logo1

logoT

 

Размеры борта газели


Длина борта газели


Размеры кузова Газель тент

Газель тентованная

Газель – это группа отечественных автомашин. Выпускаются они на Горьковском автозаводе с 1994-го года. Автомобиль имеет разрешенный допустимый вес, не больше 3,5 тонны. В зависимости от моделей этого автомобиля, могут быть разными габариты кузова.

Модификации и их габариты

Рассмотрим модели Газели подробнее, узнаем их отличия.

Газ 3302 – это серия автомашин с бортом. Выпускается с 1994 года, ПВ которого составляет 1000 мм, что объясняется применением НПФ шин.

Индекс модификацииДвигательКонструктивные особенности
3302-216УМЗ-4216Тент
3302-404ЗМЗ-40524Тент
3302-408ЗМЗ-40524 гидроусилитель руля, Тент
3302-531ГАЗ-5602Дизель, тент
3302-748Chrysler 2.4L-DOHCТент
330200-0404ЗМЗ-40524Удлиненная база и платформа, тент
330200-0748Chrysler 2.4L-DOHCУдлиненная база и платформа, тент

Фермер Газель тентованная

Газ-33023 или Газель-фермер представляет собой сельскохозяйственный самосвал. В некоторых случаях эту версию Газели используют, как пожарное авто. Грузовой Фермер способен перевозить пять пассажиров и до 1 тонны груза. Серийно выпускаются с 1995 года. Удлиненная модификация Фермера называется Газ-330232, а полноприводная версия рассчитана на постоянную эксплуатацию – Газ-330273.

Индекс модификацииДвигательКонструктивные особенности
33023-216УМЗ-4216Гидроусилитель руля, тент
33023-404ЗМЗ-40524Тент
33023-408ЗМЗ-40524Гидроусилитель руля, тент
33023-748Chrysler 2.4 L-DOHCГидроусилитель руля, тент
33023-531ГАЗ-5602Дизель, гидроусилитель руля, тент
330232-216УМЗ-4216Удлиненная база, тент

Газ-2705

Автомобили-фургоны с ЦЛМ кузовом и рамным шасси. Производятся с 1995 года. Длина кузова составляет, 5500 мм, ширина – 1966 мм, а высота – 2200 мм. Оснащена автомашина 2-я грузовыми дверьми – боковой и задней 2-створчатой.

Теперь рассмотрим в таблице габариты Газель тент.

Тент ГазельГрузоподъемность — 1500кг
Кузов — тент
Длина — 3м, Ширина — 1.9м,Высота — 1.5м, Объем — 12-18 м3
Тент ГазельГрузоподъемность — 1500кг
Кузов — будка
Длина — 3м, Ширина — 1.8м,Высота — 1.75м
Объем — 12-18 м3
Газель ТентГрузоподъемность — 1500кг
Кузов — тент / борт
Длина — 4м, Ширина — 1.9м,Высота — 2м
Объем — 12-18 м3
Грузопассажиркая ТентГрузоподъемность — 1500кг
Кузов — тент
Длина — 1.9м, Ширина — 1.9м,Высота — 1.5м
Газель ТентГрузоподъемность — 3000кг
Кузов — тент-фургон
Длина — 4м, Ширина — 2.3м,Высота — 2м

Улучшение Газели

Из-за того что раздатка Газель не отвечает параметрам надежности и шумности, а также ввиду неудовлетворительного свойства передаточных чисел, у многих владельцев Газели появляется насущность видоизменения этой РК. Неплохо зарекомендовал себя вариант монтажа раздатки от Газ 66. Этот механизм имеет чугунный корпус, масса которого составляет 40 кг.

Газ 66

Установка раздатки от Газ 66 скажется на повышении скорости и других технических возможностях автомобиля.

Также для увеличения показателей мягкости и комфорта, вместо лишних рессор рекомендуется ставить пневмоподушки. Кроме того, штатные фиксационные чашки, соединяющие кузов с рамой, усиливают постановкой швеллера 18.

В целях увеличения грузоподъемности неплохо зарекомендовала себя операция по удлинению Газели. Данной возможностью широко пользуются коммерческие предприятия, ведь такая машина дает шанс неплохо сэкономить на перевозках.

Узнать больше о габаритах автомобиля Газель и модификациях можно из других статей нашего сайта. Рекомендуем изучить таблицы и другие справочники технического характера.

Объем кузова Газели тент, борт и других разновидностей кузова

Вместительность автомобиля Газель

Серия малотоннажных автомашин российского производства под названием Газель производится на Горьковском автозаводе уже более 20 лет. В 2003-м году Газель пережила рестайлинг, в ходе которого машине изменили внешность, кузов получил новое оперение и радиаторную решетку, новые бамперы и оптику. Но многих россиян интересует вопрос объема кузова. Остался ли он прежним, и сколько можно перевозить груза в этом малотоннажном автомобиле?

Как известно, Газель бывает нескольких версий. В обычную, на которой стоит тент или фургон, можно загрузить до 10 м3 груза. А вот, если кузов Газели доработать путем наращивания колесной базы и длины борта, то объем автоматически увеличивается. Так, длиннобазная Газель способна перевезти уже до 12 или даже 18 м3 груза, а в отдельных случаях объем доходит и до 22 куб. метров.

Основные модели

Рассмотрим основные модификации семейства и узнаем, какой объем грузоподъемности у них:

  • Газель 3302 с кабинкой серии 1,5 выпускается с 1994-го года. Автомобиль подвергался рестайлингу дважды, последний раз в 2010-м году. Отметим, что погрузочная высота Газели этой модели составляет 1000 мм (такая высота обусловлена применением НП колес, что кардинальным образом сказывается на эффективной работе по погрузке/выгрузке). Как известно, Газель данного типа принадлежит к серии Н1, что говорит о максимальной разрешенной массе в 3500 кг. Газель Эконом, Газ-33002 и Газ-33027 – это новые поколения, более качественные версии 3302;
  • Газель-фермер или 33023. Это автомашина, способная перевозить 5 седоков и до 1 т груза. Автомобиль производится серийно с 1995 года. С тех самых пор он периодически применяется бизнесменами и промышленниками для переброски различных грузов. Автомобиль успешно ведет себя в условиях крупного мегаполиса и сельских дорог. Объем кузова «фермера» составляет 4,5 куб. метров. Что касается конструкции кузова, то переднее 1-местное кресло сдвижное, что легко обеспечивает проход в заднюю часть автомобиля. Известны также удлиненные версии этой «малотоннажки», и полноприводная модификация, способная передвигаться по сложным дорогам;
  • Газ-2705 выпускается в версиях фургон, ЦМ и рама. Выпускается с 1995 года. Грузовик способен перевозить до 1350 кг багажа и двоих седоков. Известна также версия Комби, способная перевозить 6 седоков и 1000 кг груза;
  • Газ-3221 является 13-местным микроавтобусом, произведенным на базе фургона 2705. Эта модель Газели стала выходить с 1996 года выпуска. В 2003 года модель пережила нечто вроде рестайлинга – были модернизированы различные системы, а с 2005 года автомашины оснащались АБС;
  • Газ-32213 является микроавтобусом на тринадцать седоков. Выходит с 1996 года, выделяясь на фоне базы не только общей планировкой салона, но и высокими мягкими сиденьями. В 2003-2005 гг. автомобиль стали модернизировать;
  • Газ-322132 является городским общественным типом транспорта. Сдвижная дверь, базовая планировка салона, добавочные усилители в салоне – это типичные характеристики данной модели Газели;
  • С 1996 года стала выходить автомашины скорой помощи Газель.

Стандартная Газель

Газ-3302

Газ-3302 считается стандартным вариантом автомобилей Газель. Представляя собой маневренный и вполне компактный малотоннажный грузовик, он превосходно справляется с российскими дорогами повышенной сложности. Одновременно с этим такая Газель отлично чувствует себя и в условиях города, неплохо маневрируя при въезде/выезде в торговые рынки, склады и прочие объекты инфраструктуры.

С момента своего первого выпуска 3302 отличался великолепным дизайном кузова, отвечающим всем современным стандартам АЭД. Цельнометаллическая кабина оснащалась большим панорамным остеклением, а впереди устанавливался прочный бампер из пластика.

Если первые Газели 3302 оснащались унылыми с виду радиаторными решетками и простенькой оптикой прямоугольного типа, то впоследствии автомобиль получил уже стильные элементы – каплевидные фары и красивую решетку.

Отметим, что салон имеет 3-местную компоновку, комплектуется бортовой грузовой платформой и оснащается удобным тентом, натягиваемым на каркас из металлических дуг.

Газель с тентованным кузовом

Данная модель Газели оснащается также широким рядом силовых установок. Некоторые из двигателей успешно эксплуатируются в течение нескольких лет. Если раньше на эти Газели ставились популярные «четверки» моторы на бензиновом топливе, то в дальнейшем ставились и другие.

Технические характеристики различных Газелей

КузовГабариты, м (ДхШхВ)Объем, м3Грузоподъемность, кг
Тент3х1,9х1,89 м2 (кубатура)1500
Газель-Фермер3х1,9х1,69 м2 (кубатура)1500
Газель-Фургон3х1,9х1,68 м21500
Тент3х1,9х1,512-141500
Будка3х1,8х1,7511-131500
Тент/борт (длиннобазная)4х1,9х218-221500
Газель-Термобудка3х1,9х1,89 м21500
Газель-Бортовая3/4х1,99 м2 (кубатура)1500
Газель-Пирамида3/4х1,9х9 м21500
Тент (грузопассажирская)1,9х1,9х1,5-1500
Бортовая3х2--

Узнайте больше о кузовах автомобилей Газель, читая публикации и руководства нашего сайта. Изучайте таблицы и схемы, смотрите фото – материалы. Все это поможет получить подробную информацию.

длина и другие габариты кузова, а также их увеличение

Длина кузова Фермер

Газель Фермер – это грузопассажирский автомобиль, дающий возможность переброски грузов до 1 тонны в кузове, площадь которого составляет 4,5 м2. Одновременно с этим в просторном и вместительном салоне помещается 6 человек. Давайте узнаем подробнее о технических возможностях Фермера, размерах его кузова и о многом еще.

Знакомство

В Фермере доступ к заднему ряду сидений обеспечивается за счет сдвижной конструкции кресла переднего седока. Одним словом, это идеальный вариант машины для перевозки различных бригад, будь то строительные или коммунальные службы

Фермер называется еще Газ-33023. Чаще всего автомобиль эксплуатировался в сельской местности, из-за чего и дали ему такое прозвище. Оснащенный постоянным ПП на все колеса и увеличенным клиренсом, такой автомобиль представляет собой настоящий вездеход, не боящийся плохих дорог.

Удлиненные детали Фермер

Фермер выпускался в 23-х модификациях. На них ставились различные типы силовых установок, таких как ЗМЗ-4063, Газ-560 и УМЗ-4215. Топливный бак модификаций был рассчитан на 70 л. Некоторые версии Фермера оснащались бортом, другие – шасси, предназначенной для установки удлиненной платформы (это позволяло перебрасывать негабаритные грузы или спецоборудование).

Габаритные размеры автомобиля

ДанныеГАЗ-33023ГАЗ-330232 (шасси)
Длина, мм54705732
Ширина, мм20981966
Высота по кабине / тенту, мм2200 / 25702274
Колесная база, мм29003500
Дорожный просвет, мм170170
Монтажная длина рамы, мм-2680

Габаритные размеры грузовой платформы

ПоказательЗначение
Длина, мм2306
Ширина, мм1943
Высота, мм380

Технические характеристики

ПоказательЗначение
Грузоподъемность, кг1000
Пассажировместимость6
Снаряжённая масса, кг2050-2100
Полная масса, кг3500
Передняя подвескаЗависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах
Задняя подвескаЗависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с дополнительными рессорами, со стабилизатором поперечной устойчивости (по заказу), с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Рабочая тормозная системаДвухконтурная со схемой разделения перед-зад, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Диски, размерность5½J x 16
Шины, размерность175R16C или 185R16C
Максимальная скорость, км/ч115
Время разгона до 60 км/ч, с14
Расход топлива, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) при 60 км/ч11,5

Фермер сегодня

В настоящее время Фермер чаще используется, как вариант коммерческого транспорта. Благодаря высоким показателям проходимости этот автомобиль, считающийся малотоннажным ГП, одинаково хорошо преодолевает дороги в городе и за его пределами.

Газель борт

Особо хотелось бы отметить функциональность Фермера. Автомобиль дает возможность легко и просто усовершенствовать шасси, путем добавления различного оборудования. Если эту модернизацию еще удастся сочетать с компактными надстройками, то автомашина предстанет, как лучшее в мире универсальное средство передвижения.

Современный Фермер внешне похож на классическую Газель, но рестайлинг внес в экстерьер некоторые изменения. В частности, невозможно не заметить улучшение решетки радиатора, подрихтованный бампер, укрупнение лопухов зеркал заднего вида и новую оптику каплевидной формы с «галогенками». Кузовные детали явно стали привлекательнее, повторяя изгибы и линии современных автомобилей иностранного производства.

Сама кабинка Фермера выполнена из ЦЛМ основы, обладает завидными АЭД контурами и исполнена в удлиненном формате. Однако Фермер получил, несмотря на такую длину, всего 2 пассажирские двери.

Салон Фермера имеет 2-рядный шестиметровый салон, компоновка которого представляет следующую схему: 2 кресла спереди и 4 места сзади. Такая компоновка явно отличает Фермер от традиционной Газели. С другой стороны, о большом пространстве между креслами приходится только мечтать. Вызывают вопросы и скромный дизайн интерьера, не слишком удобная посадка на второй ряд и многое другое.

Первый выпуск Фермера вообще был встречен в штыки, ведь очень уж скромной получилась салонная эргономика. Позже, когда был проведен рестайлинг, этому пункту уделили внимание, хотя и не на должном уровне, но все же. Модернизировали салон путем внедрения нового торпедо, более качественных пластиков и общего расширения базового оснащения.

Что касается моторов, то они были позаимствованы у классической Газели – три бензиновые силовые установки и один дизель.

Удлинение Газель

Фермер возможно удлинить несколькими способами:

  1. Под кузов 3,1 метра. В этом случае расстояние между осями увеличиться на 60 см.
  2. Под кузов 4,2 метров. В этом случае увеличение будет уже явное – 130 см.

Увеличенная длина кузова Фермер

Удлинение Газели Фермер положительно сказывается на установке изотермических и промтоварных фургонов. Можно будет установить также эвакуаторную платформу или кран манипулятор.

Подробную информацию о том, как удлинять кузов Фермер, читайте в других статьях нашего сайта. Много интересного можно почерпнуть из фото – материалов, пошаговых инструкций, таблиц и т. д.

Габариты и технические характеристики газелей

 

 

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.80м – 2.30м
Длина газели: 3.00м Кубатура: 9м2
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Тентованная ГАЗель, идеально подходит для осуществления небольшой перевозки. Автомобиль отлично маневрирует во дворах, что позволяет подать автомобиль к подъезду дома.

 

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.60м – 2.30м
Длина газели: 3.00м (удлиненный) Кубатура: 9м2
Количество мест в салоне: 6 мест
Грузоподъемность газели : 1.5 тонны

Описание: Грузопассажирская Газель, позволяет вместе с перевозкой вещей, осуществлять перевозку людей.

 

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.60м – 2.30м
Длина газели: 4.00м Кубатура: 16м2
Грузоподъемность: 1.5 тонны

Описание: Удлиненная ГАЗель, идеально подойдет для осуществления перевозки строительных материалов, например таких как доски. Проезд во дворах, при таких габаритах становится затруднительным.

 

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.60м
Длина газели: 3.00м Кубатура: 8м2
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: ГАЗель «фургон» - это отличный выбор для осуществления перевозки продуктов или малогабаритных вещей. Преимуществом можно считать высоту погрузки и отличную маневрируемость во дворах.

 

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.80м-2.20м
Длина газели: 3.00м Кубатура: 9м2
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Данный автомобиль, идеально подходит для осуществления практически любых перевозок. Будь это продукты или мебель. Отлично маневрирует во дворах.

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: нет
Длина гзели: 3.00м - 4.00м Кубатура: 9м2-?
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Бортовая ГАЗель идеально подходит для перевозки строительных материалов и других негабаритных грузов. Основное преимущество - удобная погрузка.

Газель «Пирамида» - тех. характеристики

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: нет
Длина газели: 3.00м - 4.00м Кубатура: 9м2-?
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Газель "Пирамида" предназначена для перевозки пластиковых и других окон, также на этом автомобиле, можно перевозить и другие хрупкие и габаритные вещи.

Газель «Эвакуатор» - тех. характеристики

Габаритные размеры платформы:
Ширина: 2185м
Длина газели: 5100м
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны
Погрузочная высота автоэвакуатора: 900 мм

Описание: Газель "Эвакуатор" - это отличное решение для эвакуации автомобилей практически любых марок автомобилей. Хорошая маниврируемость и хорошая погрузочная высота. Для перевозки фургонов этот автомобиль не подойдет.

Газель «Пассажирская» - тех. характеристики

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.60м
Длина газели: 3.00м Кубатура: 8м2
Количество мест в салоне: 14 мест
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Газель "Пассажирская" (газель автобус) - предназначена для осуществления исключительно пассажирских перевозок. Автомобиль обладает вместимость в 14 человек. Один из самых выгодных вариантов для перевозки среднего количества людей.

Fiat Ducato - тех. характеристики

Размеры кузова:
Ширина: 1.87м Высота газели: 1.93 м
Длина кузова: 3.12м Кубатура: 11.5 м2
Количество мест в салоне: 2 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Fiat Ducato - отличный выбор для осуществления грузопервозок по центру Москвы. Никаких дополнительных разрешений, вместительный кузов. Хорошо маниврирует во дворах.

 

 

Новые борта и полы в кузове — ГАЗ Газель, 4.3 л., 1997 года на DRIVE2

Полный размер

Всем подписчикам и не только — привет.
Начну с того, что я всегда хотел алюминиевые борта, как у Некста. Но в силу разных причин и обстоятельств, не смог реализовать свои хотелки во время постройки проекта в NVA-motors. Стандартная 3х-метровая платформа от Некста шире на 10 см, чем у Бизнеса, а это, в свою очередь, уменьшает обзор в боковые зеркала заднего вида. Плохой обзор меня категорически не устраивал.
На тот момент не было готового решения, при котором можно было сделать алюминиевые борта в нужных размерах качественно, без колхоза. Штатные борта от Некста из за разного размера платформы не подходят на мою Газель.
В результате поисков нашел фирму в городе Пушкино.
1м этапом заменили пол на платформе на толстую фанеру вместо досок, 2м этапом заменили борта, в которых установили замки полностью металлические, а не из пластика как у некста, и петли поставили усиленные. На заднем борту сделали поворотный крепеж для тента — долой старые резинки!
Еще сделали прикольную само убирающуюся подножку на задний борт, но сфоткать забыл.
Осталось заменить тент и будет полный Фэн-шуй.
P.S. Борта сдал там же в трейд ин.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Цена вопроса: 48 000 ₽ Пробег: 4 200 км

Грузоперевозки Газель 6 метров | Перевозка 30 кубов от «Экспресс-64»

Транспортная компания «Экспресс-64», на высокопрофессиональном уровне организует перевозку Вашего груза весом до 2 тонн, автомобилями марки «Газель» с длиною кузова 6 метров и объемом 30 м3. Приглашаем к сотрудничеству частных и юридических лиц, всех кому необходимо быстро и недорого перевезти свой груз в любом направлении.

Наша компания располагает собственными автомобилями «Газель», имеющими надстройку кузова в виде европлатформы-евротент и промтоварный фургон. Способными перевезти массу разнообразных грузов, которым не требуется соблюдение определенного температурного режима в процессе грузовой перевозки.

К оплате принимаются все доступные виды платежей, такие как:

  • Безналичный перевод на расчетный счет исполнителя.
  • Наличная оплата на руки водителю.
  • Переводы на банковскую карту и по номеру телефона.

В зависимости от статуса грузовой перевозки, мы подберем для Вас наиболее оптимальный вариант расчета за аренду шестиметровой «Газели». Наиболее распространенный способ применяемый нашей компанией на практике выглядит следующим образом. Вы вносите частичную предоплату на момент погрузки автомобиля, после выгрузки оплачиваете оставшуюся часть суммы. Возможны и другие варианты сотрудничества от 100% предоплаты, до назначения отсрочки платежа.

Перевозки на 6-ти метровой «Газели» - низкие цены

Все «Газели» с длиною кузова 6 метров, находятся в собственности нашей компании. Поэтому мы предлагаем Вам одни из самых низких тарифных ставок на грузовые перевозки данным видом транспорта. Преимущественно «Газель» 6 метров используется нашей компанией на междугородных трассах. Для внутригородских перевозок аренда «Газели» 6 метров происходит только по предварительному согласованию. Стоимость доставки между городами и населенными пунктами как правило является договорной и зависит от следующих факторов, влияющих на итоговую цену перевозки:

  • перевозка отдельной машиной;
  • перевозка догрузом;
  • расчет в один конец или на круг.

Узнать стоимость перевозки для своего груза достаточно легко, для этого всего лишь надо связаться с нашими специалистами и ответить на ряд простых вопросов, таких как:

  • Что именно Вы перевозите – приблизительные размеры и тип груза.
  • Откуда перевозите и куда – адрес погрузки и адрес доставки груза.
  • Дата и время – число и месяц, а также точное время забора груза.

Основываясь на полученной информации мы без каких-либо задержек рассчитаем стоимость перевозки Вашего груза по самой недорогой и доступной цене.

«ГАЗель» NEXT

  • Тип кузова: бортовой
  • Грузоподъемность: до 2 тонн
  • Объем: - м3
  • Длина: 6.1 м
  • Ширина: 2.2 м
  • Высота: 0.4

Цена аренды * Договорная

«ГАЗель» NEXT

  • Тип кузова: евротент
  • Грузоподъемность: до 2 тонн
  • Объем: 30 м3
  • Длина: 6.1 м
  • Ширина: 2.2 м
  • Высота: 2.4 м

Цена аренды * Договорная

«ГАЗель» NEXT

  • Тип кузова: фургон
  • Грузоподъемность: до 2 тонн
  • Объем: 30 м3
  • Длина: 6.1 м
  • Ширина: 2.2 м
  • Высота: 2.4 м

Цена аренды * Договорная

Заказать «Газель» 6 метров – в удобное время

Часы работы нашей компании вполне комфортны для всех и указаны в разделе контакты. Заказать 6-ти метровую «Газель» возможно в праздничные дни, мы работаем для Вас также без перерыва на обед и выходных. Безусловно междугородние перевозки желательно планировать заранее, поэтому заказать «Газель» 6 метров целесообразно за несколько дней вперед, чтобы полностью исключить отсутствие необходимого транспорта на нужном направлении. Заказывайте перевозки на «Газели» с длиною кузова 6 метров в транспортной компании «Экспресс-64», это не только недорого, но и очень удобно!

Узнай стоимость перевозки груза или услуг по телефону +7 902-040-4070
(8452) 70-40-70 или заполни форму справа

Перевозки на «Газели» 6 метров – очевидная выгода

Безусловная выгода в аренде «Газели» 6 метров, это перевозка легких грузов. Но при этом стоит указать, что большой объем и длина кузова позволяет перевезти не только легковесные грузы, но и: длинномерные, негабаритные, иные категории грузов, не умещающихся в кузове стандартной 3-х метровой и удлиненной 4-х метровой газели.

Наиболее выгодным считается:

  1. перевозка крупногабаритной мебели и имущества;
  2. перевозка партии бытовой техники;
  3. перевозка утеплителя;
  4. перевозка пенопласта;
  5. перевозка пластиковой посуды;
  6. перевозка строительных материалов;
  7. перевозка пропиленовых 6 м труб;
  8. перевозка 6 м профиля;
  9. перевозка матрасов;
  10. перевозка продовольственной группы товаров;
  11. перевозка металлочерепицы и других разновидностей грузов.

Как мы видим из неполного перечня перечисленных грузов, автомобилем «Газель» Next 6 метров можно перевезти абсолютно все, при этом сделать это с наиболее максимально, практической выгодой.

«Газель» 6 метров – в наличии современный автопарк

Оказывая услуги по организации грузовых перевозок автомобильным транспортом, мы в полной мере ориентируемся на потребности населения и различных организаций. Именно поэтому наш автомобильный парк пополнился новенькими машинами Горьковского автозавода марки «Газель» Next, имеющими удлиненную базу и надстройки кузова в виде европлатформы (евротент), промтоварного фургона и бортовых модификаций для открытых перевозок.

  • Европлатформа или евротент – имеет каркасную конструкцию из профильных труб, обтянутую сверхпрочным тентом и имеющую распашные ворота. Отличительным преимуществом «Газели» 6 метров евротент, является возможность трехсторонней погрузки, а именно задней, боковой и верхней с возможностью использования как ручного труда, так и механической погрузки-выгрузки при помощи специальной техники. Европлатформу определенно можно считать удачным сочетанием двухслойного прочного тента и распашных ворот имеющей легкую конструкцию, повышенную сохранность груза от воздействий природы, защиту от несанкционированного доступа. Установка европоддонов в кузов с учетом габаритов груза, обеспечивает груз от случайного столкновения между собой или падения в процессе перевозки.
  • Промтоварный фургон – изготовленный из оцинкованного металла, имеет одну возможность погрузки на шестиметровой газели, заднюю. Обладает повышенной устойчивостью к каким-либо воздействиям окружающей среды. Достаточно часто востребован, когда необходимо осуществить переезд квартиры или офиса, за что получил в народе прозвище «мебельный фургон». Имеет специальные крепления для фиксации груза внутри кузова. Эксплуатируется при достаточно обширном диапазоне температур от -40 да +40 градусов и относительной влажности воздуха, достигающей 80%. «Газель» с промтоварным шестиметровым фургоном, можно с уверенностью назвать абсолютно универсальным и востребованным транспортным средством, пользующимся неизменной популярностью.
  • Бортовая 6-ти метровая «Газель» - так же, как и тентованная Газель» имеет возможность трехсторонней погрузки. Данный вид транспорта используется в открытых грузовых перевозках нестандартных грузов, строительных материалов на поддонах, различного оборудования в том числе производственных станков, грузов для погрузки которых используется погрузочная техника, а также всех типов грузов которым не страшны природные катаклизмы. «Газели» с евротентом в нашем автопарке, имеют конструкцию позволяющую частичную или полную растентовку кузова. Поэтому при отсутствии свободных, бортовых «Газелей» 6 метров, мы предоставляем заказчику без видимых проблем переместить свой груз в нужном направлении. Использование бортовой «Газели» с длиною кузова 6 метров, зачастую мера вынужденная и необходимая.

Отдельной похвалы заслуживает погрузочная высота 960 см от земли всех типов кузова «Газели» 6 метров, позволяющая быстро и легко осуществлять процесс погрузки или выгрузки в ручном режиме труда.

Преимущество грузоперевозок на 6-ти метровой «Газели»

Аренда 6-ти метровых «Газелей» для перевозки грузов, имеет ряд несомненных преимуществ, которые с легкостью объясняют их востребованность среди клиентов, имеющих статус как частного, так и юридического характера. Основными достоинствами «Газели» 6 метров, являются недорогая цена аренды и большой объем перевозимого груза.

  • Цена – аренда «Газели» 6 метров, ниже стоимости найма среднетоннажного транспорта. Это говорит о том, что Вы значительно экономите на перевозке груза.
  • Объем – перевозимый объем груза в размере 30 кубов, приравнивается к объему 3-5 тонного автомобиля и в два раза больше объема стандартной «Газели».
  • Скорость – высокие скоростные качества обусловлены бескаркасной конструкцией кузова, а также техническими характеристиками данного автомобиля, что напрямую влияет на время доставки.

При этом стоит отметить, что «Газель» с 6-ти метровой длиной, подходит практически для перевозки любой категории грузов. Исключения составляют рефрижераторные перевозки, в остальных случаях все группы промышленных и продовольственных товаров можно перевезти на «Газели» 6 метров на 100% сохранив первоначальные свойства груза.

Размеры кузова газель 3302


Размер и объем кузова газели

Размер Кузова Газ 3302

Газель
Автомобили

Автомобиль ГАЗ 3302, в народе известный как «ГАЗель» — самая популярная модель автомобиля производства Горьковского автомобильного завода. Прообразом «ГАЗели» был американский минивэн «Ford Transit». Как и все грузовики (за исключением автомобилей с цельнометаллическим фургоном) базовое шасси может служить платформой для установки различных типов кузова. Эта особенность позволила удобно осуществлять грузоперевозки автомобилем газель (ГАЗ).

Мини-грузовик можно приспособить под эвакуатор, самосвал, под грузовик для перевозки жидких и горючих материалов, ассенизатор  и даже автолавку. Он изначально был изобретен как универсальное компактное транспортное средство для использования в различных сферах бизнеса и промышленности. Главное достоинство платформы «ГАЗели» заключается в том, что она может быть без особых проблем приспособлена к специфическим требованиям любой отрасли человеческой деятельности и имеет возможность установки самых разных типов кузова, будь то самосвал, эвакуатор, изотермический или рефрижераторный фургон, хлебный фургон, автолавка или небольшая цистерна.

ГАЗель относится к категории малотоннажных грузовых автомобилей, так как рассчитана на перевозку грузов массой не более 1,5 тонн. Для удобства проведения погрузо-разгрузочных работ на заводах, специализированных базах, предприятиях и магазинах высоту платформы сделали на уровне одного метра. Это общепринятые стандарты на территории РФ, которые учитывались во время конструирования ГАЗели. В результате этого, можно с полной уверенностью назвать ГАЗель полноценным малотоннажным грузовиком.

Для управления грузовым автомобилем «ГАЗель» борт достаточно водительских прав категории B (легкового автомобиля). Также данная модификация удобна тем, что на нее не распространяется действие дорожных знаков, запрещающих движение либо въезд грузовиков.

Достоинством «ГАЗели» является ее конструкция, обеспечивающая комфорт водителя при управлении автомобилем. Наличие передних дисковых тормозов обеспечивают  быстрое и безопасное торможение автомобиля практически на любой скорости. Рулевое управление, не требующее больших усилий, в сочетании с малым радиусом поворота обеспечивают маневренность автомобиля даже в условиях больших городов.

В нашей транспортной компании вы можете сделать заказ газели, грузоперевозка этим видом транспорта – рациональный выбор.

Габаритные размеры ГАЗ-3302 “Газель”

У многих людей при организации грузоперевозок возникает вопрос: «Какой грузовик лучше приобрести»? Исследовав данный рынок, многие останавливают свой выбор на Газели. Ведь недаром она считается коммерческим транспортом!

ГАЗ-3302 – это своего рода

gazel-time.ru

Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, размеры, характеристики

Семейство коммерческих грузовых и грузопассажирских автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, сегмента LCV, включает в себя различные модели и модификации. Грузовые и грузопассажирские, с бортовой платформой, с трех и шестиместной кабинами. Или фургоны с трех и семиместной кабинами, а также пассажирские автобусы. У всех автомобилей ГАЗель рамная конструкция и кабина полукапотного типа с двигателем, расположенным продольно в ее передней части. 

Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, устройство, габаритные размеры, характеристики, модернизация, устанавливаемые двигатели, трансмиссия и подвеска.

Привод у автомобиля идет на заднюю ось или на обе оси у полноприводных вариантов автомобилей ГАЗель. Модели ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 являются базовыми и наиболее распространенными автомобилями семейства ГАЗель. Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 и ГАЗ-33027 имеют трехместную кабину и бортовой кузов. У ГАЗ-33023 и ГАЗ-330273 шестиместная кабина и бортовой укороченный кузов.

Автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех или семиместной кабиной. Автобусы на шасси автомобилей ГАЗель имеют 8–13 пассажирских мест в зависимости от модификации. Автомобили ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 предназначены для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от минус 45 до плюс 40 градусов.

Габаритные размеры и размещение пассажирских мест автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

ГАЗель ГАЗ-3302, выпускаемый с июля 1994 года, представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической бортовой платформой, внутренние размеры 3060x1945x380 мм, с откидными боковыми и задним бортами. На грузовой платформе можно разместить груз массой до 1500 килограмм.

Высота пола платформы всего 1 метр, что существенно облегчает погрузку. От атмосферных осадков груз защищен тентом. На базе модели ГАЗ-3302 изготовляют шасси ГАЗ-330202, предназначенное дли установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

Общие технические характеристики автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Основные характеристики и размеры кузова, кабины и платформы автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Характеристики трансмиссии автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Характеристики подвески и ходовой части автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Рулевой управление автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Тормозная система автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Электрооборудование автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Основные данные для регулировки и контроля состояния автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Автомобиль ГАЗель ГАЗ-2705 выпускается с декабря 1995 года. Это базовая модель среди фургонов, ее грузоподъемность составляет 1350 кг. Цельнометаллический кузов этой модели четырехдверный. Погрузка еще более облегчена по сравнению с грузовыми моделями, так как высота пола грузового отделения составляет 725 мм, а загружать фургон помимо распашных задних дверей можно и через сдвижную боковую дверь.

Модернизация (рестайлинг) автомобилей семейства ГАЗель.

В начале 2003 года была проведена модернизация (рестайлинг) семейства ГАЗель. В результате были улучшены внешний вид автомобилей и его технические и эксплуатационные показатели. Введено измененное оперение с косоугольными фарами повышенной мощности. Это не только улучшило внешний вид, но и позволило увеличить размеры подкапотного пространства, а это, в свою очередь, дало возможность устанавливать по заказу практически все модели зарубежных дизельных двигателей рабочим объемом до 3,0 литров.

Автомобили ГАЗель получили новую, более эффективную систему отопления, новую панель приборов современной формы с электроуправляемым краном отопителя и новой комбинацией приборов с электронным приводом спидометра, более надежные замки передних дверей. В коробку передач ГАЗель введен двухконусный синхронизатор I и II передач, позволивший снизить усилие при переключении этих передач.

Двигатели устанавливаемые на автомобили семейства ГАЗель.

На автомобили ГАЗель устанавливали бензиновые карбюраторные двигатели Заволжского (ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063) и Ульяновского (УМЗ-4215 и УМЗ-4216) моторных заводов. В настоящее время автомобили ГАЗель оснащают двигателями с распределенным впрыском топлива ЗМЗ-40522 (2,5 литра, Евро-2) и с января 2008 года — ЗМЗ-40524 (2,5 литра, Евро-3).

Технические характеристики двигателей автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Трансмиссия и подвеска автомобилей семейства ГАЗель.

Коробка передач пятиступенчатая, трехвальная, с синхронизаторами на всех передачах. Подвеска зависимая, на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными — на задних. На все автомобили устанавливают радиальные шины.

Рулевая колонка снабжена противоугонным устройством встроенным в выключатель (замок) зажигания. Рулевая колонка травмобезопасная, регулируемая по высоте. На грузопассажирских автомобилях с кузовом фургон за пассажирским сиденьем установлен дополнительный отопитель.

Похожие Статьи :

auto.kombat.com.ua

Газ 3302 Габаритные Размеры

Габаритные размеры ГАЗ-3302 “Газель”

У многих людей при организации грузоперевозок возникает вопрос: «Какой грузовик лучше приобрести»? Исследовав данный рынок, многие останавливают свой выбор на Газели. Ведь недаром она считается коммерческим транспортом!

ГАЗ-3302 – это своего рода сочетание легкового и грузового автомобиля. Такой вид транспорта идеально подходит для перевозок малогабаритных грузов. А благодаря своим небольшим размерам, Газель обладает высокой маневренностью и скоростью передвижения. Чтобы управлять таким грузовиком, достаточно иметь права категории В (легковой автомобиль). В народе грузовик ГАЗ-3302 обрёл простое название “газель”.

Современный рынок перевозок нуждался в автомобиле с грузоподъемностью в 1,5 тонн. А ГАЗ-3302 идеально подходил под эти параметры.

Первые модели выпускались в середине 90-х ещё со старым двигателем от 402-ой Волги. А коробка передач и мосты были от Чайки. Такое сочетание коробки с двигателем не было идеальным. При езде Газели не хватало мощности, а максимальная скорость еле достигала отметки в 70 км/час. При этом радиатор не давал нужного охлаждения, и летом моторы на Газелях часто закипали. Задний мост от Чайки не выдерживал больших нагрузок, часто ломался и лопался, что уж говорить о коробке передач.

Габаритные размеры Газели позволяли вмещать в кабину до трёх человек (1 водительское и 2 пассажирских места). При ширине 2 метра Газель с легкостью производила маневры в небольших пространствах. Это позволило уменьшить время на квартирные перевозки. Машину не пугали сложные подъезды к жилым домам, припаркованные автомобили и другие препятствия.

Газель обладает высоким моментом вращения, что в сочетании с небольшими оборотами на низких передачах позволяет грузовику иметь хорошую проходимость по бездорожью. А высокий дорожный просвет даёт возможность передвигаться в различных проблемных условиях (доставка товара на дачу по просёлочным дорогам и т.д.).

gazel-time.ru

Габаритные размеры шасси бортового автомобиля ГАЗ 3302 ГАЗель

Размеры Модели
ГАЗ 3302 борт /шасси ГАЗ 33027 борт /шасси 4×4 ГАЗ 330202 борт /шасси удлиненная база
A -Габаритная длина, мм 5480/5140 5480/5140 6616/6130
B — Габаритная ширина по зеркалам; по кабине; по бортовой платформе,мм 2380; 1998; 2066 2380; 1998; 2066 2380; 1998; 2066
C — Габаритная высота по кабине; по тенту,мм 2120 ; 2570 2120 ; 2570 2120 ; 2570
D — Передний свес, мм 1030 1030 1030
E — Колесная база, мм 2900 2900 3500
F — Задний свес, мм 1550/1210 1550/1210 2086/1600
G — Ширина колеи передних колес, мм. 1700 1700 1700
H — Ширина колеи задних колес, мм 1560 1560 1560
I — Дорожный просвет, мм. 170 190 170
J — Внутренняя длина грузовой платформы, мм 3056 3056 4166
K — Внутренняя ширина грузовой платформы,мм 1978 1978 1978
L — Внутренняя высота грузовой платформыпо борту,мм 380 380 380
M — Внутренняя высота грузовой платформы по тенту,мм 1565 1565 1565
N — Погрузочная высота, мм 960 1060 960

www.avto-gaz.ru

Габаритные размеры изотермического фургона ГАЗ 3302 ГАЗель

Размеры Модели
ГАЗ 2705 ГАЗ 27057 (4×4) ГАЗ 3302
A — Габаритная длина, мм 5470 5470 5340
B — Габаритная ширина по зеркалам; по кабине,мм 2380; 2075 2380; 2075 2005
C — Габаритная высота по кабине,мм 2200 2300 2820
D — Передний свес, мм 1030 1030 1030
E — Колесная база, мм 2900 2900 2900
F — Задний свес, мм 1540 1540 1550/1210
G — Ширина колеи передних колес, мм. 1700 1720 1700
H — Ширина колеи задних колес, мм 1560 1560 1560
I — Дорожный просвет, мм. 170 190 170
J — Ширина проема боковой двери, мм 930 930
K — Ширина проема задней двери, мм 1560 1560 1900
L — Высота проема задних дверей, мм 1435 1435
M — Высота проема боковой двери, мм 1265 1265 1565
N — Погрузочная высота, мм 725 825 960
O — Внутренняя длина грузового отделения, мм 3100 3100 2900
P — Внутренняя ширина грузового отделения, мм 1840 1840 1900
Q — Внутренняя высота грузового отделения, мм 1535 1535 1755
R — Расстояние между арками колес внутри
грузового отделения, мм
1005 1005

www.avto-gaz.ru

Газель Фермер Габариты

ГАЗель «Фермер» ГАЗ 33023 и 330232
Газель «Фермер» ГАЗ-33023 и ГАЗ-330232: цена и технические характеристики, отзывы владельцев и фотографии

Газель-Фермер ГАЗ-33023 и её удлинённая версия ГАЗ-330232 являются хорошим предложением для тех случаев, когда необходимо совместить функции малотоннажного грузовика и микроавтобуса. Эти коммерческие автомобили характеризуются общими для всей линейки качествами: демократичными ценами и доступностью технического обслуживания.

Газель-Фермер или ГАЗ 33023 стала на конвейер Горьковского автозавода в 1995 году. Своей концепцией Газель-Фермер мало чем отличается от базовой ГАЗ 3302.

Изюминка ГАЗ 33023 — сдвоенная высокая кабина с двумя дверьми и шестью посадочными местами. Два места приходится на передний ряд (их количество обусловлено необходимостью удобной посадки во второй ряд), зато на задний — аж четыре. Двухдверная конструкция кабины не является забывчивостью конструкторов, а нацелена на то, чтобы как можно меньшей была для Газель-Фермер ГАЗ-33023 цена, то есть призвана обеспечить удешевление автомобиля. Проход во второй ряд открывается путем откидывания вверх переднего пассажирского сиденья.

Интересно, что на практике наибольшей популярностью Газель-Фермер пользуется не у сельскохозяйственных работников, а у ремонтных бригад. Ведь на одном автомобиле за одну поездку можно доставить к месту строительных работ и самих рабочих и все необходимое оборудование и материалы для ремонта. Так же как и прародитель, Газель-Фермер выпускается в стандартной модификации ГАЗ-33023 и с удлиненной базой — Газель-Фермер ГАЗ-330232.

Салон Газель-Фермер вместителен, но ничем не отличается от своих собратьев по линейке в плане комфорта и эргономики. Все что необходимо для управления автомобилем на торпедо разумеется присутствуют и находятся в зоне свободной досягаемости для водителя. Но о каком-то особом удобстве речь не идет. Эта машина — для работы и для рабочих. Основной конек Газель-Фермер ГАЗ-33023 и Газель-Фермер ГАЗ-330232 — цена и функциональность. Материалы отделки на Газелях, их качество и сборку обсуждать не принято, не будем делать этого и мы.

Габариты ГАЗ 33023 составляют 5480 мм длины, 2120 мм высоты по кабине (2570 мм по тенту), 2380 мм ширины по боковым зеркалам, 170 мм дорожного просвета. Размеры грузовой платформы: 2306 мм в длину, 1978 мм в ширину, 4,5 м.кв. площади, 380 мм в высоту, и 1565 мм — внутренняя высота при установленном тенте.

ГАЗ 330232 фермер удлиненный отличается только длиной — 6130 мм и соответственно внутренней длиной грузовой платформы и ее площадью (3056 мм длины и 6 м.кв. площади).

Грузоподъемность автомобиля Газель-Фермер в обоих в

gazel-time.ru

Газель Габариты Кузова

Виды ГАЗелей и габариты их кузовов

«Горьковский автомобильный завод» (именно так расшифровываются первые три буквы в названии автомобиля Газель) – это предприятие, которое на данный момент выпускает не менее 9 видов таких машин. В частности, можно отметить эвакуатор, «Фермер», пассажирскую Газель, фургон, машину с удлинённой базой, бортовую, термобудку и так называемую «Пирамиду». Понятное дело, что такое разнообразие вызвано исключительно эксплуатационными особенностями, которым должен отвечать тот или иной автомобиль данной фирмы. По этой же самой причине должны различаться и его размеры.

Данные о ширине, длине и высоте некоторых видов ГАЗелей

Акцентируя собственное внимание на размерных моментах, отметим, к примеру, что бортовая ГАЗель габариты кузова имеет следующие: ширина составляет 190 см, ограничений по высоте нет никаких, длина варьируется в диапазоне от 3 до 4 м. «Пирамида» может похвастаться тем, что соответствующие её характеристики практически не отличаются от предыдущих представленных показателей. Высота «Фермера» может составлять от 1,6 до 2,3 метров. Ширина – 1,9 м. Длина – 3 м. Размерные показатели тентованной ГАЗели следующие: 1,9*1,8. 2,3*3, где 1,9 м – это ширина, 1,8. 2,3 – варианты высот бортов, 3 м – длина кузова. ГАЗель с удлинённой базой обладает практически такими же точно значениями. Исключение может составлять лишь длина (до 4 м). Фургон представляется такими параметрами: 1,9*1,6*3 м. Термобудка: 1,9*1,8. 2,2*3 м. «Эвакуатор»: ширина – 2,185 м, длина – 5,1 м, погрузочная высота – 0,9 м. Наконец, пассажирский вариант данного автомобиля показывает такие результаты: 1,9*1,6*3 м.

Для чего надо знать габариты машины

Важнось знания габаритов ГАЗели трудно переоценить. Например, при переездах из одного места на другое достаточно часто необходимо знать, пройдёт ли тот или иной автомобиль в стеснённых условиях какого-то жилого массива, того или иного двора или нет? Кроме того, подойдёт ли его высота под ту мебель, которую предполагается перевезти и т. д. Вообще же вопросов, завязываемых на размерах машин, много. И представленный только что – лишь один из них.

Что касается конкретно бортовых ГАЗелей. то их габариты. а точнее сказать, знания об их величинах, придутся как нельзя кстати в том случае, если грузы нужно будет перевозить исключительно открытым способом и, соответственно, если не будет предполагаться наличие какого-либо укрытия сверху. При этом, понятное дело, количество таких грузов полностью должно совпадать с кубатурой самих машин.

Грузоперевозки газель. Как заказать газель по Москве. Перевозки межгород.

Новости

На этой странице вы найдете максимально полную информацию по газелям, сможете узнать какие они бывают по типу кузова и по назначению, более подробно можете узнать размеры кузова газели. Какая у этой машины может быть максимальна

gazel-time.ru

Какие имеет "ГАЗель" размеры кузова, и что лучше выбрать для малого бизнеса?

Рынок грузоперевозок в России с каждым днем набирает темпы. Спросом пользуются не только услуги большегрузов, но и малотоннажных коммерческих автомобилей. "ГАЗель" на данный момент является абсолютным лидером в данной сфере. Без ее участия не обходится ни один квартирный или офисный переезд, она оперативно доставляет любые грузы в любую точку назначения: строительные материалы, электронику и даже скоропортящиеся продукты. Именно поэтому многие предприниматели, занимающиеся частными перевозками грузов, рекомендуют использовать "ГАЗель".

Размеры кузова данного автомобиля позволяют своевременно доставить любую мебель и вещи. К тому же благодаря компактным габаритам она может подъехать к любому подъезду.

Более того, сейчас существует множество модификаций автомобилей "ГАЗель". Размеры кузова могут составлять и 3, и 4, и даже 6 метров в длину. Хотя последние мало чем актуальны на сегодняшний день. Это объясняется тем, что с увеличением кузова ее снаряженная масса также увеличивается. 6-метровые удлиненные модификации по паспортным данным могут перевозить не более 1.1 тонны дополнительного груза. А если она укомплектована ГБО типа «метан», данный показатель вообще снижается до 700 килограмм.

Из-за этого для квартирных переездов мало кто пользуется 6-метровым автомобилем ГАЗ 3302 ("ГАЗель" бортовая). Размеры кузова 3, 4.0 и 4.2 метра пользуются намного большей популярностью. Несмотря на то что их полезный объем может составлять не более 18 кубических метров (в то время как у 6-метровых размеры кузова могут быть до 33 кубов), они являются более прибыльными, маневренными в пробках и универсальными. Все детали терпят намного меньшую нагрузку, соответственно, их срок службы не такой короткий. Рама, если в кузов класть не более 1500 килограмм, будет служить вечно, а двигатель проедет 250-300 тысяч километров без капремонта. Стоит отметить, что у автомобиля "ГАЗель" размеры кузова могут варьироваться по высоте. Зависит это от каркаса конструкции.

В целом высота будки может составлять от 175 до 220 сантиметров. Чем больше значение, тем больше кубатура. Соответственно, при квартирных переездах вы можете спокойно уместить 2- и даже 3-комнатную квартиру. К слову, современные холодильники и шкафы-купе можно поместить в "ГАЗель" вертикально, если ее высота будет составлять 2-2.3 метра.

Применение 4-метровых газелей особо актуально при перевозке стройматериалов. Металлические профили и швеллера в отличие от сборной мебели вряд ли можно разобрать и сложить вдвое. Вот почему на наших улицах так много 4-метровых автомобилей "ГАЗель". Размеры кузова 3х1.75х1.75 (трехметровая платформа) на данный момент пользуются наименьшим спросом. Их объем составляет порядка 8 кубических метров, поэтому вместить в них можно лишь полквартиры. Вот и получается, что 16-18-кубовая машина (размер кузова "ГАЗели" тент 4 (4.2)х1.9х2.15 м) вмещает в себя в 2 раза больше вещей, а соответственно, и ее прибыль увеличивается в 2 раза.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что наилучшим помощником в сфере грузоперевозок будет исключительно 4-метровая ГАЗель.

Габариты и технические характеристики газелей

 

 

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.80м – 2.30м
Длина газели: 3.00м Кубатура: 9м2
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Тентованная ГАЗель, идеально подходит для осуществления небольшой перевозки. Автомобиль отлично маневрирует во дворах, что позволяет подать автомобиль к подъезду дома.

 

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.60м – 2.30м
Длина газели: 3.00м (удлиненный) Кубатура: 9м2
Количество мест в салоне: 6 мест
Грузоподъемность газели : 1.5 тонны

Описание: Грузопассажирская Газель, позволяет вместе с перевозкой вещей, осуществлять перевозку людей.

 

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.60м – 2.30м
Длина газели: 4.00м Кубатура: 16м2
Грузоподъемность: 1.5 тонны

Описание: Удлиненная ГАЗель, идеально подойдет для осуществления перевозки строительных материалов, например таких как доски. Проезд во дворах, при таких габаритах становится затруднительным.

 

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.60м
Длина газели: 3.00м Кубатура: 8м2
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: ГАЗель «фургон» - это отличный выбор для осуществления перевозки продуктов или малогабаритных вещей. Преимуществом можно считать высоту погрузки и отличную маневрируемость во дворах.

 

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.80м-2.20м
Длина газели: 3.00м Кубатура: 9м2
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Данный автомобиль, идеально подходит для осуществления практически любых перевозок. Будь это продукты или мебель. Отлично маневрирует во дворах.

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: нет
Длина гзели: 3.00м - 4.00м Кубатура: 9м2-?
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Бортовая ГАЗель идеально подходит для перевозки строительных материалов и других негабаритных грузов. Основное преимущество - удобная погрузка.

Газель «Пирамида» - тех. характеристики

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: нет
Длина газели: 3.00м - 4.00м Кубатура: 9м2-?
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Газель "Пирамида" предназначена для перевозки пластиковых и других окон, также на этом автомобиле, можно перевозить и другие хрупкие и габаритные вещи.

Газель «Эвакуатор» - тех. характеристики

Габаритные размеры платформы:
Ширина: 2185м
Длина газели: 5100м
Количество мест в салоне: 3 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны
Погрузочная высота автоэвакуатора: 900 мм

Описание: Газель "Эвакуатор" - это отличное решение для эвакуации автомобилей практически любых марок автомобилей. Хорошая маниврируемость и хорошая погрузочная высота. Для перевозки фургонов этот автомобиль не подойдет.

Газель «Пассажирская» - тех. характеристики

Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.60м
Длина газели: 3.00м Кубатура: 8м2
Количество мест в салоне: 14 мест
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Газель "Пассажирская" (газель автобус) - предназначена для осуществления исключительно пассажирских перевозок. Автомобиль обладает вместимость в 14 человек. Один из самых выгодных вариантов для перевозки среднего количества людей.

Fiat Ducato - тех. характеристики

Размеры кузова:
Ширина: 1.87м Высота газели: 1.93 м
Длина кузова: 3.12м Кубатура: 11.5 м2
Количество мест в салоне: 2 места
Грузоподъемность газели: 1.5 тонны

Описание: Fiat Ducato - отличный выбор для осуществления грузопервозок по центру Москвы. Никаких дополнительных разрешений, вместительный кузов. Хорошо маниврирует во дворах.

 

 

размеры кузова, технические характеристики :: SYL.ru

Сегодня грузовые машины, созданные Горьковским автозаводом, занимают лидирующие позиции на рынках стран как СНГ, так и дальнего зарубежья. Популярность марки «Газель» вызвана в первую очередь техническими характеристиками этой машины, а также ее маневренностью. Кроме того, владельцы автомобиля отмечают его экономичность. Для машины подобных размеров она потребляет очень мало топлива.

История создания грузовика

Первые машины этой марки появились в 1994 году и сразу стали очень популярными в категории малотоннажных грузовиков. Изначально автомобиль стали выпускать на Горьковском автозаводе, однако через некоторое время сборкой грузовика занялись и другие предприятия как на территории СНГ, так и за его пределами. Машина очень понравилась автолюбителям и быстро завоевала у них уважение благодаря своей универсальности и динамичности.

В наше время автомобили, созданные на базе «Газель», размеры кузова которых будут рассмотрены ниже, выполняют самую разную работу. Конечно, основное предназначение этой машины - это перевозка грузов. Однако есть пассажирский вариант автомобиля, который часто используют как маршрутное такси или карету скорой помощи. На рынке малотоннажных грузовиков в нашей стране это транспортное средство долгие годы является лидером.

«Газель»: перевозки по городу

Что касается грузового варианта, то сейчас производитель выпускает машины, которые адаптированы под разный объем грузов. Благодаря этому у покупателя есть возможность выбрать «Газель», размеры кузова которой подойдут для выполнения конкретных задач. Например, если нужна машина для перевозки бытовой техники или мебели, лучше всего использовать автомобиль с цельнометаллическим бортом.

Такая машина имеет кузов, который может полностью закрываться. Таким образом он убережет технику от попадания пыли и влаги. Есть «Газель» цельнометаллическая, размеры кузова которой увеличены, благодаря чему за одну поездку такая машина может перевезти больше грузов. Для транспортировки, например строительных материалов, лучше всего использовать автомобиль, у которого усилена подвеска. Такая машина имеет большую грузоподъемность, соответственно, может перевозить более тяжелые изделия. Основными моделями автомобиля для перевозок в городской черте стали тентованная, удлинённая тентованная и бортовая «Газель», размеры кузова которых составляют 9, 16 и 9 м2 соответственно.

Грузовик ГАЗ для междугородних перевозок

Автомобили Горьковского автозавода подходят не только для перевозок в городской черте. Сегодня эти машины очень часто используют для междугородних поездок. Все транспортные средства этой марки оснащены полным приводом, поэтому они могут привезти груз даже в самые отдаленные населенные пункты. Стандартные размеры кузова «Газели» грузовой позволяют загрузить в нее 4 европейских палеты, или две американских. Также у машины отличная тормозная система, поэтому она не боится бездорожья. Автомобиль прекрасно управляется и может ехать по трассе со скоростью 115 км/ч, при этом разгон до «сотни» происходит в среднем за 40 секунд.

Как говорилось выше, грузовик ГАЗ чрезвычайно популярен в нашей стране, поэтому если в дороге случится поломка, в любом автосервисе можно найти запчасти на эту машину. Это очень важно, ведь, например, найти запчасти на импортный автомобиль иногда очень проблематично. И владельцу такой машины приходится вызывать эвакуатор. Грузоподъемность автомобиля (до 3 тонн) позволяет ему перевозить очень широкий ассортимент грузов на дальние расстояния. Именно поэтому многие компании, занимающиеся грузоперевозками, выбирают эту машину как универсальный и экономичный транспорт, который способен справиться с любой задачей.

Технические характеристики основных моделей грузовика ГАЗ

Появившись в середине 90-х годов прошлого века, автомобиль изначально получил два отечественных мотора. Оба они работали на бензине и были способны развивать 106 л.с. Позже появилась «Газель», которая укомплектовывалась американским мотором компании «Крайслер». Этот двигатель имел больший объем (2,4 литра) и выдавал 133 л.с. Кроме бензиновых моторов, на машину также устанавливается и дизельный агрегат Cummins. Отметим, что сейчас существуют модели автомобиля с двигателем, который работает на газу.

Автомобиль «Газель», размеры кузова которого были представлены выше, оснащен пятиступенчатой КПП. Для лучшей управляемости в автомобиле установлен гидроусилитель руля. Подвеска грузовика рессорная с установленными телескопическими амортизаторами, а также стабилизатором поперечной устойчивости.

Газель размеры кузова


Дата публикации Дек 06, 2012, Рубрики Автомобиль Газель |

Газель размеры кузова зависят от вида кузова и модификации самой газели.  Большое разнообразие размеров, возможность выбора под определенные перевозки, являлось одним из факторов высокой популярности данной марки автомобиля.

Тентованная газель размер кузова будет иметь следующий: длина от 2,85 до 3,10 метра, ширина от 1,68 до 1,89 метра, высота от 1,55 до 1,70 метра. Тентованная газель – самая распространенная из всего модельного ряда, тент изготовляется из непромокаемых материалов, легко снимается, загрузка может осуществляться с любой стороны, что дает этой модификации неоспоримые преимущества перед другими подобными машинами. Грузоперевозки на такой газели – одни из самых дешевых.

Бортовая открытая газель размеры кузова имеет те же, что и предыдущая, с тем отличием, что высота будет максимальной, ограниченной только правилами дорожного движения. Очень удобно, когда нужно перевезти габаритные грузы относительно небольшого веса. Так же, как и на тентованной газели, загружать можно с любой стороны, даже сверху – с лебедки или крана.

Газель-фургон, размеры кузова которой немного больше, чем у тентованной газели (длина 2,85-3,10, ширина 1,68-2,00; высота 1,60-1,90), удобна для перевозки мебели и других вещей, требующих деликатного обращения. Закрытый фургон из дерева или металла не позволит окружающей среде нанести вред перевозимым предметам, а наличие внутри него креплений и крюков – гарантия того, что вещи будут прочно зафиксированы внутри фургона и не получат механических повреждений при перевозке.

Есть еще газель длиннобазовая, ее размеры кузова больше,чем у всех остальных «Газелей» – объем от 10 до 15 м3, длина 4-4,10 метра, ширина – 1,86-1,90 метра, высота – 1,50-2,00 метра. Большая вместимость позволяет использовать этот автомобиль практически, как полноценный грузовичок типа «бычка», при этом стоят грузоперевозки на такой машине дешевле.

Related posts:

  1. Кузов на Газель
  2. Расход топлива Газели
  3. Устройство Нивы Шевроле
  4. Шеви Нива – технические характеристики
Еще по теме
  • Нет связанных постов

Характеристики ГАЗель NEXT Борт

Название

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Тип

4-тактный
(бензин/газ)
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

4-тактный
(бензин/газ)
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

4-тактный
(бензин/газ)
впрысковый

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Диаметр цилиндров, мм

Ход поршня, мм

Рабочий объем цилиндров, л

Степень сжатия

Номинальная мощность, нетто кВт

78,5 при работе на бензине, 76,7 при работе на сжиженном нефтяном газе

78,5 при работе на бензине, 76,7 при работе на сжиженном нефтяном газе

78,5 при работе на бензине, 76,7 при работе на сжиженном нефтяном газе

Номинальная мощность, л/с

106,8 при работе на бензине, 104,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

106,8 при работе на бензине, 104,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

106,8 при работе на бензине, 104,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м

220,5 при работе на бензине, 219 при работе на сжиженном нефтяном газе

220,5 при работе на бензине, 219 при работе на сжиженном нефтяном газе

220,5 при работе на бензине, 219 при работе на сжиженном нефтяном газе

Максимальный крутящий момент, нетто, кгсм

22,5 при работе на бензине, 22,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

22,5 при работе на бензине, 22,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

22,5 при работе на бензине, 22,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

Порядок работы цилиндров

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин повышенная

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)

Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива

Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг

Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км

Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 80 км/ч, л/100 км

Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг

Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: 80 км/ч, куб.м/кг

Ширина борта газели


Габариты газели мебельный фургон, размер мебельного фургона ГАЗ 3302

У нас можно заказать газель такого типа, а так же другие виды машин. Минимальная стоимость заказа автомобиля такого типа от 1500 руб на 2 часа работы по Москве. Звоните: (495) 973-26-36.

Данные автомобили удобно использовать для перевозки мебели во время переездов. В фургоне груз располагается впритык к стенкам и не качается во время движения. Для перевозки холодильников газель-фургон вообще вне конкуренции! Так же дополнительным удобством являются задние ворота, запирающиеся на ключ.

Габаритные размеры газель-фургон с кабиной на 2 пассажирских места, не считая водителя:

тип газели  обычная  удлинённаявысокая
 объём 10 куб м  18 куб м12,5 куб м
 габаритные размеры грузового отсекадлинна 3 мвысота 1,75 мширина 1,9 мдлинна 4,2 мвысота 2,2 мширина 1,9 мдлинна 3 мвысота 2,2 мширина 1,9 м
 грузоподъёмность 1,5 тонны 1,5 тонны1,5 тонны

Габаритные размеры

ГАЗ 3302 борт /шасси

ГАЗ 330202 борт /шасси (удлиненная база)

  A) Габаритная длина, мм

5480/5140

6616/6130

  B) Габаритная ширина по  

     зеркалам; по кабине; по бортовой

     платформе, мм

2380; 1998; 2066

2380; 1998; 2066

  C) Габаритная высота по кабине; по

     тенту, мм

2120 ; 2570

2120 ; 2570

  D) Передний свес, мм

1030

1030

  E) Колесная база, мм

2900

3500

  F) Задний свес, мм

1550/1210

2086/1600

  G) Ширина колеи передних колес, мм.

1700

1700

  H) Ширина колеи задних колес, мм

1560

1560

   I) Дорожный просвет, мм.

170

170

   J) Внутренняя длина грузовой    

    платформы, мм

3056

4166

  K) Внутренняя ширина грузовой

     платформы, мм

1978

1978

  L) Внутренняя высота грузовой

     платформы по борту, мм

380

380

  M) Внутренняя высота грузовой 

      платформы по тенту, мм

1565

1565

  N) Погрузочная высота, мм

960

960

Размер Кузова Газ 3302

Автомобили

Автомобиль ГАЗ 3302, в народе известный как &laquo,ГАЗель&raquo, &mdash, самая популярная модель автомобиля производства Горьковского автомобильного завода. Прообразом &laquo,ГАЗели&raquo, был американский минивэн &laquo,Ford Transit&raquo,. Как и все грузовики (за исключением автомобилей с цельнометаллическим фургоном) базовое шасси может служить платформой для установки различных типов кузова. Эта особенность позволила удобно осуществлять грузоперевозки автомобилем газель (ГАЗ).

Мини-грузовик можно приспособить под эвакуатор, самосвал, под грузовик для перевозки жидких и горючих материалов, ассенизатор и даже автолавку. Он изначально был изобретен как универсальное компактное транспортное средство для использования в различных сферах бизнеса и промышленности. Главное достоинство платформы &laquo,ГАЗели&raquo, заключается в том, что она может быть без особых проблем приспособлена к специфическим требованиям любой отрасли человеческой деятельности и имеет возможность установки самых разных типов кузова, будь то самосвал, эвакуатор, изотермический или рефрижераторный фургон, хлебный фургон, автолавка или небольшая цистерна.

ГАЗель относится к категории малотоннажных грузовых автомобилей, так как рассчитана на перевозку грузов массой не более 1,5 тонн. Для удобства проведения погрузо-разгрузочных работ на заводах, специализированных базах, предприятиях и магазинах высоту платформы сделали на уровне одного метра. Это общепринятые стандарты на территории РФ, которые учитывались во время конструирования ГАЗели. В результате этого, можно с полной уверенностью назвать ГАЗель полноценным малотоннажным грузовиком.

Для управления грузовым автомобилем &laquo,ГАЗель&raquo, борт достаточно водительских прав категории B (легкового автомобиля). Также данная модификация удобна тем, что на нее не распространяется действие дорожных знаков, запрещающих движение либо въезд грузовиков.

Достоинством &laquo,ГАЗели&raquo, является ее конструкция, обеспечивающая комфорт водителя при управлении автомобилем. Наличие передних дисковых тормозов обеспечивают быстрое и безопасное торможение автомобиля практически на любой скорости. Рулевое управление, не требующее больших усилий, в сочетании с малым радиусом поворота обеспечивают маневренность автомобиля даже в условиях больших городов.

В нашей транспортной компании вы можете сделать заказ газели, грузоперевозка этим видом транспорта — рациональный выбор.

Технические характеристики ГАЗ 3302 Газель

Габаритные размеры ГАЗ-3302 &quot,Газель&quot,

газель размеры кузова

У многих людей при организации грузоперевозок возникает вопрос: &laquo,Какой грузовик лучше приобрести&raquo,? Исследовав данный рынок, многие останавливают свой выбор на Газели. Ведь недаром она считается коммерческим транспортом!

ГАЗ-3302 — это своего рода сочетание легкового и грузового автомобиля. Такой вид транспорта идеально подходит для перевозок малогабаритных грузов. А благодаря своим небольшим размерам, Газель обладает высокой маневренностью и скоростью передвижения. Чтобы управлять таким грузовиком, достаточно иметь права категории В (легковой автомобиль). В народе грузовик ГАЗ-3302 обрёл простое название &quot,газель&quot,.

Современный рынок перевозок нуждался в автомобиле с грузоподъемностью в 1,5 тонн. А ГАЗ-3302 идеально подходил под эти параметры.

Первые модели выпускались в середине 90-х ещё со старым двигателем от 402-ой Волги. А коробка передач и мосты были от Чайки. Такое сочетание коробки с двигателем не было идеальным. При езде Газели не хватало мощности, а максимальная скорость еле достигала отметки в 70 км/час. При этом радиатор не давал нужного охлаждения, и летом моторы на Газелях часто закипали. Задний мост от Чайки не выдерживал больших нагрузок, часто ломался и лопался, что уж говорить о коробке передач.

Габаритные размеры Газели позволяли вмещать в кабину до трёх человек (1 водительское и 2 пассажирских места). При ширине 2 метра Газель с легкостью производила маневры в небольших пространствах. Это позволило уменьшить время на квартирные перевозки. Машину не пугали сложные подъезды к жилым домам, припаркованные автомобили и другие препятствия.

Газель обладает высоким моментом вращения, что в сочетании с небольшими оборотами на низких передачах позволяет грузовику иметь хорошую проходимость по бездорожью. А высокий дорожный просвет даёт возможность передвигаться в различных проблемных условиях (доставка товара на дачу по просёлочным дорогам и т.д.).

Малотоннажный автомобиль &quot,Газель&quot, завоевал большую популярность среди перевозчиков не только по маневренности, но и по ремонтопригодности. Газельки существенно дешевле зарубежных аналогов, да и запчасти к ним более доступны. И даже после 10-ти летней эксплуатации машина будет вполне работоспособной.

На сегодняшний день ГАЗ-3302 выпускается в нескольких комплектациях. Ниже представлен весь список автомобилей модели 3302:

  • Газель с тентованным кузовом (габаритные размеры до 3,2 м.),
  • кузов-пирамида для перевозки металлопластиковых окон,
  • длиннобазная газель (габаритные размеры грузового отсека составляют 4 и более метров),
  • цельнометаллический фургон-рефрижератор для транспортировки продуктов, требующих соблюдения температурного режима,
  • Газель повышенной проходимости.
  • В целом габаритные размеры автомобилей марки &quot,Газель&quot, идеально подходят для быстрых доставок товара по городу и за его чертой. Стоимость грузовых автомобилей &quot,Газель&quot, значительно ниже, чем, к примеру, немецкого Мерседеса. А приобрести подходящие запчасти к Газели можно на каждом углу.

    Стандартная газель
    Газель ГАЗ 3302 стандартный тент
    Стандартная газель

    Автомобиль газель ГАЗ 3302 габаритные размеры кузова с тентом, стандартная машина:

  • Высота газели с тентом = 2500 мм (2.5 м)
  • Высота кузова газели = 1500 мм (1.5 м)
  • Погрузочная высота = 1000 мм (1 м)
  • Ширина газели по бортам = 2000 мм (2 м)
  • Ширина газели по стойкам внутри кузова = 1900 мм (1.9 м)
  • Длина кузова газели = 3000 мм (3 м)
  • Грузоподъемность газели = 1.5 тонны
  • ГАЗ 3302 &laquo,ГАЗель&raquo, &mdash, серия тентовых автомобилей и шасси с кабиной 1,5-тонного класса грузоподъёмности. Серийно производится с июля 1994 года. Подвергалась рестайлингу в 2003-м и 2010 годах. После рестайлинга 2010 года именуется &laquo,ГАЗель-Бизнес&raquo,. Кроме того, сохраняется производство бюджетной версии. Погрузочная высота бортового грузовика составляет 1000 мм за счёт применения низкопрофильных шин, что существенно облегчает работу по погрузке-разгрузке груза в кузов. Передние тормоза дисковые с плавающей скобой (лицензия английской фирмы Lucas). С июня 1995 года малой серией производится полноприводная версия ГАЗ-33027 с постоянным полным приводом и двухскатной ошиновкой заднего моста, предназначенная для эксплуатации по дорогам всех категорий, включая грунтовые. С 2002 года начат массовый выпуск удлинённой версии шасси ГАЗ-330202 первоначально предназначенного исключительно для оснащения кузовами-автолавками и платформами-эвакуаторами, но в дальнейшем добавленной производителем в линейку основных модификаций. Подсемейство удлинённых &laquo,ГАЗелей&raquo,, включая бортовую версию, позволило в какой-то степени закрыть рыночную нишу между &laquo,Газелью&raquo, и &laquo,Валдаем&raquo,. Однако грузоподъёмность &laquo,ГАЗели&raquo, остаётся недостаточной, особенно для длиннобазных и дизельных версий, поэтому на 2011 год анонсирован выпуск 2-тонной версии (полная масса 4,5 т) с усиленным задним мостом. В 1994&mdash,2006 годах производилась модификация 33021 с карбюраторными двигателями семейства ЗМЗ-402. Газобаллонная модификация ГАЗ-33025 (на СНГ) была разработана в 1995 году, но серийно начала производиться только с мая 2010 года уже в третьей рестайлинговой версии. Ранее из-за сложностей с заводской сертификацией газобаллонной версии весь достаточно солидный парк газифицированных &laquo,ГАЗелей&raquo, оснащался газобаллонным оборудованием исключительно за счёт усилий мелких специализированных фирм работающих по индивидуальным заказам владельцев, соответственно, с потерей заводской гарантии.

    газель размеры кузова
    Фургон изотермический 3050*2100*2000 (50 мм.) ГАЗ 3302 Газель

    Описание: Фургон изотермический 3050*2100*2000 (толщина стенки 50 мм.) ГАЗ 3302 ГАЗель, 33023 ГАЗель Фермер удлинённый. Узнать цену, размеры и заказать можно здесь
    Обзор на ШТОРНЫЙ ГРУЗОВИК MERCEDES — BENZ ATEGO 1328 С ГИДРОБОРТОМ

    Описание: Шторный Грузовик Mercedes — Benz Atego 1328 с гидробортом.

    Этот грузовик сочетает в себе превосходные качества для удобной погрузки и разгрузки различных видов грузов.

    Габаритные размеры:

    д. 6,48

    в. 2,48

    ш. 2,51

    Комплектация:

    тахограф

    доски

    аварийный знак

    бортовой компьютер

    эл.стеклоподъемники

    люк

    аптечка

    горный тормоз: ретардер

    Автономный отопитель (сухой)Грузовик борт-тент ГАЗ 3302.

    Объем кузова: 9 куб.м

    Техника находится в хорошем состоянии!

    Компания является лидером в России по созданию функционального, надежного, экономичного и экологичного транспорта для бизнеса, различных отраслей промышленности, пассажирских перевозок, образовательных и медицинских учреждений, коммунальных и пожарных служб, сельского хозяйства.

    Подписывайтесь на наш канал!Оставляйте свои отзывы и комментарии!!

    Следите за нами в соцсетях:

    Выясняем размер кузова на автомобиле Газель

    Существует множество параметров, на которые следует обращать внимание человеку, решившему купить грузовой автомобиль. Это и мощность двигателя, и расход горючего. Немаловажным фактором выбора являются габаритные размеры кузова.

    Характеристики кузова очень важны для грузового транспортного средства, так как от них зависит эффективность машины при решении поставленных перед ней задач. Следовательно, о размере этой части автомобиля следует разузнать заранее.

    В нашей стране особой популярностью пользуются грузовые транспортные средства, выпускаемые компанией ГАЗ. Моделей достаточно много, поэтому размер кузова Газели и ее различных вариаций может серьезно разниться.

    Следовательно, нужно прекрасно понимать, чем стандартная Газель отличается по данной характеристики от иных доступных сегодня моделей.

    Кузовные характеристики модели «Бизнес»

    Газель Бизнес стала доступна всем желающим, начиная с 2010-го года. Ее основные особенности:

    • Трехместная кабина. То есть, кроме водителя, Газель 3302 позволяет перевозить также еще двух пассажиров;
    • Грузоподъемность модели составляет полторы тонны;
    • В комплектацию изначально входит тент.

    Кузовные характеристики следующие:

    • При общей длине транспортного средства в 5.48 метра, на кузов приходится ровно три метра. Это своеобразный стандарт;
    • Ширина – 1.9 метра;
    • Минимальный размер внутри тента по высоте – 1.57 м.

    Машина имеет небольшие металлические борта, которые легко опускаются, тентовое покрытие способно прослужить не менее десяти лет. Оно прекрасно справляется с защитой от влаги, отличается прекрасной морозоустойчивостью. Общий объем рабочего пространства – девять кубических метров.

    Аналогичные показатели для модели Фермер

    Модель Фермер отличается от предыдущего варианта, прежде всего, своей кабиной, которая является сдвоенной. Она также является бортовой и оснащается тентом. Естественно, размерные показатели кузова несколько отличаются:

    • Длина – 2.34 м;
    • Ширина – такая же, как и в вариации «Бизнес»;
    • Высота – от 1.57 в самой низкой точке до 2.57 в верхушке.

    Полезный объем этой машины – 4.5 кубометра. Такой вариант очень популярен в сельскохозяйственной сфере, где требуется одновременно обеспечить не только перевозку грузов, но и повышенного количества пассажиров.

    Параметры удлиненного грузовика

    Удлиненная Газель использует для себя базу от ГАЗ-3302. Но производители смогли значительно увеличить полезное пространство этого транспортного средства. Сейчас можно приобрести два варианта этой конфигурации:

    • С длиной платформы в 4.2 метра;
    • И в увеличенном, до 5.1 м, варианте.

    То есть, минимальный доступный объем, который получает в свое распоряжение собственник, составляет пятнадцать кубических метров. Это уже очень серьезные показатели, позволяющие за один раз осуществлять транспортировку довольно больших грузов.

    Модификация «Фургон»

    Газель цельнометаллическая, известная как Фургон, предназначена для перевозки грузов, которым необходима более надежная защита, нежели та, которую может обеспечить тентовое покрытие. К примеру, ее активно используют мебельные компании, организации, осуществляющие поставки продуктов питания в пределах одного города или на незначительном расстоянии от него.

    Основой модели является база ГАЗ-2705. Сегодня производитель предлагает несколько вариаций этого модельного ряда:

    • Грузопассажирская. С кабиной на семь человек;
    • Грузовая – со стандартной кабиной.

    Естественно, несколько отличаются и параметры грузового части транспортного средства. Ширина одинаковая – 2.975 м. Высота – 1.84. Будки бывают разные по этому показателю, поэтому он может варьироваться. Длина – 2.98 для грузового и 1.97 для грузопассажирского варианта.

    В итоге, получается следующая разница в полезном объеме: минимум 6.0, максимум – 9.0 кубометра. Различается и грузоподъемность: грузовая комплектация способна перевозить до 1.35 тонны грузов, ее альтернатива – до 950 килограмм.

    Показатели для модели Некст

    Некст – модельный ряд отечественных авто, который появился в продажах с 2013-го года. Главная отличительная черта – переосмысление всей кабины таких транспортных средств, которая стала намного современнее, технологичнее и удобнее для водителя и его пассажиров. Параметры Некст следующие:

    • Бортовая базовая модель: длина/максимальная высота тента/ширина – 3.089/1.8/1.978;
    • Удлиненные варианты с показателями в 4.2 и 5.0 метров;
    • Выбор варианта Фермер Некст позволяет получить сдвоенную кабину, но меньшую длину кузова – 2.4 м.

    Также потребителям предлагаются и цельнометаллические фургоны. Стандартный вариант кабины имеет кузов в 3.63 метра. Есть доступ к варианту, где предусмотрена перевозка семерых пассажиров. Естественно, меняется и полезный грузовой объем: от 13.5 до 9.5 куб.м.

    То есть, самый популярный отечественный производитель малогабаритных грузовиков постарался предложить потребителю достаточно серьезный выбор своих моделей, способных решать разные задачи. Главное – правильно подобрать нужную машину.

    Размеры кузова и деталей GAZ 3302 - Таблицы размеров

    ГАЗ 2705 ГАЗель-Бизнес 2.9i 106 (л.с.) 5-мех
    Количество мест3
    Длина5475 (мм)
    Ширина2075 (мм)
    Высота2200 (мм)
    ГАЗ 2705 ГАЗель-Бизнес 2.8d 120 (л.с.) 5-мех
    Количество мест3
    Длина5475 (мм)
    Ширина2075 (мм)
    Высота2200 (мм)
    ГАЗ 2705 Газель 2.9i 106 (л.с.) 5-мех
    Количество мест3
    Длина5475 (мм)
    Ширина2075 (мм)
    Высота2200 (мм)
    ГАЗ 2705 2.9
    Тип кузовафургон
    Количество дверей4
    Количество мест3
    Годы выпуска1999-2003
    Ширина2075 (мм)
    Длина5500 (мм)
    Высота2200 (мм)
    Диаметр разворота5.5 (м)
    Размер шин175/80R16
    ГАЗ 3302 2.1 MT
    Тип кузовапикап
    Количество дверей2
    Количество мест6
    Годы выпуска2003-2009
    Ширина1966 (мм)
    Длина5470 (мм)
    Высота2570 (мм)
    Диаметр разворота5.5 (м)
    Размер шин175/80R16

    ГАЗ 33023 Фермер и ГАЗ 330273 бортовые автомобили от официального дилера ТСС КАВКАЗ

    ГАЗ-33023 Фермер — универсальный грузопассажирский автомобиль, перевозит до 1000 килограммов груза в кузове площадью 4,5 кв. м. При этом в его просторном салоне с комфортом размещаются шесть человек.

    Доступ на задний ряд сидений Фермер ГАЗ-33023 обеспечивается за счет сдвижного сиденья переднего пассажира. Подходит для транспортировки к месту проведения работ бригад различных коммунальных служб, аграрного сектора.

    Грузовые и грузопассажирские «ГАЗели» Фермер чаще других модификаций этого семейства эксплуатируются в сельской местности. Постоянный привод на все колеса, блокируемый межосевой дифференциал, увеличенный дорожный просвет, шины с рисунком протектора повышенной проходимости позволяют полноприводным версиям «ГАЗели» ГАЗ-33023 преодолевать довольно сложные участки местности.

    Автомобиль-шасси ГАЗ-33023 Фермер предназначен для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

    Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-33023 «Фермер»

    Модель ГАЗ 33023 ГАЗ 330232 ГАЗ 330273
    Тип рамы Стандартная Удлинённая Стандартная
    Колёсная формула 4х2 4х4
    Тип привода задний полный
    Количество мест 6
    Колёсная база, мм 2900 3500 2900
    Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) 5540/2066/2570 (высота по тенту) 6283/2066/2570 (высота по тенту) 5540/2066/2660 (высота по тенту)
    Внутренние размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота) 2339/1978/400 3089/1978/400 2339/1978/400
    Площадь грузовой платформы, м2 4,63 6,11 4,63
    Пгорузочная высота (средняя), мм 960 1000 1060
    Дорожный просвет, мм 170 190
    Минимальный радиус поворота, м 5,5 6,7 7,5
    Полная масса, кг 3500
    Модель двигателя Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8
    Масса снаряжённого автомобиля, кг 1955 2075 2060 2180 2140 2260
    Грузоподъёмность, кг 1545 1425 1440 1320 1360 1240
    Мощность двигателя, л.с. 106,8 120 106,8 120 106,8 120
    Объём двигателя, л. 2,89 2,781 2,89 2,781 2,89 2,781
    Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч 13 10,3 13 10,3 15 11,3
    Максимальная скорость 130 120 130 120 120 120
    Сцепление Однодисковое, сухое. Привод сцепления - гидравлический
    Коробка передач Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
    Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой Трехвальная
    Рама Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
    Подвеска Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и задним стабилизатором Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
    Шины 175R16С, 185/75R16C 195 R16С
    Рулевое управление Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
    Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
    Раздаточная коробка - Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
    Предпусковой подогреватель В дизельных версиях - входит в базовую комплектацию
    Набор опций Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманные фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций), АБС (для заднеприводных модификаций).

    Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

    Газель 90 000 Газель 3302 техническая. Габаритные размеры «Газели. Основные данные для регулирования и управления ».

    Газель Бизнес.

    Самый популярный коммерческий транспорт на рынке России и ближнего зарубежья. Новая комплектация полон любимых газелей, появившихся в 2010 году, сразу покорила грузовые сердца. Именно в случае доступных дизайнерских решений, выводящих автомобиль на новый уровень: использование деталей от ведущих производителей (таких как Bosch, Sachs и других), повышенный уровень коррозионной стойкости, подогреватель дизельного двигателя, что позволяет двигатель устанавливается без проблем даже в сильный мороз, более информативная приборная панель и многое другое.Внешний вид газели активность также изменился за счет увеличенного бампера и решетки радиатора.

    Безопасная и простая в управлении, Газель прекрасно адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно.

    В 2011 году запущено серийное производство бензиновой модификации газ-газ-33025 на предприятии OMVL HBO, которое самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и дает гарантию 100 000 км пробега.С 2014 года выпускаются метановые бизнес-газели ГБО.

    Людор продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, компания Cargo Gazelle может быть на борте 3, 4, 5 и 6 метров, что не влияет на его маневренность, а функциональность Газели только увеличивается! Возможность перевозки на дальние расстояния высоко оценивается грузоперевозчиками, занимающимися перевозкой строительных материалов и других крупногабаритных грузов.

    Газель с одноразовой кабиной также может комплектоваться задним и полным приводом.Полноприводное исполнение возможно у автомобиля со стороны 3 и 4 метра в длину. Колесная формула 4х4 позволяет полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.

    Для управления газелями на борту бизнесу не требуется особой категории прав - достаточно группы «Б», так как общий вес автомобиля составляет 3500 кг.

    Для увеличения прибыли достаточно купить бизнес Газель, и результат не заставит себя ждать: невысокая стоимость обслуживания, длительный срок эксплуатации, высокое обслуживание выводят эту машину из конкуренции.

    Где купить газ 3302

    Покупка ГАЗ-3302 в Людоре будет максимально низкой за счет невысокой стоимости 3-х местной Газели Делового Совета и специальных предложений, которые действуют только в нашем автосалоне.


    Газель Бизнес 3302.

    Купить ГАЗ 3302 GAZELLE SIDEWOOOD в Москве - совместная предпринимательская практика и выяснение цены на деньги людей. Это самый популярный коммерческий транспорт на рынке России и ближнего зарубежья.Невысокая цена ГАЗ 3302 в сочетании с отличными ходовыми и эксплуатационными качествами делают свой бизнес: эта модель продается.

    Новая комплектация полон любимых газелей появилась в 2010 году, сразу покорив грузовые сердца. Секрет кроется в доступных дизайнерских решениях, ориентированных на новый уровень качества:

    1. Использование деталей от ведущих производителей (таких как Bosch, Sachs и др.).
    2. Повышенная коррозионная стойкость.
    3. Справочная
    4. .
    5. Modern Look Gazelles Business - увеличенный бампер и решетка радиатора придали очарование по сравнению с предыдущими изменениями.

    Все это делает Газель 3302 идеальным выбором для сферы коммерческих перевозок.

    Описание модели

    Безопасная и простая в управлении, Газель прекрасно адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно.

    В 2011 году серийное производство газовой модификации ГАЗ-33025 началось на предприятии OMVL HBO, которое самостоятельно производит все агрегаты и оборудование с гарантийным пробегом 100 000 км. С 2014 года выпускаются метановые бизнес-газели ГБО. Стоимость изменения данных по газу 3302 немного повлияет, но это очень поможет сэкономить деньги позже.

    Людор продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, бортовая активность Газели может составлять 3, 4, 5 и 6 метров по бокам, что не влияет на ее маневренность, а функциональность Газели только увеличивается! Возможность перевозки дальнобойщиков оценят грузовые перевозчики, занимающиеся перевозкой строительных материалов и других крупногабаритных грузов.При этом стоимость новых длиннобортных газелей будет несколько выше обычных.

    Газель

    с одноразовой кабиной может быть как заднеприводной, так и полноприводной. Полноприводное исполнение возможно у автомобиля со стороны 3 и 4 метра в длину. Колесная формула 4х4 позволяет полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.

    Для управления газелями на борту бизнесу не требуется особой категории прав - достаточно группы «Б», так как общий вес автомобиля составляет 3500 кг.Это еще один серьезный повод купить Газель 3302 в Москве, - вы можете сэкономить при найме водителей, а выбор кандидатов в таких условиях заметно расширяется.

    Для увеличения прибыли достаточно купить бизнес Газель, и результат не заставит себя ждать: низкая стоимость услуги, длительный срок эксплуатации, высокие затраты на обслуживание поставили Газель 3302 вне конкуренции. К тому же эта модель легко подвергается кузовным доработкам - без особых усилий и станет тем, что вам нужно.

    Где купить газ 3302

    Покупка ГАЗ-3302 в Людоре будет максимально низкой за счет невысокой стоимости 3-х местной Газели Делового Совета и специальных предложений, которые действуют только в нашем автосалоне. Сотрудничество поможет нам максимально выгодно вложить ваши средства!

    - Маневренный вагон, предназначенный для грузовых перевозок.

    Грузоподъемность до 1,5 тонны не мешает автомобилю маневрировать и преодолевать крутые повороты даже при полной загрузке, чего было бы трудно достичь без улучшенного сцепления и новых передних амортизаторов.Газель бизнес отлично адаптирована к российским дорогам. Теперь водитель будет спокойнее и увереннее за рулем даже в экстремальных ситуациях: улучшенный вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, сокращающий тормозной путь на 3 метра.

    Улучшенные системы запуска, зажигания и охлаждения. Срок эксплуатации автомобиля увеличился за счет использования в конструкции только качественных комплектующих, ресурс Razelle Razerek увеличился до 300000 км.

    Еще одним преимуществом владения Газеллой является то, что она не требует особой категории прав.Достаточно иметь права группы «Б». В гамму ГАЗ-3302 также входят полноприводный бизиборд и удлиненный бортовой ГАЗ-330202.

    Цены на ГАЗель бизнес

    W SHOW LIDOR MOTOR - официальный дилер ГАЗ.

    Купить Газель бизнес. Вы можете показать Людора в нашем движке.

    У нас всегда в наличии целый ряд различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все ваши вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!

    Мы рады представить вам еще одну вескую причину для расширения возможностей вашего бизнеса - купить самосвальный газон Nekst C41R 13 по привлекательной низкой цене.Этот автомобиль не один десяток лет занимает почетную нишу среди других грузовиков. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим сэкономить время, - самозагрузкой. Самосвалы, созданные на базе автомобильной газовой марки, неприхотливы и надежны, а также достаточно просты в эксплуатации.

    Тележка позволяет перевозить грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения.Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов сельскохозяйственного назначения, имеют трехстороннюю разгрузку (две боковые и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов, то есть строительных, имеют одностороннюю разгрузку - заднюю.

    Характеристики самосвальной платформы на базе газона Nekx C41R13

    • Длина платформы 3,8 метра;
    • ширина - 2,3 метра;
    • высота борта 0,6 метра;
    • самосвал самосвал - 4250 кг

    Увеличивая сэндвич с 620 до 1425 мм, мы имеем возможность увеличить объем корпуса более чем в 2 раза - с 4,7 до 9,7 м3.Обязательно, защитные пластины съемные. Защиту кабины от падения груза при погрузке обеспечивает прилагаемый защитный козырек. Также возможна установка тента для предотвращения повреждения груза атмосферной и дорожной пылью. Механизм наклона платформы - гидравлический, с приводом от телескопического крана. Грузоподъемность автомобиля 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке жидкой магистрали с данными характеристиками составляет 110 км / ч.

    Купить Nex C41R13 Dump Lawn можно в 2-х наборах:

    Где купить газон?

    Реализацией самосвалов газонокосилок Nex C41R13 занимается автоцентр Lidor.Предлагаем широкий спектр услуг: продажа и доработка автомобилей, услуги и гарантии.
    Дополнительную информацию можно получить по телефону: 8-800-2002-402

    Грузовики ГАЗ-33 - самые популярные и востребованные грузовые автомобили в России.

    При их разработке профессионалы опирались не только на грузоподъемность, но и приспосабливались к проблемным дорогам и местности.

    В настоящее время Горьковский автомобильный завод занимается выпуском 4 модификаций ГАЗ-33.: ГАЗ-3309, Садко, Егер, «Земляк». Стоит отметить, что на автосалоне Людор доступен весь модельный ряд. Поэтому наши квалифицированные сотрудники смогут подобрать автомобиль, соответствующий всем вашим требованиям и пожеланиям.

    Цены на бензиновые автомобили В программе автосалона Luidor - официального дилера газа - доступные и специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

    Куплю газовозы 33

    Закажи Ride Drive и покупай машины на газе на нашем Людорском автосалоне!

    В модельный ряд войдут автомобили общей массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 мест и фургоны на 3 и 7 мест), двумя типами колесных баз и грузовыми. платформы.А также более 100 модификаций спецтехники.

    Базовое оборудование :

    • Газель Некс. с двигателем Kamminz (Дизель) 2,8 л / 148 л.с.
    • Газель Некс. с двигателем Evotech Engine. (бензин) 2,7 л. / 107 л.
    • Газель Некс. от GBO. (LPG, долото)
    Возможна покупка автомобилей Газель Некс с двигателем ЗМЗ (Лидер доработок).

    Новое семейство «Газель Next» создано с учетом передовых технических решений и соответствует всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности.При проектировании автомобиля были учтены пожелания потребителей и задействованы инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автокомпонентов.

    Новый автомобиль «Газель Next» - это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и повысить прибыльность любого бизнеса. Он отлично адаптирован к условиям российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт при перемещении на охотничьи дистанции.

    Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная работа и комфортная кабина с улучшенной климатической установкой - все это при оригинальном, современном дизайне автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и ресурсы.

    Гарантийный срок на Газель Некст будет 3 года или 150 тысяч. Км пробега; Межсервисный интервал - 20 000. Км. Стоимость автомобиля останется лучше в своем классе и, вместе с низкими затратами на обслуживание, обеспечит быстрый возврат автомобиля владельцам.

    Получите консультацию по модели, чтобы узнать цену и купить следующую Газель у официального дилера Liudor.

    ветхих фургона.

    Газовые вагоны 2310 SOBE предназначены для пассажирских перевозок, а также перевозки техники. Маневренность, надежность и комфорт способствуют широкой востребованности автомобиля в торговле, туризме и социальной сфере.

    Отличия семейства Соболь - невысокая стоимость и высокие эксплуатационные расходы. Это позволяет пользоваться транспортом, экономить деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.

    Собольная машина. Благодаря компактным размерам идеально подходит для работы в замкнутых городских условиях. Вдобавок мягкий устойчив к высоким скоростям и имеет плавный ход, что приближает его к пассажирскому транспорту. К тому же его небольшая нагрузка позволяет перевозить его даже в центре большого города, где недопустимо перевозить груз в 1 тонну.

    Простая конструкция, экономичный расход топлива, низкие затраты на техническое обслуживание, высокие эксплуатационные расходы - это и многие другие известные модели автомобилей.

    Газ Соболь имеет несколько модификаций с разными типами кузова: Бортовой, Фургон, Комби, Соболь Баргузин и Маршрутка.

    ЦЕНЫ SOBE W SHOW LIDOR MOTOR - официальный дилер ГАЗ. - Доступные и специальные предложения, действующие в наших автосалонах, сделают вашу покупку еще более выгодной и легкой.

    Купить газовую сабель Людора можете показать в нашем движке. У нас всегда есть целый ряд различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все ваши вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!

    Современный мир невозможно представить без специального оборудования.В России очень популярны все модификации спецгазов: скорая помощь, эвакуаторы, инструмент, автоцистерны и многое другое! Причиной тому была необходимость оперативного вмешательства, а иногда и ежедневного внимания, различных проблем в социальных и чрезвычайных ситуациях. Специальное газовое оборудование маневренно, что позволяет быстрее добраться до пункта назначения, а неприхотливость в обслуживании и высокие объемы обслуживания позволяют экономить время и в большинстве случаев исключают поломки, что так важно в современном ритме жизни.К тому же высокая экономичность в сложных климатических, а иногда и не лучших дорожных условиях позволяет беспрепятственно добраться до назначенного места.

    Цены на спецгазовое оборудование W SHOW LIDOR MOTOR - официальный дилер ГАЗ. - Доступные и специальные предложения, действующие в наших автосалонах, сделают вашу покупку еще более выгодной и легкой.

    Купить спецтехнику на газу Вы можете показать Людора в нашем двигателе.У нас всегда есть целый ряд различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все ваши вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, действующие только у нас!

    90 216 2705 90 216 3500 90 216 3500 90 216 3500 90 216 3500 90 216 3500 90 216 3500 90 216 3500 90 216 3500 90 216 2140 90 216 1960
    2070 1) 90 234 90 215 90 297 Осевая нагрузка полностью загруженного автомобиля, кг 90 217 90 216 1200 90 216 1260 90 216 1380 90 216 1470 90 216 1430
    1400 1) 90 216 1290 90 216 1345 90 216 2300 90 216 2240 90 216 2120 90 216 2030 90 216 2255
    2285 1) 90 216 2070
    2100 1) 90 216 2210 90 216 2155 90 216 2900 90 216 2900 90 216 2900 90 216 2900 90 216 2900 90 216 2900 90 216 3500 90 216 3500 90 216 5480 90 216 5480 90 216 5480 90 216 5480 90 216 5475 90 216 5475 90 216 6616 90 216 2066 90 216 2066 90 216 2066 90 216 2066 90 216 2075 90 216 2075 90 216 2066 90 216 2066 90 216 2120 90 216 2274 90 216 2210 90 216 2364 90 216 2200 90 216 2300 90 216 2120 90 216 2274 90 216 2570 90 216 2570 90 216 2660 90 216 2660 90 216 2570 90 216 2570 90 216 1700 90 216 1700 90 216 1720 90 216 1720 90 216 1700 90 216 1720 90 216 1700 90 216 1700 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 960 90 216 960 90 216 1060 90 216 1060 90 216 725 90 216 825 90 216 1000 90 216 1000
    Модель автомобиля, газ 3302 33023 33027 330273 27057 330202 330232
    Тип автомобиля 4 × 2. 4 × 2. 4 × 4. 4 × 4. 4 × 2. 4 × 4. 4 × 2. 4 × 2.
    Полная масса, кг
    90 216 1790 1920 2010 г. 2180
    2290 1)
    1950 2005 г.
    перед 1245
    1215 1)
    задний
    База, мм.

    Габаритные размеры, мм:

    длина 6295
    ширина
    высота 2)
    высота по Tenda - -
    Король передних колес
    90 216 1560
    170
    5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 7,5 6,7 6,7
    Консультация по контролю топлива по ГОСТ 20306-90
    Движение с постоянной скоростью, л / 100 км:
    60 км / ч 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 12,0 10,7 10,7
    80 км / ч 13 13 14 14 13 13 13 13
    Максимальная скорость автомобиля на уровне
    Участок ровной трассы, км / ч
    130 130 130 130 130 130 130 130
    Угол мойки (с грузом), °:
    перед 24 24 29 29 22 29 22 22
    задний 24 24 27 27 18 19 17 23
    Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, полная нагрузка,% 26 26 30 30 26 30 26 26
    Погрузочная высота, мм

    1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и МОД.С двумя рядами сидений.

    2) Для автомобилей на борту указывается высота салона.

    4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. общие данные

    90 216 3221 90 216 32212 90 216 32213 90 216 32217 90 216 322 133 90 216 2905 90 216 3215 90 216 3180 90 216 3115 90 216 3390 90 216 3160 90 216 3230 90 216 2260 90 216 22 15 90 216 2180 90 216 2470 90 216 2390 90 216 2160 90 216 22 30 90 216 1020 90 216 1195 90 216 1115 90 216 1165 90 216 1255 90 216 1110 90 216 1885 90 216 2065 90 216 2135 90 216 2050 90 216 2100 90 216 2900 90 216 2900 90 216 2900 90 216 2900 90 216 2900 90 216 2900 90 216 2900 90 216 5475 90 216 5475 90 216 5475 90 216 5475 90 216 5475 90 216 5475 90 216 5475 90 216 2075 90 216 2075 90 216 2075 90 216 2075 90 216 2075 90 216 2075 90 216 2075 90 216 2200 90 216 2200 90 216 2200 90 216 2300 90 216 2300 90 216 2200 90 216 2600 90 216 1700 90 216 2700 90 216 1700 90 216 1720 90 216 1720 90 216 1700 90 216 1700 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 90 216 1560 | 90 216 1560 90 216 190 90 216 190
    Автомобильная модель. 322173 322132
    Тип автомобиля 4 × 2, 4 × 4. 4 × 2.
    Полная масса 1), кг
    Масса выхлопной машины, кг
    Нагрузка на ось полностью загруженного вагона, кг:
    - перед Ио.
    - задний 2020 1950
    База, мм:
    Габаритные размеры, мм:
    - Длина
    - Ширина
    - Высота
    Король передних колес
    Шаг задних колес (между центрами сдвоенных шин), мм 90 217 90 216 1560
    Дорожный просвет (под полной массой буквы заднего моста), мм 90 217 170 170 170 170 170
    Минимальный радиус поворота колесного ряда на открытом воздухе, м 5,5 5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 5,5
    Рулевое управление 2) Расход топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
    60 км / ч 10,7 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 10,7
    80 км / ч 13 13 13 14 14 13 13
    Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном участке гладкой автодороги, км / ч 130 130 130 130 130 130 130
    Углы мойки (с грузом), град: 22 22 22 28 28 22 22
    - Передняя 17 17 17 19 19 17 17
    - максимальный подъем задней части, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой,% 26 26 26 30 30 26 26

    1) Указана полная масса автомобилей с учетом посадки водителя и пассажиров по количеству установленных сидений.

    2) Скорость пульта управления подачей топлива используется для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационной нормальности расхода топлива.

    4.3. Двигатель

    90 706 78,5 (106,8) 90 706 22,5 (220,5) 90 234 90 215 90 216 - минимум (n min xx) 90 217
    Модель UMW-42160.
    (Евро-3)
    УМС-42164.
    (Евро-4)
    Тип 4-тактный, впрыск
    Количество цилиндров и их расположение 4, рядный.
    Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 100 × 92
    Цилиндры Borade, л 2,89
    Степень сжатия 8,8 9,5
    Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.)
    Максимальный крутящий момент, сеть,
    Дан × м (кгс × м)
    при частоте вращения коленчатого вала 90 022 об / мин. 2500
    Порядок цилиндров 1–2–4–3
    Отображение частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин: 800 ± 50.
    - увеличено (n vs xx) 3000 ± 50.
    Направление вращения коленчатого вала (вид со стороны вентилятора) Хорошо

    4.4. Перемещение

    90 216 1 Трансмиссия - 4,05 90 217 90 216 2 Трансмиссия - 2,34 90 217
    Муфта Цельный, сухой, с гидравлическим приводом
    Перемещение Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех трансмиссиях
    Номера трансмиссии:
    3 передачи - 1,395
    4 Коробка передач - 1.0
    5 Трансмиссия - 0,849
    Задний - 3,51.
    Вагон 4 × 4 шт. Механическая, имеет две передачи: высшую (I = L, 07) и низшую (I = L, 87), а также симметричную разность между осями с принудительной блокировкой
    Карданная передача. Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой трех валов (для автомобилей 4х4)
    Петли шестичленные
    Передний вагон 4x4 Тип вагона:
    главная передача Гипоид, передаточное число - 5,125
    Дифференциал Коническая шестерня
    Кулаки поворотные С карданными картами неравных угловых скоростей
    Задний мост:
    главная передача Hipoid, передаточное число 5,125 - для автомобилей типа 4х4; 4.3 - Для автомобилей 4 × 2
    Дифференциал Коническая шестерня

    Условный символ, заменяющий букву параметра для загрузки движка.

    4,5. Шасси

    4.6. Контроль

    4.7. Проверка тормозов

    4.8. Электрооборудование

    90 216 3282.3 771 000 90 216 0280 122 001 (Ф.BOSCH) 90 216 0280 150 560 (Ф. Бош), ЗМЗ 9261

    Возраст 10 (ф. Сименс)

    мм 90 216 6СТ-66ЛР.
    Тип электрооборудования DC, однопроводной. Отрицательные выводы о мощности и потребителях сочетаются с корпусом
    Номинальное напряжение 12
    Генератор
    Стартер 422.3708000 или 5732.3708000.
    Дополнительное пусковое реле. 711.3741–02
    Система управления двигателем УМП-4216 (Евро-3):
    блок управления - Микас М10.3 (4216.3763-82) - для автомобилей типа 4 × 2 (главная пара I = 4,3)
    - Микас М10.3 (4216.3763-12) - для автомобилей типа 4 × 4 (главная пара I = 5,125)
    Датчик положения дроссельной заслонки
    Датчик кислорода 25,368889
    датчик фазы 4063847050-01 или DF-1
    синхронизатор 23.3847 или DS-1
    датчик ГТ-305.
    форсунки электромагнитные.
    Регулятор ХОЛОСТОГО ХОДА. Rhx60.
    Катушка Spider Ddvyne. 48.3705 или 5810.3705.
    Temperature Sensor Co. 234,3828
    контроль
    Система управления двигателем УМП-4216 (ЕВРО-4):
    блок управления - Микас 12.1 (42164.3763000) - для автомобилей типа 4 × 2 (главная пара I = 4,3)

    Микас 12.3 (42164.3763000-10) - для автомобилей типа 4 × 4 (главная пара I = 5.125)

    Сопло ZMZ6354 DEKA1D.
    Катушка Spider Ddvyne. 48.3705 или 5810.3705.
    Электрический демпфер 40624.11481099
    Педальный газовый модуль. 6PV010033-00 (HYLIC)
    Погружной модуль электромобиля 7д5.883.046 Споо - Зем "Саратов или Е04.4100000-21 Автоал, Калуга
    Клапан продувки адсорбера. 21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
    Свеча WR15YC (ф.Fast ») или WR7BC (например,« Bosch »)
    Датчик аварийного давления 30,3829 или 111в
    Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры Atptnsr-0239.
    Аккумулятор
    Фары:
    хорошо 0301215 202 или 1512.3775000
    левый 0301215 201 или 1502.3775000
    Задний фонарь:
    для автомобилей с платформой 171.3716 или 7702.3716.
    для автомобилей с кузовом 7202,3776 (справа), 7212,3776 (слева)
    Стеклоочиститель 60.5205010 или 70.5205000.
    Комплект рожков 20 20.3721-01 Г / 201.3721-01

    4.9. Корпус 1)

    4.10. Кабина и платформа

    4.11. Основные данные по регулированию и регулированию

    90 216 127 (1,3) 90 216 8 °.
    Давление масла на двигателе, нагреваемом при частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу, кПа (KGF / CM 2)
    Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15-20 ° С, мм
    - Для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндров 0,3–0,35
    - для других клапанов 0,35-0,4
    Температура охлаждающей жидкости нормальная, ° С 80-105
    Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин 800–850
    Зазор между электродами свечи зажигания, мм 0,7–0,85
    Ремень вентилятора по умолчанию при нажатии с усилием 4 дан (4 кгс), мм 7-9
    Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 ДАН (4 кгс), мм 90 217 8-10
    Насос хода гидронасоса при нажатии с усилием 4 ДАН (4 кгс), мм 6-10
    Свободный ход педали сцепления, мм 7–15
    Затяжка привода сцепления, мм 18-20,5
    Свободный ход 5) педали тормоза при неработающем двигателе, мм 3–5
    Минимально допустимая толщина слоя трения, мм:
    для тормозных колодок 3,0
    для тормозных колодок заднего барабанного тормоза 1,0
    Руль летний, ° ГОСТ Р 51709-2001
    Рыскание, при котором автомобиль удерживается тормозной системой с полной нагрузкой, не менее,% 16
    Углы установки передних колес: сложить 6) 0 ° 30 "-1"
    скворный 6)
    продольный откос шкворный 6) 3 ° 28 "+30" (4 °) 7)
    схождение колес, мм 0–3
    Давление в шинах, кПа (кгс / см 2):
    колеса передние 290 + 10 (3,0 + 0,1)
    330 + 10 (3,4 + 0,1) 7)
    240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
    колеса задние 290 + 10 (3,0 + 0,1)
    240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
    270 + 10 (2,8 + 0,1) 9)

    Примечание. Давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым в соответствии с указанными значениями.

    1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
    2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.
    3) для ГАЗ-330202.
    4) Для ГАЗ-330232.
    5) Free Advance поставляется с вакуумным усилителем тормозов.
    6) Параметр снабжен конструкцией передней оси (передняя ось), не регулируется.
    7) Для ГАЗ-330202 и ГАЗ-330232.
    8) Для автомобилей 4х4.
    9) Для ГАЗ-3221 и ГАЗ-32212.

    В начале девяностых на автомобильном рынке пустой сегмент малотоннажных автомобилей пополнился новой моделью - автомобилем 3302, известным как «Газель».Специалисты Горьковского автозавода воссоздали автомобиль, ставший вторым легендарным «полу-одним».

    Схема газовой конструкции 3302 позволяла максимально компактно разместить силовые агрегаты и кабину водителя.

    Это дало возможность закрепить большую грузовую платформу, сравнительно небольшой кузов, газ 3302. При этом машина получилась легко управляемой и маневренной.

    Автомобиль сразу понравился представителям обычных компаний, промышленных предприятий, а также частным предпринимателям, аграриям и бизнесменам.Модель Газ 3302, расход топлива (11,5 л на 100 км) не превышает Волговский, сразу стала незаменимым помощником в промышленности, торговле и сельском хозяйстве. Газель действительно стала народным автомобилем, а также когда-то была газовой «половинкой» ПВО. Небольшие габариты ГАЗ 3302 и небольшой радиус поворота (М - 5,5) сделали его востребованным для эксплуатации в условиях крупных городов, портов, складов и приусадебных участков.

    Характеристики и автомобиль ГАЗ 3302


    За счет выполнения качественных проектов по установке автомобилей Горького, газовая установка 3302 оказалась очень простой в обслуживании и ремонте.Изначально машина получила силовой агрегат, соответствующий мировым стандартам. На первые автомобили устанавливался бензиновый двигатель 3302 (ЗМЗ-4025). Его рабочий объем (2445) и степень сжатия (6,7) позволяли развивать до 90 лошадиных сил. Позже Газель оснащалась двигателем ЗМЗ-4026 (100 л.с.), а затем и двигателем ЗМЗ-406. На эту модель установили дизельный двигатель, но он не стал популярным, так как пришлось доработать подвеску, трансмиссию и тормозную систему.Выпускаются модели с дизельным двигателем и обновленной трансмиссией.

    Коробка передач ГАЗ 3302 За годы выпуска не претерпела особых изменений, так как изначально проектировалась очень хорошо. Это тривиальная, пятиступенчатая и полностью синхронизированная конструкция с оптимальным для данного типа машин передаточным числом (I - 4,05; II - 2,34; III - 1,395; IV - 1,0; V - 0,849; 3х - 3,51). Генератор главный генератор 3302 Гипоидный тип с 5,125 зацеплением. Такие значения передаточных чисел заставляли Газель динамично разгоняться и преодолевать крутые подъемы даже с максимальной нагрузкой (1500 кг).


    Надежная тормозная система и мощная рама ГАЗ 3302 в сочетании с небольшой погрузочной высотой сделали автомобили наиболее востребованными низкотемпературными грузовиками. При работе в городе особые разрешения оформлять не нужно, так как автомобиль может двигаться под знаками, запрещающими движение грузового транспорта. Максимальная скорость 115 км / час позволяет совершать как короткие, так и дальние перелеты. Комфортная и просторная кабина, а также эргономичное водительское сиденье предназначались для всех, кто ездил на Газели много лет.Практичная приборная панель ГАЗ 3302 позволяет максимально эффективно использовать все рабочие параметры машины.

    Основные достоинства автомобиля:

    • приемлемая цена;
    • простота конструкции;
    • отличная маневренность и динамика;
    • малая высота погрузочной платформы;
    • наличие запчастей и агрегатов;
    • надежность работы в климатических условиях.

    Проверенная временем популярность на рынке - результат низких цен и хорошего качества


    Оптимальное соотношение цены и качества позволяет этой модели долгие годы удерживать первые позиции на легком рынке на территории постсоветского пространства. Союз.Устойчивая популярность продиктована невысокой ценой самого автомобиля и доступностью запчастей. К примеру, газовая рукоятка 3302 станет в 2,5 раза дешевле аналогичной модели грузовика Мерседес, человека или другого. Ситуация, сложившаяся в этом сегменте рынка, свидетельствует о высокой конкурентоспособности российского грузового автомобиля. Помимо отечественных покупателей, модель очень популярна у автомобилистов Украины, Молдовы, Белоруссии и других стран сопротивления после Советского Союза.

    Простота конструкции и удобный доступ к узлам автомобиля, позволяет менять змеевик, резину или газоохладитель 3302 за 15-20 минут даже в дорожных условиях.Доступен высокоэффективный газовый обогреватель 3302. Его работа удовлетворит пользователей даже в сильные морозы. Простой энергонагреватель ГАЗ 3302 позволяет определить поломку при работе электроприборов за считанные минуты. Купить запчасти на Газель можно быстро, как в реальных магазинах, так и в интернет-магазинах автозапчастей.

    Положительная особенность бензина 3302 для водителей - высокая надежность и практичность. Трудолюбивая и быстрая «Газель» уже два десятилетия успешно эксплуатируется в различных климатических условиях Российской Федерации и стран СНГ.Это самый яркий представитель пятого поколения малотоннажных горьковских грузовиков.

    Рынок сбыта: Россия.

    «Газель» по праву чаще всего в России заслужила звание коммерческого автомобиля. Первая модель «полумасштаба» с колесной базой 2900 мм сошла с конвейера в июле 1994 года. Перебрасывались дважды: в 2003 и 2010 годах. Благодаря модернизации 2010 года модель получила название «Газель-Бизнес». Базовый автомобиль семейства - ГАЗ-3302 - выпускается как со стандартным, так и с удлиненным шасси.Есть два варианта кабины, рассчитанной на три или шесть мест. Грузовик комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями рабочим объемом 2,7 л, 2,8 л и 2,9 л, мощностью 107–120 л.с. Также есть версии с заводским ГБО (газ и газ / бензин).


    Модель ГАЗ-3302 - бортовой грузовой автомобиль с двухъярусной кабиной и тремя сиденьями (2 + 1). В стандартную комплектацию входят галогенные фары, боковые зеркала заднего вида с электрообогревом и встроенными повторителями, есть аудиоподготовка (2 динамика), тахометр на панели приборов и бортовой компьютер, регулировка руля, система вентиляции заправлена ​​фильтром. .В списке опций - кондиционер и электромобиль, проигрыватель компакт-дисков с кнопками управления на руле, заблокированный дифференциал. Шестиместная модель имеет второй ряд сидений, но в этой версии кабина остается двойной, поэтому ее можно снять только в правом канале первого ряда.

    Семейство Газель с 2010 года комплектовалось следующими двигателями. Инжектор бензиновый «ЮМЗ-А274 Evotech» рабочим объемом 2,7 литра (2690 см. См) выдает максимальную мощность 107 л.с. (при 4000 об. / Мин./ мин) и крутящий момент 221 нм (при 2350 ± 150 об / мин). Автомобиль был оснащен двигателем «УМП-4216» объемом 2,9 литра (2890 куб. См) с такой же производительностью. Дизельные модификации комплектуются агрегатом «Cummins ISF 2.8L» с турбонагнетателем и переходником воздухоохладителя - максимальная мощность 120 л.с. (при 3600 об / мин), крутящий момент 270 Нм в диапазоне 1400–3000 об / мин. Также предлагаются варианты с углеводородным топливом на базе бензиновых агрегатов с комплектом газобаллонных аппаратов - их мощность 100-107 л.с.Все двигатели комплектуются механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач с гидроусилителем рулевого управления. Доступна полноприводная конструкция.

    ГАЗ-3302 построен на лонжеронной раме с паровыми подвесками спереди и сзади. Тормозная система с дисковыми механизмами на передних колесах и барабанами на задних. Рулевое колесо во всех версиях оснащено гидроагрегатом. Размер колесной базы - 2900/3500 мм. Радиус поворота 5,5-7,5 м. Размеры погрузочной платформы 3089 x 1978 x 400 со стандартной ходовой частью и 4168 x 1978 x 400 с удлиненной.Максимальная мощность нагрузки - 1225-1660 кг в зависимости от модификации. Высота дорожного просвета у заднеприводных машин 150 мм, у колесной формы 4х4 - 190 мм. Полноприводные «Газели» оснащаются блокируемым дифференциалом между осью и 2-х скоростной инфо. Система привода - неполная занятость.

    Особым богатством систем безопасности бортовая «Газель» в базовой комплектации похвастаться не может. Панели кабины и рулевое колесо имеют опцию Trauma-Safe Design, все модели ГАЗ-3302 оснащены ремнями безопасности, автомобиль может быть оборудован антиблокировочной системой и вспомогательной тормозной системой, круиз-контролем.

    По многим модификациям Газель - один из лидеров на российском рынке. Автомобиль простой и ремонтопригодной конструкции, нет проблем с наличием запчастей, есть полноприводные модификации. Качество сборки модернизированной модели по сравнению с предыдущими годами несколько улучшилось, но жалобы владельцев на невысокий ресурс отдельных узлов по-прежнему есть - автомобиль требует постоянного внимания.

    Прочтите это полностью

    Уже много лет на российском рынке среди малолитражных автомобилей находятся автомобили с двигателем ГАЗ-3302.Бортовая версия модели является пионером в довольно широкой линейке грузовых перевозок.

    Газель производится на Горьковском автомобильном заводе. Родиной этого популярного автомобиля является Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести невысокую стоимость, простоту в конструкции и обслуживании.

    Особенности модели

    Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал репродуктивной линейкой модели. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Позже он обладал хорошими техническими характеристиками.

    Грузоподъемность ГАЗ-3302 - 1,5 тонны. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря своей компактности Газель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.

    Эта маневренная коляска часто используется для перевозки бригад рабочих или специальной техники. Газ-3302 незаменим как на стройплощадках, так и при проведении ремонтных или аварийных работ.

    За счет низкой резины достигается минимальная высота загрузки, которая составляет всего 1 м. Шкафы Газели обеспечивают максимальный капремонт контроллера. Но независимо от достигнутых результатов грузовик периодически модернизируется.

    Не так давно появилась обновленная версия автомобиля - «Газель-Бизнес». Эта модель улучшила потребительские параметры.

    Новая версия автомобиля претерпела множество доработок. Потребителю также предлагался ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.

    Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам Газели становятся все популярнее в своем классе.

    Параллельно с классическим грузовиком, в котором можно перевозить груз на расстояние до 3 м, в модельный ряд входит улучшенная версия автомобиля ГАЗ-330232. В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.

    Кроме того, существует полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия отличается хорошей маневренностью и повышенной проходимостью вне зависимости от погодных условий.

    При разработке Газели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически ко всем условиям эксплуатации.

    Основные параметры грузовика:

    • грузоподъемность - 1500 кг;
    • вес раскройного станка - 3500 кг;
    • Мощность двигателя
    • - от 107 до 120 л. С участием;
    • Модель двигателя
    • - Cummins ISF 2.8 и УМНС-4216;
    • Тип двигателя - бензин / дизель;
    • Объем двигателя
    • - от 2781 до 2890 куб.см;
    • КПП - механическая;
    • расстояние между колесами колес, мм - от 2 900 до 3500;
    • подвеска - рессорная;
    • тормоза - дисковые / барабанные;
    • Колеса
    • , стандартная комплектация - 175 R16.

    Коммерческий

    Коммерческий вариант Газели обычно используется при перевозке грузов до 1,5 тонны. Бортовая модель неоднократно доказывала свою пригодность, а также прибавку в характеристиках.

    Рост продаж грузовиков еще раз доказывает их популярность.

    В настоящее время потребителю предлагается две модификации газели: бортовая модель и под шасси.

    Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль Газель небывалым спросом на спрос.

    Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков. В то же время доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.

    После прекращения выпуска Газели в серийное производство она дважды подвергалась внешним изменениям.

    При разработке последней версии автомобиля конструкторы позаимствовали дизайн кабины известного грузовика FORD TRANSIT LOW TRASSONAGE, в результате чего его возможности улучшились по отношению к пассажирам.

    Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместить трех человек с водителем. Торпеда Газель запоминается с первого взгляда. Дополнительный бонус для водителя автомобиля - хороший обзор дорожной обстановки.

    Конечно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому конструкция машины стоит на втором месте после основного функционального назначения.

    Бортовые газели выпускаются следующих габаритов:

    • длина, мм - 5480;
    • ширина, мм - 2380;
    • высота, мм - 2120.

    Если грузовик оборудован тентом, его высота увеличивается до 2 570 мм.

    Технические параметры автомобиля

    По техническим характеристикам Газель 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: УМПС-4216 и Крайслер. Первый вариант выполнен объемом 1,9 л.Мощность двигателя 106 л. с.

    Крутящий момент - 220 Н / м. Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 л. Мощность двигателя достигает 133 л. z. Крутящий момент - 204 н / м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами ЕВРО-3.

    Моторы комплектуются пятиступенчатой ​​механической КПП. Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены пружинами. Их особенность - наличие телескопических амортизаторов.

    Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, уменьшающим катки.

    Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.

    Дисковые тормоза установлены спереди, а барабаны сзади. Благодаря этому водитель может быть спокойным за безопасность движения независимо от скорости.

    Что касается простоты управления, то особой простотой в этом вопросе Газель не отличается, так как автомобиль выполнен на основе рамы.Подвеска газ-3302 изначально предназначена для системной перевозки грузов.

    Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели. Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена газелей от UMW-4216 - 420 тысяч рублей.

    Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой.Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.

    Однако розничная цена может немного отличаться в зависимости от региона.

    Обзор различных модификаций

    Горьковский автозавод выпускает три модели.

    ГАЗ-3302.

    • Общий и ведущий круг: 4 x 2.
    • Радиостанции поворота автомобиля: 5,5 м.
    • Длина станка, мм: 5 480/5 140.
    • Промежуточное расстояние: 2900 мм.
    • Брифинг, мм: 170.
    • Све, мм (перед / зад): 1030; 1 550/1 210
    • Погрузочная платформа, мм (длина, внутренняя): 3,056.
    • Погрузочная площадка, мм (планка / тент) (высота, внутри): 380/1 565.
    • Погрузочная высота, мм: 960.

    ГАЗ-33027.

    • Радиус поворота кабины: 6,7 м.
    • Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
    • Длина станка, мм: 6 616/6 130.
    • Промежуточное расстояние, мм: 3500.
    • Ширина рулона, мм (перед / спинка): 1 700/1 560.
    • Брифинг, мм: 170.
    • Све, мм (перед / зад): 1030; 2 086/1 600
    • Место загрузки, мм (длина, внутренняя): 4 166.
    • Погрузочная платформа, мм (планка / тент) (высота, внутренняя): 380/5 140.
    • Погрузочная высота, мм: 960.

    Есть еще одна популярная модель - ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.

    .

    Общие автоматические опции.

    Чтобы сделать обзор логичным, необходимо отметить, что он объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, единый.

    Вы можете начать только с трех мест. Если вы измеряете габариты грузовиков в зеркалах, кабине и по бокам, то в этом случае их размеры составляют 2380, 2998 и 2066 мм. Погрузочная платформа по внутренней ширине - 1978 мм.

    И последнее, что нужно упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а также спусковой механизм.Размеры газелей в данном случае составляют 2110 и 2570 мм. Главная трансмиссия гипоидных тележек.

    Их особенность - наличие телескопических амортизаторов. Кроме того, он снабжен устройством задней подвески устройством, уменьшающим катки. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дискового и барабанного механизмов.

    Также имеется двойной гидротехник, оснащенный регулятором давления.

    Заключение автомобильного техосмотра При автомобильном техосмотре нужно рассказать о двигателях, имеющихся в наличии для этих мини-грузовиков.В настоящее время их всего два: модель UMW-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.

    Бензиновый двигатель UMP-4216 имеет систему впрыска топлива с мультифрикционным впрыском, а дизельная версия Cummins ISF объемом 2,8 л имеет систему Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.

    Мощность двигателя UMW-4216 - 106,8 л. с. У двигателя Cummins ISF 2.8L этот показатель составляет 120 л. с. Объем бензинового двигателя составляет 2 890 куб. CM, а у дизельной версии - 2800 кубов.See Gazelle разгоняется до 115 км / ч

    Предельный крутящий момент для UMW-4216 составляет 2500 об / мин, тогда как манометры двигателя Cummins ISF 2,8 л составляют 1600–2700 об / мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам ЕВРО-3.

    Дизельный вариант выполнен в соответствии с требованиями ЕВРО-3 (4). Модель двигателя УФМ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L требуется дизель соответственно.

    .

    Технические характеристики ГАЗели 3310. Обо всем. Размеры и вес

    ГАЗ "Валдай" 3310 - российский среднетоннажный низкорамник класса №2 группы MCV, выпускаемый с конца 2004 года на автомобильном заводе в городе Нижний Новгород ... категория автомобилей классификация).

    После падения АМО ЗИЛ в конце 1990-х годов ГАЗ приступил к проектированию востребованного на рынке среднетоннажного низкорамного фургона, который мог перемещаться по дорогам высшей категории.Все ожидали, что городской грузовик 3310 удовлетворит растущие потребности малых и средних компаний в грузовых перевозках ... Удивительно, но модель стала одной из самых продаваемых среднетоннажных машин в Российской Федерации. Весь.

    Обзор

    Хотя ни крупные, ни средние предприятия не заинтересованы в покупке автомобиля, было продано более 23 000 автомобилей. Этот показатель - недосягаемый результат для одноклассников зарубежных моделей.Следует добавить, что автомобиль выпускается всего около 9 лет, и многие автомобили, купленные по заниженным ценам в других странах, не попали в статистику.

    Столь сложная распространенность легко объяснима - издали машина похожа на «Газель», что неприметно. А ГАЗ-3310 чаще всего покупают мелкие перевозчики, переросшие ГАЗель с 1,5 тоннами груза. Но таких машин пока нет, а «ГАЗель» в 50 раз больше, чем «Валдай».

    ГАЗ-Валдай

    Причем, если вспомнить, что «грузовик» был выпущен тиражом около четырех миллионов штук (ГАЗ-53), то ГАЗ-3310 не то, что он не лидер, это скорее аутсайдер.Хотя это не так, ведь логистика современных среднетоннажных автомобилей играет гораздо меньшую роль, чем во времена Союза Советских Социалистических Республик, который раньше был сельскохозяйственной державой.

    В настоящее время доставка грузов осуществляется массовыми фургонами дальнего следования с бескаркасными фургонами. Но в небольшой области среднетоннажных грузовиков ГАЗ-3310 является фаворитом. Более того, он не исчерпал свой рыночный потенциал, так как разница в стоимости дизельного топлива с «ГАЗЕЛой» не превышает 20%.


    ГАЗ-Валдай грузовик

    Дебютные образцы были разработаны совместно с Минским автозаводом, но в дальнейшем минские специалисты решили в одностороннем порядке отказаться от продажи собственных кабин, таких как МАЗ-5336, Горьковскому автозаводу. Решили вывести на конвейер целое поколение 5-тонных низкорамных платформ МАЗ-4370 «Зубренок».

    Поэтому горьковцам ничего не оставалось, как самостоятельно поручить разработку кабины для существующего шасси.Мы решили использовать силовую базу для массовой кабины знаменитой Газели. При подготовке машины к серийному производству освоено производство 1295 уникальных запчастей.


    ГАЗ-Валдай вид сбоку

    Для этого изготовлено 6747 постов оборудования, в том числе 207 неподвижных и средних штампов, 62 штамповочных штампа, 40 сварных конструкций, 14 форм для пластмасс и 547 рабочих инструментов. В кратчайшие сроки с использованием новейших методов математическое моделирование FutoForm вместе с автоматизированным проектированием разработало процессы и конструкции для 67 больших, 117 средних и 246 малых штампов для 207 уникальных штампованных деталей.Опытный 4-тонный грузовик 3310, получивший название «Валдай», был показан на Московском международном автосалоне 1999 года.

    ГАЗ-3310 «Валдай» легко спутать с обычной «ГАЗелью», у них много общего как снаружи, так и внутри.

    Нынешний дизайн нового автомобиля, получившего название ГАЗ-3310, был реализован за счет использования нынешних каплевидных сегментных фар, капота, решетки радиатора, форма которой была изменена, и массивного встроенного бампера.Капот, крылья и панель силовой камеры получили звукопоглощающее покрытие.

    В целом конвейерная дорожка ГАЗ-3310 свидетельствовала об использовании с 2003 года серийного производства блочных фар, которые использовались для обновленного поколения рекламных машин Горьковского автомобильного завода, в который также входит «Соболь». Автомобиль имеет ряд преимуществ, в том числе малый радиус поворота (6,4 м).


    Автомобиль ГАЗ-Валдай

    Благодаря небольшой высоте (от 985 мм) можно удобно загружать тяжелые предметы.Валдайский дивизион - это надежный бизнес-автомобиль, который быстро окупается благодаря хорошей экономичности и простоте обслуживания. На Валдай проектируются различные фургоны.

    Например, на платформе ГАЗ-33106 стоит изотермический фургон. Он создан для перевозки грузов, критичных к перепадам температурного режима. Благодаря особому материалу фургона можно поддерживать необходимый температурный режим, что защищает изделия от воздействия внешней среды.


    Фото грузовика ГАЗ-Валдай

    Применяются несколько типов кузова: полимерный и сэндвич-панели. Последние имеют внешние листы обшивки, между которыми залита жидкая пенополиуретан. Когда он затвердевает, он затвердевает, что обеспечивает отличную теплоизоляцию.

    После этого заливается клей. Этот тип фургонов идеально подходит для установки холодильной установки. Есть модификации ГАЗ 33104 Валдай и ГАЗ 33106 Валдай. Об этой совместной машине и пойдет речь в этой статье.

    Экстерьер и интерьер

    Если говорить о кабине грузовика ГАЗ-3310 «Валдай», то она представлена ​​модификацией «Газель», но тем не менее несколько изменена. Например, применили пластиковые расширители крыльев, обновили решетку радиатора. Бампер теперь состоит из 3-х частей, средняя из которых выполнена из металлического материала. Как и снаружи, внутри ГАЗ 3310 «Валдай» полностью идентичен самой простой и обычной «ГАЗели».

    Сиденье водителя отделено от сиденья пассажира.Лицевая панель выполнена из не очень качественного пластика. Колесо имеет тонкий обод и пару спиц. Сразу за ним находится рычаг управления указателями поворота (слева) и звуковой сигнал, а также рычаг управления стеклоочистителями (справа).


    Фото ГАЗ-Валдай

    На приборной панели два больших круглых датчика, спидометр слева и тахометр справа. В крайнем левом углу находится датчик уровня топлива, а в правом углу - датчик, показывающий температуру двигателя.Чуть ниже, под ними, по бокам, расположены датчики давления воздуха.

    Выключатель зажигания установлен с левой стороны рулевого колеса. В центре передней панели есть отсеки для установки музыкальных плееров. Перед лобовым стеклом по бокам установлены динамики уже известной музыкальной системы.


    Расположение дефлекторов вполне стандартное, что позволяет поддерживать в салоне необходимую температуру. Все элементы управления довольно понятны. С правой стороны есть небольшой бардачок для хранения вещей первой необходимости.Сиденья получили подголовники, что сделало поездку более комфортной.

    В целом салон достаточно просторный, на высоте места достаточно. В дополнение к манометрам добавили электронную педаль газа, которая не понравилась водителям, так как она очень дорогая в обслуживании, а ее достоинства весьма сомнительны.

    Технические характеристики

    Силовой агрегат

    Первоначально входил в эту модель На автомобиль «Валдай» планировалось установить силовой агрегат ГАЗ-562, представлявший собой модифицированную версию лицензионного 6-цилиндрового дизельного двигателя Steyra M1.Я был рад, что дальнейшее планирование конструкторского состава не сдвинулось с мертвой точки, так как двигатель было очень сложно ремонтировать, а также его стоимость была завышена по сравнению с конкурентами. Тогда было принято решение установить итальянский дизельный двигатель IVECO объемом 3,9 л. Он выдал 136 лошадиных сил.


    ГАЗ-Валдай

    Двигатель Но опять же до сути дела не дошло. В итоге было решено остановиться на минском варианте ММЗ-245, который стал поставляться на весь Валдай, предназначенный на экспорт.Для внутреннего рынка РФ выпущена модификация с двигателем Cummins ISF 3.8. Он способен развивать мощность до 143/154/170 лошадиных сил и обеспечивать крутящий момент 450/491/600 Н / м в диапазоне от 1200 до 1300 об / мин.

    Техническая составляющая двигателя напрямую зависит от выбора настроек при производстве. Для нашего автомобиля мы выбрали среднее значение, которое, по словам разработчиков, было оптимизированным вариантом - у привода достаточно мощности, а коробка передач прослужит намного дольше.Расходует 3310 от 14 до 17 литров на сотню.

    Американская компания Cummins, занимающаяся приводными системами, является одним из мировых лидеров. Имеет более 20 филиалов в разных странах, но это не мешает выпускать качественные детали вне зависимости от того, где находится само производство. Например, линия ISF производится на специализированной для этих нужд китайской компании, которая может поставить до 400 000 единиц. энергоблоков в год.

    Двигатели подразделения ISF имеют турбонагнетатель, в котором установлен чугунный блок без корпуса и общая головка для всех цилиндров, каждый с 4 клапанами.ГРМ приводится в действие однорядной цепью, установленной со стороны маховика. Они решили сделать аналогичное намерение снизить уровень шума. Наличие автоматического натяжителя цепи позволяет ей находиться без обслуживания до 500 тысяч километров. Как сообщает компания, именно такое количество километров двигатель может проработать без обслуживания.

    Еще хотелось бы немного рассказать о системе, обеспечивающей безаварийный запуск дизеля в холодное время года. Для этого во впускной коллектор решили установить змеевик воздухонагревателя.К этому добавляется функция подогрева топливного фильтра, а также предусмотрена возможность установки ТЭНов с питанием от сети 220 В для подогрева охлаждающей жидкости в рубашке и масла в масляном поддоне приводного агрегата. Получается, что ГАЗ 3310 хорошо подготовлен к нашим суровым климатическим условиям, а значит, имеет небольшое преимущество.


    Фото автомобиля ГАЗ-3310

    Движущийся

    Удивил, что в трансмиссии ничего нового не было.Исключение составляет наличие однодисковой муфты диафрагменного типа «Сакс». Все остальные элементы, которые выпускались на Горьковском автозаводе, можно увидеть и на других машинах этого предприятия. Все автомобили «Валдай» имеют пятиступенчатую механическую коробку передач с номерами от 6,55 до 1. Коробка передач оснащалась валом отбора мощности. Картер выполнен из литого алюминиевого сплава с развитыми ребрами жесткости. За основу заднего моста решили взять от известной модели ГАЗ-53 наличие узла «невозможно убить».


    ГАЗ-3310 2004

    От гипоидной одноступенчатой ​​коробки передач конструкторы решили отказаться, однако, учитывая малую скорость дизельного силового агрегата и уменьшенный (по сравнению с исходной моделью) диаметр колес, передаточное число было понижено. . Затем он стал около 2,417 вместо 6,83, как было раньше. Дифференциального применения повышенного трения очень не хватает, тогда уровень беговых навыков значительно улучшился бы.

    Шасси

    В раме автомобиля «Валдай» использованы балки с переменной высотой профиля.Борта 100 мм, центральная часть 210 мм, ширина полки 70 мм, толщина металла 6 мм. Исходя из того, что автомобилю требуется разная колесная база для разных конфигураций, на заводе решили не выпускать рамы нескольких размеров, а использовать вставки в лонжероны. Эти вставки склепаны и обеспечивают необходимую прочность рамы.


    Пожарная машина ГАЗ-3310

    Например, модель 33104 получила доработанный элемент конструкции подвески, где основные рессоры стали иметь закрученные выступы на концах и сайлентблоки в местах контакта рессор с рамой.Установленные спереди рессоры собирались из листов шириной 75 миллиметров.

    Что касается задней части, то они получили 3 прямых листа от 11, но задняя подвеска не получила штатных рессор. Такие решения вкупе с использованием стабилизаторов на двух осях дали автомобилю возможность повысить его плавность и устойчивость при движении.


    ГАЗ-33104

    Тормозная система

    Она олицетворяет наличие дисковых механизмов на всех колесах. ГАЗ-33104 стал первым в истории автомобилем с импортным пневмоприводом.Благодаря новым решениям в тормозной системе появилась возможность использовать грузовик с полуприцепом, в котором используется пневматическая тормозная система.

    Кроме того, тормозная система на пневматическом устройстве намного надежнее гидравлической - эксплуатация также показала, что ее проще обслуживать. Также была система ABS, что свидетельствует о высоком уровне активной безопасности.

    Рулевое управление

    Представляет собой рулевой механизм с гайкой.Было решено совместить его с гидроусилителем руля. Сами колеса поворачиваются на 45 градусов.

    Технические характеристики
    Модель ГАЗ-3310 Валдаю
    размеры, мм
    Длина 6250
    Ширина 2340
    Рост 2570
    Ширина колеи (мм) 2570
    Полная масса автомобиля (кг) 6300
    Собственная масса, (кг) 4050
    Двигатель
    Модель ММЗ-Д245 (Евро-3)
    Топливо Дизель
    Рабочий объем, л 4,25
    Шасси
    Колеса, (ширина) 6, OB-20 (2.25 R20)
    Транспортировка Пятиступенчатая механическая синхронизация
    Объем топливного бака I 105

    Стоимость автомобиля

    Для тех, кто хочет купить себе или малому и среднему бизнесу такого помощника, как ГАЗ-3310 Валдай, хочу сказать, что стоимость автомобиля полностью другой.Все зависит от оборудования. Сегодня цена начинается от 850 000 рублей и превышает миллионную отметку. Хотя цена все же намного ниже, чем у ее "собратьев".


    На борту ГАЗ-3310

    Достоинства и недостатки

    Достоинства автомобиля

    • Мощный силовой агрегат;
    • Бесперебойная работа;
    • Бесшумная работа двигателя;
    • Хорошая маневренность;
    • Малый размер;
    • Малый радиус поворота автомобиля;
    • Повышенная грузоподъемность;
    • Незначительные доработки экстерьера;
    • Разница в модификации;
    • Приехала пневматическая тормозная система;
    • гидроусилитель руля;
    • Американский двигатель Cummins;
    • Улучшенная подвеска;
    • Не боится плохих дорог;
    • Может работать на бензине, газе и дизельном топливе;
    • Хорошая обзорность;
    • Сравнительно невысокая стоимость автомобиля.

    Минусы машины

    • Большой расход топлива;
    • Иногда спидометр показывает ложную информацию;
    • Есть проблемы с электроникой;
    • Коробка передач довольно шумная;
    • Уровень и качество интерьера все еще далеки от европейского;
    • Неизменный облик Валдая от знаменитой ГАЗели.

    Подводя итог

    Если сравнивать валдайскую модель ГАЗ 3310 с прямой ГАЗелью, то модель стала намного лучше.Повышенная грузоподъемность, улучшенные характеристики подвески, что улучшает качество и уровень контроля для хорошей езды.

    Наконец, была принята пневматическая тормозная система, которая намного лучше гидравлической с точки зрения стоимости и простоты обслуживания. Кроме того, на новые автомобили стали устанавливать известные американские силовые агрегаты от компании Cummins, что положительно сказалось на расходе топлива, его снизили на 1 литр.

    После распада картеля АМО-ЗИЛ в конце 1990-х гг.Горьковский автозавод позаботился о создании малонагруженной среднетоннажной машины, востребованной на рынке для перевозки по дорогам улучшенных категорий. Первые образцы разрабатывались совместно с Минским автомобильным заводом, но позже Минск в одностороннем порядке отказался от поставки автомобилей МАЗ-5336 ГАЗу и спустил на воду пятитонную низкорамную платформу МАЗ-4370 «Зубренок».

    ГАЗ должен был самостоятельно разработать кабину под имеющееся шасси.Для нее использовалась силовая база кабины суперпопулярной ГАЗели (ГАЗ-3302). 21 декабря 2004 года Горьковский автозавод приступил к серийному производству нового грузовика ГАЗ-3310 «Валдай» массой 3,5 тонны и общей массой 7,3 тонны, предназначенного в основном для коммунальных перевозок, а также для работы на междугородних и межгородских маршрутах. для сборки различных надстроек и спецтехники.

    Разработанный с середины девяностых годов, он максимально унифицирован с уже выпускаемыми автомобилями ГАЗ и выполнен с учетом мировых тенденций в автомобильной промышленности.Он имеет достаточно современный дизайн, хорошие эксплуатационные и экологические параметры, являясь одним из лучших достижений отечественного автопрома в грузовой сфере. Валдайский проект - это сочетание традиционной для ГАЗ прочности, надежности и долговечности с самыми передовыми достижениями.

    От предшественников марки ГАЗ отличается повышенной экономичностью и безопасностью, достаточной на сегодняшний день экологичностью, высокой маневренностью и малой погрузочной высотой.Базовый автомобиль ГАЗ-33104 с колесной базой 3310 миллиметров оснащен мощным шасси с рельефной клепаной лонжеронной рамой с оригинальными траверсами и кронштейнами, что позволяет расширить эту линейку модификациями грузоподъемностью 5 тонн.
    Оснащен более экономичным четырехцилиндровым турбодизелем ММЗ Д-245.7Е2 с промежуточным охладителем мощностью 112,4 л.с. с поддержкой холодного пуска, отвечающим требованиям Евро-2 и обеспечивающим необходимую динамику и максимальную скорость до 110 км / ч. час.

    Альтернативой является перспективный шестицилиндровый дизельный двигатель ГАЗ-5622Е3 (Евро-3) мощностью 150 л.с. и зарубежные силовые агрегаты Cummins и IVECO, развивающие мощность 122–140 л.с. Валдай применяет новый передний мост, задний мост с гипоидной главной трансмиссией, сухое однодисковое сцепление и синхронизированную механическую пятиступенчатую коробку передач от ГАЗ-3309, две передние мелкополистиновые рессоры на сайлентблоке, штанги стабилизаторов на обеих осях, гайку. Рулевой механизм с гидроусилителем, позволяющий передним колесам поворачиваться на угол 45o.

    Современная трехместная кабина серии ГАЗель-3302 с увеличенным моторным отсеком и улучшенной приборной панелью обеспечивает водителю высокий уровень комфорта. Капот, брызговики и панель моторного отсека имеют шумоизолирующее покрытие. Кабина оснащена новой облицовкой радиатора и оригинальным массивным трехсоставным бампером, что упрощает ремонт и замену. Он имеет катафорезную грунтовку и обеспечивает повышенную износостойкость. «Валдай» - первый автомобиль российского производства, оснащенный пневматической тормозной системой с вентилируемыми дисковыми тормозами на всех колесах и АБС в стандартной комплектации.

    Специально для него произведено производство 17,5-дюймовых колес и бескамерных радиальных шин размером 21575R17, что позволило снизить погрузочную высоту до 1 метра и обеспечить радиус поворота 7 метров. Базовая версия 33104 оснащена унифицированной с серией 3307 бортовой грузовой платформой. Его варианты - бортовой грузовик 331041 (колесная база - 4000 мм) и шасси 331043 с двухрядной шестиместной кабиной. Их версии со 140-сильным дизельным двигателем Cummins имеют индексы 33106 и 331063.В 2005 году были представлены перспективные разработки - тягач с удлиненной спальной кабиной, подготовленный «Чайка Сервис» и предназначенный для кооперации с 5,2-тонным полуприцепом. прицеп длиной 7,5-10 метров, а также вариант 33101 со 150-сильным дизелем ГАЗ-5622.

    Среди новинок отечественного автопрома хотелось бы выделить такую ​​машину, как ГАЗ-3310 Валдай. Его свойства идеальны. Помимо достоинств предшественника, на базе которого была собрана модель, были и приятные нововведения.Ожидания водителей, ожидавших появления этой машины, оправдались. И мне пришлось ждать достаточно долго. Первые переговоры начались в 1999 году. Спустя три года машину показали на Московском автосалоне. И только в 2005 году Валдай появился на рынке.

    Исторический факт

    В 1990-е годы на российском авторынке требовались автомобили средней грузоподъемности, способные ехать по улучшенным дорогам.Поэтому Горьковский автомобильный завод обратил внимание именно на эту группу техники.

    Изначально разработка модели началась совместными усилиями с Минским автомобильным заводом. Планировалось взять их кабину типа МАЗ-5336. Но позже они отказались от сотрудничества по инициативе Минска. Поэтому на ГАЗе начали разрабатывать собственный тип кабины под существующее шасси. Но на этом трудности сборки автомобиля «Валдай» (ГАЗ-3310) не закончились.

    Прежде всего, завод должен был наладить выпуск более тысячи оригинальных запчастей и штампов.Вместо запланированного четырехцилиндрового двигателя под капотом разместили рядный шестицилиндровый двигатель. При этом было сохранено место для второго пассажира.

    В 1999 году на Международном автосалоне в Москве был представлен первый прототип грузового автомобиля «Валдай» (ГАЗ-3310).

    Начало серийного производства

    В 2003 году завод начал выпуск блочных фар, которые использовались для установки на модернизированные версии автомобилей ГАЗель и Соболь.После этого появилась возможность приступить к серийному производству ГАЗ-3310.

    На Валдае установлено шасси, полученное в результате модернизации шасси пятитонного дизельного грузовика ГАЗ-4301. Полностью заменены мосты, передняя подвеска. Колеса низкопрофильные. Пневматическую тормозную систему дополняет антиблокировочная тормозная система.

    Модификации

    Базовая версия автомобиля «Валдай» (ГАЗ-3310) оснащалась дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 3,13 л.Вырабатываемая им мощность составляет 150 лошадиных сил. Но в серийное производство эта версия так и не пошла. На его основе были собраны другие модификации.

    Модификация ГАЗ-33101 отличалась от оригинальной версии удлиненной базой. На него устанавливали двигатель ГАЗ-562. Эта версия также не производилась серийно.

    Из нескольких вариантов двигателей предпочтение отдавалось двигателю Д-245.7, установленному в Минске. Он был экономичнее других версий. Модели, оснащенные таким силовым агрегатом, получили название ГАЗ-33104.Их мощность составляла 136 лошадиных сил. До 2008 года выпускались модели, относящиеся к категории Евро-2 по экологичности. Более поздние версии уже относились к категории Евро-3.

    В 2006 году началось производство автомобиля с индексом ГАЗ-331041. Автомобиль имел обширную базу. Силовые агрегаты на нем устанавливались так же, как на прототипе. Еще одна модификация с удлиненной базой - ГАЗ-331042. ГАЗ-331043 отличается от предыдущих версий наличием двухместной кабины.

    Турбодизельные модели Cummins выпускались с индексом ГАЗ-33106. Изначально это была экспортная версия. Объем двигателя составлял 3,9 литра, мощность - 141 лошадиная сила. После 2010 года под этим индексом выпускались модели с объемом двигателя 3,76 литра и мощностью 152 лошадиных силы. Эта версия, в свою очередь, также имела две модификации:

    • ГАЗ-331061, которая отличалась удлиненной базой.
    • ГАЗ-331063, который помимо удлиненной базы оснащался двухместной кабиной и двумя спальными местами.

    Выпускались также модели с другим типом кузова. Например, седельный тягач, предназначенный для работы с бортовым полуприцепом, выпускался в двух модификациях: ГАЗ-33104В и САЗ-3414. Был самосвал на базе ГАЗ-3310 («Валдай») с индексом САЗ-2505. Он имел заднюю разгрузку, объем кузова 3,78 куб. м и грузоподъемностью 3 тонны. Другой самосвал САЗ-2508-10 имел увеличенный кузов (до 5 кубометров) и увеличенную грузоподъемность (3,18 тонны).Последняя модель разгружена с трех сторон.

    Экстерьер

    Как уже говорилось выше, на «Валдай» (ГАЗ-3310) появились новые каплевидные блочные фары. Их дополняет доработанная решетка радиатора. Огромный бампер выкрашен в черный цвет. Серая вставка монтируется по центру под решеткой радиатора. Подкапотное пространство, капот и брызговики покрыты слоем звукоизоляции.

    Кабина может быть доступна в двух вариантах.В первом случае в нем могут разместиться водитель и два пассажира. Но эта способность условна. Места для двух пассажиров мало. Таким образом, мы втроем можем путешествовать только на короткие расстояния. В дальние поездки в салоне самолета может находиться только один пассажир. Вторая версия - двухместная кабина, в которой могут разместиться 6 человек.

    ГАЗ-3310 «Валдай»: технические характеристики

    Автомобиль «Валдай» разработан на базе пятитонного грузового шасси ГАЗ-4301.Но он претерпел существенные изменения. Установленный передний мост способен выдерживать большие нагрузки. На задней оси установлен стабилизатор.

    Подвеска сделана качественно, что обеспечивает плавность хода. Таким образом, передняя подвеска представлена ​​низкопорными рессорами на сайлентблоках. Гидравлические телескопические амортизаторы смонтированы со всех сторон. Сзади установлена ​​прогрессивная пружина без пружины.

    «Валдай» - первый отечественный автомобиль с пневматической тормозной системой.Раньше пневматика использовалась только в прототипах. В результате система не требует дополнительной тормозной жидкости ... Дисковые вентилируемые тормоза устанавливаются как спереди, так и сзади. Но это еще не все! С целью улучшения тормозных свойств и повышения активной безопасности автомобиль оснастили антиблокировочной тормозной системой.

    Рулевой механизм укомплектован гидроусилителем. Это значительно упрощает вождение. Кроме того, благодаря этому колеса можно поворачивать на угол 45 градусов.

    Характеристики в цифрах

    Длина автомобиля 6050 мм, ширина - 2350 мм, высота - 2245 мм. При этом колея между передними колесами составляет 1740 мм, а колея задних колес - 1702 мм. Платформа имеет следующие размеры: длина - 3500 мм, ширина - 2176 мм, высота - 515 мм.

    Полная масса - 7 400 кг для всех модификаций автомобиля ГАЗ-3310 (Валдай). Грузоподъемность колеблется от 3420 до 3925 кг. Итак, снаряженная масса находится в пределах 3325-3720 килограммов.

    Модели с двигателем от МАЗа разгоняются до 95 км / ч.Они разгоняются до 80 километров в час за 45 секунд. Модели с двигателями Cummins обладают лучшей динамикой. Они разгоняются до 80 километров в час за 40 секунд. А их максимальная скорость составляет 105 километров в час. Расход топлива тоже меняется. В первом случае при движении со скоростью 60 километров в час машина «съедает» 13,5 литров на сотню километров. При движении 80 километров в час этот показатель увеличивается до 18 литров. Модели со вторым типом двигателя потребляют соответственно 12 и 15 литров.

    Гарантия производителя

    На модели автомобилей с двигателем ММЗ-245.7 гарантийный срок составляет 1 год, что соответствует пробегу 30 тысяч километров. Техническое обслуживание следует проводить каждые 10 000 км пробега.

    Если автомобиль оборудован двигателем Cummins, эти периоды будут продлены. Гарантия предоставляется на 2 года (или 80 000 км пробега). Техническое обслуживание требуется не чаще, чем каждые 15 тысяч километров.

    ГАЗ-3310 «Валдай»: отзывы

    Автолюбители несколько лет ждали появления валдайской модели.Судя по отзывам, его особенности нас вполне устраивают. Запчастей к автомобилям большое количество, а цены доступные ... Например, тормозной барабан ГАЗ-3310 (Валдай) стоит около 250 рублей.

    Но есть и недостатки. Одно из них - большой расход топлива. Для многих аналогов других производителей он намного ниже. Кроме того, этим транспортным средством могут управлять только люди категории «С».

    Модификации ГАЗ 3310

    ГАЗ 3310 3.8 ТД МТ

    Коллеги по классу ГАЗ 3310 по цене

    К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

    Отзывы владельцев ГАЗ 3310

    .

    ГАЗ 3310 Валдай, 2009 г.

    Купил ГАЗ 3310 Валдай в июле 2011 года. До этого несколько раз ездил на ГАЗели и Fredliner Centuri. Купил с изотермой 25 куб. Проезжая из Москвы в Питер, я почувствовал, что с термосом весом 1210 кг двигатель на спусках довольно слабый. Потом, работая, я понял, что Валдай вообще не любит 6% подъемов, особенно под нагрузкой. В ремонте через 10 месяцев: генератор (подскочило напряжение и начал дымить), водяная помпа (заклинило подшипник), стартер (начал часто заклинивать), трубки ГУР: всасывающий и нагнетательный.Тетивы бывают продольные и поперечные. В остальном - по мелочам: в основном «расходники», хомуты, шланги, лампочки. Сам менял масло и фильтр. По возврату, если без водителя, то за 7 месяцев выкупил машину, что не могло не радовать. Есть «косяк», за который придется вилку - это резина. Русский "круглогодичный" руль вообще не заедает и кушает 30-40 тысяч. Что бы вы ни делали: схождение, замена рулевых тяг, шкворней и т. Д. Я много разговаривал с ребятами, у них у всех в основном импортные шины для руля, что я и планирую делать.В целом ГАЗ 3310 - нормальный автомобиль, который стоит своих денег. Так что в целом я несу ответственность за деньги, которые я на это потратил.

    Достоинство : Немецкие тормоза. Особых перегрузок не боится (5 тонн проехал). Хорошо выглядишь.

    неудобства : родная резина. Неудобное водительское сиденье. В холодные дни плохо заводиться.

    Анатолий, Санкт-Петербург

    ГАЗ 3310 Валдай, 2006 г.90 122

    Впечатление от эксплуатации ГАЗ 3310 «Валдай» неоднозначное. С одной стороны, «Валдай» очень сложно «убить» полностью: он ломается, но идет и уносит в нужное место; с другой - после круиза, охота за прессой и домой. Шум в голове продолжается 2 часа. В начале (конце лета) я травмировал 4-6 тысяч. км за неделю - жил в машине. На дороге что сломалось - не чинил, просто ремонтировал дома, на стоянке со свежей головой. Перевезены цветные металлы / резинотехнические изделия / пластмассы - 4-4,5 тонны.Энтузиазм быстро улетучился: стал меньше ездить и больше брать. Уловка не сработала: шпильки начали трескать задние колеса, крестовины, а главное алюминиевый картер двигателя сломался от контакта с осью. Потом это случилось еще 3 раза, и я перестал загружать более 4 тонн. Мужчина ко всему привыкал, и я начал привыкать к ГАЗ 3310 Валдай. У него, конечно, невысокой скорости, но тяга как у локомотива: в пробках ползет без проблем, на Урале по горам едет как машина.Маневренность - 5 баллов, руль одним пальцем. Расход строго 15-15,5 литров (все заливалось, даже масло и гидравлика), немецкие тормоза (АБС уже "умерла") непонятны: они конечно слабоваты, но ресурс огромный и стоит ровно как на рельсах ( если шайбы не перепутали места - разная толщина). Зимой Африка в движении, но встаешь и через 20 минут становится холодно. Есть много вещей, которые нужно перечислить. Но у Валдая и только у него есть один огромный плюс: поменял бампер, решетку радиатора, зеркала - и везде, как ГАЗель, ГИБДД ни разу не останавливались, хоть они и относятся к категории «С».В таком темпе я проехал 230 000 км, и тут Валдай сдался: треснула рама (над задней осью), радиатор плюс помпа, диск сцепления, на ходу стали откручиваться обои АКБ плюс стартер, пол в фургоне (борта). Итог - пора уходить.

    Достоинство : надежность конструкции в целом, без надежности отдельных узлов и агрегатов.

    неудобства : высокая вибрация. Шум от двигателя Евро-2.Конструкция машины в целом на заводе не рассчитывалась (понеслись по мере необходимости). Никакой обратной связи со ставкой (просто не реагирует на выявленные недостатки автомобиля). Большие цены на запчасти. В случае продажи вы не можете вернуть деньги.

    Станислав, Челябинск

    ГАЗ 3310 Валдай, 2009 г.

    Я много лет проработал на «европейцев» и никогда не думал, что судьба бросит меня на родной механизм, и 4 года проработал на ГАЗ 3310 «Валдай».Куда бы он меня ни водил, он сначала боялся уезжать из города. Пробег составляет 10 000 км в месяц, а когда и больше. В общем, я все время проехал 360 000. км. Ремонт был в начале 4-х опор, стабилизатор усилен, топливный фильтр перенесен на другое место, левая опора на коробке, усилена резина, несло 5-5,5 тн. В общем, сейчас собираюсь купить новый, хочу еще попробовать с новым двигателем. Что понравилось: ГАЗ 3310 маневренный, ремонтопригодный. Минусы: кабина небольшая, объем нагрузки можно увеличить, на задний мост можно накинуть подушки.Что нельзя представить водителю как плавающее сиденье? Кто проектирует все наши автомобили? Их нужно привязать к стулу и нести, может быть, они вспомнят, для чего им нужна «пятая точка». Более того, лампочки часто перегорают. Мост, сундук, двигатель - ничего не делал. Ввоз резины прошел 1 комплект длиной 250 тыс. Руб. км. Машина неплохая. Немного доработать, все нормально. Да, грузоподъемность можно увеличить на 4,5 тонны. Возьму новый, правда цена подорожала. Я не знаю, что покупать сейчас.Не скрою - мечтаю иметь иномарку, но, к сожалению, на столько же заработаю больше, обращу внимание на машину. Удачи, ребята. Я всю жизнь был на «дальних дистанциях».

    Достоинство : ловкость. Простота конструкции.

    неудобства : тесная кабина. Сидеть неудобно.

    Владимир, Оренбург

    ГАЗ 3310 Валдай, 2010 г.

    Всем привет.Из-за ограниченного финансового бюджета Валдай был вынужден закупить ГАЗ 3310 для доставки. Сразу скажу - отечественные не рассматривал, ездил на мерседесе 1999 года, но достался с двигателем - когда купил, мучил 3 года, продал. Так как денег на более-менее иномарки не было, я остановился на новой русской. Купил тент с занавесками 5,15 м, зимой сначала ничего подобного не было, но через 5000 км начались проблемы с протечкой антифриза.Потом через каждые 50 км перегорают фары ближнего света, снова устраняю - потом пропадает тосол и реле в дворниках дело мелкое, а вот не пробег 10 000 неприятно. Подробнее Старая машина у меня была менее "спаренная" с электрикой и всеми безделушками, а точнее не "парящаяся" вообще. Более того, был заказ на Ростов, из Подмосковья, уже было больше 20 тысяч км пробега под Воронежем по скоростной трассе в движении, застрял и остановился. Притащили на участок, что-то наколдовали, оказалось, помпа сломалась, был в шоке.Поменял, поехал - вроде ничего не было, а с момента разгона начались сбои. Приехал домой, заехал к дилеру, устранил. Уже 156 тысяч на мелкие предметы типа булавок, трубок, лампочек, печки и тд. Не обращаю внимания, может, уже привык. А теперь подумайте о том, чтобы избавиться от этого, это слишком мало болит. Сравнил купленный коллегой с пробегом 10 лет, но меньше ремонтирую, может, отсутствие большого пробега и более бережное обращение тоже играют большую роль. Но новая машина - это новая.На собственном примере могу сказать - когда в рабочий день после 50 000 пробежек, один раз, но наверняка попадешь под капот, чтобы устранить даже незначительную поломку, это расстраивает. Поэтому в будущем я буду иметь дело с иномарками, сейчас только решаю, какой именно. Сколько людей, столько мнений, я не видел ни одного бренда без отрицательных отзывов.

    Достоинство : Цена £. Дешевые запчасти. Быстрая окупаемость. Погрузка продукции на борт и транспортировка выше стоимости аналогов.Тормоза. Легко использовать.

    неудобства : коррозия. Холодно. Шумный.

    Михаил, Москва

    ГАЗ 3310 Валдай, 2009 г.

    У меня эта машина 4 года, армированная 38 м3, привод стройматериалов, ГАЗ 3310 Валдай окупился за 2,5 года, без задника, расход около 17 литров по трассе, до 22 по городу думаю. Единственная причина, по которой я его пока не менял, это то, что поскольку запчасти стоят доллар с разбивкой по месяцам, электричество не так сильно портит, я думаю, в среднем на 2к рублей.в месяц из расчета 12 месяцев, это ничто из 5 рабочих дней. Раньше был Hyundai 78, расходов больше, но и ломался реже, что можно сказать. Но ребята, новые за миллион или 2 миллиона рублей, машины беру в кредит, поэтому спорим ежемесячно. Кстати, на нашу базу приехал новый МАЗ «Зубренок», значит первая и вторая машины по 50 тысяч. км, в строю они стояли чаще меня, а ремонт был как у иномарки. Короче посчитайте свой бюджет - пусть хоть 30 тысяч.привозит ежемесячно, есть смысл брать эту машину (не считая кредитов). Если нет, то лучше по грузоподъемности, а какая - не знаю. Я уже всю голову сломал.

    Достоинство : Недорого в обслуживании.

    неудобства : Она часто срывается по мелочам.

    Сергей, Москва

    Модификации ГАЗ 3310

    ГАЗ 3310 3.8 ТД МТ

    Коллеги по классу ГАЗ 3310 по цене

    К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

    Отзывы владельцев ГАЗ 3310

    .

    ГАЗ 3310 Валдай, 2009 г.

    Купил ГАЗ 3310 Валдай в июле 2011 года. До этого несколько раз ездил на ГАЗели и Fredliner Centuri. Купил с изотермой 25 куб. Проезжая из Москвы в Питер, я почувствовал, что с термосом весом 1210 кг двигатель на спусках довольно слабый. Потом, работая, я понял, что Валдай вообще не любит 6% подъемов, особенно под нагрузкой. В ремонте через 10 месяцев: генератор (подскочило напряжение и начал дымить), водяная помпа (заклинило подшипник), стартер (начал часто заклинивать), трубки ГУР: всасывающий и нагнетательный.Тетивы бывают продольные и поперечные. В остальном - по мелочам: в основном «расходники», хомуты, шланги, лампочки. Сам менял масло и фильтр. По возврату, если без водителя, то за 7 месяцев выкупил машину, что не могло не радовать. Есть «косяк», за который придется вилку - это резина. Русский "круглогодичный" руль вообще не заедает и кушает 30-40 тысяч. Что бы вы ни делали: схождение, замена рулевых тяг, шкворней и т. Д. Я много разговаривал с ребятами, у них у всех в основном импортные шины для руля, что я и планирую делать.В целом ГАЗ 3310 - нормальный автомобиль, который стоит своих денег. Так что в целом я несу ответственность за деньги, которые я на это потратил.

    Достоинство : Немецкие тормоза. Особых перегрузок не боится (5 тонн проехал). Хорошо выглядишь.

    неудобства : родная резина. Неудобное водительское сиденье. В холодные дни плохо заводиться.

    Анатолий, Санкт-Петербург

    ГАЗ 3310 Валдай, 2006 г.90 122

    Впечатление от эксплуатации ГАЗ 3310 «Валдай» неоднозначное. С одной стороны, «Валдай» очень сложно «убить» полностью: он ломается, но идет и уносит в нужное место; с другой - после круиза, охота за прессой и домой. Шум в голове продолжается 2 часа. В начале (конце лета) я травмировал 4-6 тысяч. км за неделю - жил в машине. На дороге что сломалось - не чинил, просто ремонтировал дома, на стоянке со свежей головой. Перевезены цветные металлы / резинотехнические изделия / пластмассы - 4-4,5 тонны.Энтузиазм быстро улетучился: стал меньше ездить и больше брать. Уловка не сработала: стали трескаться шпильки задних колес, поперечины, а главное - сломался алюминиевый картер двигателя при контакте с осью. Потом это случилось еще 3 раза, и я перестал загружать более 4 тонн. Мужчина ко всему привыкал, и я начал привыкать к ГАЗ 3310 Валдай. Конечно, нет высокой скорости, но есть тяга, как у паровоза: в пробках ползет без проблем, на Урале в горах ездит как автомат.Маневренность - 5 баллов, руль одним пальцем. Расход строго 15-15,5 литров (все заливалось, даже масло и гидравлика), немецкие тормоза (АБС уже "умерла") непонятны: они конечно слабоваты, но ресурс огромный и стоит ровно как на рельсах ( если шайбы не перепутали места - разная толщина). Зимой Африка в движении, но встаешь и через 20 минут становится холодно. Есть много вещей, которые нужно перечислить. Но у Валдая и только у него есть один огромный плюс: поменял бампер, решетку радиатора, зеркала - и везде, как ГАЗель, ГИБДД ни разу не останавливались, несмотря на то, что они относятся к категории «С».В таком темпе я проехал 230 000 км, и тут Валдай сдался: треснула рама (над задней осью), радиатор плюс помпа, диск сцепления, на ходу стали откручиваться обои АКБ плюс стартер, пол в фургоне (борта). Итог - пора уходить.

    Достоинство : надежность конструкции в целом, без надежности отдельных узлов и агрегатов.

    неудобства : высокая вибрация. Шум от двигателя Евро-2.Конструкция машины в целом на заводе не рассчитывалась (понеслись по мере необходимости). Отзывов с завода нет (просто не реагирует на выявленные дефекты авто). Большие цены на запчасти. В случае продажи вы не можете вернуть деньги.

    Станислав, Челябинск

    ГАЗ 3310 Валдай, 2009 г.

    Я много лет проработал на «европейцев» и никогда не думал, что судьба бросит меня на родной механизм, и 4 года проработал на ГАЗ 3310 «Валдай».Куда бы он меня ни водил, он сначала боялся уезжать из города. Пробег составляет 10 000 км в месяц, а когда и больше. В общем, я все время проехал 360 000. км. Ремонт был в начале 4-х опор, стабилизатор усилен, топливный фильтр перенесен на другое место, левая опора на коробке, усилена резина, несло 5-5,5 тн. В общем, сейчас собираюсь купить новый, хочу еще попробовать с новым двигателем. Что понравилось: ГАЗ 3310 маневренный, ремонтопригодный. Минусы: кабина небольшая, объем нагрузки можно увеличить, на задний мост можно накинуть подушки.Что нельзя представить водителю как плавающее сиденье? Кто проектирует все наши автомобили? Их нужно привязать к стулу и нести, может быть, они вспомнят, для чего им нужна «пятая точка». Более того, лампочки часто перегорают. Мост, сундук, двигатель - ничего не делал. Ввоз резины прошел 1 комплект длиной 250 тыс. Руб. км. Машина неплохая. Немного доработать, все нормально. Да, грузоподъемность можно увеличить на 4,5 тонны. Возьму новый, правда цена подорожала. Я не знаю, что покупать сейчас.Не скрою - мечтаю иметь иномарку, но, к сожалению, на столько же заработаю больше, обращу внимание на машину. Удачи, ребята. Я всю жизнь был на «дальних дистанциях».

    Достоинство : ловкость. Простота конструкции.

    неудобства : тесная кабина. Сидеть неудобно.

    Владимир, Оренбург

    ГАЗ 3310 Валдай, 2010 г.

    Всем привет.Из-за ограниченного финансового бюджета Валдай был вынужден закупить ГАЗ 3310 для доставки. Сразу скажу - отечественные не рассматривал, ездил на мерседесе 1999 года, но достался с двигателем - когда купил, мучил 3 года, продал. Так как денег на более-менее иномарки не было, я остановился на новой русской. Купил тент с занавесками 5,15 м, зимой сначала ничего подобного не было, но через 5000 км начались проблемы с протечкой антифриза.Потом через каждые 50 км перегорают фары ближнего света, снова устраняю - потом пропадает тосол и реле в дворниках дело мелкое, а вот не пробег 10 000 неприятно. С более старой машиной, электрикой и всеми безделушками я меньше "парюсь", а точнее не "парюсь" вообще. Более того, был заказ на Ростов, из Подмосковья, уже было больше 20 тысяч км пробега под Воронежем по скоростной трассе в движении, застрял и остановился. Притащили на участок, что-то наколдовали, оказалось, помпа сломалась, был в шоке.Поменял, поехал - вроде ничего не было, а с момента разгона начались сбои. Приехал домой, заехал к дилеру, устранил. Уже 156 тысяч на мелкие предметы типа булавок, трубок, лампочек, печки и тд. Не обращаю внимания, может, уже привык. А теперь подумайте о том, чтобы избавиться от этого, это слишком мало болит. Коллега купил сравнение с пробегом 10 лет, но ремонта поменьше, возможно отсутствие большого пробега и более бережное обращение тоже играют большую роль. Но новая машина - это новая.На собственном примере могу сказать - когда в рабочий день после 50 000 пробежек, один раз, но наверняка попадешь под капот, чтобы устранить даже незначительную поломку, это расстраивает. Поэтому в будущем я буду иметь дело с иномарками, сейчас только решаю, какой именно. Сколько людей, столько мнений, я не видел ни одного бренда без отрицательных отзывов.

    Достоинство : Цена £. Дешевые запчасти. Быстрая окупаемость. Погрузка продукции на борт и транспортировка выше стоимости аналогов.Тормоза. Легко использовать.

    неудобства : коррозия. Холодно. Шумный.

    Михаил, Москва

    ГАЗ 3310 Валдай, 2009 г.

    У меня эта машина 4 года, армированная 38 м3, привод стройматериалов, ГАЗ 3310 Валдай окупился за 2,5 года, без задника, расход около 17 литров по трассе, до 22 по городу думаю. Единственная причина, по которой я его пока не менял, это то, что поскольку запчасти стоят доллар с разбивкой по месяцам, электричество не так сильно портит, я думаю, в среднем на 2к рублей.в месяц из расчета 12 месяцев, это ничто из 5 рабочих дней. Раньше был Hyundai 78, расходов больше, но и ломался реже, что можно сказать. Но ребята, новые за миллион или 2 миллиона рублей, машины беру в кредит, поэтому спорим ежемесячно. Кстати, на нашу базу приехал новый МАЗ «Зубренок», значит первая и вторая машины по 50 тысяч. км, в строю они стояли чаще меня, а ремонт был как у иномарки. Короче посчитайте бюджет - если в месяц приносит хоть 30 тысяч, то стоит брать эту машину (помимо кредитов).Если нет, то лучше по грузоподъемности, а какая - не знаю. Я уже всю голову сломал.

    Достоинство : Недорого в обслуживании.

    неудобства : Она часто срывается по мелочам.

    Сергей, Москва

    .

    Архивные коробки - виды и применение

    Архивные коробки - один из самых простых и популярных способов хранения больших объемов документов. Эти скромные коробки обладают множеством преимуществ и удивительно практичны.

    Архивные ящики - преимущества

    Ящики для документов имеют много преимуществ:

    • Они экономичны - помимо пластика, это самый дешевый способ хранения больших объемов документации.
    • Есть экологических - чаще всего из гофрированного картона, пригодного для вторичной переработки.Их транспортировка оставляет меньший углеродный след, потому что они складываются перед использованием.
    • Есть простых в обращении - установка коробки занимает несколько секунд.
    • Они универсальные - благодаря большому выбору размеров и типов коробок их можно использовать для многих целей.

    Архивные коробки - заявка

    Как и любые коробки, архивные коробки можно использовать для хранения любых предметов, если это позволяют размеры, прочность и отсутствие герметичности.

    Однако на практике использование архивных ящиков чаще всего сводится к нескольким приложениям.

    Стандартное хранилище документации (например, A4)
    Большая часть архивных ящиков имеет размер, позволяющий удобно работать с форматом A4. Чаще всего это размер стороны в диапазоне 320-350 х 250-265 мм. Это размеры листа формата А4, увеличенные на 10-20 мм с каждой стороны.

    Это позволяет легко размещать и удалять листы из скоросшивателя.Также можно перенести документацию в футболках прямо из скоросшивателя в картонную коробку.


    Хранение нестандартной документации
    Все виды документов нестандартных размеров обычно состоят из формата А4. Благодаря этому карты, большие таблицы, широкоформатные распечатки и другие подобные документы можно легко хранить в стандартных картонных коробках для архивирования.


    Хранение журналов
    В отличие от контейнеров для журналов, архивные коробки предназначены не для обеспечения легкого и быстрого доступа к журналам, а для их архивирования и защиты от внешних факторов.


    Хранение расходных материалов
    Нет оригинальной коробки? У вас есть несколько свободных обложек, которые нужно переплести? Меньшие по размеру архивные коробки - идеальное место для хранения различных видов расходных материалов, например, для переплета документов. Переплетные планки разной ширины, переплетные корешки разного диаметра, обложки из картона и фольги - все это легко уложить в архивный ящик.


    Транспортировка предметов
    Архивные ящики, закрытые сверху (с крышкой), идеально подходят для транспортировки относительно небольших и легких предметов.Переносить такую ​​коробку облегчают вырезанные ручки для пальцев.

    Как разделить архивные коробки?

    Коробки для документов

    Самые маленькие, дешевые и самые распространенные архивные коробки. Их сторона обычно адаптирована к формату А4, а ширина колеблется от 60 до 200 мм.

    Крышка обычно размещается спереди, чтобы можно было получить доступ к содержимому, не снимая коробку с полки.Однако при необходимости у большинства пуделей этого вида есть отверстие для пальца, что облегчает удаление картона.

    Самые маленькие архивные коробки можно хранить как вертикально, так и горизонтально.

    Сборные коробки

    Сборные коробки имеют стороны немного больше, чем небольшие коробки для документов. Передняя ширина кратна ширине маленьких коробок. Образец коллективной коробки Esselte:


    Размеры сбоку 370 x 260 мм указывают на то, что здесь мы можем разместить коробки 350 x 250.В свою очередь, ширина 563 мм чуть более чем в 7 раз превышает ширину 80 мм. Таким образом, в этот тип коробки помещается 7 картонных коробок размером 350 x 250 x 80 мм.

    Папки для папок

    Помимо хранения документов в папках и на отдельности, на рынке также есть картонные коробки для группирования и хранения папок.

    Чем они отличаются? Прежде всего, правильные размеры. Размер стороны стандартного скоросшивателя A4 составляет примерно 320 x 290 мм. Поэтому архивный ящик должен иметь соответственно большую сторону, например343 х 305 мм.

    Вторая особенность, характерная для картонных коробок для папок, - это усиленные (например, двойные) стороны коробки. Это связано с большой нагрузкой, которой подвергается этот вид картона.

    Ниже приведен пример коробки Esselte, например, вмещающей 5 папок с корешками 75 мм или 8 папок 50 мм.

    .

    TRAX электроник - UOPG4 B6

    УОПГ4 В6

    Они оснащены выделенным треугольником и полной матрицей RGB внутри треугольника. Обод треугольника подсвечивается красным, а внутренняя часть - полной цветовой гаммой (RGB). Эти модели предназначены для отображения дорожных предупреждающих знаков.


    Размерная группа светового знака: «БОЛЬШОЙ».

    Технические параметры
    Мощность ~ 230 В / 50 Гц
    Дом алюминий, поликарбонат, дибонд
    Цвет светодиодов (цветность) полная цветовая гамма (светодиоды RGB) 9000 9 C2 в соотв.PN-EN 12966
    Угол распределения света B3 согласно PN-EN 12966
    Яркость света (luminance) L3 в соотв. PN-EN 12966
    Коэффициент яркости R3 в соотв. PN-EN 12966
    Контроль RS-232, RS-485, Ethernet, GPRS, оптоволокно
    Условия окружающей среды T1 и T3 (-40 ° C ÷ 60 ° C), класс защиты (D4 и P2 в соотв.PN-EN 12966)
    Внешние размеры (ВxШ) 1380x1380 мм
    Размеры матрицы (длина стороны x ширина стороны) Равносторонний треугольник 1250x75 мм
    Центр метки - полная матрица
    Вес 40 кг
    Потребляемая мощность (макс.) 80 Вт
    PDF файл uopg4.pdf

    Переменные доски объявлений и вывески имеют строительный знак и сертификат ЕС № 1 1488-CDP-0065 в соответствии с PN-EN 12966-1: 2005 (U) и PN-EN 60529.

    Также

    .

    SMEC SLV 500M вертикальный токарный станок (RH / LH)

    оборотов шпинделя 9000 3 Мощность двигателя (
    TYP A: TYP B: TYP C:
    Размеры Диаметр поворота над станиной 700 700 700 700700 700
    Макс.диаметр поворота мм 500 500 500
    Длина поворота мм 465 465 5 465 9000 Макс.диаметр фрезерования мм 474 474 474
    Шпиндель Размер патрона дюйма 12 " 15" 18 "
    2,000 2,000
    Крепление шпинделя ASA A2-8 A2-8 A2-8
    Отверстие шпинделя мм 60 60 60
    длительная / макс.) кВт 18.5/26 18,5 / 26 18,5 / 26
    Ход X мм 317 317 317
    Z
    8 495 200008 200008 90 231 мм 90 233450 90 235450 9001 9001 9 0279
    495 495 495
    X ускоренный ход м / мин 20 20 20
    Z ускоренный ход м / мин 200008 20 20 револьвер Количество инструментов шт. 12 [BMT65] 12 [BMT65] 12 [BMT65]
    Размер держателя инструмента мм 25 25 25
    Задняя бабка
    Задняя бабка Задняя бабка мм 110 110 110
    Удлинитель задней бабки 450
    450 450 450
    MT2 MT2
    Размеры станка Размер (с сборщиком стружки на боковой стороне станка) мм 1,670 (2,750) x 2,540 x 3,341
    Размер (с сборщик стружки в задней части станка) мм 1,670 x 2,540 (4080) x 3,341
    Вес станка кг 7.200
    Control FANUC
    .90,000 Polkurier - дешевые курьерские услуги

    Очень важно упаковать ваши посылки. Отправитель несет ответственность за правильную упаковку груза , чтобы его упаковка выполняла свою роль при транспортировке. Всегда следует помнить, что упаковка должна соответствовать размеру и весу каждой упаковки:
    - картонная коробка должна быть новой, неиспользованной,
    - если товары меньше картонной коробки, они должны быть закреплены внутри с помощью наполнения (светлый , предпочтительно полистирол), чтобы предотвратить повреждение товара. перемещается во время транспортировки, что может привести к повреждению,
    - после упаковки картонную коробку следует приклеить скотчем на каждом стыке,
    - накладная, постоянно прикрепленная к упаковке - должна быть только одно письмо, чтобы не было сомнений, какую посылку нужно отправить.Этикетка должна быть размещена на самой большой стороне упаковки,
    - картонные коробки не должны соединяться вместе, а отправляться отдельно, и каждая из них должна иметь этикетку.

    Кроме того, важно, чтобы посылки классифицировались как стандартная или нестандартная упаковка соответственно. Эти правила различаются для каждого оператора связи - см. Список ниже.

    ВНИМАНИЕ! Если вы не знаете, как упаковать тот или иной товар и перевозит ли такой товар перевозчик, свяжитесь с нами!

    Стандартные размеры посылок DHL

    - P определяются DHL.

    - Пакет упакован в картон правильной формы, заклеенный лентой, не покрытый стрейч-пленкой.
    Картонная упаковка должна соответствовать типу и весу товара. Товар должен быть защищен от перемещения в упаковке (наполнение, например, пенопласт, бумага, пузырчатая пленка и т. Д.), Упаковка должна быть надлежащим образом опломбирована с приложением накладной. Груз не должен представлять угрозы для других упаковок (например, выступающие, острые элементы).

    - Пакет запечатан в курьерской полиэтиленовой почтовой упаковке.

    - Шины только в упаковке согласно инструкциям перевозчика, проверьте здесь

    Способы упаковки и разделения на стандартные (сортируемые) и нестандартные (несортированные) отправления.

    Перевозчик

    Стандартный

    Нестандартный

    Полный запрет на доставку

    DHL

    - Упаковка, которая не соответствует габаритам стандартной посылки, но не превышает габариты нестандартной отгрузка.

    - Посылка упакована в картонную коробку правильной формы.
    Картонная упаковка должна соответствовать типу и весу товара. Товар должен быть защищен от перемещения в упаковке (наполнение, например, пенопласт, бумага, пузырчатая пленка и т. Д.), Упаковка должна быть надлежащим образом опломбирована с приложением накладной. Груз не должен представлять угрозы для других упаковок (например, выступающие, острые элементы).

    - Пакет упакован в картон правильной формы, завернутый в стрейч-пленку.

    - Товары, исключенные из перевозки, см. Здесь

    - Товары, превышающие габариты нестандартной посылки.

    - Отправления упакованы только в стрейч-пленку, без картона.

    - Товар упакован в картон нестандартной формы.

    Правила безопасной упаковки отправлений в DHL

    Картон
    - новый картон,
    - многослойный (пяти- или семислойный),
    - соответствующий типу отправления, его размеру и вес.

    Наполнение упаковки
    В случае перевозки чувствительных, хрупких товаров, упакованных в единичные упаковки или дорогостоящих, следует применять дополнительную защиту в виде картонного наполнения.Защищает от ударов и перемещения товаров в посылке. Рекомендуется использовать:
    - пенополистирол,
    - плотный пенопласт (товары должны быть закреплены со всех сторон),
    - уголки, профили из пенополистирола,
    - мятую бумагу или вырезанный картон (помните, что это должно быть нужное количество материала. ),
    - пузырчатая пленка, подушки безопасности.

    Методы упаковки
    В зависимости от типа отгруженных товаров могут потребоваться различные методы упаковки для защиты товаров от повреждений:

    - единичные упаковки, защищенные заполнением и упакованные в общую картонную коробку (например,изделия из стекла, отгрузка нескольких единиц в упаковке)

    - распорки, если отгружается несколько единиц в упаковке,

    - метод коробка в коробке (товары упаковываются в коробку, которая вставляется во вторую, более крупную коробку и между стенками упаковок - амортизирующее наполнение)

    - соответствующая упаковка упаковки - методом «Н», т.е. по каждому краю посылки и стыкам. Для более тяжелых грузов может потребоваться несколько слоев ленты.


    Размещение коносамента на отгрузке
    Транспортная накладная, распечатанная с портала, всегда должна быть постоянно прикреплена к упаковке:
    - на самой большой стороне,
    - на ровной поверхности,
    - на упаковке может содержать только текущую накладную, если на упаковке есть предыдущие буквы, удалите их,
    - накладная должна быть разборчивой, а это значит, что упаковочные ленты и т. д. не должны закрывать ее. Курьер должен уметь сканировать штрих-код
    - защищенный от влаги - наклеенный на футболку (т. Н.кенгуру), чтобы влага не размывала код, что делает невозможным чтение этикетки,
    - в случае мультиупаковки этикетка должна быть прикреплена к каждой посылке.

    Товары, требующие специальной упаковки :
    а) электроника, RTV, бытовая техника:
    - если используется упаковка производителя, она должна быть упакована, поскольку производитель не адаптирует свою упаковку к условиям курьерской перевозки и чаще всего не все стороны защищены, напримерполистирольные профили,
    - товар должен быть закреплен пенополистиролом, подобранным по форме изделия, что защитит товар от перемещения в упаковке,
    - целесообразно использовать метод «картон в картонной коробке» (см. Способы упаковки),
    - пустые места следует заполнить наполнителем,
    - дополнительно укрепить углы и края, которые особенно подвержены повреждениям,
    - использовать прочный многослойный (пяти- или семислойный) картон, который будет адекватен размеру и весу товара.
    - если в товарах есть чувствительные стеклянные элементы, они должны быть дополнительно закреплены пенополистиролом и картоном для минимизации риска повреждения (см. Способы упаковки),

    б) мебель, предметы интерьера:
    - детали и мелкие элементы, упакованные в единичные упаковки или разделены отсеками так, чтобы они не касались друг друга и не двигались в упаковке,
    - пустые места должны быть заполнены дополнительными наполнителями, которые предотвращают перемещение товаров и поглощают удары,
    - если есть мелкие детали (например,винты) следует упаковать в закрытую коллективную упаковку (например, авоську) и поместить внутрь упаковки,
    - товары должны быть дополнительно закреплены пузырчатой ​​пленкой,
    - товары не должны соприкасаться с внешней упаковкой, которая является подвержены наибольшему повреждению (помните о наполнителе),
    - дополнительная защита должна быть на углах и краях, которые особенно подвержены повреждениям,

    Упаковка поддонов в DHL - поддоны должны быть упакованы безопасным способом, чтобы они не будут повреждены при автомобильном транспорте, так что они не повредят другие грузы в соответствии с типом перевозимых товаров.Поддон должен штабелироваться.
    Помните, что размеры и вес всегда должны указываться вместе с поддоном.

    Тип поддона - выберите подходящий тип поддона для товаров, которые вы хотите отправить:
    a) деревянный поддон - он широко доступен и многоразовый, подходит для тяжелых грузов

    b) пластиковый поддон - нескользящий, большой грузоподъемность, устойчивость к влажности и коррозии, небольшой вес

    Размещение товаров на поддоне - помните, что центр тяжести находится в центре поддона, это обеспечит устойчивость во время транспортировки.Расположение товаров имеет ключевое значение, и существует несколько методов:

    а) расположение столбцов (картон на картоне, предпочтительно по методу от угла к углу и от края до края) - обеспечивает прочность товара. при транспортировке устойчивость к давлению. Тогда стоит дополнительно закрепить ее стрейч или тесьмы.

    б) чередование (например, кладка кирпичей) - стоит использовать, если содержимое картонных коробок жесткое, если товары не жесткие, мы не рекомендуем этот метод.

    c) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ : установка пирамиды или плоской поверхности с одним дополнительным пакетом наверху.Если после упаковки поддона у вас осталась одна дополнительная картонная коробка, самый безопасный вариант - отправить ее отдельной посылкой.

    d) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ : настройки вылета - товары НЕ МОГУТ выступать за контур поддона. Таким образом, вы подвергаете товары повреждению, такое расположение может также снизить прочность картонных коробок на 30%.

    Защита товаров - помимо правильной укладки товаров на поддон, необходимо обеспечить дополнительную безопасность. Помните, что во время транспортировки посылки находятся в разных условиях, на которые не всегда напрямую влияет перевозчик (например,удары в автомобильном транспорте). В зависимости от перевозимых товаров рекомендуются различные методы защиты:
    a) защита кромок - снижает риск повреждения кромок, дополнительно стабилизирует груз

    b) листы картона - размещаются по бокам, сверху и снизу - дополнительно защищают товары от внешние факторы, они также позволяют равномерно распределить вес на верхней и нижней планках поддона

    c) крепление - в случае товаров необычной формы (например, кабельные барабаны, двигатели) важно, чтобы элементы были прикреплены к поддон с деревянными или металлическими держателями, это предотвратит перемещение груза во время транспортировки.

    Дополнительное крепление груза - стабилизирует груз и защитит от погодных условий:

    а) Стретч-пленка или термоусадочная пленка - товар должен быть плотно обернут вокруг груза, начиная с нижнего края вверх, так, чтобы следующий слой фольги перекрывает нанесенный под 50% поверхности, сверху пересекайте фольгу с каждого угла, чтобы покрыть всю поверхность, наконец, фольгой вниз и оберните основу.

    б) обвязка - пропустите обвязку через пустое пространство под поддоном и поверх груза.Таким образом должно быть закреплено каждое направление. Стоит использовать краевые накладки, которые позволят избежать смятия ящиков с товаром и защитят их фольгой от погодных условий.

    Товары, требующие специальной упаковки :
    a) Двигатели, автомобильные компоненты, промышленное оборудование
    - поместите их в ящик или надежно закрепите или надежно привяжите к поддону и защитите от всех стороны с усиленным картоном и защитными краями.
    - Перед отправкой из оборудования должна быть удалена вся жидкость / топливо.
    - Крупногабаритные предметы с высокой массовой концентрацией в верхней части следует размещать на широком основании для обеспечения устойчивости при транспортировке.

    b) Барабаны и катушки для кабеля:
    - не подходят для перевозки насыпью и должны размещаться на поддоне.
    - Чтобы избежать возможных дополнительных затрат, положите катушку набок на поддон подходящего размера, чтобы на нее можно было безопасно положить другие предметы.
    - Тяжелые катушки необходимо крепить к поддону деревянными брусками (более 50 кг).
    - Затем катушку и блоки следует надежно закрепить на поддоне с помощью 2 горизонтальных и 2 вертикальных полос металла или небьющегося пластика.
    - Если кабели, намотанные на катушку, подвержены повреждениям, мы рекомендуем поместить катушку в коробку или защитить ее гофрированной оболочкой.

    c) Стеклянные панели / лобовые стекла автомобилей:
    - их всегда следует помещать в картонную коробку или деревянный ящик, чтобы защитить их от скручивающей силы, ударов других картонных коробок или оборудования, используемого для нормального обращения с грузами.
    - Закройте панель или край стекла элементами из полистирола и полностью оберните пузырчатой ​​пленкой.
    - По всем краям стекла или панели поместите вставки из полистирола специальной формы, соответствующие размеру внешней коробки.
    - Панельные и формованные вставки помещаются во внешнюю гофрированную картонную коробку с двойными стенками.
    - Вставки из полистирола должны препятствовать перемещению панели или стекла в картонной коробке и сохранять минимальное расстояние 6 см от внешней стенки картонной коробки.

    d) Крупные электронные элементы:
    - При транспортировке больших телевизоров требуется особая осторожность. Производители часто проектируют упаковку с учетом оптовых перевозок, не принимая во внимание требования курьерских перевозок.
    - При использовании оригинальной упаковки производителя убедитесь, что пустоты внутри коробки заполнены упаковочным материалом.
    - Если оригинальная упаковка производителя не имеет двойных стенок, телевизор необходимо дополнительно поместить в подходящую картонную коробку с двойными стенками.
    - При транспортировке нескольких телевизоров поместите упаковку на поддон, достаточно большой, чтобы предметы не свешивались с края поддона. Прикрепите телевизоры к поддону небьющимися пластиковыми ремнями, затем оберните их термоусадочной пленкой. Для безопасной загрузки сверху положите амортизирующий слой поверх картонных коробок, а также картонных листов со всех сторон.

    д) Багаж, спортивный инвентарь и музыкальные инструменты:
    - необходимо отправлять в жестких контейнерах.Мягкие контейнеры не подходят для курьерских перевозок.
    - Для дополнительной защиты от царапин кладите картон во внешний картонный контейнер.
    - Если жесткого контейнера нет в наличии, поместите предмет в картонный контейнер с двойными стенками и заверните его в несколько слоев фольги с крупными пузырьками.
    - Заполните пустые места, чтобы предотвратить смещение элемента во время транспортировки.
    - Убедитесь, что товар полностью завернут в упаковочный материал. Любые выступающие части могут быть повреждены.

    f) Трубки или цилиндрические детали:

    - должны быть прикреплены к поддону.
    - Свяжите как минимум два элемента. Это повысит устойчивость груза и снизит вероятность возможных повреждений.
    - Используйте фиксирующие материалы для фиксации товаров на поддоне, чтобы предотвратить их во время транспортировки.
    - Закрепите связанные товары на поддоне с помощью связывающих лент.

    .

    Установка тента на «Газель» своими руками

    Автомобиль самообслуживания - это реальность нашей жизни, которая часто дает хорошие результаты с точки зрения экономии и качества. Например, установка тента в «Газели» не займет много времени у человека, имеющего минимальное представление об устройстве малотоннажного грузовика. Заказать данный вид ремонта можно в специализированных центрах, но он будет стоить на порядок дороже.

    Встреча

    Основное назначение этого устройства - защита груза от деформации и внешних климатических воздействий.

    Установка тента на «Газель» подразумевает ряд особенностей, которыми он должен обладать, а именно:

    • гидроизоляция должна способствовать защите от проникновения влаги и осадков в багажное отделение;
    • прочность и гибкость без повреждений при граде и случайном контакте с ветвями деревьев;
    • устойчивость к воздушным потокам;
    • адаптация к условиям высоких или низких температур с сохранением всех основных свойств.

    Работы по изготовлению и сборке навеса есть во многих специализированных компаниях, но процесс намного дешевле и не слишком сложен.

    Установка тента на Газель своими руками: с чего начать?

    Для начала нужно купить подходящую ткань. Важно, чтобы он был гибким и прочным. Обычно хозяева выбирают классический брезент или ПВХ. Последний вариант не уступает первому, имеет ряд преимуществ при условии правильного обращения и соответствия стандартным требованиям.

    Хорошей моделью для штабелирования грузовика станет тарапауулин. Материал вполне конкурентоспособен, но не поддается растяжению. По аналогии с этим методом будет специальная ткань с прорезиненной основой. Он больше подходит для обустройства теплиц и других сельскохозяйственных комплексов, но и в качестве недорогих навесов разрушится.

    Организация работы

    Самостоятельная установка тента на газель потребует соблюдения определенных правил. Для начала нужно измерить габариты каркаса, который должен плотно прилегать.Во-вторых, не помешает тщательная коррекция площади материала и наличие сопутствующих компонентов (клея, фиксаторов, штапиков и т. Д.).

    Если вам необходимо отремонтировать имеющееся полотно, то вы можете купить лоскуты из качественной ткани, сшить или приклеить их. В случае установки всего козырька потребуется заполнить чертеж, выкройки и учет всех обрабатываемых габаритов кузова. Для упрощения производства своими силами можно найти готовые схемы, по которым возможно выполнение такой операции, как установка тента на Газель Бизнес и другие модификации.

    Руководство пользователя: Начало работы

    Рассмотрим реальный пример отделки, предложенный драйверами. Для установки корпуса необходимо сделать следующее:

    1. Выбрать материал (холст, ПВХ или тарапулин). Первые два ингредиента примерно одинаковы по цене и качеству. Последний дешевле, по сути представляет собой прорезиненную ткань со встроенными петельками (как пакеты, в которых продается сахар).
    2. К конструкции евротента мы подходим как за основу, когда есть возможность открываться не только вверх, но и сзади, и сбоку.
    3. Выбирайте самую экономную, из шести полосок тарапаулина размером 2 * 3 м, трех десятков петель металлических стеклянных бусин (четыре набора по три метра длиной).
    4. Крепежные детали (болты, шайбы, гайки, болты) также потребуются.

    Сборка маркизы в «Газеле» начинается с разметки новой и демонтажа старой конструкции.

    Большая часть работ

    Последующие манипуляции:

    1. Стандартный козырек разбирается вместе с верхней рамой.
    2. Измерена высота носовой камеры и разъемов на плате.
    3. Для лучшей фиксации новой ткани можно использовать удлинитель, который привинчивается к корпусу парой шурупов.
    4. Аналогичным образом фиксируются кронштейны на расстоянии 13-15 сантиметров в зоне тента с учетом контакта арок и кронштейнов.

    После завершения этих манипуляций можно приступать к ремонту новой базы.

    Заключительный этап

    Для соединения проушин и использования основной стороны для фиксации элементов были изготовлены две доски, в которых просверлены пять отверстий под болты M8. Он соединяется с боковой аркой. В оставшиеся отверстия также вставляются шурупы.

    Затем приступайте к монтажу кровли. Измеряется центр полотна, которое проходит вокруг опорной дуги. Установка тента в Газель-Next осуществляется перевязкой стены за кабиной, просверливанием дополнительного отверстия, через которое продевается контрольный прижим полотна.

    После закругления арки палатка становится доступной для окончательной фиксации. Края прикручивают, корректируя необходимое натяжение. При необходимости добавляются люверсы, а затем шурупы закрепляются через деревянные промежутки. Аналогично крепится верхний элемент, с помощью болтов и регулировок натяжения полотна.

    Ремонт

    Иногда нет необходимости устанавливать тент от версии ГАЗель-3302 с нуля. Вам нужно только исправить старое полотно. Для этого потребуется:

    1. Удалить поврежденные секции навеса.
    2. Соедините детали вместе, добавив новый материал путем склеивания или сшивания.
    3. Подготовленные поверхности отшлифовать и обезжирить.
    4. После высыхания снимите ткань и убедитесь, что она растянута.
    5. Размер каждого проблемного места сглаживается до тех пор, пока навес не исчезнет.

    Подводя итог

    Новые тенты на машину - удовольствие недешевое. Следовательно, ремонт и установка тента на Газель своими руками - лучший способ для многих автолюбителей.Помимо того, что такая операция финансово выгодна, она займет меньше времени, чем обращение к специалистам. Для некоторых перевозчиков время является решающим фактором. Хочется верить, что приведенные выше рекомендации помогут без проблем справиться с этой задачей.

    .

    Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf