logo1

logoT

 

Подделка масла лукойл


Как отличить масло Лукойл от подделки

Вместе с выходом обновлённой линейки моторного масла Лукойл Генезис 5W-40 и 5W-30, улучшилась система защиты от подделок. Про особенности новой линии Armortech мы рассказали в предыдущем обзоре. Сегодня остановимся подробнее на том, как отличить масло Лукойл от подделки. Зная особенности новых канистр, пользователи практически защищены от кустарных производств. Поскольку новые технологии защиты требуют довольно приличных вложений, что делает подделку масла Лукойл просто невыгодной.

Защита от подделок

Моторное масло Лукойл 5W-40 и 5W-30 Генезис Арматек весьма популярно среди автовладельцев. Ведь оно действительно обладает высокой степенью защиты двигателя при работе даже в самых экстремальных условиях. Интервалы замены масла сокращаются, а срок службы мотора увеличивается. Но у масла Лукойл есть и дополнительный плюс.

Ещё одна причина высокой популярности масла – не только его надёжность, но и высокая степень защиты от подделок на рынке. Естественно, для получения заявленного результата продукция должна быть оригинальной.

Поддельное масло чаще может оказаться у перекупщиков или в мелких магазинах, поэтому у самой канистры есть надёжная система защиты. На всякий случай, следует рассказать, как защищены канистры оригинального масла, и как отличить масло Лукойл от подделки.

Стоит помнить, поддельное масло будет дешевле на 15-20% от официальной цены производителя. Поэтому не стремитесь сэкономить на этом.

Как отличить масло Лукойл от подделки?

Это довольно просто:

  1. Качественный пластик для упаковки из 3-х слоёв. На свету просматриваются мелкие вкрапления краски цвета металлик. Поверхность у канистры гладкая и дефектов не имеет.

Для производства многослойных канистр задействованы итальянские высокотехнологичные линии.

У подделок пластик часто неоднороден и не будет играть на свету, часто можно видеть следы грубой спайки половинок.

Кроме того, в 2019 году вышла новая фирменная тара, на фото вы можете видеть главные отличия:

  1. Этикетка вплавляется в канистру, что обеспечивает её ровное прилегание и отсутствие на ней повреждений. Такая этикетка защищена от влаги или выгораний на солнце.

Для подобной технологии также требуется дорогостоящее оборудование, её нельзя переклеить кустарным способом. Шрифт ровный, чёткий и понятный.

Подделки часто имеют низкое качество наклеенной этикетки.

Полезный материал: Баллы Лукойл – сколько это в рублях?

Помимо этого, в новой линейке моторных масел Лукойл Генезис на лицевой стороне все надписи идут только на английском языке.

  1. Дата изготовления канистры не должна совпадать с датой розлива масла. Она обязательно должна иметь срок изготовления раньше, чем розлив масла.

На оригинальных изделиях всегда есть:

  • дата изготовления масла и номер партии – в первом ряду;
  • во 2-м ряду – 10-значный номер канистры, где первые 2 цифры – год производства тары.

Обозначения выполнены лазерной маркировкой с тыльной стороны канистры.

  1. Помимо этого, на дне имеется специальная эко-маркировка, которая сообщает о том, что пластик может быть переработан повторно.

Производитель призывает сдавать пластик на вторичную переработку сырья при раздельном сборе бытовых отходов.

В левом нижнем углу также обозначены месяц и год производства канистры.

Защита крышки

Также защищена и крышка оригинальных упаковок, чтобы избежать розлива в пустые, использованные канистры:

  1. Новая упаковка оснащена двойной крышкой: из полиэтилена и специального пластика, а также имеет защитное кольцо.

Если такой защиты нет, – перед вами, скорее всего, подделка.

Кроме того, горловина канистры запечатана фольгой.

  1. Специальный штрих-код располагается на боку крышки и кольца-стопора. Таким образом, надпись и логотип разделяются на две половинки. Сорванная защита в кустарных условиях восстановлению не подлежит.
  2. Голограммы «Original» и «Genuine» свидетельствуют, что изделие подлинное, они исчезают при первом открытии крышки.
QR-код на канистре

Помимо прочих нововведений на новых упаковках масла Лукойл Genesis появился и QR-код. С помощью него и смартфона можно считать закодированную информацию:

  • спецификацию продукции,
  • более подробное описание товара.

В зависимости от версий программного обеспечения Андроид или Айфон, считать QR-код можно, либо используя встроенную камеру, либо может потребоваться установка специального приложения.

Полезный материал: Регистрация карты Лукойл – инструкция

Как уже было сказано, теперь все надписи на лицевой стороне идут на английском языке. Но и прежние упаковки, где надписи на русском, всё ещё есть в продаже.

Ещё одним фактором защиты является доступная цена масла, которая обеспечивается отработанной технологией синтеза, а также долгосрочными контрактами на поставки оригинальных присадок.

Что касается качества упаковки, то подделывать такие высокотехнологичные канистры просто невыгодно. Поэтому, зная, как отличить масло Лукойл от подделки, пользователи практически защищены от некачественной продукции.

Масла от лукойл - правда и вымыслы. Подделка масла Лукойл

Совершенная защита от подделок (подписи к иллюстрации):

1. ДВОЙНАЯ КРЫШКА КАНИСТРЫ (полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика красного цвета) с гарантийным кольцом и алюминиевой вставкой исключают повторное использование канистр

2. ТРЕХСЛОЙНЫЕ СТЕНКИ КАНИСТРЫ легко различимы после открытия канистры. Многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить кустарным способом

3. ЭТИКЕТКА вплавлена в поверхность канистры, защищена от влаги

4. ФОЛЬГА НА ГОРЛОВИНЕ исключает проливание масла при опрокидывании канистры и служит дополнительным элементом защиты от подделки

5. ЛАЗЕРАЯ МАРКИРОВКА на этикетке оборотной стороны канистры сообщает о дате производства и номере партии продукта

6. ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ НОМЕР упаковки указан на этикетке оборотной стороны канистры

7. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА НА ДНЕ: экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки

обозначение используемого материала

месяц и год изготовления канистры

товарный знак ЛУКОЙЛ

номер пресс-формы выдувной машины

Качество смазочных материалов ЛУКОЙЛ подкрепляется совершенной защитой от подделок

Автовладельцам хорошо известно о проблеме поддельных масел на российском рынке. Незаконный прибыльный бизнес продолжает процветать, предлагая на выбор практически любые «бренды» современных масел. Практически любые, однако, не все. Мониторинг рынка показывает, что благодаря уникальной технологии производства канистр в этом списке отсутствует ЛУКОЙЛ. Что это за технология, мы проиллюстрируем на примере новинки потребительского рынка - моторного масла ЛУКОЙЛ GENESIS. Именно эта линейка масел должна находиться в «зоне пристального внимания» нелегальных заводов - GENESIS стал первым российским маслом, ряд эксплуатационных характеристик которого на порядок превысил мировые стандарты. Например, показатели ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 по защите от износа опережают требования отраслевого стандарта ACEA до 5 раз и до 6 раз - стандарта API. До 2012 года это моторное масло поставлялось исключительно на первую и сервисную заливку для автоконцернов и станций техобслуживания в России и Европе. Начиная с сентября 2015 года ЛУКОЙЛ GENESIS доступен в России широкому кругу покупателей. В 2008 году ЛУКОЙЛ нашел эффективное средство защиты от подделок, первым среди компаний смазочных материалов внедрив на своих заводах технологию вплавляемой этикетки (IML - In-mould labelling). Особенность технологии в том, что полимерная этикетка наносится на поверхность канистры непосредственно в процессе её изготовления. Она вплавляется в стенки канистры под воздействием температуры в момент формования, образуя единое целое с упаковкой. ЛУКОЙЛ и сегодня - единственная в мире компания, выпускающая масла в канистрах c использованием IML-технологии. Благодаря инновационной этикетке, до настоящего момента прецедентов появления подделок в канистрах ЛУКОЙЛ выявлено не было. Константин Смирнов, руководитель одной из ведущих независимых лабораторий МИЦ ГСМ, тестирующей смазочные материалы, подтверждает: «На моей памяти не было ни одного случая, чтобы контрольный тест масла в фирменной канистре ЛУКОЙЛ, будь то GENESIS, ЛЮКС, СУПЕР и т.п., показал несоответствие продукта заявленного качеству». Специальная канистра ЛУКОЙЛ защищает вас от рисков покупки поддельного продукта, а уникальное масло ЛУКОЙЛ GENESIS дает надежную защиту двигателю. Программа стендовых и моторных испытаний масла для получения международных одобрений показала, что использование линейки ЛУКОЙЛ GENESIS способствует увеличению ресурса работы двигателя и чистоты двигателя, в несколько раз превосходящих тестовые нормативы.

16.06.2016 В последнее время увеличивается количество поддельных товаров на прилавках магазинов. Несмотря на то, что ведется активная борьба с фальсификацией продуктов, индустрия контрафакта только растёт. Проблема подделки и идентификации товаров коснулась и сегмента моторных масел. Недавно в Подмосковье были выявлены четыре цеха, которые выпускали масла, имитирующие продукцию популярных брендов Mobil, Shell, TOTAL, elf и других.

Как сообщает МВД, 90% жалоб покупателей на контрафактные моторные масла приходится на известные импортные бренды Mobil, Castrol, Shell. Подделывают не только импортные масла, но и отечественные: жалобы на продукцию Lukoil составили 5%. Масштаб распространения контрафакта привел к тому, что 79% покупателей уже серьёзно обеспокоены тем, где купить оригинальный товар и как распознать фальсификат.

При выборе моторного масла нужно обращать внимание на следующие свойства продукта. Во-первых, это вязкость по SAE. Показатель записывают в таком виде: 5W30, 5W60, 10W4 и т.д. Первая цифра демонстрирует низкотемпературную вязкость масла, а вторая – вязкость при высокой температуре. Второе важное свойство – основа продукта (другими словами, базовое масло). Масляные основы различаются по стойкости окисления, а от этого качества зависит, как долго масло будет работать в двигателе без замены.

Также стоит обращать внимание на то, соответствует ли продукт классификации Американского института нефти API и Ассоциации Производителей Автомобилей Европы ACEA.

Принадлежность к тому или иному классу демонстрирует уровень эксплуатационных свойств масла.

Но как бы внимательно покупатель ни изучал состав продукта и ни обращал внимание на его сертификацию, вероятность столкнуться с контрафактом масла велика.

Распространенные способы защиты товара, будь то особая канистра, маркировка, этикетка или голограмма, изжили себя. Различные голограммы и голографические ленты неэффективны ввиду отсутствия у проверяющих органов и конечных потребителей эталона этой голографический защиты для того, чтобы сравнить потенциальную подделку с образцом. Более того, недобросовестные производители копируют саму матрицу голограммы любой сложности за две недели.

Автолюбители используют новые методы проверки товара на контрафакт: изучают наклейки на упаковках, ориентируясь на особые критерии; сравнивают качество полиграфии этикеток.
Подобные способы проверки товаров на оригинальность могут занять много времени, а эффективность некоторых из них и вовсе вызывает сомнение.

На сегодняшний день прибегать к подобным рекомендациям нет смысла, потому что на рынке технологий разработан и внедрен удобный способ проверки подлинности продукта - система Original! Это уникальный сервис, помогающий отличить оригинальный товар от подделки в минимум действий. Чтобы проверить продукт на подлинность, достаточно отправить уникальный код товара на SMS-номер 2420 либо сообщить его оператору круглосуточной службы поддержки..

Если товар не прошел проверку на подлинность, то потребитель получит SMS с информацией о фальсификации продукции на мобильный телефон. Покупателю также будет предоставлена консультация по дальнейшим действиям в борьбе с контрафактом. Уникальный код каждого продукта обслуживается в течение 7 лет.

Системой Original! уже пользуются ПАО “КАМАЗ”, ОАТ, Обнинскоргсинтез, Дайдо Металл Русь и Ростар.

Множество способов проверки товара на контрафакт и круглосуточная служба поддержки позволяют сервису Original! оперативно сообщать автовладельцам результаты экспертизы на подлинность моторного масла и взаимодействовать с покупателями по всем вопросам в любое удобное для них время.

Будем бороться с контрафактом вместе!

Вопрос фальсификата моторного масла стоит остро. Сегодня подделывают все что можно, и дорогостоящие брендовые, и дешевые, но востребованные марки. Как и всякая уважающая себя компания, Лукойл оберегает от подделок свое масло, заботясь о собственной репутации и об интересах потребителей.

Если рассмотреть все многообразие масел для двигательной системы автомобиля, которые существуют на рынке смазочных материалов, канистры масляной жидкости компании Лукойл выделяются хорошей степенью защиты от подделок.

Автовладельцу следует знать определенные подсказки, которые оставляет производитель моторного масла . Эти информационные аспекты обезопасят покупателя от фальсификата. Итак, самые явные элементы «лукойловской» защиты.

Крышка

Для производства крышки компания Лукойл использовала два компонента, среди которых полиэтилен и резиновый материал. Полимер окрашен в серый цвет, а резина в красный. Запечатывание крышки происходит специальным способом, исключающим возможность последующего применения. Соответственно, уже есть защита от риска приобрести подделку в оригинальной емкости.

Расстояние между стопорным кольцом и крышкой, как правило, не больше волоса человека. А при внимательном визуальном исследовании обнаруживается, что система составляет единое целое. Когда открывается крышка, то именно в этом месте происходит разрыв системы и стопорное кольцо остается на таре с маслом.

Трехкомпонентные стенки тары

Для изготовления канистр Лукойл применяют специальные трехслойные полимеры. После вскрытия емкости слои можно увидеть. Стоит знать, что воспроизвести трехслойное изделие невозможно без применения специального дорогостоящего оборудования. Получается, что изготовителям подделок такие изыски не по карману.

Основное отличие однослойной упаковки от многослойной считается увеличенный срок сохранности продукта, в том числе защита от выгорания.

Этикетка

На канистрах масел компании Lukoil этикетка вплавлена внутрь стенок пластиковой тары. Это осуществляется в процессе изготовления канистры с двух сторон. Информационная бирка не отклеивается. Наклейки Лукойла считаются современным технологическим решением. Процедура покрытия полностью автоматизирована и не требует участия человека.

Как итог, подделать такую продукцию нереально. Стоит отметить, что ультрафиолетовые лучи солнца и влажная среда никак не воздействуют на бирку. Внешний вид товара сохраняется на длительное время.

Металлическая вставка на горловине

Горловина герметично запаяна, благодаря металлической фольге. Получается вспомогательная защита от появления на рынке множества суррогатной продукции. Протечка полностью исключена, даже если упаковка находится в вертикальном положении.

Лазерное обозначение информационных бирок

Оборотная часть этикетки снабжена специальной лазерной маркировкой и временем производства. Если попытаться соскоблить знак ногтем, то бумажная бирка разрывается в местах соприкосновения. При внимательном осмотре маркировки можно заметить, что среда красильного компонента прожжена специальным лазером до слоя бумаги.

Персональный порядковый номер

Обратная сторона упаковки оборудована нестираемым технологическим номером. Эти данные применяются для отслеживания конкретной товарной единицы.

С помощью указанных признаков даже начинающий автолюбитель легко определит, что перед ним – качественный оригинальный состав или подделка из неизвестных науке компонентов. На сегодня масла компании Лукойл считаются продукцией, прекрасно защищенной от фальсификата.

Но стоит отметить, что дать стопроцентную гарантию оригинальности масла Lukoil может лишь химическая лаборатория, в которой проводятся химико-физические анализы.

Всем привет. В данной статье поговорим о подделке масла Лукойл. Уже давно бытует мнение, что масло Лукойл никто не подделывает, так как оно дешевое и никому не нужно. Такое мнение навязывают нам окружающие, которые считают, что все отечественное обязательно должно быть низкого качества. Такое явление пошло из недалеких 90-х, когда в стране был большой спрос на импортные товары, а отечественные товары не сильно ценились. В "лихие 90е" подделывалось практически все. Создавались кооператывы, которые штамповали продукцию. Масла Лукойл тому не исключение. Однако, с тех пор компания очень хорошо поработала над качеством своей продукции. Не могу отметить и того, что продукция Лукойл на сегодняшний день имеет одну из самых совершенных защит от подделок. Вы еще удивлятесь, почему масла Лукойл не подделывают? Тогда начнем!

Защита от подделок масла Лукойл

1. Крышка. Каждая канистра Лукойл снабжена комбинированной пробкой, которая выполнена из высококачественного пластика и емеет вставки из плотной резины. Это не простой пластик, который можно отлить с помощью обычных пресс форм. Производство таких крышек без соответствующего оборудования в принципе невозможно.


Каждая крышка снабжена защитным кольцом, которое легко отрывается при открытии канистры. Кроме этого, под крышкой имеется алюминиевая термосвариваемая вставка.

2. Канистра. Тара изготовленая из трехслойного пластика. Это легко можно заметить после вскрытия канистры. Все слои отличаются друг от друга и делятся на внешний, внутренний и средний. Как и в первом случае, производство такой канистры требует высокоточного оборудования и высококачественного сырья, которое попросту недоступно поддельщикам масел.

3. Этикетка. Этикетка на каждой канистре оригинального масла Лукойл является вплавляемой, т.е. наносится на канистру еще в процессе ее производства. В результате этикетка является единым целым с канистрой. Данная технология полностью исключает отклеивание краев этикетки. Кроме этого, вплавляемые этикетки являются более эстетичными по сравнению с традиционными в плане эксплуатации. Такие этикетки менее подвержены воздействию ультрафиолета и влаги, что позволяет сохранить товарный вид канистры более продолжительное время.

4. Горловина. Горлышко канистры запломбировано специальной алюминиевой фольгой, что исключает протекание масла при его опрокидывании.

5. Дата проивзодства и номер партии. Данная информация нанесена на канистру исключительно с помощью лазерной гравировки, а не обычного лазерного принтера, как делает большиснтво производителей смазочных материалов.

6. Уникальный порядковый номер. Эта информация аналогичным образом наносится на обратною сторону канистры.

7. Индивидуальное дно канистры , которое содержит следующую информацию:

1 - Экологическая маркировка, которая означает, что данная тара может быть переработана вторично.
2 - Экологическая маркировка, которая призывает пользователей соблюдать правила охраны окружающей среды.
3 - Обозначение материала, из которого произведена канистра.
4 - Месяц и год производства масла.
5 - Товарный знак Лукойл.
6 - Номер пресс-формы, на которой была изготовлена канистра.

Благодаря этим признакам Вы сможете легко отличить масло Лукойл от подделки . Повторюсь, что на сегодняшний день масла Лукойл - это одни из самых защищенных масел от подделки. Ну и на последок хочется сказать, что 100% ответ на вопрос: "как отличить подделку масла Лукойл" Вам может дать лишь химическая лаборатория, в которой провезут физико-химический анализ масла. Эти ребята точно знают, какое масло является подделкой, а какой оригиналом. Однако, если Вы знаете информацию, которую мы рассказали Вам в статье выше, то уже на 80% сможете обезопасить себя от подделки! На этом все, спасибо за внимание и пока! До новых встреч на нашем сайте. А пока рекомендуем Вам ознакомиться и с другими нашими статьями.

Как отличить поддельное моторное масло от настоящего? 4.50 /5 (90.00%) 2 голос(ов)

Где купить и как определить настоящее моторное масло? Обеспокоенность автовладельцев по данному вопросу понятно. Особенно после событий, произошедших в России, о которых многие слышали. Когда сотрудники МВД накрыли большой склад, где производили контрафактное моторное масло известных марок Shell, Castrol, TOYOTA, MOBIL, Лукойл в промышленных масштабах.

Как же быть, как распознать фальшивое моторное масло? Что сулит залив поддельного моторного масла и как оно влияет на работу двигателя? Разберем эти вопросы ниже.

В нем содержится минимальное число дополнительных добавок, которые влияют на вязкость. Поэтому при работе двигателя переходит в слишком жидкое. Это ведет к снижению рабочего давления, тем самым детали мотора не качественно смазываются, и приводит это к быстрому износу .

К тому же, тяжелый запуск двигателя в мороза, когда залито подделка.

Нередко бывают случаи залива более дешевого аналога или поддельного масла в мотор в автосервисах. Если вы боитесь, что обманут в автосервисе, кликните на любой из мессенджеров ниже, и вы узнаете 5 простых способов как избежать «развода» 👇

Контрафактное моторное масло моментально изнашивает узлы мотора. В среднем через 20-30 тыс. км , двигатель просто «умирает», и тогда ему потребуется капремонт.

К тому же, поддельное моторное масло способствует нагару, и не позволяет нормально работать поршням. Увеличение зазора обязательно приведет к повышенному потреблению моторного масла.

Поддельное моторное масло просто не выполняет свою задачу по смазке, отведению тепла и очистке трущихся деталей. Все это, в конечном итоге, заканчивается перегревом, нагаром и заклиниванием узлов двигателя.

Очень важно использовать качественное моторное масло в двигателе.

Автосервисы в Москве по замене моторного масла:

Загружаем автосервисы...

Чаще всего подделывают популярные бренды , которые больше пользуются спросом, такие как Castrol, Mobil, Shell, Лукойл, Zic и другие. Производство поддельного продукта обходится дешевле, чем изготовление оригинальной жидкости.

Поэтому, если наклеить на канистру с моторным маслом, допустим этикетку «Лукойл», за счет своей популярности в России, продажи на него значительно возрастут.

Как определить поддельное моторное масло

Так как же узнать подделку? Методы есть.

Каждый производитель защищает свой продукт при помощи тары. При чем каждая канистра фиксируется . Таким образом, поддельщиками, по-большому счету, необходимо подделать канистру, а что будет внутри уже не важно. Вот на это мы и будет ориентироваться.

Признаки поддельного моторного масла

Есть самые главные два отличия:

  1. Масла не соответствует оригиналу по составу, цвету и т.д.
  2. Отличие в упаковке.

Определить настоящее или нет по первому пункту достаточно сложно, т.к. ни один продавец не даст вам вскрыть упаковку и взять пробу на экспертизу.

Визуально определить оригинальное масло можно по следующим признакам:

  1. Оно прозрачное.
  2. Не имеет осадка.
  3. Без посторонних примесей.
  4. Не имеет постороннего запаха.

Как отличить поддельное моторное масло от настоящего по упаковке.

Берем канистру и первым делом смотри на крышку. Должно быть 2 надписи «Castrol». Первая, выдавлена на крышке, а боковая особенная. Она захватывает и защитное кольцо, и крышку, которая выполнена лазером. Если надпись на крышке и кольце не сходится, то канистру вскрывали.

Проверьте этикетку. Она должна быть двойной и достаточно легко отклеивается. В контрафактной упаковке часто имеется одинарная наклейка.

Проверьте голограмму, она должна радужно переливаться. Присутствуют блики на свете.

На канистре также есть наклейка с кодом и номером завода для проверки подлинности. Для проверки просто отправьте смс с кодом. Правда, такая наклейка имеется только на большой канистре, с номиналом в 1 л – нет.

Shell – очень популярный бренд, в том числе и среди контрафактного моторного масла.

Главная защита у данного бренда на крышке. Там имеется наклейка, однако из-за слабого клеевого состава держится она слабо. Наклейка двухслойная. На втором слое либо мобильная версия проверки подлинности, либо по QR коду.

Есть еще одна особенность, которую не подделывают. Если смочить цифры на наклейке крышки, они изменят цвет. Это на заметку всем, кто льет Shell.

Свою защиту от подделок корейский производитель запатентовал. Заключается это в этикетке. Если посмотреть под определенным углом на черные буквы, то видна надпись «sk». Подчеркнем, чем больше света, тем лучше видно. Так же обстоят дела и на желтой полоске.

Защита у них очень хорошая. В плане этикетки, они обошли многих производителе масла. Этикетка у них вплавляемая , т.е. наносится в процессе производства канистры. Каждая канистра стоит на учете, на обратной стороне есть не стираемый порядковый номер, который отслеживают логисты. Маркировки, кстати, лазерные. Если напечатаны на принтере – это тоже подделка.

Данное моторное масло, пожалуй, самый популярный бренд среди поддельного моторного масла.

Компания ввела новую защиту тары, имеется она, к сожалению, только у новых партий. Проверяется с помощью ультрафиолета. Этикетка полностью поглощает свет, но главное, что подсвечивается буква «О» и вязкость.

Многие автовладельцы после обнаружения того, что в двигателе находится поддельное моторное масло, просто сокращают пробег на нем. Меняя его, скажем, не через 10 тыс.км., а намного раньше. Но это неправильно!

Это больше заблуждение, думать, что контрафактное моторное масло не принесет большого вреда Вашему двигателю. А ведь оно его изнашивает, при чем это начинается уже при первом запуске двигателя.

Что же делать в таком случае?

Сразу же замените моторное масло , для этого:

  1. Слейте поддельное моторное масло.
  2. Сделайте промывку двигателя с помощью специального промывочного масла, установив новый масляный фильтр.
  3. Сделайте повторную промывку уже с хорошим моторным маслом, установим снова новый масляный фильтр.
  4. Залейте новое качественное масло.

Однако, будет это не дороже капитального ремонта двигателя, в любом случае.

Как отличить подделку Лукойл? Пример с канистрой Glidetech

Как-то я рассказывал про выбор масла в свой Ceed, обмолвившись, что есть вероятность перехода на Лукойл. Как-то так и произошло: на очередное ТО прикупил на Озоне канистру Genesis Glidetech 5W30. Можно было за те же деньги взять и в Автодоке или любом другом интернетном магазине, но был промо-код на скидку и вышло совсем вкусно - дешевле чем с максимальной розничной скидкой опт4.

В профильном маслосообществе на Драйве чуть не каждый день возникают темы: а не подделку ли я купил? Вопрос хороший, учитывая тот факт, что популярные интернет-магазины вроде Емекса, Автодока или Экзиста не только поставляют товары от производителей или дистрибьюторов, но и работают с поставщиками помельче. Ну а тут даже не профильный автомагазин, а вообще - чертзнаетшто! Понятно, что лучше всего в том самом официальном интернет-магазине Lukoil-shop.ru (там сейчас праздник щедрости - при заказе через сервис ePN кэшбэк в 50% дают) покупать (но доставка не совсем удобная) или на заправке, но там заметно дороже.


Так вот, во-первых, официальный магазин Лукойла имеет способ доставки через пункты выдачи Озона, что намекает на их тесное сотрудничество. Во-вторых,для успокоения мнительности немедленно прошел на сайт Лукойла, нашел инструкцию и сверил с ней свою канистру. Смотрим как отличить подделку масла Лукойл Genesis Glidetech на живом примере.
Как проверить подлинность канистры Лукойл Генезис: общий вид канистры спереди, фото этикетки
Lukoil Genesis Glidetech фото канистры вид сзади
На сайте сообщают следующее:
Масла ЛУКОЙЛ являются лидерами по объемам продаж во многих сегментах рынка. Для защиты своей продукции и безопасности наших потребителей мы разработали и запустили инновационную систему контроля подлинности канистр.
В процессе производства используются новейшие высокотехнологичные линии  ведущих  итальянских производителей UNILOY MILACRON и ACNA. Дизайн новых канистр был разработан совместно с английской компанией Webb Scarlett deVlam и  протестирован на различных потребительских группах.
Здесь нет всяких стираемых полей, уникальных кодов с онлайн-проверкой и прочих хитростей. Все технологии просты в наблюдении и достаточно надежны. Некоторые пункты можно проверить лишь открыв канистру, оставлю их напоследок. Сейчас - то, что можно проверить прямо у полки магазина.

Этикетки не наклеены - вплавлены в канистру. Край чувствуется ногтем, но подцепить его невозможно. Такую этикетку нельзя переклеить и технология ее изготовления не так проста для кустарного производства

Этикетка на канистрах Lukoil Genesis вплавлена и край не подцепить без ее повреждения
Этикетка канистры Лукойл. Места фиксации выглядят как ребристые круги
На обеих этикетках лазером проставлен индивидуальный номер канистры и год производства. На обороте эта информация дополнена датой производства, там маркировка расположена под штрих-кодом. Возьмите две канистры с полки - номера на них должны отличаться. Способ слишком простой и считаете, что барыги на таком не станут палиться? Почитайте про поддельные фильтры Mobis, где годами (!) шлепают голограмму с одним номером на разные детали.
Лазерная маркировка на лицевой стороне канистры масла Лукойл содержит год производства и серийный номер канистры
Крышка снабжена гарантийным отрывным кольцом и выполнена из двух материалов: пластик с резиновой рельефной частью. И открывать удобно, и производить трудно.
Крышка канистры Lukoil Glidetech имеет прорезиненную вставку
Лазерная маркировка  под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры состоит из двух рядов цифр:

Первый ряд
1 — дата производства
2 — номер партии
3 — бригада

Второй ряд
4 — индивидуальный номер канистры: 10 цифр, где первые две - год производства.

На обратной стороне канистры маркировка в два ряда: первый ряд - дата производства масла, партия и бригада. Во втором ряду - год выпуска и номер канистры, который должен совпадать с маркировкой лицевой стороны. Если провести пальцем, рельеф маркировки не ощущается 

На дне канистры расположены пять маркировок: экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки; обозначения используемого материала; номер пресс-формы выдувной машины; товарный знак ЛУКОЙЛ; месяц и год изготовления канистры. Последний реквизит не помешает сверить с датой выпуска, обозначенной на этикетке: масло не должно быть залито раньше выпуска канистры, но и сильно большой разрыв между этими двумя датами также должен насторожить.
Маркировка на дне канистры масла Лукойл содержит данные о типе пластика, данные о дате выпуска и пресс-форме, а также товарный знак Лукойл
И два пункта, проверить которые можно только у маслозаливной горловины:

Наконец, при открытии канистры под крышкой мы найдем вплавленную в горлышко защитную фольгу

А сами стенки должны быть выполнены из трехслойного пластика, что хорошо видно на срезе. Тару из многослойного пластика невозможно изготовить кустарно.

Эти моменты изучу на ближайшем ТО - не переключайтесь!

upd. 08.09.2019:
Через год дошли руки сфоткать горловину канистры.


В общем, защитная фольга настолько мощно впаяна в горлышко, что напрочь перекрывает трехслойный пластик стенок. Поэтому, срез канистры и мембрану предлагаю считать вспомогательными средствами для установления абсолютной истины. Ну а в магазине довольствоваться внешними признаками. Благо, они исчерпывающи и доступны.

Где покупать моторное масло, чтобы не нарваться на «паленку»

По статистике компаний-производителей, примерно 50% всего моторного масла в России — это подделка. Только вдумайтесь: половина! То есть шанс купить оригинальное масло — 50 на 50.

3 миллиона фальшивых голограмм

Чтобы не быть голословным, и чтобы вы понимали масштабы, вот несколько фактов. В декабре 2019 года сотрудники таможни обнаружили на складах аэропорта Домодедово 3 миллиона голограмм для банок масла Castrol. 1 голограмма — это одна 5-литровая канистра масла. Итого 15 миллионов литров паленого масла. И это только одна партия. Из этого, кстати, следует ещё и вывод: мошенники прекрасно научились подделывать всякие голограммы и просчитали алгоритм присвоение номеров, так что масла бьются на сайтах проверки как оригинальные.

Ещё одна неприятная новость — в марте 2020 года в пригороде Санкт-Петербурга накрыли склад с поддельными моторными маслами. Показателен случай тем, что разливали масло там и в канистры отечественных производителей. То есть аргумент «возьму наше подешевле, потому что его не подделывают», больше не работает. Подделывают!

И таких случаев каждый год по России десятки. Страшно жить и страшно ездить на машине. Но давайте уже ближе к теме: где покупать масло, чтобы оно было оригинальным?

Где покупать

Есть три (ну, четыре места) где вероятность нарваться на подделку минимальна.

1. Сайты официальных дистрибьюторов. Почти у всех есть доставка во все регионы. Тут уж точно всё оригинальное. НО! Важно не путать официалов с другими сайтами, где тоже можно купить масло (иногда они даже прикидываются официалами). Всякие онлайн магазины — это почти стопроцентная подделка.

2. Региональные дистрибьюторы моторного масла (не путать с аффилированными ими автомагазинами). Они есть только в относительно крупных городах. Сервис должен быть правильно оформлен, люди там должны быть в спецодежде от производителя. Вообще, лучше всегда проверять сертификаты или позвонить официальному поставщику масла и уточнить, является данный сервис официальным или уже давно нет, а сертификат просрочен. На официальных сайтах так же всегда есть актуальный список авторизованных сервисных центров.

3. Крупные сетевые гипермаркеты. Это всякие Ашаны, Ленты, Магниты, Метро. Риск нарваться там на подделку минимален, но все-таки есть. Единичные случаи были. Правда, скорее всего, появление подделок на полках магазинов связано с желанием мелких управляющих на местах подзаработать по серой схеме. Потому как вообще такие крупные торговые сети закупают масло напрямую у производителей вагонами.

4. Фирменные заправки. 100% оригинальное масло на фирменных АЗС. Но гарантировать оригинальность можно только того масла, какого бренда заправка. То есть на Лукойле можно гарантировать оригинальность только лукойловского масла, на Газпромнефти — газпромовского, на Shell — шелловского, на BP — Castrol и так далее. У ZIC, Mobil, Total и других в России своих АЗС нет, так что гарантий нет.

Где не покупать

А вот где точно не надо покупать масло — так это на авторынках, в ларьках у дороги, магазинах автозапчастей. Думаю, не надо объяснять почему. Это как раз основные места сбыта контрафакта.

В интернет-магазинах, даже крупных и специализирующихся на запчастях, я бы тоже не стал покупать масло. Я не говорю, что там 100% паленое масло, но вероятность купить паленку выше, чем вероятность купить оригинал. Надо понимать, что таких магазинов сотни или даже тысячи поставщиков. И от какого именно придет масло — неизвестно, да и вряд ли кто-то регулярно их проверяет. Об онлайн магазинах поменьше я тем более не говорю.

Ну и не надо слепо верить автосервисам. Даже фирменные брендовые могут использовать паленое масло. Иногда сами того не зная, а иногда, не особо желая вдаваться в подробности. Во всяком случае такие прецеденты были. И не раз. А если уж фирменные СТО и автосервисы таким занимаются, то про обычные и гаражные я вообще молчу. Короче говоря, даже к официалам лучше приезжать со своим маслом.

Теперь несколько мифов о масле

Бытует мнение, что лучше покупать отечественное масло подешевле и почаще его менять. Не правда. Это доказано рейдами и задержаниями правоохранительных органов. Подделывают не только раскрученные забугорные бренды, но и малоизвестны и даже наши отечественные дешевые.

Говорят, что в жестяных банках масло не подделывают. Судя по тому инструменту, который продают на Aliexpress, а также крышкам и банкам, которые можно купить там же, жесть уже тоже подделывают. Так что это — не выход.

Голографические наклейки больше не защищают. Я приводил пример с поддельными голограммами для Castrol. Тару подделывать тоже научились так, что не подкопаешься ни к этикетке, ни к шрифту, ни к выдавленным цифрам, ни к шву. Тем более, когда нет с собой оригинала для сравнения.

Каков вывод? Покупать там, где я сказал: напрямую у дистрибьютеров через интернет или в официальном сервисе, либо на фирменных АЗС или в крупных сетевых гипермаркетах. Всё. Вот тогда шанс нарваться на подделку минимален. В остальных местах, наоборот, шанс купить оригинал минимален.

как отличить подделку масла от оригинала

Как часто вы сталкиваетесь с подделкой моторных масел? Скорее всего, намного чаще, чем думаете. В России и ближнем зарубежье подделка масла затрагивает все известные бренды и марки.

Качество моторного масла

Хотите стать очередной жертвой мошенников?

Если «нет», то изучите как отличить подделку масла еще на стадии покупки.

Какие опасности несет в себе использование некачественного масла?

Контрафактное масло не соответствует заявленным на упаковке характеристикам. Это значит, что вы столкнетесь с такими проблемами:

Сильный износ при запуске двигателя. Особенно этот негативный эффект будет проявляться в холодное время года. Некачественное масло будет слишком вязким, запуск двигателя будет затруднен. В особо тяжелый условиях, двигатель может работать совсем без смазки трущихся деталей, что приведет к их повышенному износу.

Повышенное потребление масла. Нагар и механические примеси будут препятствовать нормальной работе поршней. Увеличившийся зазор неизменно приведет к повышенному расходу масла.

азрушение поршней. Нагар на поршнях приводит к худшему их охлаждению, постепенно уменьшается рабочий объем цилиндра, что в итоге приводит к избыточному давлению и самовозгоранию топливной смеси.

Сгорание выпускных клапанов. Нагар и механические примеси постепенно оседают на клапанах, в результате чего они закрываются не плотно. Под давлением горящей смеси происходит выжигание мест неплотного прилегания клапанов.

Если обобщить все проблемы, то некачественное масло просто не выполняет свои функции по смазке, отводу тепла и очистке трущихся деталей. Это приводит к образованию нагара, перегреву и заклиниванию узлов. Подделки моторных масел могут стать причиной разрывов гидрошлангов, выбиванию прокладок и другим неприятностям.

Важно использовать качественное моторное масло в своем автомобиле.

Общие отличия оригинального моторного масла от подделки

В чем главные отличия оригинального масла и как отличить подделку?

  • В самом масле;
  • В упаковке.

С первым пунктом достаточно сложно, никто не даст вам вскрыть несколько упаковок разных масел, взять пробы на экспертизу и вернутся уже с готовым решением какое масло можно заливать в свой автомобиль, а какое нет.

Уже вскрытую упаковку масла можно оценить, масло должно быть:

  • Прозрачным;
  • Без осадка;
  • Без механических примесей;
  • Без постороннего запаха.

Теперь перейдем к упаковке. Именно на ней чаща всего «экономят» мошенники, так как произвести качественную упаковку с несколькими степенями защиты сложно, особенно если работать сразу на несколько брендов.

Основные факторы отличия оригинала от подделки моторного масла:

Этикетка. Она должна быть из маслостойкой бумаги и хорошо приклеена. Если масло поставляется из-за границы и на этикетке нет ни слова на русском языке, то допустима наклейка дополнительной этикетки на русском языке.

Канистра. Должна быть выполнена из качественного пластика с гладкой поверхностью и с качественными сварными швами. Подделки обычно имеют разводы литья на пластике, некачественный шов и прозрачный пластик. Перед покупкой оригинального масла обязательно зайдите на сайт производителя и ознакомьтесь с актуальным дизайном канистры. Мошенники не успевают за изменениями дизайна и могут разливать поддельное масло в канистры старого дизайна.

Целостность упаковки. На пробках большинства производителей масла есть «контроль вскрытия» на горловине канистры, в виде наклеенной защитной пленки, а также контрольная «юбка» на пробках.

Данные о производителе и дата выпуска. Некоторые мошенники не указывают официальных данных на своей контрафактной упаковке. Свежая дата розлива нефтепродукта, может стать косвенным признаком качества, так как у мошенников чаще всего старые даты.

Это общие признаки, по которым можно отличить подделку от оригинала. Ниже вы найдете сравнения оригинальных масел и подделок на примерах конкретных брендов.

Что делать если уже залил некачественное масло?

Большинство автолюбителей при обнаружении того, что залили некачественное моторное масло в свой двигатель, просто сокращают время пробега на нем. Наивно полагая, что таким образом, никакой вред двигателю нанесен не будет.

Это большая ошибка. Некачественное масло негативно влияет на двигатель с первой минуты работы на таком нефтепродукте. Некачественные присадки мгновенно выгорают, нагар образовывается на трущихся деталях, смазка проводится некачественно, в мороз можно и вовсе не завестись.

Самая правильная последовательность действий:

    1) Слить некачественное масло;
    2) Очистить двигатель с помощью фирменного промывочного масла с новым масляным фильтром.
    3) Выполнить повторную промывку двигателя хорошим масло с новым масляным фильтром.
    4) Залить новое масло.

Да, это будет дорого, но не дороже капитального ремонта двигателя. Несколько промывок необходимо для полного вымывания поддельного моторного масла. Его остатки могут смешаться с новым маслом и продолжать изнашивать двигатель автомобиля.

Признаки качественного масла по брендам:

Роснефть

Гладкая канистра, защитная фольга на горловине, крышка с тисненным логотипом.

Лукойл

Признаки качественной упаковки у масла Лукойл: двухкомпонентная крышка, вплавленная этикетка, лазерная маркировка, защитная фольга на горловине, четкая маркировка на дне канистры.

Shell

Защитная пленка на горловине может отсутствовать, так как на некоторых производствах она не используется. Изображения и текст на этикетке должны быть четкими, особенно уделите внимание логотипу с поршнем и подписью «PurePlus Technology». Этот логотип имеет зеркальное напыление и является дополнительной защитой от подделок масла Shell. Сама этикетка должна быть двухслойной, при отлипании не оставляет следов некачественной печати.

Канистра должна быть ровной и с качественными швами.

Mobil

Ровные швы на канистре, четкие изображения и тексты, двойная этикетка выполнена качественно.

Castrol

Есть логотип Castrol на защитном кольце крышки, фольга под крышкой, голограмма с кодом в верхней части канистры, канистра должна иметь хорошее качество.

Как производят контрафактное масло

Производители моторного масла используют так называемые базовые масла (синтетическое или минеральное масло) смешивают их, добавляют качественные присадки и продают конечному потребителю. Многое зависит от базового масла, но еще больше от присадок, так как именно они формируют характеристики масла.

Мошенники используют самое дешевое базовое масло и минимум присадок. Во время продажи масло может выглядеть хорошо, но присадки очень быстро сгорят, а характеристики масла даже близко не будут соответствовать запросам двигателя.

Схема производства проста:

  • Берется дешевое, обычно минеральное масло, которое производится легально, но для совсем других целей;
  • Покупается упаковка, которая также может производиться легально и полулегально;
  • На канистры клеятся этикетки именитых компаний;
  • Одно и тоже некачественное масло разливается по канистрам разных производителей, пакуется в коробки и развозится по точкам продаж.

Масштабы производства у всех разные, но чаще всего спецслужбы накрывают хорошо организованные цеха, как на видео выше.

Где покупать масло?

Купить оригинальное моторное масло можно:

  • В небольших и средних магазинах автозапчастей;
  • В больших автомобильных магазинах;
  • На авторынках;
  • На АЗС;
  • В крупных интернет-магазинах.

Обычно эти продавцы дорожат своей репутацией и стараются работать с постоянными поставщиками и постоянными клиентами.

А вот в каких случаях от покупки следует сразу отказаться:

  • Если масло продается на обочине дороги;
  • Если канистра грязная и с подтеками;
  • Дешевые ларьки и магазинчики с сомнительной репутацией;
  • Если у масла есть хоть малейшие признаки осадка или механических примесей;
  • Если вам отказываются дать кассовый чек.

/По материалам new-vesta.ru/oil//

Подбор масла Лукойл по марке автомобиля

Отечественное масло Лукойл доказало свою жизнеспособность, не уступив, а где-то и опередив зарубежные аналоги масляной продукции. О качестве масла Лукойл для моторов и трансмиссионных узлов при подборе для автомобиля написано много информации, отзывы потребителей разнятся, примерно составляя 30 на 70 процентов, из которых меньшая часть относится к негативной.

Причин для нелестного мнения о качестве масел Лукойл, как минимум две:

  • Первая — это большое количество подделок на отечественном рынке смазочных материалов Лукойл, которые активно поступают в продажу. Хотя с другой стороны, кто будет подделывать плохое и некачественное масло, которое никому не нужно? Выход один, покупать продукты от Лукойл только у проверенных продавцов, желательно, имеющих официальную аккредитацию от компании.
  • Вторая — изначально неправильно выбранные масла, которые были залиты в автомобиль. Вот о
    выборе мы поговорим более подробно.

Подбор моторного масла Лукойл по марке машины

Как показывают многочисленные опросы и статистические данные, большинство автомобилистов, к подбору масла относится по одной характеристике — вязкость в тандеме со всесезонным использованием.

Универсальные масла зима — лето, Лукойл широко представляет в различных линейках: синтетика, полусинтетика, эксклюзивная минералка. Первая цифра с параметрами на зиму, как правило является основополагающей, для покупки. И на этом все. Как исключение, обладатели новых иномарок, иногда открывают сервисную книжку для прочтения, если заканчивает гарантийное сервисное обслуживание автомобиля. Остальные открывают интернет и начинают читать отзывы людей, которые в большинстве своем катаются на отечественном автопроме и не могут судить о рабочих характеристиках масла Лукойл на иномарках. Единственное правильное решение для ленивых — это подбор масла Лукойл по марке автомобиля.

Подбор масла Лукойл по марке авто — качественный инструмент для выбора смазок для двигателя и трансмиссии за 2 минуты. Простым и удобным интерфейсом отличается подбор на фирменном сайте Лукойла, перечень продукции которого на столько обширен, что занимает около недели для его прочтения.

Чтобы не терять даром время, производитель предлагает ввести автомобилистам следующие данные:

  • указать категорию транспортного средства, к примеру легковое авто, грузовое, коммерческое использование, станки и т.п.;
  • указать марку машины;
  • выбрать модель из предложенного списка;
  • выбрать тип двигателя из перечня, который высветится.

В результате автолюбитель получит рекомендованные к использованию масла и прочие жидкости для обслуживания машины, к примеру жидкость для системы охлаждения или омывателя, вспомогательные материалы для промывок и другие полезные вещи.

Широкая линейка масел Лукойл отличается иногда друг от друга незначительным содержанием какой-то компоненты в используемой присадке.

Простой обыватель может не заметить разницы, но на практике масло может работать не по задуманному циклу, что приводит в итоге к негативному мнению о продукте.

Особое внимание Лукойл уделяет машинам с большим пробегом, всегда беря к учету наше «грязное» отечественное топливо. Машины иностранного производства имеют рабочие характеристики с учетом оптимизации на родине, где экологичность ставится во главе всего. Российские авто изначально адаптированы к нашим реалиям, и то, что считается для иностранца повышенными рабочими нагрузками, для нас является обычным режимом использования машины (пробки, дороги, парафины, смолы и сера в топливе).

Для коробки передач масла выбираются по тому же принципу, что и для мотора. Некоторые ресурсы содержат отдельные классификаторы с фильтром. Тогда вместо типа двигателя будет предложен ввод модификации КПП. В случае с Лукойлом, производить подобные дополнительные манипуляции не нужно, собственный сайт компании сразу выдает все рекомендации при вводе марки автомобиля и вышеперечисленных дополнительных данных.

Осторожно: подделка моторного масла!

Давайте разберемся, как осуществляется подделывание масла?

Перемаркировка масел

Банальное переклеивание этикетки хорошего дорогого масла известного бренда на канистру с дешевым маслом. Конечно, это незаконно, поскольку данное масло не имеет указанных на новой этикетке свойств, но, если то дешевое масло все же качественное, то ваш мотор вряд ли серьезно пострадает от этого.

Этот трюк является относительно "безобидным" – автолюбители и "дельцы" немногим рискуют тут – у первых едва ли будут проблемы с двигателем, вторым, в случае уличения, как правило, не грозит ничего серьезного.

Изготовление "самодельного" масла по "упрощенной" модели

Качественное моторное масло получается из смеси нескольких элементов: базовая основа, стандартный пакет присадок + 2-3 эксклюзивные присадки. В основе лежит правило: чем больше присадок – тем выше стоимость и качество масла.

Как поступают нерадивые производители масла? Берут требуемые компоненты и разливают где-нибудь в сарае или подвале собственное "масло", вот только на присадках экономят – льют мало или не льют вовсе. В ряде случаев даже "забывают" добавить наиболее дорогие и качественные присадки.

Опасно ли это для двигателя? Еще как! Изготовленное таким "чудо-способом" масло может нанести непоправимый вред двигателю: следует увеличение износа, образование коррозии в обозримом будущем.

Подделка

Вам уже страшно? Подождите, мы еще не закончили. Есть наиболее опасный и подлый способ обмануть автовладельцев. Это продажа в канистрах или на разлив "с колес" какой-то сомнительной жидкости весьма приблизительно напоминающей масло. А на поверку могущей оказаться, например, отработанным индустриальным маслом.

Если вы зальете в свой мотор ЭТО, то за последствия уже никто не поручится. Использование подобного "продукта", неизвестно кем, когда и как изготовленного и сколько работавшего, ведет к тяжелым последствиям для двигателя.

Жутко представить, но такое масло покупают.

Компаниям-производителям моторных масел остается только заботиться о лучшей защите своего товара – сертификаты, голограммы, маркировка, расширять сеть своих торговых точек и рассказывать автолюбителям об опасности приобретения масел – подделок под известные бренды в сомнительных местах.

Ущерб

Взвесить ущерб от использования поддельного масла может только опытный эксперт с большим опытом – опытом сотрудничества с автосервисами, эксплуатации автомобилей, с официальными дилерами ГСМ и пр.

Реально ли представить себе процент автолюбителей, пострадавших от подобного обмана и велики ли потери (финансовые – производителей, материальные – автолюбителей) от подделки фальшивого масла в России?

Давайте попробуем сделаться отъявленными оптимистами и решим, что только одна из десяти канистр масла в нашей стране является "пиратской" – даже в этом случаем мы поймем, что практически каждый среднестатистический автолюбитель хотя бы раз, но заливал в мотор своего автомобиля кустарно разлитое масло.

Конечно, больше всего рискуют те безумцы, для которых приобрести масло в сомнительных ларьках-однодневках на обочине – обычное дело. Но не только о них речь. Если вы разговоритесь с механиком из сервисных центров – он вам охотно расскажет про двигатели, протянувшие самое большее 60-70 тыс. до капремонта, а порой и в несколько раз меньше.

Конечно, в некоторых случаях причиной является брак двигателя, но основная предпосылка такому минимальному запасу двигателя – заливка фальшивого (некачественного) масла, приобретенного по случайному принципу.

Предвижу вопрос – насколько сильно, скажем, однократная заливка неизвестного масла или иной жидкости снижает рабочий срок двигателя? Для этого нужно знать степень "качества" вашей подделки и рабочих условий мотора.

Но будьте готовы, что едва рабочий ресурс поддельного масла исчерпается – ваш двигатель выйдет из строя. Именно так, это не опечатка – вероятность такого исхода, к сожалению, высока.

Береженого Бог бережет...

Это не банальное повторение известного выражения – эту мудрую истину в наши дни должен помнить любой автолюбитель. Обращайте внимание на дату изготовления масла – она должна быть выполнена в фирменном стиле – цифры времени, число выработки, номер партии.

Если даты выработки нет или она выглядит сомнительно – берегитесь! На этикетке официального моторного масла присутствует фраза "дата изготовления" и (внимание!) нанесенные непосредственно на канистру (как-будто отпечатанные горячим клеймом) цифры. Именно так должно быть на оригинальных маслах.

Если вы видите, что цифры отпечатаны только на самом ярлыке – это признак поддельного масла! Также не дайте себя обмануть простым штемпелям на канистре, поставленным недобросовестными продавцами – это простейший прием, не попадайтесь на него.

Какой можно сделать вывод в наших размышлениях про качественное и поддельное масло? Сопротивление поддельному маслу должно быть повсеместным, всеобщим - лишь в этом случае можно потеснить позиции масляных пиратов.

Например, каждый автолюбитель должен советовать и подсказывать своим начинающим коллегам, как можно отличить подделку от официального качественного масла – в этом случае можно предположить, что он расскажет своим знакомым,те – своим – и далее.

Кроме того, среди автолюбителей наверняка есть юридически подкованные люди, изучавшие Закон о правах потребителя – это поможет наказать производителей и реализторов поддельного масла.

Производители смазочных материалов, в свою очередь, также должны подключиться к борьбе против подделок, информируя, где и как грамотно выбрать качественную продукцию и отличить ее от подделки.


Подделка масла Лукойл. Масла Лукойл

06.06.2016 В последнее время количество контрафактной продукции на полках магазинов увеличивается. Несмотря на активную борьбу с контрафактной продукцией, индустрия контрафакта продолжает развиваться. Проблема подделки и идентификации товаров коснулась и сегмента моторных масел. Недавно в Московской области были выявлены четыре мастерских, производивших масла, имитирующие продукцию популярных брендов Mobil, Shell, TOTAL, elf и других.

По данным МВД, 90% жалоб потребителей на контрафактные моторные масла относятся к известным импортным маркам Mobil, Castrol, Shell.Подделывают не только импортные масла, но и отечественные: жалобы на продукцию «Лукойл» составили 5%. Масштабы распространения контрафактной продукции уже заставили 79% покупателей серьезно задуматься о том, где купить оригинальный товар и как отличить подделку.

При выборе моторного масла обратите внимание на следующие характеристики продукта. Во-первых, это вязкость по SAE. Показатель записывается в таком виде: 5W30, 5W60, 10W4 и т. д. Первая цифра указывает на вязкость масла при низких температурах, а вторая цифра — на вязкость при высоких температурах.Вторым важным свойством является основа продукта (то есть базовое масло). Масляные основы отличаются своей стойкостью к окислению, и это качество определяет, как долго масло прослужит в двигателе без его замены.

Также стоит обратить внимание на то, соответствует ли продукт классификации API Американского института нефти и Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA.

Принадлежность к определенному классу свидетельствует об уровне эксплуатационных свойств масла.

Но как бы внимательно покупатель не изучил состав продукта и не обратил внимание на его сертификацию, вероятность столкнуться с поддельным маслом высока.

Обычные способы защиты товара, будь то в виде специального контейнера, бирки, этикетки или голограммы, устарели. Различные голограммы и голографические ленты малоэффективны из-за отсутствия стандарта этой голографической защиты от проверяющих органов и конечных пользователей для сравнения потенциальной подделки с образцом. Тем более, что саму матрицу голограммы любой сложности недобросовестные производители за две недели копируют.

Автолюбители используют новые методы проверки товаров на наличие контрафакта: исследуют наклейки на упаковках, ориентируясь на специальные критерии; сравните качество печати этикеток.
Такие методы проверки товара на оригинальность могут занимать много времени, а эффективность некоторых из них вызывает прямо-таки сомнения.

Пока нет смысла прибегать к таким рекомендациям, ведь разработан и внедрен на технологическом рынке удобный способ проверки подлинности товара - Оригинал! Это уникальная услуга, которая помогает отличить оригинальный товар от подделки за минимум шагов. Для проверки подлинности товара просто отправьте уникальный код товара на номер SMS 2420 или сообщите оператору круглосуточной технической поддержки.

Если товар не прошел проверку на подлинность, потребитель получит на свой мобильный телефон SMS-сообщение о фальсификации товара. Покупатель также получит консультацию о том, как действовать в борьбе с контрафактной продукцией. Уникальный код каждого товара обслуживается в течение 7 лет.

Оригинальная система! уже используется ПАО «КАМАЗ», ОАТ, «Обнинскоргсинтез», «Дайдо Метал Рус» и «Ростар».

Несколько способов проверки товара на предмет подделки и круглосуточная техническая поддержка позволяют использовать оригинал! оперативно информировать автовладельцев о результатах проверки моторного масла на подлинность и связываться с клиентами по всем вопросам в удобное для них время.

Боремся с контрафакцией вместе!

Здравствуйте. В этой статье мы поговорим о поддельном масле Лукойл. Долгое время считалось, что нефть Лукойл никто не имитирует, потому что она дешевая и никому не нужна. Это мнение нам навязывают окружающие люди, считающие, что все отечественное должно быть некачественным. Это явление началось примерно в 1990-е годы, когда в стране был большой спрос на импортные товары, а отечественные товары не ценились. В благородные 90-е«Почти все было сфальсифицировано. Были созданы кооперативы, штамповавшие продукцию. Масла Лукойл не исключение. Однако с тех пор компания очень хорошо поработала над качеством своей продукции. Не могу я также заметить, что продукция «Лукойл» на сегодняшний день обладает одними из самых передовых функций защиты от подделок. Вы все еще задаетесь вопросом, почему масла Лукойл не подделывают? Тогда давайте начнем!

Защита от подделки масла Лукойл

1. Крышка. Каждая канистра Лукойл оснащена комбинированной пробкой, которая изготовлена ​​из качественного пластика и имеет плотные резиновые вставки. Это не простой пластик, который можно формовать с помощью обычных форм. Производство таких крышек в принципе невозможно без соответствующего оборудования.


На каждой крышке имеется защитное кольцо, которое легко отрывается при открытии канистры. Дополнительно под крышкой имеется алюминиевая вваренная вставка.

2. Канистра. Контейнер изготовлен из трехслойного пластика. Это легко увидеть, если открыть канистру. Все слои отличаются друг от друга и делятся на наружные, внутренние и срединные. Как и в первом случае, производство такой канистры требует точного оборудования и качественного сырья, которого у фальсификаторов масла просто нет.

3. Этикетка. Этикетка на каждой канистре оригинального масла Лукойл оплавлена, т.е.надевается на канистру при ее изготовлении. В результате этикетка составляет одно целое с тарой. Эта технология полностью исключает отслаивание края этикетки. Кроме того, литые этикетки более эстетичны, чем традиционные, с точки зрения эксплуатации. Такие этикетки меньше подвержены воздействию ультрафиолетовых лучей и влаги, что позволяет дольше сохранять товарный вид канистры.

4. Шея. Горловина канистры заклеена специальной алюминиевой фольгой, что предотвращает вытекание масла при опрокидывании.

5. Дата изготовления и номер партии. Эта информация печатается на канистре только с помощью лазерной гравировки, а не обычного лазерного принтера, как это делают большинство производителей смазочных материалов.

6. Уникальный серийный номер. Эта информация также отображается на задней стороне контейнера.

7. Индивидуальное дно канистры , которое содержит следующую информацию:

1 - Экомаркировка, означающая, что тара может быть переработана.
2 — экомаркировка, призывающая пользователей соблюдать экологические нормы.
3 - Обозначение материала, из которого изготовлена ​​канистра.
4 - Месяц и год добычи нефти.
5 - Торговая марка Лукойл.
6 - Номер пресс-формы, на которой изготовлена ​​канистра.

Благодаря этим функциям вы сможете легко отличить масло Лукойл от подделки . Повторюсь, что на сегодняшний день масла Лукойл одни из самых защищенных от подделок.Напоследок хотелось бы сказать, что 100% ответ на вопрос: «как отличить подделку масла Лукойл» может дать только химическая лаборатория, где на улице будет проводиться физико-химический анализ масла. Эти ребята точно знают, какое масло подделка, а какое настоящее. Однако, если вы знаете ту информацию, которую мы дали вам в статье выше, вы уже можете защитить себя от подделки на 80%! На этом все, спасибо за внимание и до свидания! До скорой встречи на нашем сайте.А пока рекомендуем вам ознакомиться с другими нашими статьями.

Поддельное моторное масло

от ведущих производителей встречается достаточно часто. Не удалось избежать этой участи и такому производителю, как Лукойл. Оригинальная канистра имеет несколько защитных элементов, о которых мы поговорим подробнее.

Первый элемент защиты - двухкомпонентная оболочка. Рельефная крышка изготовлена ​​из двойного материала - специальной красной резины и серого полиэтилена. Канистра запечатана уникальным способом, что исключает ее повторное использование.На фото ниже показано, как выглядит оригинальная крышка.

Второй элемент - трехслойные стенки канистры. Каждая канистра моторного масла Лукойл изготовлена ​​из трехслойного пластика, но вы видите это только при открытии канистры. Стоит отметить, что в распоряжении фальшивомонетчиков имеется дешевое оборудование, которое не позволяет в точности повторить эту технологию. Кроме того, трехслойная канистра продлевает срок службы масла и защищает его от выгорания.

Третий элемент – литая этикетка (для канистр, поставляемых на рынок РФ).

Аналогичная этикетка наносится на тару при ее изготовлении и вплавляется в поверхность тары. Отклеить такую ​​этикетку не получится и сделать подделку с идентичным элементом невозможно. Ни солнечные лучи, ни влага не влияют на этикетку. Внешний вид сохраняется на протяжении всего срока эксплуатации.

Такие этикетки – уникальное технологическое решение Лукойла.Метки применяются автоматически. Это исключает повторную наклейку этикеток на ранее использованные канистры.

Четвертый элемент - фольга на горлышке канистры. Алюминиевая фольга надежно запечатана для дополнительной защиты от подделки. Сама канистра и ее содержимое герметично закрыты, что исключает утечку масла.

Пятый элемент – лазерная маркировка на этикетках. На обратной стороне контейнера лазером нанесена информация о дате производства и специальный код.Попытка удалить такие метки повредит бумагу. При ближайшем рассмотрении становится понятно, что лазер прожигает не только краску, но и бумагу.

Шестой элемент — индивидуальный серийный номер. Он также напечатан на задней части контейнера. С его помощью можно отследить логистику любой канистры.

В заключение стоит сказать, что на дне канистры есть определенные информационные таблички. А именно:

  • Код утилизации, упрощающий процесс сортировки использованных канистр;
  • Знак, информирующий о правильной утилизации упаковки;
  • Код материала, из которого изготовлена ​​канистра;
  • Дата изготовления канистры;
  • Логотип компании Лукойл;
  • Технологический номер пресс-формы.

Многие автолюбители незаслуженно ругают российские моторные и трансмиссионные масла, в том числе Лукойл, поэтому мы решили сравнить его с лучшими зарубежными аналогами. Мы расскажем о влиянии масла на двигатель и процессах, происходящих при работе двигателя, а также покажем, откуда взялся миф о том, что российские моторные масла самые плохие в мире.

Основные характеристики масла

Каждый автолюбитель знает, что масло необходимо для смазки трущихся деталей двигателя.Однако для каждого двигателя требуется свое масло, отличающееся вязкостью, наличием дополнительных компонентов, устойчивостью к низким температурам и другими параметрами.

Если в двигатель залить масло, не подходящее по определенным характеристикам, будет нарушен его режим работы. При недостаточной вязкости масла либо ухудшается его подача к трущимся деталям, либо оно быстро стекает, оставляя на поверхности чрезмерно тонкий слой, который не может надежно защитить металлические детали.При несоответствии масла составу присадок и присадок износ двигателя резко увеличивается на некоторых режимах. Если масло недостаточно морозостойкое, запуск двигателя зимой превращается в лотерею, где выигрыш означает, что двигатель получил наименьшие повреждения. Ведь застывшее масло очень густое, поэтому насос не может подать его к трущихся частям двигателя в достаточном объеме, поэтому трение происходит «всухую», без смазки.

Помимо вязкости, которая определяется по американской методике и обозначается как SAE, существует еще индекс API, описывающий назначение масла по типу двигателя.Часто при выборе масла только по SAE водитель или автовладелец не учитывает параметр API, поэтому, казалось бы, подходящее масло ухудшает работу двигателя, увеличивает расход топлива и приводит к другим неприятным последствиям. Например, заливка масла класса API SH в двигатель SM, произведенный в конце 1970-х или середине 1980-х годов, приведет к постоянным утечкам и быстро сократит срок службы как двигателя, так и масла. А заливка масла класса API SE в масло SG на автомобилях 2010 года выпуска быстро вызовет появление царапин на вкладышах коленчатого вала и стенках цилиндров.Причем этот эффект принесет каждое масло, не только Лукойл, но и самое популярное и качественное фирменное масло.

Как масло защищает двигатель?

Любое масло проникает в детали при трении друг о друга и образует на их поверхности тонкую пленку с минимальным коэффициентом сцепления. Толщина пленки зависит от:

  • вязкости масла;
  • давление в масляной системе;
  • состояние масляных каналов;
  • температура воздуха;
  • температура двигателя;
  • нагрузка двигателя.

Чем менее вязкое масло, тем большую толщину образуемого им защитного слоя при условии достаточного давления в масляной системе. Ведь чем выше вязкость (густота масла), тем сложнее его протолкнуть по системе. При этом каждый двигатель рассчитан на определенную толщину пленки, что обеспечивает максимальную защиту на определенных режимах.

Толщина пленки на холостом ходу немного больше, чем при работе под средней нагрузкой и значительно больше, чем при работе под максимальной нагрузкой.Это связано с нагрузками на коленвал и распредвал. На холостом ходу нагрузка минимальна, поэтому давление деталей друг на друга минимально, а значит, между трущимися деталями имеется довольно большое пространство, которое заполнено фольгой. В режиме средней нагрузки коленчатый вал значительно сильнее давит на втулки, что уменьшает расстояние между ними. В режиме максимальной нагрузки давление ролика на гильзы максимальное, поэтому толщина пленки минимальна.

Когда масло идеально подходит для двигателя, смазывающая способность пленки, независимо от толщины, максимальна.Если вязкость масла не соответствует двигателю, на одном из режимов изменяется оптимальная толщина пленки или ухудшаются ее смазывающие свойства. Это зависит от других параметров, которые мы показали в списке. Что происходит, когда толщина пленки или ее смазывающие свойства не соответствуют режиму работы двигателя? При чрезмерной вязкости увеличивается сопротивление вращению коленчатого вала.

Современные автомобильные двигатели не могут похвастаться высоким крутящим моментом, поэтому высокая мощность получается за счет увеличения числа оборотов.Поэтому даже незначительное увеличение сопротивления вращению коленчатого вала приводит к увеличению расхода топлива и снижению мощности двигателя. При недостаточной вязкости масла трущиеся детали соприкасаются друг с другом, что приводит к появлению царапин на их поверхности. Каждая царапина, в свою очередь, еще больше ухудшает работоспособность трущихся поверхностей, что вскоре приведет к образованию металлической пыли и стружки. При этом резко возрастает износ втулок, а также увеличивается вибрация коленчатого вала, а также стук.При появлении стука двигатель требует капитального ремонта.

Толщина и свойства пленки также зависят от состояния масляных каналов. При работе двигателя сгоревшие и несгоревшие частицы топлива переносятся в масло через поршневые кольца, которые со временем изменяют свойства масла. В исправном двигателе с правильным маслом это происходит через 6-10 тысяч километров, в зависимости от режима езды. Когда это происходит, нагар в масле начинает скапливаться на стенках каналов, снижая пропускную способность, ограничивая поток масла и уменьшая толщину защитной пленки.

Другим важным фактором защиты, обеспечиваемой моторным маслом, является температура воздуха. Ведь чем холоднее на улице, тем сильнее густеет масло, особенно если оно не соответствует климату. Синтетические и полусинтетические масла меньше меняют свои свойства при низких температурах, чем минеральные, но даже такие масла не способны защитить двигатель при слишком низких температурах. Со временем их вязкость становится слишком высокой, поэтому они не могут образовать пленку нужной толщины, и, следовательно, ухудшается смазывающая способность.

Для чего нужны присадки в масло?

Исходное масло, полученное из нефти (минеральное) или газа (синтетическое), имеет очень средние свойства и поэтому требует очистки. Благодаря своему маслу его подвергают различным обработкам, таким как гидрокрекинг, а также заливают присадками, улучшающими те или иные свойства. При этом масло с совершенно новыми свойствами не появляется. Например, минеральное масло сохраняет высокую вязкость при низких температурах, а нормализация вязкости происходит за счет растворителя.Аналогично с синтетическим маслом, обладающим крайне плохой смазывающей способностью, которое меняют только присадки. Поэтому при окислении масла из-за перегрева или слишком долгого срока службы все присадки выпадают, и двигатель остается веществом с весьма средними свойствами, да еще и полным копоти.

В современные масла добавляются различные присадки, и каждый производитель использует свой авторский состав. Моющие присадки растворяют отложения в масляных каналах, но сильно загрязняют масляную систему, увеличивая риск появления царапин на трущихся поверхностях.Антифрикционные присадки типа молибдена теоретически заполняют микротрещины и другие микроскопические повреждения в трущихся деталях, улучшают компрессию и ресурс двигателя. По крайней мере, так говорят производители масел с такими присадками. Однако опыт показывает, что исправный и настроенный двигатель, который водитель использует в оптимальных режимах, даже без молибдена имеет хорошую компрессию и огромный ресурс. И двигателю, нуждающемуся в ремонте, не помогут никакие молибденовые присадки. Поэтому каждый производитель моторных масел использует свой пакет присадок, ориентированный на конкретные условия.Особенно следует учитывать высокую вероятность заправки некачественным бензином. В Европе такой бензин найти сложно, а в России очень просто.

Лукойл и зарубежные масла – сравнение

Для сравнения мы выбрали несколько марок, у которых были взяты образцы, соответствующие одинаковым маслам SAE и API от Лукойл:

90 200
  • Liqui Moly;
  • спираль оболочки;
  • Мобил 1;
  • Для сравнения были опрошены сотни владельцев различных автомобилей, отличающихся как годом выпуска, так и местом сборки, но заливающих в двигатель любое масло из этого списка или продукцию Лукойл.Большая часть автомобилей относилась к гольф-классу (включая все переднеприводные ВАЗы) выпуска 1990-2016 годов, но были и грузопассажирские автомобили. В ходе опроса были заданы следующие вопросы:

    • марка и год выпуска;
    • Состояние двигателя и компрессия;
    • работа двигателя и стиль вождения;
    • пробег в ремонте;
    • отработанное масло; 90 129 90 128 интервалы замены масла.

    По результатам обследования все автомобили были разделены по состоянию двигателя на идеальные, нормальные и убитые.Затем результаты сравнивались. И тут выяснилось, что при пробеге 5-7 тысяч километров до замены масла масла Лукойл не уступают никаким другим маслам того же класса. При нормальной работе двигателя на минеральном масле 10W40 Standard от Лукойл даже грузовая Газель с двигателем ЗМЗ 402 прошла не менее 150 тысяч километров. км до замены колец, а капитальный ремонт был проведен через 480 тыс. км. пересадка (Сочи).

    В то же время Volkswagen Transporter T4 1997 года выпуска, работавший на зиковской полусинтетике (10W40 A+) и ездивший также в Сочи, требовал капитального ремонта через 130 тысяч километров.Владелец Газели менял масло каждые 5 000 км пробега, а водитель Транспортера каждые 10 000 км пробега. По его словам, он хотел менять каждые 15 тысяч. километров, как было написано в руководстве к машине, но с учетом сложных условий (большие перепады высот и частые затяжные подъемы) сократил их до 10 000. Аналогичные результаты были получены и для других автомобилей – гораздо большее влияние, чем марка масла, имели интервалы замены масла и условия работы двигателя, а также стиль вождения водителя.

    Почему масло Лукойл считается плохим

    Этот миф появился у самой компании в начале 1990-х годов, когда оригинальное масло Лукойл отсутствовало, поэтому водители покупали контрафакт, не оправдавший их ожиданий. Та же история и с другими российскими компаниями по производству моторных масел - Роснефть и ТНК . Еще одна причина заключалась в том, чтобы следовать инструкции к иномаркам, предназначенным для хороших дорог и качественного бензина.В результате хорошее масло теряло свои свойства в 2-3 раза быстрее. Самое интересное, что если в двигатель заливали Лукойл или ТНК, то пробег от замены до замены зачастую достигал 15 тысяч километров, когда от первоначальных свойств масла практически ничего не оставалось. Однако после перехода на Castrol или другое фирменное масло пробег значительно сократился до 5-7 тысяч километров, что привело к значительно лучшему влиянию масла на двигатель.

    Где взять оригинальное масло Лукойл

    Проще всего купить оригинальное масло на АЗС Лукойл.Однако тот факт, что масло продается на АЗС, еще не является гарантией его оригинальности, поэтому попросите продавца показать сертификат соответствия или паспорт товара. Если масло оригинальное, вы получите сертификат и паспорт, а также копии с печатью магазина. Такая копия является официальным документом, и если масло повредило двигатель, вы можете обратиться в отдел защиты прав потребителей или обратиться в суд и получить компенсацию, которая покроет затраты на ремонт. Несоблюдение этих правил резко повышает риск приобретения некачественной подделки, не имеющей свойств оригинального масла Лукойл.

    Кроме того, есть несколько правил, которые помогут вам отличить настоящее масло от подделки. Компания «Лукойл» всегда заливает продукцию в трехслойные канистры, и стык двух половинок канистры выглядит не очень ровным. Крышка всегда двухцветная с красной короной. Под крышкой канистра запечатана алюминиевой фольгой. На дне канистры имеется большое количество различных значков и кодов, описывающих допуски и свойства масла, а также дату выпуска и срок годности.Все эти значки сделаны лазером, поэтому их нельзя удалить.

    Вывод прост

    Каждое масло Лукойл, если оно подходит по SAE и API, мало чем уступает зарубежным маслам того же класса. Понятно, что синтетика с допуском SM будет лучше, чем недорогая минералка с допуском SG, если ее заливать в современный автомобиль. Поэтому тщательно выбирайте масло, чтобы оно максимально соответствовало двигателю, и меняйте его не позднее, чем через 7 тысяч километров.При этом оригинальное масло Лукойл ничем не уступает лучшим зарубежным маслам и будет стоить намного дешевле.

    Отличная защита от подделок (подписи к картинкам):

    1. КРЫШКА КАНИСТРЫ ДВОЙНАЯ (полиэтиленовая крышка и специальная красная пластиковая вставка) с гарантийным кольцом и алюминиевой вставкой, исключающей повторное использование канистр

    2. СТЕНКИ ТРЕХСЛОЙНОЙ КАНИСТРЫ легко различимы, когда канистра открыта.Многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, скрафтить нельзя

    3. ЭТИКЕТКА встроена в поверхность контейнера, защищена от влаги

    4. ШЕЙНАЯ ФОЛЬГА исключает утечку масла при опрокидывании канистры и является дополнительным элементом защиты от подделок

    5. ЛАЗЕРНАЯ МАРКИРОВКА на этикетке с обратной стороны канистры показывает дату производства и номер партии продукта

    6. ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ НОМЕР упаковки указан на этикетке на обратной стороне канистры

    .

    7.ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА ВНИЗУ: экоэтикетка информирует о том, что канистра изготовлена ​​из материала, пригодного для вторичной переработки, призывает к очистке и переработке контейнера

    Обозначение используемого материала

    месяц и год выпуска канистры

    товарный знак ЛУКОЙЛ

    выдувная форма номер

    Качество масел ЛУКОЙЛ обеспечивается отличной защитой от подделок

    Автовладельцам хорошо известна проблема контрафактных масел на российском рынке.Незаконный, прибыльный бизнес продолжает процветать, практически каждый «бренд» современных масел на выбор. Почти все, но не все. Мониторинг рынка показывает, что ЛУКОЙЛ не попал в этот список из-за уникальной технологии изготовления канистр. Какую технологию проиллюстрируем на примере новинки потребительского рынка - моторного масла LUKOIL GENESIS. Именно эта линейка масел должна быть в «зоне особого внимания» нелегальных заводов — GENESIS стало первым российским маслом, по ряду эксплуатационных характеристик превышающим мировые стандарты на порядок.Например, показатели LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 по защите от износа превосходят требования отраслевого стандарта ACEA до 5 раз и стандарта API до 6 раз. До 2012 года это моторное масло поставлялось исключительно для первой и сервисной заливки для автопроизводителей и СТО России и Европы. С сентября 2015 года LUKOIL GENESIS доступен в России для широкого круга клиентов. В 2008 году ЛУКОЙЛ нашел эффективное средство борьбы с контрафактной продукцией, став первым производителем смазочных материалов, внедрившим на своих предприятиях технологию вплавляемой этикетки (IML).Особенностью этой технологии является то, что полимерная этикетка наносится на поверхность канистры непосредственно в процессе ее производства. Сливается со стенками канистры под воздействием температуры в момент формования, образуя с упаковкой одно целое. ЛУКОЙЛ по-прежнему остается единственной компанией в мире, производящей консервированные масла по технологии IML. Благодаря инновационной этикетке до сих пор не было прецедентов появления контрафактной продукции в канистрах ЛУКОЙЛ. Константин Смирнов, руководитель одной из ведущих независимых лабораторий ВПК «ГСМ», подтверждает: «На моей памяти не было ни одного случая контрольного испытания канистрового масла ЛУКОЙЛ, будь то GENESIS, LUX, SUPER и т.д.показал несоответствие товара заявленному качеству. Специальная канистра ЛУКОЙЛ защищает от риска покупки контрафакта, а уникальное масло ЛУКОЙЛ GENESIS обеспечивает надежную защиту двигателя. Программа заводских испытаний и моторных масел для получения международных допусков показала, что использование линейки ЛУКОЙЛ GENESIS способствует продлению срока службы двигателя и его чистоты, превышающей нормы испытаний в несколько раз.

    .

    Защита от подделок Лукойл. Подделка масла Лукойл – как отличить оригинал? Самая серьезная защита от подделок! Есть два основных отличия

    На данный момент вопрос контрафакта стоит очень остро. Подделывают все и дорогие масла и дешевые. Сегодня мы рассмотрим, как Лукойл защищает свою продукцию от контрафактной продукции.


    Видео обзор: Моторные масла Лукойл. Как отличить подделку от оригинала?


    Если посмотреть на всё представленные в настоящее время на рынке канистры Лукойл уверенно занимают одно из лидирующих мест по степени защиты от подделок.Все, что нужно покупателю, это знать все инструкции, оставленные производителем масла. Чтобы уберечь вас от приобретения подделки, давайте ознакомимся со всеми особенностями безопасности канистр Лукойл.

    Канистра изготовлена ​​из фактурного пластика.

    Расстояние между колпачком и стопорным кольцом не должно превышать толщины человеческого волоса. При просмотре они должны составлять единое целое. Именно здесь при открытии кольцо должно отделиться от крышки и остаться на контейнере.

    Алюминиевая фольга впаяна в горловину канистры. Предотвращает утечки масла и обеспечивает дополнительную защиту от подделок. Фактурная наклейка с водяным знаком наносится на поверхность тары непосредственно в процессе изготовления путем вплавления ее в стенки тары при высокой температуре.

    В результате наклейка и канистра сливаются в одно целое. Это явно большой плюс, т.к. покупая масло в канистре с такой защитой, вы можете быть уверены, что это оригинальное масло.

    На наклейке мы видим всю основную информацию:


    На оборотной стороне контейнеров нанесено краткое описание продукта и места производства. Ниже мы видим лазерную маркировку с информацией о дате производства, номере партии продукта и индивидуальном номере канистры. Эти данные можно использовать для отслеживания логистики конкретной канистры.

    Кстати, эта наклейка, как и та, что на лицевой стороне, вплавлена ​​в стенки контейнера.

    Посмотрим на дно канистры.Вот такие:

    Теперь вы без труда отличите оригинальное моторное масло Лукойл от подделки.

    Как отличить поддельное моторное масло от настоящего? 4,50 / 5 (90,00%) 2 голоса

    Где купить и как определить настоящее моторное масло? Опасения автовладельцев по этому поводу понятны. Особенно после событий, произошедших в России, о которых многие слышали. Когда сотрудники МВД позаботились о большом складе, на котором в промышленных масштабах производилось контрафактное моторное масло известных марок Shell, Castrol, TOYOTA, MOBIL, Лукойл .

    Как быть, как отличить поддельное моторное масло? Что сулит залив контрафактного моторного масла и как это влияет на работу двигателя? Рассмотрим эти вопросы ниже.

    Содержит минимальное количество дополнительных присадок, влияющих на вязкость. Поэтому при работающем двигателе оно становится слишком текучим. Это приводит к падению рабочего давления, из-за чего детали двигателя плохо смазываются, что приводит к: быстрому износу .

    Кроме того, затруднен запуск двигателя в мороз, когда контрафакт залит.

    Часто встречаются случаи залива более дешевого аналога или подделки масла в двигатель на автосервисах. Если вы переживаете, что вас обманут в автосервисе, нажмите на любой из мессенджеров ниже и вы узнаете 5 простых способов избежать развода

    Поддельное моторное масло немедленно разрушает компоненты двигателя. В среднем на 20-30 тыс. км двигатель просто «гаснет» и тогда ему потребуется капитальный ремонт.

    Кроме того, поддельное моторное масло способствует образованию нагара и мешает правильной работе поршней.Увеличение зазора обязательно приведет к повышенному расходу моторного масла.

    Поддельное моторное масло просто не справляется со своей задачей по смазке, отводу тепла и очистке движущихся частей. Все это в конечном итоге приводит к перегреву, нагарообразованию и заклиниванию компонентов двигателя.

    Очень важно использовать в двигателе высококачественное моторное масло.

    Московские автомастерские по замене масла в двигателе:

    Зарядка автосервиса...

    В основном подделка популярные марки более востребованные, такие как Castrol, Mobil, Shell, Лукойл, Zic и другие. Производство контрафактного продукта дешевле, чем производство оригинальной жидкости.

    Поэтому, если наклеить этикетку Лукойл на канистру моторного масла, благодаря его популярности в России, его продажи значительно увеличатся.

    Как отличить поддельное моторное масло?

    Так как же отличить подделку? Есть методы.

    Каждый производитель защищает свой продукт контейнером. Что делает каждая канистра ремонтируется . Таким образом, фальшивомонетчикам в основном приходится подделывать контейнер, а что внутри, уже не важно. Мы сосредоточимся на этом.

    Признаки подделки моторного масла

    Есть два основных отличия:

    1. Масло не соответствует оригиналу по составу, цвету и т.п.
    2. Отличие в упаковке.

    По первому пункту довольно сложно определить, правда это или нет, так как ни один вендор не позволит вам вскрыть упаковку и взять образцы для тестирования.

    Визуально определить оригинальное масло можно по следующим характеристикам:

    1. Прозрачный.
    2. Нет осадка.
    3. Отсутствие постороннего загрязнения.
    4. Отсутствие постороннего запаха.

    Как отличить поддельное моторное масло от настоящего по упаковке.

    Берем канистру и в первую очередь смотрим на крышку. Должен быть 2 текста Castrol. Первая выдавливается на крышку и сбоку уникальна.Захватывает как защитное кольцо, так и вырезанную лазером крышку. Если надписи на крышке и кольце не совпадают, емкость вскрыта.

    Проверьте этикетку. Он должен быть двойным и достаточно легко отделяться. Поддельная упаковка часто имеет одну наклейку.

    Проверьте голограмму, она должна быть радужной. В свете есть свечение.

    На канистре также имеется наклейка с кодом и серийным номером для аутентификации. Чтобы проверить это, просто отправьте SMS с кодом.Правда, такая наклейка есть только на большой канистре, номиналом в 1 литр — нет.

    90 130

    Shell - очень популярная марка, в т.ч. среди поддельных моторных масел.

    Основная защита этой марки находится на крышке. Наклейка там есть, однако из-за плохого состава клея она плохо держится. Двухслойная наклейка. На втором уровне мобильная версия аутентификации или QR-код.

    Есть еще одна особенность, которая не является подделкой.Если смочить цифры на наклейке на крышке, они поменяют цвет. Это заметка для тех, кто заливает Shell.

    Корейский производитель запатентовал защиту от подделок. Это на этикетке. Если вы посмотрите на черные буквы под углом, то увидите «ск». Подчеркнем, что чем больше света, тем лучше видно. То же самое касается желтой полосы.

    Их защита очень хороша. По этикеткам они превзошли многих производителей нефти.Этикетка у них переплавлена ​​на , т.е. используется при производстве канистры. Каждая канистра именная, с несмываемым серийным номером на обороте, который отслеживается логистами. Кстати, лазерная маркировка. Если это напечатано на принтере, это тоже подделка.

    Это моторное масло, пожалуй, самая популярная торговая марка среди поддельных моторных масел.

    Компания внедрила новую защиту контейнеров, к сожалению она есть только в новых партиях.Проверено в ультрафиолете. Этикетка полностью поглощает свет, но самое главное, что подсвечивается буква «О» и липкость.

    Многие автовладельцы, обнаружив в своем двигателе контрафактное моторное масло, просто уменьшают на нем пробег. Менять, скажем, не через 10 тысяч. км, но гораздо раньше. Но это неправильно!

    Это еще одно заблуждение, что контрафактное моторное масло не нанесет большого вреда вашему двигателю.Но он изнашивается, и это начинается с первого запуска двигателя.

    Что делать в этом случае?

    Немедленно заменить моторное масло, для этого:

    1. Слив ложного моторного масла.
    2. Промойте двигатель специальным промывочным маслом, установив новый масляный фильтр.
    3. Еще раз промойте хорошим моторным маслом, установите новый масляный фильтр.
    4. Залейте масло нового качества.

    Впрочем, дороже не будет.в любом случае ремонтируй двигатель.

    Моторное масло

    Лукойл Люкс 5W40 относится к более высокому классу, поскольку соответствует всем требованиям по эксплуатационным свойствам и лицензировано по классификациям API SN/CF, ACEA A3/B4, а также имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Идеально сбалансированный состав обеспечивает хорошие свойства при низких температурах. ЛУКОЙЛ имеет множество различных преимуществ, в том числе стойкость к высокосернистому бензину, экономию топлива и безотходность, но, конечно же, имеет и некоторые недостатки, в частности содержание продуктов окисления и низкую экологичность.

    Такое масло можно заливать в двигатель как в современные отечественные автомобили, так и в двигатели иностранных автомобилей среднего класса, но для премиальных и спортивных автомобилей лучше выбирать более дорогое и качественное, т.к. экономить на ММ бесполезно в такие случаи.

    В обзорах статей:

    Технические характеристики ММ Лукойл 5W-40

    Время безотказной работы двигателя во многом зависит от качества и свойств смазочного масла. моторная жидкость. Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения деталей работающего двигателя, а также препятствует образованию отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвеси и не оседают), что позволяет не только уменьшить их износ, но и сохранить двигатель власть.

    Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределах допустимых значений, об этом свидетельствует независимый анализ ММ, а заявленное качество вполне приемлемо.

    В результате испытаний:

    • Вязкость кинематическая при 100°С - 12,38 мм²/с -14,5 мм²/с;
    • индекс вязкости - 150-172;
    • температура вспышки в открытом тигле - 231°С;
    • температура застывания - 41°С;
    • относительное увеличение мощности базового масла - 2,75%, а расхода топлива - -7,8%;
    • щелочное число - 8,57 мг КОН/г.

    С такими Техническая характеристика Лукойл Люкс 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4 масло синтетическое, способное выдерживать нагрузку 1097 Н, с показателем износа 0,3 мм. Надежная защита деталей двигателя при экстремальных нагрузках достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.

    Хорошие смазывающие свойства достигаются благодаря инновационному комплексу New Formula, защищающему двигатель в широком диапазоне температур. Присадки зарубежных производителей позволяют покрыть поверхность детали прочной масляной пленкой.Каждый из составляющих элементов этой формулы активируется в зависимости от определенных условий. По этой причине за счет уменьшения трения повышается КПД двигателя и достигается экономия топлива, а также снижается уровень шума.

    Лукойл 5w40 Ассортимент масел:

    • в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
    • на автомобили с турбонаддувом и даже очень форсированные спорткары;
    • в двигателях транспортных средств, эксплуатируемых в тяжелых условиях, работа при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
    • в двигателях большинства иномарок с послегарантийным обслуживанием как в гарантийной, так и в послегарантийной очереди (для чего есть рекомендации).

    Масло Лукойл более устойчиво к нашему высокосернистому бензину.

    Лукойл Люкс 5w 40 API SN/CF получило одобрение таких компаний, как Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям. «Почти» из-за высокого содержания серы (0,41%) и плохих экологических показателей. Поэтому, хотя маркировка моторного масла Лукойл имеет допуски для BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, применение этого масла в странах Европы не приветствуется, т.к. очень высокие экологические требования.

    Высокое щелочное число указывает на то, что двигатель будет чистым, а повышенное количество серы указывает на низкую экологичность.

    Основные недостатки масла Лукойл 5W-40

    В результате испытаний масла Лукойл Люкс Синтетик 5W-40 на агрегате ВО-4 установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический индекс, т.к. в масле появились растворенные и взвешенные продукты окисления. Однако изменения вязкости и щелочного числа невелики. Это свидетельствует о среднем производстве полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.

    Итак, моторное масло Лукойл характеризуется:

    • повышенным содержанием продуктов окисления;
    • достаточно высокий уровень загрязнения;
    • неадекватные экологические характеристики.

    Цена масла Лукойл (синтетика) 5W40 SN/CF

    Что касается цены, то масло Лукойл 5W40 SN/CF синтетика вполне доступно большинству автовладельцев. Чтобы убедиться в этом, предлагаем сравнить стоимость литровых и 4-литровых канистр с другими зарубежными брендами.

    Например, рассматриваем Московскую область - здесь цена 1 литр. Лукойл Люкс Синтетика (каталожный номер 207464) стоит около 300 рублей, а 4 литра (207465) этого масла обойдутся в 1000 рублей. по курсу 64 балла за один доллар. Но такой же популярный стоит не меньше 1800 рублей. за 4-литровую канистру, а такие, как Zeke, Motul и Liquid Molly, еще дороже.

    Однако относительно низкая цена Лукойл Люкс Синтетик 5W-40 не означает, что его подделывать менее выгодно, ведь оно является самым популярным.Поэтому на рынке можно найти и некачественную продукцию.

    Характеристики оригинального масла Лукойл 5W40

    Как отличить поддельные масла Лукойл

    Потому что мошенников, желающих заработать на регулярные нужды автовладельцев путем фальсификации расходных материалов, в том числе масла Лукойл 5W-40, достаточно много, Лукойл разработал для своих масел несколько степеней защиты, а характеристики, по которым можно отличить подделку их масел, опубликованы на его официальном сайте.

    Пять степеней защиты масла Лукойл:

    1. Двухцветная крышка канистры припаяна к красно-золотому пластику. Кольцо выступает из нижней части крышки при открытии.
    2. Под крышкой горлышко дополнительно обтянуто фольгой, которая не только приклеена, но и припаяна.
    3. Производитель также заявляет, что стенки канистры выполнены из трех слоев пластика и при снятии защитной пленки должен быть виден мультислой (слои отличаются по цвету).Этот метод делает подделку еще более сложной, поскольку это невозможно сделать на обычном оборудовании.
    4. Этикетки по бокам канистры Лукойл не бумажные, а вплавлены в канистру, поэтому их нельзя оторвать и приклеить заново.
    5. - лазер. На обороте должна быть информация о дате изготовления и номере партии.

    Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и, чтобы сделать наш обзор моторного масла Лукойл 5W 40 еще более полным, предлагаем вам ознакомиться с отзывы автовладельцев, которые использовали или используют эту смазку для обслуживания своих автомобилей.

    На мировом рынке нефтепродуктов одну из лидирующих позиций занимали: российская нефть Лукойла. С первых дней своего основания компания доказала свое высокое качество и впечатляющие эксплуатационные характеристики продукции. За короткое время удалось добиться очень привлекательного спроса, который постоянно растет из года в год.

    Производство технических смазок осуществляется по уникальным технологиям на дорогостоящем оборудовании. Его формула постоянно совершенствуется с целью расширения рынков сбыта. Если изначально масло предназначалось для двигателей российских производителей, то сейчас среди потребителей можно встретить корейские, китайские, американские и немецкие автомобили.Не забывает производитель и о старых моделях, прошедших не одну сотню тысяч километров. Для них в ассортименте есть специальные масла.

    Чтобы понять, какими свойствами обладают отечественные технические жидкости, рассмотрите линейку нефтепродуктов, а затем научитесь отличать подделку от оригинала.

    • Ассортимент моторных масел

      Ассортимент моторных масел включает шесть разновидностей:

      Элитная синтетика

      Лукойл Люкс 5W-40

      Само название линейки говорит о составе синтетического моторного масла.Он был разработан для «легковых автомобилей», легких грузовиков, небольших рекламных автомобилей и микроавтобусов. Может использоваться в бензиновых и дизельных силовых установках, оснащенных турбокомпрессором.

      По мнению некоторых автовладельцев, это масло Лукойл можно использовать в автомобилях, эксплуатируемых в легких условиях. Однако многочисленные испытания жидкости подтвердили ее пригодность для использования во всех режимах движения, будь то городская езда с остановкой/стартом или длительная работа на высокой скорости.Смазка в любой ситуации поддерживает необходимый уровень защиты системы, не испаряется и значительно облегчает холодный пуск двигателя.

      Серия

      включает две вязкости со следующими допусками:

      • 5W-30 - API SL/CF, ACEA A5/B5, A1/B1, Renault RN 0700, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS M2C913-C, АВТОВАЗ;
      • 5W-40 - API SN, CF, ACEA A3/B4, MB5, PSA B71 2296, АВТОВАЗ, VW 502.00, 505.00, FIAT 9.55535-N2, 55535-Z2.

      По заявлению производителя, масло Лукойл можно использовать практически в любой популярной марке автомобиля (Киа, Хендай, Лада, Джили, Тойота, Мазда, Ниссан и др.).

      Комплект

      Химическую основу серии «Люкс» составляют высококачественные полусинтетики, обеспечивающие двигателю долгую службу и эффективную защиту от коррозионных реакций. Жидкость содержит пакет моющих добавок, которые удаляют с рабочей зоны остатки необработанных материалов.

      Как в зимнее, так и в летнее время эта серия масел способна обеспечить надежный уровень защиты двигателя на любой топливной смеси. Подходит для спортивной и городской езды, не запотевает и быстро восстанавливает мощностные характеристики двигателей.

      Lux имеет четыре вязкости – 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40.

      Допуски и спецификации:

      • 5W-30 - API SL/CF, ПАО "ЗМЗ", АВТОВАЗ;
      • 5W-40-API SL/CF, ПП "МеМЗ", АВТОВАЗ;
      • 10W-30 - API SL/CF, ПАО "ЗМЗ", УМЗ ОА;
      • 10W-40 - API SL/CF, ПАО "ЗМЗ", ОАО "УМЗ", АВТОВАЗ.

      Смазки можно использовать в автомобилях Geely, Kia, Hyundai, Renault, Lada, Lifan.

      Роскошный турбодизель

      Серия

      специально разработана для дизельных двигателей, работающих в различных условиях эксплуатации: от тихого режима до агрессивного режима.Его можно заливать как в обычные, так и в турбированные двигатели.

      Обычные смазочные материалы зимой и летом кристаллизуются, затрудняя запуск двигателя и подвергая систему кратковременному масляному голоданию. Этот продукт не допускает таких недостатков: благодаря качественной основе и активным присадкам смазка остается стабильной при любых условиях.

      Говоря о моторном масле Lux Turbo Diesel, нельзя не упомянуть его исключительную способность устранять посторонний шум и вибрации конструкции.После заливки масла Лукойл сразу же заполняет все щели в конструкции и полностью устраняет сухое трение механизмов.

      В серии 10W-40 имеется только одна одобренная API CF вязкость.

      Великолепный

      Это линейка высококачественных смазочных материалов, предназначенных для использования в атмосферных двигателях, работающих на бензине и дизельном топливе. В серию входят четыре вида масел: два полусинтетических — 5W-40, 10W-40 и два минеральных — 15W-40, 20W-50.

      Свойства масла Лукойл:

      Лукойл Супер 5W-40

      • эффективно устраняет коррозионные процессы;
      • способствует быстрой очистке системы от многолетних отложений;
      • предотвращает появление нагара и нагара;
      • обеспечивает легкий запуск двигателя в любых климатических условиях;
      • оптимизирует расход масла и топливную смесь.

      Технические смазки этой серии имеют одобрение API SG/CD. Их можно заливать под капоты автомобилей Лада, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ.

      Стандарт

      Эта серия содержит только минеральное масло экономичного класса. Несмотря на невысокую стоимость, смазка обладает всеми свойствами, необходимыми для двигателей с большим пробегом. Выбор вязкости масла производится исходя из климатических особенностей местности, в которой эксплуатируется машина, и допусков производителя.

      Основные характеристики и преимущества масляной композиции должны включать:

      • хорошая термическая стабильность.Конечно, минеральную воду нельзя сравнивать с синтетикой, так как она основана только на натуральных компонентах. Однако он способен выдерживать перепады температур на протяжении всего межсервисного интервала;
      • нейтрализация химических реакций. Если в двигателе начались окислительные процессы, масло их остановит. Входящие в состав масла дополнительные компоненты эффективно борются с коррозией и восстанавливают структуру металлов;
      • низкая цена. Цена минеральной воды от известного бренда радует глаз автовладельцев.

      Единственным неудобством, с которым могут столкнуться покупатели этой линейки моторных масел Лукойл, является ее частая замена. Смазка может быть стабильной только первые 4-5 тысяч. километров, после чего жидкость быстро стареет и система быстро забивается нагаром и копотью.

      Допустимые вязкости: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 (API SF/CC).

      Промывка

      Эта серия не подходит для повседневного использования. Он вообще не подходит для любого вида вождения.Его использование актуально только при смене Рабочей жидкости для удаления загрязнений, оставшихся после многолетней эксплуатации автомобиля или после удаления некачественного смазочного состава.

      Линия основана на минеральном масле, которое содержит высокоэффективные моющие компоненты. Его можно заливать в любую электростанцию, главное – всегда читать инструкцию по его применению перед началом всех манипуляций. Описание и порядок действий см. на задней этикетке контейнера.

      Как отличить подделку?

      Защита от подделки масла

      Около десятой части всего ассортимента технических смазок, представленных на мировом рынке, являются контрафактными. Несмотря на активную борьбу с мошенниками, нефтеперерабатывающие заводы не могут полностью избавиться от своей продукции. Именно поэтому многие автолюбители теряют доверие к любимым раньше маркам.

      Продукция бренда входит в число «любимых» злоумышленников, так как пользуется стабильно высоким спросом в России и Украине.Как защитить свой автомобиль от некачественной смазки и можно ли вообще распознать подделки? На первый взгляд может показаться, что поскольку количество поддельного масла слишком велико, защититься от него очень сложно. Это мнение ошибочно: просто прислушайтесь к приведенным ниже советам, и вы сможете отличить поддельный продукт от настоящего.

      Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля сохранял требуемые характеристики и мощность на протяжении всего срока службы, всегда посещайте только фирменные точки продаж.В них вы можете убедиться в подлинности масла с помощью сертификатов качества, которые вам предъявят продавцы по запросу. Кстати, адреса магазинов Лукойл можно найти на официальном сайте компании.

      В других точках вы не найдете документов, подтверждающих качество смазочных материалов, что говорит о возможном наличии контрафактного товара. Если автомобиль находится недалеко от вас, избегайте таких точек продаж.

      Это правило следует учитывать, если вы не последовали первому совету.В фирменных магазинах продаются моторные масла Лукойл по ценам, установленным производителем. Можно ввести сезон скидок, но их величина не может превышать 15% от первоначальной стоимости. Если вы заглядываете в обычный автомагазин и видите акционные нефтепродукты со скидкой 50%, не торопитесь доставать свой кошелек. Каким бы заманчивым ни было предложение, оно может привести к отказу машины.

      Совет 3: Обратите особое внимание на внешний вид продукта

      Визуальные признаки также могут идентифицировать подделку.Для этого нужно всего лишь внимательно изучить купленную канистру.

      Первое, что должен проверить покупатель, это крышка. В его производстве используются два основных компонента – серый полимер и красный каучуковый материал. Другие цвета компанией не предусмотрены. Сама крышка фиксируется защитным кольцом, которое ломается при первой же попытке ее открыть. Кстати, у поддельных контейнеров может быть стопорное кольцо, но оно снимается вместе с крышкой.

      Под крышку канистры оригинальный производитель подкладывает специальную пробку из металлической фольги, которую невозможно оторвать. Уплотнитель играет роль дополнительной защиты от протечек в случае падения производительности.

      С крышкой все в порядке? Отлично. Следующее, на что обращаем внимание, это пластик тары. Во-первых, на нем не должно быть сколов, трещин, производственного брака. Его качество не должно вызывать сомнений. Второе, не менее важное, это материал, из которого изготовлена ​​тара – трехслойные полимеры.Открыв канистру, автовладелец может осмотреть эти слои сверху. В технологию производства таких контейнеров входит дорогостоящее оборудование, которое не может быть у злоумышленников. Между прочим, эти слои не только отвечают за определение подлинности продукта, но и способствуют его долговечности.

      Для отслеживания своей продукции Лукойл снабдил каждую тару составом смазки с уникальным номером, который невозможно снять с пластика.

      Моторное масло, произведенное на заводе компании, комплектуется разборчивой, разборчивой этикеткой, которая буквально вплавляется в пластиковые стенки.Его нельзя оторвать, а также переклеить. Каждая подделка, даже самая качественная (если так можно сказать о подделке), будет отличаться от оригинала благодаря наклейке на поверхности. Поддельная этикетка легко отделяется от пластика и снова прилипает к нему.

      Текст информационной этикетки должен содержать характеристики моторного масла, а также лазерное обозначение и дату изготовления. Любая попытка удалить эти данные приведет к отрыву этикетки.

      Если у вас хватило терпения дочитать эту главу до конца, вы поверите, что отличить подделку очень легко.Достаточно обращать внимание на визуальные вывески, посещать только фирменные отделы и не гоняться за акционными товарами.

      Как выбрать автомасло?

      Если вы решили заняться обслуживанием своего автомобиля, то конечно задайте себе вопрос: какое масло купить? В первую очередь необходимо ознакомиться с допусками самого производителя автомобиля. Вы найдете их в руководстве пользователя. Все они будут перечислены здесь. правильные параметры, технические смазки подобраны опытным путем для каждого типа двигателя.Отступать от них не стоит, ведь так можно остаться без колес. Допустим, вашему автомобилю требуется синтетическое масло с вязкостью 5W-30, и, прочитав хвалебные отзывы о полусинтетике 15W-30, вы решили его попробовать. В результате двигатель будет испытывать невероятные усилия при запуске коленчатого вала, а расход топливной смеси значительно увеличится. Если поначалу машина справляется с этим режимом, то через некоторое время она начнет выдавливать излишки масла уплотнительной резинкой, перегреваться, а потом и вовсе откажется работать.

      Диапазоны средних объемов масла

      Обратная, но не менее серьезная ситуация может возникнуть, если: смазка слишком жидкая. Он не будет останавливаться на деталях конструкции, а просто будет вытекать из системы через щели и небольшие отверстия. В результате ДВС будет испытывать масляное голодание, чем «заработает» полную нетрудоспособность. В этом случае вернуть автомобиль к жизни может только капитальный ремонт.

      Для того чтобы правильно подобрать масло Лукойл к марке автомобиля, вы можете воспользоваться специальным сервисом, помогающим определить приемлемый продукт компании по марке и модели автомобиля.Услуга подбора масла Лукойл доступна на официальном сайте Лукойл. Для его использования необходимо указать категорию, марку, модель автомобиля и тип его системы привода.

      Результаты поиска предоставят пользователю исчерпывающую информацию о допустимых моторных маслах, трансмиссионных жидкостях, жидкостях ГУР, тормозных системах и дополнительных смазочных материалах, используемых в определенных автомобилях. Для удобства автовладельца система определяет необходимое количество масла и рекомендуемый период замены.

      Внимание! При несоответствии свойств моторных масел, поставляемых сервисом Лукойл, требованиям производителя, заливка их под капот автомобиля запрещена.


      И, ​​наконец,

      По отзывам водителей моторное масло Лукойл всегда показывает себя с лучшей стороны. Справляется с большими нагрузками, способствует восстановлению мощности двигателя, борется с загрязнениями. Однако среди покупателей есть и те, кто остался недоволен возможностью смазки. Они касаются быстрого старения состава, низкой урожайности в морозных условиях, повышенной летучести в жаркое время года.Причины такого поведения кроются в: неправильном выборе жидкости или покупке контрафактного товара. Чтобы не повторять ошибок невнимательных водителей, перед покупкой ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и адресами фирменных отделов производителя.

    Остро стоит проблема контрафактного моторного масла. Сегодня подделывают все, что только можно, и дорогие брендовые вещи, и дешевые, но востребованные бренды. Как и любая уважающая себя компания, Лукойл защищает свое масло от контрафактной продукции, заботясь о собственной репутации и интересах потребителей.

    Если рассматривать всю линейку масел для системы привода автомобиля, представленную на рынке, смазочные материалы, канистры масляные жидкости Лукойл отличаются хорошей степенью защиты от контрафактной продукции.

    Владелец автомобиля должен знать некоторые рекомендации, оставленные производителем моторного масла. Эти информационные аспекты защищают покупателя от подделок. Итак, самые очевидные элементы защиты «Лукойла».

    Крышка

    Для производства крышки Лукойл использовал два компонента, в том числе полиэтилен и каучук.Полимер окрашен в серый цвет, а каучук — в красный. Крышка запечатана особым образом, исключающим возможность последующего использования. Соответственно, здесь уже есть защита от риска приобретения подделки в оригинальной упаковке.

    Расстояние между стопорным кольцом и крышкой обычно не превышает человеческого волоса. Внимательное рассмотрение показывает, что система представляет собой единое целое. Когда крышка открывается, здесь система ломается, а стопорное кольцо остается на масленке.

    Трехкомпонентные стенки емкости

    В производстве канистр Лукойл используются специальные трехслойные полимеры. Открыв контейнер, вы можете увидеть слои. Стоит знать, что воссоздать трехслойное изделие без использования специального дорогостоящего оборудования невозможно. Получается, что производители контрафактной продукции не могут позволить себе такие лакомства.

    Основным отличием однослойной упаковки от многослойной считается повышение долговечности продукта, в том числе защита от выцветания.

    Этикетка

    На канистрах Лукойл этикетка вшита в стенки пластиковой тары. Это делается в процессе изготовления канистры с обеих сторон. Информационная табличка не снимается. Наклейки Лукойл считаются современным технологичным решением. Процесс нанесения покрытия полностью автоматизирован и не требует вмешательства человека.

    В результате подделка такой продукции нереальна. Стоит отметить, что ультрафиолетовые лучи солнца и влажная среда никак не влияют на метку.Внешний вид товара сохраняется надолго.

    Металлическая горловина

    Горловина герметично закрыта металлической фольгой. Он оказывается вспомогательной защитой от появления на рынке множества товаров-заменителей. Протекание полностью исключено, даже если упаковка находится в вертикальном положении.

    Лазерная маркировка информационных маркеров

    На обратной стороне этикетки нанесена специальная лазерная маркировка и время изготовления.Если вы попытаетесь поцарапать метку ногтем, бумажная бирка порвется в местах соприкосновения. После внимательного изучения маркировки видно, что носитель красящего компонента выжжен специальным лазером в бумажный слой.

    Персональный серийный номер

    На оборотной стороне упаковки нанесен несмываемый технологический номер. Эти данные используются для отслеживания определенного элемента.

    С помощью этих признаков даже начинающий автомобилист без труда определит, что перед ним качественный оригинальный состав или подделка из неизвестных науке компонентов.На сегодняшний день считается, что масла Лукойл отлично защищены от подделок.

    Однако стоит отметить, что для гарантии 100% оригинальности Лукойл Ойлс может быть только химической лабораторией, где проводятся химические и физические анализы.

    .Масла Лукойл

    - правда и вымысел. Подделка масла Лукойл – как отличить оригинал? Самая серьезная защита от подделок! Персональный серийный номер

    Отличная защита от подделок (подписи к картинкам):

    1. ДВОЙНАЯ КАНИСТРА КРЫШКА (полиэтиленовая крышка и специальная красная пластиковая вставка) с гарантийным кольцом и алюминиевой вставкой, исключающей повторное использование канистр

    2. СТЕНКИ ТРЕХСЛОЙНОЙ КАНИСТРЫ легко различимы, когда канистра открыта.Многослойные канистры изготавливаются на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить вручную.

    3. ЭТИКЕТКА встроена в поверхность канистры, защищена от влаги

    4. ШЕЙНАЯ ФОЛЬГА предотвращает утечку масла в случае опрокидывания канистры и служит дополнительным элементом защиты от подделок

    5. ЛАЗЕРНАЯ МАРКИРОВКА на этикетке с обратной стороны канистры указывает дату производства и номер партии продукта.

    6. ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ НОМЕР упаковки указан на этикетке на обратной стороне тары.

    7. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭТИКЕТКИ НА НИЖНЕМ ЭТИКЕТКЕ: Экологическая маркировка указывает на то, что контейнер изготовлен из материала, пригодного для вторичной переработки, что побуждает содержать контейнер в чистоте и пригодном для вторичной переработки.

    использовал обозначение материала

    .

    месяц и год выпуска канистры

    Товарный знак ЛУКОЙЛ

    выдувная машина номер формы

    Качество масел ЛУКОЙЛ обеспечивается отличной защитой от подделок

    Автовладельцам хорошо известна проблема контрафактных масел на российском рынке.Нелегальный прибыльный бизнес продолжает процветать, предлагая на выбор практически все «марки» современных масел. Почти все, но не все. Мониторинг рынка показывает, что из-за уникальной технологии производства канистр ЛУКОЙЛ в этот список не входит. Какую технологию проиллюстрируем на примере новинки потребительского рынка - моторного масла LUKOIL GENESIS. Именно эта линейка масел должна быть в «зоне особого внимания» нелегальных заводов — GENESIS стало первым российским маслом, по ряду эксплуатационных характеристик превышающим мировые стандарты на порядок.Например, показатели защиты от износа LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 превышают требования отраслевого стандарта ACEA до 5 раз и до 6 раз — стандарта API. До 2012 года это моторное масло поставлялось исключительно для первой и сервисной заливки для автопроизводителей и СТО России и Европы. С сентября 2015 года LUKOIL GENESIS доступен в России для широкой аудитории. В 2008 году ЛУКОЙЛ нашел эффективный способ защиты от подделок, став первым производителем смазочных материалов, внедрившим на своих заводах технологию маркировки в форму (IML).Особенностью этой технологии является то, что полимерная этикетка наносится на поверхность канистры непосредственно в процессе ее производства. Сливается со стенками канистры под воздействием температуры в момент формования, образуя с упаковкой одно целое. ЛУКОЙЛ по-прежнему остается единственной компанией в мире, производящей консервированные масла по технологии IML. Благодаря инновационной этикетке в канистрах ЛУКОЙЛ пока не выявлено прецедентов подделок. Константин Смирнов, руководитель одной из ведущих независимых лабораторий ВПК по испытаниям горюче-смазочных материалов, подтверждает: «На моей памяти не было ни одного случая проведения маслоконтрольного испытания на фирменной канистре ЛУКОЙЛ, будь то GENESIS, LUX , СУПЕР и т.д.показал несоответствие товара заявленному качеству». Специальная канистра ЛУКОЙЛ защищает от риска покупки контрафакта, а уникальное масло ЛУКОЙЛ GENESIS обеспечивает надежную защиту двигателя. Лабораторная программа и программа испытаний моторных масел для получения международных допусков показали, что использование линейки ЛУКОЙЛ GENESIS способствует увеличению ресурса и чистоты двигателя, что превышает нормы испытаний в несколько раз.

    06.06.2016 В последнее время количество контрафактной продукции на полках магазинов увеличивается.Несмотря на активную борьбу с контрафактной продукцией, индустрия контрафакта только растет. Проблема подделки и идентификации товаров коснулась и сегмента моторных масел. Недавно в Московской области были выявлены четыре мастерских, производивших масла, имитирующие продукцию популярных брендов Mobil, Shell, TOTAL, elf и других.

    По данным МВД, 90% жалоб потребителей на контрафактные моторные масла приходится на известные импортные бренды Mobil, Castrol, Shell.Подделывают не только импортные масла, но и отечественные: жалобы на продукцию «Лукойл» составили 5%. Масштабы распространения контрафактной продукции привели к тому, что 79% покупателей серьезно обеспокоены тем, где купить оригинальный товар и как отличить подделку.

    При выборе моторного масла обратите внимание на следующие характеристики продукта. Во-первых, это вязкость по SAE. Показатель записывается в таком виде: 5W30, 5W60, 10W4 и т.д. Первая цифра показывает вязкость масла при низких температурах, а вторая цифра – вязкость при высоких температурах.Вторым важным свойством является основа продукта (то есть базовое масло). Масляные основы отличаются устойчивостью к окислению, и это качество определяет, как долго масло прослужит в двигателе без его замены.

    Также стоит обратить внимание на то, соответствует ли продукт классификации API Американского института нефти и Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA.

    Принадлежность к тому или иному классу показывает уровень эксплуатационных характеристик масла.

    Но как бы внимательно покупатель не изучил состав продукта и не обратил внимание на его сертификацию, вероятность столкнуться с поддельным маслом высока.

    Привычные средства защиты товаров, будь то специальная канистра, маркировка, этикетка или голограмма, изжили себя. Различные голограммы и голографические ленты малоэффективны из-за отсутствия эталона этой голографической защиты для сравнения потенциальной подделки с образцом среди проверяющих органов и конечных пользователей. Тем более, что саму матрицу голограммы любой сложности недобросовестные производители за две недели копируют.

    Автолюбители используют новые методы проверки товаров на наличие контрафакта: исследуют наклейки на упаковках, ориентируясь на специальные критерии; сравнить качество печати этикеток.
    Такие методы проверки товаров на оригинальность могут занимать много времени, а некоторые из них имеют ограниченную эффективность.

    Сегодня нет смысла прибегать к таким рекомендациям, ведь на рынке технологий разработан и внедрен удобный способ проверки подлинности товара - Система Оригинал! Это уникальный сервис, который помогает отличить оригинальный товар от подделки за минимальные шаги. Для проверки подлинности товара просто отправьте уникальный код товара на номер SMS 2420 или сообщите оператору круглосуточной техподдержки.

    Если товар не прошел проверку на подлинность, потребителю на мобильный телефон придет SMS с информацией о подделке товара. Покупатель также получит консультацию о том, как действовать в борьбе с контрафактной продукцией. Уникальный код каждого продукта защищен в течение 7 лет.

    Оригинальная система! уже используют ПАО «КАМАЗ», ОАТ, «Обнинскоргсинтез», «Дайдо Метал Рус» и «Ростар».

    Различные способы проверки товара на подделку и круглосуточная служба поддержки делают оригинал возможным! оперативно информировать автовладельцев о результатах проверки моторного масла на подлинность и взаимодействовать с покупателями по всем вопросам в удобное для них время.

    Бороться с подлогом вместе!

    Остро стоит проблема фальсификации моторных масел. Сегодня подделывают все, что только можно, и дорогие бренды, и дешевые, но популярные бренды. Как и любая уважающая себя компания, Лукойл защищает свое масло от подделок, заботясь о собственной репутации и интересах потребителей.

    Если рассматривать всю линейку масел для систем двигателя автомобиля, существующую на рынке смазочных материалов, масленки Лукойл отличаются хорошей степенью защиты от подделок.

    Владелец автомобиля должен знать некоторые рекомендации производителей моторных масел. Эти информационные аспекты защитят покупателя от подделок. Итак, самые очевидные элементы защиты «Лукойла».

    Крышка

    Для производства крышки Лукойл использовал два компонента, в том числе полиэтилен и каучук. Полимер серый, а каучук красный. Крышка запечатана особым образом, что исключает возможность последующего использования. Соответственно, здесь уже есть защита от риска приобретения подделки в оригинальной упаковке.

    Расстояние между стопорным кольцом и колпачком обычно не более человеческого волоса. При ближайшем рассмотрении видно, что система представляет собой единое целое. При открывании крышки система ломается, а стопорное кольцо остается на масленке.

    Стенки трехкомпонентной тары

    Для производства канистр Лукойл используются специальные трехслойные полимеры. Открыв контейнер, вы можете увидеть слои. Стоит знать, что воссоздать трехслойное изделие без использования специального дорогостоящего оборудования невозможно.Получается, что производители контрафактной продукции не могут позволить себе такие лакомства.

    Основным отличием однослойной упаковки от многослойной является увеличенный срок хранения продукта, в том числе защита от выгорания.

    Этикетка

    На канистрах Лукойл этикетка вшита в стенки пластиковой тары. Это делается с обеих сторон при производстве канистры. Шильдик не снимется. Наклейки Лукойл считаются современным технологичным решением.Процесс нанесения покрытия полностью автоматизирован и не требует вмешательства человека.

    В результате подделка такой продукции нереальна. Обратите внимание, что ультрафиолетовые лучи солнца и влажная среда никак не влияют на метку. Внешний вид товара сохраняется надолго.

    Горловина металлическая

    Горловина герметично запечатана металлической фольгой. Он оказывается вспомогательной защитой от появления на рынке различных товаров-заменителей.Протекание полностью исключено, даже если упаковка находится в вертикальном положении.

    Лазерная маркировка информационных этикеток

    На оборотную сторону этикетки нанесена специальная лазерная маркировка и время изготовления. Если вы попытаетесь соскоблить метку ногтем, бумажная бирка порвется в точках соприкосновения. При ближайшем рассмотрении маркировки видно, что носитель красящего компонента был выжжен в бумажном слое специальным лазером.

    Персональный серийный номер

    На оборотной стороне упаковки нанесен несмываемый технологический номер.Эти данные используются для отслеживания конкретного продукта.

    С помощью этих признаков даже начинающий автомобилист без труда определит, что перед ним качественный оригинальный состав или подделка из неизвестных науке компонентов. На сегодняшний день считается, что масла Лукойл отлично защищены от подделок.

    Однако стоит отметить, что 100% гарантию подлинности масла Лукойл может дать только химическая лаборатория, в которой проводятся химические и физические анализы.

    Всем привет. В этой статье мы поговорим о поддельном масле Лукойл. Долгое время считалось, что нефть Лукойл никто не имитирует, потому что она дешевая и никому не нужна. Это мнение нам навязывают окружающие люди, считающие, что все отечественное обязательно должно быть некачественным. Это явление возникло примерно в 1990-е годы, когда в стране был большой спрос на импортные товары, а отечественные товары не ценились высоко. В «благородные 90-е» почти все было подделано.Были созданы кооперативы, штамповавшие продукцию. Масла Лукойл не исключение. Однако с тех пор компания проделала очень хорошую работу по улучшению качества своей продукции. Также не могу не отметить, что продукция «Лукойл» на сегодняшний день имеет одну из самых совершенных средств защиты от подделок. Вы все еще задаетесь вопросом, почему масла Лукойл не подделывают? Тогда давайте начнем!

    Защита от подделки масла Лукойл

    1. Крышка. Каждая канистра Лукойл оснащена комбинированной пробкой, которая изготовлена ​​из качественного пластика и имеет плотные резиновые вставки.Это не простой пластик, который можно формовать с помощью обычных форм. Производство таких крышек в принципе невозможно без соответствующего оборудования.


    Каждая крышка оснащена защитным кольцом, которое легко отрывается при открытии канистры. Дополнительно под крышкой имеется алюминиевая термосвариваемая вставка.

    2. Канистра. Контейнер изготовлен из трехслойного пластика. Это легко увидеть, если открыть канистру.Все слои отличаются друг от друга и делятся на наружные, внутренние и срединные. Как и в первом случае, производство такой канистры требует точного оборудования и качественного сырья, которое просто недоступно фальсификаторам масла.

    3. Этикетка. Этикетка на каждой канистре оригинального масла Лукойл является вводно-выводной, т.е. наносится на канистру при ее производстве. Это делает этикетку единым целым с контейнером. Данная технология полностью исключает отклеивание краев этикетки.Кроме того, IML-этикетки более эстетичны, чем традиционные, с точки зрения использования. Такие этикетки менее восприимчивы к ультрафиолетовому излучению и влаге, что позволяет дольше экспонировать канистру.

    4,90 107 Шея. Горловина канистры заклеена специальной алюминиевой фольгой, что предотвращает вытекание масла при опрокидывании.

    5. Дата изготовления и номер партии. Эта информация печатается на канистре только с помощью лазерной гравировки, а не обычного лазерного принтера, как это делают большинство производителей смазочных материалов.

    6. Уникальный серийный номер. Эта информация также отображается на задней стороне контейнера.

    7. Индивидуальное дно канистры , которое содержит следующую информацию:

    1 - Экомаркировка, означающая, что контейнер может быть переработан.
    2 — экомаркировка, призывающая пользователей соблюдать экологические нормы.
    3 - Обозначение материала, из которого изготовлена ​​канистра.
    4 - Месяц и год добычи нефти.
    5 - Торговая марка Лукойл.
    6 - Номер пресс-формы, на которой изготовлена ​​канистра.

    Благодаря этим функциям можно легко отличить масло Лукойл от подделки ... Повторюсь, что на сегодняшний день масла Лукойл одни из самых защищенных от подделок. Напоследок хотелось бы сказать, что 100% ответ на вопрос: «как отличить подделку масла Лукойл» может дать только химическая лаборатория, которая проведет физико-химический анализ масла.Эти ребята точно знают, какое масло подделка, а какое настоящее. Однако, если вы знаете информацию, которую мы дали вам в статье выше, вы можете защитить себя от подделок на 80%! На этом все, спасибо за внимание и до свидания! До следующего раза на нашем сайте. А пока рекомендуем вам ознакомиться с другими нашими статьями.

    Как отличить поддельное моторное масло от настоящего? 4,50 / 5 (90,00%) 2 голоса

    Где купить и как распознать настоящее моторное масло? Опасения автовладельцев по этому поводу понятны.Особенно после событий, произошедших в России, о которых многие слышали. При МЧС сотрудники накрыли крупный склад, на котором производили контрафактное моторное масло известных марок Shell, Castrol, TOYOTA, MOBIL, Лукойл в промышленных масштабах.

    Как быть, как отличить поддельное моторное масло? Что сулит поддельное моторное масло и как оно влияет на работу двигателя? Рассмотрим эти вопросы ниже.

    Содержит минимальное количество дополнительных присадок, влияющих на вязкость.Поэтому при работающем двигателе оно становится слишком текучим. Это приводит к падению рабочего давления, из-за чего детали двигателя плохо смазываются, что приводит к: быстрому износу .

    Кроме того, затруднен запуск двигателя в мороз, когда контрафакт залит.

    Часто встречаются случаи заливки в двигатель более дешевого аналога или подделки масла на автосервисах. Если вы боитесь, что вас обманут в автосервисе, нажмите на один из мессенджеров ниже и вы узнаете 5 простых способов избежать «развода» 👇

    Поддельное моторное масло вызывает немедленный износ компонентов двигателя.В среднем через 20-30 тыс. км двигатель просто «гаснет» и тогда он потребует ремонта.

    Кроме того, контрафактное моторное масло способствует образованию загрязнений и препятствует правильной работе поршней. Увеличение клиренса неизбежно приводит к повышенному расходу моторного масла.

    Поддельное моторное масло просто не справляется со своей задачей по смазке, отводу тепла и очистке трущихся деталей. Все это в конечном итоге приводит к перегреву, нагарообразованию и заклиниванию компонентов двигателя.

    Очень важно использовать в двигателе моторное масло хорошего качества.

    Московский автосервис по замене моторного масла:

    Услуги по погрузке автомобилей...

    Наиболее часто подделывают популярные марки более востребованные, такие как Castrol, Mobil, Shell, Лукойл, Zic и другие. Производство поддельного продукта дешевле, чем производство оригинальной жидкости.

    Поэтому, если наклеить канистру с моторным маслом, допустим этикетку «Лукойл», в связи с его популярностью в России, продажи на нем возрастут в разы.

    Как отличить поддельное моторное масло?

    Так как же отличить подделку? Есть методы.

    Каждый производитель защищает свой продукт контейнером. В котором каждая канистра ремонтируется ... Так что фальшивомонетчикам в основном приходится подделывать канистру а что внутри уже не важно. Этим мы и будем руководствоваться.

    Признаки подделки моторного масла

    Есть два основных отличия:

    1. Масла не соответствуют оригиналу по составу, цвету и т.д.
    2. Отличие в упаковке.

    По первому пункту определить настоящее или нет достаточно сложно, т.к. ни один продавец не позволит вам вскрыть упаковку и взять образцы на экспертизу.

    Визуально определить оригинальное масло можно по следующим характеристикам:

    1. Прозрачный.
    2. Нет осадка.
    3. Свободный от загрязнения.
    4. Отсутствие постороннего запаха.

    Как отличить поддельное моторное масло от настоящего по упаковке.

    Берем канистру и в первую очередь смотрим на крышку. Это должно быть 2 буквы Castrol. У первого тиснение на крышке и сбоку уникальное. Захватывает как защитное кольцо, так и вырезанный лазером щит. Если надписи на крышке и кольце не совпадают, емкость вскрыта.

    Проверьте этикетку. Он должен быть двойным и легко отделяться. Поддельная упаковка часто содержит одну наклейку.

    Проверьте голограмму, она должна светиться.В мире есть свечение.

    На канистре также имеется наклейка с кодом и серийным номером для аутентификации. Чтобы проверить это, просто отправьте SMS с кодом. Правда, такая наклейка есть только на большой канистре, номиналом в 1 литр — нет.

    Shell Это очень популярный бренд, в т.ч. среди поддельных моторных масел.

    Основная защита этой марки находится на крышке. Наклейка там есть, однако из-за плохого состава клея она плохо держится.Наклейка двухслойная. На втором уровне мобильная версия аутентификации или QR-код.

    Есть еще одна особенность, которая не является подделкой. Если вы намочите цифры на наклейке на крышке, они изменят цвет. Это заметка для тех, кто заливает Shell.

    Корейский производитель запатентовал защиту от подделок. Это на этикетке. Если вы посмотрите на черные буквы под углом, то увидите «ск». Подчеркнем, что чем больше света, тем лучше вы можете видеть.То же самое касается желтой полосы.

    Их защита очень хорошая. По этикеткам они обошли многих производителей нефти. Имеют этикетку переплавленную в , т.е. используемую при производстве канистры. Каждая канистра зарегистрирована, на обороте нестираемый серийный номер, который отслеживается логистами. Кстати, маркировка лазерная. Если это напечатано на принтере, это тоже подделка.

    Это моторное масло, пожалуй, самая популярная марка поддельного моторного масла.

    Компания ввела новую защиту для контейнеров, которых к сожалению только новые партии. Это проверяется с помощью ультрафиолетового света. Этикетка полностью поглощает свет, но самое главное, что подсвечивается буква «О» и липкость.

    Многие автовладельцы, обнаружив, что в двигателе находится поддельное моторное масло, просто уменьшают на нем пробег. Менять, скажем, не через 10 тысяч. км, но гораздо раньше. Но это неправильно!

    Более распространенное заблуждение состоит в том, что вы думаете, что поддельное моторное масло не нанесет большого вреда вашему двигателю.Но он изнашивается и заводится при первом запуске двигателя.

    Что делать в этом случае?

    Немедленная замена моторного масла:

    1. Слейте поддельное моторное масло.
    2. Промойте двигатель специальным промывочным маслом, установив новый масляный фильтр.
    3. Еще раз промойте хорошим моторным маслом, установите новый масляный фильтр.
    4. Залейте масло нового качества.

    В любом случае это будет не дороже капитального ремонта двигателя.

    .

    Как отличить настоящее масло Лукойл от подделки. Как отличить поддельное моторное масло от настоящего? Зачем присадки в масло?

    Остро стоит проблема фальсификации моторных масел. Сегодня подделывают все, что только можно, и дорогие бренды, и дешевые, но популярные бренды. Как и любая уважающая себя компания, Лукойл защищает свое масло от подделок, заботясь о собственной репутации и интересах потребителей.

    Если брать во внимание весь ассортимент масел для системы двигателя автомобиля, существующий на рынке, смазки, канистры с жидким маслом компаний Лукойл отличаются хорошей защитой от контрафактной продукции.

    Автовладельцу следует знать некоторые рекомендации производителя моторного масла. Эти информационные аспекты защитят покупателя от подделок. Итак, самые очевидные элементы защиты «Лукойла».

    Крышка

    Лукойл использовал два компонента для производства крышки, включая полиэтилен и каучук. Полимер окрашен в серый цвет, а каучук в красный. Крышка запечатана особым образом, что исключает возможность последующего использования. Соответственно, здесь уже есть защита от риска приобретения подделки в оригинальной упаковке.

    Расстояние между стопорным кольцом и колпачком обычно не более человеческого волоса. При ближайшем рассмотрении видно, что система представляет собой единое целое. При открытой крышке здесь система ломается и стопорное кольцо остается на масленке.

    Стенки трехкомпонентной тары

    В производстве канистр Лукойл используются специальные трехслойные полимеры. Открыв контейнер, вы можете увидеть слои. Стоит знать, что воссоздать трехслойное изделие без использования специального дорогостоящего оборудования невозможно.Получается, что производители контрафактной продукции не могут себе позволить такие изыски.

    Основным отличием однослойной упаковки от многослойной является повышенная прочность продукта, в том числе защита от выгорания.

    Этикетка

    На канистрах Лукойл этикетка вшита в стенки пластиковой тары. Это делается с обеих сторон в процессе изготовления канистры. Шильдик не снимется. Наклейки Лукойл считаются современным технологичным решением.Процесс нанесения покрытия полностью автоматизирован и не требует вмешательства человека.

    В результате подделка такой продукции нереальна. Обратите внимание, что ультрафиолетовые лучи солнца и влажная среда никак не влияют на метку. Внешний вид товара сохраняется длительное время.

    Горловина металлическая

    Горловина герметично запечатана металлической фольгой. Он оказывается вспомогательной защитой от появления на рынке различных товаров-заменителей.Протекание полностью исключено, даже если упаковка находится в вертикальном положении.

    Лазерная маркировка информационных этикеток

    На оборотную сторону этикетки нанесена специальная лазерная маркировка и время изготовления. Если вы попытаетесь соскоблить метку ногтем, бумажная бирка порвется в точках соприкосновения. При внимательном рассмотрении маркировки видно, что носитель красящего компонента был выжжен на бумажном слое специальным лазером.

    Персональный серийный номер

    На оборотной стороне упаковки нанесен несмываемый технологический номер.Эти данные используются для отслеживания конкретного продукта.

    С помощью этих признаков даже начинающий автомобилист без труда определит, что перед ним качественный оригинальный состав или подделка из неизвестных науке компонентов. На сегодняшний день считается, что масла Лукойл отлично защищены от подделок.

    Стоит, однако, отметить, что 100% гарантию подлинности масла Лукойл может дать только химическая лаборатория, в которой проводятся химические и физические анализы.

    Как отличить подделку моторного масла от настоящего? 4,50 / 5 (90,00%) 2 голоса

    Где купить и как распознать настоящее моторное масло? Опасения автовладельцев по этому поводу понятны. Особенно после событий, произошедших в России, о которых многие слышали. Когда сотрудники МВД накрыли крупный склад, где в промышленных масштабах производилось контрафактное моторное масло известных марок Shell, Castrol, TOYOTA, MOBIL, Лукойл .

    Как быть, как отличить поддельное моторное масло? Что сулит поддельное моторное масло и как оно влияет на работу двигателя? Давайте рассмотрим эти вопросы ниже.

    Содержит минимальное количество дополнительных присадок, влияющих на вязкость. Поэтому при работающем двигателе оно становится слишком текучим. Это приводит к падению рабочего давления, из-за чего детали двигателя плохо смазываются, что приводит к: быстрому износу .

    Кроме того, затруднен запуск двигателя в холодные дни при залитой контрафактной.

    Нередки случаи залива более дешевого аналога или подделки масла в двигатель на автосервисах. Если вы боитесь, что вас обманут в автосервисе, нажмите на любой из мессенджеров ниже и вы узнаете 5 простых способов избежать «развода» 👇

    Поддельное моторное масло вызывает немедленный износ компонентов двигателя. В среднем через 20-30 тыс. км двигатель просто «умирает» и тогда ему потребуется капитальный ремонт.

    Кроме того, поддельное моторное масло загрязняет двигатель и препятствует правильной работе поршней. Увеличение клиренса обязательно приведет к повышенному расходу моторного масла.

    Поддельное моторное масло просто не справляется со своей задачей по смазке, отводу тепла и очистке трущихся деталей. Все это в конечном итоге приводит к перегреву, нагарообразованию и заклиниванию компонентов двигателя.

    Очень важно использовать в двигателе высококачественное моторное масло.

    Московские автомастерские по замене масла в двигателе:

    Услуги погрузки автомобилей...

    Самые популярные подделки Популярные марки Более востребованные, такие как Castrol, Mobil, Shell, Лукойл, Zic и другие. Производство поддельного продукта дешевле, чем производство оригинальной жидкости.

    Поэтому, если наклеить на канистру с моторным маслом, скажем, этикетку «Лукойл», в связи с его популярностью в России, продажи на нем увеличатся в разы.

    Как отличить поддельное моторное масло?

    Так как же отличить подделку? Есть методы.

    Каждый производитель защищает свой продукт контейнером. В котором каждая канистра ремонтируется ... Так что в основном фальшивомонетчикам приходится подделывать канистру а что внутри уже не важно. Этим мы и будем руководствоваться.

    Признаки подделки моторного масла

    Есть два основных отличия:

    1. Масла не соответствуют оригиналу по составу, цвету и т.д.
    2. Отличие в упаковке.

    По первому пункту определить настоящее или нет достаточно сложно, т.к. ни один продавец не позволит вскрыть упаковку и взять образцы на экспертизу.

    Визуально определить оригинальное масло можно по следующим характеристикам:

    1. Прозрачный.
    2. Осадок отсутствует.
    3. Свободный от загрязнения.
    4. Без постороннего запаха.

    Как отличить поддельное моторное масло от настоящего по упаковке.

    Берем канистру и в первую очередь смотрим на крышку. Это должно быть 2 буквы Castrol. У первого тиснение на крышке и сбоку уникальное. Захватывает как защитное кольцо, так и вырезанный лазером щит. Если надписи на крышке и кольце не совпадают, емкость вскрыта.

    Проверьте этикетку. Он должен быть двойным и легко отделяться. Поддельная упаковка часто содержит одну наклейку.

    Проверьте голограмму, она должна ярко светиться.В мире есть свечение.

    На канистре

    также есть наклейка с кодом и серийным номером для аутентификации. Чтобы проверить это, просто отправьте SMS с кодом. Правда, такая наклейка есть только на большой канистре, номиналом в 1 литр — нет.

    Muszla Это очень популярный бренд, в т.ч. среди поддельных моторных масел.

    Основная защита этой марки находится на крышке. Наклейка там есть, однако из-за плохого состава клея она плохо держится.Наклейка двухслойная. На втором уровне мобильная версия аутентификации или QR-код.

    Есть еще одна особенность, которая не является подделкой. Если вы намочите цифры на наклейке на крышке, они изменят цвет. Это заметка для тех, кто заливает Shell.

    Корейский производитель запатентовал защиту от подделок. Это на этикетке. Если вы посмотрите на черные буквы под углом, то увидите «ск». Подчеркнем, что чем больше света, тем лучше вы можете видеть.То же самое касается желтой полосы.

    Их защита очень хорошая. По этикеткам они обошли многих производителей нефти. Имеют этикетку расплавленный , которая используется при производстве канистры. Каждая канистра зарегистрирована, на обороте нестираемый серийный номер, который отслеживается логистами. Кстати, маркировка лазерная. Если это напечатано на принтере, это тоже подделка.

    90 170

    Это моторное масло, пожалуй, самая популярная марка поддельного моторного масла.

    Компания ввела новую защиту контейнера, которая, к сожалению, доступна только для новых партий. Это проверяется с помощью ультрафиолетового света. Этикетка полностью поглощает свет, но самое главное, что подсвечивается буква «О» и липкость.

    Многие автовладельцы, обнаружив, что в двигателе залито поддельное моторное масло, просто уменьшают на нем пробег. Менять, скажем, не через 10 тысяч. км, но гораздо раньше. Но это несправедливо!

    Более ошибочным мнением является мнение, что поддельное моторное масло не нанесет большого вреда вашему двигателю.Но он изнашивается и заводится при первом запуске двигателя.

    Что делать в этом случае?

    Немедленно заменить моторное масло:

    1. Слейте поддельное моторное масло.
    2. Промойте двигатель специальным промывочным маслом, установив новый масляный фильтр.
    3. Еще раз промойте хорошим моторным маслом, установите новый масляный фильтр.
    4. Залейте новое качественное масло.

    Однако ремонт двигателя не будет дороже.

    На данный момент вопрос контрафакта стоит очень остро. Всё, и дорогие масла, и дешёвые - контрафакт. Сегодня мы рассмотрим, как Лукойл защищает свою продукцию от подделок. 90 205


    Видеообзор: Моторные масла Лукойл. Как отличить подделку от оригинала?


    Если смотреть на всё Имеющиеся в настоящее время на рынке канистры масел Лукойл смело лидируют по степени защиты от подделок.Все, что нужно покупателю, это знать все инструкции, оставленные производителем масла. Чтобы уберечь вас от покупки подделки, давайте ознакомимся со всеми защитными свойствами канистр Лукойл.

    Канистра изготовлена ​​из фактурного пластика.

    Расстояние между колпачком и стопорным кольцом не должно превышать толщины человеческого волоса. При осмотре они должны быть цельными. Именно здесь при открытии кольцо должно отделиться от крышки и остаться на контейнере.

    Алюминиевая фольга впаяна в горловину канистры. Предотвращает утечки масла и обеспечивает дополнительную защиту от подделок. Фактурная наклейка с водяными знаками наносится на поверхность канистры непосредственно при ее производстве путем вплавления в стенки тары под воздействием высокой температуры.

    В результате наклейка и канистра сливаются в одно целое. Это, безусловно, большой плюс, ведь покупая масло в канистре с такой защитой, вы можете быть уверены, что это масло оригинальное.

    На наклейке указана вся основная информация:


    На обратной стороне контейнера наклейка с кратким описанием продукта и местом производства. Ниже мы видим лазерную маркировку с информацией о дате производства, номере партии продукта и индивидуальном номере канистры. Эти данные можно использовать для отслеживания логистики конкретной канистры.

    Кстати, эта наклейка, как и та, что на лицевой стороне, вплавлена ​​в стенки контейнера.

    Посмотрим на дно канистры.Сюда входят следующие позиции:

    Теперь вы без труда отличите настоящее моторное масло Лукойл от подделки.

    Моторное масло

    Лукойл Люкс 5W40 относится к более высокому классу, так как соответствует всем требованиям к характеристикам и лицензировано по классификации API SN/CF, ACEA A3/B4, а также имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Его идеально сбалансированный состав обеспечивает хорошие свойства при низких температурах.Масло ЛУКОЙЛ имеет множество различных достоинств, в том числе стойкость к высокосернистому бензину, экономию топлива и безотходность, но конечно не обошлось и без недостатков, в частности содержание продуктов окисления и низкая экологичность.

    Такое масло можно заливать в двигатель как современных отечественных автомобилей, так и в двигатели иностранных автомобилей среднего класса, но для премиальных и спортивных автомобилей все же лучше выбирать более дорогое и качественное, так как в таких случаях нет нужно экономить на ММ.

    В статье содержится обзор:

    Технические характеристики ММ Лукойл 5W-40

    Время безотказной работы двигателя во многом зависит от качества и свойств смазки Моторная жидкость... Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения работающих деталей двигателя, также предотвращает образование отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что не только снижает их износ, но и поддерживает мощность двигателя.

    Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, находятся в пределах допустимых значений, об этом свидетельствует независимый анализ ММ, а заявленное качество вполне приемлемо.

    В результате проведенных испытаний:

    • Вязкость кинематическая при 100°С - 12,38 мм²/с -14,5 мм²/с; 90 111 90 110 индекс вязкости - 150 -172;
    • температура воспламенения в открытом тигле - 231°С;
    • температура застывания - 41°С; 90 111 90 110 увеличение относительной мощности базового масла - 2,75%, а расхода топлива - 7,8%;
    • щелочное число - 8,57 мг КОН/г

    С такими техническими характеристиками Масло синтетическое Лукойл Люкс 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4, способное выдерживать нагрузку 1097 Н, с коэффициентом износа 0,3 мм.Надежная защита деталей двигателя при экстремальных нагрузках достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.

    Хорошие смазывающие свойства достигаются благодаря инновационному комплексу «Новая формула», защищающему двигатель в широком диапазоне температур. Присадки зарубежных производителей позволяют покрывать поверхность деталей стойкой масляной пленкой. Каждый из компонентов этой формулы активируется в зависимости от определенных условий. Поэтому за счет уменьшения трения повышается КПД двигателя и достигается экономия топлива, а также снижается уровень шума.

    Лукойл 5w40 Ассортимент масел:

    • в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
    • на автомобили с турбонаддувом и даже на мощные спортивные автомобили;
    • в двигателях автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
    • в двигателях большинства иномарок с обслуживанием как в гарантийных, так и послегарантийных линиях (для которых есть рекомендации).

    Масло Лукойл более устойчиво к нашему высокосернистому бензину.

    Лукойл Люкс 5w 40 API SN/CF получило одобрение таких компаний, как Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям. «Почти» из-за высокого содержания серы (0,41%) и плохих экологических показателей. Поэтому, хотя обозначение моторного масла Лукойл имеет допуски для автомобилей BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, использование этого масла в странах Европы не приветствуется, поскольку оно там отмечены очень высокие экологические требования.

    Высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым, а повышенное количество серы указывает на низкую экологичность.

    Основные недостатки масла Лукойл 5W-40

    В результате испытаний масла Лукойл Люкс Синтетик 5W-40 на агрегате ВО-4 установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический индекс, т.к. в масле появились растворенные и взвешенные продукты окисления. При этом изменение вязкости и базального числа велико. Это свидетельствует о средней эффективности полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.

    Итак, моторное масло ЛУКОЙЛ характеризуется:

    • повышенным содержанием продуктов окисления;
    • достаточно высокий уровень загрязнения; 90 111 90 110 недостаточная экологическая эффективность.

    Цена масла Лукойл (синтетика) 5W40 SN/CF

    Что касается цены, то масло Лукойл 5W40 SN/CF синтетика вполне доступно большинству автовладельцев. Чтобы это выяснить, предлагаем сравнить стоимость литровой и 4-литровой канистры с другими зарубежными брендами.

    Например, рассматриваем Московскую область - здесь цена 1 литр. Лукойл Люкс Синтетика (каталожный номер 207464) стоит около 300 рублей, а 4 литра (207465) такого масла обойдутся в 1000 рублей. по курсу 64 балла за один доллар. Но такой же популярный стоит не меньше 1800 рублей. за 4-литровую канистру, а такие, как Zeke, Motul и Liquid Molly, еще дороже.

    Однако относительно невысокая цена Лукойл Люкс Синтетик 5W-40 не означает, что его подделывать менее выгодно, так как оно является самым популярным.Поэтому на рынке можно найти и некачественный продукт.

    Характеристики оригинального масла Лукойл 5W40

    Как отличить подделку масел Лукойл

    Потому что мошенников, желающих заработать на регулярные нужды автовладельцев за счет подделки расходных материалов, в том числе масла Лукойл 5W-40, довольно много, Лукойл разработал несколько степеней защиты своих масел, а отличительные признаки, по которым можно отличить подделку их масел, опубликованы на его официальном сайте.

    Лукойл имеет пять степеней защиты:

    1. Двухцветная крышка канистры припаяна к красно-золотому пластику. В нижней части крышки кольцо, которое отрывается при открытии.
    2. Под крышкой горлышко дополнительно обтянуто фольгой, которая не только приклеена, но и припаяна.
    3. Производитель также заявляет, что стенки канистры выполнены из трех слоев пластика и что при снятии защитной пленки должен быть виден мультислой (слои отличаются по цвету).Этот метод еще больше усложняет подделку, так как его нельзя сделать на обычном оборудовании.
    4. Этикетки по бокам канистры Лукойл не бумажные, а вплавлены в канистру, поэтому их нельзя оторвать и приклеить заново.
    5. - лазер. На обороте должна быть информация о дате изготовления и номере партии.

    Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и чтобы наш обзор моторного масла Лукойл 5W 40 был еще более полным, предлагаем ознакомиться с отзывами автовладельцев, которые использовали или используют эту смазку для обслуживания двигателя.

    Поддельное моторное масло от ведущих производителей встречается достаточно часто. Не избежал этой участи и такой производитель, как Лукойл. Оригинальная канистра имеет несколько защитных элементов, о которых мы поговорим подробнее.

    Первым элементом защиты является двухсекционная крышка. Рельефная крышка изготовлена ​​из двойного материала - специальной красной резины и серого полиэтилена. Канистра уникально запечатана, чтобы исключить повторное использование. На фото ниже показано, как выглядит оригинальная крышка.

    Второй элемент - трехслойные стенки канистры. Каждая канистра моторного масла Лукойл изготовлена ​​из трехслойного пластика, но вы видите это только при открытии канистры. Стоит отметить, что в распоряжении фальшивомонетчиков имеется дешевое оборудование, не позволяющее точное копирование такой технологии. Кроме того, трехслойная канистра продлевает срок службы масла и защищает его от выгорания.

    Третий элемент – IML-этикетка (для канистр, поставляемых на рынок РФ).

    Аналогичная этикетка наносится на канистру при ее изготовлении и вплавляется в ее поверхность. Отклеить такую ​​этикетку не получится и сделать подделку с идентичным элементом невозможно. Отсутствие солнечного света, влаги не влияет на этикетку. Внешний вид сохраняется на протяжении всей жизни.

    Такие этикетки – уникальное технологическое решение Лукойла. Метки применяются автоматически. Это исключает повторную маркировку ранее использованных канистр.

    Четвертый элемент - фольга на горлышке канистры. Алюминиевая фольга надежно запечатана для дополнительной защиты от подделки. Сама канистра и ее содержимое герметичны, что исключает утечку масла.

    Пятый элемент – лазерная маркировка на этикетках. На обратной стороне контейнера лазером нанесена информация о дате производства и специальный код. Попытка удалить такие метки повредит бумагу.При ближайшем рассмотрении становится ясно, что лазер сжигает не только краску, но и бумагу.

    Шестой элемент — индивидуальный серийный номер. Он также напечатан на задней части контейнера. С его помощью можно отследить логистику любой канистры.

    В заключение следует сказать, что на дне канистры размещены определенные информационные таблички. А именно:

    • Код утилизации, упрощающий процесс сортировки использованных канистр;
    • Знак, указывающий, как правильно утилизировать упаковку;
    • Код материала, из которого изготовлена ​​канистра;
    • Дата изготовления канистры;
    • Логотип компании Лукойл;
    • Технологический номер пресс-формы.
    .Ассортимент 90 000, подбор масла по марке автомобиля, как отличить подделку. Подделка масла Лукойл – как отличить оригинал? Самая серьезная защита от подделок! Как отличить оригинальное масло Лукойл от подделки? Поддельное моторное масло

    от ведущих производителей встречается достаточно часто. Не удалось избежать этой участи и такому производителю, как Лукойл. Оригинальная канистра имеет несколько защитных элементов, о которых мы поговорим подробнее.

    Первый элемент защиты - двухкомпонентная оболочка.Рельефная крышка изготовлена ​​из двойного материала - специальной красной резины и серого полиэтилена. Канистра запечатана уникальным способом, что исключает ее повторное использование. На фото ниже показано, как выглядит оригинальная крышка.

    Второй элемент - трехслойные стенки канистры. Каждая канистра моторного масла Лукойл изготовлена ​​из трехслойного пластика, но вы видите это только при открытии канистры. Стоит отметить, что в распоряжении фальшивомонетчиков имеется дешевое оборудование, которое не позволяет в точности повторить эту технологию.Кроме того, трехслойная канистра продлевает срок службы масла и защищает его от выгорания.

    Третий элемент – литая этикетка (для канистр, поставляемых на рынок РФ).

    Аналогичная этикетка наносится на тару при ее изготовлении и вплавляется в поверхность тары. Отклеить такую ​​этикетку не получится и сделать подделку с идентичным элементом невозможно. Ни солнечные лучи, ни влага не влияют на этикетку. Его внешний вид сохраняется на время использования.

    Такие этикетки – уникальное технологическое решение Лукойла. Метки применяются автоматически. Это исключает повторную наклейку этикеток на ранее использованные канистры.

    Четвертый элемент - фольга на горлышке канистры. Алюминиевая фольга надежно запечатана для дополнительной защиты от подделки. Сама канистра и ее содержимое герметично закрыты, что исключает утечку масла.

    Пятый элемент – лазерная маркировка на этикетках.На обратной стороне контейнера лазером нанесена информация о дате производства и специальный код. Попытка удалить такие метки повредит бумагу. При ближайшем рассмотрении становится понятно, что лазер прожигает не только краску, но и бумагу.

    Шестой элемент — индивидуальный серийный номер. Он также напечатан на задней части контейнера. С его помощью можно отследить логистику любой канистры.

    В заключение стоит сказать, что на дне канистры есть определенные информационные таблички.А именно:

    • Код утилизации, упрощающий процесс сортировки использованных канистр;
    • Знак, информирующий о правильной утилизации упаковки;
    • Код материала, из которого изготовлена ​​канистра;
    • Дата изготовления канистры;
    • Логотип компании Лукойл;
    • Технологический номер пресс-формы.

    Идеальная защита от подделок (подписи к картинкам):

    1. КРЫШКА КАНИСТРЫ ДВОЙНАЯ (полиэтиленовая крышка и специальная красная пластиковая вставка) с гарантийным кольцом и алюминиевой вставкой, исключающей повторное использование канистр

    2.СТЕНКИ ТРЕХСЛОЙНОЙ КАНИСТРЫ легко различимы при открытии канистры. Многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, скрафтить нельзя

    3. ЭТИКЕТКА встроена в поверхность контейнера, защищена от влаги

    4. ШЕЙНАЯ ФОЛЬГА исключает утечку масла при опрокидывании канистры и является дополнительным элементом защиты от подделок

    5. ЛАЗЕРНАЯ МАРКИРОВКА на этикетке На оборотной стороне канистры указана дата производства и номер партии продукта

    6.ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ НОМЕР упаковки указан на этикетке на обратной стороне канистры

    .

    7. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА ВНИЗУ: экоэтикетка информирует о том, что канистра изготовлена ​​из материала, пригодного для вторичной переработки, призывает к очистке и переработке контейнера

    Обозначение используемого материала

    месяц и год выпуска канистры

    товарный знак ЛУКОЙЛ

    выдувная форма номер

    Качественная смазка ЛУКОЙЛ имеет отличную защиту от подделок

    Автовладельцы хорошо осведомлены о проблеме поддельных масел на российском рынке.Незаконный, прибыльный бизнес продолжает процветать, практически каждый «бренд» современных масел на выбор. Почти все, но не все. Мониторинг рынка показывает, что ЛУКОЙЛ не попал в этот список из-за уникальной технологии изготовления канистр. Какую технологию проиллюстрируем на примере новинки потребительского рынка - моторного масла LUKOIL GENESIS. Именно эта линейка масел должна быть в «зоне пристального внимания» нелегальных заводов – GENESIS стало первым российским маслом, линейка Эксплуатационные характеристики на порядок превышали мировые стандарты.Например, показатели LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 по защите от износа превосходят требования отраслевого стандарта ACEA до 5 раз и стандарта API до 6 раз. До 2012 года именно моторное масло поставлялось исключительно для первой и сервисной заливки для автопроизводителей и СТО России и Европы. С сентября 2015 года LUKOIL GENESIS доступен в России для широкого круга клиентов. В 2008 году ЛУКОЙЛ нашел эффективное средство борьбы с контрафактной продукцией, став первым производителем смазочных материалов, внедрившим на своих предприятиях технологию вплавляемой этикетки (IML).Особенностью этой технологии является то, что полимерная этикетка наносится на поверхность канистры непосредственно в процессе ее производства. Сливается со стенками канистры под воздействием температуры в момент формования, образуя с упаковкой одно целое. ЛУКОЙЛ по-прежнему остается единственной компанией в мире, производящей консервированные масла по технологии IML. Благодаря инновационной этикетке до сих пор не было прецедентов появления контрафактной продукции в канистрах ЛУКОЙЛ. Константин Смирнов, руководитель одной из ведущих независимых лабораторий ВПК «ГСМ», подтверждает: «На моей памяти не было ни одного случая контрольного испытания канистрового масла ЛУКОЙЛ, будь то GENESIS, LUX, SUPER и т.д.показал несоответствие товара заявленному качеству. Специальная канистра ЛУКОЙЛ защищает от риска покупки контрафакта, а уникальное масло ЛУКОЙЛ GENESIS обеспечивает надежную защиту двигателя. Программа заводских испытаний и моторных масел для получения международных допусков показала, что использование линейки ЛУКОЙЛ GENESIS способствует продлению срока службы двигателя и его чистоты, превышающей нормы испытаний в несколько раз.

    06.06.2016 В последнее время количество контрафактной продукции на полках магазинов увеличивается.Несмотря на активную борьбу с контрафактной продукцией, индустрия контрафакта продолжает развиваться. Проблема подделки и идентификации товаров коснулась и сегмента моторных масел. Недавно в Московской области были выявлены четыре мастерских, производивших масла, имитирующие продукцию популярных брендов Mobil, Shell, TOTAL, elf и других.

    По данным МВД, 90% жалоб потребителей на контрафактные моторные масла относятся к известным импортным маркам Mobil, Castrol, Shell.Подделывают масла не только импортные, но и отечественные: жалобы на продукцию «Лукойл» составили 5%. Масштабы распространения контрафактной продукции уже заставили 79% покупателей серьезно задуматься о том, где купить оригинальный товар и как отличить подделку.

    При выборе моторного масла обратите внимание на следующие характеристики продукта. Во-первых, это вязкость по SAE. Показатель записывается в таком виде: 5W30, 5W60, 10W4 и т.д. Первая цифра показывает вязкость масла при низких температурах, а вторая - вязкость при высоких температурах.Вторым важным свойством является основа продукта (проще говоря, базовое масло). Масляные основы отличаются своей стойкостью к окислению, и это качество определяет, как долго масло прослужит в двигателе без его замены.

    Также стоит обратить внимание на то, соответствует ли продукт классификации API Американского института нефти и Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA.

    Принадлежность к определенному классу свидетельствует об уровне эксплуатационных свойств масла.

    Но как бы внимательно покупатель не изучил состав продукта и не обратил внимание на его сертификацию, вероятность столкнуться с поддельным маслом высока.

    Обычные способы защиты товара, будь то в виде специального контейнера, бирки, этикетки или голограммы, устарели. Различные голограммы и голографические ленты малоэффективны из-за отсутствия стандарта этой голографической защиты от проверяющих органов и конечных пользователей для сравнения потенциальной подделки с образцом. Тем более, что саму матрицу голограммы любой сложности недобросовестные производители за две недели копируют.

    Автолюбители используют новые методы проверки товаров на наличие контрафакта: исследуют наклейки на упаковках, ориентируясь на специальные критерии; сравните качество печати этикеток.
    Подобные методы проверки товара на оригинальность могут занимать много времени, а эффективность некоторых из них просто сомнительна.

    Пока нет смысла тянуться к таким рекомендациям, т.к. рынок технологий разработал и внедрил удобный способ Аутентификации Товара - оригинальную систему! Это уникальная услуга, которая помогает отличить оригинальный товар от подделки за минимум шагов. Для проверки подлинности товара просто отправьте уникальный код товара на номер SMS 2420 или сообщите оператору круглосуточной технической поддержки.

    Если товар не прошел проверку на подлинность, потребитель получит на свой мобильный телефон SMS-сообщение о фальсификации товара. Покупатель также получит консультацию о том, как действовать в борьбе с контрафактной продукцией. Уникальный код каждого товара обслуживается в течение 7 лет.

    Оригинальная система! уже используется ПАО «КАМАЗ», ОАТ, «Обнинскоргсинтез», «Дайдо Метал Рус» и «Ростар».

    Несколько способов проверки товара на предмет подделки и круглосуточная техническая поддержка позволяют использовать оригинал! оперативно информировать автовладельцев о результатах проверки моторного масла на подлинность и связываться с клиентами по всем вопросам в удобное для них время.

    Боремся с контрафакцией вместе!

    Здравствуйте. В этой статье мы поговорим о поддельном масле Лукойл. Долгое время считалось, что нефть Лукойл никто не имитирует, потому что она дешевая и никому не нужна. Это мнение нам навязывают окружающие люди, считающие, что все отечественное должно быть некачественным. Это явление началось примерно в 1990-е годы, когда в стране был большой спрос на импортные товары, а отечественные товары не ценились. В благородные 90-е«Почти все было сфальсифицировано. Были созданы кооперативы, штамповавшие продукцию. Масла Лукойл не исключение. Однако с тех пор компания очень хорошо поработала над качеством своей продукции. Не могу я также заметить, что продукция «Лукойл» на сегодняшний день обладает одними из самых передовых функций защиты от подделок. Вы все еще задаетесь вопросом, почему масла Лукойл не подделывают? Тогда давайте начнем!

    Защита от подделки масла Лукойл

    1. Крышка. Каждая канистра Лукойл оснащена комбинированной пробкой, которая изготовлена ​​из качественного пластика и имеет плотные резиновые вставки. Это не простой пластик, который можно формовать с помощью обычных форм. Производство таких крышек в принципе невозможно без соответствующего оборудования.


    На каждой крышке имеется защитное кольцо, которое легко отрывается при открытии канистры. Дополнительно под крышкой имеется алюминиевая вваренная вставка.

    2. Канистра. Контейнер изготовлен из трехслойного пластика. Это легко увидеть, если открыть канистру. Все слои отличаются друг от друга и делятся на наружные, внутренние и срединные. Как и в первом случае, производство такой канистры требует точного оборудования и качественного сырья, которого у фальсификаторов масла просто нет.

    3. Этикетка. Этикетка на каждой канистре оригинального масла Лукойл оплавлена, т.е.надевается на канистру при ее изготовлении. В результате этикетка составляет одно целое с тарой. Эта технология полностью исключает отслаивание края этикетки. Кроме того, литые этикетки более эстетичны, чем традиционные, с точки зрения эксплуатации. Такие этикетки меньше подвержены воздействию ультрафиолетовых лучей и влаги, что позволяет дольше сохранять товарный вид канистры.

    4. Шея. Горловина канистры запечатана специальной алюминиевой фольгой, препятствующей вытеканию масла при опрокидывании.

    5. Дата изготовления и номер партии. Эта информация печатается на канистре только с помощью лазерной гравировки, а не обычного лазерного принтера, как это делают большинство производителей смазочных материалов.

    6. Уникальный серийный номер. Аналогичным образом эта информация применяется к задней части банки.

    7. Индивидуальное дно канистры , которое содержит следующую информацию:

    1 - Экомаркировка, означающая, что контейнер может быть переработан.
    2 — экомаркировка, призывающая пользователей соблюдать экологические нормы.
    3 - Обозначение материала, из которого изготовлена ​​канистра.
    4 - Месяц и год добычи нефти.
    5 - Товарный знак Лукойл.
    6 - Номер пресс-формы, на которой изготовлена ​​канистра.

    Благодаря этим функциям вы сможете легко отличить масло Лукойл от подделки . Повторюсь, что на сегодняшний день масла Лукойл одни из самых защищенных от подделок.Напоследок хотелось бы сказать, что 100% ответ на вопрос: «как отличить подделку масла Лукойл» может дать только химическая лаборатория, где на улице будет проводиться физико-химический анализ масла. Эти ребята точно знают, какое масло подделка, а какое настоящее. Однако, если вы знаете ту информацию, которую мы дали вам в статье выше, вы уже можете защитить себя от подделки на 80%! На этом все, спасибо за внимание и до свидания! До скорой встречи на нашем сайте.А пока рекомендуем вам ознакомиться с другими нашими статьями.

    Многие автолюбители незаслуженно ругают российские моторные и трансмиссионные масла, в том числе Лукойл, поэтому мы решили сравнить его с лучшими зарубежными аналогами. Мы расскажем о влиянии масла на двигатель и процессах, происходящих при работе двигателя, а также покажем, откуда взялся миф о том, что российские моторные масла самые плохие в мире.

    Основные характеристики масла

    Как известно любому автолюбителю, масло необходимо для смазки трущихся частей двигателя.Однако для каждого двигателя требуется свое масло, отличающееся вязкостью, наличием дополнительных компонентов, устойчивостью к низким температурам и другими параметрами.

    Если в двигатель залить масло, не подходящее по определенным характеристикам, будет нарушен его режим работы. При недостаточной вязкости масла либо ухудшается его подача к трущимся деталям, либо оно быстро стекает, оставляя на поверхности чрезмерно тонкий слой, который не может надежно защитить металлические детали.При несоответствии масла составу присадок и присадок износ двигателя резко увеличивается на некоторых режимах. Если масло недостаточно морозостойкое, запуск двигателя зимой превращается в лотерею, где выигрыш означает, что двигатель получил наименьшие повреждения. Ведь застывшее масло очень густое, поэтому насос не может подать его к трущихся частям двигателя в достаточном объеме, поэтому трение происходит «всухую», без смазки.

    Помимо вязкости, которая определяется по американской методике и обозначается как SAE, существует еще индекс API, описывающий назначение масла по типу двигателя.Часто, выбирая масло только по SAE, водитель или автовладелец не учитывает параметр API, что вроде бы подходящее масло ухудшает работу двигателя, увеличивает расход топлива и приводит к другим неприятным последствиям. Например, заливка масел классов API от SH до SM в двигатель, произведенный в конце 1970-х или середине 1980-х годов, приведет к постоянным утечкам и резкому сокращению срока службы как двигателя, так и масла. А заливка масла класса API SE в масло SG на автомобилях 2010 года выпуска быстро вызовет появление царапин на вкладышах коленчатого вала и стенках цилиндров.Причем этот эффект принесет каждое масло, не только Лукойл, но и самое популярное и качественное фирменное масло.

    Как масло защищает мой двигатель?

    Любое масло проникает в детали при трении друг о друга и образует на их поверхности тонкую пленку с минимальным коэффициентом сцепления. Толщина фольги зависит от:

    • вязкости масла;
    • давление в масляной системе;
    • состояние масляных каналов;
    • температура воздуха;
    • температура двигателя;
    • нагрузка двигателя.

    Чем менее вязкая нефть, тем большую толщину она образует. защитную пленку при наличии достаточного давления в масляной системе. Ведь чем выше вязкость (густота масла), тем сложнее его протолкнуть по системе. При этом каждый двигатель рассчитан на определенную толщину пленки, что обеспечивает максимальную защиту на определенных режимах.

    90 200

    Толщина пленки в холостом режиме чуть больше, чем при работе под средней нагрузкой и значительно больше, чем при работе под максимальной нагрузкой.Это связано с нагрузками на коленвал и распредвалы. При работе на холостом ходу нагрузка минимальна, поэтому давление деталей друг на друга минимально, а значит, между трущимися частями имеется довольно большое пространство, которое заполнено фольгой. Средненагруженный коленчатый вал намного сильнее прижимает вкладыши, что уменьшает расстояние между ними. В режиме максимальной нагрузки давление ролика на гильзы максимальное, поэтому толщина пленки минимальна.

    Когда масло идеально подходит для двигателя, смазывающая способность пленки, независимо от толщины, максимальна.Если вязкость масла не соответствует двигателю, на одном из режимов изменяется оптимальная толщина пленки или ухудшаются ее смазывающие свойства. Это зависит от других параметров, которые мы показали в списке. Что происходит, когда толщина пленки или ее смазывающие свойства не соответствуют режиму работы двигателя? При чрезмерной вязкости увеличивается сопротивление вращению коленчатого вала.

    Современные двигатели и автомобили не могут похвастаться высоким крутящим моментом, поэтому высокая мощность получается за счет увеличения числа оборотов.Поэтому даже незначительное увеличение сопротивления вращению коленчатого вала приводит к увеличению расхода топлива и снижению мощности двигателя. При недостаточной вязкости масла трущиеся детали соприкасаются друг с другом, что приводит к появлению царапин на их поверхности. Каждая царапина, в свою очередь, еще больше ухудшает работоспособность трущихся поверхностей, что вскоре приведет к образованию металлической пыли и стружки. При этом резко возрастает износ втулок, а также увеличивается вибрация коленчатого вала, а также стук.При появлении стука двигатель требует капитального ремонта.

    Толщина и свойства пленки также зависят от состояния масляных каналов. При работе двигателя поршневые кольца попадают в масло пригоревшими и несгоревшими частицами топлива, которые со временем меняют свойства масла. В исправном двигателе с правильным маслом это происходит через 6-10 тысяч километров, в зависимости от режима езды. Когда это происходит, нагар в масле начинает скапливаться на стенках каналов, снижая пропускную способность, ограничивая поток масла и уменьшая толщину защитной пленки.

    Другим важным фактором защиты, обеспечиваемой моторным маслом, является температура воздуха. Ведь чем холоднее на улице, тем сильнее густеет масло, особенно если оно не соответствует климату. Синтетические и полусинтетические масла меньше меняют свои характеристики при низких температурах, чем минеральные, однако даже такие масла не защищают двигатель при слишком низких температурах. Со временем их вязкость становится слишком высокой, поэтому они не могут образовать пленку нужной толщины, и, следовательно, ухудшается смазывающая способность.

    Для чего нужны присадки в масло?

    Исходное масло, полученное из нефти (минеральное) или газа (синтетическое), имеет очень средние свойства и поэтому требует очистки. Благодаря своему маслу его подвергают различным обработкам, таким как гидрокрекинг, а также заливают присадками, улучшающими те или иные свойства. При этом масло с совершенно новыми свойствами не появляется. Например, минеральное масло сохраняет высокую вязкость при низких температурах, а нормализация вязкости происходит за счет растворителя.Аналогичная ситуация с синтетическим маслом, которое имеет крайне плохую смазывающую способность, которая меняется только присадками. Поэтому при окислении масла из-за перегрева или слишком долгого срока службы все присадки выпадают, и двигатель остается веществом с весьма средними свойствами, да еще и полным копоти.

    В современные масла добавляются различные присадки, причем каждый производитель использует свой собственный состав. Моющие присадки растворяют отложения в масляных каналах, но сильно загрязняют масляную систему, увеличивая риск появления царапин на трущихся поверхностях.Антифрикционные присадки типа молибдена теоретически заполняют микротрещины и другие микроскопические повреждения в трущихся деталях, улучшают компрессию и ресурс двигателя. По крайней мере, так говорят производители масел с такими присадками. Однако опыт показывает, что исправный и настроенный двигатель, который водитель использует в оптимальных режимах, даже без молибдена имеет хорошую компрессию и огромный ресурс. И двигателю, нуждающемуся в ремонте, не помогут никакие молибденовые присадки. Поэтому каждый производитель моторных масел использует свой пакет присадок, ориентированный на конкретные условия.Особенно нужно учитывать высокую вероятность заправки некачественным бензином. В Европе такой бензин найти сложно, а в России очень просто.

    Лукойл и зарубежные масла – сравнение

    Для сравнения мы выбрали несколько марок, у которых были взяты образцы, соответствующие одинаковым маслам SAE и API от Лукойл:

    1. Liqui Moly;
    2. спираль оболочки;
    3. Мобил 1;

    Для сравнения были опрошены сотни владельцев разных машин, которые отличаются как годом выпуска, так и местом сборки, но заливают в двигатель любое масло из этого списка или продукцию Лукойл.Большинство автомобилей были гольф-комплектации (включая все переднеприводные ВАЗы) выпуска 1990-2016 годов, но были и рекламные машины. В ходе опроса были заданы следующие вопросы:

    • марка и год выпуска;
    • состояние двигателя и компрессия;
    • работа двигателя и стиль вождения;
    • пробег в ремонте;
    • отработанное масло;
    • интервалы замены масла.

    По результатам обследования все автомобили были разделены по состоянию двигателя на идеальные, нормальные и убитые.Затем результаты сравнивались. И тут выяснилось, что при пробеге 5-7 тысяч километров до замены масла масла Лукойл не уступают никаким другим маслам того же класса. При нормальной работе двигателя на минеральном масле 10W40 Standard от Лукойл даже грузовая Газель с двигателем ЗМЗ 402 прошла не менее 150 тысяч километров. км до замены колец, а капитальный ремонт был проведен через 480 тыс. км. пересадка (Сочи).

    В то же время Volkswagen Transporter T4 1997 года выпуска, работавший на полусинтетических зиковских материалах (10W40 A+), а также ездивший в Сочи, требовал ремонта через 130 тысяч километров.Владелец Газели менял масло каждые 5 000 км пробега, а водитель Транспортера каждые 10 000 км пробега. По его словам, он хотел менять каждые 15 тысяч километров, как написано в инструкции к автомобилю, но с учетом сложных условий (большие перепады высот и частые затяжные подъемы) он был сокращен до 10 тысяч километров. Аналогичные результаты были получены и для других автомобилей – гораздо большее влияние, чем марка масла, имели интервалы замены масла и условия работы двигателя, а также стиль вождения водителя.

    Почему масло Лукойл считается плохим

    Этот миф появился у самой компании в начале 1990-х годов, когда оригинальное масло Лукойл было в большом дефиците, поэтому водители покупали подделку, которая не оправдала их ожиданий. То же самое было и с другими. Российские компании по производству моторных масел - Роснефть и ТНК . Еще одной причиной было следование инструкции к иномаркам, рассчитанной на хорошие дороги и качественный бензин.Ведь хорошее масло теряло свои свойства в 2-3 раза быстрее. Самое интересное, что если в двигатель заливали Лукойл или ТНК, то пробег от замены до замены зачастую достигал 15 тысяч километров, когда от первоначальных свойств масла практически ничего не оставалось. Однако после перехода на Castrol или другое фирменное масло пробег значительно сократился до 5-7 тысяч километров, что привело к значительно лучшему влиянию масла на двигатель.

    Где взять оригинальное масло Лукойл

    Проще всего купить оригинальное масло на АЗС Лукойл.Однако тот факт, что масло продается на АЗС, еще не является гарантией его оригинальности, поэтому попросите продавца показать сертификат соответствия или паспорт товара. Если масло оригинальное, вы получите сертификат и паспорт, а также копии с печатью магазина. Такая копия является официальным документом, и если масло повредило двигатель, вы можете обратиться в отдел защиты прав потребителей или обратиться в суд и получить компенсацию, которая покроет затраты на ремонт. Несоблюдение этих правил резко повышает риск приобретения некачественной подделки, не имеющей свойств оригинального масла Лукойл.

    Кроме того, существует несколько правил, которые помогут отличить настоящее масло от подделки. Компания «Лукойл» всегда заливает продукцию в трехслойные канистры, и стык двух половинок канистры выглядит не очень ровным. Крышка всегда двухцветная с красной короной. Под крышкой канистра запечатана алюминиевой фольгой. На дне канистры имеется большое количество различных значков и кодов, описывающих допуски и свойства масла, а также дату выпуска и срок годности.Все эти значки сделаны лазером, поэтому их нельзя удалить.

    Вывод прост

    Любое масло Лукойл, если оно подходит по SAE и API, мало чем уступает зарубежным маслам того же класса. Понятно, что синтетика с допуском SM будет лучше, чем недорогая минералка с допуском SG, если ее заливать в современный автомобиль. Поэтому тщательно выбирайте масло, чтобы оно максимально соответствовало двигателю, и меняйте его не позднее, чем через 7 тысяч километров.При этом оригинальное масло Лукойл ничем не уступает лучшим зарубежным маслам и будет стоить намного дешевле.

    .

    Как отличить настоящее масло Лукойл от подделки. Как отличить поддельное моторное масло от настоящего? Металлическая вставка под шею

    Как отличить поддельное моторное масло от настоящего? 4,50 / 5 (90,00%) 2 голоса

    Где купить и как определить настоящее моторное масло? Опасения автовладельцев по этому поводу понятны. Особенно после событий, произошедших в России, о которых многие слышали. Когда сотрудники МВД позаботились о большом складе, на котором в промышленных масштабах производилось контрафактное моторное масло известных марок Shell, Castrol, TOYOTA, MOBIL, Лукойл .

    Как быть, как отличить поддельное моторное масло? Что обещает поддельный залив моторного масла и как это влияет на работу двигателя? Рассмотрим эти вопросы ниже.

    Содержит минимальное количество дополнительных присадок, влияющих на вязкость. Поэтому при работающем двигателе оно становится слишком текучим. Это приводит к падению рабочего давления, из-за чего детали двигателя плохо смазываются, что приводит к: быстрому износу .

    Кроме того, затруднен запуск двигателя в мороз, когда контрафакт залит.

    Нередки случаи залива более дешевого аналога или подделки масла в двигатель на автосервисах. Если вы переживаете, что вас обманут в автосервисе, нажмите на любой из мессенджеров ниже и вы узнаете 5 простых способов избежать развода

    Поддельное моторное масло немедленно разрушает компоненты двигателя. В среднем на 20-30 тыс. км двигатель просто «гаснет» и тогда ему потребуется капитальный ремонт.

    Кроме того, поддельное моторное масло способствует образованию нагара и мешает правильной работе поршней.Увеличение зазора обязательно приведет к повышенному расходу моторного масла.

    Поддельное моторное масло просто не справляется со своей задачей по смазке, отводу тепла и очистке движущихся частей. Все это в конечном итоге приводит к перегреву, нагарообразованию и заклиниванию компонентов двигателя.

    Очень важно использовать в двигателе высококачественное моторное масло.

    Московский автосервис по замене моторного масла:

    Зарядка автосервиса...

    В основном подделка популярные марки более востребованные, такие как Castrol, Mobil, Shell, Лукойл, Zic и другие. Производство контрафактного продукта дешевле, чем производство оригинальной жидкости.

    Поэтому, если наклеить этикетку Лукойл на канистру моторного масла, благодаря его популярности в России, его продажи значительно увеличатся.

    Как отличить поддельное моторное масло?

    Так как же отличить подделку? Есть методы.

    Каждый производитель защищает свой продукт контейнером. Что делает каждая канистра ремонтируется . Таким образом, фальшивомонетчикам в основном приходится подделывать контейнер, а что внутри, уже не важно. Мы сосредоточимся на этом.

    Признаки подделки моторного масла

    Есть два основных отличия:

    1. Масло не соответствует оригиналу по составу, цвету и т.п.
    2. Отличие в упаковке.

    По первому пункту довольно сложно определить, правда это или нет, так как ни один ритейлер не позволит вам вскрыть упаковку и взять образцы для тестирования.

    Вы можете визуально определить оригинальное масло по следующим характеристикам:

    1. Прозрачный.
    2. Нет осадка.
    3. Отсутствие постороннего загрязнения.
    4. Без постороннего запаха.

    Как отличить поддельное моторное масло от настоящего по упаковке.

    Берем канистру и в первую очередь смотрим на крышку. Это должен быть 2 текста Castrol. Первая выдавливается на крышку и сбоку уникальна.Захватывает как защитное кольцо, так и вырезанную лазером крышку. Если надписи на крышке и кольце не совпадают, емкость вскрыта.

    Проверьте этикетку. Он должен быть двойным и достаточно легко отделяться. Поддельная упаковка часто имеет одну наклейку.

    Проверьте голограмму, она должна быть радужной. В свете есть свечение.

    На канистре также имеется наклейка с кодом и серийным номером для аутентификации. Чтобы проверить это, просто отправьте SMS с кодом.Правда, такая наклейка есть только у большой канистры, номиналом 1 литр — нет.

    Shell - очень популярная марка, в т.ч. среди поддельных моторных масел.

    Основная защита этой марки находится на крышке. Наклейка там есть, однако из-за плохого состава клея она плохо держится. Двухслойная наклейка. На втором уровне мобильная версия аутентификации или QR-код.

    Есть еще одна особенность, которая не является подделкой.Если смочить цифры на наклейке на крышке, они поменяют цвет. Это заметка для тех, кто заливает Shell.

    Корейский производитель запатентовал защиту от подделок. Это на этикетке. Если вы посмотрите на черные буквы под углом, то увидите «ск». Подчеркнем, что чем больше света, тем лучше видно. То же самое касается желтой полосы.

    Их защита очень хороша. По этикеткам они превзошли многих производителей нефти.Этикетка у них переплавлена ​​, т.е. используется при производстве канистры. Каждая канистра зарегистрирована, включена, на оборотной стороне несъемный серийный номер, который отслеживается логистами. Кстати, лазерная маркировка. Если это напечатано на принтере, это тоже подделка.

    Это моторное масло, пожалуй, самая популярная торговая марка среди поддельных моторных масел.

    Компания внедрила новую защиту контейнеров, к сожалению она есть только в новых партиях.Проверено в ультрафиолете. Этикетка полностью поглощает свет, но самое главное, что подсвечивается буква «О» и липкость.

    Многие автовладельцы, обнаружив в своем двигателе контрафактное моторное масло, просто уменьшают на нем пробег. Менять, скажем, не через 10 тысяч. км, но гораздо раньше. Но это неправильно!

    90 133

    Это еще одно заблуждение, что контрафактное моторное масло не нанесет большого вреда вашему двигателю.Но он изнашивается, и это начинается с первого запуска двигателя.

    Что делать в этом случае?

    Немедленно заменить моторное масло, для этого:

    1. Слив ложного моторного масла.
    2. Промойте двигатель специальным промывочным маслом, установив новый масляный фильтр.
    3. Еще раз промойте хорошим моторным маслом, установите новый масляный фильтр.
    4. Залейте масло нового качества.

    Впрочем, дороже не будет.в любом случае ремонтируй двигатель.

    06.06.2016 В последнее время количество контрафактной продукции на полках магазинов увеличивается. Несмотря на активную борьбу с контрафактной продукцией, индустрия контрафакта продолжает развиваться. Проблема подделки и идентификации товаров коснулась и сегмента моторных масел. Недавно в Московской области были выявлены четыре мастерских, производивших масла, имитирующие продукцию популярных брендов Mobil, Shell, TOTAL, elf и других.

    По данным МВД, 90% жалоб потребителей на контрафактные моторные масла поступают от известных импортных мобильных брендов, Castrol, Shell.Подделывают масла не только импортные, но и отечественные: жалобы на продукцию «Лукойл» составили 5%. Масштабы распространения контрафактной продукции уже заставили 79% покупателей серьезно задуматься о том, где купить оригинальный товар и как отличить подделку.

    При выборе моторного масла обратите внимание на следующие характеристики продукта. Во-первых, это вязкость по SAE. Показатель записывается в таком виде: 5W30, 5W60, 10W4 и т. д. Первая цифра указывает на вязкость масла при низких температурах, а вторая цифра — на вязкость при высоких температурах.Вторым важным свойством является основа продукта (то есть базовое масло). Масляные основы отличаются своей стойкостью к окислению, и это качество определяет, как долго масло прослужит в двигателе без его замены.

    Также стоит обратить внимание на то, соответствует ли продукт классификации API Американского института нефти и Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA.

    Принадлежность к определенному классу свидетельствует об уровне эксплуатационных свойств масла.

    Но как бы внимательно покупатель не изучил состав продукта и не обратил внимание на его сертификацию, вероятность столкнуться с поддельным маслом высока.

    Обычные способы защиты товара, будь то в виде специального контейнера, бирки, этикетки или голограммы, устарели. Различные голограммы и голографические ленты малоэффективны из-за отсутствия стандарта этой голографической защиты от проверяющих органов и конечных пользователей для сравнения потенциальной подделки с образцом. Тем более, что саму матрицу голограммы любой сложности недобросовестные производители за две недели копируют.

    Автолюбители используют новые методы проверки товаров на наличие контрафакта: исследуют наклейки на упаковках, ориентируясь на специальные критерии; сравните качество печати этикеток.
    Подобные методы проверки товаров на оригинальность могут занимать много времени, а эффективность некоторых из них просто сомнительна.

    Пока нет смысла тянуться к таким рекомендациям, т.к. рынок технологий разработал и внедрил удобный способ Аутентификации Товара - оригинальную систему! Это уникальная услуга, которая помогает отличить оригинальный товар от подделки за минимум шагов. Для проверки подлинности товара просто отправьте уникальный код товара на номер SMS 2420 или сообщите оператору круглосуточной технической поддержки.

    Если товар не прошел проверку на подлинность, потребителю на мобильный телефон придет SMS с информацией о контрафактной продукции. Покупатель также будет проинформирован о дальнейших действиях по борьбе с контрафактом. Уникальный код каждого товара обслуживается в течение 7 лет.

    Оригинальная система! уже используется ПАО «КАМАЗ», ОАТ, «Обнинскоргсинтез», «Дайдо Метал Рус» и «Ростар».

    Несколько способов проверки товара на предмет подделки и круглосуточная техническая поддержка позволяют использовать оригинал! оперативно информировать автовладельцев о результатах проверки моторного масла на подлинность и связываться с клиентами по всем вопросам в удобное для них время.

    Бороться с подлогом вместе!

    Поддельное моторное масло

    от ведущих производителей встречается достаточно часто. Не удалось избежать этой участи и такому производителю, как Лукойл. Оригинальная канистра имеет несколько защитных элементов, о которых мы поговорим подробнее.

    Первый элемент защиты - двухкомпонентная оболочка. Рельефная крышка изготовлена ​​из двойного материала - специальной красной резины и серого полиэтилена. Канистра запечатана уникальным способом, что исключает ее повторное использование.На фото ниже показано, как выглядит оригинальная крышка.

    Второй элемент - трехслойные стенки канистры. Каждая канистра моторного масла Лукойл изготовлена ​​из трехслойного пластика, но вы видите это только при открытии канистры. Стоит отметить, что в распоряжении фальшивомонетчиков имеется дешевое оборудование, которое не позволяет в точности повторить эту технологию. Кроме того, трехслойная канистра продлевает срок службы масла и защищает его от выгорания.

    Третий элемент – литая этикетка (для канистр, поставляемых на рынок РФ).

    Аналогичная этикетка наносится на тару при ее изготовлении и вплавляется в поверхность тары. Отклеить такую ​​этикетку не получится и сделать подделку с идентичным элементом невозможно. Ни солнечные лучи, ни влага не влияют на этикетку. Внешний вид сохраняется на все время использования.

    Такие этикетки – уникальное технологическое решение Лукойла.Метки применяются автоматически. Это исключает повторную наклейку этикеток на ранее использованные канистры.

    Четвертый элемент - фольга на горлышке канистры. Алюминиевая фольга надежно запечатана для дополнительной защиты от подделки. Сама канистра и ее содержимое герметично закрыты, что исключает утечку масла.

    Пятый элемент – лазерная маркировка на этикетках. На обратной стороне контейнера лазером нанесена информация о дате производства и специальный код.Попытка удалить такие метки повредит бумагу. При ближайшем рассмотрении становится понятно, что лазер прожигает не только краску, но и бумагу.

    Шестой элемент — индивидуальный серийный номер. Он также напечатан на задней части контейнера. С его помощью можно отследить логистику любой канистры.

    В заключение стоит сказать, что на дне канистры есть определенные информационные таблички. А именно:

    • Код утилизации, упрощающий процесс сортировки использованных канистр;
    • Знак, информирующий о надлежащей утилизации упаковки;
    • Код материала, из которого изготовлена ​​канистра;
    • Дата изготовления канистры;
    • Логотип компании Лукойл;
    • Технологический номер пресс-формы.

    На данный момент очень остро стоит проблема контрафакта. Подделывают все, и дорогие масла, и дешевые. Сегодня мы рассмотрим, как Лукойл защищает свою продукцию от контрафактной продукции.


    Видеообзор: Моторные масла Лукойл. Как отличить подделку от оригинала?


    Если смотреть на всё представленные в настоящее время на рынке канистры масла Лукойл уверенно занимают одно из лидирующих мест по степени защиты от контрафактной продукции.Все, что нужно покупателю, это знать все инструкции, оставленные производителем масла. Чтобы уберечь вас от приобретения подделки, давайте ознакомимся со всеми защитными свойствами канистр Лукойл.

    Канистра изготовлена ​​из фактурного пластика.

    Расстояние между колпачком и стопорным кольцом не должно превышать толщины человеческого волоса. При просмотре они должны составлять единое целое. Именно здесь при открытии кольцо должно отделиться от крышки и остаться на контейнере.

    Алюминиевая фольга впаяна в горловину канистры. Предотвращает утечки масла и обеспечивает дополнительную защиту от подделок. Фактурная наклейка с водяным знаком наносится на поверхность тары непосредственно в процессе изготовления путем вплавления ее в стенки тары при высокой температуре.

    В результате наклейка и канистра сливаются в одно целое. Это явно большой плюс, т.к. покупая масло в канистре с такой защитой, вы можете быть уверены, что это оригинальное масло.

    На наклейке указана вся основная информация:


    На обратной стороне контейнера наклейка с кратким описанием продукта и местом производства. Ниже мы видим лазерную маркировку с информацией о дате производства, номере партии продукта и индивидуальном номере банки. Эти данные можно использовать для отслеживания логистики конкретной канистры.

    Кстати, эта наклейка, как и та, что на лицевой стороне, вплавлена ​​в стенки канистры.

    Посмотрим на дно канистры. Вот такие:

    Теперь вы без труда отличите оригинальное моторное масло Лукойл от подделки.

    Моторное масло

    Лукойл Люкс 5W40 относится к более высокому классу, поскольку соответствует всем требованиям по эксплуатационным свойствам и лицензировано по классификациям API SN/CF, ACEA A3/B4, а также имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Идеально сбалансированный состав обеспечивает хорошие свойства при низких температурах. ЛУКОЙЛ имеет множество различных преимуществ, в том числе стойкость к высокосернистому бензину, экономию топлива и безотходность, но, конечно же, имеет и некоторые недостатки, в частности содержание продуктов окисления и низкую экологичность.

    Такое масло можно заливать в двигатель как в современные отечественные автомобили, так и в двигатели иностранных автомобилей среднего класса, но для премиальных и спортивных автомобилей лучше выбирать более дорогое и качественное, т.к. экономить на ММ бесполезно в такие случаи.

    В обзорах статей:

    Технические характеристики ММ Лукойл 5W-40

    Время безотказной работы двигателя во многом зависит от качества и свойств смазочного масла. моторная жидкость. Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения деталей работающего двигателя, а также препятствует образованию отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвеси и не оседают), что позволяет не только уменьшить их износ, но и сохранить двигатель власть.

    Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, находятся на границе допустимых значений, подтверждением является независимый анализ ММ, а заявленное качество вполне приемлемо.

    В результате испытаний:

    • вязкость кинематическая при 100°С - 12,38 мм²/с -14,5 мм²/с;
    • индекс вязкости - 150-172;
    • температура воспламенения в открытом тигле - 231°С;
    • температура застывания - 41°С;
    • относительное увеличение мощности базового масла - 2,75%, а расхода топлива - -7,8%;
    • щелочное число - 8,57 мг КОН/г.

    С такими Техническими характеристиками Лукойл Люкс 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4 масло синтетическое, способное выдерживать нагрузку 1097 Н, с показателем износа 0,3 мм. Надежная защита деталей двигателя при экстремальных нагрузках достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.

    Хорошие смазывающие свойства достигаются благодаря инновационному комплексу New Formula, защищающему двигатель в широком диапазоне температур. Присадки зарубежных производителей позволяют покрыть поверхность детали прочной масляной пленкой.Каждый из составляющих элементов этой формулы активируется в зависимости от определенных условий. По этой причине за счет уменьшения трения повышается КПД двигателя и достигается экономия топлива, а также снижается уровень шума.

    Лукойл 5w40 Ассортимент масел:

    • в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
    • на турбированных автомобилях и даже очень форсированных спорткарах;
    • в двигателях транспортных средств, эксплуатируемых в тяжелых условиях, работающих при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
    • в двигателях большинства иномарок с послегарантийным обслуживанием как в гарантийной, так и в постгарантийной очереди (для чего есть рекомендации).

    Масло Лукойл более устойчиво к нашему высокосернистому бензину.

    Лукойл Люкс 5w 40 API SN/CF был одобрен такими компаниями, как: Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как отвечает практически всем современным требованиям. «Почти» из-за высокого содержания серы (0,41%) и плохих экологических показателей. Поэтому, хотя обозначение моторного масла Лукойл имеет допуски для автомобилей BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, использование этого масла в странах Европы не приветствуется, т.к. очень высокие экологические требования.

    Высокое щелочное число указывает на то, что двигатель будет чистым, а повышенное количество серы указывает на низкую экологичность.

    Основные недостатки масла Лукойл 5W-40

    В результате испытаний масла Лукойл Люкс Синтетик 5W-40 на агрегате ВО-4 установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический индекс, так как большое количество растворенные и взвешенные продукты окисления. Однако изменения вязкости и щелочного числа невелики. Это свидетельствует о среднем производстве полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.

    Итак, моторное масло Лукойл характеризуется:

    • высоким содержанием продуктов окисления;
    • достаточно высокий уровень загрязнения;
    • Неадекватные экологические характеристики.

    Цена масла Лукойл (синтетика) 5W40 SN/CF

    Что касается цены на масло Лукойл 5W40 SN/CF синтетика, то она вполне доступна большинству автовладельцев. Чтобы убедиться в этом, предлагаем сравнить стоимость литровых и 4-литровых канистр с другими зарубежными брендами.

    Например, рассматриваем Московскую область - здесь цена 1 литр. Лукойл Люкс Синтетика (каталожный номер 207464) стоит около 300 рублей, а 4 литра (207465) этого масла обойдутся в 1000 рублей. по курсу 64 балла за один доллар. Но такой же популярный стоит не меньше 1800 рублей. за 4-литровую канистру, а такие, как Zeke, Motul и Liquid Molly, еще дороже.

    Однако относительно невысокая цена Лукойл Люкс Синтетик 5W-40 не означает, что его подделывать менее выгодно, ведь оно является самым популярным.Поэтому на рынке можно найти и некачественную продукцию.

    Характеристики оригинального масла Лукойл 5W40

    Как отличить подделку масел Лукойл

    Так как мошенников, желающих заработать на регулярные нужды автовладельцев путем подделки расходных материалов, в том числе масла Лукойл 5W-40, довольно много, Лукойл разработал для своих масел несколько степеней защиты, а характеристики, по которым можно отличить подделку их масел, опубликованы на его официальном сайте.

    Пять уровней защиты масла Лукойл:

    1. Двухцветная крышка канистры припаяна к красно-золотому пластику. Кольцо выступает из нижней части крышки при открытии.
    2. Под крышкой горлышко дополнительно обтянуто фольгой, которая не только приклеена, но и припаяна.
    3. Производитель также заявляет, что стенки канистры выполнены из трех слоев пластика, и при снятии защитной пленки должен быть виден многослойный (слои отличаются по цвету).Этот метод делает подделку еще более сложной, поскольку это невозможно сделать на обычном оборудовании.
    4. Этикетки по бокам канистры Лукойл не бумажные, а вплавлены в канистру, поэтому их нельзя оторвать и приклеить заново.
    5. - лазер. На обороте должна быть информация о дате изготовления и номере партии.

    Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и чтобы наш обзор моторного масла Лукойл 5W 40 был еще более полным, предлагаем вам ознакомиться с отзывами автовладельцев, которые использовали или используют эту смазку для обслуживания двигателя своих автомобилей.

    .

    Как отличить фирменную АЗС Лукойл от подделки. Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Лукойл и зарубежные масла

    Всем привет. В этой статье мы поговорим о поддельном масле Лукойл. Долгое время считалось, что нефть Лукойл никто не имитирует, потому что она дешевая и никому не нужна. Это мнение нам навязывают окружающие люди, считающие, что все отечественное обязательно должно быть некачественным. Это явление возникло примерно в 90-х годах.когда в стране был высокий спрос на импортные товары, а отечественные товары высоко не ценились. В «благородные 90-е» почти все было подделано. Были созданы кооперативы, штамповавшие продукцию. Масла Лукойл не исключение. Однако с тех пор компания проделала очень хорошую работу по улучшению качества своей продукции. Также не могу не отметить, что продукция «Лукойл» на сегодняшний день имеет одну из самых совершенных средств защиты от подделок. Вы все еще задаетесь вопросом, почему масла Лукойл не подделывают? Тогда давайте начнем!

    Защита от подделки масла Лукойл

    1. Крышка. Каждая канистра Лукойл оснащена комбинированной пробкой, которая изготовлена ​​из качественного пластика и имеет плотные резиновые вставки. Это не простой пластик, который можно формовать с помощью обычных форм. Производство таких крышек в принципе невозможно без соответствующего оборудования.


    Каждая крышка оснащена защитным кольцом, которое легко отрывается при открытии канистры. Дополнительно под крышкой имеется алюминиевая термосвариваемая вставка.

    2. Канистра. Контейнер изготовлен из трехслойного пластика. Это легко увидеть, если открыть канистру. Все слои отличаются друг от друга и делятся на наружные, внутренние и срединные. Как и в первом случае, производство такой канистры требует точного оборудования и качественного сырья, которого у фальсификаторов масла просто нет.

    3. Этикетка. На каждой канистре оригинального масла Лукойл этикетка I/O, т.е.надевается на канистру при ее изготовлении. Это делает этикетку единым целым с контейнером. Данная технология полностью исключает отклеивание краев этикетки. Кроме того, IML-этикетки более эстетичны, чем традиционные, с точки зрения использования. Такие этикетки менее восприимчивы к ультрафиолетовому излучению и влаге, что позволяет дольше экспонировать канистру.

    4 Шея. Горловина канистры заклеена специальной алюминиевой фольгой, что предотвращает вытекание масла при ее наклоне.

    5. Дата изготовления и номер партии. Эта информация печатается на канистре с использованием только лазерной гравировки, а не обычного лазерного принтера, как это делают большинство производителей смазочных материалов.

    6. Уникальный серийный номер. Эта информация также указана на обратной стороне канистры.

    7. Дно индивидуальной канистры , которое содержит следующую информацию:

    1 - Экомаркировка, означающая, что тара может быть переработана.
    2 — экомаркировка, призывающая пользователей соблюдать экологические нормы.
    3 - Обозначение материала, из которого изготовлена ​​канистра.
    4 - Месяц и год добычи нефти.
    5 - Торговая марка Лукойл.
    6 - Номер пресс-формы, на которой изготовлена ​​канистра.

    Благодаря этим функциям можно легко отличить масло Лукойл от подделки ... Повторюсь, что на сегодняшний день масла Лукойл одни из самых защищенных от подделок.Напоследок хотелось бы сказать, что 100% ответ на вопрос: «как отличить подделку масла Лукойл» может дать только химическая лаборатория, которая проведет физико-химический анализ масла. Эти ребята точно знают, какое масло подделка, а какое настоящее. Однако, если вы знаете информацию, которую мы дали вам в статье выше, вы можете защитить себя от подделок на 80%! На этом все, спасибо за внимание и до свидания! До следующего раза на нашем сайте. А пока рекомендуем вам ознакомиться с другими нашими статьями.

    Как отличить поддельное моторное масло от настоящего? 4,50 / 5 (90,00%) 2 голоса

    Где купить и как отличить настоящее моторное масло? Опасения автовладельцев по этому поводу понятны. Особенно после событий, произошедших в России, о которых многие слышали. При МЧС сотрудники накрыли крупный склад, на котором производили контрафактное моторное масло известных марок Shell, Castrol, TOYOTA, MOBIL, Лукойл в промышленных масштабах.

    Как быть, как отличить поддельное моторное масло? Что сулит поддельное моторное масло и как оно влияет на работу двигателя? Рассмотрим эти вопросы ниже.

    Содержит минимальное количество дополнительных присадок, влияющих на вязкость. Поэтому при работающем двигателе оно становится слишком текучим. Это приводит к падению рабочего давления, из-за чего детали двигателя плохо смазываются, что приводит к: быстрому износу .

    Кроме того, затруднен запуск двигателя в мороз, когда контрафакт залит.

    Часто встречаются случаи заливки в двигатель более дешевого аналога или подделки масла на автосервисах. Если вы боитесь, что вас обманут в автосервисе, нажмите на один из мессенджеров ниже и вы узнаете 5 простых способов избежать «развода» 👇

    Поддельное моторное масло вызывает немедленный износ компонентов двигателя. В среднем через 20-30 тыс. км двигатель просто «гаснет» и тогда он потребует ремонта.

    Кроме того, контрафактное моторное масло способствует образованию загрязнений и препятствует правильной работе поршней. Увеличение клиренса неизбежно приводит к повышенному расходу моторного масла.

    Поддельное моторное масло просто не справляется со своей задачей по смазке, отводу тепла и очистке трущихся деталей. Все это в конечном итоге приводит к перегреву, нагарообразованию и заклиниванию компонентов двигателя.

    Очень важно использовать в двигателе моторное масло хорошего качества.

    Московский автосервис по замене моторного масла:

    Услуги по погрузке автомобилей...

    Самые популярные подделки Популярные марки Более востребованные, такие как Castrol, Mobil, Shell, Лукойл, Zic и другие. Производство поддельного продукта дешевле, чем производство оригинальной жидкости.

    Поэтому, если наклеить канистру с моторным маслом, допустим этикетку «Лукойл», в связи с его популярностью в России, продажи на нем возрастут в разы.

    Как отличить поддельное моторное масло?

    Так как же отличить подделку? Есть методы.

    Каждый производитель защищает свой продукт контейнером. В котором каждая канистра ремонтируется ... Так что фальшивомонетчикам в основном приходится подделывать канистру а что внутри уже не важно. Этим мы и будем руководствоваться.

    Признаки подделки моторного масла

    Есть два основных отличия:

    1. Масла не соответствуют оригиналу, составу, цвету и т.д.
    2. Отличие в упаковке.

    По первому пункту определить настоящее или нет довольно сложно, т.к. ни один продавец не позволит вам вскрыть упаковку и взять образцы на экспертизу.

    Визуально определить оригинальное масло можно по следующим характеристикам:

    1. Прозрачный.
    2. Нет осадка.
    3. Свободный от загрязнения.
    4. Без постороннего запаха.

    Как отличить поддельное моторное масло от настоящего по упаковке.

    Берем канистру и в первую очередь смотрим на крышку. Должно быть 2 текста Castrol. У первого тиснение на крышке и сбоку уникальное. Захватывает как защитное кольцо, так и вырезанный лазером щит. Если надписи на крышке и кольце не совпадают, емкость вскрыта.

    Проверьте этикетку. Он должен быть двойным и легко отделяться. Поддельная упаковка часто содержит одну наклейку.

    Проверьте голограмму, она должна светиться.В мире есть свечение.

    На канистре также имеется наклейка с кодом и серийным номером для аутентификации. Чтобы проверить это, просто отправьте SMS с кодом. Правда, такая наклейка есть только на большой канистре, номиналом в 1 литр — нет.

    Shell Очень популярная марка, в том числе и среди поддельных моторных масел.

    Основная защита этой марки находится на крышке. Наклейка там есть, однако из-за плохого состава клея она плохо держится.Наклейка двухслойная. На втором уровне мобильная версия аутентификации или QR-код.

    Есть еще одна особенность, которая не является подделкой. Если вы намочите цифры на наклейке на крышке, они изменят цвет. Это заметка для тех, кто заливает Shell.

    Корейский производитель запатентовал защиту от подделок. Это на этикетке. Если вы посмотрите на черные буквы под углом, то увидите «ск». Подчеркнем, что чем больше света, тем лучше вы можете видеть.То же самое касается желтой полосы.

    Их защита очень хорошая. По этикеткам они обошли многих производителей нефти. Имеют маркировку расплавленный , т.е. используемый в производстве канистры. Каждая канистра зарегистрирована, на обороте нестираемый серийный номер, который отслеживается логистами. Кстати, маркировка лазерная. Если это напечатано на принтере, это тоже подделка.

    Это моторное масло, пожалуй, самая популярная марка поддельного моторного масла.

    Компания ввела новую защиту для контейнеров, которых к сожалению только новые партии. Это проверяется с помощью ультрафиолетового света. Этикетка полностью поглощает свет, но самое главное, что подсвечивается буква «О» и липкость.

    Многие автовладельцы, обнаружив, что в двигателе находится поддельное моторное масло, просто уменьшают на нем пробег. Менять, скажем, не через 10 тысяч. км, но гораздо раньше. Но это неправильно!

    Более распространенное заблуждение состоит в том, что вы думаете, что поддельное моторное масло не нанесет большого вреда вашему двигателю.Но он изнашивается и заводится при первом запуске двигателя.

    Что делать в этом случае?

    Немедленная замена моторного масла:

    1. Слейте поддельное моторное масло.
    2. Промойте двигатель специальным промывочным маслом, установив новый масляный фильтр.
    3. Еще раз промойте хорошим моторным маслом, установите новый масляный фильтр.
    4. Залейте масло нового качества.

    В любом случае это будет не дороже капитального ремонта двигателя.

    Российская нефть Лукойл – один из лидеров мирового рынка нефтепродуктов. С самого начала компания доказывала высокое качество и впечатляющие эксплуатационные характеристики своей продукции. За короткое время удалось добиться очень привлекательного спроса, который постоянно растет из года в год.

    Производство технических смазок осуществляется по уникальным технологиям на дорогостоящем оборудовании. Его формула постоянно совершенствуется с целью расширения рынков сбыта. Если изначально масло предназначалось для двигателей российских производителей, то сейчас среди потребителей можно встретить корейские, китайские, американские и немецкие автомобили.Не забывает производитель и о старых моделях, прошедших не одну сотню тысяч километров. В ассортименте есть специальные масла для них.

    Для того, чтобы разобраться в свойствах отечественных технических жидкостей, рассмотрим линейки нефтепродуктов, а затем научимся отличать контрафакт от оригинала.

    90 225
  • Ассортимент моторных масел

    Ассортимент моторных масел включает шесть видов:

    Синтетическая роскошь

    Лукойл Люкс 5W-40

    Само название линейки говорит о синтетическом составе моторного масла.Он был разработан для «легковых автомобилей», легких грузовиков, небольших коммерческих автомобилей и микроавтобусов. Может использоваться в бензиновых и дизельных силовых установках с турбонаддувом.

    По мнению некоторых автовладельцев, это масло Лукойл можно использовать в автомобилях, эксплуатируемых в легких условиях. Однако многочисленные испытания жидкости подтвердили ее пригодность для использования во всех режимах движения, будь то городская езда в режиме стоп/старт или длительная эксплуатация на высоких оборотах.В любых ситуациях смазка сохраняет необходимый уровень защиты системы, не испаряется и значительно облегчает холодный пуск двигателя.

    Серия

    включает две вязкости со следующими допусками:

    • 5W-30 - API SL/CF, ACEA A5/B5, A1/B1, Renault RN 0700, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS M2C913-C, АВТОВАЗ;
    • 90 125 5W-40 - API SN, CF, ACEA A3/B4, MB5, PSA B71 2296, АВТОВАЗ, VW 502.00, 505.00, FIAT 9.55535-N2, 55535-Z2.

    По заявлению производителя, масло Лукойл можно использовать практически во всех популярных марках автомобилей (Kia, Hyundai, Lada, Geely, Toyota, Mazda, Nissan и др.).

    Комплект

    Химическую основу серии «Люкс» составляют высококачественные полусинтетики, которые обеспечивают двигателю длительный срок службы и эффективную защиту от коррозионных реакций. В состав жидкости входит моющий пакет, удаляющий остатки непереработанных материалов с рабочей зоны.

    Как в зимнее, так и в летнее время года масло этой серии способно обеспечить надежный уровень защиты двигателя на любой топливной смеси. Подходит для спортивной и городской езды, не запотевает и быстро восстанавливает мощностные характеристики двигателей.

    Пакет состоит из четырех вязкостей - 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40.

    Допуски и спецификации:

    • 5W-30 - API SL/CF, ПАО "ЗМЗ", АВТОВАЗ;
    • 5W-40 - API SL/CF, ПП "МеМЗ", АВТОВАЗ;
    • 10W-30 - API SL/CF, ПАО "ЗМЗ", УМЗ ОА;
    • 10W-40 - API SL/CF, ПАО "ЗМЗ", ОАО "УМЗ", АВТОВАЗ.

    Смазки можно использовать в автомобилях Geely, Kia, Hyundai, Renault, Lada, Lifan.

    Люкс турбодизель

    Серия

    специально разработана для дизельных двигателей, работающих в различных условиях эксплуатации, от тихих до агрессивных.Его можно заливать как в обычные, так и в турбированные двигатели.

    Обычные смазочные материалы зимой кристаллизуются, затрудняют запуск двигателя внутреннего сгорания и подвергают систему кратковременному масляному голоданию. Эти продукты не допускают подобных ошибок: благодаря качественной основе и активным присадкам смазка остается стабильной при любых условиях.

    Говоря об автомобильном масле Lux Turbo Diesel, нельзя не упомянуть его исключительную способность устранять внешние шумы и структурные вибрации.После заливки маслом Лукойл моментально заполняет любые щели в конструкции и полностью исключает трение сухих механизмов.

    Серия

    содержит только одно масло вязкости 10W-40 с одобрением API CF.

    Супер

    Это линейка высокоэффективных смазочных материалов, предназначенных для использования в безнаддувных бензиновых и дизельных двигателях. В серию входят четыре типа масел: два полусинтетических — 5W-40, 10W-40 и два для минеральной воды — 15W-40, 20W-50.

    Свойства масла Лукойл:

    Лукойл Супер 5W-40

    • эффективно устраняет коррозионные процессы;
    • способствует быстрой очистке системы от многолетних отложений;
    • предотвращает появление нагара и нагара;
    • обеспечивает легкий запуск двигателя в любых климатических условиях;
    • оптимизирует расход топливно-масляной смеси.
    Серия технических смазок

    одобрена API SG/CD. Их можно заливать под капоты автомобилей Лада, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ.

    Стандарт

    Эта серия содержит только минеральное масло эконом-класса. Несмотря на низкую цену, смазка обладает всеми свойствами, необходимыми для двигателей с большим пробегом. Выбор вязкости масла производится исходя из климатических особенностей местности, в которой эксплуатируется машина, и допусков производителя.

    Основные свойства и преимущества масляной композиции:

    • хорошая термостойкость.Конечно, минеральную воду нельзя сравнивать с синтетикой, так как она основана только на натуральных компонентах. Тем не менее он способен выдерживать перепады температур на протяжении всего срока службы;
    • нейтрализация химических реакций. Если в двигателе начались процессы окисления, автомобильное масло их остановит. Входящие в состав масла дополнительные компоненты эффективно борются с коррозией и восстанавливают структуру металлов;
    • 90 125 низкая цена. Цена минеральной воды известного бренда радует глаз автовладельцев.

    Единственным неудобством, с которым могут столкнуться покупатели этой линейки моторных масел Лукойл, является ее частая замена. Смазка может оставаться стабильной только первые 4-5 тысяч километров пробега, после чего начинается быстрое старение жидкости и быстрое засорение системы нагаром и нагаром.

    Допустимые вязкости: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 (API SF/CC).

    Ополаскиватели

    Эта серия не подходит для повседневного использования. Он вообще не подходит для любого вида вождения.Его использование актуально только при замене рабочей жидкости с целью удаления загрязнений, оставшихся после многолетней эксплуатации автомобиля или после удаления некачественного смазочного состава.

    Линия основана на минеральном масле, которое содержит высокоэффективные моющие присадки. Его можно заливать в любую силовую установку, главное всегда перед началом всех манипуляций читать инструкцию по его применению. Описание и порядок действий см. на наклейке на задней части канистры.

    Как отличить подделку?

    Защита от подделки масла

    Из всего ассортимента технических смазок, представленных на мировом рынке, около десятой части являются контрафактными. Несмотря на активную борьбу с мошенниками, переработчикам так и не удалось полностью избавиться от своей продукции. Поэтому многие автолюбители теряют доверие к любимым раньше маркам.

    Продукция бренда входит в число «любимых» киберпреступников, так как пользуется стабильно высоким спросом в России и Украине.Как уберечь свой автомобиль от некачественной смазки и можно ли вообще распознать подделку? На первый взгляд может показаться, что поскольку количество поддельного масла слишком велико, защититься от него очень сложно. Это мнение ошибочно: просто прислушайтесь к приведенным ниже советам, и вы сможете отличить поддельный продукт от настоящего.

    Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля работал и требовал питания на протяжении всего срока службы, всегда посещайте только фирменные точки продаж.В них вы можете убедиться в подлинности масла с помощью сертификатов качества, которые вам предъявят продавцы по запросу. Кстати, с адресами магазинов Лукойл вы можете ознакомиться на официальном сайте компании.

    В других торговых точках вы не найдете документального подтверждения качества смазочных материалов, что говорит о возможном наличии контрафактного товара. Если автомобиль находится недалеко от вас, избегайте таких точек продаж.

    Это правило следует учитывать, если вы не последовали первому совету.В фирменных магазинах продаются моторные масла Лукойл по ценам, установленным производителем. Вы можете войти в сезон скидок, но их величина не может превышать 15% от первоначальной стоимости. Если вы заглянули в обычный автомагазин и увидели акционные керосинки со скидкой 50%, не спешите доставать свой кошелек. Каким бы заманчивым ни было предложение, оно может испортить вашу машину.

    Совет 3. Обратите особое внимание на внешний вид продукта

    Визуальные признаки также могут идентифицировать подделку.Для этого нужно всего лишь внимательно изучить купленную канистру.

    Первое, на что должен обратить внимание покупатель, это обложка. В его производстве используются два основных компонента – серый полимер и красный каучуковый материал. Другие цвета компанией не предусмотрены. Сама крышка защищена защитным кольцом, которое протыкается при первой попытке ее открытия. Кстати, у контрафактной тары может быть кольцо крепления, но его можно снять вместе с крышкой.

    Под крышку канистры оригинальный производитель подкладывает специальную пробку из металлической фольги, которую невозможно оторвать. Прокладка служит дополнительной защитой от протечек в случае падения контейнера.

    С закрытием все в порядке? Отлично. Следующее, на что обращаем внимание, это пластик тары. Во-первых, на нем не должно быть сколов, трещин, производственного брака. Его качество не должно вызывать сомнений. Второе, не менее важное, это материал, из которого изготовлена ​​тара – трехслойные полимеры.Открыв канистру, автовладелец может увидеть эти слои на верхнем срезе. Технология изготовления таких контейнеров требует дорогостоящего оборудования, которого у злоумышленников быть не может. Между прочим, эти слои не только отвечают за определение подлинности продукта, но и способствуют повышению долговечности.

    Для отслеживания своей продукции Лукойл снабдил каждую тару смазочным составом с уникальным номером, который невозможно снять с пластика.

    Моторное масло, произведенное на предприятии компании, комплектуется разборчивой, разборчивой этикеткой, которая буквально вплавляется в стенки пластика.Его нельзя оторвать, а также переклеить. Любая подделка, даже качественная (если так можно сказать о подделке), будет выделяться на фоне оригинала благодаря наклейке на поверхности. Поддельная этикетка легко отклеивается от пластика и снова к нему прилипает.

    Содержание информационной наклейки должно включать параметры моторного масла, а также лазерную маркировку и дату его производства. Любая попытка удалить эти данные нарушит этикетку.

    Если у вас хватило терпения дочитать эту главу до конца, вы поверите, что отличить подделку очень легко.Достаточно обращать внимание на визуальные вывески, посещать только фирменные отделы и не гоняться за акционными товарами.

    Как выбрать автомасло?

    Если вы решили заняться обслуживанием своего автомобиля, то конечно задайте себе вопрос: какое масло купить? В первую очередь необходимо ознакомиться с допусками самого производителя автомобиля. Вы найдете их в руководстве пользователя. Здесь будут описаны все допустимые параметры технических смазок, которые подобраны опытным путем для каждого типа двигателя.Отступать от них не стоит, ведь так можно остаться без колес. Допустим, вашему автомобилю требуется синтетическое масло вязкостью 5W-30, и, прочитав восторженные отзывы о полусинтетике 15W-30, вы решили его протестировать. В результате двигатель будет испытывать неимоверные усилия при проворачивании коленчатого вала, а расход топливной смеси резко увеличится. Если поначалу машина справляется с таким режимом, то через некоторое время она начнет выдавливать лишнее масло через уплотнительную резинку, перегреваться, а потом и вовсе откажется работать.

    Диапазоны средних объемов масла

    Обратная, но не менее серьезная ситуация может возникнуть и при слишком жидкой смазке. Он не будет останавливаться на деталях конструкции, а просто будет вытекать из системы через щели и небольшие отверстия. В результате ДВС начнёт хотеть масла, что «заработает» полный отказ. В этом случае вернуть автомобиль к жизни может только капитальный ремонт.

    Для того чтобы правильно подобрать масло Лукойл к марке автомобиля, вы можете воспользоваться специальным сервисом, помогающим определить приемлемый продукт компании по марке и модели автомобиля.Услуга подбора масла Лукойл доступна на официальном сайте Лукойл. Для его использования необходимо указать категорию, марку, модель автомобиля и тип его системы привода.

    Результаты поиска предоставят пользователю исчерпывающую информацию о допущенных моторных маслах, трансмиссионных жидкостях, гидроусилителях руля, тормозных системах и дополнительных смазочных материалах, которые используются в определенных автомобилях. Для удобства автовладельца система определяет необходимое количество нефтепродукта и рекомендуемый срок замены.

    Внимание! При несоответствии свойств моторных масел, поставляемых сервисом Лукойл, требованиям производителя, заливка их под капот автомобиля запрещена.


    И, наконец,

    По отзывам водителей моторное масло Лукойл всегда показывает себя с лучшей стороны. Справляется с большими нагрузками, способствует восстановлению мощности двигателя и борется с грязью. Однако среди покупателей есть и те, кто остался недоволен возможностью смазки. Они свидетельствуют о быстром старении состава, малой эффективности в условиях мороза и повышенной летучести в жаркое время года.Причины такого поведения кроются в неправильном выборе жидкости или покупке контрафактного товара. Чтобы не повторять ошибок невнимательных водителей, перед покупкой ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и адресами фирменных отделов производителя.

  • Многие автолюбители незаслуженно критикуют российские моторные и трансмиссионные масла, в том числе Лукойл, поэтому мы решили сравнить его с лучшими зарубежными аналогами. Мы расскажем вам о влиянии масла на двигатель и процессы, происходящие при работе двигателя, а также покажем, откуда взялся миф о том, что российские моторные масла самые плохие в мире.

    Основные характеристики масла

    Каждый автолюбитель знает, что масло необходимо для смазки трущихся деталей двигателя. Однако для каждого двигателя требуется свое масло, отличающееся вязкостью, наличием дополнительных компонентов, устойчивостью к низким температурам и другими параметрами.

    При заливке в двигатель масла, не подходящего по определенным характеристикам, нарушается режим работы двигателя. При недостаточной вязкости масла либо ухудшается его подача к трущимся деталям, либо оно быстро стекает, оставляя на поверхности чрезмерно тонкий слой, который не может надежно защитить металлические детали.При несоответствии масла составу присадок и присадок износ двигателя резко возрастает на некоторых режимах. Если масло недостаточно устойчиво к низким температурам, то зимой запуск двигателя превращается в выигрышную лотерею, а значит двигатель получил наименьшие повреждения. Ведь застывшее масло очень густое, поэтому насос не может подать его к трущихся частям двигателя в достаточном объеме, поэтому трение происходит «всухую», без смазки.

    Помимо вязкости, которая определяется по американской методике и обозначается термином SAE, существует также индекс API, описывающий назначение масла по типу двигателя.Часто при выборе масла только по SAE водитель или автовладелец не учитывает параметр API, поэтому, казалось бы, подходящее масло снижает мощность двигателя, увеличивает расход топлива и приводит к другим неприятным последствиям. Например, добавление классов API SH к маслу SM в двигателе, произведенном в конце 1970-х или середине 1980-х годов, приведет к постоянным утечкам и быстрому сокращению срока службы двигателя и масла. А заливка масел марок API SE через масло SG в автомобили 2010 года выпуска быстро поцарапает гильзы коленчатого вала и стенки цилиндров.Причем такой эффект даст любое масло, не только Лукойл, но и масло самой популярной и качественной марки.

    Как масло защищает мой двигатель?

    Любое масло проникает в детали при трении друг о друга и образует на их поверхности тонкую пленку с минимальным коэффициентом сцепления. Толщина фольги зависит от:

    • вязкости масла;
    • давление в масляной системе;
    • состояние масляных каналов;
    • температура воздуха;
    • температура двигателя;
    • нагрузка двигателя.

    Чем менее вязкое масло, тем толще защитная пленка при условии достаточного давления в масляной системе. Ведь чем выше вязкость (густота масла), тем сложнее его протолкнуть по системе. При этом каждый мотор рассчитан на определенную толщину фольги, что обеспечивает максимальную защиту в определенных режимах.

    Толщина пленки в режиме ожидания немного больше, чем в режиме средней нагрузки, и значительно больше, чем в режиме максимальной нагрузки.Это связано с нагрузками на коленвал и распредвалы. На холостом ходу нагрузка минимальна, поэтому давление деталей друг на друга минимально, а значит, между трущимися деталями имеется довольно большое пространство, которое заполнено фольгой. В режиме средней нагрузки коленчатый вал значительно сильнее давит на втулки, что уменьшает расстояние между ними. В режиме максимальной нагрузки давление вала на вставки максимальное, поэтому толщина пленки минимальна.

    Когда масло идеально подходит для двигателя, смазывающая способность пленки, независимо от толщины, максимальна.Если вязкость масла не соответствует двигателю, на некоторых режимах изменяется оптимальная толщина пленки или ухудшаются ее смазывающие свойства. Это зависит от других параметров, которые мы показали в списке. Что происходит, когда толщина или смазывающая способность пленки не соответствует режиму работы двигателя? При чрезмерной вязкости увеличивается сопротивление вращению коленчатого вала.

    Современные двигатели легковых автомобилей не могут похвастаться высоким крутящим моментом, поэтому большая мощность получается за счет увеличения числа оборотов.Следовательно, даже незначительное увеличение сопротивления вращению коленчатого вала приводит к увеличению расхода топлива и снижению мощности двигателя. При недостаточной вязкости масла трущиеся детали соприкасаются друг с другом, что приводит к появлению царапин на их поверхности. Каждый задир, в свою очередь, еще больше ухудшает режим работы трущихся поверхностей, на которых вскоре образуется металлическая пыль и стружка. При этом резко возрастает износ втулок, а также увеличивается вибрация коленчатого вала, а также стук.При появлении стука двигатель требует капитального ремонта.

    Толщина и свойства пленки также зависят от состояния масляных каналов. При работе двигателя сгоревшие и несгоревшие частицы топлива переносятся в масло через поршневые кольца, которые со временем изменяют свойства масла. В исправном двигателе с правильным маслом это происходит через 6-10 тысяч километров, в зависимости от режима езды. Когда это происходит, нагар в масле начинает скапливаться на стенках каналов, уменьшая их пропускную способность, снижая расход масла и уменьшая толщину защитной пленки.

    Температура воздуха является еще одним важным фактором защиты, обеспечиваемым моторным маслом. Ведь чем холоднее на улице, тем гуще густеет масло, особенно если оно не подходит по климату. Синтетические и полусинтетические масла меньше меняют свои свойства при низких температурах, чем минеральные, но даже такие масла не способны защитить двигатель при слишком низких температурах. В конце концов, их вязкость становится слишком высокой, поэтому они не могут обеспечить необходимую толщину пленки, а их смазывающая способность ухудшается.

    Зачем присадки в масло?

    Исходное масло, полученное из нефти (минеральное) или газа (синтетическое), имеет очень средние свойства и поэтому требует модификации. В случае с их маслами их подвергают различным обработкам, таким как гидрокрекинг, а также наполняют присадками, улучшающими те или иные свойства. При этом масла с совершенно новыми свойствами не появляется. Например, минеральное масло сохраняет свою высокую вязкость при низких температурах, а вязкость нормализуется растворителем.Аналогичная ситуация и с синтетическим маслом, обладающим крайне плохой смазывающей способностью, которое меняют только присадки. Поэтому при окислении масла из-за перегрева или слишком долгого срока службы все присадки выпадают, и двигатель остается веществом с весьма средними свойствами, да еще и полным копоти.

    В современные масла добавляются различные присадки, и каждый производитель использует свой авторский состав. Моющие средства растворяют отложения в масляных каналах, но сильно загрязняют масляную систему, увеличивая риск появления царапин на трущихся поверхностях.Антифрикционные присадки типа молибдена теоретически заполняют микротрещины и другие микроскопические повреждения в трущихся деталях, улучшают компрессию и ресурс двигателя. По крайней мере, так говорят производители масел с такими присадками. Однако опыт показывает, что исправный и настроенный двигатель, который водитель использует в оптимальных режимах, даже без молибдена имеет хорошую компрессию и огромный ресурс. Никакие присадки молибдена не помогут отремонтировать двигатель. Поэтому каждый производитель моторных масел использует свой пакет присадок, адаптированный к его конкретным условиям.Особенно следует учитывать высокую вероятность заправки некачественным бензином. В Европе такой газ найти сложно, а в России очень просто.

    Лукойл и зарубежные масла – сравнение

    Для сравнения мы выбрали несколько марок, у которых были взяты образцы, соответствующие SAE и API для одних и тех же масел Лукойл:

    1. Liqui Moly;
    2. спираль оболочки;
    3. Мобил 1;

    Для сравнения были опрошены сотни владельцев различных автомобилей, отличающихся как годом выпуска, так и местом сборки, но заливающих в двигатель любое масло из этого списка или продукцию Лукойл.Большинство автомобилей гольф-класса (включая все переднеприводные ВАЗы) выпуска 1990-2016 годов, но были и внедорожники. В ходе опроса были заданы следующие вопросы:

    • марка и год издания;
    • состояние двигателя и компрессия;
    • режим двигателя и стиль вождения;
    • пробег до ремонта;
    • отработанное масло; 90 126 90 125 интервалы замены масла.

    По результатам обследования все автомобили были классифицированы по состоянию двигателя как идеальные, нормальные и мертвые.Затем результаты сравнивались. И тут выяснилось, что при пробеге 5-7 тысяч километров до замены масла масла Лукойл не уступают никаким другим маслам того же класса. При нормальной работе двигателя на минеральном масле 10W40 Standard от Лукойл даже грузовая Газель с двигателем ЗМЗ 402 прошла не менее 150 тысяч километров. километров до замены колец, а ремонт проводился через 480 тысяч. разница (Сочи).

    В то же время Volkswagen Transporter T4 1997 года выпуска, работавший на зиковской полусинтетике (10W40 A+), а также разъезжавший по Сочи, требовал капитального ремонта через 130 тысяч километров.Владелец Газели менял масло каждые 5 000 км пробега, а водитель Транспортера каждые 10 000 км пробега. По его словам, он хотел менять каждые 15 тысяч. километров, как было написано в инструкции к машине, но с учетом сложных условий (большие перепады высот и частые затяжные подъемы) сократил до 10 000. Аналогичные результаты наблюдались и для других машин – гораздо большее влияние, чем марка масла, имели интервалы замены масла и условия работы двигателя, а также стиль вождения водителя.

    Почему масло Лукойл считается плохим

    Этот миф появился у самой компании в начале 90-х, когда оригинального масла Лукойл не было, поэтому водители покупали контрафакт, который не оправдал их ожиданий. Такая же история случилась и с другими российскими компаниями по производству моторных масел - Роснефть и ТНК ... Еще одной причиной было следование инструкции к иномаркам, предназначенным для хороших дорог и бензина хорошего качества.В результате хорошее масло теряло свои свойства в 2-3 раза быстрее. Самое интересное, что если в двигатель заливали Лукойл или ТНК, то пробег от замены до замены зачастую достигал 15 тысяч километров, когда от первоначальных свойств масла практически ничего не оставалось. Однако после перехода на Castrol или другое фирменное масло пробег значительно сократился до 5-7 тысяч километров, что привело к значительно лучшему влиянию масла на двигатель.

    Где взять оригинальное масло Лукойл

    Проще всего купить оригинальное масло на АЗС Лукойл.Однако тот факт, что масло продается на АЗС, еще не является гарантией его оригинальности, поэтому попросите продавца показать сертификат соответствия или паспорт товара. Если масло оригинальное, вы получите сертификат и паспорт, а также сдадите их копии с печатью магазина. Эта копия является официальным документом, и при поломке двигателя маслом можно обратиться в отдел защиты прав потребителей или в суд и получить компенсацию, которая покроет затраты на ремонт. Несоблюдение этих правил резко повышает риск приобретения некачественной подделки, не имеющей характеристик оригинального масла Лукойл.

    Кроме того, существует несколько правил, которые помогут вам отличить настоящее масло от подделки. Лукойл всегда заливает свою продукцию в трехслойные канистры, и соединение двух половинок канистры выглядит не очень ровным. Крышка всегда двухцветная с красной короной. Канистра запечатана алюминиевой фольгой под крышкой. На дне канистры имеется большое количество различных значков и кодов, описывающих допуски и свойства масла, а также дату производства и срок годности.Все эти значки вырезаны лазером, поэтому их нельзя удалить.

    Вывод прост

    Любое масло от Лукойл, если оно подходит по SAE и API, мало чем уступает зарубежным маслам того же класса. Понятно, что синтетика с допуском SM будет лучше, чем недорогая минералка с допуском SG, если ее заливать в современный автомобиль. Поэтому тщательно выбирайте масло, чтобы оно максимально соответствовало двигателю, и меняйте его не позднее, чем через 7 тысяч километров.В этом случае оригинальное масло Лукойл ни в чем не будет уступать лучшим зарубежным маслам и будет стоить намного дешевле.

    Поддельное моторное масло

    от ведущих производителей встречается достаточно часто. Этой участи не мог избежать и такой производитель, как Лукойл. Оригинальная канистра имеет несколько защитных элементов, о которых мы поговорим подробнее.

    Первым элементом защиты является двухсекционная крышка. Рельефная крышка изготовлена ​​из двойного материала - специальной красной резины и серого полиэтилена.Канистра уникально запечатана, чтобы исключить повторное использование. На фото ниже показано, как выглядит оригинальная крышка.

    Второй элемент - трехслойные стенки пенала. Каждая канистра моторного масла Лукойл изготовлена ​​из трехслойного пластика, но вы видите это только при открытии канистры. Стоит отметить, что в распоряжении фальшивомонетчиков имеется дешевое оборудование, не позволяющее точное копирование такой технологии.Кроме того, трехслойная канистра продлевает срок службы масла и защищает его от выгорания.

    Третий элемент – IML-этикетка (для канистр, поставляемых на рынок РФ).

    Аналогичная этикетка наносится на канистру при ее изготовлении и вплавляется в ее поверхность. Отклеить такую ​​этикетку не получится и сделать подделку с идентичным элементом невозможно. Ни солнечный свет, ни влага не повлияют на этикетку. Внешний вид сохраняется на протяжении всей жизни.

    Такие этикетки – уникальное технологическое решение Лукойла. Метки применяются автоматически. Это исключает повторную маркировку ранее использованных канистр.

    Четвертый элемент - фольга на горлышке канистры. Алюминиевая фольга надежно запечатана для дополнительной защиты от подделки. Сама канистра и ее содержимое герметичны, что исключает утечку масла.

    Пятый элемент – лазерная маркировка на этикетках.На обратной стороне контейнера лазером нанесена информация о дате производства и специальный код. Попытка удалить эти метки повредит бумагу. При ближайшем рассмотрении становится ясно, что лазер сжигает не только краску, но и бумагу.

    Шестой элемент — индивидуальный серийный номер. Он также напечатан на задней части контейнера. С его помощью можно отследить логистику любой канистры.

    В завершение на дне канистры размещены определенные информационные таблички.А именно:

    • Код утилизации, упрощающий процесс сортировки использованных банок;
    • Знак, информирующий о надлежащей утилизации упаковки;
    • Код материала изготовления канистры;
    • Дата изготовления канистры;
    • Логотип компании Лукойл;
    • Технологический номер пресс-формы.
    .

    Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf