logo1

logoT

 

Подключение сигнализации шериф


Схема подключения автосигнализации шериф - Автосигнализации и противоугонки - Статьи

В настоящее время, среди сигнализаций с обратной связью, относящихся к среднему классу, в полной мере обеспечивающих решение поставленных по сохранению безопасности задач, неплохо себя зарекомендовала система «Шериф» (Sheriff), которая, кроме всего прочего, привлекает автолюбителей рядом дополнительных функций (например, наличием блокировки радиометкой и возможностью автозапуска), а также доступной ценой и простотой монтажа при установке.

Большинствосистем автосигнализации, предлагаемых на современном рынке, сопровождаются довольно подробными инструкциями, между тем, в каждом конкретном случае, занимаясь проблемой как подключить сигнализацию шериф, приходиться учитывать множество, достаточно важных, нюансов.

Установку любой автосигнализации, как правило, начинают с выбора места для основного управляющего блока. Практика показывает, что удобнее всего для этих целей использовать отсек за «бардачком» или свободное место под блоком управления вентиляцией и отопления.

От попытки пристроить данный блок в двигательном отсеке лучше всего отказаться. Мало того, что там существует повышенный риск попадания влаги и прочих агрессивных жидкостей - в двигательном отсеке имеется множество комплектующих, способных создать помеху радиосигналу, а это, в свою очередь, ведет к уменьшению радиуса действия системы и создает условия для ложных срабатываний.

В выбранном месте блок крепиться поставляемыми в комплекте винтами или с помощью специальных растяжек. Что касается двигательного отсека, то гораздо уместнее в нем установить сирену, при этом такое место должно быть не слишком доступным извне, удаленным от подвижных элементов и защищенным от попадания влаги.

При установке концевого выключателя капота не следует забывать, что закреплять его необходимо на металлической поверхности, надежно соединенной с общей «массой» автомобиля, при этом при нажимании и закрытии капота шток концевика должен перемещаться не менее чем на 6мм, а при открытии – полностью подниматься.

Датчик удара лучше всего закрепить на твердой поверхности перемычки между двигательным отсеком и салоном (со стороны салона).

Светодиод размещают так, чтобы он максимально отвечал своему основному предназначению, то есть как можно раньше предупреждал потенциального злоумышленника о наличии и включенном состоянии охранной системы.

Особенно трепетного к себе отношения требует кнопка Valet, которая после установки должна быть одновременно скрыта от глаз и, в то же время, максимально доступной для водителя

Для подсоединения отдельных комплектующих системы сигнализации вам придется проделать в салоне определенный объем работ: сделать выводы провода от замка зажигания (на котором появляется напряжение +12В при включении зажигания), протянуть провода, идущие в салон от сирены и концевого выключателя капота (а возможно и багажника), сделать надежный отвод от ближайшей «массы».

При установке такой системы, возможно, придется разрезать штатную приводку управления электроприводами управления замками дверей. Как правило, эти провода проложены от основного запирающего (отпирающего) переключателя к дополнительным переключателям и далее - к электроприводам замков. Для нормального функционирования охранной системы провод, идущий к основному переключателю соединяется с зеленым проводом системы, а идущий к электроприводам – с желтым.

Прилагаемая в комплекте схема подключения автосигнализации дает полную информацию о цветной маскировке проводов и местах их подключения. Единственное, на что следует обратить внимание, это на защиту проводов с помощью специальных гофрированных трубок и изоляционной ленты, а также надежной их фиксации кабельными стяжками.

Полная схема включения сигнализации sherriff

На заключительном этапе установки системы на максимальную длину растягивается провод антенны, который закрепляют с помощью крепежных стяжек в месте, где его сложно случайно повредить.Обращается внимание, что во избежание паразитных наводок категорически запрещаться обматывать антенным кабелем токопроводящие жгуты и отдельные провода. Наш мануал подойдет для следующих моделей:

  • Sheriff ZX-1095
  • Sheriff ZX-945
  • Sheriff ZX-935
  • Sheriff ZX-755
  • Sheriff APS 2400
  • Sheriff APS-35PRO Platinum2
  • Sheriff ZX-750
  • Sheriff ZX-1070
  • Sheriff ZX-1055
  • Sheriff ZX-1060
  • Sheriff APS-35PRO Platinum1
  • Sheriff ZX-940
  • Sheriff ZX-1090
  • Sheriff ZX-725 ver.2
  • Sheriff ZX-925 ver.2
  • Sheriff ZX-910 ver.2
  • Sheriff Lady ZX-800
  • Sheriff ZX-710 ver.2
  • Sheriff ZX-1050
  • Sheriff ZX-600 ver.2
  • Sheriff ZX-625
  • Sheriff APS-35PRO
  • Sheriff APS-25PRO
  • Sheriff APS-2600
  • Sheriff APS-2625
  • Sheriff APS-2500
  • Sheriff ZX-950
  • Sheriff ZX-930
  • Sheriff ZX-900v2
  • Sheriff ZX-700
  • Sheriff ZX-730
  • Sheriff PRO-9250
  • Sheriff APS-35PRO Silver
  • Sheriff APS-2600 Ver.2
  • Sheriff APS-2500 Ver.2
  • ff APS-35PRO Ruby
  • Похожие материалы

Установка сигнализации шериф на ВАЗ 2110 своими руками

Схема подключения сигнализации шериф aps 2400 - 3 Марта 2015.

На автомобилях с адсорбером системы улавливания паров бензина сирену можно установить...

Охранная сигнализация - установка.

Особенности установки сигнализации Sheriff ZX-750.

Как поменять салонный фильтр на полПочему нельзя оставлять ребенка одного в...

Охранная сигнализация.

Дошли руки до сигналки.

Автосигнализация установка своими руками ваз фото.

схема подключения шериф.

Установить автосигнализацию с автозапуском на автомобиль с механической кор...

схемa подключения сигнaлизaции mongoose Мир схем.

Схемы подключения сигнализаций с автозапуском.

Установка автосигнализации Starline A91 на TOYOTA FIELDER 2006-2012. устано...

Вы не будете беспокоиться о таких вопросах как подключение.

Установка сигнализации и ЦЗ своими руками.

Re: Штатная сигнализация и центральный замок.

Так выглядит центральный блок сигнализации с подключенными к нему проводами...

Руководство по эксплуатации и схемы подключения автосигнализации Sheriff.

Сигнализация Шериф - Помощь автолюбителю

Сирена подаст два коротких звуковых сигнала подтверждения.

Перед запуском двигателя автомобиля, посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на ту охраняемую системой зону, которая вызвала срабатывание в ваше отсутствие. Более подробная информация приводится в разделе "Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль" данного Руководства.

Если сирена при снятии системы с охраны не подает короткие звуковые сигналы подтверждения, значит, функция подачи таких сигналов была отключена. Обратитесь к разделу "Долговременное отключение коротких звуковых сигналов сирены, подаваемых при постановке и снятии системы с охраны" данного Руководства.

Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты.

Примечание: Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую сигнализацию.

БЕСШУМНОЕ СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ
  1. Подходя к автомобилю, кратковременно нажмите кнопку с изображением звукового сигнала, а затем кнопку постановки системы на охрану/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике.
  • Красный светодиодный индикатор, установленный в приборную панель автомобиля начнет быстро мигать указывая на то, что если в течение 20 сек. не будет открыта ни одна из дверей, то система встанет в режим охраны. Если в течение 20 сек. будет открыта хотя бы одна дверь, светодиодный индикатор погаснет и режим постановки системы на охрану будет отменен до следующего цикла снятия системы с охраны.

    Если при установке системы был запрограммирован режим пассивной постановки системы на охрану, светодиодный индикатор, установленный в приборную панель автомобиля, начнет часто мигать, указывая на начало отсчета времени пассивной постановки системы на охрану.

    Если вы откроете любую из дверей автомобиля, автоматическая постановка системы на охрану будет отменена.

    Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, то при снятии с охраны светодиодный индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую системой зону, которая срабатывала в ваше отсутствие.

    Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, то при снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов.

  • Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.

    Перед запуском двигателя автомобиля, посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на ту охраняемую системой зону, которая вызывала срабатывание системы в ваше отсутствие. Более подробная информация приводится в разделе "Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль" данного Руководства.

    Если сирена при снятии системы с охраны не подает короткие звуковые сигналы подтверждения, значит, функция подачи таких сигналов была отключена. Обратитесь к разделу "Долговременное отключение коротких звуковых сигналов сирены, подаваемых при постановке и снятии системы с охраны" данного Руководства.

  • Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты.

Примечание: Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для того, чтобы снять систему с охраны, необходимо нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую сигнализацию.

СИГНАЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОПЫТКЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ В АВТОМОБИЛЬ

Если в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная система проинформирует вас об этом.

При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов.

Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.

  • Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к системе.
  • Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала от концевого выключателя багажника или капота (при попытке открыть капот или багажник).
  • Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала от концевого выключателя дверей (при попытке открыть двери автомобиля).

Сигналы предупреждения о попытки проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы и стираются из нее только тогда, когда Вы поворачиваете ключ в замке зажигания в положение "зажигание".

КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Valet

Кнопочный переключатель Valet позволяет Вам временно отключить все функции охраны данной системы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей системой служителю парковки или механику станции технического обслуживания. Когда система находится в режиме Valet, отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного управления режимом "Паника" и функции дистанционного управления запиранием и отпиранием замков дверей автомобиля. Для того чтобы включить режим Valet необходимо сначала снять систему с охраны с брелока-передатчика или ввести свой персональный код ручного отключения системы.

  1. Сядьте в автомобиль и поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание" и затем в положение "выключено".
  2. В течении 10 сек нажмите и отпустите кнопку Valet. Светодиодный индикатор системы, установленный в приборную панель автомобиля, включится и будет гореть, не мигая. Система останется в сервисном режиме Valet.
  3. Для возвращения к нормальной работе охранной системы поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание" и затем в положение "выключено". В течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку Valet. Светодиод погаснет и система перейдет в рабочий режим управления.

Примечание: В режиме Valet, каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратковременным звуковым сигналом.

Примечание: Не забудьте отключить сервисный режим Valet, когда этот режим вам больше не нужен. Это обеспечит полную защиту вашего автомобиля.

РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Valet

Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока-передатчика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, когда Вам нужно снять систему с охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок-передатчик потерян или разрядилась батарейка его питания. Если при программировании системы для ручного отключения системы выбран переключатель Valet, то для отключения системы проделайте следующее:

  1. Откройте дверь автомобиля. Сработает охранная система и включится сирена.
  2. Поверните ключ в замке зажигания в положение "зажигание".
  3. В течение 10 секунд кратковременно нажмите кнопку Valet.

Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме VALET!

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА:

Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией №10. Для этого обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции" и инструкцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-Hi-Jack (Valet или кодированный). В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения в любое время. Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.

Для снятия системы с помощью персонального кода:

  1. Откройте дверь ключом (система сработает и включится сирена, габаритные огни и т.д.).
  2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание.
  3. В течение 10 сек. нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка 1-раз).
  4. Выключите и вновь включите зажигание.
  5. В течение 10 сек. нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка 1-раз).
  6. Выключите и вновь включите зажигание. Режим тревоги выключится и двигатель можно завести.

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный код система перестанет воспринимать дальнейшие попытки ввода кода в течении некоторого времени.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ:

Функция №10 должна соответствовать режиму СЕКРЕТНЫЙ КОД.

Фабричный код отключения системы -11.

Для программирования вашего персонального кода.

Введите действующий персональный код для разрешения операции смены секретного кода:

  1. Снимите систему с охраны.
  2. В течении 5 сек Включите и Выключите зажигание.
  3. В течении 15 сек нажимайте кнопку Valet количество раз, соответствующее значению первой цифре вашего персонального кода.
  4. В течении 5 сек выключите, а затем включите зажигание.
  5. В течении 15 сек нажимайте кнопку Valet количество раз, соответствующее значению второй цифре вашего персонального кода.
  6. В течении 5 сек выключите, а затем включите зажигание.
  7. Если введенный код правильный - прозвучит один короткий сигнал сирены.
  8. В течении 5 сек выключите зажигание.
Выполните процедуру записи нового секретного кода:
  1. В течении 5 сек. нажмите кнопочный выключатель Valet 5 раз. Вы услышите один короткий и один длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система готова к программированию нового персонального кода.
  2. В течение 5 сек. после сигналов сирены нажмите кнопку 1 передатчика для начала ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены.
  3. В течение 10 сек. нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры кода.
  4. В течение 10 сек. нажмите кнопку 2 передатчика для начала ввода второй цифры персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.
  5. В течение 10 сек. нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая ввод второй цифры кода.
  6. Включите зажигание. Вы услышите 1 короткий и один длинный сигнал сирены, подтверждающие, что программирование нового персонального кода закончено.

Обязательно запишите или хорошо запомните Ваш персональный код. Обратите внимание, что если функция №10 запрограммирована как СЕКРЕТНЫЙ КОД, персональный код также будет необходим для отключения функции Anti-Hi-Jack.

РЕЖИМ ANTI-HI-JACK

Данная система позволяет использовать 2 различных варианта включения функции Anti-Hi-Jack. (Вы также имеете возможность использовать все 2 варианта включения данной функции одновременно)

  • Дистанционное включение функции Anti-Hi-Jack Tx с помощью 2 канала передатчика (программируемая функция № 13). Вы можете в любой момент включить противоугонную функцию Anti-Hi-Jack Tx с помощью 2-го канала передатчика (одновременное нажатие и удержание Кнопки 1 и 2 при включенном зажигании до появления подтверждающего сигнала в виде трех вспышек габаритных огней).
  • Включение функции Anti-Hi-Jack IGN при включении зажигания (программируемая функция № 14) -противоугонная функция Anti-Hi-Jack IGN будет автоматически включаться при каждом включении зажигания.

Функции Anti-Hi-Jack работает следующим образом (независимо от способа включения):

  • Через 20 секунд после включения функции Anti-Hi-Jack в течении следующих 20 секунд будут звучать короткие предупредительные сигналы сирены.
  • Если за это время функция Anti-Hi-Jack не была отключена, то через 40 секунд после включения функции Anti-Hi-Jack начнет работать сирена, мигать габаритные огни, внутрисалонное освещение автомобиля и включатся блокировки двигателя. Таким образом, если угонщик выключит зажигание для того, чтобы попытаться отключить сирену, он сразу же потеряет возможность вновь запустить двигатель.
  • Если включена функция Anti-Hi-Jack при включенном зажигании, то включение / выключение, а затем включение зажигания приведет к немедленному включению тревожной звуковой и световой сигнализации.

После того, как противоугонная функция включила сирену, габаритные огни и цепи блокировки двигателя, они будут работать до полного разряда аккумулятора автомобиля.

ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА Anti-Hi-Jack:

Если функция №10 в режиме Valet:

Отключение функции Anti-Hi-Jack в течение 40 секунд после ее включения (т.е. до включения сирены, габаритных огней, внутрисалонного освещения и цепей блокировки двигателя) производится однократным нажатием кнопочного выключателя Valet. Для этого:

  • выключите, затем вновь включите зажигание и в течение 10 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet.

Если функция №10 в режиме Секретный Код:

  • выключите и вновь включите зажигание 2 раза, после чего введите персональный секретный код отключения системы.
ПАССИВНАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ (функция иммобилйзера №12)

Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы каждый раз через 20 секунд после выключения зажигания включались только цепи блокировки двигателя (аналогично иммобилайзеру). При этом система не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подключенных к системе, а СИД будет медленно мигать.

Если в течение 20 секунд после выключения зажигания, зажигание будет вновь включено или будет запущен двигатель, то действие функции пассивной блокировки будет отменено.

Если активировалась функция пассивной блокировки двигателя, то при включении зажигания, сирена системы начнет подавать короткие предупредительные сигналы в течение 10 секунд, после чего включится на 30 секунд в режим тревоги. Если зажигание будет выключено, сирена выключится до следующей попытки включить зажигание в текущем цикле охранной функции системы. Если зажигание останется включенным - сирена будет продолжать работать и еще через 20 секунд. (если включена функция № 14 (функция Anti-Hi-Jack) то включатся габаритные огни, внутрисалонное освещение и т.д.)

В любой момент времени Вы можете включить "полный" режим охраны, нажав Кнопку 1 передатчика. При этом Вы услышите 1 сигнал сирены, габаритные огни мигнут один раз.

Отключение системы в случае, если включилась функция пассивной блокировки двигателя:

Если зажигание включено:

  • Кратковременно нажмите на кнопку постановки/снятия системы с охраны - это отменит действие функции пассивной блокировки двигателя, но не отменит действие функции Anti-Hi-Jack (если она включена).
  • Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопки Valet или с помощью введения персонального кода (в зависимости от состояния функции № 10). Обратите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 секунд после включения зажигания, включится режим тревоги.

Если зажигание выключено:

  • Поставьте систему в режим охраны с передатчика (Вы услышите один сигнал сирены и габаритные огни мигнут 1 раз), а затем снимите систему с охраны (Вы услышите 2 сигнала сирены, габаритные огни мигнут 2 раза)
  • Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью выключателя Valet или с помощью введения персонального кода (в зависимости от состояния функции № 10). Обратите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 секунд после включения зажигания, включится режим тревоги.

Функция пассивной блокировки работает независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану и обычно используется в следующих случаях:

  • как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на охрану. Функция пассивной постановки на охрану в этом случае будет "приоритетной". Однако, если после выключения зажигания одна из дверей, капот или багажник остались открыты или одна из этих цепей неисправна, пассивная постановка на охрану не начнется. Пассивная же блокировка двигателя в этом случае включится через 90 секунд после выключения зажигания, независимо от того, открыта ли одна из дверей или неисправна ли одна из цепей. В этом случае, двигатель автомобиля будет надежно заблокирован.
  • Если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану или не хотите включать "полный" режим охраны во избежание возможных срабатываний системы (например, на парковке, во дворе офиса и т. д.), функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет работать как иммобилайзер и обеспечит необходимую защиту Вашего автомобиля.

Для включения функции пассивной блокировки двигателя - обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции" (Функция № 12).

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ

Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, данная система может быть запрограммирована таким образом, что каждый раз при включении зажигания через 3 секунды двери автомобиля будут заперты для обеспечения Вашей безопасности - если все двери автомобиля закрыты. Если какая-либо из дверей будет в этот момент открыта, двери запираться не будут. Если Вы хотите включить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции (Функция № 6).

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ

Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей каждый раз при выключении зажигания двери автомобиля будут сразу же автоматически отпираться. Если Вы хотите отключить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции" (Фунция № 7).

ДОЛГОВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ КОРОТКИХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ СИРЕНЫ, ПОДАВАЕМЫХ ПРИ ПОСТАНОВКЕ И СНЯТИИ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ

Долговременное отключение коротких звуковых сигналов подтверждения, подаваемых сиреной при постановке системы на охрану и снятии системы с охраны программируется функцией №4.

ВНИМАНИЕ: Даже если Вы отключите сигналы подтверждения, но одна из цепей охраны заблокирована или неисправна - всегда будут подаваться 3 сигнала сирены. Эти сигналы считаются важными для защиты автомобиля и для обеспечения Вашей безопасности и не могут быть отключены.

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМОМ "Паника"

Для включения режима ПАНИКА используется кнопка 2 брелока-передатчика (кнопка с пиктограммой звукового сигнала), что позволяет в чрезвычайной ситуации включить сирену системы. Для дистанционного включения режима "Паника":

  1. Нажмите кнопку Паника системы на Вашем брелоке-передатчике и удерживайте ее в нажатом состоянии не менее чем три секунды. Это приведет к немедленному включению сирены системы и миганию габаритных огней.
  2. Для отключения сирены еще раз кратковременно нажмите кнопку Паника на вашем брелоке-передатчике. Если вы не отключите режим "Паника", система выключится автоматически через 30 секунд.

Примечание: В режиме "Паника" будут работать все обычные функции брелока-передатчика.

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (канал 2)

Данная система имеет дополнительный канал 2, который позволяет управлять различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. В основном данный канал может использоваться для:

  • Дистанционного открывания багажника автомобиля
  • Дистанционного запуска двигателя автомобиля
  • Дистанционного управления стекло подъемником автомобиля.

Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу 2 (ЗАЖИГАНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ВЫКЛЮЧЕНО) нажмите ОДНОВРЕМЕННО кнопки 1 и 2 на брелоке-передатчике и удерживайте их в нажатом положении в течение 1,5 секунд.

Выход канала СН2 соединяется с "массой" в течение всего времени удержания кнопок 1 и 2 на брелоке-передатчике.

Примечание: Если выход канала 2 был активизирован в то время, когда система находится в режиме охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывания системы. После того, как багажник будет закрыт система опять, автоматически, возьмет эту цепь под охрану.

ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ (канал 3)

Данная система имеет дополнительный программируемый канал 3, который позволяет управлять различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. Данный канал программируется как:

  • Дополнительный выход блокировки (комплиментарный по отношению к основному выходу блокировки)
  • Импульсный выход отрицательной полярности на 30 сек. при постановке системы на охрану: (Вариант использования - как выход управления стеклоподъемниками).
  • Импульсный выход отрицательной полярности на 30 сек. при снятии системы с охраны: (Вариант использования - выход управления вежливой подсветкой). Включение зажигания отменит действие импульса в любое время.
ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

Охрана автомобиля с работающим двигателем позволяет предотвратить попытку угона авто при выполнении, например, процедуры прогрева двигателя. Постановка на охрану:

  1. Включите зажигание и запустите двигатель
  2. Закройте все двери, капот и багажник
  3. Нажмите и удерживайте кнопку постановки/снятия системы с охраны в течение 3 сек.
  4. Красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно мигать.
  5. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
  6. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал.

Если сирена подаст три коротких звуковых сигнала, значит, вы неплотно закрыли дверь, багажник или капот автомобиля. Светодиодный индикатор начнет мигать тремя вспышками через паузу. Закройте приоткрытую дверь, капот или багажник автомобиля и система автоматически возьмет данную цепь под охрану. Через 20 секунд светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно мигать. Если сирена при постановке системы на охрану не подает короткий звуковой сигнал подтверждения, значит, функция подачи таких сигналов была отключена при программировании системы. Обратитесь к разделу "Долговременное отключение коротких звуковых сигналов сирены, подаваемых при постановке и снятии системы с охраны " данного Руководства.

  • Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери автомобиля будут заперты.

Функция постановки на охрану при запущенном двигателе - программируемая функция №11 и может быть включена или выключена.

БЕСШУМНАЯ ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ
  1. Включите двигатель, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
  2. Кратковременно нажмите кнопку с изображением звукового сигнала , а затем нажмите и удерживайте кнопку постановки/снятия системы с охраны на брелоке-передатчике в течении 3 сек.
    1. Красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно мигать.
    2. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
    3. Сирена не будет подавать звуковых сигналов подтверждения.

    Если сирена подаст три коротких звуковых сигнала, значит, вы неплотно закрыли дверь, багажник или капот автомобиля. Светодиодный индикатор начнет мигать тремя вспышками через паузу. Закройте приоткрытую дверь, капот или багажник автомобиля и система автоматически возьмет данную цепь под охрану. Через 20 секунд светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно мигать.

    • Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери автомобиля будут заперты.
    ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ
    • Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабатыванию системы и включению сигнализации. Включаются все блокирующие цепи. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен заново даже с помощью ключа зажигания. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать контролировать все цепи охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована, а система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.
    • Светодиодный индикатор, установленный в приборную панель автомобиля, начнет медленно мигать. При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего 30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.
    СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

    Снятие системы с охраны при работающем двигателе осуществляется кратковременным нажатием кнопки постановки/снятия системы с охраны при этом:

    • Красный светодиодный индикатор установленный в приборную панель автомобиля погаснет.

    Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, то при снятии с охраны светодиодный индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую системой зону, которая срабатывала в ваше отсутствие.

  3. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
  4. Сирена подаст два коротких звуковых сигнала.

    Если сирена при снятии системы с охраны не подает короткие звуковые сигналы подтверждения, значит, функция подачи таких сигналов была отключена. Обратитесь к разделу "Долговременное отключение коротких звуковых сигналов сирены, подаваемых при постановке и снятии системы с охраны" данного Руководства.

  5. Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты.

Схема подключения Томагавк 9010: установка сигнализации своими руками

Установку охранной системы можно провести самостоятельно. Для этого понадобится инструкция и схема подключения Томагавк 9010. Для предотвращения замыкания отключите все потребители электрической энергии и аккумулятор, отсоединив минусовой провод.

Содержание

  1. Комплектация автосигнализации Томагавк 9010
  2. Правила установки своими руками
  3. Размещение главных блоков Tomahawk 9010
  4. Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010
  5. Программная нейтраль
  6. Основные настройки
  7. Фото схем и подробное описание
  8. Установка без автозапуска
  9. Подключение Томагавк 9010 к замку зажигания
  10. Инструкция по установке к концевикам двери
  11. Технические сведения Tomahawk TW 9010
  12. Видео

Скачать официальную инструкцию.




Узнайте всё про ремонт брелка сигнализации Томагавк 9010.

Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

Набор противоугонной системы состоит из:

  • пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем;
  • одностороннего брелка;
  • датчика удара;
  • одного реле;
  • модуля приёма и передачи;
  • кнопки Anti-Hi-Jack;
  • клавиши переключения режимов;
  • светодиодного индикатора;
  • десяти проводов;
  • одного концевого выключателя;
  • наклейки для машины;
  • инструментов для монтажа;
  • датчика температуры;
  • инструкции по установке сигнализации в автомобиль;
  • центрального блока управления.

Важной составляющей комплекта является руководство по подключению, без которого нельзя правильно подсоединить и настроить противоугонную систему.

Правила установки своими руками

Порядок подключения едины и распространяются на все модели и марки автомобилей: на ВАЗ 2114, 2107, 2110, Приору, Honda CRV rd1, Лексус rx300, Тойоту Пассо, Мазда Демио dw3w и др. При установке охранной системы самостоятельно особое внимание уделите следующим позициям.

  1. Все подключения выполняйте согласно схеме, приложенной в руководстве пользователя.
  2. Тщательно продумайте расположение основного блока управления сигнализацией, от которого зависит безопасность вашего транспортного средства. Разместите его в труднодоступном месте, чтобы угонщикам тяжело его было найти и отключить. Таким же образом установите и кнопку «Оверрайд», но учтите, что она должна быть доступна для аварийного отключения охранной системы и её настройки.
  3. Ответственно отнеситесь к соединению проводов с бортовой сетью автомобиля. Скрутки надёжно заизолируйте, используя термоусадку.
  4. Расположите светодиодный индикатор на приборной панели или на стойки лобового стекла.
  5. Датчик удара установите ближе к центру машины для точной регистрации вибраций и колебаний кузова.
  6. Для увеличения дальности приёма радиосигнала антенный блок установите как можно выше (в верхнем углу ветрового стекла).

Также у нас есть инструкция по применению брелка Томагавк 9010.

Размещение главных блоков Tomahawk 9010

Рекомендуемые места установки основных элементов сигнализации.

  1. Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Он имеет небольшие габаритные размеры и его место под панелью приборов.
  2. Сирену расположите в двигательном отсеке. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Провода от сирены сразу же заведите внутрь автомобиля, защитив их от окисления.
  3. Шок – сенсор установите внутри салона машины. Прикрепите его к металлической части кузова саморезами или скотчем. Не устанавливайте устройство на пластиковые детали – это не обеспечит ему корректной работы.
  4. Концевые выключатели дверей, капота, багажника врежьте в защищённые от влаги места. При закрытых элементах доступа к выключателям быть не должно.
  5. Все сильноточные линии электропередач защитите предохранителями соответствующего номинала.

Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010

Для сигнализации Tomahawk 9010 используется нестандартная коммутация стартерного тока. При автозапуске напряжение выходит с 6-ти контактного силового разъёма. Всё остальное время провод, идущий на стартер, передаёт электрический ток, даже при неправильно или совсем неработающей сигнализации. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле.


Противоугонная система может управлять обходчиком иммобилайзера. Минусовой провод соедините с чёрно-красным, на котором электрический ток появляется до включения стартера. Это условие и нужно для обходчика иммобилайзера.

Дополнительный датчик температуры двигателя соединяется по следующей схеме:

У нас есть полная инструкция Томагавк 9010.

Программная нейтраль

Если на автомобиль установлена механическая коробка переключения передач, то концевой выключатель ручника соединяется с сигнализацией. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. После этих действий двигатель не заведётся без активации «нейтрали». Как подключить программную нейтраль?

  1. Остановите автомобиль и включите ручной тормоз.
  2. Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя.
  3. Выньте ключ зажигания и выйдете из автомобиля.
  4. Закройте все двери.
  5. Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд.

Основные настройки

Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска.

Настройте чувствительность датчика удара по результатам его реакции. Для этого лёгкими стуками по кузову автомобиля спровоцируйте его на срабатывание. Удары наносите серийно, давая ощутимый толчок.

Система позволяет настроить следующие её параметры:

  • дистанционный запуск мотора;
  • ежедневный автозапуск машины;
  • турботаймер для охлаждения турбины;
  • автозапуск двигателя по температуре, по времени;
  • вызов владельца транспортного средства.

Все настройки противоугонной системы установлены, и она работает исправно уже продолжительное время. Но случается, что на брелке высвечивается ошибка sp (на ВАЗ 2112 купе, Ауди, Форд и др.). Это глюк автозапуска. В машине происходит что-то, нарушающее условия автозапуска. В этом случае проверьте, правильно ли вы выполняете условия автозапуска, корректно ли запрограммирована эта функция на пульте. Второй причиной может быть поломка блока управления охранной системой. Обратитесь в сервисный центр.

Фото схем и подробное описание

Схема блока управления охранной системой в картинках, показана распиновка сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском:



Скачать официальную инструкцию.

Используйте следующие данные для самостоятельного подсоединения основного разъёма блока управления.

  1. Чёрным проводом соединитесь с отрицательной клеммой аккумулятора.
  2. Синим свяжитесь с системой освещения салона.
  3. Красно-чёрным подключите замок зажигания и выход IGN3.
  4. Жёлто-чёрным проводом соединитесь с реле блокировки стартера.
  5. Красно-жёлтым совместитесь со вторым каналом управления электрооборудованием.
  6. Чёрно-серым — с тахометром.
  7. Красно-синим (положительный вход) — с датчиками капота и дверей.
  8. Бело-оранжевым (минусовой выход) — с дверными замками.
  9. Фиолетовым — с контактом «Антиограбление».
  10. Чёрно-зелёным свяжитесь с питанием габаритов.
  11. Жёлто-зелёным подключитесь с питанием внешних световых приборов.
  12. Чёрно-белым проводом — с контактом дополнительной блокировки двигателя.
  13. Серым — питание сирены.
  14. Сине-жёлтым — с контактом третьего дополнительного канала.
  15. Чёрно-жёлтым проводом подсоедините контакт для дистанционного открывание двери багажника.
  16. Фиолетово-оранжевым — с концевым выключателем стояночного тормоза.
  17. Чёрно-синим и серо-оранжевым проводами подключитесь с контактами входов концевиков дверей и капота.


Узнайте всё про автозапуск по температуре Томагавк 9010.

Установка без автозапуска

Без функции автозапуска противоугонной системы её монтаж значительно упрощается. Для подключения Томагавк 9010 потребуются концевые выключатели дверей и контактные элементы выключателя зажигания. Для установки выполните следующие действия.

  1. В электрическую цепь зажигания дополнительно соедините реле и предохранитель.
  2. Подключите «мозги» противоугонной системой.
  3. Проведите монтаж датчика удара.
  4. К блоку управления подведите провода от замка зажигания, концевых выключателей дверей. Параллельно сирене подсоедините световую сигнализацию.

Подключение Томагавк 9010 к замку зажигания

Рассмотрим вариант подсоединения Томагавк 9010 на примере замка зажигания ВАЗ 2110 (инструкция универсальна и подходит к китайскому блоку цз).

Сигнализация Tomahawk комплектуется блокирующим реле, подключите его по следующей схеме:

Инструкция по установке к концевикам двери

Концевые выключатели дверей устанавливаются в данной последовательности.

  1. Если нужно, то просверлите отверстия для концевиков.
  2. Проложите жгут проводов до блока управления.
  3. Установите и подключите датчики.
  4. Соедините провода при помощи паяльника.
  5. Мультиметром проверьте работу при открытых и закрытых дверях.

Технические сведения Tomahawk TW 9010

Противоугонная система отличается следующими техническими характеристиками.

  1. Функцией охраны без звука.
  2. Защитой от открывания дверей, багажника и капота.
  3. Таймеров для охлаждения турбины.
  4. Измерением температуры салона.
  5. Запуском силового агрегата по температуре и времени.
  6. Автоматическим запуском двигателя через определённое время.
  7. Управлением дополнительными устройствами по трём каналам.
  8. Самодиагностикой системы.
  9. Режимом «Паника» и Антиограбление».
  10. Скрытой клавишей «Оверрайд».
  11. Поиском автомобиля на стоянке.
  12. Защитой от перехвата сигнала.
  13. Возможностью использования до четырёх брелков.

Видео

Автосигнализация Шериф: установка и основные узлы

Одной из самых перспективных охранных систем является сигнализация «Шериф», представленная на рынке большим количеством моделей. Можно разделить на две группы: с обратной связью и без нее. Но какая бы система не использовалась, она обеспечивает максимально возможную защиту автомобиля. Однако это возможно только при правильном выполнении установки.Требования к установке следует проверить, прежде чем приступать к самостоятельной установке противоугонной системы. Необходимо знать основные ингредиенты и рекомендации, куда их положить.

Центральный блок системы безопасности

Это «сердце» всей системы, именно этот узел отвечает за корректную работу всех устройств. Схема состоит из микроконтроллера, который содержит определенный алгоритм. Он содержит все действия, которые должна выполнять вся система при определенном сигнале.Например, при нажатии кнопки на пульте система ставится на охрану и подается сигнал на запирание двери. Повторное нажатие снимает автомобиль с охраны и открывает дверь. В алгоритме также указано, что при изменении сигнала с выхода датчика удара или при его открытии концевые выключатели дверей, капота, багажника должны питаться от звонка сигнализации, а также сигнализация должна поступать на пульт (при наличии функция обратной связи). Центральный блок, через который работает сигнализация шерифа, имеет разъемы для подключения всех датчиков и исполнительных устройств, питания, а также выходы для отдельных каналов сигнализации.Тонкий провод, выходящий из корпуса, действует как антенна. Устройство устанавливается внутри приборных панелей автомобиля.

Датчик удара

Реагирует на положение кузова автомобиля в пространстве, точнее на изменение. При постановке на охрану все параметры предварительно считываются, ЦП запоминает состояние чувствительного элемента датчика удара. Теперь, если сильно ударить по рулю автомобиля или повернуть его, положение датчика изменится. Это немедленно отслеживает центральный процессор и принимает меры — он подсвечивает звонок и уведомляет пульт об обратной связи.Датчик удара установлен на перегородке, отделяющей салон автомобиля от пространства моторного отсека. Есть регулировка чувствительности. А при нескольких ложных срабатываниях система перестает реагировать на изменение состояния датчика удара.

Датчик объема

Датчик объема используется в некоторых моделях автосигнализаций. Он работает параллельно с предыдущим, но функция у него другая. После постановки на охрану установленный ультразвуковой передатчик сканирует все пространство салона.Мониторинг ведется постоянно. Если злоумышленник успешно захватит все элементы охранной системы (датчик удара не сработал, дверной выключатель оказался бессилен), он обязательно будет пойман на этом этапе, сработает сигнализация шерифа и подаст сигнал тревоги . Ведь изменение громкости сразу же заметит пульт управления. Человек, находясь в машине, значительно ее уменьшит. А дальше все по стандартной схеме: владельца оповещают звонком или колокольчиком.Датчик объема установлен в передней верхней части автомобиля (над лобовым стеклом).

Кнопка дворецкого

Это кнопка, которая переводит систему безопасности в сервисный режим (техническое обслуживание). Сигнализация в данный момент отключена, устройство не защищено. Эта функция используется, когда вам нужно выйти из машины, но вам не нужно ставить ее на охрану. Например, при проведении технического осмотра в мастерской. Эта кнопка также необходима для программирования функции автосигнализации.Установка происходит в незаметном месте, а ее местонахождение должно быть известно только автовладельцу и мастеру, руководившему установкой. Производитель автосигнализаций не рекомендует сообщать эти данные третьим лицам.

Звонок безопасности

Это звуковой сигнал, установленный в моторном отсеке. Необходимо, как было сказано ранее, оповещать о попытке проникновения автомобиля. Его объем достаточно велик, но при установке необходимо учитывать все требования.Сигнализация «Шериф», инструкция к которой расписывает все нюансы установки, работает со звонком, вмонтированным в место, до которого трудно добраться, не открывая капот. Ставить его прямо за решетку нельзя — в него нужно заправить небольшую тряпку, и объем уменьшится в несколько раз. А с машиной можно делать что угодно. Идеальным местом установки является перегородка, расположенная непосредственно за двигателем или сбоку моторного отсека. Главное - ближе к стеклу. Стоит отметить, что некоторые автосигнализации могут не включать звонок, все зависит от опций комплекта.

Экстренный вызов

Идеальная установка — это установка с проводами одного цвета. На время эксплуатации края снабжены наклейками с символикой. Они удаляются после окончательной установки. Эта комбинация увеличивает вероятность запутать злоумышленника. Во-первых, отключите аккумулятор. Затем соедините все силовые провода через предохранители вместе с корпусом и "+" аккумулятора. Затем подключите все датчики и концевые выключатели.Крепление блоков к элементам кузова и панели осуществляется только после завершения всех электромонтажных работ. Затем вы подключаете по схеме, действующей для вашей модели автомобиля, центральный блок сигнализации и работающий двигатель ЦЗ. Контакты срабатывания замка подключаются к открытому проводу замка зажигания. И последний этап - подключение звонка, габаритных огней (или указателей). Остается только проверить систему и при необходимости отрегулировать параметры.

.90 000 Алек Болдуин застрелил оператора. Запись вызова экстренных служб

Во время съемок вестерна «Ржавчина» актер Алек Болдуин смертельно ранил 42-летнюю кинооператоршу Галину Хатчинс и ранил режиссера Джоэла Соуза. Американские СМИ опубликовали запись телефонного разговора менеджера плана с оператором экстренного вызова. - Он должен проверить пистолет. Он виноват в случившемся, - говорит женщина на записи.

Трагический инцидент произошел в четверг на съемочной площадке ранчо Бонанза Крик в Нью-Мексико.По предварительным данным полиции, произошло ДТП. Пока никаких обвинений никому не предъявлено.

После расстрела оператора и режиссера съемочная группа позвонила в 911, чтобы вызвать помощь. В пятницу Fox News опубликовала стенограмму разговора менеджера плана с оператором номера службы экстренной помощи.

СМОТРЕТЬ TVN24 В ИНТЕРНЕТЕ НА TVN24 GO

Список звонков с 911

- Ранчо Bonanza Creek. У нас есть два человека, которых случайно застрелили на съемочной площадке из бутафорского оружия, — сказал звонивший со съемочной площадки.«Нам нужна немедленная помощь», — добавила она.

Женщина, представившаяся оператором съемочной площадки, сообщила, что расстреляны "режиссер" и "оператор". Она сказала, что не знает, заряжен ли пистолет боевыми патронами. «У нас двое ранены в результате выстрела из кинопленки», — повторила она.

- Эти чертовы АД (наверное помощники директора - прим. ред.) орали на меня во время обеда (...). Эти гребаные суки... Ты видел, как он подошел к моему столу и начал на меня орать? Он должен проверить этот пистолет.Он виноват в том, что произошло, - говорит в записи явно нервная женщина. Неизвестно, к кому она обращалась, когда говорила эти слова.

Затем звонивший сообщил оператору, что авария произошла во время репетиции съемок фильма в Нью-Мексико. Она не могла сказать, были ли у жертв «сильные кровотечения». В этот момент женщина передала трубку мужчине, который сказал, что у обоих расстрелянных было по одному ранению. Он добавил, что Хатчинс и Соуза находились под присмотром медика, который был на съемочной площадке.Затем он проинструктировал оператора, как найти ранчо, где произошла авария. Затем разговор закончился.

Трагедия на съемочной площадке

В пятницу материалы суда по этому делу были обнародованы. Отчет с подробным описанием трагического инцидента, произошедшего в четверг, был составлен после получения ордера на обыск пустынного ранчо от офиса шерифа округа Санта-Фе. Был осмотрен окровавленный костюм Болдуина, оружие, из которого был произведен роковой выстрел, и весь другой реквизит и материалы, которые должны были быть использованы для стрельбы.

Пистолет был одним из трех предметов, которые член съемочной группы Ханна Гутьеррес положила на тележку перед зданием сцены. Помощник режиссера Дэйв Холлс взял пистолет с тележки и отнес Болдуину. - Это холодное оружие (без боевых патронов - ред.), - сказал он актеру. Он не знал, что он был заряжен острыми пулями. Такие выводы следователи включили в судебные документы. Неизвестно, сколько было произведено выстрелов.

Ранчо Bonanza Creek — это ферма, которую часто арендуют кинематографисты, особенно для съемок вестернов.Недавно Том Хэнкс снял кадры для своего фильма «Новости со всего мира».

Возобновляются споры об использовании оружия в фильмах

После этого случая в американской прессе оживились вопросы о безопасности съемок, в которых должно использоваться оружие. Вспоминаются и другие подобные трагедии из прошлого, например, в 1993 году, когда в результате выстрела на съемочной площадке был убит Брэндон Ли, сын легендарного актера и мастера восточных единоборств Брюса Ли.

По словам Стивена Холла, опытного британского кинематографиста, протокол безопасности при использовании оружия на съемочных площадках в США значительно улучшился за последние годы.Однако Холл добавил, что одна из самых рискованных ситуаций, в которой вы можете оказаться на съемочной площадке, — это стоять за камерой — тогда этот человек оказывается на линии огня в сценах, где актер, кажется, нацелен на аудиторию.

Продюсер полицейского сериала ABC «Новичок» объявил в пятницу, что актеры не будут использовать оружие на съемочной площадке, потому что «безопасность наших актеров и съемочной группы слишком важна».

Агентство AP напоминает, что оружие, используемое в съемках, иногда является настоящим оружием, которое может стрелять острыми пулями или холостыми патронами, т.е. пороховыми зарядами, которые производят вспышку и взрыв, но не содержат пули.Однако даже полуфабрикаты могут выбрасывать из ствола раскаленные газы и бумажную или пластиковую вату, что на близком расстоянии может быть фатальным. Так было и со смертью актера в 1984 году.

«Шок и печаль» Алека Болдуина

«Нет слов, чтобы выразить мой шок и печаль в связи с трагическим несчастным случаем, в результате которого погибла Галина Хатчинс, жена, мать и наш обожаемый друг. Полиция ведет расследование, чтобы объяснить эту трагедию , — написал сломленный Болдуин в Twitter.Офис шерифа, расследовавший дело, заявил, что никому не было предъявлено обвинение.

Болдуин родился в 1958 году и является одним из самых узнаваемых американских актеров. Он снялся в таких фильмах, как «Замужем за мафией», «Охота за Красным Октябрем», «Жених», «Бандитский побег» и «Ноттинг Хилл». Он был убежденным критиком бывшего президента США Дональда Трампа, которого пародировал в развлекательном шоу NBC «Субботним вечером в прямом эфире», за которое получил премию «Эмми» в 2017 году.

.

Как заменить брелок от сигнализации? Брелок сигнализация старлайн а91 как прописать и настроить Как завести новый брелок автосигнализации

Часто бывает, что при нажатии на пульт охранная система не срабатывает. Нет необходимости паниковать. Это может произойти с любым устройством.

Если пульт дистанционного управления поврежден, необходимо купить новый или получить запасной. Брелок цел - значит, вы сами легко свяжете его с сигнализацией шерифа. Поломка на работе чаще всего по вине владельца, из-за частого нажатия кнопок для развлечения.

Zx 750 755 757 диалог 434
930 935 940
phi 500 точек доступа 2400 точек доступа 2500
2600 2625 точек 25
ap 35

Методы оформления брелка Шериф

Перед тем, как привязать пульт от противоугонной системы Sheriff 900 или APS 2400 TX, найдите кнопку «Джек», расположенную где-то внутри автомобиля.Он имеет компактные размеры и может располагаться в различных труднодоступных местах:

  • на руль;
  • в бардачке;
  • за пластиковой панелью.
  1. Сядьте в машину, закройте все двери, поверните ключ зажигания в первое положение.
  2. Нажмите «Джек» три раза. Сирена издаст CHIRP.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку включения на пульте дистанционного управления. Машина снова подаст звуковой сигнал.
  4. Удерживайте кнопку «Заблокировать машину» на следующем брелоке, пока не зазвучит сирена.Повторите для других пейджеров, если таковые имеются.
  5. После шести секунд бездействия раздастся звуковой сигнал, указывающий на завершение записи. Можно использовать брелоки.

Перепрограммирование пульта дистанционного управления

Адаптация выносной панели сигнализации 725 и zx 750 не всегда выполняется из-за ее сбоя. При покупке подержанного автомобиля бывший владелец дарит вам два брелока. Нет уверенности, что он не оставил себя в покое. Ведь в базовую комплектацию входят четыре мессенджера.В этом случае нужно прошить брелоки.

  1. Поверните ключ зажигания в первое положение.
  2. Трижды быстро нажмите Valet. Завыла сирена.
  3. Нажмите на брелок "Закрыть". CHIRPS снова прозвучит.
  4. Нажмите на второй пейджер "Автопостановка на охрану". Сирена снова зазвучит.
  5. Выключите зажигание. Ранее использованные брелоки будут удалены из памяти противоугонной системы.

Прошить мессенджер шерифа самостоятельно несложно, просто следуйте инструкции и у вас все получится.

Как установить будильник на новый брелок?

Пилот шерифа сломался, и вы купили еще один. Как программировать? В сети много видео на эту тему. А если нет интернета и компа. Подключение нового пульта осуществляется по следующей схеме (подходит для 925, 1070, 1050 и т.д.).

  1. Включите зажигание.
  2. Найдите кнопку Valet и нажмите ее три раза в течение пяти секунд.
  3. Звучит звуковой сигнал.
  4. Нажмите «Закрыть» на пульте дистанционного управления. Готовый.
  5. Если есть необходимость записи дополнительных брелоков, это нужно сделать в течение пяти секунд. В противном случае система автоматически выйдет из режима программирования.

После выполнения этих действий новый пульт дистанционного управления готов к использованию.

Почему не запрограммировано?

Не всегда возможно запрограммировать Sheriff 940, 2500, 4BTX940LCD, APS95LCD B4 и т.д.Это связано с неисправностью системы:

  • ПДУ поврежден;
  • сигнализация постоянно находится в режиме «Джек», о чем свидетельствует красный светодиод;
  • повреждение электрической цепи от кнопки до блока управления;
  • система не распознает команду "зажигание включено". В этом случае немедленно обратитесь в сервисный центр.


Можно ли к шерифу привязать брелок от другой сигнализации?

В сигнализации Шериф разрешено использовать неродные пилоты от модулей безопасности данной марки.Совместимость может быть следующей.

  1. Совершенно верно: мессенджер будет работать как "родной", даже внешний вид тот же.
  2. Полный: все кнопки одинаковые, разница только во внешнем виде пультов.
  3. Частично: брелок зарегистрирован в системе, будет работать при постановке и снятии с охраны. Многие настраиваемые функции недоступны.
  4. Нет: пейджеры полностью незаменимы.

На форумах можно найти таблицу совместимости ПКП Шериф, согласно которой брелок обратной связи ZX 925 заменяется на модели 900, 910, 930, 1000, 1050, 1055, 1060.Так же можно узнать с какими коммуникаторами 7000HHU и 1090 Sheriff работает автосигнализация и т.д.

Чтение 5 мин. Просмотров 1,4 тыс.

В связи с частыми кражами владельцы транспортных средств стали устанавливать современные сигнализации. Они более надежны, чем старые модели, поэтому риск потери имущества значительно снижается. Для эффективной работы системы защиты необходимо периодически программировать брелок.

Когда вам может понадобиться перепрограммировать?

Есть только 2 ситуации, когда вам нужно будет прошить Emergency Remote.В каждом из них есть риск угона автомобиля, поэтому работы необходимо проводить максимально быстро и качественно.

Возможные случаи:

  1. . В большинстве случаев это миниатюрное устройство носят в кармане или прикрепляют к брелоку. В этом случае достаточно одного неосторожного действия, чтобы брелок выпал и потерялся навсегда. В такой ситуации придется купить новый прибор (обязательно той же модели, что и недостающий) и перекодировать его на установленную сигнализацию.
  2. Самовольное отключение от автосигнализации. Такой вариант возможен в случае случайного нажатия разных кнопок на пульте или программном сбое. Программирование будильников поможет вам быстро исправить текущую ситуацию.

Как перепрограммировать брелок с сигнализацией?

Существует множество моделей защитных систем. Для каждого из них программируется брелок, в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Во всех случаях работать нужно аккуратно и не упустить ни малейшей детали.

Как переписать шерифа

Охранная система Шерифа считается самой востребованной. В продаже можно найти множество моделей, отличающихся хорошей надежностью. Для каждого типа устройств можно будет зарегистрировать тревожный тег за минимальное количество времени.

Пошаговая инструкция по перепрошивке:

  1. Прежде всего они садятся в машину и запирают ее.
  2. Ключ зажигания в первом положении.
  3. Трижды нажмите кнопку Valet. В результате этих действий устройство издаст длинный звуковой сигнал.
  4. Повторяются все те же действия, и автосигнализация издает несколько коротких сигналов, а затем один длинный.
  5. Нажмите и удерживайте клавишу активации системы в этом положении, пока не прозвучит длинный звуковой сигнал.
  6. Подождав несколько секунд, можно начинать привязывать всех остальных пилотов. Делайте это так же, как активировали первый пульт.
  7. Следующим шагом является установка кода безопасности. Для этого поверните ключ в замке зажигания и дождитесь запуска двигателя.
  8. Затем выключите и снова включите зажигание.
  9. Затем нажмите Валету. Количество кликов должно совпадать с первой цифрой выбранного кода безопасности.
  10. Таким же образом установите вторую цифру и выключите зажигание.
  11. После перезапуска двигателя устройство уведомит автовладельца о том, что код установлен правильно.
  12. За этим следуют 5 секунд, чтобы перевести ключ зажигания в режим ON.
  13. Если вы хотите изменить код, нажмите Valet 5 раз.
  14. После короткого и длинного звукового сигнала на панели управления нажмите кнопку с изображением закрытого замка.
  15. Сигнализация издает звуковой сигнал, после чего последовательно вводятся 2 цифры нового кода.
  16. В самом конце включить зажигание и дождаться реакции устройства.
  17. Как только раздастся 2 звуковых сигнала, системное программирование завершено.

Как прошить Томагавк

Прошить брелок для разыскиваемой охранной системы Томагавк так же просто, как и для шерифа. Это связано с наличием на панели управления аналогичных кнопок, только одна из которых будет иметь другое название (Override вместо Valet).


Общий метод прошивки:

  1. В начале процесса ключ зажигания включается, но двигатель автомобиля не заводится.
  2. Нажмите кнопку блокировки на 30 секунд. За это время устройство должно издать 4 звуковых сигнала, сигнализирующих о начале процесса удаленного программирования.
  3. Затем одновременно нажмите регулятор громкости и кнопку открывания багажника.
  4. Как только прозвучит сигнал автосигнализации, привязка брелка завершена. При подключении каждого последующего брелка таких сигналов будет на 1 больше.

Этот метод программирования позволяет настроить любую модель Tomahawk, кроме Z-5.Для этой системы безопасности процедура будет немного отличаться.

Пошаговая инструкция:

  1. Ключ зажигания установлен в первый режим.
  2. Нажмите кнопку отмены 7 раз.
  3. Затем ключ переведен во второй режим.
  4. После выполнения этих действий вы услышите 7 коротких сигналов, что означает, что режим настройки включен.
  5. Одновременно нажимается кнопка постановки и снятия автомобиля с охраны (с изображением открытого и закрытого замка).
  6. Удерживайте их до тех пор, пока система не издаст звуковой сигнал, количество которых соответствует количеству подключенного пульта дистанционного управления.
  7. Затем включите зажигание. При этом габаритные огни должны мигнуть 5 раз.
  8. После выполнения этих действий подождите 10 секунд, пока система безопасности не выйдет из режима программирования.

Как подключить Scer Khan Magicar 5

Автосигнализация Scer Khan Magicar 5 – надежная охранная система, предотвращающая любые попытки угона автомобиля.Единственный его недостаток — возможность подключения только 3-х пультов управления. Если вы хотите подключить пульт № 4, вам придется удалить один из добавленных.


После установки сигналки и прошивки брелка нужно выполнить несколько простых действий. Среди них должно быть:

  1. Для установки брелока сигнализации поверните ключ зажигания 3 раза.
  2. Затем выключите его и посмотрите, включаются ли габаритные огни.
  3. На одном из пультов дистанционного управления нажата кнопка с изображением закрытого замка.
  4. Увидев вспышку сигнализации, возьмите другой брелок и проделайте те же действия.
  5. Таким же образом подключите третий пульт.
  6. Габаритные огни автомобиля издают 2 звуковых сигнала, указывая на завершение процесса программирования.

Сколько пилотов можно зарегистрировать

Новая сигнализация должна быть установлена ​​после покупки автомобиля. В этом случае брелок нужно будет перепрограммировать только в случае развода или любых семейных разногласий.

Если вы покупаете подержанный автомобиль, на котором уже установлена ​​система безопасности, бывший владелец может спрятать один из пультов дистанционного управления и использовать его для незаконных действий. В такой ситуации покупатель должен помнить, что на одну систему можно запрограммировать максимум 4 брелока. Это количество пультов стандартно для каждой модели охранной системы, кроме Scer Khan Magicar 5, и не может быть изменено по желанию автовладельца.

Новый брелок трудно связать со сторонней системой.По этой причине его следует устанавливать на идентичные модели и только после удаления из памяти всех ранее подключенных пультов. В противном случае могут возникнуть различные сложности, которые приведут к выходу из строя охранной системы.

Перепрограммировать брелок сигнализации — простая задача, с которой справится любой. Для этого нужно внимательно следовать инструкции и стараться не делать ошибок.

Никто не застрахован от поломки или потери брелока сигнализации.Если у вас нет запасного брелока, вам придется купить новый. Нет необходимости покупать весь системный комплект. Скорее всего, вы найдете подходящий вам брелок в рознице. Спорным вопросом является возможность замены брелока автосигнализации. Тем не менее, вы должны попробовать в любом случае. Начнем с выбора подходящего нам брелока.

Правильный выбор брелка

Как известно, управлять безопасностью и другими опциями своего автомобиля без брелока практически невозможно.Найти нужный брелок не составит труда. Стоит искать только в специализированных магазинах, советуясь с продавцами. Более реальный вариант — найти в интернет-магазинах сложный защитный брелок. Суть в том, что новый брелок подходит и может быть запрограммирован под вашу систему безопасности.

Брелоки различных марок

Важные моменты при выборе кольца для ключей

Покупая новый брелок, помните обо всех функциях его предшественника.Обычно бывает два варианта: брелки без экрана и с ним. Экранные брелки могут только передавать импульс на панель управления, тем самым запирая двери и багажник. Двусторонние брелоки могут не только посылать сигнал, но и принимать его при срабатывании датчиков удара.

Брелок односторонний

Важно! Покупая новый брелок, имейте в виду, что брелоки подходят индивидуально только к своей модели. Перепрограммировать брелок с другой модели не получится.

Данное обстоятельство связано с тем, что ваш блок управления сигнализацией и утерянный брелок запрограммированы одним и тем же уникальным кодом. С этим кодом ваша безопасность реагирует на ваш собственный брелок, а не на сотни других.

При поиске нужного вам кулона вы обнаружите, что цены сильно различаются. Все зависит от модели вашей системы. Чем больше у него вариантов, тем дороже будет брелок. Более того, если у вас старая и редкая система, ее полная замена может быть намного дешевле.

Перепрограммирование брелока

Первый и главный момент - поставить сигнализацию в jack mod. Этот режим для обслуживания вашего рейнджера:

  • Добавление новых функций;
  • Аварийное отключение;
  • Подключение новых брелоков.

Эта кнопка, скорее всего, есть в вашем автомобиле и выглядит как переключатель или рычаг.

Рычаг перехода в сервисный режим

Обычно для входа в этот режим необходимо ввести защитный код.Он запрограммирован специально для защиты вашего автомобиля от отключения сигнализации злоумышленниками.

Затем вы записываете нужный вам код. Это должно быть в мануале. Никогда не выбрасывайте инструкцию из комплекта безопасности. Там вы найдете всю необходимую информацию. Имейте в виду, что все сугубо индивидуально для каждого будильника.

Например, вам нужно знать, сколько пультов дистанционного управления вы можете запрограммировать. При попытке прописать уникальный код на дополнительном брелоке он будет удален из первого и так далее.

На самом деле перепрограммировать брелок несложно, однако вы должны быть уверены, что и брелок, и программный код подходят для вашей модели сигнализации. В любом другом случае лучше обратиться к специалисту или полностью заменить комплект сигнализации.

Установить новую сигнализацию

Если вы не нашли нужный вам брелок, вам придется полностью заменить охранную систему. Не расстраивайтесь, это обычное явление, так как модели сигнализаций устаревают, исчезают с рынка и заменяются другими более новыми вариантами.

Покупка сигнализации

При выборе сигнализации необходимо учитывать собственные потребности. Решите сразу, что для вас важнее: громкая сирена, всевозможные датчики управления или дальность сигнала.

Комплект стандартной сигнализации

Перед покупкой сигнализации проверьте комплектность комплекта и наличие инструкции. Рекомендуется приобрести популярный универсальный комплект. Вряд ли в ближайшее время будет снят с производства, а в случае поломки или утери вы сможете найти нужные вам запчасти.Обычно в такой комплект сигнализации входят:

  • Центральный блок управления сигнализацией;
  • Необходимые кабели;
  • Сирена;
  • Антенна для передачи сигнала пилоту и обратно;
  • Брелоки.

Также подготавливаем инструменты: нож, клейкую ленту, мультиметр, клейкую ленту и несколько отверток. Теперь вы готовы к установке.

Установить сигнализацию

Начнем с установки центрального блока.Удобнее всего разместить его под приборной панелью. При сборке и разборке ненужных элементов не забывайте, что провода нужно сразу изолировать. Для этого используем изоленту.

Процесс установки ЦП

Используем мультиметр для правильного подключения электрики. Знайте заранее, как его использовать. Необходимо досконально разобраться в его значении. Нас интересуют кабели с выходом -12В. Определив нужные провода, подключаемся к ним.Требуется подключение к габаритам, индикаторам, индикатору двигателя и т. д.

После выполнения работ необходимо найти главное реле управления вашим центральным замком и подключиться к нему. Теперь можно переходить к сборке сирены и антенны.

Установка сирены под капот

Протянув провода для сирены, подключите один из них к аккумулятору, другой напрямую к нему. Вы можете установить его в любое свободное место.Это не имеет значения.

И, наконец, с помощью двустороннего скотча крепим антенну на лобовое стекло вашего автомобиля в левом верхнем углу. Готово, можете проверить.

Ремонт кнопки брелка

Есть много разных пультов дистанционного управления и называются они "копировальные аппараты, сканеры, дубликаторы", обычно для копирования кода пульта. Они отличаются внешним видом, частотой работы и списком поддерживаемых пультов. Бывает, что один дубликатор умеет копировать динамический код, а другой не копирует и выглядит точно так же.Речь идет о "начинке" пульта - копира, ибо именно в чипе пульта зашиты коды пульта (производители). Чем больше кодов подключено, тем больше пультов дистанционного управления можно скопировать.

Но есть некоторые пульты, которые не работают на обычных частотах сканера 433,92 МГц или 868 МГц. Скопировать их уже не получится, такие подвески содержат так называемые "интеллектуальные пульты", например: PAL-ES. В последнее время все больше компаний, особенно российских, выпускают собственные серии пультов с радиоприемниками, работающими на других алгоритмах, создающих хорошую защиту от копирования.

Кто заботится о взломе удаленных кодов? Конечно те, кто выпускает пилотные аналоги для последующей продажи. Обычно они расшифровывают коды популярных моделей пультов дистанционного управления. Те, что продаются во многих странах.

Параметры копирования пульта дистанционного управления.

Рассмотрим вариант копирования пульта с помощью простейшего пульта - дубликатора (Apollo, D1, Joy, Def DP-1 и их аналоги). Как правило, такие дубликаторы могут копировать любой фиксированный код с частотой 433,92 МГц и частично динамически.

Для копирования пультов из Rolling Code необходимо использовать Smart Duplicator SDBL-7.

Представьте себе ситуацию, когда у вас в гараже установлен потолочный привод CAME серии VER-900. Вы открываете и закрываете ворота с помощью оригинального пульта дистанционного управления Came TOP 432 NA, работающего на частоте 433 МГц. Со временем резиновые кнопки на этом брелке трескаются и приходят в негодность. Пользоваться таким пультом крайне неудобно. Как найти себя в такой ситуации?

Все очень просто! Вам необходимо приобрести удаленный дубликатор, который позволит вам сделать копию вашего «умирающего» пульта.Процедура копирования довольно проста, с ней может справиться любой человек без каких-либо технических знаний.

Итак, давайте рассмотрим пошаговую инструкцию.

1) Для начала нам нужно перевести пульт в режим программирования.

Для этого одновременно удерживайте кнопки А и В на пульте мультипликатора в течение 3 секунд. Как только светодиод начнет медленно мигать, одновременно отпустите кнопки A и B.

2) Теперь наш Дубликатор находится в режиме программирования, можно приступать к копированию.

3) Скопируйте пульт.

Теперь самый сложный шаг, где чаще всего совершается главная ошибка. Поговорим об этом подробнее, как этого не допустить.

Самый верный способ копирования - впритык, в таком положении код читается максимально четко. В интернете полно видеоинструкций по программированию, где пульт пытаются копировать на расстоянии. Мы настоятельно не рекомендуем это делать.

Поэтому лучше перевернуть оригинальный пульт кнопками вниз, а пульт дубликатора положить на него тыльной стороной, кнопками вверх.В этом положении вы увидите, как выполняется копирование. Одновременно нажмите «рабочую» кнопку на оригинальном пульте и кнопку (например, А) на пульте дубликатора. Следите за показаниями светодиодов. Как только удаленный копировальный аппарат увидит код оригинального CAME Top 432 NA, он начнет быстро мигать. Подождите 2 секунды, пока светодиод не начнет быстро мигать, а затем отпустите обе кнопки.

Для записи остальных кнопок (BCD) повторить процедуру копирования аналогично кнопке А, но без входа в режим программирования.

Помните, что пульт входит в «режим программирования» только один раз.

Если по какой-то причине пульт не открывается после программирования, повторите процесс копирования с шага 1. Иногда это происходит при неправильной отправке кода.

4) Возврат к заводским настройкам.

Чтобы вернуться к заводским настройкам, одновременно зажмите кнопки А и С. Эта функция может быть полезна, если вы ставите универсальный ресивер, на который хотите вести запись с помощью этого пульта.Однако после перехода пульта в режим программирования кнопки становятся неактивными и любой код с них удаляется. Сброс к заводским настройкам восстановит заводской код для каждой из 4 кнопок.

Видеоинструкция по копированию пульта CAME Top 432NA с помощью дублирующего устройства дистанционного управления (DP-1).

Видеоинструкция по копированию пульта управления An Motors AT-4 (Алютех) с пультом СДБЛ-7.

Видео инструкция как скопировать пульт Doorhan (идентификация пульта R3V3) с помощью пульта SDBL-7.

Какие пульты дистанционного управления можно копировать с помощью универсального дубликатора пультов дистанционного управления SDBL-7?

Для копирования динамического кода пульта используйте Smart Duplicator SDBL-7, который автоматически распознает тип кода и копирует оригинальный пульт при определенных условиях!

Способ №2 ввода пульта - дубликатора в режим копирования.

Есть несколько способов, точнее комбинация кнопок, перевести пульт сканера в режим программирования. Один, самый популярный, рассмотренный выше.Второй способ, не менее популярный, заключается в одновременном нажатии двух верхних кнопок на 3 секунды, затем только нажатии второй кнопки и нажатии еще три раза, после чего обе кнопки можно отпустить. Ниже приведен пример такого метода копирования.

Все началось, когда я захотел пойти работать белым человеком. Другими словами, не через ворота для всех, а через автомобильные ворота с автоматикой Nice. Я знаю, что это абсурд, но это так.

Отчасти по этой причине, отчасти от нечего делать я отправился на Алиэкспресс искать решение своей проблемы.А именно, научить пульт копировать один из рабочих брелков, причем не зная сожаления.

В общем, у меня не получилось, а вот брелки пригодились для управления светом в доме.

Честно говоря, это уже второй набор брелоков. Первый оказался совершенно бесполезным, потому что я сделал стратегический перерасчет. Я там не очень разбираюсь в автоматике ворот-гаражей-шлагбаумов, поэтому сначала пошел дальше. А я заказал простые брелки с фиксированным проводным кодом.

Почему? Эти брелоки — программируемые и проводные — выглядят одинаково, и я подумал, что китайцы, наверное, сами не знают, что продают. Но когда получил заказ, понял - знают.

Помимо того, что первые связки ключей оказалось невозможно узнать, их код не удалось зарегистрировать в контроллере Nice FLO X1R. В общем, у меня получилась хорошая пара брелоков для ключей.

Во второй раз я оказался умнее и купил именно то, чему учат брелки.Он пришел в спартанской форме: небольшой желтый конверт с двумя кольцами для ключей в отдельных пластиковых пакетах. На мой взгляд, качество сборки очень хорошее. Брелоки довольно тяжелые (26 г), из гладкого пластика (скорее всего ABS) с металлической вставкой и металлическим карабином для ключа или кольца для ключей. Серебряный обод - пластик. Еще одним преимуществом является выдвижная шторка, защищающая кнопки от случайного нажатия.Дома это, конечно, не обязательно, но для уличного использования — самое то.

Разбираться элементарно. Откручиваем три самореза, разъединяем половинки кожуха, вынимаем серебристый ободок, одновременно фиксирующий пластину.

Аккумулятор уже внутри что само по себе круто.

Чип (PIC 12F629), передатчик (AUKR433A) и качество сборки:

.Это означает, что новый брелок категорически отказался знать код существующего брелка.

При этом я был уверен, что пульт рабочий: пытался научить его командам предыдущих пультов с помощью фиксированного проводного кода. И все это вышло дважды.

Потом внимательно прочитал описание Найс, полное описание брелка на китайском сайте и все понял. Ницца использует так называемый Rolling Code и брелок, который я купил, этого не понимают. Вот и весь секрет. Кстати, когда я узнал об этом, я искал нужные брелоки на Алиэкспресс - они есть.

В общем, я, конечно, нервничала, а потом вспомнила, что у меня прямо в доме было два вида освещения с дистанционным управлением и с дистанционным управлением на одной частоте - 433 МГц.

Первый - это обычные китайские радиорозетки, приобретаемые время от времени в Леруа Мерлен. Я считаю, что другие подобные розетки такие же.

Вот их пульт, внутри чипа SC2262):

Вот он с радостью притащил брелоки в дом и начал экспериментировать.Поначалу ни с одним из руководителей ничего не произошло. А потом еще раз прочитал инструкцию: программирование работает на минимальном расстоянии.

Сама процедура элементарна:

1) Одновременно нажать и удерживать две верхние кнопки, пока светодиод брелка не начнет мигать с короткими интервалами светодиод на пульте загорится (или начнет мигать с высокой частотой)
3) Повторяйте шаг 2, пока на пульте не закончатся кнопки

Итак, наконец, я передвинул пульты относительно друг друга, чтобы найти их антенны.С гнёздами для пульта всё прошло отлично: сложил вверх дном, нажал на кнопки и получил копию пульта в связке ключей.

На видео мои мучения выглядят так:

А вот с дистанционными выключателями не получилось. Также может быть какая-то несовместимая технология кодирования.

Но даже это меня не беспокоит. Теперь в квартире будет в два раза больше пультов)

И вот тому доказательство:

Вот еще что: с практической точки зрения, на мой взгляд брелоки одинаковые.А в квартире они работают так же, как и «родственники». Те. на расстоянии 5-6 метров они «пробивают» одну стену и включают/выключают слив.

Вкратце: относительно недорогие программируемые пульты для любого аппаратного обеспечения с фиксированным кодом. Освещение, сигнализация, ворота, дом.

1) Хорошее качество изготовления
2) 4 канала
3) Простое и надежное обучение
4) Уже с аккумулятором

1) Специфический уличный дизайн
2) Не понимает скользящий код

Ps. да, теоретически я знаю, что канонично писать "брелоки" и т.д.Извини!

планирую купить +33 Добавить в избранное мне понравился обзор +24 +53 .90 000 сирен должны почтить память жертв Смоленской катастрофы. После начала войны на Украине от их использования однажды отказались. Министр Вось объяснил, почему

25 февраля, через день после начала вооруженной агрессии России против Украины, было принято решение отказаться от использования сирен сигнализации в честь трагически погибшего лейтенанта, офицера тюрьмы в Жешуве. Заместитель министра юстиции Михал Вось объяснил это тогда тем, что звуки сирен «не могут сбить общество с толку».

Министерство внутренних дел и управления объявило в субботу, что в рамках чествования памяти жертв Смоленской катастрофы в воскресенье, 10 апреля, во всех областях будут звучать тревожные сирены.Сирены должны быть включены в 8:41 во всех провинциях страны.

В течение дня сменяющие друг друга воеводы - т.е. представители правительства на местах - информируют об издании распоряжений по этому вопросу. Однако представители органов местного самоуправления возражают или прямо отказываются выполнять решения МВД и администрации. Они также обращают внимание на травму украинцев, проживающих в Польше.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Главам городов не нужны сирены в годовщину Смоленской катастрофы.«Сигнал стал бы травмой для тысяч украинцев»

Премьер-министр Матеуш Моравецкий поддержал решение. - Пусть это будет память, пусть это будет сигнал тревоги, который повысит нашу осведомленность, - сказал он, между прочим.

Заместитель министра: сигналы должны служить одной цели

Однако шесть недель назад, вскоре после начала российской агрессии против Украины, представитель правительства выразил другое отношение к использованию сирен.

26 февраля, через два дня после начала наступления русских, состоялись похороны лейтенанта Богумилы Бенек-Пасерб из Жешувской тюрьмы.Женщина была там старшим психологом. Во вторник, 22 февраля, она давала психологическую консультацию заключенному, который напал на нее с острым предметом. Женщина умерла, у нее остались муж и двое детей.

В честь ее памяти во многих городах должны были завыть сирены.

Из-за нападения России на Украину эти планы изменились. 25 февраля, за день до похорон чиновника, заместитель министра юстиции Михал Вось заявил, что тревожные сирены использоваться не будут.«Во время войны в Украине сигналы тревоги должны служить одной цели, они не должны сбивать общество с толку», — пояснил он.

Твит Михала Вося об использовании сирен во время войны в Украинеtwitter.com/MWosPL

Мэры городов теперь объясняют, что выражения уважения к жертвам Смоленской катастрофы можно выразить и другими способами, например, через молчание и отражение.

Источник основного фото: PAP

.

Система DRIVE PILOT соответствует требованиям закона. Автономный «Мерседес» выйдет на дороги

«Мерседес-Бенц» — первая автомобильная компания в мире, которая соответствует строгим юридическим требованиям стандарта UN-R157. Это означает, что уже в первой половине 2022 года клиенты смогут выехать из автосалона на флагманском S-классе или электрическом EQS с функцией DRIVE PILOT — системой, обеспечивающей автоматическое вождение на уровне 3. Как это работает? Работа?

Mercedes-Benz — первая автомобильная марка в мире, получившая от Федерального управления автомобильного транспорта Германии зеленый свет на использование системы DRIVE PILOT для автоматизированного вождения на уровне 3.Положение об утверждении, позволяющее сертифицировать такую ​​систему, вступило в силу только в начале 2021 года. Марка с трехконечной звездой быстро воспользовалась этой возможностью и стала первым производителем в мире, выполнившим строгие требования ООН. -R157 стандарт. Первые автомобили с этой системой появятся на дорогах в первой половине 2022 года.

Даже если шериф GLS перейдет вам дорогу, DRIVE PILOT среагирует вовремя

DRIVE PILOT - как это работает?

Система DRIVE PILOT способна взять на себя управление автомобилем на соответствующих участках автомагистралей и в местах с интенсивным движением, первоначально до разрешенной законом скорости 60 км/ч.Когда водитель активирует DRIVE PILOT, система контролирует скорость и расстояние до других транспортных средств и объектов, удерживая автомобиль в полосе движения с учетом профиля маршрута, возможных происшествий и дорожных знаков. Система также знает, как вести себя в непредвиденных дорожных ситуациях.

Видеть больше, чем водитель

Все основано на датчиках окружающей среды пакета помощи при вождении, но также включает в себя дополнительные датчики К ним относятся лидар, а также камера заднего стекла и микрофоны для m.в для обнаружения синих огней и других специальных сигналов аварийных транспортных средств, а также датчик влажности в колесной арке. В дополнение к данным датчиков DRIVE PILOT получает информацию о геометрии дороги, профиле маршрута, дорожных знаках и необычных дорожных событиях (например, авариях или дорожных работах) с цифровой карты HD.

Машины едут и водитель играет на планшете. Все законно

Будет реагировать, если вы уедете

Если водитель не берет на себя управление, даже после все более срочных вызовов или в течение определенного периода времени, например.в случае обморока система замедлит автомобиль до нуля управляемым образом и с соответствующей задержкой. Как только автомобиль полностью останавливается, загораются аварийные световые сигналы и устанавливается экстренный вызов в сервисный центр Mercedes-Benz. Двери и окна будут разблокированы, чтобы облегчить доступ внутрь для лиц, оказывающих первую помощь.

DRIVE PILOT — Германия, США и Китай

С самого начала эта технология будет доступна во флагманском S-Класс и электрическом EQS. Клиенты смогут использовать систему DRIVE PILOT на 13 191 километре немецких автомагистралей, но производитель также уже проводит обширные тест-драйвы, чтобы дать возможность водителям в США и Китае сделать это.Увидим ли мы эту технологию в Польше? Боюсь, мы еще немного подождем.

.

Бескомпромиссность шерифа, методы Пуаро. Порядок охраны Управления контроля - Новости - Информация

Бюро контроля, новое подразделение, которым вы управляете, должно расследовать нарушения в мэрии. Что за что будет управлять офисом?

В связи с тем, что город является крупным инвестором и генерирует огромные средства, которые тратятся в общественной сфере, президент хочет иметь - и это вполне понятно - внутренний блок на случай чрезвычайной ситуации, но в то же время стандартный операции.Организационное подразделение, которым я руковожу, состоит в том, чтобы предоставлять знания, на основе которых президент сможет принимать решения, в том числе наиболее важные для города, чтобы любые практики, ненадлежащим образом влияющие на деятельность офиса, могли быть устранены. Я имею в виду, прежде всего, непрозрачное управление финансовыми ресурсами со стороны руководителей организационных единиц в городе, особенно с точки зрения их расходов, так как это в основном приносит Познани ощутимые убытки.Control Office должен стать инструментом, который быстрее, чем раньше, обнаруживает возможную угрозу. Чтобы это произошло, элементы управления должны быть хорошо подготовлены с точки зрения точного отбора. Конечно, в соответствии с действующим законодательством окончательное решение о проверке принимает президент. Но именно Контрольный офис определяет области, требующие проверки, исходя из рисков, которые мы воспринимаем и анализируем. В связи с тем, что контрольные мероприятия по своему характеру воспринимаются как ограничительные, они не могут быть и во всяком случае не будут необоснованными.Поэтому одна из задач, которые я ставлю перед собой, — разработать процедуры, которые позволят выявлять и анализировать зоны риска. Собранная и обработанная информация укажет на потенциальные источники нарушений.

Что может быть источником знаний для Управления контроля?

Источники разнообразны. Это могут быть сигналы в виде жалоб, которых к нам ежегодно поступает несколько сотен. Институт общей гражданской жалобы является ценным инструментом государственного административного контроля.Отчеты также могут быть движущей силой процессов получения более идентифицируемой информации, хотя их важность всегда оценивается и подробно обсуждается. Кроме того, мы работаем над улучшением информационных каналов в самом офисе. Желательно, чтобы отдельные ведомства периодически предоставляли нам так называемые конфиденциальные данные, такие как: информация о планируемых государственных закупках, порядке и степени использования и расчетов по грантам, а также любые знания, которые могут быть сочтены полезными в случае потенциальной угрозы.Мы хотели бы напомнить вам об этом и заново указать пути и процедуры, которым должны следовать организационные подразделения офиса. Мы хотим участвовать в передаче информации, придавать ей соответствующий вес и принимать решение о ее дальнейшем использовании. С этой целью мы хотели бы нанять аналитиков, чтобы разобраться с этим. В тот момент, когда мы сможем получить вышеуказанную информацию и должным образом ее оценить, мы будем знать больше, чем когда-либо прежде, что напрямую приведет к лучшей подготовке аудита и, как следствие, более быстрому и эффективному проведению аудита.Я предполагаю, что при такой организованной системе контроля нежелательное поведение будет сведено к минимуму.

Вот именно, одно из обвинений президента в адрес действующего контрольного подразделения, которым было Бюро внутреннего аудита и контроля, заключалось в том, что контроль был вялым, а его следствием было несколько сотен страниц отчетов, из которых мало что вышло. Насколько вы можете улучшить процессы контроля?

Я действительно понял, что некоторые блюда здесь готовят слишком долго, м.б.в те, что в районе «жилья». Однако могу сказать, что на данный момент две из трех утилит уже завершены. Третий проект, самый крупный и самый сложный по качеству, я намерен закрыть до конца этого квартала. С учетом ожиданий президента мы работаем над плавной сменой режима и способа осуществления контроля. Как я уже говорил, сама подготовка аудита может значительно ускорить весь процесс, как плановый, так и разовый. В случае первых важно, чтобы выводы одного контроля были основой для подготовки следующих.Пусть они не будут некритичными и случайными действиями, вытекающими только из расписания.

Можно сказать, что я только привыкаю к ​​Познанской ратуше, но с самого начала придаю большое значение подготовке механизмов, которые значительно облегчат нашу работу и прозрачное ведение процессов контроля. Я намерен использовать свой многолетний опыт работы в налоговой администрации и учиться на нем. К сожалению, органы местного самоуправления не обладают всеми полномочиями фискального администрирования, но при хорошей организации работы достаточно имеющихся.Так, например, право вмешиваться в данное подразделение и осуществлять контрольные действия, когда мы получаем информацию о том, что там могут быть нарушения. До создания Контрольного управления контрольная деятельность в организационной структуре управления была совмещена с аудиторской деятельностью и находилась в Управлении внутреннего аудита и контроля. Контроль был лишь одним из методов работы, но не самым важным. Аудит же характеризуется характерной методологией и режимом работы, который, надо признать, может занять довольно продолжительное время.Однако для меня, как для лица, руководящего Управлением контроля, важно объективно и как можно быстрее установить фактическое положение дел, предоставив президенту такой материал, на основании которого он сможет делать дальнейшие выводы. решения.

Вместо обширного пост-аудиторского отчета это должен быть протокол, в котором будет четко указано, есть ли сбои в определенных элементах, какие именно сбои и какой орган может нести за это ответственность. Это должен быть такой «доклад», а значит, сжатый доклад и указание на основные проблемы, а не широкая энциклопедия, по которой президент физически не в состоянии пройти.Не умаляя, конечно, огромного объема работы аудиторов.

Аудит останется в офисе, но будет и Бюджетно-контрольный отдел. Что они будут делать?

Бюджетно-контрольный отдел, короче говоря, занимается типично «бухгалтерскими» вопросами, то есть своевременными платежами, снятием средств и т.п. - в сфере деятельности офиса. Он также контролирует выполнение обязанностей, вытекающих, в частности, из оплаты дебиторской задолженности и обязательств офиса и муниципальных организационных единиц.

С другой стороны, аудит, который часто путают с контролем, является обязанностью, которая должна существовать в органах государственной и местной администрации. Необходимость аудитора и ревизии предусмотрена Законом о государственных финансах.

Аудит — это форма надзора, которую я в частном порядке называю «мягкой». Он предназначен для предоставления менеджеру знаний о том, как мы можем проверить работу подразделения на основе критериев и предположений. Итак: возможно ли достижение целей, поставленных перед подразделением в данный момент, при данном состоянии и оценке деятельности этого подразделения?А если нет, то чего не хватает и что нужно улучшить, чтобы эти цели были достигнуты.

Контрольный офис также работает в настоящее время, но его задача — сопоставить и сверить то, что мы находим, с тем, что должно быть. Например: если нормативными документами предусмотрено применение той или иной процедуры, а мы после проверки констатируем, что это не так, мы обнародуем этот факт и укажем как нарушение. Наши действия более решительны, иногда они могут иметь дисциплинарные последствия, а в крайнем случае и уголовные последствия.В случае подозрения в нарушениях мы здесь, чтобы проверить это подозрение, подтвердить, что что-то было сделано ненадлежащим образом, и оценить, кто, возможно, привел к такому положению дел. В зависимости от типа нарушения это может даже привести к дисциплинарной или уголовной ответственности. Судебная власть принимает решение о решении последнего, хотя обычно весь процесс начинается с уведомления соответствующих правоохранительных органов, что не редкость.Подводя итог, от аудита нас отличает степень определенности предпринятых шагов. В просторечии можно было бы сказать: «Нет пощады».

Значит чиновников надо бояться...?

Конечно нет. Потому что речь не идет о том, чтобы вести себя как этакая черная сотня, которая когда войдет, уже известно, что из нее что-то выйдет и полетят головы. Цель нашего подразделения - не вызывать страх. Мы хотим верить, что чиновники выполняют свои обязанности надежно и добросовестно. К сожалению, это не всегда так.В такой ситуации, когда мы обнаруживаем аномалию, результаты могут быть очень неприятными.

Подчеркну, однако, что дело не в том, чтобы пугать людей, что при мысли о Контрольном бюро чиновники сжимаются внутри себя. Естественно, я предпочитаю, чтобы нас уважали и уважали за наши навыки и эффективность в действиях.

Мы выполняем свои обязанности под руководством президента, который полностью осознает, что мы являемся «острым инструментом» в его распоряжении.Но следует также помнить, что он использует его для того, чтобы хорошо, честно и эффективно выполнять свои функции и выполнять свой мандат, данный ему жителями Познани. Короче говоря, когда было совершено нарушение или преступление, роль президента и его служб состоит в том, чтобы разоблачить это и привлечь их к ответственности.

Из моих бесед с президентом следует, что он неуступчив в таких вопросах. Он осознает, что деятельность мэрии Познани и ее подчиненных подразделений, а также в любой другой области общественной деятельности может быть отмечена определенными нарушениями, но в то же время осознает, что они должны быть четко раскрыты.

Следует учитывать, что интересующие нас сферы в большей степени связаны с тратой денег. Мэрия — учреждение, располагающее большими финансовыми ресурсами, и президент, заботясь об общественном благе, хочет, чтобы эти траты не были отмечены клеймом какого-либо недостатка. Сообщая, что Контрольный офис теперь будет работать по другой формуле, он также дает четкий сигнал о том, что хочет быть сильным хранителем государственных денег и не потерпит действий, направленных на их сокращение.

Такое поведение также имеет большое профилактическое значение. Чиновники в курсе, что есть такая контора, что есть люди, назначенные для того, чтобы эффективно и быстро выявить место, откуда неправомерно утекают какие-то государственные деньги. И я могу заверить вас, что они действительно большие профессионалы.

Должна ли деятельность офиса и должностных лиц не контролироваться внешними субъектами?

Внешние учреждения, такие как Верховная Палата Контроля или RIO, постоянно контролируют органы государственной и местной администрации.Контрольная служба также несет ответственность за координацию этих механизмов. Вышеуказанные меры контроля обычно касаются не одного субъекта или лица, а процесса, в котором участвуют многие городские или муниципальные образования. Поэтому она должна быть правильно синхронизирована с подготовкой документов или ответов на вопросы, заданные проверяющими. Мы должны позаботиться о качестве этих ответов и о том, надежны ли они. Следует помнить, что большинство проверок (практически около 99%) касается не конкретного ведомства, а Президента как органа, отвечающего за управление городом в целом.Соответственно, неправомерность будет иметь к нему непосредственное отношение. Это может быть менее зрелищная роль офиса, но не менее важная.

Внешних аудитов, о которых вы упомянули, несомненно, много, но они не могут быть инструментом эффективного управления. Президент не может действовать на основании отчетов прокуратуры или Верховной Палаты Контроля, потому что это действие постфактум . Оно само должно иметь возможность регулировать некоторые нарушения, например, посредством контроля, перемещения людей, отстранения от должности.Это не должно и не должно происходить руками других учреждений. Создание внутренней политики офиса не может быть оставлено в чужих руках других учреждений. Тогда президент будет полностью лишен информации о работе своего кабинета. Ему пришлось бы заказать аудит внешнего учреждения, а это делается только в исключительных обстоятельствах.

Значит, Контрольный офис это такая внутренняя полиция, а вы шериф следите за порядком в офисе?

Согласен, пока мы используем это сравнение по отношению к тому, что ожидается от меня и офиса, то есть выполнять свою часть работы, бескомпромиссно, без давления, от имени президента, а не по отношению к как это работает.Современная работа заключается в получении знаний и спокойном анализе поступающих к нам данных на основе принятых нами процедур. Вам не обязательно делать это эффектно. Смысл не в том, чтобы загнать кого-то танком домой и действовать напоказ, а в том, чтобы от начала и до конца осуществить обдуманные, конструктивные и эффективные действия. Возьмем, к примеру, фильм «Коломбо» или «Детектив Пуаро». Многим они казались незаметными, но терпеливо собирали улики и в конце концов находили виновных в преступлениях.Таким образом, вы можете спокойно и эффективно «делать свое дело». Лично я даже своим подчиненным рекомендую быть чуткими к подконтрольным, создавать дружескую атмосферу. То же самое касается и другой стороны. Подконтрольный человек также должен осознавать, что наши действия, тот факт, что мы что-то обнаруживаем, не означает, что мы хотим кого-то разозлить или уничтожить. Ведь мы не от нахождения крючков у кого-то, а от проверки правильности их работы.

Мы же, если хотим быть эффективными, не можем "прийти к кому-то в квартиру" в шесть утра, потому что это, мягко говоря, вызывает полное нежелание сотрудничать.И я хочу, чтобы подконтрольная сущность сотрудничала с нами, потому что это облегчает наши действия. Что не меняет того факта, что если есть основания для оформления уведомления в прокуратуру, оно все равно возникнет, независимо от того, как ведет себя подконтрольное лицо.

Однако я убежден, что каждый понимает смысл своей работы и знает, что ему принадлежит. Так что повторяю, дело не в том, чтобы напугать. Независимо от обстоятельств, мы все равно сделаем свою работу. Однако мы хотим сделать это так, чтобы не вызывать отрицательных эмоций.Бездумное размахивание дубинкой не приносит хороших результатов. В конце концов, все дело в эффекте.

Беседовала: Йоанна Жаберек / пресс-служба

* Мацей Марцинковски, назначенный директором Контрольного управления мэрии Познани, является специалистом в области управления и широко понимаемых вопросов контроля. Окончил исторический факультет Университета г. Адам Мицкевич в Познани. Он также является выпускником последипломного образования в области бухгалтерского учета и финансов в Экономическом университете в Познани и внутренней и внешней безопасности в АМУ.Большую часть своей профессиональной карьеры он был связан с налоговой администрацией. Он был директором Налоговой палаты в Щецине, а также заместителем директора сначала Налоговой палаты, а затем Управления налогового контроля в Познани. В последние годы он занимал должность прокурора в этой прокуратуре.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf