logo1

logoT

 

Рейтинг авто по цене обслуживания


20 самых дешевых в эксплуатации автомобилей » BigPicture.ru

Наши соотечественники очень редко задумываются в момент выбора автомобиля о стоимости владения им, однако в странах Запада ситуация совершенно иная и там для автомобилистов эта информация является одним из основополагающих факторов. Рассчитывая стоимость владения, в общую сумму включают цены на ремонт, обслуживание и топливо. В этой статье мы познакомимся с 20 самыми дешевыми в эксплуатации современными автомобилями, представленными на рынке США. Список составлен в порядке убывания. Составляла его американская статистическая компания Vincentric, и в нем учтены средняя цена ремонта, стоимость содержания и стоимость сервисного обслуживания в течение пяти лет.

(Всего 20 фото)



Источник: autotuni.ru

20. Самым дорогим в этом списке стал южнокорейский седан Kia Cadenza, который за счет увеличенного срока гарантийного обслуживания является наиболее экономичным в плане обслуживания представителем бизнес-сегмента. На содержание этого премиального авто в среднем уходит 3690 долларов, средняя цена ремонта равна 614 долларам, и еще 4304 доллара уйдет на его сервисное обслуживание в течение пяти лет.19. Далее следует среднеразмерный гибридный седан D‑класса Hyundai Sonata Hybrid, который попал в этот список благодаря низкому расходу топлива и длительному сроку службы батарей. Имея среднюю надежность, гибрид будет требовать со своего владельца 3694 доллара на содержание и 4298 долларов на пятилетнее обслуживание в сервисном центре. Средняя цена ремонта равна 604 долларам.18. Один из самых доступных автомобилей марки Toyota, компактный сити-кар Yaris, также может похвастаться низким расходом топлива и приемлемой стоимостью владения. Содержание в среднем обходится в 2966 долларов, средняя цена ремонта — 1272 доллара, и на обслуживание машины в пятилетний срок потребуется порядка 4238 долларов.17. Далее следует японский гибрид Honda Insight, о котором отзываются как о сравнительно надежном экономичном авто. Средняя цена содержания — 2923 доллара, средняя стоимость ремонта — 1304 доллара, и сервисное обслуживание на срок в пять лет — 4227 долларов. 16. Кроссовер Kia Soul со своим специфичным дизайном имеет невысокую начальную стоимость, длительную гарантию и надежность выше среднего уровня. В связи с низкой вероятностью непредвиденного дорогостоящего ремонта, сервисное обслуживание обойдется в 4226 долларов и средняя стоимость содержания равна 3573 долларам. На ремонт необходимо будет потратить около 653 долларов.15. Подзаряжаемый гибрид Toyota Prius Plug-In Hybrid стоит недешево, но зато может использоваться в качестве полноценного электрокара, а емкости его аккумулятора вполне хватит, например, для ежедневных поездок на работу и в магазин за покупками. При средней надежности содержание такой машины обходится в 2938 долларов, средняя цена ремонта — 1282 доллара, обслуживание в сервисе — 4220 долларов.14. Самый компактный представитель данного списка, немецкий мини-кар Smart Fortwo идеально подходит для загруженных дорог больших городов и может проехать там, где придется остановиться другому автомобилю. Средняя стоимость содержания — 3022 доллара, средняя цена ремонта — 1171 доллар, обслуживание — 4193 доллара.13. Cadillac ELR — это подзаряжаемый гибрид, построенный на основе Chevrolet Volt. Высокая цена компенсируется значительно увеличенным сроком службы расходных материалов и редкой заменой масла. На сервисе эта машина должна появляться раз в 4 года или 50 000 миль (80 500 км) пробега. На содержание придется потратить порядка 3040 долларов, на пятилетнее обслуживание — 4150 долларов, а ремонт в среднем будет стоить 1110 долларов.12. Электрический хэтчбек Chevrolet Spark EV поступит в продажу этим летом и будет обладать невысокой ценой и большой дальностью хода. Затраты на содержание авто оцениваются в 2628 долларов, обслуживание в сервисе облегчит кошелек владельца еще на 4078 долларов, и средний ремонт будет стоить примерно 1450 долларов.11. Новый малолитражный недорогой хэтчбек Mitsubishi Mirage потребует на свое содержание в среднем 3446 долларов и еще 4065 долларов на пятилетний срок обслуживания в сервисе. Средняя цена ремонта — 619 долларов. 10. Доступный хэтчбек Chevrolet Spark со своим экономичным мотором обладает следующими показателями: средняя стоимость содержания — 2602 доллара, обслуживание — 4052 доллара и средняя цена ремонта — 4052 доллара.9. Очередной кореец Kia Forte является одним из лучших предложений в классе С. Разумная цена, мощный и эффективный мотор, современный дизайн и хорошая комплектация вместе с недорогими эксплуатационными расходами делают авто весьма удачным приобретением. На содержание этой машины уходит 3389 долларов, на обслуживание — еще 4050 долларов, а ремонт в среднем обойдется в 661 доллар.8. Купе Kia Forte Koup — это более стильный двухдверный вариант того же автомобиля, который стоит несколько дороже, но за счет более мощного мотора обладает спортивным характером. Средняя стоимость содержания — 3356 долларов, цена ремонта — 672 доллара, обслуживание на сервисе — 4028 долларов.7. Еще один бюджетный кореец — это Kia Rio со своей яркой внешностью и хорошо сбалансированным в плане мощности и экономичности силовым агрегатом. Автомобиль обладает средним уровнем надежности и имеет следующие интересующие нас показатели: содержание — 3338 долларов, средний ремонт — 639 долларов и обслуживание 3977 долларов.6. Один из бестселлеров всех времен — Toyota Corolla давно уже стала ориентиром для многих конкурентов и своего рода эталоном в плане надежности. Средняя цена содержания — 2671 доллар, средний ремонт — 1272 доллара и обслуживание на протяжении пяти лет в сервисе — 3943 доллара.5. Младший брат хэтчбека Toyota Prius — Prius C считается очень надежной машиной, которая к тому же может покорить потенциального покупателя небольшим расходом топлива и приемлемой ценой базовой версии. Содержание гибрида обходится в 2669 долларов, обслуживание — 3928 долларов, средняя стоимость ремонта — 1259 долларов.4. Совсем чуть-чуть не дотянул до тройки лидеров Scion xD, оснащенный экономичным мотором. На содержание авто уходит в среднем 2449 долларов, на ремонт — около 1362 долларов и на обслуживание — 3811 долларов.3. Электромобиль Smart Fortwo Electric Drive лишает водителя необходимости замены моторного масла, фильтров, свечей зажигания и прочих расходников. Содержание авто будет стоить 2532 доллара, обслуживание — 3703 доллара, средняя цена ремонта — 1171 доллар.2. Еще один электрокар Mitsubishi i‑MiEV манит клиента невысокой ценником и гарантией восемь лет или 100 000 миль пробега (161 000 км) на работу электромотора вместе с аккумулятором. В среднем на содержание такой машины тратится 2805 долларов, на обслуживание — 3512 долларов и на ремонт средней сложности — 707 долларов.1. И наконец, лидером списка стал недорогой компактный автомобиль Hyundai Accent. Экономичность, свежий дизайн, хорошая надежность и гарантия 10 лет или 100 000 миль пробега (161 000 км) делают машину весьма привлекательной. Ее средняя стоимость содержания — 2861 доллар, обслуживание — 3473 доллара и цена ремонта — 612 долларов.

А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Какие авто самые дешевые в обслуживании: возраст, страна, класс

Получить четкий ответ на вопрос "какие же автомобили самые дешевые в обслуживании" очень сложно. Ведь идеальных автомобилей не бывает.

Стоимость обслуживания автомобиля преимущественным образом состоит из стоимости запчастей и расходных материалов, а также работ по их замене. Итак, кажется, что выбирая самые дешевые СТО и доступные запчасти, можно сэкономить на обслуживании. Но на самом деле это не так, ведь большое значение имеет надежность автомобиля и отдельных его узлов и агрегатов, то есть периодичность замены деталей.

Читайте также: Самые надежные и ненадежные гибриды и электромобили: рейтинг

Новые автомобили

Посчитать стоимость обслуживания нового автомобиля в гарантийный период очень просто. Достаточно сложить стоимость всех ТО у официального дилера за определенный промежуток времени. Добавить стоимость зимнего комплекта резины и нескольких комплектов тормозных колодок. Незапланированные ремонты (если в них возникает необходимость) покрываются гарантией. Если сравнить суммы на эти затраты у различных марок, станет ясно, кто из них требует меньше денег на содержание.

От 5 до 10 лет


Обычно в этом возрасте начинают "вылезать" первые серьезные и дорогие неисправности. Говорят даже, что современные автомобили специально проектируют таким образом, чтобы через 5 – 8 лет у первого владельца возникало желание сменить автомобиль.

Если ориентироваться на пробег, то у преимущественного большинства автомобилей первые проблемы с надежностью начинаются где-то с 150 – 200 тыс км. Для бюджетного и коммерческого сегмента этот показатель больше, а для премиального – наоборот, меньше. В любом случае, ближе к 10 годам расходы на эксплуатацию автомобиля начинают расти.

Читайте также: Британцы назвали самые надежные кроссоверы

Больше 10 лет

У автомобиля старше десяти лет с надежностью немало проблем. Конечно, все зависит от конкретного экземпляра, но в среднем машина проезжает за год около 25 – 30 тыс км. И если автомобилю, скажем 15 лет, а его пробег давно перевалил за 300 – 500 тыс км, то в большинстве случаев уже настало время для капитальных ремонтов основных узлов и агрегатов.

Если придется делать капитальный ремонт двигателя, автоматической коробки передач, рулевой рейки, подвески и заменить несколько дорогостоящих электронных блоков, то такие расходы можно сравнить со стоимостью самого автомобиля. Эксплуатация таких автомобилей оказывается достаточно дорогой.

Читайте также: Немцы назвали самые надежные автомобили в возрасте около 10 лет

Больше 20 лет


С автомобилями старше 20 лет ситуация не простая. Подавляющее большинство из них уже давно исчерпали свой ресурс, но некоторые были отремонтированы и еще некоторое время смогут ездить. К достоинствам таких автомобилей можно отнести простоту конструкции, доступность запчастей и сервиса.

Многие считают что в 90-е автомобили были значительно надежнее. Возможно в этом и есть доля правды, но время и большие пробеги дают о себе знать. В подавляющем большинстве случаев от прежней надежности остается лишь легенда.

Именно поэтому расходы на содержание таких автомобилей очень трудно спрогнозировать и часто за несколько лет они могут сильно превысить стоимость самого автомобиля.

"Немцы" или "японцы"?

Споры на тему, какие автомобили лучше: немецкие или японские, не закончаться никогда. А еще существуют французские, итальянские, корейские и другие автомобили. И от этого не легче. На самом деле, все зависит только от личных предпочтений. Дело в том, что в современном мире почти не осталось автомобилей, которые можно отнести к какой-то определенной стране. Автомобильная промышленность давно стала глобальной, а машины состоят из компонентов, произведенных в разных уголках мира. Яркий пример такой глобализации – Renault Arkana.

Премиум или бюджет


Возможно, это прозвучит странно, но бюджетные автомобили, в большинстве случаев, надежнее премиальных. У дорогих автомобилей обычно используется очень много разнообразных современных технологий. Некоторые из них производители используют впервые, не имея опыта эксплуатации. А как известно, чем сложнее механизм, тем меньше у него надежность.

Читайте также: Tesla неожиданно оказалась в конце рейтинга надежности JD Power

Для бюджетных автомобилей часто используют "устаревшие" технологии, которые уже хорошо проверены временем. К тому же высокая надежность – одно из главных требований клиентов именно в бюджетном классе. Поэтому более простые автомобили и служат дольше. К тому же стоимость запчастей, расходных материалов и работ по обслуживанию для премиальных автомобилей значительно выше, чем для бюджетных.

Некоторые автомобили специально делают как "бюджетные". Речь идет о линейки Dacia (в Украине их продают мед маркой Renault), Peugeot 301/Citroen C-Elysse и тому подобное. В них еще на этапе конструирования заложены простые и проверенные решения и технологии именно для низких эксплуатационных расходов.

Выводы

Итак, если перед вами есть выбор из нескольких автомобилей и стоит задача выбрать самый дешевый в обслуживании – лучше ориентироваться на самый молодой экземпляр из бюджетного сегмента. Также важно, чтобы в нем было как можно меньше новейших технологий. Турбонаддув, прямой впрыск бензина, гибридный привод, роботизированные коробки передач и другие подобные решения впоследствии могут потребовать весьма дорогих ремонтов.

Если же кроме надежности важны динамические характеристики, комфорт, престиж и прочее – тогда есть смысл обращать внимание на старшие автомобили из премиального сегмента. Но если бюджет невелик, и, как следствие автомобиль не молодой – стоит быть готовым к немалым вложениям в обслуживание и ремонты.

Рейтинг самых надежных немецких автомобилей в 2020

В России такое мнение складывалось десятилетиями и подкреплялось оно опытом профессиональных водителей. Появление разнообразных новинок позволяет задать закономерный вопрос о том, какие немецкие автомобили можно назвать самыми надежными. Чтобы на него ответить, стоит проанализировать лучшие разработки инженеров.

Критерии разработки рейтинга

Для точного определения лучших немецких автомобилей нужно предъявить к ним несколько требований. Ключевым фактором остается надежность, и если машина ему не соответствует, ее остальные достоинства теряют актуальность. С корректной оценкой автомобилей нередко возникают расхождения. Они связаны с тем, что компании из разных стран, занимающиеся подобными анализами, прибегают к индивидуальным способам ранжирования анализируемых моделей.

Существует несколько компаний, исследования которых заслуживают доверия:

TUV считается главным аналитиком на рынке немецких автомобилей. Эта организация тщательно следит за подержанными автомобилями и регулярно составляет ТОПы лучших и худших авто.

Несмотря на то, что у аналитиков есть свои методики оценки, их рейтинги очень похожи. Так, например, некоторые модели могут быть одинаково хороши по ряду параметров, занимая высокие позиции в списках перечисленных организаций. Поэтому критерии и методы, применявшиеся в исследованиях, уходят на второй план.

Этот фактор позволил создать окончательный рейтинг легковых немецких автомобилей, отличившихся своим качеством и надежностью.

Хэтчбек Audi A1

Модель A1 отличается компактностью, что свойственно европейским автомобилям B-класса. При этом машина практична: она обладает хорошей управляемостью, качественной отделкой салона и оснащается надежными силовыми агрегатами. Также к преимуществам можно отнести простую конструкцию силовых агрегатов и неприхотливость в обслуживании. При проектировании новой Audi A1 особое внимание уделялось ее надежности. Очевидно, немецким инженерам удалось достичь поставленной цели.

Седан бизнес-класса Audi A6

Рейтинг лучших легковых автомобилей немецкого производства продолжает очередная модель от Audi. Она стала воплощением комфорта, долговечности и безопасности – тех параметров, из-за которых немецкие авто славятся во всем мире.

Audi A6 оказалась в ТОПе лучших немецких автомобилей неслучайно. Ее нахождение в рейтинге обусловлено мягкой и долговечной подвеской, а также производительным двигателем. Это неприхотливый автомобиль, который прослужит своему владельцу десятки лет, если он будет своевременно обслуживать машину. Также на долговечность авто влияет использование качественных расходных материалов.

Mercedes-Benz C-Класс

Еще один качественный автомобиль немецкого автопрома, который попал в рейтинг лучших. Эта машина стала традиционным лидером многих ТОПов, делающих упор на сочетании динамики автомобиля и его надежности.

Современный седан отличается компактными размерами, а также большим набором двигателей, от стандартного 1,6 до разрывающего шаблоны и ожидания V8. Самая слабая версия имеет мощность 150 лошадиных сил, однако модели с ТОПовой комплектацией могут похвастаться мощностью в 510 лошадиных сил. Учитывая то, что Mercedes C-Класса является седаном массового сегмента, такая мощность удивляет владельцев.

Внедорожник Mercedes-Benz GLE

Еще один яркий представитель компании Mercedes-Benz, за которым закреплен статус самого привлекательного и востребованного внедорожника в линейке немецкого автопроизводителя. Несмотря на свои размеры, это полноценный внедорожник, единственным минусом которого являются сайлентблоки, теряющие свои свойства уже после 60 тысяч километров пробега.

Для поддержания стабильной работы автомобиля, необходимо регулярно заменять описанные детали. Однако это еще не все, ведь Mercedes GLE требователен к своевременной замене масла в коробке передач. Тем не менее, даже с учетом таких нюансов автомобиль крайне ресурсный и считается эталоном надежности. На смену легендарному автомобилю пришло новое поколение Mercedes GLE ещё более премиальное и качественное.

Porsche 911

Настоящий фаворит TUV – организации, которая признала эту модель одним из самых безотказных и надежных легковых автомобилей. Как показывает статистика, владельцы известного на весь мир Porsche 911 реже других автолюбителей обращаются в сервисные центры.

Восьмое поколение автомобиля было представлено в 2018 году. Примечательно, что за свою долгую историю модель практически не претерпела изменений. Немецкая компания остается верна своим традициям, совершенствуя их с каждым новым поколением. Неподвластный времени и в то же время современный 911 сохранил все безошибочно узнаваемые легендарные черты дизайна Porsche. 911 считается одним из лучших спорткаров в мире. Кроме того, это одна из самых надежных машин в своей категории.

BMW X1

Закрывает рейтинг BMW X1 – компактный кроссовер, который имеет много общего с более старшей моделью X3, а также 3 Series. Эта машина может иметь задний или полный привод, что отличает ее от аналогов. При этом в ней не найти переднего привода, свойственного компактным SUV.

Под капотом BMW X1, в зависимости от ее комплектации, можно обнаружить бензиновый или дизельный двигатель. Большинство автолюбителей отдают предпочтение силовым установкам, работающим на бензине, поскольку они менее требовательны к качеству топлива. Также важно, что большинство бензиновых версий комплектуются проверенными АКПП ZF 6HP19, а на дизельные только с недавних пор стали устанавливать ZF 8HP45Z, которая лишена конструктивные недостатков предыдущей версии коробки передач 5L40.

Заключение

Немецкие автомобили, приобретенные на вторичном рынке, имеют множество преимуществ перед аналогами. Даже спустя десятки лет с начала эксплуатации, они отличаются впечатляющим запасом прочности. Тем не менее, опираться на рейтинги надежности среди автомобилей с пробегом не следует, поскольку ключевым фактором является уход за автомобилем. Сохранность машины напрямую зависит от ее обслуживания и эксплуатации со стороны владельца, и об этом нужно помнить при выборе транспортного средства.


Где лучше обслуживать свой автомобиль?

Как показывают опросы агентства «АВТОСТАТ», в последнее время все большее число автовладельцев отказывается от обслуживания своих автомобилей у дилеров еще до окончания гарантии. Почему российские водители стали чаще отдавать предпочтение независимым СТО? Какие ремонтные работы стоит проводить у дилеров, а какие – у «неофициалов»? Об этом и многом другом, что связано с техническим обслуживанием и ремонтом, будет идти речь в ходе онлайн-конференции «АВТОСЕРВИС – 2021» (подробности – здесь). А пока на наши вопросы ответили непосредственно участники рынка.

Николай Пташкин, директор по сервису, автохолдинг «Аларм-Моторс»:

- На наш взгляд, если рассмотреть вопрос комплексно, то нельзя однозначно утверждать, что дилеры проигрывают независимым СТО. Единственное, где на сегодняшний день могут выигрывать вторые, – это стоимость, и то не всегда. Зачастую преимущество в цене у неофициального дилера получается за счет привлечения к исполнению работ менее квалифицированных кадров (именно исполнителей) и использования аналоговых запчастей, источник поставки которых всегда будет не совсем прозрачным. Как следствие, качество остается под сомнением. Кроме того, осуществление самого ремонта не по технологии завода-изготовителя, т.е. без применения соответствующего специнструмента и без замены деталей разового монтажа, может привести к повторной поломке узла или агрегата. Именно за счет этого с рисками для качества независимые СТО и могут делать более выгодное ценовое предложение по обслуживанию автомобиля. Потребитель, безусловно, вправе принимать решение, где осуществлять ремонт своего автомобиля, кому и за какую стоимость доверить безопасность себя и окружающих на дороге.

Что касается любого официального дилера, то квалификация его персонала всегда была и останется под пристальным вниманием как работодателя, так и производителя. Весь производственный персонал просто обязан пройти обучение у производителя и сдать соответствующие экзамены для допуска к той или иной работе с автомобилем. Этот факт позволяет нам не сомневаться в квалифицированном сервисе для наших клиентов. Также давайте не забывать про поддержку производителя в области технологических процессов по ремонту, которую имеет любой официальный дилер. Выстроенные в соответствии с рекомендациями производителя и долголетнего опыта процессы позволяют выдерживать качество выполненных работ на должном уровне.

Сохранение своих клиентов и привлечение новых – первоочередная задача. Для ее решения разрабатываются различные программы лояльности, основанные на бонусах и прогрессивных системах скидок в зависимости от возраста автомобиля, формируются пакетные предложения и организуются сезонные кампании по диагностике автомобилей. Это стимулирует клиентов возвращаться на станции технического обслуживания к официальным дилерам.

Если посмотреть на мировой опыт, то можно заметить тенденцию: все больше страховых компаний участвуют в сервисном автобизнесе как финансовый инструмент, оплачивая работу не только станциям кузовного ремонта в случаях ДТП, но и слесарно-механическому цеху. Таким образом, любой заезд в сервис приравнивается к страховому случаю, а таковой полис называется – техническим. Фактически владелец автомобиля после окончания заводской гарантии на машину должен приобрести дополнительную страховку, на основании которой ремонт будет оплачивать страховая компания. Именно этот кейс использовал автопроизводитель Maruti Suzuki, когда заметил, что по истечении гарантийного срока владелец машины начинает ремонтировать транспортное средство в независимых мастерских и перестает покупать оригинальные запчасти. Предоставление более дешевой расширенной гарантии на автомобили позволило автопроизводителю нарастить число клиентов, продлить срок владения автомобилем и удержать в официальных сервисных станциях.

Ответ на вопрос, где следует обслуживать свой автомобиль, на наш взгляд, очевиден – в сервисном центре официального дилера. Высокопрофессиональные кадры официального сервиса, помноженные на качество оригинальных запасных частей, нивелирует все финансовые затраты, понесенные при посещении официального сервисного центра.

Данил Соловьев, сооснователь и директор, международная сеть автосервисов FIT SERVICE:

- Насчет того, что все большее число автовладельцев отказываются от обслуживания своих автомобилей у дилеров еще до окончания гарантии. Да, это так, мы как довольно крупная сеть по стране можем подтвердить такой факт. Например, в прошлом году рост доли автомобилей в нашей клиентской базе возрастом до 3-х лет, то есть на гарантийном периоде, составлял 20%, а в 2019 году – 25%. Тем самым из года в год мы видим рост в 20-25%.

Причины этому объективные, очевидные и всем понятные – люди наконец-то узнали, что у них нет обязательств обслуживать автомобиль только у дилера, поскольку такого законодательного ограничения не существует, хотя многие годы дилеры пытались его навязать. Человек, купивший автомобиль, имеет право его обслуживать в соответствии с регламентом автопроизводителя на любом сертифицированном автосервисе. Потребитель, разобравшись в этих правах, теперь стоит перед выбором: куда поехать, где мне сделают по регламенту техобслуживание? Он взвешивает, где может получить по «золотому правилу», т.е. соотношения цены и качества, услугу – официальный дилер, сетевое или одиночное независимое СТО, гаражная мастерская.

В связи с последними экономическими событиями в мире, да и в нашей стране, ценовой фактор выбора начинает расти. Клиент хочет ниже цену и приемлемое качество услуги. И в этом случае его привлекают в большей степени сетевые или одиночные независимые автосервисы, чем дилерские центры. Поскольку нет смысла переплачивать 50% стоимости, если можно получить тот же самый уровень сервиса, при этом не теряя ничего в гарантии. И это одна из главных причин, почему клиенты переходят условно к нам от дилеров.

Говоря про запчасти, хотел бы сразу обратить внимание на такой термин – «неоригинальные запчасти». Этот термин ввели несколько лет назад дилеры, при этом намеренно вводя в заблуждение потребителей. Давайте разберемся, что такое оригинальная запчасть: эта та запчасть, которая ставится на конвейере и неважно, под каким брендом она произведена. Компании Bosch, Denso, KYB придумывают, разрабатывают, производят какую-то деталь, затем договариваются с автопроизводителем, что именно эта деталь или узел будет поставляться на конвейер и стоять на автомобиле. В этом случае мы, как и весь мир, будем считать эту деталь оригинальной.

Если в дальнейшем автопроизводитель упаковывает эту же деталь в свою коробку, то это не делает остальные запасные части, которые поставлялись на конвейер, неоригинальными. В этой трактовке нужно четко понимать то, что говорят дилеры: «мы продаем только оригинальные запчасти». А на самом деле они продают запчасти, только упакованные в коробку производителя автомобиля. БОльшим обманом является, когда оригинальную запчасть с завода-производителя упаковывают в коробку условного BMW и называют это оригиналом, только не забыв прибавить 40 – 50% наценки. Эти же запчасти можно покупать под реальным брендом производителя запчастей, поскольку это и есть оригинал. Стоит учитывать, что большинство комплектующих, узлов, запчастей в автомобиле производятся сторонними производителями, а не автомобильным брендом.

Что касается привоза запчастей клиентами, не могу судить, как обстоят дела у дилеров, поскольку у меня таких данных нет. Мы же наблюдаем следующую картину: количество клиентов, приезжающих со своими запчастями, сокращается. Причин этому довольно много, начиная от того, что клиенты, приезжающие от дилеров, привыкли покупать запчасти на месте и заканчивая нашими целенаправленными действиями, когда мы отказываем клиентам со своими техническими жидкостями.

Последнее связано с тем, что мы по закону несем ответственность за результат, в том числе за запчасть или техническую жидкость, которую привез клиент. Если по некоторым узлам и запчастям можно проверить качество детали, то техническую жидкость невозможно проверить в условиях «здесь и сейчас». Поэтому мы объясняем нашим клиентам, что со своими жидкостями, мы, к сожалению, не принимаем. Какая-то часть клиентов уходит, но большинство соглашается с этим правилом.

Поэтому не можем сказать, что есть такой тренд на увеличение клиентов со своими запчастями, по крайне мере, говоря о нашей сети. Не могу такое сказать и о том, что клиенты приезжают с контрафактными или дешевыми низкокачественными запчастями. По нашей статистике за последние три года доля эконом-сегмента запчастей не превышает 2,5%, средний сегмент составляет 71%, а доля премиальных брендов запчастей как раз растет, тем самым отнимая часть рынка у запчастей, упакованных автопроизводителем в свою коробку. Логично, что у человека возникает вопрос: зачем мне покупать деталь Bosch на 40 – 50% дороже из-за того, что кто-то ее упаковал в условную коробку Volkswagen.

Дилеры проигрывают независимым СТО в конкурентной борьбе, поскольку, как я уже сказал, уровень сервиса, который предоставляет дилерская станция по сравнению с сетевым сервисом – абсолютно сопоставим. Комфортные зоны ожидания, онлайн-запись, история обслуживания, электронная сервисная книжка, гарантийные обязательства, квалифицированный персонал. Только тут у сетевых и одиночных независимых сервисов есть преимущество – мы ближе. Не нужно ехать на другой конец города, клиент может выбрать ближайшую удобную к нему станцию. А решающий аргумент в пользу независимого сервиса – цена. Дилерская станция, никак не может конкурировать с нами по цене по простой причине – у них расходы выше. У НСТО меньше площади, меньше административного управления, меньше накладных расходов, меньше затрат на коммунальные услуги, не надо содержать какие-то дополнительные площади, которые навязал тебе импортер. Тем самым у сетевых или одиночных независимых станций более эффективное использование ресурсов и как следствие, ниже цена для потребителя.

Из практики могу еще сказать, что немаловажный минус дилеров – долгий ремонт или обслуживание. Нет такого, что ты утром отдал автомобиль, а вечером забрал. Часто у них нет на складах нужных запчастей, и они их заказывают, а это опять же долгое ожидание. Ну и в дополнение к этому всему – нельзя записаться сразу, минимум ждать неделю, а то и больше. Тем самым они опять же проигрывают сетевым и одиночным сервисам.

Хотелось бы сказать, что дилеры имеют какие-то преимущества, сказать как-то красиво, чтобы не обидеть коллег или мои фразы не звучали так, что плохо говорю о конкурентах, но объективно нет никаких преимуществ. С точки зрения оборудования – абсолютно одинаковое, персонал и его квалификация – весь персонал, при его дефиците сегодня, просто ходит между нами – от вас к нам, от нас к вам и ничем не отличается, поскольку это одни и те же люди. Комфортность условий – мы сейчас уже в большей степени комфортны, поскольку не привязаны к условиям автомобильных компаний, мы отталкиваемся от потребностей клиента и быстро под них подстраиваемся.

Если говорить про разные виды работ, в частности, обойтись маленькими деньгами и продлить срок работы узла хотя бы еще на полгода методом «как-нибудь», то тут, наверное, стоит обратиться к частным мастерам, которые работают не по технологии и не дают никаких гарантий. Независимые одиночные и сетевые сервисы не могут таким заниматься, поскольку мы по закону отвечаем за свою работу. Поэтому большую часть работ по техническому обслуживанию и планово-предупредительному ремонту стоит производить в независимых одиночных или сетевых сервисах – это попросту выгоднее.

А вот проводить работы по гарантийному случаю – это, безусловно, к дилеру. Поскольку тут есть компенсация от производителя за проведение гарантийных работ, которую имеют только дилеры. Еще случай, когда потребителя вынуждают делать некоторые работы на дилерских станциях, потому что автопроизводитель защищает бизнес своих дилеров и пытается какие-то сервисные операции сделать доступными только на дилерских станциях. Например, программирование ключей, так как только у дилеров есть доступ к специальной базе, но это уже вопрос к антимонопольным органам. В Европе и Америке такие манипуляции запрещены, поскольку нельзя ограничивать клиента, а следовательно, и бизнес, обслуживаться там, где удобно, но думаю, что и у нас этот вопрос решится в ближайшее время.

Александр Лихачев, эксперт департамента послепродажного обслуживания, ГК «БИЗНЕС КАР»:

- Изменение потребительского поведения автовладельцев связано в первую очередь со снижением реальных доходов населения. Эксплуатация автомобиля предполагает его регулярное техническое обслуживание, которое занимает ощутимую долю расходов в бюджете. Высокая инфляция, растущий курс доллара и наступившая пандемия значительно повлияли на стоимость технического обслуживания и ремонта, в том числе и у официальных дилеров. В таких условиях часть клиентов решили сэкономить на обслуживании и начали привозить неоригинальные запчасти, другие перешли в независимые СТО, а кто-то ушел обслуживаться в гаражи, но основная часть автовладельцев все равно выбирает официальных дилеров. Такая тенденция наблюдается при каждом приходе экономического кризиса, можно сказать является его признаком.

К сожалению, мнение, что у официальных дилеров высокая стоимость ТО, уже давно стало стереотипным. Специалисты ГК «БИЗНСЕ КАР» также периодически сталкиваются с ним при общении с клиентами, что вроде как существует выгода при обслуживании в широкопрофильных (все виды ремонта) СТО по сравнению с официальными дилерами. Обычно пара поломок с вызовом эвакуатора (в дилерских центрах «БИЗНЕС КАР» действует программа помощи на дорогах), потеря времени и нервов – и клиент снова возвращается к официальному дилеру. Качественное обслуживание с применением оригинальных расходных материалов обеспечивает надежную эксплуатацию автомобиля и сохраняет здоровье и душевное спокойствие его владельца.

Главное преимущество дилерского сервиса – это профессиональные специалисты, которые регулярно проходят обучение и сдают сертификационные экзамены на уровень квалификации, а также дополнительно получают знания и участвуют в тестировании новых моделей автомобилей. Кроме этого, сотрудники ГК «БИЗНЕС КАР» имеют доступ к информационным WEB-ресурсам производителя, ко всем инструкциям по выполнению ремонтных работ узлов и агрегатов конкретной модели автомобиля, электрическим схемам и алгоритмам настройки электронных систем. Также в распоряжении официального сервисного обслуживания есть специальный инструмент под конкретные модели автомобилей. Любой, даже самой успешной СТО, потребуется иметь для своих сотрудников минимум специального инструмента для популярных моделей, что требует существенных вложений. Кроме этого, не все СТО имеют возможность обучать своих сотрудников, а это не дает никаких гарантий, что специалист обладает достаточным количеством знаний и информации для того, чтобы качественно выполнить ремонт и обслуживание неизвестной модели.

Качественное обслуживание с применением оригинальных расходных материалов продлевает жизнь автомобиля. Если раньше замена автомобиля происходила после трех лет эксплуатации (после окончания гарантийного срока), то сейчас многие владельцы думают делать это после 9 – 10 лет. Для привлечения клиентов в ГК «БИЗНЕС КАР» существуют специальные программы. Однозначно такие программы точно не предложат независимые технические центры, а также частные автосервисы.

По моему мнению, свой автомобиль следует обслуживать только у официального дилера. Автомобиль является источником повышенной опасности, поэтому он должен быть в технически исправном состоянии. Согласно требованиям пункта 2.3.1 ПДД РФ, перед выездом водитель обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Здесь же есть пункт о том, что запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. Понятно, что при наличии таких неисправностей автомобиль становится источником настоящей угрозы на дороге, а финансовые потери в случае неблагоприятного развития событий могут в тысячи и более раз перекрыть экономию денежных средств на техническом обслуживании автомобиля.

Барно Турсунова, сооснователь, сеть умных автосервисов «Вилгуд»:

- Согласно статистике агентства «АВТОСТАТ», в 2020 году наблюдался рост спроса на подержанные автомобили, в то время как спрос на новые машины, наоборот, падал. Чаще всего подержанные автомобили уже не имеют возможности гарантийного обслуживания в дилерском центре, поэтому автовладельцы отдают предпочтение ремонту в независимых СТО, так как зачастую это бюджетнее и доступнее.

Нельзя категорично сказать, что дилеры проигрывают в конкурентной борьбе независимым СТО – это отдельные сегменты рынка. И те, и другие уделяют большое внимание своему развитию – как с точки зрения внедрения технологий, так и с точки зрения клиентского сервиса. Тем не менее, сегодня к дилеру в основном обращаются только с определенной проблемой, рассчитывая на решение вопроса по гарантии, либо же за сложной электродиагностикой, оборудования для которой попросту нет у независимых СТО. При этом со стандартными проблемами, с которыми сталкиваются практически все автовладельцы в процессе эксплуатации, обычно обращаются в независимые СТО.

Константин Епанешников, директор по сервису, «АВИЛОН» Volkswagen:

- Мы, как официальный дилер, не видим оттока клиентов, срок гарантийного обслуживания автомобилей которых еще не истек, показатель посещаемости остается неизменным. Безусловно, всегда есть автовладельцы, выбирающие обслуживание либо у официального дилера, либо у «неофициала». Бывает, когда клиент привозит с собой расходники и запчасти, но доля подобных случаев не превышает 16% – мы ведем статистику, которая подтверждает это. Данный показатель может меняться в зависимости от сезонности и месяца: иногда доля может увеличиваться до 18% или, наоборот, снижаться до 13%, но в среднем держится на отметке в 15 – 16%. Важно отметить, что на данную динамику не влияет кризис или пандемия. Предположительно, изменение потребительского поведения автовладельцев обусловлено уровнем расходов на обслуживание: чем автомобиль бюджетнее, тем пользователи чувствительнее к затратам, поэтому в большинстве выбирают экономичные варианты.

Конкуренции между дилерами и независимыми СТО нет вообще, при этом есть сегменты клиентов, которые выбирают независимый или официальный сервис, и такие клиенты всегда будут. Рекомендуется все ремонтные работы проводить у официального дилера. Аргументов в подтверждение этого можно привести очень много: сервисы официальных дилеров владеют всей актуальной информацией о техническом состоянии автомобиля, в дополнение к этому производитель оказывает глубокую информационную поддержку относительно возможных неисправностей авто. Помимо этого, дилер получает сведения о необходимых сервисных мероприятиях той или иной модели, которые улучшат эксплуатационные свойства ТС. Еще к преимуществам можно отнести честную гарантию на установленные запчасти и возможность онлайн-диагностики электронного оборудования современными сканерами, чем не оснащены неофициальные сервисы. В неофициальных сервисах можно проводить те работы, которые недоступны у «официалов»: установка дополнительного оборудования, охранного оборудования, тонкая настройка музыкальных систем – узконаправленные сервисы обладают большей экспертизой в установке сверхсовременных блокировочных систем, например. Также в неофициальный сервис лучше переносить вопросы детейлинга автомобиля.

Мнение о высокой стоимости сервисных работ у официального дилера не совсем верно: если пересчитывать стоимость работ в нормо-часы, у дилера этот показатель будет больше, чем у «неофициалов», однако официальный сервис закрывает именно то количество нормо-часов, которое положено по сервисной программе на выполнение тех или иных работ. Неофициальные сервисы злоупотребляют этим, они могут, возможно, эти же самые работы закрыть любым количеством часов. Мы часто видим в документах ТС, которые приехали из неофициального сервиса, в разы завышенное количество нормо-часов, как следствие стоимость работ в двух разных организациях – у официального дилера и у «неофициалов» – становится одинаковой, в некоторых случаях стоимость работ у «неофициалов» превышает.

В сложившихся на автомобильном рынке условиях применяются стандартные методы рекламы для популяризации официального сервиса и качества оригинальных запасных частей. Используемые нами методы привлечения клиентов вполне эффективны.

Однозначно, все основные виды работ лучше проводить у официальных дилеров, имеющих высокую квалификацию, соответствующую стандартам производителей, высокоинновационное оборудование и, что самое главное – дающих гарантию на выполненные работы. Квалификация у официальных дилеров чуть больше исключительно по той причине, что они имеют доступ к актуальной информации по ремонту автомобилей: имеется в виду, что дилер имеет доступ к оперативно меняющейся информации – в этом большой плюс, который не надо сбрасывать со счетов.

Хотите узнать больше о рынке услуг сервиса? Тогда ждем вас на онлайн-конференции «АВТОСЕРВИС – 2021», которую агентство «АВТОСТАТ» проведет 14 сентября! Зарегистрироваться на нее можно по ссылке.

Самые дешевые иномарки в обслуживании в Украине: список

Ремонт большинства из этих автомобилей обойдется всего в пару тысяч гривен

Когда мы говорим о недорогих автомобилях в обслуживании, то тут рейтинг может быть очень интересным. Все дело в том, что далеко не всегда автомобили из данного рейтинга будут совпадать с самыми дешевыми автомобилями для покупки и уже тем более, с самыми надежными автомобилями.

Читай также: Самые полезные вещи в автомобиле: назван список

Как правило, в категорию самых дешевых автомобилей в обслуживании относят авто, на которые легко найти запчасти и при этом легко их заменить. Условно, наш список будет состоять из двух частей: Самые надежные и дешевые авто для ремонта в Украине и самые дешевые в обслуживании б/у иномарки из США.

Какие авто самые надежные и дешевые для ремонта в Украине

Самые дешевые иномарки в обслуживании в Украине: список / depositphotos

Без преувеличений самый дешевый автомобиль в плане ремонта. Это объясняется сразу множеством факторов. Во-первых – распространенность автомобиля. Во-вторых – неизменная конструкция, благодаря которой запчасти подходят сразу для нескольких поколений автомобиля.

В отличие от своего корейского собрата, Lacetti более проблемный автомобиль в плане ремонта. Несмотря на относительную простоту конструкции и дешевые запчасти автомобиль может преподнести немало сюрпризов за счет «фирменных» болячек в виде текущей прокладки клапанной крышки или клапана рециркуляции отработанных газов.

Читай также: Секретная функция автомобиля, о которой не знает 90% водителей

Автомобиль не менее беспроблемный, чем его предшественники, но иногда может страдать такими неприятными проблемами, как модули зажигания, прокладки крышки клапанов и катушки зажигания.

Неприхотливый автомобиль с дешевыми запчастями. Правда по сравнению со своими соперниками имеет немного больше минусов в плане изначальной надежности. Речь идет в основном о подвеске и трансмиссии.

Определенно, самый дешевый кроссовер в обслуживании в Украине. Проблемы могут возникнуть только с роликами и ГРМ, которые выходят из строя к 35 тыс. км. В остальном автомобиль довольно неприхотлив, хоть владельцы и говорят о необходимости лить хорошее масло в двигатель.

Самые дешевые в обслуживании б/у иномарки из США.

Самые дешевые иномарки в обслуживании в Украине: список / depositphotos

Относительно недорогой корейский седан, который позволяет прикоснуться к бизнес-сегменту за небольшие деньги. Стоимость запчастей немного выше, чем у предыдущих автомобилей, но по сравнению с «одноклассниками», автомобиль очень неприхотлив.

О легендарной надежности этой марки не стоит говорить лишний раз. Несмотря на то, что запчасти на автомобиль не самые дешевые в сегменте, в совокупности с частотой поломок, автомобиль получается достаточно экономичным в долгосрочной перспективе.

Читай также: Как распознать “убитый“ автомобиль при покупке: на что обращать внимание

Автомобиль достаточно неприхотлив и если говорить о недорогих в обслуживании кроссоверах из США, то это явно один из лучших вариантов.

Оригинальные запчасти на этот автомобиль очень недешевые, но от компании VAG другого ожидать не приходится. В то же время, в Украине большое количество аналогичных авто из-за рубежа и если вы не брезгуете деталями с разборок, то обслуживание бизнес-седана обойдется достаточно недорого.

Еще один американец, который может похвастаться недорогой стоимостью ремонта. И относительной надежностью, что делает его достаточно экономичным в обслуживании автомобилем.


Ранее мы писали о том, как выгодно продать свой автомобиль.



цены на ремонт и сервис

ЭЛЕКТРОННАЯ СЕРВИСНАЯ КНИЖКА

ЭЛЕКТРОННАЯ СЕРВИСНАЯ КНИЖКА

Узнайте, в чем преимущества электронной сервисной книжки и как получить к ней доступ.

УЗНАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ ДИЗЕЛЬНЫЙ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР

ДИЗЕЛЬНЫЙ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР

Ознакомьтесь с важной информацией об особенностях эксплуатации автомобилей с дизельными сажевыми фильтрами (DPF).

УЗНАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ ДИАЛОГОВАЯ ПРИЕМКА И ВИДЕО-ОТЧЕТ

ДИАЛОГОВАЯ ПРИЕМКА И ВИДЕО-ОТЧЕТ

Получите информацию о том, что такое диалоговая приемка eVHC и какие преимущества она вам даёт.

УЗНАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Чтобы получить точную информацию об интервалах и программе обслуживания вашего автомобиля, пройдите простую регистрацию в системе TOPIx.

УЗНАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ

ТИПЫ ДВИГАТЕЛЕЙ LAND ROVER

Узнайте, какие двигатели устанавливаются сегодня на наших автомобилях. Пройдите тест, чтоб определить, какой двигатель лучше всего подойдет для вашего следующего Land Rover – дизельный, бензиновый или PHEV?

УЗНАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ БЕСПРОВОДНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

БЕСПРОВОДНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Узнайте, как можно быстро и удобно поддерживать системы вашего автомобиля в актуальном состоянии.

УЗНАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ

«Пакетное ТО» для владельцев Toyota

* Периодическое техническое обслуживание производится в соответствии с рекомендациями изготовителя. В зависимости от технического состояния и пробега вашего автомобиля, помимо обязательных и входящих в очередное периодическое техническое обслуживание, могут потребоваться дополнительные сервисные операции, в т. ч. дополнительное техническое обслуживание, они оплачиваются отдельно. О необходимости подобных работ и их стоимости вас всегда готов проконсультировать сервисный консультант.

** Для автомобилей Toyota, имеющих соответствующее требование по регламенту изготовителя.

*** Программа «Пакетное ТО» (далее — «Программа») — пакет услуг, включающий предложение по проведению следующих регламентных технических обслуживаний автомобиля (далее — «а/м»): ТО10, ТО20, ТО30. Периодическое техническое обслуживание проводится в соответствии с рекомендациями изготовителя а/м и включает в себя необходимые работы и запасные части. В зависимости от технического состояния и пробега вашего а/м, помимо обязательных и входящих в очередное периодическое техническое обслуживание работ, могут потребоваться дополнительные работы, которые оплачиваются отдельно.

Подключение к Программе является полностью опциональным и добровольным. Стоимость Пакета ТО в рамках Программы «Пакетное ТО» не равна коммерческой стоимости проведения отдельно взятых технических обслуживаний у Уполномоченных Дилеров/Партнёров Тойота, а доступна только в рамках Программы «Пакетное ТО» и является результатом совместных действий ООО «Тойота Мотор» и Уполномоченных Дилеров/Партнёров Тойота на территории Российской Федерации.

Настоящее предложение носит информационный характер, не является офертой, в том числе публичной (статьи 435, 437 ГК РФ), не является исчерпывающим и не содержит всех существенных условий Программы, а также каких-либо договоров, которые будут заключаться в рамках Программы. Подключение к Программе осуществляется на условиях, согласованных с соответствующим официальным дилером Тойота-участником ПрограммыОткрыть в новой вкладке на территории Российской Федерации. Подробности о порядке и условиях подключения к Программе вы можете уточнить в салонах официальных дилеров Tойота.

90 000 Средние цены на автомобили с пробегом • AutoCentrum.pl

Цены б / у

Независимо от наших потребностей и предпочтений (нужен ли нам комфортабельный лимузин, большой внедорожник или маневренный городской автомобиль) при покупке авто всегда нужно учитывать один ключевой параметр - цена. Автомобиль должен оставаться в рамках бюджета - независимо от того, общий или ежемесячный (каждый распоряжается своими деньгами по-разному).Проще говоря - мы должны иметь возможность себе это позволить.

Чтобы как можно быстрее выйти на рынок и сопоставить ваши варианты с текущими ценами, мы создали раздел «Цены на автомобили с пробегом» , где в очень простой и разборчивой форме скоро увидишь актуальные цены на различные модели интересующих вас лет. Эти же таблицы помогут вам оценить снижение значения отдельных моделей в последующие годы.Несколько кликов - и вы уже знаете, на что способны! На меньший, но более новый автомобиль или более крупный, но более старый автомобиль? Будь то базовая версия или, может быть, лучшая есть? Бюджетный автомобиль, а может что-то из премиум-класса? Внедорожник или компакт? С двигателем Дизель, бензин, а может гибрид или электрический?

Цены на подержанные автомобили , даже если речь идет о той же модели, того же винтаж с этим сам двигатель и оборудование конечно могут отличаться.Никто не запретит продать продавцу машину на несколько или несколько тысяч злотых дороже, чем она есть фактически ценность. И наоборот, рекламодателю никто не помешает снизить цену. Итак, если мы ищем машину, Регулярно просматриваем объявления, легко угадываем, какие цены из автомобилей реальны. (т.е. «В конце концов, это машина. это означает "), и которые слишком раздуты.

Часто цена бывает подозрительно низкой. Это должно повысить нашу бдительность. Жулики проснулись и везде можно встретить тех, кто хотел бы незаконно обогатиться за наш счет. Они выставляют в продаже авто б / у, пишут что авто в хорошем состоянии, ДТП нет, ГРМ сделано, аккумулятор новый, "кондиционер есть, но не заряжен" и тому подобное. Также цены автомобилей есть чрезвычайно привлекательный.Был ли это повод? Читаем и думаем: "неплохо, у меня будет кульминация", отдых оно работает. Вы должны воспользоваться, потому что это возможность. К сожалению, как выясняется, у такой машины часто есть недостаток - обычно замысловато спрятан продавцом. То, что это было дешевле, не является результатом возможности, внезапного падения цен. и т. д. После продавец просто хочет избавиться от него как можно скорее, потому что он наверняка знает, что он готовится больше ремонт, за который он больше не хотел бы платить.И да, если он продаст машину, то оплатит ремонт. новый владелец.

.90,000 Найти цены на рынке подержанных автомобилей онлайн

Наши рыночные цены на подержанные автомобили являются приблизительными. Стоимость автомобиля, конечно, может возрасти, так как это зависит от многих факторов. Отличное техническое состояние автомобиля или краска помогут получить лучшую сумму. Немаловажным фактором также являются аксессуары и степень износа автомобиля внутри

Все эти элементы будут тщательно проверены нашим специалистом на месте.Заполнив форму, выберите удобную дату посещения автосервиса. Наши специалисты проведут осмотр автомобиля, что позволит вам четко определить цену. Сайты, на которых представлены рыночные цены на подержанные автомобили, не учитывают отдельные критерии. Поэтому они не могут предложить лучшую сумму, чем наша компания.

.

Однако следует помнить, что даже если машина не самая красивая и в некоторых укромных уголках и трещинах есть ржавчина, мы все равно будем заинтересованы в ее покупке.Kupimytwojsamochod.pl для всех. Вы можете быть владельцем популярной автомобильной марки, такой как Audi, BMW, Mercedes или Ford, а также предоставить нам уникальный экземпляр экзотической продукции. Если вашей машины нет в нашем списке, просто свяжитесь с нами. Мы сделаем персональное предложение по электронной почте ...

Наши рыночные цены на подержанные автомобили устанавливаются индивидуально. Нам не страшны счетчик пробега, несколько царапин или вмятин.Вы попали в аварию или попали в аварию и не знаете, к кому обратиться? Все, что вам нужно сделать, это заполнить нашу форму, и мы предоставим вам наше ценовое предложение в течение 24 часов.

Рыночные цены на подержанные автомобили на kupimytwojsamochód.pl

Рыночные цены на подержанные автомобили на интернет-порталах не представляют собой индивидуальную цену, которую может предложить наш специалист. Посещение нашего автосервиса длится до тридцати минут. Автомобиль тщательно осматривается, после чего проводится тест-драйв.По истечении этого времени наш сотрудник представляет обязательное предложение о продаже. Если вас не устраивают предложенные условия, вы можете отменить продажу, не неся затрат на проверку автомобиля. В случае подписания договора мы позаботимся обо всех формальностях. Деньги от продажи автомобиля будут переведены на расчетный счет сразу после подписания договора.

Кроме того, мы прекращаем страхование автогражданской ответственности, что позволит вам получить возврат неиспользованной части. Поэтому не стоит тратить время на просмотр веб-сайтов в поисках информации о стоимости вашего автомобиля.Наши рыночные цены на подержанные автомобили превзойдут все ожидания. Дополнительная оценка на нашем предприятии подтвердит, что вы имеете дело с профессиональной компанией с международным опытом. Мы работаем только со специалистами, которые годами занимаются автомобилями, поэтому качество нашего сервиса впечатлит вас.

.

Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, обратитесь в колл-центр. Во время телефонного разговора мы проинформируем вас о необходимых документах для завершения процесса продажи.Также мы скорректируем дату встречи с нашим представителем под ваше расписание. Ждать не стоит, ведь машина с каждым днем ​​теряет свою ценность. Текущие рыночные цены на подержанные автомобили на сайте kupimytwojsamochod.pl подбираются индивидуально для каждого автомобиля.

.

Где проверить подержанный автомобиль? Вам не нужно идти в ASO!

Перед покупкой подержанного автомобиля стоит не только изучить его историю, но и внимательно изучить его техническое состояние. Где мы можем проверить машину? Не только в ASO!

Покупка подержанного автомобиля - это праздник многих неизвестных. Мы никогда не уверены, что продавец действительно говорит правду о выставленном автомобиле и не скрыл от нас следы аварии прошлой и ее последствий, которые могут даже повлиять на нашу безопасность.К счастью, потенциальное мошенничество становится легче обнаружить с помощью множества «помощников» при покупке подержанного автомобиля. Историю автомобиля, зарегистрированного у нас или импортированного, можно без особых усилий (и даже бесплатно!) Проверить в Интернете на таких веб-сайтах, как Historiapojazd.gov.pl или bezwypadkowy.net. Достаточно ввести номер VIN, чтобы система сгенерировала исчерпывающий отчет о прошлом автомобиля, включая ремонт, выполненный с определенным показанием одометра. Некоторые сайты даже предлагают доступ к списку оригинального оборудования автомобиля или контроль в реестре угнанных автомобилей.

Как проверить машину по VIN? Какие сайты стоит посетить?

Однако нельзя останавливаться на проверке виртуальной машины, особенно если вы хотите потратить на нее десятки тысяч злотых. Даже если сгенерированный отчет не выявил никаких отклонений, нельзя считать, что автомобиль находится в идеальном состоянии и не требует вложений. Перед подписанием договора купли-продажи проверим техническое состояние автомобиля в автосервисе.Это не обязательно сразу же авторизованный сервисный центр. Иногда даже лучше пойти в самостоятельную мастерскую, но специализирующуюся на конкретной марке : тогда можно быть уверенным, что машину увидел человек, знающий ее «наизнанку». Также стоит воспользоваться, особенно если они в районе, услугами диагностических станций или автомастерских, а в сложной ситуации - спросить мнение специалиста с форума бренда.

Проверить историю автомобиля в электронике - где информация об истории автомобиля?

Вот 7 мест, где мы можем проверить техническое состояние интересующего нас автомобиля.

Авторизованный сервисный центр (ASO)

Стоимость: 100-300 злотых

Многие водители делают первые шаги в авторизованном сервисном центре, чтобы проверить состояние автомобиля своей мечты. По уважительной причине. В таких центрах имеется специализированного оборудования и заводской диагностический компьютер , позволяющий полностью изучить электронику автомобиля. Однако на этом преимущества ASO заканчиваются. Услуга проверки автомобиля стоит даже несколько сотен злотых, и у нас нет гарантии, что ее не выполнит начинающий механик.Кроме того, сложно найти свободное рабочее место в мастерской - нужно записываться заранее. Сотрудники обычно настолько «заработаны», что у них нет времени на свободное общение.

Проверка состояния автомобиля на официальном СТО - надежный, но дорогой и сложный вариант. Место в мастерской нужно занять раньше, и механики не хотят выполнять такого рода услуги.

Мультибрендовый сервис

Стоимость: 100-150 злотых

Самый быстрый и простой вариант проверки технического состояния автомобиля.Фирменные объекты обычно принимают клиентов с раннего утра до позднего вечера, и мы почти уверены, что «на ходу» доведем машину до подъемника . Для обслуживания механикам нужно даже в несколько раз меньше, чем на авторизованной СТО, а также иметь соответствующее оборудование (например, диагностические тестеры). Вы просто должны иметь в виду, что мастерские быстрого обслуживания будут тестировать автомобиль в соответствии с общими рекомендациями, а не для конкретной марки / модели.

Благодаря универсальным тестерам даже неспециализированные мастерские конкретных марок могут проводить надежную компьютерную диагностику.

Специализированное обслуживание

Стоимость: 100-200 злотых

Торговые точки, специализирующиеся на конкретных марках , знают критические моменты конкретных моделей и могут точно оценить, сколько мы потратим на ожидаемый ремонт . Механики, работающие в специализированных службах, часто проходят практику на авторизованных станциях обслуживания и даже имеют в своем распоряжении оригинальный диагностический компьютер. Только с ними у нас есть гарантия тестирования нестандартных элементов оборудования, например, редукторов, установленных только в конкретной модели.Минус: ограниченное количество подобных заведений, расположение преимущественно в крупных городах.

Что нужно заменить в подержанном автомобиле?

Когда мы передаем автомобиль в предприятие определенной марки, мы почти уверены, что все критические точки автомобиля были проверены. Кстати, вы можете рассчитывать на точную стоимость ремонта.

Диагностическая станция

Стоимость: ок. 100 злотых

Если мы заботимся о времени и минимально возможной стоимости, мы можем отвезти интересующий нас автомобиль на станцию ​​техосмотра.Специалисты по диагностике будут выполнять действия, типичные для периодических проверок, то есть проверять тормоза, подвеску и выхлопную систему или считывать ошибки с компьютера. У СКП обычно нет лифта, только швеллер , поэтому даже крышки двигателя демонтировать не будут. Этот довольно ограниченный вариант технического осмотра может быть зарезервирован только для относительно молодых, не сильно изношенных автомобилей. У пожилых людей этого может быть недостаточно.

Проверка состояния автомобиля в СКП носит схематичный характер и проводится только в общем объеме, без осмотра наиболее подверженных износу частей автомобиля.

Станция сборки LPG

Стоимость: 100-150 PLN

Идеальный вариант для тех, кто хочет купить подержанный автомобиль на газе, также стоит обратить внимание тем, кто сомневается в состоянии самого бензинового двигателя. «Газовщики» имеют самое необходимое оборудование (лифт, диагностический компьютер) и способны обнаружить любые неудобства в приводе агрегата. Однако не ожидайте, что они всесторонне проверит другие части автомобиля, напримерподвеска, коробка передач или электроника.

Что нужно знать об установках для сжиженного нефтяного газа? Типы, примеры, стоимость

В мастерских, занимающихся сжиженным газом, мы проверим не только правильность работы установки, но и правильность работы приводного агрегата.

Обслуживание листового металла

Стоимость: 100-1200 злотых

Придя на осмотр кузова автомобиля, мы получим информацию о масштабе повреждения кузова и выясним, является ли оно результатом серьезного (часто дисквалифицирующий) несчастный случай.В гаражах проверяют не только лакокрасочное покрытие автомобиля, но и геометрию подвески и кузова. Услуга стоит своих денег, но благодаря ей мы можем быть уверены, что автомобиль просвечивают практически «наизнанку». Однако жестянщик или маляр не всегда обладают необходимыми знаниями для оценки механического состояния автомобиля.

Посетив квалифицированного жестянщика, мы получим ответ на вопрос, участвовала ли интересующая нас машина когда-либо в дорожно-транспортных происшествиях.

Экспертное мнение с форума

Стоимость: 0-100 злотых

Есть еще множество онлайн-форумов, посвященных конкретным брендам и имеющих разделы для каждой модели. Некоторые пользователи предлагают помочь оценить машину будущего участника форума . Обычно к ним можно записаться даже тогда, когда мастерские закрыты. Иногда бесплатно делятся опытом, а еще осматривают машину с помощью собственного диагностического прибора. Это уникальная возможность узнать об автомобиле и использовать его даже при поиске очередного экземпляра.

Опыт человека, годами сидящего «на теме», пригодится не только при осмотре автомобиля, но и последующей его эксплуатации.

Также рекомендуем другие интересные статьи по истории подержанного автомобиля:

.

Самый большой выбор подержанных автомобилей в Польше - | Автоцентр AAA AUTO

Акция «Неделя Санты»

Скидка на иллюстрации приведена для примера. Акция «Неделя Санта-Клауса» действует во всех Autocentrum AAA AUTO Sp. z o.o. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/barborka со сроком СКИДКА, со скидкой, составляющей разницу между первоначальной ценой наличными и текущей ценой автомобиля наличными в рамках продвижение.«Цена за наличные» справа - это цена рекламного автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена рассматриваемого автомобиля, приобретенного в рамках автокредитов AAA с использованием выбранных кредитных продуктов. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией, скидкой или ретроспективно.Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 6 декабря 2021 года до дальнейшего уведомления. Типичный пример: автомобиль Ford Focus 2014 г., цена автомобиля 37 000 злотых, собственный вклад 11 100 злотых. Общая сумма потребительского кредита 26.701,03 злотых, 60 ежемесячных взносов равны 539,61 злотых. Срок контракта: 60 ​​месяцев. Фиксированная процентная ставка: 7,86% годовых. Общая сумма выплаты: 32 376,60 зл. Общая стоимость ссуды: 26 701,03 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды 801,03 злотых, проценты 5 675,57 злотых). Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 9% Заключение страховки не является условием предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты.

«Праздничная акция автомобиля»

Скидка на иллюстрации приведена для примера. Акция «Праздничный автомобиль» (далее по тексту) действует во всех Autocentrum AAA AUTO Sp. z o.o. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl / auto-na-vacation, используя термин СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной денежной ценой и текущей денежной ценой автомобиля по акции. «Цена за наличный расчет» справа - это цена рекламного автомобиля, включая скидку, при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена данного автомобиля при покупке в кредит в AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, указанная на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании.Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией, скидкой или ретроспективно. Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст.66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 1.6.2021 до отмены

.

«Акция Рождественские скидки»

Скидка на иллюстрации приведена для примера. Акция «Рождественские скидки» действует во всех Autocentrum AAA AUTO Sp. z o.o. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/świateczne-rabaty с использованием условий СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной денежной ценой и текущей денежной ценой автомобиля по акции.«Цена за наличный расчет» справа - это цена рекламного автомобиля, включая скидку, при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена данного автомобиля при покупке в кредит в AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, указанная на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату.Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией, скидкой или ретроспективно. Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ.Акция действует с 1 декабря 2020 года до дальнейшего уведомления.

«Ваучерная акция»

В рамках акции «Ваучер по акции», далее по тексту АКЦИЯ, покупатель получит скидку после подачи Ваучера в электронной или печатной версии: в размере 1000 злотых брутто за приобретенный автомобиль - акция распространяется на автомобили с стоимость от 25 000 злотых брутто и будет приобретена в кредит или лизинг ИЛИ Ваучер в Ковице 500 злотых брутто на покупку автомобиля стоимостью 15 000 злотых брутто. Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении и в выставочных залах, и на дату, указанную в ваучере, но может быть повторена в будущем.Некоторые автомобили из полного ассортимента AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей рекламной акцией и не имеет обратной силы. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.

«Ваучер АВТОБУС»

В рамках промо-акции «Ваучер на автобус», далее по тексту АКЦИЯ, покупатель получит скидку после подачи ваучера в электронной или печатной версии в размере 500 злотых брутто за каждый автомобиль, доступный в предложении.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/ и в выставочных залах и в течение времени, указанного в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили из полного ассортимента AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей рекламной акцией и не имеет обратной силы. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.

«МЕДИА-продвижение»

В рамках акции «MEDIA Promotion», далее по тексту АКЦИЯ, покупатель перед покупкой, сказав продавцу слоган «MEDA», получит скидку в размере 500 злотых брутто на приобретенный автомобиль.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/ и в выставочных залах и в течение времени, указанного в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили из полного ассортимента AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей рекламной акцией и не имеет обратной силы. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.

«Ваучер АВТОБУС»

В рамках промо-акции «Ваучер на автобус», далее по тексту АКЦИЯ, покупатель получит скидку после подачи ваучера в электронной или печатной версии в размере 500 злотых брутто за каждый автомобиль, доступный в предложении.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/ и в выставочных залах и в течение времени, указанного в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили из полного ассортимента AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей рекламной акцией и не имеет обратной силы. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.

«Праздники с БНП»

Фактическая годовая процентная ставка (APR) по автокредиту в автосалонах AAA на покупку подержанного автомобиля составляет 12,45%.Расчет произведен 15 сентября 2020 г. на представительном примере. Наличие продукта и условия кредита зависят от результата анализа кредитоспособности Клиента на основе информации, предоставленной Банком. Рекламируемые банковские услуги предоставляются на условиях, подробно указанных в заключенном с клиентом договоре. Субъектом, предоставляющим ссуду, является BNP Paribas Bank Polska Spółka Akcyjna с местонахождением в Варшаве.Сотрудники автомобильной сети AAA предоставляют реальные и юридические услуги кредитного посредничества. Этот материал носит рекламный и информационный характер и не является предложением по смыслу Закона от 23 апреля 1964 года Гражданского кодекса.

«Ваучер 2000, 1000 и 500 злотых»

В рамках акции «Ваучер 2000, 1000 и 500 злотых», далее АКЦИЯ, покупатель получит скидку после подачи Ваучера в электронной или печатной версии: - в размере 2000 злотых брутто за приобретенный автомобиль - акция распространяется на автомобили с продажной ценой 40 000 злотых брутто и более; - на сумму 1000 злотых брутто за приобретенный автомобиль - акция распространяется на автомобили, цена продажи которых колеблется от 20 000 до 39 999 злотых брутто - на сумму 500 злотых брутто за купленный автомобиль - акция распространяется на автомобили, цена продажи которых колеблется от 10 000 до 19 999 злотых брутто.
Акция распространяется только на автомобили, выставленные на продажу в автосалонах и на дату, указанную в Ваучере, но может быть продлена в будущем. Некоторые автомобили исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей рекламной акцией и не имеет обратной силы. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.

Акция «Воздушный шар»

Акция «Рассрочка Balonowa» действует во всех Autocentrum AAA Auto sp.z o.o.
Акция «Balonowa рассрочка», также известная как ссуда с низкой рассрочкой, представляет собой ссуду с рассрочкой платежа. Сущность ссуды с разовым платежом - это небольшие ежемесячные платежи и разовый платеж, которые клиент выплачивает последним ежемесячным платежом. Воздушный взнос составляет 25% от стоимости кредита (независимо от возраста автомобиля или срока кредита). Репрезентативный пример финансирования: заказчик финансирует покупку автомобиля на сумму 50 тысяч. PLN, собственный платеж 0%. Клиент договорился о комиссии за выдачу кредита в размере 2% (1000 злотых).злотый). Таким образом, взнос на воздушный шар составит 13 238,86 злотых. Кредит Low Rata составляет 739,02 зл. Сроком на 72 месяца. APRC: Кредит с низкой рассрочкой платежа 8,14%. Процентная ставка по кредиту составляет 6,99%. При выплате воздушной рассрочки заемщик может выбрать одно из трех решений: • он может погасить воздушную рассрочку из собственных средств, • он может заменить автомобиль на новый, а средства, полученные от продажи старого, должны может использоваться для выплаты балансового взноса, • он может погасить балансовый взнос, взяв, например, ссуду рефинансирования (на рынке или в Inbank - отдельная заявка),
Акция распространяется на выбранные автомобили, указанные на сайте Rata-Balloon.Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA AUTO. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты. Акция действует с 3 июля 2020 г. до дальнейшего уведомления. AAA AUTO оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме.Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией или скидкой. Все иллюстрации носят справочный характер - фактический внешний вид предлагаемых автомобилей может отличаться. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.

Акция «Автомобили с гарантией производителя»

Рассрочка, представленная в отдельных рекламных предложениях, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Автомобиль и рассрочка, представленные на графиках, являются примерами.Срок гарантии производителя на период погашения распространяется на модель автомобиля, представленную на рисунке. Срок гарантии производителя распространяется на автомобили, выбранные в предложении по ссылке aaaauto.pl/auta-gwarancja-producenta.

Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 8,24%. Типичный пример: автомобиль Kia Sportage 2019 года, цена 88 999 злотых, собственный вклад 0%. Общая сумма потребительского кредита составляет 91 742,09 зл., 78 ежемесячных платежей равны 1 459,76 зл.Срок контракта: 78 месяцев. Фиксированная процентная ставка годовых: 6,83%. Общая сумма выплаты: 113 861,28 злотых. Общая стоимость ссуды: 24 862,28 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды 2 743,09 злотых, проценты 22 119,19 злотых). Рассчитано на 12 марта 2020 года. Заключение страховки не является условием предоставления кредита. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты.

Акция

не может быть использована в сочетании с какой-либо другой действующей рекламной акцией или скидкой или любой обратной претензией. Подробную информацию об акции предоставят уполномоченные сотрудники автосалонов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор купли-продажи автомобиля только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ.Акция действует с 12 марта 2020 г., пока товар есть в наличии и может быть возобновлен в будущем.

Акция «СКИДКА 70% НА 3 ПЛАТЕЖИ»

Акция «СКИДКА 70% НА 3 ЛИЗИНГОВЫЕ УСТАНОВКИ» действует во всех филиалах Autocentrum AAA Auto sp. Z o.o. Акция заключается в предоставлении скидки 70% от стоимости первых трех арендных платежей. Акция доступна для всех клиентов, которые покупают автомобиль из выбранного автомобильного предложения в течение его срока действия, то есть в лизинг на срок не менее 60 месяцев с 10% собственным взносом.Акция распространяется на выбранные автомобили, указанные на сайте www.aaaauto.pl/tanszy-leasing. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA AUTO. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты. Акция действует с 17 апреля 2020 года до дальнейшего уведомления.AAA AUTO оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией или скидкой. Все иллюстрации носят справочный характер - фактический внешний вид предлагаемых автомобилей может отличаться. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.

Акция «Лизинг з ЛидеГетинЛизинг»

Акция «Лизинг с LideaGetinLeasing» действует во всех Autocentrum AAA Auto sp.z o.o. Акция заключается в снижении стоимости первых трех арендных платежей. Акция доступна для всех клиентов, которые купят машину из выбранного автомобильного предложения в течение ее периода, и она предназначена для лизинга на срок до 60 месяцев с 10% собственным взносом. Акция распространяется на выбранные автомобили, указанные на сайте https://www.aaaauto.pl/z-odliczeniem-VAT/. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA AUTO. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности.Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать контракты. Акция действует с 17 апреля 2020 года до дальнейшего уведомления. AAA AUTO оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией или скидкой. Все иллюстрации носят справочный характер - фактический внешний вид предлагаемых автомобилей может отличаться.Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса.

Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля»

Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля» действует в отдельных торговых точках Autocentrum AAA Auto sp. Z o.o. («ААА Авто»). Акция позволяет приобрести выбранные автомобили по специальному предложению с пакетом дополнительных товаров и услуг («Пакет»). В комплекте: GPS-локатор с онлайн-мониторингом на 1 год. Акция доступна для всех клиентов, которые в течение срока ее действия купят автомобиль на сумму 30 000 злотых или более в виде кредита на минимальный период 60 месяцев с максимальным собственным взносом 30%.Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией или скидкой. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA Auto. Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля» действует с 14 февраля 2020 года до исчерпания запасов. Автомобиль Форд Фокус 2014 года, цена машины 37 000 злотых, собственный вклад 11 000 злотых. Общая сумма потребительского кредита составляет 27 500 злотых, ежемесячно 60, равными платежами 591,22 злотых. Срок контракта: 60 ​​месяцев. Фиксированная процентная ставка годовых: 8,59%.Общая сумма к оплате: 35 473,04 зл. Общая стоимость кредита: 7 973,04 злотых (включая комиссию за выдачу займа 1100 злотых, проценты 6 873,04 злотых). Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 10,72% Заключение страховки не является условием предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., Bank BNP Paribas S.А., уполномоченный заключать договоры.

Акция «Зимние каникулы»

Акция «Зимние каникулы» действует во всех Автоцентрах AAA AUTO Sp. z o.o. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте www.aaaauto.pl/ferie, со скидкой, которая составляет разницу между первоначальной ценой наличными и текущей ценой автомобиля наличными в рамках акции. Страхование AXA Assistance for Europe, включенное в стоимость автомобиля, распространяется на выбранные автомобили при покупке автомобиля в кредит.«Цена за наличные» справа - это цена рекламного автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена рассматриваемого автомобиля, приобретенного в кредит у AAA Auto, на который уже была применена скидка. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией, скидкой или ретроспективно. Подробную информацию об автомобилях, на которые распространяется акция, предоставят уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto.AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 9.01. 2020 до дальнейшего уведомления и может быть продлен в будущем.

Акция «Без собственного вклада»

Предоставление и условия займа подлежат положительной оценке кредитоспособности и кредитоспособности.Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 11,27%. Типичный пример: автомобиль Opel Insignia, 2016 год, цена автомобиля 49 000 злотых, собственный вклад 0%. Общая сумма потребительского кредита составляет 49 000 злотых, 120 ежемесячных платежей равны 667,89 злотых. Срок контракта: 120 месяцев. Фиксированная процентная ставка: 9,79% годовых. Общая сумма выплаты: 80 146,80 зл. Общая стоимость ссуды: 31 146,46 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды 1 960 злотых, проценты 29 186,46 злотых). Расчет по состоянию на 1 октября 2019 года.Заключение страховки не является условием предоставления кредита. Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченных заключать договоры

Акция «Страхование AXA»

Акция «Страхование AXA» действует во всех филиалах Autocentrum AAA Auto sp. Z o.o.. («ААА Авто»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей и закрепленной за ними страховки («Страхование»). В этом случае AAA Auto предоставляет клиенту скидку на цену автомобиля, равную стоимости приобретенной им страховки.Акция распространяется на автомобили, проданные в кредит, преимуществом которых является дополнительная страховка, которая включает: пакет автострахования AXA Moto Assistance на 1 год в Польше. Акцией могут воспользоваться все клиенты, приобретшие страховку на описанный выше автомобиль. Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией или скидкой. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA Auto. Акция «Страхование AXA» действует с 15 по 31 июля 2019 года, но может быть продлена в будущем.

Акция «3 месяца кредитных каникул»

Акция «3 месяца кредитных каникул» действует во всех автосалонах AUTOCENTRUM AAA AUTO Sp. Z oo («AAA AUTO»). Акция доступна для всех клиентов, которые покупают автомобиль 2014 года выпуска и старше с финансированием от выбранные партнеры AAA AUTO. не могут быть объединены с другими текущими акциями или скидками. Кредитные каникулы означают период между датой предоставления кредита и датой выплаты первого взноса по кредиту.Чтобы обеспечить трехмесячный период кредитных каникул, необходимо выбирать дату платежа в рассрочку на день, который является более поздним, чем дата выдачи кредита в каждом месяце. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники AAA AUTO. Акция действует с 21 февраля 2018 г. до дальнейшего уведомления. AAA AUTO оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Эта информация не является предложением по смыслу ст. 66 § 1 Гражданского кодекса. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и кредитоспособности.

Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 7,47%.
Характерный пример: автомобиль Ford Focus 2015 г., цена автомобиля 55 000 злотых, собственный вклад 16 500 злотых. Общая сумма потребительского кредита составляет 38 500 злотых, 48 ежемесячных платежей - 947,29 злотых. Срок контракта: 48 месяцев. Фиксированная процентная ставка: 7,89% годовых. Общая сумма выплаты: 45 469,93 зл. Общая стоимость ссуды: 6 969,93 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды: 385 злотых, проценты: 6 584,93 злотых).Рассчитано по состоянию на 21 февраля 2018 года. Заключение страховки не является условием предоставления кредита. AAA AUTO выступает в качестве посредника для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A. (автокредит), Banco Banif Mais S.A. (автокредит), Bank BGŻ BNP Paribas SA (автокредит). Все иллюстрации носят справочный характер - фактический внешний вид предлагаемых автомобилей может отличаться.

Акция «Кредит с учетом ваших потребностей»

Предоставление и условия займа подлежат положительной оценке кредитоспособности и кредитоспособности.Фактическая годовая процентная ставка («Годовая процентная ставка»): 9%. Типичный пример: автомобиль Ford Focus 2014 г., цена автомобиля 37 000 злотых, собственный вклад 11 100 злотых. Общая сумма потребительского кредита составляет 26 701,03 зл., 60 ежемесячных платежей по 539,61 зл. Срок контракта: 60 ​​месяцев. Фиксированная процентная ставка: 7,86% годовых. Общая сумма выплаты: 32 376,60 зл. Общая стоимость ссуды: 26 701,03 злотых (включая комиссию за выдачу ссуды 801,03 злотых, проценты 5 675,57 злотых). Расчет по состоянию на 04 июля 2018 года.Заключение страховки не является условием предоставления кредита.
Автоцентр AAA AUTO sp. Z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., Bank BGŻ BNP Paribas S.A., уполномоченных заключать договоры

Акция «ДЕШЕВЛЕ В ЛИЗИНГ НА ВТОРОЙ АВТО»

«Более дешевый лизинг второй машины» действует во всех торговых точках Autocentrum AAA Auto sp. Z o.o.. Акция распространяется на выбранные автомобили, указанные на сайте www.aaaauto.pl/tanszy-leasing. Акция позволяет вам арендовать два автомобиля, при этом, если цена каждого из них превышает 30 000 злотых (цена наличными), лизинг для второго автомобиля предоставляется под 105%.

«Продвижение автомобиля, доступного сразу по справедливым ценам»

Скидка на иллюстрации является примером. Акция «Автомобили в наличии на месте по справедливым ценам» (далее по тексту) действует во всех филиалах Autocentrum AAA AUTO Sp. с о.o. («AAA Auto»). Акция заключается в возможности приобретения выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/zimowa-promocja, с использованием условий СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной денежной ценой и текущей денежной ценой автомобиля по акции. «Цена за наличный расчет» справа - это цена рекламного автомобиля, включая скидку, при оплате наличными. «Акционная цена» - это цена данного автомобиля при покупке в кредит в AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов.Сумма, указанная на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована вместе с любой другой текущей рекламной акцией, скидкой или ретроспективно. Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto.AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются предложением или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и статья. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 1 декабря 2021 года до отмены

. .

Оценщик автомобилей - кто он и когда стоит воспользоваться его услугами?

  1. Кто такой автомобильный оценщик?
  2. Как работает оценщик?
  3. Когда стоит пользоваться услугами автоэксперта?
  4. Оценщик автомобиля и покупка автомобиля
  5. Использование оценщика автомобиля может окупиться!

Кто такой автомобильный оценщик?

Согласно регулярно обновляемому списку автомобильных экспертов, подготовленному Министерством инфраструктуры, 18 февраля 2019 года в Польше 709 человек имели соответствующую квалификацию.Этот список составлен в соответствии со ст. 79а Закона о дорожном движении от 20 июня 1997 г. Согласно акту оценщиком автомобиля может быть лицо, которое:

  • с высшим образованием,
  • имеет 5-летний необходимый профессиональный опыт в области автомобильной промышленности;
  • имеет водительские права категорий A, B и C1 или C;
  • не осужден судом за умышленное преступление;
  • имеет сертификат в области оценки автомобилей, выданный органом, аккредитованным в польской системе аккредитации;
  • внесен в список автомобильных экспертов.

Список автомобильных экспертов в Польше публично доступен на веб-сайте Министерства инфраструктуры. Оценщик автомобилей занимается в основном оценкой транспортных средств. Он также проверяет, как автомобиль был поврежден и как это повлияло на его стоимость. Именно он готовит стоимость ремонта после ДТП, что напрямую влияет на размер компенсации. Что немаловажно, оценщики автомобилей работают не только со страховыми компаниями. Их услугами, в частности, пользуются производители автомобилей, автомастерские, суды и индивидуальные автовладельцы.

Как работает оценщик?

Человек, который является сертифицированным оценщиком автомобилей и работает в страховой компании, работает по определенной схеме. Во-первых, он выполняет детальный осмотр транспортного средства и готовит документацию (включая фотографии, данные о транспортном средстве, список повреждений). Затем он составляет оценку стоимости автомобиля и затрат на ремонт. Завершающий этап - составление сметы. К сожалению, бывает, что смета занижена, так что заявитель получает сумму ниже ожидаемой (или ниже, чем фактическая стоимость ремонта автомобиля).Независимый автомобильный оценщик работает аналогичным образом, но многие считают его оценку более надежной. После осмотра автомобиля и подготовки документации оценщик проверяет стоимость автомобиля до повреждения и стоимость после повреждения. На основании этого составляется смета ремонта и экспертное заключение - документы, необходимые для обжалования решения страховщика. Независимый оценщик автомобилей придерживается следующих правил: использует цены на оригинальные запчасти, учитывает реальные ставки ремонтных мастерских и не использует амортизацию.Он также не упускает из виду никаких повреждений. Смету расходов, подготовленную независимым экспертом, можно представить в страховую компанию, но, что очень важно, она не обязана их учитывать. В такой ситуации единственный выход - обратиться в суд.

Когда стоит воспользоваться услугами автоэксперта?

Автовладельцы все чаще прибегают к услугам независимого оценщика автомобилей. Есть несколько ситуаций, в которых стоит выбрать такую ​​помощь:

  • в случае, если оценка, подготовленная оценщиком автомобиля от страховой компании, кажется заниженной - в таких случаях вы можете проконсультироваться с независимым оценщиком, а затем подать новую смету расходов страховщику;
  • при покупке или продаже автомобиля - эксперт поможет определить реальную стоимость автомобиля, сможет оценить, безвреден ли автомобиль и не угнан ли он;
  • представление заключения в суд - оценщик автомобиля может подготовить заключение экспертизы;
  • оценка качества ремонта;
  • определение обесценения автомобиля;
  • проверка истории автомобиля.

Оценщик авто и покупка автомобиля

Использование услуг автомобильного эксперта при продаже или покупке транспортного средства оправдано в нескольких ситуациях. Прежде всего, помощь эксперта позволяет определить реальную стоимость автомобиля. Это гарантирует, что продавец не продает транспортное средство по сниженной цене, а покупатель гарантирует, что цена соответствует стоимости транспортного средства. Оценщик может проверить такие параметры, как фактический пробег.Что немаловажно, он может оценить состояние любого автомобиля, в том числе исторического. Стоит решиться воспользоваться услугами специалиста при покупке или продаже очень дорогой машины. Цена подготовленной экспертом сметы варьируется от 200 до 1000 злотых.

Использование услуг автомобильного специалиста может окупиться!

Во многих случаях использование услуг эксперта-оценщика может быть очень прибыльным - не только тогда, когда потерпевший хочет потребовать более высокую компенсацию.Экспертная оценка может защитить покупателя транспортного средства от переплаты, а продавца - от недооценки его стоимости. Использование оценщика становится все более популярным - независимые эксперты хорошо разбираются в оценке стоимости транспортных средств. Независимо от того, является ли сумма компенсации, которую вы должны получить после столкновения, слишком низкой или вы планируете купить автомобиль своей мечты, стоит подумать о том, чтобы прибегнуть к помощи эксперта.

.90,000 Продажа / покупка автомобиля и налоговая декларация PCC-3

При продаже авто возникает несколько вопросов. Основная проблема - это дата регистрации автомобиля, необходимые документы и правила уплаты сбора по этому счету, включая необходимые налоги.

Первый, налоговый

При покупке автомобиля у человека, не ведущего бизнес, помните, что с гражданско-правовых сделок придется платить налог. Он составит 2% от рыночной стоимости автомобиля, и его оплата должна быть произведена в течение 14 дней с даты заключения договора купли-продажи.Аналогичным образом, форма PCC-3 должна быть отправлена ​​в течение 14 дней с этой даты, чтобы декларировать налоговую базу и указать правильную сумму. Важно отметить, что в контракте не может быть указано, что этот налог оплачивает продавец. Покупатель транспортного средства всегда обязан составить декларацию и уплатить налог в офис.

Если случится так, что цена, указанная покупателем и продавцом в контракте, по оценке налогового органа, отклоняется от рыночной стоимости, этот орган потребует ее увеличения или уменьшения в течение не менее 14 дней с момента дату доставки запроса, одновременно предоставляя его в соответствии с собственной первоначальной оценкой.

При покупке служебного автомобиля (у компании) вышеуказанный налог не взимается. В таком случае налог оплачивает продавец, но вместо налога на гражданско-правовые сделки продавец платит НДС. Оплата или даже освобождение от такого налога для служебного автомобиля избавляет покупателя от необходимости платить и рассчитываться за PCC-3.

Запустите программу fillUp online и оплатите PCC-3
В программе fillup вы можете удобно подготовить, проверить и отправить электронные декларации PCC-3 в налоговую инспекцию.В приложении заполнение вы подготовите более 5 500 текущих форм: формы, декларации и электронные декларации, файлы JPK, а также шаблоны договоров, писем, заявлений, заявлений, сертификатов, деклараций, извещений, повесток, претензий, заметок, листов. , записи, регистры, отчеты, счета или фактуры.
Запустите программу fillUp и отправьте электронную декларацию PCC-3 онлайн »

Неважно, покупаем мы машину для компании или нет, если покупка совершена у человека, который не руководит компанией - налог на гражданско-правовые сделки все равно нужно платить.Однако, если договор касается двух предпринимателей, недостаточно того, что не нужно подавать PCC-3 и платить налог, но также можно вычесть НДС, включенный в цену приобретенного автомобиля. .

Я: Продаю коммерческую недвижимость предпринимателю Продаю частную собственность предпринимателю Продаю частную собственность
Предприниматель покупает недвижимость для моей компании Продавец оплачивает НДС / возможно, я вычту НДС Покупатель рассчитывается PCC Покупатель рассчитывается PCC
Предприниматель покупает недвижимость для личных целей Продавец оплачивает НДС Покупатель рассчитывается PCC Покупатель рассчитывается PCC
Частное лицо Продавец оплачивает НДС Покупатель рассчитывается PCC Покупатель рассчитывается PCC

.

InfoCar

Бак для воды, показанный на фотографии, имеет сильно поврежденную переднюю часть и сработали подушки безопасности. Ремонтируется по запросу дилера подержанных автомобилей ..., источник: собственные материалы info-car.pl

Из 162 тыс. автомобилей на данный момент выставлено на продажу на самом популярном рекламном сайте Польши allegro.pl (в том числе otomoto.pl) 142 тысячи. имеет статус «безаварийный» с пометкой , что означает, что 87% автомобилей, выставленных на продажу, объявлены безаварийными. Однако после быстрого анализа рекламы выясняется, что во многих таких безаварийных случаях слишком много разногласий, чтобы заставить продавца поверить в то, что ни одна из частей тела не была перекрашена. Если покупатель ищет машину без происшествий, то большая часть рекламы может быть отклонена из-за экрана компьютера. Если цвет деталей корпуса отличается от цвета краски, то можете быть уверены, что что-то «сделано». Вопрос только в том, можно ли в таких случаях сказать, что продавец - мошенник? Что значит безаварийная машина? Мы попросили людей, профессионально связанных с автомобильной промышленностью, ответить на этот вопрос.

Эта крыша должна быть приварена к автомобилю после серьезного повреждения собственной крыши ..., источник: собственные материалы info-car.pl

Александра Кубицка, служба OTOMOTO.pl - Продавцы, которые размещают рекламу на нашем сайте. на сайте есть возможность выбрать параметр «безаварийный» или «неповрежденный» - по вашей оценке. Состояние заявленного в оферте транспортного средства должно быть оценено покупателем лично - сначала сверьтесь с информацией из описания (например, по VIN-номеру), а затем во время осмотра автомобиля.В соответствии с действующими правилами веб-сайта мы помогаем в очевидных случаях. Наша команда, занимающаяся модерацией рекламы, отлавливает и удаляет те, в которых на основе фотографии, описания и цены мы можем определить, что имело место нарушение положений, запрещающих размещение неполных, сгоревших или частично автомобилей.

Аркадиуш Стопа, Auto Mark Warszawa (продавец подержанных автомобилей)
- Автомобиль без аварии будет таким, в котором, говоря простым языком, «ничего не было сделано». Таким образом, это автомобили, которые не были окрашены ни на какие детали и не имели каких-либо повреждений кузова (за исключением небольших царапин).К сожалению, на вторичном рынке Польши таких автомобилей очень мало. Если клиент ищет автомобиль, который не попал в аварию, такой же тест с помощью измерителя краски не всегда будет надежным. Только лазерные измерения пола и кузова обеспечивают достоверность.

Кшиштоф Тжечак, Польская палата станций техосмотра
- На мой взгляд, безаварийный автомобиль - это автомобиль, в котором никакие части кузова не были заменены или перекрашены. Повторное покрытие требуется почти в каждой ситуации, когда необходимо было выпрямить кузов, поэтому критерий повторного покрытия здесь уместен.Исключение составляют ситуации, когда вмятину можно «вытащить», например, присосками, но тогда обычно речь не идет о серьезных повреждениях.

Tomasz Kukla Продавец подержанных автомобилей, Ницца недалеко от Тарнова
- Автомобиль без происшествий, как следует из названия, это автомобиль, который не попал в аварию. На машине, которую покрасили, потому что поцарапали на стоянке, были небольшие вмятины, залитые замазкой, считаю, что это безаварийно. Как следует из названия, он был безаварийным - то есть не имел «звонка» или каких-либо серьезных повреждений, повредивших конструкцию автомобиля.Однако если я напишу в рекламе, что на машине 100% оригинальная краска, то это машина, с которой абсолютно ничего плохого не произошло и нигде нет второго слоя краски.


Мгр дюймż. Марек Савицкий, оценщик PZM - автомобиль без аварий, это автомобиль, на котором нет следов кузовного и лакокрасочного ремонта, не повреждены механические детали - во время аварии могут быть нарушены не только кузов, но и другие элементы конструкции автомобиля. страдать.Если мы обнаружим такие вещи, то машину нельзя будет считать безаварийной. Однако, если у автомобиля есть неокрашенная царапина на двери, замененная поврежденная фара или другие заменяемые детали кузова, например, передние крылья, бамперы, то такую ​​машину тоже можно считать безаварийной. Однако это должны быть новые детали, а не, например, перекрашенное крыло от другого автомобиля. В такой ситуации также важно, не были ли повреждены, помимо сменных частей кузова, рама или несущая конструкция транспортного средства.В таком случае замена деталей на новые из автосалона не сильно поможет. Если изменить геометрию автомобиля, то автомобиль нельзя считать безаварийным.

Мы также пытались расспросить владельцев салонов подержанных автомобилей об их не очень хорошей репутации в вопросе безаварийных автомобилей. Один из них не смог ответить на вопрос, что такое автомобиль без аварии, хотя предлагал только такие автомобили. Другой владелец комиссионного магазина ответил (надеюсь, в шутку), что автомобиль без аварии - это тот, в котором никто не погиб...

По словам художника, показанный на фото Saab повредил бамперы только после небольшого столкновения. Если бы их заменили на новый, то, по мнению специалистов, это можно было бы считать безаварийным автомобилем. Источник: собственные материалы info-car.pl

, то место повторно не покрывается лаком и однозначно незнакомая с шпаклевкой, используемой для сглаживания неровностей поврежденного кузова автомобиля.Это, в свою очередь, означает, что значительное количество объявлений о продаже подержанных автомобилей необоснованно включает в себя декларацию о том, что автомобиль является безаварийным. После нескольких звонков продавцам безаварийных машин и вопросов - было ли что-нибудь перекрашено? В большинстве случаев мы получали утвердительный ответ.

Определение безаварийного автомобиля мы не найдем ни в каких официальных правовых актах. Мы даже не находим определение дорожно-транспортного происшествия в Законе о дорожном движении, что очень затрудняет ориентирование в этом вопросе.Предполагается, что каждое столкновение транспортных средств, столкновение с предметом, человеком или животным является несчастным случаем, хотя авария обычно упоминается, когда кто-то погибает или серьезно ранен во время инцидента. Другие дорожные происшествия обычно называются столкновениями. Между тем, при авариях автомобиль не должен быть поврежден. Например, сбитый человек может погибнуть, и на машине не останется следов аварии - наезда на малой скорости и удара головой о твердое покрытие. Также может произойти серьезное столкновение двух транспортных средств, при котором никто не пострадает, хотя транспортные средства будут пригодны только для сдачи в металлолом - хотя, конечно, для торговцев будет важно, какова ценность обломков и сколько будет стоить восстановление. это до рабочего состояния.

Ремонт и торговля поврежденными автомобилями в Польше законны, незаконно только скрывать прошлое аварии от покупателей. Подержанные автомобили можно купить по очень выгодной цене, но в итоге может оказаться, что такая покупка будет очень невыгодной. Покупатель обычно не знает, был ли ремонт листового металла выполнен профессионально. В противном случае покупатель такой машины вскоре может быть удивлен ржавчиной или даже растрескиванием деталей кузова.Однако это меньшая проблема. Во время второй аварии автомобиль после капитального кузовного ремонта может вести себя совершенно не так, как предполагал производитель, и в результате кузов может не обеспечивать должный уровень безопасности. К сожалению, также может оказаться, что автомобили, отремонтированные по самой дешевой цене, не имеют подушек безопасности или других компонентов, отвечающих за безопасность водителя и пассажиров. Так что покупка разбитой машины - это лотерея, в которой можно очень много проиграть.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf