logo1

logoT

 

Пришел штраф не на мою машину


в ГИБДД объяснили, что делать :: Autonews

Автомобилистка из Москвы больше двух лет добивалась от сотрудников ГИБДД помощи в поимке водителя, который решил использовать подложный госномер для своих машин, но решить проблему получилось только с помощью соцсетей. Начиная с 2017 г. ей приходили многочисленные штрафы с камер: госномер автомобиля совпадал с зарегистрированным на москвичку автомобилем — Т911УВ777.

«Первые штрафы я получила весной 2017 г., — вспомнила автомобилистка. — Жалобу с просьбой поймать этого водителя впервые написала в 2018 году. С тех пор мне пришло еще две партии штрафов, и я еще два раза писала жалобы в ГИБДД с просьбой поймать нарушителя. Тем временем этот умник успел даже поменять автомобили — с Mercedes пересел на Hyundai Equus и перевесил на него поддельные номера».

Автовладелица рассказала, что многократно ездила в отделения ГИБДД в Москве и отменяла постановления, но результата, как она утверждает, так и не последовало — штрафы продолжали приходить. При этом ни Центр организации дорожного движения (ЦОДД), ни ГИБДД не смутили различия в моделях автомобилей — достаточно было просто совпадения госномера. В мае потерпевшая снова обратилась в полицию и прокуратуру. Но на данный момент, по ее словам, никаких ответов из ведомств так и не пришло. Тогда женщина решила написать о своем случае в соцсетях — и штрафы приходить перестали.

Фото: facebook.com / elena.alpeyeva

«В своих жалобах я просила полицию сообщить мне данные, если они его поймают, чтобы я подала в суд. Они его и не ловили, я думаю, — пожаловалась автомобилистка. — А штрафы, вероятно, выписываются автоматически по госномерам. Этих постановлений, наверное, миллионы, поэтому никто не сверяет марку и модель. Этот человек использовал поддельные номера, совпадающие с моими, только иногда, примерно раз в полгода в течение нескольких дней. Он мог на кого-то наехать, попасть в ДТП и скрыться — и его ведь никогда не найдут, потому что настоящих его номеров никто не знает. А кто при этом окажется виноватым — как повезет. Сейчас непонятно, будет ли он опять использовать мои номера, или шумиха вокруг этого дела его отпугнула, но новых штрафов после публикации мне не приходило».

Что делать, если приходят чужие штрафы

Корреспондент Autonews.ru обратилась с запросами по сложившейся ситуации в МВД России. Там не стали отвечать, кода ожидать запуска обещанной в ГИБДД специальной системы фиксации машин-двойников. Вместо этого запрос переправили в МВД по Москве. В ведомстве сообщили, что не могут комментировать конкретный случай по причине защиты персональных данных и не стали объяснять, почему поймать нарушителя так и не удалось. Зато в полиции подробно объяснили, что делать водителям, попавшим в аналогичную ситуацию.

«При выявлении фактов неправомерного использования государственных регистрационных знаков гражданам необходимо обратиться с заявлением в любое подразделение МВД, в том числе подразделение Госавтоинспекции», — посоветовали в МВД России по Москве.

Как пояснили в ведомстве, копирование автомобильных госномеров подпадает под определение ч. 4 ст 12.2 КоАП — «Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками». Это влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.

«В случае вынесения в отношении лица постановления по делу об административном правонарушении на основании фотоматериалов, на которых зафиксировано транспортное средство с подложными государственными регистрационными знаками, его следует обжаловать в соответствии с положениями главы 30 КоАП в органе, ошибочно вынесшим постановление», — уточнили в полиции.

Что касается несоответствий номеров и марок автомобилей, то в полиции посоветовали обращаться с этим вопросом в ЦОДД. «Первичную проверку фотоматериалов с комплексов фиксации правонарушений, работающих в автоматическом режиме, осуществляют сотрудники ГКУ ЦОДД, в обязанности которых входит проверка соответствия государственных регистрационных знаков транспортного средства с его маркой и моделью. После первичной проверки фотоматериалы передаются в Госавтоинспекцию города Москвы, сотрудниками которой после проверки оснований выносится постановление по делу об административном правонарушении или принимается решение о забраковке фотоматериала», — уточнили в МВД России по Москве.

Фото: Официальный портал Мэра и Правительства Москвы

Как ловят таких нарушителей

О том, что к началу 2020 года в России может быть запущена система по выявлению машин-двойников, рассказал начальник ГИБДД России Михаил Черников. Как писал «Коммерсантъ», позволяющая выявлять подобные случаи система уже существует, но она должна заработать «в полную силу».

Эксперт по работе дорожных камер фотовидеофиксации Григорий Шухман заявил Autonews.ru, что в настоящее время сотрудникам ГИБДД проще выписать штраф, чем тратить силы на поиски двойника. Ситуацию усложняют недавние сокращения в рядах Госавтоинспекции. Кроме того, некоторые мошенники специально пробивают по базам госномера на автомобилях таких же марок и моделей, как у них.

«Ловить таких нарушителей мешает нежелание делать лишнюю работу на местах: пришло постановление, марка-модель совпала — отлично. Бывает, что фотоматериалы приходят такого низкого качества, что невозможно понять, совпала там марка и модель, или нет. Тогда и разбираться никто не будет, — считает Шухман. — Но поймать таких нарушителей на самом деле не так трудно. Если инцидент происходит в рамках одного города, для этого есть система «Поток». Она может отследить любую машину. И если автомобиль появляется в одном месте, потом резко в другом, а между этими моментами проездов не зафиксировали, то с большой вероятностью можно говорить о том, что это машина-двойник. Та система, которую анонсировали в ГИБДД, должна работать по такому же принципу фиксации проездов. Но чтобы двойников получилось отслеживать одновременно по всем регионам, нужно объединить данные всех систем».

По словам Шухмана, водителям, которым пришли штрафы за машины-двойники, совпавшие и по марке, и по модели, крайне сложно доказать свою невиновность. «Нужно будет собирать справки — например, что был в отпуске или на работе в момент совершения нарушения, но суды практически не прислушиваются к этим аргументам», — объяснил эксперт.

Пришел чужой штраф. Что с этим делать во время самоизоляции? :: Autonews

Отделения ГИБДД больше месяца не работают в привычном режиме, что провоцирует нарушения правил регистрации и приводит к неоправданным штрафам. Так, недавно автомобилист, продавший свою машину, получил штраф за отсутствие пропуска, когда его бывший автомобиль ехал на эвакуаторе. Объясняем, что делать в подобных ситуациях.

Почему штрафы приходят прежнему собственнику

Переход права собственности от продавца к покупателю происходит в момент заключения договора купли-продажи, даже если он составлен в простой письменной форме, но до момента регистрации на нового собственника в базах данных владельцем значится прежний. С точки зрения автоматических систем фиксации нарушений автомобиль принадлежит прежнему собственнику, и именно ему будут направляться штрафные постановления.

Покупатель автомобиля обязан зарегистрировать его на себя в течение 10 дней после оформления договора купли-продажи, однако в период карантина отделения ГИБДД перешли на особый режим работы и осуществляют регистрационные действия только по предварительной записи на портале госуслуг. Из-за плотной записи в некоторых отделениях покупатели не успевают уложиться в 10-дневный срок. В итоге прежний владелец получает чужие штрафы, а новый может быть оштрафован за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке.

Для того чтобы узнать, был ли автомобиль перерегистрирован, нужно сделать запрос на сайте ГИБДД в разделе «Проверка автомобиля». Другой вариант — сайт московского правительства «Автокод», но он работает только с данными Москвы и Подмосковья. Также есть ряд платных ресурсов, которые работают по всей России.

Фото: Annette Riedl / dpa-Zentralbild / Global Look Press

Как отменить чужие штрафы

Заявление на отмену штрафа нужно писать в ГИБДД или МАДИ — в зависимости от того, какая организация направила постановление. И то и другое можно сделать онлайн. Обращение в ГИБДД подается на сайте ведомства, а в московскую парковочную инспекцию — на сайте «Автокод». В заявлении нужно указать, что автомобиль был продан, и приложить к нему копию договора купли-продажи.

Подобное заявление придется писать в отношении каждого штрафа — оспорить постановления пачкой невозможно. Как правило, при представлении нужных документов эти жалобы быстро удовлетворяются, а штрафы выставляются уже новому собственнику.

На обжалование штрафа дается 10 дней, но этот срок можно продлить, если получить квитанцию вовремя или быстро обжаловать ее помешали уважительные обстоятельства. Помимо нахождения в медучреждении к таковым сейчас можно отнести и ограничения режима самоизоляции, если, к примеру, для получения почтовой корреспонденции автовладельцу приходится выезжать из дома. Для восстановления срока обжалования нужно также онлайн подать ходатайство с описанием всех обстоятельств.

Фото: Markus Scholz / dpa / Global Look Press

Покупатель пропал, штрафы продолжают приходить

Если новый собственник не выходит на связь или отказывается регистрировать машину на себя, прежний владелец имеет полное право самостоятельно прекратить учет автомобиля, однако сделать это онлайн не получится. Придется записаться на прием в отделение ГИБДД и лично принести заявление с описанием причины, по которой машина снимается с учета, и оригинал договора купли-продажи.

Сотрудник ГИБДД выдаст документ о прекращении учета машины, а ее саму объявит в розыск. Эксплуатация машины будет запрещена, дорожные камеры будут определять ее как разыскиваемую, и нового владельца оштрафуют за нарушение порядка регистрации. Он останется собственником, но будет вынужден все-таки зарегистрировать автомобиль на себя, чтобы легально на нем ездить.

Если договор купли-продажи утерян, то можно снять автомобиль с учета в связи с фактической утратой машины. Такая форма также позволяет объявить машину в розыск без возбуждения уголовного дела, но восстановить учет сможет только прежний хозяин. Это самый неприятный вариант для покупателя, который, в свою очередь, может оспорить решение об утрате машины, имея на руках действующий договор купли-продажи. В любом случае, сторонам будет проще договориться миром, иначе дело может дойти до суда.

Фото: Игорь Низов / Фотобанк Лори

Есть вариант еще хуже: машина-двойник

Это вариант сознательного подлога, когда злоумышленники вешают на свой автомобиль подложные номерные знаки или вовсе подбирают номера, аналогичные установленным на машине той же модели и того же цвета. Информацию об этом они могут получить, например, в объявлениях о продаже таких же автомобилей, если на фотографиях не замазаны номера.

В итоге штрафы с камер приходят владельцу оригинального номера, а при совпадении самих автомобилей операторы центров обработки данных физически не могут заподозрить подвох, поскольку на фотоматериалах модель и цвет соответствуют номерному знаку. Еще страшнее участие такого двойника в ДТП или уголовных преступлениях, потому что разбираться сначала придут к ничего не подозревающему владельцу настоящего автомобиля.

Единственный вариант надежно избавиться от штрафов с автомобилей-двойников — самостоятельно провести перерегистрацию автомобиля с получением других номерных знаков. Провести эту процедуру онлайн тоже не получится, так как сотрудники ГИБДД должны внести новые данные в ПТС автомобиля и выдать новое свидетельство о регистрации.

Фото: Mos.ru

Как быть, если обвиняют в чужих нарушениях

Это самый проблемный вариант, при котором автомобилисту придется доказывать свою невиновность. В случае с подложным номерным знаком достаточно будет подать заявление в ГИБДД или МАДИ с описанием ситуации и указанием на несоответствие модели автомобиля — штраф отменят.

В случае с полным двойником, когда по фотоматериалам с камер невозможно однозначно определить, что зафиксированный автомобиль имеет какие-либо видимые отличия, необходимо будет собирать любые документы и свидетельские показания, доказывающие, что автовладелец не мог совершить вменяемые ему нарушения.

Если проблем пока не было, но владелец машины точно знает, что по дорогам ездит двойник его автомобиля, необходимо как можно быстрее заявить об этом в полицию или ближайшее отделение ГИБДД. В заявлении нужно описать место, где был замечен двойник, приметы водителя и автомобиля. Такое заявление будет иметь значение и для последующих разбирательств, если автомобиль-двойник отметится каким-либо нарушением.

Пришел штраф, но за рулем был другой человек — вопросы от читателей Т—Ж

У меня есть автомобиль, который зарегистрирован на мое имя. Я уезжал на неделю в Испанию и дал машину покататься другому человеку. Пока отсутствовал — пришли штрафы с камер.

Могу ли я приехать в ГИБДД с загранпаспортом, показать штампы и потребовать отмены данных постановлений? В качестве основания укажу, что я, очевидно, не мог управлять машиной, так как был за границей. Договора с человеком, который был за рулем, нет. Привести его в ГИБДД нет возможности. ОСАГО на авто без ограничений.

Обязан ли я при обжаловании постановлений сообщать, кто был за рулем? Или должен доказать только тот факт, что за рулем был не я?

Если в ГИБДД откажут, какая судебная практика?

Анонимно, пожалуйста

В вашей ситуации можно попробовать оспорить штраф в суде. На мой взгляд, шансы у вас неплохие, хотя гарантий, что решение вынесут в вашу пользу, не может дать никто.

Дмитрий Сергеев

разобрался со штрафами

Профиль автора

Расскажу, что и как следует сделать.

Штрафы приходят не только водителю, но и владельцу автомобиля

Такая ситуация знакома многим владельцам автотранспорта. Например, у хозяина машины вообще нет прав, а автомобилем пользуются его родственники. Если автомобиль за нарушение останавливают сотрудники ГИБДД — вопросов обычно не возникает. Они проверяют права и оформляют протокол об административном правонарушении на имя водителя.

Но если нарушение фиксирует камера — она не знает, кто находится за рулем. Поэтому штраф выписывают владельцу автомобиля, его личные данные устанавливают по номеру. Он и получит постановление об административном правонарушении.

Какие нарушения ПДД могут фиксироваться камерами, а какие нет — подробно прописано в КоАП РФ. Например, камера может установить превышение скорости — и затем владельцу автомобиля придет штраф. А вот установить, что водитель был пьян, по камере нельзя. Так же как и лишить прав на управление машиной на основании данных с камеры.

Как правило, если за рулем находится один из членов семьи и бюджет у них общий, нет разницы, кому оплачивать штраф. Но так бывает не всегда.

Владелец машины может уехать и оставить ее родственнику или знакомому — как в вашем случае. Или муж не желает оплачивать штрафы супруги-нарушительницы. Или частный предприниматель приобрел автомобиль, оформил его на себя и передал для служебных целей водителю, а тот нарушил ПДД.

Регулярно в такие ситуации попадают владельцы небольших таксопарков, где все машины оформлены на владельца, а используют их наемные водители. Если владелец такого таксопарка подписывает с водителями договоры, оформляет их официально и вписывает в полис ОСАГО, все просто: он представляет эти документы, и суд отменяет постановление. Но если водители в таксопарке не оформлены и машины без страховки — платить приходится владельцу.

Такие штрафы оспаривают в суде

Если нарушение зафиксировано камерами видеофиксации, презумпция невиновности не действует. Это значит, что в этом случае владелец машины должен сам доказывать свою невиновность. Иначе по умолчанию штраф наложат на него. Но, если он докажет, что в момент совершения правонарушения за рулем находился другой человек, — суд может отменить штраф и прекратить производство по делу.

п. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ

А еще производство прекратят, если машину угнали и преступник нарушил ПДД, что и зафиксировала камера. В этом случае владельцу также придется подтвердить факт угона или кражи — например, представить в суд постановление о возбуждении уголовного дела.

Часто возникают ситуации, когда собственник продал машину и продолжает получать на нее штрафы, потому что новый владелец не торопится ставить ее на учет. В такой ситуации следует сходить в ГИБДД и написать заявление о прекращении регистрации автомобиля в связи с его продажей.

Что делать? 06.11.18

Продаю машину, а что делать со штрафами?

Вы спрашиваете про судебную практику. Суды регулярно рассматривают такие иски. Чаще всего в суд обращаются владельцы небольших фирм, предоставляющих услуги такси, и владельцы машин, у которых нет водительского удостоверения.

Что делать вам

В первую очередь — обжаловать постановление о привлечении к административной ответственности.

На обжалование закон отводит всего десять календарных дней с момента вручения или получения копии постановления. Если срок пропущен потому, что вы находились за рубежом, — это уважительная причина. Вам нужно заявить об этом и представить подтверждающие документы, например билеты и визу. В этом случае срок обжалования восстановят — дадут еще десять дней для подготовки жалобы. В любом случае о продлении сроков или об отказе в продлении вас уведомят.

ст. 30.3 КоАП РФ

Жалобу можно подавать инспектору ГИБДД, его руководителю или в суд: закон позволяет вам самому решить, к кому именно обращаться с жалобой. Но я рекомендую начинать обжалование именно с ГИБДД: часто они отменяют постановления еще на досудебной стадии.

ст. 30.2 КоАП РФ

Жалобу можно отнести лично, а можно отправить по почте заказным письмом — в этом случае срок будут считать с момента, когда вы сдали письмо на почту, а не с момента получения адресатом.

В жалобе укажите, что с постановлением не согласны и просите его отменить. Причина: вы физически не могли находиться в месте совершения правонарушения, поскольку были за рубежом. В качестве доказательства представьте загранпаспорт, копию визы, если она есть, билеты на самолет с датами вылета и прилета, полис ОСАГО. Если есть свидетели, что вы в момент нарушения ПДД отсутствовали в России, — вам нужно указать об этом в жалобе.

На чью сторону встают суды

Вот пример из судебной практики. Машина проехала на красный сигнал светофора. Это зафиксировала камера, и хозяйка машины получила «письмо счастья» из ГИБДД. Но штраф оплачивать она не захотела и представила в суд документы о том, что в момент правонарушения была на работе. А машиной вообще управляла ее дочь, которая подтвердила это в ходе судебного заседания. В качестве доказательств в суд представили табель рабочего времени, согласно которому хозяйка машины находилась на рабочем месте, и полис ОСАГО, в который вписана ее дочь.

Суды первых двух инстанций эти объяснения не удовлетворили: они сочли, что женщина не представила достоверных доказательств того, что за рулем находилась не она. А вот ВС РФ с таким мнением не согласился и отменил все предыдущие судебные решения. Постановление о привлечении к административной ответственности тоже отменили.

Что делать? 29.01.19

Я получил два штрафа за одно нарушение ПДД. Как их оспорить?

Девушку, которая управляла автомобилем и заявила об этом в суде, к административной ответственности тоже не привлекли. Срок давности по таким делам — всего два месяца. Пока суды рассматривали дело, он прошел.

Так что, если ваш друг боится, что его привлекут к административной ответственности, — он может не беспокоиться. Такие дела в суде, как правило, рассматриваются дольше двух месяцев.

Чаще всего при наличии убедительных доказательств суды встают на сторону владельца машины. Но какой результат судебного разбирательства будет в вашем случае — не знает никто. На мой взгляд, шансы на решение в вашу пользу есть.

Запомнить:

  1. Штраф за нарушения, которые зафиксировали видеокамеры, всегда приходит владельцу автомобиля.
  2. Владелец может избежать штрафа, если докажет, что за рулем был другой человек.
  3. Доказывать это, возможно, придется в суде.
  4. Собирать доказательства своей невиновности будет владелец автомобиля. Презумпция невиновности в данном случае не работает.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.

Как обжаловать штраф с дорожной камеры

С 1 сентября штрафы за нарушения на дорогах, зафиксированные видеокамерами, можно обжаловать на портале госуслуг. Нововведение сократит автовладельцам время, считают опрошенные нашим изданием эксперты, но значительно прибавит работы госавтоинспекции, на которую, по мнению экспертов, обрушится вал обращений о необоснованном привлечении к административной ответственности. Между тем вскоре фиксировать превышение скорости, опасное вождение и другие нарушения сотрудники ГИБДД смогут и вовсе незаметно для водителей.

Единый порядок обжалования

Дорожные камеры работают в автоматическом режиме и сразу передают информацию в центры автоматической фиксации административных правонарушений ГИБДД. Там сканируют государственный номер автомобиля, по базе устанавливают автовладельца, после чего оператор проверяет данные и отправляет постановление о штрафе.

«Письмо счастья» придет обычной почтой, а тем, кто зарегистрирован на портале госуслуг, взыскание также направят и в электронном виде. В течение 20 дней с момента вынесения постановления о правонарушении штраф можно оплатить с 50-процентной скидкой, а в течение 10 дней — обжаловать его.

Оспорить административное наказание можно лично или заказным письмом, обратившись в организацию, которая назначила взыскание, — чаще всего это ГИБДД. Также штрафы могут выписывать операторы парковочных пространств или региональные власти по местным законам об административных правонарушениях.

Уже с 1 сентября автомобилисты могут дистанционно подавать жалобы на ошибочные штрафы через портал госуслуг.

Поправки в КоАП установили по всей стране единый порядок обжалования штрафных постановлений вне зависимости от того, кем оно вынесено — ГИБДД или специализированным учреждением, сказал 16 декабря после принятия соответствующего закона прошлого года председатель Госдумы Вячеслав Володин.

«Это избавит граждан от необходимости лично обращаться в уполномоченные органы и сделает процедуру обращения более доступной, поскольку водителю иногда проще оплатить штраф, чем тратить свое время на заполнение бумаг в подразделении», — считает спикер палаты.

Презумпция невиновности водителя

К жалобе на штраф нужно будет прикрепить документы, подтверждающие правоту водителя. Это могут быть фотографии, данные видеорегистраторов или что-то другое. Обращение заверяется электронной подписью.

Оспорить «письмо счастья» можно будет и через форму на официальном сайте суда. Однако в законе уточняется, что отправка документов непосредственно в суд возможна при наличии технической возможности у него принять жалобу в электронном виде.

Закон позволяет оспаривать штрафы с камер в следующих случаях:

  • если за рулем находился другой человек;
  • неверно указано место нарушения;
  • на участке дороги отсутствует запрещающий знак и знак видеофиксации;
  • если камера сняла тень машины на обочине, а не сам автомобиль;
  • если штраф пришел за автомобиль-двойник;
  • если за одно нарушение пришло несколько штрафов.

Одна из самых распространенных ошибок — камера неправильно определила госномер машины или он не читается.

Техника должна работать безупречно, но на деле часто ошибается, и это железобетонный повод обжаловать штраф, сказал нашему изданию зампредседателя комиссии по безопасности Общественной палаты РФ Александр Холодов.

© АГН Москва/Андрей Никеричев

«Презумпция невиновности водителя — основной аргумент в этом споре. Доказывать вину должны те, кто выставляют штрафы, то есть подтвердить, что за рулем был именно этот человек, что прибор видеофиксации зарегистрирован, проверен и так далее», — отметил эксперт.

По его мнению, в первые месяцы работы сервиса обжалования ГИБДД стоит ждать вала обращений. Заявят о себе те, кто оплачивали ошибочные квитанции, потому это проще, чем куда-то ехать и разбираться.

«Наверняка найдутся и такие граждане, кто захочет просто поэкспериментировать. Оспорить штраф не получится, так хоть можно его отложить», — предположил член ОП.

Трудности применения

Согласно ч. 1 ст. 26.8 КоАП, под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку. Для минимизации ошибок при вынесении дорожных штрафов предусмотрена оценка полученных с камер данных уполномоченным должностным лицом при вынесении постановления.

Вместе с тем на практике эта процедура дает сбои. Например, в Москве, Республике Татарстан, Волгоградской, Вологодской и Тюменской областях вследствие некорректной работы средств фотовидеофиксации при фактическом отсутствии события правонарушения десятки тысяч водителей были вынуждены обжаловать вынесенные в их отношении постановления. При этом доказать свою невиновность им было очень трудно, так как документально подтвержденных сведений о некорректной работе камер не было.

Чтобы решить проблему, сенаторы Андрей Турчак, Ирина Рукавишникова и Андрей Клишас разработали законопроект, которым вводятся единые требования к установке дорожных камер. Поправки в Кодекс об административных правонарушениях, уже внесенные в Госдуму, предлагают дополнить нормой, согласно которой требования к дорожным камерам и к полученным с их помощью материалам устанавливает Правительство РФ.

В том числе вводятся требования к их размещению и информированию о местах размещения, обозначению соответствующими дорожными знаками и разметкой.

«Закон позволит повысить гарантии законности и обоснованности привлечения граждан к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения», — пояснил «РФ сегодня» председатель Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас. И уточнил, что правительственная комиссия по законопроектной деятельности дала положительный отзыв на документ.

Как рассказала нашему изданию первый зампредседателя этого же комитета Ирина Рукавишникова, документ позволит решить достаточно острую проблему наложения административных штрафов на автовладельцев за те правонарушения, которые не нашли должного документального подтверждения.

© Lori.ru

«Если установленные требования и порядки будут нарушены, то это станет поводом не привлекать тех, кого зафиксировали камеры, к административной ответственности», — пояснила она.

Сенатор добавила, что в целях защиты охраняемых законом сведений, в том числе персональных данных граждан, кабмин также установит обязательные требования к порядку обработки, хранения и направления орган, уполномоченный рассматривать дело об административном правонарушении, полученной с использованием камер информации.

Точнее, еще точнее

По показаниям комплексов фото- или видеофиксации в 2020 году было вынесено более 145 миллионов постановлений о правонарушениях, то есть около 89 процентов от общего числа постановлений, свидетельствуют данные МВД. По всей стране работает более 19 тысяч таких комплексов.

Чем более возрастает роль автоматических средств контроля на дорогах, тем выше должна становиться их точность, считает зампредседателя Комитета Госдумы по транспорту Владимир Афонский.

«Сегодня камеры уже «умеют» определять, пристегнут водитель или нет, говорит ли он по мобильному телефону. На четкой картинке можно увидеть и лицо водителя, поэтому сказать, что за рулем был другой человек, больше не получится», — сказал нашему изданию депутат.

Парламентарий согласился, что нагрузка на подразделения ГИБДД, которые занимаются вынесением и разбором штрафов, увеличится, но право водителя оспорить неправомерное наказание удобным ему способом все же важнее.

«Со временем злоупотребления новыми возможностями сойдут на нет, потому что с техникой будет невозможно спорить», — считает он.

В Общественной палате призвали обратить внимание на механизм электронного «вручения» штрафов. По мнению Александра Холодова, постановление должно считаться полученным адресатом, как только пользователь зашел на портал госуслуг.

«Это равносильно получению заказного письма на почте, с этого момента должен начинаться отсчет периода обжалования», — констатировал эксперт.

Люди видят лучше камер

В начале июня на портале правовых актов МВД опубликовало проект приказа, регламентирующий порядок надзора за соблюдением правил дорожного движения. Он разработан «с учетом анализа проблемных вопросов, возникающих при осуществлении надзора», а также с учетом предложений региональных подразделений Госавтоинспекции.

В документе, который в силу пока не вступил, не так много нововведений — самое, пожалуй, резонансное касается правила о «скрытом надзоре», которое вводится официально.

При таком типе работы сотрудники ДПС могут пользоваться патрульным автомобилем без специальной цветографической схемы и не носить форму. Однако останавливать транспортные средства и оформлять нарушения они не имеют права.

В данном случае право полицейских — лишь зафиксировать нарушение для последующей передачи информации другим нарядам, которые при необходимости задержат водителя и составят протокол.

© Lori.ru

При этом если сотрудники ГИБДД одеты в служебную форму, то они могут самостоятельно проводить необходимые административные действия. Пусть и на машине без специальных опознавательных знаков.

Практика скрытого надзора является общемировой, а ее легализация в России позволит повысить выявляемость нарушений на дорогах и, как следствие, будет способствовать соблюдению водителями ПДД, заявил «РФ сегодня» Владимир Афонский. А чтобы сотрудники в штатском не злоупотребляли своими полномочиями, любой факт нарушения должен быть зафиксирован.

«В основе привлечения к ответственности должна лежать четкая доказательная база», — считает депутат.

Он напомнил, что по всей стране расширяется сеть видеонаблюдения — это самый беспристрастный контролер ПДД. «Но установить камеры абсолютно везде невозможно, да и факты опасного вождения прибор не всегда может зафиксировать, поэтому необходим и такой вид контроля», — добавил депутат. 

Уведомление о штрафах ГИБДД, смс оповещение, уведомление на электронную почту, не приходит штраф ГИБДД

В связи с активным развитием системы видеофиксации нарушений на дороге многие водители все чаще задумываются о том, как же можно максимально быстро получить информацию о наличии у них штрафов.

Не всегда можно вовремя заметить предупреждающий знак или изменения линии дорожной разметки. В таком случае велика вероятность стать нарушителем поневоле. А иногда - водитель знает о наличии камер, но все равно нарушает правила. Однако во всех случаях нарушитель не знает наверняка, засняли системы фиксации какое-либо нарушение или нет. И нужно ли нести ответственность и оплачивать штраф.

В соответствии с действующим порядком видео материал с нарушением правил направляется для обработки в специальный центр. После обработки в этом центре водителю направляется письмо с указанием нарушения и требованием оплатить штраф. Но получение водителем этого письма зачастую связано со множеством проблем.

Например, почтовое отправление может попросту «потеряться», оно может прийти слишком поздно или прийти по неправильному адресу. Лицо, виновное в нарушении правил, будет пребывать в уверенности, что ничего не нарушило, хотя по факту это будет не так.

Основным неблагоприятным последствием неуплаты штрафа в установленный срок станет серьезное ужесточение наказания в форме увеличения суммы штрафа или обязательных работ, а возможно, - административный арест.

Чтобы избежать такого развития событий, можно воспользоваться современной услугой, которая позволит Вам получить сведения о штрафах вовремя.

Смс-оповещение по штрафам ГИБДД

Одним из наиболее удобных и простых способов оперативного оповещения о возникновении обязанности заплатить административный штраф за выявленное нарушение является смс-сообщение. Это услуга, которая доступна практически всем гражданам РФ, имеющим доступ к сети Интернет. При ее подключении на указанный гражданином номер телефона будет приходить сообщение практически одновременно с принятием решения о наложении взыскания.

Получение этой информации через смс сообщения можно настроить, воспользовавшись услугами на различных интернет-порталах.

Большая часть сервисов работает бесплатно. Среди них выделяется сайт предоставления государственных услуг.

Госуслуга доступна только зарегистрированным пользователям. Для ее получения нужно войти на портал, используя свои данные. В личном кабинете выбрать раздел «Мои данные», найти ссылку «Транспортные средства», перейти по ней и активировать ссылку «Добавить ТС». Далее нужно ввести государственный регистрационный номер и марку авто. Когда автомобиль появится в списке, нужно перейти по вкладке «Уведомления». В нижней части сайта поставить галочки «Изменение статусов заявок на оказание услуг», «Изменение статусов платежей». Далее сохранить изменения. С этого момента все уведомления о штрафах будут направляться в виде смс на указанный номер мобильного телефона.

Сервисом может пользоваться вся Россия независимо от региона.

Штрафы ГИБДД на электронную почту

СМС-сообщение, предоставляемое интернет-сервисами, обычно содержит только краткую информацию о платеже, без подробностей. В смс практически никогда не указываются реквизиты для оплаты штрафа и обстоятельства, при которых произошло зафиксированное правонарушение.

Также не всем нравится получать неприятную информацию о штрафах на свой мобильный телефон. Есть люди, которым удобнее спокойно проверить вечером электронный почтовый ящик и найти там все необходимые сведения.

Раньше это было невозможно, но теперь такая услуга уже существует.

Удобнее всего использовать вышеназванный портал государственных услуг. Чтобы настроить на нем уведомление при помощи электронной почты, нужно также пройти регистрацию. Нужно заполнить все идентифицирующие данные автомобиля. Принципиально важен именно регистрационный номер, название марки может быть любым. Далее нужно запросить получение услуги информирования на электронную почту. Сообщения будут приходить на адрес, указанный при регистрации.

В результате Вам будет направляться подробное уведомление с указанием обстоятельств произошедшего нарушения. Возможно, будет предоставлено фото. В письме укажут банковские реквизиты, которые можно использовать для оплаты штрафа.

Не приходит штраф ГИБДД

Если водитель предполагает, что получил новый штраф ГИБДД, однако, ни на электронную, ни на обычную почту долгое время не приходит уведомление, он может самостоятельно убедиться в наличии или отсутствии штрафных санкций.

Проверка производится на сайте государственных услуг или при помощи любого из множества других сервисов. Одним из самых популярных поисковиков такого типа является сервисная служба системы Яндекс.

Самостоятельный поиск займет совсем немного времени. В специальную форму заносится необходимая идентифицирующая информация и всего через пару минут можно увидеть отчет.

Для заполнения форм практически во всех случаях потребуются водительское удостоверение и свидетельство о регистрации ТС. Существует поиск по номерам указанных документов, а также по регистрационному номеру транспортного средства.

Таким образом, если долгое время не приходит уведомление о предполагаемом штрафе, не стоит паниковать. Достаточно в режиме онлайн проверить всю интересующую информацию. Чтобы быть полностью уверенным, лучше воспользоваться проверкой по нескольким сервисам.

Более подробно о том, что делать, если не пришел штраф ГИБДД, расскажет следующее видео:

Пришел штраф, но на фото не моя машина! Грамотно отменяем постановление | АВТОГАЙД - клуб автолюбителей

Пришел штраф, но на фото не моя машина! Грамотно отменяем постановление

Мир как и мы сами развиваемся. Правда не всегда в лучшую сторону. Сейчас автомобилистам никуда не деться от камер видеофиксации, которые расставлены в некоторых городах практически на каждом столбе. А в современной дорожной обстановке получить штраф с камер для водителя обычное дело. С одной стороны нарушителю ничего не стоит просто оплатить постановление в банке или терминале. С другой стороны камере не объяснить что ты не нарушал. Отсюда происходят споры.

Такие ситуации, когда водитель не совершал нарушения ПДД, а штраф ему пришел далеко не редкость. На форумах подобные вопросы обсуждаются достаточно эмоционально. Гораздо реже происходит такое, когда вам в ящик приходит письмо от ГИБДД, в котором фотография нарушения, а машина на фото вообще не ваша.

Можете себе представить такое, когда на фото вообще внедорожник, а у вас легковушка. Номера практически совпадали, разве что одна цифра различалась - вместо 5 там судя по всему затертая 6.

Вы скажете это невозможно, ведь все письма проходят ручную обработку. Однако никто на деле сильно разбираться не будет, поэтому подобные ситуации с левыми штрафами вполне реальны. Итак, что делать если вам пришел штраф в конверте, а на фото вообще не ваш автомобиль:

Для начала - не паниковать и не платить за него. А вообще ответ напрашивается сам собой - обжаловать. Срочность заключается в том, что отменить его можно только максимум до 10 суток с момента вручения, например на почте. А если вам его просто закинули в ящик? Это уже другой вопрос. В любом случае поторопитесь. Грамотно обжаловать чужой штраф можно несколькими способами:

  • Через сайт гибддрф, в разделе прием обращений. Заполняете форму, можете приложить копию стс, что у вас вообще другая марка автомобиля, нежели тот что на фото.
  • Центр автоматической видеофиксации ГИБДД
  • Непосредственно в самом главном учреждении госавтоинспекции вашего города. Однако решить на месте в ту же минуту не получится. Опять же придется писать заявление в письменной форме. Рассматриваются обращения граждан максимум месяц. Опять же будьте готовы предоставить доказательства своей невиновности: фотографию автомобиля с номерами или же фото свидетельства о регистрации ТС.

Игнорировать постановление, мол все равно не мой штраф, тоже не стоит. Выделите время и лучше лично съездите в ГИБДД и напишите заявление, чтобы точно быть уверенным, что его рассмотрят. Как правило постановления без проблем отменяют, в случае если реально произошла ошибка. Подписывайтесь на канал, жмите палец вверх, у нас уже почти 10 тысяч подписчиков.

Действительно ли можно не платить штрафы с камер? — Kolesa.kz || Почитать

«Если вы получили предписание или СМС о штрафе от «Сергека» сегодня, 22 октября, в котором указано, что ваш автомобиль (это очень важно, что именно не вы, а ваш автомобиль) нарушил, например, 15 октября скоростной режим, стоп-линию или плату за парковку, то есть законный способ не платить штраф.

Согласно ч. 2 ст. 31 КоАП РК, если собственник/хозяин автомобиля полагает, думает или ошибочно считает, что он не управлял автомобилем 15 октября, то он подаёт заявление в полицию о том, чтобы его освободили от штрафа. Такое заявление можно подать, например, 22 ноября. В заявлении нужно указать, что вы 15 октября не управляли автомобилем.

В таком случае, согласно ч. 2 ст. 31 КоАП РК, полиция должна провести проверку, но КоАП не регламентирует такую проверку, и тогда по закону вас должны освободить от штрафа. На практике могут провести проверку, но это очень сложно сделать, потому что никто не знает, как проводить такую проверку. И такая проверка будет незаконной. Конечно, полиция может переоформить предписание на другого человека, который якобы был за рулём. Но это незаконно, и тогда этот новый «нарушитель» может обжаловать такое предписание, потому что закон вообще не предусматривает изменение предписания. Также предписание должно быть направлено в течение 10 дней с момента фиксации нарушения. И, конечно, мои советы нужно использовать только в тех случаях, когда вы действительно не были за рулём, ну или не можете вспомнить сей факт», — сообщается в распространённом тексте.

Что ж, способ, предложенный юристом, весьма интересен. Но в своих советах автор допустил несколько неточностей. Во-первых, в публикации не приводит полную трактовку пункта 2 статьи 31 КоАП РК. А в нём прописано: «Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности за правонарушение, совершённое с участием этого транспортного средства, если в ходе проверки по его сообщению или заявлению будет установлено лицо, во владении которого оно находилось в момент фиксации правонарушения либо оно выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц». (Далее в этом пункте статьи идут разъяснения, кто считается владельцем и что такое сертифицированные измерительные приборы.)

То есть заявить: «Машина моя, но за рулём сидел не я, а кто именно — ищите сами» или: «Номер похож на мой, машина похожа на мою, но за рулём — не я» — водитель, в принципе, может. И в этом он будет опираться на пункты 2 и 3 статьи 10 КоАП РК, в которых прописано: «Никто не обязан доказывать свою невиновность. Любые сомнения в виновности толкуются в пользу лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении. В его же пользу должны разрешаться и сомнения, возникающие при применении законодательства об административных правонарушениях». Вот только подобные заявления без подтверждения факта угона являются ничтожными, а граждан, вписанных в страховку, легко разыскать. И если сделать это не удастся, ответственность за нарушение ПДД будет нести собственник транспортного средства.

Водитель также может утверждать, что кто-то катается по городу (и нарушает ПДД перед камерами) на машине-близнеце, то есть похожем на его авто и с такими же, но подложными номерами. В этом случае он может подать заявление с требованием найти двойника и привлечь владельца машины к ответу. Но полицейские в ходе проверки заявления смогут без труда поймать автомобилиста на лжи, так как обладают сегодня достаточными техническими возможностями, чтобы установить местопребывание того или иного человека.

Ну и, наконец, водитель может придумать душещипательную историю о том, как автомобиль у него волшебным образом увели, покатались, нарушив ПДД, и преспокойненько поставили во дворе. Но тогда в подтверждение своих слов ему придётся написать заявление об угоне, после чего будет начато предварительное расследование, и хозяин авто имеет все шансы отправиться под суд за заведомо ложный донос о совершении преступления (ч. 2 ст. 419 УК РК. Наказывается штрафом в размере до 4 000 МРП, либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 1000 часов, либо ограничением свободы на срок до 5 лет, либо лишением свободы на тот же срок).

Теперь поговорим о самой проверке. Юрист в тексте заявил: «КоАП проверку предписания не регламентирует». Но действия вышестоящего органа или должностного лица при проверке жалобы на предписание или постановление были подробно прописаны в статьях 826-3,826-4,826-5 КоАП РК ещё в декабре 2017 года! Согласно этим статьям, результатами проверки могут стать:

  • оставление постановления, предписания без изменения, а жалобы, протеста без удовлетворения;
  • изменение постановления;
  • отмена постановления, предписания и прекращение дела;
  • отмена постановления, предписания и вынесение нового постановления по делу.

То есть ещё раз: после отмены предписания полицейские имеют право вынести новое теперь уже постановление. Так как административное производство по факту нарушения ПДД заведено и появление в деле другого «виновника» просто признают вновь открывшимися обстоятельствами. И надежды на «незаконность проверки предписания», предложенные юристом, будут, мягко говоря, бесполезны.

Единственное, на чём действительно может настаивать владелец авто, так это на том, что в момент нарушения ПДД, зафиксированного камерами, не он находился за рулём, а кто-то из лиц, вписанных в страховку. Но если вы не хотите, чтобы истинному виновнику тоже выписали штраф, обращаться с подобным заявлением в органы нужно не ранее чем через 62 дня после совершения нарушения, так как, согласно статье 62 КоАП РК, «лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения».

Правда, вся эта схема (с ожиданием два месяца) сработает только в случае, если ваше дело ещё не передали судисполнителям. Те особо церемониться не станут: выписан штраф — плати!

Как вы справляетесь со смертью животного? Интернет-магазин E-Hunter

Я говорю с Катажиной Соколовской, сертифицированным психотерапевтом и любителем собак, владелицей Макса и Иппона, о боли, чувстве вины и проблемах, с которыми мы сталкиваемся после потери животного.

Наши домашние животные, особенно собаки и кошки, становятся частью наших семей. Однако живут они значительно меньше, чем люди. Мы знаем это, когда берем животное под свою крышу, но часто нам трудно представить себе дом без любимой собаки или кошки... Как подготовиться к смерти пожилого животного?

Есть такая цитата - трудно сказать, что он мне нравится, может лучше звучит, что он мне близок и отражает эту проблему: "Хотел бы иметь собаку, но боюсь, что у меня будет потерять его, если только это не похоже на отношения" .Я хочу сказать, что когда мы вступаем в какие-либо отношения, мы рискуем, что они могут быть потеряны. Однако надежда на то, сколько пользы из этого может получиться, очень часто давит на чашу весов, и мы идем на такой риск. На самом деле, принятие решения о приеме животного, к сожалению, очень часто означает, что нам придется пережить его смерть. Как к нему подготовиться? Хммм... Я думаю, несмотря ни на что, что это ситуация, к которой, как и к смерти близкого человека, никогда не готов.Потому что что бы это могло значить? Что не будет грустно, не будет больно? Что не будет пустоты, чувства потерянности? Если мы действительно питаем привязанность к животному или человеку, то этого нельзя ожидать даже от самих себя. Эти вышеупомянутые чувства являются естественной реакцией на потерю, которая просто обязана произойти. И тогда стоит разобраться и дать себе время.

Думаю, можно не думать о том, «что сделать, чтобы скорбь не возникала», потому что такая блокировка важных переживаний ни к чему хорошему, а стоит задуматься, как поступить с этими чувствами, если они все-таки возникнут.И я думаю, что в трауре стоит просто разобраться с собой, увидеть эти чувства и отпустить их. Я не придумаю здесь ничего нового сверх того, что уже было сказано о оплакивании смерти человека, друга или члена семьи. Сожаление о потере собаки, если бы она была с нами долгое время, если бы мы действительно были с ней связаны, не так уж и отличается.

Значит, эмоции, сопровождающие нас после смерти животного, аналогичны эмоциям после потери близкого человека?

Как я уже сказал выше, я думаю, что вы обязательно это сделаете.Появляется чувство утраты, появляется пустота, чувство грусти и тоски, также могут быть сны, в которых собака играет с нами, и тогда мы просыпаемся и сталкиваемся с печальной реальностью и вновь переживаем эти чувства. Конечно, как и после смерти близкого человека, нам часто очень трудно поверить в то, что произошло и что это необратимо. И наверняка потребуется какое-то время, чтобы полностью принять новое положение дел, в котором нашего друга больше нет с нами.

Бывает и так, что животное сильно страдает и приходится принимать непростое решение, чтобы усыпить его. Как с этим смириться и не чувствовать себя виноватой?

Решение усыпить собаку — одно из переживаний, которые я бы назвал экстремальными, и оно включает в себя целый ряд чувств. И это ситуация, в которой страдание определенно неизбежно, потому что оно просто его часть. Если собака была с нами много лет, она была нашим другом, мы пережили с ней много приключений - момент, когда мы решаем сократить его страдания, без сомнения, болезненный момент, хотим мы этого или нет.И боюсь, что с этим ничего не поделаешь. Однако я верю, что если мы сделали для этой собаки все, что могли, и спасения для него нет, и если мы верим, что принятие решения об эвтаназии уменьшит его страдания, то у нас гораздо меньше места для чувства вины. Но вы также должны принять тот факт, что это трудное решение, и открыться тем чувствам, которые возникают естественным образом. Только так, позволив себе пережить эти чувства, мы сможем в полной мере пережить утрату питомца.

После смерти близкого человека у нас есть ряд ритуалов, которые помогают справиться - похороны, похороны, траур... Все нам сочувствуют, помогают. Когда мы испытываем глубокую скорбь после смерти животного, мы можем испытывать стыд и бояться реакции окружающей среды. Что мы можем сделать, чтобы помочь вам справиться с этим?

На самом деле ситуация владельца собаки после ее смерти, хотя и может быть эмоционально похожей, на практике немного отличается. Однако - мы можем делать разные вещи для себя.Я знаю по опыту, что у людей, влюбленных в своих питомцев, есть друзья или знакомые, у которых также есть друзья-собаки. Конечно, с ними можно без стыда поговорить и лишний раз упорядочить ситуацию в голове и в сердце. Помню, однажды на прогулке я встретил друга. Она была с собакой, и я тоже. Выяснилось, что несколькими месяцами ранее она попрощалась со своей 14-летней самкой. Практически на протяжении всей прогулки, которая не была короткой, она говорила о смерти, о том, как уходит ее давняя спутница.Когда она закончила, она сказала мне: «Я знаю, ты поймешь». Я чувствую, что такие потери дают людям многое. Вам действительно не обязательно делать это в кабинете терапевта, стоит воспользоваться поддержкой, которая есть у нас по соседству.

Когда в семье есть дети, они часто сближаются с животными - ведь собака отличный компаньон для игр и дурачиться. Как говорить с детьми о смерти животного?

Как я могу говорить со своими детьми о смерти? Я сначала заколебался….Потому что это так естественно, что вы хотели бы оградить своего ребенка от того, что трудно в этом мире. Однако одна из наших задач как родителей как раз и состоит в том, чтобы показать ребенку этот мир таким, какой он есть, а не искажать действительность. Покажите, что хорошо, а что плохо. И помогать и поддерживать, когда этого требует ситуация.

Так как ты говоришь о смерти? Я считаю, что я должен честно говорить о том, что произошло, не обманывать, не создавать историй, не соответствующих действительности.В зависимости от возраста ребенка мы можем, например, по-разному рассказывать о смерти домашнего животного, можем рассказывать об этом сказки, если ребенок совсем маленький. Но в конечном итоге ребенок должен узнать, что произошло, и получить нашу поддержку, чтобы справиться с потерей. Я думаю, что только так, просто разговаривая, не пытаясь оградить ребенка от неприятных ощущений, мы можем подготовить его к жизни в мире, где не всегда все так, как мы мечтаем, и иногда приходится с чем-то сталкиваться. трудный.Искажение действительности, неговорение прямо о том, что сложно, сделает ребенка, как взрослого, неспособным справляться с трудными эмоциями и ситуациями, которые он наверняка будет переживать не раз. Честно говоря с ним, поддерживая его в трудные моменты, мы можем помочь ему справиться с такими ситуациями в будущем наилучшим образом.

Когда собака теряется, особенно для одиноких людей, для которых она единственный компаньон и самый близкий друг, мир может рухнуть.Меняется весь ритм дня и, собственно, вся жизнь. Может ли это привести к депрессии? Когда обращаться за профессиональной помощью?

Не хотелось бы вникать в тайны психотерапии и ставить абсолютно никаких диагнозов. По многим причинам каждый процесс переживания утраты, несмотря на общепринятые фазы, имеет свои закономерности и очень индивидуален. То, как мы переживаем потерю, зависит от многих факторов. Есть люди, которые отряхиваются и просто продолжают говорить «это жизнь», есть такие, которые вполне адекватно реагируют на ситуацию, т. но есть те, кому это трудно сделать, и иногда это может привести к депрессии.Ссылаясь на то, что я сказал в предыдущем абзаце, просто мы по-разному оснащены, по-разному подготовлены к жизни, и у нас есть разные инструменты и навыки для решения сложных ситуаций. Если у кого-то этих ресурсов меньше и ему особенно тяжело, то ситуация требует профессиональной поддержки, но в целом переживание утраты, хотя и является трудным и болезненным процессом, но не требует подобных вмешательств и связанных с ним страданий имеет свой конец.

В первую очередь хочу сказать, что боль после смерти близкого человека или домашнего животного не является чем-то патологическим или ненормальным.Напротив, это адекватный ответ. Стоит открыться тому, что происходит с нами, своим чувствам, не делать вид, что их нет, принять поддержку и попросить о них. Это ключ к успешному разрешению процесса горя.

Мы часто слышим из окружения, что потеряв питомца, лучше как можно скорее завести нового. Это хорошая идея? Помогает ли новый домашний питомец облегчить боль утраты?

Лично я не сторонник принципа "клин за клином".Я считаю, что после каждой потери стоит уделить себе время и создать пространство для нового питомца. Конечно, возвращаясь к тому, о чем я упоминал ранее, люди, менее способные переживать тяжелые эмоции, не желая их переживать, боясь их, - часто выбирают это решение. Например, они заводят нового питомца, как люди, которые заканчивают одни отношения и собираются вступить в другие. Конечно, это позволяет нам не конфронтировать неприятное, но в конечном счете это не развивает и часто имеет негативные последствия для этих новых отношений, к которым мы еще не были полностью готовы, и по сути должны были быть таковыми. -называетсяпластырь для больной души.

А когда в нашем доме появляется новая собака или кошка, может возникнуть соблазн сравнить ее с предыдущей, особенно если, например, это собаки одной породы. Как с этим бороться?

Я думаю, что чем лучше мы справимся с потерей, дадим себе время пережить ее, подготовим хорошее место, например, для другой собаки, тем меньше риск появления такого искушения.

Большое спасибо за интервью.

.

Где проверить подержанный автомобиль? Вам не нужно идти в АСО!

Перед покупкой подержанного автомобиля стоит не только изучить его историю, но и досконально изучить его техническое состояние. Где мы можем проверить машину? Не только в АСО!

Покупка подержанного автомобиля – это праздник многих неизвестных. Мы никогда не уверены, что продавец действительно говорит правду о выставленном автомобиле и не скрыл от нас следы аварии и вытекающие из нее последствия, которые могут даже повлиять на нашу безопасность.К счастью, потенциальных мошенников становится легче обнаружить, используя множество «помощников» для покупки подержанного автомобиля. Историю транспортного средства, зарегистрированного у нас или импортированного, можно без особых усилий (и даже бесплатно!) проверить в Интернете на таких сайтах, как historiapojazd.gov.pl или bezwypadkowy.net. Достаточно ввести VIN-номер, чтобы система сформировала исчерпывающий отчет о прошлом автомобиля, в том числе о проведенных ремонтах с конкретными показаниями одометра. Некоторые сайты даже предлагают доступ к списку оригинальной комплектации автомобиля или контроль в реестре угнанных автомобилей.

НАШ МАГАЗИН

Как проверить машину по VIN? Какие сайты стоит посетить?

Однако нельзя останавливаться на виртуальной проверке автомобиля, особенно если вы хотите потратить на это десятки тысяч злотых. Даже если сформированный отчет не выявил нарушений, нельзя считать, что автомобиль находится в идеальном состоянии и не требует вложений. Перед подписанием договора купли-продажи давайте проверим техническое состояние автомобиля в автосервисе.Это не обязательно должна быть авторизованная станция обслуживания сразу. Иногда даже лучше обратиться в независимую мастерскую, но специализирующуюся на конкретной марке : тогда можно быть уверенным, что машину видел человек, знающий ее «от и до». Также стоит воспользоваться, особенно если они есть в районе, услугами диагностических станций или кузовных мастерских, а в сложной ситуации - спросить мнение специалиста с форума бренда.

Проверить историю автомобиля в электронике - где информация об истории автомобиля?

Вот 7 мест, где мы можем проверить техническое состояние интересующего нас автомобиля.

Авторизованная станция технического обслуживания (ASO)

Стоимость: 100-300 злотых

Многие водители делают первые шаги на авторизованной станции технического обслуживания, чтобы проверить состояние автомобиля своей мечты. Не зря. Такие объекты имеют специализированное оборудование и заводской диагностический компьютер , который позволяет полностью разобраться в электронике автомобиля. Однако на этом преимущества ASO заканчиваются. Услуга проверки автомобиля стоит даже несколько сотен злотых, и у нас нет гарантии, что ее не будет выполнять начинающий механик.Кроме того, трудно найти свободное место в мастерской - нужно записываться заранее. Сотрудники обычно настолько «заработаны», что у них нет времени свободно разговаривать.

Проверка состояния автомобиля на авторизованном СТО – вариант верный, но дорогой и сложный. Позиция мастерской должна быть занята раньше, и механики неохотно выполняют этот вид обслуживания.

Мультибрендовый сервис

Стоимость: 100-150 злотых

Самый быстрый и простой способ проверить техническое состояние автомобиля.Все фирменные торговые точки обычно принимают клиентов с раннего утра до позднего вечера и мы почти уверены, что подгоним машину к подъемнику «на ходу». За обслуживание механики хотят даже в несколько раз меньше, чем на авторизованном СТО, а также иметь соответствующее оборудование (например, диагностические тестеры). Вы просто должны иметь в виду, что мастерские быстрого обслуживания будут тестировать автомобиль в соответствии с общими рекомендациями, а не для конкретной марки / модели.

Благодаря универсальным тестерам даже неспециализированные мастерские под конкретные марки имеют возможность проводить достоверную компьютерную диагностику.

Специализированный сервис

Стоимость: 100-200 злотых

Торговые точки, специализирующиеся на конкретных марках , знают критические точки конкретных моделей и могут точно оценить, сколько мы потратим на плановый ремонт . Механики, обслуживающие специализированные сервисы, часто имеют практику на авторизованных СТО и даже имеют в своем распоряжении оригинальный диагностический компьютер. Только с ними у нас есть гарантия тестирования необычных элементов оборудования, например, коробки передач, устанавливаемой только на конкретную модель.Недостаток: ограниченное количество таких заведений, расположение в основном в крупных городах.

Что следует заменить в подержанном автомобиле?

Когда мы сдаем автомобиль в торговую точку, которая заботится о конкретной марке, мы можем быть почти уверены, что все критические точки автомобиля были проверены. Кстати, вы можете рассчитывать на точную смету ремонта.

Диагностическая станция

Стоимость: около 100 злотых

Если нам важно время и минимально возможная стоимость, мы можем отогнать интересующий нас автомобиль на станцию ​​техосмотра.Специалисты по диагностике проведут типичные для периодических осмотров действия, т. е. проверят тормоза, подвеску и выхлопную систему или прочитают ошибки с компьютера. У СКП обычно нет подъемника, только швеллер , поэтому даже крышки двигателя демонтировать не будут. Этот довольно ограниченный вариант технического осмотра может быть зарезервирован только для относительно молодых, не очень изношенных автомобилей. В старых может не хватить.

Осмотр состояния автомобиля в СКП носит схематичный характер и проводится только в общем объеме, без осмотра наиболее подверженных износу деталей автомобиля.

Станция сборки ГБО

Стоимость: 100-150 злотых

Идеальный вариант для тех, кто хочет купить подержанный автомобиль с ГБО, также стоит обратить внимание тем, кто сомневается в состоянии самого бензинового двигателя. «Газовики» имеют самое необходимое оборудование (подъемник, диагностический компьютер) и способны обнаружить любые неудобства в приводном агрегате. Однако не ожидайте, что они всесторонне проверят другие части автомобиля, например.подвеска, коробка передач или электроника.

Что нужно знать об установках СУГ? Типы, примеры, стоимость

В мастерских, занимающихся ГБО, мы проверим не только правильность работы установки, но и правильность работы привода.

Листовой сервис

Стоимость: 100-1200 злотых

Придя на осмотр листового металла, мы получим информацию о масштабе повреждения кузова автомобиля и выясним, является ли оно результатом серьезного (часто дисквалифицирующий) несчастный случай.Сервисы проверяют не только лакокрасочное покрытие автомобиля, но и геометрию подвески и кузова. Услуга стоит своих денег, но благодаря ей мы можем быть уверены, что автомобиль просвечен практически «наизнанку». Однако жестянщик или маляр не всегда обладают соответствующими знаниями для оценки механического состояния автомобиля.

Посетив квалифицированного жестянщика, мы получим ответ на вопрос, участвовал ли когда-либо интересующий нас автомобиль в дорожно-транспортном происшествии.

Экспертное мнение с форума

Стоимость: 0-100 злотых

До сих пор существует множество динамичных интернет-форумов, посвященных конкретным брендам и имеющих разделы для каждой модели. Некоторые пользователи предлагают помощь в оценке автомобиля будущего члена . Обычно с ними можно записаться на прием, даже когда мастерские закрыты. Иногда они бесплатно делятся своим опытом и осматривают машину собственным диагностоскопом. Это уникальная возможность узнать об автомобиле и использовать его даже при поиске другого экземпляра.

Опыт человека годами сидящего "на теме" пригодится не только при проверке автомобиля, но и его последующей эксплуатации.

Также рекомендуем другие интересные статьи об истории подержанного автомобиля:

.

Стоит ли покупать новую машину?

Сцена на одной из варшавских дискотек. Они встретились 5 минут назад.
Она: Что ты пришел, милый?
Он: Три!
Она: А сколько три? БМВ, Ауди, Гольф?
Он: На ​​трамвае, детка, на трамвае...

Я подумал, что эта невинная шутка немного познакомит нас с темой сегодняшней статьи. Нельзя отрицать, что для большинства людей покупка собственного автомобиля является, помимо покупки собственной квартиры, одним из важнейших финансовых решений.Впрочем, только финансы здесь большая редкость. Эта покупка очень эмоциональна, и для многих людей автомобиль – это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Как показывает приведенный выше анекдот, в некоторых ситуациях это даже определяет нашу привлекательность 🙂

А может не стоит покупать машину, а потратить деньги на что-то другое?

Сердечно приглашаю вас прочитать статью, подготовленную Томеком Кнапински , моим давним другом, который решил принять вызов и столкнуться с темой разумного владения автомобилем.Мне очень интересно ваше мнение по этой теме. Что вы думаете о собственной машине? Даю слово Тому:

Мундек, Митек, Ромео….

Если для вас это просто названия, то вы, вероятно, принадлежите к той группе, для которой автомобиль является нормальным средством передвижения. Однако те, кто видит Ford Mondeo в Mundek, Mercedes в Mietek, а в Romeo — «Мой Ромео», конечно же — Alfa Romeo, — находятся в противоположной крайности. Там к собственной машине относятся как к доверенному лицу, члену семьи или даже другу, у которого, помимо кожи и кузова, есть еще и настоящая душа.

На одном из полюсов правит холодный смысл, а на другом - горячие эмоции. И где-то среди них есть и такие, к которым отношусь и я: подсчитываю расходы, стараюсь рационально смотреть на машины, и в то же время любить их и иметь возможность говорить о них с друзьями, строить планы о том, какую модель мы бы себе купили, если...

Так что если ваша машина - любимая, эмоциональная "Стрелка", предлагаю сразу перейти ко второй части статьи. Если, однако, вы крутой рационалист — или где-то посередине — я призываю вас прочитать все это.В первой части разберемся с вопросом: стоит ли и когда выгодно иметь машину?

Когда выгодно и когда выгодно иметь машину?

Вы наверняка знаете эти мудрые слова:

Есть вещи достойные и достойные внимания. Не все, что стоит, окупается, и не все, что окупается, того стоит.

Исследование пользователей автомобилей, проведенное Deloitte, показывает, что как поколение Y, так и не принадлежащее к поколению Y занимают первое место среди причин владения автомобилем: 90 021 низкая стоимость 90 022.Однако в следующих местах у нас есть удобство, комфорт и страсть к вождению. Аргументов типа "у меня она есть, потому что она мне нравится" немерено, поэтому мы не будем решать, стоит ли иметь машину, ведь это дело индивидуальное.

Однако чисто с финансовой точки зрения мы можем показать, выгодно ли владеть собственным автомобилем. Этот вопрос резонен, потому что у нас появляется все больше вариантов транспорта, и мы можем быть очень мобильными даже без машины. Общественный транспорт становится лучше, прокатные компании становятся доступнее, появились такие компании, как Bla Bla Car или Uber , велосипедные дорожки становятся все более распространенными, а конкуренция среди таксомоторных компаний достигает своего апогея.

Сколько стоит проехать 1 км в зависимости от вида транспорта?

Известно, что путешествовать на велосипеде или трамвае будет дешевле, чем на машине. Но в чем именно заключаются эти различия? Для подготовки такого сравнения я взял Ковальского, который проезжает 6500 км в год, живет в городе с толковым общественным транспортом, а машину если и покупает, то по таким ценам: новую за 91 000 злотых и подержанную за 36 400 злотых. Я учел эксплуатационные расходы, потерю стоимости автомобиля, альтернативную стоимость капитала, «вложенного» в собственный автомобиль, и получил следующие результаты:

Нет ничего показательного в том, что пешком или на велосипеде дешевле всего.Однако обычно у нас не хватает на это времени или мы просто не любим промокнуть или замерзнуть по дороге на работу.

Далее в этом сравнении становится интересно. Во-первых, новый автомобиль в кредит против подержанного автомобиля за наличные - ездить на новом автомобиле в кредит в 2 раза дороже, чем той же модели, но 5-летней, купленной за наличные. Если PLN за 1 км вас не привлекает, обратите внимание, что такая разница означает более 10 000 PLN в год, 90 021 экономия на пробеге 15.000 км в год.

Также ясно, что в определенных ситуациях владение автомобилем обходится дороже, чем вождение такси или аренда автомобиля . В зависимости от города может быть по разному, но например в Варшаве мы ездим (с учетом стартового взноса) от 2 злотых/км (я предполагал 2,5 злотых), что по 2,56 злотых/км (при годовом пробеге 6500 ) с новым автомобилем в кредит — чуть более дешевое решение.

Придерживаясь вышеизложенных предположений углубил тему и проверил с какого пробега выгодно иметь машину .Естественно, если кто-то живет за городом, то такси вряд ли будет лучшим вариантом. Однако тем, кто живет в городе и регулярно ездит — на работу и обратно — возможно, стоит задуматься над этой темой. Может оказаться, что гораздо разумнее пересесть на общественный транспорт, арендовать машину (цены от 60 зл/сутки) или просто научиться свистеть и вызывать "Такси!" 🙂

Цифры показывают, что в нашем примере 90 021 1 500 км в год — это предел, от которого окупается владение подержанным автомобилем, а для нового автомобиля — 6.700 км в год 90 022. Конечно, этот предел может варьироваться в зависимости от цены, по которой вы покупаете автомобиль. Если это "памятник" за несколько тысяч злотых - минимальный пробег сдвинется ниже. Это можно преобразовать в Excel, прикрепленный к сообщению.

Скачать файл excel с расчетом.

Подытожим: чисто с финансовой точки зрения, в нашем случае выгодно иметь собственную машину, при этом ездить хотя бы на 1.500 км в год на подержанном автомобиле и 6700 км на новом автомобиле.

Если вы мало ездите, и покупка автомобиля означает для вас немалые расходы и жертвы, то я бы рекомендовал вам отказаться от такой покупки. Сохраняя полную мобильность и без необходимости пользоваться общественным транспортом, вы можете воспользоваться такси или арендованным автомобилем, а сэкономленные деньги использовать по другому назначению 🙂

Только... Кто был готов принять такое решение? Мне очень интересно ваше мнение...

Сколько на самом деле стоит владение автомобилем?

Хотя я знаю, что публикую статью в финансовом блоге, финансы - это еще не все... (извините, Марчин 🙂).Иногда нам нравится, хочется или просто необходимо иметь собственную машину, и в таком случае стоит задуматься, как ее получить и использовать с умом.

В качестве примера я взял конкретную модель: Renault Grand Scenic. Откуда взялся этот бренд? Ну моя жена уже 6 лет ездит на такой машине, и вдобавок утверждает, что я ей "навязал", потому что она не хотела 🙂

И я должен публично признать, что она была права - мало того, что я поставил машину на нее, это была еще и новая машина, за 91 000 злотых, за которую мы взяли "мелок".Одним словом - "богатый".

Однако человек учится на ошибках (желательно на чужих), поэтому при написании сегодняшней статьи я чувствую миссионерский характер своей ошибки - я сделал это для вас... 🙂

При расчете стоимости владения автомобилем за период 5 лет я учитывал следующие элементы:

90 115
  • Цена автомобиля - новый: 91 000 злотых, 5-летний: 36 400 злотых
  • 90 116 Обесценение автомобиля - 20% в первый год, 10% в последующие годы 90 117
  • Эксплуатационные расходы:
    - топливо - 8,5 л / 100 км x 4,5 злотых / л,
    - страховка - 4% от стоимости автомобиля,
    - обслуживание - новый: 2000 злотых каждые 2 года, б/у: 1500 злотых каждый год,
    - новые шины: 2000 злотых каждые 3 года.
  • Автокредит - процентная ставка 10% годовых (я предполагал более высокую процентную ставку, но не включил комиссию)
  • Стоимость капитала - Я предполагал, что если вместо покупки автомобиля мы положим эти деньги на депозит, что позволит нам зарабатывать 2,5% годовых
  • Другое - плата за проезд по автомагистралям 200 злотых в год, штрафы 300 злотых в год, пошлина за регистрацию автомобиля 200 злотых
  • И из этих расчетов вырисовалась следующая картина:

    Как видите, новый автомобиль в этом сравнении выглядит очень плохо, в основном из-за огромной потери в стоимости (целых 54 600 злотых за 5 лет против 14 600 злотых в случае подержанного автомобиля).Есть и значительные финансовые затраты – в случае с новым автомобилем в кредит они составляют целых 24 901 злотый.

    Подержанный автомобиль кажется более разумным вариантом с финансовой точки зрения. Среднегодовая экономия в нашем примере – при пробеге 15 000 км – составляет более 10 000 злотых , несмотря на предполагаемую более высокую стоимость обслуживания. Эти 10 000 злотых — это несколько поездок на выходные на двоих, отпуск для семьи 2+2 или что-то, что особенно понравится Марцину, — возможность переплатить несколько взносов по ипотеке.

    Конечно, купить подержанный автомобиль довольно сложно, ведь честность продавцов бывает разной. Ведь все клянутся, что счетчик не повернут, машина никогда не битая, исходит от первого хозяина - врача - разумеется, который почти не водил и всегда держал машину в гараже. Как правильно выбрать, чтобы не задеть крашеную лису?

    Вот я вам рекомендую приятную услугу, которую недавно опробовал мой хороший друг, предлагаемую компанией Motoraporter.en (это не какой-то продакт-плейсмент, а простая проверенная сервисная команда). После их визита каждый модный продавец автомобилей быстро возвращается на место, и вы получаете профессиональный и подробный отчет о состоянии автомобиля в течение 48 часов с момента размещения заказа. Цены варьируются от 249 до 449 злотых.

    Итак, прежде чем купить машину…

    Ответьте на несколько вопросов:

    Зачем мне машина? Точно определите свою мотивацию - это поможет вам выбрать следующие варианты.

    1. Сколько километров я проезжаю ежегодно? Посчитайте сами, выгодно ли покупать машину с вашим пробегом и ценой покупки, или лучше воспользоваться услугами такси или прокатной компании. Включите в этот расчет все расходы, связанные с владением автомобилем, но не будьте слишком оптимистичны. Скорее, я поддерживаю консервативные предположения
    2. .
    3. Есть ли альтернатива машине и какая она? Узнайте о местных компаниях по аренде автомобилей. Проверьте, сможете ли вы использовать арендованный автомобиль гибко и на разумных условиях.Кроме того, просмотрите предложения таксомоторных компаний.
    4. Новый или бывший в употреблении? Если выяснится, что машина просто необходима - приостановите на мгновение свои эмоции и посчитайте финансовые последствия покупки новой и подержанной машины.

    Если я не буду тратить деньги на новую машину, сколько я сэкономлю и что мне делать с деньгами? Когда эмоции говорят "новый" - представьте, что вы можете сделать с деньгами, сэкономленными при покупке подержанного автомобиля. А если не поможет - купите новый 🙂

    В моей ситуации ответ прост - мне нужна машина.Такси и аренда не вариант - проезжаю более 20 000 км в год. Но я знаю, что моя следующая машина будет б/у: 4-5 лет.

    Если ваши расчеты показывают, что речь идет и о подержанном автомобиле, но вы жаждете свежести нового автомобиля, есть комфорт. Это автомобильный освежитель воздуха с ароматом "Новая машина" - я тестировала - работает! 🙂 Осталось только взять сэкономленные 10 000 злотых в год, сесть в машину, которая пахнет новой, хотя и подержанной, и использовать все это с пользой.

    Как это выглядит для вас? Стоит ли оно того? Это выгодно? А может быть, вы смотрите на это совсем по-другому? Поделитесь своим подходом к "четырём колесам".

    Ваш и ширина,

    Томек

    П.С. Сегодняшняя статья — лишь введение в тему «автомобиль и деньги». Скоро будет еще одна часть. Мы планируем более подробно описать такие варианты, как лизинг/кредит/кредит. Что еще вас интересует в этой теме? С удовольствием возьмем в "мастерскую" 🙂

    Привет, меня зовут Томек Кнапински, и я, как и Марчин, уже несколько лет связан с миром финансов.Сначала банк, затем брокерская контора, а затем и страховые компании позволили мне хорошо разобраться в финансовых услугах и продуктах. Упрощение этого сложного мира финансов, чтобы он был понятен нефинансистам, — это то, что является для меня огромной движущей силой в работе над блогом.

    Вас может заинтересовать

    .

    Новая стеклянная наклейка от 4 мая 2022 года. Кому она нужна? Если вы этого не сделаете, вы получите штраф в размере

  • .

    Комментарий удален.

  • Лесник (гость)

    Просто зеленая наклейка на лоб, маска на лицо и можно входить в лес или парк.

  • Правда (гость)

    Касается ли это и украинцев?Может их скоро от всего освободят.Еще одна идея, как унизить поляка в его стране.

  • Рик (гость)

    Интересно, что в Германии так наз. зеленый значок действует на всей территории Германии, состоящей из федеральных земель... Сами немцы сказали, что это была осечка... Зачем там техосмотры? Исправный автомобиль, независимо от уровня выбросов, не нуждается в дополнительных значках. «Правительство» невежественных и невежественных людей.Это правда.

  • Данута (гость)

    Где можно купить такую ​​наклейку?

  • куда ? (гость)

    И где подделки Pisów можно купить

  • Люди Икс (гость)

    Такие глупости только в Польше заставляют заботиться об экологии, а какие танки покупают, что дымят 500 л на 100 км и эти самолеты заставляют нас вонять в небе, не будем сдаваться

  • Марек (гость)

    Еще одна глупая идея

  • Гайови Маруча (гость)

    Это пародия на закон и конституцию Сеймские дураки копят и готовят чувакам рабочие места и рабочие места.Одна наклейка, другая дорожные знаки, и так деньги вынимаются. А муниципалитеты уже знают, сколько и какой штраф для водителя. Множество правил выполнения. Новый восточный порядок.

  • С (гость)

    Авто не для бедных peowska... По комментариям видно. Чем возможности роликов ограничены и за украденное надо платить, как сейчас болело разрешение... Но целых 5 злотых? Для воров? Вы можете себе это позволить?

  • Механик (гость)

    Любезно отмечу тот факт, что один взлет беоингского авиалайнера «выбрасывает» столько же яда, сколько «выбрасывает» 5000 легковых автомобилей при взлете.Так кто же придумал такой постыдный рецепт? А в аэропорту Окенце самолеты взлетают каждую минуту. Так что пусть создатели этой радостной резолюции сами посчитают, кто на самом деле травит. P.S.: На самолетах тоже будут такие наклейки?

  • поляк (гость)

    Большая часть моей семьи, включая меня, не сможет поехать в эти зоны. Кто-то здесь очень оторван от реальности, потому что с этими машинами мы украдем себе жизнь.Я так понимаю, что мы все должны закрыть свои компании и перейти в гособщество? Это то, о чем все это?

  • Эмилио (гость)

    Очередная выкачка денег из карманов граждан. Поцелуй меня в темном месте

  • Р (гость)

    @С Что прокралось? Потому что как-то за 6 лет не было ни одного судебного иска по этим кражам, и видимо у нас хорошая смена...

  • Р (гость)

    @Правда Не волнуйтесь, эти наклейки не действительны для вас в России.

  • Питер (гость)

    Ясно, что план состоит в том, чтобы заработать деньги для неосведомленных. Потому что, я наклею наклейку и моя машина будет меньше гореть?

  • Тедзио (гость)

    Во-первых, пенальти (от 4.05.2022), тогда будет (?) зеленая наклейка, которую нужно будет наклеить? Только где уже, потому что мы знаем это, когда мы делаем. А где купить эту наклейку за пять злотых? Со следующего года должны появиться практически все обозначенные экологически чистые транспортные зоны. Предлагаю (сразу же, т.к. под страхом неустойки) продажу наклеек в автосервисах, которые знают о вашем автомобиле почти все. Так покажи, кто облажался?

  • матрица (гость)

    И наденьте эти фильтры на анус, потому что газовыделение увеличивается и маска для лица в бутылке в кармане и прочие олигархи летают на самолете по несколько раз в неделю и ничего страшного, об этом никто не говорит, потому что вы не можете сказать богатые все, что они могут получить, лучшая раса людей

  • Грей (гость)

    Глупость гонится за глупостью, и я не знаю, всосали ли правители эту глупость с молоком матери или они приобрели ее в своей глупой жизни.

  • После ч. (Гость)

    Лучше берите станции диагностики с нуля, потому что он уходит с новым техосмотром, неважно дизель это или бензин, так дымит, что тарелок не видно. Иногда приходится закрывать окна и вентиляцию, когда едешь за таким приводом, потому что можно задохнуться. А один с наклейкой, что дизель должен дымить, может выхлоп пустить в салон монтировать? С тем же успехом можно написать, что задница к дерьму, но я никому не сру под ноги.Я сам езжу на старых и дизельных машинах и мне в голову не приходит бензин, что бы так вонять.

  • хм (гость)

    Я что-то тут не понимаю, нет наклейки - штраф. где взять наклейку - в коммуне, где будет установлен рисунок наклейки и чистые транспортные зоны. когда будет - неизвестно. Итак, какова цель мертвого, недавно введенного в действие рецепта?

  • хм (гость)

    Как войти в недоступную зону с наклейкой или без?

  • Фабианн (гость)

    так как у меня должен быть парк bz4x и это электрика, я получу зеленые листы, я еще должен иметь наклейку, или наклейку или таблички? каждая коммуна подходит друг к другу и все окна склеены, больше наклеек за границей, посмотрим

  • Маро (гость)

    Разная наклейка для каждой коммуны! Ведь активисты говорят, каково зятю, производящему наклейки!

  • Инжир (гость)

    Я думаю, что это не иногда ограничение гражданских свобод... ведь экология проверяется при ежегодной диагностике автомобиля и определяется по стандартам ЕС...

  • Комментарий удален.

  • Гизо61 (гость)

    Сначала пусть сценаристы делают эти зоны, потом пусть думают о наклейках и пенальти

  • Гизо61 (гость)

    У меня дизель и у меня где-то их электрика

  • Бертон (гость)

    прохладно !!! путь!!!

  • Гость 5 (гость)

    Если бы было уместно организовать что-то подобное по всей стране.Было бы сложно поехать на другой конец Польши к врачу, который принимает вас в центре города с этой зоной, получить штраф 500 злотых за то, что наклейка действует только в этом месте и не зная, что вы должны ввести его в этом городе. Кто выпустит? Куда я пойду за этой наклейкой за 5 злотых и как мне найти это место по мнению правительства? А как насчет средних ИТ-специалистов? Как они узнают, где взять наклейку, отправляясь в другой город? Я не понимаю начало ограничения свободы передвижения в Польше.Паранойя. Рекомендую заняться более важными делами, чем зеленая наклейка в каждом городе разная

  • Только мой (гость)

    Эта наклейка не содержит никакой ценной информации. В основном это должно относиться к стандарту ЕВРО и типу топлива. Обновляется каждый год на основании анализатора выхлопных газов при техосмотре. Двигатель не равен двигателю, в одном форсунки льют, в другом кончается компрессия и т.д.общенациональная наклейка, коммуны должны определять допустимый стандарт ЕВРО только при въезде в зону, иначе это вообще не имеет смысла.

  • КОКОН (гость)

    38 674 496 автомобилей зарегистрировано в Польше, данные за октябрь 2021 г. x 5 злотых = скачок за наличные

  • Отвращение (гость)

    Наклейки - раз плюнуть, с новой идеей, как привезти старую электрику в Польшу и продать ее от 13 000.софинансирование. За границей страны субсидируют новые агрегаты.Аккумуляторы электрики стоят тысячи злотых. Так что наверно линейки про лом.., потому что средний Ковальски кинет на финансирование, а замену батареи ему не по карману.

  • .

    ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ, ЧТОБЫ ОСТАВАТЬСЯ КРАСИВЫМИ

    Многие водители сталкивались с такой ситуацией. Дорога занимает несколько часов, ночь и вы недалеко от дома. Движения почти нет, ваши пассажиры давно спят, радио, кажется, снова и снова играет одни и те же песни. Внезапно голова падает. Через долю секунды вы просыпаетесь и дергаете руль, чтобы машина не улетела с дороги. Это микросенне.

    Многим водителям повезло уйти, а другим не так повезло.«Микросен считается одной из причин аварий из-за несоблюдения правил вождения, которые, как правило, являются наиболее распространенной и трагической причиной аварий», — говорит Карел Мулач, руководитель исследовательской группы по безопасности дорожного движения в ŠKODA.

    «Надежно идентифицировать микросены как причину аварии мы можем только тогда, когда водитель просто это признает. Но это случается не часто».

    Движущийся автомобиль, который в данный момент не едет, может сойти с дороги и столкнуться с каким-либо препятствием, пешеходом или велосипедистом, или задеть впереди идущую машину, или, что еще хуже, выехать в направлении, противоположном движению, на встречную полосу.«Хотя вы можете принять закон, запрещающий использование телефона за рулем и штрафовать за это нарушение, вы ничего не можете сделать с определением микросна», — говорит Мулач, объясняя, почему водители часто недостаточно серьезно относятся к этой проблеме.

    Опасность ночи и скуки

    Усталость является очевидной причиной микросна. Но усталость может быть вызвана различными факторами. «Эти ситуации чаще всего возникают ночью, как правило, после долгой дороги или когда водитель не выспался.Но микросене может случиться и днем», — объясняет Мулач. «Сон вообще восстанавливает тело, и эта потребность может нас одолеть, например, после тяжелой деловой встречи. Когда команда коллег проезжает сотни километров после такой встречи, они засыпают по дороге, и водитель, предоставленный самому себе, тоже начинает чувствовать сонливость», — говорит Мулач.

    Доцент Матуш Шуха с факультета психологии Университета Палацкого в Оломоуце подтверждает, что микросенис может возникать и в неожиданных ситуациях.«Усталость может возникнуть из-за повторяющихся действий — даже тот, кто достаточно выспался и отдохнул, может устать после долгого монотонного труда. Когда мы подвергаемся постоянному повторению импульсов, мы можем стать менее бдительными, и наша активность снижается», — объясняет Шуча.

    Вождение как раз такое монотонное занятие. «У водителей часто есть автоматизированное вождение, поэтому тело получает импульсы к расслаблению», — говорит он, указывая, почему такая сложная вещь, как вождение, может усыпить нас.

    «Учитывая количество пройденных километров и количество дорожно-транспортных происшествий, риск может показаться водителям очень небольшим — и статистически это правда. Последствия просто крайне серьезные»

    Отдых и планирование

    По мнению специалистов, от легкого сна нет лекарства — единственный способ его избежать — достаточно отдыхать. «Идеально — остановиться, откинуться на спинку сиденья и вздремнуть минут 15», — объясняет Карел Мулач правильное поведение уставшего водителя.

    Конечно, нужно оставаться в безопасном месте, что тоже может быть проблемой. «Многие люди, попавшие в подобные аварии, говорят нам, что чувствовали усталость, но ближайший съезд с шоссе или заправочная станция находились в пятнадцати километрах от них. И водитель так далеко не уехал», — говорит он. Тем не менее не рекомендуется любой ценой останавливаться в случайных местах.

    Как получить лучший результат, чтобы избежать микросна?

    1.Отдохните перед поездкой
    2. Если вы ложитесь спать рано, не ложитесь спать поздно
    3. Если вы не встаете рано, не садитесь за руль на рассвете
    4. Хорошо спланируйте поездку
    5. Делайте регулярные перерывы
    6. Остановитесь в безопасном месте и отдохните
    7. Поговорите с пассажиром
    8. Выпейте чашку кофе, откройте окно
    9. Не полагайтесь на системы безопасности
    10. Лучший помощник отдохнувший водитель

    «Основной совет, как избежать чрезмерного роста, — правильно спланировать поездку.Двигайтесь с нормальной скоростью, отправляйтесь в нужное время, делайте перерывы. Некоторым людям не нравится водить машину утром, другим не нравится водить машину ночью — мы должны соответствующим образом планировать нашу поездку», — объясняет Мулач.

    Существуют различные рекомендации по лечению сонливости. Некоторые люди предлагают физические упражнения, кофе или энергетический напиток. Эти решения обычно работают некоторое время, но проблема в том, что усталость может вернуться в двойном размере. Импульсный микс также может в некоторой степени помочь.Более частые перерывы в пути могут быть полезными, также может быть полезным разговор с пассажиром.

    Доцент Шуха также говорит, что водители должны научиться распознавать признаки усталости. «Не существует универсального совета, как распознать усталость. Вы должны осознавать себя. Проще говоря, хорошо, когда водители действительно осознают это явление», — говорит Шуча, добавляя, что у людей есть естественная склонность игнорировать усталость. «Мы подсознательно приучены действовать интенсивно и какое-то время игнорировать усталость», — говорит он.

    Сам водитель - лучший помощник

    Также не существует надежного научного метода определения усталости. «Надежных, неинвазивных методов определения усталости не существует. Такие вещи, как ЭЭГ, на самом деле не работают и были бы неудобны для водителей», — говорит Шуха. Сегодня автомобили имеют разные функции определения усталости, но, по словам Шухи, обычно они предупреждают водителей только тогда, когда уровень усталости превышает определенный порог. До этого момента датчики движения автомобиля или камеры рулевого управления не могут надежно распознать усталость.

    При возникновении микросенса даже традиционные вспомогательные системы, которые помогают водителям в стандартных ситуациях, могут не спасти их. «Возьмем гипотетическую ситуацию, когда система помощи при удержании полосы движения удерживает автомобиль на красивой прямой дороге между полями, а водитель засыпает», — говорит Карел Мулач, устанавливая сцену. «Водитель просыпается — ничего не произошло и продолжает. Через несколько километров он оказывается на извилистой дороге в лесу и снова засыпает.Вместо того, чтобы съехать с дороги и выехать на поле с минимальными последствиями, машина могла столкнуться с деревом», — поясняет он.

    Тем не менее, в определенных ситуациях ŠKODA может спасти водителя, который засыпает за рулем. Автомобили, оборудованные системой Emergency Assist, при необходимости могут остановиться и включить аварийную сигнализацию. Система активируется автоматически при нарушении водителем: сначала она подает предупреждающий сигнал водителю, затем автомобиль инициирует короткий поворот.Если водитель по-прежнему не реагирует, автомобиль с коробкой передач DSG может остановиться автоматически. Так или иначе, продвинутые современные системы помощи — не более чем хороший помощник, и для эффективной работы им нужно одно — отдохнувший и бдительный водитель.

    Самые надежные функции безопасности очень помогут вам, но, в конечном счете, вы — самая важная из них. Потому что ты заботишься.

    https://youtu.be/OnJa5WGkrmc

    .90 000 Какая машина до 15 000 злотый? Наш ТОП5 - мнения и комментарии - автомобильный блог

    Говорят, что автомобиль стоит столько, сколько клиент готов за него заплатить. Проверяя более 30 000 автомобилей для наших клиентов, начиная с тех, что за 3 000. злотых, и заканчивая теми, что выше миллиона, с этим трудно не согласиться. Однако на что решиться, когда в нашем распоряжении 15 000 злотых? Это за 15 тыс. PLN вы можете купить приличный автомобиль? Какая машина до 15000PLN выбрать и на что обратить внимание при покупке такого автомобиля? Мы приглашаем вас читать.

    В первую очередь нужно обратить внимание на внешний вид. Когда на нем появляется ржавчина, это может означать необходимость ремонта, который дорого обойдется будущему владельцу. Еще одним важным компонентом является двигатель. Он должен иметь параметры и мощность, соответствующие требованиям покупателя. Кроме того, часто бывает так, что у одного автомобиля несколько версий двигателя, из которых, например, только одна имеет наивысшие оценки по надежности.Сложные двигатели часто могут означать более высокую частоту отказов и, конечно же, более высокие затраты на ремонт.

    Авто до 15 000 PLN не обязательно должен быть старым, по этой цене можно найти автомобили до десяти лет.

    Рекомендуемые автомобили до 15 000 злотых TOP (обновленный список):

    Какой автомобиль до 15000 покупать? ТОП 5 рейтинга
    моделей

    Ауди А3 II (2003-2013)

    Audi A3 II

    очень хороший автомобиль, который годами был одним из самых популярных на вторичном рынке.Audi A3 II, по мнению многих, чрезвычайно надежный автомобиль до 15 000. злотых, а если и появится дефект, то есть множество запчастей на рынке означает, что возможный ремонт не будет особенно дорогим. Этот не все, потому что машина очень маневренная и обладает большой мощностью, как в для бензиновых и дизельных двигателей. Эта модель встречается только в версия хэтчбек.

    Пежо 308 (2008-2013)

    Это очень интересно модель, встречающаяся в основном как хэтчбек и универсал - в данном случае можно даже рассчитывать на 7-местные версии.По этой причине это может быть хорошим выбором для семьи. Почему еще стоит выбрать Peugeot 308? Отзывы пользователей подтверждают что это очень вместительный автомобиль - багажник у хэтчбека мощностью 350 л, а универсал - 375 л. Стоит отметить, что бензиновые двигатели THP были произведены в сотрудничестве с немецкой BMW. Водители тоже ценят комфорт вождения, потому что у автомобиля нет проблем с кривыми или большими скорости, что делает его рекомендуемым автомобилем до 15 000

    Skoda Octavia II (2004-2013 г.в.)

    Опорная плита этого Автомобиль также используется в вышеупомянутой Audi A3. Но почему стоит ли выбирать Шкоду Октавию? Мнения водителей побуждают к покупке все из-за ездового комфорта в седане. Стандартная комплектация автомобиля есть электростеклоподъемники и зеркала, АБС, датчики заднего хода, обогрев зеркала. Интересно, что машина, несмотря на хорошие характеристики, расходует не так уж много топлива — для дизеля 1,9 на 200 км это 6,3 л/100 км.

    Опель Инсигния А (2008-2017.)

    Опель Инсигния ж первого варианта характеризуется стройной фигурой и чаще всего встречается у версия седан. На вторичном рынке обычно имеет двухлитровый двигатель мощностью 110-160 км. Благодаря этому автомобиль отличается хорошими характеристиками и комфортом вождения. Имеет просторный салон и вместительный багажник. Почему еще стоит делать ставки Опель Инсигния? По мнению пользователей, комфортный салон заслуживает внимания. средство передвижения.

    Рено Лагуна III (2007-2015)

    Вы не знаете, что машину купить до 15тыс.быть надежным? В этом случае на эта модель заслуживает внимания. Почему его так часто рекомендуют? Рено Лагуна по мнению многих людей долговечна и относительно дешева, и при этом не горит много топлива. Особенно рекомендуется выбирать 2-литровый дизель – это правильно сделан, хорошая машина до 15000

    90 032

    Хорошие и рекомендуемые автомобили до 15 000 злотых (ТОП 5):

    1. ФОЛЬКСВАГЕН ГОЛЬФ В [2003-2009]

    Гольф

    пятого поколения – автомобиль, любимый одними, ненавидимый другими, но прежде всего универсальный.Внешностью не удивляет, но едет хорошо. Наиболее рекомендуемым двигателем является бензиновый двигатель 1,6 MPI, но часто можно купить и более мощный двигатель — 2,0 FSI. Важно, что Golf V — экономичный автомобиль. Во-первых, расход топлива у 2-литрового FSI колеблется в районе 7,5-8,5 литров, а во-вторых, на польских дорогах можно встретить многочисленные модели пятого поколения, благодаря чему нетрудно найти дешевые запчасти, когда есть потребность в ремонт.

    2.Опель АСТРА H [2004 - 2014]

    Данная модель выпускалась в 2004-2014 годах. Даже старые версии выглядят вполне прилично для сегодняшнего времени. Помимо визуальных качеств немаловажное значение имеет и разнообразие версий двигателей. Рекомендуется выбирать версию на 170 л.с., поскольку ее производительность несколько хуже, чем у более дорогих аналогов. Автомобиль имеет простую конструкцию и дешев в ремонте.

    Рейтинг пользователей:

    - Астерка, показанная на фото, мой третий выбор.Первые два экземпляра, проверенные Autotesto, не оправдали моих ожиданий. В этом случае Эксперт указал несколько вещей, которые нужно было сделать после покупки, и продавец согласился включить некоторые из этих расходов в окончательную цену покупки. За два года эксплуатации требуется небольшой финансовый вклад, но ничего я не знал раньше из отчета Autotesto. Я рекомендую будущим пользователям двигатель 1.8, который отлично подходит для газа из-за автоматической регулировки зазора клапанов - Марсель из Белавы.Путеводитель.

    3. Форд Фокус Mk2 [2002 - 2011]

    Эта модель доступна в различных вариантах кузова. Лучше всего подойдет двухлитровый двигатель мощностью 145 л.с., поскольку он обеспечивает хорошую производительность. Это также долговечный автомобиль. Дизельная модель также будет неплохим выбором, если пробег у нее не слишком большой.

    К сожалению, покупая подержанный автомобиль, вы рискуете приобрести неисправную модель.

    Из отчета Autotesto.pl:

    F ord Фокус второго поколения имеет очень хорошие отзывы, особенно ходовая часть, бензиновый двигатель, кузов.Копия, о которой идет речь, похоже, подтверждает это мнение. Достоверность пробега и, следовательно, фактического состояния ходовой части транспортного средства могут вызывать возражения. Возможный ремонт не должен быть дорогим, на рынке много сменных и бывших в употреблении деталей. Продавец осознает, что машина постепенно становится непроданной, и ему придется снизить цену. Тогда предложение становится сделкой.

    Продавец предоставляет полный комплект документов для регистрации: свидетельство о регистрации, его перевод и техосмотр.Акциз уплачен. Тем не менее, эксперт не стал бы покупать себе машину, за которой присматривал.

    4. Мазда 3 [2003-2009]

    Mazda 3

    — отличный автомобиль — вы можете относиться к нему как к семейному автомобилю, так и к машине со спортивным стилем. Он очень хорошо держится на дороге, дешев в обслуживании, а 1,6-литровый бензиновый двигатель — малоотказный агрегат. Надо сказать, что силуэт автомобиля по-прежнему радует глаз, несмотря на время.

    Взгляд эксперта:

    Тестируемый автомобиль MAZDA 3 заслуживает вашего внимания, но у меня есть несколько замечаний.Безусловно, кузов автомобиля является его хорошей стороной. Он в хорошей форме. В основном он находится в исходном состоянии. Передняя дверь и крыло с правой стороны были перекрашены, но это результат поверхностного повреждения в виде царапины. Салон в хорошем состоянии, но уже есть следы износа. Обязательно нужно постирать обивку. Что касается технического состояния, у меня есть несколько замечаний. Конечно, вначале нужно будет законсервировать шасси, чтобы предотвратить развитие коррозии.Вторым аспектом будет замена масляного поддона вместе с заменой масла и фильтров. Это вещи, которые необходимо делать абсолютно, но мы также должны знать, что это связано с нормальной работой.

    Если покупатель примет решение о покупке, просим принять во внимание перечисленные дефекты при согласовании цены, которые необходимо будет устранить после покупки.

    Есть у Мазды

    и недостаток, злостно говорят, что слово Мазда в вольном переводе с японского означает коррозия.Это действительно настолько плохо? К сожалению, да! Большинство пользователей тройки обратили внимание на обслуживание в неподходящий момент, и найти некоррозийную становится все труднее и труднее. Если он и появится, то скорее в верхнем ценовом диапазоне.

    5. Фиат Браво II [2006 - 2015]

    Автомобиль очень правильный, его силуэт до сих пор выглядит свежо, несмотря на свой возраст он может нравиться. Ничего удивительного внутри нет, можно найти мнения пользователей о не лучшей обзорности с водительского места.В этой модели интересными агрегатами являются бензиновые 120 л.с. объемом 1,4 литра, а также многореактивные дизельные двигатели 1,9 л.с., также генерирующие мощность 120 л.с.

    Суммирование в размере до 15 тыс. PLN - это большой выбор, примером которого являются предложения, подготовленные нами в приведенном выше рейтинге. При покупке в первую очередь нужно обращать внимание на состояние кузова, состояние двигателя и обслуживалась ли машина. Сложнее будет найти экземпляр без крашеных элементов или с пробегом ниже 150 тысяч.км. Как только мы найдем интересующий нас экземпляр, стоит обратиться за консультацией к специалисту, который проведет тщательный осмотр и подготовит подробный отчет о технической оценке автомобиля. Зная о недостатках автомобиля, вы получаете основу для переговоров о цене, а во многих случаях осмотр, проведенный Экспертом, может уберечь вас от покупки автомобиля после серьезной аварии или крайне изношенного автомобиля со снятым пробегом.

    администратор

    .90 000 Продажа автомобилей и страхование ответственности перед третьими лицами • Это стоит знать!

    Покупка автомобиля - тривиальное дело. Казалось бы, это одна из самых простых сделок в Польше. Если найдется адекватный и честный подрядчик, вы тут же продадите свой автомобиль. С другой стороны, составить правильный договор не так уж и просто. Продажа автомобилей и страхование ответственности перед третьими лицами - проверьте, что происходит со страхованием предыдущего владельца.

    Читайте также: Договор купли-продажи автомобиля. Скачайте выкройку и проверьте, что вам нужно запомнить

    Оставляя в стороне вопросы договорных положений, помимо определения цены, которая, несомненно, является важным элементом при продаже каждой позиции, продавец и покупатель должны согласовать условия страхования ответственности в отношении проданного автомобиля .

    1. Что делать после продажи автомобиля?

    Каждый, кто решит продать автомобиль, должен помнить, что после оформления всей сделки необходимо предоставить определенные документы.Поэтому, если вы продавец , не забудьте предоставить новому владельцу документ ОСАГО, техпаспорт (если машина конечно была на учете - можно проверить в базе ЦЭПиК) и техпаспорт подтверждающий положительный результат технического осмотра транспортного средства . Вы должны сделать это сразу после того, как покупатель подпишет контракт. Не менее важное обязательство – сообщить своему действующему автостраховщику о продаже автомобиля – у вас есть ровно 14 дней с момента подписания договора.В идеале позвоните на горячую линию вашей страховой компании и узнайте, как проще всего подать это уведомление.

    «Помните, что если вы не уведомите страховщика в установленный срок, ваш полис ответственности может быть продлен еще на год, и вам придется объяснять, что вы не будете платить премию, потому что у вас больше нет этого автомобиля», — предупреждает Доминика. Grabek с веб-сайта сравнения страховок Punkta и добавляет: «Лучше избавить себя от хлопот и сообщить об этом в отдел связи и страховую компанию сразу после продажи автомобиля».

    Читайте также: Извещение о продаже автомобиля. Чем это отличается от снятия с учета? Скачать выкройку

    2. Что должен сделать покупатель автомобиля?

    Основным обязательством каждого покупателя нового автомобиля является уплата соответствующей цены – это, конечно же, согласовывается с нынешним владельцем автомобиля. Если вы думаете, что на этом обязательства покупателя заканчиваются, что ж — к сожалению, вы ошибаетесь. Автомобиль должен быть зарегистрирован в отделе связи.У вас мало времени для выполнения необходимых формальностей, всего 30 дней с момента покупки автомобиля. Отправляясь в отдел связи по месту жительства, не забудьте взять с собой документ, подтверждающий право собственности на автомобиль – в данном случае договор купли-продажи, техпаспорт с действующим техосмотром, транспортное удостоверение, действующий полис страхования гражданской ответственности. и удостоверение личности.

    К сожалению, у меня есть еще одна плохая новость - за покупку автомобиля, даже если ему уже много лет, нужно платить налог.Разумеется, это налог на гражданско-правовые сделки в размере 2% от рыночной стоимости автомобиля. Время для урегулирования такого обязательства в компетентной налоговой инспекции составляет 14 дней с даты заключения договора. Другое дело, если вы покупаете автомобиль по счету-фактуре, например, в комиссионном магазине. В этом случае вам не придется платить налог по гражданско-правовым сделкам.

    3. Что происходит со страхованием ответственности перед третьими лицами при продаже автомобиля?

    В соответствии с Законом об обязательном страховании, Гарантийном страховом фонде и ПБУК (ст.31 сек. 1) все права и обязанности по договору гражданской ответственности переходят к покупателю транспортного средства. Покупаем машину со страховкой. Однако это не означает, что новый владелец должен будет согласиться на страхование ответственности перед третьими лицами в компании, выбранной продавцом. Покупатель может заключить договор страхования с любой выбранной компанией, а затем прекратить ответственность предыдущего владельца. Нужно только следить, чтобы между двумя полисами не было ни одного выходного дня.

    4.Я выбираю новую страховую

    Ничто не мешает Вам, покупателю, отказаться от этого полиса и искать нового страховщика. Новый владелец транспортного средства может прекратить действие полиса предыдущего владельца в любое время после покупки. Как прекратить? Выбор действительно только за вами - страховщики позволяют вам аннулировать полис, отправив заказное письмо, факс или скан по электронной почте, а также подав уведомление лично в штаб-квартиру компании.Вы также можете подать уведомление о расторжении договора страховому агенту.

    5. Остаюсь со старой ОС

    Если вы считаете, что условия вашей текущей страховки гражданской ответственности вам выгодны или вы не хотите искать новую страховку, ничего не делайте и оставьте все как есть. При заключении договора купли-продажи автомобиля страховка гражданской ответственности автоматически переходит к вам (по закону). Однако вы должны быть осторожны - если продавец задержал уплату хотя бы одного взноса страховой премии, страховщик потребует от вас ее оплаты (за период с момента перехода права собственности) - вы являетесь новый владелец автомобиля.Таким образом, основным изменением в договоре страхования гражданской ответственности перед третьими лицами будет изменение данных владельца транспортного средства, другие условия, в том числе срок действия договора и возможность его расторжения, могут остаться без изменений. Однако стоит помнить, что страховщик имеет право произвести перерасчет причитающейся страховой премии – меняется владелец автомобиля, может измениться и размер премии. Конечно, это не правило, но к такой ситуации следует быть готовым. Премия может потом увеличиваться, но и уменьшаться — ведь у вас могут быть большие скидки, чем у предыдущего автовладельца.

    6. Что делать, если страховки нет вообще?

    В исключительных случаях может оказаться, что вы купили автомобиль без действующей страховки ответственности перед третьими лицами – например, когда продавец вас обманывает. Так что советую всегда перед подписанием договора проверять документацию на автомобиль. Однако отсутствие полиса ОСАГО не является трагедией – нужно просто быстро найти нового страховщика и заключить договор страхования. Помните, что вождение автомобиля без действующего ОСАГО, а также отсутствие действующего технического осмотра транспортного средства является правонарушением, и предусмотрен штраф со стороны Страхового гарантийного фонда – если вы являетесь владельцем легкового автомобиля и имеете не имели страховки гражданской ответственности более 14 дней, в 2016 году вы заплатите 3700 злотых.

    .

    Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf