Розетка прицепа

Схемы подключения розетки фаркопа легкового прицепа. Распиновка разъемов на 7 и 13 контактов.

Схемы подключения прицепа к бортовой сети автомобиля стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом.

Все современные прицепы в обязательном порядке оснащаются световым электрооборудованием, дублирующим сигналы световых приборов автомобиля, который буксирует прицеп. Схемы подключения прицепа к бортовой сети авто стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом.

Типы соединительных разъемов

Наибольшее распространение для легковых автоприцепов как в России, так и за рубежом – прежде всего в Европе, получили 7-контактная (7-pin) и 13-контактная (13-pin) схемы подключения.

На прицепах отечественного производства, как правило, применяется разъем 7-pin, поэтому вместе с фаркопом резонно приобретать и соответствующую розетку с семью контактами.

Разъем 13-pin традиционно используется в прицепах-дачах (кемперах), в которых требуется дополнительное питание для освещения и других потребителей. Кроме того, розеткой 13-pin обычно оснащаются оригинальные заводские фаркопы зарубежных автомобилей.

Впрочем, если у вас окажется иномарка с оригинальным фаркопом с розеткой 13-pin, а у приобретаемого в нашей компании прицепа разъем 7-pin, то это не проблема – существуют переходники, как для подключения 7-контактного штеккера прицепа к 13-контактной розетке, так и наоборот.

В США, Японии и Австралии свои стандарты и, например в американском, помимо физической разницы в разъемах, которых существует несколько типоразмеров, есть важный нюанс – в ряде случаев питание для указателей поворотов и стоп-сигналов подаются по одним и тем же проводам. Поэтому, если у вас «американец» с оригинальным разъемом, имеет смысл полностью перейти на европейский разъем, добавив необходимые реле или блок согласования.

Распиновка 7-контактной розетки легкового прицепа (европейский тип)

№	Код	Наименование	Цвет провода
1	L	Левый указатель поворота	Желтый
2	54G	Противотуманные фонари*	Синий
3	31	Масса/Земля (-)	Белый
4	R	Правый указатель поворота	Зеленый
5	58R	Правый габарит и подсветка номера	Коричневый
6	54	Стоп-сигналы	Красный
7	58L	Левый габарит	Черный

*Примечание: 2 контакт - опциональный, в Европе обычно используется для включения противотуманных фонарей или может быть задействован для фонарей заднего хода.

Рекомендованное сечение для сигнальных проводов – 1,5 мм2. Для «массового» провода – 2,5 мм2.

Распиновка 13-контактной розетки легкового прицепа (европейский тип)

№	Код	Наименование	Цвет провода
1		Указатель левого поворота	Желтый
2		Противотуманные фонари	Синий
3		Масса/Земля (-) для контактов 1,2, 4-8	Белый
4		Указатель правого поворота	Зеленый
5		Правый габарит и подсветка номера	Коричневый
6		Стоп-сигналы	Красный
7		Левый габарит	Черный
8		Фонарь заднего хода	Розовый
9		+12В (постоянный)	Оранжевый
10		+12В (при включенном зажигании)	Серый
11		Масса/Земля (-) для контакта 10	Бело-черный
12		Резерв (спарен с контактом 3)	Бело-синий
13		Масса/Земля (-) для контакта 9	Бело-красный

Рекомендованное сечение для проводов 1,2, 4-8, 12 – 1,5 мм2. Для проводов 3, 9-11,13 – 2,5 мм2.

схема подключения розетки 7 pin, распиновка розетки фаркопа

Установка фаркопа на автомобиль является обязательным условием для получения возможности использовать автоприцеп. В свою очередь, кроме обеспечения самой сцепки прицепа, также предельно важна безопасность при использовании прицепной техники.

Другими словами, прицеп не только должен быть надежно присоединен, но также подключен к автомобилю для того, чтобы могли работать поворотники, стоп-сигналы прицепа и т.д.

Для того чтобы подключить прицеп правильно, должна быть заранее изучена схема подключения прицепа, распиновка розетки фаркопа, а также отдельное внимание следует уделить некоторым тонкостям и нюансам. Далее мы рассмотрим, что представляет собой схема подключения прицепа и как правильно выполнить подключение фаркопа.

Содержание статьи

Распиновка и подключение розетки фаркопа

Начнем с того, что соединение прицепа и автомобиля осуществляется при помощи розетки, которая находится возле фаркопа, а также штекера (вилки), который подключен к проводке прицепа.

При этом распиновка розетки прицепа фактически представляет собой схему электроразъемов, чтобы владелец мог безошибочно подключить прицеп к машине и безопасно эксплуатировать технику.

Схема подключения розетки фаркопа предполагает несколько типов разъемов:

cемиконтактные 7 pin разъемы европейского типа;
разъемы американского типа 7 пин;
разъемы 13 pin;
особые разъемы.

При этом на территории СНГ зачастую используются 7-контактные разъемы, тогда как 13-контактные часто встречаются на европейских и американских авто. Основное отличие – наличие нескольких дополнительных контактов, чтобы получить возможность включить противотуманные фары, а также допоборудование, которое используется в домах-прицепах.

Что касается стандарта, на обычном прицепе для легковых машин должны работать сигналы поворота и стопы. При этом схема подключения розетки прицепа зависит не только от того, сколько имеется контактов, но и от стандартов конкретной страны. На деле, прицеп с европейской 13- пин разводкой без доработок к розетке 7 пин не подключить.

Так или иначе, благодаря наличию соединительных разъемов удается объединить электрические схемы автомобиля и прицепа. В двух словах, распиновка прицепа нужна для того, чтобы электрический ток от сети автомобиля подавался на сеть прицепа. При этом должна быть реализована возможность синхронно использовать поворотники, стопы, а также включить габариты и подсветку номера прицепа.

Розетка фаркопа 7 пин

Итак, хотя на авто могут быть разные типы подключения, сегодня самым распространенным решением является схема подключения, когда вилка имеет 7 контактов. Это так называемый евроразъем 7 pin. Кстати, еще на авто с электронными схемами и блоками управления встречается вариант типа смарт-коннект, который согласует работу проводки машины с прицепом.

Если же говорить об упомянутом выше евроразъеме, такое решение используется для подавляющего большинства прицепов легковых машин. При этом важно учитывать, что приемная, а также ответная часть имеют гнезда двух типов, то есть гнездо «папа» и гнездо «мама». Данное решение необходимо для безопасности, чтобы исключить возможные ошибки при подключении таких разъемов. Также расположение гнезд предотвращает короткое замыкание.

Подобные разъемы можно приобрести в автомагазине или на авторынке. Чтобы выполнить соединение, обычно используются медные кабели с несколькими жилами, которые имеют провода разного цвета.

Еще добавим, чтобы разъемы служили как можно дольше, контакты нужно намазать литолом. Также рекомендуется всегда использовать защитные пластиковое крышки-колпачки, чтобы вода и грязь не попадали внутрь тогда, когда прицеп отсоединен.

Идем далее. Чтобы синхронизировать световые сигналы, нужна особая распиновка розетки прицепа (обычно это 7 пин), а также подключение такой розетки к проводке автомобиля. Получается, на машине стоит розетка фаркопа (розетка прицепа), куда и вставляется вилка проводки прицепа.

Лучше ставить розетку в различные проемы для замены ламп, так как в таких областях наиболее удобный доступ к колодкам. Еще добавим, если на самом фаркопе есть розетка с выведенными на нее сигналами, можно приобрести 7-и контактную вилку. Такова штатная схема подключения фаркопа.

Если же такой розетки нет, тогда стоит прибегнуть к универсальному подключению, когда проводку можно соединять напрямую с сигнальными цепями, однако только на автомобилях без БК. Провода от разъема также соединяются с цепями на задние фонари. Давайте рассмотрим подключение более подробно.

Розетка прицепа: схема подключения

Начнем с того, что распиновка 7 контактной розетки следующая:

поворотник левый;
фонарь заднего хода;
земля;
поворотник правый;
подсветка номера и правый габарит;
стоп-сигналы;
левый габарит;

Если все разъемы совпадают, тогда достаточно вставить вилку прицепа в розетку автомобиля. Однако часто такого совпадения нет. В этом случае есть другие доступные способы подключения. Например, чтобы реализовать подключение универсальным способом через разъем фаркопа, сначала по очереди нужно соединить провод левого поворотника авто с левым поворотником прицепа, затем задние ПТФ (противотуманный фонарь) машины с ПТФ прицепа и так далее.

Главное, изучить схему проводки автомобиля, чтобы правильно подобрать необходимые цепи. Для исключения ошибок можно использовать мультиметр. Далее, при подключении проводов через разъем фаркопа, потребуется использовать клипсы для зажима. Также провода можно паять, после чего тщательно изолируется место пайки.

Чтобы подключить фаркоп или подсоединить прицеп, заранее нужно приготовить материалы для монтажа и подключения. Речь идет о корпусе розетки для фаркопа с крышкой и резиновым кольцом для уплотнения. При выборе нужно обращать внимание на то, чтобы все детали корпуса прилегали, не было люфтов, запрессованные латунные контакты не должны болтаться. Еще нужно проверять состояние резьбы, а также крепежных винтов на клеммах.

Еще понадобиться качественный провод с одной жилой с сечением провода, как минимум 1.5 мм2. Параллельно следует заготовить соединительные колодки (лучшими будут вариан6ты с гнездами для предохранителей). Отдельно стоит заготовить гофрированный шланг, чтобы изолировать жгут проводов, а также хомуты для фиксации проводки. Дополнительно могут потребоваться силиконовые прокладки.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как установить Вебасто на машину своими руками. Из этой статьи вы узнаете о подключении Webasto, инструкции при таком подключении, а также на какие тонкости и нюансы следует обращать внимание при монтаже.

Обратите внимание, если же машина имеет БК, напрямую подключаться нельзя. Потребуется вилка прицепа 7 pin, а также блок управления (блок согласования). Это позволит безболезненно подключиться к бортовой сети, при этом подключение не будет восприниматься основным блоком управления автомобиля как поломка или ошибка.

Электронный блок согласования необходим для подключения прицепа к машине со сложной электроникой. Блок управления на таких авто обычно тестирует все системы, оптику и т.д. Если будет выявлено большое потребление тока, контроллер уведомит об ошибке.

В свою очередь, блок согласования нужен, если передача управляющих сигналов происходит по мультиплексной шине. Проводку следует соединить с сигнальными цепями, при этом сигналы на светотехнику прицепа будут идти не с машины, а с указанного блока согласования. При этом его наличие в цепи БК автомобиля никак не определяет.

Другими словами, даже при условии того, что после подключения прицепа тока будет потребляться больше (электричество нужно для работы светотехники прицепа), БК автомобиля не будет зажигать индикаторы ошибок на панели приборов.

Советы и рекомендации

Простая схема подключения розетки 7 пин предполагает, что нужно определить трассировку проводов. Наиболее трудным моментом является необходимость определить места включения проводников. При этом наугад осуществлять поиск не рекомендуется.

Получается, лучше не пытаться последовательно соединять контакты автоприцепа с индикаторной лампой. Дело в том, что при наличии цифровых схем управления светотехникой данный способ может привести к поломкам и сбоям.

Еще рекомендуется перед самим подключением выполнять проверку электроцепей в разъеме прицепа (особенно в области контактов и пайки). Важно, чтобы контакты не были окислены или отгнили. Также контакты прозваниваются на предмет короткого замыкания, особенно в подвижных местах.

По окончании проверок нужно составить схему трассировки, распределив провода по цветам. Также нужно определиться с методом соединения проводов, местами их соединения и т.д. В случае, когда соединения вынесены за пределы салона машины, используется термоусадка для защиты и герметизации соединений. После того, как соединение проводки выполнено, выполняется финальная проверка мультиметром на предмет возможных замыканий или плохого контакта.

Подведем итоги

С учетом вышесказанного становится понятно, что подключить прицеп к фаркопу проще всего в том случае, если сам фаркоп уже соединен с проводкой автомобиля и имеет соответствующую розетку. Также в машине может иметься отдельная розетка для прицепа или фаркопа. В этом случае сначала фаркоп соединяется с розеткой, а уже затем прицеп можно подключить к фаркопу.

Задача усложняется в том случае, если таких готовых соединений нет. В этом случае оптимально сначала вывести розетку для прицепа на машине или фаркопе, а уже затем подключать прицеп. При этом нужно отдельно учитывать распиновку и т.д. Напоследок отметим, что если осуществляется подсоединение проводки, такое соединение должно быть выполнено надежно и качественно. Также для авто с электронными контроллерами может отдельно потребоваться блок согласования.

Какие виды фаркопов и электрики к прицепам-дачам существуют? • Retrailer

По Европейскому стандарту "шар" фаркопа имеет единый размер. Само "железо" фаркопа бывает цельное, а бывает разборное (с отсоединяющимся шаром). Разборное выглядит красиво, когда не нужен фаркоп, но и стоит ощутимо дороже.

Розеток же существует два типа:

1. 7 жильная. Позволяет подключить только источники внешнего освещения прицепа. Подходит, если у вас обычный грузовой прицеп.

2. 13 жильная. Эта розетка как раз и была разработана для подключения прицепа-дачи и поддержания рабочими всех его устройств. По мимо источников внешнего освещения, у этой розетки есть отдельные выходы на подключение холодильника и подзарядки аккумулятора в прицепе (для этого выведен отдельный провод, который тянется от аккумулятора автомобиля к розетке через свой предохранитель). Стоит такая розетка дороже по сравнению с 7 жильной и правильное подключение ее более трудоемко. Ниже приведена распайка контактов розетки 7 и 13 жил:

Если так случилось, что на вашем автомобиле розетка 7 жильная, а на прицепе 13 жильная или наоборот, не беда. Для этого случая существуют удобные переходники 7/13 или 13/7, которые вы можете приобрести в нашем магазине Retrailer.

Администрация сайта Retrailer не правит и не модерирует комментарии, но мы оставляем за собой право удалять комментарии без объяснения причин, а также блокировать пользователей, нарушающих наше представление о нормах поведения в интернете.

Розетка для фаркопа

Код товара: 397095 Розетка фаркопа 13-ти контактная Артикул: KNOTT 6R0812.001 Производитель KNOTT 6R0812.001	МКАД 5 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 5 шт.	1 010 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 485065 Розетка фаркопа 13-ти контактная Артикул: AL-KO 253379 Производитель AL-KO 253379	МКАД 7 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 7 шт.	3 060 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 622788 Розетка фаркопа 13-ти контактная Артикул: ТАНКО TG13	МКАД 10 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 10 шт.	410 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 100522 Розетка фаркопа 7-ми контактная AVTOS без электр.жгута Артикул: AVTOS Z3-01-C Производитель AVTOS Z3-01-C	МКАД 0 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 0 шт.	260 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить Интернет: нет в наличии
Код товара: 446735 Розетка фаркопа 7-ми контактная cилуминовая Артикул: KNOTT 6R0812.008 Производитель KNOTT 6R0812.008	МКАД 8 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 5 шт. Интернет 8 шт.	1 010 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 584176 Розетка фаркопа 7-ми контактная cилуминовая KTC002F ARTWAY Артикул: KTC002F Производитель ARTWAY KTC002F	МКАД 5 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 5 шт.	340 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 203538 Розетка фаркопа 7-ми контактная EDA 7P Артикул: KNOTT 6R0812.009 Производитель KNOTT 6R0812.009	МКАД 31 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 31 шт.	510 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 584180 Розетка фаркопа 7-ми контактная EU-100 N с электр.жгутом 1900мм (0.5) ARTWAY Артикул: ARTWAY EU-100 N Производитель ARTWAY ARTWAY EU-100 N	МКАД 10 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 10 шт.	750 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 584182 Розетка фаркопа 7-ми контактная EU-100 ND.жгут 1900мм (0.5) ARTWAY Артикул: ARTWAY EU-100 ND Производитель ARTWAY ARTWAY EU-100 ND	МКАД 2 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	730 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 584181 Розетка фаркопа 7-ми контактная EU-100 с электр.жгутом 1900мм (0.75) ARTWAY Артикул: ARTWAY EU-100 Производитель ARTWAY ARTWAY EU-100	МКАД 12 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 12 шт.	780 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 584174 Розетка фаркопа 7-ми контактная KTC001F ARTWAY Артикул: KTC001F Производитель ARTWAY KTC001F	МКАД 33 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 33 шт.	260 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 227819 Розетка фаркопа 7-ми контактная PS 10 Артикул: AL-KO 251616 Производитель AL-KO 251616	МКАД 1 шт. ОСТШ 5 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.	520 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 541937 Розетка фаркопа 7-ми контактная с электр.жгутом в штатный разъем ВАЗ-2123 AVTOS Артикул: AVTOS 01-1,7 Производитель AVTOS 01-1,7	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	950 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 584168 Розетка фаркопа 7-ми контактная, Smart Connect SC-100N жгут 1900мм ARTWAY Артикул: SC-100 N Производитель ARTWAY SC-100 N	МКАД 8 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 8 шт.	2 980 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 584169 Розетка фаркопа 7-ми контактная, Smart Connect SC-Pro-100N жгут 1900мм ARTWAY Артикул: SC-Pro-100 N Производитель ARTWAY SC-Pro-100 N	МКАД 0 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 0 шт.	3 780 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить Интернет: нет в наличии
Код товара: 238660 Розетка фаркопа 7-ми контактная, эл. жгут 1900мм Артикул: ORIS БАФ 0180 Производитель ORIS БАФ 0180	МКАД 8 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 8 шт.	860 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
Код товара: 411970 Розетка фаркопа HOPKINS 7 конт.под амер.стандарт Артикул: HOPKINS 48480	МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.	1 550 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии

Вилки, розетки, переходники

Выберите категорию:

Все Запчасти и аксессуары для прицепов » Опорное колесо » Крылья для прицепа » Сцепная головка » Подшипники для прицепа » Ступица на прицеп » Рессоры » Тент для прицепа »» Тенты для курганских прицепов »» Тенты для прицепов МЗСА » Ролики » Замок борта прицепа » Лебедки ручные » Ось рессорная для прицепа » Подвеска для прицепа в сборе » Светотехника FRISTOM » Фонари »» Рассеиватель (стекло) фонаря »» Светодиодные фонари »»» Фонарь светодиодный задний »» Задние фонари под лампочку » Электропроводка прицепа » Вилки, розетки, переходники, адаптеры » Замковое устройство » Кронштейн крепления запасного колеса » Механизм тормоза наката » Комплектующие механизма тормоза наката » Трос тормозной для механизма тормоза наката » Тормозные колодки AL-KO » Тормозные колодки Knott » Петля крепления груза » Колпачки на шар фаркопа » Ремни - Стяжки для крепления груза » Втулки, сайлентблоки рессор, резинки » Пакеты для колес » Запчасти для прицепов МЗСА » Запчасти для курганских прицепов » Запчасти для прицепов ЛАВ (Вектор) » Запчасти для прицепов КМЗ » Шар фаркопа » Оборудование для перевозки мотоцикла » Удлинитель (вставка) дышла с фланцами для прицепа КМЗ » Сцепное устройство » Колеса с диском для опорных (подкатных) колес » Дуги (каркасы) тентов для прицепа » Автомобильный компрессор ТОРНАДО AC 580 » Противоугонное устройство Прицепы МЗСА (Москва) Прицепы ССТ (СаранскСпецТехника) Прицепы ЛАВ Вектор (Санкт-Петербург) Курганские прицепы Прицепы Аляска (Красноярск) Прицепы ТРЕЙЛЕР (Ступино) Воронежские прицепы (ООО " Прогресс") Легковые прицепы Бюджетные автоприцепы Блок согласования электрики фаркопа (Smart Connect) Канистры для топлива Прицепы общего назначения Прицепы для мототехники » Прицепы для снегоходов » Прицепы для квадроциклов Прицепы для лодок Прицепы с крышкой Лопаты из рельсовой стали МАТИК Автомойки Karcher

Производитель:

ВсеСамараУльяновскAL-KO ГерманияKNOTT-ВенгрияГермания-РоссияСобственное производствоMagnus-ProfiИндонезияKessler PremiumСтупино Моск. обл.Лидер-ПлюсAspock - АвстрияКНРПольшаРоссияТайваньHeyner (Германия)КурганмашзаводAL-KOВенгрияВоронеж8213ТрейлерЛАВССТМЗСАКМЗТД КПBOSALРЕСПОГерманияВекторпитерRolsenVoxtel BreezePanasonicSonimCaterpillarNokiaBelkin ComponentsHamaD-linkNETGEARMioHyundaiQStarGarminPRESTIGIOExplayDigmaAmazonTeXetDellLenovoSamsungHTCAppleПроизводитель №3Производитель №2Производитель №1

Распиновка розетки фаркопа. Схема подключения электрики

Поскольку тягово-сцепного устройство в основном подразумевает транспортировку прицепа по дорогам общего пользования, оно должно быть оборудовано электрической розеткой, дублирующей всю сигнализирующую светотехнику автомобиля на прицеп. Эксплуатация легкового прицепа с неработающими габаритами, стоп сигналами и указателями поворота запрещена. Не исправная световая сигнализация прицепа подлежит тем же самым штрафным санкциям, что и не работающие осветительные приборы на автомобиле. Отсюда следует, что после монтажа прицепного устройства, обязательно необходимо подключить электрику фаркопа.

Все легковые прицепы делятся на два вида по контактной группе подключаемой вилки. На 7-ми и 13-ти контактные разъемы. Тринадцати-пиновые розетки в основном используются на прицепах-кемперах, автодомах, на всех остальных легковых телегах для перевозки груза реализована семи контактная евро схема. О ней мы и поговорим далее.

Для многих автомобилей, как отечественного, так и иностранного производства самым распространенным является подключение проводки непосредственно напрямую к задним фонарям. Для этого необходимо два жгута трех и четырёх жильных кабелей длинною примерно по 1.5 метра.

К левому фонарю подключаем габарит, сигнал поворота и противотуманный фонарь (при наличии). К правому: габарит, поворотник, стоп сигнал и массу (земля). Далее выводим все жгуты в низ бампера где будет монтироваться розетка фаркопа и подключаем контактную группу по следующей нумерации:

1 - левый поворот

2 - противотуманный фонарь

3 - земля

4 - правый поворот

5 - габарит

6 - стоп сигнал

7 – габарит

После сборки розетки необходимо проверить правильность подключения либо сигнальным тестером, либо прицепом с исправной светотехникой.

Подключение фаркопа прицепа на автомобиле (электрическая схема)

В данной статье мы затронем тему установки и подключения электрической проводки для прицепа легкового автомобиля, то есть для контактов фаркопа. Сразу начнем с аксиом. Все знают, что для перевозки прицепа и грузов на нем, на автомобиль должен быть закреплён фаркоп или как его еще называют, прицепное устройство.
В настоящее время, для легковых автомобилей, используются фаркопы со сцепным шаром. При этом размеры такого шара стандартизированы, но это тема другой статьи. Мы же здесь и сейчас рассмотрим лишь электрическую часть по установке фаркопа. То есть разберем куда подключаться в машине, как работать с управляющим сигналом, какая должна быть розетка сопрягающаяся с вилкой на прицепе.

Розетки и вилки устанавливаемые на фаркоп

Сразу скажем, что в данном абзаце приведены розетки для фаркопов легких прицепов (разрешенная масса до 750 кг). Если вы что-то ищете про грузовые прицепы, это не к нам! Так вот, к конструкции фаркопа на автомобиле прикреплена площадка. Именно на эту площадку и устанавливается защищенный от внешних воздействий контактный разъем - розетка. Как правило это стандартные разъемы.

Для подключения легкового прицепа используются 7 и 13 контактные розетки - разъемы

Для Российских прицепов на фаркоп, как правило, устанавливаются 7 контактные розетки. Розетка с 13 выводами используется для стран запада (Америка, Европа), так дополнительные контакты отвечают за включение противотуманных фар и дополнительного оборудования в домах прицепах.

Внешний вид 7-ми контактной розетки устанавливаемой на большинство отечественных прицепов.

Внешний вид розетки для подключения 13 контактного штекера (с дополнительными контактами)

Теперь разобравшись с видами штекеров, рассмотрим вопрос о том, какие все-таки контакты за что отвечают. То есть определимся с целевыми задачами каждого из контактов для разных штекеров.

Обозначение выводов на вилке - розетке фаркопа для подключения прицепа

Далее приведены схемы для выводов - контактов. Рассмотрены как раз два выше оговоренных случая, для 7 и 13 контактной розетки. С указанием функции каждого из контактов.

Выводы контактов 7 контактного штекера (слева на рисунке) и 13 контактной розетки (справа на рисунке). Обратите внимание, что для 7 контактной розетки и 13 контактного штекера, контакты соответственно должны быть расположены зеркально, ведь это ответная часть.

Расшифровка относится как к 7, так и 13 контактному разъему-вилке

1 Левый поворот (Желтый)
2 Задний противотуманный фонарь (Синий)
3 Земля для контактов с 1 по 8 (Белый). То есть для 13 контактного разъема фаркопа, существует еще контакты заземления, об этом ниже
4 Правый поворот (Зеленый)
5 Левая сторона габаритов и подсветки номера (Коричневый)
6 Стоп-сигналы (Красный)
7 Правая сторона габаритов и подсветки номера (Черный)
8 Задний ход (Розовый)
9 +12В с аккумулятора (Оранжевый)
10 +12В при наличии зажигания (Серый)
11 Земля для контакта 10 (Бело-черный)
12 Сигнальный провод (обычно запасной) (Бело-синий)
13 Земля для контакта 9

Возможны другие цвета проводов, указаны наиболее популярные.

Стоит заметить если у вас уже стоит 13 или 7 контактная розетка, а прицеп оборудован штекером не совпадающей по количеству контактов, то здесь можно применить адаптер - переходник, а не переделывать подключение штекера или розетки. Часть контактов для подключения на адаптере может отсутствовать, так как на 7 контактом штекере, на 6 контактов меньше, чем на 13 контактном разъеме.

Адаптер для подключения проводки прицепа к проводке автомобиля, в случае применения разных стандартов.

Теперь о подключении электрических проводов к проводке в машине. Смотрим.

Подключение проводки розетки фаркопа прицепа к электрической схеме автомобиля

После того, как вы определились с подключаемыми розетками, необходимо осуществить присоединение проводки розетки к электрической схеме автомобиля. Подключение можно проводить используя специализированные разъемы. Более подробно в статье «Подключения проводов к проводке в автомобиле». Или вовсе зачистить проводку, сделать скрутку, а потом припаять провода.
Кстати, в некоторых случаях в машине уже можно найти штекер предполагающий подключение к розетке фаркопа. Однако от такого штекера не будет идти "косы" проводов до розетки фаркопа. Скажем у Toyota Land Cruiser Prado 150 есть штекер под обивкой с левой стороны задка. То есть надо открыть дверку, где установлен домкрат, там можно будет найти вот такой штекер. (...виднеется домкрат)

А распиновка к нему такая...

Собственно теперь и останется найти ответную часть для штекера или просто вставить провода и пробросить их до розетки фаркопа.

Если специального штекера нет, то подключение лучше производить в районе колодки жгута одной из задних фар. Однако один из проводов все же придется тянуть от другого указателя поворота, то есть от противоположной блок- фары.

Еще одной проблемой является то, что в современных автомобилях при подключении к проводке может возникнуть некорректная работа световой индикации прицепа и автомобиля. Все дело в том, что схемотехника цепей проводки автомобиля изначально рассчитана на определенное сопротивление и ток. Так при подключении дополнительной нагрузки происходит уменьшение внутреннего сопротивления цепи, что вызывает повышенное потребление тока. Увеличение мощности провоцирует срабатывание автоматической системы защиты. Фактически автоматика может воспринимать данное вмешательство как короткое замыкание. В итоге простого подключения к проводам может быть мало, точнее они не обеспечат нормальной работы указателей поворотов, стоп - сигнала...

В этих случаях применяют согласующий электрический адаптер с высоким внутренним сопротивлением, то есть с управляющими цепями низкого тока, которые собственно говоря и подключены в схему световой индикации авто. Такой адаптер обеспечивает питание светотехники через альтернативный источник питания. То есть к нему необходимо будет тянуть еще и дополнительное питание с аккумулятора. Также такой блок может называться - smart connect, если перевести c английского, то звучит как - умелое подключение. Перевод говорит сам за себя.
Если у вас нет такого модуля, то можно "схитрить". Для этого можно использовать реле, которые фактически будут управлять питающим напряжением для указателей поворота прицепа. Именно с ними появляются самые большие проблемы. При желании и необходимости, реле можно также установить и на другие функции, будь то габариты, стоп-сигнал, противотуманные фары (если они есть).

Как видно из электрической схемы, которая по свой сути является схемой для подключения прицепа с 7 контактной розеткой, реле питаются от управляющих сигналов указателей поворотов, но для питания ламп на прицепе, используют альтернативное питание + 12 вольт. Его необходимо взять после замка зажигания, то есть оно должно появляться тогда, когда автомобиль заведен.

Именно с указателями поворотов чаще всего возникают проблемы с подключением. Поэтому для них на схеме выше и приведены реле. Если у вас не получится корректно подключить другие функции, то как мы уже сказали, используйте управляющие реле и для них. Вот такая электрическая схема. Практически это полная аналогия предыдущей, разве что реле здесь применяется для всех опций.

Еще один вариант преобразовать управляющие сигналя с высоким внутренним сопротивлением не влияющим на работу схемы автомобиля, но при этом обеспечивающим силовое питание ламп прицепа это использование полупроводниковых приборов. Вот такая схема.

Можно использовать электронный переключатель. BTS443P. Он намного меньше реле, не клацает, обладает высокой надежностью, может работать с напряжением как 12, так и 24 вольта. Управляющий сигнал приходит на ключ транзистор, а далее на сам переключатель. В зависимости от того, сколько у вас ламп планируется подключить по подобной схеме, столько и делаем электрических сборок.

Подводя итог о подключении розетки фаркопа (ТСУ) к проводке машины

Теперь зная о особенностях подключения розетки прицепа на фаркопе автомобиля вы сможете сделать для себя вывод об объеме проводимых работ, о их сложности и определитесь с альтернативой подключать ли проводку прицепа самостоятельно, либо доверить ее мастерам автосервиса. По крайней мере осведомлен, значит вооружен! Ну и для примера механической установки фаркопа на автомобиль, можно посмотрет статью "Установка тягово-сцепного устройства (фаркопа) ВАЗ 2110 2111 2112".

Розетки, вилки, адаптеры - Center-Camp

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

Розетка для автомобильного прицепа - как установить?

Почему так важно выбрать правильную розетку?

Каждый предмет, который мы прикрепляем к машине, должен питаться от электричества.Все это для правильной работы системы освещения. Это очень важная функция, необходимая для обеспечения безопасности дорожного движения. Соединение между автомобилем и стойкой для велосипедов, домом на колесах, прицепом для лодки или прицепом для лошадей играет чрезвычайно важную роль. Их изготавливают, вставляя вилку элемента, тянущегося за автомобилем, в автомобильную розетку. Нам нужно убедиться, что розетка прицепа надежно закреплена, чтобы избежать затруднений во время движения.

В автомобилестроении чаще всего используются два типа разъемов: 7-контактный и 13-контактный.В основном сцепки оснащены 7-контактной системой. То же самое относится к старым прицепам и прицепам для перевозки лодок или лошадей. Второй тип все чаще используется в более современных конструкциях тяговых средств. Дома на колесах оснащены 13-контактной розеткой. Не все знают как подключить вилку к прицепу .

В чем разница между 7-контактным и 13-контактным разъемами?

Разница между 7-контактным разъемом и 13-контактным разъемом заключается в том, что у последнего больше функций.Первый тип питает только основное освещение, такое как сигналы поворота и стоп-сигналы, что делает его идеальным для крепления велосипедов. Дополнительные полюса в 13-контактной системе используются, в том числе, для включения фонаря заднего хода и заднего противотуманного фонаря.

По состоянию на 10 июля 2011 г. обе функции требуются по закону даже для караванов, лодок или лошадей.По этой причине эти автомобили были оснащены 13-контактными разъемами. Остальные функции предназначены для автодомов и обеспечивают питание внутреннего освещения, аккумулятора и холодильника. Помните, что это большие преимущества, поэтому, если у вас есть караван, вам обязательно стоит инвестировать в розетку для прицепа 13-контактная.

Могу ли я использовать адаптер розетки прицепа?

Многие не знают как подключить вилку к прицепу ? Это не так сложно, как может показаться! Рядом с сцепкой автомобиля находится так называемыйрозетка, в которую должна быть вставлена вилка. Не беспокойтесь, если в вашем автомобиле есть розетка для прицепа 7-контактная, а в караване, лодке или конюшне — 13-контактная розетка. Мы без труда найдем подходящий переходник в магазине.

Если мы используем неправильный адаптер, к сожалению, нам придется принять во внимание, что многие функции больше не будут поддерживаться в автодоме, например.фонарь(и) заднего хода и постоянный ток. Обнаружение прицепа сообщает тягачу или блоку управления, подключено ли транспортное средство. Эти символы используются для контроля индикаторов отключения помощи при парковке и функций управления. Передача данных возможна через микропереключатель, встроенный в розетку прицепа г.

Как работает блок управления?

Нам нужно знать, что 13-контактный разъем используется для более сложных средств буксировки.В настоящее время прицеп обычно распознается электронным способом по подключенной осветительной нагрузке, , и необходимая информация передается соответствующим образом. Блоки управления частично или полностью обеспечивают освещение автодома. Рулевое управление обычно осуществляется задними фонарями благодаря энергии, передаваемой через разъем. В целом, инвестиции в гнездо для прицепа очень выгодны!

Пластиковая розетка для прицепа, 7-контактная, automieszek

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Аналитический

Поставщики аналитического программного обеспечения

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

Жгуты 7- и 13-полюсные, чем отличаются, артикул DobreHaki

Дата добавления: 19-11-2017

Известно, что когда у нас в автомобиле установлен фаркоп и есть прицеп, который мы хотим буксировать, между ними должно быть обеспечено соответствующее электрическое соединение. Для этого необходимо купить жгут проводов для фаркопа, который обычно монтируется при сборке фаркопа.После стольких лет продажи фаркопов, возможно, когда-то покупатель не захотел фаркоп, почему? Он утверждал, что не будет буксировать никакой прицеп, а крюк нужен ему только для перевозки велосипедов на ножничной тележке, у которой нет собственных фонарей. Можно и да, одно было бессмысленным решением.

При перевозке велосипедов на фаркопе они часто блокируют свет автомобиля и для максимальной безопасности стоит использовать дополнительный световой щит. Велоплатформы, как правило, имеют собственное освещение и крепление фаркопа не требует пояснений.

В чем разница между 7- и 13-полюсными крюковыми привязями?

Рынок жгутов проводов предлагает очень богатое предложение. В DobreHaki.pl мы выбрали для вас лучшие проверенные решения. Мы можем выбрать из 7 и 13-контактных , универсальных и специальных жгутов . Выбор соответствующей подвески зависит от того, что мы буксируем или какой багажник несем. Для начала рассмотрим основной вопрос: чем отличаются 7- и 13-полюсные крючки?

Тяговое усилие автомобиля велико.На крюк можно прицепить небольшой прицеп (до 750 кг), а также кемпинг. Крепление для велосипедов также можно установить на шаре фаркопа. Однако для этого требуется установка электрической системы, которая будет управлять освещением и дополнительными функциями нашего прицепа или багажника.

Требования к розетке прицепа согласно Закону

Тип розетки в Польше до 2009 года мог быть как 7-ми, так и 13-контактным, но в настоящее время все выпускаемые прицепы с ПММ (допустимой общей массой) более 750 кг должны иметь фонарь заднего хода, и таким образом мы входим в 13-контактный стандартный, потому что только у него есть пин R-Reverse:

Гнездо буксирного крюка, 7-контактное

Для работы с легким прицепом (до 750 кг) достаточно 7-полюсного комплекта с 7 проводами, например известного UNI7.Такой комплект поддерживает базовые огни, такие как: стоп, указатели поворота и габаритные огни. Стоит добавить, что UNI7 не имеет электронного модуля, поэтому он не предназначен для более новых автомобилей, которым требуется этот модуль. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, присылайте их на [email protected] - мы можем проверить, должен ли ваш автомобиль иметь модуль или нет.

Гнездо буксирного крюка, 13-контактное

Электрический комплект UNI8 используется для управления стоп-сигналами, указателями поворота, габаритными огнями и фонарями заднего хода, т.е. 13-контактный жгут фаркопа с 8 проводами

UNI13 более разветвленный, т.е. 13-контактный жгут с 12 проводами (по стандарту один контакт пустой), поддерживает стоп-сигналы, указатели поворота, габаритные огни, фонари заднего хода, а также имеет возможность зарядки каравана батарея и постоянный плюсовой кабель, который позволяет, например.подключение холодильника в кемпинге. 13-контактные комплекты позволяют подключить велосипедную платформу, оснащенную фонарем заднего хода.

Таким образом, основные различия между 7-контактным и 13-контактным ...

Как видно из приведенных примеров, 7-контактные жгуты отличаются от 13-контактных в основном количеством проводов и количеством полюсов в установочной розетке. Это позволяет управлять различными электрическими пакетами нашего прицепа или багажника. По своему опыту мы знаем, что стоит собирать жгуты с 13-контактной розеткой, ведь тогда мы уверены, что в будущем нас ничем не удивишь.Адаптер, то есть переходник с 13 на 7 контактов, относительно дешев, и благодаря ему мы можем подключить любую вилку прицепа или багажника.

На что еще стоит обратить внимание при покупке привязи фаркопа?

Стоит отметить, что качественные 7- и 13-контактные жгуты характеризуются длиной кабеля около 2 метров, что обеспечивает достаточную длину при сборке. Провода также должны быть разделены на два жгута для подключения к обеим сторонам автомобиля.Также для важна толщина кабелей - более качественные кабели имеют более прочные кабели. Хорошая модель жгута проводов включает в себя розетку, подсоединенную к кабелям, защищенную маслостойкой прокладкой, что упрощает монтаж, так как нужно только втыкать в проводку автомобиля. Пакет со всеми этими функциями — это продукт, который стоит купить.

Вы найдете предложение хороших жгутов проводов и помощь в выборе правильного жгута проводов в профессиональных магазинах, а также у нас. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами или ознакомьтесь с нашим каталогом универсальных привязных ремней.

Спасибо!

Команда DobreHaki.pl
[email protected]

комментария (21)

маленький 17.04.2018 8:08:00

Добрый день Должны ли велосипедные платформы подключаться к 13-контактной розетке с фонарями заднего хода? Я имею в виду регламент / не то, что фонари заднего хода не будут работать в 7-контактных розетках /

Ответ магазина: Фонарь заднего хода должен работать.Если в крюке есть 7-контактная розетка, вы можете купить 13-контактную розетку (в нашем магазине Аксессуары>Для жгутов) и прокладку розетки и поменять розетку на крючке. Дополнительный провод должен быть добавлен к фонарю заднего хода и правильно подключен. Если жгут фаркопа с модулем, то дело немного сложнее, но тоже есть способы, тогда стоит обратиться к нам.

большой 14.01.2019 12:12:04

Здравствуйте! Это Opel Astra H Estate 2006 года.нужен электронный модуль?

Ответ магазина: Конечно, для Astra H требуется модуль. Последней Астрой была версия G, туда можно было с успехом установить даже наши стандартные обвязки UNI7 и UNI8. Astra H — уже гораздо более сложная машина.

Павел 29.01.2019 20:20:28

Какая толщина проводов для контактов 9 и 13 в хорошем жгуте?

Ответ магазина: В стандарте сказано, что она должна быть не менее 0,75 мм и для массы 1 мм это достаточный минимум.К сожалению, многие дешевые комплекты имеют провода толщиной 0,5 мм или тоньше. А есть еще "мык", какие-то нечестные фирмы используют вроде толстые провода, а если приглядеться, то только изоляция толстая, а внутри проходит тоненькая полоска проводов :)

Томек 18.04.2019 17:17:33

Здравствуйте. Если у меня 7-контактный вход на крючке (ауди а6с5), куплю ли я платформу Peruzzo Parma 3 с 13-ю пинами и переходником, все будет работать? С уважением

Магазин ответ: Да, хорошо! :)

Петрек 19-06-2019 22:22:50

Добрый день, у полифта сценического 2 должен быть модуль привязки?

Ответ магазина: Здравствуйте, модуль не нужен :) https://добрехаки.ru / wiazka-haka-dedicated-renault-scenic-2003-2009r-socket-7-pin-p-7970.html https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-renault-scenic-2003-2009r-gźdzo-13-pin-p-7971.html

skodzierz 08.07.2019 9:09:53

Доброе утро! Румстер с 2008 года. требуется модуль хука?

Ответ магазина: Здравствуйте, Skoda Roomster 2008 не нуждается в модуле :) https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-skoda-roomster-2006-2010r-g Gniazdoo-7-pin-p-8096.HTML

Марчин 17.07.2019 19:19:49

Здравствуйте. Нужен ли модуль для сиденья Alhambra 2013 года?

Ответ магазина: Да, для этой модели нужен жгут с блоком управления :) https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-seat-alhambra-2010-2012r-gźdzo-7-pin-p-8004.html

maniek 15 августа 2019 г. 16:16:40

Нужен ли модуль для Honda Jazz 2004 года выпуска? Лучше купить 13-контактный жгут, а не 7?

Ответ магазина: Honda Jazz 2004 не нуждается в модуле, пожалуйста, взгляните на наши подвески: https: // dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedicated-honda-jazz-2002-2008r-socket-7-pin-p-7043.html или https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-honda-jazz-2002-2008r- гнездо-13-контактный-p-7044.html. Все крючки в нашем магазине предлагаются без электрожгута, потому что его нужно подбирать в зависимости от потребностей. Во вкладке «Аксессуары» на выбранной странице фаркопа есть подходящие жгуты: универсальные и иногда специальные, в 7- и 13-контактном исполнении. Если буксировать будет только обычный прицеп с максимальной ПМТ 750 кг, то хватит и 7-штырькового.Комплект с 13-контактной розеткой следует использовать для более тяжелых прицепов, держателей для велосипедов и кемперов.

Оло 09.02.2019 12:12:43

Нужен ли для Passat B7 2014 года модуль?

Ответ магазина: Здравствуйте :) Спасибо за комментарий, для VW Passat B7 требуется жгут с модулем - Модуль управления: CFC - цифровой модуль подключен к CAN шине, модуль со жгутом :) https://добрехаки.ru / wiazka-haka-dedicated-vw-passat-b7-sedan-socket-7-pin-p-8371.html https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-vw-passat-b7-sedan-gyszneo-13-pin-p-8372.html

Люк 27.09.2019 20:20:45

Здравствуйте Тойота рав4 2 поколения нужен жгут с модулем?

Ответ магазина: Не нужен :) https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-toyota-rav-4-2000-2006r-garówkao-7-pin-p-8282.HTML https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-toyota-rav-4-2000-2006r-gźdzo-13-pin-p-8283.html

Михал 08.10.2019 19:19:06

Требуется ли для Hyundai i20 2011 модуль

Ответ магазина: Да, нужно: https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-hyundai-i20-2009-2014r-garówka-7-pin-p-7069.html https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-hyundai-i20-2009-2014r-g Gniazdoo-13-pin-p-7070.HTML

Марек 13.11.2019 12:12:07

Есть ли на автомобиль Mitsubishi Outlander 2007 года возможность установки 13-модульной вертикали?

Ответ магазина: Да, абсолютно :) Все крючки в нашем магазине предлагаются без жгута проводов, т.к. его нужно подбирать в зависимости от потребностей. Во вкладке «Аксессуары» на выбранной странице фаркопа есть подходящие жгуты: универсальные и иногда специальные, в 7- и 13-контактном исполнении.Если буксировать будет только обычный прицеп с максимальной ПМТ 750 кг, то хватит и 7-штырькового. Комплект с 13-контактной розеткой следует использовать для более тяжелых прицепов, держателей для велосипедов и кемперов. https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-mitsubishi-outlander-2003-2007r-gźdzo-13-pin-p-7550.html

Бартек 03-01-2020 15:15:51

Здравствуйте, Если я хочу установить 13-контактный разъем, нужно ли монтировать модуль? Я имею в виду Jeep Grand Cherokee 2001 года выпуска?

Ответ магазина: Модуль ставить не надо - высылаю пачками: https://добрехаки.ru / буксирный-крюк-универсальный-с-розеткой-7-pin-uni7-p-2543.html https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-holniczego-uniwersalna-z-gwiedzem-13-pin-uni8-p-2544.html

Петрк 2 мая 2020 г. 14:14:10

Здравствуйте, Нужен ли модуль Suzuki Grand Vitara 1 2004 года выпуска? (ДВИГАТЕЛЬ 2.5 v6) Есть ли специальный жгут для 13pin?

Ответ магазина: 13-контактный специальный жгут: https: // dobrehaki.ru / wiazka-haka-dedicated-suzuki-grand-vitara-1998-2005r-socket-13-pin-p-8195.html. В новых моделях Suzuki Grand Vitara с системой помощи при вождении (ABS, ESP, штатный парктроник и т. д.) следует использовать специальный жгут проводов фаркопа JEAGER 26240503. Он обеспечивает правильную работу всех систем безопасности при необходимости. . Комплекту не нужен модуль.

Тадек 4 июня 2020 г. 17:17:53

Нужен ли VW Touran 2008 модуль подключения велосипедной платформы с 13-контактным разъемом?

Ответ магазина: Да, нужно :) https://добрехаки.ru / wiazka-haka-dedicated-vw-touran-2003-2015-socket-7-pin-p-8415.html https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-vw-touran-2003-2015r-gźdzo-13-pin-p-8416.html

ран 07-08-2020 7:07:08

Здравствуйте.У меня X-trail T32 2015 года,у меня 7 контактная розетка,покупайте Atera Strada sport II с 13 контактной,она будет работать,т.е.фонари заднего хода? С уважением

дарег65 10-08-2020 16:16:49

Здравствуйте, у меня Hyundai Tucson prod.30 мая 2018 г. Пожалуйста, выберите, какой крючок будет хорошим и какой комплект для него. Пока собираюсь установить велосипедную платформу на крюк.

Рысек 11.08.2020 21:21:21

привет!...kia sportage 2012 г.в..крючок в сборе 2014..у меня розетка 7PIN,буду площадка для байков,то что надо,переключатель на пин 13

Януш 24 августа 2020 г. 22:22:03

Здравствуйте, нужен ли модуль на фаркоп Citroen Cactusie 2015?

Петр 28 августа 2020 г. 7:07:04

Здравствуйте, купил киа спортейдж 2013 года с установленным крюком на 7 пин или вам понадобится модуль для замены 13 разъема.Благодаря

Кшиштоф 009 11.09.2020 11:11:42

Добрый день, для Volvo V70 II 2004 г. предлифт нужен модуль? У меня в машине орг. крюк с 7-контактным разъемом и хочет подключить зону грузового прицепа 750 кг DMC с 13-контактной вилкой. Я собираюсь заменить розетку на 13-контактную, чтобы иметь задний фонарь и «получать» питание от лампы заднего хода от автомобильной лампы, потому что она находится близко к крюку. Все будет хорошо?

Ответ магазина: Не нужен :) https://добрехаки.pl / wiazka-haka-dedicated-volvo-v70-2000-2004r-socket-13-pin-p-8466.html https://dobrehaki.pl/wiazka-haka-dedykowana-volvo-v70-2000-2004r-gźdzo-7-pin-p-8465.html

Перейти на главную страницу Вернуться в категорию Учебники .

Схема розеток прицепа - чем отличаются 7- и 13-контактные розетки?

Согласно ПДД буксируемый прицеп должен быть оснащен соответствующим освещением , поэтому вместе с фаркопом на автомобиль устанавливается специальный электрожгут, который соответствует, в том числе, для работы фонарей. Для прицепов или стеллажей предназначены 7- или 13-контактные универсальные или специальные разъемы . Какая подвеска оснащена прицепом, зависит от модели, веса и размера.

Какими фарами должен быть оборудован прицеп?

Обязательное освещение для каждого прицепа включает: указатели поворота, стоп-сигналы, габаритные огни, аварийную сигнализацию, противотуманные фары и отражатели сзади, сбоку и иногда спереди.

Для прицепов шириной более 1,6 м для модели также требуется передний габаритный фонарь. Когда ширина превышает 2,1 метра, становятся необходимыми дополнительные передние и задние габаритные фонари, а прицеп длиной более 6 метров должен иметь еще и габаритные огни.Вот почему розетки в электрической системе прицепа различаются в зависимости от размера.

Как буксировать прицеп - руководство

Буксировка прицепа требует внимания и деликатности со стороны водителя. Кроме того, он должен быть знаком со сложными правилами.

В чем разница между розетками прицепа?

Наиболее популярные 7- и 13-контактные жгуты/вилки используются в легких прицепах, караванах и велобагажниках, закрепленных на крюках.13-контактная вилка с 12 проводами (один контакт пустой) поддерживает, среди прочего, Поворотники и фонари: торможение, стоянка, задний ход, а также позволяет запитать, например, аккумулятор каравана и вспомогательный холодильник.

7-контактные модели имеют меньше полюсов и проводов и, следовательно, меньшую мощность. На рынке также есть специальные электрические розетки для определенных прицепов.

На типичной схеме розеток цвета проводов соответствуют определенным лампам, например.:

указатель поворота левый - желтый,
фары противотуманные - синий,
вес - белый,
указатель поворота правый - зеленый,
правое положение - коричневый,
стоп-сигнал - красный,
левое положение - чернить.

Следуйте за нами в Новостях Google:

Какие бывают розетки для автомобильных вешалок?

Каждое транспортное средство, которое соединено на фаркопе с автомобилем, должно иметь доступ к источнику электроэнергии. Он позволяет подключать светильники и другие устройства. Освещение внутри прицепа или работа рефрижератора возможны благодаря мощности, обеспечиваемой тягачом. Для того, чтобы это произошло, нужно использовать специальные розетки, которые позволят подавать к прицепу электроэнергию, вырабатываемую автомобилем.Узнайте, какие бывают розетки для автомобильных прицепов.

Каково назначение розетки прицепа?

Правила дорожного движения четко регламентируют использование прицепов. Чтобы они могли двигаться легально и обеспечить безопасное использование, они должны быть правильно освещены. Вне зависимости от того, будет ли это караван, прицеп для перевозки лошадей или стойка для велосипедов, это элемент, прикрепляемый к автомобилю, к которому должен быть обеспечен доступ к электричеству.Поэтому нет сомнений в том, что они должны иметь соответствующие решения, которые позволят им питаться от электроэнергии, вырабатываемой автомобилем. Он нужен не только для освещения, но и для других целей, таких как освещение салона или подключение холодильника. Для этого используются прицепные розетки, крепящиеся к буксировочному крюку. На рынке есть 7- и 13-контактные жгуты.

Розетки 7 и 13 контактов

Мы попросили представителя магазина запчастей для прицепов узнать о различиях между 7- и 13-контактными разъемами.

В автомобилях чаще всего используются два типа разъемов: 7- и 13-контактные. Количество контактов соответствует количеству поставляемых ламп. 7-контактные розетки отвечают только за основное освещение, включающее в себя поворотники и стоп-сигналы. В свою очередь, 13-контактные разъемы предлагают больше функций, благодаря которым можно дополнительно подключить фонарь заднего хода и задний противотуманный фонарь , — поясняет наш собеседник.

7-контактные розетки чаще всего устанавливаются в старых автомобилях и подходят для крепления велосипедов.В более новых автомобилях используются 13-контактные розетки , которые предлагают гораздо больше возможностей. В случае автодомов, в дополнение к соответствующему освещению, они обеспечивают внутреннее освещение или подключение холодильника. Не волнуйтесь, если ваш автомобиль оснащен 7-контактной розеткой, а прицеп имеет 13-контактный жгут проводов. На рынке доступны подходящие адаптеры, которые позволяют подключать обе розетки. Чтобы выбрать правильную розетку для вашего прицепа, вам необходимо определить количество необходимых жгутов.Количество контактов соответствует количеству подключаемых устройств.

Наиболее важной функцией розетки прицепа является обеспечение питания. Большинство современных автомобилей имеют функцию обнаружения прицепа, которая показывает, подключен ли прицеп и какие фары включены. Все это влияет на комфорт водителя и, прежде всего, обеспечивает безопасное вождение. Обязательно стоит оснастить караван подходящей 7- или 13-контактной розеткой.

Материал партнера