logo1

logoT

 

Покраска компрессором


Красим своими руками с помощью компрессора | Школа ремонта

Современный набор инструмента существенно облегчает задачи, которые ставят перед собой начинающие, и не только, ремонтники - отделочники. Решив заняться лакокрасочными работами, вы наверняка столкнетесь с проблемой качества. Скорее всего, для вас будет проблемно положить плотный слой лака или краски, да так, чтобы еще при этом не осталось разводов от ворса кисти, а также пузырьков воздуха и других неприятных мелочей. Справиться со всеми задачами вам поможет пульверизатор и компрессор.

Самым главным рабочим органом, конечно же, является компрессор. Он представляет собой балон, который наполняется сжатым воздухом. Естественно, сам по себе балон не является единственным составляющимконструкции устройства. Углубляться в подробности механики мы не будем. Важно понимать, что главная задача компрессора – подача воздуха под давлением.

Второе звено, которое необходимо для покраски – это пульверизатор. Говоря простым языком – это пневматический краскораспылитель. Пульверизатор или, как его сокращенно называют в народе, пульвер состоит из трех основных частей: рукоять, емкость с краской, рабочее распылительное сопло.

Важно подобрать правильный компрессор для работы. В продаже их имеется огромное множество. Они классифицируются по виду сжимаемого газа. Вам потребуется воздушный компрессор. Воздушный бывает с использованием масла и без. Второй тип используется для таких банальных вещей, как подкачка колес и т.п. Мы собираемся красить, поэтому необходимо использовать масляный воздушный компрессор.

Что касается пульверизатора: можно использовать практически любой, но лучше всего это, конечно же, качественное изделие в металлическом корпусе и с бачком под краску из аналогичного материала. Бачок не должен быть слишком маленьким, так как неудобно будет каждый раз подливать в него краску, но и не слишком большим, чтобы не создавались трудности использования устройства. Одним словом, подбирайте золотую, по вашему мнению, середину.

Все, что от вас требуется для самостоятельной покраски изделия – это контроль правильной работы компрессора, фильтрование краски, настройка пульверизатора и, конечно же, техника окрашивания.

В качестве примера разберем окраску деревянных стеллажей для кладового помещения.

1) Первым делом подключаем компрессор в розетку питания 220V. И ждем, пока он накачает полный балон воздуха. У того вида компрессора, который используется в данном примере объем составляет 8атм. На полную закачку уходит буквально 5 минут.

Читайте также

2) С помощью специального шланга для компрессора, имеющего стандартные переходные насадки, производится подключение пульверизатора. Для проверки, что все в порядке, нажмите спусковой курок. После этих действий из сопла пульверизатора должен пойти закаченный ранее в компрессор воздух.

3) Готовим ЛКП (лакокрасочное покрытие). Обязательно пропустите краску через марлю. Процеженный материал избавится от всех комочков и тем самым устранится возможность засорения пульверизатора во время работы, что в свою очередь облегчит вам труд и улучшит качество «на выходе».

4) На 4-ом этапе в емкость для краски на пульверизаторе заливается ЛКП. Доверху наливать не стоит, так как краска может измазать резьбу на крышке, что значительно усложнит пользование инструментом. Застывшая краска будет препятствовать открытию и закрытию бочонка с краской на пульвере.

5) Осуществляется проверка и настройка мощности и направления распыления краски. Для этого лучше всего использовать ненужную черновую поверхность, которую не жалко измазать краской или лаком. Регулирование осуществляется путем вращения головки сопла пульверизатора. Подобрав удобный для себя режим работы можно приступать к окраске выбранного объекта.

6) В нашем случае была возможность наносить ЛКП, уложив деревянный стеллаж на стол и направив на него яркий свет. В таких условиях работать проще всего, так как имеется хороший доступ ко всем уголкам, а хорошее освещение помогает контролировать плотность слоя и его качество. Так что, если у вас есть такие же возможности, как и в описываемом примере, обязательно воспользуйтесь ими.

7) Завершив все приготовления, вы можете приступить к покраске, но прежде позаботьтесь о технике безопасности! Распыленная краска легко попадает в органы дыхания, что естественно не является полезным. Поэтому для сохранения своего здоровья обязательно пользуйтесь средствами защиты органов дыхания! Глаза закрывать не обязательно, однако одеть строительные защитные очки все же никто не запрещает. Если по каким-либо причинам краска все-таки попадет вам в глаза, обязательно промойте их водой. Для комплексной защиты используется специальный малярный костюм, через который красочная пыль не пройдет.

8) Покраска осуществляется следующим образом: нажав на спусковой курок, вы запускаете подачу сжатого воздуха в пульверизатор, где в этот же момент начинается подача краски. Смешиваясь с воздухом, она превращается в пыль. Плавными движениями поэтапно проводите по всей закрашиваемой области. Расстояние от пульверизатора до окрашиваемой поверхности должно быть примерно 30-40см. Так или иначе, старайтесь держать руку на постоянной высоте. Время от времени компрессор будет автоматически включаться, чтобы подкачать воздуха в балон. Для того, чтобы добиться плотности слоя, не старайтесь за один раз «залить» поверхность краской. Напылив тонкий слой покрытия, дайте ему подсохнуть, после чего наносите новый и так до тех пор, пока не добьетесь желаемого результата.

9) Завершив работу, окрашенное изделие оставьте на просушку в сухом непыльном месте. Не отключая пульверизатор от компрессора, промойте его водой. После этого компрессор можно отключить от розетки.

Важно: в процессе работы компрессора происходит нагрев! Система охлаждения не допускает критического повышения температуры, однако, если вы используете компрессор в холодном помещении или же на улице в холодное время года, может произойти выделение конденсата, который образуется прямо в балоне со сжатым воздухом. Этот конденсат нужно в обязательном порядке слить, используя специальный кран внизу балона! В противном случае влага пойдет вместе с воздухом, попадет в пульверизатор и, смешавшись с краской, наделает некрасивых, сильно заметных пятен на окрашиваемой поверхности. Чтобы устранить такие пятна придется поверху положить еще не один слой ЛКП, что в некоторых случаях не представляется возможным.

Окраска в домашних условиях с пульверизатором, подключенным к воздушному масляному компрессору – это несложный вид работы, который под силу качественно выполнить даже человеку, не имеющего много опыта. Главное в этом деле – это знание дела и аккуратность.

Как красить компрессором и пульверизатором

Современный выбор инструмента существенно упрощает проведение строительных и отделочных работ даже для начинающих специалистов. Если вы столкнулись с необходимостью нанесения лака или краски на стены, пол, потолок и желаете выполнить поставленную задачу быстро и без неприятных сюрпризов, таких как появление пузырьков воздуха или ворса от кисти на окрашиваемой поверхности, отдайте предпочтение пульверизатору и компрессору (краскопульту).

Принцип работы компрессора

Устройство способно подавать лакокрасящий состав под давлением. Это позволяет качественно и быстро обрабатывать значительные площади. За подачу воздуха под нужным давлением отвечает компрессор. Внешне он представляет собой баллон, внутри которого находится сжатый воздух. Роль пневматического краскораспылителя играет пульверизатор, состоящий из емкости для краски, рукоятки и рабочего распылительного сопла.

Сегодня можно приобрести оборудование самого разного вида и мощности. Для проведения лакокрасочных работ используют воздушный компрессор масляного типа. Вариант, который работает без использования масла больше подходит для таких целей, как например подкачка колес.

Перед тем как красить пульверизатором следует правильно подобрать модель оборудования. Самым надежным по праву считается металлический вариант. Объем бачка лучше выбирать средний. Слишком маленький бак будет требовать постоянного подливания краски, слишком большой – создавать трудности в работе.

Как красить пульверизатором – основные этапы

  • Подготовка помещения и оборудования

Проверьте основание на сухость и чистоту, обеспечьте в помещении хорошее проветривание. Однако при этом постарайтесь избегать сильных сквозняков. Оптимальный температурный режим для окрашивания –+10-+30°С, влажностный – 60%. Итак очищаем поверхность от пыли и грязи. Если основание было ранее окрашено, шлифуем его. Неровности и трещины зашпаклевываем, грунтуем. После полного высыхания грунтовки можно переходить к окрашиванию.  Смесь тщательно перемешиваем и процеживаем. Далее на холостом ходу проверяем работоспособность компрессора. Это позволит определить наличие герметичности в местах стыковки шлангов. Заправляем бак краской. Располагаем оборудование так, чтобы максимальное расстояние до рабочей поверхности составляло 30 см.

Перед тем как красить пульверизатором, убедитесь в том, что он заполнен составом минимум на 1/3, максимум - на 1/2. Если краска оказалась слишком густой, ее необходимо разбавить растворителем и процедить через марлю. Использование густого состава приводит к тому, что форсунка быстро забивается.

Для окрашивания стен в помещении лучше предпочесть краскопульверизатор низкого давления, работающий от пылесоса.

Во время работы оборудования необходимо следить за показателем на манометре, используя редуктор регулировки давления воздуха. Показания давления зависят от вязкости используемого состава. Выходное давление нужно отрегулировать так, чтобы при первом запуске агрегата из сопла поступал сначала воздух, и лишь за тем сам состав. Также следует провести регулировку объема подачи красящей массы и воздуха непосредственно на краскопульте. Это позволит обеспечить равномерное нанесение смеси,  исключит чрезмерное распыление и неоправданный расход краски. В процессе работы прибор следует перемещать строго по вертикали и горизонтали. При этом рекомендуется создавать легкое перекрытие предыдущей полосы последующей. Перед тем как красить компрессором его следует установить таким образом, чтобы распылитель находился в вертикальном положении на расстоянии 15-30 см от обрабатываемой поверхности.

Следует исключить риск подачи воздуха в пустой краскопульт, дабы избежать резких выбросов краски.

Высокого результата в работе можно достигнуть, если производить окрашивание сначала вертикально, а затем нанести еще один слой краски, но уже горизонтально.

  • Очистка пульверизатора после окончания работы

Пустой баллон следует наполнить растворителем на 1/3 и тщательно почистить с помощью кисти. Далее следует, нажимая на курок пистолета, пропустить растворитель через сопло. Для обработки внутренних поверхностей устройства подойдет чистая ветошь, после чего баллон заново наполняют растворителем теперь уже на ¼ и продувают через сопло.

Краскораспылитель отсоединяют от компрессора. Сопло и головку помещают в небольшую емкость с растворителем, затем достают запорную иглу и тщательно ее промывают, после чего протирают. С помощью кисти и растворителя очищают соединение пистолета и сопла. Все детали вытирают насухо неворсяной ветошью и собирают распылитель. Баллон наполняют растворителем (50 г) и снова пропускают его через сопло. Затем заново заливают в баллон 50-70 г растворителя, плотно закрывают крышку и убирают до следующего использования. Нахождение растворителя в пульверизаторе гарантирует его рабочее состояние при последующем окрашивании.

Покраска компрессором

Опубликовано admin Фев 17, 2014 в Разное оборудование

Для любого интерьера решающее значение играет подбор цветов. Очень часто владелец дома стремится к созданию индивидуального проекта дома, дизайн которого не найдет в каталогах или на сайтах. С помощью такой простой вещи, как компрессор, можно покрасить буквально любую поверхность в нужный цвет.

Столкнувшись во время ремонта с покраской, вы наверняка будете недовольны конечным результатом. Даже для опытного мастера порой трудно приспособиться, чтобы положить слой краски или лака нужной толщины, так чтобы получить идеально ровную поверхность без следов от кисти и воздушных пузырей. Покупка такого функционального оборудования, как пульверизатор с легкостью решает множество проблем в строительстве!

Рабочий орган системы — это компрессор. Это небольшой объем, где находится сжатый воздух. Его главная задача — подавать воздух дальше с заданной силой. Второе «звено» системы это пульверизатор. Он состоит из рукояти, сопла и емкости для краски. Существует несколько вариантов такого оборудования для разных целей. Нам интересны именно масляные пульверизаторы, та как они используются для покраски.

Для начала подключите компрессор в стандартную розетку на 220 V. Далее подождите, пока он наберет в рабочую емкость сжатый воздух. На полную закачку тратится не более пяти минут.

В комплекте идут насадки в виде проводов, которые и подключаем к технике. Если после нажатия старта — из конца провода под давлением выходит воздух — все сделано правильно.

Подготавливаем краску или лак. Краску — пропускаем через марлю, так как комки внутри могут нарушить работу механизма. В емкость на пульверизаторе заливается лакокрасочное изделие, но до самого верха заливать не нужно. Далее проводится проверка мощностей и зоны распыления краски. Лучше всего проверить настройку на отдельной поверхности. Вращая головку сопла, строитель меняет режимы и, выбрав необходимый — может приступить к работам.

Если вы красите деревянные изделия, крышки столов и т.д., то их лучше обрабатывать сверху — вниз под хорошим освещением. Это самый простой метод, так как в любой момент можно контролировать плотность слоя краски и качество. Распыленная краска — угроза для легких человека, поэтому обязательно пользуйтесь средствами защиты.

Идеально было бы защитить и глаза тоже — с помощью защитных строительных очков. Для крупных строительных работ мы рекомендуем купить специальный костюм, через который краска не сможет просочиться.

По информации сайта wpg-spb.ru.

Компрессор для покраски автомобиля: как выбрать

В данной статье речь пойдёт об одном из важнейшем инструменте это воздушный компрессор для покраски автомобиля. Без него, и без краскопульта для покраски авто не возможно производить малярные работы. Поэтому иметь компрессор у себя в гараже, мастерской обязательно.

На рынке существует огромное множество различных видов и как выбрать компрессор для покраски авто, который необходим именно Вам, достаточно сложно. Далее, чтобы не ошибиться, рассмотрим основные характеристики на которые следует обратить внимание при выборе компрессора для покраски.

Для чего нужен компрессор и вообще, что это?

Русскими словами, компрессор - это устройство для сжатия, хранения, и подачи газов (воздуха, пара, хладагента) под давлением. В кузовном ремонте основной задачей воздушного компрессора является, приготовление воздушной смеси (сжатый воздух) для его дальнейшего применения. При обдуве деталей, окраске, подключения различного пневматического инструмента (шлифовальных машинок, обдувочного пистолета).

Кроме применения в малярных работах можно использовать для накачивания шин автомобиля, выдуть загрязнения из любых потайных мест в двигателе, подключить пескоструйный аппарат и массу других полезных действий. Компрессор будет необходим, кто занимается кузовными работами и станет полезным оборудованием в гараже для любых целей.


Основные характеристики воздушных компрессоров

Рынок предлагает большой выбор воздушных компрессоров разных производителей по разным ценам. Так как и среди других товаров, есть изделия разного назначения и разной ценовой категории. В специальном магазине могут навязать небольшой винтовой компрессор c рефрижераторным (в виде холодильно агрегата) осушителем воздуха "по заоблачной цене". Такой аппарат украсит любой гараж. Однако экономическая составляющая должна быть главным критерием перед тем как выбрать компрессор для гаража.

Независимо от устройства и действия все компрессоры имеют пять технических параметров:

  1. Производительность - измеряется в литрах в минуту. Производительность разделяется: по выходу и производительность по всасыванию. Последняя равна умножению объёма цилиндра на число ходов в минуту. Производительность компрессора по выходу учитывает все потери, с которыми связан весь процесс работы, и всегда ниже производительности по всасыванию в 1 - 1.5 раза. Например: производительность воздушного компрессора по всасыванию 400 л/мин., то реальная будет равна 300 - 340 л/мин.
  2. Рабочее давление - измеряется в кг/см? то-есть атмосферы. А также в bar и psi. 1 bar=0.98 кг/см. Давление в psi - это давление в фунтах на квадратный дюйм. 1 bar=14.2 psi.
  3. Объём ресивера - измеряется в литрах. Один из важнейших показателей необходимый для покраски автомобиля.
  4. Потребляемая электрическая мощность - измеряется в киловаттах.
  5. Напряжение работы 220в или 380 вольт.

Важное замечание! Технические данные, которые находятся в паспорте инструмента, часто отличаются от фактических. Цифры показывают лишь теоретическую производительность и мощность, высчитанные по объёму, размеру цилиндра и поршня. А реальная мощность из-за потерь, может составлять половину от этих значений. Именно реальные показатели связаны с инструментом, который вы будете применять.


Воздушный поршневой компрессор устройство

Воздушные поршневые компрессоры для покраски автомобиля самые популярные как в профессиональной, так и частной деятельности. На фото ниже устройство типичного поршневого ременного компрессора Fubag. Основные достоинства: большой ценовой диапазон, от самых недорогих до мощных дорогостоящих, простота конструкции и лёгкость в обслуживании. При правильной и бережной эксплуатации, прослужат надолго. Поршневой компрессор для покраски достаточно не прихотлив, может работать в тяжёлых условиях (запылённых помещениях, в холод и жару).

  1. Цилиндр с поршнем, кольцами внутри для нагнетания воздуха.
  2. Крыльчатка (лопасти) для охлаждения поршневой группы.
  3. Редуктор с манометром и разъёмом подключения шланга.
  4. Горловина для заливки масла.
  5. Индикатор уровня масла
  6. Поролоновый фильтр на всасывание.
  7. Электроника, конденсаторы для запуска двигателя.
  8. Электродвигатель.
  9. Автоматика, реле включения и выключения.
  10. Манометр (давление в ресивере).
  11. Бак (ресивер).
  12. Клапан для слива конденсата.

Принцип действия воздушного поршневого компрессора очень прост. Электро двигатель приводит в движение поршень, находящийся в цилиндре (как у автомобиля), который сжимает воздух, затем подаётся по патрубкам в ресивер. Автоматика отключает компрессор по достижению необходимого давления (8-12 атмосфер). По мере уменьшения давления автоматика запускает электродвигатель и процесс повторяется. Данные параметры можно регулировать на блоке автоматики. Компрессор смазывается маслом, которое залито в картер. Также имеется аварийный клапан, срабатывающий при повышении давления более 12 атмосфер, если автоматика отказала.

Поршневые ременные компрессоры бывают дизельные и бензиновые, а также существуют без ременные (коаксиальные) на фото ниже. У коаксиальных (без ремня) двигатель и компрессорная головка находятся на одной оси. Это сильно удешевляет и уменьшает размеры. Без ременные аппараты сильно шумят, имеют высокие обороты, в следствие чего быстрее выходят из строя, по отношению к ременным (аксиальные). 

Следует упомянуть, что существуют безмасляные поршневые компрессоры. Они не особо востребованы в малярных мастерских, так как имеют маленький ресурс по сравнению с масляными. Безмасляные позволяют получить чистый воздух без всяких примесей (масла и другие). Компрессоры без масляного типа в основном применяют в медицине, фармацевтике, пищевой, химической, текстильной промышленности.

 


Воздушный винтовой компрессор принцип работы

Винтовые компрессоры для покраски это идеальный вариант. Имеют высокую производительность, мощность и экономичность. Винтовые приспособлены для длительной работы без перерывов и перегревов. Практически бесшумны, при работе не издают вибраций. Из-за своей конструкции винтовые воздушные компрессоры надёжны и долговечны. Это лучший выбор для малярных работ, как профессионального уровня, так и частного. Но есть у данного типа одно, но. Цены очень высокие.

Вкратце принцип действия, работают при помощи двух винтовых роторов ведущий и ведомый, ведущий ротор соединён с двигателем. Более подробно углубляться в принцип работы не будем, не столь важно, этой информации полно на просторах интернета.


Какой компрессор нужен для покраски в гараже

Из выше сказанного, следует одно, лучший компрессор для покраски авто в гараже или в небольшой частной автомастерской является поршневой ременный масляный компрессор. Выбирая данный тип вы получаете надёжный и простой инструмент. Который при должном обращении прослужит достаточно долго.

Перед покупкой необходимо определиться с следующим:

  • Для каких целей он необходим.
  • Какие объёмы работы будете выполнять.
  • Будет ли использоваться дополнительное оборудование (пневмо-инструмент).

Очень важно! Пневмо-инструмент в частности шлифовальная машинка потребляют большое количество воздуха. В среднем 500 литров в минуту.

Основные параметры на которые следует обратить внимание перед тем как выбрать компрессор для покраски авто.

  • Производительность
  • Объём ресивера
  • Потребляемая мощность.
  • Напряжение 220 в или 380 в

Чтобы комфортно пользоваться пневмо-инструментом, необходим компрессор немного производительней нежели только для покраски. Теоретически считается, что производительность компрессора должна перекрывать потребление воздуха минимум в полтора раза. Произведём небольшие расчёты. Допустим краскораспылитель потребляет 300-400 л/мин., значит для комфортного использования нужен компрессор для покраски производительностью 400-600 л/мин.

По возможности всегда следует выбирать компрессор с запасом мощности, с хорошей производительностью он работает с большими перерывами (без перенапряжения). А с маленькой производительностью работает практически постоянно, воздух нагревается сильнее и содержит больше водяных и масляных паров, чем холодный. Следовательно, чем меньше влаги и масла в воздухе, тем качественней окраска.

Важным критерием выбора это объём ресивера. От него зависит какой запас воздуха имеется в распоряжении. Важный показатель для полной покраски автомобиля, где требуется безостановочная работа краскопультом. Если Вы будете ждать пока компрессор накачает нужное давление, краска или лак уже начнёт схватываться. Отсюда возможны напылы и другие дефекты. И вообще это доставляет массу неудобств.

Проще говоря, чем больше объём ресивера тем лучше.


Лучшем выбором стал бы воздушный компрессор для покраски в гараже мощностью 500-600 л/минуту и объёмом ресивера в 300 литров и более.

Такого аппарата будет достаточно для комфортной полной окраски автомобиля, так и частичной. Также возможно использование пневматического инструмента. Однако основная масса доступных по цене имеет производительность ниже необходимой 150-250 л/мин и ресивером в 30-50 литров, этих показателей будет явно не хватать для качественных покрасочных работ.

Такой малопроизводительный инструмент может устроить в одном случае, если вы собираетесь работать с очень маленькими объёмами. Допустим для покраски мотоциклов, подетальной покраски авто, аква-печати.

Также следует обратить внимание, перед тем какой компрессор выбрать это электрическая мощность. Этот показатель важен особенно для обычных гаражных условий. Если в гараже слабая электропроводка, то мощный компрессор выше 1-15 кВт., использовать не рекомендуется и даже опасно.

Давайте обобщим всё выше сказанное и сделаем вывод какой хороший компрессор выбрать для малярно кузовных работ.

  • Поршневого типа, масляный с ременной передачей
  • Производительностью от 500 литров в минуту
  • Объём бака (ресивера) от 200 литров и более

Такого инструмента будет достаточно для любых малярных работ в гараже или небольшой СТО.


Покупая БУ компрессор на что обратить внимание

Если у вас не хватает средств для покупки нового, то можно приобрести бу компрессор. Есть конечно риск взять "уставший" изношенный инструмент (мало кто скажет в каких условия он работал и правильно ли его обслуживали). Если вы не знаете как выбрать бу компрессор, то необходимо обратить внимание на некоторые вещи и проверить его.

При покупке бу компрессора сначала оцените его внешний вид. Если он грязный, заляпанный (маслом, краской и т.д) значит он работал в тяжёлых условиях, либо за ним просто не следили.

Поинтересуйтесь у продавца менялись ли кольца, поршни, сальники и какой вообще ремонт производился. Если поршневая группа заменялась, то компрессор отработал достаточно много, покупать такой я бы не советовал.

Как проверить бу компрессор? Проделайте следующий тест: Спустите полностью воздух с ресивера, запустите компрессор и засеките время. Если накачивает очень долго (до отключения) и по мере увеличения давления в ресивере "работа как бы замедляется", то компрессору требуется ремонт. Явный признак плохой компрессии в поршневой группе.

Обратите внимание на цвет и уровень масла в картере, если оно очень тёмное, необходима замена или доливка при нехватке уровня. При покупке подержанного инструмента прислушайтесь к посторонним шумам, стукам и т.д, их не должно быть.

Особенности выбора компрессора для покраски

Защитно-декоративное покрытие краской используется в строительстве, автосервисе, промышленности, домашнем хозяйстве и других сферах. Созданы краски для металла, дерева, стекла, керамики, пластика… Обычно краска наносится в жидком виде или распыляется в состоянии аэрозоля. После растекания по поверхности, краска образует плотную пленку, непроницаемую для влаги и воздуха. В составы красок входят:

  • растворитель;
  • вяжущее вещество;
  • пигменты;
  • ингибиторы коррозии;
  • антисептики;
  • пластификаторы;
  • гидрофобные и другие добавки.

Каждая краска содержит специфический набор компонентов, которые определяют вязкость, текучесть, минимальные размеры капель и т.д.

Практически все виды современных красок, кроме порошковых, можно наносить способом пневмораспыления. Это технологический процесс, при котором жидкая краска увлекается из резервуара потоком сжатого воздуха, подается на головку распылителя и превращается в газообразную аэрозольную смесь. В работе распылителя главное — обеспечить подачу воздуха высокой степени чистоты под заданным давлением на протяжении требуемого времени. Это определяет высокие требования к выбору компрессора — источника сжатого воздуха для покраски.

Что важно при выборе компрессора?

Промышленность производит широкий ассортимент компрессоров, отличающихся по принципу действия, мощности, мобильности, предельному давлению и другим параметрам. Что учитывать при выборе компрессора для покрасочных работ? Для начала определимся, что входит в понятие «покрасочные работы»? Классический перечень включает:

  • нанесение краски или лака на поверхность;
  • продувка поверхностей и полостей;
  • задувка антикоррозионных и других составов в скрытые полости;
  • подключение шлифовального и полировального инструмента;
  • работа с гайковертами и другими приспособлениями.

При покраске, многие конструкции, автомобильные кузова, машины, оборудование часто приходится разбирать на части. Это удобно делать, если к одному и тому же компрессору можно подключить не только краскопульт, но и другой пневмоинструмент.

Исходя из такого принципа выбора, нужен компрессор производительностью не менее 170 л/мин сжатого воздуха под давлением не ниже 8 атмосфер. Если работы много, то лучше купить компрессор с максимальным давлением около 10 атмосфер. Запас давления необходим, чтобы исключить риск перегрева узла сжатия, что ускоряет выход установки из строя.

Как уже говорилось, очень важно, чтобы воздух подавался равномерно. Для выравнивания давления служит ресивер, который даже в одноцилиндровых поршневых компрессорах довольно эффективно сглаживает скачки давления. Для профессиональной покраски лучше всего купить компрессор с ресивером объемом около 50 литров, для промышленной — свыше 100 литров. Для гаражных и домашних работ вполне достаточно емкости в 25 л.

Мощность двигателя желательно выбирать такой, чтобы не слишком перегружалась сеть. Для дома хватит мотора на 220 В мощностью от 1,5 кВт. Если есть возможность подключения компрессора к трехфазной сети, то это самый лучший вариант. Мощность такого компрессора должна начинаться от 2000 Вт.

Параметры и характеристики компрессора

Все зависит от предполагаемых задач. Условно компрессоры можно разделить на:

  • бытовые;
  • полупрофессиональные;
  • профессиональные;
  • промышленные.

Первые два вида установок предназначены для кратковременной работы в течение 25 – 30 минут с последующей остановкой для охлаждения. Это позволяет использовать их при решении несложных задач, например, покраски стен в квартире, конструкций забора, деталей автомобильного кузова, крыши и т.д. То время, которое требуется для охлаждения компрессора, используется для подготовки краски, заправки резервуара и перемещения компрессора и шлангов на новое место. Практических неудобств при работе такие компрессоры не доставляют, если правильно организовать процесс.

Типовые характеристики:

  • тип — поршневой;
  • количество цилиндров — 1, реже 2;
  • привод — прямой;
  • питание — 220 В;
  • мощность — 1,5 – 2,5 кВт;
  • объем ресивера — 25 – 50 л;
  • производительность 200 – 500 л/мин;
  • давление — 8 – 10 атм.

Наличие масляного фильтра на выходе сжатого воздуха не обязательно, но желательно.

Профессиональные компрессоры используются на строительных площадках, в автомастерских, покрасочных цехах, в коммунальных службах. Они предназначены для длительной непрерывной работы в составе мобильной автономной или стационарной покрасочной станции. Для такого типа использования необходимо выбрать компрессор;

  • мощностью 2 – 5 кВт;
  • трехфазным двигателем;
  • двухцилиндровый;
  • с ременным приводом;
  • оснащенный ресивером на 100 и более литров;
  • вырабатывающим давление до 16 атмосфер;
  • производительностью более 500 л/мин.

Такие компрессоры достаточно тяжелые, но пригодные к перемещению. Большинство из них устанавливаются на колеса, а масса в 100 – 200 кг вполне комфортна для перемещения по твердой поверхности или погрузки на прицеп или другое транспортное средство.

Промышленные компрессоры для покраски используются как винтовые, так и поршневые. Обычно, это стационарные установки, включенные в пневматическую магистраль цеха. Выбираются компрессоры по параметрам производственной линии.

Масляные или безмасляные компрессоры?

Для производства покрасочных работ лучше всего выбирать масляные компрессоры. Они обладают достаточно высоким ресурсом и мощностью. Производятся во всех категориях и широком ценовом диапазоне. Проблема наличия масла в воздухе (допустимый уровень для покраски — не более 0,01 мг/м3) решается установкой маслоулавливателей и фильтров, обеспечивающих требуемую чистоту воздуха.

Но следует учитывать, что бытовые и полупрофессиональные модели смазываются, преимущественно, способом разбрызгивания. Они чувствительны к качеству масла, перегрузкам и перегреву. Соблюдая осторожность, работать с ними можно вполне комфортно на протяжении нескольких лет без необходимости ремонта. Промышленные компрессоры оснащаются системой смазки под давлением, что значительно повышает их ресурс, сравнительный с запасом прочности двигателей внутреннего сгорания, принцип действия которых схож.

Компрессоры с прямым или с ременным приводом?

Поршневые компрессоры с прямым приводом, где вал узла сжатия сблокирован с валом электродвигателя, проще по конструкции и дешевле, но обладают рядом недостатков. Среди преимуществ можно назвать:

  • небольшой вес;
  • минимум деталей;
  • энергоэффективность;
  • простота обслуживания.

Недостатки — быстрый износ двигателя, вызванный высокими стартовыми нагрузками. Склонность к перегреванию, повышенная шумность. Коаксиальный, или прямой привод — прерогатива бытовых и полупрофессиональных компрессоров для покраски. Также этот вид привода используется на мощной промышленной технике с системой частотного регулирования.

Компрессоры с ременным приводом оборудуются массивным маховиком, что приводит к более равномерной работе, плавному старту и качественному отводу тепла от поршневой группы. Компрессоры более производительны и рассчитаны на более длительный ресурс. Но они больше по массе и сложнее в эксплуатации.

Для покраски используются оба вида компрессоров. При выборе исходить следует из конкретных условий применения. Для бытовых нужд и работы небольших мастерских выгоднее купит компрессор с прямым приводом, для мелкосерийного производства, СТО и цеха лучше выбрать установку с ременным приводом, лучше всего — двухцилиндровую. Поток воздуха в этом случае будет более равномерным, что важно при покраске.

Также на рынке представлены двухцилиндровые компрессоры двухступенчатого сжатия. Они работают несколько иначе, чем обычные. В одном цилиндре воздух сжимается до определенного давления и поступает в другой цилиндр, который дожимает его до более высокого давления. По производительности и параметрам сжатого воздуха они лучше одноступенчатых, но дороже.

Какой размер ресивера выбрать?

От размера ресивера зависит наличие запаса воздуха для покраски и равномерность давления в магистрали. Также ресивер снижает частотность включения электродвигателя, что отражается на его долговечности, особенно у компрессоров с коаксиальным приводом. Для покрасочного компрессора объем ресивера должен быть не менее 25 литров. Это если установка используется для решения домашних проблем и не требует особой производительности.

При использовании компрессора в мастерских или на строительных площадках, минимальный объем ресивера должен быть 50 литров, а лучше всего — ближе к 100 л. Часто возникают ситуации, когда требуется покраска большой площади без перерыва, или краска быстро сохнет и расходовать запас необходимо за короткий промежуток времени. В этом случае запас воздуха в ресивере очень пригодится.

Какой шланг для подключения краскопульта выбрать?

Эффективность использования краскопульта сильно зависит от характеристик соединительного шланга. Он должен быть:

  • легким;
  • гибким;
  • обладать запасом прочности по давлению;
  • оборудованными быстроразъемными соединениями;
  • не бояться растворителей и технических жидкостей.

Рукав для пневмоинструмента должен обладать некоторой степенью универсальности — к нему время от времени будут подключаться гайковерты, перфораторы, шлифмашины и другое оборудование. Он должен выдерживать как постоянное давление, так и его перепады.

По форме, шланги подразделяются на прямые и спиральные. Прямой шланг для работы с краскопультом не подходит — он слишком тяжелый и жесткий. Лучше выбрать спиральный, в виде эластичной пружины. Диаметр шланга выбирается в зависимости от мощности компрессора и создаваемого им воздушного потока. В паспорте краскопульта и компрессора указываются и рекомендованные параметры шлангов. Для покраски в гараже или мастерской лучше всего подходит витой шланг 6Х8 длиной до 6 м.

По материалу, лучше всего зарекомендовал себя полиуретан, но часто используют пластик и резину. Армированные рукава удобны в стационарных воздуховодах, для покраски они слишком тяжелые.

220 или 380 вольт?

Большинство бытовых и полупрофессиональных компрессоров оснащаются двигателями, рассчитанными на 220 В частотой 50 ГЦ. Также выбрать однофазные, довольно производительные компрессоры, можно и в категории профессиональных. Они отличаются невысокой ценой и универсальностью, большинство из моделей не слишком перегружают сеть, их можно подключать даже к автономным генераторам.

Но если объем работ большой и требуется мощность свыше 2 кВт, трехфазный компрессор предпочтительнее. Ресурс его больше, а способность работать под высокой нагрузкой длительное время тоже значительно выше, чем у однофазного. Некоторые модели также можно подключать к генераторам, что особенно важно при работе на строительных площадках или удаленных объектах.

Выбор автомобильного компрессора

Большинство покупателей бытовых и полупрофессиональных компрессоров интересует именно этот аспект использования источников сжатого воздуха. Применять для покраски авто можно практически любую модель, производительность которой выше 200 литров в минуту, а давление достигает 10 атмосфер, при включении от 6 атмосфер. Объем ресивера варьируется. Отдельные детали можно красить при емкости резервуара от 25 литров, для покраски целого кузова понадобиться 50 – 75 литров.

Привод особенной роли не играет — коаксиальные одноцилиндровые компрессоры вполне успешно справляются с гаражными работами. Но для СТО лучше купить установку с ременным приводом, можно даже двухступенчатого сжатия. Использовать компрессоры низкой производительности, менее 170 л/мин для покраски авто рискованно — в самый неподходящий момент в подаче воздуха могут начаться перебои, что приведет к появлению потеков и пятен.

Компрессор для дома и профессионального использования

Покраска при помощи компрессора — эффективный способ создания защитных покрытий на поверхностях любой конфигурации. Выбор компрессора зависит от объема и сложности предполагаемых заданий. Для дома подойдет компрессор с прямым приводом и ресивером от 25 литров. Лучше всего купить одноцилиндровую модель с питанием от 220 В. Если вы строите дом и обустраиваете участок, то объем ресивера понадобиться больше, около 50 литров при производительности не ниже 150 л/мин. Профессионалам потребуются более производительные компрессоры с ременным приводом, двух или трехцилиндровые, производительностью выше 500 л/мин при давлении до 16 атмосфер.

В каталоге компании «ПНЕВМО-АЛЬЯНС» вы найдете разнообразную технику для бытового и промышленного использования в широкой линейке цен. При необходимости вам будут даны профессиональные консультации и рекомендации лучших моделей компрессоров для покраски.


Как выбрать компрессор для покраски

 Оптимальный баланс мощности и производительности подскажут специфику работы, планируемый срок эксплуатации и требования к качеству.

Универсальность и специализация

   Чем шире возможности применения выбираемого компрессора, тем оправданнее его покупка. Универсальный аппарат одинаково хорошо справится и с накачкой шин, и с покраской кузова. Полноценно функционировать он должен в любых условиях: в ангаре и на открытом воздухе, в жару и мороз. А подзаряжаться – от прикуривателя до трансформатора. Определяющие показатели – давление и производительность на выходе. Оптимальные параметры – 10 атмосфер и 250 л/мин.Чаще всего для покраски выбирают ресивер объемом 24 – 50 литров.

   В качестве энергоносителя в компрессоре используется сжатый воздух. Обычно устройство сжимает воздух до 8 атмосфер и автоматически отключается, пока рабочее давление не упадет до 6 атмосфер. При достижении порога включения компрессор запускается снова, восполняя недостающий воздух для продолжения работы. Если при подборе компрессора не учесть необходимых параметров покраски, колебание давления может снизить ее качество.

   В то время как агрегаты с давлением до 8 атмосфер применимы для окрашивания отдельных участков площадью от 5 кв.см до размеров деталей и узлов (например, дверь или капот автомобиля), для покраски машины в целом требуется более мощный компрессор. В масштабных покрасочных работах производительность нагнетающего устройства должна быть в пределах 250 – 330 л/мин. Мощность свыше 330 л/мин рекомендуется для одновременного нанесения покрытия в полном цикле.

Бытовой или профессиональный?

   В зависимости от мощности, компрессоры делятся на три класса: промышленные, полупрофессиональные и бытовые.

  Бытовой компрессор для продувки и подкачки шин годится и для покраски, но он не подходит для круглосуточной работы. Такой агрегат предназначен лишь для периодического использования. Продолжительность его непрерывной работы – до 20 мин/час, рабочее давление – до 8 атмосфер, а объем ресивера – от 6 до 100 литров.

   Полубытовой или полупрофессиональный компрессор обеспечивает давление до 16 атмосфер и обладает ресивером 50 – 100 литров. Продолжительность работы представителей этого класса не должна превышать 40 мин/час. Поскольку для круглосуточной работы они так же не пригодны, как и предыдущие, их используют в мелких производствах и на станциях техобслуживания (автосервис и шиномонтаж).Преимущества «полупрофессионалов» - доступная цена и простота конструкции.

   К промышленному классу относятся профессиональные компрессоры, применяемые на крупных производствах. Высокая производительность и большой ресурс диктуют и значительную стоимость таких агрегатов. Это мощное оборудованиес объемом ресивера 25 – 900 литров предназначено для интенсивной и продолжительной работы.

Типы конструкций

   Для окрашивания разных поверхностей подходят те или иные конструкции компрессоров. Самые надежные и простые – поршневые агрегаты, но они не отличаются высокой производительностью. Такой вид нагнетающих устройств применяется лишь для локальной покраски небольших участков.

   Винтовые устройства экономичнее поршневых, а их эксплуатация и установка проще, чем у компрессоров турбинного типа. Это подходящий вариант для покраски кузова автомобиля.

   Турбинные агрегаты для закачки сжатого воздуха из-за высокой производительности подходят для покрасочных работ идеально. Но и у них есть недостаток: стационарность. К управлению и мобильности такие компрессоры не приспособлены.

   Для покраски автомобиля подойдет компрессор на ременном приводе, с одной или двумя ступенями подачи. Устройства с двухступенчатой подачей – более производительные и при этом практически бесшумные, поэтому наиболее подойдут для работы вблизи домов, в жилой зоне.
На втором месте по популярности – тандемные поршневые двухступенчатые компрессоры.

   А лучшим выбором можно считать электровинтовой компрессор с высокими показателями давления и производительности. Это несложное устройство готово к неравномерным нагрузкам и при этом экономично в эксплуатации. Автоматическое отключение при перегрузка является еще одной полезной опцией при выборе пневмокраскопульта.

Маслом поршень не испортишь

   Цена компрессоров, работающих на масле, примерно такая же, как и у «сухих» моделей. А если на стоимость эта характеристика не влияет, тогда о каких преимуществах может идти речь в том или ином случае?

   Поршневые устройства без масла более устойчивы к низким температурам, чем масляные аналоги. Но на этом их «плюсы» и заканчиваются. «Сухие» устройства отстают от масляных механических «собратьев» и по сроку службы (из-за высокого трения в поршневом блоке их износ выше), ипо качеству окрашивания. Безмасляная конструкция не подходит для пневматической подачи краски из-за вероятности появления на окрашиваемой поверхности пузырей, обусловленных высоким содержанием в струе водорода. 

   Для покраски тех же автомобилей наиболее подходят равномерно подающие краску, долго служащие и простые в управлении комбинированные масляно-поршневыеконструкции.

   Отличный выбор для локального нанесения лакокрасочного слоя или обучения покраске – масляно-поршневое ресиверное устройство с одним цилиндром и емкостью 25 литров. Работает такой компрессор стоимостью до 100 долларов под давлением 8 атмосфер и набирает 130 литров за одну минуту.

   Двухцилиндровый ресиверный масляный агрегат емкостью 50 литровпод тем же давлением 8 атмосфер набирает за минуту 330 литров. Есть у этого агрегата и аналог с одним цилиндром. Нагнетаемое им давление – 10 атмосфер. Эти компрессоры по цене 200 – 300 долларов подходят для покраски «внахлест».

   А профессиональную покраску обеспечат работающие на поршняхресиверные масляные компрессоры емкостью 200 литров. За минуту они набирают от 515 литров, а стоят около 1200 долларов.

Какой нужен компрессор для покраски авто

Компрессоров на рынке очень много. Различие есть и по производителям, и по характеристикам. Для разных нужд нужны разные модели. В этой статье мы разберем вопрос, какой нужен компрессор для покраски автомобиля. Для данной процедуры он должен соответствовать определенным требованиям. О них то мы и поговорим.

Характеристики компрессоров

Итак, компрессор, как и любая другая техника, имеет набор характеристик, которые делают его подходящим для тех или иных работ. Назовем эти характеристики, и сразу будем обозначать те параметры, которые подходят под покраску. При этом не забудем, что покраска бывает профессиональная, когда красить приходится много и часто, а также бытовая, когда автолюбителю требуется подкрасить свой автомобиль лишь местами.

Поршневой или винтовой

В двух этих типах используется разный механизм нагнетателя давления. Как понятно из названия, в одном случае давление создают поршни, а в другом — винты. Винтовые модели служат дольше, но сложны в обслуживании и выпускаются лишь в профессиональном исполнении, поэтому стоят очень дорого.

Больше 1 000 компрессоров по самым низким ценам с бесплатной доставкой до вашего региона. Оплата при получении. 

Поршневые аппараты могут быть как профессиональными, так и бытовыми. У первых для передачи вращения от электродвигателя к поршневой в обязательном порядке используется ремень. У вторых передача бывает как ременная, так и коаксиальная (прямая), что менее надежно. Кроме того, следует заметить, что поршневые компрессоры бывают масляными и безмасляными. Последние не бывают с ремнем, а могут быть только с прямой передачей, поэтому профессиональных их не бывает.

Исходя из вышесказанного, можно посоветовать профессионалам винтовой агрегат, если позволяют средства. А если не позволяют, то можно приобрести профессиональный ременной поршневой агрегат.

Для небольших объемов можно обойтись бытовым поршневым аппаратом с коаксиальной передачей.

Давление

По давлению компрессоры выпускаются разные: есть на 8 атмосфер, а есть и на 35. Для покраски подойдут модели на 8 или 10 атмосфер. При этом стоит заметить, что во время работы давление не поддерживается всегда на этих уровнях. Работа происходит так:

  • нагнетательная установка наполняет ресивер воздухом до максимального давления (8 или 10 атм.) и автоматически выключается
  • затем по мере использования воздуха давление постепенно падает, и когда достигает отметки обычно на 2 атмосферы меньше, чем максимальное (6 и 8 атм. соответственно), происходит снова автоматический запуск нагнетательной установки, которая вновь доводит давление до максимального

Профессиональные агрегаты обычно идут от 10 атмосфер. С давлением 8 атмосфер выпускаются бытовые модели. Выходное давление можно уменьшать специальным регулятором. Для работы краскопульта требуется 2-3,5 атмосферы в зависимости от модели, поэтому для покраски можно приобрести и самый малый по давлению аппарат.

Стоит иметь в виду, что эти самые 2-3,5 атмосферы должны показываться на манометре в момент, когда курок краскопульта нажат. Если выставить его при отжатом курке, то после нажатия давление упадет. Отрегулировать нужное давление можно, подсоединив краскопульт, который еще не наполнен краской. А затем, когда нужные параметры выставлены, можно приступать к работе.

Производительность воздуха

Это один из главных показателей компрессора. При выборе подходящего агрегата всегда смотрят в первую очередь на этот параметр. Разные модели могут производить от 100 до нескольких десятков тысяч литров в минуту. Правда поршневые только примерно до 1500 л/мин. Несколько десятков тысяч выдают некоторые модели винтовых агрегатов.

Какая же производительность нужна для покраски? Краскораспылители потребляют обычно от 100 до 300 л/мин. Все зависит от диаметра сопла — чем он меньше, тем меньше потребление. Для покраски автомобиля используют небольшие диаметры сопел (0,8-1,5 мм), поэтому потребление не будет превышать 180 л/мин. Но стоит сказать, что у компрессоров указывается именно производительность нагнетателя. А вот на выходе из ресивера будет примерно на 30% меньше от этого показателя.

Какой можно сделать вывод из этой информации? Он будет такой: в идеале компрессор должен выдавать несколько больше, чем потребляет краскораспылитель. То есть если взять потребление в 180 л/мин, то на выходе из ресивера должно быть хотя бы 200 л/мин. Но это на выходе, где как уже говорилось, на 30% меньше, чем выдает нагнетатель. Соответсвенно производительность, которая указывается в паспорте и на шильдике (а указывается именно столько, сколько выдает нагнетатель) должна быть не менее 285 л/мин.

Но ведь не все же работают в профессиональном режиме, при котором красить приходится много. Если объемы работ небольшие, то можно приобрести компрессор и с меньшей производительностью, просто периоды работы будут кратковременные, но достаточные для покраски небольших участков.

Объем ресивера

Ресивер — это емкость в виде баллона, в которой происходит накопление сжатого воздуха. На что влияет его объем?

Чем больше объем, тем дольше можно брать из ресивера воздух до включения нагнетателя. Что это дает? Это позволяет нагнетателю не так часто включаться и выключаться. Как известно, любая техника испытывает максимальные нагрузки в моменты запуска. Чем чаще будет включаться и выключаться нагнетатель, тем быстрее он износится. Соответсвенно большой по объему ресивер позволит увеличить срок службы нагнетателя.

Это в большей степени конечно же касается профессионального использования. В бытовой эксплуатации можно обойтись и компрессором с небольшим ресивером.

Также здесь следует отметить такой момент. Большой по объему ресивер позволит красить довольно продолжительное время, даже если нагнетатель выдает меньше 285 л/мин, до того момента, пока давление на выходе не снизится до 2-3,5 атмосфер (в зависимости от характеристик краскопульта), ниже которых краскопульт уже не сможет работать. Это актуально, прежде всего, для бытового использования, так как в профессиональной покраске некогда отвлекаться на слежку за тем, чтобы давление не упало ниже рабочей отметки.

Таковы характеристики компрессоров. Остается сделать вывод, какой аппарат выбрать.

Для профессионального использования потребуется винтовой либо поршневой с ременной передачей компрессор, с производительностью как минимум на 285 л/мин и объемом ресивера от 100 л. Необходимое же давление может обеспечить любая модель.

Для бытовой эксплуатации можно не тратить деньги на серьезные аппараты. С небольшими участками для покраски справится даже небольшой коаксиальный компрессор с ресивером 24 л и производительностью по паспорту 200 л. Но никто не запрещает купить и более серьезные модели, если позволят средства.

На этом всё! Надеюсь получилось понятно и доступно. Желаем подобрать подходящий компрессор и красить в свое удовольствие!

Видео по теме

Читайте также:

Какой компрессор выбрать для покраски?

Очень часто клиент приходит к нам с таким вопросом. И это непросто, и ответ, конечно, не очевиден. Здесь я тоже не смогу ответить ноль единица. На выбор компрессора для краски влияет множество факторов.

1. Укажите, для какой покраски будет использован компрессор

.

Для начала вам нужно ответить на несколько вопросов, например:

  • что красим,
  • какой пистолет,
  • сколько позиций,
  • какая краска,
  • с какой насадкой,
  • при каком давлении работает пистолет,
  • какова потребность в воздухе,
  • , окрашивает ли он мелкие элементы или большие поверхности,
  • будь то прецизионная покраска (автомобильные детали) или покраска забора,
  • и многие другие.


2. Решите, планируете ли вы покупать навесное оборудование

.

Намного проще, если заказчик планирует покупать дополнительное оборудование в дополнение к компрессору. Тогда проще. Однако зачастую аксессуары у покупателя уже есть. Затем стоит поделиться информацией с продавцом, над чем мы работаем, чем занимаемся и какого эффекта хотим добиться. Если продавец знает себя, поможет, если не придется менять продавца. Лучшее для нас. Хотя, как я уже сказал, тема сложная и зависит от многих факторов, ее можно упростить, и я это сделаю.


3. Подумайте, нужен ли вам компрессор для одноразовой или частой покраски.

Начнем с покраски забора или элементов, где нам просто нужно покрыть некоторые поверхности краской, мы не будем делать это регулярно и даже каждый день. Одноразовый выпуск. Здесь достаточно обычного компрессора на 50л, рекомендую 2-х поршневые. А вот однопоршневой компрессор как-то достанется. Что ж, есть те, кто сделает эту работу с компрессором на 24 л. Если это единичный выстрел, компрессор утомит, но как-то справится.Логика того, как такая техника справится, в принципе справится каждый. Чем выше, тем лучше. Но будьте осторожны - для того, чтобы этот сценарий существовал, нам нужен компрессор с низким потреблением воздуха.

Когда красим чаще и точнее, настоятельно рекомендую компрессоры для покраски на ременной передаче. Это важно, потому что мы сможем работать часто и интенсивно. Компрессоры с прямым подключением будут отключены. Тем более что вопрос производительности. Если поршень компрессора 1 будет иметь около 150 л, а поршень компрессора 2 будет около 350 л в минуту, обратите внимание на потребность нашего пистолета.Особо следует обратить внимание на три фактора. Это:

  • производительность,
  • давление
  • Размер бака
  • .


Каждый из этих параметров, чем выше, тем лучше (в большинстве случаев). У пистолетов разные потребности.


4. Выберите компрессор в соответствии с требованиями пистолета
.

Выбирайте компрессор так, чтобы он опережал необходимую мощность, иначе он не успеет.Просто он будет быстрее изнашиваться, потому что будет чаще заливать, это снизит комфорт работы, тогда мы сможем увидеть перепады давления на картине. И мы бы этого не хотели. Поэтому стоит иметь компрессор с более высоким давлением, так как он должен защитить от возникновения этой проблемы. Вдобавок у нас есть больший запас воздуха в резервуаре. Но не всегда компрессор более высокого давления лучше. Особенно, когда мы принимаем во внимание затраты, нам не нужен компрессор с запасным (и это всегда решение в виде поршней), или безопасность удерживает нас, что мы не можем выбрать насос большего размера.Если мы находимся в контакте с требованиями к пистолету, более низкое давление может быть лучшим решением. Почему? Если пистолету нужно, например, 400 л / мин. Компрессор 8 бар даст нам 440 л / мин, компрессор 10 бар - 400 л / мин и компрессор 12 бар - 370 л / мин, и мы ориентируемся на эти модели, и пистолет работает при низких давлениях, я бы инвестировал в 8 бар. компрессор (при условии, что другие работы, выполняемые с компрессором, не потребуют большего давления, и продукт обычно приобретается для окраски с помощью специального пистолета).Однако, если спрос не подключен, я всегда беру компрессор с запасом 10 или 12,5 бар. Если нас тоже не заблокировали, стоит рассмотреть модель помпы повыше. ВНИМАНИЕ!!! Очень важно выбрать компрессор, предполагающий эффективный КПД. Теоретический или всасывающий здесь нам не расскажут. Этот параметр не поможет с выбором.

Наконец, тем, кто хочет заработать на этом, и интенсивность их работы станет практически повседневной жизнью, особенно при работе на нескольких должностях.

В нашем предложении есть несколько очень мощных компрессоров, на которых я бы остановился.

Airbox Pro серии: PRO500, PRO300SX

Эффективная производительность около 1000 л / мин и высокое давление

AIRBOX серии AB: AB300SX, AB500SX, AB500H

Это компрессоры объемом около 1400 или 1700 литров.

Это правда, что давление составляет 8 бар, так что не для всех, но если ваш пистолет это позволяет, и вам не нужно больше давления, на эти модели действительно стоит обратить внимание.

Гудепол: GD70-500-1210

Давление 10 бар, высокая производительность

GD70-500-1100 / 15

Высокая производительность даже при более высоком давлении.

И компрессор GGA660

Вроде первый гудепол.

Это модели, над которыми можно по-настоящему тяжело работать. Для многих из вас всего двести с помпой на 400-700 л, а во многих случаях даже сотня. Как я уже сказал в начале, это большое упрощение, но я надеюсь, что оно хоть немного поможет.Лучше спросить при покупке. У того, кто спрашивает (если необходимо), больше шансов быть удовлетворенным.

Лешек Влодарек
Владелец магазина Kompresory.org

.

Покраска распылением - как красить стены из пистолета?

Окраска распылением - методы и методы

Распылительная окраска заключается в напылении краски под давлением на подготовленную поверхность. Струя краски здесь рассеивается и находится в виде мелких капель (аэрозоль).

Для этого вида окраски необходим пистолет-распылитель, в котором окрашиваемое вещество (краска, морилка, лак) разбивается на мелкие капельки под действием сжатого воздуха.Краска выходит из сопла через небольшие отверстия в центре (круглая струя) или по бокам (плоская струя).

Какое оборудование мне нужно для окраски распылением?

Для окраски распылением требуется следующее оборудование, которое мы представляем и обсуждаем ниже.

Первый - это напорный шланг, соединяющий пистолет с компрессором; между ними находится регулятор давления (окрашенный при давлении 3 бара) и фильтр (для удаления воды, протечек масла и других частиц).

Компрессор (компрессор) для покраски

  • Для покраски жилых помещений: компрессор 1,5 л.с., бак на 50 л.
  • Для покраски кузовов автомобилей: компрессор 3 л.с., бак 100 л.

Распылитель

Можно выделить следующие типы опрыскивателей:

  • Всасывающий распылитель , т.е. бак для краски, расположенный под пистолетом: рекомендуется для окраски небольших поверхностей.
  • Гравитационный распылитель (бак для краски находится в верхней части пистолета): используется для более тяжелых работ (например, грунтовки или окраски стен).

Напорный шланг, соединяющий пистолет с компрессором

Между ними размещены регулятор давления (красит при давлении 3 бара) и фильтр (для удаления воды, протечек масла и других частиц).

Хорошим решением для покраски различных поверхностей в доме и вокруг него является использование электрического краскопульта. Он оснащен электрическим поршневым насосом, специальной емкостью для краски и функциями, позволяющими регулировать ее поток. Такие пистолеты обычно имеют небольшие размеры и вес, что значительно облегчает и ускоряет работу. Перед покраской краску следует разбавить до достижения желаемой вязкости (обычно она указывается производителем пистолета).Также неплохо провести короткую пробу распылением перед покраской.

Техника окраски распылением используется по адресу:

  • Покраска кузова (автомобили, мотоциклы, караваны),
  • покраска борта кораблей,
  • для окраски элементов жилых помещений (стены, двери, радиаторы),
  • пропитка деревянных поверхностей (стропильные фермы, заборы, деревянные террасы),
  • роспись ажурных элементов ограждений или малой архитектуры,
  • для окраски элементов сложной формы, которые сложно равномерно покрыть краской кистью или валиком.

Преимущества окраски распылением:

  • скорость,
  • безупречная отделка,
  • экономия краски.

Помните, что все эти действия можно выполнять с помощью электрического пистолета.

ОСНОВНЫЕ УСТРОЙСТВА

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ КРАСКИ

Все, что вам нужно знать о

окраске распылением

Подготовка поверхности под покраску

Покраска распылением в доме и саду - как это сделать?

1. Все предметы, не предназначенные для окраски, должны быть хорошо покрыты.

При окраске на открытом воздухе начинайте работу в солнечную погоду, желательно утром (до того, как на краске появятся какие-либо насекомые).

2. Все крупные элементы, не предназначенные для покраски (окна, стены, полы), следует покрыть пленкой, а более мелкие - рамы, выключатели, домофоны) - заклеить малярным скотчем.

Двери следует вынуть из рамы и снять ручки.

При покраске дверных коробок или коробок необходимо хорошо защитить окружающие стены.

Радиаторы необходимо снять перед покраской, а затем заглушить все стыки.

Перед покраской калитки установите ограждение с другой стороны, чтобы предотвратить разбрызгивание краски.

Роспись окон: стекло осторожно накрыть малярной пленкой.Фрагменты фольги следует прикрепить к стеклу с помощью самоклеящейся малярной ленты.

Распылительная окраска кузовов автомобилей

1. Очистить окрашиваемую поверхность. Удалить ржавчину до голого металла и покрасить антикоррозийным средством. Заполните все возможные трещины и царапины.

2. Если вы красите в гараже, застелите пол газетами или пленкой.Избегайте сквозняков в помещении.

3. Детали крышки, не предназначенные для окраски. Незадолго до начала окраски очистите поверхность тканью, смоченной в растворителе.

Подготовка краски к окраске распылением

1. Перед использованием встряхните емкость с краской.

a) Важно : вязкость краски должна быть отрегулирована в соответствии с инструкциями производителя.

б) Если краска слишком густая, она может забить сопло пистолета-распылителя.

c) Если краска слишком тонкая, на окрашенной поверхности могут образоваться полосы.

(d) Вязкость краски контролируется с помощью вискозиметра:

2. Заполните небольшой контейнер для краски краской. Рассчитайте время для опорожнения бака. Добавляйте разбавитель до тех пор, пока не будет достигнуто время, указанное ниже (время опорожнения резервуара на один литр).

a) Акриловая краска : 13-15 секунд

б) Краска на основе модифицированного натурального масла (для базовых слоев) : 21-24 секунды

c) Эмульсионная краска : 40-45 секунд

г) Полиуретановая краска : 35-40 секунд

3. Отфильтруйте краску, чтобы удалить загрязнения.Используйте специальный фильтр или нейлоновый чулок.

Как правильно рисовать из пистолета?

1. Подсоедините пистолет к компрессору с помощью напорного шланга. Подключите регулятор давления. Установите правильное давление - 3 бара.

2. Залейте профильтрованную краску в резервуар. Количество залитой краски должно быть достаточным, чтобы покрыть всю поверхность, не прерывая работы.

3. Проверьте жиклер, протестировав кусок картона.

4. Отрегулируйте клапан подачи воздуха (круглая струя, плоская струя). При необходимости отрегулируйте давление воздуха.

5. Начать нанесение краски. Пистолет должен находиться на расстоянии 15-20 см от окрашиваемой поверхности. Ведите руку по прямой, расслабив запястье.

СОВЕТЫ ПО РАСПРЕДЕЛЕНИЮ КРАСКИ

Как распределить краску распылением на большой площади?

Распылите последовательные участки поверхности, создавая между ними зоны, где краска перекрывает друг друга.

Как нанести краску распылением на горизонтальную поверхность?

Покройте поверхность втягивающим движением, чтобы капли краски упали на неокрашенную поверхность.

Как распылить краску в углах?

Распылите краску вокруг окрашиваемого объекта, выбирая угол наклона, чтобы покрыть края и часть столешницы. Начните рисовать с угла элемента.

Как распылить краску на ажурные элементы?

Распылитель следует располагать под углом так, чтобы краска покрывала всю ширину кола.Таким образом, вы можете раскрасить кол за один ход сверху вниз.

Очистка оборудования после окраски распылением

Очистить пистолет сразу после покраски.

1. Долговечность и эффективная работа оборудования зависят от правильной очистки.

2. Оборудование следует очистить разбавителем, подходящим для использованной ранее краски:

  • вода: для эмульсионных красок и продуктов на водной основе
  • растворитель: для других красок и продуктов.

3. Не погружайте устройство в растворитель.

4. Удалите всю краску, оставшуюся в баке.

5. Заполнить емкость на 1/4 разбавителем и распылить. При необходимости повторяйте этот шаг, пока распыляемый разбавитель не станет полностью чистым.

6. Отверните головку пистолета. Очистите его и сопла щеткой.Протрите и высушите пистолет и контейнер.

Автор: Команда Леруа Мерлен

Добавлено: 03.01.2012

.

Компрессор для краски - как выбрать? Который лучший?

Компрессоры для всего и специального применения

Трудно найти компрессор, который одинаково подходил бы для окраски мебели, автомобилей и декоративного дерева. Такие устройства есть, но для выполнения таких различных работ требуется не только хороший компрессор, но и множество различных дополнительных принадлежностей - фильтров, пистолетов, шлангов и т. Д., Потому что различия существенные. Однако стоит присмотреться к специфике компрессоров, используемых в конкретных работах.

  • Компрессор для покраски дерева : если вам нужна только дверная коробка или небольшой декоративный элемент, вы даже можете использовать небольшой безмасляный компрессор с баком на 24 литра. Достаточно ли компрессора на 24 литра, чтобы покрасить всю дверь? С этим может быть иначе. Это будет зависеть от навыков оператора и ряда других факторов.
  • Компрессор для покраски автомобилей : даже если в нескольких местах есть незначительные исправления окраски, стоит приобрести компрессор немного большего размера.Достаточно ли 50-литрового компрессора для покраски автомобиля? Если поверхность не слишком велика, да, но в случае тщательной окраски лучше сразу же приобрести резервуар еще большего размера.
  • Компрессор для окраски распылением : он должен быть большим, потому что здесь это вряд ли маленькая площадь, поэтому емкость бака 100 литров обязательна.
  • Компрессор аэрографа : этот должен быть легким и удобным, чтобы не мешать работе, а именно такими будут безмасляные компрессоры.Здесь, однако, возникает проблема, потому что покраска аэрографом - довольно утомительное занятие, и небольшой резервуар быстро истощается, к тому же сам компрессор также имеет ограниченный срок службы, поэтому для профессионального использования вам также придется потратиться на масляный компрессор с немного большим баком, но сделайте акцент на этом, чтобы было удобно пользоваться всем комплектом.

Можно ли покрасить масляный компрессор?

Да, подходит, но нужно помнить две вещи - самого компрессора не хватает.Конечно, за ним нужно как следует ухаживать, заливать подходящим маслом и регулярно чистить, чтобы оставалось мало масла, а также нужно использовать правильный набор фильтров для покраски. Если бы для покраски можно было использовать только небольшие безмасляные компрессоры, то покраска стен этим методом была бы наименее удобной и наименее эффективной. Так что вы можете использовать масляный компрессор, как и большинство профессионалов, но не экономьте на фильтрах.

Какой большой компрессор красить? От чего это зависит?

В простейшем случае желаемая мощность окрашиваемого компрессора зависит от окрашиваемой поверхности.Однако есть еще один не менее важный фактор - эффективность. Любительские безмасляные компрессоры могут работать с производительностью 160-180 л / мин, в то время как профессиональные компрессоры достигают более чем в 2 раза большей эффективности. На практике, чем меньше размер компрессора, тем он мобильнее и удобнее, но чаще всего 24 литров мощности недостаточно для выполнения работы за одно наполнение, поэтому большинство людей с большим опытом советуют ориентироваться на 50-литровые компрессоры - это не так. еще слишком тяжелый, но продлится дольше.

  • Достаточно ли 24-литрового компрессора для покраски? Моделисту, исполнителю декоративных деталей или мелким, единичным лакокрасочным покрытиям - да. В общем, однако, в домашней работе он чаще всего будет маловат.
  • Достаточно ли 50-литрового компрессора для покраски? В большинстве случаев да - компрессоры такой мощности охотно используют как любители, так и профессионалы, потому что такая мощность позволяет покрыть довольно большую поверхность краской или лаком (но не для окраски стен), а это позволяет ускорить работу. .Дополнительным преимуществом является то, что компрессоры такого размера уже имеют более мощные и, следовательно, более прочные двигатели.
  • Достаточно ли компрессора на 100 л для покраски? Not Only That Enough - В большинстве случаев он будет даже слишком большим. Идеально подходит для окраски мебели с помощью пистолета, для окраски автомобилей на больших поверхностях и для других работ на больших площадях. Однако в качестве гаражного компрессора для покраски он больше не будет удобен из-за своего огромного размера, поэтому 100-литровые компрессоры можно считать зарезервированными для профессионалов.
.

СПРЕЙ - ЧАСТЬ 2

Окраска распылением - чрезвычайно эффективный и быстрый метод, к тому же он может равномерно покрыть любую поверхность. В зависимости от выбранного оборудования это требует от пользователя большой практики, но это не должно быть большой проблемой.

Компрессорные пистолеты-распылители

Пистолеты-распылители

- идеальное устройство как для профессионалов, так и для любителей.Их выбор должен быть тесно связан с имеющимся у нас оборудованием (компрессором) и планируемым применением.

Среди пистолетов-распылителей выделяются:

Пистолет-распылитель

HP (высокого давления) - заключается в впрыскивании небольшого количества лака под высоким давлением через небольшое отверстие - так называемое туман. К сожалению, из-за большого количества распыления теряется большое количество лаковой краски. Пистолет
HVLP (низкого давления) - оснащен несколькими отверстиями для сопел, что приводит к снижению рабочего давления, но также увеличивает количество краски, наносимой на поверхность.Требуется более мощный компрессор, но уменьшается потребность в краске. Пистолет
LVLP (низкое давление с низким расходом материала) - сочетает в себе преимущества пистолетов HP и HVLP - низкий расход сжатого воздуха, достаточное низкое давление, низкие потери краски. Пистолет-распылитель
LVLP (низкое давление - средний расход воздуха) - как и распылитель HVLP, ему требуется аналогичный уровень давления, но требуется меньше сжатого воздуха.

  • PISTOLET DO MALOWANIA 1.8MM 750ML MARPOL

    Продвижение

    Распродажа

    Новый

    Бестселлер

    МАР-ПОЛ |


Какой компрессор выбрать для покраски краскопультом?

Ниже мы представляем мощность компрессора, которая соответствует нашим потребностям.
Безмасляный компрессор 24 л - периодическая покраска мелких элементов, аэрография, мелкие подкраски.
Масляный компрессор 50 л, производительность 150 л / мин - покраска крупных деталей автозапчастей - крыльев, колесных дисков и постепенная покраска плоских поверхностей - потолков, стен.
Масляный компрессор 100 л, производительностью более 300 л / мин - окраска всего транспорта распылением, окраска и грунтовка стен

  • KOMPRESOR 24L 1T HURAGAN

    Продвижение

    Распродажа

    Новый

    Бестселлер

    УРАГАН |

  • KOMPRESOR OLEJOWY DWUTŁOKOWY 100L 230V RIPPER

    Продвижение

    Распродажа

    Новый

    Бестселлер

    Рыхлитель |


Малярные единицы

Распылительная окраска с использованием окрасочных агрегатов в настоящее время является новейшим и наиболее эффективным методом окраски средних и больших площадей, что значительно увеличивает экономию времени.В зависимости от выбранной нами модели заполнителя можно окрасить 4 м2 за 1 минуту, что дает 1000 м2 за 8 часов. Для сравнения: валик можно покрасить вручную от 100 до 150 м2 за 8 часов. Кроме того, окрасочный агрегат позволяет сэкономить до 30% краски и точно окрасить всю поверхность, со всеми зазорами, даже структурные штукатурки с неровными поверхностями.

  • AGREGAT MALARSKI /membranowy/ MARPOL

    Продвижение

    Распродажа

    Новый

    Бестселлер

    МАР-ПОЛ |

  • AGREGAT MALARSKI HVLP 650W DYSZA 2,5MM DEDRA

    Продвижение

    Распродажа

    Новый

    Бестселлер

    ДЕДРА |

.

Выбираем компрессор для покраски - виды, цены, отзывы

Компрессор для покраски - очень полезный прибор для любого вид отделочных или ремонтных работ. В предложении производителей найти вы можете компрессоры для различных приложений. Самым популярным является компрессор. покраска стен или покраска автомобиля. Какая производительность и цена покрасить компрессоры? Обо всем этом в статье ниже.

Если вы планируете ремонт или внутреннюю отделку, воспользуйтесь услугой поиска Подрядчики, доступные на Сайт строительных калькуляторов.Заполнив краткую форму, вы получите доступ к лучшим предложениям.

Компрессор для покраски - виды и приложения

Компрессор для окраски распылением автомобиль - один из самых популярных видов компрессоров. Это замечательно лакировальное оборудование как для мелких корректировок лака, так и для разработка более крупных сайтов. В зависимости от размера, необходимого для выполнение работ, стоит задуматься о покупке компрессора под покраску автомобиль большей вместимости и экономичности.Однако, если вам нужен компрессор только для незначительной регулировки окрасочное оборудование, вам понадобится лишь небольшое оборудование.

Другой часто выбираемый тип Компрессор представляет собой компрессор для покраски дерева. Это может быть успешно используется для лакирования дверей или других больших или малых деревянные элементы. Компрессор для покраски стен из-за большого размера рабочая поверхность должна быть производительной и иметь большую вместимость. С помощью компрессора для аэрозольной краски вы можете легко покрасить все номера.

Еще можно встретить на рынке компрессор для покраски аэрографа. Такой малярный компрессор может быть как масло и безмасляные. Однако выбранные параметры зависят от предполагаемого использования. аппаратное обеспечение. Для профессионального использования рекомендуется резервуар большего размера. и масляная модель.

Компрессор для покраски стен или авто - насадки

Безмасляный компрессор лучше безмасляного?

Компрессор для покраски или Покраска автомобиля может быть безмасляной или безмасляной.По крайней мере, с любым компрессором аналогичная работа выполняется по тому же принципу действия, однако разница может заключаться в предварительной подготовке поршня. Масляная модель входит в Само по себе, как следует из названия, масло, уменьшающее трение поршня.

Компрессоры для покраски стен или Безмасляные автомобили состоят из характерного поршня, изготовленного из специальной пластмассы Материал, используемый для производства безмасляных поршней, имеет особые свойства, в том числе низкий коэффициент трения.Преимущество компрессоров этого типа нет риска попадания масла в бак для краски. Это стоит того Однако замечено, что даже в масляных компрессорах такое явление очень распространено. редкий.

Обратной стороной безмасляных поршней является их более низкая прочность, чем у их масляных аналогов. Следовательно, подходит будет выбором масляного компрессора для капитального ремонта или отделка. Безмасляный компрессор подходит для небольших работ. любитель.И первый, и второй тип компрессора должны подвергаться регулярное обслуживание, чтобы оно прослужило долгое время без сбоев. Также проверьте эта статья из Сравнение масляного и безмасляного компрессора .

Производительность и мощность компрессоров для окраски распылением

Размер компрессора должен быть адаптирован к запланированным работам. Чем больше окрашиваемая площадь, тем больше больший резервуар, который он должен иметь. Также стоит взглянуть на производительность каждый компрессор.Это черта, которая влияет и на темп работы. экономия времени и денег при найме профессиональной команды.

Обычно небольшие и удобные компрессоры используются для любительской работы не очень эффективны. Что еще профессиональное оборудование с большим баком, которое должно в кратчайшие сроки проработать большую площадь. Популярные модели примерно по 50 литров каждая. емкость. Это достаточный размер компрессора, который он может обслуживать. любители, но не только на небольших площадях.Компрессоры с пистолетом для покраска емкостью 100 литров - это большое профессиональное оборудование, которое можно использовать домашнее задание будет слишком много.

Краски для дома по лучшим ценам - оцените!

Распылитель краски - Обязательное оборудование для компрессора

Малярный пистолет является аксессуаром к компрессор, без которого сложно представить его работу. Стоит выбрать пистолет, который будет качественным. Более низкая модель может распределять краску в путь неровный и с комками.Краскораспылитель должен иметь КПД аналогичен самому компрессору.

Компрессор для покраски стен и др., Т.е. рекомендованный компрессор для покраски

Правильный пистолет - это модель оснащен регулятором давления и правильно подобран для данного типа краски или лак. Специальная конструкция пистолета облегчает нанесение тонкого слоя. лак как традиционный спрей в баллончике. К сожалению, однако, не все малярный пистолет подойдет для любой работы.Напротив, часто бывает необходимо иметь несколько моделей, чтобы выбрать подходящую для конкретные работы.

Обзор предложения компрессоры и компрессоры под покраску

Компрессор для покраски - видимая экономия

Работа с банками лака или краски это не совсем экономично. Часто бывает, что товар остается включенным. стенки контейнера и труднодоступны для использования. В течение Если краска переносится на кисть, она может капать.

Покраска компрессором i пистолет определенно более экономичен с точки зрения используемого количества лак или краска. Хотя покрасить из пистолета не совсем просто эксплуатации, однако, нет большой потери продукта, и, следовательно, деньги сэкономлены. Единственным недостатком может быть цена компрессора. Это однако обычно это разовая покупка.

Закупка покрасочного компрессора

Цена компрессора под покраску. небольшая емкость стоит несколько сотен злотых в зависимости от модели.Является это достаточный вариант для любительских работ. Однако когда дело доходит до профессиональное оборудование, работающее под высоким давлением, увеличивает стоимость автоматически даже до нескольких тысяч злотых.

Список выбранных моделей компрессоров под покраску по цене

Компрессор для краски

Пример цены

Компрессор масляный STANLEY 24L 8 бар

479.00 PLN брутто

GX-21 Graco 207 окрасочный агрегат бар

3008,13 нетто

злотых

Компрессор Metabo Basic 250-24W

558.00 PLN брутто

Безмасляный компрессор Гудепол HDO 20/90/300/230

6669,00 зл. Брутто

Рекомендуемая мебель для вашего дома - уточняйте цены

.

Компрессор для покраски больших поверхностей ⇒ Какой выбрать?

14 января -

Продукты

Трудно найти компрессор для окраски, который подходил бы для окраски как больших, так и малых площадей. На выбор правильного компрессора влияет не только размер формата, но и тип окрашиваемого материала. Более того, все условия также могут повлиять на потребность в дополнительных аксессуарах в этом отношении.О том, какой компрессор выбрать для покраски больших поверхностей, мы расскажем в этой статье.

Распылительные компрессоры

Компрессоры, предназначенные для окраски больших поверхностей, называются распылительными компрессорами . Стоит знать, что размеры отдельных компрессоров могут быть разными и зависеть от целевого размера поверхности, которую вы хотите покрасить. Это количество выражается в литрах краски, которые компрессор может вместить и использовать с одной заправкой.КПД компрессора зависит не только от его мощности. Скорость, с которой краска выходит из устройства, также важна.

Пример использования удельных мощностей

  • 24 л - такой размер бака компрессора позволяет красить более мелкие детали, декоративные узоры на стенах или отдельные корректировки окраски. Однако такая мощность компрессора может оказаться слишком малой для всей бытовой деятельности.
  • 50 л - такая вместимость считается умеренной и с ее помощью можно красить поверхности чуть большего размера, хотя и меньшего размера, чем поверхность стен помещения.Такие компрессоры позволяют работать немного быстрее и требуют меньше дозаправки.
  • 100 л и более - объем этого компрессора и без того очень велик, и благодаря своим размерам он предназначен для профессионального применения.

Покраска стен с помощью распылительного компрессора

Окраска распылением с помощью компрессоров сжатого воздуха - очень быстрое и эффективное применение. Это позволяет сократить рабочее время маляра и количество используемого материала, одновременно повышая качество оказываемых услуг.В зависимости от способа покраски для работы могут потребоваться дополнительные инструменты и аксессуары. Чаще всего существует два вида покраски поверхностей с помощью компрессоров: окраска распылением и лак .

Какой компрессор для окраски распылением выбрать?

Основным фактором, определяющим качество работы компрессора, является степень чистоты сжатого воздуха. Чем выше чистота и качество воздуха, тем лучше качество покраски.Например, винтовые поршневые компрессоры производят намного более чистый воздух, чем поршневые компрессоры. Однако это не проблема, поскольку сжатый воздух можно обрабатывать от любого типа компрессора.

На какие параметры компрессора следует обращать внимание при покупке?

Основными параметрами, которые следует учитывать при покупке компрессора для распыления краски, являются его: давление , КПД и емкость бака . Под эти значения стоит подобрать соответствующий окрасочный распылитель или его общий расход воздуха.Следует помнить, что диапазон требований к сжатому воздуху пистолета должен соответствовать мощности компрессора.

Значения оптимальных параметров компрессора

Большинство доступных для покраски компрессоров на рынке поддерживают давление при 6 бар. С другой стороны, производительность устройства определяется количеством сжатого воздуха, которое компрессор может доставить нам. Это также зависит от размера его компрессорного бака.Предполагается, что чем больше резервуар устройства, тем лучше. Однако к этому вопросу следует относиться с осторожностью, поскольку большие размеры бака значительно увеличивают габаритные размеры компрессора. Это, в свою очередь, может затруднить работу с компрессором и вызвать дополнительное потребление энергии по сравнению с его транспортировкой. Таким образом, инвестиции в резервуар большого размера выгодны для профессионального использования.

В какой распылительный компрессор стоит инвестировать?

Мы всегда подчеркиваем, что покупать самые дешевые модели компрессоров просто невыгодно.Иногда стоит потратить больше и таким образом избежать дополнительных затрат, связанных с низкой производительностью устройства или повышенной потребностью в его обслуживании в будущем. Это особенно верно, когда компрессоры используются в более крупных масштабах. Это позволит вам быть спокойнее относительно их долговечности и эффективности в определенных условиях. Производительность и качество приобретаемого вами оборудования также должны зависеть от количества пушек, которые будут подключены к нему по умолчанию.

Pneumatik S.A.

В случае каких-либо сомнений, связанных с покупкой подходящего компрессора, команда Pneumatik S.A. Имея дело с профессиональным распространением оборудования на основе технологии сжатого воздуха, мы будем рады профессионально представить все зависимости, которые следует учитывать при покупке . Использование такого рода помощи может иметь ключевое значение для эффективности работы, связанной с вашим собственным бизнесом или реализацией разового проекта.Также это позволит избежать переплаты при покупке оборудования, предназначенного для конкретных приложений.

Характеристики отдельных принадлежностей

  • Циклонный сепаратор с фильтром - в некоторых поршневых компрессорах необходимо поддерживать соответствующий уровень чистоты сжатого воздуха. Это тот случай, когда компрессор не имеет встроенного фильтра и редуктора давления газа. Сепаратор удаляет из сжатого воздуха избыток водяного пара , остатки масла и твердые частицы .Это приложение предназначено для неточной окраски.
  • Холодоосушитель - обеспечивает правильную точку росы водяного пара и предотвращает конденсацию воды в различных типах установок.
  • Угольный фильтр - если большая часть работы малярных операторов происходит в основном в среде, насыщенной сжатым воздухом, установите угольный фильтр, который удалит неприятные запахи и поглотит вкус сжатого воздуха.

Часто задаваемые вопросы:

1.В чем разница между окраской распылением и окраской лаком?
Распылительная окраска применяется ко всем поверхностям, окрашенным сжатым воздухом. С другой стороны, лакированная живопись - это немного более сложная форма живописи. Работа в этом случае проводится поэтапно с подготовкой условий, необходимых для покраски лаком.

2. Как определяется производительность распылительного компрессора?
Единица для определения эффективности компрессора, предназначенного для окраски больших площадей, выражается в литрах в минуту.

3. Какая будет лучшая производительность компрессора, используемого для покраски в полевых условиях?
В случае компрессоров, используемых в полевых условиях, также важна их мобильность. Итак, давайте найдем золотую середину между размером устройства и его производительностью. Затем вы можете приобрести компрессор с резервуаром немного меньшего размера, но с большей эффективностью. То, как приводится в действие двигатель, также будет иметь значение. В полевых условиях оптимальный привод для двигателя также находится на уровне 230 Вт.

4. Какой компрессор выбрать для работы там, где нет возможности его запитать?
В случае компрессора, используемого для полевых работ, когда его невозможно запитать, рекомендуется приобрести устройство с двигателем внутреннего сгорания.

.

Какой компрессор для лакировки, покраски стен

Покраска профессиональным компрессором намного дешевле и эффективнее, чем использование одноразовых банок с краской, и, прежде всего, вы можете получить лучшее качество поверхности. Конечно, покраска всей машины потребует некоторой практики, но вы легко можете отремонтировать отдельные детали самостоятельно.

Какой компрессор лучше всего подходит для покраски?

Трудно найти компрессор, который бы отлично подходил для покраски всего, напримермебель, автомобиль и одновременно миниатюрные элементы декора. Конечно, на рынке есть различные устройства, и для них требуются дополнительные аксессуары, такие как пистолеты, фильтры и шланги. Так на что следует обратить особое внимание?

При выборе подходящего компрессора стоит учитывать объем бака, который во многом будет зависеть от того, что и как часто будет краситься. На практике лучшим устройством оказывается небольшое устройство, которое удобно и мобильно, но, к сожалению, небольшой емкости может быть недостаточно для выполнения частой работы, напримережедневно.

Самым популярным окрасочным оборудованием является:

  • Компрессор безмасляный 24 л - применяется в основном для покраски мелких элементов и отделки деталей. Любительское использование.
  • Масляный компрессор
  • 50/90 л - это устройство чаще всего используют как профессионалы, так и любители, потому что техника отличается большой мощностью, экономичным двигателем и позволяет красить более крупные элементы, такие как крылья или колесные диски.
  • масляный компрессор, площадь270/500 л - лучшее решение для покраски целых автомобилей, крупных элементов и других работ, выполняемых на большой поверхности.

Кроме того, стоит знать, что при покраске масляным компрессором убедитесь, что в устройстве есть осушитель воздуха или, по крайней мере, водоотделитель с фильтром или очистными сооружениями, потому что для покраски требуется очень чистый воздух. Обращает на себя внимание также 15-летняя гарантия на ржавчину бака и дополнительного оборудования.

Какой компрессор выбрать для покраски в домашнем гараже?

Лучший компрессор для покраски - это компрессор с производительностью не менее 50 литров и производительностью более 200 л / мин. Слишком маленький приведет к тому, что компрессор будет часто заполнять цилиндр, а слишком большой затруднит работу из-за своего веса, когда мы захотим переместить его в другое место. При выборе устройства следует также помнить, что поршневой компрессор не должен работать более 70% времени, потому что поршневые компрессоры не используются для непрерывной работы, для чего предназначены винтовые компрессоры.

Если мы планируем окрасочные работы в непосредственной близости от компрессора, стоит также учитывать уровень шума, производимого компрессором. На рынке есть звукоизолированные устройства, которые значительно снижают уровень шума и, таким образом, повышают комфорт работы и более полезны для нашего здоровья.

Для начала важно точно определить, для какого покрытия будет использоваться оборудование. Стоит ответить на вопрос:

  • что будем красить,
  • какой пистолет,
  • сколько позиций,
  • какая форсунка,
  • какая краска,
  • какая потребность в воздухе,
  • будут ли окрашиваться большие поверхности или только мелкие элементы,
  • будет ли это точная покраска мелких деталей автомобиля, или, например,целые стены.

Также стоит задуматься о том, планируем ли мы покупать дополнительное оборудование и будем ли использовать компрессор для частой покраски или только время от времени. Хорошо проконсультироваться с работником магазина, чтобы он помог вам выбрать подходящее оборудование для той работы, которую вы хотите выполнять.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf