logo1

logoT

 

Профессиональная полировка кузова автомобиля


Полировка кузова автомобиля стоит ли это делать?

Автомобиль давно перестал быть роскошью, превратился в практичное средство передвижения. Однако каждый рачительный, грамотный владелец понимает важность поддержания своего «железного друга» в достойном состоянии, обеспечения статусных показателей вид. Поэтому так популярна полировка кузова автомобиля. Москва, другие города предлагают эту услугу в каждом автосервисе.

Нужно понимать важность этой процедуры, внимательно выбирать мастеров, которым вы доверяете полировку машины. В нашем сервисе применяется инновационная методика покрытия кузова автомобиля материалами, обеспечивающими идеальные эстетические показатели, надежную защиту лакированных деталей. Обращаясь в нашу в компанию, вы можете быть уверены в том, что полировка кузова автомобиля будет выполнена опытными профессионалами. При этом стоит понимать, что полировка и защитное покрытие – это две процедуры, которые стоит рекомендуется выполнять совместно. Если машину только отполировать, но не защитить, то покрытие будет более подвергнутым различным внешним воздействиям.

Преимущества, которые обеспечит полировка кузова автомобиля

Каждый владелец понимает, что профессиональная полировка кузова автомобиля обеспечивает ему презентабельный вид. Не стоит ограничивать возможности этой услуги эстетическими качествами. Вы еще думаете, что дает полировка кузова автомобиля. Возможно, вы очень любите своего «железного друга», бережно к нему относитесь. Но это не обеспечивает вам 100%-ную страховку от распространенных проблем. Нарушить красоту вашей машины могут:

  • Коготки соседской кошки;
  • «Нежные» лапки и помет пернатых;
  • Сок и смола деревьев;
  • Инородная краска попавшая извне.

Восстановительная полировка кузова авто в нашем сервисе поможет устранить эти проблемы. Каждый владелец авто понимает, как важно ликвидировать проблемы с лакокрасочным покрытием. Появившаяся на автомобиле царапина является открытым входом для ржавчины, способной уничтожить материал преждевременно. Качественно удалить царапины на автомобиле могут только опытные специалисты. Профессиональная полировка кузова автомобиля в нашем сервисе позволит забыть о проблеме.

Применение прочных современных лакокрасочных покрытий, таких, как Ceramic Pro 9H позволяет снизить риск появления изъянов на кузове автомобиля, обеспечить надежную защиту любимого «железного друга» от случайных повреждений.

Регулярная полировка нужна каждому автомобилю

Допустим, что ваш «железный друг» хранится в идеальных условиях, а вы замечательный водитель, не допускающий непредвиденных ситуаций. Но полировка кузова автомобиля потребуется и вам. Наверняка вы часто чистите машину в «профессиональных» автомойках. Бесконтактные способы очистки поверхности не исключают появление царапин на автомобиле, но и уничтожают красоту лакокрасочного покрытия. Химические средства:

  • снижают яркость цвета;
  • уменьшают защитные свойства покрытий;
  • вызывают отслаивание материалов.

Профессиональная полировка кузова автомобиля позволяет устранить эти проблемы, вернуть машине первоначальный вид. Эстетическая привлекательность машины полностью восстанавливается при такой процедуре. Но главным преимуществом, которым обладает полировка кузова автомобиля, является обеспечение надежной защиты от внешних воздействий.

Не стоит думать, что обращаться к специалистам нужно только, если требуется качественная полировка царапин автомобиля. Эта процедура позволяет избавиться от мелких дефектов, обеспечить авто привлекательный вид. Но профессиональная полировка машины обладает важными профилактическими свойствами, позволяет продлить срок службы транспортного средства, о чем забывать не стоит.

Нанесение прочного керамического слоя позволяет защитить кузов от случайных повреждений, царапин, поможет продлить период эксплуатации металлических элементов автомобиля на 60%.

Когда нужно обращаться к специалистам?

Каждый владелец машины должен понимать, что дает полировка кузова автомобиля. Это не просто желание придать машине красивый, респектабельный вид. Этот момент тоже важен, но покрытие внешнего металлического профиля авто заслуживает особого внимания. Профессиональная обработка, квалифицированная услуга, качественная полировка царапин на кузове автомобиля:

  • восстанавливает престижный вид машины;
  • сохраняет привлекательность лакокрасочных покрытий;
  • продляет срок службы кузова.
  • помогает при предпродажной подготовке, увеличит стоимость авто и создаст видимость нового кузова. Определить на глаз величину пробега авто будет сложно.

Удалением царапин на автомобиле в нашем сервисе занимаются опытные, квалифицированные мастера. Они отлично разбираются в нюансах покрытий. Японские авто имеют более тонкий и мягкий слой лака, поэтому грубое воздействие для них не рекомендуется. Немецкие и шведские автомобили имеют более грубый и толстый слой лака, на них можно применять любой тип обработки и возможностей там больше. Полировка царапин автомобиля в нашем центре проводится на должном уровне. Мы применяем в работе только проверенные, надежные средства: Menzerna, FEESTOL, EXTREM PLUS т др.

Проще всего производится удаление царапин на кузове автомобиля, если они сделаны недавно. Повреждения в таком случае не имеют серьезного характера, не разрушается структура лакокрасочного слоя, и еще не распространились на металлические составляющие. Поэтому полировка кузова автомобиля, выполненная сразу после появления повреждения, обладает максимальной эффективностью. Оперативное профессиональное удаление царапин на автомобиле гарантирует сохранность его эстетических показателей. Более того, оперативная полировка царапин автомобиля обойдется дешевле, чем тщательная обработка «старых ран».

Профессиональная полировка царапин автомобиля сразу после повреждения позволяет исключить преждевременные разрушения ЛКП. Поэтому своевременная квалифицированная полировка машины является отличной профилактической мерой, позволяющей продлить срок ее эксплуатации.

Полировка кузова автомобиля относится к одной из главных процедур, позволяющих увеличить время службы транспортного средства. Восстановление целостности лакокрасочного покрытия, придание ему надежности, гарантирует качественную защиту металлических деталей кузова. Наши мастера в полировке машин используют только проверенные, надежные средства. Это гарантирует высокое качество результата.

Существует 3 вида полировки:

  • Самая щядящая – антиголлограмная, выполняется самой мелкозернистой пастой, которая помогает восстановить блеск, но не удалить царапины.
  • Вторая – мягкая полировка – авто прошло уже некоторое количество километров, но по сути еще является новым, срок эксплуатации около полугода, применяется среднезернистая и антиголлограмная паста.
  • Третья – абразивная полировка, применяются крупнозернистые, среднезернистые пасты и антиголлограмная обработка. Она помогает добиться максимального блеска и удалить довольно глубокие царапины и так называемые призмы или голограммы, которые высвечиваются на темных цветах авто на ярком солнце но при всем при этом слой лака снятый с краски будет довольно существенный.

Главным преимуществом нашего сервиса является применение инновационных материалов, новейших технологий. Наши мастера используют в работе только проверенные, надежные покрытия от известных производителей. Слой средства полностью покрывает кузов, заполняя мельчайшие трещинки, обеспечивая идеально ровную поверхность. Это обеспечивает автомобилю защиту, роскошный вид.

Возможности профессиональной полировки машины

Если вы еще думаете, нужна ли полировка кузова автомобиля, ознакомьтесь с неоспоримыми плюсами, которые дарит эта услуга. Не удивляйтесь высокой популярности, которой пользуется полировка кузова автомобиля в Москве. Сложно застраховать машину от повреждений. Профессиональная полировка царапин позволяет:

  • устранить дефекты, вернуть авто престижный вид;
  • ликвидировать проблемы, полученные при некачественной мойке;
  • удалить частицы пыли, грязи, появившиеся во время эксплуатации;
  • обеспечить лакокрасочному покрытию идеальную гладкость.

Профессиональная полировка кузова автомобиля, выполненная в нашем сервисе, позволит по праву гордиться красотой своей машины. Опытные мастера нашего сервиса справятся с любой задачей. Они определят, требуется ли восстановительная полировка кузова автомобиля после аварии и покраске деталей или просто будет нужна эстетическая реставрация. Предварительно проводится качественная очистка поверхностей синтетической глиной устраняющей все загрязнения. Нанесение нанокерамики на финишном этапе позволяет создать идеальную «броню», надежно защитить авто от повреждений.

Грамотная оценка специалиста потребуется и владельцам, которые не знают, нужна ли полировка кузова автомобиля.

Мастер осмотрит машину, оценит ее состояние, определит оптимальный вид услуги при желании можно отполировать участок детали в виде тест-драйва , причем совершенно бесплатно!

Следует знать, что в случае скола лакокрасочного покрытия полировка уже не поможет, тут нужен профессиональный кузовной ремонт.

Квалифицированная полировка царапин на кузове автомобиля не просто эстетическая процедура, это качественное восстановление защитных свойств металлических элементов. Поэтому сделать полировку в специализированном центре считают необходимым все рачительные владельцы.

Мастера нашего центра, которые занимаются полировкой царапин автомобиля, отлично знают все свойства лакокрасочных покрытий. Это гарантирует правильный выбор средств, их правильное применение. Царапина на автомобиле будет устранена на высшем уровне. Специалисты могут выполнить восстановительную, защитную полировку.

При выявлении царапин, повреждений мастера используют надежный, качественный материал, покроют кузов автомобиля надежным лакокрасочным средством, предотвратят появление повреждений, продлят срок эксплуатации машины.

Секреты популярности нашего сервиса

Полировка царапин на кузове автомобиля является популярной услугой. Она предлагается в каждом автосервисе. У высокой востребованности нашего автоцентра есть определенные причины. Удаление царапин на кузове автомобиля осуществляется:

  • опытными, квалифицированными специалистами;
  • качественными, надежными средствами;
  • с гарантией долговременного результата.

Полировка царапин на кузове автомобиля проводится опытными мастерами, владеющими знаниями о специфике различных видов лакокрасочных покрытий. Это позволяет добиваться высокого качества результата.

В помещении создается особенный микроклимат, необходимый для качественной полировки кузова автомобиля. В месте где производится обработка, присутствует необходимая влажность, температура воздуха, обеспечивается герметичность, не позволяющая проникать посторонним частицам. Это позволяет не только качественно удалить царапины на автомобиле, но и исключить возможность появления дефектов.

В нашем сервисе всегда имеется в наличие полный ассортимент популярных расходных материалов, что позволяет мастерам грамотно при полировке машины правильно выбирать средства. В нашем центре не проводится полировка воском, обеспечивающая бесполезный результат. Мы предлагаем нашим клиентам инновационную полировку кузова автомобиля , обеспечивающую машине идеальный вид.

Мы знаем, как владельцы любят своего «железного коня». Для заботливых хозяев, желающих обеспечить своему автомобилю респектабельный вид, надежную защиту от ржавчины мы предлагаем услугу покрытия кузова надежными, прочными материалами. Они идеально выравнивают мельчайшие неровности, не позволяет воздействиям извне повреждать металл.

Наши работы

Смотреть в Instagram

 

Преимущества квалифицированной полировки машины

Полировка кузова автомобиля заслуживает пристального внимания. Эта услуга:

  • возвращает машине презентабельный вид;
  • устраняет дефекты после небольших соприкосновений с другими авто, некачественной мойки;
  • обеспечивает сохранение цвета, блеска, целостности лакокрасочного слоя.

Профессиональная полировка кузова автомобиля  в нашем сервисе гарантирует вашей машине полноценное возвращение первоначальной красоты. Если появилась на вашем любимом автомобиле царапина, не заморачивайтесь на этой проблеме. Отдайте авто в заботливые руки наших специалистов. Квалифицированная полировка кузова автомобиля позволит устранить такой изъян.

Опытные специалисты нашего центра, выполняя полировку царапин, внимательно оценивают вид повреждений, их степень. Мастера знают, что качественная полировка машин требует ответственного выбора средств. В этом процессе используются «родные» и инновационные материалы. Оптимальный набор лакокрасочных средств позволяет идеально выполнить полировку кузова автомобиля, восстановить его эстетические и функциональные показатели.

Квалифицированные специалисты нашего центра профессионально оценят состояние вашего автомобиля, учтут ваши пожелания. Это позволит качественно восстановить эстетические качества машины, обеспечить ей защиту в полном соответствии с вашими пожеланиями и возможностями.

Восстановительная полировка и надежная защита

Понять, что дает полировка кузова автомобиля, можно только с учетом вида данной процедуры. При желании избавиться от имеющихся царапин, сделать более ярким оттенок, вы можете воспользоваться восстановительной услугой. Мастера вернут «родное» лакокрасочное покрытие, вернут машине презентабельный вид.

Каждому владельцу авто хочется продлить срок его службы, максимально снизить риск появления повреждений кузова. Нужно сделать полировку, обеспечивающую качественную защиту кузова от случайных изъянов. В эту услугу входят:

  • идеальное многоэтапное устранение загрязнений, царапин;
  • качественное обезжиривание;
  • нанесение керамического или прочего покрытия.

Керамическое покрытие в 3 раза прочнее стандартного лакокрасочного покрытия. Оно гарантирует машине красивый блеск, надежную защиту от случайных повреждений.


Полировка по предварительной записи: Телефон: +7 (495) 782-66-50.
Наш адрес: г. Москва, Бескудниковский бульвар 19А, 3 Этаж
Время работы: с 9:00 до 21:00 без выходных.

Полировка кузова автомобиля своими силами

Структура лако-красочного слоя

Новый автомобиль радует хозяина, всегда. Блеск окрашенного металла, динамика, удовольствие от ездовых характеристик всегда радуют автовладельца. Но по прошествии времени становиться понятно, что купив автомобиль, его не только нужно заправлять, но и обслуживать.

Обслуживание автомобиля это не только своевременное ТО, это так же мойка и уход за лакокрасочным покрытием. К сожалению очень часто автовладельцы всего лишь моют автомобиль, считая, что этого достаточно.

Это не совсем верно, кузов автомобиля самая дорогая деталь автомобиля, если двигатель и детали подвески можно заменить, то кузов можно только перекрасить. И чем тщательнее автовладелец будет ухаживать за лакокрасочным покрытием, тем дольше автомобиль будет сохранять блеск и лоск. Уже многие годы единственным средством для защиты кузова является полировка. Технология полировки неизменна, меняются только применяемые средства, полироли защитные средства. Дело в том, что ЛКП имеет сложную структуру, и состоит из нескольких слоев. Воздействию окружающей среды и механическим повреждениям, прежде всего, подвергается верхний слой покрытия, защитный лак. Если не придавать значения уходу за покрытием впоследствии это может привести к необратимым последствиям и затратам на ремонт. (См рис.)

                                                                                             
Избежать подобных разрушений позволяет полировка кузова.

Что такое полировка кузова автомобиля

Процедура полировки ЛКП - процесс воссоздания или восстановления защиты лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от агрессивных факторов окружающей среды.
                                                                                                       


Виды полировки автомобиля

Существует два основных вида

1 защитная полировка

2. восстанавливающая

1.Защитная полировка позволяет при минимуме затрат и воздействие на заводскую краску, придать автомобилю изначальный товарный вид и блеск. Кроме того, такая полировка защищает  покрытие от возникновения новых мелких царапинок.

2. Восстанавливающая полировка подразумевает под собой, применение более жестких абразивов и требует, определенных навыков. Применение такого вида полировки затрагивает, более глубокий слой лакового покрытия и обязательно требует защиты после проведения работ.

 

Отличие профессиональной полировки автомобиля от любительской

У каждого вида полировки есть как положительные так и отрицательные стороны.

Например, защитная полировка автомобиля не всегда может справиться с глубокими царапинами. И придется прибегать уже к восстанавливающей полировке. И тут тоже есть свои определенные подводные камни. Дело в том, что как упоминалось выше, такой вид полировки требует определенных навыков плюс определенный инструмент. И если не заниматься этим профессионально, то затраты на инструмент будут нецелесообразны. Наверно лучше будет, в тяжелых случаях обратиться к профессионалам.

Самостоятельная полировка кузова автомобиля

Для самостоятельной полировки особых навыков не требуется, достаточно соблюсти несколько простых правил и следовать инструкции указанной на средстве, которое будет применяться при процедуре.

Правило первое подготовить автомобиль к полировке. Качественно помыть автомобиль.

Удалить все загрязнения, включая битумные пятна.  Высушить автомобиль  и подготовить материалы для работы.

Вид 1

При самостоятельной подготовке к работе по полировке, помыть и очистить автомобиль от тяжелых загрязнений можно самостоятельно, заодно провести ревизию всех недостатков лакокрасочного покрытия. При мойке автомобиля лучше использовать специальный автомобильный шампунь, безопасный как для ЛКП так и для самого автовладельца. Использование автокосметики именитых производителей позволит избежать многих неприятных моментов. Автокосметика компании LIQI MOLY всегда учитывала такие требования вся автокосметика ориентирована на потребителей которые хотят ухаживать за своим авто самостоятельно. Специальный автомобильный шампунь Auto-Wasch-Shampoo, предназначен ля ручной мойки автомобиля перед нанесением защитной полироли на лакокрасочное покрытие автомобиля. Очищает лакокрасочные поверхности автомобиля благодаря содержанию высокоэффективных поверхностно активных моющих компонентов. Битумные пятна можно удалить: Средство для удаления битумных пятен Teer-Entferner  она абсолютна безопасна для любых типов ЛКП и пластиков.

Подготовив автомобиль  и проведя инспекцию состояния ЛКП приступаем к выбору средств для полировки. Если на ЛКП присутствуют глубокие царапины, но при этом поврежден только лак необходимо устранить, такие неприятности.

На фото результат применения   ликвидатора царапин Kratzer Stop от компании LIQUI MOLY.                                     
Согласитесь результат на лицо. 

Вид 2


Второй этап это полировка при правильно выборе средства можно провести две процедуры одновременно. Это непосредственно полировка и защита. Выбор правильного средства позволяет не только сэкономить на покупке дополнительных средств, но так же сокращает время, затраченное на полировку. На российском рынке компания LIQUI MOLY предлагает автовладельцам полироль для глянцевых поверхностей Lack-Glanz-Creme.

                                                                                                           

Предназначена, для возвращения первоначального внешнего вида эмалевым и металлизированным лаковым покрытиям, потускневшим и ставшим невзрачными под воздействием солнечных лучей, агрессивной промышленной среды. 
Применение полироли очень простое. При помощи мягкой ткани, тонким равномерным слоем нанести круговыми движениями полироль на поверхность. Дать подсохнуть поверхность должна стать матовой. После чего необходимо удалить полироль чистой сухой тканью. В случае если есть навык работы с полировальной машинкой возможно ее использовать для ускорения процесса.

                                       

                                     

                                     
                                     

Наличие в составе воска, консервирует, и дополнительно защищает ЛКП от негативных внешних факторов.

                                                   

Одной обработки поверхности достаточно на три месяца активной эксплуатации автомобиля.

Вид 3

Но кузов это не только ЛКП. На кузове присутствуют дополнительные детали отделки. Хромированные либо из специального черного пластика. Такие детали тоже требуют ухода специальными средствами. Для хромированных деталей рекомендуется использовать  специальную защитную полироль. Дело в том, что современные детали покрытые хромом очень нежные и применять лучше проверенные средства. Полироль для хромированных поверхностей Chrom-Glanz-Creme  создана для тщательного и бережного удаления с декоративных металлических частей и хромированных деталей ржавчины и налета. А также их защиты особенно во время зимней эксплуатации.

                                       
                                       

 

Вид 4

Детали из черного пластика обычно используют для подчеркивания интерьера либо в качестве защитных элементов. Но со временем под воздействием солнечных лучей такой пластик блекнет. И наводя внешний лоск не стоит забывать о нем. Дело в том что черный пластик обычно не защищен, лаком и есть необходимость  его защищать дополнительно. Средство для ухода за наружным чёрным пластиком Kunststoff Wie Neu (schwarz), Формирует стойкий защитный слой, препятствующий выцветанию пластиковых поверхностей.

                                                                            

Заключение

Внешний вид автомобиля это лицо автовладельца. Иногда не важна марка автомобиля, глядя на то, как выглядит автомобиль можно многое понять о его владельце. А автомобиль при должном уходе будет только радовать хозяина.  Недаром говорят, что ухоженный автомобиль разгоняется быстрее. Кроме того в таком подходе к внешнему виду кроется еще один плюс. Ухоженный автомобиль при его продаже всегда стоит дороже и продается быстрее. 


Полировка кузова автомобиля - НОРД-АВТО РЖЕВ

Хотите, чтобы заводское лакокрасочное покрытие блестело даже спустя годы интенсивной эксплуатации машины? В кузовном центре НОРД-АВТО Ржем мы выполним профессиональную полировку кузова автомобиля по выгодным ценам. Это сможет устранить имеющиеся дефекты ЛКП, придаст вашему автомобилю вид нового авто, что создаст WOW эффект и поможет предотвратить образование царапин и сколов.

Сколько стоит профессиональная полировка кузова автомобиля?

Цена полировки складывается из трех факторов: типа полировки, класса автомобиля и объема работ. Перед тем, как приступать к работам, мастер проводит диагностику лакокрасочного покрытия, оценивает размер повреждений, выбирает нужный тип полировки и озвучивает вам окончательную цену.

