logo1

logoT

 

Расход топлива хендай


Расход топлива Hyundai / нормы расхода бензина Хендай на 100 км

В этом разделе собраны все модели автомобилей Hyundai, пользователи которых ведут бортовые журналы на нашем сервисе. При переходе на конкретную модель можно узнать расход топлива Hyundai и нормы расхода бензина Хендай на 100 км.


Общая статистика ремонтов автомобилей Hyundai

Всего автомобилей марки Hyundai:  9622 (с 0 по 2022 год)

На графике показано, сколько в среднем ремонтов (обслуживаний) приходилось на один автомобиль Hyundai в конкретном промежутке пробега с дискретностью 10000 км. Это позволяет понять, при каком пробеге расходы на ремонт и обслуживание Hyundai наиболее существенны.

В расчетах участвуют автомобили, у которых есть 5 и более событий, не связанных с ДТП.

При использовании информации ссылка на сайт drivernotes.net обязательна.

История марки Hyundai

Hyundai Motor Company - крупнейший южнокорейский автомобилестроительный концерн. Четвёртая в мире компания по производству автомобилей. Hyundai в переводе с корейского означает “Современность”. На заре своего основания с 1967 года компания занималась выпуском легковых и грузовых автомобилей модельного ряда Ford. В 1998 году Hyundai выкупила корейскую авто строительную компанию Kia Motors. На сегодняшний день Hyundai Motor Company владеет рядом автозаводов в Южной Корее (включая крупнейший в мире автосборочный завод в городе Ульсан), Турции, США, Китае, Индии, России и Чехии. Штаб-квартира концерна расположена в городе Сеул.


Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки.

Солярис, Грета, Гетц, Соната, HD 78, Акцент, Санта Фе

Южнокорейская компания Hyundai принадлежит к одним из самых больших производителей автомобилей в мире, выпуская ежегодно около 1 миллиона 600 тысяч экземпляров различных моделей и классов. Инженеры и дизайнеры марки прилагают максимум усилий, чтобы качество их продукции удовлетворяло запросы покупателей. При сравнительно доступной для многих слоев населения цене, автомобили Хендай отличаются еще и неплохими характеристиками потребления горючего. Расход топлива на 100 км пути у самых популярных моделей мы и приводим в таблицах ниже.

Hyundai Creta

К производству компактного кроссовера Хендай Крета на заводских линиях южнокорейского автопроизводителя приступили в 2014. Спустя год началось его серийное производство. На отечественном пространстве авто появилось с 2016. К положительным характеристикам этой модели относят ее компактность, оригинальный дизайн и некоторые внедорожные качества. Несмотря на то, что на индийском подразделении Хендай машину производят и с бензиновыми, и с дизельными силовыми агрегатами, на российском рынке Крета представлена только в бензиновом варианте.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
1.6 МТ 123 л.с. (механика) 11.0 7.0 9.0 Бензин
1.6 АТ 123 л.с. (автомат) 11.0 7.0 9.0
2.0 АТ 150 л.с. (автомат) 12.0 8.5 10.0

Hyundai Santa Fe

Хендай Санта Фе стала первым внедорожником среднего класса в модельной линейке южнокорейского производителя. На конвейер она поступила в 2000 году и к настоящему времени пережила несколько смен поколений. Несмотря на критику за спорную внешность, Santa Fe пользуется популярностью во многих странах мира, а модификации силовых агрегатов позволяют покупателям выбрать свой вариант автомобиля. В России стартовала продажа уже третьего поколения Санта Фе.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
2.4 МТ 171 л.с. (механика) 13.0 6.7 9.3 Бензин
2.4 АТ 171 л.с. (автомат) 13.4 7.2 10.0
2.2 АТ 200 л.с. (автомат) 10.0 6.4 8.3 Дизель

Hyundai Getz

К производству компактного автомобиля Хендай Гетц на заводских линиях приступили в 2002 году. За все время выпуска на модель устанавливали один из четырех вариантов бензиновых двигателей разного объема и мощности, расход топлива у которых не превышал 5 литров на сотню километров за чертой города. В 2011 году Хендай отказался от дальнейшего выпуска Гетцев, заменив их более бюджетным вариантом Hyundai Solaris.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
1.1 МТ 66 л.с. (механика) 6.9 4.7 5.6 Бензин
1.3 МТ 82 л.с. (механика) 8.0 5.0 6.6
1.4 МТ 97 л.с. (механика) 7.4 5.0 6.1
1.4 АТ 97 л.с. (автомат) 7.4 5.0 6.1
1.6 МТ 106 л.с. (механика) 7.6 5.1 6.3
1.6 АТ 106 л.с. (автомат) 7.6 5.1 6.3

Hyundai Solaris

К выпуску одной из популярнейших моделей Хендай на отечественном пространстве южнокорейцы приступили в 2010 году. После своего появления Солярис потеснила на рынке продаж Рено Логан и чуть-чуть уступает КИА РИО. За время выпуска модель получила лишь некоторые изменения в своем внешнем виде, а показатели силовых агрегатов пока ни разу не менялись. Хендай Солярис комплектуется бензиновыми двигателями объемом в 1.4 или 1.6 литра, а трансмиссия может быть либо механической, либо автоматической.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
1.4 МТ 107 л.с. (механика) 7.6 5.0 6.3 Бензин
1.4 АТ 107 л.с. (автомат) 8.5 6.0 7.2
1.6 МТ 123 л.с. (механика) 8.0 5.0 6.4
1.6 АТ 123 л.с. (автомат) 9.0 5.0 6.9

Hyundai Sonata

Седан средних размеров южнокорейцы впервые представили в 1985 году, но большим спросом он не пользовался. Sonata успешно продавалась только в Южной Корее и в Канаде. После смены поколений и улучшения многих технических характеристик Соната неплохо прижилась и в России. На отечественном рынке автопрома машина доступна в своем 5-ом и 6-ом поколениях и является одной из популярных моделей в классе социальных автомобилей. Отказываться от ее дальнейшего производства южнокорейцы пока не собираются.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
2.0 МТ 150 л.с. (механика) 10.8 6.3 8.0 Бензин
2.0 АТ 150 л.с. (автомат) 11.2 6.0 7.8
2.4 МТ 200 л.с. (механика) 12.4 6.7 9.0
2.4 АТ 200 л.с. (автомат) 11.9 6.2 8.2

Hyundai Accent

Премьерный показ Хендай Акцент состоялся еще в 1995 году. Эта модель является самостоятельной разработкой южнокорейских автопроизводителей и одной из самых популярных автомобилей бренда. Accent характеризуется удачным сочетанием динамики, конструкции, дизайна и высоким качеством сборки. На постсоветском пространстве, в последнее время, Акцент одна из самых продаваемых машин благодаря своей невысокой стоимости и низкому расходу топлива.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
1.3 АТ 86 л.с. (автомат) 9.8 5.9 7.8 Бензин
1.5 МТ 102 л.с. (механика) 10.5 6.3 8.4
1.5 АТ 102 л.с. (автомат) 9.9 6.1 8.0
1.6 МТ 105 л.с. (механика) 9.5 5.4 7.4
1.6 АТ 105 л.с. (автомат) 11.4 6.1 8.7

Hyundai i10

В 2007 году в индийском филиале компании Хендай состоялась презентация пятидверного хэтчбека класса А с передним приводом. На сегодняшний день это самый миниатюрный автомобиль южнокорейского автогиганта. Модель комплектуется бензиновыми двигателями объемом в 1.0 или 1.2 литра, в пару к которым может быть установлена механическая или автоматическая коробка передач.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
1.0 МТ 66 л.с. (механика) 6.0 4.0 4.7 Бензин
1.0 АТ 66 л.с. (автомат) 6.0 4.0 4.7
1.1 МТ 69 л.с. (механика) 5.8 4.1 4.9
1.2 МТ 87 л.с. (механика) 6.5 4.1 4.9
1.2 АТ 87 л.с. (автомат) 7.4 5.0 5.9

Hyundai i20

Презентация компактного хэтчбека i20, пришедшего на смену Хендай Гетц, состоялась в 2008 году. Изначально южнокорейцы представили пятидверную версию модели, а позже и ее трехдверную модификацию. К настоящему времени во внешний вид и в линейку силовых агрегатов внесли несколько изменений, предоставив покупателям возможность выбора между i20 с бензиновым двигателем и дизельным.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
1.1 МТ 75 л.с. (механика) 4.5 3.4 3.9 Дизель
1.2 МТ 84 л.с. (механика) 6.0 4.1 4.8 Бензин
1.4 МТ 90 л.с. (механика) 4.7 3.4 3.9 Дизель
1.4 МТ 128 л.с. (механика) 7.2 4.6 5.5 Бензин
1.4 АТ 128 л.с. (автомат) 9.2 5.3 6.7

Hyundai i30

Хендай i30 – это южнокорейский вариант компактного городского пятидверного (либо трехдверного) хэтчбека или универсала, к производству которого приступили в 2007 году. Над его дизайном трудились немецкие инженеры, поэтому модель пользуется спросом на европейском рынке. Машину позиционируют, как компактный автомобиль для семейного пользования. С 2012 года в продаже появились модификации второго поколения i30, производство которых продолжается до сих пор.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
1.4 МТ 109 л.с. (механика) 7.6 5.2 6.4 Бензин
1.6 МТ 130 л.с. (механика) 9.5 5.4 7.4
1.6 АТ 130 л.с. (автомат) 9.5 5.4 7.4
1.6 МТ 128 л.с. (механика) 7.9 4.6 6.3 Дизель
1.6 АТ 128 л.с. (автомат) 7.9 4.6 6.3

Hyundai i40

В марте 2011 на автосалоне в Женеве представители компании Хендай презентовали свою новую модель i40 в кузове универсал, а двумя месяцами позже в Барселоне южнокорейцы продемонстрировали ее модификацию в кузове седан. Hyundai i40 является одним из флагманов марки в категории машин класса D, разработанных специально для европейских потребителей. У автомобиля премиум-класса привлекательный и динамичный внешний вид, а также многовариантная линейка силовых агрегатов.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
1.6 МТ 135 л.с. (механика) 8.3 5.2 6.3 Бензин
1.7 МТ 141 л.с. (механика) 4.8 4.1 4.3 Дизель
1.7 МТ 116 л.с. (механика) 4.9 3.8 4.2
1.7 АТ 141 л.с. (робот) 5.9 4.7 5.1
2.0 МТ 150 л.с. (механика) 10.4 6.1 7.7 Бензин
2.0 АТ 150 л.с. (автомат) 10.3 5.9 7.5

Hyundai Terracan

Терракан – вариант полноразмерного внедорожника, своим внешним видом напоминающего японскую машину Mitsubishi Pajero. К производству модели приступили в 2007 году. Линейка силовых агрегатов к ней состояла из трех вариантов (двух дизельных и одного бензинового). Терракан обладал хорошими внедорожными показателями и передним приводом, но в 2007 году его производство прекратили.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
2.5 МТ 100 л.с. (механика) 16.4 11.0 13.6 Дизель
2.9 МТ 163 л.с. (механика) 15.2 10.0 12.6
3.5 МТ 195 л.с. (механика) 18.0 10.2 13.8 Бензин

Hyundai ix35

В 2009 южнокорейские автомобилестроители впервые представили взору публики кроссовер ix35. Спустя год началось полномасштабное производство модели. К настоящему времени машина пережила одно изменение в своем дизайне, но двигатели остались прежними – 2-литровые дизельные и бензиновые агрегаты, в пару к которым идет автоматическая или механическая трансмиссия.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
2.0 МТ 166 л.с. (механика) 9.8 6.0 7.5 Бензин
2.0 АТ 166 л.с. (автомат) 9.8 6.0 7.5
2.0 МТ 184 л.с. (механика) 7.6 5.0 6.2 Дизель
2.0 АТ 184 л.с. (автомат) 7.6 5.0 6.2

Hyundai Grand Starex

Гранд Старекс в модельном ряду Хендай представляет минивэны. Производство модели началось в 1996 году. С тех пор сделано немало ее модификаций, благодаря чему Grand Starex пользуется популярностью в своем классе.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
2.4 МТ 112 л.с. (механика) 16.8 10.0 13.2 Бензин
2.4 АТ 112 л.с. (автомат) 16.8 10.0 13.2
2.5 МТ 145 л.с. (механика) 11.5 7.4 9.5 Дизель
2.5 АТ 145 л.с. (автомат) 11.5 7.4 9.5

Hyundai Tucson

К производству кроссоверов Хендай Туксон приступили в 2004 году. Эта модель считается одной из самых лучших в плане безопасности, за что и получила «пять звезд» от представителей Службы дорожного движения США. Tucson комплектуют одним из шести вариантов двигателей, в пару к которому устанавливают или механическую, или автоматическую коробку передач.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
2.0 МТ 142 л.с. (механика) 10.6 6.8 8.6 Бензин
2.0 АТ 142 л.с. (автомат) 10.6 6.8 8.6
2.0 МТ 113 л.с. (механика) 9.0 5.8 7.3 Дизель
2.0 АТ 113 л.с. (автомат) 9.0 5.8 7.3
2.7 МТ 175 л.с. (механика) 13.2 8.2 10.6 Бензин
2.7 АТ 175 л.с. (автомат) 13.2 8.2 10.6

Hyundai Elantra

Хендай Элантра – представитель автомобилей среднего класса, к производству которого впервые приступили еще в 1990 году. К нашим дням модель сменила шесть поколений, последнее из которых стартовало в 2016 году. Благодаря низким показателям потребления горючего, в 2009 Elantra признали самым рациональным авто в категории компактных машин.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
1.6 МТ 132 л.с. (механика) 8.6 5.3 6.8 Бензин
1.6 АТ 132 л.с. (автомат) 8.6 5.3 6.8
1.8 МТ 150 л.с. (механика) 9.7 5.2 7.4
1.8 АТ 150 л.с. (автомат) 9.7. 5.2 7.4
2.0 МТ 143 л.с. (механика) 10.2 6.2 8.5

Hyundai Porter

Грузовые автомобили Хендай Портер с заводских конвейеров впервые сошли в 1998 году. Модель, предназначенная для коммерческой эксплуатации, великолепно зарекомендовала себя в городских условиях. На отечественном рынке Портеры появились с 2006, сразу же понравившись представителям малого и среднего бизнеса. Главными достоинствами являются ее практичность, компактность и экономность. На бензине Porter не работают, на них устанавливают только дизельные моторы.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
2.5 МТ (механика) 12.6 8.0 10.3 Дизель
2.5 CRDi MT (механика) 13.2 9.0 11.0

Hyundai Genesis

Модель Хендай Генезис – это попытка южнокорейских автопроизводителей составить конкуренцию Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Infiniti в категории седанов представительского класса. Производство этих машин началось в конце 2007, и было приурочено к 40-летнему юбилею компании. Своими техническими характеристиками, показателями безопасности, богатством внутренней отделки Генезис ничем не уступает самым дорогим автомобилям в мире. Соответственно, и стоит такая машина недешево.

Двигатель Расход (город) Расход (траса) Расход (смешанный) Вид топлива
3.8 АТ 315 л.с. (автомат) 16.2 8.9 11.6 Бензин
4.6 АТ 373 л.с. (автомат) 13.9 9.5 11.8
5.0 АТ 430 л.с (автомат) 15.7 10.2 13.1
3.0 АТ 249 л.с. (автомат) 15.3 8.5 11.0

Hyundai Grandeur

Хендай Грандер – представитель седанов бизнес-класса. Впервые Хендай представила модель на Женевском автосалоне в 2005 году. Автомобиль сочетает в себе роскошь и последние технические достижения за сравнительно невысокую цену для машин такой категории. Особенно тщательно инженеры компании подошли к разрешению проблемы безопасности, установив даже в базовой комплектации сразу 9 подушек. Grandeur комплектуется одним из четырех силовых агрегатов и автоматической трансмиссией.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
2.4 АТ 180 л.с. (автомат) 13.1 7.0 9.3 Бензин
3.0 АТ 250 л.с. (автомат) 14.0 7.1 9.6
3.3 АТ 235 л.с. (автомат) 15.1 7.4 10.2
2.2 АТ 192 л.с. (автомат) 10.4 6.4 7.9 Дизель

Hyundai Trajet

Хендай Траджет – еще один представитель минивэнов от южнокорейского автогиганта. Впервые модель презентовали в 1999 году на автовыставке во Франкфурте. 7-местный автомобиль позволил компании заявить о себе в классе MPV машин. В 2004 во внешний облик минивэна внесли небольшие изменения, а линейку моторов оставили прежней – два бензиновых и один дизельный.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
2.0 МТ 140 л.с. (механика) 12.9 7.2 9.3 Бензин
2.0 АТ 140 л.с. (автомат) 12.9 7.2 9.3
2.7 АТ 173 л.с. (механика) 16.1 8.7 11.4
2.0 МТ 112 л.с (механика) 9.3 6.0 7.2 Дизель
2.0 АТ 112 л.с. (автомат) 9.3 6.0 7.2

Hyundai HD 72

Грузовой автомобиль Hyundai HD 72 предназначен для внутригородских перевозок. В своей категории модель составляет конкуренцию отечественным малотоннажным грузовикам «Бычок» (ЗИЛ) и «Газель» (ГАЗ). Эту машину часто используют представители малого и среднего бизнеса, и не только для развозки грузов в черте города, но и на межрегиональных маршрутах. В условиях России HD 72 прекрасно зарекомендовал себя в разных климатических зонах, преодолевая не одну сотню километров.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
3.3 МТ 115 л.с. (механика) 18.0 Дизель
3.9 МТ 150 л.с. (механика) 20.0

Hyundai HD 78

К производству этой модели грузовика приступили в 2009 году. Она сменила популярную «рабочую лошадку» Hyundai HD 72, не потеряв при этом своей простоты и экономичности, и добавив в комфортабельности.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
3.9 МТ 150 л.с. (механика) 16.0 13.0 14.5 Дизель

Hyundai Galloper

Хендай Галлопер впервые сошел с заводских линий в 1991, и поначалу ничем не отличался от версии Mitsubishi Pajero. В 1997 году во внешний вид внедорожника внесли некоторые изменения и поменяли базовую линейку силовых агрегатов. Во втором поколении автомобиль выпускали по 2003 год, пока не сняли с производства. В последние время Галлопер комплектовали бензиновыми и дизельными моторами.

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный) Вид топлива
МТ 2.5 99 л.с. (механика) 14.4 9.8 12.6 Дизель
МТ 2.5 105 л.с. (механика) 14.5 9.9 12.8
МТ 3.0 141 л.с. (механика) 18.5 10.7 14.6
АТ 3.0 141 л.с. (автомат) 18.4 10.6 14.5

Приведенные в таблицах показатели являются среднестатистическими и не могут считаться нормой для отдельно взятой машины. Реальный расход топлива у Хендай на 100 км пути той или иной модели можно определить только экспериментальным путем. Снизить потребление горючего может установка газового оборудования, но станет ли газ большой экономией – надо детально изучить, исходя из технических характеристик того или иного автомобиля.

Geely подготовил крутой гибрид с крутым названием

Китайский Geely готовит к выходу на рынок гибридный седан Geely Emgrand L Thor Hi-X. Это первая модель, оснащенная новой бензин-электрической силовой установкой Thor Hi-X.

За основу взят обычный седан Emgrand L, который в иерархии бренда относится к среднему ценовому сегменту. Выше него только флагманские трехобъемники Borui и Xingrui. Сам "Эмгранд Л" к слову, недавно прошел через обновление и получил передок с новым фирменным дизайном Starbust, делая передок модели визуально похожим на "икс-фейсы" отечественных "Лад". Габариты: 4 735 мм в длину, 1 815 мм в ширину и 1 478 мм в высоту. Колесная база – 2 700 мм. 

Интерьер, что называется, прост, но технологичен. Минимализм салона с лихвой компенсируется возможностями 12,3-дюймовой центральной мультимедийной системы. Перед водителем же установлен 10,25-дюймовый экран, заменяющий собой классическую приборную панель.

Geely Emgrand L Thor Hi-X

Впрочем, визуально гибридный Geely Emgrand L Thor Hi-X вообще ничем не отличается от обычного бензинового. Весь "сок" находится под капотом, где скрывается новая бензин-электрическая силовая установка Thor Hi-X. В ее основе трехцилиндровый 1,5-литровый турбоагрегат JLH-3G15TD с отдачей в 150 лошадиных сил и высоким термическим КПД в 43,32% . Его дополняет специальный агрегат Raytheon Smart Engine Hi-X, который совмещает уникальную 3-ступенчатую трансмиссию DHT Pro, стартер-генератор и электродвигатель. 

Суммарная отдача гибридной системы находится в районе 245 лошадиных сил и 540 Нм крутящего момента. Привод – передний. Разгон до 100 км/ч за 6,9 секунды. Но главная "фишка" модели заключается в том, что Thor Hi-X может сделать из машины как параллельный гибрид, так и последовательный – все зависит от выбранного режима езды!

В первом случае ДВС подключается к передним колесам с помощью сцепления уже на 20 км/ч. Здесь вы получите максимальную отдачу. Второй же режим предусмотрен для особо экономных, тут работает только электродвигатель, а ДВС выполняет роль "удлинителя" хода. Средний расход топлива составит 3,8 литра, а максимальный запас хода – целых 1300 километров!

Прайс на новинку пока не раскрыт, однако наши китайские коллеги уже предполагают, что Geely Emgrand L Thor Hi-X сможет стать серьезным конкурентом того же BYD Destroyer 05 с его гибридной системой DM-i.

Renault Duster, Hyundai Creta или Skoda Karoq? Испытали кроссоверы на асфальте и бездорожье

Появившись 10 лет назад, Renault Duster быстро стал самым доступным и продаваемым кроссовером в России. Мы мирились с его врожденными недостатками, но брали, так как альтернативы у него просто не было. В 2016‑м на рынок ворвалась Hyundai Creta и даже при более высокой цене смогла потеснить «француза». Недавно оба кроссовера сменили поколение, и Duster снова начал нагонять «корейца». А за компанию мы взяли европейский Skoda Karoq; он не так успешен в продажах, зато показывает, каким должен быть качественный компактный полноприводник.

Игорь Сирин

На первый взгляд может показаться, что «Шкоду» можно было бы оставить за скобками, но это не совсем там. Дело в том, что Creta, как первого поколения, так и нынешнего, в первую очередь разработана для китайского рынка и немного адаптирована под наши нужды. Duster формально «европеец», но там он популярен преимущественно на окраинах, потому что продается в очень простых исполнениях. К тому же у него есть еще два соплатформенника — Kaptur и Arkana, и все втроем они пытаются навязать борьбу Hyundai. И нам понадобился референсный автомобиль, который приехал к нам из Европы с минимальными доработками. Несмотря на российскую сборку, у него даже клиренс остался совершенно легковым — 164 мм. Тем интереснее оценить, насколько низкий кроссовер выигрывает на асфальте и уступает на бездорожье.

О дизайне этих автомобилей можно спорить до хрипоты. Renault оставила стиль первого «Дастера» практически неизменным. Это и хорошо, и плохо одновременно. Поклонникам марки кажется, что если внешне машина не поменялась, значит и все недостатки, которые были у старого поколения, перекочевали на новую. Однако, забегая вперед, скажу, что это совсем не так. Hyundai пошли обратной дорогой. Они полностью изменили дизайн, причем целью было сделать автомобиль более кроссоверным, но при этом избежать сходства с «Дастером», который SUV до мозга костей. Получилось свежо, но излишне самобытно, к таким изгибам придется долго привыкать. В то же время корейцы сохранили начинку практически без изменений. Прежние моторы и коробки, но добавилась целая россыпь модной электроники. Адаптивный круиз-контроль, диодные фары, комплекс Bluelink, который позволяет с помощью смартфона управлять автомобилем на расстоянии, а заодно выполняет функцию охранной сигнализации и поможет найти машину, если вы потеряли ее на большой парковке торгового центра или в аэропорту. У Renault есть похожая система, но у нее немного проще функционал.

Skoda осталась верна себе: правильные пропорции, никакого выпендрежа, просто слегка уменьшенный Kodiaq, что очевидно даже по названию. Салон неожиданно качественный по меркам компактных кроссоверов. У него мягкий пластик на передней панели, амбиентная подсветка и превосходные кресла с алькантарой. Однако посадку не назвать эталонной, сиденье хочется опустить немного ниже, а центральный тоннель спереди, напротив, поднять. Тогда станет удобнее пользоваться подлокотником. Есть ощущение, что Skoda немного заигралась с унификацией и применила слишком много деталей от Octavia. Зато Karoq единственный, у кого полноценная цифровая панель приборов. В то же время, в отличие от конкурентов, нет камер кругового обзора и возможности управления со смартфона.

По запасу места сзади Renault остается аутсайдером, даже после наращивания колесной базы он теснее своих соперников. Для пассажиров нет даже подлокотника. А вот выбор между Karoq и Creta сделать сложно. Skoda дает больше места над головой, но на полу огромный тоннель. Creta немного ниже, зато у нее есть огромный люк на крыше и более удобный угол наклона спинки.

А вот чем Skoda может отыграться, так это багажник. Благодаря узенькой запаске удалось выиграть высоту. Кроме того, предусмотрены различные крючки и держатели. Правда, большинство из них доступны только за доплату, как и лючок для лыж. Из-за более компактных габаритов Creta имеет меньший трюм, зато при складывании сиденья дают ровный пол, а внизу прячется полноразмерная запаска на легкосплавном диске. У Renault тоже большое колесо, но оно на 16‑дюймовом стальном диске, так что использовать его постоянно нельзя. Да и сам багажник у «француза» узковат и имеет маленькую высоту. Ниши по бокам полностью закрыты, там скрываются домкрат и усилители кузова.

На асфальте Skoda однозначный лидер. При равной мощности на бумаге Karoq буквально выстреливает с места благодаря роботизированной коробке DSG. Duster уступает в светофорных гонках, но если поравняться на трассе и одновременно утопить газ в пол, Renault окажется немного быстрее. Причин тому две — более легкий кузов и вариатор, способный постоянно удерживать мотор в зоне оптимальных оборотов. А вот Hyundai по динамике заметно отстает, зато его атмосферный мотор и классический автомат позволяют меньше задумываться о ресурсе и качестве топлива. Duster, кстати, тоже, несмотря на непосредственный впрыск топлива и турбину, позволяет заправляться 92‑м бензином, а вот Skoda требует минимум 95‑й, а лучше 98‑й. Дороговато, учитывая что по расходу топлива Karoq все-таки немного уступает Renault.

В поворотах снова лидирует Skoda, но дело не столько в чистой скорости, сколько в чувстве автомобиля, которое дают спортивные кресла. Но и заниженная подвеска дает свои преимущества. Karoq точнее следует за рулем и охотнее заходит в повороты. Муфта в приводе задних колес может похвастать преднатягом. Зимой она заранее подключает полный привод, не дожидаясь пробуксовки. У соперников это можно сделать, задействовав режим Lock, но это не всегда удобно. Duster после перехода на электрический усилитель руля стал заметно послушнее, хотя иногда руль хочется сделать более тяжелым, чтобы он сообщал больше информации водителю. Зато на парковке его можно крутить одним пальчиком. Новая Creta здорово прибавила в части комфорта подвески, разработчики не гнались за проходимостью и энергоемкостью, но зато научили кроссовер отлично глотать мелкие стыки. В этом Hyundai лидер. Skoda же прекрасна самым тихим мотором. Renault едет проще, катишься по городу, и он сообщает водителю обо всех мелких стыках, словно упрекает: «Почему ты задаешь мне слишком простые задачки? Я хочу ехать по настоящим колдобинам; там, где соперники сбросят ход, мы с тобой сможем промчаться».

И правда, клиренс в 210 мм и вздернутые бамперы не только делают Duster визуально более серьезным проходимцем, но и помогают более смело штурмовать сугробы и косогоры. Не случайно только «француз» с завода поставляется со стальной защитой двигателя, а за доплату можно поставить щиток на задний редуктор. Конкурентам даже не приходит в голову оснастить кроссовер защитой, достойной серьезных внедорожников.

Однако в зимних условиях клиренс далеко не всегда является решающим фактором. Тут еще важна возможность плавно подать крутящий момент от мотора на колеса и потом поддерживать нужную степень пробуксовки. И здесь атмосферный мотор Hyundai и классический автомат предпочтительнее конкурентов. Тяга приходит прямо пропорционально нажатию на педаль газа. Еще бы немного приподнять кроссовер над целиной, и он бы стал лучшим. Вариатору на Duster явно непросто переваривать все 250 Нм турбомотора. Он неуверенно стартует, особенно при движении назад, и иногда испускает запах гари. Так что если вы хотите штурмовать бездорожье регулярно, лучше подумать о версии с «механикой», у нее прекрасно подобраны передачи. Skoda может похвастать почти механической коробкой передач, так что при трогании проблем не возникает, но мотор слишком резко реагирует на педаль газа, к тому же нам досталась версия без выбора внедорожных режимов. Возможно, с ними управление тягой было бы удобнее. Но главным сдерживающим фактором для Karoq, конечно же, выступает минимальный клиренс. Да, форма днища близка к оптимальной, пальчиковая защита помогает разглаживать снег, но во второй половине зимы он уже достаточно плотный, и кроссовер раньше соперников садится на брюхо и требует помощи извне. 

Skoda Karoq самый большой автомобиль в этой тройке, однако колесная база длиннее у «Дастера». В любом случае, разница в считаных сантиметрах.

Вердикт

Противостояние Hyundai и Renault вышло на новый уровень. Duster не только сохранил проходимость, но также обрел прекрасную динамику. Creta еще плотнее прописалась в городе и не собирается его покидать. Skoda же находится в стороне от этой схватки, у нее интереснее салон, она более утонченная, но и более дорогая, и ей противопоказано бездорожье.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

расход топлива Hyundai i30 расход топлива Hyundai i30 расход топлива средний расход топлива Hyundai i30 расход топлива средний расход топлива Hyundai i30 расход топлива расход топлива Hyundai i30 расход топлива средний расход топлива Вы можете определить условия для хранения или доступа к файлам cookie в своем браузере.





Эти автомобили пройдены с MotOnotes.pl 91 044 90 016 км и заправленные 7 359 Liters в течение 185 на танке, их среднее потребление: 7,44 л / 100 км , их средняя мощность: 109 км, их средний возраст: 10




9025.пл 91 044 90 016 км и заправлено 90 015 7 359 90 016 литров за 185 90 016 баков, их средний расход топлива: 90 015 7,44 90 016 л/100 км, их средняя мощность: 90 015 109 90 016 км, их Средний возраст: 90 015 10 90 016

Page 1 из 1 [1]

7 96
66 66 бак, 9017


2889 литров64 л / 100 км





Последние заправки: 2017-07-08
1745 дней назад
View

35 Tank, 1392 Liters

7.08 L / 100KM




Последнее заправка: 2017-09-25
1666 дней назад

29 Танк, 866 литров

6.94 л / 100 км



последняя заправка: 2021-07-02
290 дней назад
View


27 Tank, 587 Liters

6.94 l / 100km





2017-07-02
1751 дней назад


25 Танк, 1547 литров

8.61 l / 100km




Последнее заправка: 2011-11-21
3801
дней назад

3 Заправка, 78 Liters Нет Средний
Последнее заправка: 2019-06-23
1030 дней назад

0 Танк, 0 Liters без среднего
см.


0 0 6 0 6 0 Liters Нет Средние
см.

Автомобили
.90 000 Фактический расход топлива новых автомобилей

Тесты на польских дорогах вместо лаборатории - это отчет о расходе топлива автомобилей протестированных и описанных нашими журналистами в 2018 году. В реальных условиях новые автомобили сжигают до половины больше топлива, чем заявляет производитель.

Новые стандарты измерения расхода топлива WLTP вступили в силу в сентябре 2018 года, но период вывода из эксплуатации предыдущего цикла NEDC все еще продолжается. В результате для многих автомобилей результаты сгорания регистрируются в соответствии с NEDC.Чем отличаются два испытания? Короче говоря, цикл WLTP длиннее и сложнее и, таким образом, лучше отражает реальные условия вождения . Вот краткое сравнение WLTP с ранее использовавшимся циклом NEDC:

Сравнение NEDC и WLTP / источник: Alphabet.com

результаты по новым стандартам ближе фактически . Например, для VW Touareg 3.0 TDI мощностью 286 л.с. средний расход топлива составляет 8,1 л/100 км, так что по нашим измерениям (средний тест: 8,7 л/100 км).

Различия между циклами NEDC и WLTP / источник: Alphabet.com

Также стоит знать, как читать результаты расхода топлива в цикле WLTP: производители теперь указывают расход топлива для 4 диапазонов скоростей:

  • низкий - который отражает сгорание в пробках городского транспорта; 90 020 90 019 средний - т.е. пригородное сообщение; 90 020 90 019 высокий - загородный транспорт; 90 020 90 019 очень высокий - движение по автомагистрали.

Кроме того, показан расход топлива в смешанном цикле, который учитывает смешанное движение в городе и за городом.В просторечии их можно назвать «средним расходом топлива», но это не арифметика. Пример ниже:

Результаты расхода топлива WLTP для двух новых моделей автомобилей: Mercedes E 450 (слева) и Volkswagen Touareg 3.0 TDI (справа). Производители приводят расход топлива для 4-х диапазонов скоростей и пятый результат, получаемый в смешанном цикле.

Возможно, с 1 сентября 2019 года, когда производители лишатся права продавать как новые автомобили, прошедшие испытания NEDC, нас ждет своего рода революция.Пока что при покупке нового автомобиля лучше всего использовать результаты по экономии топлива, полученные в ходе испытаний. В очередной раз (см. издание 2018 г., части I и II) мы подготовили отчет о горении для моделей, прошедших наши тесты за последний год. В каждом случае результаты основаны на примерно 200 км маршрутов, пройденных в Польше (загородный цикл) и еще 200 км в Варшаве (городской цикл). Кстати, мы сравнили их с заводским сжиганием и посчитали полученную разницу.Всего мы собрали данные более чем по 200 моделям новых автомобилей.

Внимание! Все приведенные ниже результаты даны в литрах на 100 км. В первой части мы представляем результаты моделей из сегментов мини, сити, компакт, средний и высший класс, а также люкс. Во втором мы опубликуем результаты спортивных автомобилей, внедорожников, минивэнов и пикапов.

Расход топлива новых автомобилей: мини-автомобили

49
  • 3
  • 3
  • 4
  • 5

    Расход топлива новых автомобилей: City Cars

  • Марка, модель, версия Топливо Привод Тов. Данные о продукте Данные о продукте Пробный прожиг Пробный прожиг Пробный прожиг Ср. Расход топлива (%)
    Medium Medium Medium
    Fiat 500 1.2 Collezione B Front 6.4 4.6 5.2 7.2 5.8 5.8 6.5 25
    Ford KA + 1.2 Ti-VCT Active 5MT B Front 6.8 5 5.7 8.2 5.1 6.7 18
    KIA Picanto 1.2 MPI X-Line 5MT B 6.4 4.6 5.3 70069 5.3 70069 6.2 17
    Toyota Aygo 1.0 VVT-i Selection B Front 4.9 3.6 4.1 6.2 4,4 5.3 29
    Volkswagen Up! GTI B Front 6 4.1 4.8 4.8 4.9 6.2 29

    Made , версия Топливо Привод Изд. Данные о продукте Данные о продукте Пробный прожиг Пробный прожиг Пробный прожиг Ср. Расход топлива (%)
    Medium Medium Medium
    Citroen C3 1.2 Buretech 82 B Front - - 5,5 7.4 5.4 5.4 6.4 16
    Ford Fiesta 1.0 ECOBOOST B 5.8 3.8 4.5 7009 5.5 6.7 49
    Ford Fiesta Active 1.0 ECOBOOST B Front 5.9 5.9 4.4 5 70069 5 7.5 5.1 6.3 26
    Hyundai I20 1.2 MPI 84 B B Front 6 4.5 5.3 70069 5.3 70079 5.4 6.5 23
    Hyundai I20 Active 1.0 T-GDI B Front 5.9 45 5 7,8 7009 5.8 6.8 36
    36
    Mini John Cooper Works B Front 7.2 4,9 5.7 9.5 9.5 6.3 7.9 39
    Renault Clio RS Trophy 220 EDC B Front 70069 5.1 5.9 10.7 7.1 8.9 51
    Seit Ibiza 1.0 TSI 115 Xcellence B B 5.5 4,6 4.9 70069 49 7.5 4.5 6 22
    SkoDa Fabia 1.0 TSI 115 стиль B Front 5.2 5.2 4.6 7009 4,4 9009 28 5.9 28
    Suzuki SWIFT SPORT 1.4 BOOWRJET B Front 6.8 4.8 5.6 7.8 5.3 6.6 18 18
    Toyota Yaris GRMN B Front 10.6 5.7 7.5 9.5 9.5 7 8.3 11 11
    Volkswagen Polo 1.0 TSI 115 (зима) B Front 5.6 4.5 4.7 8.2 5.3 6.8 45
    Volkswagen Polo 1.0 TSI 115 (лето) B фронт 5.6 45 4.7 70069 40079 9009 6 28 6
    Volkswagen Polo GTI DSG В передний 7.9 4.9 4,9 5.9 9.4 6.2 6.7 14
    14
    9

    9009 37
  • 3
  • 3

  • 4
  • 5

    Автомобили среднего ассортимента

  • Make Make, модель Топливо Товар. Данные о продукте Данные о продукте Пробный прожиг Пробный прожиг Пробный прожиг Ср. Расход топлива (%)
    Medium City Маршрут Средний
    Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120 B B Front 70079 5 6 8009 5,8 7009 5.8 7.2 20
    Fiat Tipo SW 1.4 T-Jet 120 B Front 7.7 5 6 8.9 6.1 6.1 70079 25
    25
    Fiat Tipo SW 1.6 Multijet S-Design D Front 4,4 3.3 3.7 6.5 6.5 4.4 5.5 49
    Ford Focus 1.0 ECOBOOST 125 B Front 5.7 4.1 4.7 8,7 5.5 7.1 51
    Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 A8 D D D 5 4.1 40069 4.1 4,4 8,6 4,6 6.6 59
    Honda Civic 1.5 т CVT B фронт 7.9 5 6.1 9.5 9.5 70069 23
    Honda Civic Type-R B Front 9.8 6.5 7.7 7.7 12.1 7.3 9.8 27 27
    Hyundai I30 Fastback 1.4 T 7DCT B Front 6.3 4.9 5.4 8.6 5.6 5.3 7 39
    Hyundai I30 Fakback 1.6 CRDI 7DCT D 4.6 4.1 4.3 6 4,6 5.3 23
    KIA CEED 1.4 T-GDI L B B 5.1 5.8 5.8 8.9 5.6 7,7 33
    Kia Ceed 1.6 CRDI 6MT D фронт 4.4 3.7 4 7 49 5.5 38
    38
    Kia Ceed SW 1.4 T-GDI 7DCT L B Front 6.7 5 5.7 8.8 6 6 70069 30
    KIA NIRO Plug-in Hybrid XL B + E Front - - 1.3 - - 3.8 192
    Mazda 3 2.0 Sky-G SkyEnergy B Front 6.5 4.3 5.1 8.5 5.1 6.8 33
    Mercedes A 200 7G-DCT B 4.4 4.4 5.2 7009 4,4 6.1 17
    Nissan Leaf Tekna E передний - - 20,6 кВтч 14,7 кВтч 15,3 кВтч 15 кВтч -29 Opel TURBO ELITE B B Фронт 70079 4.5 5.5 8.6 7.1 29
    Peugeot 308 1.2 Buretech Allure B Front 6.3 4.2 5 8.4 5.4 5.4 6.9 38
    Peugeot 308 GT B Front 7.3 4,8 5.7 9.9 9.9 6.3 8.1 42
    Peugeot 308 SW 1.5 Bluehdi 130 D 4,2 3.3 3.6 6 3.6 4.8 33
    Renault Megane R.S. TCE 280 EDC B Фронт 8.5 6.2 7 7 12.6 6.3 9.5 36
    Seat Leon Cupra R B Front 9.9 5.8 5.8 7.3 10.8 7.5 9.2 26
    Seat Leon Cupra ST 300 DSG B 4x4 9.1 6.1 7.2 11.7 7.9 9.5 9.5 32
    Seit Leon ST CUPRA 370 B 4x4 - - 7.2 12.6 7.1 9.9 38
    Skoda Octavia RS 245 DSG B передний 8.1 5.1 5.1 6.2 10.2 7.8 9 45
    B 4x4 80069 4x4 80069 9009 9009 5.6 6.6 10.8 7.4 9.1 9.1 38
    Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (лето) B + E Front 3.9 3.9 4 5.5 5 5.3 33 33
    Toyota Auris Touring Sports 1.8 Гибрид (зима) B + E Front 3.9 3.9 4 6.2 5.2 5.7 43
    Volkswagen E-Golf E Front - - 12.7 кВтч - - 23,5 кВтч 85
    Volkswagen Golf 1.6 TDI D Front - - 4.1 4.5 4.5 6.7 5.6 37
    9009 9.9
  • 3
  • 3

  • 4
  • 5

    Топливный и роскошный автомобили

  • Сделайте, модель, версия Топливо Drive PROD. Данные о продукте Данные о продукте Пробный прожиг Пробный прожиг Пробный прожиг Ср. Расход топлива (%)
    Medium City Маршрут Среднего
    Alfa Romeo Giulia 2.0 TB В4 B 4x4 8,9 4,9 6,4 12,7 8,3 10,5 64
    Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio B сзади 12,4 5,7 8.2 13.6 13.6 7.3 10.5 28 28
    AUDI RS 4 Avant B 4x4 11.6 7.2 8.8 13.1 8,1 10,6 20
    Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 Powershift D спереди 5,9 4,8 5,2 7,9 5,1 6,5 25
    Ford Mondeo Hybrid B + E F + E Front 2.7 4.6 4.6 3.9 5.3 5.1 5.2 33
    Ford Mondeo ST 2.0 TDCI 150 D D Front 5.3 4.2 4.6 70099 5 6.3 37
    Infiniti Q50 3.5 Hybrid B + E 4x4 9.6 5.3 6.3 6.8 10.8 7.4 9.1 34 34
    Kia Line SW 1.6 T-GDI 7DCT GT Line B Front 8 5.5 6.4 9.6 9.6 6.6 8.1 27
    Kia Optima SW 1.7 CRDI 141 D Front 5.2 4,2 4,6 7 4,6 5.8 26
    Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI B 4x4 14.20079 14.2 8.5 10.6 14.6 14,6 70079 11.1 5
    Mazda 6 2.2 Sky-D 184 на D фронт 5.9 45 5.1 70069 5.1 70069 4.8 6.1 20
    Mazda 6 2.5 Sky-G 6at SkyDream B Front 8.8 8.8 5.4 6.7 9.9 6.3 8.1 21
    Mercedes C 220 D Kombi 9G-Tronic 4Matic D 4x4 6.3 4.7 5.3 5.3 7.3 4,7 6 13
    Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI 170 D Front 6.7 4.3 5.2 8.1 4,9 6.5 25
    Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI 170 A8 D D Front 7.3 4.5 5.5 7.8 4,8 6.3 15 15
    Opel Insignia Grand Sport 2.0 Turbo 4x4 A8 GSI B 4x4 11.2 7.1 7.1 11.3 70079 9.4 9
    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo Diesel GSI D 9.8 5.8 7.1 7.1 11.1 7.1 9.1 28
    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 D 99999 4,4 5.7 7009 5 6.4 12
    Peugeot 508 Bluehdi 180 Eat8 D Front 5.9 3.9 4.7 7.6 7.6 4.6 6.1 30 30
    Peugeot 508 PureTech 225 AT8 First Edition B Front 7.5 4.6 5.7 5.7 10.3 5.4 7.9 39
    Renault Talisman GrandTour 1.6 DCI 160 EDC D Front 5.1 4.3 4,6 7.9 4.9 6.4 39
    Renault Talisman TCE 225 EDC B B 5.6 7.2 12.4 6.6 9.5 32 32
    Skoda Superb 2.0 TDI 190 DSG D Front 5.5 4.2 40069 4.2 4.6 7009 4,6 6 30
    Skoda Skipa Superb 2.0 TSI 4x4 DSG B 4x4 4x4 8.9 6.1 7.1 11.4 7.2 9.3 9.3 31
    Skoda Skioda Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG D Front 5 4 4.4 7.3 7.3 4.5 5.9 34
    Skoda Superb Combi 2.0 TDI 190 DSG 4x4 D 4x4 6.3 4.7 5.3 7.4 5.3 6.4 21
    Subaru Outback 2.5i Эксклюзив B 4x4 8.9 8.9 6.4 7.3 10.8 6.3 8,6 18
    Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG D Фронт 5.1 4 40069 4 4.4 7.2 4.6 5.9 34
    Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG D Front 5.3 4 4.5 7.5 7.5 4.5 6 33 33
    Volvo V60 D4 Geartronic D Front 5.3 4.1 4.5 8.1 8.1 4,9 6.5 44
    Make, модель, версия Топливо Drive PROD . Данные о продукте Данные о продукте Пробный прожиг Пробный прожиг Пробный прожиг Ср. Расход топлива (%)
    Medium City Medium
    Audi A6 55 TFSI Quattro B 4x4 9.2 5.8 5.8 7.1 13.4 5.6 10.1 42
    Audi A6 Avant 50 TDI Quattro D 4x4 5.2 4,4 4,7 8.8 5.8 7.3 7.3 55
    Audi A7 Sportback 50 TDI Quattro D 4x4 6.4 5.4 5.4 5.8 9.8 6.3 8.1 40
    БМВ 520d Touring Полный привод стептроник D 4x4 5,9 4,8 5,2 8,6 5,4 7 35
    БМВ 530E iPerformance В + E Задний - - 2 9009 2 9.1 5.7 70069 5.7 70070 270
    BMW M5 B 4x4 / сзади 14.5 8,2 10,5 15,7 8,5 12,1 15
    БМВ M550d Touring Полный привод D 4x4 8,1 5,9 6,7 8,1 5,1 6.6 -1 -1
    Jaguar XF SPORTBORKE 25T B ROOK 5.9 6.8 11.9 8.5 10.2 50
    Mercedes CLS 400 D 4Matic D 4x4 6.7 4.9 5.6 5.6 10.3 5.6 8 43
    Mercedes E 220 D 4Matic 9G-Tronic D 4x4 5.3 4.5 4,9 8.7 5,1 6,9 41
    Volvo V90 D5 AWD Надписи D 4x4 6,5 5 5,6 8,9 5,7 7,3 30
    Volvo V90 T6 AWD Надпись B 4x4 9.9 6 6.4 7.7 13.6 38
    Audi A8 L 50 TDI Quattro D 4x4 6.3 5.2 5.6 9.5 5.7 9.5 5.7 7,6 36
    БМВ 730Ld Полный привод D 4x4 5,7 4,3 4,8 9,3 5,7 7,5 56
    Lexus LS 500 AWD B 4x4 13.5 7.8 9.8 9.9 17.4 7007 12.6 27
    Mercedes S 350 D D 4x4 6.7 4.8 5.5 9.9 5.9 9.9 7.9 44
    Porsche Panamera 4 Sport Turismo E-Hybrid B + E 4x4 нет н.д. 2,6 11,5 7,1 9.3 258 258
    Porsche Panamera Turbo Sport Turismo B 4x4 13.1 9.5 9.5 19,6 9.3 14.5 53
    53
    Почти все проверены гибриды -в потребляют намного больше топлива, чем указано в данных производителя (лабораторные замеры проводятся в благоприятных условиях и при заряженном аккумуляторе). Пример: BMW 530e, который зимой потребляет в среднем 7,4 л бензина на 100 км, тогда как производитель заявляет… 2,0 л/100 км (!)..

    Результаты реального расхода топлива для нескольких десятков автомобилей различных сегментов

    МАРЦИН ЛОБОДЗИНСКИЙ • давным-давно • 21 комментарий

    Расход топлива является одним из самых важных аспектов любого автомобильного теста, ведь он во многом выливается в реальные затраты на его эксплуатацию и дает определенную оценку двигателю. Сколько на самом деле сжигают современные автомобили? Когда можно сказать, что автомобиль экономичный? И как тестовые данные переводятся в реальные условия? На эти и некоторые другие вопросы я постараюсь ответить, используя данные последних нескольких десятков тестов.

    Расход топлива всегда вызывает наибольшее обсуждение. Одна машина больше сжигает, другая меньше. Обычно от водителя зависит больше, чем от машины. (фото Марцина Лободзиньского)

    Как проверить расход топлива и зачем?

    На протяжении многих лет я пытался установить условия и методику проведения теста, которые позволят мне проверить, сколько топлива действительно потребляет автомобиль, а не водитель, управляющий им.На мой взгляд, это очень важно для правильной оценки автомобиля и последующего сравнения конкретных моделей.

    Фотография вызвала бурю в комментариях. Эта машина не может столько дымить!

    Одна фотография может исказить картину реальности, особенно для тех, кто насильно ищет объяснение своей теории. Правда известна в СМИ уже лет...

    Многое зависит от характера автомобиля . Этот вид определяет стиль вождения. Очевидно, что мы едем на спортивной машине быстрее, чем на городской.Между тем, как выясняется, даже они могут быть экономичными, при условии, что мы используем ту же методологию для проверки расхода топлива, что и для других автомобилей. Пример?

    450-сильный Audi RS4 Avant потребляет на трассе меньше топлива, чем 150-сильный Mitsubishi ASX. Skoda Octavia RS мощностью 245 л.с. покажет на отечественной дороге тот же результат, что и 140-сильный Ford Fiesta ST Line. Думаете, это невозможно? Я уже перевожу.

    Спортивный, мощный автомобиль может быть удивительно экономичным на высокой скорости.

    (фото: Марцин Лободзинский)

    В конце концов, я выбрал методику испытаний, чтобы проверить расход топлива каждого автомобиля при постоянной скорости 90 и 140 км/ч , на участке дороги, пройденном в обоих направлениях, где условия всегда то же  - , конечно, не считая погоды (впрочем, я стараюсь избегать проб с дождем). Со временем был проведен тест на национальной дороге , на участке, где средняя скорость практически всегда одинакова, если применяются принципы эковождения и соблюдаются ограничения скорости.В настоящее время она составляет около 78 км/ч, но это не меняет того факта, что результаты обычно аналогичны или чуть ниже, чем при постоянной скорости 90 км/ч. Если я провожу оба испытания, то описываю их в тесте, а для расчетов беру тот, у которого результат хуже.

    Наиболее проблематичная ситуация при езде по городу. В городских условиях провести хороший тест, который можно было бы повторить, не представляется возможным. Многое зависит от дня недели, времени, места и расстояния. Поэтому в этом тексте я бы предпочел маргинализировать городское вождение.

    В отличие от  -  стоит подчеркнуть  -  чрезвычайно , редко когда результаты, полученные в городских тестах, выше, чем на шоссе . Также считаю, что результат теста на скорости 140 км/ч можно считать максимальным результатом в городе, при относительно нормальных условиях (без чрезмерных пробок, без гонок между светофорами). Конечно, за некоторыми исключениями, но на этом остановимся.

    Горение в тесте и реальное горение - где расхождения?

    Довольно часто вы не согласны с расходом топлива, который мы приводим в наших тестах.По моему понятно. Помимо расхода топлива автомобилем, всегда необходимо учитывать стиль вождения его владельца . Прекрасным примером являются спортивные автомобили, которые, конечно же, динамично управляются.

    Средний расход топлива Porsche Cayman GTS, о котором я сообщал в тесте, составляет 8,5 л/100 км . И конечно же я согласен, что у каждого владельца этой модели будет повышенный расход топлива. Однако данное значение достижимо в тех условиях, в которых я всегда провожу тест.И если вы считаете, что это не нормальное вождение, я спрошу: что такое нормальное вождение? 200 км/ч по трассе и в среднем 120 км/ч по стране? Да, наверное, некоторые люди так ездят, нарушая правила. Но это, конечно, не нормальные условия.

    Не каждый гибрид экономичен в дороге, особенно при низком заряде аккумулятора.

    (фото: Марцин Лободзинский)

    Вопреки видимому, результаты тестов, которые я привожу в тестах, реальны.Я тоже так делаю для себя  - , чтобы точно видеть, какая машина горит больше, а какая меньше.

    На следующей странице статьи вы найдете информацию о том, сколько  - по моему мнению -  должны сжигать экономичные автомобили при определенных условиях и как интерпретировать отдельные результаты.

    Сколько топлива сжигают автомобили на шоссе?

    Проверка расхода топлива при скорости 140 км/ч отражает движение по автомагистралям в Польше.Предполагая, что вы соблюдаете ограничения скорости, вы не получите более высокий балл , . Более низкий получить гораздо проще, потому что поддерживать такой постоянный темп на более длинной дистанции невозможно. Обычно при движении по отрезку А2 от Варшавы до Познани и далее средняя скорость не превышает 120 км/ч. Однако она выше при движении в направлении север-юг.

    В Польше у нас самые высокие ограничения скорости на автомагистралях (не считая Германии), что делает движение по ним наименее экономичным, когда мы придерживаемся ограничения.

    (фото: Марцин Лободзинский)

    Приведенные здесь результаты можно считать максимальными, хотя следует помнить, что многое может зависеть от уклона дороги. Как правило, маршрут из Варшавы в Познань будет более экономичным, чем из Познани в Варшаву. Различия могут даже превышать 1 л/100 км.

    На мой взгляд, тест на скорости 140 км/ч самый важный , потому что показывает максимальный расход топлива практически во всех реальных условиях на 95%. авт.Спортивную и внедорожную езду я здесь не считаю, а также поездку по городу на автомобиле с объемом двигателя более 5 литров.В некотором роде тест на этой скорости отражает и максимальный расход топлива в городе под нормальные условия (без чрезмерных пробок, без экстремально коротких расстояний).

    По трассе лучше всего ездить на обычных легковых автомобилях.

    По трассе автомобили В-сегмента, компактные и средние автомобили самые экономичные.[/B]В В-сегменте многое зависит от Тип двигателя и коробки передач.Городские автомобили нередко расходуют больше бензина, чем малолитражки, потому что их слабые двигатели сильно нагружены, а передаточные числа недостаточно велики. Однако есть модели, которые лучше работают на высоких скоростях, чем в городе.

    Упомянутые классы автомобилей (B, C и D), если они действительно экономичны, имеют 90 018 результатов расхода топлива по трассе около 7,5 л/100 км, а предел экономии составляет 8 л/100 км.

    Экономнее всего по трассе ездить на малолитражке с дизелем.Этот Мерседес потребляет всего 5,3 л/100 км при 140 км/ч.

    (фото Матеуша Любчанского)

    Для дизельных двигателей C- и D-сегмента предел экономии топлива должен составлять 7 л/100 км, хотя выдающиеся агрегаты идут ниже 6 л/100 км. Разница между дизелем и бензином больше в сегменте C, чем в D. Вот несколько примеров расхода топлива на трассе:

    • Сегмент B: Peugeot 208 1.2 бензин (100 л.с.) - 7,0 л/100 км
    • Сегмент B: Kia Rio 1.2 бензин (84 л.с.) - 7,2 л/100 км
    • Сегмент B: Ford Fiesta 1.0 бензин (125 л.с.) - 7,3 л/ 100 км
    • C-сегмент: Mercedes A180 седан дизель (116 л.с.) - 5,3 л/100 км
    • C-сегмент: Hyundai Elantra 1.6 бензин (128 л.с.) - 7,0 л/100 км
    • C-сегмент: Ford Focus 1.0 бензин (125 л.с.) - 7,5 л/100 км
    • Сегмент C: Mazda 3 2.0 бензин (122 л.с.) - 7,8 л/100 км
    • Сегмент C: Kia Ceed 1,4 бензин (140 л.с.) - 7,7 л/100 км
    • Сегмент C: Mercedes CLA 220 бензин (190 л.с.) - 7,8 л/100 км
    • Сегмент D: Opel Insignia GrandSport 2.0 дизель (170 л.с.) - 6,5 л/100 км
    • Сегмент D: Toyota Camry 2.5 Hybrid (218 л.с.) - 6,5 л/100 км
    • Сегмент D: VW Arteon 2.0 дизель (190 л.с.) - 6,8 л/ 100 км
    • Сегмент D: Peugeot 508 1.6 бензин (225 л.с.) - 7,5 л/100 км
    • Сегмент D: Peugeot 508 2.0 дизель (177 л.с.) - 7,6 л/100 км
    • Сегмент D: Kia Optima SW 1.6 дизель (136 л.с.) - 7,6 л/100 км
    • Сегмент D: Skoda Superb 2.0 бензин (190 л.с.) - 7,7 л/100 км
    • 90 120

      Они хуже в таких тестах кроссоверов , которых зачастую нет даже в запас хода 9-10 л/100 км.Если по трассе кроссовер сжигает менее 9 л/100 км, такой результат следует считать очень хорошим. В случае редко встречающихся в этом сегменте дизелей можно говорить о хорошем результате, когда мы достигаем менее 8 л/100 км. Результаты этих автомобилей следующие:

      • SUV-B сегмент: Mazda CX-3 1.8 дизель (115 км) - 7,8 л/100 км
      • SUV-B сегмент: Ford Puma 1.0 бензин (155 км) - 8,3 л/100 км
      • SUV-B сегмент: Škoda Kamiq 1.5 бензин (150 л.с.) - 8,4 л/100 км
      • SUV-B сегмент: Suzuki Vitara 1.4 бензин (140 л.с.) - 8,6 л/100 км
      • SUV-B сегмент: Jeep Renegade 1.3 бензин (150 л.с.) - 10,0 л/100 км
      • SUV-B сегмент: Nissan Juke 1.0 бензин (117 км) - 10,3 л/100 км
      • 90 120

        Больше всего на трассе сжигают внедорожники

        Когда внедорожник, независимо от его размеров, не превышает расход бензина в 10 л/100 км, его можно считать очень экономичным. В случае с дизельными двигателями ограничение составляет 9 л/100 км. Нормальный расход топлива для трассовых бензиновых внедорожников находится в пределах 10-11 л/100 км.

        Хороший дизель – «спасение» для внедорожника на трассе. В противном случае необходимо учитывать высокий расход топлива.

        (фото: Марцин Лободзинский)

        Среди больших внедорожников разница в расходе топлива уже не так зависит от размера автомобиля. Есть отличия и с объемом двигателя, ведь иногда более крупные агрегаты справляются лучше. Вот несколько примеров результатов сгорания внедорожников:

        • Сегмент SUV-C: Hyundai Tucson 2.0 дизель (185 л.с.) - 8,6 л/100 км
        • Сегмент SUV-C: Toyota RAV4 2.5 Hybrid (218 л.с.) - 8,8 л/100 км
        • Сегмент SUV-C: Mazda CX-5 2.5 бензин (193 л.с.) - 9,6 л/100 км
        • Сегмент SUV-C: Mitsubishi ASX 1.6 бензин (117 л.с.) - 9,9 л/100 км
        • Сегмент SUV-C: Hyundai Tucson 1.6 бензин (177 л.с.) - 10,4 л/100 км
        • Сегмент SUV-C: Mitsubishi ASX 2.0 бензин (150 л.с.) - 10,5 л/100 км
        • Сегмент SUV-C: Seat Ateca 2.0 бензин (190 л.с.) - 10,5 л/100 км 90 089 90 088 Сегмент SUV-C: Honda КР-В 1.5 бензин (193 л.с.) - 12,0 л/100 км
        • Сегмент SUV-C: Cupra Ateca 2.0 бензин (300 л.с.) - 12,0 л/100 км
        • Сегмент SUV-C: Mitsubishi Eclipse Cross 1,5 бензин (163 л.с.) - 12,2 л/100 км
        • Сегмент SUV-C: Mitsubishi Outlander 2.0 бензин (150 л.с.) - 12,3 л/100 км
        • Сегмент SUV-C: Porsche Macan Turbo 3.6 бензин (440 л.с.) - 12,3 л/100 км
        • Сегмент SUV: Hyundai Santa Fe 2.0 бензин (185 л.с.) - 9,0 л/100 км
        • Сегмент SUV: Jeep Grand Cherokee 3.0 дизель (250 л.с.) - 10,5 л/100 км 90 089 90 088 Сегмент SUV: Audi SQ8 4.0 дизель (435 л.с.) - 11,5 л/100 км
        • Сегмент SUV: Mercedes GLE 450 3.0 бензин (367 л.с.) - 11,8 л/100 км
        • Сегмент SUV: Infiniti QX60 3.5 бензин (262 л.с.) - 12,2 л/100 км
        • Сегмент внедорожников: Land Rover Discovery Sport 2.0 бензин (200 л.с.) - 12,4 л/100 км
        • 90 120

          Интересен тот факт, что внедорожники потребляют на трассе больше топлива, чем автомобили спортивного , даже с очень хорошими характеристиками с мощными двигателями. Это связано с сопротивлением, которое они оказывают, в отличие от обтекаемых купе, седанов или даже так называемыхгорячий люк. Вот как справляются с шоссе выбранные высокопроизводительные автомобили:

          • BMW Z4 (258 л.с.) — 8,5 л/100 км
          • Porsche Cayman GTS (365 л.с.) — 9,0 л/100 км
          • Peugeot 308 GTI (272 л.с.) - 9,0 л/100 км
          • Seat Leon Cupra R (310 л.с.) - 9,2 л/100 км
          • Hyundai i30 N Fastback (275 л.с.) - 9,8 л/100 км
          • Audi RS4 Avant (450 л.с.) - 9,8 л/100 км
          • Ford Focus ST (280 л.с.) - 10,0 л/100 км
          • Audi RS3 Sportback (400 л.с.) - 10,2 л/100 км
          • BMW M3 Competition (450 л.с.) - 10,5 л/100 км
          • Porsche Panamera Turbo (550 л.с.) - 10,6 л/100 км
          • BMW M5 Competition (625 л.с.) - 11,4 л/100 км

          Сколько гибриды дымят на трассе?

          Автомагистрали не являются излюбленной областью подключаемого модуля hyrbyd, но Prius является исключением.

          (фото: Марцин Лободзинский)

          Результаты различаются, так как многое зависит от типа диска. Если это традиционный гибрид, то оно не должно превышать значение для дизельных или бензиновых двигателей, хотя приводы старого типа (например, Ford Mondeo) здесь составляют исключение. Хуже с подключаемыми дисками, которые после выключения электричества не получают очень хороших результатов прожига (кроме Тойоты) потому что заряжают большой аккумулятор.

          • Toyota Prius plug-in - 6,0 л/100 км
          • Toyota Camry Hybrid - 6,5 л/100 км
          • Kia Niro Hybrid - 6,8 л/100 км
          • Hyundai Ioniq Hybrid - 7, 1 л/100 км
          • Toyota Corolla Hybrid — 7,6 л/100 км
          • Hyundai Ioniq plug-in — 7,8 л/100 км
          • Ford Mondeo Hybrid — 8,7 л/100 км
          • Toyota RAV4 Hybrid — 8,8 л/100 км
          • iŠkoda Super V
          • b
          • b сменный - 9,1 л/100 км
          • Volvo V60 сменный - 10,0 л/100 км
          • Mitsubishi Outlander сменный - 12,0 л/100 км
          • Peugeot 3008 сменный - 11,8 л/100 км

          Сколько топлива сжигают автомобили на национальных дорогах?

          Испытания с постоянной скоростью 90 км/ч и ездой по национальной дороге в соответствии с правилами и принципами эковождения показывают аналогичные результаты.Результаты таких испытаний можно считать минимальным сгоранием, но все же возможным получением без замедления движения. Представленные в статье значения можно без проблем получить при движении по любой национальной дороге, в том числе через небольшие населенные пункты с ограничениями скорости.

          "Krajówki" предпочитают компактный автомобиль меньшего размера. Производительность 4-5 л/100 км не проблема для хорошей езды.

          (фото.Марцин Лободзинский) 9000 3

          Наиболее экономичными в таких условиях являются автомобили из сегментов В и С , так как небольшие двигатели, подверженные небольшим нагрузкам (объемом 1,0–1,5 л), тогда наиболее экономичны. Результаты 4,5 л/100 для бензинового хэтчбека B-сегмента и менее 5 л/100 для бензинового компакта – это не подвиг, а результат, который показывает, что машина просто экономична. См. примеры:

          • Сегмент B: Suzuki Swift 1.2 бензин (90 л.с.) - 4,1 л/100 км
          • Сегмент B: Kia Rio 1.2 бензин (84 л.с.) - 4,2 л/100 км
          • Сегмент B: Seat Ibiza 1.0 бензин (115 л.с.) - 4,3 л/100 км
          • Сегмент B: Peugeot 208 бензин (100 л.с.) - 4, 4 л/100 км
          • Сегмент B: Ford Fiesta 1.0 бензин (125 л.с.) - 4,4 л/100 км
          • Сегмент C: Ford Focus 1.0 бензин (125 л.с.) - 4,5 л/100 км
          • Сегмент C: Hyundai Elantra 1.6 бензин (128 л.с.) - 4,5 л/100 км
          • Сегмент C: Kia Ceed 1.4 бензин (140 л.с.) -4,8 л/100 км
          • Сегмент C: Škoda Octavia RS 2.0 бензин (245 л.с.) - 5,0 л/100 км
          • C-сегмент: Mazda 3 2,0 бензин (122 л.с.) - 5,2 л/100 км
          • 90 120

            Кроссоверы, которые часто не умеют укладываться в "лимит" » 5 л/100 км, поэтому значения ниже 5,5 л/100 км в их случае можно считать хорошими. С другой стороны, кроссовер с расходом топлива менее 5 л/100 км — очень экономичный автомобиль .

            • Внедорожник B сегмент: DS 3 Crossback бензин (130 л.с.) - 4,7 л/100 км
            • Внедорожник B сегмент: Ford Puma 1.0 бензин (155 л.с.) - 4,8 л/100 км
            • SUV-B сегмент: Suzuki Vitara 1.4 бензин (140 л.с.) - 5,0 л/100 км
            • SUV-B сегмент: Nissan Juke 1.0 бензин (117 л.с.) - 5,0 л/100 км
            • Внедорожник В сегмент: Skoda Kamiq 1.5 бензин (150 л.с.) - 5,0 л/100 км
            • Внедорожник В сегмент: Jeep Renegade 1.3 бензин (150 л.с.) - 5, 8 л/100 км
            • 90 120

              Автомобили среднего класса также могут быть на удивление экономичными на национальных дорогах, а расход топлива ниже 6 л/100 км у бензиновых и ниже 5 л/100 км у дизелей следует считать нормой, а не выдающимся достижением.Вот некоторые хорошие результаты для этого сегмента:

              • Сегмент D: Kia Optima универсал 1.6 дизель (136 л.с.) - 4,2 л/100 км
              • Сегмент D: Toyota Camry 2.5 гибрид (218 л.с.) - 4,6 л/100 км
              • Сегмент D: Peugeot 508 SW 2.0 дизель (177 л.с.) - 4,6 л/100 км
              • Сегмент D: VW Arteon 2.0 дизель (190 л.с.) - 4,7 л/100 км
              • Сегмент D: Skoda Superb 2.0 бензин (190 л.с.) - 4,9 л/100 км
              • Сегмент D: Ford Mondeo Hybrid (182 л.с.) - 5,0 л/100 км
              • Сегмент D: Opel Insignia GrandSport 2.0 дизель (170 л.с.) - 5,0 л/100 км
              • 90 120

                Как поживают внедорожники в странах?

                Компактные внедорожники на проселочных дорогах достигают вполне приличных показателей расхода топлива. Те с бензиновыми двигателями должны жечь не более 6,5 л/100 км , с дизелем не более 6 л/100 км, а очень экономичные бензиновые или хорошие гибриды уложатся в 6 л/100 км.

                • SUV-C сегмент: Toyota RAV4 бензин (218 л.с.) - 5,2 л/100 км
                • SUV-C сегмент: Honda CR-V 1.5 бензин (193 л.с.) - 6,0 л/100 км
                • Сегмент SUV-C: Mitsubishi ASX 2.0 бензин (150 л.с.) - 6,0 л/100 км
                • Сегмент SUV-C: Mazda CX-5 2.5 бензин (193 л.с.) - 6,3 л/100 км
                • Сегмент SUV-C: бензиновый Seat Ateca 2.0 (190 л.с.) - 6,3 л/100 км
                • Сегмент SUV-C: Mitsubishi Outlander 2.0 бензин (150 л.с.) - 6,5 л/100 км 90 089 90 120

                  Компактные внедорожники на проселочной дороге часто потребляют в два раза больше топлива, чем на шоссе.

                  (фото.Марцин Лободзинский) 9000 3

                  В случае больших внедорожников предел приличия по расходу топлива составляет на мой взгляд 8 л/100 км для бензиновых двигателей и 7 л/100 км для дизельных двигателей. К сожалению, здесь нет строгих правил, потому что разброс мощности между бензином и дизелем, и даже между двигателями, работающими на одном топливе, может быть огромным. Например, приведу:

                  • сегмент внедорожников: Hyundai Santa Fe 2.0 бензин (185 л.с.) - 5,2 л/100 км
                  • сегмент внедорожников: Volvo XC90 2.0 дизель (235 л.с.) - 6,3 л/100 км
                  • Сегмент внедорожников: Infiniti QX60 3.5 бензин (262 л.с.) - 8,0 л/100 км
                  • Сегмент внедорожников: Jeep Grand Cherokee 3.0 дизель (250 л.с.) - 7,0 л/100 км
                  • Сегмент внедорожников: Audi SQ8 4.0 дизель (435 л.с.) - 7,0 л/100 км
                  • Сегмент внедорожников: Land Rover Discovery Sport 2.0 бензин (200 л.с.) - 7,5 л/100 км
                  • Сегмент внедорожников: Mercedes GLE 450 3.0 бензин (367 л.с.) - 7,6 л/100 км
                  • Сегмент внедорожников: Range Rover Sport V8 5.0 бензин (510 л.с.) - 9,0 л/100 км
                  • 90 120

                    Да Как на трассе, так и на отечественной дороге, результаты лучше можно получить за рулем спортивного автомобиля, хот-хэта или быстрого седана.Некоторые даже из-за избыточной мощности и мощности работают лучше, чем более мощные двигатели автомобилей среднего класса. Примеры ниже:

                    • BMW Z4 (258 л.с.) - 5,5 л/100 км
                    • Porsche Cayman GTS (365 л.с.) - 5,8 л/100 км
                    • Peugeot 308 GTI (272 л.с.) - 5,4 л/100 км

                      89 Seat Leon Cupra R (310 л.с.) - 5,6 л/100 км
                    • Hyundai i30 N Fastback (275 л.с.) - 6,3 л/100 км
                    • Audi RS4 Avant (450 л.с.) - 8,0 л/100 км
                    • Ford Focus ST (280 л.с.) - 5,8 л/100 км
                    • Audi RS3 Sportback (400 л.с.) - 7,2 л/100 км
                    • BMW M3 Competition (450 л.с.) - 7,5 л/100 км
                    • Porsche Panamera Turbo (550 л.с.) - 7,0 л/100 км
                    • BMW M5 Competition (625 л.с.) - 7,8 л/100 км
                    • 90 120

                      Гибрид на национальной дороге

                      Сгорание в этих условиях у гибридов аналогично сгоранию их негибридных собратьев в индивидуальных классах .Кроме того, уже нет таких больших расхождений, как на трассе между обычным гибридом и подключаемым модулем.

                      • Toyota Prius plug-in - 4,0 л/100 км
                      • Kia Niro Hybrid - 4,2 л/100 км
                      • Toyota Camry Hybrid - 4,6 л/100 км
                      • Hyundai Ioniq plug-in - 4,5 л/1089 км 9089 км
                      • Toyota Corolla Hybrid - 4,7 л/100 км
                      • Hyundai Ioniq Hybrid - 4,8 л/100 км
                      • Ford Mondeo Hybrid - 5,0 л/100 км
                      • Toyota RAV4 Hybrid - 5,2 л/100 км
                      • Mitsubishi Outlander plug-in - 5,6 л/100 км
                      • Skoda Superb iV - 5,6 л/100 км
                      • Volvo V60 plug-in - 6,6 л/100 км
                      • 90 120

                        Как обстоят дела с городским расходом топлива?

                        Расход топлива в городе чисто предположение .Для каждого города и пользователя это будет что-то совершенно разное, поэтому трудно сделать хороший повторяемый тест для всех. Слишком много переменных.

                        Если вы проедете 5 км по городу, пока не выключите двигатель, этот автомобиль будет расходовать намного больше топлива, чем если бы он проехал 15 км & hairsp; - & hairsp;, даже если это тот же обратный путь и вперед. Кроме того, горение в часы пик будет отличаться от вечернего или дневного. Городское горение — это всего лишь теория , но после сотен тестов я заметил, что оно всегда находится в определенных пределах.

                        Небольшие двигатели и габариты кроссоверов позволяют вполне сносно показывать результаты в городе.

                        (фото: Марцин Лободзинский)

                        Если взять среднее из теста на 90 и 140 км/ч, то это обычно нижний предел горения в городе, а верхний - результат теста на 140 км/ч.Результат между этими значениями достижим в большинстве городов.

                        Еще заметил, что самые экономичные гибриды и городские автомобили А сегмента . Их расход топлива обычно не превышает диапазона от 5,0 до 5,5 л/100 км. С другой стороны, автомобили сегмента B сжигают от 5,5 до 6,5 л/100 км. То же самое касается кроссоверов.

                        Компакты работают несколько хуже - при испытаниях они достигли результатов от 7 до 8 л/100 км . При этом автомобили среднего класса и компактные внедорожники потребляют ок.еще 0,5–1,0 л.

                        Небольшой автомобиль в городе может использовать 5 л/100 км, но если вы едете на работу на расстояние 3 км, да еще и в пробке, он может быть даже в два раза выше.

                        (фото: Марцин Лободзинский)

                        Автомобили с большими или мощными двигателями — это совсем другая категория. В то время как дизели могут удивить вас результатами даже около 7 л/100 км, бензиновые двигатели легко достигают уровня 11-12 л/100 км, т.е. расход топлива по шоссе.Если вы едете по городу на большом внедорожнике, лучше всего иметь под капотом дизельный двигатель объемом 2,0-3,0 литра.

                        Я не привожу здесь конкретных результатов по городскому расходу топлива, потому что,  - , как я упоминал в начале статьи,  - были бы результаты только для одного города и одного водителя, поэтому мой результат, а не машина.

                        Что такое средний расход топлива?

                        Итак, если расход топлива в городе является относительной величиной, то каков средний расход топлива? Можно сказать, что это совокупность всех условий, но в каких пропорциях? Это тоже очень индивидуальный вопрос.Вы знаете, что езда по шоссе может дать вам в два раза больше расхода топлива, чем езда по национальной дороге. Так что же такое горение на дороге? Пятьдесят на пятьдесят? Может другие пропорции?

                        Средний расход топлива можно либо посчитать, либо проверить только для себя. У каждого свои условия, стиль вождения и предпочтения.

                        (фото: Марцин Лободзинский)

                        Эти пропорции необходимо определять индивидуально, поэтому при тестировании уделяю столько внимания расходу топлива на скоростях 90 и 140 км/ч.Они задают определенные рамки экономичности автомобиля. Благодаря им я также перечисляю так называемые средний расход топлива, который складывается из следующих факторов:

                        • Среднее значение по тестам на 90 и 140 км/ч  - , например. (5 + 8): 2 = 7,5
                        • Затем я беру среднее значение из приведенного выше результата и потребления в городе, например, (7,5 + 7): 2 = 7,3
                        • 90 120

                          Это означает, что тестовое среднее составляет ½ маршрута в город, ¼ маршрута со скоростью 90 км/ч, ¼ маршрута со скоростью 140 км/ч. Как показано в приведенном выше примере, средний расход топлива выше, чем расход топлива в городе. Это результат включения в расчет теста на автомагистрали, который является наиболее топливоемким. Если вы не пользуетесь трассами ежедневно, то в среднем для вас будет 6 л/100 км. Большая разница, правда? Вот где у  -  нет такого понятия, как средний расход топлива для каждого водителя.

                          Поэтому я считаю, что средний расход топлива в моих тестах является результатом , который легко получить практически любому водителю , который… соблюдает правила.Это ключ!

                          Причём с такими допущениями тест WLTP , при котором машина никогда не достигает скорости 140 км/ч (максимум по WLTP 131 км/ч), ещё очень мягкий с моим. Означает ли это, что мой средний расход топлива немного выше? Ответ положительный. Это реально? Я уверен, что вы будете. Однако, что немаловажно, эти результаты вполне сопоставимы и благодаря им можно легко проверить, какой автомобиль на самом деле экономичнее.

                          Следуйте за нами в Новостях Google:

                          .

                          Неисправности, приводящие к повышенному расходу топлива

                          Каждый водитель хочет, чтобы его машина потребляла как можно меньше топлива. Между тем, с течением времени аппетит к топливу у многих автомобилей возрастает, зачастую значительно. Многие пользователи подержанных автомобилей даже не догадываются, что их автомобили должны меньше дымить. Другие замечают проблему, но зачастую это небольшая разница, даже значительно ниже литра на 100 км, что объясняется стилем вождения, общим износом комплектующих или особенностями конкретного агрегата.Такие водители часто не подозревают о масштабах дополнительных расходов, связанных даже с несколько возросшим расходом топлива их автомобилей.

                          Неисправности, увеличивающие стоимость вождения

                          Получается, что только сжигая лишний литр на 100 км водитель проезжает 20 тыс. км. км ежегодно теряет за это время тысячу злотых. Ситуация намного хуже в автомобилях с большими двигателями. Там увеличение расхода топлива даже более чем на 2 л/100 км может остаться незамеченным. Стоит знать, что в большинстве случаев повышенный аппетит двигателя к топливу вызван неисправностью или износом одного из узлов автомобиля.

                          Кроме того, во многих случаях оказывается, что выход из строя не только увеличивает затраты на топливо, но и приводит к ускоренному износу деталей. Например, заклинившие направляющие тормозных суппортов могут увеличить расход топлива примерно на 2 л/100 км. Однако на этом дополнительные расходы не заканчиваются. Постоянное трение тормозных колодок о диски значительно ускоряет износ обоих элементов. Даже в автомобиле, запчасти для которого недорогие, замена такого комплекта передних тормозов стоит около 350-500 злотых.

                          Медленное нарастание проблем

                          Не все неисправности возникают внезапно и не сразу принимают крайнюю форму. Во многих случаях неисправности автомобиля выражаются лишь в несколько повышенном расходе топлива и долгое время остаются незамеченными даже механиками. Получается, что больше всего проигрывают водители, автомобили которых сжигают на 1 л/100 км больше, чем должны, а неисправности, вызывающие такую ​​ситуацию, не дают никаких дополнительных симптомов. Обычно это происходит в начальной фазе заболеваний, т.е.в форсунки, элементы тормозной системы или трансмиссии.

                          Чего можно не заметить во время коротких поездок

                          В автомобилях, используемых в поездках, водители довольно быстро понимают, что автомобиль стал потреблять больше топлива, и обычно не требуется много времени, чтобы неисправность, являющаяся виновником, обнаружила себя. Гораздо хуже обстоит дело с автомобилями, используемыми для коротких расстояний. Здесь во многих случаях сложно оценить, является ли расход топлива на уровне нескольких л/100 км естественным или должен быть ниже.Именно поэтому владельцам автомобилей, используемых для поездок на несколько километров, следует время от времени брать такой автомобиль в дорогу. Это позволит проверить расход топлива в таких условиях и оценить работоспособность узлов и динамику автомобиля. Во время дальних поездок незаметные проблемы, такие как заблокированные тормоза, неработающие подшипники или забитый каталитический нейтрализатор, будут незаметны на коротких дистанциях.

                          Распространенные неисправности, увеличивающие сгорание

                          КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

                          _MG_5592

                          Датчик погружается в охлаждающую жидкость и измеряет ее температуру.Результат отправляется на контроллер двигателя, который на его основе выбирает параметры привода, например, состав смеси. Когда датчик выдает на контроллер слишком низкую температуру в результате повреждения, двигатель работает на слишком богатой смеси. Это значительно увеличивает расход топлива.

                          • Признаки неисправности: повышенные обороты холостого хода, запах выхлопных газов, черный дым свечей.
                          • Диагностика: измерение фактической температуры охлаждающей жидкости, оценка цвета свечей зажигания, измерение чистоты выхлопных газов.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 3,5 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 50 злотых.

                          КАТАЛИЗАТОР ЗАБИТ

                          IMG_6886

                          Ограничение потока выхлопных газов через каталитический нейтрализатор снижает эффективность двигателя. Водитель сильно нажимает на педаль газа.

                          • Признаки неисправности: заметное снижение мощности двигателя, неравномерность работы на холостом ходу.
                          • Диагностика: запуск двигателя с незакрепленным выпускным коллектором, визуальная оценка состояния каталитического нейтрализатора.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 3,5 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 700 злотых.

                          ДЕФЕКТ КОНТРОЛЛЕРА ДВИГАТЕЛЯ

                          sterownik silnika

                          Неисправности в работе контроллера двигателя чаще всего вызваны наличием смолы на внутренних соединениях. Обычно это происходит из-за протечки корпуса.

                          • Признаки неисправности: повышенные обороты, остановка двигателя, нет мощности.
                          • Диагностика: оценка цвета свечей зажигания, компьютерная диагностика, измерение состава выхлопных газов.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 3,5 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 400 злотых.

                          ГРЯЗНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

                          filtr powietrza

                          Загрязненный фильтр препятствует правильному поступлению воздуха в двигатель, что негативно влияет на процесс сгорания. Двигатель теряет мощность, и водитель намного сильнее давит на педаль газа, чтобы добиться желаемой динамики автомобиля.

                          • Признаки неисправности: Падение мощности двигателя, опасность взрыва газа во впускном коллекторе автомобилей с ГБО.
                          • Диагностика: визуальная оценка чистоты фильтра.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 90 022 1,0 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 25 злотых.

                          ИЗНОС НАКОНЕЧНИКОВ ФОРСУНОК

                          1-UBK-15617

                          Износ наконечников форсунок Common Rail, особенно их растяжение после сильного перегрева двигателя, вызывает нарушение распыления топлива и увеличивает расход топлива.

                          • Признаки неисправности: выхлоп черный дым, перегрев двигателя.
                          • Диагностика: оценка параметров форсунок после постановки на стенд, оценка степени распыления топлива на стенде.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 90 022 2,0 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 2 800 злотых.

                          СКЛОРЫ НАПРАВЛЯЮЩИХ ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ

                          IMG_2971

                          Грязь и коррозионные отложения на поверхности направляющих в результате повреждения уплотнительных резинок.Они препятствуют движениям тормозного суппорта, что приводит к постоянному прилипанию колодок к диску. Это в свою очередь означает постоянное торможение колеса.

                          • Симптомы дефекта: нагрев колесных дисков при езде, заметное сопротивление при свободном качении автомобиля, ускоренный износ тормозных колодок и дисков, запах раскаленного металла вокруг колеса.
                          • Диагностика: Для проверки сопротивления на колесах следует прокрутить каждое колесо на поднятом автомобиле.Заметное сопротивление указывает на неисправность. Затем нужно снять колесо и проверить состояние направляющих после их разборки.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 90 022 2,0 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 60 злотых.

                          РЕГУЛИРУЕМАЯ ГЕОМЕТРИЯ КОЛЕС

                          В автомобиле с неправильно настроенным схождением создается дополнительное сопротивление качению в результате повышенного трения шин о землю. Геометрия может быть нарушена, например, после наезда на яму, наезда на бордюр на скрученных колесах или в результате износа элементов системы рулевого управления, таких как тяги, наконечники или шестерни.

                          • Симптомы дефекта: скрип колес на поворотах, неравномерный срез протектора шины, нарушение управляемости автомобиля при входе в повороты.
                          • Диагностика: проверка системы рулевого управления на стенде для проверки сход-развала.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 0,2 ​​л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 80 злотых.

                          Б/У ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ

                          684X4533

                          Преобразователь в автоматической коробке передач действует как сцепление.В нем находится насос, соединенный с двигателем, который приводит в движение гидравлическое масло. Жидкость поступает в так называемую статор, т. е. набор лопаток, расположенных под углом, которые придают маслу определенное направление потока. Затем жидкость подается на турбину, которая принимает крутящий момент и передает его на коробку передач. Такие элементы, как, например. механическое сцепление, подшипники и уплотнения.

                          • Признаки неисправности: падение динамики, увеличение оборотов двигателя без увеличения скорости автомобиля, колебания скорости при включенной передаче и нажатом тормозе, рывки при запуске, металлические шумы.
                          • Диагностика: оценка состояния отдельных элементов после разборки.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 3,5 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 900 злотых.

                          Б/У Лямбда-зонд

                          3-HK-17125

                          Выход из строя этого датчика приводит к передаче неверной информации о составе выхлопных газов на контроллер двигателя. В результате ЭБУ неправильно дозирует топливо, двигатель теряет мощность и начинает больше жечь.

                          • Признаки неисправности: Падение мощности двигателя, изменение цвета свечей зажигания.
                          • Диагностика: измерение состава выхлопных газов, компьютерная диагностика, оценка цвета фрагмента в выхлопной трубе, проверка жгута проводов.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 90 022 4,0 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 250 злотых.

                          ТЕРМОСТАТ ОТКРЫТ

                          Gruppe05

                          При заклинивании термостата в открытом положении двигатель недогрет и все время работает на богатой смеси.

                          • Признаки неисправности: Падение температуры двигателя после разгона автомобиля, недогрев узла привода, неэффективный нагрев.
                          • Диагностика: прогрев двигателя на стоянке автомобиля и мониторинг температуры после разгона автомобиля, падение означает неисправность.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 1,5 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 40 злотых.

                          ПОВЫШЕНИЕ ВЯЗКОСТИ МОТОРНОГО МАСЛА

                          d3s_0114

                          По мере износа масла и накопления в нем примесей увеличивается его вязкость, что увеличивает внутреннее сопротивление в двигателе.

                          • Признаки неисправности: в крайних случаях масло загустевает и мутнеет.
                          • Диагностика: в домашних и цеховых условиях оценить степень расхода моторного масла практически невозможно, в случае сомнений масло следует заменить.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 0,3 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 150 злотых.

                          ИЗНОС ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ

                          _MG_7381

                          Сцепление, на котором изношена накладка диска, начинает буксовать.Тогда происходит большая потеря энергии.

                          • Симптомы неисправности: увеличение оборотов двигателя без заметного увеличения оборотов после добавления газа, запах горелого сцепления в подкапотном пространстве.
                          • Диагностика: во время движения на высокой передаче на малой скорости добавить газ при выжатом сцеплении, затем резко отпустить педаль сцепления - если двигатель запускается на высоких оборотах, а скорость автомобиля не меняется, это свидетельствует об износе сцепления накладка диска, в рабочем состоянии автомобиля при таком испытании двигатель может дергаться или захлебываться, а машина должна медленно разгоняться с низких оборотов.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 1,5 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 850 злотых.

                          ОБСЛУЖИВАНИЕ ГАЗОВЫХ ФОРСУНОК

                          08 listwa wtryskiwaczy LPG-CNG

                          В газе присутствуют примеси, как и в других видах топлива. Не все из них улавливаются фильтрами. Таким образом, в форсунки попадают мелкие частицы грязи, нарушающие дозировку топлива, что может увеличить расход топлива до нескольких литров на 100 км.

                          • Признаки неисправности: неправильный состав смеси, запах газа в выхлопных газах, рывки двигателя при разгоне, неравномерность оборотов холостого хода, самопроизвольное переключение установки на бензин, отсутствие мощности.
                          • Диагностика: проверка расхода впрыска измерительным прибором, оценка чистоты салона после разборки.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 3,5 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 300 злотых.

                          ОТКАЗ РАСХОДОМЕРА

                          _MG_6763

                          Неисправность чаще всего вызвана загрязнением. В автомобилях с ГБО расходомер также могут повредить взрывы смеси во впускном коллекторе.

                          • Признаки неисправности: Колебания оборотов, падение мощности, самопроизвольное выключение двигателя на холостом ходу.
                          • Диагностика: проверка данных с помощью диагностического компьютера, измерение напряжения в электрической системе расходомера.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 2,5 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 350 злотых.

                          УТЕЧКА КОЛЕС

                          ampnet_photo_20130527_062311

                          Недокачанные колеса являются распространенной причиной повышенного расхода топлива. Помимо прокола шины воздух из колеса может выйти, например на линии контакта между шиной и ободом или через вентиль.

                          • Симптомы дефекта: неравномерный износ протектора, нагрев шин при движении, повышенное сопротивление качению (проблемы со свободным качением автомобиля).
                          • Диагностика: регулярная проверка давления в шинах, оценка состояния колесных дисков (грязь или коррозия по краям в месте контакта с шиной), проверка герметичности клапанов, оценка герметичности шин.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 0,3 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 20 злотых.

                          КИПЕНИЕ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА

                          _MG_1330

                          В автомобилях с запущенной системой кондиционирования иногда заклинивают поршни в компрессоре.Когда отказ сочетается с отказом сцепления на шкиве, в этом месте создается большое сопротивление. Увеличивается расход топлива.

                          • Признаки неисправности: кондиционер не работает, сопротивление вращению шкива, металлические шумы вокруг компрессора.
                          • Диагностика: заметив проблемы с функционированием кондиционера в сочетании с мешающими шумами, лучше всего проверить компрессор после снятия ремня привода устройства - если чувствуете сопротивление при проворачивании шкива рукой, виноват компрессор .
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 90 022 1,0 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 750 злотых.

                          ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

                          53

                          Здесь влияние на расход топлива незначительно, но симптомы не следует недооценивать. Неисправность приводит к обездвиживанию автомобиля.

                          • Признаки неисправности: громкий вой при движении, шум может меняться на разных передачах, вой не зависит от изменения направления движения.
                          • Диагностика: оценка шумов при съемке за отсоединенным от ступицы карданным валом, проверка состояния после сноса.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 0,2 ​​л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 1 300 злотых.

                          ПОВРЕЖДЕНИЕ ТРОСОВ РУЧНОГО ТОРМОЗА

                          Выход из строя зимой. Если внешняя оболочка тросов ручного тормоза не загерметизирована, то при отрицательных температурах тросы не двигаются должным образом.Это влияет на блокировку задних тормозов.

                          • Симптомы неисправности: Ощущается сопротивление при повороте колес, нагрев колесных дисков при езде, запах раскаленного металла возле колес.
                          • Диагностика: оценка сопротивления при повороте руля приподнятого автомобиля, проверка работы тросов в броне после отсоединения их от рычага у руля.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 90 022 2,0 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 250 злотых.

                          ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ

                          _MG_1305

                          Повреждение подшипника колеса увеличивает сопротивление вращению. В крайних случаях неисправность приводит к заклиниванию ступицы, но обычно водители сталкиваются с начальными симптомами.

                          • Симптомы дефекта: сопротивление при повороте колеса, звук воя, исходящий из района колеса, усиливается или уменьшается при изменении направления движения, нагрев обода, чувствуется люфт при рывках колеса.
                          • Диагностика: оценка шума после энергичной прокрутки руля. Предупреждение! Свист при вращении колеса не обязательно должен исходить от подшипника ступицы. Он может распространяться, среди прочего от коробки передач или опоры карданного вала. Для устранения других шумов перед осмотром подшипника следует снять карданный вал со ступицы. Дальше крутим только подшипник ступицы, а вой показывает, что он изношен.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 0,3 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 250 злотых.

                          ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА

                          egr-kolektor-20181102-12

                          Проблема особенно актуальна для современных турбодизелей. Наличие даже небольшого количества масла во впускном коллекторе в сочетании с отработавшими газами, подаваемыми через систему рециркуляции отработавших газов, приводит к образованию маслянистых отложений. Такой шлам скапливается на стенках коллектора, уменьшая со временем площадь поперечного сечения его каналов. В этом случае в двигатель подается гораздо меньше воздуха.КПД снижается, а расход топлива увеличивается.

                          • Симптомы неисправности: падение мощности, дым из выхлопной трубы, ошибки датчика давления во впускном коллекторе, заедание клапана рециркуляции отработавших газов EGR.
                          • Диагностика: в одних автомобилях можно увидеть коллектор после откручивания клапана EGR или датчика давления, в других коллектор надо откручивать.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 1,5 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 150 злотых.

                          КИПЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

                          В некоторых двигателях наблюдается заедание подшипника распределительного вала. Это значительно увеличивает сопротивление, которое должен преодолевать двигатель.

                          • Признаки неисправности: медленная работа стартера, падение напряжения в электросети при запуске двигателя.
                          • Диагностика: после выкручивания свечей и снятия ремня вспомогательного оборудования коленвал следует подтянуть ручным ключом; на болт крепления шкива к валу надевается колпачок, и двигатель крутится по часовой стрелке.Вал должен иметь возможность проворачиваться вручную. Большее сопротивление означает поражение.
                          • Среднее увеличение расхода топлива: 1,5 л/100 км.
                          • Стандартная стоимость ремонта: 90 022 800 злотых.
                          .

                          Hyundai Kona - разумное безумие

                          На протяжении многих лет корейцы последовательно строили репутацию своего бренда и скорее приучили нас к тому, что дизайн их автомобилей элегантен и сдержан. Полной противоположностью этому является их последняя модель, которая выглядит очень эффектно и может привлечь много новых клиентов. Тем более что, несмотря на то, что Kona внешне является представителем B-сегмента, его внутренние размеры ближе к компакт-сегменту.На тест нам достался топовый вариант с самым мощным бензиновым двигателем и полным приводом.

                          Стайлинг

                          Невозможно не создать впечатление, что дизайнеры корейской марки сделали абсолютно все, чтобы придать Kona неповторимый характер и удовлетворить вкусы клиентов, ищущих неординарный автомобиль. По этой причине Hyundai Kona — очень спорный автомобиль. Буквально в каждой части тела есть какие-то необычные решения, и не всем это должно нравиться, но, как известно, о вкусах не спорят.Со своей стороны можем сказать, что Кона в живую выглядит гораздо лучше, чем на картинках.

                          В передней части тела много чего происходит. В верхней части переднего бампера появились продольные фонари, напоминающие те, что есть у Citroen C4 Cactus. Чуть ниже разместили фары головного света, которые дополнительно были врезаны в пластиковый кожух. Также здесь можно увидеть некоторые отсылки к французскому сопернику. Дополнительный воздухозаборник размещен над характерной трапециевидной решеткой, что является еще одним интересным приемом, оживляющим эту часть кузова.Поначалу может показаться преувеличением со всеми этими причудливыми и необычными решениями, но это совершенно не так. Все сходится и образует единое целое. Это действительно удивительно.

                          Со стороны силуэт Kona выглядит максимально спокойно, но не менее интригующе. Надутый кузов, украшенный серыми пластиковыми накладками, напоминает нам о том, что Лошадь можно вести практически куда угодно. Переходя к задней части корпуса, мы можем увидеть некоторое сходство с передней частью.Узкие фонари были размещены вверху, а второй комплект был установлен чуть ниже, который также был интегрирован в крышки. Впечатление солидности усиливает широкий кузов и большая крышка багажника с небольшим задним стеклом.

                          Можно сказать, что в этом безумии есть метод. Hyundai Kona – чрезвычайно интригующий и привлекательный автомобиль, который понравится многим молодым водителям. Тем более, что он предлагается в интересных цветах, делающих его еще более отличимым от других автомобилей.

                          Интерьер и оборудование

                          Теперь перейдем к интерьеру. Салон явно более приглушенный, но нельзя сказать, что не решены какие-то решения, чтобы придать ему толику изюминки. И не в ущерб эргономике, которая на самом деле образцовая. Кнопки, конечно, есть, но все продумано и правильно спланировано, так что заморачиваться с использованием отдельных функций не приходится. К счастью, информационно-развлекательная система имеет физические кнопки, а управление кондиционером осуществляется с помощью традиционной панели.На приборной панели есть аналоговые часы, которые очень читабельны, а бортовой компьютер прозрачно доносит информацию до водителя.

                          И что? Все отлично? К сожалению нет. Пока у нас не может быть возражений по поводу подгонки отдельных элементов, их качество совершенно не соответствует цене автомобиля. Красочные элементы и швы оживляют интерьер и производят приятное впечатление, а разнообразие фактур материалов только усиливает этот эффект.Странно, что при таком изысканном интерьере не использовались мягкие материалы, дающие ощущение высокого качества и не зря потраченных денег.

                          Кресла имеют правильный размер и хорошо спрофилированы, поэтому очень удобны. Можно было бы только пожелать немного более длинных сидений. Сзади у нас есть специально выдавленные места для двух пассажиров, и, честно говоря, лучше не пытаться втиснуть туда троих, потому что для этого просто нет места. Интерьер очень просторный.У нас достаточно места и для ног, и для головы, но это должно было отразиться на вместимости багажного отделения, которое составляет всего 361 литр. Сложив сиденья, мы можем получить 1143 литра, что не должно никого впечатлять. По крайней мере, он имеет правильную форму, поэтому его можно эффективно использовать.

                          Двигатель и ходовые качества

                          На испытания мы получили версию с мощнейшим бензиновым турбированным агрегатом, который должен подарить водителю массу интересных впечатлений.Тем более, что Kona оснащалась полным приводом и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT. Если мы посмотрим на технические данные, они выглядят обнадеживающе. Бензиновый двигатель мощностью 177 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 265 Нм означает, что первую сотню мы увидим уже через 7,9 секунды, что для городского внедорожника является впечатляющим результатом. Максимальная скорость составляет 205 км/ч, но мы не можем представить, чтобы кто-то пытался ее достичь.

                          Дело не только в том, что дорожный просвет довольно высок, но и в том, что у Kona плохая звукоизоляция.В городе этого не чувствуешь и вроде бы все нормально. Достаточно выйти на скоростную дорогу, чтобы увидеть, что она не самая лучшая. По мере увеличения скорости вы все больше чувствуете шум от шин и воздуха, обтекающего машину. Жаль, что не было проведено никаких работ, чтобы сделать салон немного тише.

                          Двигатель мощный, но мощность идет рука об руку с огромной потребностью в топливе.Двигатель не может быть экономичным. Он просто не может этого сделать. На дороге еще не все так плохо, ведь при плавной и спокойной езде можно достичь заявленных 6 литров, но более динамичная езда заканчивается ужасающим расходом топлива. Средний расход топлива за весь тест составил 8,6 литра, что является не таким уж плохим результатом. Проблема в том, что в городе он уже 10,7 л, но это не предел его возможностей. Некоторые пробки и более рывковая езда и расход топлива увеличится до 12 - 16 литров.К каталожным 8,1 литра это не имеет никакого отношения, а в такой машине это полный абсурд!

                          Ходовая часть и подвеска на удивление хорошо проработаны. Автомобиль едет уверенно и предсказуемо, а подвеска, с одной стороны, обеспечивает высокий комфорт в движении, а с другой стороны, не допускает чрезмерного прогиба кузова. Заставить водителя чувствовать себя неуверенно в «Хорсе» действительно сложно.

                          Обратите внимание, что дорожный просвет составляет 177,5 миллиметра.Он точно пригодится в худших условиях или при езде по грунтовым дорогам, где полный привод выкинет свою копеечку. Но это не сделает Kona настоящим внедорожником, так что лучше иметь это в виду.

                          Kona намного лучше в городе, где мы можем оценить небольшие габариты, отличную маневренность и удобный усилитель руля. Передние стойки и крохотное заднее стекло немного снижают обзорность, но это компенсируется камерой заднего вида и большими боковыми зеркалами.

                          Краткая информация

                          Kona – впечатляющий и неординарный автомобиль, который показывает, что у корейского концерна есть огромное количество новых возможностей. Высокий комфорт в пути, богатая комплектация и очень хорошая трансмиссия – несомненные достоинства корейского внедорожника. Проблемой может быть высокая цена, которую нельзя объяснить комплектацией, ведь качество материалов, использованных для отделки салона, не самое лучшее. Во-вторых, чудовищно большой расход топлива, с которым мы категорически не можем мириться.

                          5

                          Прайс-лист

                          Hyundai Kona 1.6 T-GDI
                          Engine:
                          Турбонаддувной бензин, 1591 CCM Емкость
                          Максимальная мощность: 177 HP на 5.500 RPM
                          Максимальный крутящий момент: 265 нм: 265 нм. В ассортименте 1.500 - 4.500 RPM
                          Reading Reading и Drive: Автоматический, Семь скоростей, полного привода
                          Ускорение 0 - 100 км / час: 7,9 S
                          Верхняя скорость : 205 KM / H
                          Средний расход топлива (City / Road / Combined): 8,0 / 6.0 / 6.7 л / 100 км
                          емкость Топливный бак: 50 л
                          Размеры (длина./ Высота / ширина): 4165/1565/1800 мм
                          50053
                          561 L
                          Hyundai Kona
                          Классическая версия PLUS Comfort Стиль Premium
                          1,0 T-GDI 6 MT 2WD 69 990 PLN 74 990 PLN 81 990 PLN 81 990 PLN 95 990 PLN
                          1.6 T-GDI 7DCT 4WD - 94 990 зл. 100 990 зл. 114 990 зл.
                          .

                          Hyundai Tucson - отзывы, расход топлива, неисправности - автомобильный блог

                          Hyundai Tucson начал свою историю 16 лет назад в 2004 году, когда с конвейера сошли первые модели этого близнеца конструкции Kia Sportage II. В Польше второе поколение этой модели продавалось под названием ix35, но появление Hyundai Tucson третьего поколения положило конец буквенно-цифровой номенклатуре моделей кроссоверов/внедорожников корейского бренда.

                          Первые версии не пользовались большой популярностью.Что касается эстетики, то они ничем не выделялись. С другой стороны, производимое в настоящее время третье поколение после подъемника, как и до подъемника, нашло группу яростных поклонников, благодаря которым Tucson стал бестселлером и одним из самых продаваемых кроссоверов в Польше.

                          Hyundai Tucson - расход топлива и широкий выбор вариантов трансмиссии

                          За 16 лет производства под капот Tucson поместили широкий спектр силовых агрегатов. Начиная от бензиновых двигателей, через бензиновые двигатели с заводской установкой ГБО, дизельные двигатели и заканчивая гибридными системами.

                          Что касается бензинового привода, то особенно рекомендуются атмосферный 1.6 GDi мощностью 135 л.с., выпускавшийся до 2018 года, и чуть более слабый 1.6 GDi мощностью 132 л.с. По словам их владельцев, оба агрегата идеально подходят для города и дальних поездок. Отсутствие турбины обеспечивает более плавную работу без лишней нагрузки на этот чувствительный элемент двигателя. У Hyundai Tucson расход топлива существенно различается между 1.6 GDi и его «усталым» собратом 1.6 Т-ГДи.

                          Первый двигатель в более слабой версии, выпускаемой с 2018 года, сжигает в среднем 7,9л/100км. 1.6 T-GDi мощнее на 45 л.с., но потребляет более 10 л/100 км. Так что мы должны задать себе важный вопрос, стоит ли такое увеличение мощности дополнительных затрат, связанных с каждой заправкой.

                          Дизели

                          Tucson тоже не слишком экономичны. Двигатель 1.6 CRDi мощностью 136 л.с. без проблем потребляет 7,6 л/100 км топлива. Для тех, кто ищет экономии на заправках, оптимальным выбором станет двигатель 1, предлагаемый в долифтовой версии.7 CRDi мощностью 115 л.с., который сжигает всего 6,3 л/100 км. К сожалению, его сняли после подъемов. Другие «эмпиемы» тоже не могут похвастаться чрезмерной экономией. Дымят в пределах 7-9л/100км.

                          Hyundai Tucson -

                          отзывов пользователей

                          Мнение пользователей Hyundai Tucson мы легко можем узнать из интернет-форумов, где владельцы особенно ценят культуру привода, а недостаток мощности называют недостатком - однозначно Tucson не машина для раллийных гонщиков.Это касается как бензиновых, так и дизельных двигателей.

                          Hyundai Tucson

                          W также положительно воспринимается комфортной подвеской, не вызывающей неприятных сюрпризов.

                          С другой стороны, негативные мнения о Hyundai Tucson можно найти в отношении его электрической системы. Даже в новых автомобилях бывают небольшие неисправности. Сообщается также о неприятных проблемах с трансмиссией, в том числе, например, о шуме коробки передач.

                          Тем не менее, несмотря на эти недостатки, Hyundai Tucson получает очень положительные отзывы и подавляющее большинство его пользователей заявляют, что без раздумий решатся снова купить эту модель.

                          администратор

                          .

                          Сколько горит твоя машина? Вот реальный расход топлива 420 модели!

                          Заводской расход топлива часто не соответствует действительности. Именно поэтому в тестах, опубликованных в «Моторе», мы всегда приводим фактический измеренный нами расход топлива, зафиксированный во время движения. Ниже мы приводим рейтинг расходов на топливо на расстояние 100 км по результатам среднего расхода топлива (50% город, 50% трасса). В некоторых случаях результаты могут значительно отличаться от данных производителя, но это реальные значения, полученные в условиях дорожного движения, а не результаты смоделированных динамометрических испытаний шасси, используемые производителями.Мы рассчитали затраты на преодоление расстояния в 100 км, принимая во внимание следующие цены на топливо: Pb95 - 5,69 злотых / л, дизельное топливо - 5,67 злотых / л, сжиженный газ - 2,39 злотых / л. то есть - внимание - перед сокращениями в последние месяцы. В случае автомобилей с газовой установкой предусмотрена стоимость вождения на газовом топливе. Диапазон результатов (от 23 до 111 злотых) показывает, насколько могут отличаться затраты на вождение автомобиля в зависимости от размера, типа топлива, мощности двигателя или типа привода.

                          Обозначения в таблицах: Д - дизельное топливо; Б - бензин; Б+Г - сжиженный газ; BH – гибрид с бензиновым агрегатом; DH - гибрид с дизельным двигателем

                          Стоимость топлива свыше 100 км: автомобили класса «мини»

                          0 Peugeot 107 12
                          Поз. Make и Model 9001 Тип топлива Двигатель (емкость / мощность) Средний расход топлива
                          Стоимость топлива
                          1 Fiat Panda 1,3 м Jet D D 1.3 / 75 км 5.1 L / 100 км PLN 28.92
                          2 Skoda Citigo 1.0 B 1.0 / 60 км 5.3 / 100 км PLN 30.16
                          3 Volkswagen Up! 1.0 B B 1.0 / 75 км 5.4 л / 100 км PLN 30.73
                          4
                          4 Kia Picanto 1.0 MPI B 1,0 / 69 км 5.5 / 100 км PLN 31.30
                          5
                          5 Kia Picanto 1.2 MPI B 1,2 / 85 км 5.6 л / 100 км 5.6 L / 100 км 6 Fiat 500 0,9 Twinair B 0 .9/85 км 5,6 л / 100 км PLN 31.86
                          7 B B 1,0 / 68 км 5,6 л / 100 км 31, PLN 86
                          8 Fiat Panda 4x4 1.3 M-Jet D 1.3 / 75 км 5.9 л / 100 км PLN 33.45
                          9 Citroen C1 1.0 B 1,0 / 68 км 5,9 л/100 км 33,57 зл.
                          10 Suzuki Splash 1.0 B 1,0 / 65 км 5.9 л / 100 км PLN 33.57
                          11
                          11 Fiat Panda 0,9 Twinair B 0,9 / 85 км 6,0 л / 100 км PLN 33.86
                          12 Chevrolet Spark 1.2 B B 1,2 / 82 км 6,0 л / 100 км PLN 33.86
                          13 Chevrolet Spark 1.0 B 1.0/68 км 6.1 l / 100 км PLN 34.42
                          14
                          14 Hyundai I10 1.1 MPI B 1.1 / 69 км 6,1 / 100 км 6,1 л / 100 км PLN 34.42
                          15 Ford KA 1.2 B 1,2 / 69 км 6,2 л / 100 км 35.28 PLN
                          16 Fiat Panda 1.2 B 1,2 / 69 км 6.2 l / 100 км 35,28 зл.
                          17 Кабина Smart Fortwo.BRABUS B 1.0 / 102 км 7.0 L / 100 км PLN 39.55
                          18 ABARTH 500 Esseesse B 1.4 / 160 км 8,1 л / 100 км PLN 45.80
                          Картина

                          Dacia Logan MCV 1.2 LPG - благодаря газовому топливу имеет самые низкие затраты на проезд 100 км.

                          Стоимость топлива на расстояние 100 км: городские автомобили

                          0 Renault Clio RS 200 EDC
                          Поз. 9001 9001 9001 Engine (емкость / мощность) Среднее расход топлива Стоимость топлива
                          1
                          1 Dacia Logan MCV 1.2 B + G 1.2 / 75 км 9,8 л / 100 км PLN 23.40
                          2 Toyota Yaris 1.5 Hybrid BH 1,5 / 74 км 4, 8 л 100 км 27,31 зл.
                          3 Dacia Sandero Step. 1.5 DCI D 1,5 / 90 км 4,9 л / 100 км PLN 27.78 PLN 27.78
                          4 Chevrolet Aveo 1.3D D 1.3/95 км 5.0 L / 100 км PLN 28.35
                          5 Mini Clubman Cooper D D 1.6 / 112 км 5,2 л / 100 км PLN 29.48
                          6 Toyota Yaris 1.4 D-4D D 1.4 / 90 км 5.2 L / 100 км PLN 29.48
                          7 Audi A1 Sportback 1.6 TDI D 1.6 / 105 км 5,4 л/100 км 30,62 зл.
                          8 Peugeot 208 1.0 VTI B 1.0 / 68 км 5.6 L / 100 км PLN 31.86 9 Toyota Yaris 100 B 1.3 / 99 км 5.7 л / 100 км PLN 32.43
                          10 Toyota Yaris 1.33 Toyota Yaris 1.33 VVT-I B 1,4 / 99 км 5,8 л / 100 км PLN 32.72
                          11 Honda Jazz 1.4 I-VTEC В 1.4/100 км 5.8 l / 100 км PLN 33.00 5
                          12
                          Renault Clio 0.9 TCE B 0,9 / 90 км 5.8 / 100 км PLN 33.00
                          13 Suzuki Swift 1.2 B 1,2 / 94 км 5.9 L / 100 км PLN 33.57
                          14 Renault Clio 0,9 TCE B 0,9 / 90 км 5,9 л / 100 км 33,57 зл.
                          15 Skoda Fabia 1.2 TSI B 1.2 / 105 км 6.1 l / 100 км PLN 34.42
                          16 16 Dacia Sandero 0.9 TCE B 0,9 / 90 км 6, 1 л / 100 KM PLN 34.71
                          17 Babia 1.2 TSI B B 1,2 / 105 км 6.1 / 100 км PLN 34.71
                          18 Hyundai I20 1.2 B 1.2/85 км 6,1 л/100 км 34,71 зл.
                          19 Renault Clio Grandt. 0,9 TCE B 0,9 / 90 км 6.2 L / 100 км PLN 34.99
                          20
                          20 Volkswagen Polo 1.2 TSI B 1,2 / 105 км 6, 2 л / 100 km PLN 35.28
                          21 Kia Rio 1.2 CVVT B 1,2 / 85 км 6,2 / 85 км 6,2 л / 100 км 35.28 PLN
                          22 Dacia Logan 0.9 TCE B 0,9 / 90 км 6.3 L / 100 км PLN 35.85
                          23
                          23 Volkswagen Polo 1.2 TSI B 1.2 / 90 км 6, 3 л / 100 KM PLN 35.85
                          24 24 B B 1,2 / 105 км 6.3 L / 100 км 35.85 PLN
                          25 Hyundai I20 1.4 CVVT B 1.4/100 км 6.3 L / 100 км 35.85 PLN
                          26
                          26 Nissan Micra 1.2 Dig-S B 1.2 / 98 км 6,3 л / 100 км 35.85 PLN
                          27 Skoda Fabia 1.2 B 1,2 / 60 км 6.3 L / 100 км 35.85 PLN
                          28 Kia Rio 1.4 CVVT B 1.4 / 109 км 6,4 л/100 км 36,13 зл.
                          29 Peugeot 208 1.4 VTI B 1,4 / 95 км 6,5 л / 100 км PLN 36.99
                          30 30 Peugeot 208 1.6 VTI B 1.6 / 120 км 6, 6 л / 100 Км PLN 37.27
                          31 Ford Fiesta 1.0 ECOBOOST B 1.0 / 100 км 6,7 л / 100 км 38.12 PLN
                          32 Ford Fiesta 1.4 B 1.4/96 км 6.7 л / 100 км PLN 38.12
                          33
                          33 Mitsubishi Colt 1.3 B 1.3 / 95 км 6,7 л / 100 км 38, 12 PLN
                          34 Toyota Yaris 1.33 B 1,3 / 99 км 6,7 л / 100 км PLN 38.12
                          35 Citroen C3 1.4 VTI B 1,4 / 95 км 6.9 л/100 км 39,26 зл.
                          36 Mazda 2 1.5 mzr B 1,5 / 102 км 6.9 л / 100 км PLN 39.26
                          37
                          37 Opel Corsa 1.4 B 1.4 / 100 км 7,0 л / 100 км PLN 39.83
                          38 Chevrolet Aveo 1.4 B 1,4 / 100 км 7,0 л / 100 км 7,0 л / 100 км PLN 39.83
                          39 Opel Corsa 1.4 B 1.4 / 87 KM 7,1 л/100 км 40,40 зл.
                          40 Renault Clio 1.2 TCE B 1.2 / 103 км 7.1 l / 100 км PLN 40.40
                          41
                          41 Fiat 500 L 1,4 16V B 1,4 / 95 км 7, 2 л / 100 км PLN 40.68
                          42 Ford Fiesta ST B 1,6 / 182 км 7,3 л / 100 км 41.25 PLN
                          43 Chevrolet Aveo 1.2 B 1.2/86 км 7,3 л / 100 км PLN 41.54
                          44
                          44 Audi A1 Sportback 1.4 TFSI B 1.4 / 185 км 7,7 л / 100 км PLN 43.53
                          45 Suzuki Swift Sport 1.6 B 1,6 / 136 км 7.7 / 100 км PLN 43.81 9009 9001
                          46 Citroen DS3 Racing B 1.6 / 202 км 8.4 л/100 км 47,51
                          47 Suzuki Swift Sport B 1.6/136 км 8,7 л / 100 км PLN 49.50
                          48
                          B 1.6 / 200 км 9,2 л / 100 км PLN 52.06
                          49 Alfa Romeo MiTo QV B 1,4 / 170 км 9,3 л / 100 км 52,63 зл.
                          Картина

                          Фокус 1.0 EcoBoost — самая экономичная бензиновая модель в компакт-классе.

                          Расход топлива на 100 км: малолитражные автомобили

                          0 70035 0 Hyundai I30 1.6 CRDI 46 5 0 0 BMW 114i 0 0
                          Поз. 9001 9001 Тип топлива Двигатель (емкость / мощность) Среднее расход топлива
                          Стоимость топлива
                          1 ALFA ROM.Джул. 1.4 TB LPG B + G B + G 1,4 / 120 км 10,3 л / 100 км PLN 24.60
                          2 Seat Toledo 1.6 TDI D 1,6 / 105 км 4,9 л 100 км PLN 27.50
                          3
                          3 Opel Ampera BH 1,4 / 150 км 4,9 л / 100 км PLN 27.60
                          4 Renault Megane GRT. 1,6 dCi D 1.6/130 км 5,0 л / 100 км 28,35 зл.
                          5 Skoda Octavia Com. 1.6 TDI D 1,6 / 105 км 5.3 L / 100 км PLN 30.05
                          6 6 Volkswagen Golf 1.6 TDI D 1,6 / 105 км 5, 4 л / 100 km PLN 30.33
                          7 Fiat Bravo 1.6 M-Jet 120 D 1,6 / 120 км 5.4 / 100 км 5.4 л / 100 км PLN 30.62
                          8 Ford Focus Kombi 1 .6 TDCi D 1,6 / 115 км 5,4 л / 100 км 30,62 зл.
                          9 Opel Astra ST 1.7 CDTI D 1.7 / 110 км 5.4 л / 100 км PLN 30.62
                          10 Kia Cee'd 1.6 CRDI D 1,6 / 128 км 5.4 л / 100 км 30,62 зл.6/128 км 5.5 L / 100 км PLN 30.90
                          12
                          12 Honda Civic 1.6 I-DTEC D 1.6 / 120 км 5,5 л / 100 км PLN 30.90
                          13 Audi A3 2.0 TDI D 2,0 / 150 км 5.6 л / 100 км PLN 31.47 1
                          14 D 1,6 / 128 км 5,6 л/100 км 31,75 зл.6/130 км 5.6 л / 100 км PLN 31.75
                          16
                          16 Volkswagen Golf 2.0 TDI D 2,0 / 150 км 5,6 л / 100 км PLN 31.75
                          17 Citroen C-Elysee 1.6 HDI D 1,6 / 92 км 5.7 L / 100 км PLN 32.04
                          18 Citroen C4 2.0 HDI D 2,0 / 150 км 5,7 л/100 км 32,32 зл.0/150 км 5.7 л / 100 км PLN 32.32
                          20
                          BMW 118D D D 2,0 / 143 км 5,8 л / 100 км 32, 89 Z
                          21 Honda Civic 2.2 I-DTEC D 2.2 / 150 км 5,8 л / 100 км PLN 32.89
                          22
                          Mercedes A 200 CDI D 1,8 / 136 км 5,8 л/100 км 32,89 зл.
                          23 Skoda Octavia 2.0 TDI D 2,0 / 140 км 5.8 л / 100 км PLN 32.89
                          24
                          24 Volkswagen Golf 2.0 TDI D 2,0 / 150 км 5, 8 л / 100 км 32,89 зл.
                          25 Хюнд. i30 Вес 1.6 CRDI D 1.6 / 128 км 5,9 л / 100 км PLN 33.17 PLN 33.17
                          26 Toyota Prius BH 1.8/136 км 5,9 л/100 км 33,57 зл.
                          27 Opel Astra сед. 1.7 CDTI D 1.7 / 130 км 6,0 л / 100 км PLN 33.74
                          28
                          28 Ford Focus 2.0 TDCI D 2,0 / 163 км 6, 0 л / 100 km PLN 33.74
                          29 Skoda Rapid 1.6 TDI D 1,6 / 105 км 1,6 / 105 км 6,0 / 100 км PLN 34.02
                          30 Ford Focus 2.0 TDCI D 2,0 / 140 км 6,0 л / 100 км PLN 34.02
                          31
                          31 Volkswagen Golf 2.0 TDI D 2,0 / 140 км 6, 0 л / 100 KM PLN 34.02
                          32 Citroen DS4 2.0 HDI D 2,0 / 163 км 6,0 / 100 км 6.0 L / 100 км PLN 34.02
                          33 Kia Cee'd 1.6 CRDI Д 1.6/128 KM 6,1 л/100 км 34,30 зл.
                          34 Шевр. Cruze SW 1.7TD D 1,7 / 130 км 6,1 л / 100 км 34,30 зл. 2.0 TDI D 2,0 / 140 км 6.2 L / 100 км PLN 35.15
                          36
                          36 Ford Focus 1.0 Ecoboost B 1,0 / 125 км 6, 3 л / 100 км 35,85 зл.
                          37 Peugeot 301 1.6 HDi D 1,6 / 92 км 6,4 л / 100 км 36,00 зл. 1.4 TFSI B 1.4 / 122 км 6.4 л / 100 км PLN 36.13
                          39
                          39 Honda Civic 2.2 I-DTEC D 2,2 / 150 км 6.4 л / 100 км 36,29 зл.0/163 км 6,5 л / 100 км PLN 36.86
                          41
                          41 Opel Astra 2.0 CDTI D 2,0 / 165 км 6.5 / 100 км PLN 36.86
                          42 KIA CEE'D SW 1.6 CRDI D 1,6 / 128 км 6,5 л / 100 км PLN 36.86 43
                          43 Volkswagen Jetta Hybrid BH 1.4 / 170 км 6,7 л/100 км 37,84 зл.
                          44 Volkswagen Beetle 1.2 TSI B 1,2 / 105 км 6.7 L / 100 км PLN 38.12
                          45
                          45 Volkswagen Golf 1.4 TSI 140 B 1,4 / 140 км 6, 7 л / 100 км PLN 38.12
                          Renault Megane 1.4 TCE B 1,4 / 122 км 6,7 л / 100 км 38.12 PLN
                          47 Opel Astra 2.0 CDTI Д 2.0/165 км 6,8 л / 100 км PLN 38.27
                          440035
                          440013 Volvo V40 D3 D 2,0 / 150 км 2,8 л / 100 км 38, PLN 56
                          49 Skoda Rapid 1.2 TSI 105 B 1,2 / 85 км 7,0 л / 100 км PLN 39.55 50
                          50 Chevrolet Cruze SW 1.4 T B 1.4 / 140 км 7,0 л / 100 км 39,55 зл.8/136 км 7,0 л / 100 км PLN 39.55
                          52
                          52 VW Beetle 2.0 TDI DSG D 2,0 / 140 км 7.1 л / 100 км PLN 40.26
                          53 Volkswagen Golf 1.2 TSI B 1.2 / 105 км 7.1 l / 100 км 9.11.40
                          54 Skoda Rapid 1.2 TSI B 1.2 / 105 км 7,1 л/100 км 40,40 зл.
                          55 Seat Leon 1.4 TSI 122 B 1.4 / 122 км 7.2 L / 100 км PLN 40.68
                          56 Ford Focus 1.0 Ecoboost B 1,0 / 125 км 7, 2 л 100 км PLN 40.68
                          57 Kia Cee'D 1.6 GDI B B 1,6 / 135 км 7,2 л / 100 км PLN 40.97
                          58 Skoda Rapid 1.2 TSI 85 В 1.2/105 км 7,2 л/100 км 40,97 зл.
                          59 Renault Megane En. TCe B 1,2 / 115 км 7,2 л / 100 км 40,97 зл. РС ком. 2.0 TDI D 2.0 / 184 км 7,3 л / 100 км PLN 41.39
                          61
                          61 Ford Focus 1.6 Ecoboost B 1,6 / 150 км 7, 4 л / 100 км 42,11 злотых
                          62 Kia Cee'd 1.4 DOHC B 1,4 / 100 км 7.4 л / 100 км PLN 42.11
                          63
                          63 Opel Astra 1.4T 140 B 1,4 / 140 км 7, 5 л 100 км PLN 42.68
                          64 Peugeot 308 1.6 VTI B B 1,6 / 120 км 7.6 / 100 км PLN 42.96
                          65 Hyundai I30 1.4 MPI В 1.4/100 км 7,6 л/100 км 42,96 зл.
                          66 мит. Лансер Сп.б. 1.6 B 1.6 / 117 км 700/100 км PLN 43.53
                          67
                          67 Toyota Auris TS 1.6 130 B 1,6 / 132 км 7, 7 л / 100 km PLN 43.81
                          68 BMW 116i B 1,6 / 136 км 700/136 км 700/100 км PLN 43.81
                          69 Mercedes A 180 BE B 1.6/122 км 7,8 л / 100 км PLN 44.10
                          70
                          70 Volvo V40 T3 B 1,6 / 150 км 1,8 / 100 км 7,8 л / 100 км 44 PLN 10
                          71 Skoda Octavia 1.4 TSI B 1.4 / 140 км 1,4 / 140 км 7,8 л / 100 км PLN 44.38
                          72
                          72 Audi A3 1.8 TFSI Shone Throne. B 1,8 / 180 км 7,8 л / 100 км 44,38 зл.6 B 1,6 / 124 км 70010 PLN 44.38 PLN 44.38
                          74
                          74 Citroen C4 Picasso 1.6 THP B 1,6 / 156 км 7, 9 л / 100 KM PLN 44.67
                          75 75 Honda Civic 1.8 I-VTEC B B 1,8 / 142 км 1,8 / 14 км 7.9 / 100 км PLN 44.67
                          76 Volvo V40 CR. Граф. Д4 Д 2.0/177 км 7.9 L / 100 км PLN 44.79
                          77 BMW 114i B 1,6 / 102 км 7,9 л / 100 км 44, 95 PLN
                          78 Альфа Ром. Джул. 1.4 TB B 1.4 / 170 км 7.9 L / 100 км PLN 44.95
                          79 Honda Civic 1.8 I-VTEC B 1,8 / 142 км 8,0 л / 100 км 45,24 зл.6/200 км 8.1 л / 100 км PLN 46.09
                          81 Audi A3 1.8 TFSi S TRONIC B 1,8 / 180 км 8,1 л / 100 км PLN 46.09
                          82 82 Mazda 3 2.0 Sport B 2,0 / 150 км 8,3 л / 100 км PLN 46.94 PLN 46.94
                          83 Subaru XV 2.0i B 2,0 / 150 км 8,5 л/100 км 48,37 зл.8/235 км 8,9 л / 100 км 50,36 зл.
                          85 Citroen DS4 1,6 THP авт. B B 1.6 / 156 км 8,9 л / 100 км PLN 50.36
                          86
                          86 Opel ASTRA GTC 1.6 TURBO B 1,6 / 180 км 9,0 л / 100 км PLN 51.21
                          87 VW Golf VI GTI DSG B 2,0 / 210 км 2,0 / 210 км 9.1 л / 100 км 51.78 PLN
                          88 Renault Meg.Коу. GT 2.0 T B 2,0 / 180 км 9,5 л / 100 км PLN 53.77
                          89 Volvo V40 2.5 T5 B 2,5 / 254 км 9, 9 л / 100 км PLN 5605
                          9003 B B 2,0 / 230 км 10.4 L / 100 км 59.18 PLN
                          91 Renault Megane RS В 2.0/265 км 10,5 л / 100 км PLN 59.75
                          92
                          92 FORD Focus ST B 2,0 / 250 км 10.6 / 100 км 60, 31 PLN
                          93 Ford Focus ST Estate B 2,0 / 250 км 10,9 л / 100 км 62,02 зл.
                          Картина

                          Мазда 6 2.2 SkyActiv-D, несмотря на большой объем двигателя, оказался самым экономичным в своем классе. Бензиновые установки SkyActiv-G также экономичны.

                          Стоимость топлива свыше 100 км: автомобили среднего класса

                          0 Opel Insignia 2.0 CDTI 160 100 км 5
                          Поз. Марка и модель Тип топлива Двигатель (кол./ мощность) Средний расход топлива Стоимость топлива
                          1 Мазда 6 Ком. 2.2 Skyactiv-d D 2.2 / 150 км 5.4 л / 100 км PLN 30.62
                          2 Citroen DS5 Hybrid4 DH 2,0 / 200 km 5, 6 л / 100 км 31,75 зл.
                          3 Peugeot 508 RXH DH 2.0/200 км 5,7 л / 100 км 32,04 зл.
                          4 VW Passat вар. 2.0 TDI D 2.0 / 177 км 5,9 л / 100 км PLN 33.17
                          5 BMW 320D Gran Turismo D 2,0 / 184 км 6, 0 л / 100 км 33,74 зл.
                          6 VW Passat Allt. 2.0 TDI D 2,0 / 177 км 6,0 / 100 км PLN 33.74 PLN 33.74
                          7 BMW 318D Touring D 2.0/143 км 6.0 l / 100 км PLN 34.02
                          8 Audi A4 2.0 TDI D 2,0 / 177 км 6,0 / 100 км PLN 34.02
                          9 BMW 32013 D 900D D 2,0 / 184 км 6,0 л / 100 км PLN 34.02 10 Audi A4 Avant 2.0 TDI D 2,0 / 143 км 6.1 л / 100 км 34,59 зл.
                          11 Ремень VW.Все т. 2.0 ТДИ 4М. DSG D 2,0 / 177 км 6,2 л / 100 км PLN 34.87
                          12
                          12 Peugeot 508 SW 2.0 HDI D D 2.0 / 163 км 6, 2 л / 100 км 35,15 зл.
                          13 Hyundai i40 Wag. 1.7 CRDI D 1,7 / 136 км 6,2 л / 100 км PLN 35.15 PLN 35.15
                          14 Mazda 6 2.2 MZR-CD 163 D 2.2/163 км 6,2 л / 100 км PLN 35.15 PLN 35.15
                          15 D 2,0 / 160 км 6.4 л / 100 км PLN 36.29
                          16 Рено Лаг. 2.0 dCi 150 D 2,0 / 150 км 6,4 л / 100 км 36,29 зл. 2.2 D-4D 150 D 2,2 / 150 км 6,4 л / 100 км 36,29 зл.0 TDI 170 D 2,0 / 170 км 6.4 л / 100 км PLN 36.29 9009 19
                          19 Mazda 6 2.2 Skya.-D 175 6at D 2.2 / 175 км 6.5 L / 100 км PLN 36.86
                          20
                          20 Mercedes C 220 CDI D D 2,1 / 170 км 6,5 л / 100 км 36, 86 PLN
                          21 Citroen DS5 1.6 e-HDi D 1.6/112 км 6,6 л/100 км 37,42 зл.
                          22 Opel Insig. ST 2.0 CDTI 130 D 2.0 / 130 км 6,7 л / 100 км PLN 37.99
                          23
                          23 Citroen C5 2.0 HDI 160 D 2,0 / 160 км 6.8 л / км PLN 3856
                          24
                          24
                          24 Skoda SkoDa Superb 2.0 TDI 170 D 2,0 / 170 км 2,0 / 170 км 6,8 л / 100 км PLN 38.56
                          25 VW Passat Variant 2.0 TDI D 2,0 / 140 км 6,9 л / 100 км PLN 39.12 26 Hyundai I40 1.7 CRDI D 1,7 / 136 км 6, 9 л / 100 km PLN 39.12
                          27 Seit Exeo 2.0 TDI 170 D 2,0 / 170 км 6,9 л / 100 км PLN 39.12
                          28 BMW 330D Touring D 3.0/258 км 7,0 л / 100 км PLN 39.69
                          29 29 Citroen DS5 2.0 HDI D 2,0 / 163 км 7,0 / 100 км 7,0 л / 100 км PLN 39.69
                          30 Mercedes C 350 CDI D 3.0 / 265 км 7.1 л / 100 км PLN 40.26 9009 31
                          31 Ford Mondeo 2.0 TDCI 163 D 2,0 / 163 км 7,1 л/100 км 40,26 зл.
                          32 Киа Оптима 1.7 CRDI D 1,7 / 136 км 7,2 л / 100 км PLN 40.82
                          33
                          33 Toyota Avensis 2.0 D-4D D 2,0 / 124 км 7,2 л / 100 KM PLN 40.82
                          34 Peugeot 508 2.0 HDI 160 D 2,0 / 163 км 7,2 л / 100 км 7,2 л / 100 км 40,82 PLN
                          35 Subaru Outback 2.0D Д 2.0/150 км 7,5 л/100 км 42,53 зл.
                          36 Honda Acc. 2.2 i-DTEC Тоу. d d 2.2 / 180 км 70010 42.53 PLN 42.53 PLN
                          37 BMW 320i Touring B 2,0 / 184 км 7,5 л / 100 км PLN 42.68
                          38 38 BMW 328i B 2,0 / 245 км 7,5 л / 100 км PLN 42.68
                          39 VW Passat Var.1,8 TSI B 1,8 / 160 км 7,6 л / 100 км 43,24 зл. 3,0 D D 3,0 / 275 км 7,7 л / 100 км 43,66 зл. D D 2,0 / 163 км /163 км 70010 млн / 100 км PLN 44.23
                          42 Opel Insignia ST 2.0 CDTI D 2.0/195 км 7,9 л / 100 км 44,51 зл.
                          43 Mazda 6 Sport Kom. 2,0 B 2,0 / 165 км 7,9 л / 100 км 44,67 зл. D 2,4 / 230 км 8,2 л / 100 км 46,49 зл. BH 2,0 / 190 км /190 км 8,2 л / 100 км PLN 46.66
                          46 Mercedes CLA 200 B 1.6/156 км 8,4 л / 100 км PLN 47.80
                          47
                          47 Skoda Suberb 2.0 TSI B 2,0 / 200 км 8,5 л / 100 км PLN 48.37
                          48 Hyundai I40 2.0 GDI B 2,0 / 178 км /178 км 8,8 л / 100 км PLN 50.07
                          49
                          49 Kia Optima 2.0 B 2,0 / 165 км 9,5 л / 100 км 53,77
                          50 Lexus IS 250 B 2.5/207 км 9,9 л/100 км 56,33 зл.
                          51 Audi A4 2.0 TFSI кв. С тр. B B 2.0 / 211 км 10.2 L / 100 км PLN 57.75
                          52 Audi S4 B B B 3.0 / 333 км 10.3 / 100 км PLN 58.61
                          5355
                          53 Subaru Legacy 2.0i B 2,0 / 150 км /150 км 10,7 л / 100 км PLN 60.88
                          54 Jaguar XF 2.0 TURBO B 2,0 / 240 км 11.2 L / 100 км PLN 63.73 55 Volvo S60 T6 AWD B 3.0 / 329 км 11, 3 л / 100 km PLN 64.30
                          56 Audi RS 5 B 4,2 / 450 км 13.1 / 100 км 74.54 PLN
                          57 Audi RS 4 Avant B 4,2/450 км 13,2 л/100 км 75,11 зл.
                          58 Mercedes C 63 AMG Cou. B 6,2 / 507 км 14,5 л / 100 км 82,51 зл.

                          Стоимость топлива свыше 100 км: автомобили более высокого класса

                          0 0 0 AUDI RS 5 CABRIOLET
                          Поз. 9001 Двигатель (емкость / мощность) Средний расход топлива (L / 100 км) Стоимость топлива
                          1 Lexus GS 450h F Sport BH 3.5/345 км 6.8 PLN 3841
                          2 Audi A6 Hybrid BH 2,0 / 245 км 7.1 PLN 40.11
                          3 BMW 525D XDrive D 2.0 / 218 km 7.8 PLN 43.94
                          4
                          4 D D 2.0 / 184 км 7.9 PLN 44.51
                          5 Volvo V70 T4 Б 1.6/180 км 8.2 PLN 46.37
                          6
                          6 BMW M550D XDrive D 3.0 / 381 км 8.2 PLN 46.49
                          7 BMW ActiveHybrid 5 BH 3.0 / 340 км 8.5 PLN 48.08
                          8 8 Audi A6 Avant 3.0 TDI D 3,0 / 245 км 8, 7 PLN 49.33
                          9 Мерседес Е 350 Б.4М. Мобильный D 3,0 / 252 км 8,8 49,61 зл. ЦЛС Ш. бр. 350 КДИ 4М. D 3,0 / 265 км 9,0 50,75 зл. B RU 2,8 / 204 км 9.2 PLN 52.35
                          12 Audi A6 Allroad 3.0 TDI D 3.0/245 км 9.3 PLN 52.45
                          13 Lancia Thema 3.0 CRD D 3,0 / 239 км 3.0 / 239 км 9.0 / 239 км 9.0 / PLN 52.73
                          14 BMW 535i Aut. B 3,0 / 306 км 9,6 54,34 зл.
                          15 GR. Coupe B 4,4 / 450 км 10,0 км 10.0 PLN 56.90
                          16
                          16 Lexus GS 250 B 2.5/209 км 10.2 PLN 57.75
                          17
                          17 B9 B 4,0 / 420 км 4,0 / 420 км 12.1 PLN 68.85
                          18 Mercedes CLS SH. бр. V8 B 4,7 / 408 км 12.9 73.40 PLN 19 BMW M6 Coupe B 4,4 / 560 км 13.7 77.95 PLN
                          20 Мерседес Е 63 АМГ С 4М. B B 5.5 / 585 км 14.0 PLN 79.66
                          2 21 BMW 650i Coupe B 4,4 / 407 км 14.3 PLN 81.08
                          22 BMW M5 B 4/4 / 560 км 14.4 PLN 81.65
                          23 B 4,2 / 450 км 14.4 / 450 км 14.4 PLN 81.94
                          24 БМВ 650i Б 4.4/407 км 14.4 PLN 81.94
                          25
                          25 AUDI S7 SPORTBACK B 4,0 / 420 км 15.4 PLN 87.63

                          Стоимость топлива на 100 км: автомобили класса люкс

                          Поз. Марка и модель Тип топлива Двигатель (кол./ Power) Средний расход топлива
                          9001
                          1 Mercedes S 250 CDI L D 2,1 / 204 км 7,8 л / 100 км PLN 43.94
                          2 BMW 730D D 3,0 / 258 км 3,0 / 258 км 8,0 / 100 км 8,0 л / 100 км PLN 45.36
                          3 Mercedes S 350 Bluetec D 3.0/258 км 8.1 л / 100 км PLN 45.93
                          4 BMW 730D XDrive D D 3,0 / 258 км 8,5 л / 100 км 48, 20 PLN
                          5 Audi A8 3.0 TDI D 3.0 / 250 км 9,5 л / 100 км PLN 53.87
                          6 BMW 750 LD XDrive D 3.0 / 381 км 11,7 л / 100 км 66,34 зл.0/420 км 12.4 L / 100 км PLN 70.56
                          8 Hyundai EQUU VS460 B 4,6 / 385 км 14.1 л / 100 км 80 PLN 23

                          Расход топлива на 100 км: малые внедорожники и кроссоверы

                          0 9009 $ 43.38 0 0 9004 0 Volvo XC60 T6 AWD
                          Поз. Марка и модель Тип топлива Двигатель (кол./ power) Средний расход топлива
                          9001
                          1 Peugeot 3008 Hybrid4 DH 2,0 / 200 км 4,8 л / 100 км 26, 93 PLN
                          2 Skoda 2 Skoda Yeti 2.0 TDI 4x2 D 2,0 / 140 км 5.3 л / 100 км 30,05 PLN
                          3
                          3 Mitsub. ASX 1.8 DI-D 4WD D 1.8/150 км 5.6 л / 100 км PLN 31.75
                          4 4 Skoda Yeti 2.0 TDI 110 D 2.0 / 110 км 5.6 л / 100 км 33.17
                          5 Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 D 2.0 / 140 км 5.7 / 100 км PLN 32.32 PLN 32.32
                          6 Subaru XV 2.0 D D 2,0 / 147 км 5,9 л / 100 км 33,45 зл.0/143 км 6.1 л / 100 км 34.59
                          8 Nissan Qashqai 1.6 DCI D 1,6 / 130 км 6,2 л / 100 км 34, 87 PLN
                          9 KIA Sportage 1.7 CRDI D 1.7 / 115 км 6.4 л / 100 км PLN 36.00
                          10 Mazda CX-5 2.2 Skya.-D AWD D 2,2 / 175 км 6,4 л / 100 км 36,29 зл.
                          11 VW Tiguan 2.0 ТДИ 140 4М. D D 2.0 / 140 км 6.4 л / 100 км 36.29 PLN 36.29
                          12 Nissan Qashqai 1.6 DCI D 1,6 / 130 км 6,5 л / 100 км PLN 36.86
                          13 Chevrolet Trax 1.7D AWD D 1,6 / 130 км 6.6 / 100 км PLN 37.42
                          14 Skoda Voverster 1.2 TSI B 1 .2/105 км 6.7 l / 100 км PLN 37.84
                          15
                          15 Ford Kuga 2.0 TDCI 140 4WD D 2.0 / 140 км 6,8 л / 100 км PLN 38.56
                          16 VW Tiguan 2.0 TDI 177 4M. D D 2.0 / 177 км 6.9 л / 100 км 39.12 PLN 39.12
                          17 Dacia Duster 1.5 DCI 4x4 D 1.5 / 110 км 6.9 л / 100 км 39,12 злотых
                          18 Форд Куга 2.0 TDCi 4WD D 2,0 / 140 км 6,9 л / 100 км 39,12 зл. Из. 2.2 сделал 4WD A / T D 2,2 / 150 км 7,0 л / 100 км PLN 39.41
                          20 Mazda CX-5 2.0 SK.-G 4x4 B 2.0 / 160 км 7,0 л / 100 км 39,55 зл.2/120 км 7,0 л / 100 км PLN 39.55
                          22
                          22 Fiat Sedici 2.0 M-Jet 4x4 D 2,0 / 135 км 7,0 / 100 км 39.69 PLN
                          23 KIA Sportage 2.0 CRDI 4WD D 2,0 / 184 км 7,0 / 100 км 39.69 PLN
                          24
                          24 NISS. Qash. + 2 2.0 DCI A / T 4x4 D 2,0 / 150 км 7,0 км 7,0 л / 100 км PLN 39.69
                          25
                          25 Mercedes GLK 200 CDI 4M. D 2,1 / 143 км 7,0 л / 100 км 39,69 зл. Outlander 2.2 Diado D 2.2 / 150 км 7.1 л / 100 км PLN 39.97
                          27 Mini Counterman One B 1,6 / 98 км 7, 1 л / 100 км 40,11 зл.
                          28 Audi Q5 2.0 TDI 177 S tr. кв. Д 2.0/177 км 7,1 л / 100 км 40,26 зл.
                          29 Хен. IX35 2.0 CRDI 184 4WD D 2,0 / 184 км 7.1 л / 100 км 40.26 PLN 40,26 PLN
                          30 Mercedes GLK 220 CDI 4M. D D 2.1 / 170 км 7.1 л / 100 км 40.26 PLN
                          31 31 BMW X3 XDrive20D D 2,0 / 184 км 7,2 л / 100 км PLN 40.82
                          32 Тойота РАВ4 2.2 D-4D D 2,2 / 150 км 7.2 L / 100 км PLN 40.82
                          33
                          33 AUDI Q3 2.0 TDI D 2,0 / 140 км 7,3 л / 100 KM PLN 41.11
                          34 Range Rover Evoque SD4 D 22/190 км 2,2 / 190 км 7,3 л / 100 км PLN 41.39
                          35 Mitsubishi kents. 2.2 ДИ-Д Д 2.2/177 км 7,3 л / 100 км PLN 41,39
                          36 Honda CR-V 2.2 I-DTEC 4WD D 2,2 / 150 км 7,3 л / 100 км PLN 41.39
                          37 Skoda Yeti 1.2 TSI 4x2 B 1,2 / 105 км 7,3 л / 100 км 7,3 л / 100 км 41.54 PLN
                          38 Opel Mokka 1.4 T. 4x4 B 1,4/140 км 7,4 л/100 км 42,11 зл.
                          39 Ford Kuga 2.0 TDCi 163 4WD D 2,0 / 163 км 7,5 л / 100 км 42,53 зл. Captiva 2.2 AWD D 2.2 / 184 км 7.5 L / 100 км PLN 42.53
                          41
                          41 Mazda CX-5 2.2 Sky.-D D 2.2 / 175 км 7,5 л/100 км 42,53 зл.
                          42 Nissan Juke 1.6 B 1.6/117 km 7,6 л / 100 км PLN 42.96
                          43
                          43 VW TIGUAN 2.0 TDI 177 DSG D 2,0 / 177 км 7,7 л / 100 км $ 43.38
                          44 Шевр. Captiva 2.2 FWD D 2.2 / 163 км 7,8 л / 100 км PLN 44.23
                          45 Mazda CX-5 2.0 Sky.-G 4x2 B 2,0 / 165 км 7,8 л / 100 км 44,38 зл.
                          46 Хен.Santa Fe 2.2 CRDi D 2,2 / 197 км 7,9 л / 100 км 44,95 зл. D 2,4 / 230 км 8,1 л / 100 км 45,93 зл. совет. d d 3.0 / 313 км 8,3 л / 100 км 46.78 PLN
                          49 Volvo XC60 2.4 D4 D 2.4/163 км 8,3 л / 100 км PLN 46.78
                          50
                          50 Dacia Duster 1.6 4x4 B 1.6 / 105 км 8,3 л / 100 км PLN 47.23
                          51 Хён. Santa Fe 2.2 CRDI D 2.2 / 197 км 8,8 л / 100 км PLN 49.61
                          52
                          52 Kia Sorento 2.2 CRDI 4WD D 2.2 / 197 км 8.8 л 100 км 49,90 зл.
                          53 Mini Pacem Cooper S ALL4 B 1.6/184 км 8,9 л / 100 км PLN 50.36
                          54
                          54 Mazda CX-5 2.0 Sky.-G 4x4 B 2,0 / 160 км 9,0 / 100 км PLN 51.21
                          55 Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 B 1,8 / 160 км 9,0 л / 100 км 9,0 л / 100 км PLN 51.21
                          56 Nissan Juke 1.6 Dig-T 4WD B 1,6 / 190 км 9,1 л / 100 км 51,78 зл.
                          57 Audi Q5 3.0 TDI Quattro D 3,0 / 245 км 9,2 л / 100 км PLN 52.16 9009
                          58 Mazda CX-5 2.0 Sky.-G на B 2.0 / 160 км 9,2 л/100 км 52,35 зл.
                          59 Audi Q5 2.0 TFSI гибрид. кв. BH BH 2,0 / 245 км 9,2 л / 100 км PLN 52.35 PLN 52.35
                          60 Kia Sportage 2.0 B 2.0/163 км 9.4 L / 100 км PLN 53.49
                          61
                          61 Opel Mokka 1.4 T. 4x4 B 1.4 / 140 км 9,5 л / 100 км PLN 54.06
                          62 62 Nissan Qashqai 2.0 B 2,0 / 140 км 9,8 л / 100 км PLN 55,48
                          63 Nissan Qashqai 2.0 4WD B 2,0 / 140 км 10,0 л / 100 км 56,62 зл.
                          64 Шевр.Captiva 2.2 AWD на D 2.2 / 184 км 10.1 л / 100 км PLN 57.27
                          65
                          65 Subaru Forester 2.0i B 2,0 / 150 км 10,2 л / 100 км 57,75 зл.
                          66 Mitsub. Исх. 2.0 4WD CVT B 2,0 / 150 км 10,2 л / 100 км PLN 58.04 PLN 58.04
                          67
                          67 Toyota Rov4 2.0 150 4x4 B 2.0/152 км 10,5 л / 100 км 59.46 PLN
                          68
                          68 Subaru Forester 2.0 XT B 2,0 / 240 км 11,2 л / 100 км PLN 63.73
                          69 Mercedes GLK 350 4Matic B 3,5 / 306 км 11,5 л / 100 км PLN 65.15
                          70 Chevr. Captiva 2.2 AWD D 2,2 / 184 км 11,8 л / 100 км 66,62 зл.
                          71 b 2,4 / 169 км 11.8 l / 100 км PLN 66,86
                          72
                          72 Nissan Juke Nismo CVT B 1,6 / 200 км 12,3 л / 100 км PLN 69.70
                          73 Chevrolet Captiva 3.0 B 3,0 / 258 км 3,0 / 258 км 12,7 л / 100 км 72,26 PLN
                          74 B 3.0/304 км 13,6 л/100 км 77,38 зл.

                          Фото

                          Grand Cherokee 3.0 CRD требует на 2 л/100 км больше, чем небольшой внедорожник, несмотря на хорошие характеристики.

                          Стоимость топлива свыше 100 км: большие внедорожники

                          5 0 Audi Q7 3.0 TDI 0 Lexus RX 350 F 0
                          Поз. 9001 9001 9001 9001 Двигатель (емкость / мощность) 9001 Среднее расход топлива Стоимость топлива
                          1
                          1 Jeep Gr. Черока. 3.0 CRD D 3,0 / 241 км 8,8 л / 100 км 49,61 зл. D 3,0 / 258 км 9,0 л / 100 км 51,03 зл.5 Di-D D 2,5 / 178 км 9,3 л / 100 км PLN 52.45
                          4 4 BMW X5 XDrive30D D 3,0 / 245 км 9, 3 л / 100 км PLN 52.73
                          5 VW Touareg 3.0 TDI V6 D 3,0 / 245 км 3,0 / 245 км 9,7 л / 100 км PLN 55.00
                          6 Toyota Land CR. 3.0 Д-4Д А/Т Д 3.0/190 км 9,8 л / 100 км PLN 55.28
                          7 D 3,0 / 241 км 10.0 / 100 км 10,0 / 100 км PLN 56.70
                          8 Ford Ranger 2.2 TDCI D 22/150 км 10,0 л / 100 км PLN 56.70
                          9
                          9 Infiniti FX 30D GT D 3.0 / 238 км 10.1 л/100 км 57,27 зл.
                          10 Volvo XC90 D5 AWD D 2.4/200 км 10,4 л/100 км 58,97 зл.
                          11 Land Rov. Диск. SDV6 3.0 D 3.0 / 256 км 10.8 L / 100 км PLN 61.24 12 Isuzu D-Max D 2,5 / 163 км 11, 0 л / 100 км 62,37 зл.
                          13 Nissan Pathf. 3,0 D V6 A / T D 3,0 / 231 км 11,2 л / 100 км 63,50 зл.2.8 CRD D 2,8 / 200 км 11,3 л / 100 км PLN 63.79
                          15 Range Rover TDV6 D D 3,0 / 258 км 11, 8 л / 100 км 66,62 зл.
                          16 Mitsub. Pajero Sport 2.5 Di-D D 2,5 / 178 км /178 км 11.9 л / 100 км PLN 67.19 PLN 67.19
                          17 Mazda CX-7 2,3 MZR T. B 2.3/260 км 11.9 л / 100 км PLN 67.71
                          18
                          B B 3,5 / 277 км 13,0 л / 100 км PLN 73.97
                          19 Toyota Hilux 3.0 D-4D A / T D 3,0 / 171 км /171 км 13.1 л / 100 км PLN 74.28
                          20 Toyota Land CR. V8 4.5 D-4D D 4,5 / 272 км 13,3 л / 100 км PLN 75,41
                          21
                          21 Porsche Cayenne GTS B 4.8/420 км 14,0 л/100 км 79,66 зл.
                          22 BMW X5 xDr. 50i 4.4 B8 бит. B B 4.4 / 407 км 14.9 L / 100 км PLN 84.78
                          2 Infiniti FX50 S B B 5,0 / 390 км 16.0 / 100 км PLN 91.04
                          24 JEEP GR. Cherokee SRT8 B B 60010 18.6 / 100 км 18,6 л / 100 км 105.83 PLN
                          25 BMW X6 M B 4.4/555 км 19.3 l / 100 км PLN 109.82
                          26
                          26 B B 4,7 / 435 км 19,5 л / 100 км PLN 110.67

                          Стоимость топлива на 100 км: спортивные автомобили и кабриолеты

                          0 0 Toyota GT 86 0
                          Поз. Марка и модель Тип топлива Двигатель (кол./ Power) Средний расход топлива Стоимость топлива
                          1 VW EOS 2.0 TDI 140 D 2,0 / 140 км 6,2 л / 100 км 35 PLN 15
                          2 Audi TT 2.0 TDI quattro D 2,0 / 170 км 6.6 л / 100 км PLN 37.42
                          3 Opel Cascada 2.0 CDTI 195 D 2 .0/195 км 7,1 л/100 км 40,26 зл.
                          4 Мини-роуд Cooper S B 1,6 / 184 км 7,9 л / 100 км PLN 44.95
                          5 Mercedes SLK 200 B 1,8 / 184 км 8,3 л / 100 км PLN 46.94
                          6 Peugeot RCZ 1.6 THP B B 1,6 / 155 км 8-4 л / 100 км PLN 47.80
                          7 Mazda MX-5 1.8 B 1,8 / 126 км 8,8 л / 100 км PLN 49.79 8 8 Subaru Brz B 2,0 / 200 км 9,0 / 100 км PLN 51.21
                          9 Mazda MX-5 2.0 SPORT B 2,0 / 160 км 9.1 л / 100 км PLN 51.49
                          10 BMW Z4 B 2.0 / 245 KM 9,1 л / 100 км 51,78 зл.0/177 км 9.2 l / 100 км PLN 51.88
                          12
                          Toyota GT 86 B 2,0 / 200 км 9,5 л / 100 км 53 PLN 77
                          13 Mini Coupe Cooper S B B 1,6 / 184 км 9,5 л / 100 км PLN 54.06
                          14 Peugeot RCZ 1.6 THP B 1,6 / 200 км 9.6 л/100 км 54,62 зл.
                          15 Opel Cascada 1.6 TURBO B 1,6 / 170 км 9.9 л / 100 км PLN 56.33
                          16
                          16 VW SCIROCCO 2.0 TSI DSG B 2,0 / 210 км 10, 1 л 100 км PLN 57.18
                          17 Porsche Boxster S PDK B 3,4 / 315 км 10,2 л / 100 км PLN 58.04
                          18 Porsche Boxster S B 3.4/315 km 10,4 л / 100 км PLN 58.89
                          19 VW SCIROCCO 2.0 TSI B 2,0 / 210 км 10.4 L / 100 км PLN 59.18
                          20 Hyundai Genesis 3.8i B 3,8 / 347 км 10,7 л / 100 км PLN 60.88
                          21 Porsche 911 Cab. Автомобиль. S PDK B 3,8 / 400 км 11,1 л / 100 км 62,87 зл.S PDK B 3.8 / 400 км 11.2 L / 100 км PLN 63.73
                          23 Mercedes SL 500 CGI B 4,7 / 435 км 11, 3 л / 100 Km PLN 64.30
                          24
                          24 BMW 1 M Coupe B 3,0 / 340 км 11.0 / 340 км 11.7 / 100 км 66.57 PLN
                          25 Porsche 911 автомобиль. 4S PDK Кабриолет B 3.8/400 км 11.9 l / 100 км PLN 67.71
                          26
                          26 Jaguar F B 5,0 / 495 км 12,2 л / 100 км PLN 69.13
                          27 Audi TT RS S Tronic B 2,5 / 340 км 12,5 л / 100 км PLN 70.88
                          28 Jaguar F-типа S B 3.0 / 380 KM 13,5 л/100 км 76,82 зл.
                          29 Jaguar XK 5.0 B 5.0 / 385 км 14.1 L / 100 км PLN 80.23
                          30
                          30 Jaguar XKR-S B 5,0 / 550 км 14,3 л / 100 км PLN 81.37
                          31 Ford Mustang Boss 302 B 5,0 / 450 км 14,5 л / 100 км 82,51 PLN
                          32 Audi R8 Spyder 4,2 FSI B 4.2/430 km 15.0 L / 100 км PLN 85.35
                          33
                          33 BMW M6 Cabrio B 4,4 / 560 км 15.1 л / 100 км 85 PLN 92
                          34 Chevrolet Camaro Coupe B 6,2 / 405 км 15,8 л / 100 км 89,62
                          Дорожный B 6.2 / 571 км 16,6 л / 100 км PLN 94.45 PLN 94.45
                          36 Nissan GT-R B 3.8/550 км 16,9 л/100 км 96,16 зл.

                          Стоимость топлива на 100 км: минивэны и универсалы

                          0 PLN 32.32 0 0 ChevrOrlando 2.0D 163 5 5

                          Марчин Клоновски

                          Мотор

                          .
                          Поз. make и модель Двигатель (емкость / мощность) Средний расход топлива Стоимость топлива
                          1 Dacia Dokker Van 1.5 DCI D 1,5 / 90 км 5,6 л / 100 км PLN 31.75
                          2 2 Dacia Lodgy 1.5 DCI 110 D 1,5 / 107 км 5, 7 л / 100 км PLN 32.04
                          3 KIA CARENS 1.7 CRDI D 1,7 / 136 км 5.7 / 100 км PLN 32.32
                          4 Renault Peneric 1.6 DCI Д 1.6/130 км 5,8 л / 100 км PLN 32.60
                          5 Fiat Qubo 1.3 M-Jet D D 1.3 / 95 км 5,8 л / 100 км PLN 32.89
                          6 Опель Зафира Ту. 2.0 CDTI 130 D 2,0 / 130 км 6,0 / 100 км 6,0 л / 100 км PLN 34.02
                          7
                          7 Citroen Berlingo 1.6 HDI D 1,6 / 75 км 6.1 л / 100 км PLN 34.59
                          8 Mercedes B 200 CDI D D 1,8 / 136 км 1,8 / 136 км 6,1 л / 100 км PLN 34.59
                          9 PUG. Партнер Теп. 1.6 e-HDi D 1,6 / 92 км 6,2 л / 100 км 35,15 зл. Berlingo XTR 1.6 HDi D 1,6 / 115 км 6,3 л / 100 км 35,44 зл.Партнер Теп. 1.6 HDI D 1,6 / 115 км 6,3 л / 100 км PLN 35.44 12
                          12 Ford Gr. C-MAX 2.0 TDCI D 2,0 / 140 км 6,5 л / 100 км PLN 36,86
                          13
                          13 Dacia Lodgy 1.2 TCE 115 B 1,2 / 115 км 6,7 л / 100 км 6,7.12 PLN
                          14 C4 Picasso 2.0 HDI Д 2.0/150 км 6,8 л / 100 км PLN 38.56
                          15 Toyota Verso 2.0 D-4D D 2.0 / 126 км 6,8 л / 100 км PLN 38.56
                          16 Опель Зафира Ту. 2.0 CDTI 130 D 2,0 / 130 км /130 км / 100 км PLN 38.56 PLN 38.56
                          17 Opel Combo Tour 1.6 CDTI D 1,6 / 105 км 7,0 л / 100 км 39,69 злотых
                          18 Peugeot 5008 2.0 HDi D 2,0 / 150 км 7,1 л / 100 км 39,97 зл. 1.4 T. 140 B 1,4 / 140 км 7.1 л / 100 км PLN 40.11
                          20 Skoda Voxster 1.2 TSI B 1.2 / 105 км 7,2 л / 100 км 40,97 зл.
                          21 Opel Meriva 1.4 Turbo B 1.4/140 км 7.3 l / 100 км PLN 41.54
                          22 Fiat Doblo 1.6 Multijet D 1,6 / 105 км 7,4 л / 100 км PLN 41.96
                          23 Ford B-Max 1.4 B 1,4 / 90 км 7,5 л / 100 км 42,68 зл. C3 Picasso 1.4 VTi B 1,4 / 95 км 7,6 л / 100 км 43,24 зл.
                          25 D 2,0 / 163 км 7,8 л / 100 км 43,94 зл. 2.0 M-Jet at awd d 2.0 / 170 км 70010 км / 100 км PLN 44.23 PLN 44.23
                          27 Fiat Doblo W. UP 2.0 M-Jet D 2.0 / 135 KM 7,8 л/100 км 44,23 зл.
                          28 Citroen C4 Picasso 1.6 THP B 1.6 / 156 км 7,9 л / 100 км PLN 44.95 5
                          29 Kia Carens 1.6 GDI B 1,6 / 135 км 8, 1 л / 100 км 45,80 зл.
                          30 VW Multivan 2.0 BiTDI 4M. D D 2.0 / 180 км 9,0 км 9,0 л / 100 км PLN 51.03
                          31 Mazda 5 2,0 МЗР B 2.0/150 км 9.1 л / 100 км PLN 51.78
                          32
                          32 VW Multivan Rockton D 2,0 / 140 км 9.0 / 14 км 9.9 л / 100 км 55, 85 PLN
                          33 Lancia Voyager 3.6 V6 B 3,6 / 283 км 14,2 л / 100 км 80,80 зл.

                          Смотрите также

                               ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf