logo1

logoT

 

Правильное хранение колес на дисках


Как хранить резину, правильное хранение шин в гараже на дисках

Статья рассматривает условия хранения летней и зимней резины.

Как правило, любой владелец автомобиля имеет минимум два комплекта шин — зимние и летние. Соответственно, возникает вопрос хранения не используемого комплекта покрышек. Некоторые автовладельцы не задаются вопросом, как правильно хранить шины. В результате автошины приходят в негодность и приходится нести дополнительные затраты на приобретение новой резины. Более того, можно испортить летний комплект буквально за сезон. В результате чего весной, вместо того, чтобы снять зимнюю резину и одеть летнюю, придется приобретать новый комплект покрышек. И все проблемы только в связи с неправильным хранением автошин в своем гараже. Кстати, хранить шины можно не только в гараже. Существуют специальные организации, которые принимают на хранение автомобильную резину, обеспечивая надлежащие условия и уход.

Условия хранения резины

На вопрос, как хранить резину, можно не спрашивать совета у друзей или знакомых, не искать на специализированных форумах и сайтах (хотя это дело полезное и необходимое). Достаточно изучить законодательство в сфере государственных стандартов. В частности, необходимую информацию об условиях хранения автомобильной резины дает ГОСТ Р 54266-2010. Он называется «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение».  Несмотря на то, что стандарт разработан в РФ, он соответствует европейским нормам и правилам хранения автошин. Кратко расскажем об основных условиях, указанных в стандарте:

  • допускается хранение колес в гараже или других помещениях с рабочим диапазоном температур от минус 30 до плюс 30 градусов, при этом перед эксплуатацией необходимо обеспечить нагрев покрышки до положительной температуры;
  • минимальное расстояние автошины от отопительного прибора не менее 1 метра;
  • допускается нахождение автомобильных покрышек любого типа на ровной поверхности (стеллажах, полу или поддонах), не допускается наличие острых ребер или краев, которые могут повредить резину;
  • если ширина шины менее 205 мм, то допускается их хранение штабелями высотой не более двух метров;
  • автошины шириной 215 мм и более должны стоять вертикально на ребре в несколько рядов;
  • крупногабаритные шины хранятся при давлении (внутреннем) 80-100 кПа, при этом они не должны стоять;
  • правильное хранение покрышек подразумевает их периодическое переворачивание, желательно раз в три месяца, чтобы изменить точку опоры;
  • бескамерные шины должны храниться таким образом, чтобы исключить деформацию поверхности;
  • резина после эксплуатации должна быть полностью очищена от элементов грунта перед помещением ее на хранение в гараж;
  • при необходимости допускается нахождение покрышек на открытом воздухе сроком не более месяца, при этом резина должна быть под навесом или же под надежной защитой от воздействия окружающей среды (солнца, влаги).

Все понимают, что в гараже или на даче, а тем более в квартире, не всегда удается достигать буквального следования требованиям ГОСТа по хранению покрышек. К примеру, при нахождении автошин на балконе, не будет соблюдено требование о нахождении резины на открытом воздухе длительный срок. С другой стороны, мороз до минус 35 градусов покрышкам не страшен, поэтому можно не бояться повредить летнюю шину. Главное защитить покрышку от осадков и солнечного света, ведь ультрафиолет очень вреден, он изменяет структуру резины, снижает эластичность. Как вывод, покрышки могут храниться на балконе, накрытые непромокаемым материалом. 

Важным является обеспечение пункта об исключении деформации покрышек. В этом случае правильным будет не использовать тесных мест, не придавливать комплект резины другими предметами, держать его на ровной поверхности. Постоянно держать шины стоя нельзя, они могут подвергнуться непоправимой деформации и восстановятся только лишь частично. Стоять в одном положении автошины могут не более месяца, после чего их необходимо переворачивать. 

Исключено хранение покрышек в подвешенном состоянии. Хотя такой вариант пребывания резины встречается в некоторых гаражах. С другой стороны, колесо в сборе может спокойно висеть без особого вреда. Более того, такой способ является наиболее удачным для колес в комплекте, единственное, необходимо снизить давление в шинах. 

Правильное хранение покрышек предусматривает их нахождение вдали от отопительных приборов, в том числе радиаторов и обогревателей. Это очень важное замечание, которому необходимо следовать неукоснительно. В противном случае под воздействие высокой температуры более 30 градусов, резина может получить непоправимый урон и деформироваться. 

Часто автовладельцы задают вопрос о том, сколько можно хранить в положении лежа разного типа автомобильные покрышки. Существует правило ГОСТа, которое регламентирует такой вариант нахождения резины на складе или в гараже. Однако не всегда ему необходимо следовать неукоснительно. Будет правильным нахождение автошин в лежачем положении. Также допускается, что шина будет стоять вертикально, тем более, что у многих в гаражах автошины хранятся стоя. Более того, для колеса в сборе нахождение в положении стоя также допустимо. Главное контролировать, сколько комплект уже стоит и своевременно менять положение. 

Что касается услуги хранения зимнего или летнего комплектов покрышек, то ее оказывают многие СТО, выполняющие шиномонтаж, а также крупные центры, торгующие автомобильной резиной. Более того, храниться могут и колеса в сборе вместе с дисками. Как правило, такая услуга предусматривает нахождение шин или колес в крытом ангаре без отопления. Главное, чтобы соблюдалось основное правило хранения — выдерживался температурный режим. 

Что еще касается общих правил, то не допускается нахождение автомобильных покрышек рядом с растворителями и другими химическими элементами, которые могут оказать негативное влияние на резину. Также недопустимо нахождение рядом источников озона — трансформаторов, электродвигателей и другого оборудования.

Хранение зимней резины

После окончания зимы для всех автовладельцев наступает период, когда необходимо сменить зимний комплект резины на летний. При этом проблему вызывает на сам факт замены, а необходимость правильного хранения шин в течение всего летнего периода эксплуатации.

Правила простые:

  • обязательно стоит пометить зимние автошины в плане их положения на автомобиле (переднее левой, заднее правое и так далее), после лета при установке поменять их местами, чтобы равномерно распределить износ;
  • перед закладкой необходимо покрышки промыть водой и тщательно высушить, удалить грязь и камни из протектора;
  • если вы планируете хранить зимние шины на дисках, то лучше их подвесить или положить горизонтально;
  • демонтированную зимнюю резину без дисков не стоит вешать, лучше поставить вертикально или штабелировать в положении лежа;
  • покрышкам лежать или стоять в одном положении нежелательно, правильным будет периодически менять их положение, прокручивать на 20 градусов, при этом необходимо отмечать, сколько они находятся в одном состоянии;
  • необходимо обеспечить пребывание автомобильной зимней резины вдали от растворителей и других химических веществ, а также бензина, солярки, нефти.

Популярные модели шин

Хранение летней резины

Порядок и правила хранения летних автошин в зимний период практически ничем не отличается от аналогичной процедуры для зимних покрышек. В первую очередь шины необходимо пометить и тщательно очистить от остатков грязи и мелких камней, а также обязательно промыть и высушить. Автомобильные шины летом изнашиваются очень сильно, поэтому стоит их при установке после зимы поменять местами, чтобы обеспечить баланс. 

Допускается хранить автомобильные шины летом в вертикальном положении или горизонтальном. При этом, если шина в комплекте с диском, то стоять она не должна. Колесо в сборе правильно будет вешать на тросах или веревках. Также правильное положение для покрышки с диском это лежа горизонтально. Лежать колеса могут штабелем в несколько штук, не более 4-5. Если нет другого варианта хранения колес в комплекте, кроме как стоя, то необходимо следить, сколько они находятся в одном положении и периодически поворачивать их, чтобы менять место давления. Правильно будет менять положение раз в 2-3 недели.

Колеса без дисков не правильно подвешивать, они могут деформироваться от длительной боковой нагрузки. Хранить в стопке шины без дисков допускается, но не более месяца и в штабеле высотой не более 5-6 штук. Хотя это не правильное положение для летних покрышек в гараже или ангаре.

Самым правильным вариантом является нахождение автошин вертикально:

  • на полу;
  • на стеллажах;
  • на поддонах.

Главным условием является ровная поверхность, без острых краев и выступов, чтобы не повредить поверхность колеса. Также правильно будет проворачивать покрышки с периодичностью раз в 2-3 недели.

Зимой температура может опускаться до очень низких показателей. Главное помнить, что нельзя допускать пребывание автомобильной резины на температуре ниже 35 градусов, в этом случае возможна ее деформация. Лучше всего хранить зимой в условиях гаража с соблюдением требований, указанных выше.

Хранение на дисках

Если вы имеете два комплекта колес, к примеру, зимний и летний, то вас будет интересовать как правильно должны лежать покрышки в гараже или другом месте. При этом правильно будет, если колеса вообще не будут лежать. В этом случае они не подвергнутся деформации под воздействием тяжести.

Лучшим хранением с дисками является подвешенное состояние. Для этого колеса должны быть тщательно вымыты и очищены от грязи, а также высушены. Правильно будет обработать резину специальным составом для ухода. Давление в колесах спускают до уровня 1-1,5 атмосферы.

Желательно пометить колеса, чтобы понимать, на каком месте они находились и поменять их после хранения. В этом случае можно правильно распределить баланс и не допустить неравномерного стирания резины. 

Также допускается хранение колес на дисках в гараже горизонтально, сложенными в стопку друг на друга. Сколько можно хранить, зависит от размеров колеса и его веса, но не более 2-х метров в высоту. Правильно хранить на ровной поверхности, без углов и неровностей — на полу гаража или стеллаже.

Хранение без дисков

Правила хранения колес без дисков ничем не отличается от других вариантов. Правильным является тщательная подготовка автомобильных покрышек к сезонному хранению — это очистка от пыли и мелкого мусора, мойка, сушка. 

Основная разница в хранении колес без дисков заключается в том, что правильно держать их в вертикальном положении. В этом случае они стоят на ровной поверхности, главное их периодически проворачивать на 20 градусов для исключения деформации резины. Гараж идеальное место для расположения сезонного комплекта колес без дисков. Если конечно место позволяет и выдерживаются основные требования к температуре и влажности. Они могут стоять на специальном стеллаже или полу, главное отсутствие неровностей и острых углов, иначе можно легко повредить поверхности покрышек.

Если гараж не позволяет содержать в нем лишнее имущество, не хватает нормальных условий для автомобиля, то можно держать автошины на балконе или в кладовой. Главное выдерживать температурный режим, правильно хранить в условиях прямых солнечных лучей (накрывать), не допускать пребывания в условиях повышенной влажности или наоборот, излишне сухого воздуха.

Нельзя подвешивать автошины без дисков, можно допускать чтобы они лежали в стопке или стояли вертикально. При этом лежать они должны не слишком долго, правильно не более месяца, все-таки это не основной способ их хранения.

Соблюдение указанных выше правил позволит вам пользоваться шинами долго, без потери полезных свойств и качеств.

Хранение шин

Рекомендации по хранению шин

Данные рекомендации предназначены для потребителей.  Для коммерческого использования новых или бывших в употреблении шин (для Дилеров или автопарков) могут применяться более строгие законодательные ограничения. Пожалуйста, руководствуйтесь местным законодательством.

Шины рассчитаны на сопротивление обычным повреждениям, вызываемых например солнечным светом, повышенной влажностью воздуха.  Тем не менее, шины, хранящиеся на складе, должны быть защищены от этих и других потенциально опасных условий. Чем дольше срок хранения шин, тем вероятнее появление повреждений.

После демонтажа с транспортного средства шины должны быть тщательно очищены и проверены на предмет повреждений. Должны быть удалены все камни и мусор из канавок протектора.  На шины должны быть нанесены отметки мелом в соответствии с их положением на автомобиле (например, ПЛ для переднего левого колеса, ЗП для заднего правого колеса) – это поможет правильно установить их в будущем.

Общие условия:

  • Шины должны храниться в чистом, темном и сухом месте с умеренной вентиляцией. Следует избегать повышенной влажности. Шины, предназначенные для ремонта и восстановления протектора, должны быть тщательно вымыты и высушены до проведения соответствующих мероприятий.
  • Шины должны храниться при температуре не выше 35°C (95F), предпочтительнее
  • ниже 25°C (77F). Следует избегать прямого контакта с источниками тепла.
  • Также воздействие низких температур (ниже температуры замерзания воды) может
  • привести к хрупкости шин, поэтому шины следует тщательно прогреть перед
  • использованием при комнатной температуре в течение суток.
  • Шины с белой боковиной должны храниться чётко белыми боковинами друг к другу, чтобы избежать образования пятен.
  • Если шины хранятся на улице, они должны быть защищены непрозрачным водонепроницаемым покрытием, но следует обеспечить надлежащую вентиляцию, чтобы избежать образования паровой бани.
  • Если шины хранятся на улице, они должны быть приподняты над поверхностью земли.
  • Не стоит хранить шины на мокрой, жирной/масляной поверхности или поверхности, загрязненной бензином или нефтепродуктами. Также не храните шины вблизи легкоокрашиваемых поверхностей, чтобы избежать образования пятен.
  • НЕ храните шины вблизи источников тепла, прямых солнечных лучей или искусственного света с высоким содержанием ультрафиолета. Освещение обычными лампами накаливания предпочтительнее люминесцентных ламп. Никогда не храните шины рядом с зарядными устройствами, печами или открытым огнем.
  • НЕ храните шины на черном асфальте или других поверхностях, поглощающих тепло.
  • НЕ храните шины на отражающей поверхности (например, песок или снег).
  • НЕ храните шины рядом с электромотором или другими источниками озона. Если у вас возникли сомнения, проверьте уровень озона, чтобы убедиться, что он не превышает 0.08 ppm.
  • НЕ храните шины рядом с химикатами, такими как растворители, топливо, масла, углеводороды, краски, кислоты, дезинфицирующие средства и т.д.
  • Никогда не используйте шину в качестве рабочей поверхности или стеллажа для инструментов.  Паяльник, перфоратор и другие инструменты могут повредить шину. Никогда не кладите горящую сигарету на шины.
  • НЕ храните на шинах посторонние предметы, особенно те, которые могут испачкать шину.

8 основных правил хранения шин

Неправильное хранение шин может повлечь за собой преждевременное старение покрышки, её разрушение либо потерю эксплуатационных качеств. Утрата основных физических характеристик шины снижает уровень безопасности, поэтому следует ответственно подойти к вопросу хранения.

Содержание

Общие советы по хранению шин:

  1.  После того, как шины были сняты с автомобиля, их необходимо тщательно очистить от мусора, мелких камешков, проверить их состояние на наличие трещин, порезов или других повреждений. Также рекомендуется промыть и тщательно высушить покрышку перед длительным хранением.
  2. Сделайте пометки мелом на боковой поверхности шины, которые будут обозначать переднее правое/левое или заднее правое/левое колесо (например «ПП», «ПЛ», «ЗП», «ЗЛ»). Это в будущем поможет вам определить, на какой стороне и спереди или сзади следует устанавливать ту или иную шину.
  3. При длительном хранении рекомендуется использовать специальные чехлы для каждой покрышки для того, чтобы снизить влияние внешних факторов.
  4. Для хранения шин необходимо использовать помещение с минимальным уровнем влажности, хорошей вентиляцией, с отсутствием источников тепла и прямого солнечного света.
  5. Оптимальная температура для хранения шин 15-25ºС. Данная температура должна поддерживаться в течение всего периода хранения.
  6. Запрещается хранить шины вблизи горючих и легко воспламеняющихся веществ: масла, бензин, растворители, краски, смазки.
  7. Покрышки, которые хранятся в сборе с автомобильным диском, следует хранить развешанными на проволочных крючках или сложенными в стопку. Во время длительного хранения порядок расположения шин в стопках следует менять.
  8. Покрышки без автомобильных дисков рекомендуется хранить вертикально во избежание деформации шины. Раз в месяц автошины нужно вращать вдоль оси, чтобы воздействие на одно место оставалось минимальным.
Для вашего удобства мы предлагаем полный спектр услуг в одном месте: сезонное хранение шин, продажа новых шин, круглосуточный шиномонтаж, правка и ремонт дисков, развал-схождение. Удобное расположение на МКАД, высокое качество обслуживания и низкие цены всегда заинтересуют тех, кто ценит хороший сервис, свое время и деньги.

Со сменой холодного и теплого сезонов автовладельцы «переобувают» свои машины. Такая процедура проводится каждые полгода: летняя резина меняется на зимнюю и наоборот, при этом предыдущий комплект откладывается до того дня, когда он потребуется. Вследствие этого возникает вопрос, как необходимо хранить покрышки в течение периода их неиспользования? Если оставить его без внимания, то может случиться так, что к моменту очередной смены резина придет в негодность.

Что произойдет из-за нарушения условий хранения?

  • Деформирование компаунда из-за присутствия «эффекта памяти». Сжатие, выпячивание боков колеса приводят к тому, что резина «запоминает» это состояние и позже возникают сложности с установкой на диск;
  • пересыхание по причине температурного воздействия и сухой среды, что впоследствии приводит к образованию микротрещин;
  • коррозия диска вследствие повышенной влажности.

Чтобы избежать незапланированных трат, надо придерживаться четких рекомендаций экспертов относительно правил хранения автопокрышек.

ГОСТ 24779-81 – для сезонной сохранности автопокрышек необходимо исключить следующие факторы:

  • воздействие озоном, кислородом, теплом, светом, органическими растворителями, смазочными материалами, кислотами, топливом и щелочами;
  • соприкосновение с корродирующими или окисляющими веществами;
  • создание продолжительной нагрузки с одной стороны вследствие нагромождений либо перегибов.

Как правильно хранить шины: общие советы

  1. Подготовка. Снятые с авто покрышки тщательно очищаются от мелкого мусора, также надо проверить их целостность (трещины, порезы и другие повреждения). После этого резина промывается и высушивается. Мелком наносятся специальные пометки, которые после полугодового неиспользования помогут разобраться, на каком колесе устанавливалась данная покрышка: спереди или сзади, справа или слева («ЗЛ», «ПЛ», «ЗП», «ПП»).
  2. Совет экспертов: надежно исключить любое негативное воздействие позволяет использование специальных чехлов, в которые помещается каждое колесо.
  3. Выбор помещения. Место, где будут расположены шины, должно отличаться минимальным уровнем влажности, не иметь источников тепла и окон, через которые проникает солнечный свет. Также необходимо обеспечить надежную вентиляцию. Допустимые температурные колебания в помещении – в пределах 15−25 ºС.
  4. Совет экспертов: нельзя складировать рядом топливо и смазочные вещества, краски либо растворители, испарение которых может повредить резину.
  5. Нюансы хранения. Необходимо определиться: хранить покрышки отдельно либо оставить их на дисках, что влечет особые правила хранения в каждом случае.

Как хранить шины с дисками ( колеса в сборе )?

Не ставить вертикально

Вес шины вместе с диском составляет почти 15 килограммов. При этом нагрузка распределяется неравномерно, а приходится на корд и боковины покрышки. Поначалу деформация будет незначительной и почти незаметной, но по истечении одного-двух месяцев она станет необратимой и окажет негативное влияние на управляемость машины и ее ходовые качества. Если других вариантов размещения нет, то нужно регулярно (раз в месяц) проворачивать колесо на 90º.

Лучше подвесить

Вся нагрузка от массы в таком положении придется на металлическую основу колеса, что не повлияет на его геометрию. Даже по истечении всего срока хранения покрышки сохранят ту форму, которая была до момента демонтажа.

Положить горизонтально в стопку

Этот вариант допускается, если нет возможности подвесить колесо. В таком положении надежную сохранность можно обеспечить двумя способами:

  • уменьшить давление в баллоне до уровня 1.4 − 1.5 атмосферы;
  • регулярно (каждый месяц) перекладывать стопку, меняя местами нижние шины с верхними, чтобы таким образом равномерно распределить нагрузку.

Важно! При складировании в горизонтальную стопку допускается высота ряда не более 2 метров (не выше 4 колес). Иначе нагрузка существенно возрастет и риск деформации увеличится.

Как хранить шины ( резину без дисков ) ?

Нельзя подвешивать

Общая тяжесть при таком расположении будет давить на одну точку покрышки, деформируя ее именно в этой зоне. Изгиб или вмятина по прошествии времени станет необратимой, что осложнит последующую установку.

Нельзя укладывать в стопку друг на друга

Горизонтальная рядная укладка создает давление на боковины покрышек, при этом наибольший вес приходится выдерживать нижней шине. Такая неравномерная нагрузка сплющит компаунд, из-за чего позже сбортировать его будет невозможно.

Установить вертикально

Самое подходящее положение, только в этом случае действует то же требование, что и в сборе с дисками: раз в месяц колесо нужно провернуть на 90º, чтобы шина через полгода не превратилась в овал.

Сезонные особенности хранения резины

По составу компаунда зимние шинные комплекты отличаются от летних. Это обуславливает особые способы хранения каждого из них.

Зимние шины

Проводятся подготовительные процедуры: на закладку ставятся только очищенные, вымытые и просушенные колеса. Для удобства ориентирования наносятся отметки, указывающие на место установки покрышки, чтобы гарантировать равномерный износ каждого изделия.

Помещение подбирается с учетом особенностей сезона хранения. То есть лучше подойдет такое, где отсутствуют прямые солнечные лучи, исключается риск нагрева и пересушивания воздуха.

Складирование шин производится согласно правилам хранения на дисках или отдельно от последних. При этом положение лежа со штабелированием допускается только в безвыходной ситуации. Зимняя резина намного мягче летней, из-за чего хуже переносит минимальное увеличение нагрузки. Приемлемый вариант – вертикальное рядное расположение с регулярным оборотом на 90º.

Актуальная проблема летнего периода – сухой воздух. Размещать в помещении увлажнители нецелесообразно, но можно установить емкости с водой, испарение которой поддержит приемлемую влажность.

Летние шины

Первоначальный подготовительный период проводится по аналогичному для зимних шин алгоритму. В первую очередь шины необходимо пометить и тщательно очистить от остатков грязи и мелких камней, а также обязательно промыть и высушить. При этом эксперты рекомендуют при последующей смене «обувки» покрышки поменять местами, чтобы снизить износ летних шин, обеспечивая тем самым баланс.

По составу резиновой смеси летние шины отличаются более плотным компаундом, вследствие чего они могут штабелироваться в горизонтальной укладке (без дисков). В сборке с металлической основой колеса допускается только установка вертикально в ряд.

Помещение под складирование используемых летом колес должно соответствовать другим требованиям. Достаточно, чтобы его окна не выходили на солнечную сторону. Последнее зимой хоть и неяркое, но прямое излучение, попадая на темную резину, может изменить температуру, вызвав негативное воздействие таким нагревом.

Внимание необходимо уделить отоплению помещения, чтобы сохранить температуру не ниже +15 ºС. Проблемой холодного сезона считается образование конденсата, который очень негативно влияет как на саму резину, так и на металлические ободы. Поэтому необходимо позаботиться о надежной вентиляции, чтобы сохранять воздух на складе в пределах допустимой влажности. Параллельно важно продумать расположение колес так, чтобы воздух имел максимальный доступ ко всей площади покрышки. Поэтому эксперты рекомендуют не обустраивать полки со сплошным покрытием, а сделать его аналогичным поддонам.

Совет экспертов: при отсутствии качественной вентиляции необходимо регулярно удалять с колес образовавшийся конденсат. Не допускайте контакта с резиной впитывающих влагу материалов. Проконтролировать их состояние сложно, а переувлажнение последних приведет к еще более плохим последствиям.

Заключение

У большинства автолюбителей отсутствует выбор помещений, где можно складировать неиспользуемые в данный момент покрышки, обычно это либо гараж, либо балкон. В первом случае существует риск контакта с кислотными или корродирующими веществами, во втором – возрастает угроза нарушения почти всех правил хранения.

Решить проблему сезонной сохранности колес в надлежащих условиях поможет услуга «Сезонное хранение шин» от интернет-магазина tyreG.by:

  • Допустимые условия хранения в специально обустроенном помещении, на оборудованных стеллажах.
  • Доступная стоимость сервисного обслуживания с выбором условий хранения (с дисками или отдельно), а также дополнительных услуг – от подготовки к складированию до доставки.
  • Оперативный доступ к имуществу по желанию владельца.
  • Ответственность исполнителя подтверждается актом приема-передачи.

Правильное хранение колес на дисках

Заменив резину, практически каждый водитель задумывается о том, как ее хранить, чтобы она не утратила своих эксплуатационных свойств. Про правильное хранение колес можно почитать на специализированных форумах, либо проконсультироваться у друзей или знакомых, более осведомленных в данном вопросе. Однако, помочь в данном вопросе может и, как бы это странно не звучало, отечественное законодательство.
 

Стандарты хранения шин

Правила хранения автомобильной резины указаны в государственном стандарте 54266-2010. Хотя он является российским, все предписания практически ни в чем не отличаются от норм Европейского Союза.

Рассмотрим основные выдержки из этого документа:

  1. Хранение шин допускает температурные колебания между -30 и +30 градусов по Цельсию. Колеса, хранимые при низких температурах, обязательно нужно выдержать некоторое время при плюсовых значениях, прежде чем они будут использованы по назначению.
  2. Правила хранения колес предполагают удаление от отопительных приборов и других источников тепла на расстоянии минимум 1 метр.
  3. Покрышки и бескамерные шины следует укладывать на ровную поверхность, без каких-либо острых ребер. При ширине профиля не более 205 миллиметров, допустимо штабелирование высотой до 2 метров. Резина шириной профиля от 205 миллиметров хранятся исключительно на ребре, то есть в горизонтальном положении – по 1-4 штуки в ряду. Правильное хранение колес на дисках крупногабаритных размеров предполагает горизонтальное положение и внутреннее давление в пределах 80-100 кПа.
  4. Каждый квартал шины необходимо переворачивать, меняя точку опоры.
  5. Бескамерная резина укладывается таким образом, что исключить деформацию бортов и стенок.
  6. Покрышки, которые были сняты с автомобиля и пригодные для использования, хранят только после процедуры тщательной чистки.
  7. На открытом пространстве хранить резину можно исключительно под материалом, устойчивым к воздействию влаги и солнца, а также под навесом, но не более 1 месяца.
     

Домашнее хранение

Соблюдать правила хранения колес на дисках в условиях гаража, дачи или квартиры очень сложно. Так, описанный выше пункт 7 дает понять, что на весь сезон складировать шины на балконе нельзя. Если морозы до -30 градусов резине не особо страшны, то осадки и солнечный свет способны нанести серьезный вред. Ультрафиолет можно назвать одним из главных врагов шин. Его постоянное воздействие на колеса способно привести к снижению эластичности, а также растрескиванию. Минимально защитить резину от осадков и солнца можно непромокаемыми непрозрачными материалами.

Важно соблюсти требования пункта 3, предполагающего исключение деформации. Покрышки нельзя чем-либо нагружать сверху, сминать или придавливать. Статическое деформирование на протяжении длительного периода времени способно изменить форму колес, исправить которую в дальнейшем будет практически невозможно. Именно поэтому шины, снятые с дисков, ни в коем случае нельзя хранить в подвешенном состоянии.

Абсолютно противоположная ситуация для колес в сборке – их можно и нужно подвешивать. Единственное требование при этом – уменьшение давления на половину.
 

Услуги сезонного хранения шин

Сервисы по сезонному хранению уже нельзя назвать новинкой. Подобные услуги предлагают некоторые шиномонтажные и шинные центры, а также пункту временного хранения вещей, такие как «Антресоль24». Принципиального отличия между складами «Антресоль24» и специализированными пунктами в плане организации хранения нет. В обоих случаях можно рассчитывать на соблюдение всех стандартных требований в отношении уровня влажности, температуры, защиты от ультрафиолета и т.д.

К преимуществам аренды боксов в «Антресоль24» можно отнести:

  • возможность хранения на территории арендованной ячейки не только шин, но и других изделий, не запрещенных правилами и законодательством России;
  • отсутствие доплаты за размещение колес в собранном состоянии;
  • аренда квадратных метров, а не мест под колеса, особо выгодны боксы при наличии нескольких комплектов резины;
  • быстрый и круглосуточный доступ к боксу, в то время как многие центры хранят колеса удаленно и их доставку нужно заказывать заранее.

Подробнее о преимуществах и особенностях аренды боксов временного хранения в «Антресоль24», можно узнать по контактам на сайте.

Шины – это не скоропортящийся продукт и требования к их хранению минимальные. При наличии хорошего помещения или просторного гаража, можно разместить их там. Если же соблюсти все стандарты в бытовых условиях не представляется возможным, то лучше арендовать бокс или ячейку, особенно, когда есть и другие вещи, которые нуждаются в дополнительных площадях для хранения.
 



Похожие статьи

Как хранить шины без дисков: правильно, зимние и летние

Два раза в год перед автомобилистами встает вопрос замены шин, а вместе с ним и вопрос хранения. Как лучше подготовить резину к заслуженному отдыху, чтобы она не потеряла своих свойств, а вы – денег? Есть ли особенности в условиях и месте «консервации» шин без дисков? Ответы читайте в нашей статье.

Как хранить резину без дисков

Последствия при неправильном хранении шин

Правильно подобранная резина, соответствующая параметрам авто и сезону, обеспечивает надежную и безопасную езду. Чтобы неиспользуемый комплект покрышек не утратил своих свойств, нужно знать, где и как правильно его хранить и чего точно нельзя делать.

Деформация шины от неправильного хранения

Часто владельцы машин совершают одни и те же ошибки. Давайте разберем их:

  1. при «консервации» резины без дисков, располагают их стопкой лежа друг на друге;
  2. размещают покрышки в небольшом проеме, куда они с трудом помещаются;
  3. оставляют на покрышках тяжелые вещи;
  4. содержат резину под солнцем или рядом с батареей;
  5. хранят шины в помещении с повышенной влажностью;
  6. размещают покрышки рядом с химическими препаратами, растворителями, нефтепродуктами.

Первые три пункта приводят к деформации покрышек, четвертый - к пересыханию (а затем к трещинам), пятый - к возникновению ржавчины, шестой – к потере своих свойств. Вследствие этого с шиной возникают такие проблемы:

  • сложно обратно установить на диск;
  • тяжело накачать, вследствие нарушения герметичности усадки на диск;
  • нельзя отбалансировать;
  • понижается срок эксплуатации, корректной работы.

Как выбрать место для содержания резины без дисков?

О том, где вы оставите шины без дисков на хранение, стоит побеспокоиться заранее. Владельцы авто бывают очень изобретательными на идеи, поэтому рассмотрим удачные места для «консервации» покрышек и не очень. Итак, где точно лучше не стоит оставлять шины:

  1. Площадка на лестнице, коридор около вашей квартиры – отсутствие благоприятных условий содержания, неудобство для других жильцов - шины могут им мешать.
  2. Неотапливаемый гараж или незастекленный балкон – как и в первом пункте, нет необходимых условий, резина может потрескаться, возможно появление коррозии.
  3. Рядом с радиатором, батареей и другими источниками тепла – шина теряет эластичность, «дубеет».
  4. Полки с острыми углами и выступами, неровные поверхности – деформация покрышек.

Где лучше всего хранить покрышки.

Сначала о допустимых условиях. Хорошо, если это будет проветриваемое помещение, где сохраняются постоянная влажность (это примерно 60%) и температура (допустимый предел +10 - +25 градусов). И, как мы уже писали выше, резину стоит скрыть от воздействия ультрафиолета. Итак, можно рассмотреть следующие варианты:

Хранение шин в специализированном шинном центре

  1. Кладовка.
  2. Отапливаемые, застеклённые балкон или гараж.
  3. Просушенный погреб.
  4. Специализированный шинный центр.

Преимущества первых трех вариантов очевидны -  они не потребуют денежных вложений. Но есть и жирный минус – создать и регулярно следить за необходимыми условиями хранения придется самостоятельно. Кроме этого, для резины нужно немало места, а его порой хочется занять другими вещами.

Отдав покрышки в шинный центр, вы можете ни о чем не беспокоиться: условия для «каникул» будут соблюдены как положено регламенту производителя. Также можно уточнить о возможности передать резину на содержание сервисному центру, где вы обслуживаете автомобиль. Чаще всего крупные техцентры предоставляют эту услугу совершенно бесплатно.

Особенности хранения комплектов резины

Для начала стоит сказать, что условия содержания зимнего комплекта без дисков будет существенно отличаться от условий для летнего. Состоянию первых придется уделить больше времени и отнестись более ответственно. Первое, о чем нужно побеспокоиться – о температурном режиме и количестве влажности в помещении, а также о положении шин и защите их от перегрева. 

Каждый тип шин нужно хранить в условиях, близких к эксплуатационным, то есть зимние покрышки должны содержаться в прохладе, а летние – в тепле. 

А еще многие автоэксперты рекомендуют хранить зимний комплект шин только на дисках и перед «каникулами» тщательно очищать протектор от грязи (у них он более глубокий). Такую обувку нужно беречь от ультрафиолета и перегрева, потому что езда по льду и снегу требует от резины эластичности, а при нагревании она «дубеет». Такие шины не способны обеспечить хорошей сцепки с дорогой. А значит опасны в использовании.

При хранении тепло и ультрафиолет противопоказан резине

Отличия сезонной резины друг от друга проявляются не только в эксплуатационных данных, но и в составе, который используется для производства изделия. Летняя обувка может выдерживать воздействие высоких температур, но несмотря на это, нужно помнить, что хранить ее стоит в сухом и темном месте, при температуре не ниже нуля. И конечно, убрать в другое помещение диз.топливо и прочие химпродукты. Это правило актуально и для зимнего комплекта покрышек.

Также есть различия в «консервации» шин на дисках и без них. Последний вариант рассмотрим подробнее. Но сначала о подготовке.

Подготовка покрышек к «каникулам»

Перед тем как отправить обувку на заслуженный отдых, необходимо очистить ее от грязи/реагентов/камней и пометить, от какого колеса: двумя заглавными буквами правое переднее - ПП, левое переднее - ЛП и т.п. Не лишним будет хорошенько осмотреть шины, есть ли серьёзные повреждения, порезы, чтобы перед новым сезоном быть уверенным в возможности дальнейшей эксплуатации или готовиться к возможным финансовым тратам на замену комплекта.

В завершение, обработайте резину препаратом для консервации (силиконом), это защитит ее от старения. К выбору средства тоже стоит отнестись ответственно. Иногда ее можно спутать со спреем для чернения резины. В их состав входит растворитель, а он, как мы уже писали, противопоказан покрышкам.

Обработка покрышек силиконом 

Как правильно сложить шины без дисков

Если вы решили оставить на «каникулы» резину без дисков, то разместить их лучше вертикально. Тогда вы сможете избежать потери формы покрышек и трат на покупку новых. Если есть полукруглая поверхность – замечательно, так можете оставить на весь период «отдыха». Если нет, их придется регулярно переворачивать (1 в месяц).

Как нельзя хранить шины?

Забудьте про крючки и петли - шины без дисков нельзя подвешивать на них. Хранение таким образом за полгода изменит геометрию покрышек. Также не стоит размещать их на веревках/уголках – покрышки могут деформироваться. И последнее – не складывайте шины стопкой, нижние могут деформироваться и установить их на колеса снова вы скорее всего не сможете.

Как правильно хранить шины без дисков

Стоит ли оставлять резину в пакетах?

Многие автовладельцы содержат резину в обычных мусорных пакетах. Следует ли так поступать в целом - зависит от того, в каких условиях будут содержаться покрышки. Если в оптимальных условиях (об этом мы писали выше), то пакеты не нужны. Если же вы планируете оставить шины, например, на незастекленном балконе (под солнцем), то мешки могут помочь. Однако, поместив комплект покрышек в мешок, не следует «наглухо» запечатывать его, дабы избежать образования влаги, а, следовательно, к коррозии. Правда, вы можете купить специальные мешки, сделанные из материалов, пропускающих воздух. Они предназначены специально для шин, но стоят они намного дороже, нежели обычный полиэтилен.

Чехлы для колес

Заключение

Как вы уже успели убедиться, размещение шин на хранение не представляет особого труда и не занимает много времени. Главное – побеспокоиться об этом заранее и с помощью наших рекомендаций подобрать оптимальное место. Если же вам проще «отдать и забыть», то лучше обратиться в специализированный шинный центр.  Помните, при правильном и своевременном уходе, покрышки прослужат намного дольше.

КАК ПРАВИЛЬНО ХРАНИТЬ ШИНЫ

УЗНАЙТЕ КАК ПРАВИЛЬНО ХРАНИТЬ ШИНЫ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Что следует знать в первую очередь?

Чтобы Ваши шины как можно дольше сохраняли свои эксплуатационные характеристики и долго служили Вам, нужно соблюдать правила хранения шин:
  • Прежде чем приступить к снятию покрышек, оставьте метки об их расположении на осях автомобиля. При следующем шиномонтаже, Вы сможете без труда определить, где ранее находились шины и установить их в нужном порядке, обеспечивая тем самым равномерный износ покрышек.
  • Перед тем, как положить шины на хранение, хорошенько промойте их водой и просушите, проследите за тем, чтобы влага была полностью удалена с внутренних слоев покрышки, иначе существует риск возникновения очагов коррозии.
  • Осмотрите внимательно каждую покрышку на предмет неравномерного износа и наличия повреждений.
  • Обязательно очистите канавки протектора от застрявшего мусора и мелких камней.

Хранить шины необходимо в сухом, чистом и прохладном помещении (при температуре не превышающей 35°C (95F), идеально — ниже 25°C (77F)). Обратите внимание на то, что попадание на них прямого солнечного света и излучения тепловых приборов (батареи, трубы, генераторы и т. д.) должно быть исключено.

Процесс замены резины в мороз или нулевую температуру окружающей среды, требует особого внимания!

Длительное воздействие низких температур снижает прочность конструкции покрышки, поэтому, до начала эксплуатации (перед шиномонтажными работами), рекомендуется прогреть их в течение суток при комнатной температуре.

Важно, чтобы шины лежали на чистой поверхности, исключая присутствие в местах хранения следов бензинов, масел, смазочных материалов, растворителей и других химических веществ, способных повредить состав резины.


Не рекомендуется хранить шины на открытом воздухе.

Если другого решения не найдено — поднимите их Выше уровня земли и накройте водоотталкивающим материалом (обеспечьте при этом доступ естественной вентиляции).
В случае, когда автомобиль длительное время не эксплуатировался, рекомендуется снизить давление в покрышках и только после этого, поддомкратив авто, осуществить снятие. В противном случае, существует большой риск нанести непоправимый вред покрышкам.
Шину установленную на ободе перед началом хранения следует накачать до уровня давления в 1 атмосферу (100 kPa, 15 psi).


Помните - шины категорически не рекомендуется хранить:
  • На черном асфальте и иных теплопоглащающих покрытиях.
  • На отражающих покрытиях: стекло, песок,снег.
  • В тесном соседстве с электродвигателями и прочими возможными источниками озона(к слову, уровень озона в месте хранения не должен превышать 0.08 ppm).
  • Используя в виде рабочего стола или стеллажа для хранения автопринадлежностей и инструмента.

Возможно хранение шин как на дисках, так и без них, при этом следует позаботиться в первую очередь о том, чтобы они правильно сохраняли свою форму. На схеме указаны рекомендуемые и запрещенные способы хранения:


Если планируется хранение автомобиля с установленными шинами:
  • По возможности установите автомобиль на подставки — это позволит нивелировать воздействие постоянной нагрузки на шины. Сами шины следует накрыть плотным материалом, защищающим от внешнего воздействия окружающей среды, при этом оставить проемы для естественной вентиляции.
  • В случае, когда хранение ТС на подставках не представляется возможным, постарайтесь максимально снизить вес автомобиля и установите его на ровной, твердой и чистой поверхности, при этом допускается накачка шин до максимального уровня давления (указан на покрышке). Не забудьте перед началом эксплуатации вернуть уровень давления до рекомендованного.
  • Постарайтесь перемещать автомобиль не реже чем раз в 30 дней — это позволит избежать озонного растрескивания (старение резины под воздействием озона) в зоне соприкосновения шины с поверхностью и формирования плоского пятна на протекторе.
Перед возобновлением эксплуатации покрышек (в том числе запасных), убедитесь в том, что:
  • Все шины не имеют признаков деформации, нарушения целостности конструкции, трещин, а также отсутствуют посторонние предметы в корде и протекторе.
  • Вода и грязь удалены с внутренней поверхности.
Перед установкой на автомобиль, обязательно проверьте давление в шинах, рекомендуется также предварительно отбалансировать шины на профессиональном сервисе.

Внимание! Перед установкой запасного колеса, обязательно проверьте соответствие уровня давления в шине требуемым параметрам. На шине не должны присутствовать трещины в протекторе или на боковой поверхности. Помните, что запасное колесо служит для коротких поездок до сервиса, где следует произвести ремонт или замену поврежденной покрышки.

Дмитрий Дударенко 02.08.2017 | Изменено 30.07.2019 | 17625 0 Добавлено в Лайфхаки

Как хранить колеса на дисках в гараже, стойка для хранения дисков на балконе

Хранить колеса в гараже нужно правильно, причем как с дисками, так и без. Неправильная сохранность изделия может привести к деформации и полному выходу из строя. Правильное расположение шин играет немалую роль, ведь в определенном положении они будут находиться довольно долгое время. В данном вопросе нужно учитывать некоторые нюансы, которые помогут сохранить колеса в идеальном виде.

Чаще всего автовладельцы страдают от нехватки места в гараже. Это является большой проблемой, так как для колес обязательно необходимо достаточно пространства. Перед тем как складывать продукцию, стоит четко определиться с площадью, на которой она будет располагаться.

Как хранить колеса на дисках в гараже

Как правильно хранить колеса на дисках в гараже

Большинство водителей могут выделить в гараже маленький уголок для шин, в котором можно сложить их друг на друга. Так стоит делать, если только резина будет на дисках. Если же нет, то нижняя шина деформируется под давлением остальных. Поэтому для правильной сохранности их нужно располагать по-иному. Также очень удобно хранить колеса в вертикальном положении, только если они с дисками. Но такой вариант расстановки занимает достаточно много места, поэтому существует несколько полезных рекомендаций по сбережению изделий:

  • сделать стеллаж для колес;
  • сделать высокую полку;
  • повесить шины на крючки вдоль стены;
  • сдать в шинный центр;
  • продать.

Перед хранением рекомендуется вымыть колеса и протереть шины специальным средством от преждевременного старения. 

Если есть возможность сделать специальный стеллаж, то это не только сэкономит место в гараже, но и поможет правильно сберечь колеса, препятствуя их порче. Стеллаж можно соорудить исключительно для четырех покрышек, у каждой из которых будет отдельная секция. Если нет никакого представления о том, как сделать такую постройку, то необходимые материалы можно найти в интернете.

Полка под самым потолком тоже отлично сэкономит место. Соорудить ее самостоятельно не составит особого труда, так как материалов и времени понадобится по минимуму. Главное, сделать мощное крепление, которое будет в силах выдержать вес всех колес.

Колесная полка

Резину также можно подвесить вдоль стены. Для этого потребуется просто прикрутить крючки и с помощью веревки привязать к колесам. Такое хранение возможно только в случае наличия авто дисков. Крепить крючки необходимо надежно, чтобы они выдержали массу колеса. Такой вариант сбережения самый оптимальный, так как не требует существенных затрат и отнимает мало времени на подготовку. Таким образом можно разместить более чем четыре покрышки.

Важно!

 Перед подвешиванием колес на веревку необходимо добиться давления в них 0.5-0.7 атмосфер. Это поможет сохранить их максимально безвредно.

Если уж совсем нет места для расположения колес ни на полу, ни на стене, то можно сдать их в специализированные шинные центры. Такие помещения есть в каждом регионе России. Их точный адрес можно узнать в интернете.

Единственный нюанс — это плата за сбережение изделий. Центры примут на хранение шины как с дисками, так и без. Но стоит внимательно ознакомиться с договором хранения, там должна указываться информация о температуре и влажности воздуха, а также возможной компенсации в случае порчи либо утери изделий.

Самый крайний случай — это продажа колес. Если нет ни места для хранения, ни денег для сдачи в центр, то оптимальным вариантом будет продать их. Тем более, что купить хорошую замену в подходящее время не составит особого труда. Даже если планируется приобретение не новых колес.

Как правильно хранить покрышки без дисков

Если необходимо разместить шины без дисков, то вариант с подвешиванием и горизонтальным сложением не подойдет. Если подвесить шины вдоль стены, то они в любом случае деформируются и станут непригодными для использования. При горизонтальной сохранности сильно пострадают две нижние шины, поэтому такой вариант тоже не подходит.

Хранить резину без дисков рекомендуется вертикально. Если сложить ее вплотную, то ничего страшного не случится. Главное — это не помещать ее в пакеты и проворачивать хотя бы раз в месяц. Со временем в пакете может образоваться конденсат, что приведет к излишней влажности. А это очень негативно может сказаться на резине.

Неправильное хранение покрышек

Подобные изделия способны выдержать температурный барьер от +35 до -30 ºС. Но летняя и зимняя резина должна храниться по-разному. Если расположить покрышки в гараже на зимний период, то оптимальным вариантом будет отапливаемое помещение. Летние шины довольно хрупкие, поэтому в сильный мороз они становятся жесткими и это может привести к трещинам. А потресканные колеса уже станут непригодны для использования. Чтобы на них не попадала пыль и мусор, следует на каждую шину одеть чехол.

Обратите внимание!

Сохранять летнюю резину необходимо при влажности воздуха от 50 до 75 %.

Как хранить шины на балконе без дисков

Когда места в гараже катастрофически не хватает, то в таком случае на помощь может прийти балкон либо сухой подвал. Для размещения покрышек на балконе необходимо учитывать, что на них не должны попадать ни солнечные лучи, ни влага. Поэтому обязательно балкон должен быть застеклен и желательно отапливаем. Складывать стопкой шины без дисков нельзя, поэтому оптимальный вариант хранения — вертикально. Причем их также понадобится ворочать каждые 2-3 недели. Не нужно забывать и о допустимой влажности, если не придать этому фактору значимости, то можно испортить шины всего за один сезон неправильного хранения.

Хранение дисков

Автомобильные диски, как и шины, нуждаются в правильной сохранности.

Их привлекательный вид и долговечность помогут сохранить некоторые правила подготовки к хранению:

  • перед сбережением необходимо тщательно вымыть диски и просушить;
  • отполировать, используя специальный полироль и мягкую тряпку.

После предварительной подготовки диски следует сложить в коробки либо подвесить вдоль стены. Температура хранения и влажность должна быть такой, как и для шин. Нежелательно, чтобы на диски попадала пыль и всяческие химические вещества.

Автомобильные диски

Отличным вариантом сбережения места в гараже будет специальная стойка для дисков 600х700х900. Такой стеллаж можно купить либо сделать самостоятельно. Только выбирать необходимо прочный материал, который способен выдержать необходимый вес. Можно сделать стойку, которая будет в себя вмещать не только диски, но и шины. Это будет отличным решением для небольших гаражей. Также диски можно сберегать и дома, например на балконе, либо в кладовке. Главное, чтобы условия хранения не нарушались.

Найти место для колес в маленьком гараже затруднительно, но несмотря на это существует множество решений данной проблемы. Правильное размещение покрышек обеспечит их длительный срок эксплуатации.

Необходимо найти для себя оптимальный вариант хранения, который поможет не только сэкономить место, но и предотвратить порчу изделий. Придерживаясь всех правил и нюансов сбережения колес, можно не переживать о постоянной их замене.

Как правильно хранить зимнюю и летнюю резину вне сезона? Как правильно хранить колеса на дисках зимой и летом Условия хранения зимних шин.

Многие автолюбители сменили летнюю резину на зиму. Самые расчетливые сделали это в октябре. Но оба столкнулись с одной и той же проблемой - где и как хранить летнюю резину, чтобы с приходом весны не пришлось покупать новые.

Только на первый взгляд кажется, что сезонное хранение шин или дисков - дело несложное.Шины - это резиновые изделия, которые легко деформируются и повреждаются бензином, химикатами и солнечным излучением. Поэтому хранить их рекомендуется по определенным правилам.

Как хранить

Прежде всего, помните, что шины без дисков и шины с дисками хранятся по-разному. Храните безрамные шины в вертикальном положении и меняйте их каждые 1-2 месяца. Идеальной опорой для таких покрышек будет полукруглая поверхность, обеспечивающая меньшую деформацию покрышки.

Во избежание деформации шины ни в коем случае нельзя складывать горизонтально или подвешивать. После установки такой шины в автомобиль может ухудшиться сцепление с дорогой, а протектор может интенсивно изнашиваться в центре.

Если шины хранятся на дисках, рекомендации диаметрально противоположные. Шины с дисками , уложенные друг на друга (по горизонтали до 4 шт.) Или подвешенные на пластине. В этом случае рекомендуется вдвое снизить давление в колесах.

Где хранить

Специалисты рекомендуют хранить шины в сухом, темном, закрытом помещении при температуре + 10-25С.Избыточная влажность, а также прямые солнечные лучи могут не лучшим образом сказаться на резине.

Многие автолюбители предпочитают хранить шины в гараже или на балконе. При этом однозначного мнения о безопасности такого хранения нет. В блогах и на форумах одни водители считают преступлением хранить шины даже на застекленном балконе, а другие хранят их там каждый год и не видят в этом вреда.

По мнению специалистов, главное не где хранить шины, а как их хранить.Если балкон хорошо застеклен, а температура в нем не ниже +10 С, то резину можно смело оставлять до весны.

При этом для большей безопасности паковать шины в мешки не стоит. Как пишет блогер legatus_minor, весной может пострадать конденсат, и в мешках будет скапливаться вода. Чтобы этого не произошло, некоторые мастера запечатывают упаковку, удаляя из нее лишний воздух.

Гараж для хранения следует подготовить заранее, чтобы снизить воздействие экстремальных температур и света.Лампы ДРЛ (ртутные дуговые лампы) и лампы, используемые в гаражах дневным светом, могут нанести значительный ущерб шине, если они используются достаточно долго. Особенно, если шины хранятся на стеллажах наверху гаража, где яркость ламп намного выше.

Также следует следить за тем, чтобы бензин, смазка и химикаты не попали на резину, так как эти вещества значительно сокращают срок ее службы.

Если машина стоит на зиму в гараже для ночных бабочек, рекомендуется каждую неделю катать ее так, чтобы колесо проворачивалось на 45-60 градусов.

Автобус "Гостиницы"

Те, кто не может хранить шины в гараже или на балконе, где колесная пара занимает много места, обращаются за помощью к профессионалам. Есть много сервисных центров, которые сами принимают колеса, шины и диски на хранение и возвращают их при необходимости.

Единственный минус такого хранилища - это платность. В то время как сервисные компании говорят, что гостиничные услуги стоят недорого, у блогеров есть собственное мнение.Например, в Москве один день хранения колеса стоит в среднем 80 рублей. Полугодовое хранение в одной из служб, филиалы которой расположены по всему городу, обойдется примерно в 7000 злотых. Примерно так же, как пишет читатель блогера, «он снимает 1 квадратный метр квартиры в Москве (по состоянию на август 2008 года)»: «В этом метро в зависимости от высоты потолка поместятся колеса от 3-4 вагонов. «

Материал подготовила редакция rian.ru по информации РИА Новости и открытых источников

Регулярно, два раза в год, автовладельцы вынуждены менять шины. Хотя это может занять пять минут, к этому следует отнестись серьезно, так как это также повлияет на вашу безопасность во время вождения.

Значит резина уже заменена, машина перезапущена и теперь вопрос «как хранить резину»? Далее мы поговорим о том, как правильно установить шины и в каких условиях должны быть.

Нетрудно догадаться, что при неправильном хранении они теряют гибкость - это видно в процессе эксплуатации автомобиля. Чаще всего неисправность проявляется неожиданно при маневрировании. Поэтому резина плохо сцепляется с дорогой. Показатель сцепления шины с дорожным покрытием часто становится интересным для водителей, поскольку от этого зависят условия дорожного движения и безопасности.

Как правильно хранить резину

После удаления резины ее следует тщательно очистить и промыть.Не поленитесь и удалите грязь, песок, пыль и прочую грязь, после чего желательно поставить шины в помещении с минимальной влажностью. Также рекомендации по правильному хранению включают такие процедуры, как (с консервантом), чтобы резина была защищена от воздействия внешней среды и лучше сохраняла свое состояние. Такие подготовительные работы ничем не отличаются от выбранного места и варианта расположения, главное помнить основные нюансы хранения.

Ни при каких условиях резину нельзя хранить на солнце или под воздействием УФ-излучения. Ультрафиолет меняет структуру шины и снижает ее эластичность.

Нежелательные химические реакции происходят на масляных и масляных поверхностях при воздействии солнечных лучей; в большинстве случаев именно приводит к разрушению структуры резины , что естественным образом отразится на состоянии колеса.

Не рекомендуется класть резину на черный асфальт, который поглощает тепло, и нельзя оставлять колеса рядом с электрическими приборами, выделяющими озон.

Чтобы предотвратить деформацию резины, храните вертикально. Однако, если это невозможно, вы можете расположить колеса горизонтально, штабелировав их не выше одного метра. Это создаст максимально благоприятные условия, а также сохранит его свойства.

Не забудьте спустить шины на 50% и разместить их на любой ровной поверхности, чтобы шины не деформировались.

Если вы не планируете пользоваться личным транспортом зимой, вы можете оставить шины в машине и не снимать их.Все, что вам нужно сделать, это поднять автомобиль, чтобы уменьшить давление на колеса. Желательно каждые три месяца проезжать на машине не менее 40 километров - это поможет избежать появления уплотнений на шине.

Общие правила хранения резины

Перед тем, как приступить к расчету основных правил ухода за шинами, обратите внимание на следующий факт. Снимая колесо с автомобиля, обязательно отметьте мелом или другим способом место, где оно стояло (например, переднее правое колесо можно обозначить как PP).Это позволит установить шины в следующем сезоне так же, как и в предыдущем сезоне.

  1. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от 0 ° C до + 35 ° C, но оптимальная температура +10 - +25 градусов, а влажность воздуха не менее важна и не должна превышать 60%. .
  2. Запрещается хранить автомобильные покрышки вблизи работающих отопительных приборов, расстояние от них до отопительных приборов должно быть не менее 1 метра .
  3. Бескамерные шины и камеры следует хранить на стеллажах на поддонах, размещенных на ровном полу. На поверхности решетки не должно быть острых краев и ни в коем случае не должны оставаться маслянистые пятна. Высота стопки покрышек с шириной профиля 205 мм, расположенных горизонтально друг над другом, не должна превышать 2 м в высоту. Если ширина профиля 215 мм и более, то их хранят вертикально (по краю) в 1-4 ряда. Негабаритные шины в сборе с диском удерживаются в горизонтальном положении с внутренним давлением воздуха 80–100 кПа.
  4. В зависимости от того, как хранятся шины, их следует менять ежемесячно или каждые три года, чтобы изменить опорную поверхность.
  5. На открытом воздухе : хранение шин допускается не более 1 месяца и должно быть под навесом или покрыто материалом, защищающим от внешних воздействий (солнце, влага, грязь).

Помните, что слишком сухой воздух может вызвать микротрещины, которые могут быть невидимы невооруженным глазом, и значительно снизить долговечность.

Как хранить летние шины

Дело в том, что материалы летних шин рассчитаны на высокие (а не низкие!) Температуры. В частности, есть несколько основных советов:

  1. Хранить следует в теплом помещении, где температура не опускается ниже 0 ° С. А оптимальным температурным диапазоном будет от + 10 ° С до + 25 ° С.
  2. Если вы планируете хранить шины без дисков, то летние шины лучше устанавливать вертикально, чтобы они не сдавливались с боков.Не забывайте раз в 3-4 недели поворачивать их на 25-30 градусов, сгибая нить, чтобы резинки не слипались.

Это основные отличия. В остальном летняя резина хранится так же, как и зимняя резина. Кстати, помимо политик хранения, ознакомьтесь со второй статьей о том, когда их менять, и о некоторых функциях, связанных с этим процессом.

Как хранить зимние шины

В целом условия хранения зимних шин такие же, как и летние.Самое главное - соблюдать температурный режим ... Слишком высокая температура вредна для зимних шин. Однако хранить его в холодную погоду тоже не стоит.

Также храните жевательную резинку в умеренно влажной среде. Зимние шины, как и летние, можно хранить с дисками или без них. Подробнее об этом позже.

Как хранить резину без дисков

Не рекомендуется хранить шины без дисков в горизонтальном или подвешенном положении, так как резина может деформироваться под собственным весом.

Но следует учесть, что даже при правильном расположении шин их необходимо менять не реже одного раза в месяц. Отметьте место, где была облицована резина, и отметьте, где она была установлена, чтобы запланированная рокировка была правильной.

Эти советы носят скорее рекомендательный характер, потому что, если шины пролежали неправильно в течение шести месяцев, как указано, скорее всего, заметных последствий не будет. Но если вы собираетесь хранить резину намного дольше, все же стоит учесть некоторые важные моменты :

  • При штабелировании шин без обода наибольшее давление оказывается на боковины нижней шины, поэтому будет сложнее вставьте борт и надуйте его, если посадочный диск немного шире минимально рекомендуемой ширины.
  • Удерживая шины без свисающих с буксирного крюка ободов, старайтесь не делать их слишком тонкими. В противном случае резиновые кромки деформируются массой, что может привести к затруднениям при сборке. Крючок лучше обмотать чем-нибудь более мягким и толстым.

Как хранить резину на дисках

Резину на диски еще выложить (для экономии места колеса можно сложить друг на друга) или повесить. Оптимальный вариант хранения покрышек в комплекте со щитком - когда колеса висят на стене, каждое на своем крючке.Также можно хранить резинку в стопке друг на друга, но во избежание деформации ее необходимо каждый месяц переворачивать. В любом из этих случаев необходимо накачать колеса, чтобы нормализовать давление.

В отличие от шин без обода, колесо в сборе не должно находиться в горизонтальном положении, стоя на протекторе, так как его масса достаточно велика и это прилично деформирует шину.

Чтобы очистить вашу совесть, еще один способ повлиять на сезонность - это использование специальных средств по уходу за шинами или простой воды, наполовину разбавленной глицерином.Считается, что это помогает десне защитить себя от ряда побочных эффектов. Благодаря этому раствору шины протираются снаружи непосредственно перед проведением технического обслуживания.

Где хранить резину

В связи с вопросом о способах хранения у многих автовладельцев возникает вопрос, где хранить автомобильную резину. Здесь есть несколько возможностей - в гараже, на балконе, в специальных «гостиницах». Рассмотрим каждый из них подробнее.

Как хранить резину в гараже

Лучший вариант хранения шин в гараже

Это, пожалуй, самое распространенное место для хранения шин.Обычно гараж имеет естественную вентиляцию , чтобы воздух в нем никогда не был слишком сухим или слишком влажным. Кроме того, температура в большом кирпичном гараже даже зимой редко опускается ниже 0 ° C.

Мы рекомендуем всегда использовать полиэтиленовые пакеты или полиэтиленовую пленку вокруг шин при хранении резины в гараже. К тому же делать это нужно аккуратно, следя за герметичностью. В данном случае речь не идет о защите резины от влаги или прямых солнечных лучей.

Дело в том, что в гараже много химикатов и жидкостей , а также жидкостей, пары которых могут нанести вред резине. Чтобы уберечь его от этого, используется полиэтилен. Это желание особенно актуально в теплое время года, когда зимняя резина хранится в гараже, так как летом жидкости более интенсивно испаряются при высоких температурах.

При хранении резины на балконе не удастся полностью выполнить необходимые правила ... Кроме того, после того, как колеса будут уложены на подставку, балкон необходимо хотя бы застеклить, чтобы резина не находится на открытом воздухе и при температуре от 0 до + 25 ° С.

Также должны быть соблюдены требования, обеспечивающие защиту от прямых солнечных лучей и осадков.

Следует помнить, что если не удалось создать оптимальные условия для хранения резины на балконе, не спешите заворачивать ее в плотные непрозрачные пакеты, потому что так может образовывать конденсат , а также на них плохо сказывается высокая влажность.

Новые покрышки нельзя хранить на балконе дома, так как они покрыты специальным раствором для более длительного хранения, химического состава, который выделяет резкий запах и вреден для людей.

Подвал для хранения

Подвал - Идеально подходит для хранения шин ... Особенно, если он хорошо оборудован. В частности, в подвале всегда есть вентиляция. К тому же даже без отопления температура в холодное время года не опускается ниже 0 градусов, а зачастую и намного выше. Подвал хорош еще и тем, что позволяет хранить шины таким образом, чтобы они не мешали владельцам гаража.

Помните, что сухой воздух плохо подходит для хранения шин ... Со временем это может вызвать появление на их поверхности микротрещин. И это грозит не только преждевременным окончанием шины, но и сокращением ее срока службы, что в дальнейшем может обернуться аварийной ситуацией при перекачивании резины или экстремальных нагрузках.

Если в вашем подвале плохая вентиляция и воздух очень сухой или влажный, мы рекомендуем вам завернуть шины в полиэтиленовые пакеты (осторожно и плотно, чтобы предотвратить утечку снаружи внутрь упаковки).Это относится как к хранению летних, так и зимних шин.

Хранение служебной резины

Хранение специальной служебной резины

В настоящее время действуют специальные службы, также известные как «гостиницы для шин». Это своего рода склады, куда каждый водитель может привезти комплект зимних или летних шин на то время, когда он не планирует их использовать. На этих складах созданы идеальный климат и условия хранения. Стоимость услуг зависит от региона, размера шин, наличия дисков с резиной.Сегодня у стоимость хранения шин составляет от 1500 до 3000 рублей за сезон.

Рекламные тексты таких центров информируют покупателей об идеальных условиях хранения шин - обогреве, поддержании постоянного уровня влажности и температуры. Однако чаще всего резину просто хранят на специальных стеллажах при постоянной температуре. Но этого в принципе вполне достаточно для длительного хранения.

Помните, что все шины, независимо от пробега, имеют свой срок службы.Рекомендуется заменять резину примерно каждые 5 лет, даже если она все еще находится в рабочем состоянии. Ведь от этого напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров и окружающих.

Уход за резиной для хранения

Как хранить шины с дисками или без них

Как лучше всего хранить резину?

Без сомнения, лучше хранить собранную резину обода в кирпичном гараже и накачивать до.Почему? Да потому, что, во-первых, такой способ предотвратит попадание пыли и конденсата на внутреннюю поверхность покрышки, а во-вторых, его намного удобнее обслуживать и заменять. Но поскольку не каждый может позволить себе приобрести дополнительный комплект дисков, следует придерживаться рекомендаций, которые обоснованы в статье.

Однако шины - это не мясо и не молоко, поэтому требования к хранению довольно просты. Если не нарушить ряд критических требований, о которых мы говорили выше, то деформация будет настолько минимальной, что вы просто не успеете порвать шину в сезон (зима или лето) - она ​​быстрее изнашивается во время движения. .Для нормального хранения шин достаточно соблюдения общепринятых правил, но если ваша машина - это не «Росава», а современные полусликовые шины, этих условий может быть недостаточно.

С приходом зимы всем автовладельцам надоела проблема смены шин. Это не сложный, но дорогостоящий процесс. Сначала нужно купить новый комплект за большие деньги, потом перейти на сайт для его замены. Выполнив это задание, водители забывают о комплекте летних шин и оставляют его на всю зиму где угодно: дома, на балконе, на снегу у забора, в сыром гараже.Многие даже не подозревают, что колеса могут испортиться в зависимости от окружающей среды ... Если не соблюдать правила хранения, вы рискуете остаться без комплекта летней резины, о чем узнаете только весной, при замене обратно. Чтобы этого не произошло, лучше изучить некоторые свойства резины, а также места, где ее можно хранить.

После установки зимнего комплекта автомобилисты с радостью забудут свои летние «кроссовки» и оставят их в основном в разных местах... Например, часто бывает, что сменная резина вообще не вытаскивается из пыльника. Возможно, выжать некуда или просто некогда искать место. Однако, если багажник небольшой, шины остаются на своем месте. Это место, конечно, напрямую будет зависеть от того, где вы живете. Разберем основные варианты на примере квартира :

  • балкон - первое, что приходит в голову, ведь резина здесь никому не мешает;
  • в самой квартире - такой вариант подходит тем, у кого много места;
  • кладовая - хорошо, если она есть;
  • Гараж
  • - отличная идея для тех, кто им владеет.

Балкон - первое место в квартире, о котором вспоминают, когда нужно сэкономить. Однако это определенно не лучшая комната для нее.

С квартирой все понятно. Фактически, все эти складские помещения можно найти в Частном доме . но стоит ли так себя обманывать, раз уж в вашей крепости много других вариантов:

  • отапливаемый гараж - чаще всего автомобильный дом подключается к основной квартире, поэтому отапливается;
  • крыльцо - неплохая идея;
  • летняя кухня - наверное, первая версия, которая приходит в голову человеку с его домом;
  • Сарай
  • - тоже хорошая идея.

В квартире и доме есть место для хранения летних лучей. В принципе, проблем с этим возникнуть не должно. Однако не все так просто! Резина это не пластик! Ему нужны определенные условия, чтобы не стало хуже. Вы не сможете просто взять и выбросить в свободное место, в комнате должны быть оптимальная температура, влажность и освещение. Если не учитывать эти параметры, шины не прослужат и месяца.

Чтобы правильно выбрать место, где можно поставить комплект летней резины на зиму, нужно знать выгодные условия.Три основных параметра, влияющих на естественное старение шин:


Это основные моменты, которые следует учитывать при хранении летних скатов зимой. Отклонение от нормы одного из этих параметров сделает колесо бесполезным, поэтому нужно тщательно выбирать комнату. Теперь вы можете перечислить те, которые подходят в данном случае.

Зная факторы, которые больше всего портят склоны, теперь вы можете выбрать оптимальное место для их хранения.Прежде всего, они должны хорошо вентилироваться. Кроме того, должна быть средняя влажность и относительно летняя температура около 25 градусов. В помещениях, где соблюдаются эти условия, шины не теряют своих свойств. Это может быть:

  • гараж - если отапливается, то идеально, так как обычно вентилируется. Так влажность будет оптимальной, температура будет такой же, а главное - нет доступа солнечному свету;
  • летняя кухня - такой вариант подойдет тем, кто пользуется им зимой;
  • кладовая - лучше не придумаешь.Влажность в этом помещении средняя, ​​температура нормальная (около 20 градусов), внутрь не проникает солнечный свет. Но не все так хорошо! Часто места в таких помещениях хватает разве что для небольшого ящика для инструментов, поэтому уместить туда 4 шины иногда просто нереально.

Должно быть место для хранения шин при комнатной температуре, средней влажности и изолированное от солнечного света

Это лучшие варианты для хранения летней резины во дворе и дома зимой.В принципе, сам дом еще хороший, но обычно колеса в нем на зиму никто не оставляет, потому что они очень мешают. Но если у вас большая квартира, вы можете смело использовать ее простор.

Важным моментом является не только место, но и способ хранения. От того, как вы подготовите летние «тапочки» к зимовке, будет зависеть их сохранность. Как это ни странно звучит, но даже то, как они лежат и упакованы, влияет на срок службы.

Это следует отметить в первую очередь.Шины лучше всего хранить вместе с ободами . , который позволит вам накачать колеса.Давление придаст покрышкам объемную форму и не даст смяться бортикам. Но в этом случае больше внимания следует уделять не резине, а самим дискам, ведь если они железные, то обод легко покрывается коррозией. Давление можно оставить как обычно, какое должно быть при работе с автомобилем. В этом случае колеса можно штабелировать или подвесить на крючки за диски. Главное, не приближаться к радиатору.

Хранение шин с

дисками

Но дело в том, что диски часто одни, поэтому хранить шины с ними нельзя.В этом случае производится замена комплектов в мастерской и выдается 4 голых колеса. Чтобы сберечь их на зиму, их следует сначала очистить и хорошо вымыть, а затем просушить. Тогда можно будет купить специальный состав, предохраняющий резину от преждевременного старения, и, согласно инструкции, нанести его на поверхность. По желанию лучи можно поместить в полиэтиленовые пакеты, чтобы они не запылились и не потеряли свой естественный цвет. Кроме того, не рекомендуется закрывать мешок полностью, так как при незначительных перепадах температуры может скапливаться конденсат и колеса будут постоянно влажными.

Резину лучше хранить в частично закрытых полиэтиленовых пакетах, чтобы защитить ее от пыли и грязи.

Стиль укладки также важен. Например, вы можете сложить их стопкой или аккуратно разложить. Если речь идет о шинах с дисками, то хранение возможно как в подвешенном состоянии, так и в стопке. Что ж, если нет, то в этом случае нужно кое-что учесть. То есть сложить пирамиду. Нежелательно ставить одну покрышку на другую , потому что самый низкий будет находиться под постоянным давлением и раздавливанием. Вешать шины на крюки или гвозди категорически запрещено. , когда планка начинает растягиваться и сжиматься. Например, вы можете расположить их по горизонтали, но это займет много места.

Надлежащее хранение летних шин с дисками и без них

Самый лучший вариант для хранения летней резины зимой - это широкая полка в гараже. Поместите колесо в полиэтиленовый пакет, но не закрывайте его плотно. Перед этим его очищают и отмывают от грязи.Затем их следует поместить в чистое сухое место, а не друг на друга, то есть по отдельности. Место не должно быть замерзшим, мокрым или рядом с обогревателем или радиатором отопления. Также будьте осторожны, чтобы не попасть на шины горюче-смазочными материалами ... Они разъедают резину и делают ее бесполезной. Лучшее место - стеллаж или сухой пол в гараже.

Шины лучше всего хранить на широкой полке или на специальных шарнирных кронштейнах или напольных стойках.

В принципе, если положить колеса друг на друга, зимой они не успеют существенно изменить геометрию.Даже если они в этом сомневаются, ничего страшного в этом нет. Просто при следующей замене их будет сложнее влезть в обод ... Но навешивать откосы на крюки категорически не рекомендуется, так как опалубочная плита деформируется, и тогда она не поместится должным образом. Особенно это опасно для бескамерных покрышек, так как именно это место испытывает основную нагрузку.

Нюансы, которые следует учитывать при хранении летней резины зимой

В любом автомагазине есть специальные чехлы для хранения колес ... Они сделаны из специального волокна, которое хорошо вентилируется и не пропускает солнечный свет. Это значит, что шины можно держать при себе как на застекленном балконе, так и на крыльце. Это хорошая идея, тем более, что вам не нужно искать огромные полиэтиленовые пакеты. Лучше купить недорогие чехлы и забыть о других хлопотах.

Чтобы упростить хранение резины, вы можете купить специальные чехлы для шин

.

Если вы до сих пор не нашли места для хранения резины, вы можете обратиться в спеццентр ... Вы можете найти их практически во всех крупных городах. Они предоставляют услуги по спасению колес в огромном объекте, где температура была постоянной при влажности и отсутствии солнечного света. Покрышки размещаются на специальных многоуровневых изогнутых полках. Это своеобразный инкубатор, позволяющий хранить летние шины зимой, не изменяя их свойств и конструкции.

Если хранить шины негде, вы можете обратиться в центры сезонного хранения шин

Еще один момент, на который стоит обратить внимание - это марка колеса ... В принципе этого делать не нужно, но для равномерного ношения желательно помнить, где был уклон. Если вы стреляете в них дисками, вам просто нужно нарисовать крестики на одной из пар, чтобы узнать, какой оси она принадлежит. Если шина снимается с обода, требуется дополнительная маркировка, чтобы знать, с какой стороны она установлена ​​по отношению к диску. На самом деле, вы можете вспомнить это без крестов. Главное, чтобы передние откосы были на передней оси, а задние - на задней.Это предотвратит дополнительную притирку и снизит износ.

Желательно каким-либо образом (гусеницы, специальные накладки) отметить, какая шина была на каком месте

Влияние внешних факторов на резину

Каждая шина изготовлена ​​на основе резины. Это чистый каучук, отличающийся высокой устойчивостью к истиранию и плотностью. Но для автомобильной шины она непригодна, потому что она очень жесткая, что мешает колесу получить достаточное сцепление с дорогой.Поэтому при изготовлении коньков в него добавляют различные примеси:

  • сера - увеличивает долговечность шины;
  • Технический углерод
  • - это дешевый наполнитель, придающий черный цвет;
  • Утюг
  • - из него делают веревку и основание опалубки.

При воздействии внешних факторов эти компоненты начинают терять свои свойства. Из-за этого на шине появляются микротрещины. Резина становится жестче и теряет эластичность, что еще больше снижает ее сцепление с дорогой.Чтобы этого не случилось, соблюдайте хотя бы элементарные правила хранения и выбирайте подходящее место для колес вашего автомобиля.

Как хранить резину зимой: с дисками и без

5 (100%) 1 проголосовал

Дважды в год - осенью и весной автовладельцы меняют резину. Как правильно организовать хранение шин, чтобы они служили несколько сезонов до предельно допустимого износа протектора? Покупка нового набора «башмаков» для автомобиля обходится довольно дорого, поэтому стоит знать, как правильно хранить снятые колеса надолго.Летние и зимние шины следует хранить по-разному. Но есть много стандартов, которые являются обязательными для обоих типов резины.

Общие правила хранения шин

Автомобильные шины изготовлены из резины, но очень прочные. Организуя место для длительного хранения колес, в первую очередь необходимо учитывать, что может вызвать для них негативные последствия.

  • Шины не выдерживают длительного воздействия ультрафиолета.Постоянный солнечный свет вызывает высыхание шин. Они создают невидимые невооруженным глазом микротрещины. Это приводит к старению резины и может вызвать ее разрыв во время движения. Поэтому хранение колес на открытом воздухе или в сараях возможно только на короткий срок - не более месяца. По этой же причине нельзя хранить зимнюю и летнюю резину на открытом балконе. В крайнем случае, покрышки должны быть покрыты непрозрачным материалом.
  • Температурный диапазон, который выдерживают современные шины, достаточно широк.По ГОСТу допускаются температурные колебания при хранении этих продуктов от + 35 ° С до -30 ° С. Но лучше, если колеса не будут подпадать под предельно допустимые значения. Не храните шины рядом с отопительными приборами в холодную погоду. Хранить колеса можно только зимой в металлическом гараже.
  • Избегайте наступления на шины с различными химически активными веществами (кислотами, растворителями, бензином, щелочами, маслами и т. Д.), А также их парами. Нежелательно, чтобы шины продолжали контактировать с агрессивными металлами и медью.
  • При размещении автомобильных шин на длительное хранение не допускайте их деформации (точки, изгиба, сжатия). Вмятины, образовавшиеся на шинах, можно полностью выровнять накачкой, да еще невозможно споткнуться, такие шины придется заменить.

После снятия колес с автомобиля стоит их разметить, указав положение, например, правое переднее (PP) или левое заднее (LZ). Это поможет в дальнейшем установить колеса на прежних местах.А при неравномерном износе протектора желательно заменять автомобильные шины по принципу - крест-накрест.

Хранение летней резины

Летняя резина предназначена для использования в теплое время года. Хорошо переносит высокие температуры, но на морозе становится твердым и ломким. В северных регионах, где зимние температуры опускаются ниже минус 40 градусов по Цельсию, летние шины могут лопнуть и прийти в негодность. Так как же правильно хранить шины, разобранные осенью?

  • Летние шины на зиму лучше всего размещать в теплом помещении.Если такой возможности нет, можно хранить в гараже или на даче. Можно использовать сухой погреб, где температура очень холодная и не опускается ниже 0 °.
  • Вымойте и просушите колеса перед хранением.
  • Накачанные летние шины лучше всего хранить на дисках. Какое давление должно быть в шинах - мнения расходятся. На самом деле достаточно 1-1,5 атм. Главное, чтобы они не деформировались при хранении.
  • При хранении колес на дисках они либо укладываются на ровной поверхности - друг на друга (но не более 4 штук в каждом), либо подвешиваются, замаскировав центральное отверстие в диске под металлическую трубу (штангу) или специальные крючки.
  • Если летние шины хранятся без дисков, их необходимо устанавливать строго вертикально, чтобы шины не сдавливались с боков. Установленные таким образом шины необходимо периодически (раз в три-четыре недели) поворачивать на 25-30 градусов. Это позволит избежать деформации и сохранить равновесие.

Запрещается устанавливать летние шины на подставки, состоящие из тонких штифтов или уголков, так как это может вызвать их необратимую деформацию.

  • Во время хранения шины лучше накрывать или накрывать, чтобы внутрь не попадала пыль или мусор.

Хранение зимних шин

Зимние шины хранятся так же, как и летние. Однако учтите, что эти шины более мягкие. Поэтому рекомендуется хранить их на дисках. Ни в коем случае нельзя оставлять колеса надолго на солнце, и не только потому, что зимние шины плохо переносят ультрафиолетовое излучение. При нагревании выше +50 градусов они придут в негодность. По этой же причине колеса, используемые зимой, нельзя хранить в металлических складах, гаражах или ящиках.Такие склады нагреваются на солнце до очень высоких температур.

Кирпично-бетонные гаражи, сухие подвалы и другие сухие помещения идеально подходят для хранения шин.

Если зимняя резина снята с дисков, то при хранении (только в вертикальном положении) ее следует регулярно проворачивать. Учитывая, что он намного мягче лета, его нужно менять немного чаще, примерно раз в две-три недели. Ни в коем случае нельзя хранить шины в лежачем или подвешенном состоянии.Это неизбежно приведет к необратимой деформации.

При хранении на дисках в надутом виде колеса кладут на ровную поверхность или подвешивают так же, как летние. Рекомендуется немного сбросить давление, чтобы шины не накачивались, но воздух не сдувался полностью, так как боковины будут деформироваться при хранении в штабеле.

Очевидно, что колеса необходимо очистить от грязи и вымыть перед хранением.

На что обращать внимание при установке шин на автомобиль после хранения

Разобравшись, как хранить колеса вне сезона, не помешает узнать, как правильно начать использовать шины после длительного хранения. При снятии колес с хранения внимательно проверьте их на предмет повреждений и износа. При обнаружении неравномерного износа колеса следует заменить. В этом случае также желательно проверить и отрегулировать регулировку углов установки колес.

Следует измерить глубину протектора, и если это значение близко к минимальному, запланируйте покупку новых шин.

Очень желательна ежегодная балансировка колес. Несбалансированные шины могут быть одной из причин неравномерного износа протектора. Кроме того, дисбаланс приводит к преждевременному износу деталей подвески.

Отметьте время, прошедшее с даты изготовления шины. Даже если шины практически не используются и хорошо выглядят снаружи, имеют нормальный протектор, их необходимо менять через 6-7 лет. Резина со временем теряет свои физические и химические свойства, что серьезно снижает безопасность во время путешествия.

Возраст шин можно определить по маркировке на боковой стороне колес. Номер DOT указывает дату производства. Первые две цифры - это количество недель с начала года, следующие две - год изготовления. Итак, 1114 означает, что шина была произведена на 11 неделе (март) 2014 года.

Проблема хранения автомобильных покрышек возникает у водителей каждые полгода - поздней осенью, когда наступают холода и на автомобиль нужно ставить зимние шины, и весной, когда шины снова меняют на летние.... В это время многие водители будут разочарованы, потому что после того, как в прошлом сезоне они принесли резиновый комплект с малым пробегом в мастерскую по ремонту шин, некоторые обнаружат, что он больше не пригоден для использования. И это не изношенный протектор или механическое повреждение ... Причина в том, что шины «состарились» из-за неправильного хранения и больше не могут обеспечивать достаточную безопасность и надежность. Такую неприятную ситуацию можно предотвратить, грамотно и заранее подойдя к делу и создав соответствующие условия для хранения шин вне сезона.Затем мы расскажем вам об основных правилах, соблюдение которых поможет вашим шинам пережить сезон и полностью сохранить свои свойства.

Что делать после снятия шин?

Перед тем, как снять сезонную резину с автомобиля и вернуть ее на склад, каждая шина должна быть промаркирована с указанием ее местоположения и направления. Если вы планируете оставить шины на дисках, то достаточно отметить ось, на которой стояло колесо. В этом случае наиболее удобным вариантом маркировки будут цветные колпачки на катушках, которые свободно продаются и стоят очень дешево.

Шины следует тщательно очистить и вымыть после демонтажа, поскольку грязь и камни в протекторе могут ускорить старение шин. После этого шины необходимо просушить и опрыскать химическим составом для ухода, который можно найти в любом специализированном магазине или в шинном сервисе. Обратите внимание, что это специальная формула, а не продукт на основе растворителей для восстановления цвета шин, который абсолютно не удобен в обслуживании.

Некоторые автовладельцы упаковывают резину в полиэтиленовые пакеты.В этом нет необходимости, но при неидеальных условиях хранения такой раствор не будет лишним. Однако есть нюанс. Если шины разбираются с штампованными металлическими дисками и упаковываются в полиэтилен, пакеты не следует плотно закрывать, чтобы не ускорить коррозию дисков из-за скопившегося конденсата.

Какие факторы негативно влияют на автомобильные шины?

Так как автомобильные шины, помимо каркаса, состоят из специальной смеси, основным компонентом которой является резина, то ее главными врагами являются:

  • Тепло.
  • Прямые лучи солнца.
  • Влажность.

Каждый из этих факторов может привести даже новую шину в плачевное состояние. По этой причине, чтобы не выбрасывать покрышку с изношенным протектором, ее следует хранить в сухом и темном помещении, где температура не превышает 20-25 ° С.

Кроме того, необходимо убедиться, что чтобы в помещении было чисто и не было резких перепадов температуры, вызывающих образование конденсата. Грязь и пыль также сокращают срок службы шины.
Шины быстро сохнут при температуре выше 25 ° C и под прямыми солнечными лучами. В результате на шине появляются микротрещины, что значительно снижает ее прочность, а зачастую приводит к разрушению изделия в процессе эксплуатации. При этом следует учитывать, что такие дефекты сложно определить «визуально» и водитель может даже не подозревать, что шины выглядят неплохо, ведь они опасны и ненадежны.

Популярные склады шин

С учетом изложенных выше требований по сезонному хранению шин оптимальными для этого будут следующие условия.

  • Гараж кирпичный.
  • Сухой подвал.
  • Подсобное помещение в доме.
  • Специализированный склад.

Следует помнить, что в последнее время шинные склады пользуются большой популярностью, как в больших, так и в маленьких городах, поэтому найти заведение, оказывающее данную услугу, не составит труда.
Можно использовать металлический гараж в зимний период. Однако он должен быть в тени. В этом случае шины (на дисках) необходимо повесить на ее стенку.При соблюдении этих условий под складские помещения можно использовать различные хозяйственные постройки и чердак. №
Для этой цели совершенно непригодны открытые балконы и навесы на улицах, где сезонные покрышки будут подвергаться воздействию любых факторов, которые могут им навредить.
Ваш личный шинный склад должен быть оборудован с учетом климатических условий региона, специфики помещения, а также того микроклимата, который можно создать в нем зимой и летом. Это факторы, на которые следует опираться при выборе места для сезонного хранения шин.

Хранение на специализированном складе

Как уже было сказано, услуга ответственного межсезонного хранения шин достаточно новая, но с каждым годом она становится все более востребованной и востребованной. В последнее время его предлагают большинство СТО и шиномонтажников, но поскольку качественное хранение требует множества обязательных условий, создание которых требует определенных затрат и наличия помещения, не все компании могут себе это позволить.

При решении доверить такое ответственное дело специализированному учреждению необходимо:

Только убедившись, что все три этих пункта полностью удовлетворяют вас, можно заключить договор об ответственном хранении резины.В противном случае велик риск получить в руки ненужные шины, которые придется заменить на новый комплект.

Оставить резину на дисках или снять?

Было проверено на практике и доказано, что шины работают намного лучше во время сборки. Другими словами, на дисках и при нормальном давлении в камере. При этом их внутренняя поверхность не подвергается воздействию конденсата и пыли. К тому же это решение намного удобнее, потому что не нужно садиться и балансировать.С другой стороны, не каждый гонщик может позволить себе иметь два комплекта дисков, и ему просто не остается ничего другого, как снять резину с обода и вот так спрятать ее. При этом следует знать, что шины можно хранить стоя (в ряд), штабелировать или подвешивать. Каждый выбирает удобный вариант. Однако здесь есть несколько очень важных моментов.

  • Сложенные друг с другом недисковые шины имеют разное давление на боковины, поэтому в будущем может быть трудно приклеить нижние шины к диску.
  • При хранении шин в подвешенном состоянии (без дисков) не допускайте упора краями боковин на тонкую планку или крюк. Это может вызвать деформацию боковины из-за веса шины, что неизбежно вызовет проблемы при установке на диск, балансировке и накачке.

Если принять во внимание все вышеперечисленные рекомендации, у вас не будет проблем с хранением автомобильной резины вне сезона, а шины позволят вам «кататься» не один сезон, без необходимости покупать новый комплект.

.

Как хранить лето. Особенности хранения шин зимой и летом. Общие правила хранения.

Владельцы покрышек с пластинами или поврежденных покрышек должны знать, как хранить колеса на дисках. Знание того, как быстро хранятся шины, позволит избежать нежелательной деформации сезонной резины, например, летом, когда зимние шины «отдыхают», или наоборот. В рамках данной статьи рассмотрим основные моменты, касающиеся хранения шин с дисками, а также распространенные ошибки и погрешности.

В комплекте:

Нужно

для демонтажа покрышек

Вопрос о необходимости снятия резиновых дисков для длительного хранения. Состав покрышек в сложной и накачанной форме считается более простым и практичным, потому что:


Техника хранения шин на пластинах

Существует 3 способа хранения шин, которые они выбирают в зависимости от количества резиновых пакетов и их статуса. Рассмотрим основные типы локализации хода автомобиля:

  • Остановить стопку. Этот метод активно используется при размещении дисков с резиной и считается оптимальным для хранения больших наборов;
  • Подвешивание . Рекомендуется для заготавливаемой резины, но следует использовать для бездисковых шин. Если шина находится на складе в подвешенном состоянии, водитель должен позаботиться о снижении уровня наполовину давления по сравнению с обычным показателем;
  • Ступенчатая резина в ряду. Данный вид хранения разрешен для штабелирования автомобильных покрышек на диски.Этот метод может использоваться владельцем машины при размещении одного или нескольких комплектов для хранения резины, не повреждая шины.

Как подготовить шину к хранению

Перед тем, как поместить шины в место длительного хранения, водитель должен позаботиться о подготовке резины. Проведение подготовительных мероприятий позволит избежать возможных проблем с установкой изделий после срока хранения.

Перед снятием покрышки с автомобильного колеса необходимо нанести на нее специальные отметки.Маркировка должна точно указывать, где находятся шины, когда они снимаются с автомобиля. Кроме того, автовладелец обязан зеркально отобразить данные в направлении протектора. Это поможет избежать путаницы с шиной при переустановке в межсезонье.

После снятия шин с колеса произведите тщательную очистку. Грязь, пыль и влага удалены с резиновой поверхности. Сначала проводится влажная уборка теплой водой. Когда резина станет чистой, ее можно протереть специальным химическим средством для защиты.После влажной обработки шина становится сухой.

Это необходимо для того, чтобы внимательно изучить рисунок протектора и убедиться, что на нем нет камней или других твердых частиц. Такие нежелательные элементы со временем могут спровоцировать образование трещин и деформацию рисунка протектора.

Условия хранения шин с нарезками

Собранные шины можно хранить в полиэтиленовых пакетах или без них. Если водитель решит использовать упаковку, ее не следует запечатывать, так как при этом образуется конденсат, который может повредить полимерный материал шины.В результате длительного термического воздействия резина размягчается и теряет стабильную форму. Кроме того, конденсат ускорит процесс коррозии металлического сплава.

Где хранить автомобильную резину

Обычно покрышки на дисках размещают в помещениях, защищенных от прямых солнечных лучей, влаги и пыли. Журнал надо регулярно решаться.

Шины следует размещать в помещениях с температурой от -30 ° C до + 35 ° C. Необходимо следить за тем, чтобы шины находились на расстоянии не менее 1 метра от нагревательных приборов и других источников тепла. Шины можно хранить:

  • по полу;
  • на стендах;
  • на поддонах.

Как поставить ограждение шины

Важно, чтобы поверхность места хранения была гладкой и не имела острых участков. Изделия с шириной профиля до 205 мм. Рекомендуется складывать по горизонтали, кладя их друг на друга. Если показатель ширины профиля превышает 215 мм, шины стоят вертикально, то есть по краю.

Один раз в месяц следует перевыполнять шины, меняя точку опоры продукта.На ворсе или ряду покрышек нет посторонних предметов, так как дополнительная нагрузка может привести к потере стартового типа.

Дважды в год автомобили «переделывают» и спрашивают владельцев: «Как хранить резину?» Покрышки не любят воздействия солнечных лучей, ультрафиолета, влаги и резких перепадов температур. Кроме того, они подвержены деформации. В целом это хрупкие изделия, требующие особого подхода. Поэтому хранение резины без дисков становится для многих водителей очень сложной задачей.

Первый шаг: выбор правильного места

Где будут храниться шины? Это первый вопрос, на который должен ответить автовладелец. На самом деле все так просто, как кажется на первый взгляд. Хранение резины может стать большой проблемой из-за отсутствия подходящего места. Температура в помещении должна быть относительно постоянной, резкие перепады губительны для шин. В идеале при температуре в помещениях от +10 ° С до + 25 ° С. Лучшая планка - +35 ° С.

Еще один важный параметр - влажность. Оптимальный уровень - около 60%. Если шины находятся в грубом помещении, они потеряют эластичность от такого удара. Шлифовка также нежелательна, так как резина может треснуть.

Помещение также должно быть защищено от ультрафиолетовых лучей и хорошо проветриваться.

Оптимальные места для хранения резины: отапливаемый гараж или дом, специальные складские емкости.

Допуск: подвал.В обоих помещениях необходимо контролировать уровень температуры и влажности. Подвал нужно будет регулярно проветривать. Также можно хранить поэтапно и в сарае.

Нежелательно длительное хранение резины на незапертом балконе или под уличным навесом.

Выберите шины

Перед снятием определите, где находятся «башмаки» каждого колеса. Вы можете использовать выбор по первым буквам: LP - LEFT FRONT, LZ - LEFT Back. При следующей замене резины нам придется учитывать, где стояли шины, и возвращать их на место или менять местами.Когда они проверены, это сделать намного проще.

Предварительный уход.

Перед тем, как долго выходить на шину, нужно пройти небольшую переработку. Благодаря несложным операциям через полгода резина будет как новая.

  • Мойка . Нельзя оставлять шины грязными. Их необходимо очистить от пыли, нефтепродуктов, удалить все камни с протекторов и т. Д.
  • Блюдо . Вы не можете собрать сырые шины.Избыточная влажность вредит изделиям.
  • Смешайте жевательную резинку с консервирующими композициями . Они защищают материалы от химии до химии, они нужны строго по инструкции, если рекомендации производителя не сравниваются с шинами.

Как комплекс

Есть только одна команда, как хранить резину без дисков. Шины должны стоять бок о бок вертикально. Только в этом случае можно избежать деформации. В идеале используется полукруглая поверхность: это позволит идеально сохранить форму.Если шины стоят на плоском выступе или на полу, их придется периодически проворачивать.

А теперь рассмотрим, как хранить резину без дисков не рекомендуется. Нежелательно накладывать резину на тросы, углы, камеры и т. Д., Так как появится всего несколько точек опоры, что приведет к неравномерному распределению нагрузки и, как следствие, к деформации.

Если повесить на крючок, геометрия шины нарушится: останутся отпечатки.

Если сложить стопку друг на друга, нижние шины могут немного сплющиться.Тогда их будет сложно установить. Это особенно актуально для тонкой резины.

Общие условия хранения

Важно соблюдать ряд условий, чтобы избежать появления проблем. Итак, как хранить резину, чтобы избежать преждевременного старения:

  • Нельзя держать шины влажными или упрощенными - только сухая чистка пола или полки.
  • Необычный длительный контакт с бензином, дизельным топливом, другими нефтепродуктами.
  • Не рекомендуется хранить шины рядом с радиаторами отопления и другими источниками тепла, а также вблизи источников огня и искр, например, у сварщиков.
  • Избегайте воздействия химикатов, красок, лаков и растворителей. Все агрессивные вещества желательно хранить в другом помещении или на значительном расстоянии.
  • В помещении не должно быть повышенного озонирования.

Спорный вопрос про полиэтилен

Этот товар для тех, кто не умеет хранить резину без дисков на балконе.Кто-то настоятельно рекомендует увлекательные шины в темных сумках, кто-то говорит о вреде полиэтилена. На самом деле ответ прост. Целлофан не столько вреден, сколько конденсат, образующийся на внутренней поверхности. Чтобы избежать появления влаги в упаковке, нужно неплотно закрыть ее, чтобы позволить воздуху циркулировать.

Темный полиэтилен может стать хорошим помощником при хранении резины на балконе: он убережет покрышки от воздействия ультрафиолета. Если шины лежат в темном и сухом помещении, упаковки не нужны.

В настоящее время продаются специальные чехлы, которые можно использовать вместо полиэтилена. Вроде немного дороже, но такая «упаковка» долговечнее и за условиями хранения нужно следить. Покрытия выполнены из плотных темных материалов, которые не пропускают солнечный свет, но при этом «дышат». В этом случае конденсат не появится.

Как хранить шины для зимних дорог?

Зимняя резина без дисков требует особого подхода.В первую очередь это касается температурного режима. Он должен быть в прохладном месте, потому что каждый тип шин должен храниться в условиях, близких к условиям эксплуатации. Поэтому он должен защищать не только от солнечных лучей, но и от перегрева. Для езды по льду требуется много мягкой резины и ржавеет при нагревании. Покрышка «Дуб» не сможет обеспечить качественное сцепление с покрытием.

Есть ли смысл передавать резину на специализированный склад?

Если вообще нет необходимости класть шины, можно обратиться в специализированный склад бункера.Таких сервисов много в крупных городах. Обычно умеют правильно хранить жвачку. Но лучше не полениться и самостоятельно проверить комнату, где будут лежать шины, узнать, есть ли необходимое оборудование: полукруглые полки, стойки, крючки и т. Д. Хорошо бы проверить соответствие постоянной влажности и температурного режима. с актуальными показателями.

Также необходимо внимательно проанализировать договор, чтобы увидеть, какие гарантии будут взяты на склад в случае утери или не доверять тем компаниям, которые не обеспечивают сохранность шин или работают без договора, а только на Проверка.

На этом можно закончить как хранить жевательную резинку без дисков. Здесь нет ничего сложного, если вы подберете нужную комнату.

Смена сезонов - всегда хлопотное время для водителей, поэтому давайте вспомним весенние заботы и разберемся, как хранить зимние шины. Как всегда, характеристики каждой услуги основаны на свойствах материалов, из которых она сделана, поэтому мы начнем со свойств резины.

Зимнее хранение голени - функции резины

Одна из основных характеристик зимней резины - это ее состав.Получается мягче, и при достаточно низких температурах не застывает, как и весь сезон. Кроме того, рисунок протектора более глубокий и обеспечивает лучшее сцепление с дорожным покрытием, даже когда оно устраняется ледяной коркой. Оба пути торможения также были сокращены, и это, по крайней мере, ваша безопасность.

Рисунок протектора зимних шин - шире и перпендикулярно направлению движения, что позволяет эффективно поглощать больше, чем снег и воду. Правда летом такую ​​резину лучше не использовать.Для снятия вставьте, а на следующую зиму успешно используйте, нужно знать, как правильно хранить зимнюю резину.


Как хранить зимнюю резину и зачем ее менять?

Основная причина, по которой зимние шины не подходят для использования на вашем автомобиле летом, заключается в их ускоренном износе. В теплое время года, при температуре окружающей среды более +7 ° С, такая тренировка нецелесообразна из-за быстрого износа рисунка протектора.Потому что мягкость в мороз достойна, а в жару - восприимчивость.

Вторая причина, по которой ваш автомобиль перевоплощается лучше, - это плохая курсовая устойчивость, которая приводит к ухудшению управляемости и плохим тормозным характеристикам. Таким образом, машина реагирует на движение руля, как бы при получении, и в случае резкого восстановления начнет «плыть» по дороге.

Не будет лишним и то, что при движении на зимних шинах увеличивается площадь контакта с дорожным покрытием, что летом станет даже ощутимым, и машина будет двигаться менее охотно.По этой причине потребуется более высокая мощность двигателя и, следовательно, расход топлива. Желание сэкономить на шинах может обернуться тратой при заправке.


Где хранить зимние шины - требования к помещению

Правила хранения зимних шин довольно простые, в основном они ограничиваются соблюдением необходимой влажности и температуры в помещении. В целом можно сказать, что зимняя резина не используется 6-7 месяцев (как правило, этот срок определяется только погодными условиями и температурой окружающей среды).Также нельзя с уверенностью сказать, где лучше хранить зимнюю резину, ведь самое главное в этом случае - она ​​не постоянно перемещается с места на место.

В помещении не должно быть повышенной влажности, излишнего холода или жары, яркого света, так как все эти факторы негативно повлияют на это и приведут к быстрому старению, поэтому колесо на балконе лучше не оставлять. Потеря эластичности немедленно станет непригодной для эксплуатации, так как они не смогут обеспечить адекватное сцепление с дорожным покрытием, особенно если по нему ударит снежный покров или ледяная корка.

Кстати, сегодня некоторые автоцентры предлагают свои услуги по хранению шин, поэтому если у вас возникли проблемы с квадратами или вы просто не можете создать необходимые условия, вы можете воспользоваться таким удобным предложением.

Правила хранения зимней стружки - подготовка и условия

Если вы все же решили предоставить память, то акция должна работать по следующим принципам:

  • перед отправкой зимних шин на отдых они должны быть достаточно хорошо просушены;
  • Обработка сухой и чистой поверхности специальным консервантом.Такие средства найти несложно, они есть на авторынках и специализированных магазинах; №
  • Упакуйте каждое колесо в специальный футляр (тоже можно найти в маркетах), он защитит от ультрафиолета; №
  • в том случае, когда колеса хранятся с пластинами, давление в них не снижается и нет необходимости увеличивать, но рекомендуется прибавлять к «штрафу» (друг на друга) на горизонтальной поверхности;
  • Не забудьте проверить, не истек ли срок годности.На каждой шине указано, что первые две цифры обозначают неделю, вторая - год выпуска. В основном они годны на пять лет, поэтому, если на внезапную зиму истекает срок, хранить такие покрышки нет смысла.

Таким образом, хранение зимних шин - очень простая процедура, однако о них невозможно договориться, потому что это зависит от того, сколько лет вы еще можете их использовать, а также, конечно, вашей безопасности.

Проблема безопасности шин носит сезонный характер и волнует каждого автовладельца дважды в год, весной и осенью.Иногда бывает, что автолюбитель уже на шинном терминале узнает о непригодности резины для дальнейшей работы из-за неправильного хранения в межсезонье. И дело даже не в износе протектора, а в потере его основных характеристик - гибкости, упругости, прочности. Это колесо выглядит потрескавшимся, что не способно плотно прилегать к диску и обеспечивать необходимый уровень безопасности и надежности. Итак, , как и где лучше хранить летнюю и зимнюю резину без дисков ?

Производство шин Долгосрочное хранение

Самый оптимальный вариант - наличие двух комплектов колес на собранных и отбалансированных дисках.В этом случае мы экономим на ополейке два раза в год, они не стоят в очереди на замену летних колес до зимы, когда неожиданно выпал первый снег. Одноместный с заменой не стоит, носим при средней температуре +7 градусов. С наступлением жары и появлением снежного покрова переносимся на летний набор. Зимние шины всегда имеют повышенный износ при эксплуатации в теплое время года, и наоборот.

Если набор дисков такой, то действуйте следующим образом.Для начала нужно отметить, какое колесо простояло, если износ протектора небольшой, собираем шины в следующем году аналогичным образом. Если износ протектора на каком-либо колесе слишком велик, то выбирается такая шина, и при установке вместо нее следует руководствоваться правилом: устанавливайте шины лучшего качества на переднюю часть управляемой оси колеса. автомобиль. После такого повреждения покрышек протектор очищается от приставших камней, удаляются следы масла и бензина, устраняются особые нужды в защите резинотехнических изделий (их стоимость невысока - до 300 рублей за цилиндр, чего достаточно. за весь комплект).Не путать с освежением жевательной резинки - они только способствуют сушке. Все эти меры помогут нам замедлить процесс старения резины.

Как хранить шины?

Шины для упаковки в полиэтиленовые или другие мешки могут быть необязательными. В случае хранения это не дает никаких дополнительных преимуществ, главное - пакеты не заворачивайте плотно, чтобы исключить образование конденсата. В закрытых помещениях помогут не испачкаться покрышками, но в любом случае в упаковке должны быть только чистые и сухие колеса.

Как известно, резина боится следующих вредных факторов: прямых солнечных лучей, повышенной влажности и высокой температуры. Поэтому комнату нужно выбирать подходящую - темную, сухую и хорошо проветриваемую, с температурой не выше 20-25 ° С. Влажность в помещении может колебаться от 50 до 80%. Внешний вид формы и резкости в помещении также недопустим, в этом случае необходимо проводить раствор раствора формалина. Нежелательные перепады температур, а также пыль и грязь в помещении.

Нарушение этих правил приводит к образованию микропионов, ослаблению структуры поверхностного слоя, что может даже привести к поломке колеса под нагрузкой. По возможности шины, предназначенные для летней эксплуатации, не должны подвергаться воздействию минусовых температур. Летняя и зимняя резиновая смесь различается по составу, поэтому чистая летняя резина хуже холода и может сыграть злую шутку в процессе действия.

Где хранить шины?

Оптимальным вариантом хранения был сухой чистый гараж из кирпича или бетона.Возможна замена такой же складской площади или подвала. Металлический гараж нежелателен, так как летом он непривычно подвешен, а влажность сильно отличается от уличной. Хранить колеса под навесом или на балконе несложно - при таком способе покрышки получат целый букет негативных ударов. К этому методу можно прибегать только при крайней необходимости. Хранение шин в квартире невозможно из-за сильного и стойкого запаха резины, исходящего от них.

Если в гараже есть подвал, снимите там покрышки - температура в подвале выше уличной на 15-20 градусов.


В последнее время появилось много специализированных складов для приема шин на хранение до следующей сезонной смены. Обычно такая услуга предоставляется в сервисах и на шинах. Все крупные компании могут позволить себе хорошо укомплектованный склад, поэтому предложение на рынке стоит того. Желательно расторгнуть договор, в котором будут прописаны условия хранения услуг и выпуска шин.Желательно проверить складское помещение, убедиться, что есть специальные подставки, термометр и гигрометр, а влажность не должна превышать 80-90%. Нежелательно наличие электрических и других обогревателей, они будут перегружать воздух, вредный для резины.

Хранить на дисках или отдельно

Как уже упоминалось, лучше всего хранить в собранном виде и откачивать до нормального давления. При этом пыль и влага не попадают внутрь, а колеса всегда готовы к работе.В этом варианте их можно сложить друг на друга или повесить на специальные крючки на стенах гаража. Колеса, оборудованные камерой, тоже должны быть оштрафованы до нормального давления. К тому же шина постоянно находится в штатном развернутом положении, через полгода можно будет легко обнаружить утечку воздуха в любом колесе, а значит, необходим своевременный ремонт.

Шины, снятые с диска, хранят вертикально, периодически перематывая их каждые 20-30 дней. Деформация может быть незаметной для глаза, но достаточной, чтобы вызвать удары и другие проблемы.Если покрышки вынуть из ворса, то давление на стены будет неравномерным (на нижнем наибольшее). Кучу можно хранить с покрышкой не более двух, если позволяет место в гараже. Если подвеска утомляется на крючке, обязательно, чтобы сам крючок был как можно толще или обернут мягкой тканью, тряпкой. Тонкий стержень деформирует канал и обод шины в точке подвеса, после чего могут возникнуть проблемы с плотностью соседнего диска и нарушение герметичности.

90 280

После длительного хранения не забудьте проверить наличие повреждений и возможного дисбаланса на шинах, который легко устраняется на ближайшем шиномонтаже.

Всегда помните, что правильно написанные колеса сэкономят вам много денег, нервов и подарят вам ощущение надежности, комфорта и езды на дороге.

Дважды в год всем водителям требуется ответственное время для перехода с одного типа резины на другой.О необходимости такой замены известно всем, и у большинства автовладельцев, как правило, имеется несколько комплектов зимней и летней резины. Но вот примерно такой вопрос, как сезонное хранение шин, задумываются частными лицами. При этом основная часть автовладельцев не обращает внимания на эту проблему.

Несмотря на всеобщее незнание, правильное хранение шин - сложная наука. Вы не можете просто нанести всю имеющуюся резину на угол гаража и нанести ее на машину в следующем сезоне.Неправильное хранение резины значительно сокращает срок службы шин и влияет на их технические характеристики, а в конечном итоге напрямую влияет на безопасность, особенно при движении по скользкой поверхности или маневрировании на высоких скоростях.

С дисками или без них

Автолюбители, задумывающиеся о правильном хранении шин в межсезонье, часто не могут решить для себя вопрос - как правильно хранить резину и нужно ли снимать ее с дисков при хранении.На самом деле, в этом аккаунте нет большой разницы или каких-либо рецептов. Все зависит от пожелания автовладельца и наличия свободного места для раздельного хранения резины и дисков. Конечно, правильный алгоритм резины на дисках немного другой.

Шины для хранения на дисках

В случае, если принято решение хранить резину, не снимая ее с дисков, необходимо придерживаться определенных правил, которые помогут избежать деформации шин, сделав это. невозможно использовать дальше.Есть одно правило, соблюдение которого строго обязательно - без снятия резины с дисков хранить ее в вертикальном положении запрещено. Для этого необходимо предусмотреть отдельное место, где устанавливается деревянный поддон - на нем хранятся колеса в горизонтальном положении. Допускается стек станций. При нехватке места других способов изобретать не стоит - в этом случае колеса можно просто повесить, что является вторым приемлемым способом сохранить резину вне сезона без повреждений.

Хранилище без диска.

При хранении резины без дисков следует помнить, что недопустимо ставить друг на друга или навешивать - с началом сезона такие шины будут деформироваться, что как минимум их установка шин будет затруднена, и в крайнем случае корпус непригоден для дальнейшего обращения. Хранение резины без дисков разрешается только в вертикальном положении. Если позволяет место, оптимальным местом станут стеллажи для хранения шин, которые можно сделать самостоятельно.

Важно! Из-за вертикального хранения не забудьте переворачивать жевательную резинку с периодической циркуляцией не реже одного раза в месяц. В противном случае в начале сезона шины деформируются.

Общие правила хранения резины в Offseason

Есть несколько простых правил, которые помогут уберечь вашу дорогую резину от повреждений во время хранения, что приведет к возможности использования всего ресурса производителем. К ним относятся:

  • после разборки с автомобиля колеса тщательно промывают и проверяют - грязь, камешки и тд;
  • автомобильный манометр проверяется под давлением, которое должно соответствовать рекомендациям производителя - это обязательное условие для всех бескамерных шин;
  • Обязательная маркировка каждого колеса - отмечается не только место, где было колесо / шина, но и то, какая сторона была обращена к кузову.

Это минимальная подготовка, которая позволит резине пережить межсезонье, а также компенсирует износ шин, так как можно будет правильно поменять ее местами.

Факторы, влияющие на безопасность резины

Когда резина появляется на складе, появляется множество факторов, которые могут отрицательно повлиять на состояние колеса. Чтобы знать, как правильно хранить шины, нужно ознакомиться с каждой из них.

Влага

Можно правильно хранить резину или без нее в сухом помещении - это правило не превышает.Высокая влажность в помещении, где хранится резина, может привести к ее порче, а в начале сезона она будет использоваться, это невозможно или опасно. Поэтому место хранения выбирается достаточно тщательно - сухой гараж, подвал, кладовая станет удачным решением. Если выбран балкон, его необходимо застеклить.

Осторожно! Частая ошибка автомобилистов - хранение резины в полиэтиленовых пакетах - они не удаляются от влаги, это создает условия для скопления конденсата.Оптимально будут использоваться специальные мешочки из флизелина, которые лучше подходят для каждого отдельного круга.


Температура

Особенность современных качественных шин заключается в том, что температура хранения должна быть в пределах 0 +25 С 0. Поэтому неотапливаемые гаражи для этих целей крайне нежелательны. С другой стороны, следует избегать других крайностей - воздействия чрезмерно высокой температуры, что также приводит к изменению свойств резины - ее нельзя хранить рядом с нагревательными приборами.

солнечные лучи

Для любой шины влияние прямых солнечных лучей разрушительно. Его поверхность быстро покрывается микрочастицами, что является следствием высыхания. Невозможно увидеть безоружную внешность, но такой круг, если он находится в яме или относительно слабо подвержен влиянию посторонних предметов, он может просто лопнуть.

Деформация и химикаты

Хранение резины в одном положении приводит к постоянной деформации. То же самое произойдет, если вы храните резину без дисков в подвешенном состоянии.Все это приводит к неравномерной нагрузке, на которую шина технологически не рассчитана. Он разрушает шины и все автомобильные химикаты - масла, бензин, растворители или кислоты, которые временно присутствуют в каждом гараже.

Как долго можно хранить резину

Независимо от стоимости резины или марки, у нее есть свой срок хранения. Как правило, при соблюдении всех существующих условий этот срок не может превышать шести лет с момента изготовления.Это связано с тем, что в химический состав каждой шины входят специальные пластификаторы в составе резиновой смеси. По истечении гарантийного срока они теряют свои свойства и покрышка теряет первоначальную мягкость, начинает активно выгорать и трескаться. Он становится непригодным для дальнейшего обращения.

Интересный факт, что он устанавливается на автомобиль и используется, резина может быть немного длиннее той, что хранится. Этот факт обусловлен тем, что смягчители «работают» только при движении колес, сохраняя их мягкость и гибкость.Поэтому следует считать шины «интересными», а для длительной «защиты» строго придерживаться всех условий. Также имеет смысл обзавестись специальным спреем - он немного увеличит срок службы автомобильных покрышек.

Предоставить шины для хранения - выход или трата денег

Не каждый человек может найти подходящее помещение, подходящее для надлежащего хранения резины, и не всегда возможно выполнить все условия защиты качества резины.Таким образом, соблюдение температурного режима традиционно становится достаточно сложным - особенно зимой. Если возникает вопрос, как хранить зимнюю резину, то здесь возникнет такая же сложность, так как температура не должна превышать +25 C 0.

Недавно на рынке появилась относительно новая услуга - сбор колес на хранение. Такие центры организованы с крупногабаритными автомобилями, автосервисами и т. Д. Здесь вы можете оставить многочисленные или зимние шины в любое удобное для автовладельца время.Поскольку в складских помещениях таких организаций есть специальное оборудование - стеллажи для хранения покрышек и колес, мойка для предварительной очистки, климатические системы и т. Д., То здесь скрученные колеса будут гарантированно при правильных условиях.

Персонал этих компаний укомплектован людьми, которые прошли специальную подготовку и знают, как правильно хранить шины без дисков или дисков. Как правило, идет постоянный контроль за состоянием колес, и если в процессе предусмотрена необходимость включать шину один раз в месяц - это будет сделано.Так что, если самостоятельно решить вопрос с местом хранения покрышек, особенно дорогих, невозможно, то такой шаг станет вполне разумным. Немного о соответствующем журнале можно увидеть в видео:

.

Как хранить шины? 2021

Как хранить шины?

Дважды в год, после сезонной смены резины, большинству водителей приходится думать о том, где и как хранить шины, чтобы они не потрескались во время «отдыха», что приведет к их непригодности для дальнейшего использования. Избегайте такой ситуации, создав необходимые условия для хранения шин вне сезона. Автомобильные шины, являясь резиновыми, боятся прямых солнечных лучей, воздействия высоких температур и воды (а также повышенной влажности).Таким образом, несложно догадаться, что идеальное место для хранения покрышки - темное, сухое и температура не превышает + 20-25 градусов. Подробнее о том, как правильно хранить автомобильные шины, рассказано ниже.

Содержание статьи

  • о подготовке к хранению зимних шин
  • Гараж, комната, балкон - популярные места хранения шин
  • с пластинами или без?
  • Специализированный склад шин

для подготовки к хранению зимних шин

Необходимо помнить о той грязи, которая неизбежно остается на колесах, что значительно ускоряет старение резины.Поэтому перед хранением покрышек следует их вымыть и просушить. Не менее важно очистить протектор от камней и других посторонних предметов, а также можно обработать покрышки специальной подготовкой к уходу. Не путайте это средство с химическими веществами, предназначенными для восстановления цвета покрышек, содержащими в своем составе растворитель. Для обработки шин подойдет силиконовая смазка, которая отлично впитывает микропоры и отлично переносит влагу.

->

нажмите на картинку для увеличения

Чтобы вам не приходилось выяснять, с какой стороны автомобиля каждая шина через шесть месяцев, выберите все шины.Если резина имеет направленный рисунок протектора и шину следует хранить, не снимая ее с колесных дисков, достаточно нанести соответствующие отметки на заднюю и переднюю оси. Для этого они идеально сочетаются с колпачками катушек, окрашенными в разные цвета (например, они могут быть черными на передних колесах и никелированными на задних). Многие рекомендуют хранить шины в полиэтиленовых пакетах. Однако к этому совету следует добавить небольшое дополнение. Если резина хранится на штампованных стальных дисках, мешок не следует запечатывать, так как это может привести к накоплению конденсата и последующей коррозии колеса.

к содержанию ↑

Гараж, склад, балкон - популярное хранилище шин

Идеальное место для хранения шин - кирпичная кладка, но не у каждого современного автомобилиста есть «домашние» средства. В этой ситуации многие автовладельцы предпочитают хранить шины на балконе. Однако этот вариант не оптимален. Если балкон не застеклен, резина при хранении в межсезонье испытает все «прелести» суровой зимы, что неминуемо приведет к ухудшению ее эксплуатационных качеств.Застеклен ли ваш балкон, и ваши шины будут защищены от холода и осадков? Не забывайте и о солнечных лучах, которые тоже очень негативно сказываются на состоянии автомобильной резины. Поэтому, выбирая балкон в качестве места для хранения покрышек, накройте их всем, чтобы избежать трещин от чрезмерного солнечного света.

Что касается металлического гаража, то в нем можно хранить только покрышку зимой или в тени деревьев (из-за сильного нагрева от солнца). В кладовку, расположенную в квартире, можно положить ластик.В этом случае будут соблюдены все требования к межсезонным сиденьям «покрышки», перечисленные в начале данной статьи. Конечно, хранение шин на открытом воздухе недопустимо. В противном случае полгода, проведенная «под открытым небом» автошиной, получить полный комплекс устройств категорически противопоказано (пыль, грязь, экстремальные температуры, прямые солнечные лучи, дождь).

к содержанию ↑

С дисками или без?

Конечно, хранить шины на колесах (с двумя комплектами шин и колес) очень удобно.В этом случае сезонная смена колес занимает минимум времени и может производиться самостоятельно, без посещения мастерской по изготовлению фланцевых шин. Для хранения колес в сборе также выгодно, чтобы в этом случае внутренняя поверхность резины была надежно защищена от пыли и конденсата. Ну, а благодаря тому, что шины будут накачаны до нормального давления, они не будут соприкасаться с деформацией.

Однако не все автовладельцы могут позволить себе купить второй комплект колесных дисков.Бояться этого не стоит, шины можно хранить отдельно. На двух графических диаграммах ниже наглядно показаны оптимальные варианты хранения шин с дисками и без них. Следует отметить, что эти системы носят рекомендательный характер - нарушение этих правил не должно приводить к значительным негативным последствиям.

Не храните шины без колеса, сложенными в кучу. В этом случае давление, прикладываемое к боковине, будет отличаться от шины к шине (самая большая шина будет меньше).Это может привести к затруднениям при дальнейшей установке и накачке покрышек на диск, если посадочная ширина продлится немного больше минимального значения, рекомендованного для ширины покрышки. Шины без дисков лучше хранить вертикально. Однако в этом случае примерно раз в месяц шины следует поворачивать на 90 градусов, чтобы их форма не стала овальной.

Что касается хранения колес в комплекте (диск + покрышка), то их лучше повесить. Основная нагрузка в этом случае должна приходиться на стальной диск, что исключает возможность деформации резины.Также возможно добавлять шины с дисками в течение периода хранения, складывая их друг на друга. Однако желательно небольшое снижение давления в шинах (1,4 - 1,5 атм).

к содержанию ↑

Специализированный склад шин

Если хранение покрышек в гараже или на балконе невозможно из-за отсутствия последнего, пора рассмотреть новую услугу, которая начала массово появляться в прайс-листах СТО и шинных мастерских - межсезонная резина.Итак, после решения в течение полугода передать шины в шинный центр или на СТО, прежде всего, как правильно изучить договор хранения. В этом документе должно быть указано, при каких условиях он будет содержать резину (температура и влажность), а также какие обязанности организации выполнили для обеспечения надлежащего хранения в случае повреждения или потери имущества.

Если в «шиномонтажном магазине» вам предлагают просто сдать резину по счету, не подписывая договора, лучше отказаться.Обязательно обратите внимание на механизм оценки состояния шин при приеме и доставке заказчику, поинтересуйтесь, как компания компенсирует убытки. Убедившись, что договорные аннотации защищают права заказчика, можно приступить к осмотру помещения, где будут размещены шины. Смелым преимуществом в пользу центра шины будет штатный термометр и гигрометры (прибор для измерения влажности).

Если значение влажности воздуха превышает 85-90 процентов, с этим местом хранения шины лучше не связываться.При отсутствии приборов можно только догадываться, какой микроклимат будет преобладать в этом помещении на протяжении всего периода нахождения в нем покрышек. Электрические обогреватели, которые сушат воздух (который очень вреден для резины), также должны предупреждать клиентов о размещении шин на этом складе. Информацию о хранении шин в подобных центрах, а также о других вариантах размещения резины в межсезонье можно получить, посмотрев видео ниже. В заключение я хотел бы напомнить вам, что правильное хранение шин является ключом к поддержанию производительности, долговечности и уровня безопасности ваших шин при продолжении движения на вашем автомобиле.

.

Как правильно хранить шины в гараже?

Использование двух разных комплектов шин для зимы и лета - наиболее разумная политика для водителей в стране с умеренным климатом. Поэтому возникает вопрос: что делать с четырьмя шинами, которые мы сейчас не используем, и как лучше их хранить.

Если у вас есть гараж или подвал, ответ прост. В противном случае большинство автобусных центров предлагают услуги хранения. Стоимость приложения не такая уж и высокая (в пределах 5 долларов за сезон).Но даже иногда они допускают серьезные ошибки хранения.

Самым важным условием, которого не хватает большинству людей, является хранение шин в штабеле. Многие используют этот метод, потому что он требует минимального пространства в комнате. Но на самом деле шины довольно тяжелые, даже без колес.

Даже сильно изношенные и низкопрофильные весят около восьми килограммов. 20-дюймовый аналог с более высоким профилем может весить до 15 килограммов.

Это означает, что когда шины ставятся друг на друга, на пол оказывается давление, эквивалентное силе тяжести двух полных ящиков с пивом.Умножьте это на несколько месяцев и результатом будет необратимая деформация.

Шины лучше всего подвешивать к потолку (при хранении с дисками) или монтировать вертикально на специальных подставках - еще приятно время от времени переворачивать, чтобы вес не концентрировался в одной точке и не деформировал профиль шины.

В идеале, шины должны храниться подвешенными к потолку (шина надевается на диск, чтобы веревка не деформировала край изделия) или, по крайней мере, стоять на специальных стойках.Большинство людей считают резину инертным материалом, но на самом деле материал шин представляет собой смесь веществ, чувствительных к влаге, высоким температурам и контакту с маслами (например, пятна на полу гаража) или кислотами.

На них плохо влияет даже прямой солнечный свет. Лучше всего хранить их в сухом, темном и прохладном месте. При использовании покрышек в автомобиле защитить их от вредного воздействия сложно. Но вы можете, по крайней мере, убедиться, что они не ухудшаются, когда вы их не используете.

АНАЛОГИЧНЫЕ СТАТЬИ

.

Хранение шин - motojama.pl

Большинство автовладельцев имеет в своем распоряжении два комплекта шин - зимнюю и летнюю. Используя один комплект, мы вынуждены где-то хранить второй комплект шин. Они могут прийти в негодность, что часто происходит из-за неправильного хранения автомобильных шин.

Правильное хранение шин без дисков

Хранение автомобильных шин существенно зависит от наличия или отсутствия ободьев на колесах.Независимо от конструкции, лучше всего хранить все шины в специальных покрышках. В этих чехлах шины не контактируют с посторонними предметами, которые могут повлиять на качество шин. Помните, что при хранении колес в мешках для шин обратите внимание на влажность в помещении. Во влажных условиях на колесах может скапливаться влага. Хранить шины без дисков следует только в вертикальном, стоячем положении. Колеса без дисков можно выстроить в ряд на полу.Стоит отметить, что при таком хранении автомобильных колес вам придется хотя бы раз в месяц переворачивать шины, чтобы они не деформировались. Шину удобнее поставить на специальную полку, которую вы можете соорудить самостоятельно. Эти полочки можно прикрепить к любому удобному уровню. Колеса всегда будут в одном положении.

Шины с ободом

При хранении шин с дисками соблюдайте следующие инструкции: шины можно подвешивать или штабелировать горизонтально друг на друга.Метод подвешивания шин удобен тем, что вы избавляетесь от беспорядка. Однако есть риск задеть колеса, если они не прикреплены к стене на достаточно высоком уровне. Шины на дисках удобнее фиксировать на специальных крючках, не позволяющих шинам раскачиваться. Способ горизонтального хранения шин удобен тем, что экономит место на верхних уровнях и предотвращает повреждение колес от контакта с другими предметами. Такой способ подходит для помещений с низкими потолками, где сложно установить конструкцию с помощью крючков.

Как обращаться с шинами перед хранением

Первоначально шины следует тщательно вымыть и просушить. Также, при желании, вы можете пометить колеса, чтобы в будущем было легче определить, какое колесо заднее, а какое - правое или левое. Чтобы резинка оставалась в хорошем состоянии, на нее наносят специальный спрей. В их состав входят ингибиторы окисления, предотвращающие растрескивание и коробление колес. Рекомендуется покрывать поверхность покрышек аэрозолем в 2–3 слоя. На последнем этапе подготовки каждая покрышка помещается в специальный чехол, предотвращающий образование конденсата.Обычные полиэтиленовые пакеты не подходят для хранения колесных дисков. В этом случае появление конденсата и, следовательно, ржавчины на дисках неизбежно.

Правильное хранение резины зимой

Как правило, летние шины необходимо хранить в зимний период. Порядок хранения летней резины зимой имеет свои особенности. Летние шины обладают определенными свойствами, которые помогают им противостоять жаре. Поэтому такие колеса лучше хранить в теплом помещении, где температура не будет превышать +25 градусов, но и не будет ниже 0 градусов.Не допускается контакт резины с какими-либо веществами или химическими веществами. Использование специальных пакетов для хранения и очистки шин аэрозолями положительно скажется на качестве колесных дисков. Принцип хранения колес в помещении применим и к зимним шинам.

Где хранить колеса

В таком помещении следует поддерживать температурный режим в пределах от 0 градусов до +25 градусов. Кроме того, помещение должно защищать шины от попадания прямых солнечных лучей и должно быть закрыто для защиты от непогоды.Важно, чтобы влажность в помещении поддерживалась на оптимальном уровне и чтобы было достаточно свободного места для хранения вещей. В помещении должно быть специальное место для хранения колес, которое защитит резину от механических повреждений. Для хранения колес подходят гаражи, навесы или отдельные постройки. Хранить колеса дома, например на балконе, не совсем целесообразно.

.

Что нужно знать о правильном хранении шин!

Как только вы переходите с зимних шин на летние или наоборот, возникает вопрос: из и прежде всего , как можно сохранить подходящих шин до следующего сезона. Мы собрали для вас всю информацию и советы о том, как правильно хранить шины. И кто еще об этом. вращения шин хочу знать, кто должен проверить наш вклад » Как меняется колесо при выполнении DIY? "Читать.

Немедленно утилизируйте поврежденные шины:

Проверяйте шины перед их хранением Повреждения до или включения инородных тел в профиль. Неровности на боковине, трещины в плечевом профиле или боковине шины могут быстро стать опасными. В общем, вы можете избавить себя от необходимости хранить эти шины, так как они должны быть утилизированы. Это, конечно же, относится и к изношенным шинам . На что можно отремонтировать шины и на что можно обратить внимание в нашей статье «Ремонт автомобильных шин : что разрешено и сколько это стоит?» "Можете читать.

Правильная подготовка и маркировка перед хранением:

Перед окончательным хранением шин тщательно очистите и дайте им снова высохнуть. Вы также должны соответствующим образом отрегулировать положение шин на автомобиле от отметки . Отметьте шины, например, VR для правой передней стороны и т. Д. О том, как правильно мыть автомобиль, можно узнать в нашей статье « Автомойка / Ручная мойка / Автомобильный воск - вот как это работает! "Читать.

Перед хранением обязательно увеличьте давление воздуха:

Поскольку шины всегда теряют воздух во время хранения, фактическое давление в шинах должно составлять около 0,5 бар по сравнению с информацией производителя для увеличения . Это единственный способ обеспечить достаточное давление воздуха в шинах при следующей замене шин. Все, что вам нужно знать о давлении воздуха, можно найти в нашей статье « Обеспечение бесперебойной работы: как найти правильное давление воздуха!» "Читать. PSI или бар? Конвертируйте единицы здесь!

В каком положении следует хранить шины?

В то время как велосипеды в сборе находятся под давлением и, следовательно, по горизонтали, и должны храниться друг на друге , шины без обода также могут храниться вертикально или на краю. Stehend храниться. В качестве альтернативы можно использовать так называемые кронштейны Tree Rim или специальные настенные кронштейны .Шины без колесных дисков следует использовать на хранении , время от времени менять . На что нужно обратить внимание в отношении различных кронштейнов и подходит ли даже так называемая тележка для шин, вы можете узнать в нашей статье « Как вы храните свои шины? У нас есть несколько советов ».

Какие места подходят для хранения шин?

Идеальное место для хранения шин должно отвечать нескольким требованиям. Он должен быть прохладным, темным и сухим.Кроме того, нельзя хранить растворители и масла рядом с шинами, так как они могут повредить шины. Они также защищают шины от влаги, прямых солнечных лучей и озона. Там, где обычно хранится хорошее вино, там следует хранить и шины. Потому что оптимальные условия примерно такие же. Поскольку это, конечно, может быть реализовано только в ограниченной степени, пример с вином, конечно, является только руководством.

Рекомендуется ли хранение у продавца шин?

Если у вас дома нет места или подходящего места для хранения вещей, вы также можете хранить их за небольшую плату в ближайшем магазине шин или в мастерской.Шины хранятся в идеальных условиях.

Как долго шины действительно долговечны / полезны?

Шины необходимо утилизировать не позднее, чем через 8–10 лет, egal co с текстурой или глубиной протектора. Вы можете использовать , четырехзначный номер в конце "DOT" ярлык Чтение (Департамент транспорта). Обычно он располагается сбоку от покрышки. Первые две цифры указывают на производственную неделю , а последние две цифры указывают на производственный год .Например, если на ваших шинах написано «1121», это означает 11 календарную неделю и 2021 год. Для получения дополнительной информации о маркировке шин см. Нашу статью «Объяснение !». Что говорят названия шин? ".

Конечно, это еще не конец!

tuningblog содержит бесчисленное множество других статей об автомобилях и автоматическом тюнинге. Хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и посмотрите вокруг . Отчасти, мы хотели бы дать вам некоторую информацию, но также перенастроить. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество У нас есть обзоры производителей автомобилей или аксессуаров, новые условия Tuning Wiki или тот или иной Leak veröffentlicht . После выдержки из последних статей:

"Tuningblog.eu" - в нашем тюнинговом журнале мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше подписаться на наш канал, и мы будем автоматически информированы, как только появится что-то новое в этом посте и, конечно же, во всех других публикациях.

.

Проблема с балансировкой новой шины: что делать?

Многие водители задаются вопросом, нужно ли балансировать колеса сразу после установки новых шин. В этой статье мы постараемся ответить на этот вопрос.

На что может повлиять баланс

Комфорт при вождении напрямую зависит от балансировки колес. Несбалансированные колеса вызывают вибрации, которые не только неприятны для водителя и пассажиров, но и ускоряют износ шин, колесных дисков и компонентов подвески.Поэтому правильная работа подвески зависит от балансировки шин. В противном случае машина теряет устойчивость на большой скорости, что уже может привести к аварии. Суть балансировки заключается в том, чтобы равномерно распределить вес колеса по отношению к его центру. Эта процедура сводит к минимуму вибрацию и предотвращает преждевременный износ шин и дисков.

Как лучше всего сбалансировать

Для проведения данной процедуры необходимо обратиться к специалисту. В мастерских устраняется динамическая неуравновешенность колеса - когда его масса неравномерно распределяется по ширине.Механики устанавливают компенсационные грузы с обеих сторон обода диска в определенных местах. Обработка проводится на специальном балансировочном станке, который автоматически определяет места для установки грузов, благодаря компьютеру, в который вводятся параметры колеса. Тип используемых грузов зависит от типа диска. Дисбаланс передних колес обычно более заметен, чем дисбаланс задних колес.

При необходимости балансировки

Процедура балансировки колес требуется при установке новых колес и при каждой замене отдельного колеса.Кроме того, специалисты рекомендуют время от времени регулярно балансировать колеса, так как есть несколько причин, по которым балансировка нарушается. Баланс - это совмещение центра масс колеса с осью вращения. В этом случае грузы прикрепляются к тяжелой части колеса. А поскольку колесо представляет собой не тонкий диск, а, скорее, широкий ролик, необходима так называемая динамическая балансировка, когда грузы размещаются как на внешней, так и на внутренней частях обода. Балансировать колеса следует сразу после установки шины на обод: в противном случае дисбаланс может достигать 50-60 г с каждой стороны.Считается, что новая шина способна немного изменить свое положение на диске после прохождения первых нескольких десятков километров.

Если вы поочередно установите зимнюю и летнюю резину на одни и те же диски, вы не избежите балансировки. Обычно рекомендуется балансировать колеса после 10 000–15 000 км. При этом, если нет ощутимого биения руля, балансировка не требуется. Биение задних колес менее заметно. Если вы меняете колеса дважды в год, к вам относится следующее.Ставим колеса и водим машину несколько дней. За это время шина избавляется от деформаций, образовавшихся при хранении. Если на скорости, на которой вы едете, нет вибрации, балансировка не требуется. При этом балансировка целесообразна в следующих случаях:

• вы проезжаете более 15 000 километров за сезон;

• после последней балансировки колесо на большой скорости провалилось в глубокую яму;

• В прошлом сезоне вы начали замечать вибрацию, но отложили балансировку на потом;

• если на вашем автомобиле нет антиблокировочной системы тормозов и вы часто тормозите на асфальте;

• Вы - начинающий гонщик, который не будет чувствовать себя неуравновешенным на колесах.

Балансировка колес необходима для правильного вращения колес и движения автомобиля. Балансировка колес в первую очередь связана с безопасностью использования автомобиля и комфортом во время вождения. Балансировка колес обеспечивает правильное распределение их веса для оптимального вращения.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf