logo1

logoT

 

Самодельная покрасочная камера


Покрасочная камера своими руками: чертежи изготовления

Покраска автомобилей своими руками – процедура ответственная, требующая соблюдения ряда условий. Специализированная камера для покраски авто своими руками – этот вариант сегодня выбирают многие автолюбители. Покупка такого объекта обойдётся недёшево, поэтому некоторые предпочитают самостоятельно обеспечить то, чего требует покрасочная камера своими руками – чертежи, материалы, сборку.

Покраска авто таким способом имеет ряд серьёзных преимуществ перед использованием краскопульта в собственном гараже. Вследствие герметичности можно не волноваться по поводу попадания на окрашиваемую поверхность посторонних частиц пыли и грязи.

Кроме того, конструкция исключает возникновение нежелательных завихрений воздуха, из-за которых эмаль ляжет на поверхность недостаточно качественно, образуются потёки, пупырышки и другие дефекты.

Покраска автомобиля своими руками

Малярка своими руками – это выгодно, однако для постройки придётся потрудиться. При грамотном подходе и добросовестном отношении к работе вы сумеете самостоятельно построить камеру для покраски авто, что поможет избежать серьёзных финансовых трат и организовать всё по своему вкусу. Ниже мы рассмотрим, как сделать покрасочную камеру своими руками, и какие шаги для этого нужны.\

Смотрите также:

Начальный этап

Перед тем, как построить покрасочную камеру своими руками, вы должны представить себе, как она будет выглядеть, и подготовить всё необходимое. Нарисуйте на бумаге проект, где в масштабе будет изображена будущая окрасочная камера вместе со всеми узлами:

  • помещение;
  • генератор тепла;
  • тепловая пушка;
  • система вентиляции.

Это основные пункты, каждый из которых включает в себя множество более мелких элементов – двери, теплоизоляция, система освещения и т.п.

Помещение для покрасочной камеры

Смотрите также:

Поговорим о помещении

До того, как сделать покрасочную камеру своими руками, вы подыскиваете подходящее помещение. Это может быть металлический гараж или большая мастерская – главное, чтобы у вас было пространство и возможность оборудовать всё соответствующим образом.

Камера для покраски автомобилей должна иметь стены, которые будут соответствовать ряду требований:

  • сопротивляемость огню;
  • герметичность;
  • возможность периодически мыть;
  • наличие теплоизоляции.

Последний пункт особенно важен, если речь идёт о гараже со стальными стенами – придётся сделать их двойными и положить прослойку из базальтовой ваты или другого огнеупорного теплоизолирующего материала.

Помещение должно быть герметичным

Обязательно обратите внимание на пол – он должен разрешать потокам воздуха беспрепятственно циркулировать. Для этой цели сделайте покрытие в виде многослойной решётки – таким образом снизу будет обеспечен нормальный отвод и приток воздуха.

Двое дверей – обязательное требование противопожарной безопасности. Они должны легко открываться, чтобы дать возможность для срочной эвакуации в случае возгорания, и герметичными, чтобы предотвратить попадание пыли и посторонних частиц в помещение.

Размеры камеры должны быть достаточными, чтобы у мастера в процессе работы не возникало препятствий для свободного перемещения. В качестве основы может быть выбран бетонный или металлический каркас. Под поверхностью пола устраивается вытяжной механизм с фильтрами и клапанами. Подумайте о том, что понадобятся мостки для перемещения.

Покрасочная камера с водяной завесой на дверях

Смотрите также:

Освещение – это важно

В процессе покраски автомобилей своими руками одну из очень важных ролей играет освещение помещения. Нужно, чтобы оно было достаточно ярким, комфортным для глаз, не давало теней и бликов.

Практика показывает, что наиболее удобным вариантом станут люминесцентные лампы дневного освещения – их размещают на потолке. Чтобы обзор нижней части машины был достаточным, несколько продолговатых источников освещения вешают вдоль стен.

Люминесцентные лампы дневного освещения

Не менее эффективным решением проблемы освещения станут светильники, работающие на светодиодах. Освещение такого типа становится всё более популярным в силу ряда преимуществ, которые светодиоды имеют по сравнению с другими вариантами:

  • яркое качественное освещение;
  • минимальные энергозатраты;
  • маленькая рабочая температура;
  • надёжность;
  • долговечность

Сегодня вы можете без проблем установить в помещении светодиодное освещение – это обойдётся несколько дороже, но результат того стоит.

Не обеспечив качественное освещение, вы не сможете полноценно контролировать процесс покраски, что негативно отразится на конечном результате работы.

Правильное освещение в покрасочной камере

Смотрите также:

Вентиляция помещения, очистка воздуха и сушка

Малярка своими руками строится с учётом всех требований технологии покраски и безопасности. Ключевую позицию здесь занимает грамотно устроенная вентиляция воздуха. Она отвечает за очищение воздуха, а также за то, чтобы туман краски нужным образом осаждался и выводился.

В зависимости от того, какой принцип использован в системе вентиляции помещения, различают два типа камер:

  • с одним мотором;
  • с двумя моторами.

В первом случае воздух подаётся в помещение сверху, и туман оседает вниз – к нему прикладывается необходимое давление. В конце он выводится через индивидуальный канал, устроенный для этой цели. Во втором случае один из моторов нагнетает воздух, второй его отсасывает, выводя из камеры.

Вентиляция покрасочной камеры

В конструкции понадобятся потолочные фильтры воздуха с высокой производительностью для того, чтобы исключить вероятность попадания в зону покраски посторонних частиц. Для этой цели рекомендуют выбирать фильтры воздуха, работающие в двухфазном режиме – в первой фазе удаляют крупные виды загрязнений, во второй – мелкие. При этом важно учитывать, что необходима очистка и поступающих, и исходящих потоков воздуха. Фильтры, установленные снизу, забиваются быстрее – их замену придётся осуществлять гораздо чаще.

Установка фильтров должна предусматривать возможность возникновения турбулентности воздухопотока с частицами эмали – для этого нужно грамотно их расположить по периметру помещения и учесть давление воздуха.

После покраски машину понадобится высушить – для этого устраивается специальное приспособление. В качестве сушки используют генератор тепла, который функционирует на выгодном виде топлива. Некоторые используют для этой цели инфракрасные обогреватели. Главное требование для сушки – это равномерная подача тепла, чтобы избежать перегрева.

Приточно-вытяжная вентиляция в покрасочной камере

Смотрите также:

Ещё немного полезной информации

Для того чтобы выполнить внутреннюю отделку, используйте негорючие материалы – например, металл. Не стоит выбирать такой вариант, как вагонка, поскольку увеличивается опасность возгорания. В зависимости от того, насколько правильно будут выполнены отделочные работы, можно будет оценивать степень герметичности, которая важна, чтобы избежать попадания пыли и посторонних частиц. Отдавайте предпочтение гладким легко моющимся поверхностям – это упростит процесс уборки.

Подумайте о помещениях, где будет храниться инвентарь, краски, профессиональное оборудование, средства безопасности, спецодежда.

Работу по покраске авто упрощает наличие автоматического управления процессом. Это, конечно, отразится на себестоимости всего проекта, но, с другой стороны, вы получите ряд неоценимых преимуществ. Пульт автоматического управления должен иметь панель из прочного, надёжного материала. Он должен быть простым в использовании, эргономичным и удобным. Подумайте о возможности оперативного перехода между ручным и автоматическим режимами.

Заключение

Постройка специализированной покрасочной камеры для автомобиля – это трудоёмкий процесс, который потребует большого количества сил и энергии. Вам придётся мониторить информацию о существующих вариантах и на их основе придумать собственный проект – за основу вы можете взять любое готовое решение.

Процесс работы над реализацией проекта труден, но интересен – вы сможете здесь применить свой творческий потенциал, фантазию и умение справляться с трудностями.

[democracy]

[democracy]

Как соорудить покрасочную камеру в гараже своими руками

Независимо от имени производителя автомобиля, года его выпуска и других факторов, рано или поздно, но все-таки возникает нужда в покраске автомобиля. И чем больше предстоящий объем работ, и, соответственно их стоимость в профильных мастерских, тем более заманчивой выглядит идея сделать покрасочную камеру в гараже.

Почему камера?

Содержание статьи

Конечно, это потребует вложений, но они, скорее всего, будут менее впечатляющими, чем стоимость покраски большого количества деталей силами профессионалов. А с учетом  непредсказуемости сроков и качества выполнения ими этой важной работы, своя покрасочная камера выглядит еще привлекательнее, особенно если использовать ее не для одного автомобиля.

Чем же она должна отличаться от обычного гаража? Почему не покрасить машину прямо там же, где она хранится? На это есть несколько причин. Первая, и крайне важная — обычный гараж, будем говорить честно — не самое чистое место. Не то что пыли, а самой разнообразной грязи, в том числе и трудноудалимой, в гараже все-таки слишком много. А высокое качество красочного слоя достижимо только в достаточно чистом помещении. Во-вторых, гараж нередко рассматривается как дополнительное хранилище самых разнообразных по назначению и габаритам предметов: от сменного комплекта резины и велосипедов до антикварной домашней утвари, которую и использовать уже никто не будет, и выкинуть как-то жалко. Весь этот склад со временем превращается в бессистемные труднодоступные джунгли, сквозь которые крайне неудобно продираться с пульверизатором к очередному участку, требующему покраски. Ну и в-третьих, технология окраски и техника безопасности требуют принятия определенных мер, излишних в обычном гараже, но крайне необходимых в покрасочной камере.
С точки зрения технологии окраска делится на три этапа:

  1. очистка воздуха в камере, при этом воздух циркулирует только внутри и пропускается через фильтр с целью очистки его от пыли;
  2. окраска, при этом необходимо создать благоприятный температурный режим (около 30 градусов) и обеспечить вентиляцию рабочей зоны;
  3. сушка, при этом, как и на первом этапе, воздух циркулирует только по камере и при этом фильтруется, но уже нагретым примерно до 60 градусов.

Соответственно, покрасочная камера в гараже должна строиться с учетом требований этих трех этапов.

 С чего начать.

Для начала необходимо определиться с местом. Если ваша машина помещается в гараже впритык, а ходите вы по нему, почтительно склонясь перед низким потолком, то лучше даже не затевать строительство. По-хорошему со всех сторон от машины должно оставаться достаточно места, чтобы пройти не просто как-нибудь, а с громоздким инструментом, да при этом не обтирать боками свежепокрашенные поверхности. Кроме того, понятно, что двухместная микролитражка и полноценный рамный внедорожник имеют разные габариты, и если планируется покраска нескольких машин, то размеры покрасочной камеры должны позволять поместить туда самую крупную из них, причем так, чтобы оставить достаточный простор для свободных действий работающего. А если красить вы будете сами, то эта абстрактная эргономика превращается в ваш собственный комфорт.

А еще место понадобится для «шлюзовой камеры» на входе и системы обогрева и  вентиляции, да и стены в идеале стоит покрыть, например, пластиковыми панелями, что тоже  неизбежно несколько уменьшит объем помещения. Для этого будет необходимо как минимум набить на стены рейки, к которым уже прикрепить панели… Да, а почему нельзя просто подмести гараж и избавиться от всех этих лишних действий?

Дело в том, что чистота при покраске должна быть почти хирургическая, и просто помахать веником не годится, если вас интересует получение качественного лакокрасочного покрытия. Любая закрашенная пылинка на глянцевом боку машины будет заметна, а пыли от бетонных и кирпичных стен гаража образуется достаточно много. Кроме того, их шершавая поверхность довольно сильно поглощает свет, и вам придется либо работать в полумраке, либо тратиться на дополнительное освещение.

 Думаем о воздухе

Конечно, полностью проблему пыли этим не решить. Поэтому необходимо оборудовать полноценную систему приточно-вытяжной вентиляции, которая помимо собственно забора воздуха извне и вывода отработанного воздуха из камеры будет выполнять еще и функцию его фильтрования. При этом неизбежно «съестся» еще какое-то место на трубы под потолком и на фальшпол, который надо приподнять сантиметров на 15 над основным полом — сюда будет насосом вытягиваться отработанный воздух. Как вариант, фальшпол можно сделать из профилированного листа с отверстиями или в виде сварной решетки из арматуры. Кстати, если гараж оборудован ямой, можно вместо фальшпола организовать вывод воздуха через яму.

Под фальшполом надо разместить вытяжной насос. Этот элемент конструкции камеры  обязателен как с точки зрения технологии получения качественного покрытия, так и с точки зрения техники безопасности, потому что при работе с распылителем в воздухе в виде мелкой взвеси («тумана») присутствуют капельки краски, а поскольку ее необходимо перед распылением разбавить до нужной степени вязкости, то помимо краски в воздухе неизбежно будут находиться и пары растворителя. Вообще насосов в идеальном случае должно быть два: вытяжной и нагнетающий, однако это увеличивает затраты на оборудование. Стоит это делать или нет — зависит от ваших финансовых возможностей и планов относительно камеры.

Ставим свет

При покрасочных работах очень важный пункт обустройства рабочей зоны — это освещение. При ярком дневном свете легче заметить пыль, дефекты окраски и своевременно их устранить.  Освещение должно быть достаточно ярким и равномерным, поэтому лучше не ограничиваться одной, пусть даже 200-ваттной лампочкой по центру под потолком, а установить несколько менее мощных, но достаточно крупных светильников дневного света по периметру. Крайне желательно также защитить их от попадания краски: это может не только снизить качество освещения, но и привести к взрыву лампы из-за неравномерного нагрева, а это в свою очередь чревато попаданием в рабочую зону осколков и содержащего ртуть порошка люминофора. Во избежание всех этих неприятностей достаточно натянуть перед светильником тонкую полиэтиленовую пленку и заменять ее по мере необходимости. Имеет смысл также завести удобную переносную лампу с достаточно длинным шнуром, и оборудовать дополнительные розетки по периметру гаража для ее подключения.

 Греем и сушим

Что касается сушки лакокрасочного покрытия, то в камере возможны два способа: горячим воздухом и инфракрасными лампами. Сушку при комнатной температуре мы не рассматриваем по причине того, что это намного дольше и повышает риск получения некачественного покрытия.

Сушка горячим воздухом подразумевает использование тепловой пушки с дополнительными ТЭНами, помогающими обеспечить более равномерный прогрев воздуха в пространстве камеры. Это в свою очередь приводит к более быстрому и равномерному высыханию красочного слоя, снижает вероятность его повреждения. Помимо пушки потребуются гофрированные трубы-воздуховоды большого диаметра, которые должны располагаться по периметру под потолком через более-менее равные промежутки. Обычно их выводят в шести точках, как бильярдные лузы.

Обратите внимание, что система обогрева будет функционировать в разных режимах на этапах покраски и сушки, а также при разных внешних условиях. Нагрев до 60 градусов полученного извне воздуха летом при +30 и зимой при -30 будут отличаться и по длительности, и по энергозатратам. Убедитесь заранее, что выбранная тепловая пушка способна обеспечить требуемые режимы, а существующая в гараже проводка с запасом готова к такой нагрузке.

Если ваша самодельная покрасочная камера в гараже не будет использоваться повторно, то вполне достаточен будет вариант с сушкой воздухом. Однако если вы планируете выполнять подобные работы более одного раза, вам имеет смысл задуматься о сушке инфракрасными лампами. В этом случае скорость сушки и качество полученного покрытия позволяют увеличить пропускную способность покрасочной камеры, и, соответственно, достаточно быстро окупить затраты на более дорогое оборудование. Помимо краски, лампа ускоряет высыхание грунтов, шпатлевок, лаков, то есть полный цикл окраски машины благодаря ей существенно сокращается. Более того, инфракрасная лампа позволяет качественно сушить поверхности с более сложным рельефом, возле которого сложно создать поток горячего воздуха, а также детали, изготовленные из менее термостойких материалов, чем металл.

 О самом важном

Отдельно надо сказать о технике безопасности. Покрасочные работы относятся к вредным для здоровья: они создают риск для органов дыхания, кожи и слизистой оболочки глаз. Не экономьте на средствах защиты, выполняйте покрасочные работы в спецодежде, перчатках, очках и респираторе! Вред вашему здоровью могут нанести взвешенные в воздухе капельки краски и пары растворителей, которые не только способны в определенной концентрации привести к ухудшению самочувствия вплоть до потери сознания, но и являются взрывоопасными. Прежде чем начнете собственно покраску, убедитесь, что система вентиляции функционирует должным образом, электропроводка надежно заизолирована, а источники открытого огня удалены из помещения.

Вот все основные моменты, на которые необходимо обратить внимание при реализации покрасочной камеры в гараже. Конечно, здесь остается еще простор для собственного творчества, и в первую очередь это касается финансовых нюансов, наличия тех или иных материалов, навыка работы с ними… Но в целом построить собственную покрасочную камеру — задача вполне посильная и экономически оправданная.

Покрасочная камера для автомобилей своими руками в гараже (фото и видео)



Содержание:

  1. Общие требования к покрасочной камере
  2. Теплоизоляция
  3. Вентиляция покрасочной камеры
  4. Освещение
  5. Нюансы проектирования


Любителям и начинающим малярам, для которых покраска авто чаще выступает в качестве прибыльного хобби, стоимость профессионального оборудования может показаться завышенной, поэтому чаще всего оборудование собирается постепенно, а в качестве колерной и основного помещения для работ используется обычный гараж. По крупицам приходится собирать информацию о сборке покрасочной камеры своими руками, видео, схемы, расчеты для электросети и пр. При правильном подходе и знании теории, самодельная камера ни в чем не будет уступать настоящей, но экономия окажется существенной, ведь основная наценка связана со сложностями расчета и малым количеством информации в общем доступе.

Общие требования к покрасочной камере

Отведенный для покраски бокс (по-умолчанию предполагается, что это стандартный гараж), не должен зависеть от температуры окружающей среды, т.е. помещение нужно отделить от улицы не только стенками, но и хорошими теплоизоляторами. В зимнее время решение проблемы обогрева может быть обеспечено как хорошей системой прогрева воздуха (при инфракрасных пушках – автомобиля), так и эффективной теплоизоляцией. За счет чего добиваться поддержания температуры, решать проектировщику, но комбинация должна долгое время обеспечивать температуру в 20-25 ˚C и поверхности авто, и воздуха. Добиться этого можно с помощью мощных тэнов, но экономичнее сделать ставку на хорошую изоляцию, тем более что температурные перепады во время сушки не должны покидать диапазона 3,5 ˚C, а при резком нагревании и охлаждении добиться этого проблематично.

Освещение должно работать одновременно на весь бокс и хорошо освещать рабочее место, т.е. светильники комбинируются для создания освещения в 1000-2000 Lx (дневной свет) и бестеневого освещения центральной части камеры. Недопустимы мерцание и слишком холодные (теплые) оттенки света в покрасочном помещении. Предпочтение отдается взрывозащищенным лампам, в противном случае светильники требуют хорошей изоляции от общей атмосферы комнаты.

На качество покраски напрямую влияет чистота воздуха и воздушное давление. Одномоторная покрасочная камера (т.е. имеющая только приточную вентиляцию воздуха) легко собирается своими руками, но эффективнее вентиляция, создаваемая двумя моторами (на входе и выходе). Предпочтительнее формирование вертикальных воздушных потоков – в любом случае вытяжка должна находиться на уровне пола. Фильтры должны обеспечивать не только защиту от пыли, но и фильтрацию масляной взвеси. Имеет значение и правильное распределение воздуха в покрасочной комнате, без создания мертвых зон и слабовентилируемых участков. Общие рекомендации по обустройству стандартного гаража можно увидеть на этом видео:

Теплоизоляция

Чаще всего самодельная покрасочная камера имеет теплоизоляцию из минеральной ваты или негорючих полимеров. В простейшем варианте стены обшиваются дранкой, поддерживающей листы изолятора, однако правильным является монтаж двух стенок, пространство между которыми заполняется изолятором. В крайнем случае, можно воспользоваться горючими материалами, но надежно изолировать их от основного объема. Примером бюджетного решения может послужить комбинация ЦСП в 2 см толщиной на потолке и гипсокартон на стенах, однако для зимнего времени эта изоляция недостаточна. Наличие в ЦСП цемента снижает горючесть материала практически до минимума, но следует исключить накопление на плите осадков от поднимаемого распылителями тумана.

С точки зрения сохранения тепла идеальным материалом кажется пенополиуретан, однако большинство любителей останавливается на обычном пенопласте, заливая щели монтажной пеной и обшивая плиты железом, ПВХ-панелями и пр. Оба материала относятся к категории Г4, т.е. сильногорючих веществ, кроме того, пенопласт легко разрушается агрессивными веществами (растворителем, бензином и пр.). Таким образом, единственной хорошей и безопасной изоляцией можно считать правильную кирпичную кладку.

Другая сторона вопроса – неизбежный этап очистки помещения и мытья стен после окончания работ с авто. Стены должны быть не только огнеупорными, но и моющимися. В зимнее время покрасочная камера в гараже легко вычисляется по большой шапке льда, образующегося из-за перепада температур. Для пожарных инспекторов это сигнал о необходимости проверки, за которой могут последовать штрафные санкции.

Вентиляция покрасочной камеры

Система вентиляции должна организовывать равномерную подачу воздуха по всей площади камеры. Чистый свежий воздух – одно из основных требований к покрасочной комнате, но при проектировании редко учитывается возможность создания мертвых зон, а монтаж вентиляции своими руками часто заканчивается банальной установкой вентилятора. Трубы от приточной вентиляции должны равномерно выводить воздух в нескольких точках и в обязательном порядке – над основными объектами. За один час через помещение с окрашиваемым авто должен проходить объем воздуха равный 10 объемам помещения, при отсутствии мертвых зон эти воздушные потоки должны приводить к 8-10 кратному обновлению атмосферы. Это минимальные требования.

Воздушный фильтр – обязательный элемент на приточном вентиляторе, поскольку пыль – главный враг покраски автомобиля. В идеальной камере фильтруется и выходящий воздух, при этом сам вентилятор должен отфильтровывать туман от краски и иметь клапан на случай взрыва. Мелкий фильтр от пыли будет постоянно забиваться частицами, поэтому экономичнее использовать систему двойной фильтрации, при которой сначала отсеиваются крупные частицы, а фильтр от пыли располагается на внутреннем уровне.

Расчет мощности вентиляторов производится по заводским показателям. Приточный вентилятор должен быть в 1.5-2 раза мощнее, чем расположенный на вытяжке, однако многое зависит от объема помещения. Фильтры на вентиляторе непрерывно забиваются, снижая эффективность его работы, что необходимо учесть при расчете, а при проектировании бокса для покраски предусмотреть возможность быстрой очистки вытяжки и замены фильтров.

Частый элемент гаражей – полки с хламом, инструментом, ковры, пиломатериалы и пр. Самодельная покрасочная камера не должна содержать никаких пылесобирающих материалов: ковры и тряпки должны быть удалены навсегда, а стены лучше всего покрыть белой краской. На белой поверхности лучше заметны следы, от нее хорошо отражается свет, не меняя при этом свой теплоты.

Освещение

Лучшим решением по цене и качеству являются галогенные лампы, однако имеется у таких светильников существенный недостаток – безопасность. Из-за сильного нагревания пользоваться ими нужно с осторожностью (выносить в отдельные короба, изолировать дополнительным стеклом), поэтому чаще предпочтение отдается лампам люминесцентным. Лампы размещаются в несколько рядов на потолке и на двух стенах.

Для лучшего освещения нижней части авто можно использовать переносные лампы или разместить на стене одну-две продольные лампы с хорошей защитой на случай неосторожного движения. Количество боковых ламп – примерно 20-25% от общего числа. Размещать их нужно верхней части стены с наклоном по отношению к стене в сторону пола, как на фото.

Нюансы проектирования

Сделать покрасочную камеру можно из обычного гаража. При таком раскладе начинать нужно с требований к безопасности, потому что покраска авто является опасной процедурой из-за токсичности и взрывоопасности веществ. Следует хорошо продумать принцип обогрева помещения и равномерность вентиляции. Отведенные под нагревание ТЭНы не должны иметь возможности зажечь туман от краскопульта (иначе взрыва не избежать), но подавать прогретый воздух на поверхность авто. В идеальном случае воздух подается в камеру уже нагретым, а нагреватель отделен от помещения коробом или находится в соседнем помещении. Циркуляция воздуха не должна приводить к попаданию на нагреватель взрывоопасных газов: взвесь должна прибиваться к полу.

Электричество – энергия, на которой работает стандартная окрасочная камера, своими руками можно собрать разве что другой генератор, но вероятнее всего будут использоваться стандартные «220». При расчете следует учесть суммарную и что особенно важно пусковую нагрузку: стандартная электросеть не способна выдерживать большие токи. Кроме того, нужно иметь представление о возможностях проводки, сечении кабеля на выходе.

Сушка авто производится инфракрасными лампами – это наиболее доступный для среднестатистического автомаляра вариант. Лампы могут включаться в обычные розетки – отдельные УЗО в покрасочной камере нужны для розеточной группы, сварочного аппарата, генератора и освещения. Общий ток, на который нужно рассчитывать, – 40-60 А. Если монтаж щитков своими руками никогда не производился, лучше воспользоваться помощью электриков. Ворота гаража должны обеспечивать хорошую изоляцию и возможность быстрого выхода из помещения, хорошим вариантом являются роллетные ворота, работу которых можно увидеть на этом видео:

Если же по каким-то причинам вы решили пойти по пути приобретения готового оснащения, то спешим предложить вам лучшее оборудование для покраски автомобилей по оптовым ценам.

Как сделать разборную покрасочную камеру

Категории: для Красок и Окрашивания

Покраска – один из важнейших и сложных этапов работы над моделью. В большинстве своем для этого используется аэрограф (или баллончики с краской). Наверное, каждый, кто хоть раз что-то красил с помощью аэрографа в комнатных условиях, получил незабываемые впечатления от облаков растворителя и аэрозолей краски вокруг. Это смело можно считать одним из главных вредных факторов нашего увлечения. И фактором очень серьезным. Решение данной проблемы – проведение покрасочных работ в хорошо проветриваемом помещение, использование средств индивидуальной защиты органов дыхания, применение нетоксичной «химии» (например, акриловые краски). Однако, не всегда помещение можно хорошо и быстро проветрить, также не всегда получается использовать акриловые краски в работе. Выходом из такой ситуации может являться покрасочная камера (бокс) – относительное небольшая конструкция, оборудованная вытяжным вентилятором и воздуховодом для отведения вредных «выхлопов» в окружающую среду за пределы рабочего помещения – то есть, по-простому, на улицу через окно.

Постановка задачи

Существуют готовые фирменные решения — к примеру, распространённое изделие фирмы JAS. Однако, можно изготовить такую камеру и собственными руками при меньших финансовых затратах. На данном ресурсе уже обсуждались некоторые варианты, и все они имели одну общую черту – они были неразборные, зачастую стационарные.

Мне же требовалась камера, которую можно быстро собрать-разобрать и удобно хранить, не захламляя квартиру. Итак, основной критерий конструкции определен. Далее – разумеется, качественная вытяжка (вентилятор плюс воздуховод) и желательно освещение внутреннего пространства. Опционально можно снабдить камеру приспособлениями для удобства покрасочных работ (к примеру, вращающийся столик), но при этом уже следует помнить о постановке задачи – удобство сборки-разборки и хранения. Ведь, чем больше элементов предстоит монтировать, тем задача будет усложняться. Размеры будущего бокса были определены следующие: 600 х 375 х 300 — Длина х ширина (глубина) х высота, мм.

Материалы и приборы

 

  1. Для сборки покрасочной камеры я решил использовать панели из ПВХ – материал широко распространен во всех строительных магазинах, легко режется, не впитывает пары растворителей. Выбор пал на панель шириной 375 мм (длина 3000 мм). Кроме таких размеров в продаже имеется большой выбор панелей шириной 250 мм, но такую глубину для камеры я посчитал недостаточной, а возможные варианты с соединением встык двух панелей усложнит проект. Для наших целей достаточно одной панели 3000х375х8. Примерная стоимость 300 р.
  2. Вентилятор вытяжной Era-5s. Диаметр канала 125 мм, производительность 143 м3/ч (хотя на коробке заявлено 180 м3/час), уровень шума 36 дБ, потребляемая мощность 20 Вт, масса 0,55 кг. Стоимость – 400-500 р.
  3. Труба-воздуховод (гофра) из полимерной пленки на металлическом каркасе. Примерная стоимость – 400 р. за 10 м.
  4. Светильники точечные – 2 шт. (или светильник люминесцентный подходящего размера). Стоимость – 100 р.
  5. Лампочки галогенные 35 Вт – 2 шт. Стоимость – 50 р.
  6. Хомут 120-140 мм – 1шт. Стоимость – 35р.
  7. Крепеж для гипсокартона типа «бабочка» — минимум 4 шт. Стоимость – 20 р.
  8. Крепеж для гипсокартона винтовой – минимум 8 шт. Стоимость – 40 р.
  9. Крепление для стяжек на клеящемся основании. Стоимость –20 р.
  10. Шнур 220В с выключателем – 2 шт. Стоимость – 180 р.
  11. Герметик силиконовый. Стоимость – 80 р.
  12. Уплотнитель для окон самоклеящийся 3,0-3,5 м. Стоимость – 60-70 р. 
  13. Стяжки нейлоновые. 
  14. Клемники.
  15. Алюминиевая лента самоклеящаяся. 
  16. Трубка полиуретановая диаметром 8-10 мм.
  17. Две алюминиевые банки.

Конечно, вентилятор может быть другой, светильники – тоже отдельный разговор, какие уместно (и безопасно, быть может) применять в такой конструкции. Общая стоимость покрасочной камеры ориентировочно составит 1800 р. (при условии покупки всех перечисленных компонентов).

Постройка покрасочного бокса

Сборка коробки из панелей труда особого не представляет. Как говорится, сто раз отмерь – один раз отрежь. Однако, при работе с этими панелями возникают некоторые трудности именно при резке строительным ножом – не всегда получается ровно. Для разъемного соединения используем крепеж для гипсокартона. В основание вставляем 4 «бабочки» по углам и на них ставим боковые стенки нашего бокса. При этом «бабочка» раскрывается внутри трубчатого наполнителя панели и стенки держатся весьма уверенно. По идее так можно смонтировать весь короб, но тогда его жесткость может оказаться неудовлетворительной. Поэтому для крепления задней и верхней стенок используем уже винтовой крепеж. Его диаметр превышает размеры ячеек, поэтому при вкручивании винта оболочка панели деформируется под форму резьбы. В принципе, такого состояния посадочного места должно хватить на определенный срок, но лучше укрепить эту область. Я наложил несколько слоев алюминиевой самоклеящейся ленты. Для предотвращения разбалтывания соединения и надежной фиксации винта, внутрь образовавшегося отверстия с помощью эпоксидного клея установил отрезок полиуретановой трубки, разрезанной по спирали (по форме резьбы). Обязательного усиления требуют отверстия под крепеж в устанавливаемых панелях. Для этого к нескольким слоям алюминиевого скотча я добавил кусочек из «пивжести» с отверстием нужного диаметра. На места стыков панелей можно наклеить полоски уплотнителя на липкой основе для герметизации бокса.

Установка вентилятора проста – в верхней панели вырезается отверстие нужного диаметра, вентилятор фиксируется с помощью небольших саморезов (можно на клей или герметик), стык промазывается силиконовым герметиком. Эта деталь покрасочной камеры будет самая объемная, однако и она не создаст большой проблемы для поиска места хранения. Аналогичным образом монтируются два точечных светильника. Я расположил их по бокам от вентилятора с небольшим смещением от продольной центральной линии ближе к себе (к фронтальной части), чтобы лучше освещать модель при работе, ведь в середине камеры все равно не получится постоянно руки держать. Провода от светильников удобно прижать к поверхности стяжками при помощи самоклеящихся креплений. Есть пара нюансов при использовании таких осветительных приборов – это сильный нагрев и яркое свечение за пределами рабочей зоны камеры (т.е. из торчащих над крышкой кончиков лампочек прямо в глаза). Нагрев не создает больших проблем в ходе покрасочных работ. А лишний свет я прикрыл своеобразными колпачками из пустых алюминиевых банок (будь то из-под пива или газировки). Вместо двух точечных светильников можно использовать одну длинную люминесцентную лампу – ее можно удобно закрепить вверху бокса с помощью обычных стяжек. Но мощность таких ламп все же меньше. Вообще говоря, вопрос освещения должен решаться индивидуально. 

Итак, все основные шаги при постройке покрасочной камеры описаны. Осталось накинуть на выходное отверстие вентилятора гофру, зафиксировать ее хомутом, другой конец рукава выкинуть в форточку или приоткрытое окно, подать 220В на наши электроприборы, качнуть атмосферы в ресивер и приступить к безудержному распылению лакокрасочной продукции на наши модели.

По окончании покрасочных работ камера довольно легко и быстро разбирается – достаточно открутить винты и снять стенки с основания. Получаем 4 тонких и легких листа и один, верхний, немного побольше. В сложенном виде их можно хранить где-нибудь за шкафом, на балконе, под кроватью – кому как удобнее. Гофра воздуховода также может быть довольно компактно сложена и скреплена стяжками.

Результаты


Испытания собранной покрасочной камеры проводились при покраске двух моделей танков в масштабе 1:35 в течение 7 часов непрерывной работы. Использовались эмалевые краски Revell и Акан, акриловые Tamiya, растворители 646 и изопропиловый спирт соответственно. Эксперимент показал очень хороший результат – запаха краски и растворителя не чувствовалось даже рядом с боксом. Вентилятор прекрасно справлялся со своей задачей даже при продолжительном распылении растворителя широким факелом, при этом аэрограф находился у самого края рабочей зоны. Что касается освещения, то двух ламп по 35 Вт показалось недостаточно. Кроме того, рекомендую перенести их расположение ближе к передней части камеры. Осмотр вентилятора показал его сильное загрязнение краской, поэтому стоит использовать какой-нибудь фильтр на входе вентилятора. Однако, при этом снизится эффективность вытяжки. Также индивидуально, в зависимости от типа окна, придется решать вопрос расположения выкидного конца воздуховода (к примеру, в зимний период держать приоткрытое окно не всегда комфортно).

Не могу сказать, что в статье отображено какое-то ноу-хау, однако, надеюсь, мой опыт создания быстро-сборной покрасочной камеры в домашних условиях окажется полезным коллегам-моделистам. 

С уважением, Зуйко Валерий.

Источник

Покрасочная камера для автомобилей своими руками: чертежи, оборудование, вентиляция

После крупного корпусного ремонта или серьезного ДТП автомобиль обычно нуждается в покраске. Этот вид работ необходимо проводить в специализированном помещении. Тем, кто желает заниматься покраской на достаточно высоком уровне, можно быть интересна покрасочная камера, изготовленная своими руками и обустроенная по своему вкусу.

Промышленные конструкции продаются по ценам, не всегда доступным для обывателя. Ну а вариант самостоятельного изготовления сможет снизить стоимость и сбалансировать траты на этот объект.

Достоинства и недостатки самостоятельного изготовления

Как и в любом деле, в постройке такого объекта есть свои плюсы и минусы.

Покраска авто в камере

Достоинства:

  • возможность выбора подходящих чертежей покрасочной камеры и схем рабочих ситем;
  • существенная экономия при первоначальных стадиях возведения объекта;
  • возможность выбора нужных (где дорогих, где дешевых, где самодельных) агрегатов для компоновки;
  • более дешевое обслуживание, чем при поставке большого дорогого комплекса оборудования.

Недостатки:

  • нет однозначного гарантированного результата по завершении всей сборки такой конструкции;
  • вероятность ошибочных решений, недоделок, снижающих темп ввода в эксплуатацию и создающих дополнительные расходы;
  • трата сил и времени на регулировку и отладку при различных режимах работы;
  • отсутствие полной автоматизации процессов ввиду нестандартной комплектации всего блока и недоработка в системах безопасности.

Схема камеры для покраски

Необходимые материалы

Рассмотрим вариант, при котором в качестве помещения будет использоваться гараж или ангар. В список обязательных атрибутов входят:

  • гаражное помещение;
  • теплопушка;
  • тепловой генератор;
  • принудительная вентиляция.

Это из крупных объектов. Также «по мелочи» нужны будут ворота, качественные светильники дневного света или со светодиодными лампами, вентиляторы, блок управления и другое. На комплектацию такого объекта, как камера для покраски автомобилей, влияет общий бюджет.

Теплоизоляция покрасочной камеры

Кроме процесса покраски, должна проводиться и сушка готового транспортного средства. Поэтому необходимо позаботиться о наличии такого бокса, как «сушка».

Требования к покрасочным камерам

Если здание для камеры еще не возведено, то необходимо учитывать основные параметры для таких построек во время его проектирования и закладки или подогнать чертежи покрасочной камеры для изготовления своими руками под удовлетворяющие выходные характеристики. В том случае, когда переоборудуется готовый ангар или гараж, то вносятся изменения по ходу ремонта или перестройки внутренностей.

В любом из этих случаев необходимо, чтобы стены были:

  • с огнеупорным покрытием;
  • с них легко смывались брызги краски;
  • основной цвет их был белым;
  • не образовывался сквозняк из щелей.

Если стены ангара изготовлены из листового металла, то нужно изнутри его изолировать, закрыть теплоизоляционными плитами, чтобы получать стабильный температурный режим без внешнего влияния.

Кроме стен, необходимо оборудовать пол в самодельных камерах для покраски автомобилей. Необходимым условием для него является обеспечение удовлетворительной циркуляции воздуха в помещении. Такой эффект достигается за счет укладывания основы из нескольких решетчатых слоев, способствующих воздухоотводу.

Пример пола для покрасочной камеры

Для входных дверей также необходимо подбирать огнеустойчивые материалы. Дверь блокирует попадание нежелательного загрязнения и пыли снаружи. Герметичность ее является не последним фактором. Открытие должно быть простым и производиться наружу для обеспечения безопасности работникам этой камеры.

Оборудование вентиляции в малярных камерах

Грамотно установленная вентиляция покрасочной камеры сможет обеспечить не только безопасность при проведении малярных и сушильных работ, но и повысит качество получаемого результата. Роль такой системы заключается в очистке воздуха в помещении от пыли, а также избавлении от мелкодисперсных частиц краски, образовавшихся после распыления.

Принято выделять одномоторные и двухмоторные вентиляционные системы. В первом случае воздух нагнетается сверху, а ненужные частицы осаждаются и выводятся через отверстие внизу. Во втором случае применяется два мотора: нагнетательный и отсасывающий. Вторым аппаратом проводится выведение загрязнения.

В системах вентиляции используются мощные двухфазовые фильтры. На первой ступени отсеиваются более крупные частицы, а на второй ступени осуществляется очистка от мелких фракций загрязнения. Производительность системы лучше подбирать около 25 см3/с.

Фильтры должны регулярно проходить очистку, а в случае негодности их нужно заменять. Чаще всего будет загрязняться нижний фильтр воздуховода.

Оборудование вентиляцией покрасочной камеры

При правильном обеспечении циркуляции воздуха в помещении не возникает дополнительных нежелательных турбулентных потоков. Их появлению также способствуют загрязненные фильтры.

Для сушильных камер подбирается современный теплогенератор. Такие устройства могут работать на нескольких видах топлива:

  • газ;
  • бензин;
  • масляная отработка.

Аппарат для сушки подбирается оптимальный по расходу и мощности. Иногда они снабжены автоматическими таймерами. Можно также воспользоваться для сушки инфракрасными лампами. На первоначальном этапе они снизят расход и обеспечат достаточный результат.

Освещение помещения

Внутри самодельной камеры для покраски необходимо кроме влажности и чистоты обеспечить качественное освещение. Это даст возможность правильно оценить полученный цвет и вовремя заметить появившиеся возможные недоделки.

Освещение покрасочной камеры

Согласно правилам санитарных норм, для таких промышленных помещений необходимо обеспечивать параметр на уровне 600-1000 люкс.

Распространенным вариантом является применение светильников с лампами «дневного» света. Такое люминесцентное освещение располагается как на потолке, так и на стенах внутри здания. Для избегания ненужных бликов или затенений необходимо обеспечить качественный свет со всех сторон.

Работа со светом не должна быть помехой, поэтому нужно избегать установки светильников на треногах или других конструкций, неподразумевающих фиксации на каркасе здания.

Обустройство внутреннего пространства

При оборудовании экстерьера покрасочной камеры своими руками, не рекомендуется отделка стен деревянными плитами или вагонкой. Это является нарушением пожарной нормы. Больше подойдут металлические или другие негорючие материалы.

Чертежи покрасочной камеры

Отделка должна обеспечивать герметичность и нераспространение мелкой пыли и мусора. Недопустимым является использование ковров и ковровых покрытий, а также мебели с тканевым покрытием.

Желательно провести монтаж или предусмотреть установку в будущем автоматического пульта управления. Хотя он повысит бюджет оборудования камеры, но позволит увеличить производительность процесса, а система станет автономнее и совершение. Для повышения маневренности должен обеспечиваться быстрый переход с «автомата» на ручное управление и в обратном направлении.

Интересное по теме:

загрузка...

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Правильная чистка камеры для покраски

Для покрасочной камеры требуется создавать особые условия, чтобы ничего не мешало наносить краску на изделие. Речь идет о системе вентиляции, очистке воздуха и прочем. Но если долго не обслуживать камеру, то фильтры очистки будут забиты, воздух не сможет качественно очищаться, на стенах может начать накапливаться краска.

Нюансы обслуживания

В покрасочных камерах микрочастицы краски могут оседать на всех поверхностях. Через некоторое время слой краски будет только увеличиваться, сам слой затвердеет и будет плотным, поэтому избавляться от него будет трудно. Под очисткой камеры подразумевают комплексные работы, включающие в себя такие процессы, как:

  1. Периодическая смена воздушных фильтров в помещении.
  2. Очистка или восстановление воздушных заслонок.
  3. Проверка работоспособности электродвигателей, используемых для подогрева воздуха.
  4. Непосредственная очистка стен и осветительных приборов от краски.

От порошковой краски очень сильно страдают фильтры, изготовляемые из гофрированного картона или волокна. Неважно, расположены они на полу или под потолком, являются они лабиринтными или кассетными – через определенное время использования, они все равно будут загрязнены. Фильтры меняются примерно два раза в год, но нужно смотреть на состояние фильтров по факту. Принцип работы покрасочной камеры в конкретной ситуации может быть таким, что фильтры будут забиваться еще быстрее.

Про воздушные заслонки нужно сказать то, что они отвечают за регулировку количества воздуха помещения, поэтому в чистоте фильтрующего элемента владелец камеры должен быть заинтересован. Фильтр не восстанавливается – его выбрасывают, после чего устанавливают новый. Про освещение нужно сказать то, что оно должно находиться в пределах от 600 до 2000 люмен, причем, сам свет просто не должен мерцать. Ухудшение качества освещения можно также связывать с краской, оседающей на приборе. Решается это своевременной заменой ламп.

Отдельно нужно сказаться про осмотр электродвигателей и нагревателей. Нужен специалист, способный адекватно оценить техническое состояние двигателей, включая проверку крепления, проверку качества работы ротора и статора. Кроме технических аспектов, есть еще и фактор загрязнения мелкодисперсной краской. Проблемы могут быть и от металлической пыли.

Обслуживанием горелок также нужно заниматься, так как красящий материал негативно сказывается на всем оборудовании в камере. Но вот этой проблемой должны заниматься исключительно высококвалифицированные сотрудники, имеющие специальный допуск к работе.

Этапы очистки стен

Когда дойдет дело до очистки стен и оборудования от накопившегося слоя краски, то идут двумя путями. Первый – это делать все самостоятельно, с помощью подручных средств. Это довольно трудный путь, так как старый слой краски удаляется сложно, для полноценной очистки потребуется разбирать используемое оборудование и прочее. Времени такая очистка занимает достаточно, чтобы отказаться от самостоятельной очистки в пользу профессионального обслуживания. Это второй способ, наиболее простой и популярный. Обычно подобные службы используют специальные аппараты высокого давления и эффективные реактивы, способные без каких-либо трудностей удалять как новый, так и старый слой краски.

Используемый способ очистки зависит от того, с какой проблемой приходится иметь дело. Для старых слоев часто используется так называемый пескоструйный метод очистки. Суть его в том, чтобы воздушно-песчаная смесь под высоким давлением подавалась на выбранный участок. За счет силы напора, краска естественным способом будет отбиваться от стены. Такой способ подходит преимущественно для стен. Особо старые загрязнения, достаточно давно присутствующие на стене, удаляются при помощи химически активных растворителей. Они не несут вреда сотрудникам, так как все работы выполняются в условиях полной безопасности.

Совет. Подобную комплексную очистку камеры лучше проводить в выходной день, когда не нужно принудительно останавливать производственные процессы и терять свой доход.

При самостоятельной очистке стен, оборудования и прочих элементов, присутствующих в покрасочной камере стоит смотреть на то, что именно будет очищаться. Например, фильтры и воздушные заслонки подлежат полной замене, то же самое касается и ламп. Удалить слой краски на стене проще всего аппаратами высокого давления.

Как сделать покрасочную камеру для мебели своими руками. Статьи - 1WOOD

Что нужно для того, чтобы сделать покрасочную камеру нужно понять из чего состоит покрасочная камера (покрасочная кабина). Функцию, которую должна выполнять кабина - это функция вытяжки. 

Итак составные части покрасочной камеры:

1. Корпус
2. Вентилятор
3. Лампа
4. Пульт управления или реле
5. Комплект кабелей
6. Комлпет фильтов.

Для более подборной схемы строени кабины делаю ссылку на схему http://optimumteh.ru/product/suhaya-kabina-okc

В покрасочной камере с сухими фильтрами предусмотрено 2 уровня фильтрации:

1 Уровень - картонный фильтр гофирированный (удерживает краску при распылении до 15 кг/на кв.м)
2 Уровень - фильтр стекловолокнистый (напольный в рулонах) от устанавливается непосредственно перед вентилятором и производит дополнительную очистку статков краски.

Использование 2 уровневой системы фильтрации позволяет повысить качество очистки воздуха.

Иногда используют только стекловолокнистые фильтры, однако это экономически не целесообразно, так как при их удерживающей способности 3,4-4,5 кг на кв. метр отходов они очень быстро забиваются и приходится их часто менять, а также кабина теряет мощность всасывания.

Верилятор должен быть обязательно определенного класса взрывозащиты (двигатель) для того, чтобы обезопасить от взрыва.

Лампа также должна быть взрывозащищенной - обячно это класс защиты IP66, но вы можете использовать оборудование и с более высоким классом безопасности.

Какую покрасочную кабину сделать и зачем боковые стенки?

Размер покрасчоной камеры зависит от того, какое изделие вы планируете красить, то есть если изделие 1,5 метра то кабину лучше делать 2 метра (для возможности маневра и разворота изделий). Также очень важно подобрать правильный по мощности вентилятор. Он должен быть не слишком слабый, чтобы краска садилась на пол и не вытягивалась. И не слишком мощный так как краска будет вытягиваться и не успевать долетать до изделия.

Какие боковые стенки сделать в кабине и для чего они нужны?

Боковые станки - э то глубина рабочей зоны, они нужны для того чтобы сузить поток воздуха, который втягивает покрасочная кабина. Это достаточно важно, если кабина будет стоять в помещении большого размера. Нарпимер кабина 2 метра а общая стенка 5 метров, лучше сделать боковые стенки, а если кабина 2 метра, а задняя стенка поемещения 3 метра, можно не делать глубину.

Однозначно организованная вытяжка необходима! Они удаляет пары растворителя, очищает воздух от краски и обеспечивает создание условий по окраске изделий.

Вторым не менее важным элементом покрасочного участка - это приточка (блок подготовки воздуха) он должен бует подовать воздух в это помещение. Причем воздух должен быть нагрет и очищен.

 

 

 

Количество просмотров: 24634

Самодельная покрасочная камера - стоит ли?

Проектирование и строительство собственной покрасочной камеры может стать способом расширения услуг автомастерской. Если вас интересует новая, сертифицированная покрасочная камера, строительство этой отдельно стоящей конструкции может стоить десятки тысяч злотых. Между тем собственный гараж в саду может быть не менее эффективным и, что интересно, гораздо более дешевым решением проблемы. Вы задаете себе вопрос: покрасить камеру, как сделать? В тексте ниже вы найдете советы о том, как это сделать.

Покрасочная камера - размеры

Прежде чем вы решите переоборудовать свой гараж в ремонтную мастерскую, оцените его размер. Размеры покрасочной камеры должны соответствовать типу окрашиваемого объекта. Чаще всего такой объект используют для покраски автомобилей, поэтому размеры гаража должны подходить под автомобиль. Кроме того, вам нужно найти место вокруг себя, чтобы свободно передвигаться или размещать аксессуары. Вам понадобится место для дополнительной подставки для покраски дверей или других частей кузова.Поэтому лакокамера должна быть не менее четырех метров в ширину и семи метров в длину. Высота покрасочной камеры также имеет значение. Конструкция объекта должна быть оборудована фильтрами, поглощающими пары от лакокрасочного покрытия, для чего нужно выделить не менее десятка-другого сантиметров по высоте. Внутри нужно удобно растянуться и дать себе дополнительное пространство для размещения шлангов или установки освещения. Поэтому два с половиной метра – это минимальная высота, которую может иметь покрасочная камера.Большие размеры, чем минимальные, приводят к лучшему рассеиванию вредных паров и, таким образом, к несколько лучшему комфорту работы.

Покрасочная камера - изготовление и отделка подложки

Теперь, когда вы выбрали правильное место, пришло время закончить покрасочную камеру. Схема в каждом объекте похожа. Начиная с земли, у вас должен быть одинарный или двойной канал, защищенный металлическими решетками, на котором можно разместить окрашенный автомобиль. Решетки на канале в первую очередь предотвращают отскок сжатого воздуха от земли.Кроме того, они позволяют удалять влагу из покрасочной камеры. Сооружение каналов должно быть выполнено с уклоном в сторону мусоросборника. Отделка стен также является важным и затратным элементом. Лучше всего использовать керамическую плитку, которой будет облицована покрасочная камера. Цены на плитку варьируются, и часто покупка новой плитки обходится дорого. На начальном этапе вы, вероятно, не захотите вкладывать много денег в отделку покрасочной камеры. Чем отделать стены при отсутствии плитки? Выбирайте материал, который легко чистится и устойчив к химическим веществам.Лучшим решением будут пластиковые панели, и, наконец, вагонка, окрашенная масляной краской.

Дополнительное оборудование для покрасочной камеры

При создании покрасочной камеры строительство и отделка — это только начало. Следующий этап – оснащение объекта. Если вы используете эпоксидные краски, то обязательно пригодится утеплитель. Благодаря этому вы будете поддерживать высокую температуру и создадите идеальные условия для высыхания краски. Важны элементы постоянного и переносного освещения.Лакокрасочная камера предназначена для проведения лакировочных работ. В связи с тем, что большинство красок выделяют вредные и неприятные пары, следует позаботиться о вентиляции покрасочной камеры. Конструктивная схема такой установки должна быть адаптирована к условиям внутри и вокруг помещения. Также не забывайте о средствах индивидуальной защиты, таких как маски от краски. На здоровье экономить не стоит, поэтому берите продукцию от топовых производителей, таких как 3М. В интернет-магазине Индустрия24.ru вы найдете маски от этого производителя. Вы также можете достать нагреватель или другие аксессуары для оснащения покрасочной камеры. Цены на продукцию в нашем магазине ниже, чем в сетевых магазинах DIY.

.

Покрасочную камеру строю сам! - Краскораспылитель, автомобильные краски

При его строительстве применяются ограничительные стандарты, формальные требования и европейские директивы
. Это экологически чистое устройство, адаптированное к лакам на водной основе
. Устройство с комплексом
автоматики и управления…. Как его построить в условиях мастерской
?

В начале вам придется столкнуться с легендой
, потому что в течение многих лет производители, импортеры и поставщики
покрасочных камер прилагали усилия для того, чтобы
коммерческих предложений сопровождались верой в то, что
его сложная и сложная структура.
Список параметров технического предложения
содержит много данных и информации в единицах
непонятных для многих пользователей, а часто
и для самих участников торгов. Многие значения
не проверяются пользователем при приемке кабины
после сборки, так как для этого требуется
специализированных измерительных приборов и
выполнение ряда расчетов. Данные по шуму,
масса протекающего воздуха,
интенсивность света, расход топлива или
тепловой КПД теплообменника - это просто цифры, с
которые мы должны доверять поставщику, или иметь
соответствующее измерительное оборудование и знания
как использовать Это.
В результате
пользователь в мастерской рейтинг такого устройства сводится к
простым утверждениям - работает или нет -
аэрозольная краска
удаляется из салона с достаточной скоростью.
Внутри светло или темно, кабина
быстро нагревается или слишком долго и т.д.
При работе прибора ни один из
комплексных параметров кабины, определивших ранее выбор кабины
, не повторно анализируется как числовое значение.
Когда мы оцениваем предложение кабины, мы слышим, например, что в модели для соревнований
в стеновой панели есть полистирол
, включая минеральную вату!
… приводится ряд свидетельств о лучших
тепловых свойствах шерсти.

Однако… проверка плотности изоляции
внутри панелей в этой машине
больше невозможна. В итоге
может оказаться, что шерсть... но легкая и
свободно уложенная. Таким образом, лучшим решением
будет компактный полистирол
или пенополиуретан
по сравнению с тяжелой компактной изоляцией из минеральной ваты
….на самом деле
- худшее решение.
Однако, когда проницательный покупатель хочет
проверить работоспособность приобретенного
устройства с помощью метода измерения,
должен знать, что он сравнивает свои сомнения со
знаниями и обширным
опытом большинства участников торгов. Многие высокие технические параметры
кабины
получены за счет использования
«хитростей», которые фактически позволяют
снизить цену устройства и сохранить его «идеальные» параметры на некоторое время.

Так обстоит дело, например, с плотностью
используемых напольных и
потолочных фильтров, которые при более низком сопротивлении
допускают более высокие скорости в кабине
в день приема,
падения воздуха с несколько меньшей Вентиляционные турбины
и двигатели
с меньшим энергопотреблением.
Низкокачественные потолочные фильтры влияют на качество покрытия за
циклов, а
менее частые напольные фильтры вызывают более быстрое
отложение пыли краски на
лопастях вентилятора, очень быстро их
разрушая.Не каждая кабина
оборудована также предварительным фильтром
, а это значит, что 100%
загрязнений с всасываемым в
воздухом попадает в верхнюю часть
потолочных фильтров внутри воздуховода,
откуда они медленно падают на
окрашенных элемента.

Отсутствие предварительных фильтров также означает более низкое сопротивление воздуха. Сильный приток воздуха
и слабый выхлоп - решение, которое все чаще встречается в каютах
с востока. Идеально подходит для
идеально чистых напольных ковриков.Когда они загрязняются и
сопротивляются, в подъемнике уже не хватает места для увеличения мощности всасывания
и эффективность кабины снижается с каждым последующим циклом.
Однако все эти факторы ведут к самому главному -
удовлетворенности или неудовлетворенности самим прибором, т.е.
получению в нем идеального лакового слоя, и тут в начале
- большой сюрприз...
технология нанесения декоративного слоя лака
предполагает, что все включения на покрытии можно удалить путем его полировки.Даже если кабина представляет собой очень производительный, современный и дорогой аппарат
, получить в ней
идеального покрытия настолько сложно, что практически невозможно.
Даже если это возможно сделать одним ремонтом
, в следующем появляется дюжина или около того
крошечных включений. Каждый профессионально работающий маляр знает, что
точечная полировка свежего лакокрасочного покрытия приводит к
незначительному колебанию блеска, которое выявляется при эксплуатации
автомобилей.Такая система полировки не работает в автосервисе
, где весь элемент матируется и полируется
.
Проблема в том, что
включения в лакокрасочном покрытии - это не только результат работы салона и эффективности очистки его
салона. Они исходят из материала пистолета, одежды и
большинства незамаскированных ниш окрашенной машины и
бумаги, используемой для обертывания. Когда маляру необходимо удалить дефекты
путем шлифовки свежевысушенного покрытия наждачной бумагой и
с последующей полировкой пастой, то не имеет значения, делает ли он
из-за одного, пяти или двадцати включений в декоративном покрытии
.Так если операция полировки покрытия
неизбежна и является составной частью технологической операции
... то почему сама покрасочная камера должна быть суперсовременным аппаратом
с огромными вентиляторами?
За этими вентиляторами следует более крупный теплообменник
с большим расходом топлива, потреблением электроэнергии и самой ценой покупки
устройства. Если лакировка в камере не гарантирует
повторяемость качественной покраски, то поинтересуйтесь 9003 правомерностью покупки аппарата с очень высокими параметрами и
в начале планируемых вложений и определите какие элементы
для нас важны и которые не имеют значения.
Покрасочная камера представляет собой запечатанную комнату в
, где мы можем безопасно распылять лакокрасочный материал.
«Безопасный» означает, что как люди, находящиеся вне этой
комнаты, так и те, кто находится внутри, не подвергаются воздействию вредных паров
или тумана краски. Это также означает, что
мы можем контролировать количество загрязняющих веществ, попадающих внутрь,
и, установив на их пути соответствующие фильтры, остановить
до того, как они достигнут декоративного лакового покрытия.Однако для того, чтобы интерьер кабины
был безопасным, в ней должна быть система вентиляции
, нагнетающая внутрь чистый воздух, и
, отводящая загрязненный распыленной краской.
В предложениях покрасочных камер много места отведено
, аппроксимация параметра «скорость атмосферных осадков» дана
в м/с, а эффективность системы вентиляции определена в
тыс. м3/ч. Одни говорят о взрывобезопасности
, другие о сушке водоэмульсионных основ, третьи о требованиях
стандарта PN - EN 13355:2006, положения которого и юридическая сила
не анализируются покупателем данного устройство.
С формально-юридической точки зрения в покрасочной камере
как и в любом другом помещении, где распыляют горючие
вещества в смеси с воздухом,
должно быть обеспечено такое количество обменов, чтобы
ВДК этих веществ в рабочей среде не превышается.
Взрывоопасные концентрации этих газов, т. е. нижний предел взрываемости
, всегда превышают указанные уровни ПДК.
Минимальное значение числа воздухообменов таким образом выражается в
регламенте, а максимальное... ну
конструкторская фантазия производителя камеры держится в соответствии с требованиями
технологического и экономического расчета.На практике формальные требования
предусматривают около 20 смен в час, а система вентиляции салона
выполняет около 300 из них и в 15 раз сильнее
, что является абсолютным требованием.
Все параметры между этими значениями будут влиять на
изменение скорости очистки внутри камеры,
на мощность двигателя, размер вентилятора и расход топлива в системе отопления
.
Воздух, всасываемый вентилятором, имеет
ту же температуру, что и
снаружи.Зимой и в весенне-осенний период она часто опускается ниже
°С.
На пути холодного воздуха должен быть нагреватель
, который, несмотря на то, что проходит
через всасывающий канал очень быстро, должен успевать
при его нагреве до технологически приемлемой
температуры 16-18 градусов С.
Иногда в любительских малярных мастерских и небольших мастерских
используются различные типы обогревателей
… но они не способны
выполнять свою задачу и поддерживать постоянную температуру в проветриваемом
помещении в холодное
время года.Для этого требуется высокая мощность и эффективность
- теплообменник, который часто называют
"сердцем салона". Сам теплообменник представляет собой элемент из стали
, внутрь которого горелка направляет свое пламя
, нагревая его герметичный жаропрочный корпус
.
Дымовые газы выходят через дымоход и направляются
наружу здания. Воздух выдувается из теплообменника
, нагревается и на мгновение попадает в
внутри салона. Пока идет процесс покраски,
мусор выдувается наружу вытяжным вентилятором
пусковой установки, а внутри
все время тепло.
Однако для минимизации времени работы горелки
стены помещения, входные ворота и крыша
не могут аккумулировать или «пропускать» тепло, только
остаются в этом процессе нейтральными. По этой причине покрытие кабины
имеет теплоизоляцию
из минеральной ваты, пенополиуретана или полистирола
.
Покрасочная камера не имеет окон и
дневного света, поэтому она должна быть
оборудована лампами. В кабинах используются люминесцентные лампы
с нейтральным цветом света,
, который близок к естественному свету.Количество ламп зависит от модели и типа салона, но здесь действует правило
: чем выше их мощность, тем проще выполнить
операции лакирования.
Однако они не могут висеть на потолке или стенах, так как питаются от электричества
и в камере образуются взрывоопасные смеси. По этой причине
устанавливаются в углубления, сделанные в панелях корпуса,
, где также размещается электропроводка. Светильники
закрыты герметичной крышкой или стеклянной рамой, герметизация которых
устойчива к органическим растворителям.
Пол кабины в большинстве случаев представляет собой опорную конструкцию
, поддерживающую стержни и окрашенное транспортное средство или его компоненты. Непосредственно под
находятся фильтрующие маты PAINT STOP или картонные фильтры
ANDREA, которые предназначены для защиты выхлопной турбины и
внутренней части каналов от осаждения на них сухой пыли краски
. Под фильтрами имеется бетонный вентиляционный канал
глубиной от 30 до 100 см, в конце которого размещена вытяжная турбина
.
Устройства работают в двух циклах:
1. Обшивка - то есть в системе, в которой работают и нагнетатель
и вытяжной вентилятор и теплообменник
с горелкой, и весь воздух, всасываемый извне после прохождения
проходит через будку выводится наружу.
2. Сушка - когда заслонки закрывают выход воздуха из кабины,
выключается вытяжной вентилятор и воздух циркулирует между
внутри и теплообменником отопления. Постоянно повышающаяся температура
через короткое время достигает уровня
60 градусов.С.
…. вот и все - так работает эта сложная и загадочная распылительная сушильная камера
. Пожалуй, стоит извиниться перед производителями
кабин за то, что описание такое простое и лишено всех этих
расчетов, и информации о сопротивлении воздуха и
турбулентности внутри кабины, а также проблем с регулировкой
давления, что управляется комплектами датчиков и заслонками автоматики
, а также инверторами двигателей. Однако без маркетинговых дополнений кабины
это всего лишь герметичное помещение со встроенным в стены
освещением, с потолком из широкого воздуховода
и каркасами, удерживающими фильтрующие маты.Пол решеток размещен на бетонной конструкции рва
, а парадный въезд закрыт трехстворчатыми воротами
или рольставнями. Вся вентиляция
обеспечивается интегрированной термовентиляционной установкой с теплообменником
, горелкой, дымоходом и вентиляционными каналами.
Простая конструкция и несложная эксплуатация.
В случае приобретения покрасочной камеры от известного производителя
, мы должны указать ее местонахождение в нашем здании
, сделать вентиляционное отверстие в полу вместе с несущей конструкцией
и подать питание на коробку
кабины контроллер.Во многих случаях мы должны сделать
сами, мы также должны пропустить через обшивку крыши вентиляционные каналы
и закрыть их соответствующими накладками. Таким образом, часть работы
и все расходы, связанные с ней, ложатся на пользователя
независимо от стоимости покупки самой кабины.
Если же пойти немного дальше и в помещении, разделенном
кирпичными стенами размерами 8,0 х 5,0 х 4,0
м высотой, после проема в полу, отделать
стен обычными листовыми панелями - утепленными пенопластом или
с полистиролом? Разместить в них освещение с плотными рамами
, а на высоте 3 метра установить канал с сеткой для фильтроустановок
? Тогда интерьер будет идеально напоминать центр покрасочной камеры
.Если парадная и вход тоже должны выглядеть как
, то ничего не остается, как купить дверь с креплением
у одного из отечественных производителей салона, или
установить электроштору алюминиевую с размерами 300 х
. 300 см. В зависимости от того, насколько эстетично мы сделаем
, все работы будут напоминать стандартную профессиональную панельную кабину
.
Для адаптации интерьера можно использовать негорючие гипсокартонные плиты
, закрепленные на алюминиевом каркасе.Это решение
дешевле и проще, но требует некоторого опыта по адаптации такого типа помещений, так как плиты гипсокартона
имеют склонность к растрескиванию в местах стыков
в случае резкого повышения и понижения температуры. Однако правильно изготовленная рама
и расположение пластин устраняют эту проблему.
Если у кого-то есть сомнения в эстетичности
такого помещения, то он должен также учитывать тот факт, что после
покраски баллончиком в белый цвет, стены покрываются жидкостью
для кабин (пылеуловитель) к которой, как и в Панельная камера
покрыта тонкой пленкой для защиты от стойких загрязнений
.Эта фольга скрывает возможные эстетические недостатки внутренней адаптации
, и в целом
обманчиво похож на интерьер профессиональной камеры.
Выглядит профессионально, но не работает! ... для этого для работы
самостоятельных адаптационных работ уже требуется поддержка
проектировщика вентиляции и электроустановок, знающего
специфику технологий нанесения покрытий, а само выполнение дальнейших
работ требует профессиональных знаний. Сделать теплообменник
своими руками — сложная задача в автомастерской
, но ее можно отдать на аутсорсинг.
Установка выбранных в проекте вентиляторов -
запорных заслонок, датчиков и элементов управления, выйдет далеко за рамки возможностей
и знаний многих будущих пользователей агрегата.
Проще всего сконцентрировать собственные действия на
приспособлении помещения, что является относительно простой задачей, а "сердце салона", то есть термовентилятор
, следует заказать у одного из отечественных производителей
вместе с контроллером и сборкой.
Стоит ли? В среднем стоимость такой адаптации
не превышает 50% от стоимости панельной покрасочной камеры
с аналогичными техническими данными.Стоимость адаптации
конечно может увеличиться, если помещение, а
, особенно его система вентиляции и отопления, будет
дооснащена автоматикой процессов, двигателями с инверторами,
и сам контроллер выполнен в электронном виде в
на базе промышленного 14-дюймовый ЖК-монитор с сенсорной системой
. Мы всегда можем решить, что
будет включать в себя рекуператор, который снижает потребность в топливе
, или систему управления
"spraytronic", которая управляет работой заслонок и автоматически перекрывает циркуляцию воздуха
, когда распылитель не используется в камере
. .Когда ограничения по местоположению
требуют установки системы угольных фильтров
, ничто не мешает установить
здесь.
Самое главное, однако, заключается в том, что на каждом этапе мы сами контролируем затраты
и сами решаем, на каком техническом уровне
мы хотим закончить. В окрасочной камере для панелей
, отвечающей формальным требованиям, решение
было принято за нас производителем, который должен соответствовать всем рекомендациям
, чтобы маркировать продукт знаком
CE.
На другом полюсе профессиональной адаптации находится
возможность значительно снизить затраты за счет
внедрения малой термовентиляционной установки для вентиляции большого помещения (8 х
5 х 3). Некоторые
скептика могут сказать НЕТ!!! … Теперь
больше не работает!
Чтобы преодолеть опасения, вам нужно вернуться немного назад во времени
и посмотреть, как скорость дождя
увеличилась в покрасочных камерах
и их модернизации. В конце
80-х годов прошлого века продаваемые кабинки
даже не были оборудованы вытяжной турбиной, а
уже выполняли свою роль в покрасочных цехах.Спустя несколько
лет лифт стал стандартом, но в
семиметровых кабинах скорость осадки
воздуха составляла всего 0,21 - 0,23
м/сек.
Когда в 1998 году в Польше был выпущен первый коммерческий смеситель для
оснований на водной основе, потребность
в увеличении скорости потока воздуха в кабинах становилась все более и более очевидной.
Новый стандарт появился в 1990 г. на уровне 0,26 - 0,28
м/сек. Вентиляционные турбины выросли, мощность двигателей
увеличилась… но основная конструкция кабин не изменилась.Начиная с
2005 года, производители, обычно использующие стандарт PN - EN 13355
, проектируют устройства со скоростью осаждения воздуха 0,3 м/с.
Аргументы за такое значение параметров нормы осадков не
, однако, исходя из каких-либо технологических указаний, а по стандарту
ПН - ЕН!
Хотя через стандартную камеру проходит на
больше воздуха, чем десятью годами ранее, это не избавило от необходимости
-й полировки покрытия. При этом повысилась эффективность применения опрыскивателей
класса HVLP и даже опрыскивателей высокого давления
стандарта RP.Сегодня это 65%, а 10-
15 лет назад максимум 45%. Несмотря на то, что сегодня
окрашены материалами с лучшей укрывистостью, намного тоньше и
распыляются в воздухе с меньшим распылением... мощность передачи вентиляторов
стандартной покрасочной камеры удвоилась.
Цена на эти приборы с 2000 года выросла непропорционально их эффективности, т.е. декоративности лакового покрытия
. Сегодня кабины полностью автоматизированы, что делает
проще в эксплуатации... но все же намного, намного дороже, а конечный эффект покраски
максимум на 30% зависит от самой кабины
! Производители отвечают... это регламент в Евросоюзе
, это стандарты, у нас дорогие
кабины производить! ...Если же оказалось, что применение стандарта PN-EN
13355:2006 не столь уж обязательно и совершенно необходимо, то скорость падения воздуха могла быть 0,21 -
0,25 м/сек, а кабина была бы функционируют удовлетворительно для работающих там лакировщиков
.
Заманчивая альтернатива, потому что требования к качеству лакокрасочных покрытий
на автомобилях не менялись 20 лет...
может быть немного снизились, когда многолетняя иномарка
перестала быть синонимом роскоши и стала рабочим инструментом!
Поскольку требования к качеству аналогичны, дополнительный лимит
технологических требований к кабине может быть прежним.
Эту зависимость быстро заметили импортеры кабин с Востока
, предложившие простые версии устройств в своей базовой
комплектации напоминающие европейские изделия конца
1980-х годов.Их покупатели все же больше довольны работой
в таком аппарате, чем покраской в ​​гараже или во дворе
, зачастую не понимая, как работает
, суперсовременная кабина, ее преимущества, недостатки и технические условия
. Для них это простое решение
, выполняющее свою роль и позволяющее реализовать поставленные задачи.
Качество этих изделий, степень их технического совершенства и долговечности
является предметом индивидуальной оценки каждого получателя.
Самое главное, однако, что помимо выбора между кабиной
подержанной, дешевой с востока или в кредит на дороге и
современной, также можно самостоятельно адаптировать номер
и скорректировать затраты на эти деятельности до
ваших индивидуальных потребностей и ожиданий.
Но что говорят правила? Строительство или приспособление помещений
для любых целей требует приспособления
к требованиям, содержащимся в строительных нормах и правилах
. Адаптированный покрасочный цех №
требует сертификации CE или выдачи декларации соответствия
.Даже если бы это потребовалось,
следует помнить, что маркировка изделия знаком СЕ является обязанностью производителя
. Он делает это на свой страх и риск после анализа безопасности производимого продукта 9003. Когда
заявляет, что он безопасен для использования, на нем размещается маркировка
CE с рисунком, соответствующим регламенту.
Также выдает декларацию о соответствии с указанием положений стандартов и директивы
, на основании которой считает кабину безопасной.
Так охотно цитируемые стандарты PN-EN не являются, однако, законом
в Польше и Европе, а лишь указанием того, как создавать и оценивать данный продукт
.Только
национальных акта и постановления являются законом, а
правовых акта ЕС транспонированы в национальные законы или постановления. А
кто является уполномоченным изготовителем по выдаче декларации о соответствии
на кабину... в принятом номере?
Маркировка CE и сопроводительная декларация о соответствии являются
элементами, необходимыми для вывода продукта на рынок
в коммерческих целях на территории Европейского Союза ... и мы не намерены
вводить нашу мастерскую с адаптированным покрасочным помещением
для рынок внутри сообщества и
отправить его в другое государство-член.
Элементы, используемые в конструкции нашей кабины, имеют маркировку СЕ, а
требуют технических разрешений и деклараций соответствия, поскольку
их выпуск является обязанностью производителя, у которого мы их приобрели.
Стандарт PN-EN 13355:2006 здесь не применяется.
Кто может выполнить преобразование комнаты? Самый дешевый
это конечно все работы делать самому, либо с помощью строительной фирмы с
. Осталась только доставка и сборка
"сердца" салона. Для этого, однако, потребуется документация
заранее, чтобы помочь с адаптацией
, с расчетом эффективного уровня вентиляции и электрической схемой
.Также проект должен позволить
составить смету и спецификацию материалов,
и указать степень сложности работ. Технический офис
, подготавливающий документацию, должен также учесть ее в
необходимом анализе безопасности эксплуатации с указанием
приказов и эксплуатационных запретов, чтобы контроль предприятия в области ПБиОТ, пожарной безопасности, САНЭПИД или ПИП
не влечет за собой
угрозу прекращения использования кабины. При отсутствии ранее
в назначенном малярном цеху, также необходимо будет спроектировать объект
с заключениями пожарных специалистов.охрана труда и техника безопасности в месте расположения
покрасочных цехов на объекте и уровень безопасности всего цеха.
Аналогичные требования распространяются и на поставщика секционной кабины
. К нему также должно быть оформлено руководство
, укороченный вариант размещен на корпусе, а также ПТР
и анализ взрывоопасности. Необходимо обозначить
соответствующие взрывоопасные зоны с их подробным
описанием. При установке на объекте, не предназначенном для этого,
также требует проектирования и более раннего формального изменения использования здания.
Если задача постройки кабины
своими руками все еще кажется слишком сложной, вы можете полностью доверить ее специализированной компании
, но тогда вы потеряете контроль над фактическими затратами
на эти работы и материалы. Целью адаптации помещения
своими силами является снижение только тех инвестиционных затрат
, устранение которых не влияет на работу кабины
. Это торговые наценки производителя, стоимость
транспорта, посреднические комиссии, гарантии и стоимость
монтажных работ, выполненных техниками поставщика.
Однако, когда план экономии инвестиций зайдет слишком далеко
, это может закончиться строительством комнаты
с плиткой на стене, небольшим вытяжным вентилятором
в двери и
печью с ручным управлением ... и это не имеет никакого отношения ни к камере
, ни к покрасочному цеху... даже если кто-то решит что-то здесь
покрасить!
По техническим или формальным/юридическим вопросам
, касающимся приспособления
покрасочных камер и самостоятельного строительства камеры, а также
объема проектной документации, обращайтесь по электронной почте
дизайнер проекта @ проектор.pl или по телефону
№ 601 221 760. Мы ответим на все ваши вопросы.

.

Покрасочная камера Mini Adler -AD-7000

1 - 3 шт
Рода, 06.08.2022

более 3 шт
Пятница, 10.06.2022

GLS - Курьерские услуги

1 - 3 шт.
Расчетное время доставки:
Пятница, 06.10.2022

более 3
Расчетное время доставки:
Понедельник, 13.06.2022

Почта Польши - Pocztex 2.0 9000 4 1 - 3 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 9.6.2022
-
Пятница, 10.06.2022

более 3
Расчетное время доставки:
Понедельник, 13 июня 2022 г.
-
Вторник, 14 июня 2022 г.

Самовывоз в пункте: Абка, Ручь, Орлен, Бедронка, Почта Польска 9000 4 1 - 3 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 09.06.2022
-
Пятница, 06.10.2022

более 3
Расчетное время доставки:
Понедельник, 13.06.2022
-
Вторник, 14.6.20222022

DHL - Курьерские услуги

1 - 3 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 09.06.2022
-
Пятница, 06.10.2022

более 3
Расчетное время доставки:
Понедельник, 13 июня 2022 г.
-
Вторник, 14 июня 2022 г.

DHL - Одбир на КПП

1 - 3 шт.
Расчетное время доставки:
Пятница, 06.10.2022

более 3
Расчетное время доставки:
вторник, 14.6.2022

UPS - Курьерские услуги

1 - 3 шт.
Расчетное время доставки:
Четверг, 09.06.2022

более 3
Расчетное время доставки:
Понедельник, 13.06.2022

Самовывоз из штаб-квартиры компании - Komice Wielkie 781

1 - 3 шт.
Расчетное время доставки:
Среда, 08.08.2022

более 3
Расчетное время доставки:
Пятница, 06.10.2022

Самовывоз, Отель Грско - Величка 9000 4 1 - 3 шт.
Расчетное время доставки:
Среда, 06.08.2022
-
Четверг, 06.09.2022

более 3
Расчетное время доставки:
Пятница, 10 июня 2022 г.
-
Понедельник, 13 июня 2022 г.

.

Покрасочные камеры - Окраска стен, Покрасочные камеры, Вентиляция

ПОКРАСОЧНАЯ КАМЕРА — это устройство, используемое для профессиональной окраски . Используется в автомалярных цехах и везде, где важны высокое качество и скорость покраски .

Описание работы покрасочной камеры:

  1. Установка подачи воздуха всасывает воздух снаружи. На этом этапе воздух фильтруется и далее поступает в обогреватель.
  2. Нагреватель
  3. (водяной, газовый или масляный - по желанию), нагревает воздух до нужной температуры.
  4. На входе в салон воздух проходит повторную фильтрацию для устранения всех загрязнений из воздуха для максимально качественной покраски.
  5. Благодаря правильной температуре, воздушному потоку и чистоте воздуха краска хорошо ложится на окрашенные элементы.
  6. Загрязненный воздух, выходящий из салона, очищается с помощью 2-х ступеней фильтрации (ANDREAE или механический фильтр и Paint Stop), а затем выбрасывается наружу через вытяжную установку .
  7. Возможно использование теплообменника (рекуператора), благодаря которому выходящий из салона загрязненный теплый воздух нагревает холодный воздух, забираемый снаружи (не смешивая их, разумеется).

Мы являемся производителем покрасочных камер , поэтому мы можем адаптировать размеры и параметры камер к вашим потребностям. Кроме того, изготовим приточно-вытяжную вентиляцию по индивидуальному заказу с шумоглушителем в стандартной комплектации и взрывозащищенными вентиляторами .Вся кабина прекрасно освещена благодаря комплекту взрывозащищенных ламп .

Мы прилагаем все усилия, чтобы наша продукция не только выполняла свою функцию, но и, благодаря использованию высококачественной стали, была прочной, чтобы служить долгие годы. Благодаря многолетнему опыту в жестяном деле, мы сочетаем функциональность , долговечность и высокую эстетику наших покрасочных камер.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • высокое качество лакировка
  • быстросохнущие окрашенные детали
  • комфортный, электроуправление отопителем и вентиляторами
  • 3 года гарантии
  • размеры и параметры, соответствующие вашим потребностям

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ВКЛЮЧАЕТ:

    • установка подачи :
      • взрывозащищенный вентилятор
      • двухступенчатая система фильтрации
      • обогреватель (водяной, масляный или газовый)
    • кабина - из высококачественного оцинкованного листа:
      • кабина на заказ
      • встроенное освещение во взрывозащищенном исполнении
  • вытяжная установка с двухступенчатой ​​системой фильтрации:
    • взрывозащищенный вентилятор
    • Система постоянной тяги
    • глушитель
    • Фильтр ANDREAE (можно заменить механическим фильтром)
    • фильтр КРАСКА СТОП
  • электрическая система управления кабины:
    • мощность вентилятора
    • температура воздуха
    • светлый

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

Лампы

При стандартном количестве 6 ламп возможно добавление ламп в корпус кабины

Механический фильтр

Замена картонного фильтра на стальной механический фильтр каждые гарантирует его долговечность даже при интенсивном использовании.Когда этот фильтр заполнен, он не заменяется, но его достаточно промыть, чтобы он был готов к дальнейшей работе.

  • Экономичное решение для постоянной высокой интенсивности окрасочных работ

Фильтр третьей ступени

Добавление третьей ступени фильтрации с использованием синтетического нетканого фильтра, чтобы сделать отфильтрованный воздух еще лучше

.

0112-КДСЛ1-1.440.119.2021.3.МЖ, ВИС - техническая очистка покрасочной камеры - ПКВиУ 2015 81.22 - 23% - Письмо выдано: ...

СВЯЗЬ ИНФОРМАЦИЯ КОЛИ 0 (

На основании ст. 13 § 2a пункт 2 Закона от 29 августа 1997 г. - Налоговый указ (Законодательный вестник 2020 г., поз. 1325 с изменениями), именуемый в дальнейшем Налоговым указом и ст. 42а Закона от 11 марта 2004 г. о налоге на товары и услуги (Вестник законов 2021 г., поз. 685, с изменениямис изменениями), именуемый в дальнейшем Законом, после рассмотрения заявления (...) от 26 апреля 2021 г. (дата поступления: 30 апреля 2021 г.) дополненного письмом от 12 июля 2021 г. (дата поступления: 20 июля 2021 г. , 2021 г.) и в письме от 3 августа 2021 г. (дата получения: 3 августа 2021 г.) директор Национальной налоговой информации публикует эту информацию об обязательной ставке.

Предмет заявки: услуга (комплексное обслуживание) - техническая очистка покрасочной камеры с нанесением химикатов и заменой фильтров

Описание услуги: Предмет заявки техническая очистка покрасочная камера.Покрасочная камера находится внутри производственного цеха получателя услуг, занимающегося бизнесом (...). В рамках услуги производится мойка покрасочной камеры (пола внутри камеры, внутренних и внешних стен), пола вокруг камеры и оборудования в камере. Услуга включает в себя три элемента: очистку, нанесение химикатов (лака) и замену фильтров.

Расчет: PKWIU 2015 - 81,22

ставка Налог Из товары и Служба: 23%

Legal Base: Legal.41 абзац. 1 Закона в связи с шутить. 146аа абзац. 1 пункт 1 и сек. 1a Закона

Цель выпуск WIS: для целей применения ст. 106е пункт. 1 пункт 18а Закона и определение ставки налога на товары и услуги.

30.04.2021 Заявитель подал заявку на классификацию вышеуказанного услуги в соответствии с Польской классификацией товаров и услуг в целях применения ст. 106е пункт. 1 пункт 18а Закона. Заявка была заполнена 20 июля 2021 г. и 3 августа 2021 г.

Содержание заявки включает следующее подробное описание услуги, окончательно сформулированное в дополнении к заявке от 12.07.2021.

Предметом заявки является услуга по технической очистке покрасочных камер. Покрасочная камера находится внутри производственного цеха получателя услуг, занимающегося бизнесом (...). Это закрытое помещение, в которое въезжает транспортное средство для покраски.

(...)

Таким образом, в услуге, предоставляемой клиенту, можно выделить три элемента: очистка, нанесение химикатов (лаков) и замена фильтров.По мнению Заявителя, отдельные виды деятельности, входящие в объем услуги, настолько тесно связаны между собой, что в экономическом отношении объективно составляют единое целое, продаваемое неразрывно.

Отдельные виды деятельности, подпадающие под действие вышеуказанного Услуги ведут к реализации заранее определенной цели, которая заключается в достижении чистоты покрасочной камеры, что означает удаление пыли, грязи и частиц краски из покрасочной камеры. Это условие является желательным, так как наличие пыли, грязи и частиц краски в покрасочной камере может привести к их переходу на краску автомобиля, окрашиваемого в покрасочной камере.Другими словами, это может привести к образованию лаковых включений, что приведет к повторному лакированию элементов.

Покупатель заинтересован в приобретении у Заявителя одной (комплексной услуги), а не нескольких отдельных, отдельных услуг. Цель покупателя – добиться чистоты в покрасочной камере. По мнению Заявителя, основной (доминирующей) услугой является уборка. Уборка – элемент услуги, позволяющий удовлетворить потребности покупателя, заключающийся в удалении из салона пыли, грязи и частиц краски, что позволяет содержать салон в чистоте.

Основными преимуществами являются нанесение слоев лака на стены и полы и замена фильтров. Нанесение слоев лака на стены и пол не удаляет непосредственно пыль из кабины, а является средством достижения цели. Это занятие направлено на «улавливание» пыли и грязи, а благодаря очистке стен и пола можно будет удалить пыль и грязь из салона. То же самое относится и к замене фильтров.

Очистка требует больших затрат времени и средств.Очищаются все элементы, входящие в услугу: наружные и внутренние стены, полы внутри и вокруг кабины, винтовой домкрат и лифт. Однако не все эти компоненты покрыты химическими веществами. Внутренние стены и пол в кабине покрыты химикатами. Очистка требует больше всего времени, затрачиваемого на уборку, т.е. потому что требует ручного мытья и соскабливания. Очистка также является самым сложным оборудованием. Очистка требует использования чистящих машин, моек высокого давления и пылесосов.

Замена фильтров требует минимум усилий. Стоимость фильтров заявитель не несет, а только производит их замену. Это простые действия, не требующие использования специализированных инструментов и навыков и занимающие мало времени по сравнению с уборкой.

Вознаграждение рассчитывается совокупно за все виды деятельности, составляющие услугу. Вознаграждение за отдельные элементы отдельно не устанавливается. Услуга оплачивается по одной позиции. Заявитель выставляет один счет в месяц.

Теоретически возможно, чтобы отдельные действия, составляющие услугу, выполнялись независимо отдельными объектами. Тем не менее, это экономически не оправдано с точки зрения покупателя и его потребностей.

(...)

Заполняется, Заявитель приложил акт приема-передачи услуг за июнь 2021 г. как правило, каждая услуга для целей налогообложения налогом на добавленную стоимость должна рассматриваться как отдельная и независимая, однако, если единая поставка включает в себя несколько видов деятельности с экономической точки зрения, поставка не должна искусственно дробиться для целей налогообложения .

Для того чтобы можно было указать, что данная услуга является комплексной (комплексной) услугой, она должна состоять из различных видов деятельности (например, поставка различных товаров), осуществление которых, однако, ведет к единой цели. Комплексная выгода состоит из сочетания различных видов деятельности, ведущих к достижению определенной цели - выполнения основной услуги, состоящей из различных вспомогательных видов деятельности. С другой стороны, деятельность должна рассматриваться как вспомогательная, если она не является самоцелью, а является средством полной реализации или использования существенной услуги.Таким образом, отдельная деятельность рассматривается как элемент комплексной услуги, если цель вспомогательной деятельности определяется основной деятельностью и основная деятельность не может быть выполнена или использована без вспомогательной деятельности.

Таким образом, с экономической точки зрения выгода не должна быть разделена для целей налогообложения, если она представляет собой одну комплексную выгоду, охватывающую несколько дополнительных выгод. Однако если оказываемая услуга включает в себя виды деятельности, которые не только используются для выполнения основной, существенной деятельности, но и могут носить самостоятельный характер, то нет оснований относить их к составной комплексной услуге.

Такую позицию также изложил Суд Европейского Союза в своем решении от 25 февраля 1999 г. № C-349/96, в котором говорится, что: «Одновременная поставка имеет место, особенно когда одна или несколько составных частей считается основной услугой, в то время как другие или разные элементы рассматриваются как вспомогательные услуги, к которым применяются те же правила налогообложения, что и к основной услуге.Услуга должна считаться вспомогательной по отношению к основной услуге, если она не является самоцелью клиента, но это средство более эффективного использования основных услуг».

Ссылаясь на вопрос, являющийся предметом обращения, следует также отметить, что:

* в постановлении СЕС от 27 октября 2005 г. по делу С-41/04 Левоб Верзекеринген Суд указал, что, во-первых, всего по ст. 2 пункт 1 Шестой директивы показывает, что каждая сделка должна рассматриваться как отдельная и независимая, и, во-вторых, что деятельность, состоящая из одной поставки, не должна быть искусственно отделена, чтобы не нарушать функционирование НДС. По мнению Трибунала, чтобы определить, имеем ли мы дело с одной услугой, следует прежде всего искать элементы, характерные для рассматриваемой деятельности, чтобы определить, оказывает ли налогоплательщик потребителю несколько отдельных основных услуг или разовая услуга (пункт 20 постановления).То же самое верно, если две (или более) услуги (или виды деятельности), осуществляемые налогоплательщиком для потребителя, понимаемого как средний потребитель, настолько тесно связаны между собой, что составляют объективно одну и единственную неразделимую экономическую услугу, разделение которой было бы воспитательного характера (п. 22 решения),

* в решении от 27 сентября 2012 года по делу C-392/11 Field Fisher Waterhouse LLP суд указал, что для того, чтобы иметь возможность сделать вывод о том, что все преимущества предоставляемые арендодателем арендатору, составляют одну выгоду, необходимо рассмотреть, составляют ли оказываемые услуги одну неотделимую экономическую услугу, разделение которой было бы искусственным, или они включают в себя основную услугу, по отношению к которой другие услуги являются вспомогательными (пункт 22 судебного решения).

Характер данной услуги следует оценивать с учетом точки зрения покупателя и ее характеристик (см.: решение СЕС от 21 февраля 2008 г. по делу C-425/06 Part Service srl, ECLI: EU: C: 2008: 108), пункты 51-53, от 11 июня 2009 г. по делу C-572/07 RLRE Tellmer Property sro, ECLI: EU: C: 2009: 365, пункты 17-19 и от 19 ноября 2009 г. по делу C-461/08 Don Bosco Onroerend Goed BV, ECLI: EU: C: 2009: 722, пункты 36-38).

Подводя итог вышеизложенному, комплексная услуга имеет место, когда отношение отдельных видов деятельности (услуг), выполняемых для одного покупателя, делит их на основную услугу и вспомогательные услуги, т.е.те, которые позволяют использовать основное преимущество (или необходимы для доступа к основному преимуществу). Однако если эти выгоды могут быть разделены таким образом, что это не изменит их характера или ценности с точки зрения покупателя, то такие выгоды следует рассматривать как две (или более) независимо облагаемые налогом выгоды.

Предметом подаваемой заявки является техническая очистка покрасочной камеры. Услуга включает в себя три элемента: очистку, нанесение химикатов (лака) и замену фильтров.

Отдельные виды деятельности, подпадающие под действие вышеуказанного Услуги ведут к реализации заранее определенной цели, которая заключается в достижении чистоты покрасочной камеры, что означает удаление пыли, грязи и частиц краски из покрасочной камеры. Покупатель заинтересован в приобретении у Заявителя одной (комплексной услуги), а не нескольких отдельных, отдельных услуг. Цель покупателя – добиться чистоты в покрасочной камере. Вознаграждение рассчитывается совместно для всех видов деятельности, составляющих услугу.Вознаграждение за отдельные элементы отдельно не устанавливается. С точки зрения покупателя и его потребностей экономически не оправдано выполнение отдельных элементов услуги отдельными субъектами. Виды деятельности, выполняемые Заявителем, дополняют друг друга (перекрываются) и составляют одно неразрывное целое.

Основной (преобладающей) услугой является уборка. Уборка – это элемент услуги, позволяющий удовлетворить потребности покупателя, заключающийся в удалении из салона пыли, грязи и частиц краски, что позволяет содержать салон в чистоте.Это требует максимальной отдачи с точки зрения времени и денег. Оборудование также наиболее вовлечено в очистку. Очистка требует использования чистящих машин, моек высокого давления и пылесосов. Дополнительными преимуществами основной услуги являются нанесение слоев лака на стены и полы и замена фильтров.

Подводя итоги, следует отметить, что в данном случае мы имеем дело с комплексной (комплексной) услугой, состоящей из вышеуказанных мероприятий/услуг, при этом основной услугой является клининговая услуга.

ОБОСНОВАНИЕ для отнесения услуги

В соответствии с формулировкой ст. 5а Закона, товары и услуги, являющиеся предметом деятельности, указанной в ст. 5, перечисленных в классификации в макете, соответствующем Комбинированной номенклатуре (КН) в соответствии с Регламентом Совета (ЕЭС) № 2658/87 от 23 июля 1987 г. о тарифно-статистической номенклатуре и Едином таможенном тарифе (ОЖ ЕС L 256 от 09.07.1987, стр. 1, с поправками - Официальный журнал ЕС, специальное издание на польском языке, глава2, т. 2, стр. 382 с изменениями г) или в классификации, составленной на основании положений официальной статистики, классифицируются по Комбинированной номенклатуре (КН) или классификации, составленной на основании положений официальной статистики, если для этих товаров или услуг применяются положения Законом или изданными на его основании подзаконными актами устанавливаются разделы, рубрики, подрубрики или коды Комбинированной номенклатуры (КН) или знаки статистической классификации.

Для целей обложения налогом на товары и услуги в рамках оказанных услуг Польская классификация продуктов и услуг введена Постановлением Совета Министров от 4 сентября 2015 года.о Польской классификации товаров и услуг (PKWiU) (Законодательный вестник от 2015 г., поз. 1676, с изменениями).

Основные цели, структура и метод использования Польской классификации продуктов и услуг и ее интерпретация указаны в методологических принципах Польской классификации продуктов и услуг (PKWiU 2015), содержащихся в вышеупомянутом регулирование.

Принципы методологии являются неотъемлемой частью классификации. Содержащиеся в нем положения являются обязательными для его толкования и применения (пункт 1.3).

В соответствии с пунктом 1.2 методологических принципа, Польская классификация продуктов и услуг (PKWiU 2015) состоит из:

* настоящих методологических принципов,

* примечаний к отдельным разделам,

* схемы классификации.

С другой стороны, схема классификации, как указано в пункте 1.4 методологических принципов, представляет собой список группировок и включает:

* символы группировки,

* названия групп.

В соответствии с пунктом 5.3.2 методических принципов каждая услуга должна быть включена в соответствующую группировку в соответствии с ее характером, независимо от условного обозначения ПКД, под которым хозяйствующий субъект, оказывающий услугу, был классифицирован в государственном реестре народного хозяйства юридические лица РЕГОН.

В разделе 7.6 Методических правил приведены общие правила классификации услуг. Итак, на основании пункта 7.6.2, когда анализ описания выполняемой деятельности указывает на возможность отнесения услуги к двум и более группировкам, следует принять следующие правила классификации, однако только группировки вида деятельности: один и тот же иерархический уровень можно сравнить:

* группировка, содержащая более подробное описание деятельности, должна иметь преимущество (выбираться) над группировкой, содержащей общее описание,

* комплексная услуга, состоящая из сочетания различных видов деятельности, которые не могут быть классифицирована в соответствии с указанным методом, должна быть классифицирована как услуга, которая дает весь существенный характер,

* услуга, которая не может быть классифицирована в соответствии с (пункт 1, 2), должна быть классифицирована в группе, соответствующей услуге ближайший тип.

Согласно названию, раздел N Польской классификации продуктов и услуг включает «АДМИНИСТРИРОВАНИЕ И ПОДДЕРЖИВАЮЩИЕ УСЛУГИ».

Согласно пояснениям к Польскому классификатору товаров и услуг (PKWiU 2015), в раздел N входят:

* аренда и аренда беспилотных транспортных средств, 900 09

* аренда и аренда личных и бытовых товаров,

* аренда и лизинг машин и устройств без обслуживания,

* аренда продуктов, на которые распространяются права интеллектуальной собственности, и аналогичные продукты, за исключением произведений, охраняемых авторским правом,

* услуги, связанные с трудоустройством,

* услуги, предоставляемые туроператорами, путешествия агенты и агенты,

* услуги по бронированию и сопутствующие услуги,

* детективные и охранные услуги,

* услуги по обслуживанию зданий и промышленных объектов,

* услуги по озеленению,

* услуги колл-центра,

* услуги, оказываемые коллекторскими агентствами и кредитными бюро, 9 0009

* услуги по упаковке,

* офисно-административные услуги и другие услуги по поддержке бизнеса, не требующие специальных знаний.

В этот раздел не входят:

* аренда машин и оборудования с обслуживанием, классифицированных в соответствующих группах в соответствии с выполняемыми с ними видами деятельности, например, строительство (раздел F), транспорт (раздел H),

* услуги по уборке объекты сельскохозяйственного назначения (курятники, свинарники и др.), см. 01.62.10.0,

* услуги по послестроительной уборке, см. 43.39.19.0,

* аренда прав на произведения, охраняемые авторским правом (книги, музыка, программное обеспечение, компьютерные игры) , s, классифицированные в разделах 58 и 59,

* Услуги по финансовому лизингу, классифицированные в 64.91.10.0,

* аренда недвижимости, см. 68.20.1,

* услуги по управлению авторскими правами и сопутствующими доходами (за исключением управления правами на фильмы и художественные произведения), см. 74.90.20.0,

* услуги по проведению конференций и конгрессов, см. 82.30 .11.0,

* услуги общественного порядка и безопасности, см. 84.24.1,

* услуги рыболова, охоты и горного гида, см. 9319.13.0,

* аренда оборудования для отдыха и развлечений, являющегося неотъемлемой частью рекреационных объектов, см. 93.29,

* сбор и доставка постельного белья, рабочей одежды и аналогичных товаров прачечными, см. 96.01.19.0

Раздел N включает, среди прочего, раздел 81 «УСЛУГИ ПО СОДЕРЖАНИЮ ЗДАНИЙ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ЗЕЛЕНЫХ ТЕРРИТОРИЙ», в который входят:

* внутренняя очистка цистерн и автоцистерн,

* очистка промышленных машин,

* дезинфекция, дератизация и обеззараживание.в зданий, кораблей, поездов и т. д.,

* мытье поездов, автобусов, самолетов и т. д.,

* мытье бутылок,

* уборка внутри и снаружи всех типов зданий,

* внутреннее обслуживание,

* сопутствующие услуги к благоустройству, включая благоустройство и/или устройство пешеходных дорожек, пешеходных переходов, подпорных стен, пирсов, ограждений, водоемов и подобных сооружений,

* подметание улиц, уборка снега и льда.

В данную группу не включены:

* коммерческое производство и посадка для продажи растений, деревьев, см. разделы 01, 02,

* услуги питомников, включая лесной питомник, см. 01.30.10.0, 02.10.20.0,

* содержание сельскохозяйственных угодий в хорошем экологическом состоянии, см. 01.61.10.0,

* услуги по уборке сельскохозяйственных помещений (птицеводческих помещений, свинарников и т.п.), см. 0162.10.0,

* услуги по уборке наружных стен здания, связанные с его отделкой, см. 43.39.19.0,

* уборка и мойка автомобилей, см. 45.20.30.0

Кроме того, в раздел 81 также включен класс 81.22 «УСЛУГИ ПО СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ УБОРКЕ ЗДАНИЙ И ПРОМЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ». В вышеупомянутом класс включает:

* услуги по очистке окон,

* услуги по уборке компьютерных залов и т. д.,

* услуги по очистке промышленного оборудования,

* специализированные услуги по очистке резервуаров и цистерн, являющихся частью промышленных объектов,

* стерилизация объектов или помещений (операционных),

* услуги по наружной уборке всех видов зданий, таких как: офисы, фабрики, магазины, учреждения и другие промышленные объекты и многоквартирные дома,

* прочие услуги в области уборка зданий и промышленных сооружений, не включенных в другие группировки

* услуги по чистке печей и дымоходов; в эту группу также входят услуги трубочиста.

Учитывая изложенное, анализируемая услуга соответствует критериям и имеет свойства для услуг, включенных в ПКВиУ 81.22 «УСЛУГИ ПО СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ УБОРКЕ ЗДАНИЙ И ПРОМЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ».

ОБОСНОВАНИЕ классификация услуги в целях применения ст. 106е пункт. 1 пункт 18а

В соответствии со ст. 106е пункт. 1 пункт 18a Закона счет-фактура должен содержать, в случае счетов-фактур, в которых общая сумма к получению превышает сумму 15 000 злотых или ее эквивалент, выраженный в иностранной валюте, включая поставку товаров или услуг для налогоплательщика, упомянутые к в Приложении 15 к Закону - слова «механизм раздельного платежа», где конвертация сумм, выраженных в иностранной валюте, в злотые регулируется принципами конвертации сумм, используемых для определения налоговой базы.

Как указано выше, анализируемая услуга классифицируется в ПКВиУ по ПКВиУ 81.22 «УСЛУГИ ПО СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ УБОРКЕ ЗДАНИЙ И ПРОМЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ».

Классификация произведена в соответствии с методологическими принципами Польской классификации товаров и услуг (PKWiU 2015), в частности с учетом пункта 5.3.2 этих принципов.

ОБОСНОВАНИЕ для применения ставки налога товары и услуги

В соответствии со ст.41 абзац. 1 Закона ставка налога составляет 22% с учетом п. 2-12в, ст. 83, ст. 119 абз. 7, ст. 120 сек. 2 и 3, ст. 122 и ст. 129 сек. 1.

Где в свете ст. 146аа абзац. 1 п. 1 Закона, в период с 1 января 2019 года до конца года, следующего за годом, за который стоимость отношения, указанного в ст. 38a пункт 4 Закона от 27 августа 2009 г. о государственных финансах, составляет не более 43%, а значение, указанное в ст. 112аа пункт. 5 настоящего Закона составляет не менее -6%, ставка налога, указанная в ст.41 абзац. 1 и 13 ст. 109 пункт. 2, ст. 110 и ст. 138i пункт. 4 составляет 23%.

В соответствии со ст. 146аа абзац. 1а Закона, если в году, следующем за годом, для которого значения, указанные в абз. 1, условия, указанные в ст. 112д пункт. 1 Закона от 27 августа 2009 г. о государственных финансах, применение ставок, указанных в абз. 1 продлевается до конца года, следующего за годом, в котором:

1.

сумма расходов исчислена в соответствии со ст.112аа пункт. 1 Закона от 27 августа 2009 г. о государственных финансах в связи с выполнением условий, указанных в ст. 112д пункт. 4 настоящего Закона, а

2,

стоимость отношения, указанного в ст. 38a пункт 4 Закона от 27 августа 2009 г. о государственных финансах, составляет не более 43%, а значение, указанное в ст. 112аа пункт. 5 настоящего Закона не менее -6%.

Пособие, являющееся предметом заявки, относится к классу PKWiU 81.22. Эта услуга не упоминалась как услуга, за которую законодатель в акте и изданных на его основании исполнительных актах предусмотрел пониженную налоговую ставку.Таким образом, соответствующей ставкой налогообложения рассматриваемой услуги является величина налога на товары и услуги в размере 23%, согласно ст. 41 абзац. 1 в сочетании шутить. 146аа абзац. 1 пункт 1 и сек. 1а Закона.

Кроме того, орган местного самоуправления поясняет, что для подтверждения наличия обязанности применения механизма раздельной оплаты льготы, являющейся предметом заявления, Заявитель может обратиться за индивидуальным толкованием норм налогового законодательства в области налог на товары и услуги.

Информация дополнительный

Настоящий WIS содержит классификацию услуги в соответствии с Польской классификацией продуктов и услуг (PKWiU), необходимую для определения соответствующей ставки налога на товары и услуги и в целях применения ст. 106е пункт. 1 пункт 18а Закона.

Этот WIS действителен, если субъективное или объективное освобождение от налога на товары и услуги (статья 42a Закона) не применяется в рассматриваемом случае. Что касается отмены или применения освобождения, Заявитель может запросить индивидуальную интерпретацию у Директора Национальной налоговой информации, ул.Теодора Сикста 17, 43-300 Бельско-Бяла.

Субъект, для которого был выпущен WIS, может использовать его только для комплексного предоставления, идентичного во всех отношениях комплексной услуге, являющейся предметом настоящего решения.

Настоящая WIS связывает налоговые органы с организацией, для которой она была выдана, в отношении комплексной услуги, являющейся ее предметом, которая была оказана после даты предоставления WIS (статья 42c (1) (3) Закона) , за исключением следующих случаев:

* данное лицо сделало ложное заявление о том, что на день подачи заявки на WIS в рамках заявки не ведется налоговое производство, налоговый контроль или таможенно-фискальный контроль и что в В связи с этим дело не разрешено по существу в решении или предписании налогового органа (ст.пункт 42б. 3 Закона),

* комплексная услуга, являющаяся предметом настоящего WIS, является частью деятельности, являющейся предметом решения, вынесенного в связи со злоупотреблением правом, указанным в ст. 5 сек. 5 Закона (статья 42ca Закона).

Настоящая WIS действительна в течение 5 лет с даты ее выдачи (статья 42 га Закона), и срок ее действия истекает в силу закона до этой даты в случае изменения положений налогового законодательства. в области налога на товары и услуги, относящиеся к комплексному обслуживанию, являющемуся предметом настоящего WIS, в результате чего WIS становится несоответствующим данным положениям.Срок действия WIS истекает в день вступления в силу положений, в результате чего он стал им несовместимым (статья 42h (1) Закона).

Арт. 12 НК РФ.

Из настоящего решения на основании ст. 220 § 1 в связи с шутить. 221 и ст. 223 § 2 Налогового постановления Сторона может обратиться к директору Национальной налоговой службы в течение 14 дней с даты ее доставки по следующему адресу: Крайова Информационное казначейство, ул.Teodora Sixta 17, 43 300 Bielsko-Biała, или по электронной почте на адрес Электронного ящика национальной налоговой информации на платформе ePUAP: / KIS / SkrytkaESP.

В случае подачи обращения в период эпидемической угрозы и эпидемии предлагается наиболее подходящий контакт с использованием ИКТ-системы ePUAP.

Жалоба на решение налогового органа должна содержать обвинение в адрес решения, определять существо и объем требования, являющегося предметом жалобы, и указывать доказательства, обосновывающие требование (ст.222 НК РФ).

.

Является ли покрасочная камера хорошей инвестицией?

Среди множества инвестиций, которые можно сделать для повышения качества услуг, предоставляемых в лакокрасочных мастерских, одним из самых интересных является покрасочная камера. Это своего рода дополнительное помещение внутри мастерской, которое, безусловно, обеспечивает наилучшие условия для достижения качественной малярной работы. Конечно, одной покрасочной камеры недостаточно. Также стоит помнить об основных системах фильтрации воздуха, подаваемых в мастерскую, или внутренней фильтрации.В общем, нужно просто помнить, что на качество малярных услуг влияет гораздо больше факторов, поэтому не стоит зацикливаться только на одном из них.

Что такое покрасочная камера?

Сама покрасочная камера представляет собой особый тип дополнительного помещения. Он полностью изолирован от окружающей среды, благодаря чему внутренняя рабочая станция свободна от мусора, плавающего в мастерской. Однако, чтобы все работало должным образом, необходимо также правильно оборудовать кабины в покрасочных цехах.Практически к каждой покрасочной камере с самого начала добавляются независимые системы вентиляции с фильтрацией воздуха и компрессором. Воздух, подаваемый в компрессор, находится уже после секции фильтрации, поэтому никаких примесей в сжатом воздухе мы не обнаружим. Современные покрасочные камеры также имеют соответствующие баки для краски, что значительно облегчает весь процесс. Вы просто входите внутрь с пистолетом и, подключив его, можете приступать к работе.

В целом можно сказать, что покрасочная камера – это одно из лучших вложений. Способствует достижению более высокого уровня качества предоставляемых услуг. Его приобретение означает отсутствие проблем с летучими примесями, плавающими в местах нанесения лака.

Дополнительные мероприятия по повышению качества выполняемых малярных работ.

Как мы уже говорили, покрасочная камера будет очень важной инвестицией.Тем не менее, мы не можем осуществлять его в отрыве от других видов деятельности. Здесь очень важно фильтровать воздух, подаваемый в салон через соответствующие приточно-вытяжные системы. Кроме того, вы также должны позаботиться о захвате мусора, плавающего внутри мастерской. Чаще всего это загрязнители внутреннего происхождения, хотя часть из них просто прошла через фильтры на входе наружного воздуха. Для улавливания этих загрязняющих веществ используются напольные и потолочные фильтры.Это обеспечивает захват как легких, плавающих, так и более тяжелых загрязнений, которые немедленно падают на пол.

Резюме

Благодаря использованию дополнительной внутренней фильтрации в мастерской воздух, всасываемый системами покрасочных камер, уже фильтруется. Это позволяет использовать еще более тонкие фильтры и улавливать мельчайшие оставшиеся загрязнения. В конечном итоге это позволяет нам добиться высокого уровня качества предоставляемых малярных услуг, что, безусловно, является самым важным вопросом для данного типа компаний.

.90 000 индивидуальных кают - PDF Скачать Бесплатно

1 Кабина на заказ Одной из проблем при рассмотрении вопроса о покупке покрасочной камеры является маркетинговая натяжка реальности и построение мифа о сложном характере уникальных, запатентованных, технических решений в представленном устройстве.Часто в различной информации из т.н. некоторые источники и предполагаемые факты, характер и назначение этого устройства годами искажались. Это все чаще и чаще приводит к поразительному видению компьютеризированной интеллектуальной машины, которая сводит к минимуму загрязнение воздуха и способствует защите окружающей среды. Сегодня покрасочная камера в глазах многих потенциальных покупателей является очень современным устройством, которое делает именно то, что? Что же в нем такого необыкновенного и волшебного и для чего оно, по сути, предназначено? Что в нем должно быть, а что ненужные дополнения и дорогие гаджеты.Типовая покрасочная камера состоит из конструктивно простого устройства, состоящего из помещения, в котором производится покраска, а иногда и сушка покрытия, и термовентиляционной системы с регулированием. Камера — это просто комната, и это даже не отдельная машина или устройство. Производители кабин, имея доступ к известным годами типовым конструкторским решениям, используют современные технологии автоматизации отопления, вентиляции и управления. Они могут внедрить в комплектацию камер, систему рекуперации, управление спрейтроник, газовую прямую горелку и ряд других дорогих и весьма технологичных решений.Цены на устройства резко растут уже несколько лет, хотя их функция и назначение существенно не изменились. На самом деле не каждый элемент салона необходим для правильного нанесения в нем лакокрасочного покрытия. Далеко не все в нем нужны, однако с помощью соответствующих маркетинговых уловок можно доказать, что все же каждое из этих дорогостоящих технических решений приносит ощутимую экономическую выгоду и оказывает непосредственное влияние на способ нанесения защитно-декоративного покрытия. . Здесь мы подходим к уже упомянутому искажению реальности.На данном этапе выясняется, что необходимо дооснастить кабину всеми доступными современными системами. Кроме того, способ работы многих из них отличается в предложениях производителей кабин и в подаче, конечно, именно этот эффективен и досконально современен. Так как на рынке есть покрасочные камеры с диаметрально разными техническими решениями, определить лучшие очень и очень сложно и всегда будет в какой-то мере - субъективно. Продукты из Польши, Италии, Испании, Германии, Великобритании и Китая, визуально похожие друг на друга, не могут сравниваться напрямую при оценке детальных решений.При этом их технические параметры, используемые торговцами и покупателями для оценки эффективности работы камеры, практически идентичны, если, конечно, сравнивать устройства одной серии типов. При пошиве камеры по потребности в начале необходимо точно определить потребности покрасочного цеха в части технических решений, имеющихся в покрасочных камерах. Только тогда, когда мы будем знать, какого размера элементы будут окрашиваться и сушиться в планируемой кабине, сколько циклов будет проводиться в ней каждый день, насколько высок уровень декоративности покрытия и каким лаком мы это будем делать, и будет ли кабина размещаться в холле или на улице, можете ли вы попробовать подобрать подходящие параметры для этого устройства.Потенциальный покупатель точно знает, какой должна быть большая кабина, ведь от представителя производителя этих устройств ожидаются приближения деталей решений. Это место для отличной маркетинговой презентации. Однако даже при наличии точных данных о технологии окрасочного цеха, заранее заданных пользователем, всегда найдется тот, кто поможет рассказать об экономии топлива, электроэнергии, материалов корпуса или типе вентиляторов. Будут энтузиазм и некоторая критика других решений.Наконец, презентация будет охватывать формальные и юридические аспекты, сертификаты, стандарты ЕС и директивы Европейского парламента. Иногда также обсуждаются темы, связанные с противопожарной защитой. и в большинстве случаев представленные решения всегда являются единственно правильными и возможными для использования в планируемом покрасочном цеху. Можно сделать вывод, что участники торгов необъективны и недобросовестны, вводя в заблуждение потенциального покупателя, но на практике это бывает очень редко. Чаще всего это просто отсутствие достоверной информации, сравнительных данных, холодная оценка предлагаемого в предложении технического решения и т.д.искренняя вера в превосходство предлагаемой системы над другими. Хуже всего, однако, воспроизводить огромное количество слухов и мифов, уделяя особое внимание формальным и юридическим аспектам. Не будем забывать, что поставщики устройств никогда не используют их для ведения собственного бизнеса.

2 По большей части оценка преимуществ или недостатков той или иной кабины носит чисто теоретический характер. Единственным достоверным мнением являются мнения, высказанные многолетними пользователями той или иной камеры или используемого технического решения.Проблемы с приборами особенно видны в тех покрасочных цехах, где покупатель кабины является и ее непосредственным пользователем. Везде, где у владельца компании есть возможность проверить, что именно дает техническое решение в камере, выявляются даже малейшие дефекты самых зарекомендовавших себя продуктов и превышение выбранного оборудования по отношению к реальным потребностям. Как и в индустрии мобильных телефонов, это дорогие камеры с мегатехнологическими возможностями, которые используются редко или не используются вовсе.В крупных компаниях стирается связь между качеством лакокрасочного покрытия и затратами на приобретение и эксплуатацию дорогих и технологичных кабин. Здесь реже задают вопрос, можно ли получить тот же конечный результат с меньшими капиталовложениями и эксплуатационными расходами гораздо более простого и дешевого устройства? В крупной компании, помимо технических преимуществ, важен престиж. В небольших компаниях каждый элемент так называемого опциональная модернизация базовой модели с точки зрения ее пригодности и экономичности.Однако и тогда легко потратить большие деньги на элементы салона, без которых покрасочный цех работает так же эффективно и качественно, но гораздо дешевле! - Какова фактическая экономия системы перекрестного теплообменника (рекуператора), которая в предложении должна гарантировать снижение затрат на потребление топлива до %, косвенно значительная экономия в эксплуатации кабины? - Каковы преимущества высокого расхода воздуха, навязываемого большинством европейских производителей покрасочных и сушильных камер, на уровне 0,3 м/с?- Может ли кабина эффективно работать при ее сборке на стальном основании глубиной 30 см из ценового предложения, вместо глубокого армированного фундамента глубиной 60 см, что может составлять до 30% стоимости приобретаемого устройства, но уже за пределами ценового предложения? Во время презентации устройства все быстро дадут фактические ответы, указывая на экономическую эффективность рекуперации, подтверждая, что это норма и что кабина должна соответствовать определенному параметру скорости падения воздуха и отрицая возможность использования дешевых неглубокие основания, чтобы разместить на нем камеру для краски.Однако каждое из этих мнений направлено на радикальное увеличение планируемых инвестиций в покрасочный цех. На практике, однако, покупатели технологичных устройств во многих случаях уже после первого года эксплуатации этих кабин переживают болезненное, экономическое - разочарование! Однако это не означает, что поставщик кабин ввел их в заблуждение, а поставленное устройство не имеет того, что было оговорено в договоре на его поставку. Это также не означает, что поставленные компоненты не работают должным образом. Такое разочарование является лишь результатом фатальной концентрации внимания на самом устройстве, в отрыве от всех аспектов малярного цеха и его технического состояния.Когда мы начинаем впитывать информацию о современных и технологичных системах, исчезает основная цель покупки камеры, т.е. конечный эффект лакового покрытия и деньги, стоящие за ним. Стоя - либо на стороне более высоких затрат, либо на стороне более высоких прибылей. Во время презентации того, что так современно и впечатляюще, внезапно принимаются решения в результате аргументов, доказывающих, что данное решение приведет к лучшему качеству покраски, большей эффективности малярного цеха и, самое главное, снижению эксплуатационных расходов.Когда аналогичные аргументы повторяют конкурирующие поставщики, но предлагающие одни и те же решения, покупатель потихоньку втягивается в анализ технических данных, эффективность теплообменника жалюзийной автоматики и их управления или преимущества одной вентиляционной турбины перед другой. Нет ничего плохого в том, чтобы внимательно прочитать технические данные устройства, которое мы собираемся купить, и проанализировать его конструкцию. Однако важно знать, какой уровень того или иного технического параметра является технологической или функциональной необходимостью, а какой уровень возможностей салона следует считать абсолютно избыточным.Не будем забывать, что покрасочно-сушильная камера — это только инструмент для достижения цели, а не самоцель. Главной целью является лаковое покрытие, и если ее можно достичь с меньшими вложениями или эксплуатационными затратами, то каждый сам знает, к чему это приводит. Фактически здесь рисуется картина, что обозначенные технические граничные условия должны вызывать отторжение многих предложений как слишком простых и не отвечающих основным условиям, и в то же время многих других как слишком технически сложных с решениями, значительно превышающими потребности магазин краски.Когда решение касается этого дорогого и сложного устройства, все просто. Хуже, когда мы решаем, что солидный производитель должен предоставить относительно простую кабину. Здесь есть такой сложный аспект, что большинство производителей покрасочных камер уже не предлагают эти стандартные, более простые и дешевые технические решения. Однако не является ли ожидание поставки покрасочной камеры в базовой технической комплектации, лишенной этих современных элементов, серьезной технологической или экономической ошибкой? Давайте рассмотрим, как возможно, что эффективный перекрестный теплообменник, предназначенный для рекуперации тепла, выделяемого камерой на этапе покраски, в конечном итоге приводит к более высоким затратам для покрасочного цеха и всего завода? Как возможно, что ураганный дождь со скоростью 0,3 м/сек.а система многоступенчатой ​​фильтрации обдуваемого воздуха не обеспечивает качество окраски в камере, что позволяет отказаться от окончательной полировки покрытия? Почему при покупке современной покрасочной камеры стоимостью до EUR плата за загрязнение окружающей среды такая же, как и в случае гаража с вентилятором в стене, а формальностей и экологических сборов еще больше?

3 Почему стоимость ремонта и обслуживания этого якобы безотказного, дешевого в эксплуатации устройства доходит до 2000 злотых в месяц? Так где же были ошибки или упущения в представлении продукта и решениях, принятых покупателем? Ну а проблема заключается в уже упоминавшейся чрезмерной ориентации на подбор технических решений салона, а не салона, идеально подходящего под нужды конкретного покрасочного цеха.Он должен был быть сделан на заказ, а оказался готовым. Под атакой техническими данными и описанием физических процессов мы быстро забываем, что покрасочная камера — это всего лишь герметичное, вентилируемое, отапливаемое и освещенное помещение для окраски и сушки покрытий. Здесь нет никакой магии. Умное маркетинговое сравнение покрасочных камер с брендами или конкретными моделями автомобилей, их разным уровнем качества производства, долговечностью или оснащением, технологическим прогрессом — это просто трюк.Это отвлекает от самой важной цели – покупки покрасочной камеры в цехе покраски формованным лаком. В презентации продукта никто не оценивает технологическую специфику процесса покраски и реальные ожидания пользователя. Никто не проверяет, какой уровень качества удовлетворит клиентов малярного цеха, только предполагая, что он должен быть абсолютно высочайшего качества. Описывая технические преимущества элементов кабины, участник тендера исходит из того, что более высокие технические параметры вентиляторов, теплообменника или КПД рекуператора являются синонимами высокого уровня качества покраски.Ни участник торгов, ни покупатель не анализируют другие факторы, в конечном счете влияющие на качество конечного результата покраски. Действуя логично, используя точные аргументы и опираясь на многолетний опыт, можно доказать преимущества каждого технического решения, особенно когда умышленно или неосознанно упускаются из виду факторы, разрушающие эту логику. Поэтому давайте специально нацелимся на показательное мега-преимущество такого предложения, например, на предложение установить рекуператор. Рекуператор перекрестного тока представляет собой устройство в форме стального куба, обычно монтируемое в конце воздухозаборного и вытяжного воздуховода или в корпус встроенной термовентиляционной установки.Внутри расположены каналы, выполненные в виде срезов из тонкого алюминиевого листа. Один слой в сторону выхода, другой в сторону входа воздуха, а поверх него, еще один в сторону выхода, и еще один в сторону входа. Таким образом, весь куб заполняется сетью каналов, оставляя половину его пространства для пусковой установки и половину для воздухозаборника. Польское название этого куба именно для этого типа теплообменника перекрестного тока. Когда нагретый воздух выбрасывается наружу вместе с летучими органическими соединениями на этапе окраски, он прогревает его стенки, проходя по каналам теплообменника.В то же время холодный воздух снаружи, попадая внутрь куба, прогревается от стен и поступает в отопительный узел салона на несколько градусов теплее. Большой куб или два меньших, расположенных один за другим, повышают эффективность системы рекуперации тепла и уменьшают количество топлива, необходимого горелке. Основной теплообменник с горелкой должен нагревать воздух всего на несколько градусов, а не на десяток и даже не на 20 градусов, когда на улице, например, минус 5 градусов С. Спасительное решение при морозах до минус 20 градусов Цельсия.C. Быстрый расчет стоимости необходимых изменений в комплектации ценовой кабины! ну довольно высокий, но быстрый расчет экономии топлива на 30% меньше расход за цикл, значит умножить на количество циклов в месяц раз на 12 месяцев и через год обменник окупается, а дальше только польза! Как можно не внедрить такое решение в салон? Это необходимость, при галопирующих ценах на ископаемое топливо и электроэнергию, именно - электроэнергию? Как там на самом деле с этим током? Кабина с рекуператором в конце нагнетательного канала и одновременно в начале воздухозаборника должна как-то справляться с таким высоким сопротивлением воздуха в этом теплообменнике.Возникает необходимость замены вентиляционных турбин на более крупные, чтобы сохранить заявленную ранее скорость падения воздуха внутри салона. Замена вентиляторов также требует замены двигателей. Было 2 х 7,5 КВт, есть 9,5 КВт для вентиляторов высокого давления и еще по 12,5 КВт на каждую из двух турбин для вентиляторов с двусторонним всасыванием. а с двумя кубами теплообменника друг за другом даже 18 квт х 2. Ну и топлива меньше, а электричества намного-намного больше. Быстрая проверка общих затрат и экономия вышла фу !!! Так может лучше установить этот рекуператор? Может быть, но не будем забывать, что в наших широтах температура на улице опускается ниже положенных 14 градусов по Цельсию.C циклом покраски всего несколько месяцев в году. Однако это не Гренландия. хм! опять быстрая корректировка расчета и теперь экономия от рекуперации не очень видна. Внутри салона, независимо от того, рекуперирован он или нет, условия идентичны. Ремонтник не видит разницы, а владелец начинает чувствовать, что хотя топлива поступает меньше и его никто не обманул, общие затраты намного выше, чем он ожидал. И цена, которую он уже заплатил за каюту, или того хуже, когда он еще с лихвой возвращает ее кредитору! И это не конец, ведь выделение большей мощности для лакокрасочного завода не бесплатно, разве это такой бонус от Электростанции? а затраты на подключение и электрораспределение, а также внутреннюю установку ниже, чем для оригинальной версии устройства с двигателями 7,5 кВт? К сожалению - скорее НЕТ! и это должно было быть так красиво и дешевле! Что же, если мы решим купить рекуператор, помимо более высоких эксплуатационных расходов, мы можем столкнуться с неприятным сюрпризом через несколько лет использования кабины, когда узкие каналы рекуператора забиваются лаковой пылью.Но откуда эта пыль? Внутри кабины материал распыляется и подается воздухом в канал пусковой установки. Он проходит через лопасти вентилятора и направляется наружу, т.е. через рекуператор. Когда фильтрующие маты в полу камеры неплотно устроены с воздухом, в дорогих салонах по каналам нагнетается малярный туман, на подходе и карманный фильтр, но только там, где мощность двигателей и экономичность болельщики позволяют. К сожалению, не в каждом салоне. При засорении узких каналов перекрестноточного теплообменника его можно только утилизировать и приобрести новый.Тонкий алюминий уже невозможно очистить без повреждений. Это практика наблюдать за теми, кто, к сожалению, уже использовал различные системы рекуперации в кабинах.

4 Ну может рекуператор это неправильное решение, но скорость падения воздуха в камере должна быть 0,3 м/с, может 0,25 м/с. Это обеспечивает отличное качество окраски салона и позволяет отказаться от полировки элементов.Это огромная экономия в процессе нанесения декоративного покрытия. Эффективная вентиляция и высокая скорость очистки внутренних помещений кабины позволяет быстро удалять засыхающие на воздухе лакокрасочные смеси. Микрокомочки такого материала могут осесть на окрашенных элементах, и такие включения портят декоративный эффект и требуют операции шлифовки свеженанесенного покрытия. Затем необходимо отполировать его специальной машинкой и скрупулезно очистить от остатков пасты.Более высокая скорость падения воздуха в кабине является гарантией отличного качества покраски и не может быть снижена. Даже без рекуперации двигатели остаются на номинальной мощности 9,5 КВт, а в меньшей кабине или с более эффективным вентилятором не менее 2 х 7,5 КВт. Но. 20 лет назад в том же году требования к качеству лакового покрытия, предъявляемые к поставщику услуг, например, в автомобильной промышленности, должны были возрасти пропорционально увеличению количества импортируемых автомобилей с металлическим свечением покрытий с переменным оптическим эффектом.В этой отрасли требования к качеству декоративных покрытий всегда были самыми высокими и именно поэтому мы будем использовать этот пример. В то время большинство сушильных камер не имели даже вытяжной турбины! Средняя скорость падения воздуха составила около 0,16 м/с. Технологический ужас! Несмотря на то, что покраска производилась в герметичной и вентилируемой камере, каждый элемент был отшлифован. Технологически КПД только одной турбины при двигателе мощностью 5,5 кВт был слишком низким. Однако уже тогда величина м3/ч проталкиваемого воздуха через салон кабины обеспечивала условия труда, в несколько раз превышающие формальные требования по ВДК химических соединений на рабочем месте.Концентрации горючих химических веществ с воздухом, образующимся в кабине, были в несколько раз ниже нижнего предела взрываемости и требований безопасности. Эти устройства были безопасны и позволяли, однако, проводить циклы лакирования. В более поздние годы все кабины были оснащены воздуходувным агрегатом и вытяжной турбиной, а средняя скорость осаждения увеличилась до 0,21 0,23 м/с, что обеспечило гораздо лучшие условия применения. К сожалению, недостаточно хорошо, чтобы избежать окончательной полировки декоративного покрытия.Техническая революция произошла, когда на рынке появилась технология лака на водной основе. Их распространители навязывали производителям кабин минимальный уровень расхода м3/ч, признавая, совершенно нелепо, что именно такая и никакая другая масса воздуха позволяет применять в кабине водоэмульсионные основы. Номинальные скорости воздушного потока увеличились до уровня 0,24 0,26 м/с, установив новый стандарт для этих устройств. Быстро выяснилось, что нанесение водных основ может проходить и в обычном гараже, а для их сушки требуется система сушки, а не больший поток воздуха в покрасочной камере.Технологическая революция, однако, продолжалась, но ее последствия практически никого не удовлетворяли. Наконец, более дешевые кабины оснащались форсунками и точечными системами подачи воздуха, направленными на элементы, покрытые лаком на водной основе, что сокращало время высыхания. Интенсивность осадков и количество воздушного потока стали неважными параметрами для новой техники, когда в кабине была установлена ​​система осушения, работающая на сжатом воздухе. С нанесением и сушкой водоэмульсионки маляры сами справлялись хорошо, даже в самых старых аппаратах, не имевших никакой вытяжки, только обдув.Было ясно, что операция полировки, вероятно, станет постоянным атрибутом малярных мастерских, где декоративный эффект должен быть высочайшего качества. В 2004 году появился упомянутый выше стандарт PN-EN 13355, который путем указания отдельных конструктивных элементов кабины с целью признания ее соответствующей требованиям безопасности, также устанавливал новый уровень скорости осадков 0,3 м/с. Производители кабин, не вдаваясь в обоснованность и целесообразность этого положения, и не проанализировав его юридическую силу, тут же поменяли вентиляторы и моторы в своих топовых и штатных устройствах, информируя при этом покупателей кабин, что более простых, имеющихся в наличии, пока нет. в соответствии с требованиями ЗАКОНА!!? Предположим, что такая скорость падения воздуха является необходимостью.Также нет необходимости исследовать формальную и юридическую обоснованность данного положения в стандарте и содержание директив ЕС, ведь самое главное, чтобы лакокрасочное покрытие наконец-то выглядело идеально, а операция полировки будет считаться архаичной технологией с начала века. Поэтому стоит заплатить около евро за кабину и наслаждаться идеальным декоративным эффектом, который мы получаем благодаря устройству, оснащенному двумя двигателями мощностью 9,5 кВт, комплектами плотных предварительных и постфильтров, обеспечивающих идеальную чистоту воздуха.Помните, однако, что такой эффективный фильтр создает большое сопротивление, а скорость осаждения должна оставаться на уровне 0,3, поэтому вентилятор должен иметь соответствующую мощность, в то же время двигатель должен иметь мощность, чтобы вращать вентилятор. Более крупные и быстрые воздушные потоки также требуют установки теплообменника большего размера в тепловентиляционной установке и горелки с большим расходом топлива. Увеличивается цена устройства, затраты на его эксплуатацию и каждый проведенный цикл покраски, но в качество покрытия действительно стоит инвестировать! Что ж, оно того стоит, разве оно того не стоит? Как на самом деле? Здесь каждый профессионально активный маляр, использующий покрасочную камеру, прекрасно знает, что если он хочет получить идеальное покрытие на уровне лакокрасочных покрытий кузовов легковых автомобилей.редко и эпизодически удается покрыть лаком один-два элемента, чтобы не было необходимости удалять с него включения. Однако постоянная повторяемость таких операций невозможна. Конечно, там, где клиентам не требуется идеальное покрытие, можно оставить несколько мелких включений и отказаться от трудоемкой и дорогостоящей операции полировки. На самом деле ни одна кабина, даже самая лучшая, не дает идеального покрытия. Бесперспективно искать причины этого в самом салоне.Его техническая эффективность не более чем на 20% отвечает за появление включений на лакокрасочном покрытии.

5 Наибольшее количество таких включений приходится на материалы, используемые для маскировки элементов (бумага, фольга, скотч), а также на открытые, незамаскированные углубления окрашенных элементов. Некоторое количество попадает на покрытие одежды и сам материал в бак краскопульта. Устранить все факторы одновременно невозможно.В лучшем случае их можно значительно уменьшить. Окончательная полировка будет неотъемлемой частью процесса покраски, что позволит получить идеальную краску на долгое время. Итак, возникает принципиальный вопрос, если ураган ничего не делает на практике? - Почему в кабине такие НОРМЫ И ТРЕБОВАНИЯ ЕС - это самый сильный аргумент производителей и участников торгов покрасочных камер, оправдывающих скорость 0,3 м/сек. Все просто - правила ЕС требуют, чтобы норма осадков поддерживалась на этом уровне, а также установка многих других элементов в самой кабине, и здесь перечислены некоторые дешевые и простые установки, составляющие основную систему безопасности, такие как дверь ручка, без замка, отсечка подачи воздуха для пистолета на этапе покраски, в принципе стоимость их установки не превышает 5000 злотых! Так уточните, пожалуйста, каковы правила, что нам вдруг приходится покупать кабину для покрасочного цеха с гигантским КПД и аппетитом к энергии, когда уже видно, что нет ни экономического, ни технологического обоснования для такой системы вентиляции? Краткая информация от поставщика На кабину распространяется новая Директива по машинному оборудованию 2006/42/ЕС, которая заменила старую Директиву 98/37/ЕС от 29 декабря 2009 г.На его основе каждая кабина, произведенная или импортированная в ЕС, должна соответствовать строгим требованиям безопасности, что подтверждается знаком СЕ на устройстве, а также Декларацией о соответствии продукции стандартам и директивам Сообщества. И как противостоять Европарламенту и всем контрольным органам сообщества, включая польских чиновников? хотя вряд ли кто знает из какой конторы? Тяжело приходится! Такое устройство превосходит технические потребности и ожидания пользователя в несколько раз, его цена шокирует своей высотой, а необходимость удорожания выпускаемой продукции становится все заметнее.Однако кабина должна быть, а значит и качество и покупатели - кроме современного - не соответствуют регламенту, значит должно быть так! Соответствует всем требованиям Европейского сообщества и флагманскому стандарту PN-EN: Но как получилось, что правила сообщества навязывают промышленности устройство в конфигурации, которая полностью отличается от потребностей многих покрасочных мастерских? Является ли это возможным? Все производители салонов утверждают, что это так и все тут! Однако мы не можем рассчитывать на подробное объяснение этой темы. Однако на практике оказывается, что большинство производителей и дистрибьюторов знают эту тему очень осторожно и повторяют одни и те же лозунги снова и снова, часто копируя только документы, полученные от поставщиков комплектующих.На практике, при проектировании и строительстве покрасочно-сушильной камеры производитель обязательно должен соблюдать каждое положение стандартов PN - EN? Означает ли несоблюдение этих положений, что кабину нельзя использовать в Польше и во всем сообществе? Соблюдение всех рекомендаций сообщества и правовых норм также является возможностью подать заявку на получение субсидии на покупку устройства, поэтому с коммерческой точки зрения вопрос становится важным и даже стратегическим для каждого производителя кабины поставщика и получателя в покрасочном цеху. ходатайствовать о такой субсидии.На самом деле Директивы Нового Подхода перекладывают ответственность с подробного регулирования законодательных положений на производителя продукта. Именно он должен оценить, является ли данный продукт безопасным и может ли он использоваться в обществе. В конце концов, производитель имеет доступ ко всем руководствам и правовым актам, таким как Директива ЕС прямо сейчас! Вы не можете это как-то объяснить? Проще говоря, скорость падения воздуха в покрасочной камере составляет 0,3 м/с и не является формальным или законодательным требованием! Также нет необходимости устанавливать какие-либо специальные компоненты.Изготовитель кабины должен под свою ответственность доказать, что он обеспечил эксплуатационную безопасность данного изделия. Проще всего, конечно, сослаться на условия, изложенные в одном документе, например, стандарте PN - EN, и больше не объяснять конструкцию этого устройства. Однако при наличии каких-либо отклонений от положений и указаний, содержащихся в стандартах, на него также можно ссылаться, но с одним или несколькими исключениями, доказывающими, что введенное решение соответствует другим применимым нормативным актам в этом отношении.На этапе производства необходимо выполнить более широкий анализ, чем просто чтение нескольких страниц и соответствие одному интегрированному стандарту. Здесь же отметим, что стандарт ПН-ЕН: 2004 на стр. 17 в пункте указывает норматив скорости осадков на уровне 0,3 м/с и единичное значение измерения как 0,25 м/с, с указанием, что она должна быть, но не должно быть. В то же время данный стандарт допускает индивидуальную корректировку значений скорости осадков для кабин специального назначения. По замыслу авторов, необходимо было указать такой уровень скорости падения воздуха, который, независимо от типа используемых в камере лаков, позволил бы считать ее безопасной уже на стадии производства, т.е. пока ничего не известно о конкретных опасностях, условиях эксплуатации кабины или применяемой технологии окраски.С точки зрения производителя, это очень полезные советы и параметры, потому что, вводя продукт в торговлю в сообществе, он не всегда знает технические условия, сложившиеся у конечного пользователя кабины. В приведенном стандарте приведены расчетные формулы и максимальная концентрация горючих химических веществ, равная 10% LeL (нижний предел взрываемости). Пример расчета в приложении к стандарту показывает, что при параметре скорости осадков 0,3 м/с в типичной покрасочной камере уровень LeL составляет 1,3%!!! Это в несколько раз ниже нижнего предела взрывобезопасности кабины и в несколько раз ниже НДС.ш. на рабочем месте!!!

6 Более того, принятые для расчетов химические вещества не встречаются на практике в таких количествах в материалах с низким содержанием летучих органических соединений, используемых в декоративной лакировке. Как видите, сам стандарт допускает отклонения от стандарта 0,3 м/с с использованием включенных в него расчетов и указаний. Мы также должны помнить, что правила ЕС не являются обязывающими и обязательными законами в Польше, пока они не будут упомянуты в отдельном правиле или законе с указанием №.журнал и его статьи. Только такие правовые акты, содержащиеся в действующем в настоящее время Законе о журналах, являются законом на территории Республики Польша. Безответственно ссылаться на переведенный текст любой директивы ЕС как на юридический текст. С другой стороны, текст директивы, переведенной в положение или акт, соответствует замыслу авторов оригинала, но должен оставаться в гармонии с другими правовыми актами, которые уже являются применимыми положениями на территории Республики Казахстан. Польша. Так что отличий в тексте довольно много и они достаточно серьезные! Сами стандарты PN-EN не являются правовым актом или официальным положением в Польше или во всем сообществе.Это всего лишь руководство для производителя, как защитить данный продукт, и для блока управления, как его оценить. Ссылка на данный стандарт не снимает с производителя ответственности за безопасность продукта. Это также не означает, что выполнение его условий автоматически означает, что продукт разрешен для использования и продажи в сообществе. Стандарт PN-EN ничего не означает и ничего не навязывает в формальном и юридическом плане, даже когда он цитируется в постановлении или законе, потому что здесь преобладают правовые нормы.Когда другие нормативные акты и законы не запрещают что-либо, ограничительные положения стандартов являются лишь указаниями. Окрасочные камеры, камеры и сушилки не подлежат обязательной сертификации и испытаниям типа ЕС, проводимым отдельным нотифицированным органом, сертифицированным Центром испытаний и аккредитации. Безопасность кабины определяет ее производитель и именно он имеет в виду кабину, или изготовленные им компоненты, имеющие знак СЕ (Conformite Europeenne - европейское соответствие) с образцом и содержанием регламента, изданного на основании Закон от 30 августа 2002 г.о системе оценки соответствия (Вестник законов от 2004 г., № 204, ст. и от 2005 г., № 64, ст. 565). На комплектующие, которые производитель не производил сам, он все равно получает отдельные сертификаты от своих партнеров. Это, например, горелка, двигатели, электроустановка, панели корпуса, контроллеры, топливный бак и т. д. Производитель проводит оценку безопасности в выбранном им режиме на основании стандартов, директив, применимых нормативных актов, законов и даже общепринятые расчетные формулы.Результаты других исследований аналогичного характера также могут быть опубликованы и подтверждены. Документация хранится у производителя. Однако пользователь получает честное слово производителя в виде письменного добровольного заявления о соответствии чему? это полностью зависит от производителя и принятой им формы оценки безопасности продукта. Вот и получается, что эти якобы ограничительные правила ЕС не такие уж и ограничительные, и все зависит только от производителя салона. У него есть свобода решать, чем оснастить свое устройство.Это немного сложно и скучно, но необходимо помнить перед планируемой покупкой кабины, ведь многие поставщики оборудования даже не знают содержания этого флагманского стандарта PN-EN и правил маркировки CE, и ссылаются на них, пугая покупателя Правовые нормы ЕС при обосновании завышенных параметров бытовых помещений. Многие путают знак СЕ с сертификатом СЕ, которого формально не существует. Не нужно быть специалистом в покрасочных камерах, чтобы знать, что сложное, сложное устройство со многими системами потребует гораздо более дорогого сервисного обслуживания, чем его скромно модернизированный аналог.Правила, касающиеся защиты окружающей среды или разрешения на использование установки, не видят никакой разницы между новой и технологичной кабиной, старой, которая использовалась несколько лет, или простой камерой только с подачей воздуха. Это всего лишь малярная, и Инспекцию по охране окружающей среды интересует, что выходит из вентиляционного канала. Химический состав этого воздуха, его количество с ЛОС и место, куда он попадает! Мега аргумент в защиту производителей, цепляющихся за огромную скорость падения воздуха, — водорастворимые основы, их эффективная и дешевая сушка перед покрытием бесцветным лаком.Эта операция должна поддерживаться ураганной скоростью падения воздуха в камере. Между тем то, что было такой проблемой несколько лет назад, уже устранено. На самом деле, водорастворимые материалы доставляли много хлопот при нанесении лакового покрытия, потому что вода основного материала испарялась медленно и неохотно. Решение заключалось в большей сквозняке в камере или более высокой температуре сушки. Либо больше электричества и более мощные вентиляторы, либо больше топлива. Это было так! Сейчас немного по-другому, потому что известные производители лаков изменили свой химический состав, чтобы они содержали минимальное количество воды и минимальное количество летучих органических соединений.Ведь эта тема никогда не имела в виду, что лак должен быть водорастворимым, а только то, что он не должен содержать большого количества летучих органических соединений. Технология материалов продвинулась вперед, и сегодня во многих водоразбавляемых материалах больше нет воды, а их рабочая плотность позволяет применять их без дополнительного разбавления. В результате из них испаряется не вода. Внезапно мегаспор уходит в пустоту. Скорее, похоже, что многие поставщики салонов, используя этот аргумент, остановились на своих знаниях о лакокрасочных материалах где-то в районе года.Различия в функционировании покрасочной камеры, установленной на скрытом в полу стальном основании за 8000-9000 злотых, и бетонном фундаменте, стоимость которого составляет несколько десятков тысяч злотых. Однако здесь дело простое. Любой покупатель дорогой профессиональной камеры ответственно скажет, что на глубоком фундаменте кабина работает идеально, а на мелководном - довольно средне. Вряд ли кто упомянет, что в случае кабин со скоростью осадков до 0,20 м/с это совершенно неактуально, в случае кабин со скоростью осадков 0,21-0,23 м/с разница настолько минимальна, что не поймал во время покраски.

7 Что касается покрасочных камер и эффективности предлагаемых решений, то можно говорить и о теплозащите – полистироле, пенопласте или вате, с теми же неожиданными выводами, что и в случае с ранее описанными элементами. Также можно проанализировать предмет вертикального и горизонтального расположения осветительных ламп или наклонов потолка. Вы можете обсудить преимущества и недостатки различных вентиляторов или комплексных систем управления циклом камеры.Однако главная цель этой публикации — привлечь внимание покупателей покрасочных кабин к аспектам мифов о рот-в-рот, которые редко подвергаются тщательному и всестороннему анализу. Помните, что у золотой медали за хозяйственные и технические успехи малярного цеха есть и обратная сторона, и с ее лицевой и оборотной стороной необходимо знакомиться в каждом номере. При этом с предполагаемыми конструктивными преимуществами покрасочных камер и реальными формальными и юридическими требованиями. Когда мы не упускаем из виду сумму необходимых инвестиций и будущих эксплуатационных расходов всего покрасочного цеха при подборе устройств, автоматически ищется решение, отвечающее нашим ожиданиям, а не ожиданиям производителя такого устройства. .Можно сказать, мы ищем золотую середину или делаем оптимальный выбор. Но что это значит? Где идеальная точка, где все оперативно, современно, дешево и выгодно? Какие элементы должны быть в идеальной кабине, созданной специально для нашего завода? Что ж! На этот вопрос нет однозначного ответа, поскольку он не содержит никаких граничных условий для принятия меры. Именно поэтому многие производители этих устройств предлагают одну сверхкомплектную модель, утверждая, что она решает все проблемы, готовое изделие, а в случае сомнений используются формальные и юридические аргументы.Это проще, чем сложный анализ каждого покрасочного цеха в отдельности и настройка кабины под индивидуальный технологический характер каждого из них. Остается только подумать, что необходимо в этом простом устройстве, а что интересно с точки зрения конструкции и несомненно технически продвинуто, избыточно и экономически не оправдано. Описанный сегодня отказ от рекуператора, снижение расхода воздуха и отказ от бетонного рва в пользу стального основания означает снижение инвестиционных затрат при покупке стандартной покрасочной камеры до 40%.Мы по-прежнему наслаждаемся идеальными условиями окраски и низкими эксплуатационными расходами. По вопросам, связанным с действующими правилами и разрешительной документацией малярных цехов и покрасочных цехов, их устройством и оборудованием, обращайтесь ко мне по телефону или электронной почте, постараюсь помочь и ответить на ваши вопросы по данной теме.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf