logo1

logoT

 

Размерность шин расшифровка для легковых автомобилей таблица


Маркировка шин. Как правильно определить параметры шин

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

Подобрать шины / каталог шин

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — это ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Маркировка американских шин:

Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31x10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

Подобрать шины / каталог шин

Маркировка шин и расшифровка обозначения на покрышках

Установленные стандарты маркировки позволяют узнать характеристики автомобильной шины, взглянув на ее боковину. Но не все автомобилисты, особенно начинающие, могут с легкостью «прочитать» нанесенные обозначения. Сегодня мы разберем, какие бывают параметры автошин и как их указывают компании-изготовители на своей продукции.

Типоразмеры автомобильных шин

Первый и основной параметр, на который стоит обращать внимание — это цифры на боковине.

Популярный типоразмер для среднеразмерных городских автомобилей.

К примеру, «205/55R16» означает, что

  • ширина покрышки составляет 205 мм;
  • процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине (а не сама высота, как ошибочно считаю некоторые автолюбители) — 55%;
  • внутренний диаметр шины (или наружный диаметр колеса, для которого она подходит) — 16 дюймов.

Оптимальный размер для вашего авто производитель обычно указывает в руководстве по эксплуатации.

Использование авторезины меньшего диаметра приведет к уменьшению дорожного просвета, а модели большего типоразмера могут попросту не влезть в колесные арки.

Диагональные и радиальные корды

Автошины отличаются способом натяжения кордовых нитей: в диагональных допускается их перекрещивание, в радиальных — нет. Второй вариант является более современным, отличается повышенной жесткостью и надежностью. Обозначается словом «Radial» или буквой «R» в типоразмере.

Радиальные шины, благодаря большей площади контакта, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Индексы нагрузки и скорости

После типоразмера идут индексы нагрузки и скорости, то есть максимально допустимые значения для этого типа резины (в нашем случае «91V»).

В представленном варианте, нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг, а скорость вашей езды — 240 км/ч.

Индекс нагрузки для авто выбирайте из расчета половины максимального веса, действующего на ось. Производители рекомендуют подбирать покрышки с запасом в 15-20% от расчетного значения.

Индекс скорости также рассчитывайте с запасом примерно в 15%. Такая поправка нужна в связи с тем, что скорость движения авто может увеличиваться на затяжных спусках или при сильном попутном ветре.

Индекс нагрузки для покрышек внедорожников рассчитывайте с запасом 30%.

Сезоны и особенности дорожного покрытия

Авторезина делится на зимнюю, летнюю и всесезонную. Принадлежность к определенному типу производители указывают с помощью соответствующих надписей или изображений (капли дождя, лучи солнца, снежинка и т.п.). Наличие нескольких изображений говорит о всесезонности изделия.

  • Summer — летняя авторезина.
  • Winter — шины для зимней езды.
  • AGT, AS, All Season, R+W (Road + Winter) — всесезонные покрышки.
  • M+S (Mud+Snow) — указание того, что на этой резине можно ездить по грязи или снегу. В РФ относятся к всесезонными.
  • M/T (Mud Terrain) — подходят для езды по грязевым ландшафтам, но быстрее обычных автошин стираются на асфальтном покрытии.
  • A/T (All Terrain) — компромиссное решение, подходящее для асфальтированных дорог и умеренного бездорожья.
  • Water, Rain, Aqua и пр. — наиболее эффективны на мокром дорожном покрытии.

Дополнительная маркировка

  • Extra Load или XL — производители заявляют, что подобные шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реально допустимую нагрузку определяет только соответствующий индекс.
  • SUV или 4х4 — так маркируются модели, предназначенные для вездеходов и кроссоверов. Благодаря усиленному каркасу, обладают большей прочностью и жесткостью.
  • Буква «C» после типоразмера — ставится на моделях, подходящих для небольших грузовиков или минивэнов. Обычно имеют двойной индекс нагрузки (к примеру, 102-100/Q), где первое число говорит о грузоподъемности для односкатных авто, а второе — для двускатных.
  • Front Wheel и Rear Wheel — говорит о том, что шина может устанавливаться только на переднее или заднее колесо соответственно.
  • Rotation — указывает на направление вращения автомобильной резины. Может быть дополнен или заменен фигурной стрелки. Присутствует только на моделях с ассиметричным рисунком.
  • DOT — так маркируются шины, рекомендованные для использования на территории США (это означает, что они соответствуют стандартам Транспортного Департамента США).
  • Буква «E» в кружочке — указывает на соответствие покрышек европейским стандартам качества. На российском рынке встречается намного чаще, чем «DOT».
  • RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — на такой резине можно продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч после полного падения давления в шинах. Расстояние, которое можно проехать на спущенном колесе, зависит от производителя и составляет от 50 до 150 км.
  • TWI — маркер, показывающий износ протектора. Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
  • Traction A, B или C — показатель улучшенного торможения на мокром асфальте. Высший индекс «A», низший — «C».
  • AD, SD, DD, OD, MD — наличие шипов алюминиевых, с твердосплавным, прямоугольным, овальным сердечником, пластиковых с твердосплавным сердечником соответственно.
  • Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и пр. — на шинах обязательно должен быть указан производитель. Покрышки без указания компании-изготовителя могут не соответствовать заявленным характеристикам, а их использование — быть небезопасным.

Цветные метки

Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.

  • Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
  • Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
  • Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
  • Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.

Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.

Камерные и бескамерные варианты

Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.

Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.

Дата изготовления шин

При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.

Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.

На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.

Как расшифровать американскую маркировку

В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:

  • P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
  • LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.

Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах. К примеру, в шине «33x12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.

Соответствие размеров шин и дисков на легковых авто

Вопрос подбора шины к дискам всегда был актуальным для автолюбителей, так как каждому уважающему себя водителю необходимо знать определенные параметры. При незнании характеристик и неследовании данным параметрам, автомобиль ждет существенное ухудшение эксплуатационных свойств, что серьезно угрожает безопасности.

Чтобы максимально точно подобрать резину к дискам, следует предварительно изучить маркировку дисков:

Маркировка диска с размерными показателями R13 4x98 ET35 J5 D58.6

Именно последний имеет главную роль в подборе соответствия шины и дисков. Для того, чтобы правильно выбрать диски под шины на легковые авто, Вы можете воспользоваться таблицей, составленной специалистами компании Автошины Ком. Или можете воспользоваться подбором дисков по автомобилю, перейдя по ссылке.

Таблица соответствия шин и дисков

Для легковых автомобилей
Диаметр диска Размер шины Ширина обода диска (в дюймах)
Минимальная Рекомендуемая Максимальная
Ширина профиля 80
13" 135/80R13 3,5 3,5 4,5
145/80R13 3,5 4 5
155/80R13 3 4,5 5
165/80R13 4 4,5 5,5
165R13 4,5 5 6
14" 175/80R14 4,5 5 6
185/80R14 4,5 5 6
Ширина профиля 70
13" 135/70R13 3,5 4 4,5
145/70R13 3,5 4,5 5
155/70R13 4 4,5 5
165/70R13 4 5 5,5
175/70R13 4,5 5 6
185/70R13 4,5 5,5 6
14" 165/70R14 4 5 5,5
175/70R14 4,5 5 6
185/70R14 4,5 5,5 6
195/70R14 5 6 6,5
Ширина профиля 65
13" 155/65R13 4,5 4,5 5,5
165/65R13 4,5 5 6
175/65R13 5 5 6
14" 155/65R14 4,5 4,5 5,5
165/65R14 4,5 5 6
175/65R14 5 5 6
185/65R14 5 5,5 6,5
195/65R14 5,5 6 7
15" 145/65R15 4 4,5 5
155/65R15 4,5 4,5 5
165/65R15 4,5 5 6
175/65R15 5 5 6
185/65R15 5 5,5 6,5
195/65R15 5,5 6 7
205/65R15 5,5 6 7,5
215/65R15 6 6,5 7,5
16" 215/65R16 6 6,5 7,5
17" 235/65R17 6,5 7 8,5
18" 235/65R18 6,5 7 8,5
Ширина профиля 60
14" 165/60R14 4,5 5 6
175/60R14 5 5 6
185/60R14 5 5,5 6,5
195/60R14 5,5 6 7
15" 175/60R15 5 5 6
185/60R15 5 5,5 6,5
195/60R15 5,5 6 7
205/60R15 5,5 6 7,5
225/60R15 6 6,5 8
16" 205/60R16 5,5 6 7,5
215/60R16 6 6,5 7,5
225/60R16 6 6,5 8
235/60R16 6,5 7 8,5
17" 225/60R17 6 6,5 8
Ширина профиля 55
14" 185/55R14 5 6 6,5
15" 175/55R15 5 5,5 6
185/55R15 5 6 6,5
195/55R15 5,5 6 7
205/55R15 5,5 6,5 7,5
225/55R15 6 7 8
16" 195/55R16 5,5 6 7
205/55R16 5,5 6,5 7,5
215/55R16 6 7 7,5
225/55R16 6 7 8
245/55R16 7 7,5 8,5
17" 205/55R17 5,5 6,5 7,5
215/55R17 6 7 7,5
225/55R17 6 7 8
235/55R17 6,5 7,5 8,5
245/55R17 7 7,5 8,5
255/55R17 7 8 9
Ширина профиля 50
15" 195/50R15 5,5 6 7
205/50R15 5,5 6,5 7,5
225/50R15 6 7 8
16" 185/50R16 5 6 6,5
195/50R16 5,5 6 7
205/50R16 5,5 6,5 7,5
215/50R16 6 7 7,5
225/50R16 6 7 8
235/50R16 6,5 7,5 8,5
245/50R16 7 7,5 8,5
255/50R16 7 8 9
17" 205/50R17 5,5 6,5 7,5
215/50R17 6 7 7,5
225/50R17 6 7 8
235/50R17 6,5 7,5 8,5
18" 235/50R18 6,5 7,5 8,5
245/50R18 7 7,5 8,5
19" 275/50R19 7,5 8,5 9,5
Ширина профиля 45
15" 195/45R15 6 6,5 7,5
16" 195/45R16 6 6,5 7,5
205/45R16 6,5 7 7,5
215/45R16 7 7 8
225/45R16 7 7,5 8,5
245/45R16 7,5 8 9
17" 205/45R17 6,5 7 7,5
215/45R17 7 7 8
225/45R17 7 7,5 8,5
235/45R17 7,5 8 9
245/45R17 7,5 8 9
255/45R17 8 8,5 9,5
18" 215/45R18 7 7 8
225/45R18 7 7,5 8,5
235/45R18 7,5 8 9
245/45R18 7,5 8 9
255/45R18 8 8,5 9,5
275/45R18 8,5 9 10,5
19" 245/45R19 7,5 8 9
20" 275/45R20 8,5 9 10,5
Ширина профиля 40
16" 215/40R16 7 7,5 8,5
17" 205/40R17 7 7,5 8
215/40R17 7 7,5 8,5
235/40R17 8 8,5 9,5
245/40R17 8 8,5 9,5
255/40R17 8,5 9 10
265/40R17 9 9,5 10,5
275/40R17 9 9,5 11
285/40R17 9 10 11
18" 205/40R18 7 7,5 8
225/40R18 7,5 8 9
235/40R18 8 8,5 9,5
245/40R18 8 8,5 9,5
255/40R18 8,5 9 10
265/40R18 9 9,5 10,5
275/40R18 9 9,5 11
285/40R18 9,5 10 11
19" 225/40R19 7,5 8 9
245/40R19 8 8,5 9,5
255/40R19 8,5 9 10
275/40R19 9 9,5 11
20" 245/40R20 8 8,5 9,5
Ширина профиля 35
17" 225/35R17 7,5 8 9
265/35R17 9 9,5 10,5
335/35R17 11 12 13
18" 215/35R18 7 7,5 8,5
225/35R18 7,5 8 9
235/35R18 8 8,5 9,5
255/35R18 8,5 9 10
265/35R18 9 9,5 10,5
275/35R18 9 9,5 11
285/35R18 9,5 10 11
295/35R18 10 10,5 11,5
345/35R18 11,5 12 13,5
19" 225/35R19 7,5 8 9
235/35R19 8 8,5 9,5
245/35R19 8 8,5 9,5
255/35R19 8,5 9 10
265/35R19 9 9,5 10,5
275/35R19 9 9,5 11
285/35R19 9,5 10 11
295/35R19 10 10,5 11,5
20" 245/35R20 8 8,5 9,5
255/35R20 8,5 9 10
275/35R20 9 9,5 11
21" 245/35R21 8 8,5 9,5
255/35R21 8,5 9 10
Ширина профиля 30
18" 285/30R18 9,5 10 10,5
295/30R18 10 10,5 11
315/30R18 10,5 11 11,5
335/30R18 11,5 12 12,5
345/30R18 11,5 12 12,5
19" 265/30R19 9 9,5 10
275/30R19 9 9,5 10
285/30R19 9,5 10 10,5
295/30R19 10 10,5 11
305/30R19 10,5 11 11,5
345/30R19 11,5 12 12,5
20" 235/30R20 8,5 8,5 9,5
245/30R20 8,5 8,5 9,5
255/30R20 9 9 10
285/30R20 10 10 11
335/30R20 12 12 13
21" 255/30R21 9 9 10
285/30R21 10 10 11
295/30R21 10 10,5 11
22" 255/30R22 9 9 10
Ширина профиля 25
19" 315/25R19 11 11,5 12
20" 285/25R20   10,5  
295/25R20 10 10,5 11
325/25R20 11,5 12 12,5
21" 295/25R21 10 10,5 11
22" 295/25R22 10 10,5 11

размерность, буквенные индексы и другие параметры

Для многих автомобилистов параметры шин, указанные на боковинах, сродни шифровке Штирлица в Центр — ничего не понятно. Но для правильного подбора колёс нужно уметь читать эти обозначения и понимать их смысл. Каталоги и онлайн-подборщики производителей шин облегчают жизнь, но не лишены ошибок и содержат не всю информацию. Чтобы разобраться в автомобильной «обуви» и самостоятельно выбрать шины, придётся расшифровать их маркировку. Наша шпаргалка — вам в помощь.

Расшифровка размерности шины

Как и при выборе собственных ботинок, начинать подбор автомобильных шин нужно с размера. Но если размер ноги мы знаем точно, то размерностей шин, рекомендованных производителем, может быть несколько. Найти их можно в инструкции к автомобилю или на наклейке с давлением шин на дверной стойке, в столбце Tire Size.

Привычный для большинства водителей и самый распространённый в мире формат XXX/YY RZZ (где XXX — ширина шины, YY — высота профиля, ZZ — диаметр диска) называют европейским или метрическим, хотя таковым он является лишь отчасти. Разберём метрический формат на примере размерности 185/65 R15.

Расшифровка размерности шины

185 — первая цифра размерности является шириной шины в миллиметрах.

65 — вторая цифра указывает высоту профиля шины в процентах от ширины. В нашем примере 65% от 185 мм составляют 120 мм. Высота профиля в процентах — тот ещё сюрприз для автомобилистов-новичков: после покупки нестандартных шин можно внезапно узнать, что размерность 195/65 R15 не только шире штатной 185/65 R15, но и выше. Ведь 65% от 195 мм — уже не 120 мм, а почти 127! Хотя формально профиль у обеих шин одинаковый, 65-й.

Если высота профиля составляет 80–82% от ширины, то зачастую его не указывают в размерности, маркируя шину в формате XXX RZZ, без дроби (например, 185 R15). Такие шины называют полнопрофильными. Обычно их используют на лёгких грузовиках и фургонах при езде по плохим дорогам на невысоких скоростях. Подробнее о влиянии высоты профиля на управляемость.

Расшифровка размерности шины

Диагональная полнопрофильная «докатка» T 135/80 D17.

Расшифровка размерности шины

R — привычная водителям буква в размерности колеса означает отнюдь не радиус, как многие думают, а радиальную (Radial) конструкцию каркаса шины. Таких колёс сейчас большинство, но встречаются и шины диагональной (Diagonal) конструкции — для тихоходной спецтехники и тяжёлых грузовиков. Нередко диагональными являются запасные колёса-докатки легковых машин. В маркировке диагональных шин используют букву D вместо R (например, 135/80 D17) — ездить на таких шинах быстро нельзя. 

15 — последняя цифра в размерности обозначает посадочный диаметр шины в дюймах (да-да, дюймы в метрическом формате). Само собой, он должен соответствовать диаметру диска, на который шина устанавливается: поставить шины R15 на 16-е «литьё» не выйдет.

Дюймовый формат размерности шины

Есть и другой, менее распространённый стандарт размерности — американский или дюймовый формат встречается на шинах для внедорожников. Он имеет вид XX×YY RZZ, где XX — полный диаметр шины, YY — ширина шины, ZZ — диаметр диска (всё в дюймах).

Американский формат проще и логичнее европейского, хотя и непривычен для нас. В нём нет никаких процентов и сразу видна высота (полный диаметр) всего колеса, тогда как в европейском формате её нужно отдельно высчитывать. Например, высота шины 31×10,50 R15 — 31 дюйм, ширина — 10,5 дюймов, а посадочный диаметр — 15″. Для сравнения, чтобы узнать высоту шины в европейском формате размерности, нужны сперва рассчитать профиль (взяв процент от ширины), умножить надвое и прибавить диаметр диска, не забыв перевести его из дюймов в миллиметры. Сделать всё это в уме невозможно.

Дюймовый формат размерности шины

Внедорожная шина дюймовой размерности 35×12,50 R18 LT.

Для перевода размерностей из одного формата в другой обычно используют шинный калькулятор. В интернете их десятки, но некоторые содержат ошибки. Перед использованием шинного калькулятора лучше пересчитать пару размерностей вручную и сравнить результаты. Для справки: в 1 дюйме — 25,4 миллиметра.

Буквенные обозначения шин

Помимо цифр, в размерности шины можно встретить не только привычную букву R, но и другие символы, говорящие, как правило, о назначении покрышки. В таблице мы собрали самые распространённые варианты дополнительных буквенных обозначений автомобильных шин.

Буквенные обозначения автомобильных шин

Символ

Примеры

Описание

Символ

Примеры

Описание

LT

185/65 R15 LT
LT 185/65 R15

Light Truck, шина для лёгких грузовиков и внедорожников.

T

T 185/65 D15

Temporary, временное запасное колесо-докатка.

P

P 185/65 R15

Passenger, шина для легковых автомобилей.

XL

185/65 R15 XL

Extra Load, усиленная шина с повышенной грузоподъёмностью.

C

185/65 R15 C

Commercial или Cargo, шина для грузовиков и фургонов.

RF

185/65 R15 RF

Reinforced, усиленная шина с дополнительными слоями корда.

ST

ST 185/65 R15

Special Trailer, шина для прицепов и трейлеров.

ZR

185/65 ZR15

Высокоскоростная шина для скорости более 240 км/ч.

Индексы нагрузки и скорости

Следом за размерностью на боковине шины указаны допустимая нагрузка и скорость — конечно, тоже в виде «шифровки», а не конкретных значений. Нагрузка (грузоподъёмность) шины обозначается числовым индексом, а скорость — буквенным. Перевести их в понятные показатели можно с помощью специальных таблиц.

Предельные нагрузка и скорость — важные параметры, влияющие и на безопасность, и на долговечность резины. Автопроизводители предписывает установку определённых шин исходя из массы машины, причём индексы могут быть разными в зависимости от размерности. Никогда не ставьте шины с допустимой нагрузкой или скоростью ниже рекомендованных значений!

Индексы нагрузки и скорости

Индексы нагрузки автомобильных шин

Индекс

Нагрузка

Индекс

Нагрузка

Индекс

Нагрузка

Индекс

Нагрузка

63

272 кг

80

450 кг

97

730 кг

114

1180 кг

64

280 кг

81

462 кг

98

750 кг

115

1215 кг

65

290 кг

82

475 кг

99

775 кг

116

1250 кг

66

300 кг

83

487 кг

100

800 кг

117

1285 кг

67

307 кг

84

500 кг

101

825 кг

118

1320 кг

68

315 кг

85

515 кг

102

850 кг

119

1360 кг

69

325 кг

86

530 кг

103

875 кг

120

1400 кг

70

335 кг

87

545 кг

104

900 кг

121

1450 кг

71

345 кг

88

560 кг

105

925 кг

122

1500 кг

72

355 кг

89

580 кг

106

950 кг

123

1550 кг

73

365 кг

90

600 кг

107

975 кг

124

1600 кг

74

375 кг

91

615 кг

108

1000 кг

125

1650 кг

75

387 кг

92

630 кг

109

1030 кг

126

1700 кг

76

400 кг

93

650 кг

110

1060 кг

127

1750 кг

77

412 кг

94

670 кг

111

1090 кг

128

1800 кг

78

425 кг

95

690 кг

112

1120 кг

129

1850 кг

79

437 кг

96

710 кг

113

1150 кг

130

1900 кг

Малолитражки, легковые

Кроссоверы, внедорожники

Индексы скорости автомобильных шин

Индекс

M

N

P

Q

R

S

T

U

H

V

W

Y

Скорость, км/ч

130

140

150

160

170

180

190

200

210

240

270

300

По индексам нагрузки и скорости можно косвенно судить о прочности шины, ведь для высоких нагрузок необходим усиленный каркас и более твёрдый состав резиновой смеси.

Возникает резонный вопрос: стоит ли ставить шины с большей, чем рекомендует производитель, предельной нагрузкой или скоростью — так сказать, с запасом? Смотря с какой целью. Если вы часто ездите по плохим дорогам, то у шин с высоким индексом нагрузки шансов пережить ежедневную битву с ямами действительно больше, чем у штатных. Но лучшей управляемости или более эффективного торможения за счёт высокого индекса скорости не добиться — они никак не связаны. А вот комфорт и плавность хода на более жёстких скоростных шинах пострадают ощутимо. Если вы ездите по городу в гражданских режимах, то покупать высокоскоростные шины с грузоподъёмностью грузовика нет смысла — просто придерживайтесь рекомендованных значений.

Дата выпуска шины

Дата выпуска шины

Как и на большинстве товаров, на автомобильных шинах указана дата выпуска. Автолюбители часто забывают об этом при выборе колёс, хотя возраст резины — один из ключевых факторов. С годами каучук рассыхается, теряя эластичность, причём внешне это может никак не проявляться. Спустя всего 5 лет хранения на складе шина, на которой даже не ездили, уже не полностью соответствует заявленным когда-то параметрам. Поэтому на дату производства шины нужно смотреть первым делом — чем свежее, тем лучше.

Дата выпуска указана на боковине шины в отдельной овальной рамке. До 2000 года использовался трёхсимвольный код, но сейчас этих «ходячих мертвецов» уже не встретить. Начиная с 2000 года производители маркируют шины четырёхзначным кодом. Первые две цифры — неделя производства, последние две — год. Например, шина с маркировкой 1411 произведена на 14-й неделе (т. е. в апреле) 2011 года, и ездить на ней сегодня уже не стоит.

Индикаторы износа протектора

На всех шинах есть индикаторы износа TWI (Tread Wear Indicator) — специальные перемычки в канавках протектора. Для облегчения их поиска на боковину шины наносят символы, указывающие расположение индикаторов: маленькие треугольники или стрелки, иногда с надписью TWI, иногда — без.

Учитывайте, что индикатор TWI показывает критический износ протектора, а не «износ 50%», как любят рассказывать продавцы подержанных шин. Как только резина сточилась до индикатора, пора купить новые шины. На зимних покрышках индикаторы расположены выше, чем на летних, поскольку их допустимый износ заметно меньше.

Индикаторы износа протектора

Шины Run Flat (езда на спущенных колёсах)

Шины Run Flat (езда на спущенных колёсах)

Некоторые шины обладают дополнительными возможностями — например, технологией Run Flat, которая позволяет ехать на спущенных колёсах. Усиленные боковины не дают диску повредить шину: проехать на «ободах» можно 100 км — до шиномонтажа вполне хватит. Для многих современных автомобилей, не имеющих запаски-докатки, шины Run Flat — штатное оснащение.

Обозначение шин Run Flat у каждого производителя своё. Одни бренды маркируют свои шины буквами RFT (Run Flat Tyres), другие — ROF (Run On Flat), третьи — просто RF. Дальше — больше: RSC, ZP, ZPS, DSST, SSR, HRS, XRP, TRF, PAX, MOE, AOE — всё это варианты шин Run Flat. «Будьте добры, помедленнее, я записываю!» Кстати, существует международный символ Run Flat, похожий на ползущую улитку, но им почти никто из производителей не пользуется.

Монтажные символы шин

Но не всё с шинами так сложно и запутанно. Например, на резине с направленным или ассиметричным рисунком протектора обязательно есть символы для правильного монтажа. Это сервисная маркировка для сотрудников шиномонтажных мастерских — людей, работающих с шинами ежедневно. И вот она общепринята и интуитивно понятна!

Монтажные символы шин

Направленную шину, помимо устремлённого вперёд рисунка протектора, выдаёт надпись Rotation (вращение) на боковине и стрелка-указатель. Она показывает, в каком направлении должно вращаться колесо при движении машины вперёд. А на шинах с ассиметричным протектором есть надписи Outside (наружная сторона) и Inside (внутренняя сторона) — ставить резину на диск нужно именно так. Как видно, ошибиться сложно.

Тем не менее, для придорожных шиномонтажей нет ничего невозможного, и неправильно установленные шины иногда встречаются. Колесо, вращающееся «против шерсти», теряет эффективность и вносит дисбаланс в поведение машины. Обязательно проверяйте правильность установки шин по монтажным символам на боковинах.

Надеемся, что обозначения шин стали для вас немного понятнее. Удачной дешифровки!

Технические характеристики шин или Как правильно подобрать шины на автомобиль?! - 27R.Ru

Конструкция шины

Предположим, что Вы так же, как и я не опытны в выборе шин для своего автомобиля и это руководство по подбору шин поможет вам во-первых, разобраться в терминах, а во-вторых выбрать именно те шины, что требуются для Вашего автомобиля.

Покупка шин

Прежде всего, необходимо определить, шины какой категории вам нужны. Шоссейные, зимние, всесезонные, скоростные или всесезонные скоростные.

Шоссейные шины (Highway) разработаны для движения по мокрой или сухой дороге с твердым покрытием. Использование таких шин зимой на льду или на снегу недопустимо, поскольку они не обладают необходимыми сцепными свойствами.

Зимние шины (SNOW или MUD + SNOW - M+S) шины обеспечивают максимальное сцепление с дорогой при движении по снегу и льду. Протектор имеет характерный рисунок, обеспечивающий отвод снега из зоны пятна контакта, и отличается повышенными сцепными свойствами, а применение специальных компонентов в резиновых смесях способствует сохранению их свойств даже при очень низких температурах. Однако улучшение сцепных свойств обычно сопровождается снижением управляемости на сухом покрытии в результате повышенного внутреннего трения, а также более высоким уровнем шума при движении и достаточно быстрым износом протектора.

Всесезонные шины (ALL SEASON или ALL WEATHER) шины сочетают отличные сцепные свойства на мокрой или заснеженной дороге с достаточной управляемостью, комфортом при движении и износоустойчивостью протектора. Не стоит обольщаться, если Вы встретите недорогую покрышку с подобной маркировкой (всесезонная или всепогодная), т.к. такие шины изготовлены по стандартам стран, в которых климатические условия на протяжении года далеки от украинских.

Скоростные шины (PERFORMANCE) шины созданы для применения на автомобилях высокого класса. Такие шины призваны обеспечить повышенные сцепные свойства и более высокий уровень управляемости. Кроме того, вследствие особых условий эксплуатации, скоростные шины должны противостоять значительным температурным нагрузкам. Автомобилисты, покупающие скоростные шины, обычно готовы принять определенные неудобства, связанные с меньшим комфортом и быстрым износом, в обмен на прекрасную управляемость и сцепление с дорожным полотном.

Всесезонные скоростные шины (ALL SEASON PERFORMANCE) шины созданы специально для тех, кому требуются улучшенные скоростные характеристики при эксплуатации автомобиля круглый год, включая движение по льду и снегу. Создание таких шин стало возможным только благодаря современным технологиям, появившимся в последние несколько лет.

Для одного автомобиля подходит несколько типоразмеров. Это связано с тем, что для эксплуатации в зимний период рекомендуется устанавливать покрышки с меньшей шириной профиля, а в летний - наоборот. В любом случае шины рекомендованных типоразмеров имеют приблизительно одинаковую длину окружности по внешнему диаметру, что не приводит к искажениям показаний спидометра и счетчика километража.

Важно знать, что при расчетах рекомендованного типоразмера шин изготовитель Вашего автомобиля учитывает практически все его технические характеристики, в том числе массу, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковым заносам и т.д. Поэтому, устанавливая рекомендованный типоразмер, Вы обеспечиваете себя максимально возможной гарантией безопасной и комфортной езды. Для того чтобы правильно выбрать шины, необходимо установить, в каких условиях предполагается эксплуатировать автомобиль. Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в той местности, где Вы живете? Проводите ли Вы больше времени, передвигаясь по городу или шоссе? Чем больше вопросов, тем легче выбор.

Информацию о шинах подходящей размерности Вы можете найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, приклеенной к торцевой части двери, внутренней поверхности перчаточного ящика или дверце топливного бака.

Маркировка шин
На боковинах шины содержится вся необходимая информация. Практически все, что Вам нужно знать о шине, нанесено на ее боковую поверхность. Если Вы посмотрите боковину любой шины, то обнаружите там бук-венно-цифровой код, который может выглядеть, например, так: 235/70R16 105Н. Каждая буква и цифра заключают в себе важную информацию, позволяющую определить, подходит ли данная шина к Вашему автомобилю.

В некоторых случаях перед буквенно-цифровым кодом приводятся дополнительные буквы, обозначающие тип автомобиля, для которого предназначена шина. Так, буква "Р" ставится на шинах, предназначенных для легковых (Passenger), a "LT" - малых коммерческих (Light Trucks) автомобилей. Первое число кода, в нашем случае 235, - общая ширина шины в миллиметрах. Второе число, в нашем случае 70 - серия шины, или отношение высоты профиля шины к его ширине. В приведенном выше обозначении высота шины составляет 70% ее ширины. Далее, как правило, следует буква "R", означающая, что шина - радиальная (Radial).

Следующее число - 16 - обозначает посадочный диаметр обода, выраженный в дюймах. В данном примере - 16 дюймов. Последние число и буква 105 И отражают эксплуатационные характеристики, на которые рассчитана данная шина, - индекс нагрузки и индекс скорости.

Итак, повторим пройденное. Шина с обозначением 235/70R16 105Н имеет ширину в 235 мм, серию 70, является радиальной, соответствует колесу с диаметром обода 16 дюймов, индекс нагрузки ее равен 105 (нагрузка в 925 кг), а индекс скорости - Н (скорость до 210 км/ч). Важно также помнить, что написание обозначения характеристик шин могут несколько отличаться от приведенного выше примера у разных производителей вследствие различных подходов к сертификации.

Кроме вышеперечисленных, существуют другие обозначения, несущие массу полезной информации. Зная эти несложные обозначения, любой автовладелец без труда сможет приобрести и правильно эксплуатировать автошины.

TUBE TYPE - камерная конструкция.
TUI - бескамерная конструкция.
TR - коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к "базовой шине", для которой он равен 100.
TRACTION A - коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе.
Е17 - соответствие европейским стандартам.
DOT - соответствие стандартам США.
M+S (грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь). Water или Aqua (вода), All Season North America (всесезонная для Северной Америки) и т.п. - шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях.
PLIES: TREAD - состав слоя протектора.
SIDEWALL - состав слоя боковины.
MAX LOAD - максимальная нагрузка, кг/английские фунты.
MAX PRESSURE - максимальное внутреннее давление в шине, КПа.
ROTATION - направление вращения.
Left (шина устанавливается на левую сторону автомобиля), Right (шина устанавливается на правую сторону автомобиля). Outside или Side Facing Out (внешняя сторона установки), Inside или Sido Facing Inwards (внутренняя сторона установки) - для шин с асимметричным рисунком протектора.
DA (штамп) - незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.
TWI D - указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.
GREAT BRITAIN -страна-производитель.
TEMPERATURE A - температурный режим, показатель, характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий, подразделяется на три категории А, В и С.

Расшифровка индексов нагрузки
Индекс допустимой нагрузки(или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) - это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Max Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах.

Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Индекс нагрузки представляет собой число от О до 279, соответствующее нагрузке, которую способна выдержать шина при максимальном внутреннем давлении воздуха. Существует специальная таблица индексов нагрузок, по которой определяется ее максимальное значение. Так, например, значение индекса 105 соответствует максимальной нагрузке в 925 кг.

Индексы нагрузки и скорости
На большинстве шин указаны эксплуатационные характеристики, такие, как индекс нагрузки (число) и скорости (буква). Ниже приведена таблица индексов нагрузки и скорости с указанием соответствующих значений.



Буквенные индексы скорости
Индекс максимально допустимой скорости - это допустимый предел скоростного режима, при котором допускается эксплуатация шины. Наносится на боковину покрышки в виде буквенного обозначения латинским шрифтом. Индекс скорости шины обозначается буквой, соответствующей максимальной скорости, на эксплуатацию при которой сертифицирована данная шина.

Так же, как и в случае с индексом нагрузки, существует таблица значений индекса скорости с показателями от А (минимальное значение) до Z (максимальное значение). Правда, с одним исключением: буква Н выпадает из последовательности и находится между U и V, соответствуя скорости до 210 км/ч. Индекс "Q" соответствует минимальной скорости для легковых автомобилей, а "V" применяется для шин, сертифицированных для скоростей до 240 км/ч.

Система условной классификации качества шин
Помимо описанных выше характеристик, на боковину шины могут быть нанесены условные показатели качества шин, относящиеся к так называемой Системе условной классификации качества шин.

Показатель износа
Показатель износа является важнейшей характеристикой, показывающей, как долго Ваша шина останется работоспособной. Протектор каждой шины подвержен износу и очень важно не пропустить тот момент, когда он достиг критического уровня и шина уже не может обеспечить должную безопасность.

Каждая новая модель шины проходит тестирование по официально установленной методике, и ей присваивается показатель износа протектора, который теоретически соответствует продолжительности "жизни" шины. ВАЖНО ПОМНИТЬ, что показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов схода-развала автомобиля и ротация колес. Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике.

Показатель сцепления
Показатель сцепления определяет тормозные свойства шины. Они измеряются путем тестирования при прямолинейном движении на мокрой поверхности. Для обозначения показателя сцепления используются буквы от "А" до "С", при этом "А" соответствует максимальному его значению.

Температурная характеристика
Температурная характеристика показывает способность шины выдерживать температурный режим, который позволяет сохранять характеристики шин, заложенные заводом-изготовителем, в зависимости от климатических условий эксплуатации. Этот показатель является одним из важных вследствие того, что шины, изготовленные из резины и других материалов, меняют свойства под воздействием высоких температур. В случае с температурной характеристикой также используют буквенный индекс от "Л" до "С", где "А" соответствует максимальному сопротивлению к нагреву. Поэтому, зимние шины, как правило, мягче летних и не "дубеют" с понижением температуры, летом же они, наоборот, начинают "таять". Рисунок протектора зимних шин намного грубее, со множеством специальных углублений - ламелей, на боковине обычно имеется маркировка M+S (Mud + Snow) - грязь и снег и/или Winter - зима. Таким образом, на данный момент разделение шин на летние и зимние носит ярко выраженный характер. Хотя некоторые производители применяют технологии выпуска шин, пригодных для любых климатических условий, но такие шины пока далеки от совершенства.

Максимальная нагрузка, максимальное внутреннее давление
Для легковых шин обозначения максимальной нагрузки и максимального давления определяют максимальный вес, который можно перевозить при максимальном внутреннем давлении в шине. Для шин малых коммерческих автомобилей показатели максимальной нагрузки и давления прямо пропорциональны.

Маркировка DOT
Маркировка DOT является чем-то вроде "отпечатка пальцев" шины. Ее наличие говорит о том, что данная шина соответствует нормам безопасности шин Транспортного Департамента США (Department of Transportation) и допущена к эксплуатации. DOT - это Американская система сертификации. На покрышках, поставляемых на российский рынок, чаще всего встречается метка Е, которая свидетельствует о соответствии европейским стандартам. Такие метки могут встречаться как вместе, так и по отдельности, все зависит от страны-изготовителя. Для примера рассмотрим следующую маркировку: DOT M5h4 459Х 064. Первые буквы и цифры, следующие за аббревиатурой DOT, служат для обозначения фирмы-производителя и заводского кода. Третья, четвертая и пятая буквы, 59Х, обозначают код типоразмера, которым по выбору специфицируют шины их производители для указания их размера и некоторых характеристик. Последние три цифры указывают на дату изготовления: первые две относятся к неделе, а последняя к году производства. Так, 064 значит, что шина была изготовлена в шестую неделю 1994 года. Все шины должны соответствовать как международным, так и российским стандартам.

Индекс давления
Уровень внутреннего давления в шине оказывает влияние на эксплуатационные характеристики Вашего автомобиля. Даже самые качественные шины не справятся со своей задачей, если будут работать при неправильно установленном давлении. Его точное значение зависит от типа автомобиля и, в определенной степени, от выбора водителя. Рекомендованное для данного типа автомобиля давление обычно указано в наклейке на торцевой части двери или стойки салона, или на внутренней поверхности перчаточного ящика и крышки топливного бака.

Большинство новых моделей шин имеют направленный (стреловидный) рисунок протектора. Считается, что такой тип рисунка обладает лучшими характеристиками по сравнению с обычным. Особенно это проявляется в критических дорожных условиях. Направление вращения колеса обозначается стрелкой с надписью Rotation. Рисунок также может быть асимметричным, т.е. покрышки выпускаются левые и правые и устанавливаются на соответствующую сторону автомобиля. Такие шины имеют маркировку Left - левая или Right - правая. Внешняя сторона установки обозначается: utside или Side Facing Out а внутренняя: Inside или Side Facing Inwards. Асимметричный рисунок применяется при производстве шин с высокими скоростными характеристиками.

Конструкция шины
На первый взгляд все шины кажутся одинаковыми. Знание конструкции шины позволит Вам выбрать действительно подходящую модель, поскольку современные технологии серьезно улучшают управляемость, топливную экономичность и снижают износ по сравнению с показателями шин, выпущенных всего несколько лет тому назад.

Современная шина состоит из различных материалов. Современные шины представляют собой сложную конструкцию, состоящую из слоев, армированных металлическим или текстильным кордом, и протектора, созданного путем компьютерного моделирования. Все это обеспечивает наилучшее сочетание эксплуатационных характеристик для каждого типа шин.

В 1946 году компания Michelin впервые представила шину радиальной конструкции. Главное отличие радиальной шины от диагональной заключается в конструкции каркаса, который расположен под протектором и является скелетом шины.

Каркас изготавливается из прорезиненных нитей корда, набранных вместе и образующих слои. В диагональной конструкции эти слои расположены таким образом, что нити корда перекрещиваются между собой по всей окружности шины. В радиальной шине слой каркаса расположен так, что нити лежат параллельно друг другу от борта к борту по всей окружности шины. Брекерные слои завершают построение каркаса радиальной шины, охватывая его снаружи.

Диагональным шинам присуще множество недостатков и конструктивных ограничений. Поскольку нити корда перекрещиваются, при работе шины ее каркас подвержен сильному внутреннему трению. Это приводит к постоянному перегреву и преждевременному износу шины. Жесткость каркаса диагональных шин, вследствие особенности их конструкции, снижает управляемость и комфорт.

Радиальная конструкция с соответствующим расположением нитей каркаса и металлокордных брекерных слоев отличается эластичностью и способностью поглощать неровности дорожного покрытия. Одновременно с этим внутреннее трение значительно снижено, что приводит к многократному увеличению рабочего ресурса шин. Среди других преимуществ - лучшее сцепление с дорогой, повышенные управляемость и комфорт.

Эксплуатация шин
Неправильно установленная или поврежденная шина подвергает опасность Вашу жизнь. Как избежать этого? При монтаже и демонтаже шин размер шины должен в точности соответствовать посадочному диаметру обода, в противном случае ошибка может привести к взрыву шины после ее установки. Учитывая все это, доверьте монтаж и демонтаж шин профессионалам на станции техобслуживания.

Необходимо регулярно, не менее одного раза в месяц, проверять давление в каждой шине, включая запасное колесо. Отправляясь в достаточно длительное путешествие, следует всегда проверять давление. Проверку необходимо осуществлять на холодном колесе: начинать спустя как минимум три часа после остановки или до того, как автомобиль проедет 1 км. Для проверки давления всегда используйте манометр, не доверяйтесь простому осмотру колес. Не стоит также особенно доверять приборам, встроенным в шланги насосов - лучше купить автономный, показания которого гораздо точнее. Помните, любая шина со временем теряет давление - это естественный процесс. В теплую и жаркую погоду шины нужно проверять чаще, чем в холодную.

Погодные факторы
Важно учитывать факторы, влияющие на поведение шин в различных климатических условиях. Летом наибольшая опасность на дороге возникает во время дождя, причем ее величина не изменяется от того, идет ливень или моросит мелкий дождик. В первом случае не исключена возможность возникновения аквапланирова-ния, когда машина всплывает над дорогой и становится практически неуправляемой; во втором, дорога приобретает некоторые свойства обледенелого покрытия.

Для борьбы с подобного рода неприятностями производители шин выпускают модели, рисунок протектора которых снабжен множеством водоотталкивающих канавок. Некоторые шины имеют специальную маркировку, обозначающую пригодность эксплуатации шины в дождевых условиях, например. Rain - дождь, Aqua - вода и т.п.; однако, ее может и не быть, но это не означает, что шина не предназначена для таких условий. На зимней дороге наибольшую опасность для водителя представляют заснеженные участки, гололедица, также небезопасна езда по накатанному снегу и во время поземки. При изготовлении зимних шин учитываются эти и множество других факторов, фирмы-производители снабжают модели, предназначенные для эксплуатации в зимних условиях, своими последними разработками: специальными микро-ламелями, шипами различной конструкции, кроме того, состав материала, используемого при производстве зимних шин, обладает специфическими свойствами.

Максимальная нагрузка
Не превышайте допустимый уровень нагрузки на шины, указанный с помощью индекса грузоподъемности. Чрезмерная нагрузка приводит к перегреву и к возможному разрушению внутренней структуры шины и протектора.

Изношенные шины
Высота остаточного рисунка протектора не должна быть менее 6,35 мм. Индикатор износа - полосы, проявляющиеся сквозь изношенный протектор, также сигнализируют Вам о том, что шины пора менять.

Шины, бывшие в употреблении
Не покупайте шины, бывшие в употреблении. Этого следует избегать потому, что в них могут быть серьезные внутренние повреждения, возникшие в результате эксплуатации при неблагоприятных условиях или из-за небрежности прежнего владельца.
Не буксуйте
Если Вы застряли при движении по грязи или снегу - не буксуйте. Это приводит к нагреву и перегреву шин, что может вызвать их повреждение и даже взрыв.

Балансировка шин
При правильной балансировке вес колеса равномерно распределен по всей окружности. Нарушение баланса приводит к тому, что колесо бьет, что вызывает вертикальные колебания и горизонтальную раскачку всего автомобиля. Поэтому каждый раз после монтажа шины на обод необходимо произвести балансировку колеса.

Сход-развал колес
Каждый автомобиль имеет свою уникальную схему схода-развала, когда колеса особым образом ориентированы по отношению друг к другу и к дороге для обеспечения их оптимальной реакции при работе подвески. Нарушение этой регулировки не только приводит к быстрому и неравномерному износу шин, но и снижает управляемость. Сход-развал необходимо регулярно проверять и корректировать на сервисной станции, оснащенной необходимым для этого оборудованием.

Ротация колес
Целью ротации колес является обеспечение равномерного износа шин. Если в руководстве по эксплуатации не оговорено точное значение интервала между перестановкой, меняйте шины местами каждые 10-15 тысяч километров.

Уход за шинами
Необходимо регулярно очищать шины от застревающих в протекторе предметов, которые могут его повредить. Проверяйте состояние шин не менее одного раза в месяц. Необходимо следить за возможным неравномерным износом и застрявшими в протекторе посторонними предметами. Шина, постоянно теряющая давление, должна быть снята с обода и тщательно проверена специалистом.

Объявления о продаже авто шин, дисков - новых и б.у, фотографии и цены.

По материалам: Шина Плюс

легковых автомобилей с буквами, грузовых авто (таблица)

Знать, что означают цифры и буквы на шинах, необходимо любому автовладельцу. Понимать расшифровку маркировки шин легковых автомобилей важно не только для защиты от недобросовестных продавцов, но и для безопасности на дорогах. Индекс скорости на шинах, таблицу максимальной нагрузки и другие параметры резины надо всегда иметь в виду.

Страна и компания-производитель

Маркировка обязательно включает название бренда и страну-производитель, потому что заводы крупных фирм расположены в нескольких государствах и зависимости от местоположения завода качество продукции может заметно отличаться.

К примеру, японские шины Bridgestone выпускаются во Франции, Италии, Таиланде, Малайзии, Финляндии и других странах.

Иногда на шинах встречается надпись «Made in…»  (Сделано в…). В случае отсутствия надписи страна-производитель определяется по аббревиатуре DOT. Тут же прописаны серия, дата производства конкретного экземпляра и завод.

Например, заводы бренда Bridgestone маркируются, в зависимости от страны, следующим образом:

Модель и тип протектора

В рамках одного бренда существует несколько линеек изделий (модельных рядов). Они отличаются друг от друга:

  • сезонностью;
  • назначением;
  • типом и рисунком протектора;
  • составом используемого материала.

Внутри одного модельно ряда можно выбрать нужный профиль колеса и диаметр, принимая во внимание показатели экономии, скорости или износоустойчивости. Например, модель Energy от компании Michelin позиционируется как экологичная, т. к. экономит топливо.

Для рискованной и быстрой езды хорошо подойдут шины Michelin Primacy. Эта модель обеспечивает хорошую управляемость при маневрах и высокую скорость.

Любая модель имеет буквенную и цифровую маркировку. Она наносится сразу после обозначения производителя.

Вид протектора и его рисунок можно определить по наименованию модели. Если поверхность протектора направленная, наносится стрелка в соответствии с направлением вращения и надпись «Rotation». На ассиметричных покрышках есть надписи Outside – внешняя сторона покрышки и Inside – внутренняя. Это необходимо для правильного монтажа.

Скоростной предел автомобильных шин

Индекс скорости на шинах – это латинские буквы на боковой поверхности резины, которые указывают на предельную скорость для данной модели. В таблице показана маркировка, соответствующая скоростному пределу шин.

Таблица максимальной нагрузки

На шинах указывается и грузоподъёмность. Индекс нагрузки – это числовой параметр, который указывается перед показателем скорости.

Важно! Индекс нагрузки приведён для одного колеса автомобиля. Чтобы узнать общий максимально допустимый вес, надо умножить указанное значение на количество колёс.

Маркировка конструкции шин

По конструкции покрышки делятся на диагональные и радиальные в зависимости от пересечения корда. Современные модели преимущественно имеют диагональную структуру.

Это отражается и в маркировке на шине:

  • D – диагональное переплетение.
  • R – радиальное.

Размеры шин. Как узнать профиль резины

Габариты покрышек измеряются в дюймах, посадочный диаметр должен соответствовать колёсным дискам. Он обозначается на покрышке цифрами 15, 17, 20 и т. д. Не менее важные параметры – ширина покрышки и высота профиля. Например, в обозначении 225/40, первое значение – это ширина резины, а второе – процентное отношение высоты к ширине. Это означает, что при ширине 225 мм высота будет составлять 90 мм (40%).

Для подбора резины можно воспользоваться таблицей:

Тип резины: камерная или бескамерная

В наше время используются в основном бескамерные шины, но встречаются и камерные покрышки. Основное преимущество варианта с камерой – его относительная дешевизна.

Бескамерные шины сохраняют воздух за счёт герметичности прилегания обода к резине за счет специального эластичного слоя. Камерные конструктивно состоят из внутренней камеры и покрышки. Воздух держит внутренняя камера, выполненная из тонкой резины.

Их обозначения:

  • TT (Tube Type) – камерные.
  • TL (Tubeless) – бескамерные.

Показатели надёжности, безопасности и скорости у камерной резины хуже по сравнению с бескамерной.

В маркировке можно увидеть следующие обозначения:

  1. TREADWEAR – индекс износостойкости. Указывает на стойкость к износу и изменяется от 100 до 500 единиц, бывает и больше.  Показатель пропорционален времени износа. Чем он больше, тем дольше прослужат шины. Но, конечно это зависит от погоды, состояния дорог и манеры вождения.
  2. Temperature – показатель стойкости к нагреву при высоких скоростях. Маркируется как А, В и С, где А – лучший показатель, С – худший.
  3. MaxPressure – показатель максимально давления внутри колёс. Измеряется в барах или килопаскалях.
  4. Reinforced – усиленная резина. Усиление выполняют при помощи различных элементов, в том числе дополнительного корда.
  5. Front wheel (F) – монтаж только на переднюю ось.
  6. Rear wheel – монтаж только на заднюю ось.
  7. Часто указывают материал, из которого выполнено изделие. Например «2 POLYESTER СORD + 2 STEEL СORD». Это значит, что шина имеет 2 слоя корда из стали и 2 из полиэстера.

Маркировка американских шин

Маркировка покрышек легковых  автомобилей в США отличается от принятой в Европе и на постсоветской территории.  Она может выглядеть как 30×9,5 R16 LT, где:

  • 30 – величина диаметра колеса в дюймах;
  • 9,5 – ширина покрышки;
  • R – радиальная конструкция;
  • 16 – величина внутреннего диаметра;
  • LT – вид транспорта (LightTruck – коммерческий транспорт).

Что означают цветные метки на колесе

Иногда на некоторых шинах видно красные, желтые и зелёные отметки. Они нужны для корректного монтажа:

  • Желтый треугольник либо круг обозначает место, где должен быть золотник диска.
  • Красным цветом обозначают самое плотное место. Эту метку устанавливают напротив отметки L на диске.
  • Зелёный круг – это заводская метка для первичного монтажа покрышки.

Различные цветные полоски встречаются и на рабочей поверхности резины. Но они применяются на складах, при логистике, погрузке-разгрузке и хранении шин.

Дата изготовления

При покупке резины надо обязательно знать, где на шинах указан год выпуска. При долгом хранении резина теряет свои свойства, даже если она не эксплуатируется и просто лежит на складе. Резко уменьшается эластичность, в связи с этим ухудшаются ходовые качества.

Определить дату изготовления шин можно по коду DOT. В полуовале маркировки четыре цифры обозначают неделю и год изготовления. Например цифра 1218 означает, что покрышка произведена на 12 неделе 2018 г.

Сезонность шин

На зимнюю резину наносится значок в виде снежинки. Эта резина мягкая, с протектором 8-10 мм и другим рисунком рабочей поверхности. Летние покрышки обозначены пиктограммой солнца. Они рассчитаны на высокие температуры (от +25 до +400°С), имеют специальные канальцы для отвода воды и большую площадь контакта с дорогой.

Встречаются и другие обозначения:

  1. На всесезонных шинах стоит надпись  Аllseason  или Allweather. Такие шины рекомендуется использовать  при температуре от -7 до +250°С.
  2. S+M – Snow and Mud, снег и грязь. Эти покрышки используются при плохих погодных условиях.
  3. Если на покрышке нарисован зонтик или  капелька воды, то это так называемая дождевая резина.

Выбираем шины самостоятельно

При самостоятельном выборе шин надо обязательно руководствоваться рекомендациями производителей. Если вы разбираетесь в тонкостях маркировки, всегда можете выбрать комплект в соответствии со своими предпочтениями и не пойдёте на поводу продавцов, у которых другие цели. Из всех многочисленных предложений вы наверняка выберете оптимальный вариант по соотношению цены и качества. Расшифровка маркировки шин легковых автомобилей в этом поможет.

Полезная информация

Рассмотрим маркировку на шине в целом, где на конкретном примере указаны индекс нагрузки и скорости шин, расшифровка других обозначений.

  1. Размер в мм (ширина шины).
  2. Профиль (в процентах от ширины).
  3. Конструкция шины (R – радиальная).
  4. Диаметр в дюймах.
  5. Индекс нагрузки.
  6. Индекс скорости.
  7. REINFORCED – усиленный каркас шины.
  8. Страна-производитель.
  9. OUTSIDE – наружная сторона , INSIDE – внутренняя сторона.
  10. M&S (M+S) – всесезонная, грязь и снег.
  11. Знак сертификации.
  12. TUBELESS – бескамерная шина.
  13. Детали конструкции шины.
  14. Michelin – компания производитель.
  15. Energy – модель шины.
  16. Давление и нагрузка.

Индексы скорости и нагрузки шин определяются по таблице.

Чем отличается расшифровка маркировки шин легковых и грузовых автомобилей

Маркировка грузовых покрышек отличается от маркировки шин легковых автомобилей. На грузовую резину наносится дополнительная информация. В частности, там указывается на каких колёсах они устанавливаются. На зимних покрышках указываются также типы дорог, где их можно использовать.

Таблица маркировки грузовой резины:

Обозначение Расшифровка
F Для управляемых колёс
D Для ведущих колёс
Т Только на прицепы
Z Для прочих устройств
N Для всех типов дорог
E Только для городских трасс
A Для скоростных магистралей
Y Для лесных дорог

Маркировка шин и расшифровка их обозначений также важна применительно к грузовым автомобилям.

К покупке и эксплуатации шин надо подходить очень внимательно. От этого зависит и состояние вашего автомобиля, и безопасность на дороге. Маркировка резины на авто, расшифровка всех обозначений не только сохранит вам деньги, но и поможет избежать неприятностей.

[democracy]

[democracy]

Расшифровка маркировки шины. Значение индексов скорости и нагрузки.

Важную и исчерпывающую информацию о приобретенной резине подскажет маркировка на шине. Однако не так просто «расшифровать» цифровые и буквенные обозначения. Поэтому мы решили собрать наиболее распространенные метки на покрышках, используемые на современных моделях шин.

Остановимся для начала на параметрах, которыми обозначены все изделия, сходящие с конвейера любого завода-изготовителя.

Размер, индекс скорости и грузоподъемности

Современные легковые автомобили укомплектованы бескамерными радиальными шинами, поэтому в большинстве типоразмеров можно увидеть букву R, которая как раз обозначает наличие радиального корда в покрышке (вопреки бытующему заблуждению, что этот символ означает радиус покрышки).

Длинное цифровое обозначение – размер покрышки, который должен совпадать с рекомендуемым производителем.

О чем расскажет маркировка резины 215/55 R16 91 V

215 – Информация о ширине профиля, подаваемая в мм.;

55 – Процентное соотношение высоты покрышки в ее ширине, в простонародье профиль. Шины с показателем ниже 50% считаются низкопрофильными. Если обозначение отсутствует и типоразмер записан в виде 185/R14С, значит перед вами полнопрофильная шина.

R – Радиальный тип конструкции, который все более заменяет менее производительный диагональный (D) вид строения.

16 – Посадочный диаметр, рассчитанный в дюймах. Это диаметр внутренней окружности покрышки, в которую насаживается диск с совпадающим наружным диаметром.
 

91 -  Индекс нагрузки. Рассчитывается на одно колесо и для легковых машин не является решающим показателем, поскольку обычно производитель делает хороший запас. Однако для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов этот параметр важно учитывать и не превышать допустимого значения. В рассматриваемом случае ИН допускает нагрузку до 670 кг.

Индекс нагрузки

Нагрузка на шину, кг

Индекс нагрузки 

Нагрузка на шину, кг

Индекс нагрузки

Нагрузка на шину, кг

60

250

81

462

102

850

61

257

82

475

103

900

62

265

83

487

104

900

63

272

84

500

105

925

64

280

85

515

106

950

65

290

86

530

107

975

66

300

87

545

108

1000

67

307

88

560

109

1030

68

315

89

580

110

1060

69

325

90

600

111

1090

70

335

91

615

112

1120

71

345

92

630

113

1150

72

355

93

650

114

1180

73

365

94

670

115

1215

74

375

95

690

116

1250

75

387

96

710

117

1285

76

400

97

730

118

1320

77

412

98

750

119

1360

78

425

99

775

120

1400

79

437

100

800

 

 

80

450

101

825

  

V – Индекс скорости. Этот параметр обозначается латинскими буквами и соответствует предельной скорости, на которой можно передвигаться

Индекс скоростиМаксимальная скорость, км/ч
B50
C60
D65
E70
F80
G90
K110
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
W270


Максимальный индекс скорости Y предполагает движение на скорости до 300 км/ч

Будьте осторожны! Превышение допустимого значения скорости приводит к аварийным ситуациям. Скорость передвижения на 10-15% ниже установленного индекса является оптимальным для безопасной езды. Новый комплект покрышек должен иметь скоростной режим не ниже, чем на шинах первичной комплектации и перекликаться с рекомендациями завода-изготовителя авто. В зимний сезон допустимо устанавливать покрышки с меньшим скоростным индексом, ограничивая при этом скорость движения.

Если шины американского произвдства....

Расшифровка маркировки шин американского производства имеет свою особенность. Обозначения используются в двух системах:

«P-metric» (схожая с европейской маркировкой, перед размером ставится буква P, если покрышка легковая и LT, если перед нами легкогрузовые шины.
Принципиально отличительная система, где первая цифра в размере это наружный диаметр колеса, вторая ширина профиля, например 31x10.5 R15  Применяется в маркировке колес для внедорожников и легкогрузовых машин.

  • Made in Finland — страна изготовитель.
  • Дата изготовления шины Четыре цифры в овале, где первая пара неделя выпуска, вторая пара – год выпуска
  • Max Pressure — разрешаемый максимум давления в шине, (в кПа).
  • Max Load — разрешаемый максимум нагрузки на одно колесо, (в кг).
  • Treadwear — предполагаемый километраж пробега, показатель ориентирован на тесты США.
  • TWI — Tread Wear Indicator (индикатор износа). Наличие на покрышке небольшого выступа на протекторе в глубине канавки. Сигнализирует о степени износа.

Что еще означает маркировка на шинах?

 Сезонность и погодные условия:

Значения, которые характеризуют конкретные погодные условия эксплуатации автошины:

  • M+S или M&S (Mud and Snow, грязь и снег), 
  • Winter (зима), 
  • Rain (дождь), 
  • Water или Aqua (вода), 
  • All Season North America (покрышки рассчитаны для всех сезонов Северной Америки)
  • All Season или AS — всесезонные шины.
  • AW (Any Weather) — любая погода.
  • A/T –вездеходная резина
  • Символ горной вершины и снежинки — зимние шины, с высокими сцепными показателями, которые были подтверждены в ходе тестов.
  • Traction А, В или С — степень торможения на мокром покрытии.
  • Temperature А, В или С — термоустойчивость автошины при движении высоких скоростях, где А — наилучшее значение.
  • Spike – шипованная резина
  • STUDDABLE – возможность ошиповки

Обозначения, связанные с типом рисунка покрышки:

  • Outside и Inside — обозначение внутренней и внешней части асимметричного дизайна протектора. Устанавливая шину на авто надпись Outsade или Side Facing Out должна находиться с наружной стороны, а подпись Inside или Side Facing Inwards — с внутренней части.
  • Rotation – стрелкой маркируются протекторы с направленным расположением блоков. Она указывает направление вращения колеса.
  • Left — покрышка должна находиться с левой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).
  •  Right — покрышка должна находиться с правой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).

Особенности конструкции

  • Tubeless — бескамерная резина. Если надпись отсутствует или есть надпись Tube Type , то априори шина должна эксплуатироваться с камерой.
  • Radial (R в типоразмере) — радиальная конструкция резины
  • Reinf, Reinforced или RF в конце типоразмера говорит об усилении конструкции.  
  • Steel — конструкция включает металлический корд.
  • C — Commercial ставится в конце размера на шинах для легкогрузового транспорта и микроавтобусов. Говорти об усиленном каркасе.
  •  XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки на 4 единицы выше стандартного значения  для того же типоразмера.
  • Retread — Автошина после восстановления.
  • DEMO – установленные, но после снятые шины, которые находятся на гарантии.

RunFlat System Component

  • RSC (RunFlat System Component) — шины РанФлэт при полном отсутствии дажления в колесе в результате прокола или пореза покрышки способны на скорости до 80 км/ч продолжать движение от 30 до 80 км. В зависимости от производителя технология обозначается различной маркировкой:
  •  Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology),
  •  Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre),
  • Continental — SSR (Self Supporting Run-Flat),
  • Goodyear — RunOnFlat,
  • Nokian — Run Flat,
  • Michelin — ZP или ZP SR (Zero Pressure) и т. д.

 

Соответствие стандартам

  • E2 (символ в круге) — резина соответствует европейским стандартам качества U.N.E.C.E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифра в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Без круга — номер сертификата.
  • DOT (Department of Transportation —США), соответствие американским стандартам качества.
  • Green X — фирменное обозначение производителя Michelin, свидетельствует о энергосберегающих свойствах покрышки. Шина экономичная и соответствует экологическим стандартам. Маркировка стоит после типоразмера.

Омологирование, усовершенствование шины под конкретный автомобиль

  • MO — для Mercedes. Возможно применение на автомобилях других марок.
  • MO1 —  для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
  • N0, N1, N2, N3 — для Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
  • AO —для Audi.
  • RO1 — для Audi Quattro RS6,  RS4 и R8.
  • VO — для Volkswagen Touareg.
  • A — для автомобилей Toyota Auris.
  • B — для автомобилей Bentley Continental GT.
  • J — для автомобилей Jaguar.
  • * — для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
  • *BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
  • C1 — для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей.
  • K1 — для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей.

НУМЕРАЦИЯ ETRTO (символа европейской сертификации Е)

  • Е1 Германия
  • Е2 Франция
  • ЕЗ Италия
  • Е4 Нидерланды
  • Е5 Швеция
  • Е6 Бельгия
  • Е7 Венгрия
  • Е8 Чехия
  • Е9 Испания
  • Е10 Югославия
  • Е11 Великобритания
  • Е12 Австрия
  • Е13 Люксембург
  • Е14 Швейцария
  • Е16 Норвегия
  • Е17 Финляндия
  • Е18 Дания
  • Е19 Румыния
  • Е20 Польша
  • Е21 Португалия
  • Е22 Россия
  • Е23 Греция
  • Е25 Хорватия
  • Е26 Словения
  • Е27 Словакия
  • Е28 Белоруссия
  • Е29 Эстония

Сравнительная таблица размеров автомобильных колес. Визуальный шинный калькулятор. Основные параметры и их обозначение

Для того, чтобы правильно подобрать шины к дискам, необходимо знать некоторые параметры, несоблюдение которых серьезно ухудшит поведение автомобиля на дороге. Так как шина монтируется на обод, ширина профиля должна быть соизмерима с ним. Сразу отметим, что несмотря на широко распространенный в последние годы тюнинг, производители автомобилей категорически не рекомендуют его. Ведь если размеры дисков и шин сильно различаются, то пятно контакта не будет одинаковым, а значит, управление может выйти из-под контроля.

Вообще говоря, в вопросе подбора шин и дисков есть две стороны. Первый – это подбор шин и дисков на основе рекомендаций производителя, а второй – подбор. Подгонка – это изучение прилегания шины к ободу и положения колес по отношению к колесным аркам, куда входит отрицательный развал, низкая посадка и прочие приятности, о которых мы не будем говорить, потому что считаем это более важным, мы расскажем, как правильно выбрать с точки зрения безопасности и комфорта колесные шины.

Чтобы правильно выбрать шины для ваших дисков, вам необходимо знать маркировку дисков.

В идеале, т.е. из соображений безопасности, PCD мишени (диаметр окружности центров установочных отверстий) изменять нельзя. В крайнем случае размеры колес и шин могут не совпадать, но тогда для крепления используются эксцентриковые болты, которые позволяют устанавливать 100-мм колеса PCD на автомобили PCD 98 мм. Однако стоит отметить, что максимальная разница в смещениях не должна превышать 2 мм, а в идеале шины и диски все же должны подходить на сто процентов.

Размеры дисков и шин также должны соответствовать их центральному отверстию, но если по каким-то причинам это невозможно, на помощь придет регулировочное кольцо (оно же проставочное). Регулировочное кольцо имеет внешний диаметр, равный диаметру отверстия в диске, а внутренний диаметр равен диаметру ступицы автомобиля. Если регулировочное кольцо установлено правильно, производительность не изменится. Обратите внимание, что на дисках нет тиснения с монтажными кольцами.Только установить их на.

В маркировке дисков не указана максимальная нагрузка ( MAXIMUM LOAD ), этот параметр можно найти либо в паспорте, который некоторые производители отечественных колес прилагают к своей продукции, либо искать эту информацию на сайте колеса производитель. Эта информация не очень важна, так как производители обычно выпускают накопители с запасом прочности. Но если вы по каким-то причинам решили поставить, скажем, легковые диски на джип, то важным параметром будет максимальная нагрузка на диск.А если этого не учесть, колесо может не выдержать нагрузки и деформироваться, даже провалившись в небольшую дырку.

Кроме того, даже если размеры шин и дисков одинаковы во всех отношениях, все равно существует риск того, что диск не подойдет к автомобилю. Причиной этого является так называемая Х-фактор, когда диск опирается на компоненты подвески или суппорта, что связано с формой тиснения или отливки. Поэтому мы рекомендуем сначала примерить шину, прежде чем устанавливать ее на обод.

Таблица соотношения ширины шин и дисков

Высота шины

Размер шин

Ширина полотна (дюйм)

Р12

82

125R12
135R12
145R12
155R12

3,5
4.0
4,0
4,5

3,0
3,5
3,5
4,0

4,0
4,5
5,0
5,0

70

145/70R12
155/70R12

4,5
4,5

4,0
4,0

5.0
5,5

Р13

82

145R13
155R13
165R13
175R13

4,0
4,5
4,5
5,0

3,5
4,0
4,0
4,5

5,0
5,5
5,5
6,0

80

135/80R13
145/80R13
155/80R13
165/80R13

3,5
4.0
4,5
4,5

3,5
3,5
4,0
4,0

4,5
5,0
5,5
5,5

70

135/70R13
145/70R13
155/70R13
165/70R13
175/70R13
185/70R13
195/900R13
185/70R13
195/900R13

4,0
4,5
4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

3,5
4,0
4.0
4,5 90 062 5,0 90 062 5,0
5,2

4,5
5,0
5,5
6,0
6,0
6,5
7,0

65

155/65R13
165/65R13
175/65R13

4,5
5,0
5,0

4,0
4,5
5,0

5,5
6,0
6,0

60

175/60R13
185/60R13
205/60R13

5.0
5,5
6,0

5,0
5,5
5, 5

6,0
6, 5
7,

55

195/55R13

6,0

5,5

7,0

Р14

82

145R14
155R14
165R14
175R14
185R14

4,0
4,5
4,5
5,0
5,5

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

80

175/80R14
185/80R14

5,0
5,0

4,5
5,0

5,5
6,0

70

165/70R14
175/70R14
185/70R14
195/70R14
205/70R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

65

155/65R14
165/65R14
175/65R14
185/65R14
195/65R14

4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5

5,5
6,0
6,0
6,5
7,0

60

165/60R14
175/60R14
185/60R14
195/60R14
205/60R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

55

185/55R14
205/55R14

6,0
6,5

5,0
5,5

6,5
7,5

Р15

82

125R15
135R15
145R15
155R15
165R15
185R15

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5
5,5

3,0
3,5
3,5
4,0
4,0
4,5

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

80

185/80R15

5,5

4,5

6,0

70

175/70R15
195/70R15
235/70R15

5,0
6,0
7,0

5,0
5,5
6,5

6,0
7,0
8,5

65

185/65R15
195/65R15
205/65R15
215/65R15
225/65R15

5,5
6,0
6,0
6,5
6,5

5.0
5,5
5,5
6,0
6,0

6,5
7,0
7,5
7,5
8,0

60

195/60R15
205/60R15
215/60R15
225/60R15

6,0
6,0
6,5
6,5

5,5
5,5
6,0
6,0

7,0
7,5
8,0
8,0

55

185/55R15
195/55R15
205/55R15
225/55R15

6,0
6,0
6,5
7,0

5,0
5,5
5,5
6,0

6,5
7,0
7,5
8,0

50

195/50R15
205/50R15
225/50R15

6,0
6,5
7,0

5,5
5,5
6,0

7,0
7,5
8,0

45

195 / 45R15

6,5

6,0

7,5

Р16

65

215 / 65R16

6,5

5,5

7,5

60

225/60R16
235/60R16

6,5
7,0

6,0
6,5

8,0
8,5

55

205/55R16
225/55R16
245/55R16

6,5
7,0
7,5

5,5
6,0
7,0

7,5
8,0
8,5

50

205/50R16
225/50R16
235/50R16
255/50R16

6,5
7,0
7,5
8,0

5,5
6,0
6,5
7,0

7,5
8,0
8,5
9,0

45

195/45R16
205/45R16
225/45R16
245/45R16

6,5
7,0
7,5
8,0

6,0
6,5
7,0
7,5

7,5
7,5
8,5
9,0

40

215/40R16
225/40R16

7,5
8,0

7,0
7,5

8,5
9,0

Р17

55

225/55R17

7,0

6,0

8,0

50

205/50R17
215/50R17

6,5
7,0

Хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам узнать, что такое параметры шин, что они означают и какая шина подходит для вашего автомобиля.

Найти шины / Каталог шин

Расшифровать маркировку шин.

195/65 R15 91 T XL

195 - ширина шины в мм.

65 - Пропорциональность, т.е. отношение высоты к ширине профиля. В нашем случае это 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине чем больше этот показатель, тем выше будет шина, и наоборот. Обычно это значение называется просто — «профиль».

Поскольку профиль шины величина относительная, при выборе резины следует учитывать, что если вы хотите установить шины 205/65 R15 вместо шин 195/65 R15, увеличивается не только ширина шины, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда оба эти размера указаны в книжке по эксплуатации автомобиля).Точные данные по изменению наружных размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), то оно составляет 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются в микроавтобусах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колесо.

r - означает шину с радиальным кордом (собственно, почти все покрышки сейчас выпускаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- это радиус шины, но это радиальная структура шины. Есть еще косая конструкция (обозначается буквой D), но она в последнее время почти не производится, так как ее характеристики заметно уступают.

15 - диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка.) Это диаметр «приземления» шины на диск, который является либо внутренним размером шины, либо внешним размером обода.

91 - индекс нагрузки. Это уровень максимально допустимой нагрузки на одно колесо. В случае легковых автомобилей это обычно делается с запасом и не является решающим фактором при выборе шин (в нашем случае ИН - 91 - 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо придерживаться.

Таблица индексов нагрузки на шины:

T - индекс скорости шины.Чем она выше, тем быстрее можно ехать с этой шиной (в нашем случае IS — H — до 210 км/ч). Говоря об индексе скорости шины, хотелось бы отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля с определенной скоростью в течение нескольких часов.

Таблица индекса скорости:

Американские обозначения шин:

Американские шины

имеют две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед размером ставятся буквы «P» (passenger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шин, которая в корне отличается от европейской.

Например: 31x10,5 R15 (соответствует европейскому размеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 - ширина шины в дюймах.
r - шина с радиальной структурой (старшие модели шин имели диагональную структуру).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще, кроме непривычных для нас дюймов, американское обозначение шин логичное и более понятное, в отличие от европейского, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины. А тут с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера – наружный диаметр, вторая – ширина, третья – внутренний диаметр.

Дополнительная информация, указанная в маркировке на боковине:

XL или дополнительная нагрузка - усиленная шина с индексом грузоподъемности выше, чем у обычных шин того же размера.Другими словами, если шина имеет индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, это означает, что с этим индексом шина способна выдерживать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (грузоподъемность см. в таблице шин).

M + S или обозначение шин M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и указывает на то, что шины являются всесезонными или зимними. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, так как зимние шины имеют совершенно другую резиновую смесь и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках проходимости.

Всесезонные или AS всесезонные шины. Aw (любая погода) - любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) - резина предназначена для использования в сложных зимних условиях. Если эта маркировка отсутствует на боковине шины, шина предназначена только для летнего использования.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) - специальные дождевые шины.

снаружи и внутри ; асимметричные шины, т. е. важно не перепутать, какая сторона снаружи, а какая внутри.При установке слово Outside должно быть снаружи автомобиля, а Inside должно быть внутри автомобиля.

RSC (Компонент системы RunFlat) - Шины RunFlat - это шины, которые можно эксплуатировать со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления (из-за прокола или пореза). В зависимости от рекомендаций производителя на этих шинах можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные этикетки для технологии RSC.Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

spin или стрелкой эта маркировка на боковине шины указывает на направленную шину. При монтаже шины строго следите за направлением вращения колеса, указанным стрелкой.

Tubeless - бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с камерой. Тип камеры — указывает, что эту шину можно использовать только с внутренней камерой.

Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах.Max Load - максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.

Усиленная или буквы RF в размере (например, 195/70 R15RF) указывают на то, что это усиленная шина (6 слоев). Буква C в конце размера (например, 195/70 R15C) указывает на грузовую шину (8 слоев).

Radial — эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это радиальная шина. Сталь означает наличие металлического корда в конструкции шины.

Буква E (в кружке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).DOT (Department of Transportation) — американский стандарт качества.

Температура А, В или С Теплостойкость шин при высоких скоростях на испытательном стенде (А - лучший показатель).

Сцепление A, B или C - способность шины тормозить на мокрой дороге.

Износ протектора ; Относительный ожидаемый пробег по сравнению с конкретным стандартным тестом США.

TWI (индикация износа протектора) - Индикаторы износа протектора шин.Маркировка на колесе TWI также может быть отмечена стрелкой. Индикаторы равномерно распределены в восьми-шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и расположен в углублении протектора (чаще всего в дренажных канавках).

DOT - Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

Выбирая новую колодку для своего автомобиля, важно понимать, как правильно подобрать колеса к шинам. Учитывайте многие параметры колесных дисков, чтобы на дороге не возникла опасная ситуация из-за погнутого обода или торчащего болта. Сиденье всегда рассчитывается под конкретную марку автомобиля.

Зачем покупать запасные колеса?

Перед тем, как разобраться с вопросом, как подобрать диски к своей резине, уточните в сервисном центре: не повлияют ли ваши действия на гарантию. Если вы выберете новые диски, отличающиеся по дизайну от штатных, производитель может снять ваш автомобиль с гарантии, и вам придется оплачивать любой ремонт из своего кармана.Лучше спросить обо всех допустимых размерах дисков и шин для вашего бренда.

В большинстве дилерских центров продаются готовые сдвоенные колеса. Также могут подсказать, как подобрать диски для шин и показать методику расчета. Помните, что их цены будут намного выше. Лучше разобраться с этой проблемой самостоятельно и выбрать то, что вам нужно.

Ширина колеса

Однако, если мы решим самостоятельно заменить диски, мы рассмотрим, как подобрать диски для шин.Во-первых, владельцы определяют тип материала обода: чаще пользуются спросом кованые, литые. Категорически не рекомендуется увеличивать вес колеса, поэтому вес обода сравнивается с весом на машине.

Размер шины по отношению к размеру диска должен соответствовать ширине. Казалось бы, должно быть так же, понятно и без рекомендации. Однако внутренняя часть обода выбирается по формуле: W1 = W2x (23%-30%), где W1 – желаемое значение ширины обода, W2 – ширина шины.Следовательно, размер обода меньше самой шины на 25 или 30%.

Как рассчитать ширину?

Приведем пример расчета по известным параметрам шины. Возьмем стандартную резину шириной 195 мм и выберем диски. Шины всегда берутся с меньшим размером обода. Какой предел, 25% или 30%, зависит от ближайшего стандартного значения. То есть умножаем 195 на 0,25 и 0,3 и получаем 48,75 и 58,5 мм.

По таблице соответствий, часто в дюймах, находим ближайшее значение.Рациональнее выбрать ширину обода 5,5 дюймов, этот размер наиболее близок к имеющимся шинам. Более узкий обод не рекомендуется: износ протектора будет сильным. Это связано с провисанием резины по краям.

Шина меньше ширины обода также будет иметь плохие характеристики. Посадка резины в ободе будет ослаблена, что сделает невозможным использование бескамерного комплекта. Благодаря камере колесо также будет постоянно скользить из стороны в сторону, что приведет к появлению трещин или преждевременному выходу колеса из строя.

Максимальные нагрузки на шину идут при повороте, а вот корд рвется на узком или широком профиле. Появление вздутий или трещин на боковых стенках гарантировано. Боковая жесткость резины теряется. Существуют стандартные значения максимального отклонения размеров:

  • Для 14-дюймовых колес = 0,5 к 1.
  • Для 15 дюймов = от 1 до 1,5 дюймов.

Значения, превышающие этот диапазон, будут снижать важнейший параметр движения автомобиля — устойчивость.Однако наибольшей безопасности можно добиться только тогда, когда размеры шины и обода полностью совпадают.

Диаметр

Применяется стандартное соотношение между шиной и ободом. Популярные диаметры дисков — 13, 14, 15, 16, 17. Большие значения относятся к грузовым автомобилям. Автомобильные колеса стараются увеличить при покупке нового автомобиля.

Зачем увеличивать размер диска? Ответ прост: так эстетичнее выглядит, большие колеса легче проходят ямы.Но главный критерий выбора большего диаметра – желание носить низкопрофильную резину. Он более приспособлен к скорости и лучше держит боковые нагрузки.

При замене высокой резины на низкий общий диаметр колеса не увеличивается. Изменяются размеры самого диска, а толщина шины уменьшается. Однако обод не должен менять своего веса, поэтому изделия из легкого сплава будут предпочтительнее кованых. Последние модели следует выбирать более тщательно.

Нюансы установки

Недопустимо выбирать размер и тип диска для автомобиля. Редко у человека можно увидеть отклонение в 2 мм. И такие варианты шин и дисков существуют. Диаметр центра отверстий для крепления колеса должен быть 100%.

Так, модели разных производителей диаметром 100 мм имеют аналоги размером 98 мм. И водители часто закрывают на это глаза. Такая установка недопустима, со временем может возникнуть аварийная ситуация из-за разрушения металла.

При проектировании автомобиля допуски задаются минимальными в положительном направлении. То есть от установки допускается больший диаметр на 1 мм, а вот меньший уже категорически запрещается. Это связано с тем, что будут отличия в затяжке гаек. Только один из них сядет как надо, остальные постепенно отсоединятся от вибрации.

Дополнительные опции

Среди множества других размеров дисков можно выделить основные: диаметр центрального отверстия, вылет колеса, типы резьбовых соединений.Как ни странно, первый параметр соблюдают только производители оригинальной продукции. Красивые легкосплавные диски часто бывают универсальными, поэтому диаметр может быть больше, чем посадочное место. На это приходится закрывать глаза из-за оригинальной текстуры колеса. Образовавшиеся зазоры можно закрыть втулками и вставками, предлагаемыми вместе с диском.

Такой параметр, как смещение колеса, измеряется относительно плоскости крепления болта. Этот размер не влияет на управляемость автомобиля. Положительное смещение позволяет создать причудливую форму круга.Однако есть пределы, которые производители автомобилей не рекомендуют превышать.

Болтовые соединения заменены на т.н. секреты. Это соединения с похожей резьбой, но с уникальным ключом. Без него злоумышленники не смогут быстро снять красивые колеса. Чтобы защитить свое имущество, не стоит на нем экономить. Резьбовые соединения также заменяются при изменении смещения диска. Вам придется выбрать более длинную нить. И нужно помнить простое правило: перед тем, как надеть шину на обод, примерьте шкив к седлу.Зачастую обычный брак мешает полноценно установить покупку на сиденье.

Колеса всегда лучше покупать сразу в сборе, но если вам вдруг пришлось заняться подбором шин по дискам, не расстраивайтесь, сейчас мы изучим все особенности этого процесса, чтобы с ним справился даже неопытный человек.

Основные параметры и их обозначение

Для начала необходимо ознакомиться с основными параметрами и их обозначением. Диаметр окружности маркируется символом «D» и считается важнейшей характеристикой.Очень важно соблюдать размеры, рекомендованные производителем. Увеличенный диаметр будет способствовать искажению показаний спидометра. Также существует вероятность затирания колеса об элементы кузова и шасси.

Диаметр обода обозначается «dd», а ширина (расстояние между внутренним краем обода) обозначается «Wd», и маркировка обычно указывается в дюймах. Высота тоже имеет значение, эта особенность имеет код «дт». Шины с низким профилем изнашиваются быстрее и подходят не для всех дорог.Если состояние дорожного покрытия не идеальное, такие шины лучше не покупать, так как в этом случае увеличивается нагрузка на подвеску и есть вероятность деформации диска. Кроме того, они громче.

"ВТ" - ширина шины. Широкие шины лучше подходят для езды по сухой трассе, так как это сокращает тормозной путь. Узкие шины рекомендуются для использования в городских условиях и на скользких дорогах.

Прежде чем мы начнем говорить непосредственно о подборе шин по дискам, следует немного убрать маркировку обоих.Начнем с дисков. Маркировка может быть нанесена в любом месте, кроме внутренней поверхности, обращенной к ободу. Чтобы было проще понять, рассмотрим расшифровку на конкретном примере.

Предположим, вы нашли следующий код "6.5JJx13FH6x98ET20d62.1". Первая — это ширина диска и она указана в дюймах, в нашем случае это 5,5. чтобы преобразовать это значение в миллиметры, умножьте его на 25,4. За ним следует латинская буква (P, D, B, K, J) или их комбинация (JJ, JK).Этот символ характеризует форму контура профиля, высоту полок, угол их наклона и радиус кривизны. «JJ» означает, что автомобиль полностью заряжен.

Если после надписи стоит «х», значит, диск цельный, а сложенные экземпляры в бирке содержат знак «-». Затем указывается диаметр дисков, а затем индекс горба. Это значение, указывающее на кольцевые выступы вдоль обода. Они выполняют очень важную функцию — фиксируют бескамерные шины в поворотах.Прямой горб обозначается одной буквой «H», плоский, как в нашем случае, «FH», а асимметричный — «AH». Есть конструкции, где нет горбов.

Далее указывается значение, на которое следует обратить особое внимание при выборе покрышек для дисков, это расположение крепежных отверстий, в нашем случае «6х98». Это говорит о том, что их 6, а диаметр круга равен 98 мм. Количество отверстий варьируется от 4 до 6, а окружность от 98 до 137,9 мм. Ниже показано расстояние между плоскостью крепления диска к ступице и его вертикальной осью.Этот параметр называется вылетом диска и обозначается буквенным сочетанием «ET». Следующее число — это величина смещения в миллиметрах, в нашем случае это 20 мм.

Вылет может быть положительным, нулевым или отрицательным. В зависимости от этого параметра регулируются подвеска и рулевое управление. Последним в маркировке указывается диаметр монтажного отверстия. Для легковых автомобилей эта величина колеблется от 50 до 70 мм. Также часто указываются максимальная нагрузка, дата изготовления и способ изготовления.Диски кованые, литые и штампованные.

Маркировка шин

Если вы решили подобрать шины по ширине обода, вам обязательно нужно уметь расшифровывать маркировку резины. Ведь этот код содержит всю необходимую информацию. Вы найдете его на боковой стороне шины. Однако там же указывается и масса другой информации о резине, начиная со страны производителя, модели, и заканчивая назначением и типом. Эта информация, безусловно, имеет большое значение, поскольку влияет на качество продукта, но если речь идет о подборе резины для тех или иных дисков, то решающей роли они не играют.

Но самая важная информация содержится в коде, называемом типоразмером. Чтобы это было максимально понятно, рассмотрим расшифровку на конкретном примере. Предположим, вы нашли на боковой стороне ластика следующий код «225/50 R14». Первая цифра представляет собой ширину профиля в миллиметрах. Кроме того, замеры производятся с учетом боковых стенок. Затем значение высоты отображается в процентах от ширины. В нашем случае это 50%, значит для получения размера в миллиметрах нужно 225х50%, получаем 112,5 мм.

Следующий символ указывает на структуру строки. «R» означает, что шина имеет радиальный слой. И следующее за ним число — это размер установки обода в дюймах. По сути, это самая важная информация, которая нужна при подборе шин по размеру. Маркировка также включает графу с индексами скорости и нагрузками. В Интернете есть множество таблиц, где эти буквенно-цифровые обозначения переведены в определенные значения нагрузок и скоростей.

Что поможет вам правильно выбрать шины?

Выбор резины – очень ответственная задача, ведь если установить на автомобиль шины, не соответствующие его техническим характеристикам, проблем не избежать. Это могут быть неверные показания спидометра или даже резиновый контакт колесных арок. Как узнать, какие шины нужны, если, например, вы купили подержанный автомобиль и заменили его в первый раз?

Это можно сделать несколькими способами.Проще всего заглянуть в инструкцию к машине, там вы обязательно найдете нужные данные. Иногда такой возможности у нас нет, в таком случае можно заглянуть под крышку бардачка, где есть специальная таблица с необходимой информацией. Правда, есть машины, где такой таблицы нет. Что делать?

Не расстраивайтесь, вы всегда можете зайти на специализированные сайты по продаже шин и заполнив табличку (год, марка и прочая информация о транспортном средстве) вы получите подробную информацию о резине, которая идеально подойдет для вашего автомобиля .Если вы решили поставить на свой автомобиль шины другого размера, шинный калькулятор поможет вам отследить изменение линейных размеров резины и показания спидометра.

Как подобрать шины и диски?

Но бывают случаи, когда они чаще связаны с поддержанными автомобилями, когда необходимо подогнать шины под размер обода, ведь они должны совпадать максимально точно. Тогда помогут простые правила. Например, ширина резинового профиля должна быть на 25-30% больше, чем размер обода .Так, например, если ширина диска 5,5 дюйма, то прибавив к этому значению 30%, получим 7,15 дюйма или 185 мм. Важно, чтобы две части совпали в центральных отверстиях. Но если по какой-то причине это не сработает, на помощь придет специальное регулировочное кольцо. Его внешний диаметр соответствует отверстию диска, а внутренний диаметр соответствует ступице.

Но это еще не все характеристики выбора шин. Также необходимо, чтобы шины строго соответствовали диаметру окружности средств крепления дисков.Допускается максимальное биение 2 мм. В этом случае для крепления используются специальные винты с эксцентриками. Но лучше всего, если эти параметры совпадают на 100%.

Чтобы не ошибиться с выбором, можно обратиться к специальным таблицам подбора шин под диски, где указаны их размеры и соответствие.

Там же что-то вроде максимальной нагрузки. Обычно на это редко обращают внимание, потому что производители дисков выпускают свою продукцию с хорошим запасом прочности.Однако если вы решите поэкспериментировать и, например, установить на джип колеса седана, обязательно узнайте об этой особенности. Вполне возможно, что такой нагрузки диск не выдержит, и первая же дырка или насыпь приведут к весьма печальным последствиям.

В жизни любого опытного автовладельца, имеющего активный стаж вождения 3-5 лет, бывали случаи, когда ему приходилось брать в руки обод. Однако эта процедура не всегда осуществима по имеющимся параметрам и геометрическим особенностям, так как самого диска может не оказаться под рукой.В таких случаях автовладельцам часто бывает полезно знать размеры своих шин, так как этих цифр достаточно, чтобы просто выбрать интересующий товар.

Многие автолюбители, собирающиеся купить новые диски взамен изношенных, поврежденных или просто в связи с сезонной «заменой обуви», часто задают себе один и тот же вопрос – как подобрать диски в зависимости от размера шин?

Размер шин на этикетке

Для ответа на этот вопрос необходимо знать общие параметры, по которым неразрывно связаны эти два товара, а в частности:

  • Радиальность должна быть одинаковой для колеса и шины, так как этот параметр всегда определяет совместимость колес и шин, а также их совместимость.Так, самые распространенные размеры колес находятся в диапазоне от R13 до R20, где цифра обозначает диаметр в дюймах, но многие водители ошибочно считают это значение радиусом.
  • Ширина колеса, соответствующая тому же значению на шине, которое может незначительно колебаться. Размер на колесе обозначается буквой J, которой предшествует его значение в дюймах. Например, диапазон 5.0J-6.0J соответствует ширине шины 175 мм, 5.5J-7.0J - 215 мм, 6.0J-7.5J - 225 мм, а 7.0J-8.5J - 245 мм. Таким образом, ширина дисков и ширина шин являются полностью связанными показателями.
  • Еще одним важным показателем является профиль резины, который определяет общий размер колеса в сборе. Например, для радиальности R17 на Лада Калина можно установить шины с высотой профиля от 40 до 45 мм, т.к. колесные арки и конструкции подвески рассчитаны только на такой максимальный размер, а например с таким же размером в Toyota Land Cruiser 200 легко поместится на профиле высотой 100 мм.
  • В последнее время резина выпускается исключительно в бескамерном варианте, потому что риск ДТП в случае прокола минимален, а края шины, как и борта обода, имеют специальные жесткие ребра, полностью исключающие приток воздуха после контакта резины со сталью.Однако в случае с камерной резиной следует искать подходящие для этого диски, а это весьма проблематично.
  • В этих автомобилях, которые активно передвигаются по бездорожью, часто используются такие устройства, как бидлоки — прочные скрученные стальные диски, закрепленные на внутренней стороне колеса и прижимающие резину. Эти устройства предотвращают соскальзывание шины с обода, даже если она не может поддерживать давление в результате аварии.

Диск с бусами

Оптимальный вариант при покупке диска - иметь в наличии только резину или хотя бы знать все ее особенности и быть готовым всегда найти ее в поисковике в интернете, чтобы продавец мог грамотно подобрать диск для своего заказчика, который его интересует с оптимальными параметрами.

Таблица соотношения колес и шин

Чтобы водителю было проще подобрать размер обода в зависимости от параметров его шин, ниже приведена таблица наиболее распространенных геометрических характеристик колес:

Высота резины Размер шины Оптимальная ширина обода в дюймах Минимальная ширина обода в дюймах Максимальная ширина обода в дюймах
R13
80 155/80/R13 4,5 4,0 5,5
70 165/70/R13 5,0 4,5 6,0
65 175/65/R13 5,0 5,0 6,0
60 185/60 / R13 5,5 5,5 6,5
55 195/55/R13 6,0 5,5 7,0
R14
80 175/80/R14 5,0 4,5 5,5
70 185/70 / R14 5,5 5,5 6,5
65 185/65 / R14 5,5 5,5 6,5
60 195/60/R14 6,0 5,5 7,0
55 205/55/R14 6,5 5,5 7,5
R15
80 185/80/R15 5,5 5,5 6,0
65 195/65/R15 6,0 6,5 7,0
55 205/55/R15 6,5 6,5 7,5
50 205/50/R15 6,5 6,5 7,5
45 195/45/R15 6,5 6,0 7,5
Р16
60 225/60 / R16 6,5 6,0 8,0
55 235/55/R16 7,0 6,0 8,0
50 205/50/R16 6,5 5,5 7,5
45 205/45/R16 7,0 6,5 7,5
40 225/40 / R16 8,0 7,5 9,0
R17
55 225/55/R17 7,0 6,0 8,0
50 215/50/R17 7,0 6,0 7,5
45 235/45/R17 8,0 7,5 9,0
40 255/40 / R17 9,0 8,5 10,0
35 265/35/R17 9,5 9,0 10,5
R18
50 235/50/R18 7,5 6,5 8,5
45 255/45 / R18 8,5 8,0 9,5
40 265/40 / R18 9,5 9,0 10,5
35 295/35/R18 10,5 10,0 11,5
30 325/30 / R18 12,0 11,0 13,0
Р20
40 245/40/R20 9,0 8,0 9,5
35 275/35/R20 10,0 9,0 11,0

Пользуясь данными этой таблицы, каждый водитель сможет легко выбрать интересующие его диски и не ошибиться, что обеспечит комфортную и безопасную езду.
Auto Disc Options

Как выбрать правильную ширину колеса?

При выборе ширины колеса необходимо соблюдать некоторые правила, так как в международном обозначении размеров есть некоторые несоответствия.

Во-первых, не путайтесь с разными единицами измерения, потому что ширина обода указана в дюймах, а ширина шины в миллиметрах. Итак, чтобы сравнить числовые показатели, нужно каждый дюйм умножить на 23,5 мм.

Покупателя также не должен смущать тот факт, что на покрышку одной ширины одновременно могут поместиться диски нескольких размеров.Это связано с тем, что резиновое изделие гибкое и может деформироваться при контакте с диском на несколько сантиметров.

Выбирая диск, помните, что слишком узкое колесо может привести к выходу из строя покрышки, потому что она будет трескаться все сильнее при нарастании давления и стороны стального изделия могут в какой-то момент ее не удержать.

Наоборот, слишком широкий диск можно повредить, ведь боковой профиль резины не защитит его от негативных внешних воздействий, особенно при езде по бездорожью или по глубокому снегу.

Щит для работы только летом может быть шире, чтобы машина выглядела привлекательнее на трассе или в большом городе, а зимой, наоборот, уже, т.к. крепкие боковые части резины должны выступать как насколько это возможно.

Если автолюбитель выбирает штампованные диски и готовится закрепить их колпаками, он должен знать, что пластиковые или резиновые накладки тоже толстые, и чтобы обод не выглядел как отрицательное смещение, он должен выбрать его наименьшую ширину, на основе табличных значений, приведенных выше.


Колесо с низкопрофильной резиной

Многие крупные точки продажи такой продукции часто имеют специальные расчетные программы, связанные с электронной базой данных для учета товаров на складе. Таким образом, автомобильному энтузиасту нужно только сообщить параметры своих шин, которые дилер тут же вводит в программу в качестве исходных данных, а на экране отображается список оптимально подобранных доступных продуктов.

Как правильно выбрать размер колеса для своей шины?

Какие колеса подходят для каких шин и наоборот? Для того, чтобы водитель был уверен в правильности выбора интересующего его накопителя и не жалел потом о бесполезной покупке, он должен учитывать следующие характеристики данного товара при поиске нужной для себя вещи:

  • Радиус шины зависит не от ее внешнего контура, а от подбора размеров жестких бортов для установки на диск.Так, если нет возможности определить его размер на бывшем в употреблении изделии, достаточно измерить внутренний диаметр и разделить полученное число на 23,5 мм, чтобы перевести калибр в дюймы.
  • Резина
  • с функцией Ran Flat, которая довольно часто прилагается к спортивным автомобилям или тем европейским маркам, создатели которых уделяли особое внимание не практичности при смене проколотой шины, а свободному пространству в багажнике, имеет очень жесткие борта и внутренние поперечные ребра .Это означает, что обод должен быть изготовлен из прочного металла, желательно кованого, так как эти жесткие ребра могут легко деформировать обод при длительной езде на поврежденной шине.
  • То же самое можно сказать, если внешний радиус шины немного отличается от внутреннего из-за слишком низкого профиля. Так, при езде по неровной дороге всегда будет ударяться внешняя поверхность обода, так как эффект амортизации от воздушного бампера минимален.
  • При выборе обода для микроавтобуса, полноразмерного внедорожника или пикапа, транспортного средства, которое может подвергаться значительным нагрузкам, в отличие от легкового автомобиля, следует учитывать максимальный индекс массы шины.То есть, если колесо можно накачать до 2,7-3 атм и оно будет эксплуатироваться под постоянной нагрузкой в ​​1 тонну и более, то и сам диск необходимо усиливать, иначе колесо в сборе нормально работать не будет.

Стартовая шина!

Если внутренний обод колеса имеет радиус R17 или более, используйте только литые или кованые колеса в качестве основного колеса. Это связано с тем, что относительно тонкие штамповочные листы неустойчивы и подвержены повреждениям при движении, резких маневрах или наезде на препятствия при длительной эксплуатации автомобиля.При 1-2 использованиях запаски за весь срок службы автомобиля с продуктом вряд ли что-то случится.

Основные ошибки водителей при выборе дисков

Не каждый водитель может с первого раза подобрать именно тот продукт, который оптимален для его автомобиля. Сравнение накопителей по параметрам — далеко не финальная процедура, по которой можно смело покупать товар. Так что в торговых точках часто происходят возвраты по мере того, как потенциальные покупатели допускают ошибки.

Вне зависимости от размера и типа резины, диск может идеально на нее налезть, но не на ступицу. Это означает, что информация о месте крепления так же необходима, как и информация о размере шин, так как есть два наиболее важных показателя, характерных для конкретной модели автомобиля. Этими параметрами являются сверление, т.е. диаметр посадочного отверстия в диске, и расположение винтов – количество штифтов и длина каждого из них. Не зная этих параметров, очень вероятна ошибка при покупке ненужного товара, так как вариаций много.

Люди часто берут диск максимально допустимой ширины и не следят за ET - вылетом, а также не прибегают к сравнению дисков. Таким образом, этот признак, например ET20,25,30,35,40, означает расстояние в миллиметрах от места крепления изделия к ступице до крайней плоскости боковой стороны диска.

Для правильного подбора вылета диска размеры шин вообще не нужны, т.к. здесь важны размеры колесной арки и насколько ступица заглублена за поперечные габариты автомобиля.

При неправильном определении этих параметров водители часто сталкиваются с тем, что резина задевает колесные арки при движении, прохождении поворотов или движении по плохой дороге, и соответственно мешает активной работе амортизаторов. Кроме того, колесо может начать выступать за границы автомобиля, что неизбежно загрязняет кузов в дождливую погоду без установки дополнительного подкрылка по периметру колесной арки. Также существует риск повреждения дисков при параллельной парковке автомобиля у бордюров.


Высокопрофильная резина с диском малого радиуса на внедорожник

Чтобы избежать этих ошибок, водителям следует ознакомиться со всеми техническими характеристиками не только своей резины, но и самого автомобиля, воспользовавшись инструкцией по эксплуатации или проконсультировавшись со специалистами в поле .

Перед выбором автомобиля необходимо самостоятельно воспользоваться специальным калькулятором, так как на многих сайтах есть такая система помощи водителям. Так, например, по ссылке можно ввести марку автомобиля, модель, модификацию, год выпуска, VIN-номер, размер шин и другие известные параметры, и система абсолютно точно определит все диапазоны дисков, которые с наибольшей вероятностью подойдут без доработок и проблем на ступице конкретного "железного коня".

Дополнительно такие порталы сразу предоставляют информацию о том, какие бренды и по какой цене производят и продают эти диски, что поможет покупателю окончательно решиться на покупку, а потом не пожалеть.

.

Маркировка шин - как ее прочитать? Полное руководство.

Дата изготовления, размер, индекс нагрузки – эти и другие сведения можно прочитать, внимательно изучив маркировку на шинах. Как интерпретировать маркировку шин? Переводим в кратком руководстве.

Когда вы покупаете новые шины, самое время вспомнить, как читать маркировку производителя на шине. Обладая этими знаниями, нам будет легче ответить на некоторые вопросы клиентов или предостеречь их от установки слишком старых шин или шин, которые не подходят к автомобилю.

Размер шин

На боковине каждой шины вы найдете характерное цифровое обозначение, например, 215/65 R16. На его основе — это размер шины . Единственная буква в обозначении R — это не сокращение от слова «размер», а обозначение радиальной конструкции шины («радиальная»). Это самый популярный тип покрышки, в которой нити основы расположены параллельно, соединяя таким образом проволоку покрышки. Если бы на шине была маркировка «-» вместо буквы R, это была бы диагональная шина .Его структура состоит из нитей основы, расположенных под углом от 20 до 30 градусов к оси шины. Такие шины в настоящее время используются в на технических, рабочих, внедорожных и некоторых велосипедах. Они не позволяют развивать высокие скорости.

Первая цифра в обозначении шины указывает на ширину шины в миллиметрах . В приведенном выше примере — 215/65 R16 — мы имеем дело с шиной шириной 215 мм.

Следующее число указывает на высоту боковины, но не является значением в миллиметрах . Распространенной ошибкой является неправильная интерпретация этого параметра. Следовательно, шина в нашем примере не имеет высоты 65 мм . Так что же означает число 65, данное в его обозначении? Выражается в процентах от ширины шины. Следовательно, в нашем случае она составляет 215 мм х 65% = 139,75 мм . Высота боковины шины обычно называется ее профилем.

У нас осталось еще одно число из записи.После буквы R стоит диаметр шины, измеренный внутри . Этот размер напрямую переводится в размер обода, для которого предназначена шина. Он выражается в дюймах.

Индекс нагрузки и скорости

В конце обозначения размера вы найдете информацию об индексе нагрузки и индексе скорости шины. Грузоподъемность — это значение максимальной нагрузки на одну шину при скорости, разрешенной производителем транспортного средства . Индекс нагрузки выражается в виде числа, но не преобразуется непосредственно в значение, выраженное в килограммах.Чтобы правильно считать максимальную нагрузку на одну шину, нам нужно использовать таблицу, подобную приведенной ниже.

90 053 82 - 475 90 050 90 053 74 - 375 90 050 90 053 87 - 545 90 050
Таблица индексов грузоподъемности автомобильных шин (кг)
50 - 190 63 - 272 76 - 400 89 - 580 102 - 850 115 - 1215
51 - 195 64 - 280 77 - 412 90 - 600 103 - 875 116 - 1250
52 - 200 65 - 290 78 - 425 91 - 615 104 - 900 117 - 1285
53 - 206 66 - 300 79 - 437 92 - 630 105 - 925 118 - 1320
54 - 212 67 - 307 80 - 450 93 - 650 106 - 950 119 - 1360
55 - 218 68 - 315 81 - 462 94 - 670 107 - 975 120 - 1400
56 - 224 69 - 325 95 - 690 108 - 1000 121 - 1450
57 - 230 70 - 335 83 - 487 96 - 710 109 - 1030 122 -1500
58 - 236 71 - 345 84 - 500 97 - 730 110 - 1060 123 - 1550
59 - 243 72 - 355 85 - 515 98 - 750 111 - 1090 124 - 1600
60 - 250 73 - 365 86 - 530 99 - 775 112 - 1120 125 - 1650
61 - 257 100 - 800 113 - 1150 126 - 1700
62 - 265 75 - 387 88 - 560 101 - 825 114 - 1180 127 - 1750

Если, таким образом, на нашей шине, сразу после размера, мы находим значение, например.85, значит индекс нагрузки этой шины 515 кг.

Сразу после числового значения, выражающего грузоподъемность шины, идет буква, обозначающая индекс скорости , указывающий максимальную скорость, при которой шина может двигаться с шиной . Чтобы прочитать это значение, мы должны снова использовать таблицу.

90,053 Вт - 270, 90,053 М - 130,
Таблица индексов скорости для автомобильных шин (км/ч)
А1 - 5 Э - 70 С-180
А2 - 10 Ф-80 Т - 190
А3 - 15 Г - 90 У - 200
А4-20 Дж - 100 Н-210
А5 - 25 К - 110 В - 240
А6 - 30 л - 120
А7-35 У - 300
А8-40 Н - 140 ВР> 210
Б - 50 П - 150 ZR> 240
С-60 Q-160
Д - 65 Р-170

Если, например, на нашей шине сразу после цифры, обозначающей грузоподъемность, мы находим букву H, это означает, что максимальная скорость, с которой мы можем двигаться с использованием шины, составляет 210 км/ч.

Дата производства шины

Очень важной частью информации, которую можно считать непосредственно с шины, является ее дата производства . Он указан рядом с кодом DOT (Department of Transportation — подтверждение того, что шина соответствует стандартам безопасности). Последние четыре символа после кода DOT — это цифры. Первые два относятся к неделе, а следующие — к году производства шины . Например, если мы находим число 0419 после кода DOT, наша шина была произведена на четвертой неделе 2019 года.

Шины, входящие в один комплект , могут иметь разные даты производства и поставляться с разных заводов . Это связано с тем, что шины смешиваются друг с другом при транспортировке и хранении. Это не оказывает негативного влияния на их свойства.

Одобрение шин

Шины, одобренные для использования в Европейском Союзе, маркируются буквой «Е» (от учреждения, которое ее присваивает: Европейская экономическая комиссия). Следующим элементом маркировки является номер, который идентифицирует страну, в которой шина была впервые зарегистрирована и одобрена (согласно таблице ниже).Отсутствие буквы «Е» перед номером, присвоенным стране, означает, что шина не допущена к использованию в Европейском Союзе.

Существует также специальная маркировка «S», которая означает, что шины соответствуют установленному пределу шума ближнего света .

Страна одобрения автомобильных шин
E1 - Германия E14 - Швейцария Е28 - Беларусь E48 - Новая Зеландия
E2 - Франция E16 - Норвегия E29 - Эстония E49 - Кипр
E3 - Италия E17 - Финляндия E31 - Босния и Герцеговина E50 - Мальта
E4 - Нидерланды E18 - Дания E32 - Латвия E51 - Южная Корея
E5 - Швеция E19 - Румыния E34 - Болгария E52 - Малайзия
E6 - Бельгия E20 - Польша E36 - Литва E53 - Таиланд
E7 - Венгрия E21 - Португалия E37 - Турция E56 - Черногория
E8 - Чехия Е22 - Россия E39 - Азербайджан E58 - Тунис
E9 - Испания E23 - Греция E40 - Македония E62 - Египет
E10 - Сербия E24 - Ирландия E43 - Япония E49 - Кипр
E11 - Великобритания E25 - Хорватия E45 - Австралия E50 - Мальта
E12 - Австрия E26 - Словения Е46 - Украина E51 - Южная Корея
E13 - Люксембург E27 - Словакия E47 - Южная Африка E52 - Малайзия

Шины также имеют маркировку одобрения от отдельных производителей:

90 508 90 509 ★ - БМВ, Мини
  • АО-Ауди
  • AM4, AM 8, AM 9, AM 5, AMV, AM - Aston Martin
  • AMP - Астон Мартин, Пагани
  • АМС - Астон Мартин, Мазерати
  • АР, АРР-Альфа Ромео
  • Б, Б1, БК, БЛ - Бентли
  • БМ - Мини
  • ДА - Дачия
  • DC - Даймлер Крайслер
  • F - Феррари
  • ФИ - Фиат
  • ФО, ФО2 - Форд
  • ГМ - Хаммер
  • НО-Хонда
  • HY-Hyundai
  • J, JRS-Ягуар
  • Л - Ламборгини
  • Лос-Анджелес - Lancia
  • LR — Ленд Ровер, Рендж Ровер
  • ЛС-Лотос
  • МС, 1 МС - Макларен
  • МГТ - Мазерати
  • 90 509 МО, МО1 - Mercedes-Benz AMG, Maybach
  • МЧС - Mercedes-Benz Run Flat
  • M3 - версии BMW M
  • 90 509 N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 - Порше
  • ОП - Опель
  • ПЭ - Пежо
  • R01/RO2 — Audi в версиях S и RS
  • РЭ - Рено
  • СК - Шкода
  • ТО - Тойота
  • ТО РР - Тойота РПА
  • Фольксваген, V0 - Фольксваген
  • Символы M + S и 3PMSF

    Маркировку M + S (Mud and Snow) можно найти на шинах, протектор которых был отрегулирован и испытан в грязных и снежных условиях.В свою очередь, символ 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) в виде трех пиков и снежинки используется на зимних шинах, соответствующих стандартам и директивам, установленным Европейским Союзом. Это единственная маркировка, доказывающая высокие характеристики шины в зимних условиях.

    Защитная кромка автомобильной шины – символы

    Защитная кромка в автомобильной шине предназначена для защиты обода от повреждений , вызванных, в том числе.в контакт с бордюрами. В случае шин разных производителей технологии защитных дисков называются по-разному (кроме шин фирм Michelin, Pirelli и Bridgestone, шины которых не имеют дополнительной маркировки, даже если имеют защитный обод), маркировка тоже разные:

    • RFP (шины Goodyear) - технология Rim Fringe Protector,
    • FP (шины Goodyear) - технология Fringe Protector,
    • MFS (шины Dunlop) — технология Maximum Flange Shield,
    • FR (шины марки Continental) - технология Felgen Ripen.

    Трубчатые и бескамерные шины

    Сегодня до 98% используемых автомобильных шин являются бескамерными моделями . Это технология, которая полностью доминирует на автомобильном рынке, в первую очередь за счет повышения безопасности и комфорта водителей, а также продления срока службы шин. Классическая внутренняя камера (т. е. наполненный воздухом баллон, помещаемый между шиной и ободом) была очень чувствительна к истиранию, проколам и порезам. Поврежденную внутреннюю камеру пришлось заменить и снова надуть, чтобы продолжить движение.В бескамерных шинах она заменена специальной резиновой уплотнительной вставкой. В результате шина стала прилипать непосредственно к ободу и стала гораздо более устойчивой к повреждениям.

    На шинах имеется следующая маркировка:

    • TL (бескамерная шина) — бескамерная шина,
    • TT (Tube Type Tire) — камерная шина.

    В настоящее время камерные шины используются на классических автомобилях, некоторых мотоциклах, электрических скутерах и велосипедах.

    Правильная установка шин – маркировка

    Буквы FR означают, что шина имеет защиту от повреждения кромки обода. Код ML говорит о том, что шина имеет усиленную внутреннюю структуру. Маркировка RFT (иногда R/F ) говорит о том, что мы имеем дело с шиной Run-Flat. Это шина, структура которой позволяет продолжить движение и безопасно вернуться домой после прокола, вызванного, например, ударом об острый предмет.Этот код легко спутать с кодом RF , что означает усиленную шину с повышенным индексом грузоподъемности. Некоторые производители не используют код RF, заменяя его на Reinf. (из армированного).

    Шины могут также иметь маркировку ПРАВАЯ и ЛЕВАЯ , которая указывает сторону транспортного средства, на которой они должны быть установлены. Также важна маркировка направленных шин, обозначаемая как ВРАЩЕНИЕ и содержащая стрелку, указывающую, в каком направлении должно вращаться колесо при правильной установке шины.

    Если на краю шины встречаются буквы OE , это означает, что она использовалась при первой установке на автомобиль. Это важная информация, например, когда клиент интересуется пробегом шины в автомобиле, который он купил с пробегом.

    Важным параметром также является маркировка MAX INFLATION , информирующая о максимальном давлении воздуха, которое может выдерживать данная шина. Параметр выражается в килопаскалях (кПа) или фунтах на квадратный дюйм (PSI). Это максимальное давление, а не давление, с которым следует накачивать шину .Информацию о рекомендуемых значениях давления можно найти - в зависимости от модели автомобиля - на табличке, расположенной на передней двери, стойке или на лючке бензобака.

    .

    Сцепление с мокрой поверхностью — класс сцепления »Oponeo

    Во время дождя управлять автомобилем намного сложнее. Автомобиль начинает скользить и двигаться по трассе не совсем в соответствии с командами руля. Тормозной путь резко увеличивается. Во многом виноваты шины. Так что же такое класс сцепления шин с мокрой дорогой?

    Торможение на мокрой дороге менее эффективно, чем на сухой.

    Захват - что это такое?

    Невозможно объяснить, что такое адгезия, не обращаясь к чисто физическим явлениям. Проще говоря, это результат давления и трения между резиной и дорогой. При соприкосновении этих двух поверхностей их молекулы деформируются и подвергаются различным силам.

    Практика показывает, что автомобиль становится цепким, когда он «прилипает к дороге». Траектория движения совпадает с траекторией, определяемой системой рулевого управления, и автомобиль проезжает устойчиво и устойчиво .

    На поведение шин на дороге влияет ряд факторов. Наиболее очевидными являются тип поверхности и свойства шины . Что имеет значение: рисунок протектора, используемые ингредиенты и даже способ их смешивания. Именно поэтому производители так часто хвастаются инновационными смесями. Инженеры шинных компаний постоянно работают над решениями, которые улучшат работу молекул и молекул.

    Другими факторами, влияющими на сцепление шин с дорогой, могут быть их возраст, техническое состояние или уровень давления.

    Коэффициент сцепления шины

    Этот параметр необходим для определения класса сцепления шины с мокрой дорогой. К элементам, влияющим на коэффициент сцепления шины, относятся: температура подложки во время испытаний и коэффициент тормозной силы. Важен и тип поверхности – чем она более шероховатая и пористая, тем устойчивее езда.

    Система маркировки

    С 2012 года каждая новая шина имеет этикетку с информацией о параметрах модели.Это специфическая азбука шины. Европейское обозначение шин охватывает сопротивление качению (топливную эффективность), внешний шум и сцепление с мокрой дорогой. Особенно последняя функция может оказать огромное влияние на безопасность путешествий.

    Сцепление с мокрой дорогой B.

    Класс сцепления с мокрой дорогой

    Сцепление с мокрой дорогой проверено в контролируемых условиях на трассе, покрытой водой. Автомобиль, оснащенный тестируемыми шинами, разгоняется до 80 км/ч и начинает тормозить в заданной точке.Чем эффективнее торможение, тем выше будет классификация шин.

    Эффекты испытанной модели сравниваются с эффектами эталонной шины. Окончательный сорт выражается буквами от A до G, которые затем помещаются на этикетку. A — наилучшие характеристики шины, а G — наихудшие.

    Разница в пройденном расстоянии при торможении в случае экстремальных результатов составляет целых 18 метров. Это примерно шесть длин небольшого городского автомобиля.Так что легко увидеть, что это расстояние, которое может решить чью-то жизнь.

    В системе маркировки есть три типа шин:

    Шкала сцепления шин состоит из семи пунктов. Однако рейтинг D не присуждается моделям , предназначенным для легковых автомобилей и фургонов. Это облегчает распознавание шин с лучшими свойствами. Нота G, с другой стороны, вообще не присуждается.

    Обратите внимание, что рейтинг одной модели шины может различаться в зависимости от размера шины.

    Наша безопасность может зависеть от сцепления шин с мокрой поверхностью.

    Сцепление зимних шин

    Система маркировки не распространяется на зимнее исполнение , что важно учитывать при покупке. В случае с зимними шинами оценка сцепления на мокрой дороге чаще всего будет снижена.

    Хотя все шины проходят одни и те же тесты на маркировку, результаты могут интерпретироваться по-разному в зависимости от предполагаемого использования модели.Сцепление с мокрой дорогой составляет , что является характерным параметром для летних шин .

    Летние шины должны не только выдерживать более высокие температуры, но и хорошо переносить дождь. Характеризуется гораздо менее зубчатым рисунком протектора, чем у зимних шин. В результате сцепление на сухих поверхностях является оптимальным. За сцепление с мокрой дорогой отвечает система канавок, которая должна эффективно отводить воду из-под колес, защищая таким образом от аквапланирования.

    Производители зимних шин делают упор на свойства, позволяющие им работать при низких температурах и сложных условиях, связанных с остаточным снегом, грязью и льдом.

    .

    Какие шины для легкового автомобиля? Узнайте, когда заменить летние шины на зимние шины

    Мы только успели попрощаться с летом, но каждый день неумолимо приближает нас к осеннему визиту на площадку.Многие водители скоро начнут искать новые шины . При рассмотрении вопроса о покупке новой шины стоит обращать внимание не только на цену или марку, но и, как рекомендуют специалисты, на специальную маркировку на ней.

    Однако размер имеет значение...

    Основная и самая важная информация, которую можно прочитать с шины, это параметр ее размера.В этом отношении мы полагаемся на производителя транспортного средства, который предлагает выбрать шины определенного размера, подходящего для нашего автомобиля.

    - Первая часть обозначения размера - это ширина шины в миллиметрах .Сразу за ним находится показатель профиля, т.е. информация о соотношении высоты шины к ее ширине, выраженная в процентах. Тогда мы можем прочитать диаметр обертки. Эта информация указывает на размер обода, на который может быть установлен , — поясняет Войцех Кошевник, руководитель службы Sieńko i Syn, авторизованного дилера Volkswagen и Audi.

    Еще одним важным элементом является символ, представленный буквой «R».Это информирует пользователя о том, что он имеет дело с радиальной шиной .

    Грузоподъемность и скорость

    Так что пока мы сами в состоянии разобраться с размером, появляются настоящие "лестницы" с последующей маркировкой.Их правильная интерпретация может вызвать немалое затруднение даже у опытных пользователей.

    - Индекс нагрузки предоставляет информацию о максимальной нагрузке для конкретной модели шины при движении с максимальной скоростью, разрешенной производителем.О величине нагрузки на шину, выраженной в килограммах, мы можем узнать из соответствующих таблиц — их легко найти, например, в Интернете , — поясняет представитель службы Sieńko i Syn и добавляет, что это важная параметра, поскольку установка шины со слишком низким допустимым давлением представляет серьезную угрозу для водителя.

    - Неправильно подобранные шины в лучшем случае прослужат меньше, потому что быстрее изнашиваются.К сожалению, в крайних случаях это может привести даже к аварии. Поэтому рисковать не стоит, — советует Кошевник.

    Не менее важным, чем грузоподъемность, является также индекс скорости , выраженный буквой - от A (A1 - A8) до Y.Правильное чтение позволит нам узнать, с какой максимальной скоростью при заданной нагрузке на шину мы можем с ней безопасно двигаться.

    Обозначения в диапазоне от Q (максимальная скорость 160 км/ч) до V - 240 км/ч чаще всего встречаются в общедоступных легковых автомобилях среднего класса (и городских автомобилях).С каждой буквой алфавита от A8 (40 км/ч) до U максимально допустимая скорость увеличивается с 10. Однако следующая буква, появляющаяся в этом конкретном алфавите, это… H и обозначает 210 км/ч. Следующая — шина с буквой V — гарантирует безопасность на скорости 240 км/ч; W - 270 км/ч, а Y - уже 300 км/ч.

    DOT или возраст шин

    Символ DOT на отдельных моделях шин — это информация, на которую также стоит обратить внимание.Указывает дату изготовления шин.

    — состоит из четырех цифр.Первые два относятся к номеру недели, а последние два к году производства. Так, например, шина с индексом 1216 означает изделие, вышедшее с завода на 12-й неделе 2016 года, , — поясняет специалист. - Шина не должна использоваться более 6 лет. Даже если протектор не изношен до максимального показателя износа, шину необходимо заменить через 6 лет. Со временем резина теряет свои свойства, становится менее прочной, а потому больше подвержена растрескиванию и повреждениям, а дальнейшая езда становится просто опасной — добавляет .

    Индикатор износа шин

    В правилах дорожного движения указано, что шину нельзя использовать с глубиной протектора ниже 1,6 мм от .Через каждые несколько десятков сантиметров по окружности шины имеется маркировка «TWI» или стрелка в виде треугольника. Эти символы показывают, что именно здесь на протекторе находится индикатор износа шины. Он выполнен в виде полосы, расположенной поперек направления вращения шины. Если поверхность протектора находится на одном уровне с поверхностью контрольной полосы, это означает, что шина полностью изношена и ее необходимо заменить. В случае зимних шин глубина 3 мм делает шину непригодной для дальнейшего использования.

    Лето, зима и менее важные

    Отличить летнюю резину от зимней не составит проблемы даже для неспециалиста.Производители помещают характерную снежинку на те, которые используются в холодные месяцы.

    Интересно, что при покупке зимних шин нам не нужно выбирать продукт того же размера, что и в случае продуктов, предназначенных для остальной части года. Зимние шины могут быть немного уже , при условии сохранения соответствующего профиля шины, чтобы в конечном итоге сохранить аналогичный диаметр качения.

    - Меньшая площадь контакта шины с землей делает более узкие шины, фактически , лучше на заснеженных дорогах .Уменьшение площади контакта означает увеличение поверхностного давления, а это улучшает контакт шины с поверхностью , — поясняет Войцех Кошевник.

    Но на этом загадки маркировки шин не заканчиваются.Буквы «TL» говорят нам о том, что шина бескамерная, «FP», в свою очередь, указывает на специальный протектор обода.

    Символы "RF", "R/F" или "RFT" - они сообщают, что мы имеем дело с шиной Run Flat , т.е. такой, которая позволяет двигаться даже в случае прокола и потери давления.

    .

    Размер и обозначение шин. Расшифровка обозначений шин и индекс нагрузки

    Без хорошей и качественной обуви человек не будет много ходить, если на улице холодное время года. А летом ходить босиком по нагретому солнцем асфальту неудобно. То же и с автомобилем - без хорошо подобранных шин далеко не уедешь.

    Однако их правильный выбор не так прост, как может показаться на первый взгляд. Из множества шин, представленных в магазине, нужно четко определить категорию, размер, уметь расшифровывать индекс нагрузки и индекс скорости шины , показатели сцепления и износа.Радует, что не обязательно быть специалистом, так как маркировка шин, расшифровка которой доступна даже начинающему водителю, содержит всю необходимую информацию.

    Конечно, сначала нужно подобрать «обувь» по размеру автомобиля — размер шин — одна из самых заметных деталей маркировки:



    Для расшифровки возьмем последний пример с фото: 175/70 R13 82T:

    • 175 - показатель ширины шины в миллиметрах, т.е. ширина данной шины 175 мм.
    • 70 - его пропорциональность (также называется профилем аналогичной величины), то есть высота профиля по отношению к ширине в данном случае составляет 70%. Чем больше соотношение сторон, тем выше шина, независимо от ее ширины.
    • R — радиальный корд шины. Конструктивной особенностью шины является то, что прорезиненные нити на корде основы проходят параллельно друг другу, не перекрывая друг друга. В настоящее время в основном выпускается радиальный тип, но иногда можно встретить и диагональный шнур (D), когда прорезиненные нити на каркасе расположены под углом к ​​радиусу окружности.Или тип с диагональными полосами (B).
    • 13 - значение в дюймах и указывает на диаметр окружности.
    • Т — буквенное обозначение скорости, при которой шина может двигаться без проблем. Подобный индекс скорости шины легко рассчитать, взглянув на таблицу ниже. В данном случае мы видим индекс скорости Т, что означает, что максимально допустимая скорость составляет 190 км/ч. Это распространенный тип, как и индекс скорости q (до 160 км/ч).
    • 82 - Этот номер указывает максимально допустимую нагрузку на колесо.В данном случае этот индекс шины означает, что максимально допустимая нагрузка составляет 475 кг. Чуть ниже вы увидите таблицу, в которой будут указаны все значения индекса нагрузки на шины.

    Индекс скорости шины

    Индекс нагрузки (грузоподъемность) шин

    Индекс КГ Индекс КГ Индекс КГ Индекс КГ
    50 190 71 345 92 630 113 1150
    51 195 72 355 93 650 114 1180
    52 200 73 365 94 670 115 1215
    53 206 74 375 95 690 116 1250
    54 212 75 387 96 710 117 1285
    55 218 76 400 97 730 118 1320
    56 224 77 412 98 750 119 1360
    57 230 78 425 99 775 120 1400
    58 236 79 437 100 800 121 1450
    59 243 80 450 101 825 122 1500
    60 250 81 462 102 850 123 1550
    61 257 82 475 103 875 124 1600
    62 265 83 487 104 900 125 1650
    63 272 84 500 105 925 126 1700
    64 280 85 515 106 950 127 1750
    65 290 86 530 107 975 128 1800
    66 300 87 545 108 1000 129 1840
    67 307 88 560 109 1030 130 1900
    68 315 89 580 110 1060
    69 325 90 600 111 1090
    70 335 91 615 112 1120

    сезонность

    Кроме того, маркировка шин обязательно включает обязательное указание сезонности:

    Обозначение Описание
    W + S С этими шинами можно ездить по грязным и заснеженным дорогам.
    Snow или M+S Зимние шины для снега и льда.
    На весь сезон На весь сезон
    Всепогодный Всепогодный
    Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact На шине может быть маркировка с изображением зонтика. Данная маркировка свидетельствует о том, что шина обладает эффектом аквапланирования, т.е. специально разработана для дождливой погоды.
    АВТОСТРАДА Дорожная - предназначена для дорог с твердым покрытием, но только в мокром или сухом виде.Из-за плохого сцепления с поверхностью езда по снегу или льду в такой автомобильной «обуви» нежелательна.
    PERFORMANCE Fast - для автомобилей высокого класса. Они выдерживают нагрузки при высоких температурах, обладают отличными сцепными свойствами и обеспечивают безупречную управляемость автомобиля.
    PERFORMANCE ALL SEASON Быстрый в любую погоду.


    Учеба

    Тем, кто предпочитает шипованную резину в холодное время года важно знать следующее:

    Дополнительные обозначения

    Кроме того, есть еще много дополнительных маркировок, которые не всегда указываются:

    Обозначение Описание
    вращение Направление, где стрелка указывает направление.
    внутри и снаружи (возможно снаружи и внутри) Асимметричные, поэтому необходимо следовать инструкции по установке шины на обод с такой маркировкой: Outer (внешняя сторона автомобиля), Inner (внутренняя сторона).
    Левая правая В зависимости от маркировки установить шину на стороне машины, указанной в маркировке: левой или правой.
    Бескамерный Бескамерный.
    Тип трубы Работать только с камерой.
    МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ (кПа) Максимально допустимое давление в шинах.
    Vmax Скорость, которую выдерживают шины, может превышать 360 км/ч.
    SSR В случае потери давления срабатывает система аварийной защиты.
    M3 Специально разработан для BMW.
    N1, N2, N3 Специально для Porsche.
    MO Специально разработан для Mercedes-Benz.
    ML Специально разработан для Mercedes-Benz или Audi, с защитой обода.
    MFS Обеспечьте максимальную безопасность передней кромки автомобиля.
    RF, Reinf, C, LT, XL Усиленные шины.
    E17 Полностью и полностью соответствует европейским стандартам.
    DOT Полностью и полностью соответствует американским стандартам.
    СЛОИ: ПРОТЕКТОР Протектор состоит из ...
    БОКОВАЯ СТЕНА Боковой слой ...
    МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА Индекс нагрузки на шину (кг или британские футы).
    DA Незначительные производственные дефекты, не мешающие нормальному использованию.
    СДЕЛАНО В ... СДЕЛАНО В ...


    Покупка шин – это процедура, к которой водитель должен подходить ответственно.Чаще всего шины приобретаются не на один сезон, поэтому выбрать подходящий вариант на несколько лет выгодно с экономической точки зрения. При покупке шин обращайте внимание на их размер и сезонность, иначе они просто не подойдут в той или иной ситуации. Однако нельзя забывать и о других параметрах, среди которых особенно важны показатели нагрузки на шины и скорости.

    Как маркируются шины

    К производителям шин предъявляются строгие требования по маркировке.Основная информация о резине находится на ее боковой поверхности. Большинство из них зашифрованы кодами. Конкретно по шифрованию можно узнать следующие ключевые параметры резины:

    • размер шин;
    • Тип шины и камеры;
    • Дата изготовления;
    • Модель шины;
    • Страна производства;
    • производственная компания
    • ;
    • Погодные условия для работы;
    • Маркировка ECE и номер соответствия;
    • Требования к максимальной нагрузке и давлению;
    • Индекс скорости и индекс нагрузки.

    Последние два параметра в списке требуют более подробной информации. При покупке резины следует обратить на них особое внимание.

    Что такое индекс нагрузки на шину

    Среди водителей бытует заблуждение, что индекс нагрузки нужно знать только при покупке шин для грузового автомобиля, но это не так. Этот показатель важен, в том числе для автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств.

    Индекс нагрузки предоставляет информацию о максимальном весе на колесо, который может быть приложен при оптимальном давлении на резину для максимально возможной скорости.Производитель шин берет на себя ответственность за то, что при указанных условиях с резиной ничего не произойдет.

    Проблема в том, что водитель не может точно определить, какая нагрузка на одно колесо при определенной скорости. В этой ситуации невозможно разделить общий вес автомобиля на 4 колеса и определить нагрузку. Также зависит от многих других факторов:

    • Передняя или задняя ось с установленной шиной;
    • Как температура влияет на давление?
    • Какова общая температура резины в шине;
    • Насколько сильно изношен протектор?

    Выше приведены некоторые факторы, влияющие на нагрузку на шины во время движения.Чтобы компенсировать факторы звонкости, производитель резины устанавливает запас прочности в 20-30% на основании многочисленных испытаний.

    Индекс нагрузки шины обозначается цифрами: от 50 до 130. Чем выше цифра, тем большую нагрузку выдерживает резина. Нагрузка определяется в килограммах, в зависимости от индекса, по таблице ниже. Обратите внимание, что значения в таблице стандартизированы для всех производителей шин.

    Что такое индекс скорости шины

    Индекс скорости шины – еще один важный параметр, на который стоит обратить внимание при выборе резины.Он указывает скорость автомобиля, производитель несет ответственность за то, чтобы шина не лопнула. Это значение также задается с запасом и совершенно не означает, что при его превышении сразу же возникнут проблемы с шиной.

    Индекс скорости шины обозначается буквой, абсолютное значение можно определить по таблице ниже.

    Зачем обращать внимание на индекс нагрузки и скорости?

    Из приведенных данных складывается впечатление, что нужно покупать шины, имеющие индексы максимальной нагрузки и скорости.Это мнение неверно и водитель должен индивидуально подбирать соответствующий набор по этим параметрам в каждой ситуации.

    Чем ниже максимальная скорость и нагрузка, которую может выдержать шина, тем она мягче. Жесткость резины напрямую влияет на комфорт пребывания в салоне во время движения, а также на управляемость. Следовательно, если водитель ездит на машине по городу и редко развивает высокую скорость, то лучше ему выбрать более мягкую резину для комфортной езды.В любом случае оптимальные параметры зависят от условий и способа использования автомобиля.

    Современные автомобильные шины имеют маркировку на наружной боковине (видимой части изделия), дающую представление о характеристике Условия работы - резина. Этого требуют стандарты ECE-R54, принятые в Европе. Основная задача этих маркировок — сохранение баланса при использовании шин. Одной из самых важных маркировок является индекс скорости шины, о котором мы поговорим позже.

    Что такое индекс скорости?

    Среди значений, указанных на боковине шины, есть индекс скорости, тесно связанный с коэффициентом нагрузки. Интерпретация этого параметра сводится к ограничению скорости движения автомобиля с максимально допустимой нагрузкой в ​​течение длительного времени. Другими словами, указывая индекс, производитель гарантирует, что с автобусом ничего не произойдет при разгоне до определенной скорости.

    Индекс скорости шины, а также индекс нагрузки обычно указываются сразу после обозначения размера резины.Например, маркировка 205/55 R16 91V будет означать, что шина имеет следующие характеристики:

    1. Ширина 205 миллиметров.
    2. Высота 55 процентов от ширины.
    3. Радиальное расположение шпагата.
    4. Посадочный диаметр 16 дюймов.

    Далее следует число «91», за которым следует индекс скорости в виде латинской буквы «V». В приведенном выше примере значение «V» указывает на то, что скорость автомобиля ограничена 240 км/ч (см. таблицу). Имейте в виду, что несоблюдение указанного ограничения скорости может усилить действие центробежных сил, которые вызовут резонанс и вибрацию во время движения.Конечно, это очень опасно, так как может привести к аварии из-за разрушения колеса.

    Для каждой модели шины производитель определяет индекс скорости, обрабатывая данные, полученные при испытаниях шин на специальном стенде с использованием различных силовых и скоростных нагрузок. Индекс скорости был введен не только из соображений безопасности. Это также позволяет производителям шин классифицировать шины по группам на основе таких характеристик, как качество резины, структура каркаса и т. д.

    Таблица индексов скорости шин

    Ниже приведена таблица, в которой перечислены все существующие маркировки индексов скорости и их интерпретация.
    Отдельно отметим, что последнее значение «ZR» немного отличается от остальных. Шины с такой маркировкой предназначены для использования на автомагистралях со скоростью выше 240 км/ч. Существует также индекс «VR», не указанный в таблице. Шины с такой маркировкой рассчитаны на скорость свыше 210 км/ч.

    Подводя итог, напомним, что машина должна ехать со скоростью 10-15 процентов. ниже, чем указано производителем шин. Это учитывается для правильного использования шины. В противном случае они могут не выдержать нагрузки, что приведет к разрушению конструкции. Так что выбирайте шины с учетом всех нюансов, это обеспечит не только высокий уровень комфорта, но и максимальную безопасность во время вождения.

    Компетентный водитель выбирает шины на основе расшифровки индекса шины, который находится на шинах.Интерпретация этих значений дает информацию об условиях, при которых можно использовать эти шины и подходят ли они для автомобиля. Знание обо всех важных параметрах позволяет выбрать оптимальные шины для своего автомобиля.

    Существуют обязательные требования к маркировке шин. Да, автомобильные шины безошибочно содержат информацию о производителе, индексе скорости и нагрузки, размере изделия. Обычно заглавными буквами на внешней стороне обода указывается производитель, а также название модели шины.

    Обязательным параметром при классификации автомобильных шин является определение размерности колес. На шине есть ряд цифр, которые позволяют подобрать вариант, подходящий именно для вашего автомобиля. Существует несколько различных типов маркировки.

    Первый – европейский, самый распространенный и часто встречающийся в продаже. Цифры, обозначающие размеры, даны в миллиметрах. Например, резина обозначается 215*45*R18. Первый индикатор показывает ширину круга. Второй – это отношение высоты профиля к ширине, а третий – показатель внутреннего диаметра для выбора обода.

    Эта маркировка не всегда удобна, так как вторая цифра в данном случае зависит от ширины шины. Например, внешний диаметр шин 225*45*R18 и 195*45*R18 будет разным. Об этом стоит помнить при покупке набора. Подробнее о том, как выбрать лучшую резину, можно прочитать в других публикациях.

    Существует два американских метода маркировки. Одна очень похожа на европейскую классификацию. Однако наряду с цифрами производители шин добавляют и буквы для обозначения диапазона (P — Passenger, LT — Light Track или T, Track, что означает грузовики).

    Другой метод предполагает, что размер рассчитывается в дюймах. Например, сбоку колеса указаны значения 28*9,5*R16. Число 28 — это внешний диаметр шины 28 дюймов, число 9,5 — ширина протектора, а последнее число — внутренний диаметр колеса. Значения ширины, внутреннего и внешнего диаметра удобны тем, что можно подобрать именно подходящую модель шины для диска.

    Возможности обозначения и пояснения к ним



    Производители шин также обязаны указывать индекс нагрузки и скорости в обозначении шины.Оба показателя пишутся слитно, недалеко от резинового размера. Первая обозначается цифровым обозначением, а вторая латинской буквой.

    На что влияет этот индекс нагрузки на шины? Эта функция указывает, какое максимальное давление может быть на одно колесо. Крайне желательно не превышать это значение, так как в противном случае каждая шина будет подвергаться чрезмерным нагрузкам, что чревато быстрым износом протектора, деформацией корда или разрушением колеса во время движения. Индекс нагрузки шины читается достаточно просто – чем выше цифра, тем большее давление может выдержать колесо.

    Если вы еще не знаете, какой комплект выбрать, то стоит начать с веса автомобиля с максимальной загрузкой. Этот показатель следует разделить на четыре. В результате получается подходящий для нас индекс нагрузки.

    Однако желательно использовать шины с запасом по этому показателю. Ведь при неравномерном распределении багажа или людей в машине определенное колесо может испытывать повышенные нагрузки. Поэтому некоторый запас прочности не помешает.

    Кроме того, максимальная нагрузка, которую может выдержать колесо, зависит от расположения слоев и роста слоев корда, что увеличивает жесткость.При этом гибкость гарантируется другим составом резиновой смеси. Шины имеют собственное обозначение. Армированную резину с двойным кордом можно определить по буквам EL (Extra Load) или усиленной маркировке.

    Кроме того, эти параметры зависят от давления воздуха. В таблице показателей скорости и нагрузки значения приведены с учетом максимальной нагрузки на колеса. При уменьшении параметра нагрузка, которую испытывает колесо, увеличится более чем в два раза. Например, если на резине указан коэффициент 91т, то из этого значения следует вычесть несколько баллов.

    Индексный столик
    Индекс
    80 450 96 710
    81 462 97 730
    82 475 98 750
    83 487 99 775
    84 500 100 800
    85 515 101 825
    86 530 102 850
    87 545 103 875
    88 560 104 900
    89 580 105 925
    90 600 106 950
    91 615 107 975
    92 630 108 1000
    93 650 109 1030
    94 670 110 1060
    95 690 111 1090

    Таблица показателей скорости шин

    Еще одной важной характеристикой при выборе резины должен быть индекс скорости.Этот параметр отмечается на шинах латинской буквой, рядом с показателем максимально допустимой нагрузки.

    Расшифровать индекс скорости шины несложно. Минимальная разметка, 5 км/ч, соответствует категории А1. Чем ближе к концу алфавита буква, тем больше ограничение скорости. Например, индекс скорости t будет ниже максимального индекса w. Исключение составляет только индекс h, который находится между категориями скорости T и V.

    Полный список маркировок см. в таблице индексов скорости шин.

    Обозначение индекса скорости
    письмо г J К л м л Р В г S Т ч V Вт Y
    Скорость 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 240 270 300

    Правильный выбор коэффициента



    При покупке шин следует ответственно подходить к выбору шин.Отправной точкой должна быть максимальная скорость движений машины. Категория шин должна иметь как минимум этот рейтинг.

    Конечно можно купить дешевый комплект с пониженной категорией скорости, но это решение должно быть компенсировано предельно аккуратной ездой. Ведь даже после превышения скоростного режима в 10 км/ч протектор быстро изнашивается, а колесо может быть полностью разрушено во время движения, с риском аварии и дорогостоящего ремонта. Если автомобиль разгоняется до 250 км/ч, как и большинство современных автомобилей, следует отдавать предпочтение резине с буквой U в обозначении.

    Выбирая комплект зимних колес, индекс скорости шин уже не так важен для автомобиля. Автомобиль просто не может развивать высокие скорости из-за условий эксплуатации. Поэтому здесь следует ориентироваться не на скорость автомобиля, а на другие рабочие параметры машины. Например, если скоростной индекс у летних колес 91v, то для зимнего комплекта можно купить резину 91h.


    Дополнительно обратите внимание на ряд особенностей маркировки.

    • Буквы RF (RunFlat). Многие модели имеют жесткий водовод, позволяющий пройти расстояние в 80 тонн с проколом и падением давления до нуля. Если это так, то после ремонта шина останется «готовой к бою»;
    • Маркировка DOT или E символизирует соответствие американским или европейским стандартам;
    • Цветовая маркировка на боковине указывает на самые твердые, самые мягкие или самые светлые участки (в зависимости от цвета). Это дает информацию шиномонтажникам или упрощает установку на диск своими руками;
    • Буква R символизирует принадлежность к классу радиальных шин.Практически все колеса легковых автомобилей имеют радиальное плетение, которое во всем лучше диагонального плетения (обозначается "\"). Подробнее о процедуре установки своими руками вы можете узнать в профильном видео;
    • Часто на боковинах наносят стрелку, указывающую направление вращения колеса, или надпись Outside, что позволяет правильно установить резину с асимметричным рисунком;
    • TWI - специальные индикаторы, размещаемые в любом месте и являющиеся индикатором износа резины.Последняя отметка ставится на высоте протектора 1,6 мм, соответствующей последнему критическому значению. Он помогает определить степень износа протектора без наличия специального инструмента.

    Даю согласие ООО "Автоапгрейд" (ОГРН 5117746042090, НИП 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.сайт в целях заключения и исполнения договора купли-продажи, оформления - сбора, учета, систематизации, сбора , хранить, разъяснять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе с поручением обработки другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилия, имя, домашний и мобильный телефоны, адрес электронной почты.

    Я также разрешаю Autoupgrade LLC отправлять мне информационные сообщения о продуктах и ​​услугах Autoupgrade LLC, а также о партнерах.

    Я могу отозвать свое согласие в любое время, направив ООО «Автоупгрейд» письменное уведомление по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, 10. 9000 3

    Конфиденциальность персональных данных

    1. Предоставление информации Заказчиком:

    1.1. Оформив заказ товаров/услуг на сайте www.веб-сайт (далее — «Веб-сайт») Заказчик предоставляет следующую информацию:

    Фамилия, Имя, Покровительство получателя Заказа товаров/услуг;

    адрес электронной почты

    ;

    Контактный телефон;

    Адрес доставки Заказа (по желанию Заказчика).

    1.2. Предоставляя свои персональные данные, Заказчик дает согласие на их обработку (до отзыва Заказчиком своего согласия на обработку своих персональных данных) ООО «Автоапгрейд» (далее — «Продавец»), в целях исполнения обязательств Продавца. и/или своих партнеров в отношении Заказчика, реализации товаров и оказания услуг, предоставления справочной информации, а также для продвижения товаров, работ и услуг, и дает согласие на получение информационных сообщений.При обработке персональных данных Заказчика Продавец руководствуется федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными актами.

    1.2.1. В случае желания Заказчика уничтожить свои персональные данные, если персональные данные являются неполными, устаревшими, недостоверными или если Заказчик желает отозвать согласие на обработку персональных данных либо устранить неправомерные действия ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных , то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул.Большая Тульская, 10. 9000 3

    1.3. Использование информации, предоставленной Заказчиком и полученной Продавцом.

    1.3.1 Продавец использует данные, предоставленные Клиентом, в следующих целях:

      обработка Заказов Клиента и выполнение обязательств перед Клиентом;

      осуществление деятельности по продвижению товаров и услуг;

      оценка и анализ веб-сайта;

      определение победителя в акциях, проводимых Продавцом;

      анализ покупательских характеристик клиентов и предоставление персональных рекомендаций;

      информирование клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронной почты и SMS.

    1.3.2. Продавец вправе направлять Покупателю информационные сообщения. На адрес электронной почты, указанный при оформлении Заказа на Сайте, а также посредством SMS и/или push-уведомлений и через Офис обслуживания клиентов на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, направляются информационные сообщения о состоянии Заказ, товары в корзине Покупателя.

    2. Предоставление и пересылка информации, полученной Продавцом:

    2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Покупателя информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, в целях выполнения обязательств перед Покупателем и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта предоставление Продавцом данных о Покупателе третьим лицам в анонимной форме для оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских характеристик Покупателя и предоставления персональных рекомендаций.

    2.2. Не считается нарушением информационных обязательств в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

    2.3. Продавец получает информацию об IP-адресе человека, посещающего сайт. autobam.ru и информацию о том, по ссылке с какого сайта пришел посетитель. Эта информация не используется для идентификации посетителя.

    2.4. Продавец не несет ответственности за информацию, предоставленную Покупателем на Сайте в общедоступной форме.

    2.5. При обработке персональных данных продавец принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

    .90,000 Маркировка автомобильных шин - сборник знаний

    Маркировка автомобильных шин является частой темой при замене шин. Ищете новые шины для своего автомобиля? Здорово. Прошло несколько лет с момента последней покупки шин и пришло время заменить шины? И это правильно, ведь нужно заботиться о своих шинах и о своей безопасности.

    См. также: Краткий обзор обозначений шин

    Если у вас легковой автомобиль, у вас есть 20% шанс, что вы ищете шины 205/55 R16 - это самый популярный размер шин в Европе.Если вы введете этот размер в поисковик, то получите… тысячи результатов! Какие шины выбрать? А почему именно эти? Прочтите эту статью, в которой мы раскрываем все самые важные маркировки автомобильных шин.

    1. Размер автомобильных шин
    2. Обозначение зимних шин
    3. Обозначение М + S
    4. Индекс нагрузки на шину и индекс скорости
    5. Маркировка шин XL и C (усиление)
    6. Бескамерная шина
    7. Максимальное давление в шинах
    8. Дата производства шины (DOT) и место производства
    9. Омологация (шины, предназначенные для данного автомобиля)
    10. Ввод в эксплуатацию (надлежащее одобрение)
    11. Ввод в эксплуатацию (надлежащее одобрение)
    12. Пробег по квартире
    13. Индикатор износа шин (TWI)
    14. Маркировка автомобильных шин – резюме

    Размер автомобильных шин

    Обозначение размера шин

    Несомненно, самое главное, что нужно знать о шинах для своего автомобиля, это то, что они имеют определенный размер.Если вы выберете правильный размер, у вас есть гарантия, что кто-то в сервисе сможет поставить их на диски в вашем автомобиле. Размер лучше всего определяется по шинам, которые вы использовали до сих пор.

    Если наклониться и поискать несколько цифр большими буквами, то обычно получится что-то вроде "205/55 R16", "175/65 R14" или "225/50 R17". Это размер шины. 3 примера из более чем тысячи существующих. Кстати, я разобью эти несколько цифр на более мелкие. R16 означает диаметр обода, 205 – это ширина шины в миллиметрах, 55 в свою очередь означает профиль, т.е. высоту резины. Это процент от ширины шины, то есть: 205 мм * 55% = 112,75 мм. Это самая важная маркировка автомобильных шин – неправильно подобранный размер либо приведет к тому, что автомобиль будет плохо вести себя на дороге, либо сделает невозможной посадку колеса.

    Маркировка зимних шин (M+S, 3PMSF)

    Обозначение зимней шины

    Вы уже определились с размером шины? Превосходно. Теперь спросите себя, нужны ли вам летние или зимние шины. Как только у вас есть ответ, выбор становится уже, и у вас есть только несколько сотен предметов на выбор.Когда вы просматриваете веб-страницы, вы обязательно можете увидеть информацию о том, что продукт X предназначен для зимы, а продукт Y — для лета. Но что это за продукт Z, который стоит у вас на дисках уже несколько лет и вам нужно купить еще один?

    И здесь на помощь приходит маркировка автомобильных шин. На зимних шинах вы найдете по крайней мере одно из следующего. Символ снежинки и/или тройной горной вершины (3PMSF). Оба ясно дают понять, что здесь резина для зимы. Если в вашей стране нет ни одной из этих маркировок, то у вас точно нет зимней шины.

    Итак, лето? Не обязательно.

    Одна из возможных маркировок всесезонной шины - Kleber

    Отличить всесезонную шину от любой сезонной (летней или зимней) довольно сложно. Если у вас нет в голове всех этих названий (потому что вы продаете шины уже много лет), лучше спросить у хорошего продавца. Некоторые всесезонные шины выглядят как летние, а другие — как зимние. Некоторые их названия (к сожалению, обычно на английском языке) говорят о том, что это продукт «на каждый сезон» или «на 4 сезона».

    Обозначение М + S

    Маркировка M + S

    Я понимаю, что вы, вероятно, читаете это и смеетесь, потому что знаете, что на шинах есть маркировка типа «M + S», и она что-то говорит. Вы никогда не сможете слишком много улыбаться, так что продолжайте, но, кстати, помните, что «М+С» ничего не говорит. Конечно, вы правы, что оно произошло от английских слов «грязь» для «грязи» и «снег» и, следовательно, «снег». Но вы можете не знать, что она с самого начала существовала для нужд американского рынка (что требовало от европейских производителей маркировать шины таким образом).

    И вы, наверное, до сих пор не знали, что для вас это не имеет значения, потому что вы найдете его как на типичной летней шине, так и на агрессивной зимней шине. А так как летняя или зимняя резина не всесезонка, подчеркнем: M+S есть на многих шинах, но никакой важной информации она не несет. Это всего лишь означает, что протектор шины справится со снегом и грязью. Большинство внедорожных шин имеют эту маркировку. Другими словами, M+S не является обозначением зимних шин!

    Индекс нагрузки на шину и индекс скорости

    Обозначение размера шин с индексами

    Если вы пропустите правильный размер, вы, скорее всего, не сможете их установить.Если вы покупаете зимние шины и ездите на них летом, вы не нарушаете ни одного закона (в Польше!), но подвергаете себя значительным потерям. Однако вы нарушаете положения польского законодательства, если не адаптируете новую покупку к своему автомобилю. Так называемые индексы, индекс нагрузки и индекс скорости – это маркировки автомобильных шин, регламентированные законодательством. Не все, но поляки точно.

    По закону индекс нагрузки на шину должен быть не менее четверти от разрешенной полной массы вашего автомобиля.Другими словами: 4 шины должны нести как минимум столько же, сколько весит ваш автомобиль, упакованный по максимуму. И индекс скорости шины должен быть как минимум равен рекомендации производителя автомобиля (если таковая имеется) или равен или выше максимума спидометра.

    Эти индексы на боку вашего нового комплекта могут выглядеть так: 91H. В основном это 2 цифры и буква (реже 3 цифры и буква, а для грузовых шин: 2 цифры, разделенные косой чертой и буквой).91H читается так: эти «проушины» могут нести 2460 килограммов (по 615 кг) и на них можно ехать максимум 210 км/ч. 91H сами по себе ничего не говорят и ничего не скажут. Зайдите на сайт хорошего шиномонтажа, чтобы узнать, что именно скрывается за этими цифрами и буквами. Но вы должны помнить, что это важный параметр и вы должны знать, каким он должен быть перед покупкой.

    Единственное отступление от вышеуказанного правила предусмотрено для зимних шин, где закон разрешает установку шины с индексом скорости на единицу ниже рекомендуемого производителем.Индекс скорости несет в себе несколько важных характеристик шины – чем он выше, тем жестче шина и тем лучше она переносит ускорение. Не исключено, что шину с индексом Н (210 км/ч) можно использовать с Порше до 210 км/ч, но резина не выдержит сильного разгона и торможения и быстро изнашивается. Самый высокий индекс скорости – W (300 км/ч) и ZR – без ограничений.

    Маркировка шин XL и C (усиление)

    Маркировка XL на шине Маркировка усиления C

    Усиление шины — это не что иное, как увеличение ее грузоподъемности. Более высокая грузоподъемность — шина может выдержать больше. К сожалению, слово усиление довольно сбивает с толку и не раз случается, что водитель относится к такой шине как к более устойчивой к механическим повреждениям, а это не соответствует действительности. Шина с маркировкой XL, т.е. Extra Load, способна поднять чуть больше килограммов. С появлением на шине маркировки XL ее индекс нагрузки также меняется на более высокий.

    В грузовых шинах чаще используется маркировка «С», которая означает, что грузоподъемность увеличена на большую величину, чем XL.Я не буду приводить здесь точное значение, потому что оно зависит от размера шины.

    Бескамерная шина

    Маркировка Tubeless

    На боковине вы найдете, например, «Tubeless». Почти на каждой резине. Это указывает на то, что он бескамерный. Эта информация немного устарела. Из всех известных мне моделей легковых шин, наверное, 10 трубчатых, и это очень необычные решения. Так что эта бескамерность - такой факт, не имеющий значения. Это не имеет значения, потому что другого выхода нет.

    Максимальное давление в шинах

    Максимальное давление в шине

    О давлении мы уже говорили более подробно, здесь же скажу лишь, что шина имеет именно то, какое максимальное давление внутри может быть. Максимальная не имеет ничего общего с рекомендуемой.

    Дата производства шины (DOT) и место производства

    Маркировка даты производства (DOT) Маркировка страны производства

    На боковой стороне шины вы также найдете столь популярный в последнее время номер DOT.Знаете ли вы, что это такое? Если вы думаете, что знаете, напишите это на листе бумаги и проверьте, есть ли у нас то же самое. Департамент транспорта - вот откуда взялся DOT. Таким образом, это серийный номер шины, требуемый Министерством транспорта США. Важный? Точно нет. Но часть 12-значного номера DOT — это приблизительная дата изготовления. Последние 4 цифры этого кода обозначают неделю (первые две) и год (последние две) производства шины. В других местах вы найдете страну производства (также мелким шрифтом).Пишут всегда на английском (даже если покрышка из Китая или Бразилии).

    Затем найдите «Сделано во Франции» или «Разработано в Германии». В случае, показанном на фото, шина была произведена на второй неделе 2015 года во Франции. Если вы задаетесь вопросом, как прочитать дату производства шин, достаточно найти вышеупомянутую надписи, часто бывает так, что с одной стороны указана дата производства, а с другой - страна происхождения. В то же время я сенсибилизирую - маркировка автомобильных шин, вроде даты производства или страны производства, ничего не говорит о пригодности шины к эксплуатации.Даже трехлетка годится к использованию, при условии, что она имеет соответствующий штамп Е, т.е. допуск к дорожному движению в стране. Скоро мы напишем совершенно отдельную статью о дате производства, это тема, которая вызывает бурные обсуждения.

    Одобрение (шины, предназначенные для данного автомобиля)

    Другая маркировка автомобильных шин включает, например, «разрешения». Я взял его в кавычки, потому что обычно это не одобрение, но оно взяло это имя. Я уже объясняю, что это такое.

    Есть БМВ? Так что вполне возможно, что на ваших шинах где-то рядом с названием модели есть звездочка.Типичная такая пятиконечная звездочка. Если это так, вы можете наслаждаться каучуками, рекомендованными для BMW. А может вы нашли знак "МО"? Тогда вы, вероятно, счастливый обладатель Мерседеса и его шин.

    Так называемых согласований несколько десятков. Они уже используются почти для всех известных марок автомобилей в Европе. Маркировка бывает разная, иногда что-то говорящая (MO = Mercedes Only или Mercedes Original), немного говорящая (* = BMW) или ничего не говорящая (N0 = Nissan? Нет.Порше). Почему они не являются действительно одобрения? Потому что одобрение — это определенное согласие, которое может получить продукт, чтобы его можно было использовать при определенных условиях. Для шин одобрение — это их одобрение для использования в Европе (некоторые каучуки, произведенные на других континентах, могут не иметь европейского одобрения, поэтому их нельзя легально использовать в Европе). Но не звездочка или МО, VW или что-то еще. На самом деле это «рекомендация»: у вас есть BMW? Тогда покупайте себе шины с «допуском» для BMW, и они будут работать лучше штатных.

    Вы видите в этом подвох? Нет? Хорошо, потому что он ушел. А может ерунда какая-то? Да? Это хорошо, потому что это так. Где? Сколько одобрений вы знаете для BMW? Один? Так звездочка? Отлично. Я знаю три: звездочка, А* и А1. Сколько моделей BMW вы знаете? Десять? 20? Более? И действительно ли такая омологированная шина подходит для любой модели BMW? Интересно... А что именно делают такие шины? Улучшает свойства шин? Каковы свойства? Истирание? Тормозной путь? Шум? Вы не знаете? Хм... Маркировка автомобильных шин, к сожалению, не стандартизирована и довольно часто встречаются занижения или просто такие нелогичные решения.

    А ты хоть знаешь, что будет, если я поставлю на свой Мерседес покрышку со звездочкой? Ничего плохого. Производители утверждают, что шина будет вести себя как стандарт, потому что для BMW она будет работать только необычным образом. Ну хоть одно известно.

    И еще кое-что: выше я писал, что одобрение - это "обычно не одобрение". Почему "обычно"? Маркировка автомобильных шин N0, N1, N2, N3 и N4 является текущим одобрением для Porsche. Porsche — один из тех автомобилей, для которого требуются шины, разработанные для этой марки.Если вы ставите на свою Карреру N-любые шины, вас может ожидать большое разочарование в случае возникновения проблем с шинами (или состоянием автомобиля в целом, если исходить из состояния шин). К сожалению, неизвестно, для каких автомобилей требуется «одобрение», а для каких оно приветствуется. Предполагается, что для роскошных, таких как Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin или Jaguar, он необходим. А на Лексус? Инфинити?

    Ввод в эксплуатацию (надлежащее одобрение)


    Символ E означает, что шина допущена к эксплуатации в Европе . Цифра после буквы E указывает на страну, выдавшую такое разрешение (этот параметр также может использоваться для идентификации страны производства шины). Как правило, шины, произведенные в Европейском Союзе и одобренные одним из государств-членов, допускаются к движению на всей территории Европейского Союза. Иногда шины имеют два разрешения, одно для американского рынка.

    Внутри/снаружи

    Внешняя маркировка шин

    Асимметричные шины четко указывают, как их устанавливать.Использование наоборот может привести к фатальному поведению на дороге и просто опасно. Поэтому страница, описанная как Снаружи, всегда устанавливается снаружи автомобиля. Вышеуказанная маркировка не появляется на симметричных шинах, где способ монтажа не имеет значения.

    Бег по квартире

    Мы уже много писали о пробеге на спущенных шинах, т.е. для езды без давления. Список возможных маркировок смотрите в статье о runflat.

    Индикатор износа шин (TWI)

    Michelin TWI Маркировка TWI

    Таблички Последний код автомобильных шин, который вы должны знать, называется индикатором TWI.Говоря человеческим языком: индикатор износа протектора, который говорит вам, лысая шина или нет. Как правило, в так называемых протекторных канавках (впадинах, каналах) имеются выступы, например перемычки, выступающие над канавкой, но находящиеся ниже блока протектора. Здесь применяется глубиномер. А сбоку покрышки, возле протектора, вы должны увидеть графическое изображение того, что именно здесь находится горб.

    Раньше это было всего 3 буквы: TWI. Сегодня это может быть что угодно: снежинка или значок маленькой акулы.Это все тот же TWI и продолжает говорить да, здесь вы найдете горб на протекторе. Если у вас есть глубиномер, поставьте его прямо туда. Если у вас его нет, проверьте, не натираете ли вы этот горб. Если вы натираете, протектор вашей шины имеет глубину менее 1,6 миллиметра, значит, у вас лысая шина — идите в магазин и покупайте новую, потому что вы нарушаете закон и рискуете своей жизнью. И если ты не носишь этот горб, не бойся.

    Иногда гарантия связана с тегом TWI.Группа Мишлен дает гарантию на шины до момента их износа, т.е. износа протектора до показателя TWI. Маркировка автомобильных шин, такая как TWI, показывает, когда на данной шине больше нельзя ездить, но ничто не может заменить здравый смысл. Глубина протектора около 3 мм также не гарантирует хорошего поведения шины в сложных условиях.

    Маркировка автомобильных шин – резюме

    Много? Да, вполне. И знаете, как далеко исчерпать тему: маркировка автомобильных шин? Очень далеко.Мы охватили менее 10% из них. К счастью, остальное никогда не будет применяться к вам, пока вам нужны шины для легковых автомобилей.
    Нужно знать больше? Читайте другие наши статьи.

    Статья создана при сотрудничестве с:

    Piotr Tomilicz (3 сообщения)

    Лучше знать, чем не знать. Я придерживаюсь этого принципа и с удовольствием узнаю что-то новое о шинах. И с еще большим удовольствием делюсь этими знаниями. Я советую и против, я заставляю ваши шины служить вам лучше, дольше, и вы можете наслаждаться ими.Я зачарую шины для вас, я заставлю вас выбрать лучшее для вас. Читайте и задавайте вопросы, и вы получите прибыль.


    .

    Какое давление в шинах? - Бунар Евромастер

    Каждый водитель заботится о безопасном и экономичном вождении. Именно поэтому стоит позаботиться о правильной накачке колес, которые являются единственной точкой соприкосновения автомобиля с землей. Узнайте, какое должно быть давление в шинах, и узнайте, каков риск неправильного его уровня.

    Как проверить давление в шинах?

    Правильное давление в шинах обеспечивает тихое и безопасное вождение. Это также является решающим фактором в снижении эксплуатационных расходов автомобиля.Правильно накачанные колеса гарантируют более короткий тормозной путь, лучшее сцепление с дорогой, более длительный срок службы шин и оптимизированное сопротивление качению, что снижает расход топлива. Все это выливается в комфортное, безопасное и экономичное вождение. Рекомендуется регулярно проверять давление в шинах – лучше всего делать это раз в месяц и перед каждой поездкой. Не забывайте проверять шины после нескольких часов бездействия, потому что тогда они будут иметь правильную температуру.Измерение на горячей резине из-за расширения газа даст ложный результат.

    Рекомендуемый уровень можно установить несколькими способами:

    • при разговоре со специалистом, например, механиком или продавцом шин,
    • на информационной табличке в автомобиле или в руководстве по эксплуатации автомобиля,
    • в таблице давления, позволяющей определить правильное значение в зависимости от марки и модели автомобиля, а также объема и мощности двигателя.

    Вы можете проверить давление самостоятельно или обратиться за помощью к специалисту.Для измерения давления используется специальный прибор небольших размеров. Электронные манометры отличаются высочайшей точностью. Вы также можете посетить шиномонтажную мастерскую, пункт замены шин или пункт техосмотра. Быстрым решением также является визит на заправку, где можно проверить уровень давления и при необходимости долить его. Однако перед измерением стоит немного подождать, пока температура резины не приспособится к окружающим условиям.Для повышения давления можно использовать ножной насос, электрический компрессор или компресс, который можно найти на заправочной станции. Автомобильный компрессор, предназначенный для домашнего использования, также хорошо подойдет для пополнения количества воздуха в спортивном инвентаре.

    Какое давление должно быть в шинах?

    Каждый производитель указывает уровень давления в шинах конкретной модели автомобиля. Такая информация размещается в руководстве по эксплуатации автомобиля и на информационной табличке или наклейке, которые чаще всего можно найти на передней двери, бардачке, крышке багажника, приборной панели или на крышке бензобака.Эти значения могут варьироваться в зависимости от размера шин, количества пассажиров или количества перевозимого багажа. Безопасным и универсальным значением давления в шинах является 2,2 бар, хотя это не всегда оптимальное значение для конкретной модели автомобиля. Давление в передних и задних колесах должно быть одинаковым, особенно в легковых автомобилях малого и среднего размера. Значение давления всегда должно быть одинаковым на одной и той же оси. На больших и мощных автомобилях передние шины могут отличаться от задних.Если передние резинки более узкие, рекомендуемый уровень давления, безусловно, будет разным для каждой оси. Неправильный уровень давления ставит под угрозу безопасность движения и может привести к дорожно-транспортному происшествию. Это также приведет к необходимости более быстрой замены шин.

    Давление в основном выражается в килопаскалях, единицах измерения, в которых десятичная запятая переводится на 2 знака влево в бары или атмосферы. Стоит знать, что на шинах указана информация о рекомендуемом максимальном давлении, разрешенном для конкретной резины.Оптимальное значение можно узнать на самой шине – производитель проставляет на ней значение, которое может отличаться в зависимости от модели автомобиля, на котором она установлена.

    Какое давление в зимних шинах?

    Вы также должны знать, что температура окружающей среды влияет на уровень давления. Чем ниже значения, тем ниже давление. Десятиградусная разница температур может снизить значения давления примерно на 0,2 бара. Поэтому стоит повысить давление в зимних шинах.

    Какое давление на подъездной дороге?

    Чтобы иметь возможность пользоваться рампой, не забудьте поддерживать в ней надлежащий уровень давления. Обычно временное запасное колесо должно быть накачано значительно сильнее, чем опорные колеса. Величина давления в автомобиле с ездой намного выше и должна составлять около 4,2 бар.

    Неправильное давление в шинах - какие последствия?

    Недостаточное значение давления приводит к повреждению шин, так как плохо работающие шины перегреваются, что может даже привести к взрыву. Неправильное давление снижает ходовые качества с точки зрения безопасности, экономичности и экологии. Как слишком высокое, так и слишком низкое давление отрицательно скажется на общем состоянии шин.

    Слишком большое давление снижает сцепление с дорогой и увеличивает износ компонентов подвески и протектора. Деформированная структура протектора ухудшает точность рулевого управления и устойчивость при входе в повороты. Это также снижает комфорт при вождении и увеличивает риск повреждения шин при въезде в яму или наезде на бордюр.Многие негативные эффекты включают низкое давление, что приводит к увеличению тормозного пути на мокрой поверхности, низкое сопротивление аквапланированию и неадекватные реакции при маневрировании автомобиля. Также вас могут ожидать трудности с рулевым управлением, риск неожиданного воспламенения шины во время движения, более быстрый и неравномерный износ резины и деталей рулевой системы.

    Шины с избыточным давлением не влияют на эффективность использования топлива, в отличие от шин с недостаточным давлением, из-за которых автомобиль потребляет больше топлива.Слишком высокое давление сотрет протектор, а слишком слабое повредит боковые стороны шины.

    Как работает датчик давления в шинах?

    Автопроизводители, прежде всего, для повышения безопасности, устанавливают в автомобили системы, автоматически контролирующие уровень давления в шинах. Существуют устройства для прямого или косвенного измерения. Высокоточные прямые датчики расположены внутри шины и, таким образом, постоянно контролируют давление.В результате они немедленно сигнализируют об изменении значения. Они состоят из радиопередатчика и датчика давления. Простые, относительно дешевые в установке косвенные датчики используют для работы другие измерительные приборы. Для обозначения результатов используются сложные методы интерпретации. Перед использованием их следует откалибровать, накачав шины до соответствующего уровня и сохранив настройки в памяти компьютера.

    Правильно накачанные шины гарантируют лучшее, безопасное и экономичное вождение.В случае возникновения проблем с давлением в шинах стоит реагировать быстро, так как это сведет к минимуму возможные риски и уменьшит затраты на ремонт или замену комплекта шин.

    .

    Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf