logo1

logoT

 

Ремонт кожаных сидений своими руками


особенности ремонта кожаных покрытий в салоне и на сиденьях

Для сохранения солидного вида проведите восстановление кожи салона автомобиля своими руками, учитывая особенности ремонта кожаных покрытий на сиденьях и салонной обивки. Поверхность материала со временем высыхает, растрескивается, теряет цвет. Интенсивная или небрежная эксплуатация может привести к прожогам, образованию дыр, потертостей, появлению пятен. С помощью простых способов и доступных средств можно вернуть новизну кожаной отделке.

Реставрация кожаного салона

Кожаный салон прослужит не менее 10 лет при качественном уходе и своевременной чистке. Прочный материал устойчив к температурным перепадам, изменению влажности, воздействию органических растворителей, износу.

С обивки легко почистить пыль, песок, капли жидкостей, остатки пищи. Реставрацию кожи при повреждениях проводят с помощью современных средств и действенных способов. При необходимости кожаную отделку окрашивают с восстановлением первоначального цвета или полностью меняя оттенок на более яркий или темный. Восстановить кожу сидений, оплетки руля, панелей можно своими руками. Подберите приспособления, материалы, средства, чтобы обновить кожаную драпировку в машине.

Возможные повреждения

Попадающие прямые солнечные лучи и чрезмерное тепло высушивают отделку из кожи. Она усыхает, трескается, рвется.

Наиболее частые дефекты обивки из кожи:

  • проколы;
  • прожоги;
  • порезы;
  • пятна;
  • въевшаяся пыль;
  • разрывы;
  • потертости;
  • царапины;
  • потеря цвета;
  • трещины.

Устранимые проблемы обивки образуются в результате потери эластичности кожи из-за высыхания.

Методы ремонта

Быстро отремонтировать кожаное сиденье или устранить дефект другого фрагмента в салоне из кожи помогут простые решения. Метод реставрации зависит от проблемы. Осмотрите обивку в автомобиле и выявите недостатки.

Частые проблемы кожаной салонной драпировки:

  • разрыв по шву. Обивку сидений, порванную по шву, зашивают с изнанки. Кожух снимают, выворачивают, удаляют рваные нити. Соединения деталей вручную сшивают двойной нитью в тон чехла, имитируя машинную строчку, или прострачивают на машинке;
  • потертости. Истирания кожаной обивки появляются на третий год интенсивной эксплуатации. Решением является окрашивание в тот же тон или перекрашивание. Используют жидкую кожу или краску. Обрабатываемый фрагмент обезжиривают, окрашивают, подсушивают. Для реставрации практикуют перекраску сегмента или полную покраску сидений, салона. Маленький дефект закрывают разбрызгиванием аэрозольной краски;
  • царапины удаляют заполнением в кожаной обивке маркером для металла. Средство наполняет микроскопическую трещину, выравнивает поверхность. Перед нанесением состава поверхность обезжиривают;
  • дыры в результате неаккуратной эксплуатации в виде прорех, прорезов или прожогов латают заплатами. В качестве латки используют запасы кожи, отрезают фрагмент из-под сидений, применяют дерматин в том же цвете. Чехол сиденья или обивку снимают, выворачивают, обрезают неровные края. Подготавливают лоскут большего размера и приклеивают его в область дефекта. Можно заклеить кожу снаружи, предварительно обезжирив поверхность;
  • глубокие повреждения заливают жидкой кожей. Средство на основе полимеров подбирают по фактуре и цвету. Поверхность салонной обивки или сидения обезжиривают, заливают составом, подсушивают.

Важное!

Ремонт жидкой кожей проводят с предварительным тестированием. Подобранное средство капают на кусочек обивки в закрытом сегменте и ждут застывания полимера. Если цвет и фактура не различается от восстанавливаемой отделки, проводят реставрацию.

Простые способы ремонта автомобильного кожаного салона позволят вернуть драпировке свежесть, презентабельность, чистоту.

Подбор материалов и приспособлений

Перед восстановлением кожаной обивки подбирают материал, который будет подходить драпировке салона по цвету и фактуре. Перед реставрацией готовят инструменты. Перечень приспособлений зависит от метода ремонта и дефекта.

Стандартный набор для ремонта кожаной отделки в машине включает:

  • жидкую кожу;
  • маленькие ножницы;
  • пинцет;
  • емкость для подготовки реставрирующего полимерного состава;
  • сухой порошковый клей;
  • краску для кожи;
  • мелкоячеистая сетка ил пластика для подкладывания под заплатку;
  • обезжиривающее средство;
  • наждачная бумага зернистостью 800-2000.

Для просушки клея или краски используют бытовой фен или утюг. При проутюживании восстанавливаемого сегмента между горячей подошвой и обивкой прокладывают несколько слоев бумаги или сложенную газету.

Подготовительные работы

Перед ремонтом кожи в автомобильном салоне подготовьте материалы и приспособления в шаговой доступности. Восстановление проводите в теплом помещении или в летний день без осадков.

Подготовьте место работы:

  • демонтируйте кресла, чтобы получить доступ к чехлам и нижним поверхностям;
  • снимите кожухи;
  • вытряхните чехлы, выверните их наружу при необходимости;

В качестве обезжиривателя используйте раствор воды и гель для мытья посуды (на 1 л жидкости 50 мл средства), ацетон, уайт-спирит, изопропиловый спирт, одеколон или перекись водорода.

Восстановление поверхности приклеиванием заплаты

Проводите самостоятельную реставрацию кожаных чехлов или обивки машины с соблюдением алгоритма:

  • изделие с недостатком уложите на хорошо освещенное место;
  • зачистите от грязи фрагмент реставрации;
  • обезжирьте сегмент восстановления;
  • подготовьте дефект к ремонту, обрезав нити подкладки, обрывки кожи, обожженные края;
  • отшлифуйте сегмент наждачной бумагой;
  • удалите пыль;
  • приложите лоскут армированной мелкоячеистой пластиковой сетки, большей по размеру, чем дыра. Края заплаты должны выступать за пределы прорехи на 1,5 см. Латка должна закрывать дефект;
  • приклейте на специальный клей кусок кожи или дерматина;
  • плотно прожмите края склеиваемых поверхностей.

Высушите место склейки феном или прогладьте утюгом.

Ремонт жидкой кожей

При окрашивании кожи на этапе приклеивания армирующей сетки проведите обезжиривание сегмента. Приготовьте компоненты для приготовления краски. Следуйте пошаговому алгоритму:

  • уложите кожух или восстанавливаемый фрагмент на ровную поверхность;
  • маленьким шпателем или палочкой насыпайте термопорошок;
  • равномерно распределите ингредиент по сетчатой поверхности;
  • нагрейте феном или утюгом через бумагу место реставрации. Порошковое вещество на полимерной основе пот термическим воздействием расплавляется, заполняя поры сетки;
  • уберите возможные неровности, излишки материала;
  • нанесите жидкую кожу, равномерно окрасьте сегмент.
Интересное!

В большинстве изделий, в том числе обивке кожаных салонов, используют коровью кожу.

Если кожа толстая, а дефект глубокий, сделайте несколько окрашиваний.

Фактурный ремонт

Провести сложный ремонт с воссозданием фактуры можно с помощью средства «Mould maker». Это полимерная глина, с помощью которой можно воссоздать фактурную поверхность и повторить рисунок. Метод используют при реставрации кожи рептилий и кожаных изделий из рептилий.

Пошаговая инструкция:

  • нанесите средство на стекло или в пластмассовую тару;
  • деревянной лопаткой или шпателем перемешайте вещество до однородности;
  • приложите сверху оттиск в виде куска кожи с тем же рисунком, придавите его;
  • через 1,5 часа снимите гнет;
  • вырежьте заплату нужных размеров из получившейся заготовки, имитирующей кожу;
  • кисточкой нанесите гель на поврежденный подготовленный фрагмент с приклеенной армирующей сеткой;
  • приклейте фрагмент из полимерной глины;
  • просушите локацию феном или прогладьте утюгом через бумагу;
  • покрасьте заплату в нужный оттенок краской для кожи.

Двухкомпонентное средство «Mould maker» требует терпения и аккуратности. Выполняйте работу при хорошем освещении.

Заделка прорези

Ровные разрезы в кожаной обивке реставрируют зашивкой краев аккуратным швом через край или закреплением с изнанки армирующей сетки. Фрагмент обезжиривают уайт-спиритом или изопропиловым спиртом. Сетчатый пластиковый материал приклеивают в области повреждения, плотно соединяя порезанное место.

Дефект после заклеивания основы с изнаночной стороны становится глубокой царапиной. Щель заполняют жидкой кожей. Отремонтированный участок окрашивают в тон обивке автомобильного салона.

Рекомендации по уходу за покрытием

Для предотвращения образования потертостей, высыхания кожаной драпировки, усыхания обивки регулярно ухаживайте за покрытием. В современных автомобилях комплектации люк отделку из кожи используют не только для сидений, но и для декорирования торпеды, потолочное пространство, дверные карты.

Следуйте приведенным рекомендациям:

  • не допускайте промерзания салона. При отрицательных температурах кожа дубеет, может треснуть при нагрузке. Включайте подогрев сидений или ставьте машину в отапливаемый гараж зимой;
  • используйте кондиционеры для кожаной обивки машины;
  • при самостоятельном ремонте кожаной отделки проведите тестовую реставрацию на фрагменте или начинайте восстановление с невидимых мест;
  • после окрашивания кожаной обивки дождитесь полного высыхания средства. Свежепокрашеный участок может отличаться по цвету. После просушки оттенок изменится;
  • подбирайте жидкую кожу, максимально близкую по цвету к общей гамме салонной драпировки;
  • в ходе эксплуатации машины с кожаными чехлами на сиденьях или обивкой салона кожей протирайте средствами с высоким содержанием маслянистых веществ;
  • регулярно очищайте обивку сидений от загрязнений, песка, пыли;
  • не оставляйте транспортное средство на открытом солнце;
  • полируйте обивку безворсовым материалом;
  • проводите чистку кожаного салона с частотой, зависящей от периода эксплуатации автомобиля. Чем старше транспортное средство, тем чаще обивка нуждается в уходе.

Для продления срока эксплуатации и сохранения чистоты авто проведите восстановление кожи салона автомобиля своими руками с учетом особенностей ремонта кожаных покрытий на сиденьях или салонной отделки. Материал со временем обесцвечивается, трескается, теряет эластичность. Простые методы и современные средства позволяют быстро обновить обивку салона.

Ремонт кожаных сидений автомобиля

В настоящий момент большинство производителей автомобилей во всем мире обязательно предлагают модели машин, внутренняя обивка сидений в которых выполнена из кожи.

Делают они это в ответ на повышающийся спрос автолюбителей на данный вид материала. А водители, в свою очередь, выбирают кожаные салоны за их высокую практичность и удобство в эксплуатации.

Однако, в ходе использования автомобиля, даже самые крепкие варианты кожи, нередко могут пострадать.

Случайный порез, прожженная дырка от сигареты, разошедшийся шов – все это портит интерьер и заставляет владельца техники задуматься о том, как делается ремонт кожаных сидений автомобиля своими руками.

Повреждения кожаного салона различаются на несколько видов:

  • царапины;
  • дырки и порезы;
  • разошедшиеся швы.

В зависимости от характера повреждения, ремонт кожи салона автомобиля несколько различается и даже требует разных инструментов. Поэтому дальше будут даны рекомендации для каждого конкретного случая.

Устранение царапин

Чтобы убрать царапину с кожи в салоне автомобиля особых знаний и умений не потребуется.

Это достаточно легкое повреждение, которое легко можно устранить самостоятельно. Конечно, в автомагазине придется приобрести некоторые дополнительные средства и инструменты.

Для начала необходимо купить специальный красящий карандаш для реставрации изделий из кожи.

Причем подобрать его надо таким образом, чтобы его цвет не отличался от цвета салона автомобиля. Это не всегда удается и иногда приходится дополнительно покупать белый и черный карандаш того же производителя, чтобы разобрав их, смешать краску и получить нужный оттенок.

Проверять насколько подходит краска необходимо в труднодоступных и малозаметных местах кожи.

Когда нужный оттенок в карандаше получен, можно приступать к работе. Для того чтобы стало понятно, как закрасить царапины на коже салона распишем все поэтапно. Что бы отремонтировать сидения в автомобиле безопасно, надо работать в чистых резиновых перчатках.

  1. Место с царапиной тщательно очищаем спиртовой салфеткой, чтобы там не осталось никакой грязи и жирных пятен. После обработки примерно 30 секунд ждем высыхания спирта.
  2. Одним плавным движением проводим карандашом по линии царапины. А салфеткой из микрофибры, короткими резкими движениями размазываем краску вдоль царапины.
  3. Повторяем предыдущее действие несколько раз, пока повреждение не станет не заметным. (На мелкие царапины, как правило, требуется 1-3 подхода, на более крупные до 5-6).
  4. Проходимся таким образом по всем царапинам на сиденье и ждем несколько минут.
  5. Протираем все сиденье чистой салфеткой и внимательно осматриваем. Там, где царапины все еще заметны, придется все повторить.
  6. Как только исчезают визуальные отличия поврежденных участков и целых мест на сиденье, берем чистую салфетку, наносим на нее полироль и протираем всю поверхность.
  7. На этом ремонт мелких повреждений кожаных сидений закончен.

Ремонт кожаного покрытия салона от дырок и порезов

Это более сложный ремонт, для которого понадобятся дополнительные инструменты:

  • набор резиновых шпателей;
  • пинцет;
  • армирующая сетка;
  • мелкозернистая наждачка;
  • нагревательный утюжок и специальные охлаждающие подушки.

Выполнять все работы надо очень аккуратно и тщательно, не пропуская никаких мелких деталей. В противном случае придется все переделывать, начиная сначала.

Как и в предыдущем случае, начать необходимо с подбора правильного оттенка.

Только теперь нужно использовать не карандаш, а специальную краску для кожи и винила.

Поэтапный ремонт в данном случае выглядит так:

  1. Используя специальный очиститель для кожи, убираем всю грязь с поврежденного участка.
  2. Острыми ножницами максимально выравниваем края отверстия. То, что оно при этом немного увеличится ничего страшного.
  3. Вокруг пореза или дыры всю кожу аккуратно зачищаем мелкой наждачной шкуркой.
  4. Внутрь пореза, под кожу салона, закладываем армирующую ткань (мелкая мелкая сетка). Она должна быть чуть больше чем место повреждения.
  5. На армирующую сетку наносим состав жидкой кожи (имеется в свободной продаже).
  6. А уже на нее специальный термический порошок, который накрываем тефлоновой прокладкой.
  7. Узким утюжком проходимся по поверхности тефлона, чтобы термический порошок под ним начал плавится и превращался в клеевую массу. Температура воздействия должна быть порядка 120 градусов на период в 10 секунд. (Тут можно использовать и обычный бытовой утюг, но работать им очень неудобно, так как он может повредить нетронутые участки кожи салона).
  8. На нагретое место сразу же прикладываем специальные охлаждающие пакеты. При резкой смене температур жидкая кожа становится гладкой и равномерной. (Для охлаждения вполне может сгодиться пластиковая бутылка со льдом).
  9. Убираем тефлон и осматриваем место ремонта кожаного сиденья. Если есть пустоты и ямки, то добавляем в них дополнительную жидкую кожу. После чего снова накрываем, проглаживаем утюгом и охлаждаем.
  10. Как только поверхность в месте ремонта становится гладкой и красивой, можно приступать к покраске. Для этого нужно использовать специальную краску.

Что делать если разошелся шов?

Еще одна неприятность, при которой кожаному салону машины может потребоваться ремонт. Происходит она достаточно часто, чтобы на нее пришлось обратить внимание.

Здесь обязательно потребуются следующие виды инструментов: острые ножницы, цанговый зажим, специальная игла с ушком на острие, крепкая нить.

Стоит заметить, что выполнять данный вид работ проще, когда сиденье демонтировано и вынуто из салона.

Потому что швы располагаются в труднодоступных местах, к которым порой просто невозможно подлезть в салоне автомобиля!

Поэтапный самостоятельный ремонт швов автомобильных кожаных сидений выглядит так:

1. Размещаем кожаное сиденье перед собой таким образом, чтобы хорошо видеть сам шов, а также его обратную сторону.

2. В том месте, где шов ослаблен, поддеваем край и находим обрывок нити. С помощью пинцета или руками аккуратно, равномерным усилием тянем ее так, чтоб укрепить шов в неповрежденном месте.

Когда тянуть дальше уже не получается, завязываем узел, как можно ближе к коже. Таким образом, удается предотвратить дальнейшее расползание!

3. Находим старое отверстие в коже от шва и собираем в этом месте все слои сиденья в единую стопку. После чего продеваем через отверстия иглу, используя цанговый зажим. Вставляем в ушко иглы капроновую нить и вынимаем иглу из стопки, протягивая через все слои крепкую нить. Теперь у нас есть нитка с обеих сторон кожаной обивки.

4. Находим следующее отверстие от старой нити и вновь продеваем туда иглу, вместе с ниткой. На выходе у нас получается петля из той нити, которая вдета в иголку. В эту петлю необходимо вставить второй конец нитки и вытащить иглу обратно, получив в этом месте узелок.

5. Продолжаем таким же образом проходить третье, четвертое и последующие отверстия пока не дойдем до конца.

6. Затем выводим оба конца нити на одну сторону, хорошо связываем в узел и обрезаем длинные концы. 

7. Переворачиваем кожаную деталь на лицевую сторону и видим, что ремонт обивки сиденья прошел успешно.

На первый взгляд все кажется достаточно сложным. Однако, если вникнуть в процесс и понять самую суть, то окажется что ремонт кожи в салоне своими руками не так уж проблематичен. При этом экономия на услугах сервисного центра получается достаточно серьезной.

Ремонт сидений автомобиля своими руками: кожаная и тканевая обивка

Собственно идея была давно, просто руки ни как не доходили, хотел почитать интернет, кто-что пишет. Но тут случайно совершенно наткнулся на вот это средство для восстановления кожи:

Решил попробовать, все равно хуже не будет. Узнал заводское называние краски своего салона. Оно называется vanilla, позвонил, спросил, есть ли такая краска. Сказали что есть, и надо в комментарии просто указать цвет. Заказал, курьер принес вот такой пакет:

Из химии в него входит очиститель, растворитель, бензин-обезжириватель, собственно сама краска и состав закрепляющий и защищающий краску…

Основные проблемы, как наверное и у всех, с водительским местом

потертость от ремня безопасности

Износ боковой подушки, трещины и протертость:

Протертость по некоторым швам:

На пассажирском сиденьи, видимо уже пытались закрашивать, но цвет краски явно не совпадает

Приступил к обработке

Сначала смочил щетку водой, и выдавил на нее состав из тюбика №1. Растер мыльный раствор. Т.к. сиденья уже были чистыми, особой разницы не заметил. Но вот следующий растворитель действительно злой, чуть больше усилие и краска с кожи уже вся на тряпке. Легко нажимая протер все сиденья. Дальше подошел черед зачистить нождаком прилагающимся в комплекте все потертости и вообще всю поверхность. Наждак тоже очень злой. но быстро забивается. После пыль от наждака стирается обезжиривающим бензином. После этого приступаем к покраске.

Баллончик с краской, встряхиваем хорошенько, и губкой наносим первый слой, самое главное, чтобы слои были тонкие равномерные, после первого слоя:

Рассмотрим подробно инструкцию по быстрому ремонту кожаных сидений авто. Ремонт кожаных сидений авто собственными руками, поможет сэкономить время и средства. Нет необходимости сдавать автомобиль в сервис, когда есть подробная инструкция по восстановлению кожаной обивки.

Преимущества и недостатки кожаного салона.

На сегодняшний день обивка салона из кожи является самой удобной в эксплуатации. Она достаточно легко переносит различные факторы воздействия. С кожаной обивки легко убрать влагу, пыль и песок, в отличие от ее текстильных аналогов.

Но также, как и любой другой салон, она подвергается частому воздействия, в связи с которыми появляются небольшие изъяны в виде трещин, надрывов и различных повреждений. Каждый владелец автомобиля, согласится, что кожаный салон — не только отлично выглядит, но и является весьма практичным в использовании.

Ремонт кожаного салона.

  • Краска. Очень важно подбирать краску, в точности повторяющую цвет вашего салона. При правильном соответствии красок, восстановительные работы, останутся бесследными и красота салона восстановиться в большей мере.
  • Пинцет.
  • Сухой клей.
  • Средство (для того, чтобы обезжирить поверхность).
  • Ножницы или нож.
  • Жидкая кожа (состав повторяющий кожный покров, при засыхании).
  • Пластиковая сеточка. Подойдет сеть, с большой частотой ячеек.
  • Тефлон (в виде прокладки).
  • Миниатюрный распылитель (для нанесения краски).
  • Охладители (в виде небольших подушек).

Постоянное использование автомобиля, подвергает износу отдельные его элементы. Салон автомобиля, является наиболее уязвимым местом, подверженном постоянному воздействия внешних факторов. Даже самая дорогая кожа, повергается потертостям, ожогам и износу. Используя данный набор, вы с легкость произведете ремонт обивки, следуя нашей инструкции.

Придание реалистичности заплатке

Чтобы обработанное место не выделялось на фоне остальных участков, нужно ему придать натуральную фактуру, как у окружающего материала. Для этого формируем матрицу из двухкомпонентного состава и наносим его на чистый участок площадью больше латки. Затем аккуратно снимаем матрицу с поверхности и на латку наносим тонкий слой «жидкой кожи». До застывания прикладываем матрицу отпечатком к латке.

Сняв штамп, прикладываем повторно тефлоновую подкладку и снова греем утюгом. Узор, сформированный таким образом, должен скрыть место обработки. Охлаждаем поверхность и готовим аэрограф.

Заправляем баллончик специально подобранной по цвету краской для кожи. Наносим распыление около зоны обработки. Делать эту лучше при дневном свете, так будут лучше видны оттенки и возможные нестыковки. Но нужно знать, что невысохшая краска отличается от сухой, поэтому с цветом лучше поэкспериментировать в дальних местах салона. После этого даем высохнуть краске и возвращаем кресло в салон.

Восстановление поврежденных частей салона.

Для успешной реставрации, предоставляем подробную инструкцию. Следуя инструкции шаг за шагом, вы восстановите салону прежний вид. Рекомендуется, придерживаться инструкции и совершать посторонний действий.

Кожаный салон – это всегда признак высокого стиля, презентабельности, солидности. Материал является обязательным атрибутом дорогостоящих иномарок, создает индивидуальный стиль транспортного средства. В ходе эксплуатации обивка постепенно теряет новизну, замазывается, появляются трещины, мелкие дефекты. Если вам понадобился ремонт кожи салона, не спешите обращаться в дорогостоящие мастерские.

С этой процедурой можно легко справиться в гаражных условиях, если знать правильную методику действий.

Преимущества и недостатки кожаного салона

Материал прекрасно переносит изменение температурных режимов, влажности, сохраняет свой привлекательный внешний вид под действием активной эксплуатации, но только при условии качественного ухода. С подобной обивки легко убирать влагу, песок, другие мелкие загрязнения. Недостатком является разрушение кожаного материала под воздействием прямых солнечных лучей. Покров теряет целостную структуру, появляются трещины, разрывы.

Настоятельно рекомендуется выполнить ремонт кожаного салона автомобиля, восстановив обивку на сиденьях, руле, различных панелях своими руками.

Цена процедуры обойдется только стоимостью необходимых материалов.

Этапы восстановления кожи салона своими руками

Можно обратиться в профессиональную мастерскую, но сменить полностью обшивку сидений довольно дорого, а покраска салона займет 12-14 дней. Самым бюджетным и быстрым решением станет самостоятельная реставрация, если повреждения незначительны. На покраску салона у вас уйдет 2-3 дня. Жителям Киева рекомендуем профессиональную мастерскую “Новая Мастерская”.

Что надо знать перед покраской кожаного салона автомобиля?

Покраска салона – ответственная и серьезная работа. Но имея желание и уверенность в своих силах любой автовладелец справится с этой задачей.

Итак, мы решили восстановить кожу салона своими руками. Для этого нам понадобятся высококачественные материалы, такие как средства для покраски кожи AM Coatings и определенные знания технологии реставрации и покраски. Давайте разберемся.

Наборы для реставрации и покраски кожаного салона авто от AM Coatings отличаются легкостью нанесения, быстро сохнут, водостойкие, имеют сертификаты качества.

Что понадобится для реставрации кожи?

Покраска кожаных изделий, в том числе сидений, своими руками требуют наличия следующих материалов:

  • специальный состав для реставрации жидкая кожа (если надо избавиться от сколов, трещин, сильных потертостей).
  • грунтовка для кожаной поверхностей (обезжирит поверхность и улучшит впитываемость краски).
  • мелкий наждак.
  • маникюрные ножницы.
  • краска для кожи.
  • клей для кожи.
  • губка, валик, пульвелизатор или краскопульт.
  • полиэтиленовые перчатки.
  • лак для кожи.

Подготовительный этап

Ремонт кожаных сидений авто следует начинать с подготовки инструмента и материалов. В этот список входит:

  • Жидкая кожа – специальный состав для восстановительных работ. Продается в автомагазинах.
  • Красящий состав. Бывает проблематично найти краску, соответствующую цвету сидений авто. Рекомендуем осмотреть ассортимент нескольких магазинов в вашем городе, районе.
  • Реставрационный набор – небольшие ножницы, лопатки, пинцет, емкость для состава.
  • Термический порошок (сухой клей).
  • Обезжириватель.
  • Пластиковая сетка. Она используется в качестве заплатки на большие дыры и трещины.
  • Мелкозернистая наждачная бумага (модели 800-1000-2000). Позволяет удалить неровности на покрытии.
  • Фен, мелкогабаритный утюг. При использовании утюга с металлическим днищем потребуется тефлоновая прокладка для защиты.

Этот список – минимальный набор, который поможет сделать ремонт кожаных сидений авто и других элементов своими руками.

Формирование кожаной заплатки

На распределенную сетку после обезжиривания с помощью маленького шпателя укладывается термический порошок. Его остатки сметаются с поверхности кожи за пределами латки. Для следующей операции воспользуемся утюгом и тефлоновой прокладкой. Последнюю укладываем на восстанавливаемую область.

Нагрев утюга должен быть таким, чтобы не жег кожу при открытом соприкосновении с ней. Иногда достаточно 120 С для такой работы. В течение примерно 15 секунд водим по поверхности утюгом для закрепления термоматериалов.

После обработки можно распределить по заплатке какой-либо охладитель, например, брикеты из термосумки или любые другие замороженные материалы. Напрямую использовать лед нельзя, влага в этом случае навредит. Можно защитить латку слоем клеенки. Быстрое и резкое остывание придаст максимальную естественность и достаточную эластичность.

Методика восстановления

Ремонт кожаных сидений авто любой марки своими руками включает несколько шагов. Для наглядности вы можете посмотреть видео из Интернет. Предварительно рекомендуется демонтировать сидение. Вы сможете подобраться к обрабатываемому участку с любой стороны.

Реставрация

Инструкция, как осуществляется процедура восстановления салона автомобиля своими руками, включает следующие шаги:

  1. Подравняйте ножом или ножницами края отверстия. Этот пункт актуален, если, например, прожог от сигареты оставил дефекты по периметру отверстия. Дырка лишь незначительно увеличиться, но примет четкие очертания.
  2. Используя обезжириватель, удалите все загрязнения с рабочей поверхности.
  3. При необходимости обработайте поверхность наждачной бумагой.
  4. Вырежьте из армированной сетки заплатку. Размеры должны превышать радиус отверстия на 10-15 миллиметров.
  5. Установите заплатку равномерно, перекрывая место повреждения.

Окрашивание

Следующий этап – нанесение красящего состава. Непременно придерживайтесь следующей инструкции:

  1. Выполните повторное обезжиривание созданной сетки.
  2. Используя мелкий шпатель, нанесите на сеточку термический порошок, разровняв его равномерно по всей поверхности. За пределами заплатки порошок удаляется.
  3. Выполните нагрев до 110-120 градусов Цельсия. Если используете утюг, убедитесь, что он не прижигает. Порошок выполняет роль клея, закрепляя заплатку на месте.
  4. Избавьтесь от заусениц, других дефектов.
  5. Нанесите жидкую кожу на проблемное место и высушите. Допускается нанесение нескольких тонких слоев.

Методика покраски кожаных сидений автомобиля от мастера. Полезная инструкция для новичков.

Обивка кожей салона автомобиля – прекрасное решение, как с эстетической точки зрения, так и с практической стороны использования. Этот материал достаточно прочен и износоустойчив, да и смотрится богато. Но ежедневная эксплуатация на протяжении ряда лет в любом случае вызывает износ.

Виды повреждений

При аккуратном использовании, через некоторое время образуются потёртости. В целом такое повреждение не слишком сильно сказывается на эксплуатационных свойствах, зато очень сильно портит внешний вид. Суть повреждений заключается в истирании внешней поверхности материала, иногда с потерей текстуры.

Другой вариант – это трещины. Вообще трещины образуются практически сразу, после начала эксплуатации автомобильных кресел. Другое дело, что их размер измеряется микронами, а глаз столь мелкие детали не видит. Но со временем трещины увеличиваются в размерах, становятся уже видимыми. Увеличивается и их глубина, в тяжёлых случаях приводя к разрыву материала.

Разрывы, порезы или прожоги могут образоваться на любой стадии эксплуатации сидений авто, в результате незапланированных событий. Это может быть и разросшаяся до разрыва материала трещина, или просто механическое повреждение. В любом случае такие дефекты вполне устранимы, если, конечно, они не занимают большую площадь.

Ещё бывают относительно простые случаи, связанные с некачественной изначальной окраской кожи кресел – это когда стирается краска, образуя своеобразный переход цветов, который похож на потёртости. Но здесь можно решить проблему довольно просто – перекрасить.

Когда же повреждения затрагивают большую площадь, с множеством разрывов материала, а также когда наполнитель сиденья изношен – то косметическими средствами тут не обойтись. Нужна полная перетяжка, с использованием услуг профессионалов. Зато в других, относительно простых случаях, внешний вид можно восстановить самостоятельно. Для этого лишь потребуется немного специальных средств, нехитрое оборудование, умения и желание.

Что необходимо для восстановления изначального состояния автомобильных кресел?

Для того чтобы восстановить структуру материала и его цвет, необходимы следующие элементы:

  • Непосредственно сама краска – может быть как в виде паст, так и в виде аэрозоли;
  • Мелкозернистая шкурка – для обработки поверхности;
  • Набор ножей, шпателей, сетка для армирования, термоклей (в виде порошка), пинцет, утюг, охлаждающая подушечка, тефлоновая прокладка и гель (двухкомпонентный, для создания воссоздания текстуры) – при необходимости ремонта порезов;
  • Жидкая кожа – для восстановления трещин;
  • Очиститель для кожи, и растворитель.

Статья по теме: Как и чем отполировать пластик салона авто? Советы и различные варианты решения проблемы.

Восстановление повреждений

Перед покраской необходимо восстановить все повреждения таким образом, чтобы их не было заметно. Реставрация производится исходя из характера повреждений. В зависимости от их типа технология различается. Но отдельные детали из различных технологий можно комбинировать – например, при сильных потёртостях сидений использовать метод восстановления текстуры кожи из технологии восстановления порезов.

Восстановление порезов, прожогов и аналогичных повреждений автомобильных кресел

Для того чтобы качественно восстановить порезы, края предварительно нужно срезать до целой части материала. Только срезать их необходимо под небольшим углом, чтобы сгладить переход. Если есть заусенцы, то их удаляем ножом. А ближайшую поверхность ошкуриваем мелкозернистой шкуркой.

Следом требуется выкроить из армирующей сетки лоскуток, который бы разместился под повреждением, с запасом в 10-15 см. Это необходимо для надёжного крепления к основной части кожи. Далее этот лоскуток размещаем в зоне повреждения, между наполнителем и кожаным слоем. Для этого удобно использовать пинцет. В итоге армирующая сетка должна лежать ровно, без складок.

Далее насыпаем клей, так, чтобы он равномерно распределился по сетке. После чего, наложив тефлоновую прокладку, прогреваем место склеивания утюгом. Утюг необходимо прогреть до температуры 120-150 градусов.

При такой температуре он не повредит кожу, но прогреет клеящий состав. Нагрев производим «гладящими» движениями, в течении 10-15 секунд. Сразу по завершении накладываем охлаждающую подушку – это позволит сделать поверхность кожи мягкой и эластичной.

Теперь осталось лишь восстановить текстуру кожи, после чего можно приступать к покраске. Для её восстановления потребуется специальный гель. Смешанный по инструкции гель намазываем шпателем (тонким слоем) на поверхность кожи, где нет повреждений и текстура сохранена. И оставляем его застыть. После застывания, очень аккуратно, снимаем получившуюся плёнку, и накладываем на место ремонта (предварительно перевернув рисунком вверх). Осталось лишь воспользоваться тефлоновой прокладкой и утюгом ещё раз, после чего починка сидений авто закончена. Сама процедура такая же, как при обработке клея.

Восстановление трещин

Здесь подход зависит от глубины трещины. Некоторые, очень глубокие, разумнее восстановить по технологии восстановления порезов. Но не глубокие можно восстановить гораздо меньшими усилиями.

Статья по теме: Как и чем отремонтировать и покрасить торпеду авто? Советы и инструкция для самостоятельного проведения работ.

Итак, чтобы восстановить трещину, сначала необходимо обработать ближайшую поверхность мелкозернистой шкуркой. Далее неровности заполняются жидкой кожей.

Из чего состоит процесс окраски?

Вне зависимости от типа работ, сиденья с автомобиля лучше демонтировать. Так исключается загрязнение салона автомобиля, а также обеспечивается свободный доступ ко всем поверхностям кресла. Хотя в случае небольшого локального ремонта, можно на свой страх и риск произвести его без снятия конструкции.

В любом случае необходимо производить работы при выключенном зажигании. И не включать его до окончания работ. Дело тут в том, что как в самих сиденьях, так и соседних элементах салона, могут быть расположены различные исполнительные механизмы и датчики системы управления. Отсутствие связи, с каким либо из них, при включении зажигания, может привести к появлению ошибки, в процессе самодиагностики.

Подготовка поверхности

В первую очередь необходимо произвести тщательную очистку кожи. Использовать для этого рационально стандартные очистители. Далее следует обезжирить поверхность, используя растворитель. Причём обезжиривание необходимо производить в перчатках, так же, как и последующие манипуляции с креслом. Это необходимо, т.к. отпечатки пальцев содержат жировую основу.

Окрашивание аэрозолем

Если используется акриловая краска в жидком виде с краскопультом, или аэрозольный баллончик – то технология схожа с окрашиванием любых других поверхностей. Здесь важна правильная температура помещения, где производится окраска (20-22 градуса) и влажность. Кроме того не должно быть пыли.

Покраска производится в 2-3 слоя, с промежуточной сушкой.

Среди минусов такой технологии следует отметить относительно небольшую долговечность, т.к. краска, со временем, начнёт растрескиваться. Зато сам процесс прост и занимает мало времени.

Окрашивание пастообразной краской

Красящую пасту или крем наносят на поверхность кресла кистью. Далее необходимо ее тщательно втирать, используя поролон или марлю. Покрытие производится в два слоя, с промежуточной сушкой в течение одного часа. По окончании необходимо осуществить просушку, длительность которой составляет сутки. Но и это ещё не всё. После, необходимо удалить излишки, используя растворитель или очиститель для кожи. Затем снова просушить час. И лишь после этого можно производить монтаж кресла обратно в автомобиль.

Итог

Теперь вполне очевидно, что можно сэкономить немалые денежные средства, восстановив кожаный салон своего автомобиля самостоятельно. Потребуются лишь купить материалы, а также выделить от нескольких часов, до пары дней свободного времени.

Дополнительные советы

Перед началом работ рекомендуем потренироваться. Используйте старые кожаные вещи: куртку или обувь. Также для оттачивания навыков постарайтесь начать ремонт с мест, которые максимально скрыты от глаз водителя и пассажиров. Допущенные ошибки при реставрации не будут бросаться в глаза. Только получив достаточный уровень навыков, займитесь обработкой дефектов на фронтальных частях сидений.

Не стоит беспокоиться, если краска после нанесения имеет отличный от оригинала цвет. После высыхания он изменится. Подбирать его рекомендуем на основе каталога от производителя. Буклет содержит все используемые оттенки с указание цифрового кода и состава с пропорциями. Ознакомьтесь, как сделать ремонт кожи салона автомобиля своими руками на разнообразных видео. В сети можно найти обзоры различных составов, а также пошаговые методики обработки отверстий, восстановления швов.

Вернуть шик сидениям и другим компонентам салона не представляет больших трудностей. Проявите аккуратность и терпение.

Самое главное – вам не придется оплачивать дорогостоящие услуги в автомастерской.

  • Автор материала
  • Другие материалы

Ремонт салона автомобиля своими руками: реставрация кожи, пластика, обшивки салона: видео

При использовании машины ее салон подвергается различным повреждениям. Изнашиваются сиденья, коврики, появляются царапины, обивка потолка теряет цвет. Поэтому периодически надо проводить ремонт салона авто. Его можно доверить специалисту, но важно не ошибиться с выбором сервиса. Правильнее заказать ремонт салона автомобиля на remontdiskov.ru проверенной компании, где клиенту предоставляют прайс цен за услуги, и дают гарантии высокого качества исполнения работы.

 

Ремонт салонов автомобилей своими руками можно проводить при помощи специальных инструментов. Здесь следует учесть фактуру обивки сидений, материал других элементов, чтобы выбрать соответствующую технологию восстановления.

Набор для ремонта салона автомобиля

Для большей части машин подходят минимальные наборы с универсальными инструментами, куда входят:

- лопатки (из полиуретана) для изъятия пластмассовых элементов;

- ключи с целью снятия климат-контроля;

- вилка, чтобы убрать пистоны.

Реставрация салонов автомобилей проводится с учетом первоначальных материалов интерьера. Обивка может быть из материи, кожи, а остальные элементы из пластика. Ткань обычно заменяют аналогичным вариантом. Ремонт кожи автомобиля осуществляют при помощи специальных составов. Пластик реставрируют, применяя гель-пластификатор.

Подготовительные действия

Восстановление салона авто требует проведения предварительных работ. При этом очищают от пыли, любых загрязнений торпедо - переднюю панель, проверяют нет ли прожогов, царапин, трещин и других повреждений. От этого зависит объем и выбор технологии ремонтных работ. Только после таких действий составляют список денежных затрат на приобретение тех или иных материалов, требуемых инструментов.

Удаление царапин пластика салона автомобиля

Большей частью на пластике обнаруживаются царапины. Здесь восстановление проводят поэтапно:

1. Полимерным составом покрывают поврежденный участок.

2. На детали восстанавливают узор, поэтому сначала соседний участок покрывают гелевым составом, который дает слепок текстуры.

3. Полученный слепок прикладывают на царапину и ждут до момента высыхания.

4. Обработанную зону на пластике красят в оттенок, совпадающий с тоном поверхности детали.

Видео

Если царапин много, тогда применяют технологию перетяжки поврежденных участков при помощи кожи. Заранее извлекают пластиковый элемент, берут с него размеры, потом в ателье дают шить чехлы для детали. По итогу всех работ деталь монтируют обратно. Рекомендуется также способ полировки, нагрева. Редко, но бывают трещины на пластике, которые устраняются склеиванием.

Технология ремонта кожаных сидений автомобиля своими руками

Данный процесс связан с тем, насколько сильно повреждена поверхность сидений. Поэтому применяют локальный либо полный ремонт.

При локальном способе используют специальный химический раствор. Его несколькими слоями наносят на поврежденную часть. Химическая смесь должна соответствовать фактуре и оттенку обивки.

Полноценный ремонт производится технологией перетяжки. Проводят демонтаж элемента, снимают прежний материал обивки. Берут мерки с сидений, учитывают формы для выкроек. При натягивании новой обивки надо избегать неровностей, складок. Это сложные процессы, поэтому необходимо обратиться в ателье, где работают профессионалы при помощи спецоборудования.

Ремонт обшивки потолка от прожогов в машине

Реставрация салона авто предполагает обновление потолка по отдельным этапам.

1. С потолка удаляют крепежные детали, отключают осветительные приборы.

2. Снимают панели, обивку (она понадобится для выкройки).

3. В новом материале делают отверстия под осветительные приборы. В таком состоянии натягивают материал на потолок.

4. Обратно монтируют ранее снятые элементы в противоположном порядке.

Предоставленная информация поможет самостоятельно провести восстановление салона машины.

 

Ремонт тканевой обивки сиденья автомобиля. Ремонт кожаных сидений. Формирование кожаной заплатки.

Ремонт обивки автомобиля в случае проведения восстановительных работ салона - задача чуть ли не первоочередная, так как управление автомобилем на неисправном сиденье грозит не только болями в пояснице, но и потенциальным ДТП. Меняя обивку своими руками, можно сэкономить немало денег. Правда, в некоторых случаях повозиться придется.

Основы ремонта обивки автосидений

Салон транспортного средства постоянно подвергается различным воздействиям. Водители часто курят во время вождения, что нередко заканчивается падением сигарет или их угольков на обивку. Пассажирами могут быть дети, обладающие особым талантом пачкать все вокруг. Кроме этого, обивка может подвергнуться повреждениям и при перевозке габаритных предметов.

Ремонт обивки сидений автомобиля не считается самым сложным видом работ по обслуживанию транспортных средств, поэтому большая часть автолюбителей предпочитает решать эту задачу самостоятельно.

Салон автомашины подлежит регулярному уходу, так как, по сути, является лицом его внутреннего убранства. Если было принято решение собственноручно осуществлять восстановление обивки, в первую очередь, надо набраться терпения и постараться повысить свой уровень ответственности. Для ремонтных работ данного типа потребуется наличие определенных инструментов и материалов. Материал подбирается в зависимости от ткани, которой обиты сидения в транспортном средстве. Главным инструментом будет отвертка, применяемая для откручивания большинства крепежных элементов, на которые и установлена обшивка в салоне.

Пристальное внимание нужно обратить на ремонт водительского сидения, ведь оно является самым главным в автомобиле. Чем комфортнее чувствует себя водитель, тем безопаснее его нахождение на дороге.

Как правильно демонтировать сиденье?

Ремонт прожогов сидений автомобиля, в первую очередь, подразумевает под собой демонтаж кресел. Сначала производится разбор автомобильного кресла путем выкручивания болтов, которые крепят сиденье к полу. После этого разъединяются электрические разъемы.

Вторым этапом идет снятие старой обивки. Чтобы облегчить себе работу, отогните крепежи на задней стороны кресла и освободите кромку от внутренних конструкций.

После снятия крепежных конструкций с сиденья снимается чехол. Стоит отметить, что этот процесс требует приложения определенных усилий, так как внутренние подушки могут затруднить стягивание чехла.


Ремонт обивки салона автомобиля можно начинать следом за успешным демонтажом конструкции. При реставрации обивки необходимо следовать инструкции, прикрепленной производителем. Во время ремонта рекомендуется применять именно те материалы, из которых состоит салон транспортного средства. Здесь на цене лучше не экономить - скупой платит дважды.

Ремонт кожаных сидений автомобиля


Ремонт кожаных сидений автомобиля по праву считается самым сложным типом работ, так как при его выполнении требуется наибольшее количество материалов и усилий. В качестве материалов используются:

  • сеточка;
  • аналог кожи;
  • ремонтный комплект .

В первую очередь производится шлифовка неровностей при помощи шкурки, после чего ровным слоем накладывается тонкая пластиковая сеточка, заливаемая жидкой кожей. После осуществления указанных действий необходимо дождаться, когда ремонтный материал высохнет, и только потом вводить авто в эксплуатацию. Ремонт кожи сидений автомобиля может занять несколько больше времени, чем тканевой ремонт, однако внешний вид салона будет долгое время радовать глаз.


Отметим, что если возникла необходимость осуществить реставрацию кресла, оснащенного системой подогрева, то после отключения шлейфов бортовой компьютер будет выдавать ошибку, устранить которую собственноручно не получится. В таких случаях рекомендуется обращаться к специалистам .

Ремонт тканевой обивки сидений

Ремонт тканевой обивки сидений автомобиля осуществляется в два этапа, первым из которых является наклейка заплаты. Перед ремонтом особое внимание необходимо обратить на выбор ткани - она должна соответствовать цвету салона машины. Также рекомендуется запастись ремкомплектом. Для реставрации сиденья вырезается заплатка по форме пораженного участка, а на место приклейки тонким слоем наносится специальный клей, на который и прикладывается отрезанный кусок материи.


Устранить неровности по краям поможет второй этап - термическая обработка. На отреставрированный участок закрепляется термоустойчивая пленка, которую проглаживают разогретым утюгом. Результатом проведенных операций, как правило, становится идеально ровная обивка, которая при аккуратном использовании прослужит долгие годы.

Если на сиденье образовалась протертая дыра, то ремонт тканевых сидений автомобиля производится следующим образом. Сначала нужно аккуратно обрезать разлохмаченные края обивки, а также очистить и обезжирить поверхность, которая будет ремонтироваться. Далее следует смочить обивку и дать ей немного подсохнуть. После этого идет процесс подготовки ремонтного материала - он должен быть чистым и не содержащим посторонних частиц. Далее проводит приклейка заплаты и термообработка.


Одним из самых важных моментов в реставрации сиденья авто является сохранение в чистоте тех зон кресла, которые имеют удовлетворительный внешний вид. Для того чтобы отремонтированная часть не отличалась от первоначального материала, следует наносить клеящий состав максимально осторожно. Кроме того, нельзя допускать, чтобы клей выходил за область проведения ремонтной операци более чем на один миллиметр. Для этого обычно используют лекало, по краям которого мелом рисуют границу, благодаря чему сложностей с точным нанесением клея не возникает.

О том, как своими руками отремонтировать замок багажника автомобиля, читайте . С принципами ремонта бампера без специнструментов можно ознакомиться .

Особенности локального ремонта прожженных сидений

Ремонт прожженных сидений автомобиля осуществляется с использованием определенного химического состава. Очищенная поверхность заполняется слоями до тех пор, пока изъян не будет полностью закрыт. Эту смесь можно купить во многих магазинах запасных частей для авто. Стоит отметить, что особое внимание нужно обратить на цвет и структуру состава, чтобы впоследствии восстановленный участок не бросался в глаза. Если в автомобиле установлены велюровые сидения, то верхний слой смеси следует закрыть волокнами, имитирующими ворс.

При ремонте прожогов кожаных сидений машины отверстие также следует заполнить химическим составом, а для блеска сверху нанести специальный гель, благодаря которому кресло обретет былой лоск. Завершающим этапом является закрашивание отреставрированной поверхности.

Материал обшивки автомобильных сидений приходит в негодность достаточно часто. Это могут быть истирания, которые появляются со временем. Также возможна другого рода порча материала. Например, случайный прожог, разрыв материала или шва, появление трещин, зацепок, мелких задиров и царапин. Вне зависимости от того, каким именно является материал для автокресел, проводить восстановительные работы придется рано или поздно.

Особенности процесса

Автовладельцу следует понимать, что выполнить ремонт обивки сидений самостоятельно крайне сложно. Для этого процесса потребуются специальные навыки, умения, опыт и, конечно же, специализированное оборудование. Устранение повреждений на автомобильных креслах проводится в несколько этапов, является крайне трудоемким и серьезным мероприятием. Лучше будет довериться профессионалам, чем пытаться провести ремонт собственными усилиями. Во-первых, это займет много времени, во-вторых, есть большая вероятность порчи нового материала для обшивки.

Профессиональный мастер качественно выполнит все процессы, сопряженные с восстановительными работами. Например, если требуется устранение прожогов, необходимо выполнить ряд мероприятий. Так, если прожог не глубокий, можно обойтись косметическим ремонтом. Если же этого будет мало для полного восстановления поврежденного участка, придется удалять часть обивки. Затем потребуется подбирать материал, идентичный по текстуре и оттенку.

Трещины и разрывы тоже потребуют предварительной диагностики, чтобы определить необходимый фронт работ. Ремонт обивки сидений частичный или полный выполняется в зависимости от пожеланий владельца автомобиля или степени испорченности материала. В некоторых случаях владелец транспортного средства может пожелать полностью изменить дизайн салона. Например, использовать другой материал для автокресел, изменить цвет, добавить новые дизайнерские решения.

В этом случае потребуются услуги профессиональных ателье, где проводится пошив обшивки. Само-собой, предварительно следует правильно выполнить замеры, после чего сделать точные выкройки. Сейчас специалисты используют лазерные измерительные приборы, которые позволяют получать крайне точные данные. Это способствует тому, чтобы заказчику не пришлось переплачивать за лишние, ненужные сантиметры материала.

Особенно важным является профессионализм мастера, выполняющего такие процессы, при работе с кожей. Данный материал крайне сложен для обработки и требует отточенных, четких действий. Специальное оборудование для этих работ тоже необходимо. При прошивке следует использовать специализированное профессиональное оборудование, чтобы кожу не повредить и исключить образование слишком больших проколов. В противном случае, уже совсем скоро кожа «полезет» по швам, что приведет к необходимости вновь выполнять ремонт обивки сидений кожаных.

Как найти специалистов

Собираясь воспользоваться такими услугами, следует обратить внимание на квалификацию мастеров. Если в работе они используют только профессиональные оборудование и материалы, значит доверить свое авто им можно без опасений.

Высококвалифицированные специалисты обязательно ответят заказчику на все вопросы, предложат варианты обивки для сидений, опишут процесс и все необходимые для восстановления покрытия мероприятия. Следует понимать, что, чем современнее применяемые методики работы и используемое оборудование, тем качественнее будет результат оказанной услуги.

Также желательно, чтобы мастера могли предложить автовладельцу большой выбор материалов для обшивки. Приветствуется, если специалисты могут воплотить в жизнь любую дизайнерскую задумку. Например, сделать вставки другого цвета или из материала, отличающегося текстурой. Профессионализм и серьезный подход к работе гарантирует для владельца транспортного средства получение качественных услуг, и только положительные эмоции от сотрудничества.

Со временем сидения теряют свой внешний вид, снижается уровень комфорта и общая презентабельность автомобиля.

Обратившись в наше ателье, Вы получите высокое качество услуг, вежливое отношение и приемлемые цены.

Наши специалисты производят ремонт сидений с учетом индивидуальных особенностей салона автомобиля – его цвета, рисунков, текстур и т.д.

Инновационные технологии дают возможность выбирать материалы, которые максимально сходятся с параметрами обивки. Именно благодаря этому после проведения восстановительных работ удается вернуть транспортному средству изначальный внешний вид.

Ремонт сидений является достаточно популярной услугой среди владельцев автомобилей. Сиденья транспортного средства каждый день подвергаются большим нагрузкам и различным механическим воздействиям. Это приводит к тому, что они теряют свой привлекательный внешний вид, снижается уровень комфорта для пассажиров и общая презентабельность автомобиля.

Специалисты нашего ателье проводят ряд комплексных работ по восстановлению интерьера автомобиля.

Дефекты обшивки сидений могут иметь различный характер:

  • потертости;
  • трещины и заломы;
  • порезы кожи;
  • вмятины;
  • термические повреждения;
  • въевшаяся в структуру грязь;
  • химические повреждения.

Ремонт кожаного салона автомобиля выполняется с применением профессиональных инструментов и специализированных чистящих средств известных европейских брендов.

После проведения замены даже обширного участка обивки, место ремонта будет абсолютно незаметно, ведь для восстановления поверхности используются материалы, цвет, фактура и плотность которых идентичны оригинальному покрытию.

Сегодня существует два популярных способа проведения подобных работ.

Первый способ заключается в ремонте салона при помощи жидкой кожи.

Если же по каким-то причинам не получается прибегнуть к этому способу, то проводится замена испорченных частей на новую ткань, кожу или любой другой материал.

Подобные манипуляции позволяют вернуть автомобилю презентабельный вид. Услуга пользуется популярностью перед продажей транспортного средства.

В большинстве случаев, ремонт обшивки требуется со стороны водителя. Именно он проводит в машине больше всего времени, поэтому нагрузка на двери и сиденья с его стороны существенны.

Восстановительные работы обычно включают такие этапы:

  1. Снятие испорченного чехла сиденья;
  2. Восстановление или замена поролона;
  3. Подбор наиболее оптимальных материалов и цветов;
  4. Замена поврежденных участков.

После этих работ автомобиль получает новый салон, который вызывает чувство восхищения у владельца.

Для обеспечения максимально эффективной работы мы используем исключительно высококачественные и сертифицированные материалы.

Наличие инновационного оборудования и квалифицированных специалистов позволяет проводить работы на высшем уровне и гарантировать непревзойденный результат от ремонта сидений.

Реставрация кресел - Своими руками

Реставрация сиденья

Кресло – неотъемлемый атрибут интерьера, который есть практически в каждом доме. Такой мебелью человек пользуется практически каждый день, что приводит к ухудшению его состояния. Восстановить технические параметры проекта поможет такая операция, как ремонт кресла.

Особенности реставрации мебели

Ремонт мебели – сложная операция, зависящая от типа изделия и самой поломки.Сегодня подобные операции редко проводятся самостоятельно. Поверьте, решение таких задач востребовано опытными профессионалами, которые выполняют их гораздо быстрее и качественнее.

Ремонт мебели восстанавливает не только ее функциональность, но и внешний вид. Особенностью мягкой мебели является тканевая обивка. Для ремонта внутренней конструкции ткань необходимо разобрать или заменить. Эта операция также требует определенных навыков и усилий.

Что можно сделать своими руками?

Сломать стул не всегда проблема, его можно попробовать восстановить самостоятельно. Есть несколько видов операций, которые можно легко выполнить в домашних условиях:

  1. Прокладка. Этот процесс включает замену старой ткани на новую. Сюда же можно отнести смену наполнителя (поролон и т.п.) и восстановление внутренней структуры кресла. При необходимости сама деревянная поверхность может быть отреставрирована.
  2. Обивка. Этот подход заключается в обивке поверхности кресла тканью для обновления внешнего вида кресла. Часто такие операции производят со старыми жесткими конструкциями, поверхность которых восстановить краской непросто.
  3. Ремонт. Это общая концепция, охватывающая ранее рассмотренные операции. Но часто под этим словом подразумевают все ремонтные работы, связанные с восстановлением состояния каркаса сиденья. К ним относятся усиление конструкции металлическими уголками, замена ножек или сидений, а также восстановление поверхности материала покраской и шлифовкой.

Одним из способов восстановить старое кожаное кресло является обивка. Этот процесс достаточно длительный и трудоемкий. Первым купить новую ткань. Обивка может быть изготовлена ​​из кожи и других распространенных материалов. Некоторые специалисты также рекомендуют приобрести внутреннее вещество (поролон). Для упрощения работы также понадобится степлер, гвозди, молоток и т.д.

Алгоритм решения этой задачи можно описать в следующих шагах:

  1. На первом этапе ткань снимается с нижней части стула. В простых моделях эта деталь закреплена только внизу. Однако бывают сложные модели, поэтому важно сначала провести эту часть, а затем продолжить остальные операции.
  2. Затем ткань полностью удаляется с поверхности конструкции. Важно делать это последовательно, чтобы избежать повреждения компонентов. Обратите внимание, что каждый элемент стула обшит одним куском ткани. Поэтому выпускать его следует последовательно, слой за слоем.Эти элементы не следует отрывать, так как их придется использовать в качестве вырубных заготовок.
  3. Следующим шагом будет удаление старой обивки из поролона. Чтобы снять его, аккуратно развяжите и вытащите все металлические опоры, которыми он был зафиксирован. Также старайтесь при замене поролона не порвать материал, который в дальнейшем будет использоваться в качестве заготовок.
  4. Резка материала. Эта операция включает в себя создание новых элементов обивки.Для этого используйте старые куски ткани, которые были прикреплены к подлокотникам, спинке и сиденью. Размер новых элементов должен быть немного больше, чем у старых. Это связано с тем, что не всегда можно предугадать, как именно ляжет ткань. Поэтому лучше брать его с запасом.
  5. Этот этап включает отверждение пены. Собранные ранее части последовательно размещаются на определенной части стула. Если поролон в некоторых местах вздулся, срежьте его.Таким образом создается внешний вид каждого элемента. Затем поверх поролона укладывается синтетический материал. Затем оба вещества крепятся к каркасу степлером. Важно расположить их так, чтобы они повторяли контуры отдельных частей конструкции.
  6. Заканчиваем процесс крепления ткани. Эта операция очень похожа на предыдущую. Однако важно правильно разместить элементы на поверхности. Перед застегиванием тщательно выровняйте ткань и натяните ее.Изначально сшивается центральная часть заготовки. Это необходимо, чтобы избежать сбоев. Затем каждый из уголков стягивается и фиксируется степлером.

Современные стулья изготавливаются из различных материалов. Конструкция таких модификаций состоит из набора элементов, которые при необходимости можно заменить. Часто к таким креслам относятся офисные модели, оснащенные газлифтным механизмом. Для восстановления таких изделий могут потребоваться компоненты нескольких типов:

  1. Ролики. Этот механизм изготавливается из различных видов пластика. При выборе данного изделия следует учитывать его назначение, тип соединения и способ крепления.
  2. Подъемник - Почти все офисные кресла оснащены этим элементом, позволяющим удерживать кресло на определенной высоте. Сегодня на рынке представлено несколько видов этих конструкций. Важно обратить внимание на тип механизма, который ранее использовался в поврежденном кресле.
  3. Крест. Играет роль опоры. Выполнен в виде 5-ти звездочки, к которой крепятся ролики. При покупке важно обращать внимание на качество материала и способ соединения деталей.

Есть много других предметов, которые вам понадобятся для ремонта такой мебели. Это включает в себя все, от маленьких ручек и винтов до специализированных тканей.

.

Ремонт кожаной обивки автомобиля - шаг за шагом

Кожаная обивка автомобиля всегда была показателем роскоши. У натуральной кожи много достоинств и только один недостаток – она не поддается износу. Так что со временем на сиденьях и других элементах появятся трещины и потертости, характерные для стареющей, сильно использованной кожи. К счастью, все эти повреждения можно относительно легко устранить и, главное, с небольшими финансовыми затратами.

Самостоятельно обновить кожаную обивку проще, чем вы думаете

Водители, у которых есть автомобили, которым несколько лет или даже всего несколько лет, в которых кожаная обивка уже имеет признаки износа, обычно не предпринимают никаких действий по улучшению ее состояния.Большинство из них предполагает, что на его ремонт уйдут огромные финансовые средства или что окончательный эффект окажется весьма неудовлетворительным. Да, обновление кожаной обивки автомобиля, выполненное профессиональным обивщиком, стоит как минимум несколько сотен злотых, но если мы решим сделать всю работу самостоятельно, единственным расходом будет набор средств для чистки и ремонта, что в сумме составит около 1/3 того, что нам пришлось бы сделать, оставляем в мастерской. Однако надо помнить, что ремонт кожаной обивки требует времени и терпения.Посетители, приехавшие в первый раз, должны зарезервировать для этого целый день.

Чистка обивки простым чистящим средством для кожи

Чистящие пены для кожи или салфетки для кожи, доступные в автомобильных интернет-магазинах, идеально подходят в качестве регулярно используемых чистящих и защитных средств, среди прочего. против вредных ультрафиолетовых лучей. Однако, если обивка требует глубокого ремонта, нам также потребуются такие меры, как: экстракционный бензин (или специальный бензин для кожи), растворитель GLD, кожаная краска и закрепитель.Вы также можете найти клей для соединения трещин и жидкой кожи, чтобы помочь вам. Кроме того, нам понадобится кисть с мягкой щетиной, мягкие тряпки, малярная губка с мелкими порами и наждачная бумага на губке.

Мы начинаем свою работу с тщательной чистки обивки. Для этого мы можем использовать вышеупомянутую пенку для чистки кожи и щетку с мягкой щетиной (с мягкой, чтобы не протирать швы). Удаление грязи — это одно, но для того, чтобы иметь возможность перекрашивать кожу, мы сначала должны ее правильно вытравить, т.е. удалить весь пот и жир, впитавшиеся в обивку за годы использования.Кожу протравливают бензином и мягкой тканью, тщательно и несколько раз протирая каждую поверхность. Экстракционный бензин или бензин для обезжиривания кожи идеально подходят для однородных поверхностей, но перфорированная обивка требует специальных уксусных препаратов, которые эффективно изменяют pH этого типа кожи.

Шлифовка и покраска с консервирующим эффектом

После очистки и обезжиривания кожаной обивки начинаем ее шлифовать наждачной бумагой на губке, т.е.шлифовальная подушка. Такая бумага часто используется для ремонта кожаной обивки, ее можно найти в наборе для ремонта.

Кожа должна быть тщательно отшлифована, чтобы не стереть нить, до тех пор, пока ее поверхность не станет гладкой и не исчезнут четкие границы между потертостями и старой краской. Отшлифованную кожу протираем растворителем GLD (он размягчает старую краску и удаляет старые пропитки) и приступаем к покраске.

Обивка окрашена специальной мелкопористой губкой, которую следует прикрепить к краске.Наносим как минимум два слоя – первый только на те места, где есть видимые потертости, а второй, выравнивая все целиком. Чем меньше слоев краски мы нанесем, тем лучше, но она должна хорошо покрывать всю обивку. Когда краска высохнет, наносим так называемый фиксатор, то есть консервант. И хотя вся работа займет несколько приятных часов, эффект будет ошеломляющим – старая кожаная обивка обретет свой первоначальный блеск, напоминая совершенно новое покрытие.

Кристиан Мончиньски

Меня с детства интересовала автомобилизация.Эта страсть в сочетании с моим образованием сделали меня тем, кем я являюсь сегодня. Это дает мне возможность развиваться и делиться своими знаниями с широким кругом пользователей.

.

Как обновить кожаное двуспальное кресло?

Кожа — прочный материал, хотя со временем на нем могут появиться признаки износа. Это несколько расстраивает, так как кожа — довольно дорогая ткань, а ремонт порванных чехлов может быть дорогим. Вопрос, как обновить кожаное двухместное автокресло?

Кожаная мебель нуждается в регулярном ремонте, чтобы она выглядела как новая. Кроме того, с возрастом кожа теряет влагу, что может привести к появлению трещин и видимого износа.

Что такое двухместный диван?

Сиденье обычно похоже на небольшой диван и имеет удобную посадку для двух человек. Идеально подходит для мест, слишком маленьких для большого дивана, но нуждающихся в размещении.

В отличие от экономии места, многие люди в своих домах используют сиденья для отдыха, чтобы добавить стиль и популярность. Двухместный кресла часто поставляются в составе гостиных гарнитуров с дополнительными элементами, такими как диваны. Приятно обниматься или читать книгу с любимым человеком.

Кожа

Кожа — это прочный, гибкий и долговечный материал, изготовленный путем химической обработки шкур и шкур животных для предотвращения износа.

Крупный рогатый скот, овцы, козы, верховые животные, буйволы, свиньи и свиньи, а также водные существа, такие как тюлени и аллигаторы, являются наиболее распространенными источниками кожи.

Кожа

долговечна и может использоваться для изготовления различных изделий, таких как одежда, обувь, сумки, мебель, инструменты и спортивный инвентарь.Производство кожи существует уже более 7000 лет, и сегодня Китай и Индия являются крупнейшими производителями кожи в мире.

Хотите узнать, как обновить кожаное сиденье? У нас есть пошаговое руководство для вас:

Однако перед началом любого ремонта необходимо определить качество кожи и возраст сиденья. «Кожаная мебель, такая как автомобильные шины, может изнашиваться и ломаться до такой степени, что ее нельзя будет починить.

Можно ли отремонтировать кожаную обивку? Вы можете отремонтировать кожаную обивку.Читайте дальше, чтобы узнать, как это сделать.

Как обновить кожаный двухместный диван?

Шаг 1

Чистка кожаных сидений

Удалите пыль и грязь с детского сиденья, пропылесосив его. Сначала очистите всю поверхность дивана, заглянув в укромные уголки и трещины вокруг подушек или подлокотников, чтобы убедиться, что на диване нет мусора.

Если у вас нет пылесоса со щеткой, можно почистить диван обычным пылесосом.Однако, чтобы избежать дальнейшего повреждения или окрашивания кожи, не давите слишком сильно.

Шаг 2

Чтобы обеспечить желаемый внешний вид, нанесите небольшое количество чистящего средства для кожи на небольшой участок кожи на нижней части дивана и дайте ему высохнуть.

Шаг 3

Если применимо, разберите мебель, сняв подушки или другие съемные детали.

Шаг 4

Смочите салфетку из микрофибры или насадку для полировки или полировки вращающегося инструмента и массируйте кожу до образования пены.Салфетка из микрофибры гибкая и не царапает кожу.

Шаг 5

Удалите моющее средство сухой салфеткой из микрофибры. Вытрите все видимые или излишки чистящего раствора сухой салфеткой из микрофибры. Протрите всю поверхность сиденья, чтобы высушить его и предотвратить попадание влаги на кожу.

Шаг 6

Кожа содержит масла, которые необходимо регулярно менять. Они помогают сохранить обивку гладкой и гибкой на ощупь, но постоянное использование может ухудшить присущие ей свойства.

Поэтому необходимо нанести на диван специальный кондиционер, чтобы дать ему новую жизнь и предотвратить его высыхание и расщепление.

Чтобы нанести кондиционер для кожи, используйте влажную ткань из микрофибры или полировальную губку или губку для полировки на вращающемся инструменте. Используйте ткань, чтобы протереть поверхность круговыми движениями, втирая кондиционер в кожу и удаляя излишки.

Используйте медленную скорость и перемещайте долото по поверхности в нескольких направлениях с помощью вращающегося электроинструмента.

Шаг 7

Дайте кондиционеру впитаться несколько часов перед использованием.

Шаг 8

Дайте дивану высохнуть естественным путем и не садитесь на него, пока он не сгорит. В результате материал будет соответствовать форме вашего дивана без складок.

Вы можете ускорить этот процесс, открыв несколько дверей и окон, чтобы свежий воздух циркулировал в вашем доме.

Направления

Никогда не используйте воду или бытовые чистящие средства, не предназначенные для кожи, так как они могут причинить вред.Вместо этого восстановите кожу маслом.

Следите за любой потенциальной опасностью для вашего кожаного дивана. Вы также должны быть осторожны с любыми предметами, которые могут поцарапать или поцарапать кожаный диван.

Гаечные ключи, ножницы и даже шпильки, пряжки и пуговицы могут нанести неожиданные повреждения, поэтому будьте внимательны, если хотите сохранить свое великолепное кожаное сиденье в хорошем состоянии.

Применение

Итак, подытожим вопрос как обновить кожаное сиденье.Кожаное сиденье — это инвестиция. Необходим правильный уход.

Люди поражены тем, что их дорогой и великолепный кожаный диван со временем портится. Однако люди должны знать, что отремонтировать мебель, используя базовые процедуры, вполне реально.

.

Ремонт кожи автомобиля Люблин | СДЕЛАЙ САМ

Ремонт автомобильной кожи Люблин |

Обновление кожи автомобиля – тема, которая нам особенно близка, хотя мы об этом и не знаем. Наша кожа – это то, о чем большинство из нас заботится каждый день. Так же, как наша кожа нуждается в ежедневном уходе, автомобильная кожа требует от нас небольшого ухода, чтобы она могла надолго сохранить свой внешний вид и гладкость.

автор: Paweł Gnyp, фото: BMW 760l - помощник.пресс-релизы

При небрежном уходе за кожей она будет светиться (эффект жирной кожи), трескаться, скользить и натираться. Как обновить и ухаживать за кожаной обивкой в ​​автомобиле? Ниже вы найдете подробные инструкции и химикаты, которые я использую при профессиональной детализации салона автомобиля.

Ремонт автомобильной кожи Люблин | BMW 760L Individual

Ремонт автомобильной кожи Люблин - новый автомобиль

Те, кто только что забрал свой автомобиль с кожаной обивкой из автосалона, находятся в комфортной ситуации - им не предстоит сложный процесс ухода за кожей.Конечно, важно, чтобы кожа была пропитана как можно быстрее, но новый автомобиль не требует большого труда.

Ремонт автомобильной кожи Люблин - что это?

Владельцев автосалонов в Польше меньшинство, вернее, все хотят, чтобы кожаная обивка выглядела как новая даже в автомобиле, которому всего несколько лет. За концепцией пропитка кожи стоит несколько важных мероприятий, которые в правильном порядке дадут нам идеальный эффект от нашей работы и позволят долгие годы наслаждаться красивой кожей.

Ремонт автомобильной кожи Люблин - чем/как стирать кожу?

Первым шагом является тщательное мытье кожи. Для мытья кожи можно использовать такие средства, как Sonax Multi Star или ADBL APC , которые следует разбавлять водой. В случае с новой кожей это будет выглядеть так: дозатор емкостью 500 мл залить 150 мл средства и 350 мл чуть теплой воды. Для возрастной кожи, требующей очень тщательного очищения, можно дозировать средство водой 50/50 .Все тщательно перемешиваем и очищающее средство для кожи готово. Немаловажно и то, чем мы будем мыть кожу – щеткой. Лидером среди производителей специализированных щеток является Valet Pro. Эти кисти имеют натуральную щетину, поэтому вы можете использовать их безопасно и точно.

Ремонт автомобильной кожи Люблин | BMW 760L Individual

Подготовив набор для мытья/обезжиривания кожи, нанесите жидкость на кожу, а затем круговыми движениями очистите ее щеткой. Шкуру лучше всего разделить на кусочки, благодаря чему мы избежим высыхания химикатов и сможем оптимизировать нашу работу.Излишки средства, которым была вымыта кожа, вытереть насухо салфеткой из микрофибры.

Ремонт автомобильной кожи Люблин - время браширования

Следующим шагом на пути к чистой и ухоженной автомобильной коже является ее чистка щеткой. Это может звучать довольно «резко и агрессивно», но это нежная процедура, которая в сочетании с хорошей косметикой очистит все поры и складки в структуре кожи. Нам понадобится пена и кисточка. Лично я использую Sonax Premium Class или Gliptone .Благодаря своей формуле они мягко, но эффективно удаляют загрязнения и изменения цвета, вызванные джинсами, ремнями и т. д.

Восстановление автомобильной кожи Lublin - пропитка

Последним этапом является окончательная пропитка кожи, нанесение крема/лосьона на кожу. кожу, которая сделает кожу мягкой, гладкой и подчеркнет ее аромат. Для этого мы можем использовать множество продуктов: Крем для кожи Turtle Wax , Крем Sonax для чистки кожи, CarPlane Leather Valet. Если ориентироваться на профессионализм, то лучшим выбором будет косметика Sonax из серии Premium Class , Leather Master и Gliptone с выбором крема для светлой или смуглой кожи.

При нанесении кремов важно наносить ровный слой данного косметического средства, иначе может появиться изменение цвета кожи, которое потом трудно удалить. После нанесения средства подождите от 3 до 5 часов и нанесите второй слой.Когда кожа высохнет, мы можем с гордостью сказать, что профессионально отреставрировали и защитили кожаную обивку.

Напоследок несколько замечаний и советов.

Ремонт автомобильной кожи Люблин | BMW 760L Individual

Ремонт автомобильной кожи Люблин - как часто?

После полного обновления кожи ее следует пропитывать/подпитывать каждые 2-3 месяца, в зависимости от ежедневного использования. Когда кожа не жирная или грязная, мы можем только повторить нанесение крема или лосьона.Когда кожа «проехала» довольно много километров и мы успели ее испачкать, стоит сначала помыть ее пенкой и щеткой для кожи, а потом использовать крем/молочко. Полное обновление кожаной обивки следует проводить каждые 6 месяцев.

Ремонт автомобильной кожи Lublin - руль

Рулевое колесо также необходимо очистить и пропитать, как и сиденья, но здесь правила немного меняются.

Сначала чистим и обезжириваем руль, потом можно чистить щеткой и, когда высохнет, нанести крем.Отличие от руля в том, что наносить крем нужно раз в месяц. Рулевое колесо также более подвержено износу, потому что, касаясь его, вы переносите на него жир и пот с рук. Пот содержит соль, которая повреждает и сушит кожу.

Когда кожа на руле уже сильно изношена и краска слезает - у нас нет шансов спасти. Тогда необходимо заменить руль или перешить его. Вы должны помнить, что нельзя подшивать кожу слоями - то есть мы не накладываем новую кожу на ту, которую уже использовали.

_

Paweł Gnyp профессионально занимается автодетейлингом (в т.ч. ремонтом автомобильной обивки) в своей компании GP Detailing. Его работы можно прочитать здесь: ссылка.


.

Регенерация кожаной обивки в домашних условиях - Руководства - Сделай сам - Сделай сам

Предлагаю какую-нибудь ветку модов, очень полезная информация, которую легко потерять на этом форуме.

Добавлю от себя.

В 2009 году купил Audi A4 B5 с кожей в плохом состоянии. Стоимость профессионального ремонта меня ужаснула (около 1500 злотых), поэтому я также нашла компанию Lederzentrum, потому что было довольно много интернет-исследований.

Купил эти вещи (ссылки и цены скопированы из письма 6-летней давности, так что можете сравнить, как немного выросли цены):

Тонировочный комплект 137 злотых.брутто http://sklep.lederzentrum.pl/zecja-tonujacy-do-skory-p-4.html

Бензин для кожи 37 зл. брутто http://sklep.lederzentrum.pl/benzyna-do-skory-250-ml-p-6.html

Черная тонирующая краска 59 злотых. брутто http://sklep.lederzentrum.pl/farba-tonujaca-do-skory-150-ml-p-2.html

Щетка для кожи 12 зл. валовой. http://sklep.lederzentrum.pl/szczoteczka-do-skory-p-21.html

Клей для кожи 24 зл. валовой. http://sklep.lederzentrum.pl/klej-do-skor-7-ml-p-37.html

ЖИДКАЯ КОЖА 66 зл. валовой. http://sklep.lederzentrum.pl/plynna-skora-p-9.html

Все показывать не буду, остановлюсь на 1 элементе, которого не было у моего коллеги выше, достаточно сложном, а именно:

На фото не видно, как плохо это выглядело.

Я только что купил кожаный клей и жидкую кожу, чтобы залатать эти дыры. Мне пришлось почистить эти отверстия, обрезать резьбу, мне пришлось увеличить эти отверстия, чтобы вставить внутрь материал, который будет своего рода прокладкой, немного больше, чем сами отверстия, и заклеить ее с другой стороны скотчем, чтобы он хорошо цеплялся.Затем я нанесла немного жидкой кожи и после высыхания покрасила кресла.

Склеивание с материалом:

Нанесение жидкой кожи:

После нанесения жидкой кожи слегка отшлифуйте ее.

Его также можно использовать для заполнения некоторых других полостей или слишком больших морщин:

После высыхания:

Окончательная покраска:

Фото крупным планом и не отражает того, как оно выглядело при обычном взгляде на кресло.Друзья не могли поверить, когда смотрели. Все работы проводились в субботу и воскресенье. С утра в субботу зачистка и склейка, потом 2 слоя краски, в воскресенье еще 2 слоя, потом закрепитель (все с перерывами, конечно) и установка кресел.

При покраске рекомендую вместо круговых движений т.н. тампонирование, т.е. постукивание губкой с краской, то краска на меня легла намного лучше. Шлифовать кожу хорошо, не бойтесь этого, но будьте осторожны со швами и избегайте их.Я не шлифовала, потому что у меня больше не было сил, и кожа после этого была слишком жесткой.

Производитель не идеально подобрала краску, кожа чуть стала кофейно-желтой, а она желто-медная и раньше мне больше нравилась.

Большое удовольствие и огромное удовлетворение, хотя надо иметь место, время и силы - получилось у меня, а в основном мой больной позвоночник. Если бы я не был таким экономным и с небольшим запасом наличных денег, и особенно если бы я мог оставить машину где-нибудь поблизости, чтобы сделать ее, я бы сам не заморачивался с ней.Так же, как тогда с полировкой автомобилей и прочим.

Кожа как всегда выглядит круто до поры до времени. Т.е. за ним нужно ухаживать, потому что со временем он загрязняется и краска немного стирается. Но я говорю о годах. В настоящее время, спустя 6 лет, кресло выглядит лучше, чем в начале, дырки до сих пор не видно, хотя освежить конечно надо. Всего у меня есть краски на складе, так что, вероятно, это будет сделано в один прекрасный день.

Надеюсь, кому-то будет полезен приведенный выше обзор

. .

Снос подушки переднего сиденья - Forum Mercedes E class W210

Здравствуйте,
Имею честь представить очень упрощенный метод разборки переднего сиденья. Для обычного кузнеца вроде меня это надомное дело. Этот метод не требует снятия сиденья с автомобиля и благодаря своей простоте должен быть доступен для всех, кто любит играть со своим автомобилем. Извините за рисунки, но я проспал рисование в школе.

Инструменты:

1-й ключ на 16 для болта ремня безопасности
2-йотвертка с плоским лезвием
3. Крестовая отвертка

Путеводитель:

1. Упрощенная схема конструкции переднего сиденья.

1.Зеленый цвет – чехол (материал сиденья)
2.Синий цвет – наполнение нашего сиденья
3.Красный – металлический каркас, на который крепится наполнение
4.Черный цвет – конструкция сиденья, к которому снизу пристегивается чехол.
5. Желтый цвет – это т.н. вкладыш, резиновая или пластиковая полоса, которая входит в канавки в конструкции сиденья.

Практическая часть:

1. Снятие пластикового чехла сиденья (валанса)
Для того, чтобы разобрать подзор нужно подготовить 2 вещи. Крестовая отвертка и ключ на 16 (или, если в нем нет воска, его можно заменить на 17 для автомобильных колес).

Для начала снимите переднее подъемное колесо, потянув его на себя (№ 1), нажмите ручку подъема сиденья вправо (№ 2) и снимите крышку болта крепления ремня безопасности (№ 3). Затем открутите винт на задней части плечевого ремня (№ 4) и винт ремня безопасности.Проталкиваем весь валан вперед, снимая его таким образом, в самой передней части валана он вставляется в металлическую клипсу (№5).

2. Разборка - чехол сиденья.
В этой части вам понадобится только тонкая плоская отвертка, чтобы поднять вкладыш крышки.


Как показано стрелкой номер один, вставьте отвертку между вкладышем и конструкцией сиденья и протолкните вкладыш вниз, отстегните сиденье, а другой рукой нажмите на верхнюю часть сиденья, чтобы материал не растягивался и не растягивался. исключить возможность разрыва вкладыша и материала.


Фото отсоединенного вкладыша, следите за пальцами, их легко можно испортить о конструкцию сиденья.


Теперь можно спокойно и деликатно снять чехол и начинку с металлического каркаса сиденья, что здесь отмечено красным. Мы должны быть очень осторожны, чтобы не сломать кабель коврика SRS, который находится посередине сиденья и спускается к розетке под сиденьем. Когда у нас уже есть сиденье с рыхлым наполнителем, встаем коленями на сиденье, а руками пытаемся снять чехол с наполнения, чехол не должен порваться (кожа), т.к. сиденье отделано материал, поглощающий все нагрузки.Затем потихоньку отрываем белую ткань от наполнителя сиденья, слегка приклеиваем ее к наполнителю и пришиваем к чехлу.

Когда мы это сделаем, мы увидим:

Крышка крепится металлической проволокой/стержнем к пластиковым крючкам. Таких крючков должно быть 8 на все сиденье, по 3 на каждую боковую строчку, если смотреть сверху, и 2 на центральную строчку.

Защелка очень простая:

Проволока/прут отмечены красным цветом, его нужно протолкнуть, как показано стрелками, сначала вниз, а затем по диагонали вверх над вторым пластиком.


Здесь уже виден коврик SRS, особенно будьте осторожны с тросом, который проходит под сиденьем.

Надеюсь, что помог потенциальным любителям рукоделия, вся операция по разборке стула заняла около 15 минут. однако сборка сложнее и требует больше времени.
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, помогите.

ссылка на "бумажную" версию openoffice ~ 4MB

.

Air-Bagi.pl Белосток - подушки безопасности для всех автомобилей

Мы хотели бы сообщить вам, что компания Air-Bagi.pl работает и будет продолжать работать без каких-либо изменений.

Неисправные подушки безопасности составляют очень значительную часть общей стоимости ремонта автомобиля. Мы часто сомневаемся в покупке битого автомобиля со сработавшими подушками безопасности , считая очень высокими затратами на их замену .О покупке новых у дилера из-за цены до нескольких десятков тысяч злотых не может быть и речи. Так что остается искать бывшие в употреблении подушки на интернет-аукционах, где во многих случаях мы купим регенерированных подушек , даже не подозревая об этом.

Есть еще один вариант - сразу воспользоваться нашими услугами.

Для сравнения: Комплект подушек для Jeep Grand Cherokee 2014 LIMITED (консоль, водитель, подушка безопасности пассажира + коленная + 2 ремня безопасности)

Дилер: 32.000 злотых

Allegro: 7000 PLN - часто после регенерации

Наша компания: зл. 2850
зл.

Как видите, опасения по поводу чрезмерных затрат совершенно необоснованны.

Воспользовавшись нашими услугами, вы сэкономите кратно той сумме, которую, возможно, потратили бы.

Мы не разделяем стоимость ремонта по маркам и моделям автомобилей.

Мы предлагаем подушку Maserati, Aston Martin или Golf по той же цене!

Выбрать и заказать курьера: tani-kurierzy.pl sendit.pl furgonetka.pl wysylaj-taniej.pl kurjerzy.pl

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf