logo1

logoT

 

Разворот на двухполосной дороге вне перекрестка


Выполнение разворота | Разворот вне перекрестка

Время от времени, каждый водитель попадает в ситуацию, когда необходимо развернуть автомобиль, чтобы поехать в другом направлении.

Но одно дело, когда разворот выполняется, скажем, во дворе или гаражном проезде, на прилегающей территории, а совсем другое дело, когда нужно развернуться на оживленной дороге, где кроме вас еще находятся другие участники дорожного движения.

Рассмотрим, как в различных ситуациях выполнить разворот правильно. Правильно – это значит, технично, в соответствии с ПДД и с соблюдением необходимых мер безопасности выполнения разворота.

Что такое разворот? Это маневр, при котором автомобиль изменяет направление своего движения на противоположное. Другими словами, вы едете сначала в одну сторону, затем, совершаете одну или несколько манипуляций рулевым колесом, в результате чего ваш автомобиль едет уже в обратном направлении.

Несколько слов о маневрах. Поскольку конкретика по термину «маневр» в Правилах отсутствует, предлагаю ознакомиться с материалом двух статей: Что такое «маневр» в ПДД и Что такое безопасный маневр.

Выполнение разворота более сопряжено с риском для собственной безопасности, чем выполнение любого другого маневра. Разворот почти всегда сопровождается психофизическим напряжением разной степени даже у бывалых водителей.

По этой причине, в самом начале водительской практики, пока не соберется достаточный опыт, целесообразно стараться избегать разворотов на дорогах общего пользования, имеющих интенсивное движение.

Для того, чтобы научиться разворачиваться, есть смысл сначала использовать прилегающие территории или дворы.

Можно построить маршрут таким образом, что повернув на нескольких перекрестках, вы снова окажетесь на той дороге, с которой выезжали, и уже поедете в обратном направлении. Такой вариант неплох при условии, что вы хорошо знаете местность.

Но рано или поздно, наступит событие или придет время, когда разворот так или иначе придется включить в свой маршрут, или же в нем появится необходимость. К такому моменту целесообразно быть уже подготовленным.

Постепенно будет рассмотрена техника наиболее простых вариантов осуществления этого маневра. Далее в статье:

Осторожность при выполнении разворота
Места, где запрещен разворот
Разворот вне перекрестка
Разворот в один прием
Разворот в два приема
Разворот в три приема
Разворот через трамвайные пути вне перекрестка

Осторожность при выполнении разворота

Разворот на дорогах общего пользования условно можно разделить на две категории:

  • Разворот вне перекреста;
  • Разворот на перекрестке.

Независимо от того, в каком месте выполняется разворот, самое главное – это хорошо видеть дорожную обстановку вокруг автомобиля и быть хорошо видимым для других участников движения.

Выражение «хорошо видеть дорожную обстановку», в общих чертах понятно: ваш разворот не должен помешать движению других ТС, имеющих по отношению к вам преимущество (пункт 8.1 ПДД).

Чтобы соблюсти приоритет, и не столкнуться, вам необходимо видеть, что происходит вокруг автомобиля.

«Быть видимым» — это значит, выбрать такое место для разворота, чтобы подъезжающие к нему автомобилисты могли своевременно вас заметить.

Соответственно, если это участок дороги вне перекрестка, то вас должно быть видно в обе стороны от места разворота не менее, чем на 100 метров (пункт 8.11 ПДД).

Если же разворот происходит НА перекрестке, то играет роль видимость вашего автомобиля на проезжей части встречного направления. Что это означает?

Можно «спрятаться» за габаритами другой машины, и ваше появление для встречных автомобилистов окажется неожиданным.

Соответственно, и вам, за габаритами другого автомобиля, будет плохо видна обстановка на подъезде к перекрестку со встречного направления.

А поскольку в данном случае приоритет у встречных ТС, то они смело едут вперед. Ваш неожиданный выезд из-за габаритов другого автомобиля может привести к столкновению.

Со временем эта осторожность в процессе выполнения разворота станет понятна.

Ниже перечислены места, где запрещен разворот. Это правило прописано в пункте 8.11 ПДД.

Места, где запрещен разворот

  • на пешеходных переходах;
  • в тоннелях;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
  • на железнодорожных переездах;
  • в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
  • в местах остановок маршрутных транспортных средств.

В дополнение к перечисленным ограничениям Правила запрещают разворот через сплошную линию дорожной разметки, разделяющую проезжую часть на потоки встречных направлений.

 

Помните, что в процессе выполнения разворота, вы не должны создавать помех другим участникам движения.

Если кто-либо использует движение задним ходом, то в случае ДТП виновным признают того, кто сдавал назад.

Задний ход разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения (пункт 8.12 ПДД).

Разворот вне перекрестка

Для начала есть смысл рассмотреть, в каких местах на дороге вне перекрестка можно выполнить этот маневр безопасно для себя, и на что следует обратить особое внимание.

Начнем с одного из простых случаев — разворот на дороге, имеющей всего две полосы (по одной для движения в каждом направлении) с прерывистой линией разметки посередине или не имеющей разметки.

Место, где вы хотите развернуться, должно хорошо просматриваться в обе стороны. Нужно стараться избегать выпуклых переломов дороги, а также ее поворотов. Для чего нужны эти предостережения?

Выпуклый перелом и поворот дороги ограничивают видимость проезжей части. Со стороны невидимого для вас участка, внезапно может появиться другой автомобиль.

Он может ехать быстро, и его водитель, не видя вас за переломом или за поворотом дороги, может не успеть вовремя затормозить (он не обязан этого делать, но, сами понимаете, свое имущество дороже), и произойдет столкновение.

В этом столкновении будете виноваты вы, так как в соответствии с пунктом 8.1 ПДД при выполнении любого маневра не должны создаваться помехи другим участникам движения.

Момент времени непосредственно для разворота нужно выбрать такой, когда по отношению к вам ни сзади, ни спереди вашего автомобиля не будет приближающихся других транспортных средств.

Вполне возможно, что другие машины будут присутствовать (это, ведь, дорога), но на каком-то относительно далеком расстоянии. За то время, пока они к вам приближаются, вы уже успеете развернуться.

В зависимости от ширины проезжей части и наличия (или отсутствия) прилегающей территории можно выполнять разворот в один, два или три приема. Ниже — последовательность выполнения каждого разворота в отдельности.

Разворот в один прием

  1. Выбираете место для разворота, включаете указатель правого поворота, смотрите в зеркало заднего вида для контроля обстановки сзади автомобиля и прижимаетесь к правому бордюру или заезжаете на обочину. Останавливаетесь;
  2. Включаете указатель левого поворота и осматриваете обстановку впереди и сзади автомобиля. Для этого лучше смотреть не только в зеркала заднего вида, а еще повернуть голову и внимательно осмотреться;
  3. Убеждаетесь в том, что ни вы никому не помешаете в процессе выполнения разворота, начинаете движение вперед, быстро и плавно вращая вращая руль перехватом;
  4. Разворачиваетесь. В завершающей стадии разворота выравниваете колеса автомобиля и плавно увеличиваете скорость. Выключаете левый «поворотник».

Включение указателей поворота обязательно! Если прижимаетесь вправо к бордюру или обочине, значит сначала включаете правый «поворотник».

Перед тем, как начнете разворачиваться (начало движения и отъезд от обочины) – соответственно, включаете левый «поворотник». Это нужно для того, чтобы едущие сзади вас, смогли понять ваши намерения правильно.

Разворот в два приема

Развернуться в два приема есть возможность, когда рядом с дорогой имеется прилегающая территория или площадка со своим въездом, например, въезд во двор.

Безопаснее всего для такого разворота использовать территорию, прилегающую к дороге справа.

  1. Приблизившись к въезду на прилегающую справа территорию или площадку и поравнявшись с его правым краем, включите сигнал правого поворота;
  2. Остановиться нужно сразу за въездом примерно в метре от бордюра. Осмотрите обстановку сзади автомобиля и на прилегающей территории. Правый «поворотник» пусть работает;
  3. Включаете заднюю передачу и заезжаете задним ходом во въезд на территорию. При этом переднее левое крыло автомобиля будет сильно выступать на проезжую часть – будьте внимательны. Очень похоже на один из вариантов экзаменационного упражнения «Заезд в бокс». Останавливаетесь и выключаете «поворотник»;
  4. Теперь требуется оценить обстановку на дороге слева и справа на предмет едущих с обеих сторон машин, затем включаете левый указатель поворота и, пропустив едущий мимо транспорт, с поворотом налево завершаете свой разворот.

Разворот в два приема на узкой дороге можно выполнить, используя также въезд во двор, расположенный слева по ходу движения.

Алгоритм немного меняется, и в этом случае придется выезжать на дорогу задним ходом, что несколько неудобно. Но, как вариант, вполне рабочий.

Вам нужно будет повернуть с дороги налево (примерно на корпус авто заехать во двор), затем сдать задним ходом назад-направо (выехать на дорогу задним ходом).

После этого продолжаете движение вперед, но уже в обратном направлении от первоначального, т.е. откуда вы ехали. Помните про указатели поворота.

Разворот в три приема

Разворот в три приема целесообразно использовать в том случае, когда дорога слишком узка чтобы развернуться за один раз, а для разворота в два приема нет прилегающей территории (некуда заехать).

Выполняется такой разворот точно так, как вы его исполняли на экзамене. Детальное описание этого маневра есть в статье «Разворот в три приема».

На оживленной дороге еще придется внимательно следить за окружающей обстановкой, и обязательно включать указатели поворотов.

Есть смысл обращать внимание на высоту бордюрного камня, если таковой есть, чтобы во время разворота не повредить автомобиль.

  1. Остановите автомобиль у правого края дороги как можно ближе к обочине или бордюру. Оцените обстановку в обоих направлениях дороги, включите левый указатель поворота;
  2. Когда дорога будет свободна на достаточно большом расстоянии, начинайте движение вперед, быстро и плавно поворачивая руль влево. Когда до противоположного бордюра останется примерно 1-1,5 метра, начинайте тормозить, одновременно быстро вращайте рулевое колесо вправо так, чтобы после остановки передние колеса были повернуты вправо;
  3. Включите заднюю передачу и правый указатель поворота. Оцените обстановку сзади вас на дороге, и начинайте движение назад, одновременно поворачивая руль до упора вправо. На сколько нужно будет сдать назад – зависит от ширины дороги. Останавливаетесь;
  4. Теперь включаете левый указатель поворота, первую передачу и начинаете движение вперед, одновременно выравнивая колеса.

Когда у дороги две или более полос для движения в одном направлении, то встречные потоки ТС разделяют сплошной линией разметки, пересекать которую запрещено. Также встречные направления могут разделяться конструктивно (отбойник или длинный газон посередине дороги).

В таких случаях разворот выполняется в специально отведенных местах, обозначенных знаками 6.3.1 «Место для разворота» или 6.3.2 «Зона для разворота». Этим знакам может предшествовать знак 6.3.1 с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».

 

Увидев любой из этих знаков, следует заблаговременно, соблюдая правила перестроения, перестроиться на крайнюю левую полосу движения, и приблизиться к месту для разворота.

О правилах перестроения в дорожном потоке можно прочесть в серии статей Перестроение.

Далее следует включить указатель левого поворота и плавно снизить скорость, чтобы едущие за вами смогли понять ваши намерения и беспрепятственно вас объехать.

Одновременно, перед выполнением разворота, следует оценить дорожную обстановку на встречном направлении на предмет приближающихся транспортных средств.

Если есть необходимость, то останавливаетесь и пропускаете встречных автомобилистов, после чего заканчиваете разворот. Указатель поворота следует выключить сразу после завершения маневра.

Разворот через трамвайные пути вне перекрестка

Теперь рассмотрим разворот вне перекрестка на дороге, имеющей одну или более полос для движения в каждом направлении с трамвайными путями посередине. Это будет разворот через трамвайные пути или пересечение трамвайных путей вне перекрестка.

Разворот через трамвайные пути разрешается при выполнении следующих условий:

  • трамвайные пути располагаются слева от водителя на одном уровне с проезжей частью, например, как на рисунке ниже;
  • отсутствуют знаки и дорожная разметка (сплошная линия), запрещающие разворот, т.е. в принципе разворот на данном участке дороги должен быть разрешен.

Ниже приведены некоторые условия, запрещающие разворот через трамвайные пути:

а)  трамвайные пути могут быть отделены от проезжей части сплошной линией разметки;

б)  между трамвайными путями может быть нарисована двойная сплошная линия;

в)  на данном участке дороги между перекрестками установлен знак 4.1.1 «Движение прямо» или 4.1.4 «Движение прямо или направо»;

Кроме того нужно еще помнить, в каких местах согласно 8.11 ПДД разворот запрещен. Список приведен в начале статьи.

Теперь, непосредственно, о технике разворота через трамвайные пути.

Вне перекрестка разворачиваться нужно только с трамвайных путей попутного направления, не создавая помех ни встречному, ни попутному трамваю. Почему именно так?

Во-первых, на это указывает пункт 8.5 ПДД «При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них …»

Во-вторых, пункт 9.6 ПДД разрешает движение по трамвайным путям только попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления.

Следовательно, начиная разворот на трамвайных путях  с проезжей части, существует вероятность столкновения с автомобилем, который уже едет по трамвайным путям, согласно пункту 9.6.

Поэтому, план действий для выполнения разворота с трамвайных путей вне перекрестка будет следующий:

  1. По правилам перестроения занимаете крайнюю левую полосу на проезжей части. Выбираете место для разворота, включаете левый «поворотник» и останавливаетесь;
  2. Пропускаете попутный трамвай (если он есть), а также попутные машины, которые уже едут по трамвайным путям или вслед за трамваем и заезжаете на трамвайные пути попутного направления. Указатель левого поворота включен. Помните, что выезд на трамвайный путь встречного направления запрещается;
  3. Пропускаете встречный трамвай (если он есть), а также встречные ТС, движущиеся по проезжей части либо по встречным трамвайным путям навстречу вам, и начинаете делать разворот;
  4. Съехав с трамвайных путей на проезжую часть и закончив разворот, выключаете указатель поворота. Продолжаете движение по своему маршруту.

Преимуществом трамвая пренебрегать не следует, хотя бы потому, что он гораздо больше. В противном случае можно оказаться в ситуации, как на фото ниже.

Есть дороги, где трамвайные пути выделены конструктивно, т.е. часть дороги, по которой проходят рельсы, приподнята над проезжей частью и имеет бордюр (фото ниже). Заезжать на такие трамвайные пути и тем более пересекать их запрещается.

Выделенный конструктивно участок трамвайных путей, может быть довольно протяженным.

Если на таком участке возникает необходимость развернуться, придется ехать либо до ближайшего перекрестка, либо до специально организованного места для разворота через трамвайные пути.

Организованное место для разворота обозначается дорожным знаком 6.3.1 «Место для разворота».

Разворачиваясь в «месте для разворота», необходимо помнить, что трамвай имеет преимущество в движении перед безрельсовым транспортом.

Поэтому, осуществляя разворот на трамвайных путях, необходимо уступить дорогу и попутному и встречному трамваю.

Уступая дорогу трамваю, не следует подъезжать к трамвайным путям слишком близко. В противном случае есть большой риск быть задетым проезжающим мимо трамваем. В статье «Пройдет трамвай? Не прошел…» показан один из подобных случаев разъезда с трамваем.

Если вам необходимо развернуться через трамвайные пути на каком-то участке дороги, но вы не уверены в допустимости выполнения разворота, тогда лучше езжайте до перекрестка или ищите место, где вы будете уверены, что ваш разворот не противоречит ПДД.

Как развернуться на перекрестке через трамвайные пути, можно прочесть в статье Проезд перекрестков с трамвайными путями.

Другой вариант для того, чтобы развернуться на дороге с разделительной полосой — это использовать стандартную двухуровневую развязку (у которой четыре кольцевых заезда-съезда).

Разумеется, если такая развязка будет недалеко по вашему маршруту. Выглядеть этот маневр будет уже не как разворот, но цель будет достигнута: автомобиль в конечном итоге поедет в обратном направлении.

В этой ситуации нужно будет выполнить последовательно четыре правых поворота и направление движения изменится на противоположное. Одна особенность: первый поворот направо необходимо делать после того, как переедете пересекаемую дорогу: над ней или под ней – не важно.

Во второй части статьи Выполнение разворота описано выполнение разворотов на перекрестках, а также рассмотрены некоторые спорные моменты, связанные с этими маневрами.

Будьте внимательны за рулем.

Навигация по серии статей<< Маневрирование в дорожном потокеВыполнение разворота. Часть 2 >>

Вопросы по теме «Начало движения, маневрирование».

Вопрос 1.

Обязаны ли Вы в данной ситуации подать сигнал правого поворота?
1.     Да
2.     Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Перед Вами криволинейный участок дороги. В этом случае сигналы поворота подавать не следует, если Вы не собираетесь осуществлять какой - либо маневр. Иначе Вы будете неправильно поняты, введёнными в заблуждение другими участниками дорожного движения. (Пункты 8.1, 8.2 ПДД).


Вопрос 2.

Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель мотоцикла


Правильный ответ: 1
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Помеха у водителя легкового автомобиля. Он уступает дорогу. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 3.

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
Выезд с пересечения проезжих частей должен быть выполнен на «свою» сторону, т. е. исходя из правостороннего движения без выезда на сторону встречного движения. Двигаясь по траектории «Б», Вы совершаете встречное движение, что крайне опасно, так как можете произвести лобовое столкновение. Развернуться следует по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 4.

Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
1.     О его намерении повернуть направо
2.     О его намерении продолжить движение прямо
3.     О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклисту


Правильный ответ: 3
У водителя не работает световая сигнализация, поэтому он вынужден подавать соответствующие сигналы рукой. Согласно знаку 2.4 «Уступите дорогу» мотоциклист имеет преимущество. Поднятая вверх рука информирует о намерении притормозить для того, чтобы уступить дорогу мотоциклисту («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 5.

Двигаясь по левой полосе, Вы намерены перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1.     На левом
2.     На правом
3.     На обоих


Правильный ответ: 3
На левом рисунке преимущество у автомобиля, двигающегося попутно по полосе без изменения направления движения, т. е у «хозяина полосы». Соответственно Вы уступаете. На правом рисунке одновременное перестроение. Водители руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. У Вас помеха справа. Уступите дорогу и в этой ситуации. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 6.

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?
1.     Разрешен только при отсутствии приближающегося поезда
2.     Разрешен
3.     Запрещен


Правильный ответ: 2
Разворот запрещён на железнодорожном переезде, границами которого являются шлагбаумы, а при их отсутствии - знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога» или 1.3.2«Многопутная железная дорога». В нашем случае железнодорожный переезд без шлагбаума. Вы можете совершить разворот по указанной траектории, так как совершаете его на безопасном удалении от железнодорожных путей. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 7.
В каких случаях Вы не должны подавать предупредительный сигнал указателями поворота?
1.     Только при отсутствии на дороге других участников движения
2.     Только если сигнал может ввести в заблуждение других участников движения
3.     В обоих перечисленных случаях


Правильный ответ: 2
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 8.

По какой траектории Вы можете выполнить правый поворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть, продолжаете движение по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 9.

Разрешено ли Вам таким образом выполнить разворот на перекрестке?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Впереди перекресток. Прежде, чем совершить на нём поворот или разворот, необходимо было перестроиться на левую крайнюю полосу. Вы этого своевременно не сделали. Разворот по данной траектории является нарушением. (Пункты 8.5, 8.8 ПДД).


Вопрос 10.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?
1.     Да
2.     Да, только при наличии движущегося сзади транспортного средства
3.     Нет


Правильный ответ: 1
Независимо от того, куда Вы будете поворачивать на перекрёстке, налево или направо по главной дороге, обязательно следует включить соответствующий указатель поворота. В данной ситуации - включите правый указатель поворота. Ответ «да». («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 11.

Кто обязан уступить дорогу?
1.     Водитель грузового автомобиля
2.     Водитель легкового автомобиля


Правильный ответ: 2
Знак 5.15.5 «Конец полосы» обозначает конец полосы на подъёме или полосы разгона. В любом случае при перестроении с неё необходимо уступить дорогу движущимся попутно без изменения направления движения транспортным средствам. («Дорожные знаки», пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 12.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, для выполнения разворота необходимо заблаговременно выехать на трамвайные пути, после чего выполнить маневр. При этом не должно создаваться помех трамваю. (Пункты 8.5, 9.6 ПДД).


Вопрос 13.

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
1.     О его намерении продолжить движение прямо
2.     О его намерении повернуть направо
3.     О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю


Правильный ответ: 3
Перекрёсток равнозначный. У мотоциклиста помеха справа. Он обязан уступить дорогу, т. е. затормозить и остановиться. Об этом информирует его вытянутая вверх рука. (Пункты 8.1, 13.11 ПДД).


Вопрос 14.

В каких направлениях Вы можете продолжить движение по второй полосе на легковом автомобиле?
1.     Только прямо
2.     Только прямо и налево
3.     Только прямо и направо
4.     Прямо, налево и в обратном направлении


Правильный ответ: 4
Действие знака согласно табличке 8.4.1 «Вид транспортного средства» распространяется на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3, 5 т. На Вас действие знака не распространяется, поэтому с занимаемой полосы можете повернуть налево, развернуться или продолжить движение прямо. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 15.

Вам необходимо повернуть на примыкающую справа дорогу. Ваши действия?
1.     Не меняя полосы, снизить скорость, затем перестроиться на полосу торможения
2.     Не меняя скорости, перестроиться на полосу торможения, снизить скорость, затем приступить к повороту
3.     Возможны оба варианта действий


Правильный ответ: 2
Снизить скорость при наличии следует только на полосе торможения. (Пункт 8.10 ПДД).


Вопрос 16.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?
1.     Да
2.     Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства
3.     Нет


Правильный ответ: 1
Где бы ни происходило управление автомобилем, Вы должны строго придерживаться «своего внутреннего правила», которое можно сформулировать так: «Моя езда является безопасной в том случае, когда мои действия понятны всем остальным участникам дорожного движения». Вы намерены совершить маневр - поворот налево - обязательно информируйте других участников дорожного движения об этом, включив указатель поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 17.

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
1.     Только встречному автомобилю
2.     Встречному автомобилю и пешеходам
3.     Никому


Правильный ответ: 2
При повороте налево вне перекрестка водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, направление движения которых он пересекает. Вы уступаете дорогу и автомобилю, и пешеходам. (Пункты 8.8, 8.3 ПДД).


Вопрос 18.

Разрешено ли Вам выполнить разворот на данном перекрестке?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
С Вашей стороны прерывистая линия разметки 1.11, которая допускает её пересечение. Так как Вы находитесь на крайней левой полосе, можете повернуть налево или развернуться. («Горизонтальная разметка», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 19.
Когда Вы обязаны выключить левые указатели поворота, выполняя обгон?
1.     Сразу же после перестроения на встречную полосу
2.     После опережения обгоняемого транспортного средства
3.     По своему усмотрению


Правильный ответ: 1
Вы завершили перестроение на встречную полосу, прекращаете подачу сигнала немедленно. Опережая транспортное средство, т. е. двигаясь в параллельном ряду, сигнал не подаёте. (Пункт 8.2 ПДД. «Техника управления автомобилем». Обгон).


Вопрос 20.

Обязаны ли Вы, двигаясь по правой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?
1.     Обязаны, если водитель перестраивается после опережения Вашего автомобиля
2.     Обязаны
3.     Не обязаны


Правильный ответ: 3
Вы «хозяин» полосы, поэтому и уступать не обязаны. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 21.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?
1.     Разрешен
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
Пункт 8.11 ПДД.


Вопрос 22.

Водитель легкового автомобиля должен выключить левые указатели поворота:
1.     Сразу же после перестроения на левую полосу
2.     Только после опережения грузового автомобиля
3.     Только после возвращения на правую полосу


Правильный ответ: 1
Показанная траектория состоит из трёх фаз. Первая фаза - перестроение в параллельный ряд. Как только Вы его закончили, выключите левый сигнал указателя поворота. Вторая фаза – двигаетесь в параллельном ряду – включать сигналы не следует. Третья фаза – перестроение, возвращение на ранее занимаемую полосу. Перед перестроением включаете правый сигнал поворота. Закончив перестроение, выключаете его. («Техника управления автомобилем», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 23.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
В случае отсутствия знака 5.15.1 «Направления движения по полосам» следовало бы выполнить поворот налево по траектории «А». Но на перекрёстках, перед которыми и на которых имеются знаки 5.15.1 и 5.15.2, выезд на трамвайные пути запрещён. Поворот налево (разворот) следует произвести по траектории «Б». («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 24.
Если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, Вы должны:
1.     Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа
2.     Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся слева


Правильный ответ: 1
В случаях, не оговоренных Правилами, а это, например, на территориях стоянок, заправок, заводов, в поле, в лугах и т. п., очерёдность проезда определяется «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. Запомните! «Правило правой руки» универсально, но не работает в двух случаях. Если забыли эти случаи, внимательно прочитайте ещё раз об этом во вступлении к разделу "Экзамен". (Пункт 8.9 ПДД).


Вопрос 25.
Когда Вы должны включить указатели поворота?
1.     Непосредственно перед поворотом или разворотом
2.     Заблаговременно до начала выполнения маневра
3.     По своему усмотрению


Правильный ответ: 2
Ваши действия всегда должны быть понятны остальным участникам дорожного движения. О своих намерениях Вы должны информировать заблаговременно до начала выполнения маневра. (Пункт 8.2 ПДД).


Вопрос 26.

Кто должен уступить дорогу?
1.     Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара
2.     Водитель, намеревающийся остановиться у тротуара


Правильный ответ: 1
Водитель, намеревающийся начать движение, после остановки или стоянки, обязан подавать сигнал соответствующего направления и начинать движение лишь убедившись, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 27.

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1.     Разрешен
2.     Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён, при любых обстоятельствах. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 28.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?
1.     Правые
2.     Левые
3.     Включать указатели поворота в этой ситуации нет необходимости


Правильный ответ: 1
Въезд на перекресток с круговым движением соответствует повороту направо. Соответственно включаете правый указатель поворота. Двигаясь по кругу, Вы не изменяете направление движения. Сигналы не используете. При съезде с перекрестка опять совершаете правый поворот и опять заблаговременно включаете правый указатель поворота. («Дорожные знаки», пункты 8.1 ПДД).


Вопрос 29.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
Перед поворотом налево, направо водитель должен заблаговременно занять крайнее положение на проезжей части. Дорога с односторонним движением, выезд с неё исключением не является. Поэтому следует поворот налево совершить по траектории «Б». («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 30.

Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:
1.     Должен уступить дорогу грузовому автомобилю, так как выезжает с полосы разгона
2.     Имеет преимущественное право на движение, так как находится справа от грузового автомобиля


Правильный ответ: 1
Водитель легкового автомобиля въезжает на дорогу с полосы разгона. Он обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. (Пункт 8.10 ПДД).


Вопрос 31.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, только в темное время суток


Правильный ответ: 1
Вы будете перестраиваться. Перед перестроением следует подать сигнал правого поворота. («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка» 1.19, пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 32.

По какой траектории Вы можете выполнить поворот направо?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть, продолжаете при повороте направо движение по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 33.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по А или В
3.     По любой


Правильный ответ: 2
Разворот запрещён на пешеходных переходах (траектория «Б»). Можете его произвести до или за пешеходным переходом, в данном случае по траектории «А или «В». (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 34.

Вы намерены повернуть налево на этом перекрестке. В какой момент Вам следует включить левые указатели поворота?
1.     Заблаговременно, до въезда на перекресток
2.     После въезда на первое пересечение проезжих частей
3.     По Вашему усмотрению


Правильный ответ: 2
Правила требуют заблаговременно предупреждать других участников дорожного движения об изменении намерений в движении. Подаваемый Вами сигнал не должен вводить в заблуждение других водителей. В рассматриваемой ситуации следует включить указатель поворота после въезда на первое пересечение проезжих частей. (Пункты 8.1, 8.2 ПДД).


Вопрос 35.

Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?
1.     Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
2.     Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
3.     Возможны оба способа


Правильный ответ: 3
Разметка разрешает поворот направо с обеих полос, поэтому возможны оба варианта. В таких случаях, выполняя поворот на перекрёстке, соблюдайте избранную Вами рядность. («Горизонтальная разметка» 1.18, пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 36.

Разрешен ли Вам такой маневр на мосту?
1.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
Разворот на мостах запрещён. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 37.
Когда может быть прекращена подача сигнала рукой о повороте?
1.     Непосредственно перед началом маневра
2.     Только после окончания маневра


Правильный ответ: 1
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 38.

С какой полосы Вы можете въехать на данный перекресток?
1.     Только с правой
2.     С правой или левой


Правильный ответ: 2
Въезд на перекресток, на котором организовано круговое движение, в виде исключения можно осуществлять с любой полосы данного направления. Выезд же с перекрестка осуществляется по общим правилам. (Пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 39.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?
1.     Разрешен
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
Впереди поворот. Дома ограничивают обзор дороги. Разворот возможен лишь при условии, что дорога по ходу движения просматривается на расстоянии не менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 40.

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
1.     О его намерении повернуть налево или выполнить разворот
2.     О его намерении продолжить движение прямо или налево
3.     О наличии транспортного средства, приближающегося слева


Правильный ответ: 1
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука. Может использоваться для такого сигнала и правая вытянутая рука, но согнутая в локте под прямым углом вверх. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 41.

Обязаны ли Вы, двигаясь по левой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?
1.     Не обязаны
2.     Обязаны


Правильный ответ: 1
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Вы «хозяин» полосы, поэтому и уступать не обязаны. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 42.

Можете ли Вы развернуться в этом месте?
1.     Да
2.     Да, но только в светлое время суток
3.     Нет


Правильный ответ: 1
Табличка под знаком 8.2.1 «Зона действия» указывает протяженность опасных поворотов, о которых предупреждает знак 1.12.1 «Опасные повороты», и который устанавливается вне населенных пунктов за 150 - 300 м до опасного участка. При развороте Вы не должны оказаться в месте с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. У Вас ещё есть небольшое расстояние, на котором можете совершить разворот. («Дорожные знаки», пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 43.

По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
При повороте налево,проезжая перекресток,водитель сам определяет траекторию движения,при этом должно быть выполнено условие: автомобиль при пересечении границы проезжих частей должен находиться на своей стороне дороги. По любой из указанных траекторий можете продолжать движение. (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 44.

Вы выезжаете с места стоянки одновременно с другим автомобилем. Должны ли Вы уступить дорогу в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
На стоянках, на территориях складов, баз, в поле и т. п. водители при разъезде руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого по траектории дижения помеха справа, тот и уступает дорогу. Вы уступаете другому автомобилю. (Пункт 8.9 ПДД).


Вопрос 45.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
Согласно знаку 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» на данном перекрестке можно продолжить движение прямо, налево и совершить разворот. На дороге с односторонним движением можете двигаться по любой полосе. Поэтому Вам разрешается движение по любой из указанных траекторий. («Дорожные знаки», пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 46.

Разрешено ли Вам на перекрестке произвести разворот указанным способом?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Движение задним ходом на перекрестках запрещено. (Пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 47.

Разрешен ли Вам поворот направо в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Вы находитесь на левой полосе, с которой совершить поворот направо нельзя. Для поворота направо необходимо было заблаговременно перестроиться на правую полосу. (Пункты 8.5, 6.3 ПДД).


Вопрос 48.

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1.     Только на перекрестке — по траектории А
2.     Только перед перекрестком — по траектории Б
3.     По любой из предложенных траекторий
4.     Ни по одной из предложенных траекторий


Правильный ответ: 1
Знак 4.1.1 «Движение прямо» установлен за пересечением проезжих частей, т. е. в начале участка дороги на котором разрешается движение только прямо и допускается поворот направо во дворы и на прилегающие территории. Действие знака распространяется до первого пересечения проезжих частей за знаком. Следовательно движение по траектории «Б» недопустимо. Можно выполнить разворот по траектории «А» - на перекрестке. («Дорожные знаки»).