Стоимость полировки кузова в нашем кузовном центре:

  • Полировка кузова – от 6 900 ₽

Виды полировки кузова

Перед тем, как приступать к работе, мастер кузовного цеха проводит диагностику лакокрасочного покрытия кузова и определяет, какой именно вид полировки потребуется:

  • Абразивная полировка
    Такая полировка применяется при сильных повреждениях — царапинах и сколах на кузове. Полировка царапин на кузове автомобиля выполняется с помощью шлифовальной машинки и специальных абразивных паст — средне- и крупнозернистых. Небольшие твердые частицы, которые содержатся в этих пастах, снимают верхний слой лакокрасочного покрытия и аккуратно удаляют сколы и царапины.
  • Восстановительная полировка
    Этот вид полировки называется также «мягким» или «маскировочным». Его используют для удаления потертостей и шероховатостей на кузове авто, а также для придания блеска поверхности. Очень часто такую полировку выполняют для предпродажной подготовки машины. Как и в случае с абразивной полировкой, мастер использует шлифовальную машину и пасты — мелкозернистые абразивные или безабразивные (без твердых частиц).
  • Защитная полировка
    Если вы хотите усилить защиту авто от разных повреждений, следует выбрать один из видов этого типа полировки: восковой, тефлоновый, керамический или «жидкое стекло». Такое покрытие надежно защищает кузов машины практически от любых повреждений, причем держится эта полировка очень долго — до 1-2 лет.

В зависимости от размера царапин и сколов, мастер решит, какой из видов полировки требуется вашему авто. Идеальный вариант — комплексная полная полировка автомобиля, которая включает все три типа полировок.

Автопроизводители разных стран используют для покрытий лак разной степени твердости. Именно поэтому мастера наших детейлинг-центров учитывают как год выпуска, так и марку машины. Например, для обработки японского лака полировальную технику необходимо нагреть до температуры +65 °C. Такой подход позволяет добиться пластичности любого покрытия, удалить любые мелкие царапины с лакокрасочного слоя.

Стоимость полировки кузова в нашем кузовном центре:

  • Полировка кузова – от 6 900 ₽

В кузовном центре НОРД-АВТО Ржев вы можете получить консультацию перед выполнением работ.

Полировка кузова авто в СПб | Детейлинг


Красногвардейский район
+7 (812) 924-63-62

Полировка авто в Мурино
+7 (812) 924-63-62


Зачем нужна полировка кузова автомобиля? Есть несколько причин, по которым автомобилисты обращаются в автоателье DecalFX:

  • Убрать маленькие царапины, подтеки и другие дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля;
  • Вернуть кузову былой блеск, утраченный из-за погодных условий и факторов внешней среды;
  • Устранить перепыл на границах локальной покраски авто и низкое качество глянца, сделать место ремонта незаметным.

Со временем лакокрасочное покрытие (ЛКП) покрывается многочисленными царапинами от веток, следами от камешков, которые летят из-под колес встречных авто. Краска тускнеет и покрывается мелкими, но заметными, трещинами от контакта ЛКП с реагентом. В дальнейшем все эти мелкие дефекты выливаются в один крупный – коррозию. Чтобы не платить высокую цену за обновление всей краски на корпусе, рекомендуем воспользоваться полировкой кузова автомобиля. В её задачи входит защита ЛКП от вредных воздействий окружающей среды, а также восстановление первоначального блеска.

Мы рассмотрим аспекты этой процедуры, чтобы водитель знал, какие именно услуги ему потребуются от наших специалистов. Рассматриваться будет профессиональная абразивная полировка автомобиля - самый оптимальный способ вернуть исходный вид кузову авто.

Почему DecalFX?


Опыт работы
более 10 летГарантия
на все
работы от 2 лет
Более 87%
клиентов

рекомендуют нас
друзьямКвалифицированные 
специалисты

Стоимость полировки кузова

Жидкое стекло на авто | Цены

Круги для полировки кузова автомобиля

Качественная полировка авто требует специального инструмента и навыков работы в данной области. Профессионалы используют полировальные круги, которые классифицируются по жесткости. Работает это так: чем жестче круг, тем грубее нужна полировальная паста. Полировальные круги отличаются друг от друга по цвету – это сделано, чтобы быстро менять инструмент и не путаться в нем:

  • Белый твердый круг имеет самую большую жесткость и участвует в работе с грубыми полировальными пастами. С его помощью выполняется удаление шагрени, перепыла и царапин;
  • Оранжевый круг средней мягкости имеет больший показатель жесткости и считается наиболее универсальным и применяется для удаления небольших дефектов и придания блеска кузову;
  • Черный круг - самый мягкий, предназначен для неабразивных (защитных) или мелких полиролей и применяется для усиления блеска кузова;
  • Также существуют большие овчинные круги – эти инструменты, как правило, рассчитаны на работу с защитными (неабразивными) полиролями.

Если вы решили выполнить процедуру сами, то нужно знать некоторые правила. К примеру, не стоит использовать оранжевый или белый круг при работе с грубой пастой, т.к. круг в итоге просто порвется. Если же Вы возьмете жесткий круг и попытаетесь выполнить полирование поверхности мягкой пастой, то на кузове авто с большой вероятностью появятся царапины.

Паста для полировки автомобиля

Мы не будем рассказывать про конкретные марки, а рассмотрим их грубость. В идеале рекомендуется выполнить полный цикл полировки автомобиля, который включает в себя использование паст от грубой до тонкой абразивной. Именно такой будет полировка кузова автомобиля в СПБ специалистами DecalFX. Если же лакокрасочное покрытие обильно покрыто дефектами, то в таком случае процесс начинается с применения мелкой наждачной бумаги. Заканчиваться полировка автомобиля должна защитной полиролью.

Что касается тонких абразивных паст, то они применяются для авто черного цвета, а также темных оттенков. Если же Вы – владелец серебристого авто или светлого оттенка, то уже после нанесения пасты средней грубости появляется отличный блеск и потребность в использовании мелких полиролей сама собой отпадает.

Как часто осуществляется полировка кузова автомобиля

Следует помнить, частая абразивная полировка автомобиля нежелательна, но и также невозможна, поскольку суть действия абразивного средства – снятие тонкого слоя лака на поверхности кузова автомобиля. При частом использовании поверхность кузова в итоге протрется до нижних слоев, поэтому не стоит пренебрегать этим советом, но и панически бояться протирания тоже не следует.

Если же Вы хотите содержать авто всегда в превосходном внешнем виде, то раз в две недели можно использовать неабразивные полироли после профессиональной полировки кузова автомобиля. Их можно легко наносить в гаражных условиях.

Основной метод полировки

Существуют определенные требования к поверхности, на которой будет проводиться полировка кузова автомобиля в СПБ. Кузов должен быть полностью сухим. Также необходимо обезжирить поверхность – сначала кузов моется водой, а затем на него наносят антисиликоновый очиститель. Те же самые требования касаются полировки фар.

Шлифование

Если вы собираетесь выполнять этот процесс самостоятельно, то Вам необходимо знать, что вода должна быть чистой, а абразивный материал должен быть однородным (без попадания туда примесей). Шлифовальная бумага должна быть максимально тонкая (мастера используют P1200 для снятия подтеков, а для удаления пыли – шлифовальную бумагу не грубее, чем Р1500.

Перед работой нужно замочить бумагу для шлифования в простой воде минут на 5-10. Мы рекомендуем также добавить в воду немного мыла для предотвращения забивания бумаги. Когда Вы добрались до самого процесса, берем в руки бумагу и начинать шлифовать – делать это нужно крест-накрест. Делайте короткие движения во избежание крупных царапин. Перед полировкой необходимо смыть отшлифованный материал простой водой.

Полировка кузова автомобиля

  • Необходимо очистить и слегка увлажнить полировочный круг;
  • Начинать полировку нужно с грубых паст, а затем плавно переходить на тонкие полироли. Желательный финальный этап - защитная полировка автомобиля при помощи пасты для сохранения блеска;
  • Наносить пасту нужно на обрабатываемый участок кузова, а не на круг;
  • В начале процесса нужно работать на пониженных оборотах – это позволит пасте равномерно лечь по всей площади круга;
  • Во время полирования число оборотов в минуту во время полировки не должно превышать 2500 об/мин;
  • При полировке автомобиля держите круг параллельно поверхности, чтобы не было круговых разводов;
  • Не стоит останавливаться подолгу на одном месте – это грозит перегревом полируемой части;
  • Необходимо слегка смачивать пасту на круге во избежание высыхания;
  • Когда вы переходите с одной пасты на пасту с другой зернистостью, нужно тщательно очистить обрабатываемую поверхность. Если круг не меняется – нужно сполоснуть его в воде;
  • В конце нужно хорошенько промыть обработанный участок мылом или обезжиривателем, а затем осмотреть свою работу.

Работа с низким уровнем глянца

При выцветании ЛКП автомобиля необходимо иметь в виду несколько деталей. Полировка кузова автомобиля с низким блеском должна начинаться с тщательной мойки покрытия водой. Далее нужно брать грубые абразивные пасты, начиная с наиболее тусклых мест и переходя к более тонким. Заканчивать полировку авто желательно нанесением полировальной пасты для защиты цвета.

Удаление шагрени, частичек пыли и подтеков

Полировка кузова автомобиля должна начинаться со шлифования водостойкой бумагой Р1500-Р2000 или кругами Р1200-Р1500 с помощью эксцентриковой шлифовальной машины с ходом шлифования не более 3 мм. Затем необходимо очистить обрабатываемую поверхность и удалить риски от шлифования при помощи пасты средней грубости. После этого придается глянец полировальной тонкой пастой. Как обычно, полировка автомобиля должна желательно заканчиваться нанесением полировальной пасты для защиты цвета.

***

Полировка - это сложная и кропотливая процедура, но если Вы владеете навыками, большим количеством времени и необходимым инструментом, то у Вас должно все получиться. Если Вам необходима профессиональная полировка кузова автомобиля в СПб – обращайтесь в автоателье DecalFX! Полировка автомобиля будет выполнена оперативно и качественно, к тому же у нас доступные цены на полировку авто в СПб.


Наши работы

 

Профессиональная полировка кузова автомобиля во Владивостоке

 

Для того чтобы вернуть кузову автомобиля прежний блеск и привлекательность, проводится полировка кузова, которая также устраняет мелкие царапины и дефекты. Изначально кузов машины покрывается лакокрасочным средством, которое через несколько лет эксплуатации теряет первозданный вид и становится мутным. Профессиональная полировка кузова от нашей компании GreenAuto позволяет вернуть автомобилю былую красоту и избавить его от мелких дефектов и неровностей ЛКП.

Что такое полировка кузова?

Это услуга, которой часто пользуются владельцы машин. Она заключается в нанесении на покрытие кузова специальных химсредств, которые устраняют мелкие дефекты и возвращают автомобилю заводской блеск. Плюс ко всему, новый слой защищает поверхность кузова от негативного воздействия внешних факторов.

Наши профессиональные мастера для этой цели применяют только качественные автополироли, которые подразделяются на несколько видов:

  • восковые;
  • синтетические;
  • абразивные.

При выборе конкретного средства наши специалисты учитывают тип и состояние лакокрасочного покрытия. Грамотная полировка кузова позволяет удалить видимые дефекты на поверхности машины и возвращает ей былой блеск.

Как выполняется полировка кузова автомобиля?

Этот процесс осуществляется в несколько этапов:

  1. Подготовка автомобиля заключается в бесконтактной мойке с применением специальных средств.
  2. Очищение кузова от органики и смолы.
  3. Очищение поверхности автомобиля от уличной пыли и грязи.
  4. Ручная мойка и тщательная сушка.
  5. Очистка глиной.
  6. Полировка кузова автомобиля.

Для полировки кузова мы используем высококачественные пасты и автополироли от лучших производителей. Если вы хотите вернуть своей машине первозданный блеск и красоту, то обращайтесь в нашу компанию во Владивостоке, в которой работают профессиональные полировщики.

Полировка кузова автомобиля в Москве – выгодные цены от Avto-Polish

Полировка кузова автомобиля - наши цены

Полировка безабразивная  Стоимость
Микро и мото 5 000 Р
Седан 7 000 Р
Внедорожник 9 000 Р
Минивен 11 000 Р
Полировка  абразивная       Стоимость
Микро и мото 4 000 Р
Седан 6 000 Р
Внедорожник 8 000 Р
Минивен

10 000 Р

Защитная полировка      Стоимость
Полировка Воском Meguiars 3 000 Р
Полировка WhiteScrab(Для белых авто) 3 000 Р
Антиголограмная полировка от 3 000 Р
Жидкое стекло от 7 000 Р
Керамические покрытия от 14 000 Р
Полировка авто - наши видео

Полировка автомобиля позволяет избавиться от микротрещин и небольших царапин, которые неизбежно возникают в процессе эксплуатации машины. В итоге поверхность кузова становится более ровной, появляется глянцевый блеск, а цвет становится более ярким. Такая поверхность хорошо отталкивает грязь, что позволяет машине дольше оставаться чистой. Помимо чисто эстетических свойств, полировка имеет и практическое назначение: полироль, нанесенная на кузов авто, создает защитный слой, который препятствует появлению новых царапин и трещин. Более того, данный слой защищает лакокрасочное покрытие от выгорания на солнце. Таким образом, регулярное использование средств для полировки позволяет дольше сохранять автомобиль в первоначальном виде и защищать от коррозии.

 

Процесс полировки кузова автомобиля

Процесс полировки кузова автомобиля, в большей степени, представляет собой ряд действий по восстановлению или воссозданию защиты красочного покрытия кузова от множества воздействий климатических и экологических процессов. У многих автолюбителей может сложиться впечатление, что данная услуга не настолько нужна, и несёт за собой исключительно декоративные свойства. Конечно, результатом полировки является как можно более презентабельное состояние автомобиля с эффектом новизны, что в последствии может повлиять и на стоимость машины. Благодаря полному удалению мелких затёртостей, оксидированного слоя, царапин и помутнений с кузовных деталей автомобиля. Однако, полировка потребуется не только для придания ТС обновленного вида. Ведь подобно инфекции, проблемы на кузовных деталях могут распространяться повсеместно, вплоть до нанесение тотального ущерба. Важнейшей функцией процесса полировки стала профилактика коррозии кузовных элементов и обеспечение защиты краски покрытия от постоянных пылевых и грязевых частиц, выгорания на солнце – все это при отсутствии должного ухода быстро приводит машину в небрежное и поддержанное состояние, снижает ее блеск.

Профессиональная полировка кузова автомобиля

В современных магазинах можно найти множество средств для полировки кузова автомобиля, которые можно использовать самостоятельно. Однако этот вариант никогда не сравнится с профессиональной обработкой кузова, которую можно сделать только в специализированном сервисе.

Компания «Avto-polish» предлагает услуги по профессиональной полировке автомобиля, что предусматривает проведение процесса в несколько этапов:

  • Тщательная мойка и просушка кузова;
  • удаление реагента, битума, дорожной разметки;
  • оклейка пластиковых деталей молярной лентой;
  • подбор средства и оборудования для полировки;
  • полировка

В нашей компании работают опытные специалисты, знакомые со всеми нюансами обработки кузова. Они смогут правильно подобрать защитный состав с учетом особенностей конкретного автомобиля и нанести его тонким равномерным слоем, не пропустив ни единого участка. Весь процесс производится в чистых, защищенных от пыли и влаги боксах. Для полировки автомобилей мы используем только высококачественные пасты и профессиональное оборудование. Все это гарантирует безупречное нанесение и долговечность покрытия.

Примеры работ

Полировка автомобиля и керамическое покрытие кузова

Эксплуатация машины неминуемо приводит к тому, что лакокрасочное покрытие кузова теряет свой первоначальный вид в силу многих внешних факторов. Мелкие царапины возникающих в процессе очистки от снега и наледи, от тряпок после моек, смола липы, птичий помёт, пятна от насекомых – всё это негативно сказывается на состоянии лакокрасочного покрытия. Устранить эти мелкие, но такие досадные неприятности позволяет восстановительная полировка кузова автомобиля.

Чтобы максимально долго сохранять привлекательный вид нового авто, советуем производить полировку автомобиля с использованием керамических покрытий кузова, которые заметно освежают его цвет.

Чего ожидать от керамического покрытие кузова автомобиля?

Большинство автовладельцев заботится о лакокрасочном покрытии кузова автомобиля. Чтобы эти усилия не были напрасными, важно иметь чёткое представление о различных составах для керамической защиты кузова и их свойствах.

Керамическое покрытие автомобиля обладает целым рядом преимуществ:
• Устойчивость к УФ-излучению. Покрытие для кузова автомобиля позволяет снизить влияние солнечных лучей на ЛКП в ясную погоду, а значит, дольше сохранить насыщенность и яркость краски.
• Простота очищения. Керамическое покрытие автомобиля придает гладкость поверхности и предотвращает налипание снега, грязи и песка, значительно упрощая уход за кузовом.
• Защита от механических повреждений. ЛКП приобретает дополнительную твердость и прочность.
• Химическая защита и термостойкость. Покрытие обладает антикоррозийными свойствами, защищает кузов от солей, реагентов и других органических соединений, снижает влияние на автомобиль динамики температур.
• Привлекательный вид. Керамическое покрытие кузова придает яркость и насыщенность цвету, обеспечивая его поверхности эффектный блеск и лоск.

Вам не придется обновлять покрытие часто: его срок службы – от 6 до 24 месяцев. Главное – делать это в профессиональных детейлинг-студиях, где нанесением качественных составов занимаются специалисты, которые обладают необходимыми навыками и опытом.

Своим заказчикам мы предлагаем только те керамические защитные составы, которые прошли проверку качества в условиях активной эксплуатации авто и продемонстрировали превосходные результаты:

Керамическое покрытие кузова автомобиля – это дополнительная «страховка» его долгого срока эксплуатации и привлекательного внешнего вида.

Полировка авто, или как сделать зеркало из авто? - руководство - коррекция лака

Чтобы лак блестел как с завода, и даже больше, необходимо подправить лак. Ни один, даже самый лучший воск, не оставит и следа от результата такой обработки.

Весь процесс считается сложным, но это не так. Просто имейте в виду несколько вещей, которые мы рассмотрим в этой статье. То, что это трудоемко, правда. Чтобы убрать царапины, нужно отдохнуть на выходных.Но когда мы решим работать самостоятельно, а не в детализирующей компании, вы можете сэкономить до 1000 злотых. Даже если придется покупать себе полировальную машинку!


Рис. Эффект полировки автомобиля. Левая сторона до коррекции краски, правая часть готова.

Главное - коррекция краски - это перманентная процедура, эффект от которой (при соответствующей защите краски) сохраняется до нескольких лет.

Конечно, за краской после коррекции нужно ухаживать, чтобы в течение этих нескольких месяцев на машине не было царапин.В первую очередь - щетки для мытья рук - избегайте огня, и дело не в качестве самих кистей или материала, из которого они сделаны, а в частицах песка, которые стираются с лака, оставляя неизгладимый сувенир.

Во-вторых, , не забудьте начать с предварительной стирки активной пеной. Его можно наносить как ручным распылителем пены, так и распылителем для мойки высокого давления, не забывая наносить его снизу автомобиля на крышу.

В-третьих, , надо правильно выбрать средство для мытья автомобиля.Лучшее решение - рукавица из тонкой микрофибры или овечьей шерсти.

В-четвертых, , если мы хотим мыть машину безопасно, мы должны помнить о методе мойки двумя ведрами. Первое ведро с водой вместе с автомобильным шампунем, второе ведро с чистой водой для ополаскивания перчатки и грязеотделителем, расположенным внизу.

Еще один закрепитель эффекта (который следует учитывать только после корректировки краски), который дополнительно улучшит блеск, - это нанесение керамического покрытия.Хороший и гораздо более дешевый воск, нанесенный после коррекции, также отлично подойдет, хотя его стоит наносить чаще - например, каждые 3 месяца. Так как же начать?

  • K2 EXPRESS 1 л

    Эффективный автомобильный шампунь

  • K2 ACTIVE FOAM 1 кг

    Ароматная активная пена

  • ГУБКА K2

    Для ручной мойки автомобилей

  • Копировать и вставить Поисковые системы Google и найдите магазин, в котором он есть в наличии, за 3 секунды.

    Самые популярные повреждения краски - завихрения и окисление

    Коррекция краски - самая приятная, когда нам нужно удалить завихрения краски и окисление краски, то есть самые популярные повреждения, возникающие в результате стандартного использования автомобиля. Проще говоря, завихрения - это круглые элементы, которые наиболее отчетливо видны при ярком солнечном свете.

    Окисление - это просто матовый лак. Последний чаще всего встречается в случае более старых акриловых лаков, но также и в случае металлизированных лаков.Достаточно того, что машина попала в аварию, и художник ее разбил.

    В этом случае отчетливо видимый рывок - результат неправильной коррекции краски.

    Так называемый апельсиновую корку удалить не так-то просто. В этом случае, прежде чем приступить к коррекции с помощью полировального станка, нужно использовать бумагу на водной основе и вручную удалить неровную текстуру лака.

    Существуют также шлифовальные диски для полировальных машин, которые можно использовать на плоских поверхностях.Края и изгибы кузова лучше полировать вручную. Не притираемся к основанию.

    Никого не пугает тот факт, что использование бумаги на водной основе полностью потускнеет лак, что является нормальным явлением. В дальнейшем мы восстановим блеск с помощью полировальной пасты, губки или меха.

    Для удаления тряпки можно использовать бумагу от P2000 (довольно толстую) до P2500 (очень тонкую). Однако сначала давайте попробуем P2500, если он не работает, давайте осторожно спустимся с градацией. Если для начала использовать P2000, может оказаться, что потом придется долго работать с полировальной шерстью, или придется заново ремонтировать P2500.

    Более толстая бумага быстрее удаляет влагу, но при этом создает толстые царапины, на удаление которых требуется много времени.

    Таким образом можно избавиться от эффекта апельсиновой корки. Однако нужно быть готовым к долгому рабочему дню.

    Голограммы

    Голограммы - это сигнал о том, что кто-то пытался повозиться с краской раньше, но забыл закончить ее. Голограммы создаются на первом этапе коррекции, т. Е. При удалении самых глубоких царапин с помощью жесткой губки (или меха) и пасты для резки, для так называемогорезать.

    Голограммы - это не что иное, как следы полировальной машины. Возникает вопрос - кто-нибудь, кто пытался обновить лакокрасочное покрытие, удалил все завитки и окисления?

    Если да, то задача простая, берем финишную пасту, мягкую губку и снимаем голограммы. Однако, если из-под голограмм видны более толстые царапины, процесс коррекции краски необходимо проводить с самого начала.

    Пасты для резки, полировки и отделки - что за паста для полировки лака

    Пасты для полировки чаще всего встречаются в 3-4 разновидностях.Первая категория - это паста для резки - тяжелая резка, то есть сильно абразивная, используется для вырезания глубоких царапин, другими словами, когда мы начинаем исправлять лакокрасочное покрытие, мы берем пасту для резки в руку и используем ее для полировки всего автомобиля.

    Благодаря этому мы эффективно избавимся от глубоких царапин, завихрений, матовости и голограмм. Это касается более 90% автомобилей, потому что краски обычно довольно твердые. Особенно я имею в виду краски под металлик от BMW или Audi, царапины от которых удаляются медленнее, чем на автомобилях других производителей.

    Есть, однако, автомобили с акриловым лаком, неметаллический, более деликатный. В первую очередь это относится к японским автомобилям, с акцентом на Honda, где даже металлическую краску очень легко удалить на зеркало.

    Другая сторона медали в том, что они быстрее улавливают царапины. В любом случае, когда мы имеем дело с таким случаем, нужно сразу начинать с полировочной пасты (fast cut), т.е. средней абразивности.

    Независимо от того, с какой пасты мы начинаем, автомобиль всегда нужно снова полировать с помощью ультратонкой финишной пасты, то есть финишной пасты или полировальной пасты.Если отказаться от этого лечения, велика вероятность того, что на автомобиле останутся голограммы.

    Будет невидимым вечером или в пасмурную погоду, но хорошо виден под прямыми солнечными лучами. Хорошая коррекция краски требует как минимум двух шагов. От этого правила редко бывает отклонение.

    В случае твердых лаков используется паста Q1, в случае мягких лаков Q3. Использование Q5 в качестве второго или третьего этапа коррекции краски необходимо для получения вау-эффекта.

    • K2 MIRROR Q3 GREEN 200 G

      Сверхбыстрая полировальная паста

    Скопируйте и вставьте название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, в котором он есть в продаже, за 3 секунды.

    Какие губки, подушечки для полировки лака

    Подушечки или просто полировальные губки не зря бывают разных цветов. Как и полировальные пасты, диски делятся на режущие диски (с высокой абразивностью), полировальные диски (со средней абразивностью) и полировальные диски, т. Е. Полировальные диски.

    Последние часто бывают черного цвета, но с другими он отличается, поэтому перед покупкой стоит проверить дважды. Принцип использования прост. Высокоабразивная паста + высокоабразивная губка, полировальная паста + средняя губка и финишная паста + мягкая губка.

    Перед полировкой стоит подумать о соответствующей подготовке краски автомобиля. Если вы хотите эффективно и безопасно очистить свой автомобиль, обязательно прочтите статью: «Автомобильный шампунь K2 Vena - безопасен для воска и керамического покрытия».

    Загрузить руководство

    Получите электронную книгу бесплатно
    «Как отполировать краску самостоятельно?»

    Я даю согласие на обработку Melle Sp.z o.o., мои личные данные, содержащиеся в форме подписки на информационный бюллетень на веб-сайте k2.com.pl/blog, в целях прямого маркетинга в отношении моих собственных продуктов и услуг. Выражение согласия является добровольным, и каждый имеет право отозвать его.

    Я даю согласие на обработку Melle Sp. z o.o., мои личные данные, содержащиеся в форме подписки на информационный бюллетень на веб-сайте k2.com.pl/blog, с целью отправки коммерческой информации о моих собственных продуктах и ​​услугах.Выражение согласия является добровольным, и каждый имеет право отозвать его.

    Melle Sp. z o.o. по адресу Stary Staw 9, 63-400 Ostrów Wielkopolski, как администратор персональных данных, информирует вас о том, что: - предоставление данных является добровольным; - у вас есть право на доступ к своим данным и их исправление, удаление, ограничение обработки, право на передачу данных, право отозвать согласие в любое время, не затрагивая законность обработки; - предоставленные данные будут обработаны на основании ст.6 сек. 1 балл а) и в соответствии с Общим регламентом защиты данных; - все вопросы и заявления об отзыве согласия на обработку ваших персональных данных следует направлять на адрес электронной почты [email protected]; - персональные данные будут обрабатываться в течение 10 лет; - у вас есть право подать жалобу президенту Управления по защите личных данных, если вы считаете, что обработка ваших личных данных нарушает положения Общего регламента защиты данных.

    СКАЧАТЬ

    Жесткая полировальная губка хороша для удаления царапин, но может оставлять голограммы.

    Кроме того, подушечки доступны в двух вариантах - навинчиваются на полировальную машинку или приклеиваются к липучке, которая накручивается на полировальную машинку. Однако на самом деле это не имеет значения, когда вы работаете. Купим то, что дешевле. Также доступны губки различного диаметра. Стандартный и наиболее удобный вариант - диаметр 150 мм.

    Также можно приобрести колодки меньшего размера, которые более удобны для полировки различных углов кузова автомобиля.Однако это вариант для желающих, потому что стандартная губка тоже отлично справится с вашей работой.

    Есть еще один бесшумный герой, которого стоит принять во внимание при использовании жесткой губки, а сильно абразивная паста не дает удовлетворительных результатов. Героя называют полирующим мехом, и его использование будет почти на 100%, когда мы начнем исправлять относительно новый BMW с помощью металлической краски.

    Мы используем меха с твердой пастой. Его преимущество - очень быстрое удаление глубоких царапин.У него тоже есть свои недостатки - он довольно сильно пылит, обычно оставляет голограммы, которые нужно удалить финишной пастой, а когда не получается - полироль, т.е. средний, полировальной губкой.

    • ГУБКА ДЛЯ ПОЛИРОВКИ DURAFLEX K2 STRONG

      Гладкая, синяя, устойчивая к истиранию, крепление - липучка, диаметр 150 мм

    • K2 DURAFLEX ГУБКА ДЛЯ ПОЛИРОВКИ СРЕДНЯЯ

      Губка для полировки DURAFLEX, средняя

      Гладкая, толщина 150 мм, шлифовальная, DURA 150 мм, толщина 150 мм. губка, легкая абразивная обработка

      Белая, полировальная губка гладкая, легкая абразивная обработка, крепление - липучка, диаметр 150 мм

    • K2 DURAFLEX FINISHING SPONGE

      Отделочная, зубчатая, крепежная

      05, диаметр 150 мм, приклеенная 9005, клееная, 150 Введите название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, в котором он есть в наличии, за 3 секунды.

      Мех, инструмент для специальных задач. Мы используем его, когда твердые губки не могут удалить царапины. роторные машины. По сути, это не что иное, как кофемолка, которая, однако, работает на более низкой скорости. Устройства оснащены потенциометром, который регулируется в диапазоне от 500 до 4000 об / мин - в зависимости от модели.

      Выбирая полировщик, стоит обратить внимание, есть ли на нем кнопка, предотвращающая запуск устройства. Благодаря этому вам не придется постоянно держать переключатель во время работы. А на многих более дешевых машинах переключатель сконструирован таким образом, что его приходится удерживать, что не помогает в работе. Самым большим преимуществом перед станками Dual Action (DA) является высокое усилие резания краски, т.е. самые толстые царапины удаляются намного быстрее.

      Недостаток в том, что ротационная полировальная машинка больше выходит из-под контроля, чем полировальная машинка DA, и требует больше внимания при работе - легче сжечь краску.Хотя полировка металлических элементов можно считать безопасной, стоит снизить оборот с 3000 до пластиковых элементов. до максимум 2000 об / мин Стоит помнить, что у многих автомобилей есть не только пластиковые бамперы, но и передние крылья. Также нужно быть осторожным с краями лака.

      Полировальные машины Dual Action - лучше для чистовой обработки

      Полировальные машины Dual Action, также известные как осциллирующие / вращающиеся или орбитальные, гораздо лучше подходят для отделки лакокрасочного покрытия.Они не только вращают площадку, но и перемещают ее в сторону, что снижает вероятность создания голограмм.

      Таким образом, они лучше подходят для одноэтапной коррекции (так называемой одноэтапной коррекции), для нанесения воска и чистящих средств. Их преимущество - очень простое управление. Они не разбегаются, как вращение, и не сильно нагревают лакокрасочное покрытие.

      Это означает, что вам не нужно быть очень осторожным с краями кузова или пластмассовыми деталями. В этом случае даже не нужно наклеивать ленту лака на пломбы, так как вероятность того, что мы их повредим, мала.Но все же это стоит сделать, ведь смывать с них полировочную пасту тогда не придется.

      При выборе машины Dual Action стоит обратить внимание на то, что у нее есть плавный пуск, т.н. мягкий старт. Он также должен иметь функцию стабилизации вращения, что означает, что он сохраняет свою скорость независимо от того, насколько сильно он прижимается к краске.

      Конечно, приветствуется и максимально плавное регулирование скорости, чтобы сделать работу с машиной комфортной и безопасной для лакокрасочного покрытия.При покупке необходимо обратить внимание на длину кабеля питания, которая должна быть не менее 5 м.

      Чем тщательнее закрепим прокладки, тем меньше у нас работы по удалению с них остатков пасты.

      У качающихся машин тоже есть свои недостатки. Во-первых, такие устройства дороже. Кроме того, удаление царапин с помощью устройств Dual Action на первом этапе коррекции займет больше времени, чем в случае вращения с полировкой меха.

      И полировальные диски изнашиваются быстрее.Стоит помнить, что в этом случае следует использовать не подушечки высотой 5 см, а в два раза ниже. Использование более крупных ограничивает мощность устройства. Они выше, поэтому большая часть энергии уходит на гибкость дождя, а не на краску.

      Таким образом, идеальным решением является первая ступень на ротационной полировальной машине с твердой губкой и абразивной пастой, а вторая ступень на колеблющейся полировальной машине с мягкой губкой и финишной пастой. Мягкая губка с мягкой пастой на вращении также отлично удалит голограммы. Просто с полировщиком схваток будет больше.

      • MASNER Electric Polisher DUAL ACTION

        Orbital-Rotary Electric Polisher

      • MASNER ELECTRIC ROTARY POLISHER

        Excellent Electric Rotary Polisher

      предлагает его в своем предложении.

      Шероховатая паста

      Во время работы может случиться так, что краска останется неиспользованной.В этом случае - в первую очередь - стоит меньше наносить на следующий элемент. Излишек пасты следует распылить с помощью распылителя IPA, то есть разбавленного изопропилового спирта (наполовину, предпочтительно дематериализованной водой).

      Вы также можете приобрести жидкость для обезжиривания поверхности, которая облегчит удаление пасты. Если на элементе остались следы пасты, то достаточно протереть сухой микрофиброй. Однако нужно помнить, что он должен быть мягким, неношеным и чистым.

      Если полироль все еще прилипает к лакокрасочному покрытию и начинает приставать к нему, это означает, что нам необходимо заменить полировальную подушку на новую или очистить ее.В последнем случае снимите ее с полировальной машины и промойте теплой водой, чтобы выжать как можно больше старой пасты.

      Затем протрите чистой микрофиброй, желательно плотно прижав к ней. Но это еще не все, колодка все равно будет мокрой. Лучше подождать, но вы также можете надеть его на роторную полировальную машинку и запустить устройство, постепенно увеличивая скорость от минимальной до максимальной.

      Это самый быстрый способ избавиться от остаточной влаги. Однако вы должны быть осторожны, чтобы не допустить попадания дождевой воды в мотор полировальной машины.Поэтому начинаем с небольших вращений и держим устройство подушечкой вниз.

      Как отполировать автомобильную краску?

      Полировщик должен работать очень медленно, слегка прижимая его к поверхности. Работу следует разбивать на небольшие части, делать весь элемент целиком не стоит. Например, лучше всего разделить маску на 3 или 4 части, в зависимости от размера, и работать над каждой частью отдельно. Благодаря этому мы сделаем работу точнее и не будем работать с засохшей пастой.

      Как водить машину? Самым простым способом.Сначала мы наносим пасту на лак, а затем распределяем ее при выключенной машине по той части, которую хотим отполировать. Затем запускаем полировщик, нанесенный на лак, и очень медленно перемещаем его влево или вправо.

      Далее перемещаем площадку вверх или вниз на диаметр пластины так, чтобы след следующего «полета» немного перекрывал след, сделанный ранее. Таким образом мы поднимаемся или опускаемся по элементу. Затем мы возвращаемся к исходной точке и повторяем процесс не слева направо, а сверху вниз.

      Когда мы не «махаем» полировальной машинкой во всех направлениях, а аккуратно и медленно проводим ее по лаку, мы быстрее удаляем царапины.

      Время от времени также стоит проверять, не сильно ли нагрелся полированный фрагмент. Если после прикосновения рукой он сильно нагрелся, переходите к другой части лака.

      Следует избегать быстрых движений, а также слишком долго держать устройство на одном месте, например, при удалении глубокой царапины. Кроме того, крупные царапины следует полировать поперек, а не вдоль.

      Когда мы закончим первый этап коррекции краски, не забудьте повторить весь процесс с мягкой губкой и финишной пастой. Этот процесс намного короче, так как мы удаляем только мелкие царапины и голограммы. Так что достаточно один-два раза отполировать каждый фрагмент, чтобы получить отличный эффект.

      Осмотр - как проверить эффект?

      Тот факт, что мы сделали два «прогона» полиром по куску маски, используя жесткую губку и абразивную пасту, не означает, что все царапины исчезли.Чтобы убедиться, что их нет, нужно стереть пасту с лака.

      Если на нем осталось много пасты, сначала обработайте его спиртом IPA или обезжиривающим средством. Когда на лаке остаются следы пасты, которые невозможно стереть - не беспокойтесь. Это могут быть обычные голограммы, которые мы удалим со второй попытки, то есть финиширования лака.

      Проверку лучше всего проводить с помощью хорошего обезжиривателя, но также подойдет и спирт из IPA, разбавленный водой.

      • K2 T6 KLINET 770 мл

        Средство для обезжиривания поверхностей

      • K2 BONA

        Микроволокно для полировки 40x40 см

      • K2 MOLI 40X40 CM 40X40 CM 40X40 CM 40X40 CM

        X 40000 K2 MOL

        Крупный абсорбент,

      • K2 MOLI толщиной
      • K2 MOLI. PRO

        Микроволокно для сушки 40x60 см

      Скопируйте и вставьте название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, в котором он есть в продаже, за 3 секунды .

      Лучший свет для проверки лакокрасочного покрытия

      Без дополнительного источника света будет трудно определить, все ли царапины действительно удалены. Конечно, лучше всего обзавестись специальными фонариками и лампами для проверки покраски, но они очень дороги. К счастью, отлично подойдет обычная галогенная лампа, световая температура которой слегка желтоватая и близка к дневному свету.

      В случае светодиодных ламп все зависит от температуры света. Если она будет в пределах от 4000 К до 5000 К, то царапины будут видны отлично.Если цвет свечения выше, белый / синий, то оставшиеся царапины увидеть сложнее. Если использовать только такой свет, то после выхода на полное солнце, скорее всего, окажется, что нашу работу нужно подкорректировать.

      Финиш, то есть мойка, обезжиривание и нанесение воска

      В конце ничего не остается, кроме как помыть автомобиль и смыть пасту под давлением из всех укромных уголков и щелей. Удалить остатки пасты с кузова автомобиля не так просто, но необходимо, особенно перед нанесением воска.

      Для этого нужно использовать хороший шампунь, который хорошо обезжиривает. Также существуют специальные жидкости, специально разработанные для удаления остатков пасты. Чистим машину круговыми движениями, обязательно очень мягкой губкой. Также рекомендуется использовать мойку высокого давления с водяным нагревом.

      Хорошая коррекция - это такая коррекция, которая заставляет все отражаться в лакокрасочном покрытии, как на прилагаемой фотографии.

      Затем машину следует высушить, прежде чем она высохнет сама по себе.Для этого удобнее всего использовать крупную впитывающую микрофибру. Завершающим этапом исправления лакокрасочного покрытия станет нанесение хорошего воска или керамического покрытия. Готовый!

      • K2 GRAVON

        Набор для защиты керамической краски

      • K2 QUANTUM 140 G

        Синтетический защитный воск

      • K2 PROTON 200 г

        Карнаубский воск твердый 9004RUM

        04 Detailer K2 WAX 250 G

        Воск для полировки и защиты лака

      Скопируйте и вставьте название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, в котором он есть в продаже, за 3 секунды..

      Полировка автомобилей и удаление царапин - Алмазная мойка

      Полировка автомобилей и удаление царапин - Алмазная мойка - Автообработка

      Опять то же самое. Еще одна царапина появилась на кузове вашей очень ухоженной машины. Вероятно, это дело рук невнимательного или злонамеренного соседа, возможно, ближайших кошек или вандалов. Это не имеет значения - вопрос в том, можно ли что-нибудь с этим поделать? К счастью, да! Студия Diamond Wash в Варшаве предлагает профессиональную полировку лака и другие услуги, связанные с обновлением лакового покрытия.

      Удаление царапин с краски

      Ремонт автомобильной краски - утомительная работа, требующая опыта и использования соответствующих средств по уходу. Никогда не пытайтесь сделать это самостоятельно, это может только ухудшить ситуацию!

      В Diamond Wash мы предлагаем широкий выбор средств по уходу за телом. Основная обработка - машинная, одноэтапная полировка краски с применением японского воска Fusso Coat. Этот метод позволяет получить фантастический блеск, но без гарантии избавления от царапин.

      Машинная двух- и трехступенчатая полировка краски с применением японского воска Fusso Coat позволяет удалить около 70% царапин и матовость . Это очень популярная услуга, которая отличается отличным соотношением цены и качества. Даже около десятка сильно поврежденных лаков после обработки будут выглядеть как новые.

      Полный пакет коррекции лакокрасочного покрытия с применением японского воска Fusso Coat - услуга для самых требовательных клиентов и владельцев автомобилей с сильно поврежденным кузовом.Гарантируем устранение более 90% царапин и других косметических дефектов . Эффект восхитительный, лакокрасочное покрытие приобретает красивый цвет и сияние, многие владельцы говорят, что машина выглядит лучше, чем после выхода из автосалона.

      Ознакомьтесь с прайс-листом на полировку краски и выберите упаковку для своего кармана.

      Коррекция и восстановление краски

      Варшавская студия Diamond Wash предлагает комплексные услуги в области мелкого кузовного ремонта, в том числе восполнение потерь краски и нанесение антикоррозионных подкрашиваний.Мы также специализируемся на удалении очень неприглядных вмятин, которые возникают при использовании автомобиля в городе.

      Выполняем работы профессионально, используя специализированный инструмент и лаки качества производителя. Благодаря нашим услугам вы можете избавиться от типичных повреждений и тем самым повысить стоимость автомобиля и защитить кузов от коррозии.

      Сколько стоит ремонт лакокрасочного покрытия? Взгляните на наш прайс-лист и убедитесь, что мы гарантируем отличное соотношение цены и качества.

      Безопасно ли удалять царапины с краски?

      Да-да, но только если работа выполняется профессионалами. К сожалению, многие владельцы, которые увлеклись амбициями и решили самостоятельно отполировать краску автомобиля, едут в нашу мастерскую в Варшаве. Эффект практически всегда плачевный, кузов требует серьезного ремонта.

      Дешевые полировальные пасты, любительские орбитальные шлифовальные машины, грязные тряпки - вот рецепт катастрофы.Нет смысла рисковать, что такими действиями цена полировки автомобиля будет намного выше.

      Diamond Wash специализируется на профессиональном восстановлении автомобильных лакокрасочных покрытий. Мы работаем в Варшаве, но также приглашаем клиентов из близлежащих городов и со всей Польши. Мы гарантируем высокую эффективность удаления царапин от краски, даже очень глубоких.

      .

      Восстановление автомобильной краски |

      осмотр и освежение краски

      Реставрация / коррекция лаком - это многоступенчатая процедура, проводимая в нашей студии, заключающаяся в удалении царапин с поверхности лака и ее сглаживании для получения желаемого эффекта, выбранного нашим клиентом.

      Также мы часто ремонтируем автомобиль «после краскораспылителя», который был неправильно отполирован.
      Следует отметить, что коррекция краски кардинально отличается от популярной «полировки краски», выполняемой случайными людьми по старинным методикам.Современные лаки, в основном на водной основе, требуют соответствующей обработки и особого внимания в процессе исправления и удаления царапин.

      Предлагаем 3 вида реставрации краской:

      • освежение лака - снятие голограмм, сияние лака

      • стандартная коррекция - наиболее часто выбираемая услуга

      • коррекция премума - для самых требовательных

      Процесс профессиональной коррекции занимает от 1 до 4 рабочих дней, мы используем лучшие в мире станки и полировальные пасты.

      Наши навыки основаны на обучении в лучших учебных центрах Польши и на собственном опыте, который мы получаем каждый день, улучшая внешний вид автомобилей.
      Помимо машин, которые можно встретить каждый день на улице, нашими услугами пользуются в основном владельцы автомобилей премиум-класса.

      Выбор процесса коррекции зависит от вас:
      обновление краски <стандартная коррекция <или, возможно, для наиболее требовательной коррекции премиум-класса

      обновление краски

      освежает лакокрасочное покрытие - возвращает блеск

      Освежение лака - основной процесс механического блеска и удаления матовости лака.
      Auto восстанавливает свой первоначальный блеск, мелкие царапины удаляются. Обновление лакокрасочного покрытия не удалит крупных царапин и предназначено только для автомобилей, лакокрасочное покрытие которых слегка повреждено или потускнело / окислилось. После освежения краски стоит защитить краску защитным покрытием, например, высококачественным автомобильным воском

      .
      • удалить голограммы 100%

      • удалить круговые царапины до 50%

      • удаление прямых царапин до 5-10%

      • Восстановление блеска

      • для получения зеркального эффекта до 70-80%

      Услугу освежения краски наши клиенты очень часто выбирают непосредственно перед продажей автомобиля.Восстановление блеска и удаление потускнения краски эффективно увеличивает эстетическую ценность автомобиля.

      Продолжительность услуги: от 1 до 2 дней
      ⇒ Цена от: 600 злотых

      Стандартная коррекция

      Стандартная коррекция - чаще всего выбирают наши клиенты

      Услуга по постоянному удалению круговых царапин, т.е. 100% завихрений и до 70-80% простых царапин. Лак приобретает новый заводской вид и глубину цвета.
      Наша услуга вернет зеркальный блеск вашему автомобилю и является наиболее часто используемым корректором лакокрасочного покрытия в нашей студии.

      • 100% удаление голограммы

      • 100% удаление круговых царапин

      • удаление прямых царапин до 70-80%

      • Восстановление блеска

      • получение зеркального отображения

      Помните:

      • На такие процедуры нужно время, поэтому на коррекцию может уйти от 2 до 4 дней - но результат обязательно будет очень положительным и вас приятно удивит.

      • Процесс обновления лакокрасочного покрытия, проводимый в нашей компании, безопасен для лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. О повреждении или подгорании лака речи не идет.

      • Профессиональная реставрация краски существенно отличается от типичной «полировки автомобиля» маляром.

      Часто, забирая автомобиль, мы слышим от наших клиентов, что «автомобиль выглядит лучше, чем в тот день, когда его забрали из автосалона».Мы очень этому рады.
      Поэтому, если вы решите воспользоваться нашим сервисом, мы постараемся доставить вам столько же положительных эмоций, как и другие довольные клиенты.
      После службы стоит защитить лак защитным покрытием.
      Лучшее решение - выбрать керамическое защитное покрытие.

      Продолжительность услуги: от 2 до 4 дней
      ⇒ Цена от: 1000 злотых

      Коррекция премии

      Коррекция премии - для требовательных

      Очень точный сервис, удаляющий до 99% царапин с окрашенных элементов.
      Автомобиль имеет максимальный зеркальный блеск, гладкое лакокрасочное покрытие и безупречно красивый внешний вид.
      После премиального обслуживания внешний вид вашего автомобиля может быть намного лучше, чем после того, как он был отправлен с завода.
      Наша Студия - устранит малейшие дефекты краски, возникшие с момента выезда автомобиля из автосалона. Коррекция
      Premium - это многоступенчатый процесс, требующий большого терпения, навыков и использования самых качественных продуктов и машин, доступных в мире.

      Здесь не нужно спешить, каждый квадратный сантиметр вашего автомобиля мы неоднократно осматриваем и проверяем, а сервис на высшем мировом уровне.


      Мы гарантируем удовлетворение и полное удовлетворение предоставляемым сервисом премиум-класса.

      • 100% удаление голограммы

      • 100% удаление круговых царапин

      • удаляет прямые царапины до 99%

      • Восстановление блеска

      • получение зеркального отображения

      • часто достигают эффекта лучше, чем заводской

      Продолжительность обслуживания: от 3 дней
      ⇒ Цена от: 2400 злотых

      Осмотр покраски

      Контроль краски с помощью цифрового измерителя

      Измерение толщины краски с помощью цифрового датчика.Отмеряем не менее 6-9 мест на каждом элементе.
      Заказчик получает замер и пояснение показаний счетчика на распечатанной схеме кузова автомобиля.
      Благодаря замеру мы можем указать окрашенное или ранее отполированное место.
      Моем машину перед снятием мерки.

      Продолжительность услуги: около 1 часа
      ⇒ Цена от: 50 зл

      Удаление царапины

      Удалена царапина или царапина

      Если на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля есть царапины или потертости, мы удалим их в кратчайшие сроки, в большинстве случаев вы избежите повторной покраски, а после царапин не останется ни малейшего следа.

      Удаляем и исправляем:

      • парковочных ссадин

      • царапины

      • остатки насекомых

      • Органическая ямка (птичий помет, древесный сок)

      Продолжительность услуги: от 1 до 3 часов
      ⇒ Цена от: 60

      зл.

      Полировка авто: как сделать, сколько стоит

      Одной из процедур, обеспечивающих безупречный внешний вид кузова автомобиля, выполняемых в мастерских по ремонту автомобилей, является полировка автомобиля. Однако для достижения элегантного состояния и глянца лакокрасочного покрытия не всегда нужно доверять свой автомобиль профессионалам. В нашей статье мы подскажем, как это сделать самому и какие инструменты использовать.

      Ручная полировка автомобиля

      Ручная полировка автомобиля - занятие трудоемкое.Однако если вы хотите только улучшить общее состояние лакокрасочного покрытия, вы можете обойтись без механической полировальной машины. Перед тем, как отправиться на работу, в первую очередь необходимо вымыть кузов автомобиля (желательно активной пеной). Чтобы удалить стойкие загрязнения, такие как жирные пятна, остатки насекомых или древесную смолу, следует дополнительно использовать глину для автомобильной краски. Обеспечивает полную чистоту даже в микротрещинах. Следующим шагом будет закрепить скотчем элементы, которые не должны запачкаться пастой: хром и пластик.

      После подготовки можно приступать к полировке автомобиля. Операция потребует использования трех элементов: полировальной подушечки, ручки и полировальной пасты. Самое осторожное - начинать работу с мягкой подушечки и пасты с низким истиранием. Помните, что неправильно подобранные меры (например, слишком жесткая подушка) могут привести к повреждению!

      После нанесения пасты на подушку полируйте лакокрасочное покрытие круговыми движениями, постоянно поддерживая одно и то же давление. Лучше всего работать с одинаковыми по размеру фрагментами поверхности по очереди.Также стоит обратить внимание на состояние дождя. Если он изнашивается, его необходимо заменить. Ручная полировка автомобиля требует не только большого терпения и сосредоточенности, но и правильных условий. Описанное действие нельзя выполнять в солнечных и грязных местах с частицами пыли. Рекомендуется стабильная температура и влажность.

      Полировка кузова

      Автомобильная полировка направлена ​​не только на придание глубокого блеска лакокрасочному покрытию, но часто прежде всего на удаление царапин и повреждений, как поверхностных, так и более глубоких.Ниже мы представляем наиболее часто используемые инструменты для этой цели и необходимые аксессуары.

      Полировка автомобиля после покраски

      Покраска автомобиля - заключительный этап полировки. Идея в том, что отремонтированные детали выглядят так же, как и остальная часть кузова. В этом случае используйте ротационную полировальную машинку со стабилизацией вращения и функцией эксцентрика. Опытные профессионалы не рекомендуют для этой цели угловые шлифовальные машины.

      Полировка автомобиля угловой шлифовальной машиной

      Так для чего вам нужна угловая шлифовальная машина? Этот тип инструмента используется в первую очередь для механического удаления крупных очагов коррозии.Требуется наждачная бумага. Следует иметь в виду, что популярный квадратный полировщик, настроенный на высокую скорость, может даже разрушить губку.

      Полировка автомобильной царапины

      Покраска не всегда необходима, чтобы избавиться от царапины. В том случае, если слой лака не был разрезан, достаточно полировки. Вы можете справиться с небольшими поверхностными царапинами самостоятельно, отполировав их вручную с помощью полировальной пасты или молока.Когда повреждение достигает более глубоких слоев краски, лучше всего обратиться в профессиональную малярную мастерскую.

      Полироль для автомобильных красок

      Автомобильные полироли - это приспособления, специально разработанные для ухода за лакокрасочными покрытиями. Для полировки автомобиля используется два основных типа этого типа оборудования:

      • вращательный (вращательный) - при котором диск движется вокруг своей оси,
      • орбитальный (эксцентрический) - при котором диск перемещается по эллипсу.

      Оба типа имеют свои достоинства и недостатки. Ротационные полировальные машины распределяют пасту равномерно, но при этом выделяют больше тепла, которое может повредить поверхность. Работа с ними требует большего мастерства. С другой стороны, орбитальные более деликатны для лакокрасочного покрытия и поэтому могут не справиться с некоторыми повреждениями покрытия.

      Для любой модели ключевым параметром является регулировка скорости в зависимости от типа работы. Слишком низкий уровень будет недостаточным, а слишком высокий - опасным для лакокрасочного покрытия.Также следует обратить внимание на мощность. Эргономика также имеет большое значение, ведь на полировку автомобиля уходит много часов. Поэтому устройство не должно быть слишком тяжелым и не должно издавать слишком сильных вибраций.

      Как отполировать машину полировщиком

      О подготовке машины к полировке мы писали в первой части статьи, где представили ручную процедуру. Когда корпус будет чистым, а края остальных элементов заклеены скотчем, можно приступать к работе. Во-первых, неплохо отрепетировать небольшой, едва заметный фрагмент.Если царапины исчезли, проверка прошла успешно и следует продолжить работу.

      Полировщиком лучше всего совершать длинные круговые движения. Каждый фрагмент нужно отполировать несколько раз - вверх-вниз и вправо-влево, а затем обезжирить. Чаще всего для этого используют изопропиловый спирт. После полировки можно защитить лак от повреждений, например, натуральным воском.

      Паста для полировки автомобиля

      Паста для полировки автомобилей - один из необходимых продуктов для восстановления лакокрасочного покрытия.Есть несколько его видов, предназначенных для разных видов деятельности. В первую очередь, выбирая конкретный, следует учесть свои потребности (исправление глубоких царапин или только улучшение общего вида) и проверить состояние лакокрасочного покрытия. Также важны индивидуальный опыт и навыки.

      Основным параметром паст для скретчинга является сила сдвига. От этого зависит предполагаемое использование продукта. Следует помнить, что не существует пасты, подходящей для каждой регенерации лака. Обычно их делят на:

      • Универсальные все в одном (AIO) - используются для устранения мелких дефектов и царапин, а также для улучшения внешнего вида краски.
      • Слабоабразивный (низкая режущая способность) - отлично справляется с царапинами, вызванными обработкой мелкой наждачной бумагой.
      • Среднеабразивный - для удаления следов крупнозернистой наждачной бумаги.
      • Агрессивный - предназначен для устранения глубоких повреждений лакокрасочного покрытия.
      • Финишная обработка - используется для достижения высокого блеска, а также в качестве последнего этапа полной коррекции.

      Сколько стоит полировка автомобиля?

      Как вы уже знаете, полировка автомобиля - это не только трудоемкое занятие, но и требует некоторой практики.Если вы только делаете первые шаги в уходе за лакокрасочным покрытием, стоит положиться на навыки и опыт профессионалов. Однако сначала следует проверить цены на аналогичные услуги. Самый простой и освежающий лак обычно стоит от 300 злотых. Более продвинутый, удаляющий, например, 85% царапин, может стоить в несколько раз дороже. Фактором, который часто влияет на цену полировки автомобиля, является его размер. Вы будете платить меньше всего за маленькую машину, больше за среднюю и большую машину и больше всего за внедорожник или фургон.Обычно автомастерские предлагают за дополнительную плату и услуги по уходу за интерьером, например, чистку и пропитку обивки, озонирование и т. Д.

      Как отполировать машину в домашних условиях?

      Однако, если вы любитель и любите ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, вы можете отполировать его самостоятельно. Ваша работа будет эффективной, особенно если вы намереваетесь убрать мелкие царапины и освежить внешний вид кузова автомобиля. При удалении более глубоких повреждений краски помощь специалиста может оказаться неизбежной.Решив полировать автомобиль вручную, вам необходимо приобрести подходящие аксессуары: полировальную подушку, ручку, пасту и тряпки, желательно из мягкой микрофибры. Паста также понадобится, если вы решите использовать электрическую полировальную машинку для лака.

      Независимо от того, какое оборудование вы собираетесь использовать, всегда нужно помнить о том, чтобы тщательно вымыть кузов автомобиля и подготовить мастерскую. Полировка автомобиля в неподходящих условиях (слишком много солнечного света, ветра, пыли и т. Д.) может оказаться недостаточным и даже привести к непреднамеренному повреждению лакокрасочного покрытия.

      Если у вас профессиональная или домашняя мастерская, где вы работаете с различными материалами (включая металлы, дерево и бетон), вам пригодятся сверла и отвертки, а также практичные аксессуары.

      .

      Полировка краски - Варшава Praga, Wawer, ródmieście

      Вы водите аккуратно, пользуетесь нежными средствами по уходу за телом, мой автомобиль профессионалы моют, но через какое-то время ваша краска будет выглядеть не так, как хотелось бы? Мы знаем, что автомобиль часто становится объектом внимания владельца, поэтому с удовольствием вернем ему безупречный внешний вид.

      Решите полировать краску, если:

      • на двери, капоте или крыше автомобиля вы заметите микротрещины
      • она станет тусклой и ее цвет потеряет глубину.

      Мы профессионалы, располагающие профессиональным оборудованием, а наши навыки являются результатом многолетней практики и опыта. Сдать машину нам в руки - лучшее решение - если отполировать краску самостоятельно, можно серьезно повредить это покрытие. Помните, что посещение художника обходится недешево, а наши цены конкурентоспособны на рынке.

      Беспокоитесь о неприглядном виде своего тела? Вы задаетесь вопросом, как убрать образовавшиеся недостатки? Тогда свяжитесь с нами, и мы оценим состояние лакокрасочного покрытия и узнаем, избавит ли полировка от конкретных дефектов.

      Профессиональная полировка лака

      При подготовке лаковой поверхности мы используем метод механической полировки лака. Это эффективный метод избавления от мелких царапин на кузове автомобиля.

      Если не обращать внимания на то, что на лакокрасочной поверхности появились микроповреждения такого типа, даже небольшие царапины могут начать увеличиваться и углубляться. Поэтому приезжайте на нашу автомойку, как только заметите какие-либо недостатки.

      Полируем краску как отдельных частей автомобиля, так и всего кузова.Мы используем профессиональные полироли и специализированные пасты. Мы особенно рекомендуем комплексную полировку всего кузова автомобиля:

      • мы тщательно очистим кузов вашего автомобиля
      • отполируем лакокрасочное покрытие
      • и, наконец, нанесем жесткий тефлоновый диск.

      Вам сложно найти время для посещения нашей автомойки? Варшава-Прага, Вавер и Средместье - это районы, где мы предоставляем услуги от двери до двери. Наш сотрудник заберет у вас вашу машину и, закончив уход за краской, доставит ее к вашей двери.

      .

      Ремонт краски Вроцлав, Коррекция, Полировка автомобиля - Цена, отзывов 9000 1 Услуга предназначена для людей, чья машина:
      • потерял блеск, блеск, глубину краски,
      • краска автомобиля повреждена, поцарапана из-за неправильной мойки,
      • краска автомобиля имеет многочисленные царапины и ямки, например, птичий помет,
      • мы хотим, чтобы в ближайшие несколько лет автомобиль выглядел почти как новый,
      • хотим продать машину с большей прибылью.

      Шлифуют автомобили люди, имеющие сертификаты качества и мастерство на высшем уровне. Весь процесс осуществляется по новейшим технологиям. Такая полировка позволяет избежать чрезмерного удаления слоя лака и позволяет более эффективно работать, т.е. получить наилучший конечный эффект.

      Мы выделяем 3 основных типа полировки , которые можно адаптировать к вашим потребностям и состоянию автомобиля.

      Одношаговая полировка

      Автомобиль восстанавливает блеск и глубину лака, удаляется около 40-60% царапин. С намерением продать автомобиль и хотите использовать эту простую процедуру для увеличения стоимости автомобиля.

      Двух-трехступенчатая полировка

      Эта полировка позволяет восстановить глубину лака, его блеск и удалить значительное количество прямых и круговых царапин на 70-90%.Это наиболее часто выполняемая нами услуга. Он предназначен для клиентов, которые ценят тот факт, что лакированная поверхность почти как новая. Эта услуга также посвящена нанесению защитных покрытий для более длительного сохранения этого эффекта. Такая услуга значительно увеличивает эстетическую ценность автомобиля и увеличивает его стоимость.

      Коррекция краски

      Это наиболее сложный процесс полировки, состоящий из трех и более этапов. Позволяет отполировать лак до предела лака, удалить царапины на уровне 90-98%.Эта услуга предназначена для людей, которые уникальным и буквальным образом относятся к идее удаления как можно большего количества царапин с лакокрасочного покрытия, такие обработки также проводятся для подготовки автомобиля к разного рода выставкам, автомобильным мероприятиям. Это самая дорогая услуга из всего спектра услуг по полировке автомобиля, продолжающаяся несколько дней. После такой обработки необходимо защитить автомобиль соответствующим защитным покрытием или другим методом постоянной защиты краски.

      ПРАЙС-ЛИСТ

      ВИД ОБСЛУЖИВАНИЯ ЦЕНА НЕТТО
      Полировка краски от 600 злотых
      Полная коррекция окраски от 1650 злотых
      Полировальные лампы и рефлекторы от 70 злотых за штуку
      .

      Коррекция краски и удаление царапин с автомобильной краски Познань, полировка автомобилей (цена)

      Подробнее

      Различия между коррекцией и полировкой автомобильной краски

      Коррекция автомобильной краски - это не обычная полировка краски. Это сложный многочасовой процесс, в ходе которого кузов автомобиля сначала моют с детализацией, чтобы узнать точное состояние лакокрасочного покрытия, а затем он подвергается тщательной, многоэтапной коррекции, во время которой возможно для почти полного устранения царапин на лакокрасочном покрытии - удаляется до 90-99% лакокрасочного покрытия Lynx.Такое удаление царапин без покраски автомобиля - лучший способ получить безупречный вид автомобиля, не беспокоясь о том, что при перепродаже автомобиля возникнут вопросы о не заводском лакокрасочном покрытии.

      Исправление лакокрасочного покрытия и удаление царапин с автомобиля - как для бывших в употреблении, так и для некоторых новых автомобилей - необходимый промежуточный этап между мойкой деталей и нанесением защитных покрытий, включая пленку. В наши услуги входит удаление царапин на автомобиле, удаление глубоких царапин с лакокрасочного покрытия или удаление вмятин - однако мы часто комбинируем эти работы с другими видами обработки, такими какремонт сколов автомобильной краски, обновление обивки, мойка обивки, защита лакокрасочного покрытия или даже тонировка автомобильных стекол.

      Наша служба по исправлению и обновлению краски

      В рамках услуги по обновлению краски мы также можем выполнить процесс удаления вмятин с помощью неинвазивного метода PDR (Paintless Dent Repair) и использовать систему SSR (Sprayless Scratch Repair - маскировка одиночных глубоких царапин). Выполнение этих процедур не является обязательным и влияет на окончательную цену услуги, однако удаление царапин и сколов методом SSR дает гораздо лучший конечный результат.Обновление лака еще точнее, а эффект от него просто невообразим!

      Все наши услуги, в том числе удаление царапин на лакокрасочном покрытии автомобилей, выполняются в нашей студии в Познани с использованием первоклассных инструментов и косметики. Наши специалисты - это квалифицированные специалисты в этой области, которые не боятся даже уже упомянутого удаления царапин SSR с самых поврежденных лаков. Это гарантия наилучшего качества и безопасности работ, проводимых с наиболее заметными элементами автомобиля.Мы часто думаем о ремонте, например, обивки, и именно кузов является витриной каждого автомобиля. Поэтому мы приглашаем вас ознакомиться и воспользоваться нашим предложением в области защиты и ухода за автомобилями.

      Коррекция и удаление царапин от краски FAQ - Часто задаваемые вопросы

      Сколько стоит коррекция краски?

      Цена зависит от нескольких факторов: размера автомобиля, типа используемой краски, степени царапания краски. Частичная (одноэтапная) коррекция краски стоит около 1000 злотых нетто.Трехэтапная коррекция лака (полная) стоит около 3000 злотых нетто.

      Сколько стоит удаление царапин с автомобиля?

      Царапины на автомобилях различаются по глубине, толщине и расположению. Стоимость удаления одной царапины начинается примерно от 150 злотых нетто.

      Что делает коррекция окраски?

      Профессиональный корректор краски удаляет более 90% царапин, подчеркивает их глубину и делает краску скользкой. После правильной коррекции автомобиль выглядит почти как новый.

      Сколько этапов должно быть при исправлении краски и удалении царапин?

      Предлагаем несколько вариантов степени обновления лакокрасочного покрытия. Если вы хотите «освежить» лакокрасочное покрытие, предлагаем одноэтапную коррекцию лакокрасочного покрытия, которая удаляет около 30-40% царапин. Мы также можем сделать коррекцию краски на 60% или даже на 95%. Это трудоемкий процесс, требующий большого опыта и навыков.

      .

      Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf