Рейтинг мастера: 4,9
Все отлично, машину починили, проблема шумного глушителя ушла. Хороший сервис, отличный дружный коллектив, буду пользоваться и в будущем.
Рейтинг мастера: 5
поменяли гофру на глушителе быстро и качественно. в автосервис, пока я в нём находился, приезжали много машин на ремонт, что говорит о том что данный автосервис пользуется популярностью, поговорив и другими клиентами, понял что здесь делают быстро и качественно машины. советую всем этот автосервис!!!!
Рейтинг мастера: 4,7
Хочу сказать спасибо мастерам сервиса! Привез машину с множеством проблем мелких и не очень на ремонт и оставил на неделю. После этого забрал автомобиль полностью отремонтированный. Неожиданно. Исправили все недочеты по электрике, ходовке, тормозной системе, глушителю, двигателю, ГУР, всё короче сделали, поменяли, заварили, прикрутили и восстановили. Отношение клиенториентированное, доброе, хорошее. Цены недорогие. Рекомендую!
Ремонт глушителей, резонаторов, приемной трубы - эти востребованные услуги оказывает наш автосервис. Тревожными симптомами считаются такие признаки:
Записаться
Игнорировать неисправность глушителя, нельзя ни при каких обстоятельствах. Если с повышенным потреблением бензина ещё можно смириться, то просачивающийся в салон угарный газ несёт прямую угрозу здоровью водителя и пассажиров.
- Замена выпускного коллектора;
- Диагностика выхлопной системы;
- Замена глушителя, приемной трубы, катализатора;
- Удаление катализатора и установка пламегасителя;
- Снятие и установка прокладки приемной трубки;
- Ремонт глушителя, ремонт резонатора и катализатора;
- Сварка глушителей;
- Удаление катализатора;
- Купить глушитель - мы занимаемся продажей глушителей.
Процесс начинается с поднятия автомобиля на подъёмнике. Это помогает установить причину неисправности при визуальном осмотре. Повреждений у этого узла авто может быть достаточно много, поэтому стоимость ремонта рассчитывается исходя из сложности и характера выполненных работ. В некоторых случаях, появление выхлопа в салоне авто происходит из-за разгерметизации системы выпуска отработанных газов. Проблема устраняется заменой уплотнительных элементов. Возможно и лёгкое прогорание корпуса, которое устраняется сваркой, специальной лентой или автогерметиком. Замена глушителя целиком выполняется в запущенных случаях, когда коррозийные изменения или полученные повреждения уже не подлежат восстановлению. Цена таких работ обычно выше, зато вы забываете о проблемах с выпускной системой минимум на 3 года.
Замена глушителей, резонаторов, гофры выхлопной системыНаш автосервис находится всего в 10 километрах от Москвы на границе Щербинки и Южного Бутова. Удачное расположение, удобные пути подъезда являются не единственными преимуществами, которые мы готовы предложить нашим клиентам. Обращаясь к нам, вы всегда можете рассчитывать на такие условия:
Не знаете где в Москве отремонтировать глушитель? Позвоните нам! Мы гарантируем высокое качество по доступным ценам.
Замена катализатораГлушитель один из ключевых элементов выхлопной системы автомобиля, выполняющий функцию акустического фильтра. Это элемент выпускной системы современного автомобиля, без которого эксплуатация авто невозможна. Он выполняет следующие основные функции: снижает уровень шума отработавших газов и преобразует энергию звуковых колебаний в тепловую энергию. В то же время его применение приводит к снижению мощности двигателя. Данная деталь способствует отведению, частичной нейтрализации токсичного выхлопа. Средний срок службы, на российских автодорогах, от 3 до 6 лет, хотя особо аккуратные автолюбители могут не беспокоиться по поводу ремонта и замены до 10 лет. Признаки неисправности глушителя и выхлопной системы автомобиля в целом определяются довольно легко.
Ремонт глушителей - Москва, Щербинка, Бутово
Выхлопная система любого автомобиля является важным механизмом, от правильной работы которого зависит мощность силового агрегата, экономичность, а также комфорт водителя. Заметим, что ее не приходится ремонтировать часто, но важно следить за состоянием глушителя.
Если он забит, то резко увеличивается расход топлива. Когда устройство прогорает, то машина способна доставить массу дискомфорта не только владельцу, но и всем окружающим. Автосервис VAG Plus Service готовы выполнить ремонт глушителя любой сложности в максимально сжатые сроки.
В современных машинах выхлопная система призвана не только снижать уровень шума силовой установки, но и предотвратить выброс в атмосферу токсичных веществ. Если возникли проблемы с катализатором, то выхлопные газы автомобиля становятся крайне опасными. Вероятно, многие сталкивались с ситуацией, когда движение за машиной с неисправным глушителем становится невозможным из-за выхлопных газов.
Хотя замена катализатора обладает достаточно высокой ценой, не нужно пренебрегать этой услугой. Стоимость ремонта глушителя автомобиля в нашей компании умеренная и многие клиенты обращаются за этой услугой. Мы стараемся придерживаться либеральной политики в ценообразовании, а работа исключительно с продукцией ВАГ-группы позволяет добиться высокого профессионализма.
В теории, заварить глушитель способны многие умельцы, работающие в «гаражных» техцентрах. Цена у них на все виды услуг невысока, но и качество соответственное. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль служил еще много лет, то установка глушителей в Москве должна быть доверена профессионалам. Специалисты нашего сервиса могут выполнять работы любой сложности по ремонту выхлопной системы машин концерна Volkswagen.
Главным врагом данного механизма является коррозия. В первую очередь это утверждение справедливо для городов, где дорожные службы используют зимой различные химические вещества для борьбы со льдом. Это негативно влияет на любые металлические части машины. Ремонт автомобиля не будет частым, если установить глушитель из нержавеющей стали, дополнительно обработанный специальными антикоррозийными составами.
Наиболее уязвимым местом выхлопной системы являются стыки. Зачастую автовладельцы задумываются, с чем это связано. Объясняется данный факт очень просто – при некачественно выполненных работах по установке глушителя, стыки не уплотняются, что и приводит к появлению коррозии.
Наш техцентр недорого предлагает следующие виды услуг по ремонту выхлопной системы:
Наибольшую стоимость среди всех услуг по ремонту выхлопной системы имеет замена катализатора. Иногда автовладельцы решают сэкономить и устанавливают вместо этого устройства пламегаситель. Однако мы не рекомендуем так поступать, ведь, кроме всего прочего, катализатор оказывает определенное сопротивление выхлопам и это обязательно учитывается программой управления силовой установкой.
Достаточно часто из строя выходит гофра, устанавливаемая между резонатором и приемной трубой. Она необходима для обеспечения герметичности и одновременной гибкости, указанных выше элементов. Чаще всего замена гофры необходимо при ее разрыве.
Многие владельцы транспортных средств пытаются отыскать наиболее дешевый способ решения проблем. Чаще всего таковым является сварка глушителя. Бесспорно, это максимально экономичный вариант выполнения ремонтных раб
Проехались по гравийной дороге с ямами, задели днищем машины? Если это все еще и сопровождалось возникновением неприятного звука, лучше как можно скорее отогнать машину к специалисту, чтобы он посмотрел, не случилось ли чего-то плохого. Одно из возможных последствий – поломка глушителя или выход из строя гофры. Если это и правда случилось, важно отремонтировать поломку, чтобы она не стала причиной трагедии. При этом, важно обращаться только к проверенным профессионалам, которые обладают достаточным опытом и знаниями в этой области.
Мастера VihloPushka обладают всеми необходимыми навыками для диагностики поломки глушителя и для ремонта глушителей в Москве. Компания работает без выходных, поэтому, как только проблема появилась, Вы можете сразу позвонить и записаться на бесплатную диагностику.
Если Вы заметили появление какой-то из указанных проблем, это повод задуматься о полной диагностике выхлопной системы. Мастера VihloPushka проведут ее в кратчайшие сроки и отремонтируют глушитель по доступной цене.
Со стороны может показаться, что ремонт глушителя не занимает много времени и не требует особых навыков. Но это ошибочное впечатление – иногда сложности появляются уже на стадии его демонтажа. Важно, чтобы ремонтом занимались проверенные мастера, которые справятся со всеми сложностями, возникающими в процессе ремонта, и такие профессионалы есть в VihloPushka.
Еще услуги
Нарушения в работе узла:
Если глушитель сечет или звенит, то характерный звук будет слышен больше всего в районе заднего бампера.
Глушитель пробит – выхлоп сопровождается резким звуком, источник которого идентифицируется в задней части автомобиля, а в салоне может чувствоваться запах отработанных газов.
Глушитель прогорел или прогнил (сквозная коррозия) – сильный шум, дым, выхлопные газы в салоне. При появлении трещины во входном патрубке признаки такие же, однако, можно заметить визуальную целостность корпуса детали.
Нарушения внутренней структуры элемента также сопровождаются непривычным звуком и кроме того перегревающимся корпусом и неравномерным выхлопом.
Глушитель отвалился – дым идет не из выхлопной трубы, раздается резкий громкий звук, корпус свободно висит на подвесах, а в тяжелых случаях волочится по земле.
Узел подвержен различным влияниям в связи с тем, что расположен в непосредственной близости к земле. Итак, он может выйти из строя в результате:
Полный комплекс услуг по ремонту и замене деталей выхлопной системы (глушителей) Вы найдете в нашем автосервисе. Любому ремонту предшествует диагностика и выявление конкретных неисправностей узла. Мы работаем быстро и профессионально, соблюдая заводские технологии и предоставляя гарантии. Демонтаж и последующая установка производятся таким образом, что риск повреждения днища автомобиля исключает совершенно. Проведение всех работ осуществляется с учетом особенностей двигателя машины. Соответственно, ситуация неожиданного увеличения топливного расхода также исключена. Наши специалисты работают с профессиональным инструментом и оборудованием, используя в своей работе только качественные расходные материалы. Все необходимые для ремонта запчасти Вы можете заказать непосредственно в сервисном центре. Наши мастера всегда подскажут, в каких случаях можно сэкономить и как это лучше сделать, а какие проблемы требуют обязательного и незамедлительного решения.
25 апр. 2022 г., 16:03
Каждую весну пожарные подразделения «Мособлпожспас» совершают выезды на тушение пожаров вследствие случаев пала травы на территории Подмосковья. Эти пожары очень опасны.
В связи с этим ещё раз обращаем внимание жителей области на необходимость обязательного соблюдения правил пожарной безопасности. Не поджигайте мусор или сухую траву, чтобы не создавать чрезвычайных и опасных ситуаций!
Во избежание несчастных случаев в период проведения субботников или отдыха на природе спасатели ГКУ МО «Мособлпожспас» советуют выполнять следующие правила:
- никогда не поджигайте сухую траву на полях или полянах в лесу. Если вы увидите, как это делают другие, постарайтесь их остановить и объяснить, чем опасны травяные палы;
- никогда не разводите костер в сухом лесу или на торфянике. Прежде всего, убедитесь, что кострище располагается на минеральной почве (песке или глине). Прежде чем развести костер, сгребите лесную подстилку с кострища и вокруг нее в радиусе одного метра;
- хорошо залейте костер перед уходом. После этого разгребите золу и убедитесь, что под ней не сохранилось тлеющих углей, если сохранились – то залейте еще раз. Не уходите от залитого костра, пока от него идет дым или пар. О том, чем заливать костер, позаботьтесь заранее;
- никогда не бросайте непотушенные спички или сигареты;
- не заезжайте в лес на автомобилях и особенно мотоциклах. Искры из глушителя могут вызвать пожар, особенно в сухом лесу с лишайниковым покровом;
- постарайтесь объяснить вашим друзьям и знакомым, что их неосторожность может послужить причиной пожаров.
Самые распространенные природные пожары – это травяные палы. Ранней весной прошлогодняя трава быстро высыхает на сильном весеннем солнце и легко загорается от любой брошенной спички или сигареты. Травяные палы быстро распространяются, особенно в ветреные дни; остановить хорошо разгоревшийся пожар бывает очень непросто.
Иногда траву поджигают специально – из баловства или из-за существующего поверья, что после пала новая трава вырастает быстрее. Последнее верно лишь отчасти: действительно, на прогретой палом земле трава начинает расти быстрее, но потом ее рост замедляется, поскольку пожаром в почве уничтожается часть органического вещества, необходимого для ее плодородия.
Сгорает сухая трава – и питательные вещества, взятые растениями из почвы, улетают с дымом. Оставшаяся зола будет легко смыта дождями. Палы обедняют почву – и наиболее нежные и питательные травы заменяются жесткими и малоценными. В пламени гибнут насекомые, мелкие звери, птицы.
Травяные палы весьма опасны. Во многих случаях они становятся причиной других, более катастрофичных пожаров – лесных или торфяных. Огонь от травяных палов может дойти до болот – и тогда они горят до следующих снегов.
Торфяные пожары невозможно потушить. При горении торфяников температура достигает почти тысячи градусов. Они горят без огня и снаружи почти незаметны. Горящий торф выделяет в воздух несколько сот ядовитейших для человека веществ, многие из которых являются канцерогенами.
При ветреной погоде огонь может повернуть и к населенным пунктам, поселкам. Травяные палы вызывают очень сильное задымление и так же опасны для здоровья людей, как и лесные пожары. Выделяемые при сжигании сухой травы угарный газ, формальдегид, сажа, циклические углеводороды оказывают вредное влияние на здоровье.
В случае обнаружения пожара немедленно звоните по тел. 112!
Источник: http://innoginsk.ru/novosti/bezopasnost/spasateli-gku-mo-mosoblpozhspas-preduprezhdayut-pal-travy-opasen
|
|
|---|
Автомобильный глушитель – одна из наиболее часто используемых частей автомобиля. Концевой глушитель может упасть или проколоться. Средние глушители подвержены значительным перегрузкам, а также заканчивают свою жизнь в неожиданные моменты. Если вы можете купить относительно дешевую замену, замена глушителя не будет большой проблемой. Если на вашем автомобиле установлен, например, дорогой спортивный глушитель или сквозной глушитель, однозначно лучше его отремонтировать, чем заменить.
Отремонтировать глушитель можно самостоятельно (или доверить это специальным мастерским). Прежде чем приступить к снятию деталей, полезно знать, как выглядит конструкция глушителя.
Автомобильный глушитель представляет собой простую конструкцию, в основном изготовленную из стали. Обычно он состоит из трех частей - начального глушителя (передняя труба), среднего глушителя и видимого концевого глушителя.Иногда к последнему прикрепляют наконечник глушителя. Каждая часть связана вместе. Именно для этого используется хомут глушителя, т.е. прочный хомут, который связывает между собой следующие элементы. Для подвески глушителя используются специальные резинки.
Вы должны помнить, что автомобильный глушитель – это устройство, которое подвергается воздействию очень высоких температур. По этой причине распространенной неисправностью является прогорание глушителя. Иногда также случается, что ранее прогоревшая труба отрывается или повреждается при незначительном контакте с землей (напр.при въезде на бордюр). Дырка в глушителе в такой момент появится очень быстро и будет быстро расти. Чтобы глушитель не прожег пол, установлен тепловой экран глушителя. Это кусок термостойкого материала, который охлаждает глушитель и изолирует пол от горячего куска металла.
Является ли вода в глушителе тревожным признаком? Все зависит от интенсивности. Горячий выхлопной газ конденсирует воздух, и с наконечника капает вода.Ситуация усугубляется, когда в автомобиле установлена газовая установка. В случае дырки в глушителе под машиной может появиться настоящий поток. Стоит понаблюдать за автомобилем до паники по поводу утечки других жидкостей, ведь пятно под машиной может быть вызвано водой из глушителя. Если вы давно не водили машину и начинаете ее заводить, то можно ожидать, что из выхлопной потечет вода.
Ремонт глушителя обычно сводится к его латанию.Из-за возможных отверстий решением будет сварка глушителей. Если вы не умеете сваривать, доверьте эту часть работы специальным мастерским. Сварка глушителя, конечно, не сложное занятие. Некоторые растения делают это на подвесном элементе, но мы рекомендуем снять его перед обработкой. Это гарантирует, что вы не повредите свой автомобиль.
Значит сначала нужно снять деталь с машины. Для этого вам понадобится канал. Для начала нужно снять резинку, удерживающую глушитель.Затем отвинтите зажимы и, наконец, вытащите элемент и отнесите его на техническое обслуживание. Ремонт глушителя не самый дорогой - цены колеблются от 20 до 100 злотых. Лучше всего ремонтировать дорогие спортивные глушители - хотя их сварка также потребует хорошей мастерской и аккуратности, цена глушителя будет намного выше, чем ремонт и латание дыр.
Иногда да. Есть автомобили, где цена новой детали колеблется от 50 злотых.Такая цена делает замену глушителя очень выгодной. Вы получите соответствующую гарантию на новую деталь и сможете легко установить ее самостоятельно.
Помните, однако, что такое положение дел чаще всего относится к концевым глушителям. Средний и впускной глушители соответственно дороже. Если ваш глушитель поврежден (это можно определить по вибрациям автомобиля и значительно более сильному шуму), сравните цены на замену и ремонт деталей.
.
Неисправности выхлопной системы не редкость. В некоторых автомобилях использовалась сталь более высокого качества, что позволяло отложить проблемы водителя на более поздний период. Если ваш автомобиль не оборудован выхлопом из нержавейки, рано или поздно вам придется считаться с заменой, например, концевого глушителя. Если повреждение незначительное, может быть достаточно сварки.
Сварка глушителя, если он изготовлен из стандартной стали, является относительно быстрым и недорогим процессом.Цена сварки глушителя составляет злотых, 40-130 злотых, злотых в зависимости от доступности свариваемого элемента и объема выполненных работ. Под заваркой глушителя понимается местная заварка течи. Сварка всей системы от начала до конца обходится намного дороже.
Сварка течи в глушителе - временное решение и не гарантирует спокойствия на годы.Он может лишь отсрочить необходимый визит на сайт и позволить планированно сэкономить деньги. Не каждый глушитель также поддается сварке. Если коррозия сильно развита, может оказаться, что свежий лист приваривать не к чему. Тогда необходимо заменить глушитель на новый.
В выхлопной системе есть лямбда-зонд. Это элемент, который измеряет содержание кислорода в отработавших газах и на основе полученного результата отправляет сигнал в контроллер двигателя.Затем контроллер выбирает соответствующую дозу топлива, подаваемого в цилиндры. Как электрический компонент, он может быть поврежден при сварке. Для подстраховки стоит открутить щуп перед сваркой выхлопа. В противном случае провода или штекер могут перегореть, а сам зонд перегреться из-за близости очень высоких температур. Зонд также чувствителен к ударам и ударам, поэтому будьте особенно осторожны при снятии выхлопной трубы с автомобиля.
Цельнометаллическая выхлопная система соединяется с остальной частью автомобиля через выпускной коллектор и двигатель.Это означает, что дуговая сварка теоретически может привести к короткому замыканию в электрической системе. Если утечка находится в нижней части выхлопной трубы и к ней легко получить доступ, вы можете заполнить отверстие, не снимая выхлопную систему. Однако предварительно стоит отключить аккумулятор. Если автомобиль старый, следите за летящими искрами и возможными утечками в топливной системе, чтобы не вызвать возгорание.
характеризуются высоким качеством не только используемой стали, но также формой и качеством изготовления.Из-за использования нержавеющей стали не каждый сварочный аппарат способен правильно соединить элементы. Для сварки системы с т.н. лучше всего использовать метод TIG. Он оставляет эстетичный, точный и прочный шов. Выбор защитного газа также не является нейтральным. Это должна быть смесь 80% аргона по весу и 20% по весу углекислого газа. Проволока естественно для сварки нержавейки. Сам процесс использует минимальное количество проволоки и производит много защитного газа.
Ремонт стекол, замена стекол (25) ремонт, замена панорамной крыши (1) вклейка стекол (6) тонировка автомобильных стекол (3) лобовое стекло трактора (2) замена боковых стекол (11) замена лобового стекла (9) замена заднего стекла (8 ) жестянщик, ремонт листового металла (55) замена стрингеров (24) замена порогов (25) автозвук, автонавигация (34) cb магнитолы, сборка (13) декодирование магнитол (2) дизель сервис (42) ремонт ТНВД ( 22) ремонт, регенерация насос-форсунок (18) ремонт форсунок Common Rail (18) дублирование автомобильных ключей (29) сборка, ремонт иммобилайзера (26) кодирование ключа (25) электромеханика (91) ремонт АБС (58) адаптация дроссельной заслонки (20) ASR ремонт (22) ремонт ЭСП (24) ремонт автосчетчиков (42) ремонт механизма стеклоподъемника (24) ремонт мотора отопителя (23) ремонт системы старт-стоп, отключение (31) автоэлектроники (54) ремонт автодисплеи (26) подушки безопасности (45) круиз-контроль сборка, ремонт (5) автоэлектрик (85) датчики парковка (39) ремонт электрического ручника (41) ремонт лобового стекла (15) ремонт подрулевого переключателя (18) восстановление и ремонт генератора (40) ремонт стартеров (40) замена замков зажигания, ремонт (25) светодиодные дневные ходовые огни (46) аккумулятор проверка (45) замена предохранителя (50) замена датчика угла поворота рулевого колеса (20) замена кабелей зажигания (58) замена свечей зажигания (57) замена свечей накаливания (39) замена ксеноновой нити (45) замена лампы ( 60) центральные замки (49) гибриды, электромобили (14) ГБО установки, автогаз (24) Легализация баллонов ГБО (2) Сборка установки ГБО (7) Чистка, замена редукторов ГБО (6) Регенерация ГБО форсунок (6) Регулировка установки ГБО (8) Служба установки AC STAG ( 5) Служба установки AG (2) Служба установки BRC (3) Служба установки ELPIGAZ (3) Служба установки KME (4) Служба установки KOLTEC (1) Служба установки LANDI RENZO (1) Установка LOVATO сервис (4) Сервис установки PRINS ( 2) Сервис установки ZAVOLI (3) Замена газового баллона (8) ремонт, замена газовых баллонов (7) автокосметика (25) автодетейлинг, ремонт (13) мойка обивки karcher (7) мойка моторного отсека (9) ручная мойка шасси (6) мойка автомобилей (10) полировка ЛКП (4) регенерация фары (13) лакировочная машина (49) лакировка крыльев (32) лакировка дверей (33) лакировка багажника (32) лакировка капота (33) лакировка бампера (27) покраска всего автомобиля (25) удаление вмятин после града (7) лакировка заплат ( 7) автомобильные краски (6) автомеханики (225) чистка дроссельной заслонки (24) прочее (человеко-часы) (38) ремонт двигателя Ванкеля (5) измерение давления сжатия (25) гарантийный осмотр (37) техосмотр и периодическое обслуживание (60 ) суппорт регенерационный тормоз (23) замена листовых рессор (20) проверка автомобиля перед покупкой (67) ремонт люка, замена (12) проверка содержания СО2 в системе охлаждения (19) проточка тормозных дисков (11) замена амортизатора (66) замена тормозных барабанов (46) замена радиатора (38) замена салонного фильтра новые (67) замена топливного фильтра (65) замена воздушного фильтра (66) замена интеркулера (34) замена тормозных колодок (67) замена двухмассового колеса (56) замена троса ручника ( 47) замена цепи ГРМ (60) замена тяги стабилизатора (52) замена ступичного подшипника (61) замена отопителя (48) замена масла в двигателе (66) замена масла в КПП МКПП (60) замена V- ремень (54) замена ремня ГРМ (62) замена охлаждающей жидкости (62) замена тормозной жидкости (62) ) замена подушки двигателя (61) замена бензонасоса (31) замена водяного насоса (26) замена карданного вала (31) замена карданного шарнира (50) замена тормозного шланга (45) замена лямбда-зонда (49) замена пружины подвески (59) замена сцепления (65) замена коромысла штифт (68) замена тормозных колодок (46) замена тормозных дисков (66) замена термостата (49) замена втулки коромысла (65) замена прокладки ГБЦ (63) замена прокладки клапанной крышки (49) ) замена дворников (50 ) габариты гидропневмоподвески на, ремонт (14) ремонт механических коробок передач (31) ремонт двигателей, капитальный ремонт (35) регенерация турбокомпрессоров (32) регенерация торсионной балки на французских автомобилях (16) Автомагазин (69) продажа аккумуляторов (59) офф -дорога (6 ) восстановление ведущих мостов (2) обслуживание автокондиционеров (76) кондиционер - заправка (57) кондиционер - удаление плесени (56) кондиционер - озонирование (51) проверка кондиционера на герметичность (42) замена охладитель кондиционера (42) замена компрессора кондиционера (45) сервис мотоциклов (8) сервис квадроциклов и скутеров (8) шиномонтаж, вулканизация (79) замена датчиков давления TPMS (39) взвешивание колес на автомобиле (4) компьютерная балансировка колес (54) заправка колес азотом (11) шины Run Flat, низкопрофильные (39) покрышки б/у (9) пескоструйная обработка дисков (6) рихтовка литых дисков (9) хранение шин (38) сварка алюминия диски (5) вулканизация 24ч (1) замена резины (58) замена клапана в диске (30) СКП - станция техосмотра (11) Технические тесты и отзывы регистрация автомобилей (2) противоугонная охрана (41) автосигнализации, автосигнализации (43) адаптация автомобилей для инвалидов (2) обслуживание кабриолетов (4) ремонт выхлопных систем (73) ремонт, очистка EGR (25) Чистка и регенерация сажевых фильтров (46 ) сварка, ремонт глушителя (35) заправка FAP жидкостью (39) замена катализатора (36) замена глушителя (39) тюнинг (18) чип-тюнинг (6) диностенд (4) обклеивание авто пленкой (1) рулевое управление ремонт (76) развал-схождение (65) ремонт рулевых реек (33) ремонт ГУР (27) проставка рулевая (16) замена рулевой тяги (62) ремонт пневмоподвески (16) компьютерная диагностика двигателя (73) стирание ошибки коды (52) планировка и регенерация головок (21) регенерация седел клапанов (14) регулировка затяжек клапанов (22) ремонт АКПП (20) адаптация КПП (8) динамическая замена масла АКПП (8) вариаторная коробка передач (6) гидродинамические муфты (6) статическая замена масла АКПП атик (25) спецслужбы (56) аварийное вскрытие (17) монтаж буксировочных крюков (51) ремонт сельхозтехники (7) автономный обогрев, webasto (12) помощь на дороге, буксировка (26) сварка пластика (9) снятие заклинивших форсунок ( 22 ) глушение автомобилей (6) удаление сломанных свечей накаливания (22) аварийное зажигание автомобилей (9) ремонт фургонов и грузовиков (17) техническое обслуживание шасси (15) обслуживание от двери до двери (19) обивка автомобилей (2) мобильная служба (7 ) мастерская самообслуживания (1) гидрирование двигателей (2) послеаварийный ремонт (36)
.Выхлопная система отвечает за оптимальную работу двигателя автомобиля. Его задача – правильно удалять выхлопные газы из двигателя и очищать их от вредных веществ. Кроме того, выхлопная система отвечает за снижение уровня шума, издаваемого двигателем. Неисправная или поврежденная выхлопная система может снизить качество работы двигателя, а в некоторых случаях привести к его разрушению.
Элементы выхлопной системы изготовлены из стали, которая в результате постоянной эксплуатации подвергается вредному воздействию коррозии. Кроме того, система подвергается воздействию неблагоприятных погодных условий или вредных веществ, которые также влияют на состояние материала.Образовавшуюся утечку легко услышать – она проявляется довольно характерным металлическим звуком, усиливающимся на более высоких оборотах двигателя. В результате часто возникают неисправности, которые могут оказаться неприятными в долгосрочной перспективе. Появление ржавчины на компонентах выхлопной системы ослабляет структуру материала и в конечном итоге приводит к образованию полостей. Начинать ремонт системы стоит пораньше, чтобы не привести к чрезмерной коррозии. Слишком позднее вмешательство приводит к тому, что степень повреждения настолько высока, что единственным решением является замена элемента на новый.
Самая распространенная неисправность выхлопной системы – засорение сажевого фильтра (DFP/FAP). Засорение фильтра чаще всего происходит при использовании автомобиля в коротких поездках или при выходе из строя других компонентов автомобиля. В случае с выхлопной системой часто имеют место механические повреждения резиновых элементов, т.е. подвески глушителя, которые проявляются характерным стуком.
Еще одна распространенная проблема с выхлопной системой – обрыв подводящих магистралей к лямбда-зондам.Сигналом того, что датчик вышел из строя, является большое падение мощности двигателя и значительное увеличение расхода топлива.
Помимо повреждения компонентов выхлопной системы в результате коррозии, к наиболее частым причинам выхода из строя выхлопной системы относятся:
Свободная подвеска выхлопной трубы
Выхлопная система крепится к шасси с помощью резиновых подвесок.К сожалению, эти элементы при эксплуатации теряют свою гибкость, поэтому вся система начинает двигаться, а в худшем случае может даже отвалиться. Ремонт выхлопных систем в такой ситуации прост – просто замена подвески и все.
Треснувший катализатор
Иногда сильные удары повреждают прочную структуру катализатора. В этих случаях вы можете услышать дребезжащий шум во время движения. Если водитель слышит такой звук, он должен немедленно сообщить в сервисный центр для замены каталитического нейтрализатора на новый.
ПрофиАвто предлагают услугу по ремонту выхлопной системы, которая в первую очередь включает диагностику системы. В рамках этой услуги проверяется герметичность всей системы, и в случае каких-либо нарушений локализуется повреждение.
Ремонтируем выхлопную систему:
В автомастерских ПрофиАвто используются оригинальные комплектующие или лучшие заменители, доступные на рынке. Применение экономичных решений может иметь краткосрочный эффект.
Автомобильный глушитель — элемент выхлопной системы, отвечающий за отвод выхлопных газов из двигателя, снижение шума, создаваемого двигателем, и снижение содержания вредных газов в выхлопных газах. Автомобильный глушитель подвергается интенсивной эксплуатации, поэтому выход из строя этого элемента довольно частый.
Причины выхода из строя автомобильного глушителя
Негативное влияние на состояние глушителя:
Чтобы снизить риск повреждения автомобильного глушителя, за ним необходимо правильно ухаживать.Это позволит выхлопной системе работать должным образом в течение более длительного периода времени. Игнорирование симптомов, указывающих на повреждение системы, может привести к более серьезным неисправностям, таким как повреждение каталитического нейтрализатора.
Наиболее распространенные признаки повреждения глушителя
Не забывайте регулярно осматривать выхлопную систему и заменять любые детали с признаками повреждения.В рамках услуг по ремонту выхлопной системы возможен ремонт и замена глушителей в мастерских ПрофиАвто.
90 100Выхлопная система представляет собой набор взаимосвязанных компонентов, в состав которого входят:
Все эти элементы составляют всю выхлопную систему и обеспечивают безопасное использование автомобиля для людей и окружающей среды.Если вы заметили какие-либо тревожные сигналы о том, что выхлопная система повреждена, стоит обратиться в мастерскую ПрофиАвто
Если в системе есть утечка в месте контакта с катализатором, глушителем или коллектором, самостоятельно устранить ее может быть сложно. В такой ситуации лучше всего доверить ремонт специалистам сервиса ПрофиАвто, ведь для разборки поврежденных элементов потребуется применение специализированного оборудования.Неправильные корректирующие действия могут ухудшить ситуацию и увеличить затраты на ремонт.
В большинстве случаев при повреждении выхлопной системы достаточно ремонта. Небольшие зазоры в глушителе или соединительных трубах можно устранить в автомастерских.Если коррозия повредила внутреннюю часть глушителя, каталитического нейтрализатора или сажевого фильтра, то ремонта может оказаться недостаточно и потребуется замена поврежденного элемента. Для поддержания выхлопной системы в исправном состоянии необходимо постоянно проверять состояние ее компонентов. В случае выявления каких-либо нарушений стоит обращаться к механикам ПрофиАвто
услугиДля поддержания выхлопной системы в хорошем состоянии защитите ее от коррозии.Для этого можно использовать специальные высокотемпературные краски, защищающие трубы и глушители. После зимнего периода не забудьте очистить автомобиль от остатков дорожной соли. Стоит регулярно проверять состояние подвески автомобиля. Необходимо устранить все неисправности систем впрыска и зажигания, катализаторов, сажевых фильтров. Кроме того, рекомендуется парковать автомобиль на сухой земле. При возникновении каких-либо неисправностей стоит воспользоваться помощью мастерских ПрофиАвто.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