Вопрос 49.

Вы намерены остановиться слева у тротуара. Следует ли в данной ситуации включать указатели поворота?
1.     Да
2.     Нет
3.     По Вашему усмотрению


Правильный ответ: 1
Вы намерены совершить перестроение. Заблаговременное включение левого указателя поворота обязательно. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 50.

По какой траектории Вы можете продолжить движение?
1.     По любой
2.     Только по А
3.     Только по А или В


Правильный ответ: 3
Стрелка на знаке 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» указывает направление движения на дороге с односторонним движением. Пересечение дороги не запрещается (траектория «В»). Запрещается поворот налево, т. е. движение во встречном направлении. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть. Можете повернуть по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД,»Дорожные знаки»).


Вопрос 51.
Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:
1.     Подать звуковой сигнал
2.     Включить аварийную сигнализацию
3.     Прибегнуть к помощи других лиц


Правильный ответ: 3
Пункт 8.12 ПДД.


Вопрос 52.
Когда должна быть прекращена подача сигнала указателями поворота?
1.     Непосредственно перед началом маневра
2.     Сразу же после завершения маневра
3.     В процессе выполнения маневра


Правильный ответ: 2
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 53.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
При отсутствии знаков 5.15.1 «Направления движения по полосам» или 5.15.2 следует выполнять поворот с заездом на трамвайные пути, т. е. по траектории «А». (Пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 54.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Правила базируются на принципе: «Всё,что не запрещено - допустимо». При этом подразумевается, что допустимое не противоречит разумному и водитель при этом обеспечивает безопасные условия движения. На дорогах с односторонним движением «задний ход» не запрещен. Следовательно Вы можете выполнить указанный маневр. («Дорожные знаки», пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 55.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» разрешает поворот налево из крайней левой полосы и средней. Указанные траектории наглядно показывают как его следует осуществлять с любой из перечисленных полос. При повороте соблюдайте выбранную рядность. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 56.

Разрешается ли Вам на узкой проезжей части произвести разворот с заездом во двор?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 2
Ничего противоречащего выполнению разворота подобным способом в данной ситуации нет. Движение задним ходом запрещается на перекрестках. Здесь же используется прилегающая территория (въезд во двор через арку). Осуществляемый маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. (Пункты 1.2, 8.12 ПДД).


Вопрос 57.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:
1.     О его намерении повернуть налево или выполнить разворот
2.     О его намерении остановиться и уступить дорогу грузовому автомобилю
3.     Об опасности, которая может возникнуть для Вас на перекрестке


Правильный ответ: 1
Пункт 8.1 ПДД.


Вопрос 58.

Может ли водитель легкового автомобиля в данной ситуации начать движение?
1.     Да
2.     Да, если он не создаст помех грузовому автомобилю
3.     Нет


Правильный ответ: 2
Перед началом движения следует включить указатель поворота соответствующего направления. Движение можно начинать только убедившись, что оно будет безопасным и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 59.
В каких местах водителю разрешается движение задним ходом?
1.     На перекрестках
2.     На дорогах с односторонним движением
3.     На пешеходных переходах
4.     В местах остановок маршрутных транспортных средств


Правильный ответ: 2
Из перечисленных мест только на дороге с односторонним движением разрешается движение задним ходом. (Пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 60.

Разрешается ли Вам, управляя легковым автомобилем, продолжить движение по трамвайным путям попутного направления?
1.     Разрешается
2.     Разрешается только для поворота налево и разворота
3.     Запрещается


Правильный ответ: 3
При наличии знаков 5.15.1 и 5.15.2, указывающих количество полос и разрешённые направления движения по ним, выезд на трамвайные пути в границах перекрёстка является нарушением. (Пункты 8.5, 9.6 ПДД).


Вопрос 61.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить левые указатели поворота?
1.     Да
2.     Да, если будет выполняться разворот
3.     Включение указателей поворота в данной ситуации необязательно


Правильный ответ: 1
С крайней левой полосы Вы можете согласно знаку 4.1.6 «Движение направо или налево» совершить поворот налево или разворот. В любом случае Вы должны включить левые указатели поворота. («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 62.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
Поворачивая при выезде с пересечения проезжих частей Вы не должны оказаться на стороне встречного движения. Поворот налево следует произвести по траектории «Б». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 63.

Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Движение задним ходом запрещается в местах, где запрещен разворот и на перекрестках. Разворот и следовательно движение задним ходом на мостах не допускаются. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).


Вопрос 64.
Обязаны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при начале движения в жилой зоне, обозначенной соответствующим знаком?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, только при наличии в непосредственной близости пешеходов


Правильный ответ: 1
Вне зависимости от того, где это происходит, присутствуют ли другие транспортные средства, прочих обстоятельств возьмите за обязательное для себя правило перед началом движения подавать соответствующий сигнал поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 65.

По какой траектории Вы можете продолжить движение?
1.     Только по А
2.     Только по А или Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
Встречное движение (таким является траектория «В») на перекрёстке, где организовано круговое движение, запрещено. Въезд на такой перекресток, как исключение из общего правила, можно производить с любой полосы проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. (Пункт 8.5 ПДД). При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части (Пункт 8.6 ПДД). В показанной ситуации такая возможность есть, Вы продолжаете движение по траектории «А».


Вопрос 66.

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?
1.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2.     Не разрешен


Правильный ответ: 1
Вы двигаетесь со стороны прерывистой линии. Пересечение её, в том числе и для разворота, не запрещается. («Горизонтальная разметка» 1.11, пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 67.

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?
1.     Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо»
2.     Поворачивает, не включив указатели поворота
3.     Совершает обе перечисленные ошибки


Правильный ответ: 2
Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный за пересечением проезжих частей, не запрещает совершать поворот направо во дворы и на другие прилегающие территории. Перед тем, как выполнить указанный маневр, водитель должен включить соответствующий указатель поворота, т. е. проинформировать о своих намерениях других водителей. Такие ошибки не редки. Обычно их совершают водители, которые привыкают к одиночеству на дорогах с малым движением, или не имеющие «компаса в голове». («Дорожные знаки»,пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 68.

Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю в данной ситуации?
1.     Да
2.     Да, если он поворачивает направо
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Грузовик при выезде с прилегающей к дороге территории обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге. Преимущество Ваше. (Пункт 8.3 ПДД).


Вопрос 69.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
Разворот по траектории «Б» запрещён, так как совершается на пешеходном переходе, границами которого являются знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход». Разворот по траектории «А», происходящий на перекрёстке с дорогой с односторонним движением, не запрещается, о чём информирует знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». («Дорожные знаки», пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 70.

Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, но только при наличии на перекрестке других транспортных средств


Правильный ответ: 1
Вы согласно знаку 4.1.2 «Движение направо» можете продолжить движение только повернув направо. Перед поворотом обязательно должны подать соответствующий предупредительный сигнал. («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 71.

Кто должен уступить дорогу?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель грузового автомобиля


Правильный ответ: 2
Впереди сужение дороги, о чём водителей предупреждает знак 1.20.2 «Сужение дороги». Водителю грузовика необходимо перестроиться на левую полосу. Он обязан уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения. («Дорожные знаки»,пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 72.

Вы случайно проехали поворот на перекрестке. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем продолжить движение налево?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Движение задним ходом на перекрестках запрещено. (Пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 73.

Обязаны ли Вы включить сигнал левого поворота в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Вы перестраиваетесь на левую полосу. Своевременное включение сигнала левого поворота обязательно в любом случае. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 74.

В каких направлениях Вы можете продолжить движение по второй полосе?
1.     Только налево
2.     Только налево и в обратном направлении
3.     Направо, налево и в обратном направлении


Правильный ответ: 2
Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» из крайней левой полосы разрешает поворот налево и разворот. Для поворота направо необходимо было заранее перестроиться на крайнюю правую полосу. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 75.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1.     Да, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Движение задним ходом запрещается в местах расположения остановочных пунктов. Такой маневр Вам в данной ситуации запрещается, так как Вы его собираетесь произвести в месте остановок маршрутных транспортных средств, о котором информирует знак 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», а также зигзагообразная разметка жёлтого цвета 1.17. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).

Вопрос 76

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, движущимся по левой полосе информирует:
1.     О его намерении продолжить движение прямо
2.     О его намерении повернуть направо
3.     О его намерении остановиться


Правильный ответ: 2
Оба сигнала рукой информируют о намерении мотоциклистов совершить поворот направо. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 77.

При перестроении на правую полосу Вы:
1.     Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по соседней полосе
2.     Имеете преимущество


Правильный ответ: 1
Полоса, по которой Вы двигаетесь заканчивается. Вам необходимо перестраиваться. При перестроении Вы обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменений направления движения. («Горизонтальная разметка» 1.19, пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 78.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
Знак 3.18.2 «Поворот налево запрещён» не запрещает разворот. Поэтому можете совершить разворот по любой указанной траектории. («Дорожные знаки»).


Вопрос 79.

По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
1.     Только по А
2.     Только по В
3.     По любой


Правильный ответ: 3
При повороте налево на перекрестке Вы можете выбирать любую траекторию движения. Главное условие - при выезде с пересечения проезжих частей Ваше транспортное средство не должно оказаться на стороне встречного движения. (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 80.

Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру на этом участке дороги?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Знак 4.1.1 «Движение прямо» не запрещает движение задним ходом, если оно происходит вне границ перекрёстка. На этом участке можно подъехать к пассажиру задним ходом, при условии изложенном выше. («Дорожные знаки», пункты 8.4, 8.5 ПДД).


Вопрос 81.
Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, но только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств


Правильный ответ: 1
Всегда информируйте о своих намерениях других участников дорожного движения. При этом неважно где, при каких условиях, при каких обстоятельствах Вы являетесь водителем. Перед началом маневрирования следует включить соответствующий указатель поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 82.

Кто нарушает правила поворота на перекрестке?
1.     Только водитель мотоцикла, поворачивающий налево
2.     Только водитель автомобиля
3.     Оба нарушают
4.     Никто не нарушает


Правильный ответ: 3
Оба водителя нарушают правила маневрирования. Мотоциклист перед поворотом должен был занять крайнее соответствующее положение на проезжей части. Водитель автомобиля при повороте направо должен двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Такая возможность есть, он должен был совершить поворот на крайнюю правую полосу. (Пункты 8.5, 8.6 ПДД).


Вопрос 83.

Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?
1.     Разрешено, но только до пешеходного перехода
2.     Запрещено


Правильный ответ: 1
Движение задним ходом на участках дорог, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», не запрещено. Поэтому можете выполнить маневр до пешеходного перехода, так как движение задним ходом на них запрещается. («Дорожные знаки», пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 84.
Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?
1.     Включить левые указатели поворота, затем приступить к маневру
2.     Убедиться, что Вас не обгоняют, затем включить левые указатели поворота и приступить к маневру


Правильный ответ: 2
На любой дороге при повороте налево или развороте вы, как требует пункт 8.1 ПДД заблаговременно включаете левый сигнал поворота. На двухполосной дороге, обязательно, перед тем как подать световой сигнал следует убедиться, что никто из следующих за вами водителей не подал световой сигнал и не приступил к выполнению обгона. Своими действиями вы не должны создавать препятствие обгоняющему, чтобы не стать неосознанным нарушителем пункта 11.3 ПДД. Все нарушения ПДД делятся на осознанные и неосознанные, но ответственность за них одинаковая. (Пункты 8.1, 11.1 ПДД).


Вопрос 85.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Перед началом движения водитель обязан убедиться, что маневр будет безопасен и он не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД). Согласно этому пункту Вы уступаете дорогу.


Вопрос 86.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на тротуаре в тоннеле?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 3
В тоннелях движение задним ходом запрещено. При этом, независимо от наличия освещения в тоннеле, на транспортном средстве должны быть включены осветительные приборы. Действия данного водителя следует расценивать как опасные. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).


Вопрос 87.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:
1.     О его намерении начать движение
2.     О его просьбе оказать помощь
3.     Об имеющейся опасности за поворотом


Правильный ответ: 1
Вытянутая в сторону левая рука является сигналом левого поворота, который водитель обязан подать перед началом движения. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 88.

Водитель какого транспортного средства нарушает Правила?
1.     Только легкового автомобиля
2.     Обоих транспортных средств
3.     Никто не нарушает


Правильный ответ: 1
Въезд на перекрёсток с круговым движением как исключение можно производить с любой полосы данного направления (без предварительного перестроения). Выезд же с данного перекрёстка производится по общим правилам. Для поворота направо следует заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Совершая поворот, транспортное средство должно двигаться по возможности также ближе к правому краю проезжей части. («Дорожные знаки», пункты 8.5, 8.6 ПДД). Изложенному соответствует траектория грузовика. Нарушает Правила водитель легкового автомобиля.


Вопрос 89.

Разрешается ли Вам выполнить разворот на перекрестке?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
На перекрёстках разворот не запрещён. В данной ситуации можете продолжить движение в любом направлении, в том числе и развернуться. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 90.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств


Правильный ответ: 1
При въезде на перекрёсток с круговым движением, Вы совершаете поворот направо. Об этом Вы должны информировать других участников движения, для чего включаете правые указатели поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 91.
Выезжая с прилегающей территории, Вы обязаны уступить дорогу:
1.     Только механическим транспортным средствам
2.     Только маршрутным транспортным средствам
3.     Любым транспортным средствам и пешеходам


Правильный ответ: 3
Пункт 8.3 ПДД.


Вопрос 92.

Разрешен ли разворот на участках дорог, обозначенных этим знаком?
1.     Разрешен только в населенных пунктах
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Совершив разворот на дороге, обозначенной знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», Вы осуществите встречное движение, что на данной дороге недопустимо. (»Дорожные знаки»).


Вопрос 93.
Дает ли Вам преимущество в движении подача сигнала указателями поворота?
1.     Да
2.     Да, но только при завершении обгона
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 94.

Разрешен ли Вам поворот направо по указанной траектории в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, т. е. по крайней правой полосе. В данном случае у Вас такой возможности нет, по причине остановки на этой полосе легкового автомобиля. Продолжаете движение по указанной траектории. (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 95.

Разрешено ли Вам выполнить разворот по указанным траекториям?
1.     Разрешено только по А
2.     Разрешено только по Б
3.     Запрещено


Правильный ответ: 3
Вы находитесь на дороге с односторонним движением, по которой встречное движение запрещено. («Дорожные знаки», 5.6, 1.21).


Вопрос 96.

По какой полосе Вы можете продолжить движение, завершив опережение вне населенного пункта?
1.     Только по правой
2.     По любой


Правильный ответ: 1
Вне населённых пунктов водители транспортных средств должны их вести по возможности ближе к правому краю проезжей части. Завершив опережение, Вам следует перестроиться на правую полосу движения. (Пункт 9.4 ПДД).


Вопрос 97.

Въезжая во двор, Вы обязаны уступить дорогу:
1.     Только велосипедисту
2.     Только пешеходам
3.     Пешеходам и велосипедисту
4.     Никому


Правильный ответ: 3
Съезжая с дороги, Вы обязаны уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, направление движения которых пересекаете. (Пункт 8.3 ПДД).


Вопрос 98.

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1.     Разрешен
2.     Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 99.

Двигаясь по правой полосе, Вы намерены перестроиться на левую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1.     На левом
2.     На правом
3.     На обоих


Правильный ответ: 1
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Такая ситуация на правом рисунке. У Вас в данном случае преимущество. На левом рисунке перестроение единоличное. Вы, перестраиваясь, уступаете дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Преимущество в такой ситуации имеет «хозяин полосы». (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 100.

Допускается ли выполнить разворот по данной траектории при видимости дороги более 100 м?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Предпочтительнее производить разворот из крайнего левого положения. Но если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, то допускается производить его от правого края проезжей части, а также с заездом на обочину. (Пункт 8.8 ПДД). В показанной ситуации у Вас есть возможность совершить разворот от края проезжей части, без «замаха» и выезда на обочину, которая может таить в себе опасность, особенно в дождливую погоду.


Вопрос 101.

Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
1.     О его намерении повернуть направо
2.     О его намерении продолжить движение прямо
3.     О его намерении остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту


Правильный ответ: 1
Пункт 8.1 ПДД.


Вопрос 102.

Кто имеет преимущество в движении?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель грузового автомобиля


Правильный ответ: 2
Водитель легкового автомобиля выезжает с прилегающей территории к дороге (с АЗС). Он обязан уступить дорогу транспортным средствам движущимся по пересекаемой дороге, соответственно водитель грузовика имеет «преимущество». (Пункты 1.2, 8.3 ПДД).


Вопрос 103.

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     Ни по одной из предложенных


Правильный ответ: 1
Действие знака 4.1.1»Движение прямо», установленного перед пересечением проезжих частей распространяется на первое пересечение за знаком. На данном перекрёстке два пересечения, образуемых разделительной полосой. Траектория «Б» проходит по первому пересечению, что противоречит действиям знака. Можно выполнить разворот по траектории «А». («Дорожные знаки»).


Вопрос 104.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?
1.     Только правые
2.     Только левые
3.     Сначала правые, а при движении от тротуара – левые


Правильный ответ: 3
Если при развороте вне перекрёстка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего положения (согласно пункту 8.5) его допускается производить от правого края проезжей части (но не от середины проезжей части данного направления). Разворот по такой траектории совершается на узкой дороге. Во время его выполнения необходимо проявлять большую осторожность и выполнение его не производить на высокой скорости, так как едущий позади водитель может при включении в первоначальный момент правого указателя подумать, что Вы совершаете остановку. После включения левого указателя ещё раз убедитесь в отсутствии помехи, так как во время разворота должны уступить дорогу как попутным так и встречным транспортным средствам. (Пункты 8.1, 8.5, 8.8 ПДД).


Вопрос 105.

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель грузового автомобиля


Правильный ответ: 2
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Помеха справа у водителя грузовика. Он уступает дорогу. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 106.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на автобусной остановке?
1.     Разрешено
2.     Запрещено


Правильный ответ: 2
Движение задним ходом в местах расположения остановок маршрутных транспортных средств запрещено. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).


Вопрос 107.

Вы приняли решение остановиться сразу же после перекрестка. Когда необходимо включить правые указатели поворота?
1.     До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке
2.     Только после въезда на перекресток
3.     Место включения указателей поворота не имеет значения, так как поворот направо запрещен


Правильный ответ: 2
Здесь следует дополнить ответ уточнением. Каждый водитель в своих действиях руководствуется только теми знаками, которые располагаются на его дороге. В изображённой ситуации водитель легкового автомобиля знает о Вашем преимуществе. Об этом Вы судите по его действиям. Вы убеждены, что он уступает дорогу. Включение сигнала поворота до перекрёстка будет им однозначно воспринято: что Вы намерены совершить поворот направо. Включение сразу же после въезда на перекрёсток также может быть воспринято неправильно. Например, что Вы несколько задержались с принятием решения о направлении дальнейшего движения, но всё же будете совершать поворот направо. Поэтому включение указателя поворота произведите на перекрёстке, но только не в начальной фазе въезда на перекрёсток. Тогда будет выполнено обязательное условие - сигнал не введёт в заблуждение других участников движения. (Пункт 8.2 ПДД).


Вопрос 108.

Съезжая с дороги на прилегающую справа территорию, Вы:
1.     Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения
2.     Должны уступить дорогу только пешеходам
3.     Должны уступить дорогу только велосипедисту
4.     Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту


Правильный ответ: 4
Съезжая с дороги на прилегающую территорию уступаете дорогу велосипедисту и пешеходам, путь движения которых пересекаете. (Пункт 8.3 ПДД).


Вопрос 109.

Разрешен ли разворот на данном участке дороги с подъемом?
1.     Разрешен
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
«Перелом» дороги ограничивает видимость. Разворот запрещается в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 110.

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:
1.     Не должен создавать помех движущемуся по правой полосе автомобилю
2.     Имеет преимущество, так как завершает обгон


Правильный ответ: 1
При единоличном перестроении водитель должен уступить дорогу «хозяину полосы» транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 111.

Кто должен уступить дорогу при одновременном развороте?
1.     Водитель автобуса
2.     Водитель легкового автомобиля


Правильный ответ: 1
В случаях определения порядка проезда транспортных средств, не оговоренных Правилами, водители руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. У водителя автобуса помеха справа, уступает дорогу (Пункт 8.9 ПДД). Следует помнить, что «правило правой руки» универсально. Оно не работает лишь в двух случаях.


Вопрос 112.

Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?
1.     Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
2.     Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
3.     Возможны оба способа


Правильный ответ: 3
Действие знака 5.15.1 «Направления движения по полосам», установленного перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нём, не дают иных указаний. Поворот направо разрешается с обеих полос, поэтому допустимы оба варианта. («Дорожные знаки»).


Вопрос 113.

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?
1.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2.     Не разрешен


Правильный ответ: 1
Впереди поворот. Разворот можете осуществлять, если видимость дороги более 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).

Как правильно выполнить разворот на перекрестке


Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?

1.Разрешен.
2.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
3.Не разрешен.

На данном участке дороги нет ни знаков, ни разметки, запрещающих разворот. Но, поскольку впереди поворот дороги, разворот возможен лишь при условии, что видимость дороги будет более 100 м.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?

1.Только по А.
2.Только по А или В.
3.По любой.

Перед Вами нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный разметкой зебра . Правилами развороты запрещены только на самих пешеходных переходах, поэтому Вы можете выполнить разворот по траектории А или В.

Правила разворота на перекрестке с разделительной полосой

Правила дорожного движения не предоставляют строгих предписаний, как именно необходимо водителю совершать разворот и левый поворот. Пункт 8.6 Правил подразумевает следующие способы, по которым автомобиль при совершении этих маневров не должен попадать в зону встречной полосы. Для этого полезно строить траекторию поворота через условный центр пересечения. Тогда транспортное средство будет находиться на правой стороне проезжей части, как и положено.
Когда на одной из дорог перекрестка разделительная полоса, она делит поперечное движение на два участка пересечения. Это привносит некоторые нюансы при осуществлении маневров. Не стоит делать разворот по короткой траектории, поскольку инспекторы могут за это назначить штраф, расценивая движение как по «встречке».

Линию проезда также следует строить через условный центр перекрестка. В одной ситуации при соблюдении прочих правил можно прокладывать путь через центр, а в другой – исключительно за центром или по-другому за условной линией, проходящей через центр.

Разворот следует выполнять строго с левой крайней полосы движения. Не лишним будет ехать по левому краю «своей» стороны дороги. Это обусловлено правосторонним движением на отечественных автострадах.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?

1.Не разрешен.
2.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
3.Разрешен.

На данном участке дороги нет ни знаков, ни разметки, запрещающих разворот. Но, поскольку впереди поворот дороги, разворот возможен лишь при условии, что видимость дороги будет более 100 м.

Можете ли Вы развернуться в этом месте?

1.Нет.
2.Да.
3.Да, но только в светлое время суток.

Разворот запрещен в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. Знак опасные повороты с табличкой зона действия вне населенного пункта устанавливается за 150-300 м до начала первого поворота. Следовательно, в непосредственной близости от знака развернуться можно, так как табличка показывает не расстояние до опасного участка, а его протяженность.

Разворот: где можно и где нельзя разворачиваться

Разворотом является маневр, в результате которого автомобиль изменяет направление своего движения . Развороты на дорогах можно осуществлять на перекрестках и вне перекрестков. При развороте необходимо хорошо видеть движение других автомобилей вокруг, и быть видимым для всех участников дорожного движения.
Правила дорожного движения (а именно — п. 8.11) запрещают разворачиваться в следующих местах:

  • на пешеходных переходах;
  • в тоннелях;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
  • на железнодорожных переездах;
  • в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
  • в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Ни в коем случае не пересекайте сплошную осевую линию (это категорически запрещено), и если она есть — поищите для выполнения маневра другое место.


Развороты на дорогах можно осуществлять на перекрестках и вне перекрестков

Кстати, наиболее приемлемый вариант для разворота — это дорога, имеющая по одной полосе движения в каждом направлении и достаточная по ширине для того, чтобы развернуться в один прием.

Если вы едете по центру ряда, то с помощью зеркал заднего вида, а также обернувшись по сторонам убедитесь в отсутствии помех. Затем включите указатель правого поворота и остановитесь у правого бордюра или обочины. После этого подайте сигнал левого поворота, убедитесь, что за вами никто не едет и начинайте движение вперед, поворачивая рулевое колесо влево (при необходимости — до упора). Сильнее нажмите на педаль газа и, завершая маневр, выровняйте колеса своей машины.

Иногда новички перед разворотом забывают сместиться к правому краю проезжей части и начинают маневр с середины полосы. Но завершить маневр не удается по причине недостатка места (машина «утыкается» передней частью в бордюр, расположенный на противоположной стороне), и водитель вынужден сдать немного назад, чтобы «вписаться» в ширину проезжей части. Помните, что в некоторых случаях движение задним ходом на проезжей части является нарушением ПДД.

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?

1.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
2.Не разрешен.

На данном участке дороги разметка 1.11 не запрещает разворот, так как ее разрешается пересекать со стороны прерывистой линии. Но обязательным условием для Вас при развороте является видимость дороги более 100 м.

Трамвайные пути и правила разворота на них


При совершении разворота на трамвайных путях следует помнить, что в этой ситуации за нарушение ПДД можно лишиться водительских прав на срок от 4 месяцев до полугода.
Как гласит пункт 8.5 ПДД, если по левой стороне имеются трамвайные пути совместного с вами направления передвижения и расположенные на одинаковом уровне с дорогой, поворот необходимо производить с них и налево, и направо. Это делается в ситуации, когда нет ограничений и предписаний в виде знаков 5.15.1 или 5.15.2, а разметкой 1.18 не установлен другой порядок следования ТС. Естественно, нельзя чинить помехи трамваю. Пункт 8.8 обязывает пропускать рельсовый транспорт перед выполнением разворота.

Согласно пункту 9.6 ПДД разворот может быть осуществлен вне пересечения магистралей. Это допускается, если заняты все полосы попутного движения, а трамвайные пути и прилегающая к ним территория расположены на едином уровне с дорогой. Обзательно учитывается пункт 8.5 Правил. Помехи трамваю чинить запрещено, выводить автомобиль на рельсы тоже. При наличии дорожных знаков 5.15.1 и 5.15.2, двигаться по рельсовым путям сквозь перекресток запрещено.

Когда светофор и регулировщик единовременно разрешают проезд обычному и рельсовому транспорту, трамваи стоят в приоритете. При этом неважно, в каком направлении он движется. Однако, во время движения по сигналу стрелки, которая активировалась вместе со светофором (останавливающий или предупреждающий сигнал), трамваи обязаны уступать дорогу транспорту с других направлений движения.

За нарушение ПДД при развороте на трамвайных путях предусмотрены следующие штрафы:

  • За остановку ТС на путях рельсового транспорта
  • За препятствие движению трамвая, идущего попутно с направлением движения водителя
  • За нарушение правил, указанных дорожными разметками
  • За выезд на пути встречного движения трамвая первый раз полагается штраф, при последующих нарушениях – лишение прав.

Видеоурок — разворот на перекрестке по правилам.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?

1.Только по А.
2.Только по Б.
3.По любой.

В данном случае разворот запрещен только непосредственно на пешеходном переходе (траектория Б), границы которого при отсутствии разметки определяются знаками «Пешеходный переход» . На перекрестке (траектория А) разворот осуществить можно, поскольку знак «Выезд на дорогу с односторонним движением» не запрещает разворот.

В каких случаях можно выполнить разворот на дороге

В каких случаях можно выполнить разворот на дороге

Разворотом является маневр, в результате которого автомобиль изменяет направление своего движения . Развороты на дорогах можно осуществлять на перекрестках и вне перекрестков. При развороте необходимо хорошо видеть движение других автомобилей вокруг, и быть видимым для всех участников дорожного движения.

Как развернуться не доезжая до перекрестка

Данный маневр не относится к запрещающим, поэтому – можно (р. 8 п. 8.8). Необходимо выбрать участок дороги с наименьшим движением и хорошим обзором. Поворот можно осуществлять в один, два или три приема.

Разворот в три приема осуществляется в такой последовательности- остановитесь возле правого бордюра. Включив левый поворот и оценив безопасность движения, поверните влево руль и двигайтесь вперед до противоположного бордюра. Остановившись, вращайте рулевое колесо вправо. Включите заднюю передачу и правый поворот. Оцените безопасность движения. Включите левый поворот, переднюю передачу и завершите разворот.

Правилами дорожного движения Р.8, п.8.5 регламентируется осуществление разворота на проезжей части в случае если слева находятся трамвайные пути

Разворот в два приема осуществляется в такой последовательности- включив правый поворот, приближайтесь к правому краю бордюра; остановитесь сразу за въездом; выберите безопасный момент, включите заднюю передачу и заезжайте задним ходом во въезд; после остановки выключите поворот; выберите безопасный момент, включите левый поворот и завершите разворот.

Разворот в один прием осуществляется в такой последовательности:

  • определитесь с местом для разворота;
  • включив правый поворот и контролируя движение сзади, прижмитесь к правому бордюру;
  • включив левый поворот, следите за движением со всех сторон;
  • выбрав безопасный момент и вращая руль перехватом, разворачивайтесь;
  • выровняйте колеса, увеличьте скорость, выключите левый поворот.

Правилами дорожного движения (Р.8, п.8.5) регламентируется осуществление разворота на проезжей части в случае, если слева находятся трамвайные пути. Поэтому, если есть трамвайные рельсы, то разворот нужно начинать с них, если это, конечно, не запрещено ПДД. Запретным фактором может стать разметка и дорожные знаки. В таком случае, вам необходимо уступать дорогу только встречным автомобилям и трамваю.

На дороге без трамвайных рельс разворот должен начинаться с крайней левой полосы проезжей части. При этом вы уступаете дорогу только встречному транспорту. Если ширина дороги небольшая, и водитель не может осуществить разворот с крайнего левого положения, то ПДД (Р.8, п.8.7) предусмотрено осуществление разворота с правого крайнего положения или даже с обочины. В таком случае необходимо уступать дорогу и попутным, и встречным автомобилям.

Осуществляя разворот с крайней правой полосы на дороге, следите, чтобы не было знаков, запрещающих остановку транспорта в данном месте, поскольку перед разворотом автомобиль нужно остановить.

Вам можно продолжить движение на перекрестке:

1.Только налево.
2.Налево и в обратном направлении.
3.В любом направлении.

Ответ

  • Разворот на перекрестках не запрещен.
  • Знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» также не ограничивают направления движения.

Правила выполнения разворота

Разворот можно выполнить в любом месте, где это не запрещено правилами, дорожными знаками или разметкой. Условия, при которых разворот запрещен, будут рассмотрены ниже.

Тем не менее при выполнении разворота нужно очень внимательно относиться к выбору места для маневра. В общем случае возможны 2 варианта:

  • разворот на перекрестке;
  • разворот вне перекрестка.

Разворот на перекрестке

Правила разворота на перекрестке регулируются пунктом 8.5 ПДД:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Таким образом разворот на перекрестке должен выполняться из крайнего левого положения, т.е. от центра проезжей части.

Обратите внимание на этот пункт. Например, выполнить разворот на перекрестке, где пересекаются две неширокие двухполосные дороги, без нарушения правил дорожного движения невозможно. Чтобы не выехать на газон или тротуар водителю придется либо нарушить требования пункта 8.5 (развернуться из крайнего правого положения), либо включить задний ход на перекрестке (нарушить пункт ПДД).

Разворот вне перекрестка

Разворот вне перекрестка подчиняется другим правилам:

8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

Вне перекрестка разворот можно выполнить как от центра проезжей части, так и от ее правого края. В том числе можно начать разворот и с правой обочины. Второй вариант, безусловно, является наиболее предпочтительным. Легковой автомобиль, который начал разворот с обочины, даже на двухполосной дороге сможет завершить маневр без включения передачи заднего хода. Если же вписаться не удалось, то вне перекрестка правила не запрещают включить задний ход.

На практике выполнять разворот вне перекрестка обычно удобнее, чем на перекрестке.

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?

1.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
2.Не разрешен.

Предупреждающий знак пешеходный переход , установленный вне населенного пункта за 150-300 м до пешеходного перехода, не запрещает разворот. Следовательно, Вам разрешен разворот, если видимость дороги более 100 метров.

Можно ли Вам развернуться в этом месте?

1.Можно.
2.Можно только в светлое время суток.
3.Нельзя.

Разворот запрещен в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. Знак 1.12.2 «Опасные повороты» с табличкой 8.2.1 «Зона действия» вне населенного пункта устанавливается за 150-300 м до начала первого поворота. Следовательно, в непосредственной близости от знака развернуться можно, так как табличка показывает не расстояние до опасного участка, а его протяженность.

Разрешен ли разворот на участках дорог, обозначенных этим знаком?

1.Не разрешен.
2.Разрешен только в населенных пунктах.
3.Разрешен только при видимости дороги более 100 м.

Знак «Дорога односторонним движением» информирует о том, что на данном участке дороги по всей ее ширине осуществляется движение в одном направлении (указано стрелкой на знаке). В связи с этим разворот запрещен, так как Вы будете двигаться навстречу движению.

Правила разворота на Т образном перекрестке

На таком перекрестке разворачиваться могут практически любые легкие транспортные средства. Исключение могут составлять только крупногабаритные джипы, у которых достаточно большой радиус поворота. Соответственно, таким машинам стоит в целях безопасности осуществлять разворот в более подходящих местах. Это объясняется запретом на движение задним ходом. Также запрещено проводить «комбинации» разворотов.
Имеются некоторые особенности, предусмотренные при развороте на Т-образном перекрестке. По правилам дорожного движения за такой разворот выписывают штрафы. Однако, если водитель хочет произвести разворот в ограниченном пространстве, где присутствует пересечение нескольких проезжих частей, то многие предпочитают заплатить за разворот. В противном случае можно лишиться водительских прав по причине движения по встречной полосе.

Не стоит забывать, что выполняя подобный разворот можно спровоцировать аварию. Поэтому, если вы оказались на нерегулируемом перекрестке, стоит проявлять бдительность. Основная полоса не обязательно будет ровной и прямой.

Как правильно разворачиваться на перекрестке? Важно следовать некоторым правилам:

  • Следите за знаком «Главная дорога»
  • Не пропускайте знаки «Стоп» и «Уступи дорогу»
  • Если никаких знаков нет – следуем основному правилу «Помеха справа»
  • И обязательно включайте указатели поворота

Основные правила разворота и подсказки по его выполнению

Правила разворота на перекрестке

Существуют общие правила выполнения разворота на перекрестке, которые должны выполняться вне зависимости от особенностей этого участка:

  • не перемещаться за его границы;
  • избегать выезда на встречный ряд;
  • завершить действие на своей полосе;
  • не переезжать через непрерывную разметку;
  • уступать машинам с других направлений, если они имеют приоритет в проезде.
Разворот по ближней траектории

Для осуществления маневра недостаточно только лишь придерживаться перечисленных требований, ведь каждый участок пересечения путей может иметь особенности:

  • на Т-образном обязательно обращать внимание на знаки приоритета, так как почти всегда там сходятся главная и второстепенная дороги;
  • если он со светофором, важно контролировать сигналы устройства, а не только машины с других направлений;
  • на нерегулируемом требуется сначала определить, равнозначны ли дороги, и если нет, найти главную и второстепенную;
  • на регулируемом при наличии у светофора дополнительной секции надо уступить авто, движущимся в перпендикулярном направлении под ее разрешающий сигнал.

Правильно выполнить маневр удастся лишь при верной оценке площади разворота, которую можно занять, не выезжая за пределы перекрестка. В каждом случае важен выбор траектории следования. Для узкого участка или большой машины предпочтительнее дальняя. Если он достаточно просторный, на нем не ведется ремонт, нет загораживающего проезд объекта, можно выбрать ближнюю траекторию.

Выполнение разворота. Часть 1

Время от времени, каждый водитель попадает в ситуацию, когда необходимо развернуть автомобиль, чтобы поехать в другом направлении. Но одно дело, когда разворот выполняется, скажем, во дворе или гаражном проезде, на прилегающей территории, а совсем другое дело, когда нужно развернуться на оживленной дороге, где кроме вас еще находятся другие участники дорожного движения.

Рассмотрим, как в различных ситуациях выполнить разворот правильно. Правильно — это значит, технично, не нарушая Правила и соблюдая безопасность маневра. Что такое разворот? Это маневр, при котором автомобиль изменяет направление своего движения на противоположное. Другими словами, водитель едет в одну сторону, затем разворачивается и едет обратно.

Как и любой другой маневр, выполнение разворота сопряжено с повышенным риском для безопасности и сопровождается повышенным психофизическим напряжением. Поэтому, в самом начале водительской практики разворотов на дорогах общественного пользования в населенных пунктах лучше всего избегать. Для того, чтобы развернуться, можно использовать прилегающие или дворовые территории.

Можно построить маршрут так, что повернув на нескольких перекрестках, вы снова окажетесь на той дороге, с которой выезжали и уже поедете в обратном направлении.

Такой вариант неплох при условии, что вы хорошо знаете местность. Но рано или поздно развороты на дорогах так или иначе придется включать в свой маршрут и мы рассмотрим самые распространенные случаи. Но независимо от того, в каком месте выполняется разворот, самое главное — это хорошо видеть обстановку вокруг автомобиля и быть хорошо видимым для других участников движения.

Сначала вспомним, в каких местах разворот запрещен. Об этом нам скажет пункт 8. В дополнение к этим ограничениям Правила запрещают разворот через сплошную линию разметки, разделяющую проезжую часть на потоки встречных направлений.

Правилами четко определены места, где разворот запрещен. Они перечислены выше. Рассмотрим, в каких местах вне перекрестка можно выполнить этот маневр безболезненно и на что следует обратить особое внимание. Начнем с разворота на дороге, имеющей всего две полосы по одной для движения в каждом направлении с прерывистой линией разметки посередине или не имеющей разметки.

Место, где вы хотите развернуться, должно хорошо просматриваться в обе стороны. Вблизи не должно быть переломов или поворотов дороги, закрывающих обзор вам и другим участникам движения, а также не должно быть приближающихся транспортных средств. В зависимости от ширины проезжей части и наличия прилегающей территории можно выполнять разворот в один, два или три приема. Рассмотрим последовательность выполнения каждого разворота в отдельности.

Включение указателей поворота обязательно! Чтобы едущие сзади вас, смогли понять ваши намерения правильно. В два приема можно развернуться, если рядом с дорогой имеется прилегающая территория или площадка со своим въездом.

Безопаснее всего для такого разворота использовать территорию, прилегающую к дороге справа. Разворот в три приема выполняется в том случае, когда дорога слишком узка для разворота в один прием, а для разворота в два приема нет прилегающей территории. И еще всегда есть смысл обращать внимание на высоту бордюрного камня, чтобы во время разворота не повредить автомобиль. Когда у дороги две или более полос для движения в одном направлении, то противоположные потоки разделяются сплошной линией разметки, пересекать которую запрещено, или встречные потоки могут разделяться конструктивно отбойник или длинный газон посередине дороги.

В таких случаях разворот выполняется в специально отведенных местах, обозначенных знаками 6. Этим знакам может предшествовать знак 6.

Увидев такой знак, следует заранее, соблюдая правила перестроения , занять крайнюю левую полосу движения и приблизиться к месту для разворота. О правилах перестроения в дорожном потоке можно прочесть в статье, которая так и называется Перестроение в потоке. Далее нужно заблаговременно включить указатель левого поворота и плавно снизить скорость, чтобы едущие за вами смогли понять ваши намерения и беспрепятственно вас объехать.

Указатель поворота нужно выключить после завершения разворота. Теперь рассмотрим разворот вне перекрестка на дороге, имеющей одну или более полос для движения в каждом направлении с трамвайными путями посередине.

Это будет разворот через трамвайные пути или пересечение трамвайных путей вне перекрестка. Кроме того нужно еще помнить, в каких местах согласно 8. Список приведен в начале статьи. Теперь о самом выполнении разворота. Выполнять этот маневр вне перекрестка нужно только с трамвайных путей попутного направления, не создавая помех ни встречному, ни попутному трамваю.

Почему именно так? Во-первых, на это указывает пункт 8. Во-вторых, пункт 9. Поэтому, план действий для выполнения разворота на трамвайных путях вне перекрестка будет следующий:. Пренебрегать преимуществом трамвая не стоит, хотя бы потому, что он гораздо больше. В противном случае можно оказаться в ситуации, как на фото ниже. Есть дороги, где трамвайные пути выделены конструктивно, то есть часть дороги, по которой проходят рельсы, приподнята над проезжей частью и имеет бордюр фото ниже.

Заезжать на такие трамвайные пути и тем более пересекать их запрещается. Такой, выделенный конструктивно участок трамвайных путей, может быть довольно протяженным, и если возникает необходимость развернуться, придется ехать либо до ближайшего перекрестка, либо до специально организованного места для разворота через трамвайные пути. Такие места обозначаются дорожным знаком 6.

Разворачиваясь в таких местах, необходимо помнить, что трамвай имеет преимущество в движении перед безрельсовым транспортом, то есть необходимо уступить дорогу трамваю. Но, уступая дорогу, не следует подъезжать к трамвайным путям слишком близко.

В противном случае есть большой риск быть задетым проезжающим мимо трамваем. Если вам необходимо развернуться через трамвайные пути на каком-то участке дороги, но вы не уверены в допустимости выполнения разворота, тогда лучше езжайте до перекрестка или ищите место, где вы будете уверены, что ваш разворот не противоречит ПДД. Как развернуться на перекрестке через трамвайные пути, можно прочесть в статье Проезд перекрестков с трамвайными путями.

Другой вариант для того, чтобы развернуться на дороге с разделительной полосой — это использовать стандартную двухуровневую развязку у которой четыре кольцевых заезда-съезда , если такая развязка повстречается на вашем пути.

В этой ситуации нужно будет выполнить последовательно четыре правых поворота и направление движения изменится на противоположное. Одна особенность: первый поворот направо необходимо делать после того, как переедете пересекаемую дорогу: над ней или под ней — не важно. Во второй части статьи Выполнение разворота рассмотрим выполнение разворотов на перекрестках, а также проясним некоторые спорные моменты, связанные с этими маневрами. Автор: Сергей Довженко Последнее обновление: Дорога, 4 полосы для движения, по 2 в каждую сторону.

При развороте с левой полосы придется выехать на левую обочину. Выезд на обочину разрешен только для остановки. Правила разрешают выполнить разворот с правой полосы обочины , но это мне представляется опасней.

Никто на легковых автомобилях с правой полосы не разворачивается в такой ситуации. Так можно совершить разворот с левой полосы с заездом на левую обочину в момент заезда она становиться естественно правой?

Но хочу уточнить. В ПДД есть прямое указание о заезде на обочину для остановки п. Гужевые повозки и прочее не рассматриваем. Если при развороте заехать на обочину, левую в момент начала разворота, тогда это можно трактовать, как движение по обочине п. Но если при развороте выполнить остановку на обочине в соответствии с п. Вы согласны? Может совмещение разворота с остановкой вызывают сомнения с точки зрения ПДД?

На дороге, имеющей 4 полосы, встречные потоки разделяются разметкой 1. Разворот на таких дорогах выполняется на перекрестках и в отведенных местах, обозначенных знаками 6. Начинаете разворот. Если вы при этом не вписались в проезжую часть, а заехали на обочину, то целесообразно сначала остановиться, и только потом, пропустив попутный транспорт, начинать движение с левым указателем поворота от обочины. Подробный ответ на ваш вопрос по ссылке.

Считается ли это помехой справа или у меня преимущество? При выезде на дорогу с прилегающей территории двор к ней тоже относится , водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, которые в этот момент по ней движутся пункт 8.

В ситуации, когда траектория вашего разворота проходит через выезд из двора, допустим, в этом месте дорога становится чуть шире, и развернуться удобнее, то выезжающий из двора автомобиль должен уступить дорогу вам, так как вы завершаете разворот. Причем, независимо от того, есть ли знаки приоритета, или они отсутствуют.

Опасность ситуации, изображенной на схеме в том, что ваш маневр будет ошибочно принят за левый поворот, а не разворот. В этом случае выезжающий из двора может поспешить выехать на дорогу с целью освободить вам проезд.

Так что действовать придется по ситуации, и если потребуется, то нужно будет уступить дорогу выезжающему. Если вы разворачиваетесь, используя въезд во двор, т. Но вы можете приостановить свой маневр и дать возможность тому спокойно выехать. Если вы увидите, что коллега не желает уступать вам дорогу, например, вы сдали назад и остановились, чтоб включить первую передачу, а в этот момент выезжающий из двора упорно лезет вперед — дайте ему проехать первым.

Это сохранит и время и нервы. Это нарушение ПДД. Или нет? Вы, наверное, хотели спросить, можно ли развернуться грузовому автомобилю ночью на двухполосной дороге с прерывистой не сплошной линией разметки посередине?

Ответ: можно, если видимость дороги и вперед, и назад от этой машины будет м и более. Ночь здесь не причем. Когда фары и габаритные огни работают исправно, то машину ночью далеко видно.

Что говорят ПДД о правилах разворота

В своде правил дорожного движение пункт № 8 посвящен описанию правильного разворота. Общие правила для водителей, предотвращающие возникновения ДТП:

  1. Перед совершением такого маневра нужно подать сигнал с помощью светового указателя с той стороны, в которую поворачивает машина. При отсутствии такой возможности дать сигнал нужно рукой, согнув ее в локте под прямым углом.
  2. Сигнал нельзя подавать в момент поворота: это нужно сделать заранее, и завершить сразу же после его выполнения.
  3. Поворачивая налево или направо, водителю нужно занять крайнее положение на дороге. Это не относится только к тем случаям, когда нужно повернуть, въезжая на перекресток.

    Правила поворотов на перекрестках

  4. Разворот нужно осуществлять так, чтобы машина не оказалась на стороне встречного потока автомобилей.
  5. Если есть полоса торможения, то снижать скорость перед маневром нужно только на ней.
  6. Согласно ПДД, нельзя поворачивать в местах повышенной опасности: пешеходных переходах, тоннелях, мостах, остановках, ЖД переездах, местах с ограниченной или плохой видимостью проезжей части.
  7. Если ТС не может повернуть по правилам вследствие своих габаритов или иных причин, отступление от правил допускается. Однако помех и опасности для других автомобилей при этом возникнуть не должно.

Разворот на перекрестке (регулируемом или нерегулируемом)

Один из самых сложных маневров. На первый взгляд, данный маневр мало отличается от двух последовательных поворотов налево. Проблема только в том, что движение водителей и пешеходов на перекрестке часто очень сложное, и вы не очень хорошо понимаете, кого и как пропускать (по ПДД, а не “по понятиям”), каким бортом разъезжаться с машинами, делающими встречный маневр. Плюс если перекресток регулируемый, то часто не получится выполнить разворот за один цикл работы светофоров. Дополнительно ситуация может быть усложнена, например, наличием пешеходных переходов (“зебр”), наезд (причем не обязательно колесом, достаточно бампера или зеркала) на “зебру” может привести к не сдаче экзамена. Если в вашей экзаменационной зоне есть такие перекрестки и на них просят развернуться – нужно тренировать разворот на перекрестке (сделать маневр несколько раз). Всегда помните, что на перекрестках недопустимо “резать углы”, всегда нужно попадать в свою полосу. И имейте в виду, что ситуация сильно зависит от автомобиля, чем машина больше, тем сложней осуществить такой маневр (например, сложно избежать наезда на “зебру”).

Автомобиль для обучения вождению и экзаменов в ГИБДД

Разворот вне перекрестка

Правилами четко определены места, где разворот запрещен. Они перечислены выше. Рассмотрим, в каких местах вне перекрестка можно выполнить этот маневр безболезненно и на что следует обратить особое внимание.

Начнем с разворота на дороге, имеющей всего две полосы (по одной для движения в каждом направлении) с прерывистой линией разметки посередине или не имеющей разметки.

Место, где вы хотите развернуться, должно хорошо просматриваться в обе стороны. В выборе места для разворота нужно стараться избегать выпуклых переломов дороги, а также ее поворотов. Для чего нужны эти предостережения?

Выпуклый перелом и поворот дороги ограничивают видимость проезжей части. Оттуда, со стороны невидимого для вас участка, внезапно может появиться другой автомобиль. Он может ехать быстро, и его водитель, не видя вас за переломом или за поворотом дороги, может не успеть вовремя затормозить, и произойдет столкновение.

В этом столкновении будете виноваты вы, так как в соответствии с пунктом 8.1 ПДД при выполнении любого маневра не должны создаваться помехи другим участникам движения.

Момент времени непосредственно для разворота нужно выбрать такой, когда по отношению к вам ни сзади, ни спереди вашего автомобиля не будет приближающихся других транспортных средств.

Вполне возможно, что другие машины будут (это, ведь, дорога), но на каком-то относительно далеком расстоянии. За то время, пока они к вам приблизятся, вы уже успеете развернуться.

В зависимости от ширины проезжей части и наличия прилегающей территории можно выполнять разворот в один, два или три приема. Рассмотрим последовательность выполнения каждого разворота в отдельности.

Разворот в один прием

  1. Выбрав место для разворота, включаете правый «поворотник», смотрите в зеркало заднего вида для контроля обстановки сзади автомобиля и прижимаетесь к правому бордюру или заезжаете на обочину. Останавливаетесь;
  2. Включаете указатель левого поворота и осматриваете обстановку со всех сторон автомобиля. Для этого лучше смотреть не только в зеркала заднего вида, а еще повернуть голову и внимательно осмотреться;
  3. Убедившись, что ни вы никому, ни вам никто не мешает, начинаете движение вперед, быстро и плавно вращая руль перехватом;
  4. Разворачиваетесь. В завершающей стадии разворота выравниваете колеса автомобиля и плавно увеличиваете скорость. Выключаете левый «поворотник».

Включение указателей поворота обязательно! Если прижимаетесь вправо к бордюру или обочине, значит сначала включаете правый «поворотник». Перед тем, как начнете разворачиваться (начало движения и отъезд от обочины) – соответственно, включаете левый «поворотник». Это нужно для того, чтобы едущие сзади вас, смогли понять ваши намерения правильно.

 

Разворот в два приема

В два приема можно развернуться, если рядом с дорогой имеется прилегающая территория или площадка со своим въездом. Безопаснее всего для такого разворота использовать территорию, прилегающую к дороге справа.

  1. Приблизившись к въезду на прилегающую справа территорию или площадку и поравнявшись с его правым краем, включите сигнал правого поворота;
  2. Остановиться нужно сразу за въездом примерно в метре от бордюра. Осмотрите обстановку сзади автомобиля и на прилегающей территории. Правый «поворотник» пусть работает;
  3. Включаете заднюю передачу и заезжаете задним ходом во въезд на территорию. При этом переднее левое крыло автомобиля будет сильно выступать на проезжую часть – будьте внимательны. Очень похоже на экзаменационное упражнение «Заезд в бокс». Останавливаетесь и выключаете «поворотник»;
  4. Теперь требуется оценить обстановку на дороге слева и справа на предмет едущих с обеих сторон машин, затем включаете левый указатель поворота и, пропустив едущий мимо транспорт, с поворотом налево завершаете свой разворот.

Разворот в три приема

Разворот в три приема выполняется в том случае, когда дорога слишком узка для разворота в один прием, а для разворота в два приема нет прилегающей территории. Выполняется такой разворот точно так, как экзаменационное упражнение «Разворот в три приема», но на оживленной дороге нужно особенно внимательно следить за окружающей обстановкой и включать указатели поворотов.

И еще всегда есть смысл обращать внимание на высоту бордюрного камня, чтобы во время разворота не повредить автомобиль.

  1. Остановитесь у правого края дороги как можно ближе к обочине или бордюру. Оцените обстановку в обоих направлениях дороги, включите левый указатель поворота;
  2. Когда дорога будет свободна на достаточно большом расстоянии, начинайте движение вперед, быстро и плавно поворачивая руль влево. Когда до противоположного бордюра останется примерно 1-1,5 метра, начинайте останавливаться, одновременно быстро вращайте рулевое колесо вправо так, чтобы после остановки передние колеса были повернуты вправо;
  3. Включите заднюю передачу и правый указатель поворота. Оцените обстановку сзади вас на дороге и начинайте движение назад, одновременно поворачивая руль до упора вправо. На сколько нужно будет сдать назад – зависит от ширины дороги. Останавливаетесь;
  4. Теперь включаете левый указатель поворота, первую передачу и начинаете движение вперед, одновременно выравнивая колеса.

Когда у дороги две или более полос для движения в одном направлении, то противоположные потоки разделяются сплошной линией разметки, пересекать которую запрещено, или встречные потоки могут разделяться конструктивно (отбойник или длинный газон посередине дороги). В таких случаях разворот выполняется в специально отведенных местах, обозначенных знаками 6.3.1 «Место для разворота» или 6.3.2 «Зона для разворота». Этим знакам может предшествовать знак 6.3.1 с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».

 

Увидев такой знак, следует заранее, соблюдая правила перестроения, занять крайнюю левую полосу движения и приблизиться к месту для разворота. О правилах перестроения в дорожном потоке можно прочесть в статье, которая так и называется Перестроение в потоке.

Далее нужно заблаговременно включить указатель левого поворота и плавно снизить скорость, чтобы едущие за вами смогли понять ваши намерения и беспрепятственно вас объехать. Теперь, для выполнения разворота, сначала следует оценить дорожную обстановку. Если нужно — остановиться и пропустить встречный транспорт, и только потом, убедившись, что никому не помешаете (это есть безопасность маневра), выполнить разворот. Указатель поворота нужно выключить сразу после завершения разворота.

Разворот правила дорожного движения


Правила выполнения разворотов на дороге по ПДД

Каждый из нас, когда «сдавал на права», изучал правила дорожного движения. Их не так уж много, они стандартизированы настолько, насколько это в принципе возможно, чтобы не вызывать противоречивых ситуаций на дороге. Их, если позволите, миссия состоит в том, чтобы сделать вождение безопасным. Этой же цели подчинены разметка, знаки и т. д.

Идея в том, что если все водители будут следовать ПДД, количество нештатных ситуаций на дороге, а значит, и ДТП удастся снизить до теоретически возможного минимума. Проблема в том, что не все водители помнят эти правила. Мы не имеем в виду тех, кто их не соблюдает сознательно. Речь идёт о том, что очень сложно удержать в памяти мельчайшие нюансы всех правил движения. Основные вы помните очень хорошо, потому что пользуетесь ими каждый день. А вот подробности некоторых правил рекомендуется периодически обновлять в памяти.

Яркий пример — правила выполнения разворота на дороге. Водители выполняют этот манёвр каждый день, подчас не задумываясь о том, как сделать его в полном соответствии с ПДД. Между тем есть немало нюансов. О них и расскажем.

Основа основ

Главное, что написано в правилах выполнения разворота: его всегда нужно начинать с крайней полосы. При повороте налево или направо вы и так должны занять одноимённую крайнюю полосу. Но при развороте вы должны занять самое крайнее положение в этой полосе. Этот пункт, если вдуматься, весьма логичен. Люди, не понаслышке знакомые с дорожной обстановкой в нашей стране, понимающе кивнут головой. Если вы просто встанете, скажем, в левую полосу, оставив немного места до её края, то какой-нибудь лихач, объезжающий поток по встречной полосе, совершенно спокойно это место займёт. Вы потеряете время, пока он будет убирать с вашего пути свою машину, можете пропустить момент для разворота, на перекрёстке это может вас серьёзно задержать и следующего просвета вы можете ждать ещё долго. Помимо «гонщика», вы можете получить и другой сценарий. Скажем, на свободный участок между вашим боком и разметкой может заехать мотоциклист, которого вы наверняка услышите, и бесшумный велосипедист. Второй страшнее; если вы его не заметили, например, он как раз попал в «мёртвую зону» вашего зеркала, и начнёте выполнять разворот на дороге, правила его выполнения, которые вы не соблюли в полной мере, не помогут предотвратить аварию. Поэтому будьте внимательны и максимально близко «прижимайтесь» к краю полосы.

Обратите внимание, что, даже если разметка и знаки позволяют выполнить поворот с двух и более полос, правильный разворот на перекрёстке выполняется только и исключительно из крайнего положения крайней полосы. Для поворота возможны исключения, например, когда вы управляете автомобилем с прицепом и прицеп при такой траектории попадает на тротуар или на встречную полосу. В этом случае ПДД оставляет за водителем право немного отступить от требований. Но конечно, в пределах здравого смысла.

Изображение разрешенного разворота на перекрёстке

Что касается траектории как таковой, правила выполнения разворота о ней явно ничего не говорят. Нет даже рекомендаций. Вопрос должен решаться на усмотрение водителей в каждой конкретной ситуации.

Если задумываться о вариативности, то этот подход также очень логичен. Например, при развороте на Т-образном перекрёстке водитель не сможет выбрать очень широкую траекторию, ему придётся проводить манёвр в условиях ограниченного пространства. При этом разворот на многополосной дороге предоставляет больше альтернатив. Здравый смысл подсказывает, что кратчайший путь будет самым безопасным, но иногда ситуация на дороге требует контринтуитивных решений.

Рассмотрим ситуацию, когда на перекрёстке выполняют разворот сразу два встречных автомобиля. Если они оба выберут широкую траекторию, то их пути пересекутся. Они будут пропускать друг друга, а в этом случае недопонимание практически неизбежно. При суженной траектории с обеих сторон разворот на перекрёстке пройдёт без осложнений и препятствий. Казалось бы, пример иллюстрирует как раз обратное тому, ради чего мы его приводим, но допустим, что у второго автомобиля есть прицеп. Ситуация обретает другую грань: слишком узкий радиус разворота для такой машины создаст аварийную ситуацию. Поэтому один из водителей должен будет выбрать узкий радиус, тогда как второму придётся расширять траекторию. Рекомендаций, как мы уже сказали выше, нет, но если возможно — старайтесь оставлять для других водителей пространство на дороге. Разумеется, выполнять разворот на дороге вы должны тогда, когда ваше действие не создаст никому из участников движения препятствий.

По факту, единственное ограничение при развороте на перекрёстке касается разметки на нём. При наличии линий разметки манёвр будет связан с кратковременным пребыванием на встречной полосе. Чтобы было понятнее, о чём речь, представьте дорогу с разделительной полосой, в месте пересечения которой разрешён правилами поворот налево и разворот. В этом самом «просвете» может быть разметка, она разделяет встречные потоки автомобилей. Так вот правильный разворот на перекрёстке вроде этого выполняется по траектории, удалённой от аверса поворота. Это та самая контринтуитивность, о которой мы упоминали. Формально в ПДД об этом не сказано, но иная траектория будет считаться выездом на встречную полосу и ДПС не преминет вам об этом рассказать. Так что будьте внимательны!

Рельсы на дороге

В случае если на перекрёстке есть трамвайные пути, они считаются полосой движения. В плане правильного выполнения разворота для вас действует то же правило: выполнять его только из крайнего левого положения. Но теперь нужно обратить внимание на разметку и знаки. Если разметки нет, но есть знак, обозначающий направления движения по полосам, то крайнее левое положение на вашей полосе будет правее трамвайных путей, так что вы должны доехать до места поворота и выполнять разворот оттуда. Если знака тоже нет, то, соответственно, крайнее левое положение будет на трамвайных путях. Вы заезжаете на пути, пропуская трамвай, разумеется, и разворачиваетесь.

Однако при наличии разметки ситуация может кардинально поменяться. Один из немногих случаев, когда разворот через трамвайные пути будет запрещён, зависит как раз от неё. Обратите внимание: если справа от путей есть «сплошная», то в этом месте запрещён и поворот налево, и разворот. Но такая разметка — общий случай и, как правило, не требует дополнительных разъяснений. Разворот на трамвайных путях почти всегда разрешён, и выполнение его из-за специфики движения трамваев не вызывает особых трудностей.

Разворот без перекрёстка

У вас могло сложиться впечатление, что мы будем говорить только о разворотах на перекрёстке. Но это не так. Ведь разворот вне перекрёстка тоже выполняется водителями очень часто и он важная часть повседневного дорожного движения.

Если разметка позволяет вам выполнить разворот на дороге, то есть сменяется со сплошной на прерывистую с одной или обеих сторон, то, заняв крайнее левое положение, начинайте манёвр, пропустив, соответственно, встречный поток. Тут есть нюанс: разворот на многополосной дороге по такой схеме вы выполните без особых трудностей; пространство позволяет построить траекторию без необходимости упираться в бордюр и сдавать назад, что на оживлённой дороге было бы неудобно и весьма опасно. Разворот на узкой дороге, как говорят правила, можно при необходимости выполнять не только из левой полосы. В этом случае займите полосу правее, пропустите попутный поток вместе со встречным и тогда начинайте движение. Если же правой полосы нет (например, так бывает на узкой загородной дороге), то допускается использование обочины. Именно обочины, а не тротуара, это очень важно. Но будьте аккуратны и внимательны, обязательно сигнализируйте водителям о своём намерении поворотниками, ведь вам нужно пропустить сразу два потока.

Если в месте вашего разворота вне перекрёстка есть трамвайные пути, то (в отсутствие запрещающих знаков и разметки, естественно) выполнять разворот на дороге следует именно с них. В этом случае пропускаете два потока и трамвай.

Главное в этом манёвре то, что выполнять его следует, только когда вы не создадите препятствий для других участников движения. Разворот на четырёхполосной дороге не создаст для вас трудностей: она достаточно широкая, на ней вы спокойно займёте нужную для этого полосу. Разворот на двухполосной дороге будет несколько сложнее, но тоже вполне осуществим. А вот когда нельзя разворачиваться вообще, мы расскажем прямо сейчас.

Запрещённый приём

Есть не так уж много ситуаций, когда разворот может быть запрещён. Мы вскользь упомянули об этом выше, теперь же рассмотрим подробнее.

Перечень короткий. Итак, разворот может быть запрещён:

  • разметкой;
  • знаками;
  • ПДД.

Первые два пункта понятны. Сплошную осевую линию, перечёркнутый знак разворота или знак «движение только прямо» мы видим каждый день, прекрасно их понимаем и не будем нарушать такие явные правила. С правилами чуть сложнее, но тоже довольно прозрачно:

  • пешеходные переходы;
  • тоннели;
  • мосты, эстакады, путепроводы и дороги под ними;
  • переезды через железнодорожные пути;
  • места с затруднённой видимостью;
  • остановки транспорта.

Давайте по порядку. Разворачиваться на пешеходном переходе не просто опасно, это безответственно. Вы подвергаете опасности жизнь пешеходов и других водителей, выполняя этот манёвр в таком месте. Заметьте, что зоной пешеходного перехода считается расстояние между гранями визуальной разметки (зебры) или, если её не видно, расстояние между знаками. Выполнить разворот на этом участке дороги нельзя, нужно найти другое место.

Что касается тоннелей и мостов, то вряд ли кто-то вообще соберётся там разворачиваться. Это противоречит элементарному здравому смыслу. Но имейте в виду, что мост соединяет два берега, под ним нет дороги. То, что мы по привычке называем мостами, на самом деле либо эстакада, поднимающая полноценный уровень дороги над землёй или другой дорогой, либо путепровод, ярким примером которого являются съезды на трассах, переводящие поток над основной дорогой. Так вот под этими сооружениями выполнять разворот нельзя! Опоры и конструкции затрудняют видимость, поэтому манёвр будет считаться небезопасным.

Железнодорожный переезд также не является распространённым местом для разворотов. Вообще, там действует особые режим движения и нарушения правил наказываются с особой жёсткостью. Однако помните, что если на переезде есть шлагбаумы, то его граница заключена между ними и до шлагбаума идёт обычная дорога, на которой, в зависимости от разметки, можно или нельзя правильно выполнять разворот на общих основаниях. Но когда шлагбаумов нет, граница продлевается до пространства между знаками. Будьте внимательны, эта особенность может стать причиной долгого и неприятного разговора с инспектором ДПС.

Остановки автобусов и маршрутных такси входят в этот список, потому что высадка пассажиров всегда должна проходить беспрепятственно и с максимально возможным уровнем безопасности для них. Любой благоразумный человек сам будет держаться подальше от таких мест и выполнит разворот на дороге там, где не будет риска сбить зазевавшегося пешехода. При этом в ПДД протяжённость зоны явно не указана. Но вообще, остановка и поворот ближе 15 метров до и после остановки запрещены; к развороту относится то же самое, так что внимательно смотрите на знаки и разметку. Если на дороге специально есть расширение для остановки, то это ничего не меняет и правильно выполнить разворот нужно будет в другом месте.

Говоря о скорости разворота, в правилах нет по этому поводу никаких указаний. То есть теоретически для такого движения действует ограничение в 60 км/ч. Но это, как вы понимаете, совсем не значит, что вам надо выполнять разворот на дороге именно с этой скоростью. Мы предполагаем наличие интеллекта и инстинкта самосохранения у наших читателей.

Послесловие

Разворот не является сколько-нибудь сложным манёвром. Это повседневное действие, которое многие водители выполняют не задумываясь. Тем не менее, как вы видите, есть немало нюансов, которые надо учитывать, чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге. Важно, чтобы вы, разворачиваясь, чётко понимали, какая именно траектория у вашей машины, хватит ли вам места, в какую полосу вы попадаете. А ещё — хватает ли вам времени для того, чтобы правильно выполнить разворот и не помешать другим водителям. Как делать разворот на дороге, правила не описывают. Вы должны сами выбрать радиус разворота, поэтому и последствия будут на вашей совести. Узкий радиус безопаснее до тех пор, пока ваши габариты не превращаются в проблему при развороте. Причём не только в вашу, но и в проблему окружающих. В этом случае будьте вдвойне внимательны и аккуратны при развороте. И помните, что прицеп — это дополнительная тяжесть, снижающая вашу скорость. Но даже так не стоит торопиться и подвергать опасности себя и других.

Принцип «всё, что не запрещено, разрешено» даёт вам некоторую свободу действий. Ситуаций, когда вы не сможете развернуться, не так уж много, они все определены в ПДД и описаны до мельчайших деталей (за редким исключением, конечно). Поэтому, следуя правилам и собственному здравому смыслу, вы будете безопасно и правильно разворачиваться там, где вам это будет удобно.

как развернуться и не лишиться прав

Правила дорожного движения (далее по тексту ПДД) предусматривают два варианта выполнения разворота на перекрестке с одним пересечением проезжих частей: по ближней и дальней траектории. Это же правило действует и для разворота на перекрестке с односторонним движением.

Выбор правильной траектории разворота на перекрестке

Ближняя траектория обеспечивает более безопасный разворот на перекрестке. Она наиболее удобна и безопасна, поскольку создает минимум проблем остальным участникам движения, находящимся на перекрестке.

Однако выполнение разворота по ближней траектории не всегда находит понимание у сотрудников ГИБДД, утверждающих, что в момент выполнения разворота автомобиль какое-то время движется навстречу потоку транспортных средств.

Подобное утверждение тем более спорно, что при совершении обгона транспортное средство также движется по встречной полосе, однако никому не приходит в голову считать подобный маневр нарушением. Правила определяют невозможность движения во встречном направлении исключительно в запрещенных местах. В данной ситуации запрет на совершение такого разворота не оговорен ни одним из пунктов действующих ПДД.

В качестве подтверждения вышесказанного приведем один из информационных плакатов, размещенных в отделении ГИБДД и наглядно иллюстрирующий разворот налево на перекрестке, идентичном рассмотренному выше.

Подпись под рисунком понятна и категорична: нарушение отсутствует. Причем утверждение верно для обеих траекторий разворота. Однако обратим внимание на один ключевой момент. Такой маневр допустимо совершать только при развороте на перекрестке с одним пересечением проезжих частей.

В каких случаях рекомендован разворот по дальней траектории? Если расстояние от авто до края дорожного полотна менее 10 метров, то при совершении разворота по малому радиусу возникает риск наезда на бордюрный камень, как показано на рисунке. 

Этот маневр чреват не только возможной поломкой узлов ходовой части и рулевого управления автомобиля, но и потерей его управления. Серьезность проблемы заключается в том, что исправление данной ситуации без движения задним ходом невозможно, но по требованиям ПДД разворот  на перекрестке задним ходом запрещен.

Увеличение радиуса разворота при помощи выезда вправо не решает проблему, так как с крайнего правого положения разворот разрешен только вне перекрестков.

Единственно правильная траектория разворота на перекрестке в данном случае – дальняя, как показано на рисунке.

Но ошибочным будет предположение о том, что разворот по большому радиусу – средство от возникновения проблем. Так неожиданным препятствием может стать близко размещенный к пересечению пешеходный переход. На рисунке видно, что синий автомобиль наехал на «зебру», а разворот на пешеходном переходе считается грубым нарушением ПДД.

Или сплошная осевая линия разметки, пересечение которой не менее строго наказуемо.

Пропуск встречного транспорта при развороте

Следующий нюанс, требующий уточнения, это место остановки на перекрестке для пропуска транспортного средства, двигающегося навстречу. При движении по главной дороге или при разрешающем сигнале светофора это не имеет решающего значения, ввиду наличия приоритета. Синий автомобиль может развернуться на перекрестке как по ближней, так и по дальней траектории, пропустив встречный транспорт.

Иная картина наблюдается при выполнении разворота с второстепенной дороги. Необходимость пропуска машин со всех направлений существенно усложняет данный маневр, особенно для водителей – новичков, им лучше найти другое место, чтобы развернуться. Если выполнение разворота неизбежно, оптимальным решением будет остановка у края пересекаемой дороги, как показано на рисунке, затем пропускаем все автомобили и разворачиваемся.

Выполняя разворот по большому радиусу (зеленый авто), будьте готовы к возникновению конфликтных ситуаций с водителями транспортных средств, выполняющих разворот по ближней траектории (синий авто).

Избежать столкновения поможет постоянный контроль за движущимся сзади транспортом со стороны водителя зеленого автомобиля, а водитель синей машины должен дождаться поворота зеленой машины и только потом разворачиваться сам.

Разворот на перекрестке с разделительной полосой

Разделительная полоса, не доходящая до пересечения проезжих частей, не представляет собой значимого препятствия для осуществления разворота по малому радиусу.

Наличие разделительной полосы, доходящей до края проезжей части свидетельствует о том, что перекресток имеет пересечение двух проезжих частей. Поэтому разворот на таком пересечении возможен исключительно по дальней траектории.

Осуществление маневра по ближней траектории может привести к столкновению и  лишению водительского удостоверения.

Соответствует ли строгость наказания опасности правонарушения?

Нарушение, вменяемое сотрудником ГИБДД, состоит в выезде на встречное направление, что является нарушением п.8.6 ПДД.

Ошибка многих водителей в том, что они рассматривают данный пункт правил в контексте выполнения поворота, считая выполняемый ими разворот совершенно другим маневром. Однако разворот на данном перекрестке не что иное, как три совершенные последовательно действия:

1. Поворот налево

2. Движение прямо

3. Еще один поворот налево

Таким образом, санкции со стороны инспектора следуют за совершение поворота налево с выездом на встречное направление, совершенное на первом этапе разворота по ближней траектории.

В случае, когда имеет место относительно широкая разделительная полоса, то разделение противоположно направленных транспортных потоков осуществляется при помощи дорожной разметки: сплошной или двойной сплошной линии.

 

В этом случае требования п. 9.1.1 категорически запрещают нахождение транспортных средств на полосе встречного движения.

Соответственно и на этом типе перекрестков выполнение разворота выполняется только по дальней траектории движения.

За подтверждением правильности представленных решений в описанных выше ситуациях вновь обратимся к информационным стендам отделений ГИБДД. На плакате показано, что разворот по малому радиусу на перекрестке с двумя пересечениями проезжей части расценивается как выезд на полосу встречного движения и карается лишением водительских прав.

Во избежание проблем при выполнении разворота на перекрестке со светофором, используя малый радиус, рассмотрим ситуацию подробно. Запрещающий сигнал светофора для водителей, движущихся по пересекаемой дороге, не дает права выполнения разворота по ближнему радиусу. Поскольку перекресток дороги с разделительной полосой, как уже было определено ранее, это два пересечения проезжей части, следовательно, правильной траекторией разворота на перекрестке такого типа является исключительно траектория большого радиуса.

Однако при высоком уровне организации дорожного движения поворот по ближней траектории становится возможным. Например, при наличии вот такой разметки разворот на регулируемом перекрестке нарушением ПДД не является.

Зато на перекрестке, на проезжую часть которого нанесена такая разметка, единственно правильный разворот – разворот по дальней траектории.

Очевидно, что при развороте на разделительной полосе, водителю необходимы: знание соответствующих положений ПДД и способность их уверенной практической реализации.

Организационные методы обеспечения безопасности разворота на перекрестке

Разворот на перекрестке объективно отнесен к категории опасных маневров. Данный фактор обусловил проведение организационных мероприятий с целью выноса разворота за пределы пересечения проезжих частей. Места для разворота перед перекрестком – оптимальный вариант решения проблемы.

Еще одним решением, обеспечивающим безопасность участников движения при совершении разворота стали участки со специальной разметкой, расположенные между перекрестками.

В общем, представленная информация – это минимум, необходимый водителю для выполнения безаварийного разворота на всех существующих типах перекрестков.

Видео: Как правильно выполнить разворот на перекрестке, вне перекрестка?

ПДД 8.11 - Где запрещен разворот

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?

1. Разрешен только при отсутствии приближающегося поезда.
2. Разрешен.
3. Запрещен.

Разворот запрещен непосредственно на самих железнодорожных переездах. Перед переездом разворот разрешен.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?

1. Разрешен.
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
3. Не разрешен.

На данном участке дороги нет ни знаков, ни разметки, запрещающих разворот. Но, поскольку впереди поворот дороги, разворот возможен лишь при условии, что видимость дороги будет более 100 м.

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?

1. Не разрешен.
2. Разрешен.
3. Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств.

8.11 Правил, без каких-либо оговорок, запрещает разворот в местах расположения остановок маршрутных ТС.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?

1. Только по А.
2. Только по А или В.
3. По любой.

Перед Вами нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный разметкой зебра . Правилами развороты запрещены только на самих пешеходных переходах, поэтому Вы можете выполнить разворот по траектории А или В.

Разрешен ли Вам такой маневр на мосту?

1. Не разрешен.
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м.

На любых мостах, независимо от видимости дороги в обоих направлениях, разворот запрещен.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?

1. Не разрешен.
2. Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
3. Разрешен.

На данном участке дороги нет ни знаков, ни разметки, запрещающих разворот. Но, поскольку впереди поворот дороги, разворот возможен лишь при условии, что видимость дороги будет более 100 м.

Можете ли Вы развернуться в этом месте?

1. Нет.
2. Да.
3. Да, но только в светлое время суток.

Разворот запрещен в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. Знак опасные повороты с табличкой зона действия вне населенного пункта устанавливается за 150-300 м до начала первого поворота. Следовательно, в непосредственной близости от знака развернуться можно, так как табличка показывает не расстояние до опасного участка, а его протяженность.

Разрешен ли разворот на данном участке дороги с подъемом?

1. Не разрешен.
2. Разрешен.
3. Разрешен только при видимости дороги более 100 м.

На подъемах развороты запрещены только в местах, где видимость дороги менее 100 м.

На каком рисунке показан безопасный способ разворота вне перекрестка с использованием прилегающей территории слева?

1. На левом.
2. На правом.

Безопасный способ разворота на узких дорогах с использованием прилегающей слева территории показан на правом рисунке, так как, выезжая на дорогу задним ходом, водитель имеет возможность не только следить за своей траекторией движения, но и полностью контролировать обстановку на полосе, на которую он въезжает. (Пунктирная линия обозначает задний ход. Там, где она короче — там более безопасный маневр.)

На каком рисунке показан безопасный способ разворота вне перекрестка с использованием прилегающей территории справа?

1. На левом.
2. На правом.

Безопасный способ разворота на узких дорогах с использованием прилегающей справа территории показан на левом рисунке, так как при движении задним ходом водитель имеет возможность не только следить за траекторией движения, но и полностью контролировать обстановку на полосе, на которую он въезжает. (Пунктирная линия обозначает задний ход. Там, где она короче — там более безопасный маневр.)

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?

1. Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
2. Не разрешен.

На данном участке дороги разметка 1.11 не запрещает разворот, так как ее разрешается пересекать со стороны прерывистой линии. Но обязательным условием для Вас при развороте является видимость дороги более 100 м.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?

1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По любой.

В данном случае разворот запрещен только непосредственно на пешеходном переходе (траектория Б), границы которого при отсутствии разметки определяются знаками «Пешеходный переход» . На перекрестке (траектория А) разворот осуществить можно, поскольку знак «Выезд на дорогу с односторонним движением» не запрещает разворот.

Вам можно продолжить движение на перекрестке:

1. Только налево.
2. Налево и в обратном направлении.
3. В любом направлении.
Ответ

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?

1. Разрешен.
2. Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств.
3. Не разрешен.

В местах остановок маршрутных ТС разворот запрещен независимо от наличия или отсутствия маршрутных ТС.

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?

1. Разрешен только при видимости дороги более 100 м.
2. Не разрешен.

Предупреждающий знак пешеходный переход , установленный вне населенного пункта за 150-300 м до пешеходного перехода, не запрещает разворот. Следовательно, Вам разрешен разворот, если видимость дороги более 100 метров.

Можно ли Вам развернуться в этом месте?

1. Можно.
2. Можно только в светлое время суток.
3. Нельзя.

Разворот запрещен в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. Знак 1.12.2 «Опасные повороты» с табличкой 8.2.1 «Зона действия» вне населенного пункта устанавливается за 150-300 м до начала первого поворота. Следовательно, в непосредственной близости от знака развернуться можно, так как табличка показывает не расстояние до опасного участка, а его протяженность.

Разрешен ли разворот на участках дорог, обозначенных этим знаком?

1. Не разрешен.
2. Разрешен только в населенных пунктах.
3. Разрешен только при видимости дороги более 100 м.

Знак «Дорога односторонним движением» информирует о том, что на данном участке дороги по всей ее ширине осуществляется движение в одном направлении (указано стрелкой на знаке). В связи с этим разворот запрещен, так как Вы будете двигаться навстречу движению.

Выполнение разворота | Разворот вне перекрестка

Время от времени, каждый водитель попадает в ситуацию, когда необходимо развернуть автомобиль, чтобы поехать в другом направлении.

Но одно дело, когда разворот выполняется, скажем, во дворе или гаражном проезде, на прилегающей территории, а совсем другое дело, когда нужно развернуться на оживленной дороге, где кроме вас еще находятся другие участники дорожного движения.

Рассмотрим, как в различных ситуациях выполнить разворот правильно. Правильно – это значит, технично, не нарушая Правила и соблюдая безопасность этого маневра.

Что такое разворот? Это маневр, при котором автомобиль изменяет направление своего движения на противоположное. Другими словами, водитель едет в одну сторону, затем разворачивается и едет обратно.

К слову, о маневрах. Понятие «маневр» довольно абстрактно, т.е. по этому термину в Правилах нет конкретики. Предлагаю прочесть две статьи: Что такое «маневр» в ПДД и Что такое безопасный маневр.

Как и любой другой маневр, выполнение разворота сопряжено с повышенным риском для безопасности и сопровождается повышенным психофизическим напряжением. Поэтому, в самом начале водительской практики разворотов на дорогах общественного пользования в населенных пунктах лучше всего избегать. Для того, чтобы развернуться, можно использовать прилегающие или дворовые территории.

Можно построить маршрут так, что повернув на нескольких перекрестках, вы снова окажетесь на той дороге, с которой выезжали и уже поедете в обратном направлении. Такой вариант неплох при условии, что вы хорошо знаете местность. Но рано или поздно развороты на дорогах так или иначе придется включать в свой маршрут и мы рассмотрим самые распространенные случаи.

Развороты на дорогах общественного пользования условно можно разделить на две категории:

  • Развороты вне перекрестков;
  • Развороты на перекрестках.

Но независимо от того, в каком месте выполняется разворот, самое главное – это хорошо видеть обстановку вокруг автомобиля и быть хорошо видимым для других участников движения.

Сначала есть смысл вспомнить, в каких местах разворот запрещен. Это правило прописано в пункте 8.11 ПДД.

Разворот запрещается:

  • на пешеходных переходах;
  • в тоннелях;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
  • на железнодорожных переездах;
  • в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
  • в местах остановок маршрутных транспортных средств.

В дополнение к этим ограничениям Правила запрещают разворот через сплошную линию разметки, разделяющую проезжую часть на потоки встречных направлений.

 

Разворот вне перекрестка

Правилами четко определены места, где разворот запрещен. Они перечислены выше. Рассмотрим, в каких местах вне перекрестка можно выполнить этот маневр безболезненно и на что следует обратить особое внимание.

Начнем с разворота на дороге, имеющей всего две полосы (по одной для движения в каждом направлении) с прерывистой линией разметки посередине или не имеющей разметки.

Место, где вы хотите развернуться, должно хорошо просматриваться в обе стороны. В выборе места для разворота нужно стараться избегать выпуклых переломов дороги, а также ее поворотов. Для чего нужны эти предостережения?

Выпуклый перелом и поворот дороги ограничивают видимость проезжей части. Оттуда, со стороны невидимого для вас участка, внезапно может появиться другой автомобиль. Он может ехать быстро, и его водитель, не видя вас за переломом или за поворотом дороги, может не успеть вовремя затормозить, и произойдет столкновение.

В этом столкновении будете виноваты вы, так как в соответствии с пунктом 8.1 ПДД при выполнении любого маневра не должны создаваться помехи другим участникам движения.

Момент времени непосредственно для разворота нужно выбрать такой, когда по отношению к вам ни сзади, ни спереди вашего автомобиля не будет приближающихся других транспортных средств.

Вполне возможно, что другие машины будут (это, ведь, дорога), но на каком-то относительно далеком расстоянии. За то время, пока они к вам приблизятся, вы уже успеете развернуться.

В зависимости от ширины проезжей части и наличия прилегающей территории можно выполнять разворот в один, два или три приема. Рассмотрим последовательность выполнения каждого разворота в отдельности.

Разворот в один прием
  1. Выбрав место для разворота, включаете правый «поворотник», смотрите в зеркало заднего вида для контроля обстановки сзади автомобиля и прижимаетесь к правому бордюру или заезжаете на обочину. Останавливаетесь;
  2. Включаете указатель левого поворота и осматриваете обстановку со всех сторон автомобиля. Для этого лучше смотреть не только в зеркала заднего вида, а еще повернуть голову и внимательно осмотреться;
  3. Убедившись, что ни вы никому, ни вам никто не мешает, начинаете движение вперед, быстро и плавно вращая руль перехватом;
  4. Разворачиваетесь. В завершающей стадии разворота выравниваете колеса автомобиля и плавно увеличиваете скорость. Выключаете левый «поворотник».

Включение указателей поворота обязательно! Если прижимаетесь вправо к бордюру или обочине, значит сначала включаете правый «поворотник». Перед тем, как начнете разворачиваться (начало движения и отъезд от обочины) – соответственно, включаете левый «поворотник». Это нужно для того, чтобы едущие сзади вас, смогли понять ваши намерения правильно.

 

Разворот в два приема

В два приема можно развернуться, если рядом с дорогой имеется прилегающая территория или площадка со своим въездом. Безопаснее всего для такого разворота использовать территорию, прилегающую к дороге справа.

  1. Приблизившись к въезду на прилегающую справа территорию или площадку и поравнявшись с его правым краем, включите сигнал правого поворота;
  2. Остановиться нужно сразу за въездом примерно в метре от бордюра. Осмотрите обстановку сзади автомобиля и на прилегающей территории. Правый «поворотник» пусть работает;
  3. Включаете заднюю передачу и заезжаете задним ходом во въезд на территорию. При этом переднее левое крыло автомобиля будет сильно выступать на проезжую часть – будьте внимательны. Очень похоже на экзаменационное упражнение «Заезд в бокс». Останавливаетесь и выключаете «поворотник»;
  4. Теперь требуется оценить обстановку на дороге слева и справа на предмет едущих с обеих сторон машин, затем включаете левый указатель поворота и, пропустив едущий мимо транспорт, с поворотом налево завершаете свой разворот.
Разворот в три приема

Разворот в три приема выполняется в том случае, когда дорога слишком узка для разворота в один прием, а для разворота в два приема нет прилегающей территории. Выполняется такой разворот точно так, как экзаменационное упражнение «Разворот в три приема», но на оживленной дороге нужно особенно внимательно следить за окружающей обстановкой, и обязательно включать указатели поворотов.

И еще всегда есть смысл обращать внимание на высоту бордюрного камня, если таковой есть, чтобы во время разворота не повредить автомобиль.

  1. Остановите автомобиль у правого края дороги как можно ближе к обочине или бордюру. Оцените обстановку в обоих направлениях дороги, включите левый указатель поворота;
  2. Когда дорога будет свободна на достаточно большом расстоянии, начинайте движение вперед, быстро и плавно поворачивая руль влево. Когда до противоположного бордюра останется примерно 1-1,5 метра, начинайте тормозить, одновременно быстро вращайте рулевое колесо вправо так, чтобы после остановки передние колеса были повернуты вправо;
  3. Включите заднюю передачу и правый указатель поворота. Оцените обстановку сзади вас на дороге, и начинайте движение назад, одновременно поворачивая руль до упора вправо. На сколько нужно будет сдать назад – зависит от ширины дороги. Останавливаетесь;
  4. Теперь включаете левый указатель поворота, первую передачу и начинаете движение вперед, одновременно выравнивая колеса.

Когда у дороги две или более полос для движения в одном направлении, то противоположные потоки разделяются сплошной линией разметки, пересекать которую запрещено, или встречные потоки могут разделяться конструктивно (отбойник или длинный газон посередине дороги). В таких случаях разворот выполняется в специально отведенных местах, обозначенных знаками 6.3.1 «Место для разворота» или 6.3.2 «Зона для разворота». Этим знакам может предшествовать знак 6.3.1 с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».

 

Увидев такой знак, следует заранее, соблюдая правила перестроения, занять крайнюю левую полосу движения и приблизиться к месту для разворота. О правилах перестроения в дорожном потоке можно прочесть в статье, которая так и называется Перестроение в потоке.

Далее нужно заблаговременно включить указатель левого поворота и плавно снизить скорость, чтобы едущие за вами смогли понять ваши намерения и беспрепятственно вас объехать. Теперь, для выполнения разворота, сначала следует оценить дорожную обстановку. Если есть необходимость — остановиться и пропустить встречный транспорт, и только потом, убедившись, что никому не помешаете (это есть безопасность маневра), выполнить разворот. Указатель поворота нужно выключить сразу после завершения разворота.

Разворот через трамвайные пути вне перекрестка

Теперь рассмотрим разворот вне перекрестка на дороге, имеющей одну или более полос для движения в каждом направлении с трамвайными путями посередине. Это будет разворот через трамвайные пути или пересечение трамвайных путей вне перекрестка.

Разворот через трамвайные пути разрешается при выполнении следующих условий:

  • трамвайные пути располагаются слева от водителя на одном уровне с проезжей частью, например, как на рисунке ниже;
  • отсутствуют знаки и дорожная разметка, запрещающие разворот, т.е. в принципе разворот на данном участке дороги должен быть разрешен.

Вот некоторые условия, запрещающие разворот — например, трамвайные пути могут быть отделены от проезжей части сплошной линией разметки; между трамвайными путями может быть нарисована двойная сплошная линия; на данном участке дороги между перекрестками установлен знак 4.1.1 «Движение прямо» или 4.1.4 «Движение прямо и направо»; наличие знака 3.19 «Разворот запрещен».

Кроме того нужно еще помнить, в каких местах согласно 8.11 ПДД разворот запрещен. Список приведен в начале статьи.

Теперь о самом выполнении разворота. Выполнять этот маневр вне перекрестка нужно только с трамвайных путей попутного направления, не создавая помех ни встречному, ни попутному трамваю. Почему именно так?

Во-первых, на это указывает пункт 8.5 ПДД «При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них …»

Во-вторых, пункт 9.6 ПДД разрешает движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления.

Следовательно, начиная разворот на трамвайных путях  с проезжей части, существует вероятность столкновения с автомобилем, который уже едет по трамвайным путям, согласно пункту 9.6.

 

Поэтому, план действий для выполнения разворота на трамвайных путях вне перекрестка будет следующий:

  1. По правилам перестроения занимаете крайнюю левую полосу на проезжей части. Выбираете место для разворота, включаете левый «поворотник» и останавливаетесь;
  2. Пропускаете попутный трамвай (если он есть), а также попутные машины, которые уже едут по трамвайным путям или вслед за трамваем и заезжаете на трамвайные пути попутного направления. Указатель левого поворота включен. Помните, что выезд на трамвайный путь встречного направления запрещен – за это грозит штраф как за выезд на полосу встречного движения;
  3. Пропускаете встречный трамвай (если он есть), а также встречные ТС, движущиеся по проезжей части и начинаете делать разворот;
  4. Съехав с трамвайных путей на проезжую часть и закончив разворот, выключаете указатель поворота. Продолжаете движение по своему маршруту.

Пренебрегать преимуществом трамвая не стоит, хотя бы потому, что он гораздо больше. В противном случае можно оказаться в ситуации, как на фото ниже.

Есть дороги, где трамвайные пути выделены конструктивно, т.е. часть дороги, по которой проходят рельсы, приподнята над проезжей частью и имеет бордюр (фото ниже). Заезжать на такие трамвайные пути и тем более пересекать их запрещается.

Такой, выделенный конструктивно участок трамвайных путей, может быть довольно протяженным, и если возникает необходимость развернуться, придется ехать либо до ближайшего перекрестка, либо до специально организованного места для разворота через трамвайные пути. Такие места обозначаются дорожным знаком 6.3.1 «Место для разворота».

Разворачиваясь в таких местах, необходимо помнить, что трамвай имеет преимущество в движении перед безрельсовым транспортом, т.е. необходимо уступить дорогу трамваю. Но, уступая дорогу, не следует подъезжать к трамвайным путям слишком близко. В противном случае есть большой риск быть задетым проезжающим мимо трамваем. В статье «Пройдет трамвай? Не прошел…» показан один из подобных случаев разъезда с трамваем.

Если вам необходимо развернуться через трамвайные пути на каком-то участке дороги, но вы не уверены в допустимости выполнения разворота, тогда лучше езжайте до перекрестка или ищите место, где вы будете уверены, что ваш разворот не противоречит ПДД.

Как развернуться на перекрестке через трамвайные пути, можно прочесть в статье Проезд перекрестков с трамвайными путями.

Другой вариант для того, чтобы развернуться на дороге с разделительной полосой – это использовать стандартную двухуровневую развязку (у которой четыре кольцевых заезда-съезда), если такая развязка повстречается на вашем пути. Только выглядеть этот маневр будет уже не как разворот, но цель будет достигнута: автомобиль в  конечном итоге поедет в обратном направлении.

В этой ситуации нужно будет выполнить последовательно четыре правых поворота и направление движения изменится на противоположное. Одна особенность: первый поворот направо необходимо делать после того, как переедете пересекаемую дорогу: над ней или под ней – не важно.

Во второй части статьи Выполнение разворота рассмотрим выполнение разворотов на перекрестках, а также проясним некоторые спорные моменты, связанные с этими маневрами.

Навигация по серии статей>

Правила разворота на дороге - очень подробно и понятно!

Давайте сейчас разберем правила разворота на дороге. Иногда разворот пугает водителя.Сказать по честному я и сам не люблю разворачиваться и поворачивать налево, и стараюсь построить маршрут так, что бы максимально этого избежать. Но не всегда это получается, поэтому правила разворота нужно знать!

Различают два места для разворота в пределах дороги.

  1. Это разворот на перекрестке
  2. Разворот вне перекрестка

СОДЕРЖАНИЕ

Общее правило разворота

Для выполнения разворота водитель должен занять соответствующее крайнее положение на проезжей части и сделать разворот. А где это КРАЙНЕЕ место?

Если это обычная двухполосная дорога, то тут без вариантов – одна полоса и с нее будем разворачиваться.

Если две,три полосы и нет знаков 5.15 “Направление движения по полосам”, то крайнее место – это крайняя левая полоса.

знак 5.15

или трамвайные пути попутного направления (если они есть)

Правила разворота вне перекрестка.

При начале любого разворота начинает действовать общее правило: водитель ищет соответствующее место на проезжей части и начинает разворот.

Это правило работает, как на перекрестке, как и вне перекрестка.

Вне перекрестка есть свои особенности – если габариты транспортного средства недостаточны для разворота из крайнего левого положения, то он может развернуться с крайнего правого или даже с обочины. Правда при этом водитель должен посматривать во все глаза, уступая дорогу как попутным транспортным средствам так и встречным.

Но если есть слева трамвайные пути попутного направления, то разворот должен выполняться именно с них. И только с них!!

Правила разворота на перекрестке.

На перекрестке водитель так же ищет крайнее место.

Самое простое – это двухполосная дорога. Когда в нашем распоряжении всего лишь одна полоса.

Немного посложнее с многополосными дорогами.

1 вариант если нет знаков, то крайнее место это будет крайняя левая полоса.

Если есть есть знаки то едем по знакам. Я имею ввиду знаки “направление движения по полосам”. На рисунке внизу у нас есть знаки едем по знакам.

А вот если поворот налево на перекрестке разрешен из нескольких полос, то развернуться можно будет только из крайне левой!!!

Я следую самому простому правилу разворота на дороге – стараюсь без необходимости не разворачиваться!

Конечно, это в жизни мы можем постараться избегать этого маневра, а в экзаменационных билетах – эти вопросы все равно придется решать. Подготовиться к экзамену можно на нашем сайте.

Разворот вне перекрестка


Часто у автолюбителей возникает сомнение разрешен ли разворот на дороге, не доезжая перекрестка. Особенно пугает выезд на встречную полосу на дорогах имеющих четыре и более полос движения.
Томить не будем, разворот разрешен. Об этом прямо говорит пункт 9.2 Правил дорожного движения:

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

Кроме того требования к развороту вне перекрестка указаны в пункте 8.8 Правил:

8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

В общем случае по умолчанию разворот разрешен, а запрет уже устанавливается специальными нормами Правил дорожного движения:

  1. В тексте правил
  2. Разметкой
  3. Знаками

Разворот запрещен Правилами

Общие запреты разворота установлены требования в пункте 8.11 ПДД. То есть разворот запрещен вне зависимости от наличия знаков или разметки в следующих случаях:

  • на пешеходных переходах;
  • в тоннелях;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
  • на железнодорожных переездах;
  • в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
  • в местах остановок маршрутных транспортных средств.

И в пункте 16.1:

16.1. На автомагистралях запрещается:

разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;

Рассмотрим некоторые места, где разворот запрещен.

Разворот запрещен на пешеходных переходах

Маневр начинается с начала смены направления и заканчивается когда началось движение в обратном направлении. Ни начинать, ни завершать разворот на пешеходном переходе запрещено.

Запрещенный разворот на пешеходном переходеЗапрещенный разворот на пешеходном переходе. Начало маневра в конце переходаРазрешенный разворот вне перекрестка перед пешеходным переходом

Для разворота перед пешеходным переходом отсутствуют требования к расстоянию до перехода. Не забывайте, как определяются границы пешеходного перехода согласно определению.

Разворот запрещен в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Первая ошибка это когда зону запрета разворота определяют по радиусу 15 метров от знака. Это не верно. Во первых расстояние 15 метров относится к запрету остановки, во вторых действие знака распространяется по направлению движения.

Место остановки маршрутного транспортного средства, это место где маршрутное транспортное средство осуществляет остановку для посадки и высадки пассажиров, и никакое другое.

Если есть разметка, то место, где разрешен разворот определить просто. Маневр нужно выполнить не наезжая на эту разметку.

Разрешенный разворот вне перекрестка около остановки маршрутных транспортных средств

Далее первого ряда транспортные остановку не осуществляют и место в левой полосе не является местом остановки.

При отсутствии разметки правила границы места остановки не устанавливают. Есть лишь косвенное подтверждение из пункта 12.4 Правил — 15 метров до и после знака.

Разворот запрещен в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Разворот запрещен разметкой

Разметка, которую запрещается пересекать соответственно запрещает и разворот

Разворот запрещен через двойную сплошную.

Обратите внимание! На дорогах с реверсивным движением разворот вне перекрестка запрещен.

Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах — с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.

Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.

Разворот вне перекрестка запрещен на дорогах с реверсивным движением.

Разворот запрещен знаками

Дорожные знаки, которые запрещают разворот вне перекрестка это знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги.

Разворот вне перекрестка запрещен на дорогах, где установлен знак «Движение прямо».

И знак 5.1 «Автомагистраль»

Разворот запрещен на автомагистралях.

Во всех остальных случаях разворот вне перекрестка разрешен, в том числе и на трамвайных путях.

правил дорожного движения | Департамент транспорта, Правительство Джаркханда

Правила дорожного движения
1) Введение
Не водите машину без этих документов
  1. Действующие водительские права
  2. Свидетельство о регистрации транспортного средства (форма 23)
  3. Действующее страховое свидетельство транспортного средства
  4. Разрешение и справка о пригодности транспортного средства (применимо только к транспортным средствам)
  5. Действительное свидетельство о контроле за загрязнением По требованию сотрудника полиции в форме или сотрудника транспортного отдела предъявить эти документы для проверки
2) Правила дорожного движения

Общие правила Держитесь левой стороны на дороге с двусторонним движением, чтобы разрешить проезду с противоположного направления справа от вас, и на дороге с односторонним движением, чтобы машины позади вас могли обгонять справа от вас.

При повороте налево держитесь левой стороны дороги, с которой вы выезжаете, а также той, на которую вы въезжаете. При повороте направо на двигайтесь к центру выезжаемой дороги и подъезжайте к левой стороне дороги, на которую вы въезжаете.

Сбросьте скорость на перекрестках, перекрестках, пешеходных переходах и поворотах дорог и подождите, пока не убедитесь, что впереди свободный проход. если вы выезжаете на главную дорогу, движение по которой не регулируется, уступите дорогу автомобилям, проезжающим справа от вас.

Сигналы руки необходимы в определенное время. При замедлении вытяните правую руку ладонью вниз и махайте ею вверх-вниз; при остановке поднимите предплечье вертикально за пределы автомобиля; при повороте направо или переходе с правой стороны вытяните правую руку ладонью вперед; при повороте налево или смене полосы движения на левую руку вытяните правую руку и поверните ее против часовой стрелки.

Чтобы позволить автомобилю позади вас обгонять, махайте правой рукой вперед и назад полукруглыми движениями. Указатели направления Лучше использовать указатели направления вместо одиночных стрелок, и то и другое в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Ношение шлема для двухколесного водителя - это требование закона. Шлем должен соответствовать стандартам ISI и иметь знак ISI. Шлем служит щитом для вашей головы в случае аварии. Он разработан для вашей личной безопасности, а не для того, чтобы избежать судебного преследования. Для полной безопасности закрепите ремешок должным образом, иначе шлем может соскользнуть с головы в случае травмы головы.(Сикхи в тюрбане не могут носить шлем).

Не парковать на перекрестке дороги или рядом с ним, на вершине холма или на пешеходной дорожке; слишком близко от светофора или пешеходного перехода; на главной дороге или дороге с интенсивным движением; перед другим припаркованным транспортным средством или напротив него, чтобы создать препятствие; на дорогах с белой линией; возле автобусной остановки, входа в школу или больницу; прямо возле дорожного знака, тем самым перекрывая его для других; у входа в здание; возле пожарного крана, тем самым перекрывая доступ к нему; где парковка специально запрещена.

Регистрационный знак транспортного средства должен быть четким, читаемым и всегда видимым. Не загружайте автомобиль таким образом, чтобы он загораживал задние фонари или любые другие фонари или отметки, необходимые на транспортном средстве для его безопасности.

Не двигайтесь на по дороге с односторонним движением, кроме разрешенного направления. Также запрещен поворот на улицу с односторонним движением в неправильном направлении.

Не переходите желтую линию , разделяющую дорогу даже при обгоне.На дорогах с определенными полосами движения перед сменой полосы движения используйте соответствующий индикатор.

Не переходите линию остановки , нанесенную на дороге, когда вы останавливаетесь на перекрестке или пешеходном переходе. Ваш стационарный автомобиль ни в коем случае не должен выступать за эту линию.

Буксировка разрешена только механически выведенных из строя или не полностью собранных автомобилей, зарегистрированных прицепов и боковых автомобилей. Другие автомобили могут быть отбуксированы для доставки в ближайший гараж или бензоколонку в случае преждевременной поломки.

Используйте Horn только в случае необходимости и не используйте его в зоне тишины. Не устанавливайте в свой автомобиль громкие, многотональные или резкие и пронзительные гудки или сигнальные устройства. Транспортные средства с переделанными глушителями также запрещены на дороге.

Указания, данные водителям либо через полицейских, регулирующих движение, либо через дорожные знаки или светофоры, которым следует следовать всегда. Нарушение этих правил является правонарушением.

Соблюдайте адекватное расстояние от идущего впереди автомобиля, чтобы избежать столкновения, если оно внезапно замедлится или остановится.Таблица, которая поможет вам определить минимальное время торможения на различных скоростях, приведена на странице 33 для вашей информации.

Не тормозить внезапно , за исключением соображений безопасности.

В горах и на крутых дорогах транспортному средству, движущемуся в гору, должно быть предоставлено право проезда для транспортных средств, движущихся с горы. Если дорога недостаточно широкая, остановитесь на обочине дороги и позвольте водителю, идущему в гору, продолжить движение.

Во время дорожно-ремонтных работ снизьте скорость и двигайтесь со скоростью не более двадцати пяти километров в час.

Водителям тракторов и грузовых транспортных средств запрещено перевозить пассажиров по найму или за вознаграждение. На тракторе водитель не должен перевозить других людей, а в грузовом транспортном средстве он не должен превышать количество людей, разрешенных в кабине водителя.

Не перевозите товары на автомобиле способом, который может создать опасность для любого человека, или загружайте его таким образом, чтобы товары выходили в боковом направлении за пределы боковой, передней или задней части транспортного средства.Также запрещается провоз взрывчатых, легковоспламеняющихся или опасных веществ на любом общественном транспорте.

Перевозите только один Pillion Rider на своем двухколесном транспортном средстве. Вы должны перевозить всадника только на заднем сиденье. Не позволяйте гонщикам сидеть или стоять перед вами (даже детям). Это не только незаконно, но и часто становится опасным, поскольку резкое торможение может выбросить ребенка или человека, ударившего впереди идущий автомобиль. Перевозка грузов на вашем двухколесном транспортном средстве является нарушением закона, так как водитель может потерять равновесие, что приведет к аварии.

Не двигайтесь назад дольше, чем необходимо, и убедитесь, что при этом вы не создаете опасность или неудобства для других людей или транспортных средств.

Не водите машину по дороге, если вы нездоровы или после приема лекарств, которые могут ухудшить ваши способности к вождению, в том числе тоников, которые могут содержать алкоголь.

Разделяя дорогу Водители часто забывают, что дороги предназначены не только для них. Это может затруднить движение пешеходов, велосипедистов, скутеров и мотоциклистов, которые не имеют надежной защиты.Они имеют право на вашу заботу и внимание. Всегда внимательно следите за другими участниками дорожного движения. Дети, например, могут делать неожиданные вещи. Пожилые пешеходы могут двигаться медленнее, чем вы ожидаете, или могут не видеть или слышать вас, пока вы не подойдете слишком близко.

Всегда уступайте дорогу пешеходам , если есть опасность для их безопасности. Будьте особенно осторожны, если это дети или пожилые люди. Есть несколько очевидных мест и времен, когда вам следует проявлять особую осторожность, например, торговые центры, оживленные перекрестки, школы, парки и жилые районы, где детям и другим людям больше необходимо переходить дорогу.Также в сырую погоду люди могут спешить и рисковать. Ночью помните, что пешеходы могут не всегда осознавать, насколько вам трудно их увидеть.

Будьте осторожны при приближении к припаркованным машинам или автобусам. Трудно увидеть или предвидеть людей, переходящих сзади. Снижайте скорость на пешеходных переходах или перекрестках, особенно если вы поворачиваете. На пешеходном переходе необходимо уступать дорогу пешеходам. Это означает, что вы должны приближаться к переезду со скоростью, которая позволит вам вовремя остановиться.Не все пешеходы смотрят, прежде чем выйти на переход. Так что остерегайтесь приближающихся и будьте готовы остановиться. Вы должны остановиться, если пешеход на школьном переходе. Это применимо, даже если нет руководителя перехода. Остановитесь на стоп-линии, пока все пешеходы не съедут с перехода.

Никогда не балуйтесь зигзагообразной ездой , особенно на двухколесном транспортном средстве. Это опасно не только для вас, но и для других. Мотоциклы обладают высокой разгонной способностью. Не злоупотребляйте этим.Не обгоняйте, когда в этом нет необходимости. Помните, что на более высокой скорости малейшее столкновение может оказаться фатальным.

Не обгонять Другой автомобиль, остановившийся на пешеходном школьном переходе. Этот водитель мог остановиться или мог остановиться из-за пешехода, которого вы не видите.

Вы должны уступить дорогу пешеходам при входе или выходе из частной собственности, например, подъездной дороги. Если вы не видите, идет ли кто-нибудь, подайте звуковой сигнал и затем очень медленно уезжайте.

Велосипедисты и мотоциклисты имеют те же права и обязанности, что и водители более крупных транспортных средств. При обгоне велосипедистов оставляйте свободное пространство не менее одного метра. Не пытайтесь разделить с ними переулок. Велосипедисты имеют право ездить по двое в ряд. Кроме того, когда вы собираетесь выйти из машины, проверьте, нет ли велосипедистов или скутеров, чтобы не открывать дверь на их пути. Дети на велосипедах тоже могут быть непредсказуемыми. Позаботьтесь о них.

Велосипеды, скутеры и мотоциклы меньше автомобилей, поэтому их труднее увидеть.Распространенной причиной аварий является неспособность водителя, повернувшего направо, заметить встречный мотоцикл, поскольку мотоцикл ускоряется намного быстрее, чем автомобили. То, что кажется безопасным пробелом в движении, может не существовать, если встречает мотоцикл или скутер.

Велосипеды могут путешествовать на удивление быстро. 30 км / ч - нет ничего необычного. Водители легко недооценивают свою скорость. Будьте осторожны, чтобы не отрезать их при повороте перед ними.

Большинство мотоциклетных аварий происходит на перекрестках.Перед поворотом или выездом на перекресток еще раз посмотрите, чтобы убедиться, что там нет мотоцикла или велосипеда. Мотоциклистов и велосипедистов могут спрятать грузовики и автобусы, которые их обгоняют. Двигайтесь налево или поворачивайте налево сзади большого транспортного средства только в том случае, если вы уверены, что дорога свободна.

Обратите внимание на больших, тяжелых, поворачивающих автомобиля. Когда такой автомобиль поворачивает, вы не должны проезжать слева или справа от него. Если ваш автомобиль окажется между большим автомобилем, который поворачивает, и обочиной, существует вероятность того, что ваш автомобиль раздавится.Помните, что длинные транспортные средства могут использовать более одной полосы движения при выполнении поворотов.

Обгон При обгоне делайте это справа от автомобилей, которые вы проезжаете. Если водитель идущего впереди транспортного средства указывает, что он поворачивает направо, вы можете проехать слева от него. Помните, что нельзя врезаться в тяжелые автомобили. Им нужно больше места, чтобы замедлиться и остановиться.

Не обгоняйте , если вы думаете, что это может поставить под угрозу другое движение на дороге; если дорога впереди нечетко видна, например, возле поворота или холма.Если вы знаете, что автомобиль позади вас начал вас обгонять; если водитель впереди вас еще не дал понять, что вы его обгоните.

Если вы не видите впереди более 150 метров из-за холма, поворота или сужения дороги, избегайте обгона.

Если транспортное средство остановилось на пешеходном переходе, перекрестке или железнодорожном переезде, не обгонять его.

На многополосной дороге вы должны не забыть уступить дорогу движению транспорта, уже находящемуся на той полосе, в которую вы едете.

При обгоне Не увеличивайте скорость своего автомобиля. Это создает путаницу для водителя, пытающегося вас обогнать.

Ночное вождение Ночью на дороге меньше машин. Это никоим образом не повышает вашу безопасность. Это связано с тем, что скорость выше, люди и велосипеды плохо видны, а другие автомобилисты или пешеходы могли пить. Езжайте медленно, и вы сможете лучше реагировать. На более высоких скоростях тормозной путь превышает расстояние обзора, что приводит к несчастным случаям.

Водитель не увидит скот вовремя, чтобы остановить дальний свет, полезно для увеличения расстояния обзора. Тем не менее, вы должны направить фары на ближний свет, когда приближающийся автомобиль находится в пределах 200 м, или выключите фары другого транспортного средства, в зависимости от того, что наступит раньше. Также опустите фары при движении на 200 м или меньше позади другого автомобиля.

Включите свет для встречного движения

Включите фары, следуя за другими транспортными средствами. Не включайте дальний свет в условиях тумана, поскольку ваш свет отражается назад, уменьшая видимость.Также не забывайте использовать ковш в ночное время. Если встречный транспорт не пропускает дальний свет, посмотрите на левую сторону дороги и двигайтесь налево от полосы движения. .

Как быстро остановиться

Лучший способ быстро остановиться - ехать медленно. Иногда неожиданные вещи происходят быстро. Водитель может выехать из переулка без предупреждения. Пешеход может внезапно выйти из-за припаркованной машины.Грузовик может сбросить часть груза. Самокат или мотоциклист может удариться о яму и упасть. Если вы путешествуете слишком быстро, может быть сложно избежать аварии. На диаграмме ниже одна из машин движется со скоростью всего на 10 км / ч выше. Вдруг впереди подъезжает грузовик. Если оба водителя резко затормозят одновременно, одна машина избежит столкновения, а другая ударит грузовик на скорости 30 км / ч. (Эти расчеты основаны на идеальных дорожных условиях, хороших водителях и ухоженных автомобилях.Это может быть не всегда так.)

Полоса отвода На некоторых перекрестках нет светофоров и знаков. Когда вы подъедете к одному из этих перекрестков, вы должны уступить дорогу транспортным средствам на перекрестке справа от вас, как указано ниже:

Красная машина должна уступить дорогу другим встречным машинам. Вы также должны уступить дорогу направо на перекрестках, где не работает свет. Если ваша и встречная машина поворачивают направо на перекрестке, обе машины должны проехать впереди друг друга.

Если другие водители не уступают вам дорогу, не совершайте ту же ошибку, которую они делают. Уступите дорогу пожарным машинам и машинам скорой помощи, отведя свои машины на обочину дороги. На нерегулируемых переходах уступайте дорогу пешеходам. Уступите дорогу трафику, уже находящемуся на полосе движения. ПЕРЕКРЕСТОК На Т-образных перекрестках транспортное средство, движущееся по конечной дороге, должно уступать дорогу любому транспортному средству, движущемуся по продолжающейся дороге (если не указано иное). Правило уступить дорогу не распространяется на Т-образные перекрестки.

Красная машина уступает место синей машине

Кольцевые развязки и как к ним подъехать

Перекресток с центральным островком безопасности называется кольцевой. Уступите дорогу машинам, уже находящимся на дороге. Если вы поворачиваете, приближаясь к кольцевой развязке или выходя из нее, вы должны использовать индикатор, чтобы показать, куда вы собираетесь. Всегда снижайте скорость и готовьтесь уступить дорогу на кольцевой развязке. Следуйте дорожной разметке на дороге, ведущей к кольцевой развязке.

Если полосы движения не обозначены, не обгоняйте слева.Выезжайте на круговую развязку, когда в транспортном потоке есть безопасный пробел. При повороте налево оставайтесь слева Двигаясь прямо, с какой бы полосы вы ни выезжали, двигайтесь в том же положении на кольцевой развязке. Поворачивая направо, двигайтесь ближе к центру перекрестка с круговым движением. Будьте осторожны при изменении положения на кольцевой развязке, особенно при выезде.

Токарная

Не забудьте уступить дорогу пешеходам при повороте налево. При повороте направо подайте надлежащий сигнал рукой или указателем поворота, двигайтесь как можно ближе к центральной линии и поворачивайте только тогда, когда встречный автомобиль отсутствует.

Разворот на разворот при развороте вручную, как при повороте направо, одновременно наблюдая за движением позади вас в зеркало заднего вида. Не делайте разворотов там, где это прямо запрещено.

Разворот может быть опасным. Будьте особенно осторожны, принимая один. Убедитесь, что это безопасно, и сообщите об этом другим автомобилистам, подав сигнал не менее чем за 30 метров до поворота.

Помните, что развороты нельзя делать на светофоре, на автомагистралях или если ваш разворот мешает движению.Также запрещены развороты на дороге, обозначенной любой единственной непрерывной линией или двойной осевой линией, независимо от того, есть ли одна линия с разрывом или нет.

3) Сигналы руками Дорожной полиции
4) Сигналы светофора

Остановка:

Остановитесь задолго до стоп-линии и не перегружайте перекресток. Это не только затрудняет обзор перекрестка для других участников дорожного движения, но и делает переход «зебра» небезопасным для пешеходов.Вам разрешается повернуть налево на красный сигнал, если только нет знака, запрещающего вам это делать. При повороте уступайте дорогу пешеходам и транспортным средствам с других направлений.

Будьте внимательны:

Янтарный свет дает возможность транспортным средствам освободить дорогу, когда цвет сигнала меняется с зеленого на красный. Если вы заметили желтый сигнал посреди большого перехода, не нажимайте педаль газа в панике, а продолжайте осторожно.

Перейти: Если вы первый в очереди, не трогайтесь с места при зеленом сигнале, а сделайте паузу, чтобы посмотреть, разъехались ли машины с других направлений.

Иногда вам разрешается также повернуть налево или направо, если для каждого направления нет отдельных знаков. при повороте уступайте дорогу пешеходам и транспортным средствам с других направлений.

Непрерывная зеленая стрелка, сигнал:

Двигайтесь осторожно в направлении, указанном стрелками. Помните, что вы должны уступить дорогу всем пешеходам и транспортным средствам, уже находящимся на перекрестке.

Мигающий красный сигнал:

Вы должны полностью остановиться, уступить дорогу остальным транспортным средствам и пешеходам.Продолжайте движение только тогда, когда путь свободен.

Мигающий желтый сигнал:

Вам следует сбавить скорость и действовать осторожно.

.

ПДД: Россия | Дорожные знаки - Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать предпочтение.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

правил дорожного движения | Дорожные знаки

Ограничение скорости может быть разным в разных состояниях, и это может также зависеть от транспортных средств. Эти ограничения максимальной скорости автотранспортных средств устанавливаются местными властями, и люди обязаны соблюдать их все.

Подробнее ...

Руководящие принципы

Людям рекомендуется держать свои карманы в заднем кармане, а не в брюках или задних карманах. Вы должны быть в курсе всех неожиданностей и никогда не открывать дверь нежелательным людям или обслуживающему персоналу.

Подробнее ...

Безопасность дорожного движения

Известная организация, RSC выступает в качестве узловой организации для планирования и управления инициативами всех государственных, социальных и деловых компаний в нашей группе для распределения внимания к защите улиц. Сегодня хорошо известно, что усвоение водителями правил дорожного движения и дорожной самодисциплины является важным предварительным условием

.

Подробнее ...

.

ПДД | Дорожные знаки - Видео

Добро пожаловать! На этом сайте начинающие водители могут подготовиться к экзамену по вождению. Благодаря обширному обзору дорожных знаков и сотням практических вопросов мы стараемся легко научить правилам дорожного движения.


Актуальные ПДД

Узнать дорожные знаки

Подготовительный экзамен по теории

Видео по безопасности дорожного движения

Пройти практические тесты

Получите водительские права

Разработка с открытым исходным кодом

Несколько стран

.

% PDF-1.4 % 29 0 obj> endobj xref 29 39 0000000016 00000 н. 0000001446 00000 н. 0000001526 00000 н. 0000001711 00000 н. 0000001900 00000 н. 0000002034 00000 н. 0000002252 00000 н. 0000002410 00000 н. 0000002540 00000 н. 0000002688 00000 н. 0000003167 00000 н. 0000003201 00000 н. 0000003443 00000 п. 0000003673 00000 н. 0000003749 00000 н. 0000004035 00000 н. 0000004256 00000 н. 0000004922 00000 н. 0000005382 00000 п. 0000005545 00000 н. 0000005782 00000 н. 0000006030 00000 н. 0000006738 00000 н. 0000007494 00000 н. 0000008296 00000 н. 0000009072 00000 н. 0000009795 00000 н. 0000010585 00000 п. 0000011282 00000 п. 0000013951 00000 п. 0000022540 00000 п. 0000022769 00000 п. 0000022953 00000 п. 0000040162 00000 п. 0000040414 00000 п. 0000040600 00000 п. 0000040884 00000 п. 0000059848 00000 п. 0000001076 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 67 0 obj> поток xb``f``ia`c`_

.

ПДД: Швейцария | Дорожные знаки - Видео

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки устанавливаются для предупреждения участников дорожного движения о потенциально опасной дорожной ситуации.


Обязательные знаки

Обязательные знаки налагают обязанность / команду, которую участники дорожного движения должны выполнять.


Знаки приоритета

Знаки приоритета влияют на правила приоритета.Они указывают, кто имеет приоритет, а кто должен отдавать предпочтение.


Информационные знаки

Информационные знаки дают больше информации о начале (и конце) определенной дорожной ситуации.


Запрещающие знаки

Запрещающие знаки запрещают определенное действие.Они указывают на определенные действия, которые участникам дорожного движения не разрешается делать.

.

Поворотный маневр - все, что вам нужно знать об этом » Oponeo

Разворот не является маневром, который вызовет проблемы у водителей в области самой техники вождения . Если в этом нет ничего сложного, то почему смена направления движения на противоположное доставляет столько хлопот некоторым участникам дорожного движения?

Суть проблемы разворота в правилах, точнее в их плохом знании.

Причины такого положения вещей следует искать в том, как устроены правила дорожного движения в этом отношении. С одной стороны, они настолько просты, что легко запоминаются и усваиваются, с другой - их звучание создает ситуации на дороге, в которых водителям необходимо быть предельно бдительными.

Чтобы немного прояснить это, мы сначала рассмотрим применимые правила, а затем рассмотрим сценарии, которые могут вызвать наибольшее количество проблем.

Когда ты сможешь развернуться?

Интересно, что в правилах дорожного движения эта тема подробно не рассматривается. Вместо этого они перечисляют ситуации, в которых это не допускается. Они не вызывают никаких сомнений. Вот места, где нельзя поворачивать назад:

  • в туннелях,
  • на мостах,
  • на виадуках,
  • на автомагистралях,
  • на скоростных автомагистралях (кроме специально отведенных участков),
  • на одном дороги.

Нет смысла больше останавливаться на этой теме, так как смена направления в этих местах явно опасна. Куда нас приведет разворот на шоссе с односторонним движением или на шоссе? Точно...

Развороты - в левый ряд и что дальше?

В каких еще случаях нельзя возвращаться? Другие ограничения связаны с тем, как работают светофоры, и со значением отдельных дорожных знаков.

Нет U-VLOWS Знаки:

    • Нет U-Hurn,
    • Нет поворота,
    • Нет поворотных или левых инструкций по вождению,

    Дорожные знаки:

    • Если маневр будет включать перекресток сплошной или двухполосный

    Светофор:

    • Если движение по дороге направляется светофором S-3 (со стрелками!) без стрелки вниз - то мы не можем повернуть назад.

    Мы уже знаем, в каких ситуациях нельзя совершать этот маневр, поэтому давайте теперь наглядно узнаем, когда можно развернуться на перекрестке.

    Когда мы хотим повернуть на перекрестке без светофора и нет упомянутого выше знака - тогда дело простое, идем дальше.

    Однако, если на перекрестке есть сигнал и он состоит из огней без стрелок, имеет стрелку с символом поворота, или дополнительную стрелку направления рядом с основным сигналом - то мы также можем легально совершить этот маневр на перекрестке пересечение.

    Разворот на круговом перекрестке

    Круговой перекресток есть не что иное, как кольцевой, поэтому, как было сказано выше, вы можете сделать разворот. Единственная трудность, с которой могут столкнуться неопытные водители в этом маневре – это выбор трассы. Чем больше полос, тем больше беспокойства.

    На самом деле это несложное действие, хотя многие водители пытаются его усложнить, следуя несуществующему правилу использования левого указателя поворота налево или разворота на кольцевой развязке.Специалисты четко говорят на этот счет - на кольцевой развязке мы разворачиваемся в крайней левой полосе, не используем левый поворотник, а правый поворотник включаем только при перестроении и выезде с кольцевой с выбранным съездом.

    Большая кольцевая развязка = сильный стресс для водителей?

    Развороты на равном перекрестке - преимущественное право проезда

    Вопрос о преимущественном праве проезда – это действительно проблематичная ситуация при повороте. В правилах дорожного движения, действовавших до 1997 года, было положение о том, что поворачивающее транспортное средство должно уступать дорогу всем другим участникам дорожного движения.Однако более 20 лет назад его упразднили, и теперь водитель имеет такой же приоритет при совершении разворота, как и при въезде на перекресток. Поскольку сигналы поворота не сообщают другим водителям, собираетесь ли вы повернуть налево или развернуться, это приводит к ситуации, когда им приходится угадывать. Это относится, прежде всего, к равнозначным перекресткам, где маневр налево может быть осуществлен без столкновения с транспортным средством слева, а также с намерением повернуть налево.С другой стороны, разворот в этом случае может привести к столкновению.

    Это довольно редкие ситуации и, к счастью, они не приводят к большому количеству аварий, но некоторые водители (и специалисты) жалуются, что более ранняя редакция регламента полностью исключала такие опасные события.

    Подводя итог, можно сказать, что водитель, выполняющий поворот, сохраняет свой приоритет, но при выполнении этого маневра стоит проявлять особую осторожность и не воспринимать реакцию других водителей как должное.

    Post Scriptum для обучающихся, т.е. развороты с использованием инфраструктуры и «развороты»

    Одним из маневров, требуемых во время государственного экзамена по вождению, является разворот с использованием инфраструктуры на дороге с двусторонним движением.Что нужно помнить молодым водителям, чтобы благополучно пройти это испытание?

    "Использование инфраструктуры" означает возможность совершения маневра в месте, более широком, чем сама дорога, то есть с частичным въездом в ворота, с использованием проезда или залива. При отсутствии соответствующей «инфраструктуры» можно просто использовать все пространство между бордюрами с обеих сторон. С другой стороны, «включение три» сообщает нам, что мы должны использовать заднюю передачу, то есть мы не можем сделать это «сразу».

    Точный поворотный момент, конечно же, определит экзамен. На что должен обратить внимание водитель? Прежде всего убедитесь, что поворот не угрожает безопасности дорожного движения и не мешает движению. Кроме того, важно сигнализировать о любых изменениях направления движения мигалками.

    .

    Сдать экзамен по вождению? Как вернуться на экзамен.

    Поворот назад во время экзамена по вождению. Разворот — один из самых сложных маневров, который включает в себя выполнение поворота 180-2005 (двойной левый поворот) для продолжения движения в противоположном направлении. Будьте особенно осторожны при поворотах.

    1. При выполнении разворота водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, находящимся на той полосе, в которую он намеревается въехать в конце маневра, и транспортным средствам, выезжающим на ту же полосу справа.
    2. При включении т.н. на эквивалентном перекрестке, где право проезда не определено, право проезда должно быть предоставлено встречному движению и транспортным средствам на поперечной дороге - с соблюдением правила правой руки,
    3. с преимущественным правом проезда перед встречным транспортом на второстепенной дороге (обозначается знаком «Уступи дорогу» или «СТОП») и уступает дорогу встречному движению по полосе отчуждения.
    4. В ситуации, когда водитель находится на второстепенной дороге, обозначенной знаком «Уступи дорогу» или знаком «СТОП», он уступает дорогу встречному движению и транспортным средствам с перекрестка, отмеченного знаком «Право проезда».
    5. При повороте водитель должен по возможности максимально приблизиться к оси дороги, а в случае дороги с односторонним движением - к ее левому краю. Если габариты управляемого транспортного средства не позволяют выполнить указанное выше правило или направление движения определено, то, убедившись, что маневр не создаст опасности для дорожного движения, можно повернуть назад с другого участка дороги.

    . объездные дороги,

  • при наличии знака С-3 или С-4 порядок движения налево до или после знака,
  • на знак В-23 " поворот запрещен ",
  • при наличии знака В- 21" поворот налево запрещен
  • и на перекрестке имеется указатель поворота S-3,
  • в условиях, когда он может поставить под угрозу безопасность движения на дороге или затруднить движение.
Выполнение разворота на дороге с односторонним движением с двусторонним движением

Выполнение разворота на дороге с односторонним движением с двусторонним движением (касается только сдачи государственного экзамена на права В1 и В):

  • возможность выполнения маневра с использованием дорожной инфраструктуры (ворота, въезды, проезды, проезды и др.),
  • повороты должны выполняться с использованием реверса ,
  • место поворота назначается экзаменатором.

Примеры разворотов на экзамене по вождению с одной проезжей частью.

Эта анимация показывает поворот в два этапа. Первый шаг - расположить автомобиль перпендикулярно оси дороги, а затем водитель выезжает на соответствующую полосу.Этот способ поворота состоит из трех этапов и является предпочтительным на экзамене. На первом этапе автомобиль поворачивает налево, двигаясь вперед, позиционируя себя перпендикулярно оси дороги.Второй шаг — совместить задний ход с поворотом, максимально используя свободное пространство на дороге. Третий и последний шаг — переместить автомобиль вперед и занять соответствующую полосу движения.
Поворот назад во время экзамена по вождению с использованием инфраструктуры
  • шлагбаумы , шлагбаумы , шлагбаумы , отсеки и т. д.,
  • При осмотре экзаменующийся указывает место выполнения задания,
  • При выполнении задания обязательно использование задней передачи .

Примеры исполнения

  1. Использовать въезд с правой стороны - ехать задним ходом передача,
  2. убедиться в возможности движения ,
  3. задним ходом, например, в ворота, расположившись справа от въезда так, чтобы весь автомобиль был скрыт,
  4. затем включите левый указатель поворота и въезжайте в полоса в обратном направлении.
  5. Используйте въезд с правой стороны - въезд спереди
    • расположитесь за въездом параллельно краю дороги,
    • включите правый указатель поворота,
    • включите первую передачу,
    • убедитесь вы можете ехать,
    • ехать вперед, например, в ворота, расположившись справа от въезда, чтобы весь автомобиль был скрыт, желательно перпендикулярно въезду,
    • затем включите левый указатель поворота,
    • задний ход включена передача,
    • убедиться, что движение возможно,
    • оценить ширину дороги и расстояние полосы движения, на которое мы должны въехать;
    • едет задним ходом, поворачивает колесами налево, позиционирует себя на полосе движения в нашем направлении.
Развороты правильные в правых воротах Поворот автомобиля на правую сторону неправильный
  1. Использование левого руля - водить впереди
    • включение левого указателя поворота,
    • включить первую передачу,
    • убедиться, что вы можете ехать,
    • мы въезжаем спереди, например, в ворота с левой стороны дороги, располагаясь справа от входа, чтобы весь автомобиль был скрыт,
    • включите заднюю передачу,
    • затем включите правый указатель поворота и въезжайте в полосу движения в противоположном направлении.
Разворот с использованием инфраструктуры на левой стороне Как Не разворот на левой стороне дороги
Разворот на экзамене по вождению и светофоре
Маяк S-1

Световые сигналы, излучаемый Маяк С-1 означает:

  • зеленый - разрешение входа за сигнализатором; Зеленый сигнал запрещает въезд за сигнализатором, если:
  • движение транспортного средства затруднит выезд пешеходов или велосипедистов с дороги,
  • из-за условий движения на перекрестке или за ним, будет невозможно покинуть перекресток до окончания передачи зеленого сигнала.
  • желтый - проезд мимо сигнализатора запрещен, за исключением случаев, когда транспортное средство находится настолько близко к сигнальному устройству при включении сигнала, что его невозможно остановить перед ним без резкого торможения; этот сигнал также означает, что через мгновение загорится красный сигнал;
  • красный - вход за сигнализатором запрещен;
  • красный и желтый сигналы передаются одновременно - вход за сигнализатором запрещен; эти сигналы также означают, что через мгновение сигнал станет зеленым.

Сигнализатор, используемый вне перекрестка для направления движения на суженном участке дороги, может передавать сигналы только двух цветов - зеленого и красного.Этот сигнал -S1 разрешает поворот с крайней левой полосы, если это не запрещено знаком B-23 (поворот запрещен).

Звуковой оповещатель С-2

Сигнал с С-2 красный сигнал вместе с зеленой стрелкой означает, что разрешен поворот в направлении стрелки на ближайшую дорогу на перекрестке, при условии, что водитель остановится в перед сигналом и не будет мешать движению других участников.Сигнал зеленой стрелки, подаваемый сигнализатором С-2, разрешающий поворот налево, , также разрешает поворот с крайней левой полосы, если только это не запрещено знаком В-23 .

Звуковой оповещатель S-3

Световые сигналы, передаваемые сигналом направления S-3 , распространяются на водителей, следующих в направлениях, указанных стрелкой (стрелками). Кроме того, зеленый сигнал, передаваемый сигналом направления S-3, означает отсутствие столкновения с другими участниками дорожного движения при движении в указанном направлении.Сигналы поворота S-3, передающие сигналы, предназначенные только для транспортных средств с левым поворотом, не могут располагаться на правой стороне дороги. По этому сигналу разворот запрещен .

Статья найдена с использованием следующих фраз:
  • Развороты (295)
  • Развороты (270)
  • три разворота (159)
  • Развороты (151)
  • Развороты 1 с использованием инфраструктуры (1 развороты )
.

Как не работают поворотники? Где развороты запрещены и где развороты разрешены в соответствии с Правилами дорожного движения

Доброе утро, дорогой читатель.

В данной статье рассмотрим предписывающие дорожные знаки , которым посвящена часть четвертая приложения №1 к. Помимо ранее рассмотренного запрета на дорожные знаки, водитель может нарушать предписывающие требования к дорожным знакам, за что в году предусмотрены штрафы в размере от незначительных штрафов до.

Итак, сегодня будут рассмотрены следующие обязательные знаки: иди прямо, иди направо, иди налево, иди прямо или направо, иди прямо или налево, иди направо или налево, объезд препятствия справа, объезд препятствия слева , избегайте препятствия справа или слева.

Знак "Двигайтесь прямо"

Предписывающая дорога Знак "Прямо" разрешает движение только вперед:

Обратите внимание, что этот знак запрещает движение в любом другом направлении.

Характеристики прямого знака:

  • Если он установлен на перекрестке, его действие распространяется только на тот перекресток дороги, перед которым он установлен.
  • Если знак установлен за пределами перекрестка, его действие распространяется на ближайший перекресток. При этом поворот направо для въезда на прилегающую территорию не допускается.
  • имеют право не соответствовать требованиям этого знака.

Обратите внимание, что дорожный знак можно устанавливать только по прямой линии, например, на разрыве в средней полосе, чтобы предотвратить поворот автомобиля налево и их поворот.

Обратите внимание, что нарушение требований этого знака может привести к тому, что ваш автомобиль заведется и поедет в противоположном направлении. Конечно, это довольно опасно, и такой маневр наказывается, в том числе, лишение прав.

Знак движение направо

Знак 4.1.2 "Движение направо" разрешает водителю двигаться только направо:

Запрещено движение прямо налево и поворот.

Обязательный знак «Движение направо» часто устанавливается при выезде с прилегающих территорий (автостоянки, АЗС) в четыре и более полосы движения.

Знак дорожный левый

Знак 4.1.3 "Движение влево" позволяет водителю как повернуть налево, так и развернуться:

Движение направо или прямо запрещено.

Знак прямо или направо

Знак 4.1.4 "Движение прямо или направо" разрешает водителю двигаться в одном из направлений, указанных стрелками:

Запрещается поворот налево и разворот на в то же время.

Обязательный знак для движения прямо или налево

Знак 4.1.5 "Двигаться прямо или налево" позволяет 3 маневра: Разворот, поворот налево и движение прямо:

Поворот направо запрещен.Этот знак полностью дублирует ранее рассмотренный знак «Поворот направо запрещен»:

Знак «Движение направо или налево»

Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» позволяет развернуться, повернуть налево и повернуть направо:

Единственное направление вы не можете двигаться прямо вперед.

Рассмотрим характеристики всех вышеперечисленных обязательных знаков (4.1.1 - 4.1.6):

  • Они относятся только к перекрестку дороги, перед которым они установлены.
  • Не применимо к общественному транспорту.
  • Знаки могут использовать другие конфигурации стрелок, соответствующие определенному дорожному переходу.

Штрафы за нарушение знаков 4.1.1 - 4.1.6 целиком зависят от того, какие ПДД дополнительно нарушены:

1. Если водитель просто нарушает требования дорожного знака, он будет оштрафован на 500 руб.

Например, при выезде из двора на двухполосную дорогу без разметки устанавливается знак "Леводвижение" и водитель поворачивает направо.

2. Если водитель повернет налево или развернется в месте, где это запрещено одним из вышеперечисленных знаков, на него будет наложен штраф в размере 1000-1500 рублей.

Например, это может произойти при развороте на перекрестке со знаком "Идите направо".

3. В случае выезда водителя на полосу движения в нарушение требований любого из вышеперечисленных знаков на него налагается штраф в размере 1500 рублей (3000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге).

4. Если после нарушения дорожного знака произойдет выезд на дорогу с односторонним движением, водитель будет оштрафован на 5000 рублей или лишен водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев.

С полным перечнем штрафов за нарушение ПДД можно ознакомиться на сайте.

Каждый водитель постоянно сталкивается с ситуацией, когда ему приходится разворачиваться. Конечно, у всех разные причины - кто-то понимает, что ошибся в выборе маршрута и хочет вернуться, а другой водитель просто не может попасть в нужное место, не воспользовавшись флипом.Поговорим о том, как вести себя, чтобы максимально безопасно выполнить маневр и не получить штраф от сотрудника ГИБДД.

Как правильно развернуться - техника выполнения

Опытные водители склонны выполнять повороты практически автоматически, иногда даже не задумываясь о последовательности действий. Новичков же волнует все: выбор места, скорость, положение на полосе, дорожные знаки и разметка, т.е. алгоритм в целом.Если речь идет о технике разворота, водителям следует учитывать следующие моменты:

  • Убедитесь, что развороты в выбранном месте никоим образом не нарушают правила дорожного движения.
  • Соответствующее суждение важно, поэтому предполагается, что водитель должен иметь хороший обзор дороги не менее чем на 100 метров вперед и назад. Рядом с участком дороги, на который вы решите повернуть, не должно быть поворотов, изломов и прочего, что может помешать вам видеть дорогу в обоих направлениях.
  • Если собираетесь развернуться, не забудьте предупредить об этом других участников дорожного движения - включите левый поворотник.
  • Если вы собираетесь развернуться на перекрестке, вы должны занять крайнюю левую позицию и сделать это заранее, а не в последнюю минуту.
  • Если вы планируете развернуться за пределами дорожной развязки, маневр можно выполнить в несколько шагов в зависимости от ситуации.
  • Посмотрите в зеркала - лучше убедитесь, что вы не мешаете другим транспортным средствам и что другие автомобили не мешают вам.Пропустить встречный транспорт. Помедленнее, не торопитесь.
  • При прямом повороте главным будет правильно управлять автомобилем - быстро, но плавно поворачивать руль методом перехвата. Многие новички судорожно перебирают руль, не зная, где за него ухватиться, а вовремя включить просто нет времени. Помните, что когда вы поворачиваетесь, начинается вращение правой руки и помогает левая.
  • Как только развернетесь, выровняйте руль, постепенно увеличивайте скорость и выключайте левый поворотник.
  • Некоторые люди считают, что при повороте на перекрестке достаточно перед маневром перестроиться в левую полосу и проехать по ее центру, но это не так - двигаться максимально влево по полосе, только из это положение вы можете вернуться в соответствии с правилами дорожного движения.

Действителен: на дороге с Двусторонним движением, где в каждую сторону всего по одной полосе, а сами полосы разделены пунктирной линией, возможна такая неприятная ситуация: водители едут в одном направлении с автомобиль, решившийся на разворот, может не понять, почему он начал тормозить и совершать обгон.Поэтому, если вы собираетесь развернуться, включите сигнал поворота заранее и убедитесь, что вас никто не обгоняет.

Куда можно повернуть по правилам дорожного движения?

Каждый водитель понимает, что нельзя взять и просто развернуться посреди дороги по сиюминутному желанию. При поиске места следует отнестись очень ответственно, учитывая рекомендации, содержащиеся в правилах дорожного движения. Обычно доступны два пути:

  • развернуться на перекрестке - в соответствии с ПДД перед маневром водитель должен занять крайнее левое положение, т.е. развернуться с центра дороги;
  • Развороты за пределами перекрестка, например, не доезжая до него - по умолчанию разворот разрешен, если только он не запрещен соответствующими знаками, дорожной разметкой или каким-либо пунктом правил.

Важно: если дорога узкая и нужно развернуться вне перекрестка, ПДД разрешают маневрировать по обочине, которая справа. Самое главное помнить, что в этом случае вы должны объезжать как встречную полосу, так и автомобили, едущие в том же направлении.

Если вы идете по дороге, по которой проезжают трамвайные пути, вы должны знать, что должны повернуть назад, если знаки не говорят вам об обратном.

Где Невозможно Невозможно?

Разобравшись, где можно законно повернуть назад, поговорим о местах, где такой маневр недопустим из-за возможности создания аварийной ситуации. Значит поворот запрещен:

  1. На пешеходном переходе или пешеходном переходе. Кроме того, помните, что можно маневрировать до и после перехода. Как узнать границы пешеходного перехода, если зебры нет или ее не видно, например.зима? Ориентируйтесь на знаки, обычно их два (на противоположных сторонах дороги) — расстояние между знаками определяет только местонахождение зебры.
  2. Логично, что ограниченное пространство и плохое освещение мешают водителям поворачивать назад в туннелях.
  3. На мостах, путепроводах и пространствах под ними, виадуках - запрет проистекает из того, что такие сооружения обычно ограничивают зону видимости - водители просто не могут правильно оценить ситуацию.
  4. На остановках общественного и автомобильного транспорта, так как они всегда характеризуются большим скоплением людей, что не позволит водителям безопасно туда вернуться.Помните, что вы не можете повернуть назад на 15 метров в любую сторону от знака остановки или разметки (желтая зигзагообразная линия).
  5. На железнодорожных переездах - потенциально опасные участки дорог, требующие повышенного внимания. Запрет начинается с места, где установлены шлагбаумы или соответствующие дорожные знаки.
  6. Если дорогу плохо видно хотя бы в одном направлении, видимость менее 100 метров.

Запрет и допуск знаков

Безусловно, знание ПДД значительно облегчит жизнь водителям, ведь, запомнив соответствующие знаки, вы будете хорошо разбираться в ситуации и быстро принимать решения о том, поворачивать назад или нет.

Какие знаки разрешают разворот?

То, что не запрещено ПДД, автоматически считается разрешенным, поэтому мы будем рассматривать знаки, которые не препятствуют разворотам, но, скорее всего, доставляют неудобства водителям.

  • Регулирующие знаки сообщают водителям, в каком направлении ехать, и вам нужно знать: если возможен левый поворот, вы имеете полное право на поворот, а главное, движение по крайней левой полосе (рис. 1).
  • Первые два знака показывают направление движения по полосам - можно развернуться, т.к. левый поворот разрешен. Второй и третий символы обозначают конкретное место или область поворота (рисунок 2).

  • Самый сложный случай для водителей – знаки запрещают поворот налево. Ты можешь повернуться? Да, движение в обратном направлении разрешено (рис. 3).

Действителен: Необходимо следить за знаками, которые установлены непосредственно перед переходом через дорогу.

Какие знаки запрещают разворот?

Если вы увидели внизу дорожные знаки или разметку во время движения по дороге, помните, что вы не должны совершать разворот в пределах их досягаемости.

  • Установлено, что в этом месте пешеходы переходят дорогу (рис. 4).

  • Указывает вход в туннель (рис. 5).
  • Отметьте границы железнодорожных переездов (рис. 6).

  • Предупреждать о плохой видимости дороги (Рисунок 7).


  • Запретить развороты, указать направление движения (рисунок 9).

  • Двойная или одинарная сплошная линия (рис. 10).

Как развернуться на оживленной дороге?

У большинства начинающих водителей поворот (как на перекрестке, так и за его пределами) вызывает страх из-за интенсивности потока встречных и попутных автомобилей. Что пугает неопытных водителей? Некоторые люди опасаются, что им не хватит места для маневра и что им придется двигаться в обратном порядке, что создаст узкое место.Масла в огонь подливают и другие нетерпеливые водители, которые, видя подобную ситуацию, начинают возмущенно сигналить и жестикулировать. Другие просто не могут уловить момент, когда нет вмешательства.

Если вы делаете разворот вне перекрестка, то возможны следующие варианты:

  • Развернуться, используя прилегающую территорию (например, двор или парковочное место). Рекомендуется выбирать место слева, так как оттуда будет намного проще пройти направо.Вы можете вернуться на соседнюю территорию, но это сопряжено с рядом трудностей, если движение интенсивное. Поэтому лучше, если есть возможность, развернуться во дворе.
  • Разворот по прямоугольной траектории, т.е. после прохождения блока можно повернуть назад. Поверните направо на трех перекрестках подряд, поверните налево на последнем. Этот способ подходит только для жителей городов, районы которых состоят из прямоугольных кварталов.

Штраф за нарушение правил поворота

Если вы развернулись с нарушением правил, и это заметил сотрудник ГИБДД или зафиксировал камерой, будьте готовы заплатить штраф.Основные нарушения следующие:

  • Некоторые водители так спешат, что забывают информировать других участников дорожного движения о своих действиях и не включают их указатели поворота. Если вы страдаете забвением, вас могут оштрафовать на 500 рублей.
  • Если вы развернетесь, проигнорировав знаки или дорожные знаки, запрещающие этот маневр, штраф составит от 1000 до 1500 рублей.
  • Движение задним ходом в местах, где это запрещено (напр.на перекрестке) грозит штраф 500 руб.
  • Если вы свернули с правой полосы, после обнаружения этого факта вы расстанетесь с 500 руб.

Таким образом, правила дорожного движения четко и ясно информируют водителей, как и где они могут развернуться. Штрафы за неповорот достаточно демократичны, но не думайте, что проще заплатить штраф, чем проехать лишний километр и свернуть туда, где позволяют знаки. Игнорируя правила, вы можете стать виновником или участником ДТП.

И дальше Обратная сторона (Только Где Нужно Развернуться) — бравые патрули, и носятся мысли о законности поворота или разворота. Вроде бы все элементы дорожной разметки знакомы, понятны, но сомнения все же не дают покоя. Чтобы такая ситуация больше не повторилась, давайте подробно разберем все графические элементы, запрещающие поворот влево или вправо или маневр, который позволит изменить направление на 180° для дальнейшего движения автомобиля.

Когда нельзя идти налево

Одна из проблем, с которой сталкиваются начинающие водители, — незнание того, запрещен ли поворот налево.Вот так стоишь на перекрестке и не знаешь, будет ли такой маневр нарушением или он разрешен на данном участке дороги. По статистике именно поворот налево считается самым опасным, сложным и провоцирующим возникновение аварийных ситуаций. Мы собрали все элементы дорожной разметки, согласно которым поворот налево считается запрещенным:

  1. В первую очередь стоит обратить внимание на элемент разметки дороги №3.18.2, который называется «Поворот налево запрещен».Белый круг с красным контуром и красной линией, пересекающейся с черной стрелкой, указывающей на движение влево. Водителю доступны все остальные направления, включая изменение направления автомобилем на 180°.
  2. Тогда вы можете вспомнить, что указываете на приемлемое направление движения. К ним относятся показатели 1.1, 4.1.2 и 4.1.4. По их словам, движение может идти прямо и направо. При наличии любой из этих маркировок запрещается поворачивать налево, а также менять направление движения автомобиля в этом направлении.Хотя знак, указывающий прямо, не запрещает входить во дворы жилых домов.
  3. Теперь вы можете вспомнить дорожный знак с номером 7.1, который указывает на дорогу только с одним направлением движения. Вы не можете повернуть налево, если есть указатель, указывающий направо.
  4. Не забудьте знак, указывающий, что на вашем маршруте есть отдельная полоса для движения транспортных средств. Число 13,1, нижняя стрелка должна указывать вправо, а верхняя стрелка влево.Только в этом случае запрещается поворачивать налево.
  5. Имеются символы для обозначения разрешенной точки поворота и зоны (6.3.1 и 6.3.2 соответственно). Они могут помимо изображения стрелки указывать расстояние, на котором можно будет изменить направление движения машины. Но поворот налево в этих местах запрещен, даже если это вход во двор.

Когда тебе плохо

Как и в предыдущей главе, на первом месте тот, который мешает вам повернуть направо.Ему присвоен номер 3.18.1, на движущиеся по маршруту транспортные средства этот элемент запрета не распространяется. Если местом его установки является перекресток дорог, ему подлежат только транспортные средства, находящиеся на этом переходе.

Последствием нарушения этого знака является не только ожидаемый билет, но и возможность выезда на дорогу с движением в одном направлении и движением в противоположном направлении. Тогда есть вероятность аварийной ситуации и пробки. За такие действия можно лишиться прав на полгода и даже заплатить штраф.

Когда не сворачивать

Знак под номером 3.19 указывает на то, что на данном участке дороги изменение траектории движения запрещено. Как и любой другой знак, транспортные средства в пути могут повернуть назад, несмотря на наличие этого знака. Однако между остальными элементами дорожной разметки есть отличие – действие знака распространяется на весь перекресток, а не на его отдельную часть.

Это унифицированное изображение можно увидеть на перекрестках, конструкция которых делает разворот опасным маневром по отношению к транспортным средствам или пешеходам.При нарушении этого пункта ПДД придется расстаться с 1 тысячей рублей и даже с 1,5 тысячами рублей. Этот индикатор может иметь желтый фон, чтобы указать, что он временный.

Чтобы больше не платить штрафы и избежать неприятных ситуаций, достаточно хорошо владеть данным материалом и выучить запретительные предписывающие дорожные элементы. В этом плане практика, внимательность и концентрация не помешают.Если каждый водитель будет стремиться к аккуратному вождению, ситуация на дорогах улучшится – все в наших руках, мы сами создаем комфортные условия при вождении транспортных средств на дорогах.

Информационные знаки информируют участников дорожного движения о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или рекомендуемых режимах движения.

Знак 6.1. Общие ограничения максимальной скорости.

Этот знак устанавливается на всех пунктах пропуска при въезде на территорию Российской Федерации для того, чтобы гости, въезжающие в нашу страну на автомобиле, были проинформированы о том, что в России действуют следующие общие ограничения скорости:

- В отложениях - 60 км/ч.

- По дорогам вне населенных пунктов - 90 км/ч.

- По шоссе - 110 км/ч.

Регистр 6.2 Рекомендуемая скорость.

В отличие от круглых символов 3.24 «Ограничение максимальной скорости» и 4.6 «Ограничение минимальной скорости» , квадратный знак 6.1 не накладывает жестких ограничений на ваше передвижение.

Знак называется Рекомендуемая скорость. Помните - мы с вами говорили, что запрет или ограничение ассоциируется у человека с кругом, а информация - либо лист бумаги, либо экран монитора, т.е. прямоугольник или квадрат.

Интересно, что должно быть на дороге, чтобы Регламент, заботясь о нашей безопасности, решил давать водителям рекомендации с помощью дорожных знаков.

Треугольный знак «Опасный поворот» предупреждает водителей о том, что дорога вот-вот «сломается». Поворот будет действительно резким и опасным.

Любой грамотный водитель сейчас, конечно, притормозит, но насколько?

На данном участке дороги организаторы дорожного движения рекомендуют водителям не двигаться быстрее 50 км/ч. Но не всегда, а только когда покрытие мокрое.

Кстати, помните - мокрое покрытие не обязательно, когда идет дождь. Наехала поливочная машина, помыла дорогу и пока дорога сухая асфальт мокрый!

Регистр 6.3.1 «Место для поворота». Регистр 6.3.2 «Реверсивная зона».

Правила придают этим символам следующие характеристики:

- Знак 6.3.1 "Зона разворота". Левые повороты запрещены.

- Знак 6.3.2 «Обратный участок». Левые повороты запрещены.

Как видите, поворачивать налево в обоих случаях нельзя. О какой ротации вы говорите?

В первую очередь нужно понимать, что такого знака или такого знака вы никогда не увидите на перекрестке.

На перекрестке развороты разрешены "по умолчанию", для этого и придуман перекресток.

Точно так же разворот разрешен «по умолчанию» и на всей двухполосной дороге с пунктирной осевой разметкой. И здесь тоже эти знаки совершенно неуместны.

(Обратите внимание в скобках, что на такой дороге еще не запрещено поворачивать налево в близлежащие районы).

Другое дело, что дорога многополосная, здесь поворот за перекресток возможен только при специальном обустройстве.

А устроить можно только с этими персонажами.

Если установлен знак "Разворот", здесь можно развернуться только по одному.

Знак установлен над крайней левой полосой и виден издалека.

"Область разворота" отличается от "Области разворота" тем, что в зоне разворота одновременно могут поворачивать несколько автомобилей - ровно столько автомобилей может поместиться в этой зоне.

Длина зоны возврата определяется как номером на метке, так и длиной пунктирной линии маркировки.

Однако могут быть случаи, когда вход на соседнюю территорию находится напротив точки разворота. И тут возникает вопрос - можно ли на повороте на многополосной дороге повернуть налево во двор?

В конце концов вам придется проехать как минимум по двум полосам, а то и по трем или четырем.

Вот только на этот случай в Правилах сказано весьма категорично: "Поворот налево запрещен".

Один из вас столкнется с этой проблемой во время экзамена, и теперь вам должно быть ясно, что правильный ответ:

Вы можете продолжать движение по любой траектории, кроме B.

Реестр 6.4 «Парковка».

Знак 6.4 информирует водителей о возможности безнаказанной парковки в специально отведенном месте.

Работу знака можно объяснить или дополнить различными знаками, например, на рисунке можно парковать только автомобили и мотоциклы и только так, как указано на табличке.

В этом случае демаркационная зона проходит от знака до ближайшего перекрестка.

В этом случае действие знака распространяется только на данное локальное расширение проезжей части.

А может быть и так - под парковку будет отведена огороженная территория или даже часть здания.

Регистр 6.5 "Полоса аварийной остановки".

Знаки информируют водителей о том, что впереди крутой спуск и этот спуск оборудован полосой аварийной остановки. А может даже и не одна, а ближайшая аварийная полоса в 300 метрах.

Если отказали тормоза на затяжном спуске, вам понадобится аварийный ремень. Тогда поверните направо здесь! Помимо начального знака, установленного в начале спуска, этот знак также будет стоять непосредственно перед полосой аварийной остановки.

И даже если этого недостаточно, в конце переулка есть пластиковый забор, так что обязательно остановитесь.

Знаки 6.8.1, 6.8.2, 6.8.3 «Тупик».

Это не "кирпич".Этот знак не запрещает въезд, информирует водителей о том, что на этой дороге нет проезда - это тупик! Но если вы хотите пойти туда, то можете смело повернуть назад.

Также важно понимать, что ни один из знаков «Тупик» никоим образом не умаляет статуса дороги.

Это полноценный перекресток равноправных дорог, и если вы едете прямо, то в соответствии с правилом «правостороннего наезда» вы должны уступить дорогу грузовику.

Регистр 6.16 «Стоп-линия».

Этот знак следует обсудить отдельно.

Начинающие водители часто думают, что это не самостоятельный знак, а дополнительная табличка. И неудивительно - по форме он похож на тарелку и по размеру, не по цвету (как все знаки), а по черно-белому (как все тарелки). Тем не менее, это именно знак, и никакие другие знаки он не дополняет и не объясняет, он имеет свое определенное назначение.

Несмотря на грубое слово «стоп», этот знак вовсе не обязывает вас останавливаться.В данном случае «стоп» — это всего лишь первое слово полного имени персонажа — «Стоп-линия». Благодаря этому знаку водители издалека видят, где на дороге на данном перекрестке расположены знаки «Стоп-линия».

Знак может висеть над дорогой или стоять справа от дороги, но во всех случаях расположение знака должно совпадать с разметкой Стоп-линии.

При отсутствии или отсутствии разметки "Стоп-линия" (например, из-за снегопада) необходимо остановиться на красный свет у знака - в этом случае он заменяет действие разметки.

Само собой разумеется, что на зеленый свет можно (и нужно!) переходить перекресток, не останавливаясь.

Знаки "Направление движения грузовых автомобилей".

Знаки не круглые, а прямоугольные, к тому же относятся к информационной группе и поэтому не могут ничего запрещать или предписывать. Эти знаки указывают рекомендуемое направление движения для водителей грузовиков, а также водителей тракторов и других самоходных машин, если их движение в одном из направлений запрещено на перекрестке.

Если вы управляете автомобилем категории В, то в данной ситуации вы можете продолжать движение в любом направлении (данные знаки на вас не распространяются).

Эти знаки относятся непосредственно к водителю грузового автомобиля с разрешенной полной массой более 3,5 т. Ему это нужно прямо, но не может напрямую, есть запрещающий знак. При этом организаторы движения одновременно подсказали направление объезда запрещенного участка дороги, а если вы водитель такого грузовика, поверните направо, как рекомендует знак.

Следуйте их указаниям и идите прямо по нужной вам дороге.

Знаки "Схема объезда" и "Направление объезда".

Может случиться так, что движение вблизи перекрестка закрыто не только для грузовиков, но и вообще для всех без исключения транспортных средств.

Тогда водители сначала будут проинформированы об этом через предварительный знак 6.17 "Схема объезда".

Как и в предыдущем случае, они будут расставлены на всех развязках по всему маршруту объезда, и по их указанию вы обязательно сойдете, чтобы продолжить движение по нужной вам «прямой» дороге.

Обратите внимание на желтый фон этих знаков. Так же, как зеленый фон — это знак шоссе, а синий — знак других дорог, желтый фон — это знак какого-то объезда.

Знаки "Начальный курс перевода на другую дорогу".

Фон знаков желтый, поэтому нас снова информируют о предстоящем объезде.Обратите внимание на символику знаков - они обозначают дорогу с разделительной полосой, а точнее участок, на котором у разделительной полосы есть излом. И в том, и в другом случае водителей просто просят свернуть в этот разрыв.

Данные знаки устанавливаются только на дорогах с разделительной полосой и только в случаях, когда необходимо временно заблокировать движение на одной из дорог.

Такая необходимость возникает, например, каждый раз при проведении каких-либо ремонтных работ, и в этом случае для обеспечения должной безопасности крайне важно заранее информировать водителей – впереди опасный участок дороги!

И там, на этом участке, вам придется какое-то время двигаться в обратном направлении по дороге!

Знак называется почему-то "Предварительный индекс переустройства на другую дорогу" - на дорогах вне населенных пунктов, устанавливается на расстоянии 500 метров от предстоящего разрыва в средней полосе.

При остатке 50-100 метров от полосы движения отметка повторяется (в сочетании с отметкой «Расстояние до объекта»).

Думаю, комментарии излишни. Все предельно ясно — знаки призывают продолжать движение по дороге в обратном направлении.

Немного страшно, но не сомневайтесь - водителей встречного направления также предупредили знаками о временном двустороннем движении на их дороге на этом участке дороги.

Протяженность участка дороги с таким необычным режимом движения не может быть особенно длинной и обычно заканчивается на следующем перерыве в средней полосе (там, где знаки предписывают вернуться на дорогу).

Но за 50-100 метров до этой точки будет отметка 6.19.2 "Предварительный тариф на перевод на другую дорогу".

Знаки "Запасной выход" и "Направление к запасному выходу".

Сейчас в туннеле неизбежно образуется мертвая пробка, и через полчаса, несмотря на вентиляцию, концентрация выхлопных газов в воздухе превысит все возможные пределы.Как выбраться отсюда на свободу?

Итак, вот он, знак 6.21.1 на стене туннеля, указывающий, где находится аварийный выход.

Над выходом (или рядом с ним) будет установлен знак 6.20.1 «Аварийный выход», чтобы никто в спешке не пропустил выход.

Номер маршрута. Указатели направления. Дистанционные маркеры.

Метка пробега. Схема движения. Имя объекта.

Сидя за рулем автомобиля, подавляющее большинство из нас следует одним и тем же маршрутом - на работу и обратно (или на дачу и обратно).Понятно, что так, как знаешь тыльную сторону руки, можно добраться, как говорится, с закрытыми глазами и поэтому не смотреть ни на какие указатели типа "Как добраться".

Другое дело, если вы выбрали неизвестный маршрут. Могу вас уверить, что в такой ситуации мы все ведем себя одинаково – жадно ищем хоть какие-то знаки на дороге, боимся пропустить свой поворот и в итоге заблудиться.

Чтобы понять, как это происходит, давайте немного пройдёмся - поедем в командировку, скажем, из Москвы в Тверь и Волоколамск.Мы будем путешествовать так же, как Жюль Верн, т.е. не выходя из дома. Давайте просто представим, чего ожидать в пути.

Прежде чем уйти, посмотрите на карту и проложите маршрут. Можно конечно купить Атлас автомобильных дорог, но сегодня вы, скорее всего, будете пользоваться интернетом. Что ж, проще не бывает: заходим на www.rutrassa.ru, выбираем в меню «Расстояние между городами», задаем начальную и конечную точки (в нашем случае это будет Москва) и промежуточные точки — Тверь и Волоколамск. .

И вот он - нужный маршрут:

- От Москвы до Твери поедем по трассе М-10.

- От Твери до Волоколамска сначала едем по дороге Р-90 до деревни Лотошино.

- В районе д. Лотошино ехать по трассе Р-107, по ней до д. Ярополец.

- В Яропольце ехать по трассе Р-108 и следовать по ней до Волоколамска.

- Ну, есть прямой маршрут из Волоколамска в Москву - М-9.

У вас наверняка возник вопрос - нумерация какая: дорога М-10, дорога Р-90? Ну и номер конечно скорее всего просто порядковый номер.Но вот что означает буква в номере дороги.

На самом деле это просто серийный номер, но буква (также известная как префикс) сообщает водителю очень важную информацию.

Приставка «М» присваивается дорогам федерального значения. И не все подряд, а только те, которые связывают Москву или Санкт-Петербург со столицами соседних стран и с административными центрами субъектов Российской Федерации. То есть, въезжая на такую ​​дорогу, вы должны знать, что (дорога) одним из своих концов обязательно упирается в Москву (или Санкт-Петербург).В частности, дорога М-10 связывает Москву с городами Тверь, Великий Новгород, Санкт-Петербург, Выборг и далее до границы с Финляндией.

Так это же всем известное Ленинградское шоссе!

Ну, в центр, на улицу Тверскую, которую еще так называют, потому что отсюда кучера ездили в Тверь. Только за Соколом промахнуться нельзя - там развилка, и вместо Ленинградского можно приземлиться на Волоколамское шоссе.

Спасибо организаторам движения - За 150 метров до развилки установлен знак "Предварительный указатель поворота". Теперь не пропустим - перед нами Ленинградское шоссе.

На развилке правых рядов все пойдут на Волоколамку, поэтому надо сразу переходить на левые ряды.

Подъезжаем к МКАД. И снова развилка и снова указатель - знак "Предварительный указатель поворота".

Обратите внимание, что МКАД и Дмитровское шоссе написаны черными буквами на белом фоне. Вам это ничего не напоминает? Именно этот «дизайн» вывесок обозначает серьезные поместья.И это не только совпадение, так водителей дополнительно информируют о том, что указанные объекты находятся в том же городе, через который вы проезжаете (а Москва – это кольцевая дорога).

При этом белым на синем фоне написано Санкт-Петербург. А еще это Дополнительная информация для водителей - указанный объект находится за пределами населенного пункта, в который вы в данный момент едете.

И снова знак, и снова он указывает на объект, только внешне он выглядит немного иначе.

Вообще следует помнить, что внешний вид указателей поворота сильно различается. И они могут показывать направления к различным объектам (помимо жилых комплексов, к ним относятся также аэропорты и вокзалы, театры и музеи, торговые центры, гостиницы и т.д. и т.п.).

Это означает, что "Указатель поворота" является универсальным знаком и в принципе может применяться к чему угодно. А цифра на табличке - это расстояние до указанного объекта (отсюда до аэропорта Шереметьево осталось 3 км, но нам туда не надо).

На этом знаке нет стрелок и они бесполезны - некуда повернуть. Этот знак называется Индикатор расстояния.

Значит через 20 км будет Клин, а скоро до Твери - 103 км.

И еще два знака на нашем пути. Ближайший к нам называется - "номер маршрута". Устанавливается каждые 10-15 км, чтобы успокоить водителей – все в порядке, вы не сбились с пути, едете в правильном направлении.

До Твери осталось совсем немного, и опять же спасибо организаторам движения - в 500 метрах от приближающегося перекрестка дорог установлен знак "Предварительный указатель". Символика знака проста и понятна - если мы в Твери, то на перекрестке мы справа.

Студенты. Почему направление на Санкт-Петербург обозначено двумя цифрами: М-10 и Е-105? И почему М-10 на синем фоне, а Е-105 на зеленом фоне!

Учитель. Вот в чем дело. По нашей (российской) классификации этому маршруту присвоен номер М-10. В то же время в европейской классификации этой же дороге присвоен номер Е-105. Чтобы наши иностранные гости не заблудились в русских просторах, на табличке также указана их обычная нумерация (а Санкт-Петербург написан по-английски).

Студенты. Но почему М-10 на синем фоне, а Е-105 на зеленом, ведь это же так?! Ведь зеленый фон — это знак шоссе, а синий — знак других дорог! Ну не может одна дорога быть и не быть шоссе одновременно?

Учитель. Зеленый фон является только дорожным знаком и сам по себе не делает дорогу шоссе. Дорога становится автомагистралью только тогда, когда она отмечена знаком 5.1 «Автомагистраль».

И во всей этой неразберихе с фоном, как обычно, "виновата" Европа, а точнее европейская система классификации дорог. (Соответствующий документ в редакции 2002 г. можно найти на официальном сайте ЕЭК ООН в формате pdf на русском и английском языках).

В соответствии с этой классификацией: "Знак, используемый для обозначения дорог "Е", должен быть: белого цвета на зеленом фоне.

Кстати, европейский маршрут Е-105 начинается в Норвегии (г. Киркенес) и заканчивается в Крыму (г. Ялта). Оказывается, эта международная европейская магистраль состоит из норвежских, финских, российских и украинских дорог. А российская дорога М-10 от границы с Финляндией до Москвы совпадает с европейским маршрутом Е-105.

В дополнение к международной сети европейских дорог существует также международная сеть азиатских дорог. Азиатским маршрутам присваивается префикс AH (Asian Highway).А, например, азиатский маршрут Ан-8 соединяет Финляндию с Ираном и проходит через Санкт-Петербург, Москву, Волгоград, Астрахань, Махачкалу, Баку и Тегеран. Так что не удивляйтесь, если на перегоне между Москвой и Санкт-Петербургом. дорожные знаки вы увидите, кроме уже известных М-10 и Е-105, еще и АН-8.

и далее. На знаке номер дороги пишется без дефиса. Это не ошибка. Так уж получилось - в текстах и ​​на картах номера дорог пишутся через дефис (М-10), а на дорожных знаках (согласно Регламенту) без дефиса (М10).

Двигаемся по улицам города Твери.

Другой интересный знак «Название объекта» - используется для обозначения объектов, отличных от населенных пунктов (река, озеро, ориентир и т.п.).

Так до Волги - так до моста.

Все, что нужно было сделать в Твери, мы сделали, теперь в Волоколамск. Здесь надо было бы повернуть налево, но перед перекрестком висит информационный знак 6.9.3 "Схема движения" - почему-то дорожные власти запретили нормальный поворот налево на этом перекрестке.

Но предложили необычный и даже показали схему движения на знаке. Что ж, придется, придется, хоть и по такой сложной траектории, но в итоге мы пойдем в нужном направлении.

Выехали из Твери и через 500 метров еще одна развязка. В Москву уезжать рано, в Нижний Новгород ехать не надо, а надо прямо - по дороге Р-90.

Верно, произошла некоторая путаница. Мы уже знаем, что приставка «М» присваивается важнейшим дорогам федерального значения.А что означает приставка "Р" в номере дороги? Что это за дорога?

Приставка «Р» присваивается как федеральным, так и региональным дорогам, соединяющим административные центры субъектов Российской Федерации. Для водителей приставка «Р» означает, что напрямую в Москву вы не приедете по этой дороге. В лучшем случае она выведет на другую дорогу, а если другая дорога будет с приставкой «М», то уже можно будет доехать до Москвы (или выехать за границу).

Мы отвлеклись, а пока пора включить левые поворотники.Перед нами перекресток и перед ним знаки «Номер маршрута».

И снова спасибо организаторам движения - ну что бы мы сейчас делали на этом перекрестке, если бы не было этих знаков. И так все понятно - нам надо ехать по дороге Р-107, поэтому поворачиваем налево.

И снова спасибо организаторам движения - перед нами перекресток и там, на перекрестке, поворачиваем направо на дорогу Р-108 на Волоколамск.

Вылет из Волоколамска. Но пока мы еще в городе, фон вывески белый.Первый правый поворот ведет в Санкт-Петербург, а наш, в Москву, следующий.

Санкт-Петербург на голубом фоне, это понятно - этот объект находится за пределами населенного пункта, через который мы проезжаем.

А вот что интересно - Москва конечно тоже за пределами Волоколамска, но надпись не на синем, а на зеленом фоне, и рядом даже пиктограмма - калька со знака 5.1 "Шоссе".

И точно - стоило только выехать из города, а тут знак 5.1 «Шоссе».

Надеюсь, вы не забыли - после отметки 5.1 зона будет начинаться со специальной обработкой трафика. Во-первых, как и на любой дороге за пределами населенного пункта, следует двигаться как можно правее, а если и хочется останавливаться, то только с дороги в специально отведенных для этого местах отдыха. Кроме того, запрещены повороты и задний ход, но максимальная скорость составляет 110 км/ч.

Что ж, жмем на педаль газа и едем в Москву.

Снова загорается знак "Указатель направления обгона".Фон знака зеленый — еще одно подтверждение того, что мы едем по трассе. Вы уже знаете, что на автомагистралях нет перекрестков на одном уровне, а значит, впереди вас многоуровневая развязка.

Прямо в Москву и еще со скоростью до 110 км/ч, но если повернуть направо или налево, то это нормальная дорога (номер дороги написан на синем фоне!). И поэтому там по обычной дороге скорость не превышает 90 км/ч, но при желании можно остановиться и на обочине.

Вполне возможно, что у вас возник вопрос - как расшифровать эту строку: "a.d. М10 "РОССИЯ". Это всего лишь трасса М-10, которой тоже присвоено собственное имя «РОССИЯ». Кстати, все основные федеральные дороги (Белоруссия, Украина, Дон, Урал и т. д.) имеют собственные названия.

и далее. Обратите внимание - и справа, и слева есть дорога с одинаковым номером А-108. Мы еще не видели префикса «А». Что это значит и какую информацию могут получить водители?

Приставка «А» присваивается дорогам регионального значения.Это так называемые подъездные и соединительные дороги. Доступ, потому что они могут попасть в местный аэропорт, или на крупный вокзал, или на какой-то другой объект специального назначения. И соединительные, потому что местные власти строят дороги, чтобы соединить свой областной центр с ближайшей федеральной дорогой. Или связать две и более федеральные трассы.

В частности, дорога А-108 является знаменитым Большим обходом Москвы - эта кольцевая дорога соединяет все радиальные дороги, выходящие из Москвы. А если сейчас повернуть направо, то по объезду А-108 выйдем на трассу М-1 «Беларусь», а если повернуть налево, то по тому же объезду А-108 попадем на М-10 «Россия».

.

Ответственность водителя, поворачивающего налево, в случае обгона транспортного средства.

Когда задний водитель сталкивается с транспортным средством, поворачивающим налево, возникает вопрос, кто из водителей виноват в дорожно-транспортном происшествии или столкновении?

В этой статье о столкновении автомобиля при повороте налево вы узнаете:

  • Каковы обязанности водителя при повороте налево, т.е. при повороте налево?
  • Когда водителю запрещено начинать обгон?
  • кто виноват в дорожно-транспортном происшествии или дорожно-транспортном происшествии при столкновении левоповоротного транспортного средства, т.е. при столкновении левоповоротного транспортного средства с обгоняющим транспортным средством?

Записаться на прием к адвокату в офисе Адвокатского бюро по адресу ул.Новы Свят 47 лок. 4 в Варшаве по телефону 697053659 или по электронной почте на адрес [email protected]

Каковы обязанности водителя, поворачивающего налево?

Перед поворотом налево водитель обязан подать сигнал о намерении изменить направление движения автомобиля налево, включив левый указатель поворота.

Водитель должен быть особенно осторожен при повороте налево

Обязанность включения указателя поворотом водителя налево

Перед началом левого поворота водитель транспортного средства должен сигнализировать, то есть предупреждать других водителей о намерении изменить направление движения.

Обязанность водителя, поворачивающего налево, включать сигнал левого поворота перед началом поворота налево вытекает непосредственно из статьи 22 (1). 5 Закона о дорожном движении: Водитель транспортного средства обязан заранее четко подать сигнал о намерении изменить направление движения или полосу движения и прекратить подавать сигнал сразу после совершения маневра.

Формулировка водитель транспортного средства обязан заранее подать сигнал о своем намерении повернуть налево означает, что:

  • водитель должен включить левый поворотник перед началом маневра налево
  • некорректное поведение водителя, который одновременно включает левый поворотник и сразу поворачивает налево
  • водитель должен предупредить других водителей о повернуть налево достаточно рано перед началом левого поворота, чтобы они могли подготовиться к этому маневру

В Законе о дорожном движении нет положения, точно определяющего время, которое должно пройти между активацией левого указателя поворота и началом левого поворота. Неудивительно, так как это зависит от дорожных условий, в частности видимости дороги и интенсивности движения, а также расстояния между автомобилем, поворачивающим налево, и другими транспортными средствами.

Водитель, намеревающийся повернуть налево, должен включить сигнальную лампу заблаговременно, чтобы водитель, следующий за ним, подготовился к этому , например, снизить скорость, чтобы не столкнуться с транспортным средством перед левым поворотом, замедляющим движение, и воздержаться от обгон слева.

Обязанность соблюдать крайнюю осторожность при повороте налево

С чем связано обязательство соблюдать особую осторожность при повороте налево?

В соответствии со статьей 22 пар. 1 Закона о дорожном движении, водитель, поворачивающий налево, должен быть особенно осторожен: Водитель может изменить направление движения или занятую полосу движения только с особой осторожностью.

Маневр для поворота налево, т.е. маневр для изменения направления движения налево, является настолько опасным маневром, что водитель должен проявлять особую осторожность при его выполнении

Какая обязанность соблюдать особую осторожность при повороте налево?

Особая осторожность при выполнении маневра левого поворота требует от водителя проявлять особую бдительность перед началом движения и при выполнении левого поворота, чтобы водитель не пересекал другое транспортное средство по прямой линии.

Обязанность соблюдать особую осторожность при повороте налево означает, что водитель обязан убедиться, что у него есть время на выполнение этого маневра, поэтому успеет повернуть налево и покинуть полосу движения для транспортных средств, следующих прямо перед пересечением путей обоих транспортных средств : повернуть налево и двигаться прямо.

Однако обязанность проявлять предельную осторожность при повороте налево не включает в себя обязанность водителя убедиться, что он уже поворачивает налево, что он не переходит дорогу с транспортным средством, неправильно обгоняющим его слева.

Когда водителю не разрешается обгонять транспортное средство, поворачивающее налево?

Водитель не должен обгонять левый борт впереди идущего транспортного средства, подающего сигнал поворота налево.

Водитель может обгонять впереди идущее транспортное средство, сигнализирующее о намерении повернуть налево, только с правой стороны транспортного средства

Запрещение обгона с левой стороны транспортного средства, сигнализирующего о намерении повернуть налево, вытекает непосредственно из статьи 24 пар. 1 пункт 3 и ст.24 (5) Закона о дорожном движении:

Статья 24 часть 1 пункт 3 Закона о дорожном движении

Перед обгоном водитель обязан убедиться, что водитель, движущийся перед ним по той же полосе, не подал сигнал о своем намерении совершить обгон другого транспортного средства, изменить направление движения или перестроиться в другую полосу.

Статья 24 пар. 5 Закона о дорожном движении

Обгон транспортного средства или участника движения, сигнализирующего о намерении повернуть налево, допускается только с правой стороны транспортного средства.

Что означает запрет обгона с левой стороны транспортного средства, сигнализирующего о намерении повернуть налево?

Запрет обгона с левой стороны транспортного средства, сигнализирующего о намерении повернуть налево означает, что водитель, находящийся сзади, не должен начинать обгон впереди идущего транспортного средства, когда транспортное средство включает сигнал левого поворота.

Момент, когда водитель включает левый сигнал поворота, имеет решающее значение: отныне ни один из водителей сзади не должен его проезжать.

Записаться на прием к адвокату в офисе Адвокатского бюро по адресу ул. Новы Свят 47 лок. 4 в Варшаве по телефону 697053659 или по электронной почте на адрес [email protected]

Кто виноват в случае столкновения поворачивающего налево автомобиля с обгоняющим транспортным средством?

При столкновении 2-х транспортных средств - левоповорачивающего и обгонявшего его, возникает вопрос: кто является виновником столкновения или дорожно-транспортного происшествия: водитель-левоповорот или водитель, его сбивший при обгоне?

Когда ответственность за аварию или столкновение несет водитель, обгонявший поворачивающее налево транспортное средство?

Водитель, обгоняющий впереди идущее транспортное средство, поворачивающее налево, виновен в дорожно-транспортном происшествии или дорожно-транспортном происшествии, если водитель, поворачивающий налево, ранее сигнализировал о своем намерении повернуть налево, т. е. включил левый сигнал поворота и продолжил движение повернуть налево.

При включении левого указателя поворота водителем впереди, водителю впереди не разрешается начинать обгон слева.

При включении левого указателя поворота движущимся впереди транспортным средством его можно обогнать только справа.

Водитель, который включает левый указатель поворота, а затем начинает маневр левого поворота, имеет право предположить, что водитель позади него не будет инициировать маневр обгона.Другими словами, водитель , который, убедившись, что левая полоса пуста, включает левый указатель поворота и начинает маневр для скольжения в левую полосу, не несет ответственности за столкновение или аварию с водителем, который позже, таким образом, неправильно стал обгонять его слева.

Когда водитель, поворачивающий налево, будет нести ответственность за аварию или столкновение?

Водитель, поворачивающий налево, виновен в столкновении или аварии с обгоняющим транспортным средством, если:

  • водитель, поворачивающий налево, выехал на левую полосу, не включив левый поворотник - здесь речь идет о ситуации, когда водитель, поворачивающий налево, не сигнализировал об этом маневре, поэтому не включил левый поворотник

или

  • водитель, выполняя левый поворот, включил левый сигнал поворота, но либо одновременно с выездом на левую полосу, либо непосредственно перед выездом на левую полосу. Речь идет о ситуации, когда поворачивающий налево водитель все-таки включил левый поворотник, но было так поздно, что водитель позади него не успел к этому подготовиться.

или

  • Водитель, обгонявший транспортное средство, поворачивающее налево, ранее сигнализировал об обгоне сигналом левого поворота и находился в левой полосе, когда транспортное средство впереди него начало маневрировать налево. Речь идет о ситуации, когда впереди идущий водитель начал обгон: он включил левый поворотник, выехал на левый ряд и только после этого впереди идущий водитель начал поворачивать налево.

Записаться на прием к адвокату в офисе Адвокатского бюро по адресу ул. Новы Свят 47 лок. 4 в Варшаве по телефону 697053659 или по электронной почте на адрес [email protected]

Нравится:

Нравится Загрузка...

Аналог

.90 000 тестов для получения водительских прав 2022 9000 1

Наиболее часто выполняемый маневр в городской трафик - это смена направления. Как преодолеть перекресток, желая повернуть налево, направо или повернуть назад? Этот маневр принадлежит начните с того, что займите правильное место на дороге. Как позиционировать себя на дороге перед сменой направления движения?

Любой водитель, желающий изменить направление движения должен:

определить, кто должен уступить приоритет,

знаю что смотреть,

отпустите педаль газа перед поворотом.

Частая езда при повороте в целях безопасности выжмите педаль сцепления. Единственный эффект от такой привычки это увеличение сгорания и более быстрая работа давления сцепления, и ... увеличение скорости автомобиля.

Выехать с перекрестка эффективно, сохраняя при этом полный контроль над автомобилем.

Распространенная ошибка Рулевой механизм выжимает сцепление перед перекрестком - с намерением автомобиль замедляется.Эффект от этого противоположный ожидаемому:

автомобиль движется быстрее, а не медленнее. Накопленная кинетическая энергия толкает транспортное средство, не встречая сопротивления. со стороны двигателя (выжатое сцепление отключает привод от опорных катков),

происходит потеря контроля/ухудшение управляемость - рули недогруженного автомобиля хуже держат дорогу, ненагруженная передняя часть автомобиля сильно ограничивает его маневренность,

расход топлива увеличивается - двигатель работает при движении на нейтралке нуждается в определенной дозе топлива, чтобы продолжать работать,

отпускание сцепления сразу после перекрестка или в в верхней части кривой пересечения - то есть когда мы хотим ускориться, выезжая с перекрестка, вызовет... выпуск машины. Он включается торможение двигателем. Подумай, что будет на обледенелая поверхность перекрестка - вы потеряете сцепление с дорогой и будете ехать прямо на машине с включенными колесами. Так как нажми на тормоз вместо сцепления - нагрузишь колеса, которые только крутятся и им нужна большая стабильность.

При въезде на перекресток с места остановки, водитель должен обратить внимание на:

1.ранее подготовка к выезду на перекресток - первая передача на перекрестке со светофором должен быть включен, когда загорится желтый сигнал светофор, а в случае других перекрестков, готовый к движению следует поддерживать все время;

2-я пристрелка, было ли какое-либо транспортное средство случайно на пересечение и не будет блокировать наш вход. Помните! Закон дороги запрещают въезд на перекрестке д. ситуации на перекрестке или непосредственно за ним нет места для продолжения движения;

3.договоренность, можно ли будет с него сойти.

Положение автомобиля на дороге при смене направления вождение

Во время вождения, особенно в городской трафик, водитель очень часто меняет направление. Это делается с по собственной воле или по принуждению правил или дорожных условий. Изменения направления движения: правый поворот, левый поворот и разворот. Поворачивая нет трактуется как изменение направления движения, поэтому в данном случае не используется сигнал поворота.Изменение направления движения может происходить на дороге через Развороты, чаще всего этот маневр выполняется на перекрестке. Рецепты они регулируют его следующим образом:

Водитель транспортного средства может измениться направление движения или полоса, занятая только определенным поведением меры предосторожности.

Водитель обязан подойти:

к правому краю дороги - если намерен повернуть направо (на рис. 1) за рулем автомобиля требуется занять полосу № 3),

по центре дороги или на дороге с односторонним движением к ее левому краю - если собирается повернуть налево (на рис.2 за рулем транспортное средство обязано занять полосу 1).

Рис. 1 Положение автомобиля на дороге Рис.2 Положение автомобиля с круговым движением

Движение прямо возможно с любой полосы при наличии знаков не указывать направление движения (на рис. 2) водителю любая полоса может быть занята транспортным средством). Тем не менее, в соответствии с применимым трафиком правой стороне, по возможности, следует занять правую полосу, т.е. ремень №3.

Помните! Дорожный закон № определяет, по какой полосе мы можем двигаться напрямую. По правилу: что не запрещено, то разрешено, можно ехать прямо с любой полосы.

Из описанного выше принципа есть небольшие отклонения. Это положение не применяется, если габариты транспортного средства предотвращения скручивания в соответствии с принципом, указанным в настоящем пункте, или разрешен проезд только в одну сторону. Итак, если вы можете двигаться только налево на перекрестке, вы можете выполнить и этот маневр. от правого края дороги.

Те же правила применяются к занять позицию, чтобы правильно пройти через перекресток с движением транспорта кольцевая, так называемаякарусель (рис. 2). С полосы 1 водитель может повернуть налево. ОТ полоса 3 может повернуть направо. Он может ехать прямо с любой полосы.

Перекресток – это место особенно опасно, потому что здесь пересекаются направления движения. В поэтому законодатель возлагает на водителя обязанность вести себя будьте особенно осторожны при приближении к перекрестку. Контроль требуется для оценки текущей дорожной ситуации путем тщательного наблюдать за тем, что происходит вокруг автомобиля.

При подъезде к перекрестку необходимо:

1. Проанализируйте, какая полоса с какой части дорога может изменить направление движения.
2. Установите полосу отчуждения.
3. Установите путь через перекресток.
4. Наблюдать за обстановкой, учитывая: слепую зону, идущих пешеходов в непосредственной близости от дороги и других участников дорожного движения, которые может не соблюдать правила дорожного движения.

Такая схема подготовки к пересечение перекрестка должен быть выучен каждым обучающимся. Спасибо он сдаст практический экзамен и не будет проблем с правильным проезд через перекрестки в качестве самостоятельного водителя.

В соответствии со ст. 25, с. 4, пункт 1 Закона о дорожном движении водителю запрещается въезжать перекресток, если нет возможности продолжить движение на перекрестке или после него вождение.Это случай на рис. 3.


Рис. 3 Въезд на перекресток невозможен

На рисунке 3 драйвер Транспортному средству № 1 запрещено выезжать с перекрестка, следовательно, оно не допускается на Не входить. Когда вы водитель, вы, вероятно, окажетесь в этой ситуации водители позади вас будут трубить в трубы и подгонять вас, тем самым игнорируя вас правила дорожного движения и правила здравого смысла. Это типичный пример оказывая давление.Вы не можете поддаться ему, потому что это не нервный водитель будете страдать от последствий въезда на перекресток, но, к сожалению, вы.

Товар

Подготовьтесь к изменению направления Вы должны начать движение, заняв соответствующее положение на дороге. Контроль он должен заблаговременно сменить полосу движения на соответствующую по назначению направление движения. Он не может сделать это в последнюю минуту, прямо перед перекрестке, так как он дезорганизует движение и представляет серьезную опасность для себя и других участников дорожного движения.Кроме того, игнорируя сплошную линию разделение полос перед перекрестком (линия Р-2) является нарушением дорожное движение.

Если горизонтальные знаки на дороге разрешить правый или левый поворот с более чем одной полосы движения на выбрать крайнюю правую полосу - в соответствии с применимой правостороннее движение.

Эти положения не применяются, если габариты транспортного средства не позволяют выполнить поворот, в соответствии с принципом, изложенным в настоящем регулирование или движение только в одном направлении.

Если водитель, едущий в перекресток, доступна только одна полоса, ее подготовка состоит в том, чтобы занять соответствующее положение на дороге, в зависимости от того, в в каком направлении он едет, либо по оси дороги, либо по правому краю дороги (рис. 4).


Рис. 4 Занятие соответствующей позиции на дороге

На двусторонней дороге с одинарной проезжей частью, имеющей по одной полос в каждом направлении:

идем прямо - мы остаемся прежними талия,

поворот налево - выходим на ось дороги, да как автомобиль № 2 на рис.4,

поворачиваем назад - с того же переулка, с которого делаем левый поворот, если нет запрета на Б-23 (обратно нет),

поворачиваем направо - по правой стороне этого переулка, то есть как автомобиль № 1 на рис. 4.

Когда водитель приближается подойти к перекрестку с полосами, но без полос определяет направление поворота (как на рис. 5), следует принять правило, что правый крайняя полоса (№3) используется для движения вправо, а крайняя левая (№1) – для поворота левый и развороты, а также из каждого можно ехать прямо (1, 2, 3).


Рис. 5 Положение автомобиля на перекрестке Рис. 6 Положение автомобиля, обозначены направления движения

Если дорога с двусторонним движением имеет по несколько полос движения в одном направлении с обозначением Р-8, как на рис. 6, составляют:

а. Возможно движение прямо z полосы 2 и 3, но помните о правиле правостороннего движения, о сколько можно проехать по правому ряду, его должен занять водитель, т.е. в данном случае переулок 3,

б.поворот налево - вы должны займите полосу на оси дороги; если их несколько, занять первое место справа, т.е. в данной ситуации переулок №2,

г. Повернуть назад - взять ближайшая полоса на оси дороги, т. е. в данном случае полоса № 1,

г. Поворот направо - следует займите полосу у правого края дороги, т.е. в данном случае полоса № 3.

Принимая во внимание, что на дорога с односторонним движением, водитель транспортного средства должен:

а.поворот налево - подход к левому краю дороги,
б) поворот направо - подход к правому краю дороги.

Вт Те, что впереди, помогают подготовиться к смене направления. дорожные знаки, особенно знак F-10. Это обозначение используется, когда когда количество полос перед перекрестком больше единицы, и когда эти полосы не могут быть маркированы в соответствии со стандартным описанием, а затем, например, z в крайней правой полосе невозможно ехать прямо.Поэтому, согласно принцип иерархии знаков и команд в дорожном движении должен быть в этом случае отказаться от правил, описанных выше, и следовать дорожному знаку.


Рис.7 № F-10

При захвате правильной полосы требует предварительной смены полосы движения для проезда перекрестка, этот маневр должны быть должным образом сигнализированы - заранее и четко - и остановлены подача сигнала сразу после его выполнения. Правила дорожного движения делают упор на сигнализацию намерение изменить направление или полосу движения, а не сам маневр.Помните: v В сомнительных ситуациях лучше начать сигнализировать слишком рано, чем слишком рано поздно.

Полоса отчуждения

Второй важный вид деятельности в подготовка к изменению направления означает установление преимущественного права проезда путешествие. Правильный порядок проезда транспортных средств через перекресток: основа безопасности, тем более что именно здесь достигается наибольшая количество столкновений. Определение приоритета связано с ответом на вопрос: через какой перекресток мы будем проезжать?

Опускание перекрестки и выбор правой полосы

В правилах прямо не указано, что полосу движения должен занять водитель после смены направления движения.Это может быть любая полоса на на правой половине дороги при условии, что дорожные знаки и сигналы не предписывают конкретное поведение. В ситуации, представленной на рис. 8 после поворота автомобиля вправо можно занять все полосы движения, то есть полосы 1, 2 и 3. Однако, согласно правостороннему движению, он должен следовать поверните направо, займите полосу 1 как можно ближе к правому краю дорога. Однако, если после поворота направо он собирается повернуть налево, то при повороте он должен выйти на ближайшую полосу посередине дороги, то есть на полосе 3.


Рис. 8 Занятие полосы после поворота направо

Аналогичные правила применяются при выборе полосы на выполнение левого поворота и разворота (рис. 9). Если вы собираетесь повернуть направо после поворота налево или идти прямо, он может выехать на ближайшую к вам полосу правый край дороги, т.е. полоса №3. Если же после поворота налево он захочет снова повернуть налево или повернуть назад, он может сразу же занять полосу 1.

Если, с другой стороны, дорога имеет более одной полосы движения в данном направление и позволяет менять направление движения, это во время маневра водитель обязан действовать последовательно занятый переулок. Пример такой ситуации показан на рис. 10. Водителю транспортного средства приказано изменить направление движения налево. В его распоряжении три полосы движения, поэтому в в такой ситуации он может маневрировать с любой полосы движения при соблюдении следующих условий: он будет постоянно занимать свою полосу при выезде с перекрестка.поворот налево со средней полосы № 2, обязан занять среднюю полосу за перекрестком трафик номер 2 пр.


Рис. 9 Выбор полосы движения - левый поворот и развороты Рис. 10 Поведение занятой полосы

Это потому, что если до смены направления движения в заданном направлении было две полосы, затем после поворота также должно быть минимум две полосы движения для дальнейшего движения. В таких ситуациях обязательно следить за последовательностью дорожек.

Показанная ситуация также исключение из правила, согласно которому, готовясь к повороту налево, вы едете транспортное средство обязано занимать крайнюю левую полосу или полосу посреди дороги. Если есть возможность двигаться только в одном направлении, водитель может выполнять это действие с любой полосы, но имея в виду принцип правостороннего движения, т.е. - если есть возможность - следует выполнять этот маневр с правой полосы.

Развороты вне перекрестка

Разворот выполняется путем поворота на 180 градусов в так же.Автомобиль будет двигаться навстречу противоположный.

разворота на мы можем сделать это по-разному:

1. Возврат с использованием элементы дорожной инфраструктуры и с использованием задней передачи. В дороге о. ограниченная ширина с использованием реверсивной передачи, т.н. включение трех, показано на рис.11.

2. На широкой дороге, если можно, или поворачиваем обратно на перекрестке сразу сразу (рис.12).


Рис. 11 Включение три Рис. 12 Разовые витки

Помните, что поворот запрещен где бы и когда бы это ни угрожало или могло угрожать безопасности дорожного движения усложнить и:

в туннеле,

на мосту и виадуке,

в пути однонаправленный,

на шоссе и скоростная дорога (кроме перекрестка или выделенного участка),

в условиях, когда это может угрожать безопасность других участников дорожного движения.

Сводка

В правилах точно указано, в на какой части дороги вы должны расположиться, прежде чем изменить направление за рулем, следовательно:

намереваясь повернуть направо, вы должны подойти до правого края дороги,

намереваясь повернуть налево, следует подойти до оси дороги или ее левого края в случае проезжей части с односторонним движением,

продолжать движение прямо можно с помощью любой полосе - если дорожные знаки не говорят об обратном.

Места, где это происходит пересечение направлений движения (не только перекрестки, но и переходы для пешеходы, велосипедные дорожки, железнодорожные переезды) — места особенно опасно, поэтому правила дорожного движения требуют осторожности в момент подходя к этим местам.

.

красный свет под камеру, за обгон, за остановку, правила пересечения ж/д переездов, правила дорожного движения, размер штрафа Обгон на переездах, правила дорожного движения

За нарушение правил дорожного движения на железнодорожных переездах предусмотрены достаточно крупные штрафы и высокие штрафы. Нередко бывают случаи, когда штрафа просто нет, потому что ситуация заканчивается смертью водителя и пассажиров. Поговорим о железнодорожном переезде (железнодорожном переезде), на нем пересечении железнодорожных путей.

Стандарты и правила

Водители должны особенно серьезно и внимательно относиться к правилам дорожного движения на путях, чтобы не подвергать опасности себя и своих пассажиров. Основная опасность заключается в том, что водителю не разрешается давать задний ход, да и то это иногда невозможно.

По этой причине рекомендуется также медленно и осторожно переходить пути по мере приближения к перекрестку. Заранее обратите внимание на сигналы семафора и светофора.Не следует пытаться совершить обгон в пределах 150-200 метров до пересечения. Это минимальное правило, которое можно соблюдать, чтобы предотвратить несчастный случай.

О том, что ждет нарушение железнодорожного переезда с сотановкой и без, на красный и т.п., мы расскажем ниже.

В этом видео рассказывается о железнодорожном переезде и связанных с ним правилах дорожного движения:

Штрафы и санкции на железнодорожных переездах

Несмотря на то, что в правилах предусмотрены типовые или штатные ситуации, которые могут возникнуть на переезде, остается много спорных моментов.

Таким образом, чаще всего инспекторы фиксируют следующие нарушения:

  • - ситуация может возникнуть из-за отсутствия опыта у водителя, что часто случается с курсантами автошкол, а также в случае поломки автомобиля. В любом случае водитель будет оштрафован на 500 рублей;
  • Объезд или объезд препятствия на железнодорожном переезде - обгон встречной полосы наказывается 5 000, а объезд препятствия, независимо от причин, наказывается штрафом в размере 1 500 рублей.Объезд в пределах своей полосы не влечет за собой штрафов;
  • Пересечение перекрестка на запрещающий сигнал пересечение участка милиции или светофора непременно приведет к лишению права управления транспортным средством на срок до шести месяцев.

Есть несколько способов. Главное, не забывайте, что начисляется пеня.

В этом видео вы узнаете о возможности увеличения билета на железнодорожном переезде:

Очень редко, но как показывает практика, бывает так, что при попытке пересечь перекресток машина впереди резко останавливается, вынуждая вас остановиться.А если вы остановитесь на перекрестке, как вы, наверное, помните, вас могут лишить водительских прав.

Конечно, если это монорельс, то можно просто дождаться, пока впереди идущая машина переедет рельсы, а потом подъехать к ним. Но что, если перекресток, который вы пересекаете, является разнонаправленным? А вызванный инспектор уже пишет протокол. Остается только одно: не согласиться с требованием инспектора и просто подписать протокол.

Следует отметить, что инспектор неверно истолковывает нарушение, так как задержание следует считать принудительным (ч. 2 ст. 12.10 КоАП РФ), в связи с тем, что имелось препятствие. Также укажите, что вы приняли все меры предосторожности, указанные в разделе 15.5 ПДД. А если суд встанет на вашу сторону, вам наложат только штраф в размере 1000 рублей. Согласитесь - штраф с одной стороны и лишение прав с другой разные понятия.

Законодательством также предусмотрены смягчающие обстоятельства при совершении преступления. Вот они:

  • Водитель в момент нарушения находился в неадекватном состоянии по личным или семейным обстоятельствам.Конечно, их нужно будет доказать;
  • Правонарушение совершено беременной женщиной или имеющей несовершеннолетнего ребенка;
  • Лицо, совершившее преступление, искренне раскаивается. Суд определяет степень раскаяния;
  • Лицо, совершившее преступление, своими действиями предотвратило вредные последствия преступления.

Конечно, было бы весело решить все без суда. А если, то надо подать прошение. При вынесении решения суду необходимо учесть все обстоятельства, смягчающие вину водителя - ст.4.2 КоАП РФ.

В этом видео вы узнаете больше о новых штрафах и как внести изменения в ПДД:

Вы против правил: ///...2. Запрещено передвигаться только на транспортных средствах. Возможен объезд, например, куча строительного мусора, даже если это требует выезда на встречную полосу... ///

Вот штраф: /// .. Статья 12.15. Нарушение правил нахождения транспортного средства на дороге, встречных транспортных средств или совершения обгона

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.///

Самописка "Выезд с нарушением ПДД...". Объезд не является нарушением транспортного средства. Кроме того, нарушения п. 15 ПДД рассматриваются в ст. 12.10 КоАП. Статья 12.15 КоАП относится к статье 11 ПДД.

Привет. Разъясните пожалуйста ситуацию: Имеют ли право сотрудники МВД (ГАИ, ГИБДД и т.д.) объезжать все транспортные средства, припаркованные на железнодорожном переезде, и стоять в полосе подъезда к шлагбауму, а сотрудники МВД УВД в служебном автомобиле не включают приборы (сигнализаторы).

Здравствуйте Денис.

Полицейские не имеют такого права.

Удачи на дорогах!

Александр-71

Доброе утро!

Ситуация следующая. Полицейские стояли на железнодорожном переезде. Я достиг своей цели. После того, как поезд проехал, я проехал железнодорожный переезд и был остановлен, и был составлен протокол о том, что я совершил обгон после знака. Также был остановлен грузовик, который, по словам инспектора, я опередил своими словами, но после переговоров с инспектором информацию вернул.

Мнение полицейского против меня

Показания свидетеля.

У меня есть фотографии места прорыва, на которых хорошо видно, что район плохо просматривается с места наблюдения инспектора.

Вопрос. Каковы шансы отстоять собственную невиновность в суде и какие аргументы нужно приводить в этом случае.

Во-первых, в каком нарушении вас обвиняют?

Второй: какой был знак обгона? Есть тег? Есть ли повороты на дороге?

Третье: есть запись только обгона?

Вы должны предоставить такие доказательства, чтобы быть однозначными.Судя по вашим словам, шансы есть, но никто не может сказать насколько.

Дмитрий-79

Здравствуйте.

За 100 м до перекрестка есть левый поворот, могу ли я объехать перекресток сзади и повернуть на этот поворот, дорога до перекрестка двухполосная без разметки? И должен ли я уступать дорогу тем, кто едет со второго поворота в основной, если я относительно далеко от перекрестка на встречной полосе.

Дмитрий , Здравствуйте.

1.Маневр, который вы описываете, это обгон. Если вы будете соблюдать все правила обгона, вы не будете нарушать правила.

2. Автомобиль должен уступать дорогу только до пересечения перекрестка. Как только вторая машина окажется в основной, с вашей стороны будет нарушение.

Удачи на дорогах!

Дмитрий-79

Или несмотря ни на что, согласно ПДД пункт 8.7, я могу ехать по неполосе движения в этом направлении, без встречного движения и без обгона, т.к. обгон включает в себя возврат на ранее занятую полосу повернуть налево, а от подчиненного (точка 1.2) следует опускать, если я уже нахожусь на основной полосе, потому что в какой бы я ни был по отношению к уходящему, не во встречной, а в основной, и имею ли я перед ней преимущество?

Дмитрий , У вас приоритет только в пределах перекрестка.

Дмитрий-79

Вот что происходит, когда я кого-то обгоняю на главной, а урод на другой прыгает на главную и бьет их вне перекрестка, я виноват что ли? А как же пункт 1.2 ПДД:

90 132

« 90 135 Подавить 90 136 (не беспокоить)» - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен двигаться, возобновлять или продолжать движение, а также совершать какой-либо маневр, если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество перед ним, изменить направление или скорость.

На перекрестке с неровностями водитель второстепенного транспортного средства должен: уступить автомобилей, подъезжающих к главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

P.13.9 ПДД говорит о перекрестке, а не о дороге к перекрестку. В противном случае под этой позицией вы можете полностью вытянуться. Это означает, что если другой автомобиль повернул, уже выехал с перекрестка и начал движение по дороге, то он уже не может считаться второстепенным.Единственное, что можно доказать, так это то, что авария произошла в результате маневра на перекрестке, но с каждым пройденным метро после перекрестка шансы быстро уменьшаются. На ютубе есть пример, когда грузовик начал обгонять перед перекрестком и машина выехала ему навстречу со двора. Эта машина обернулась, увидела грузовик, остановилась. Грузовик немного придавил его. И именно водителя грузовика признали виновным в том, что он не остановил встречное движение, ведь после поворота машина уже начала движение по дороге.А 100 м - это много, в пробке не меньше 10 машин.

Вы сами придумываете определения? -

"Объезд - это маневр, при котором автомобиль обходит стоящее транспортное средство или другое препятствие на дороге. Объезд может быть выполнен как с выездом на встречную полосу, так и без нее».

Если транспортное средство находится на спасательной полосе перед переходом, на перекрестке, за переходом, под переходом или в любом другом месте, где оно уже не транспортное средство, а препятствие - «Препятствие» - объект, стоящий на полосе (сломанный или поврежденный автомобиль, дорожный дефект, инородные тела и т.), что препятствует дальнейшему движению по этой полосе.

Поэтому такое транспортное средство можно объехать хоть как и хоть где. это препятствие. Невозможно «преодолеть» препятствие! Следовательно, нарушения ПДД нет

90 132

Статья 12.15. Нарушение правил нахождения транспортного средства на дороге, встречных транспортных средств или совершения обгона

3. Выезд на полосу движения, предназначенную для встречных транспортных средств, с объездом препятствия или на трамвайные пути в обратном направлении с объездом препятствия -

влечет наложение штрафа административный штраф в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

4. Движение с нарушением правил дорожного движения по полосе, предназначенной для встречных транспортных средств, или по трамвайным путям встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 3 настоящей статьи, -

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Как видно, нарушение имело место. Если запрещено выезжать на встречную полосу, то запрещено.Просто есть разница между обгоном и объездом. За обгон от 5000 до 6 месяцев лишения свободы, и максимум 1,5 тысячи за объезд

И самое интересное, как в вашем примере, если перед вами яма, через которую нельзя проехать, а полосы разделены сплошной линией, то после въезда на "встречную" полосу будет 12.15 часов . 3. Теперь еще интереснее, что делать? Дождитесь ремонта проезжей части, но если вы торопитесь, позвоните в ГАИ, инспектор будет регулировать движение.

Проблемные условия:

Трасса 2 полосы без разметки вдоль ж/д путей.

Оттуда поворот направо, перекресток.

Хвост стоит 30-40 минут.

Объезд хвоста до перекрестка является нарушением?

Чрезмерная спешка часто приводит к казусам и, в худшем случае, к большим неприятностям. Особенно спешка может вызвать значительные затруднения на дорогах подъездных разъездов, в районе железнодорожных путей и других опасных участках автомагистрали.Поэтому такая тема, как обгон на железнодорожном переезде, будет подробно описана с учетом правил дорожного движения.

Что такое штраф за обгон железнодорожного переезда и другие правила поведения водителей на этом участке дороги рассмотрим пошагово.

Основные условия

Нарушения правил дорожного движения имеют разную смысловую нагрузку, несмотря на некоторую схожесть. Чтобы хорошо ориентироваться в терминах, необходимо понимать их значения и различия. Теперь мы обсудим такие понятия, как обгон, обход и нападение.Это поможет водителю лучше понять, как грамотно вести себя в различных дорожных ситуациях.

Вождение — это действия водителя по отношению к движущемуся рядом с ним автомобилю. Чтобы обогнать транспортное средство, как правило, скорость увеличивают. Затем осуществляется выезд на полосу в обратном направлении или проезд при наличии широкополосной дороги. Лидерство бывает с восстановлением и без него. В отличие от обгона, маневр обгона не заканчивается возвращением в исходное положение.

Объезд производится в отношении стационарных объектов, возникших на пути следования транспортного средства. Следует избегать сломанного автомобиля или другого препятствия, если его нельзя убрать с дороги. Объезд происходит без движения в встречном направлении (обочина и т. д.) или с выходом на встречную полосу даже по сплошной линии. Проехав неподвижное препятствие, водитель возвращается в исходное положение.

При обгоне впереди идущего автомобиля водитель увеличивает скорость движения и часто выезжает на полосу встречного движения.Обгоняющий водитель завершает маневр на изначально выбранном участке маршрута.

Раздел 14.1 ПДД гласит, что обгон запрещен на сложных и опасных участках автомагистрали. В том числе:

  • пешеходный переход;
  • перекрестков;
  • мосты, эстакады, тоннели и другие железобетонные конструкции;
  • трамвайных линий;
  • железнодорожных коридоров и в пределах 100 м от путей;
  • предметов, отмеченных запрещающими знаками.

Что такое железнодорожные перевозки?

Все железнодорожные переезды делятся на два типа:

  • регулируемый;
  • нерегулируемый (более опасный).

Регулируемый участок железной дороги оборудуется светофорами, шлагбаумами, дежурным персоналом, предупредительными знаками и другими механическими препятствиями.

На нерегулируемом участке железной дороги нет светофоров и дежурных. Однако на это обязательно указывают специальные дорожные знаки.

Положения пункта 15 DD содержат все, что водитель должен соблюдать на других подъемах. Опишем некоторые из запретов, содержащихся в этом пункте. На железнодорожном переезде запрещается:

  • для остановки;
  • подставка
  • ;
  • ехать назад;
  • очередь на автомобиле;
  • развернуть транспортное средство;
  • , чтобы обогнать ближайшую машину.

Важно! Пересечение железнодорожных путей допускается только в строго отведенных и специально отведенных местах.

На регулируемом железнодорожном узле

Теперь давайте пошагово пробежимся по тому, что категорически запрещено на данном объекте при движении:

  • Проехать светофор. Дорога перекрыта красным сигналом, мигающим попеременно или в сочетании со всеми огнями.
  • Шлагбаум закрывается или дорога уже заблокирована. Не садитесь за руль, пока шлагбаум не открыт. Он может закрыться сзади, и тогда вы сломаете перекрывающуюся трость, потянув машину назад.
  • Дежурный сигнализирует поднятыми руками или разводит их в стороны.
  • Образовавшаяся впереди пробка может привести к тому, что вагон ляжет на рельсы, если водитель продолжит движение.

Светофор предупреждает о приближающемся поезде, а это значит, что машинист тормозит машину возле знака СТОП. Другой вариант — притормозить на сплошной поперечной линии, если это применимо. Когда шлагбаум закрыт, остановитесь у него, не доходя до 5 или 10 метров до начала ограждения.Вагон, «застрявший» на путях (сломанный и т. п.), должен подавать все возможные сигналы приближающемуся локомотиву. Пассажиры, в свою очередь, должны немедленно покинуть автомобиль.

Возле шлагбаума табличка в виде треугольника с красной каймой, в центре которой рисунок "рельсы, шпалы". Предупреждающие знаки: 1.4.1 - 1.4.6 располагаются за 150, 100 и 50 метров впереди железнодорожного переезда.

Запрещен обгон перед пересечением и разрешен обгон без выезда на встречную полосу.При этом не забудьте выполнить несколько обязательных условий:

  • хороший обзор кровати;
  • Преобразование
  • не мешает другим драйверам;
  • впереди идущий автомобиль не выезжает на дорожки для пешеходов или велосипедистов, обочину, тротуар;
  • не имеет значка запрета;
  • нет сплошной дорожной разметки.

На нерегулируемом железнодорожном узле

Треугольный знак с красной каймой, в центре которого изображен паровоз, указывает на нерегулируемый проезд.Красный восьмигранный знак со словом «СТОП» белого цвета запрещает транспортным средствам покидать максимальное расстояние до начала движения рельса. Такие маневры, как остановка на рельсах, движение задним ходом, обгон, поворот или разворот, наказываются на нерегулируемых объектах. Пункт 12.4 ПДД касается деятельности машинистов на железнодорожных путях.

Запрещается выезд с нарушением ПДД на железнодорожном переезде при приближении поезда. В этом случае водитель должен остановиться в пределах 10 метров от железнодорожного переезда.

Как совершить обгон до и после железнодорожного переезда?

Кроме предупредительных знаков, описанных выше, есть еще 2, т.е. многопутная и однопутная железные дороги. Они имеют вид белых крестов с открытыми и острыми рогами в красной кайме.

  • Метка 1.3.1 информирует об одиночной дорожке.
  • Дорожный знак 1.3.2 сообщает, что впереди многопутная очередь. Эта метка имеет добавление аналогичной галочки внизу.
  • За пределами населенного пункта разметка железнодорожного переезда устанавливается за 300-150 м до его расположения.В черте города знаки размещаются в пределах 50 м.

Внимание! Запрещается обгон автомобилей и мотоциклов менее чем за 100 метров до начала железнодорожного переезда. Если глазомер недостаточно хорош, следует ориентироваться по специальной разметке.

При обгоне впереди идущего транспортного средства до отметки 100 метров обратите внимание на следующие запреты:

  • На дороге нарисована сплошная линия.
  • Рядом есть знак "Обгон запрещен".
  • Плохая видимость или недостаточное освещение.
  • Водитель впереди включил левый поворотник или уже обгоняет других участников движения.
  • Водитель не уверен в маневре, а именно в том, сможет ли он свободно сидеть между двумя транспортными средствами.

Обгон после пересечения железнодорожных путей разрешен. Однако все вышеупомянутые запреты, нарушающие правила дорожного движения, остаются в силе.

Какой штраф за обгон на железнодорожном переезде?

Административные штрафы в размерах, предусмотренных государством, достигают нарушений двумя способами:

  • В случае личной остановки инспектором ГИБДД или сотрудниками ГИБДД.
  • С помощью автоматических камер, фото- или видеофиксации.

Иногда протокол, составленный из АП, направляется в судебный орган. Чаще это связано с апелляционной жалобой обвиняемых, которые себя таковыми не считают.

Статья 12 КоАП РФ регламентирует меры пресечения в отношении лиц, нарушающих правила безопасного вождения на железнодорожных переездах.

  • В неположенном месте железнодорожный переезд обойдется лихачу в 1000 руб.штраф или водительское удостоверение сроком на 3-6 месяцев.
  • Проезд под закрытым или закрытым шлагбаумом или на светофоре является штрафом. Несчастного водителя оштрафуют на 1000 рублей. или снятие ВУ на 3-6 мес.
  • Развороты, повороты, реверсы вагона на железнодорожных рельсах, а равно игнорирование разметки и иных знаков влекут наложение штрафа в размере 500 рублей.
  • Остановка или дальнейшая стоянка на путях влечет снятие ВУ на срок от 3 до 6 месяцев.Или был установлен штраф в тысячу рублей.
  • За неправильный объезд препятствия на проезжей части железнодорожного пути можно заплатить штраф в размере 1000-1500 рублей.
  • Обгон перед железнодорожными путями или на их пересечении - наказывается штрафом в размере 5000 рублей или лишением водительских прав на срок от четырех до шести месяцев.

Как видим, штрафы не такие уж и дешевые и безобидные. В случае повторного нарушения обгоняющим водителем в течение одного года с начала первого нарушения ВУ снимается на 12 месяцев.Такому же штрафу подлежит повторное нарушение правил дорожного движения, зафиксированное автоматической камерой. После того, как ваше водительское удостоверение будет отозвано, вы должны сдать экзамен, чтобы освежить в памяти правила дорожного движения. Только после повторной сдачи экзамена правонарушителю будет предоставлено право снова управлять автомобилем.

Можно ли приговор смягчить?

Отвечая по существу дела, сразу скажем, что это возможно. Но важно представить убедительные аргументы в свою защиту.Совершенные маневры желательно фотографировать на находящихся под рукой устройствах бытовой электроники. Лучшее подспорье для видеосъемки – личный видеорегистратор или регистратор соседнего автомобиля. Помните, что только веские причины могут смягчить или полностью исключить корректирующие действия.

На подачу жалобы об оспаривании правонарушения оставалось 10 дней со дня подписания протокола к А.П. Протокол подписывается ГИБДД и ваша подпись может не стоять.При подаче обращения важно указать причину вашего действия, а также приложить фотографии (ксерокопии и т.п.) или другие доказательства непричастности. Подать заявку можно несколькими способами:

  • Лично в отделении ГИБДД.
  • Заполнив форму заявления на официальном сайте ГИБДД.
  • Направить заявление по почте в ближайшее отделение ГИБДД с уведомлением о получении.
  • Отправьте заявление или подайте заявление лично в местный судебный орган.

Надеемся, что ваши усилия по достижению справедливости приведут к положительному результату. Удачного путешествия на поезде!

Перед тем, как перейти к подробному описанию темы, необходимо разобраться с основными понятиями, понять разницу между ними.

  1. Обычное название - маневровый объезд, что означает автомобильный объезд с неподвижного транспортного средства. Это также может быть еще одним препятствием на дороге. Описанный маневр может выполняться с выездом на встречную полосу или без него.
  2. Вождение отличается. В этих условиях автомобиль движется быстрее, чем проезжающий мимо автомобиль. Маневрирование может происходить без полосы встречного движения и с ней. Во втором случае это называется обгоном.

Как должен вести себя водитель на железнодорожном переезде?

Помните, что существует множество ограничений и предупреждений при обгоне железнодорожного переезда, поскольку в этом районе увеличивается опасная зона.Помните, что запрещается выходить на переход, если:

  • шлагбаум закрывается или начинает опускаться;
  • красный сигнал светофора;
  • слуги получают запрещенный сигнал в виде поднятого жезла, красного фонаря, флага или раскинутых в стороны рук;
  • на перекрестке образовалась пробка;
  • поезд приближается к перекрестку в поле зрения.

Водитель может быть оштрафован за несанкционированное открытие шлагбаума, объезд других автомобилей со встречной полосы.То же самое относится к лицам, управляющим тихоходным транспортом без согласия начальника станции.

Внимание! Если вы сделали вынужденную остановку на переезде, вы должны немедленно высадить всех пассажиров и принять меры по освобождению железнодорожных путей. При этом вы должны подать общий сигнал тревоги, а когда на горизонте появится поезд, вы должны подбежать к нему и дать сигнал остановиться.

Запрет обгона/обгона

Запрещается совершать объезды с выездом на участок дороги со встречным движением.Это особенно важно в ситуациях, когда ширина ремня позволяет сделать это без риска лобового столкновения. Правила также запрещают объезд только на транспортных средствах. Запрет не распространяется на стационарные объекты, например, когда препятствием является куча строительного мусора. Если перед переходом стоит очередь из 10 автомобилей, а в поле зрения находится знак в виде белого крестика с красной окантовкой, никаких маневров совершать нельзя.

Правила дорожного движения также предусматривают ограничение обгона на железнодорожном переезде.Запрещается обгон автомобилей встречной полосы непосредственно на перекрестке, а также за 100 м до него. Чтобы правильно ориентироваться, нужно обращать внимание на предупреждающие знаки. Они могут показать:

  • дымящий паровоз;
  • забор в виде штакетника;
  • диагональных красных полос.

Внимание! Если вы начали обгон, но вдруг заметили один из вышеперечисленных признаков, маневр не обязательно должен внезапно заканчиваться. Это хорошая идея: притормозить, избежать обгона автомобиля, а затем вернуться на трассу.

Наказание в силу закона за нарушение правил дорожного движения

Статья 12.15 КоАП предусматривает наказание за нарушение правил дорожного движения в зонах повышенной опасности. То, что вам конкретно придется заплатить за обгон на железнодорожном переезде, зависит от обстоятельств вашей конкретной ситуации.

  1. Выезд на полосу встречного движения наказывается административным штрафом. Его размер колеблется в пределах 1-1,5 тыс. руб.
  2. За нарушение ПДД в ситуациях, не предусмотренных частью третьей ст. В 12.15 штраф 5000 руб. Мерой пресечения также может быть лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев.
  3. Если водитель является злостным нарушителем и не привлечен к ответственности в первый раз, он имеет право на дисквалификацию на 12 месяцев. Ему повезет, если правонарушение зафиксирует дорожная камера.В этом случае можно будет отделаться штрафом в 5 000 рублей.

Какие выводы можно сделать по этому поводу?

Из вышеизложенного логично сделать следующие выводы: если водитель объезжает препятствие возле перекрестка и выезжает на встречную полосу, ему полагается штраф, максимальная сумма которого составляет 1500 рублей. При отсутствии препятствия, но готовности водителя объехать/обогнать предшествующие транспортные средства, он рискует лишиться права управления автомобилем на срок 4-6 месяцев.Если выясняется, что водитель впервые не арестован за такое правонарушение, срок лишения свободы продлевается до одного года.

Согласитесь, неприятные последствия банального нежелания стоять в очереди на переход через железнодорожные пути. Прежде чем предпринять запрещенный маневр, несколько раз подумайте о последствиях.

Перед началом управления легковым транспортным средством водитель должен ознакомиться с правилами дорожного движения, а также узнать, разрешен ли обгон на (железнодорожном) перекрестке в 2020 году и какое наказание предусмотрено за нарушение.

Общий

Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых методах решения юридических задач, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать как решить вашу проблему именно - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ 24/7 и 7 дней в неделю .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

В соответствии с нормами российского законодательства обгон на переходе без шлагбаума запрещен.Маневр можно выполнять только при определенных условиях и без остановки на железнодорожных путях.

За нарушение правил обгона и движения в железнодорожной зоне предусмотрены штрафы. При повторном правонарушении сумма штрафа удваивается, также возможно лишение ВУ.

Инспектор ГИБДД может не остановить машину, но будет составлен протокол, и через некоторое время водитель должен заплатить штраф. Доказательствами вины служат фото- и видеозаписи.

Обгон на перекрестке запрещен в соответствии с ПДД. Следует учитывать следующие нюансы:

  1. Невозможно маневрировать с полосы встречного движения. Однако если проезжая часть достаточно широка и есть возможность совершить маневр, не выезжая на соседний путь перед железнодорожным переездом, а также не выезжая на рельсы, маневр не считается нарушением.
  2. Запрещается обгон транспортных средств, стоящих непосредственно перед железнодорожным переездом.
  3. 90 375

    Границы железнодорожных переездов в России обозначены знаками № 1.3.1 и 1.3.2.

    Фото: дорожные знаки 1.3.1 - 1.3.2 железнодорожного пути

    Предварительные данные

    Чтобы не совершить правонарушение, водитель должен четко понимать, что такое обгон и в каком случае это предоплата.

    Вождение – это увеличение скорости, с которой движется автомобиль, чтобы превысить скорость другого автомобиля. Обгон можно выполнять, не покидая встречную полосу.

    Объезд, обгон — это маневр, направленный на обгон других транспортных средств на встречной полосе. В этом случае производится объезд неподвижного или подвижного препятствия на дороге.

    Российские водители должны уделять особое внимание действующим правилам дорожного движения и соблюдать их, в том числе при пересечении местности.

    Это необходимо, в первую очередь, для защиты здоровья и жизни водителя и пассажиров автомобиля.

    Опасность заключается в том, что многие водители склонны сдавать назад, когда они находятся вблизи железнодорожных путей, и такой маневр строго запрещен.

    Снижайте скорость при приближении к перекрестку и осторожно и медленно пересекайте железнодорожные пути.

    Что это говорит о расстоянии в ПДД

    Движение может начаться только с разрешения, установленного рядом с железнодорожными путями. Звуковые предупредительные сигналы также действуют на безбарьерных переходах.

    З, установлены лимиты, учитываемые при обгоне в полосе железной дороги:

    Может возникнуть ситуация, когда водитель начал обгон и только потом заметил запрещающий знак.В этом случае маневр выполнять не нужно.

    Чтобы избежать правонарушения, притормозите и пропустите другой автомобиль, затем как можно быстрее вернитесь на ту часть полосы, по которой вы проезжаете, и следуйте за транспортным средством, которое вы проехали раньше.

    Какие законы регулируют

    Правовые акты, регулирующие обгон на железнодорожных переездах и устанавливающие штрафы для водителей, нарушающих закон:

    1. - О безопасности дорожного движения.
    2. - нормативный документ, на основании которого на водителей налагается административное взыскание.
    3. - Правила технического осмотра транспортного средства.

    Несоблюдение действующих правил дорожного движения может повлечь не только наложение крупного штрафа на водителя, но и лишение водительских прав на срок от нескольких месяцев до нескольких лет.

    Чем опасен обгон на перекрестке

    Полный запрет на переезд:

    • реверс;
    • повернуть назад на перекрестке;
    • продолжать движение даже после срабатывания звуковой или световой сигнализации;
    • переходить дорогу при опущенном или закрытом шлагбауме или при установке другого шлагбаума.

    За совершение одного из указанных действий водитель имеет право на штраф в размере, установленном КоАП, или лишение водительских прав.

    Какие знаки установлены на железнодорожном переезде (до, после)

    Знак № 1.1 означает, что на расстоянии от 100 до 300 метров находится железнодорожный переезд. Расстояние для установки знака определяется в зависимости от того, находится ли проезд в застроенной или незастроенной местности.

    Фото: дорожный знак 1.1 железнодорожный переезд со шлагбаумом

    Знак № 1.2 обозначает железную дорогу без шлагбаума и располагается так же, на расстоянии 50 - 300 метров перед самим переездом.

    Фото: дорожный знак 1.2 железнодорожный переезд без шлагбаумов

    Знак 1.3.1, который размещается вблизи пути и используется для обозначения участка железнодорожного пути, имеющего только один путь.

    Фото: дорожный знак 1.3.1 однопутная железная дорога 9000 3

    Знак № 1.3.2 также устанавливается перед проездом и указывает на многопутную железную дорогу.

    Фото: дорожный знак 1.3.2 многопутная железная дорога

    Непосредственно перед переездом на определенном расстоянии друг от друга устанавливаются знаки с номерами 1.4.1 - 1.4.6, указывающие расстояние до железнодорожного переезда.

    Фото: дорожные знаки 1.4.1-1.4.6 на подъезде к железнодорожному переезду

    Есть ли наказание?

    Водители, нарушающие правила дорожного движения, в частности, за пересечение железных дорог, могут быть наказаны в соответствии со стандартами (КоАП РФ).

    Вид наказания зависит от вида совершенного противоправного деяния:

    Водитель может быть оштрафован, если правонарушение зафиксировано. В этом случае машину не обязательно будет останавливать инспектор – ее можно составить на основании данных, полученных при рассмотрении фото и видео.

    Соблюдая правила дорожного движения, водитель может обеспечить безопасность не только себя, но и других участников дорожного движения.

    Для движения по запрещающему сигналу

    Запрет объезда в железнодорожной зоне распространяется только на другие транспортные средства.

    Водитель имеет право объезжать различные препятствия - статические объекты, но шлагбаум должен быть поднят.

    В случае пропуска водителем запрещающего сигнала он будет оштрафован на 1500 руб. Кроме того, обгон на железнодорожном переезде может привести к долгосрочному водительскому удостоверению.

    Видео: железнодорожные перевозки

    Остановиться или припарковаться

    В Правилах дорожного движения указано, что категорически запрещается останавливать транспортное средство на железнодорожном переезде.

    Однако нередки форс-мажорные ситуации на дороге и часто приходится делать вынужденную остановку.

    При необходимости остановки вагона в непосредственной близости от переезда необходимо высадить всех пассажиров и направить в обе стороны пути, чтобы предупредить машиниста о том, что вагон застрял на путях.

    В противном случае штраф за задержание составит 500 руб. Штраф небольшой, но в 2020 году ситуация может существенно измениться.

    Можно ли смягчить приговор?

    Согласно ПДД, остановка на железнодорожном переезде разрешена только при вынужденной.Например, если на дороге большой завал.

    Чтобы смягчить наказание, водитель должен принять все меры для исправления ситуации.

    Окончательная сумма штрафа или возможность дисквалификации зависят от наличия у гражданина смягчающих обстоятельств.

    Эти обстоятельства могут включать:

    • сильное эмоциональное возбуждение водителя в связи с личными проблемами, семейным положением;
    • полное раскаяние виновного в содеянном;
    • для предотвращения возможных вредных последствий, которые могут возникнуть в результате преступления;
    • правонарушение, совершенное женщиной, ожидающей ребенка.

    Однако смягчающие обстоятельства могут применяться только в случае передачи дела в судебный орган.

    Для уменьшения суммы штрафа часто достаточно оплатить его в течение 20 дней с момента назначения. В этом случае действует скидка 50%.

    .

    Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf