logo1

logoT

 

Ширина камаза самосвала по кузову с зеркалом


ширина, высота и длина бортового самосвала и других моделей

Габаритные размеры транспортных средств регулируются нормативными актами, в частности правилами дорожного движения. Их также необходимо знать, чтобы определить возможность размещения автомобиля в гараже или проезда его в ангар. Габариты машин отличаются в зависимости от марки, модели и комплектации. Например, КамАЗ промтоварный фургон шире бортового грузовика на том же шасси.

Ширина автомобиля КАМАЗ по зеркалам

ПДД Российской Федерации ограничивают максимально допустимое значение ширины грузовых автомобилей, передвигающихся по дорогам общего пользования, 2,55 метрами. Большегрузных авто с изотермическим фургоном – 2600 мм. В приложении № 3 к Соглашению о правилах перевозок грузов автомобильным транспортом указана допустимая длина: одиночных ТС – 12 м, прицепов – 12 м, автопоездов – 20 м.

Тем не менее, в эти нормы распространяются на ширину самого автомобиля, без учёта выступающих элементов, в частности зеркал. А это значит, что проезд между столбами или стенами помещения должен быть шире этих значений. Ведь крайними габаритными точками машины являются боковые зеркала.

Например, ширина кабины КамАЗа по крыльям указана в Паспорте Транспортного Средства и, в зависимости от модификации, составляет от 2 210 мм до 2 600 мм. А по зеркалам ширина КАМАЗа самосвала будет 2 880 мм – 3 000 мм. При желании зеркала можно сложить. Однако это неудобно, если заезд происходит задним ходом. Следовательно, для прямого въезда КамАЗу необходима ширина не менее 3 м.

Размеры кузова

Важная характеристика грузового транспортного средства – грузоподъемность. Она зависит от количества осей автомобиля, испытывающих нагрузку. Но если груз имеет небольшую плотность, на первый план выходит объём кузова, т.е. его размеры – высота, длина и ширина. Данные показатели различаются в зависимости от модели и типа надстройки.

Машина с бортом

Для перевозки грузов строительного назначения, да и другой продукции, не требующей особых условий транспортировки используются автомобили с бортами. Ширина кузова КамАЗа бортового обычно составляет 2 470 мм. Хотя бывают исключения.

В зависимости от модификации, размер кузова бортового КамАЗа имеет следующие значения:

Модель

4308-69 (G5) с металлическими откидными бортами

43118-50 с металлическими откидными бортами

43253-69 (G5) без спального места

5350-66 (D5) с одним спальным местом

65117-48 (А5) с металлическими откидными бортами

Длина (мм)

5162 или 6112

6112

5162

4892

7800 или 6112

Ширина (мм)

2470

2470

2470

2470

2470

Высота (мм)

730

730

730

730

730

Самосвал Сельхозник

Для работы в сельском хозяйстве на грузовики устанавливают специальные бортовые кузова. Они отличаются способом разгрузки – на одну, две или три стороны, а также более высокими бортами. Это сделано для удобства перевозки зерна. За это они и получили своё название – сельхозник.

Габаритные показатели кузова сельхозников наиболее востребованных моделей КамАЗ:

Модель

Объем платформы до (м3)

Размер платформы (ДШВ, см)

45143 (самосвал-тягач)

15,2

526х232х125

552900 (зерновоз)

18,6

520х255х150

53215 (вездеход-зерновоз)

28

629х247х175

Интересный факт!

В середине 2020 года Камский автомобильный завод представил свое новое детище – большегруз нового поколения грузоподъёмностью 60 тонн. Модель получила собственное имя – Самсоном. Это самый большой грузовик, когда-либо выпускавшийся на КамАЗе.

Грузовик с будкой, КУНГ

Коммерческие автомобили часто комплектуются различными фургонами – промтоварными, изотермическими, рефами. А есть особый тип – пассажирский и грузопассажирский. И речь тут не только о вахтовом автобусе.

КУНГ, а именно так обычно называют пассажирские и грузопассажирские фургоны, хотя расшифровка КУНГа немного другая. Предназначены вахтовки для перевозки людей и грузов в удалённых или труднодоступных местах, например, на буровые или геологоразведочные посёлки.

Наиболее востребованными в модельном ряду КамАЗа являются вахтовки на полноприводном шасси 43118. Высота и ширина пассажирского отсека автомобиля составляет стандартные 2,2 м и 2,46 м соответственно. А вот длина разница от 5500 до почти 7 метров.

Кроме того, фургон с будкой может быть смонтирован на грузовик в различном исполнении:

  1. Пассажирский вариант. Сиденья для пассажиров занимают всё внутреннее пространство фургона;
  2. Грузопассажирский. Часть кузова оборудована местами для сидения, а часть отведена под размещение груза или оборудования;
  3. Специальные. Помимо будки фургона на шасси монтируется специальное оборудование, например, кран-манипулятор и бортовая платформа.

Возвращаясь к вопросу о том, что же такое КУНГ, стоит отметить, что в первую очередь это аббревиатура. Означает они кузов универсальный нулевого (нормального) габарита. Получается, КУНГ – это любая надстройка на шасси не выходящая за ширину самой машины. Следовательно, ширина КУНГа на КамАЗе равна ширине кабины и составляет 2500-2550 мм, в зависимости от модели.

Изотермические и промтоварные фургоны

Для перевозки грузов, чувствительных к воздействию атмосферных осадков, применяются промтоварные и изотермические фургоны. Последние позволяют дольше сохранять температуру выступая в качестве термоса. Тем не менее, не стоит их путать с рефрижераторными установками, которые позволяют поддерживать заданную температуру.

Для надстройки фургонов на автомобилях Камского автозавода чаще всего используются шасси КамАЗ 65117, 53215, 4308. Размеры наиболее востребованных машин такого типа составляют 6500х2500-2600х2300-2500 мм. В среднем грузовик с фургоном имеет ширину 2,5 метра.

Рефрижераторы

При дальней транспортировки замороженной, охлажденной продукции или чувствительных к температуре товаров применяется система искусственного поддержания заданной температуры. Рефрижераторы на шасси КАМАЗ позволяют транспортировать скоропортящиеся грузы на междугородних маршрутах.

Размеры рефрижераторных фургонов зависимости от модели имеют габаритные параметры:

Марка шасси КамАЗ

Размеры (ДхШхВ, см)

Объем (куб. м)

4308

612х247х073

33,10

43114

490х250х250

30,60

43118

620х250х250

38,70

43253

530х250х250

33,10

65115

620х250х250

10,85

65117

780х250х250

18,40

Бортовые десятитонники

Десятитонный грузовик на базе шасси КАМАЗ – это надежный помощник для тех случаев, когда нужно перевезти грузы, не требующие особых условий доставки материалы. Также, бортовая машина отлично подходит под доставку стройматериалов, включая длиномеры. Дополнительно грузовик может быть оборудован каркасно-тентовой конструкцией.

Бортовой КАМАЗ-53215 оснащён платформой размерностью 6114х2420 мм и высотой бортов 725 мм. Более грузоподъёмных самосвала КамАЗ 65115, его грузоподъёмность 15 тонн, имеет более вместительный кузов – 7410х2470 мм.

Сколько весит самосвал

Масса грузовика КамАЗ в снаряжённом состоянии зависит от модели и модификации и колеблется в пределах от 14 до 27 тонн. Издание ТЕХНОmagazine собрало в таблицу данные, чтобы показать сколько же весит самосвал КамАЗ:

Модель

Снаряженная масса (кг)

45141

20 750

45142

24 350

45143

19 355

452800

24 350

55102

27 130

55111

22 400

65111

25 200

65115

25 200

43255

14 300

53605

20 000

Объем кузова КАМАЗА в кубах

Для перевозки менее плотных грузов более важно знать не грузоподъёмность, а габариты и объём кузова машины.

Модель

Объем кузова, м3

5320 (трехосные бортовые)

20

6520 (самосвалы)

от 12 до 18

65115 (самосвалы)

10

55102 сельхозник

15,4

55111(цельнометаллический кузов)

6,6

53228

18-20

Автор: Андрей Соломин

Поделиться

Автосамосвал на шасси Volvo FMX 420 с кузовом Fliegl ASW 5229

Описание

  • Выгрузка без поднятия кузова позволяет работать при ограниченной высоте (в тоннелях, под линиями электропередач, под эстакадами и путепроводами).
  • Конструкция кузова исключает примерзание и налипание перевозимых материалов.
  • Полностью исключено переворачивание самосвала при разгрузке на неровных поверхностях.
  • Возможность выгрузки «на ходу» с регулировкой толщины насыпного слоя.
  • Грузоподъемность самосвала с нашим кузовом па выше, т.к. кузов Fliegl легче обычных кузовов в среднем на 1 тонну.

А также у нас есть специализированные кузова для перевозки асфальта.

Перейти на промо-страницу спецтехники Fliegl

Технические характеристики

Спецификация самосвального кузова

Система с подвижной передней стенкой «Fliegl» - это передовое инновационное решение для любого транспорта.

 

Выдвижение вместо опрокидывания, преимущества:

·       лучшая устойчивость благодаря низкому центру тяжести при движении и разгрузке

·       увеличение загрузки до 60 % благодаря возможности подпрессовки в зависимости от  характера груза.

·       разгрузка насыпного груза в низких помещениях

·       небольшая собственная масса

·       небольшая потребность в масле ввиду отсутствия телескопических цилиндров.

·       Надежная разгрузка даже на склонах

·       Возможность регулирования скорости и объема выгрузки

·       Полная очистка кузова после разгрузки

 

Описание кузова:

Стальной прямоугольный кузов из износостойкой стали HB;

Исполнение кузова для транспортировки асфальтобетона (+200 °С)

Внутренние размеры кузова:

длина 5230 мм

ширина 2380 мм

высота 1290 мм

Задний открывающийся борт состоит из двух стальных откидывающихся шиберов (верхний/нижний). Управление порталом автоматическое с гидравлическим приводом.

Окраска кузова в светло-серый цвет RAL 7035

Потенциометр (регулятор скорости выгрузки кузова)

Подъемный противооткатный брус

 

 

Спецификация шасси:

 

 FMX 420 HP 8*4 Шасси сверхвысок. шасси, задн. рессорн.подвеска T-ride

Тип эксплуатации

Тип эксплуатации "Строительство"

Строительный транспортный цикл преимущественно равнинные условия эксплуатации автомобиля

Температура окружающей среды до +40°С

Температура окружающей среды до -40°С

Высокий центра тяжести (около 1,9м)

Сильнозагрязненные дороги/поверхности

Общий вес автопоезда - 60 тонн

Самосвал

Ширина машины - 2550 мм

 

Основные компоненты

MSP Россия

Шасси X-HIGH

2 оси,2 ведущ., ресс.подвеска (T-Ride2)

Дневная кабина FMX

Колесная база - 4600 мм

Выбросы отраб. газов двиг. Евро 4 с SCR

Двигатель D13A, рабочий объем 13л., 420л.с. Евро 4 (SCR), 2100 Нм

Моторный тормоз VOLVO (VEB)

Механическая коробка передач с делителем, 2500 Нм, 14 ступеней

Сдвоенные оси RTh4210F с колесными редукторами, макс. нагрузка 32т, масса автопоезда 100т

Передаточное число главной передачи:4.12

 

Пакетные предложения

Пакет для вождения, FM

Приподнимающийся стальной люк в крыше с ручным управлением

Электро- подогреваемые и управляемые внешние зеркала в прочном корпусе, с широкоугольными секциями

Передний противосолнечный козырек внутри кабины с зеркалом для водителя

Ручное управление замками дверей с дистанционным управлением замком пассажирской двери с мес. водит.

Внешний противосолнечный козырек кабины

Базовая аудиосистема 2ND INFO DISPLAY, BASIC PERFORMANCE

 

Компоновкашасси

Пер.подвеска-жесткие параболические рессоры

Нагрузка на передние оси - 16 т

Передний стабилизатор,норм.жесткости

Техн.нагр.на задн.тележку - 32 т

Задний стабилизатор,нормал.жесткости

Задняя подвеска в исполнении для тяжелых условий эксплуатации (с усилителями)

Двухступенчатый гидроусилитель рул.упр.

Насос гидроусилителя переменного рабочего объема

Чугунные барабаны тормозных механизмов

2 дополнительных стояночных энергоаккумулятора

Задн.подвеска-многолист.рессоры

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Высота лонжерона рамы 300мм

Толщина лонжеронов рамы 8мм

Усиливающий внутренний вкладыш продольного лонжерона

рамы от конца двигателя до конца рамы

Аккумуляторный ящик слева

2 Аккумуляторных батареи по 225 Ачас

Стандартные (обслуживаемые) аккумуляторные батареи

Индикатор зарядки аккумуляторных батарей

Выключатель массы у ящика батарей

405 литровый стальной D-образный топливный бак, расположенный справа, высотой 710 мм

Бак AdBlue полезным объемом 32л

Бак AdBlue с левой стороны (для ТС с двумя передними осями бак уст. между ними)

Крышка топливного бака с замком

Устройства заправки топливом, препятствующие его проливанию

Гориз.глушитель,вертикальная выхл. труба

Стальная выхлопная труба

Два нескладывающихся противооткатных башмака

Колесные упоры размещенные в передней части автомобиля

Сцепное устройство, позиция HIGH

Прицепная поперечина с величиной тягового усилия 190 кН

(D-value), группа отверстий G-150/G-260

Положение поперечного лонжерона крепления сцепного устройства - 110 мм от конца рамы

Задний конец рамы, прямой конец

Длина заднего свеса рамы - 2195 мм

Одна передняя буксировочная проушина для тяжелых условий

Две семиполюсные электрические розетки (24N+24S) для соединения с прицепом

Пневм.соедин.с прицепом-согл. треб. EC

положение разъемов для соединен. с прицепом на задн. свесе раме по середине

задняя алюминиевая складная и сдвижная противоподкатная защита

Установленная на заводе задняя противоподкатная защита

Брызговивки второй передней оси без функции антиразбрызгивания

Базовые крылья, установленные на второй передней оси

Низкая верхняя часть крыла второй оси

Брызговики второй передней оси без функции антиразбрызгивания, длина 315мм

Максимальная высота установки задних крыльев

Стальной рессивер

Стандартные задние фонари

Стандартные стоп-сигналы

Задний торец рамы закрыт пластиной

 

Шины и диски

Стальные колесные диски

Бескамерные шины размера 315/80R22,5 на передней оси BRIDGESTONE, M840

Бескамерные шины размера 315/80R22,5 на ведущей оси BRIDGESTONE, L355

Шина зап.колеса аналогична передней

Запасное колесо в транспортном положении

Базовый кронштейн запасного колеса

Домкрат (грузоподъемность 20 т)

Полный набор инструментов

Шланг для подкачки шин, 20 м

Манометр для пров. давл. в шинах

 

Оборудование силового привода

Подкачивающий насос с ручным приводом

2-ух дисковое сухое сцепление

Масляный радиатор (вода/масло) кор.перед

2-цилиндровый компрессор, рабочий объем 636 см3

Высокий воздухозаборник

Одноступ. возд. фильтр с предохр. элем.

Генератор, 120 А

Уровень внешнего шума - не более 80 Дб

Открытая система вентиляции картера двигателя

Алюминиевая задняя крышка картера коробки передач

Нагревательное оборудование для топливопровода, электрообогреватель

Подогрев топливного фильтра

Предпусковой подогрев воздуха

Подогрев блока двигателя, 220 В

Кор.отб.мощн.на КПП, DIN,среднескорост.

Максимальный крутящий момент снимаемый с коробки отбора мощности до 600 Нм

Гидронасос VOAC F1-81

Стальной поддон двигателя

 

Интерьер кабины, зона для вождения

Левостороннее рулевое управление

базовый материал отделки рулевого колеса

Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо

Цифровой тахограф (1 день, 2 водителя), соответствует требованиям ЕСТР

Ограничитель скорости до 90 км/час

Отделка панели приборов в черном цвете

Cтандартный круиз-контроль

Климатическая установка - механический кондиционер

Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины

Внутренний боковой противосолнечный козырек со стороны водителя

Одно открытое вещевое отделение (за крышкой) вверху

центральной части панели приборов

Звуковой сигнал заднего хода

Огнетушитель 3 кг (табличка на шведском/английском языках)

Жилет светоотражающий

Аптечка

Переносная лампа

Набор запасных ламп и предохранителей

Инструкция для водителя, Русский язык

Английский/Немецкий, таблички/наклейки

Первый дополнительный язык - Русский

Стандартный второй дополнительный язык - Английский

Книга водителя только на национальном языке

Подставка на руль для письма

 

Интерьер кабины, жилой отсек

Комфортное подрессоренное сидение водителя с интегрированным ремнем безопасности и электроподогревом

Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета

Стандартное неподрессоренное сидение пассажирa

Два подлокотника на сидении водителя

Виниловая обивка подлокотников сидения

Напольные резиновые коврики перед сидениями с удлиненной боковиной

Внутреннее освещение кабины, базовая версия

Дополнительная изоляция кабины

 

Внешнее оснащение кабины

общая высота автомобиля максимум 4.0м

Окраска кабины - базовый вариант

Цвет "рубиновый красный" (1512RED)

Нетонированные стекла кабины

Передний бампер для тяжелых условий эксплуатации

Защита поддона двигателя (тяж.условия)

Противомоскитная сетка перед радиатором

Ручной привод насоса кабины

Передние опоры кабины с механической подвеской

Задние опоры кабины с механической подвеской

Галогеновые лампы Н1 головного освещения для тяжелых условий эксплуатации

Омыватель головных фар

Регулировка света фар по высоте

V-образные ("V-light") дневные ходовые огни

Выключатель огней автопоезда в кабине

Подготовка для установки проблеск.маяков

Отверстие в крыше кабины для подключения аксессуаров

Однотональный пневматический звуковой сигнал Jericho, установленный за решеткой радиатора

Эмблемы, знаки установлены 

Самосвал Камаз для работы в карьерах

Самосвал Камаз-65807 впервые представлен в 20-х числах апреля 2021 года на выставке горных машин / оборудования. Это первый чисто карьерный автомобиль в новой линейке, способный перевозить до 65 тонн груза и имеющий массу в 95 тонн. У грузовика почти нет конкурентов, кроме Белаза.

Это позволяет рассчитывать на высокий спрос с первых дней выпуска. Ниже рассмотрим назначение самосвала, приведем его технические параметры, поговорим об особенностях кузова и кабины. Отдельно выделим потенциальных конкурентов, сравним ценовую политику и раскроем главные недостатки модели.

Назначение

Камаз-65807— грузовой автомобиль, предназначенный для транспортировки скальной / горной / рудной породы в небольших и средних карьерах. Самосвал может применяться в регионах с холодным или умеренным климатом. Он успешно выдерживает активную эксплуатацию и увеличенные нагрузки на ведущие мосты / оси.

Отличия от трассовых Камазов

Читайте также: Зерновоз КАМАЗ 65207

В отличие от классических трассовых грузовиков карьерный Камаз-65807 имеет ряд особенностей:

  • Высокая маневренность, которой не мешают большие габариты автомобиля. Самосвал легко преодолевает участки бездорожья и разворачивается на небольших участках. Этому способствует наличие 3-х ведущих мостов, а также способности колес на задней оси поворачиваться вместе с передними.
  • Хорошие вездеходные качества при движении по грязи. Это удалось реализовать за счет переноса основной массы грузовика (72%) на ведущие колеса.
  • Защита от примерзания земли к платформе, что особенно важно при использовании в регионах с холодным климатом. Для защиты от подобных ситуаций предусмотрен обогрев кузова газами выхлопной системы.
  • Особая самосвальная платформа, изготовленная из стали большой толщины, способная выдерживать повышенную нагрузку и перевозить крупные скальные породы. Карьерный самосвал Камаз хорошо продуман технически и имеет полный набор опций, обеспечивающих удобство эксплуатации и безопасность для водителя.

Технические характеристики самосвала 65807

Одной из особенностей нового самосвала являются уникальные характеристики, ориентированные на перевозку крупногабаритных и тяжелых грузов. Рассмотрим базовые моменты более подробно.

Общие характеристики:

Характеристики Значения
Колесная формула 10 х 6
Угол подъема, % 22
Грузоподъемность, т 65
Полная масса,т 95
Мощность двигателя, л. с. 550
КПП 7- ступенчатый автомат
Максимальная скорость, км/ч 70
Объем бака, л 400
Запас хода, км на одной заправке 550
Габариты (Д х Ш х В), м 11,04 х 3,5 х 4
Клиренс, см 28
Высота погрузки. м 3,5
Радиус разворота, м 12

Двигатель

В подкапотном пространстве находится 12-литровый 550-сильный бензиновый мотор Камаз Р6 910.10-550 с максимальным крутящим моментом в 2550,6 Н*м при частоте колен вала в 1300 оборотов в минуту. Максимальная полезная мощность двигателя — 404,3 кВт при 1900 об/мин. В силовом агрегате предусмотрено рядное расположение цилиндров, а общее их число — шесть.

Камаз-65807 развивает скорость до 70 км/ч и имеет 400-литровый топливный бак, которого хватает при полной заправке где-то на 550 км. Средняя наработка на отказ двигателя при наиболее сложных условиях эксплуатации составляет от 1500 часов и более.

Трансмиссия

На карьерном самосвале Камаз установлена 7-ступенчатая КПП типа Allison 4700. Это гидромеханическая трансмиссия, разработанная специально для крупногабаритной техники с большой грузоподъемностью. К ее особенностям относится надежность, большой срок службы и способность переключать скорости без разрыва по мощности. Управление осуществляется по CAN-шине.

Ходовая

Грузовик имеет колесную формулу 10х6, обеспечивающую отличные вездеходные качества. В самосвале предусмотрено три задних моста, каждый из которых является ведущим. Как отмечалось, две передние оси и самый последний мост управляются из кабины автомобиля и оборудованы поворачиваемыми колесами.

Передние ведущие мосты Sisu M543 имеют двойное исполнение, оборудованы колесными редукторами и имеют передаточное отношение на уровне 8,79. Ведущие колеса принимают на себя более чем 2/3 нагрузки, что обеспечивает улучшенную проходимость. В задних мостах грузовика нагрузка распределяется равномерно.

Особенности распределения нагрузки для снаряженной массы (30 т):

  • первая и вторая ось — 13 т;
  • задние мосты — 17 т.

Распределение нагрузки для полной массы (95 т):

  • передние две оси — 26 т;
  • задние мосты — 69 т.

Комфорт в кабине грузовика

В Камазе-65807 предусмотрена 4-точечная пружинная кабина без спального места, расположенная над силовым агрегатом. Сверху имеется громоздкий козырек, защищающий водителя от падения скальных пород. Кабина изготовлена работниками самого производителя, но является лицензированной копией Мерседес-Бенц Аксор.

Кабина отличается увеличенным внутренним пространством и ровным полом. В ней предусмотрены сиденья на пневматической подвеске с подогревом, многофункциональный руль, мультимедийная система и автономный отопитель.

Основная комбинация приборов установлена непосредственно перед водителем, а дополнительные экран с сенсорным управлением — с правой стороны. Из особенностей стоит выделить кнопку запуска двигателя, электронную кнопку ручного тормоза, регулировку электрических зеркал и т. д.

Кузов

Одной из особенностей самосвала Камаз-65807 является продуманный кузов. Внешне он почти не отличается от представленной в 2020-м модели 65805, но технически разработчикам удалось увеличить на три тонны снаряженную массу и добавить пять тонн к грузоподъемности.

Также изменились объем и габариты. При этом длина в 11,04 м осталась такой же. При этом увеличилась ширина до 3,5 м (в сравнении с 2,55 м) и добавилось 15 см к высоте. В новой модели этот параметр составляет 4 м.

Кузов карьерного самосвала имеет объем 30 куб. метров, а его разработчиком является компания «СпецАвтоКам». Ширина кузовной части составляет три метра, а угол наклона 50 градусов. Время полного поднятия не больше 50 секунд.

Повышенная надежность обусловлена применением специальной стали при изготовлении дна и стенок. При этом толщина этих элементов производителем не озвучивается. Считается, что при изготовлении использовался металл типа Quard 450 с толщиной днища около 1 сантиметра и стенок — от 0,8 см и более.

Как отмечалось, на кузове установлен козырек, защищающий кабину, водителя и двигатель Камаза от механических воздействий. Для крепления используются болты, что позволяет быстро заменить устройство без применения сварочных аппаратов или другого специального оборудования.

В самосвальной платформе предусмотрен подогрев, который обеспечивают выхлопные газы. Они равномерно распределяются по нижней части и исключают замерзание грунта при эксплуатации грузовика в сложных климатических условиях. 

Какими опциями оснащен Камаз-65807

При желании купить самосвал Камаз важно изучить его потенциальные возможности и дополнительные опции.

Этого будет достаточно, чтобы грузовик смог самостоятельно выполнять задачи в условиях карьерной местности без привлечения водителя.

Переход на беспилотный вариант позволит снизить риски для любой и повысить эффективность техники. Кроме того, планируется внедрение ряда дополнительных систем, обеспечивающих безопасность:

  • Контроль состояния (усталости).
  • Предотвращение столкновений.
  • Защита от падения в карьер и т. д.

В качестве дополнительной опции предусмотрена система, предупреждающая об опасной близости ЛЭП, контроль давления в шинах, проверка водителя на алкоголь, централизованная система смазки основных узлов, круговая установка камер для улучшенного обзора и многое другое. Комплектация может меняться в зависимости от пожеланий заказчика, но в этом случае корректируется и цена.

Конкуренты-одноклассники, сравнение цен

Представленный в 2021 году Камаз-65807 является главными и единственным конкурентом Белаза. На сегодня белорусский производитель предлагает четыре модификации в классе тяжелой техники. Сред них:

  • 7540 на 30 т;
  • 7544 на 32 т;
  • 7547 (три модификации) — от 42 до 45 т;
  • 7545 (три модификации) — 45 т;
  • 7555 (семь модификаций) — от 55 до 60 т.

Незадолго до выпуска новой модели Камаза представители завода Беларуси обратились к представителям правительства в РФ с просьбой рассмотреть вариант со сборкой Белаз в России. Как видно, вопрос не только затормозился, но и привел к появлению реального конкурента.

С учетом приведенных модификаций главным конкурентом Камаза 65807 является Белаз 7555Н. У него имеется ряд недостатков:

Параметр Камаз 65807 Белаз 7555Н
Ширина, м 3,5 4,75
Объем кузова, куб. м 30 28
Грузоподъемность, т 65 55
Снаряженная масса, т 30 41,5

При этом мощность двигателя у Белаза выше и составляет 700 лошадиных сил (против 550 л. с). Кроме того, длина самосвала из Беларуси меньше — 8,89 м, что делает его более маневренным на небольших участках. Российские разработчики компенсировали увеличенную длину задней осью с возможностью поворота колес при движении руля.

Цена самосвала Камаз еще не определена, розничная продажа не началась. Но из кругов, близких к руководству производителя, просочилась информация о том, что взят курс на стоимость ниже, чем у Белаз 7555, но здесь многое зависит от комплектации и заказанных опций.

Недостатки

Новый карьерный самосвал — уникальная машина, которая выгодно выделяется среди конкурентов. К его преимуществам стоит отнести высокую грузоподъемность, хорошую среднюю скорость движения и более низкую цену. Кроме того, из плюсов стоит выделить лучшую экономичность, более дешевое техническое обслуживание, отсутствие проблем с запчастями и ТО.

Также благодаря меньшей ширине, требуется меньше затрат на подготовку дорог в условиях карьерах. Можно сэкономить и на перемещении транспорта между местами работы, ведь нет нужны разбирать транспортное средство.

Но есть и ряд недостатков, которые нельзя не отметить:

Автомобиль находится только в проекте, поэтому точной даты запуска в серийное производство пока нет. Возможно, процесс растянется на несколько месяцев, что заставит многие компании обратить внимание на конкурента в виде Белаза.

  • Длина Камаза целых 11,04 метра, что повышает требования к ширина дорожного покрытия в месте разворота.
  • Меньшая мощность. На российском карьерном самосвале устанавливается двигатель местного производства, имеющий мощность в 550 лошадиных сил. Для сравнения у Белаза установлен силовой агрегат Камминс КТТА 19-С с мощностью 700 «лошадей». Эта разница может быть заметной при использовании автомобиля в сложных условиях эксплуатации.
  • Отсутствие опыта применения. Реальные выводы об эффективности Камаза-65807 можно будет сделать через несколько лет после эксплуатации машины в реальных условиях. Пока же анализ возможен на базе имеющихся технических характеристик.

Как видно, все недостатки нового самосвала незначительны. При этом разработчики уверены, что машина хорошо себя покажет в эксплуатации и быстро получит признание среди компаний, занимающихся горной разработкой.

Заключение

В марте 2021 года был представлен первый карьерный самосвал, предназначенный для работы сложных условиях, оборудованный кабиной повышенной комфортности, надежным кузовом и продуманным шасси. Но, несмотря на громкие заявления, новому Камазу 65807 еще придется доказать свою эффективность.

Для сравнения машины Белаз уже активно применяются во многих уголках России. В частности, в Хакассии и на Урале используются грузовики с беспилотным управлением, которые окупают себя в течение двух лет. Что касается российского карьерного самосвала, ему еще предстоит доказать состоятельность и, возможно, потеснить главного конкурента с рынка.

Новейший КАМАЗ-65807

Поиск запроса "самосвал камаз-65807 " по информационным материалам и форуму

Самосвал Shacman F3000 6x4

Самосвал F3000 6x4

Самосвалы позиционируются в качестве самоходных машин, которые способны производить разгрузку транспортируемых материалов без привлечения дополнительной техники. Это становится возможным благодаря конструктивным особенностями платформы транспортного средства. Ввиду особого расположения отдельных элементов рамы можно говорить о хорошей маневренности и высоком уровне проходимости.

Для самосвалов Shacman характерен широкий угол обзора и установка трех зеркал заднего вида. Дополнительно на машины устанавливается специальное бордюрное и подкатное зеркало. Все это позволяет оператору четко контролировать рабочий процесс.

Модели Шакман имеют ещё целый ряд преимуществ:

  • комфортабельная кабина;
  • богатый набор опций;
  • возможность блокировки межосевого дифференциала; большая грузоподъемность;
  • эргономичность кабины;
  • минимальный расход топлива.

Кузов самосвала оснащается системой подогрева, благодаря чему возможно проведение работ по транспортировке сыпучего материла в любое время года. Достаточная толщина кузовной части делает этот элемент максимально прочным. Водительское сиденье оснащено пневматической подвеской. Рулевая колонка регулируется в различных направлениях, поэтому водитель может принимать наиболее удобное положение.

Характеристики:

  • Грузоподъемность 25000 кг
  • Кабина: F3000 Четырехточечная гидравлическая подвесная кабины, Электрический стеклоподъемник, ручной опрокидыватель кабины, с кондиционером, радио, с одним спальным местом, четыре крепления
  • Тип кузова: карьерный (квадрат),
  • Габариты самосвала: ДхШхВ: 8329*2490*3450мм;
  • Размеры кузова: 5800*2300*1500 мм,
  • Колёсная формула: 6х4;
  • Мощность: 247 кВт/ 336 л.с.
  • Тип топлива: Дизель
  • Коробка передач тип: механическая, 10-ти ступенчатая (с флажком), модель: 10JSD140, технология «FULLER»
  • Передний мост: 7,5т , технология «MAN»
  • Задний мост: 16т, технология «MAN», усиленная стремянка, стабилизатор заднего моста, литой
  • Алюминиевый топливный бак: 400л
  • Воздушный фильтр в масляной ванне, железный бампер.
  • Ширина колеи: 2036/1860,1860мм
  • Размер шины: 12.00R20 металокорд, 11шт (Triangle Tire)
  • Межосевая база: 3775+1400мм
  • Комплектация: кондиционер, печка, подогрев кузова, противооткатные упоры, сигнал заднего ход

Технические характеристики самосвала Камаз 65201


Самосвал КамАЗ-65201

стал одним из самых популярных представителей линейки грузовиков Камского автозавода. Среди множества модификаций он выделяется многими техническими параметрами, благодаря которым автомобиль можно использовать для перевозки тяжелых строительных материалов.

Особенности

В начале 2000 года в модельном ряду Камского автозавода появилась новая модификация - КамАЗ-65201.Одной из уникальных особенностей конструкции КамАЗ-65201 стала колесная формула 8Х4, позволившая увеличить его грузоподъемность до 25,5 тонн.

Несмотря на высокую грузоподъемность, самосвал имеет удивительно мягкий ход. Из четырех осей две передние оси являются ведущими. Хотя основная нагрузка приходится на заднюю тележку, четыре оси способствуют более равномерному распределению веса.

При разработке новой модели были учтены лучшие инновационные идеи последних лет в грузовой индустрии, а также европейские экологические стандарты.На автосалоне MIMS 2005 самосвал КамАЗ-65201 получил специальную награду. Грузовик популярен не только на российском рынке – экспортные поставки производятся для африканских и арабских стран.

Технические характеристики

На сегодняшний день семейство автомобилей КамАЗ 65201 представлено линейкой шасси с различной колесной формулой, адаптированной под установку специализированных надстроек. Технические характеристики КамАЗ-65201 допускают установку на шасси самосвала:

  • мощное грузоподъемное оборудование типа «Галичанин» или «Ивановец»;
  • бортовые тягачи.


КамАЗ-65201 4-осный самосвальный комплект с усиленной платформой включает овальный кузов:

  • объем 16 или 20 куб.м.;
  • с углом подъема платформы 55 градусов;
  • время его снижения до 40 сек.

При габаритных размерах самосвала КамАЗ-65201 9,25Х2,5Х3,25 м радиус поворота составляет 10,5 м, что является хорошим показателем для такой длины. Весовые характеристики показывают следующие значения:

  • при снаряженной массе 15,35 т нагрузка 7,4 на передние оси, 7,95 на заднюю тележку;
  • полной массой от 3,5 до 4,1 т - две передние оси - 15,0, задние - 20-26.

Двигатель грузовика

Самосвал

КамАЗ-65201 работает на 8-цилиндровом дизельном двигателе с турбонаддувом и системой промежуточного охлаждения. Модель силового агрегата КамАЗ-740,73-400, по всем параметрам соответствует нормам Евро-3 или Евро-4. Его рабочие параметры указывают на высокую емкость:

  • при частоте вращения двигателя 1900 об/мин, при крутящем моменте 1764 Нм, максимальная мощность двигателя 400 л.с. С.;
  • мощность первых моделей не превышала 360 л.С.;
  • рабочий объем цилиндров достигает 11,76 литров;
  • средний объем стального топливного бака до 400 литров.

Трансмиссия КамАЗ-65201

Самосвал КамАЗ-65201 оснащен 16-ступенчатой ​​коробкой передач, которая обеспечивает высокую динамику разгона машины, эффективно используя ресурс силового агрегата. Благодаря механической коробке передач немецкой фирмы «ZF 16S 151» переключение передач происходит быстро и легко.

За 15,6 секунды самосвал может развивать скорость до 60 км/ч, чему также способствует механизм главной трансмиссии, имеющий более быстрое передаточное число 5,11 или 6,33.Максимальная скорость составляет 90 км/ч. Коробка передач управляется механическим пилотом и однодисковой диафрагменной муфтой.

Торможение и рулевое управление

Грузовик КамАЗ-65201 отличается эффективной тормозной системой с рабочим давлением 8 атм. Его мягкое и четкое действие обеспечивают:

  • барабанные механизмы диаметром 42 см, оснащенные пневматикой;
  • Адсорбционный осушитель
  • для удаления лишней влаги из воздуха;
  • Антипробуксовочная система ASR;
  • устройство ограничения скорости;
  • Антиблокировочный механизм ABS.

Дополнительная ось вместе с передней осью является ведущей осью и облегчает управление. Обе передние оси грузовика управляются системой рулевого управления. Стабильность качения обеспечивают специальные стабилизаторы в подвесках. Нижняя защита обеспечивает дополнительную безопасность.

Грузовая платформа

Автомобили КамАЗ-65201 модели

комплектуются цельнометаллической самосвальной платформой овальной или прямоугольной формы с гидравлической системой задней разгрузки.Защитный кожух установлен на вертикальной передней стороне для защиты кабины. Платформа дистанционно управляется электропневматикой.

КАМАЗ-65201

Платформа грузовая

При необходимости платформа КамАЗ-65201 может быть оборудована системой подогрева дымовых газов - это предотвратит примерзание транспортируемого материала к кузову. Объем бокса зависит от внутренних размеров грузовой платформы:

  • с размерной характеристикой 5,75Х2,3Х1,22 м. объем 16 куб.м;
  • на 5,9Х2,3Х1,52 м - 20 кубов.

Колеса и шины

Несомненно, на колесную часть грузовика КамАЗ-65201 ложатся огромные нагрузки, что требует от них большого запаса прочности и долговечности. Эта задача решается путем установки дисковых колес из штампованной стали RAL9006 с пневматическими шинами. Ведущие колеса приводятся в движение двойным редуктором. Параметры колеса:

  • шины на ведущие мосты - 315/65R22,5;
  • Шины задней тележки - 315/80R22,5;
  • Обод передний - 11,75-22,5;
  • Обод задний - 9,0-22,5.

Электрооборудование

Источники питания грузовика:

    Генератор
  • напряжением 28 В и мощностью до 2 тыс. Вт;
  • два аккумулятора емкостью 190 А*ч.

Блоки питания обеспечивают внутреннее сетевое напряжение 24 В.

Компоновка кабины

В начальных версиях КамАЗ-65201 оснащался кабиной старого образца. Однако в 2010 году начался выпуск грузовиков с обновленной кабиной, образец которой был представлен на автосалоне годом ранее.Новая версия была сделана с использованием:

  • 4-точечная пневматическая подвеска для снижения вибрации;
  • пневмобаллоны для регулировки высоты кабины;
  • улучшенная обивка;
  • улучшенный дисплей;
  • дополнительных обтекателя для уменьшения загрязнения зеркал и стекол;
  • нескользящие накладки на подножки;
  • системы быстрого нагрева;
  • эффективная звукоизоляция.

Увеличенный панорамный обзор:

  • фары и габариты нового дизайна;
  • добавление сферических зеркал для выявления «мертвых зон»;
  • Цельное ветровое стекло с тремя дворниками.

Для более удобного подъема в кабину грузовика добавлена ​​дополнительная ступенька. Дополнительно, по желанию заказчика, в кабине может быть предусмотрено спальное место.

Самосвал

на базе модели КамАЗ-65201 — крупнотоннажный четырехосный грузовик, который на момент своего появления (в 2002 году) имел самую высокую грузоподъемность из всей линейки самосвалов «Кама».

Автомобиль

получил очень большие габариты, просторный кузов и классическую складную кабину (без спального места, но с практичной конструкцией, аэродинамическими обводами крыши и комфортным трехместным лимузином с хорошей эргономикой и удобным водительским сиденьем).

Колесная база этого гиганта составляет 1960+3000+1440 мм. Следует отметить, что общая длина «гиганта-КАМАЗа» достигает 9 010 мм. Передний свес составляет 1318 мм. Общая высота самосвала до переделки КамАЗ-65201 (по защитному кожуху подъемно-погрузочной платформы) составляет 3180 мм.

Самосвал имеет цельнометаллическую грузовую платформу полезным объемом 16 или 20 м³ (в зависимости от комплектации). Платформа имеет заднюю разгрузку, гидравлический подъемный механизм и угол подъема 55 градусов.

Теперь немного о весовых характеристиках. Снаряженная масса этого КамАЗ «65201» составляет 15 350 кг. Грузоподъемность - 19500 кг. Полная масса самосвала составляет 35 000 кг, при этом допустимая нагрузка на две передние оси не превышает 15 000 кг, а на заднюю тележку — 20 000 кг.Стоит отметить, что на дорогах с допустимой нагрузкой на ось 130 кН (13 тс) допустимо увеличение грузоподъемности самосвала до 25 500 кг, при этом нагрузка на задние оси увеличится соответственно до 26 000 кг. . При этом общий вес самосвала мог возрасти до 41 000 кг.

Самосвал КамАЗ-65201 «до реформы» оснащен V-образным 8-цилиндровым дизельным двигателем 740,60-360, рабочий объем которого составляет 11,76 л. Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail и турбокомпрессором с промежуточным охладителем наддувочного воздуха.Максимальная мощность двигателя не превышает 360 л.с., развиваемая при 1900 об/мин, а максимальный крутящий момент фиксируется на уровне около 1570 Нм, который доступен в диапазоне от 1250 до 1350 об/мин. Двигатель агрегатирован с 16-ступенчатой ​​механической коробкой передач ZF 16S151 с механическим дистанционным управлением и однодисковым сухим диафрагменным сцеплением. Добавим, что передаточное число главной передачи КПП составляет 5,11 или 6,33 в зависимости от типа оборудования.

Этот большегрузный самосвал построен на усиленной раме с усиленной рессорной подвеской на передней и задней паре осей.Колесная формула самосвала – 8х4. Конструкторы оснастили все колеса надежными барабанными тормозами с традиционным пневматическим приводом. Следует помнить, что диаметр тормозных барабанов, используемых на тормозных барабанах, составляет 420 мм, ширина колодок 180 мм, а общая площадь их рабочей поверхности составляет 9600 см².

На дорогах с твердым покрытием при полной массе автомобиль может разгоняться до минимальной скорости 90 км/ч, а его общий внешний радиус поворота не превышает 11,5 метров.Кроме того, он может легко взбираться на склоны с углом наклона не более 14 градусов.

Данная модель уже в базовой комплектации оснащена: коробкой отбора мощности, подогревом грузовой платформы, блокировкой межосевого и поперечного мостов, гидроусилителем руля, галогенной оптикой, боковыми зеркалами с ручной регулировкой, двумя аккумуляторами емкостью 190 Ач каждый, генератором 28 В, а топливо с баком на 400 литров.

Средняя цена «дореформенного» самосвала КамАЗ-65201 в 2014 году на российском рынке ~ 2,9 млн рублей.

Автомобиль с увеличенной грузоподъемностью и новыми конструктивными особенностями. Объем кузова нового 65201 составляет 20 куб. м.

Данная модель оснащена продольной самосвальной платформой «НефАЗ» с прямоугольным сечением и системой обогрева, кузовом новой конструкции, позволяющей равномерно распределить центр тяжести нагрузки на все 4 оси автомобиля. .

Самосвал большегрузный 65201 "Люкс" предназначен для перевозки сыпучих грузов на различные расстояния, независимо от качества дорожного покрытия и климатических условий.

Особенности автомобиля: Круиз-контроль, Новая кабина КАМАЗ 65201 оборудована всем необходимым для комфортного вождения и водителя: Установлено пневмосиденье "Граммер" с подогревом и множеством настроек. Рулевое колесо автомобиля многофункциональное с дистанционным управлением от бортового компьютера. Кабина установлена ​​на четырехточечной подвеске и имеет лучшую тепло- и звукоизоляцию. Рама самосвала изготовлена ​​из высокопрочной стали, усилена дополнительной управляемой осью. Конструктивно улучшены тягово-динамические характеристики самосвала 65201, коробка передач допускает меньше изменений.Пружинная подвеска рассчитана на работу в тяжелых условиях. Автомобиль может быть оборудован автоматизированной централизованной системой смазки.

В стандартную комплектацию

входят автономный обогрев кабины и кондиционер.

АК ЛУКАЗ реализует самосвалы КамАЗ 65201 в различных комплектациях.

Самосвал КАМАЗ 65201 "Люкс":

Конфигурацию, технические характеристики и цены см. в таблице ниже

Внимание! Цены указаны ДО скидки! Позвоните нам! Сделаем хорошую скидку!

90 244 350
Модель автомобиля и оборудование База Оси GP партии КПП П/на главную передачу Сон ТСУ Бак, л 90 245

Объем кузова, куб.м

Характеристики полного автомобильного комплекта

6 039 240 руб.

8x4 2 29 ЗФ16 5.11 - - 20

задняя выгрузка, прямоугольного сечения, МКБ, МОБ, два КАМАЗ-740.632-400 (Евро-4), коробка передач ZF 16 S 1825TO, кабина Axor, кондиционер, автономное отопление, подогрев платформы, навес, лестница, гидроагрегаты HYVA, тахограф со СКЗИ

Технические данные самосвала Камаз 65201 "Люкс":

90 244 294 (400) 90 244 385/65 Р22,5 90 245 Мембрана
МОДЕЛЬ 65201-43 "Люкс"
Дополнительный аксессуар:
  • Нагреватель
  • Кондиционер
  • Автономный обогрев кабины
  • Электронный тахограф
  • Аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика)

ВЕС И НАГРУЗОЧНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Грузоподъемность, кг 90 245 90 244 29000
Полная масса автомобиля, кг 90 245 90 244 44000
90 244 26000
90 244 18000
Снаряженная масса, кг 90 245 90 244 15000
Нагрузка на заднюю тележку, кг 90 245 90 244 8000
Нагрузки на 1-ю и 2-ю оси, кг 90 245 90 244 7000
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 90 245 90 244 1766 (180)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и количество цилиндров V-образный, 8
тип двигателя турбодизель с промежуточным охладителем наддувочного воздуха
ПЕРЕДАЧА
Модель КП ЗФ 16С1825 ДО
Тип механическая, 16-ступенчатая
Управление механический, дистанционный
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм 90 245 90 244 9230
Ширина, мм 90 245 2500
Высота, мм 90 245 90 244 3370
Дорожный просвет, мм 90 245 90 244 330
ГЛАВНАЯ ШЕСТЕРНЯ
Модель ведущего моста КАМАЗ-6520
Передаточное отношение *** 5.11
Тип двойной, с колесными редукторами
КАБ
Тип без спального места
Подвеска 4-точечный подпружиненный
Тип кабины расположен над двигателем
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода
для 9,0-22,5
передний 11,75-22,5
Размер шин
для 315/80 R22.5
передний
Тип колеса диск
Тип шины бескамерный
САМОСВАЛ
Тип подогрев дымовых газов, рулонный брезент, дополнительная лестница
Направление выброса задняя часть
Объем платформы, куб. м 90 245 20
Угол подъема платформы, град 90 245 50
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Емкость топливного бака, л 90 245 90 244 350
МУФТА
Привод гидравлический с пневматическим усилителем
Тип , однодисковая Мод.МЗФ-430 90 245
ТОРМОЗА
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных колодок, мм 90 245 90 244 180
ПОЛНАЯ ВЕСОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА A / P
Полный внешний радиус поворота, м 90 245 11,6
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол подъема, не менее, % (градусы) 30 (18°)
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А ч 2x12/210
Напряжение, В 24
11 12 19 ..

КАМАЗ-65201-63 (8х4) - Технические характеристики

Размеры в скобках относятся к снаряженной массе автомобиля.

Массо-нагрузочные параметры:

Масса пустого шасси, кг ...................................... ........ ..11250

Нагрузка на первую и вторую ось, кг ........................... 6410

Нагрузка на заднюю тележку, кг ...................................... 4840

Допустимая масса кузова с грузом, кг.......... 19 600 (* 29 600)

Максимальная масса автомобиля, кг ....................... .. .............. .. .... 31000 (*41000)

Нагрузка на первую и вторую ось, кг............ ................ 15000

Нагрузка на заднюю тележку, кг ...................... 16000 (* 26000 )

Масса прицепа полная, кг ........................................ 24000 (*30000)

Полная масса автопоезда, кг ................................ ...... ... 55000 (*71000)

Двигатель:

Модель................................................. .. ............. 740.63-400 (Евро-3)

Тип ...................... ...................... .... турбодизель,

Промежуточный охладитель наддувочного воздуха

Полезная мощность, кВт (л.с.) ... .... ....... 294 (400)

При частоте вращения коленчатого вала, об/мин ....... 1900

Максимальный срок службы

Крутящий момент поворотный, Нм (кг-см ) ....................................... 1764 (180)

При частоте вращения коленчатого вала об/мин ................. 1250.1350

Расположение и число цилиндров.. ...................... V-образная, 8

Рабочий объем, л.................. .... ................. ................. 11,76

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм ................................ 120/130

Степень сжатия ........ ................................. .. ........ ................. 16,8

Система питания:

Емкость топливного бака, л 500
Электрооборудование:

Напряжение, В ................................ ................................................ 24

Аккумуляторы, В/Ач ........................................ .. ............ 2x12 / 190

Генератор, В/Вт ...................... ................................................... 28/2000

Сцепление:

Тип ......................................................... диафрагма, однодисковая

Привод ..................................гидравлический с пневматическим усилителем

Транспортировка:

Модель .. ................................................... ... ................................. ZF 16S 151

Тип .................. ..................механическая, шестнадцатиступенчатая

Регулятор ....................... ... механический дистанционный
Передаточные числа:

Главная передача:

Передаточное число 5,11 или 6,33
Тормоза:

Привод....................................................... ... ................ пневматический

Размеры: диаметр барабана, мм ............................. ................... .... 420

Ширина тормозных колодок, мм ................... ................. ... 180

Суммарная площадь тормозных колодок, см2 ........... ... ....... 9600

Колеса и шины:
Тип колеса ....................................... ...... ................. табличка

Тип шины............................................. ...... ................. камера

Размер обода .................. ................................................................. .. 8.5-20

Размер шин ....................................... .. ....................................... 12.00 R20

Тип....... ................спереди, расположен над двигателем

Исполнение ....................... ... .................... без спального места
А/п характеристики полной массой 55000 кг:

Скорость максимальная, не менее , км/ч....................................... 80

Угол подъема, не менее , % ............................ 18

Радиус поворота наружный суммарный, м ........... ................... 11.5
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с нагрузкой на ось 130 кН (13 тс).

** В зависимости от комплектации.

.

Зеркало 365/190 под трубу 15-22 мм Зеркало с подогревом Eurocargo Cabstar Midlum Magnum Mercedes-Benz T2 Premium Star КАМАЗ МАЗ TATRA Caterpillar Liebherr Komatsu JCB CASE Hitachi Kubota Manitou Ursus Zetor Claas MTZ Pronar Farmtrack FENDT Vario Ares Atlas

Зеркало с подогревом

Зеркало с подогревом 365/190 мм для трубы 15мм/18мм/20мм/22мм RYWAL

Зеркало с подогревом внешнее универсальное - LR0350

  • 98424105, 3148101316, 16014460, 98424107, 42209371

Сертификат: E20 01727

  • ♻️ С ПОДОГРЕВОМ - С ПОДОГРЕВОМ ♻️

Особенности:

  • Длина: 365 мм = 36,5 см
  • Ширина: 190 мм = 19 см
  • Глубина: 75 мм = 7,5 см
  • Толщина трубы: 15 мм / 18 мм / 20 мм / 22 мм
  • Универсальный кронштейн для легкой сборки

♻️ ПОЛЬСКИЙ ПРОДУКТ - СДЕЛАНО В ПОЛЬШЕ ♻️

В комплекте:

  • 1 зеркало
  • 1 комплект винтов и шайб для крепления зеркала

Номера деталей:

  • ДЕЛО IH 134677017
  • ХАКО 897
  • ИВЕКО 98424107, 99457908, 98424108, 4723931
  • HELLA 089029; Е110430; Е114032; Е114092; Е114108; E114109
  • КНАУС K011206
  • МЕРСЕДЕС-БЕНЦ 0008100416; 314 810 13 16; А 000 810 04 16; А 314 810 13 16
  • VÖGELE 46241

Зеркало подходит ко всем фургонам, грузовикам и автобусам / TIRach

  • Semitrailer Tanker Silo Box Doka Kiper Dubel Cabin Box Тентованный контейнер
  • Isotherm Холодильник Самосвал Эвакуатор Raid Kipper Автовышка Autolaweta
  • Самосвал с корзиной Платформа Dokka Luton Самосвал с откидным бортом Пикап с двойной кабиной Шасси с кабиной
  • Прицепной кран Hds Излишки корзины Пожарная машина Magirus Бетономешалка Платформа TIR

Заявка:

  • на Трактор Бизона Комбайн сельхозтехники
  • для строительных машин Экскаваторы, погрузчики, грейдеры, катки
  • Вилочный погрузчик от
  • до
  • 90 023

    Автомобили:

    • DAF CF 85 CF65 LF 45 LF55 XF105 XF 106
    • ФОРД Ф-МАКС ; ФОРД ТРАНЗИТ
    • Hyundai h450 ; Hyundai Xcient
    • IVECO DAILY 3 4 5 6 EUROCARGO 2 3 TRAKKER STRALIS
    • ISUZU ELF M55 NPR NVR NPR85 P60 P75 FRR90 - F11; ФСР90 Ф12 Ф14
    • КИА К2500 К2700 К2900 К3000С К4000Г
    • ЛЮБЛИН 2 3
    • МАН ТГА; ТГЭ; ТГЛ; ТГМ; ТГС; ТГС
    • MERCEDES ACTROS MP2 MP3 MP4 Accelo ANTOS AROCS ATEGO 1 2 3
    • MERCEDES-BENZ LK / LN2 709-2024 MK 1222-3231 NG 1013-3850 T1 Утка 207D-410D T2 907D-04;
    • MERCEDES-BENZ INTEGRO INTOURO TOURINO TOURISMO TOURO TRAVEGO
    • MITSUBISHI FUSO CANTER ECO HYBRID 7C15 FB FE FH
    • НИССАН КАБСТАР НТ400 НТ500 НВ400 АТЛЕОН
    • Опель Мовано
    • РЕНО МАСТЕР МАСКОТ МАКСИТИ
    • RENAULT TRUCKS Ассортимент DCK T ; МАГНУМ ПРЕМИУМ KERAX
    • SCANIA П Г Р Т / Л П Г Р С / 2, 3, 4
    • ЗВЕЗДА TGL S2000 12.155 1142 8,125 742
    • КАМАЗ МАЗ ТАТРА ЖЕЛЧ ЛИАЗ
    • ТОЙОТА ДИНА
    • Volvo Fe 220 230 250 260 270 280 290 320 FH FH22 FH23 FH24 FH25 FH26 FL FL6 FL7 FL8 FL112 FL14 FL16 FM FM99 FM12 FMX 4449 FM 4 FM9. FM12 FMX 4449 FM 4 FM9.12 44444449 FM 4 FM99.444449 FM 4 FM9 FM12 44449 FM
    • VOLKSWAGEN CRAFTER 30 35 50; Фольксваген ЛТ ЛТ46 ЛТ35 ЛТ; ТРАНСПОРТ T6 T5 T4
    • АВИА Д60 Д75 Д80 Д85 Д90 Д120 Д150

    Трактор:

    Bizon, Case IH, Claas, Deutz-Fahr, Fendt, Ford, JCB, John Deere, Lamborghini, Landini, Massey Ferguson, МТЗ Беларусь, New Holland, Renault, Same, Ursus, Zetor,

    Строительные машины:

    Caterpillar Volvo Liebherr Komatsu JCB CASE Hitachi Carraro Genie Cummins Kubota Doosan JLG Manitou Terex John Deere Bobcat Hyundai Bomag Yanmar New Holland Haulotte Kobelco Atlas Copco Rexroth Deutz Liming Neuson Takeuchi Linde Atlas Bosch Dynapac Wacker Neromatic Fiat O&Kin SkyJ Perkins Ingersoll SkyJ Perkins. Hitachi Perkins. Ammann ZF Mecalac Shantui Merlo Vögele Furukawa Demag Tadano Kramer Potain Niftylift Verachtert Mercedes-Benz Wirtgen Metso Avant XCMG Hydrema Ditch Witch Vermeer Kawasaki Thwaites O'K PowerScreen Xuetao Hanomag Åkfferman Hammer KATO LATO LATO Leuetao Hanomag Åkfferman Hammer KATO Dieci Dau Fuchs Multi Dieci Dau Fuchs Multi Sumitomo Morooka White Lai Ema Fiat-Kobelco Pramac Turntable Ahlmann Ausa Iveco Link-Belt Kaeser Krupp Sakai Sollroc Laten Weidemann ZOOMLION UpRight LiuGong Michelin Putzmeister MAN Schaeff Ford

    ♻️ ПОЛЬСКИЙ ПРОДУКТ - СДЕЛАНО В ПОЛЬШЕ ♻️

    .

    Apreo Logistics SA - Trader.pl

  • Страница 3 и 4: Содержание: В номере: Ciężow
  • Страница 5 и 6: В сентябре компания имеет EKO-OK NA, ес
  • Страница 7 и 8: Прошло два года с того момента, когда даже
  • Страницы 9 и 10: Когда был создан сыр
  • Страницы 11 и 12: Коробка Авиа А31 1984 года, до
  • Страница 13 и 14: ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ 24 октября-13 ноября
  • Страница 15 и 16: ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ 24-13 октября
  • Страница 17 и 18: Iveco Trakker 450 2011, тел.12
  • Страница 19 и 20: Mercedes 1528 6374 куб. см, 2003, 24
  • Страница 21 и 22: RENAULT PREMIUM 270DCI, ман. 2
  • Страница 23 и 24: Renault Midlum 270dci 2005, Doda
  • Страница 25 и 26: Daf / 105 460 / space cab / e5 2010
  • Страница 27 и 28: ТРАКТОРЫ 24 октября
  • Страница 2: ТРАКТОРЫ 24
  • стр. 31 и 32: Mercedes Actros 1844 low liner euro
  • стр. 33 и 34: ТРАКТОРЫ October 24
  • стр. 35 и 36: Power Generators Buy - spr
  • стр. 37 и 38: BAUMA GmbH Vermiet - und Handels
  • стр. 39 и 40: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ 24 октября
  • стр. 41 и 42: Ложка JCB 300 л с миксером для
  • стр. 43 и 44: PROXYTRADE.PL K Ложковое ведро
  • Страница 45 и 46: ПЕРЕГРУЗОЧНАЯ МАШИНА - 2 ШТ.
  • Страница 47 и 48: Шноркель вверху справа, genie, manitou 2
  • Страница 49 и 50: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ 24 октября -
  • 2 Страница : Fiat 55-86 1996, ТЕЛ. 48 504 475
  • Page 53 and 54:

    Barrel tank truck 3000 l

  • Page 55 and 56:

    Horisontal Boring and Tdv 5 with cn

  • Page 57 and 58:

    Citroen Berlingo 1.9 2006, SPRZE

  • Страница 59 и 60:

    Ford Transit 115t350 [7248] 2402 куб.см

  • Страница 61 и 62:

    Iveco Daily.2012, тел. 12 6593

  • Page 63 и 64:

    Nissan Interstar 1900 CCM, 2003,

  • Page 65 и 66:

    Renault Master 2500 CCM, 2

  • Page 67 и 68:

    Berkhial 7054

  • . 2001, 728 t

  • Страница 69 и 70:

    Van Hool T 815 alicron 2000, 651

  • Страница 71 и 72:

    Mercedes Mb atego 1823 пескоструйный аппарат, страница 7:

  • 3 Страница 7:

  • 3 ДЕШЕВЫЕ КОНСТРУКЦИИ В разобранном виде 20

  • Страница 75 и 76:

    ПРИЦЕПЫ ПОЛУПРИЦЕПЫ 24 октября -

  • Страница 77 и 78:

    Schmitz S01! мега 3 м высотой!!! 2007 r

  • Страница 79 и 80:

    ПРИЦЕПЫ ПРИЦЕПЫ 24 октября-

  • Страница 81:

    Резак для силоса Это универсальный

  • .

    Как сделать картонный грузовик. Бумагоделательная машина своими руками (схемы, выкройки)

    Для различных выставок поделок и просто для игр с детьми можно сделать машинки из картона. Это могут быть маленькие настольные игрушки, а также большие напольные игрушки, в которых ребенок поместится. Дети любят помогать создавать и раскрашивать, придумывая цель для поделок. Это может быть скорая помощь, пожарная часть или персонаж мультфильма «Тачки».

    В статье рассмотрим, как сделать картоноделательную машину своими руками из различных материалов.

    Машина для изготовления картонных цилиндров

    В качестве материалов, необходимых для сборки такой настольной игрушки, вам понадобится твердый картонный цилиндр, оставшийся после использования туалетной бумаги. Прежде чем сделать небольшую машинку из картона, в ее центральной части нужно ножом сделать прямоугольное отверстие, которое предназначено для водителя. Бумагу полностью резать не нужно — спинка сиденья делается из полоски, которая оказалась посередине. Руль можно вырезать отдельно из другого картона.

    Осталось прикрепить колеса. Перед тем, как сделать машинку из картона, необходимо приобрести плотные листы бумаги, из которых будут делаться кружки. Чтобы они были крепче, их рекомендуется наклеивать в несколько слоев. Тогда ребенок сможет толкать игрушку рукой, не боясь погнуть изделие.

    Колеса крепятся попарно на болтах или кнопках. Детали раскрашиваются отдельно, а потом все собирается вместе.

    Тележка

    Далее мы увидим, как сделать картонную машину, в которую можно загружать игрушки и она будет играть роль тележки.Профнастил лучше делать с помощью небольших металлических брусков. Вы можете забрать их с другой поврежденной машины или выбросить.

    Для основной конструкции можно подобрать готовую бисквитную коробку или собрать ее по простой схеме изготовления коробок прямоугольной формы.

    Колеса устанавливаются на ось. На концах металлического стержня проволока намотана в несколько слоев. Это служит давлением на картонные колеса, чтобы колеса не упали. Его можно раскрасить по желанию ребенка в разные цвета.Веревка привязана спереди, и тележка готова.

    Как сделать картоноделательную машину: схема

    Сейчас в продаже есть печатные схемы различных моделей картоноделательных машин. Это известные и популярные автомобили зарубежных и российских компаний. Если у вас есть цветной принтер, вы можете распечатать их с сайтов.

    Перед тем, как сделать машинку из картона, нужно аккуратно ножницами вырезать ее по контуру, не забывая о белых уголках, на которые потом намазывается слой клея.

    Собрать такую ​​модель несложно. Нужно лишь аккуратно провести пальцем по местам складок бумаги. Но это будет только статичная игрушка, с интересом ребенка к сборке и вырезанию модели. Можно собирать их для коллекции и хранить под стеклом в шкафу.

    Гараж для автомобилей

    Если у вас уже есть несколько домашних автомобилей, их нужно где-то хранить. Необходимо построить гараж или стоянку для автомобилей. Перед тем, как сделать гараж для машины из картона, необходимо подобрать гофрокороб нужного вам размера.

    Все стороны остаются, а верх полностью обрезается. Коробка перевернута. Сбоку прорезаны большие квадратные отверстия, чтобы машины могли заезжать.

    Если вы занимаетесь парковкой, то вам необходимо на крыше оформить места для автомобилей и, конечно же, сделать для них удобный выезд. Дети любят гонять машинки по горкам, так что эту роль легко может выполнять приклеенная снаружи полоска картона, приклеенная к одной стороне гаража.

    Вы можете улучшить парковку, создав бордюры или гаражные ворота и красиво их раскрасив. Коробочку интересно обклеить цветной бумагой, а можно раскрасить маркерами или гуашевыми красками.

    Большая пожарная машина

    Чтобы сделать такую ​​специализированную машину, нужно подобрать гофрокороб. Он не должен быть слишком тонким и высоким, потому что грузовик представляет собой перевернутую упаковку. Перед тем, как сделать машинку из картона, нужно аккуратно склеить стороны между собой скотчем, чтобы не было видно зазора.

    Затем нужно вырезать отверстие вверху, чтобы герой-пожарный мог поместиться в машину. Колеса можно вырезать из другой коробки и просто приклеить к днищу машины. Если вы хотите, чтобы они вращались, вам нужно выяснить, на что они будут установлены. Например, можно использовать деревянные круглые палочки для флажков.

    Осталось покрасить все стороны пожарной машины цветом, украсив их мелкими деталями: лестница, фары, лобовое стекло, белые полосы, можно написать номер телефона для вызова пожарной части.На таких машинах часто пишут.

    Не забудьте использовать свет, чтобы сделать свет. Для этого используйте полоски желтой бумаги, свернутые в цилиндры.

    Детская напольная машина

    Детям нравятся всевозможные большие контейнеры - коробки, бочки и даже шкафы, в которых они могут спрятаться или просто поместиться. Поэтому перед тем, как самому сделать машинку из картона для ребенка, нужно проверить, поместится ли она туда, подумать, где ребенок сможет вытянуть ноги, чтобы было удобно.

    Одна коробка не может этого сделать, вам понадобится как минимум две, а лучше три, как показано на рисунке ниже. Багажник и капот машины сделайте из них целых две коробки, приклеив скотчем к щелям. А вот средней части придется потрудиться. Если ребенок не помещается по центру машины, ноги поднять некуда, то придется отрезать одну сторону коробки от центра, а также прилегающую к ней сторону капота. Затем ребенок, сидя в центре конструкции, может вытянуть ноги в пространство первого ящика.

    Лобовое стекло кабриолета вырезается из крыла, образуя в нем прямоугольное отверстие. Колеса и отражатели можно просто приклеить к раме.

    Как видите, сделать такие интересные поделки своими руками совсем не сложно, а радость ребенка будет безграничной. Главное не лениться и хотеть доставить малышу радость.

    Создание поделок родителей с детьми дает отличный результат: активно развивается абстрактное мышление, подвижность пальцев, творческие способности и, конечно же, фантазия.

    Каждому мальчику будет интересно научиться делать простые поделки в виде машинки из картона для детей. Поэтому задача заботливых родителей – подсказать правильное направление творческого процесса, приобрести необходимые материалы и обеспечить хорошее настроение для увлекательной игры с детьми с машинками.

    Гоночные автомобили

    Машинки из бумаги и картона занимают особое место среди поделок для детей.Играть с повседневными крохами в игрушки из магазина – довольно дорогое удовольствие. Кроме того, такие же игрушки быстро мешают малышу. Поэтому рекомендуем воспользоваться мастер-классом без лишних денежных вложений.

    Вам понадобятся рулоны туалетной бумаги, которые нужно обклеить цветной бумагой. Как только клей высохнет, необходимо нарезать рулоны прямоугольной формы, не дорезая до конца с одной стороны и не загибая бумагу, будет как водительское сиденье.

    Вы можете покрасить это место изнутри маркером. Применив белоснежный оттенок картона, нужно вырезать колесо и приклеить его с противоположной от сиденья стороны – это руль, который также нужно покрасить.

    Украсьте автомобили аппликацией из бумаги контрастного оттенка. Приклейте колеса шурупами или колпачками к пластиковым емкостям.

    Теперь вы знаете, как сделать гоночную машинку из картона, благодаря мастер-классу по мастерству в машине, о котором шла речь выше.

    Пожарные машины

    Для создания такой поделки вам понадобятся спичечные коробки и цветная бумага. Четыре коробки должны быть склеены между собой. Созданный проект следует обклеить красной бумагой. Еще один коробок спичек также следует приклеить, а затем приклеить к вершине башни.

    Из пластилина следует слепить мигалку, лестничное устройство из предварительно склеенных спичек. Затем нужно укомплектовать машину окошками, а также точечными светильниками, используя бумагу желтого оттенка.


    Машинка оригами

    Поклонники японского искусства оценят прекрасное мастерство изготовления оригами машинок из картона. Эта техника была изобретена, когда автомобиля еще не существовало. Однако прогресс все же идет, и сейчас предложено множество схем сборки изделий оригами. Этими вариантами являются объемные и схематические рисунки, а также достаточно точный вид модели.

    Рассмотрим подробно инструкцию по созданию автомобиля Фольксваген своими руками.Для этого посмотрите видео на ресурсе под названием машинка оригами.

    90 132

    90 135

    Итак, схема сборки такого автомобиля считается личной разработкой Эссельтайна, которая познакомила с ним тех, кто увлекается искусством оригами.

    90 140

    Важно понимать, что ожидаемый результат при создании объемных изделий оригами можно получить, используя специальный лист бумаги для таких поделок. Он обладает необходимой жесткостью для удобства производства и биговки, а готовая машина будет отлично держать определенную форму.

    Картон трансформируемый

    Оригинальный кабриолет, как на фото крафт машин, можно сделать самостоятельно с помощью треугольных модулей. Складывание следует начинать с капота. Его ширина должна достигать восьми модулей, мы постепенно переходим к производству стекла.

    Чтобы бумажная конструкция выдерживала множество модулей, а также тонкие элементы, используем клей, а вместо дна обустраиваем картонную бумагу, к которой приклеиваются элементы.Эта хитрость позволит изделию набрать максимальную прочность.

    Наборы для творчества

    Если вы задаетесь вопросом, какую машину можно сделать в детский сад, вам помогут наборы для творчества. Это шаблоны для вырезания деталей, которые затем путем сгибания и склеивания бумажных деталей превращаются в необычные украшающие машинки, напоминающие настоящие автомобили.

    Благодаря таким моделям можно собрать игрушечную дорожку, нарисованную на плотной бумаге.В этой версии он будет полностью похож на настоящий, так как будет управляться различными автомобилями, как и большие прототипы.

    Создаем бумажные автоматические схемы

    Хотите собрать детские машинки из бумаги, но нет возможности приобрести готовые шаблоны? Тогда в помощь Рунету! Здесь вы найдете бесчисленное количество рекомендаций по изготовлению машин из картона, схемы, которые помогут вам создать и вырезать понравившуюся модель.

    В предлагаемой на страницах журналов серии представлены различные служебные автомобили, без которых невозможно представить увлекательные игры для детей: трактор, скорая помощь, экскаватор, самосвал и многие другие. Коллекционеры ретро-автомобилей будут в восторге от различных вариантов 1920-х годов, в те времена автомобиль считался большой роскошью.

    Для правильной и быстрой сборки требуется минимум - вырезать из картона детали автомобиля, на которых будет напечатан чертеж.

    Обратите особое внимание на неокрашенные части, т.е. белые пятна – это места склеивания. На их поверхность нужно нанести небольшое количество клея после их сгибания, а также зафиксировать элементы.

    Выбирайте самый простой клей ПВА, потому что он не оставит следов на изделии, но будет надежно удерживать прикрепляемые детали.

    Неизвестно, возможно, увлечением вашего ребенка является то, что коллекционирование бумажных машинок станет интересным и занимательным хобби на долгие годы, даст уникальную возможность полностью разобраться в нюансах механики и поспособствует полному пониманию того, как понять, как реальная машина работает.

    Возможно, если родители поддержат увлечение детей автомобилями, возможно, они будут активно участвовать в выборе подходящей профессии для своего ребенка.

    Фото автомобилей

    90 230

    Уникальность бумажных полотенец в том, что они требуют безопасных материалов, доступных каждой семье.Маленькому ребенку по силам такое искусство. Привлечь мальчика к рукоделию, сделав игрушки из бумаги, можно просто привлекая его к занятию. Предложите мужчине варианты, как сделать и распечатать машину, легковой автомобиль, грузовик и камаз из бумаги с помощью клеевого трафарета.

    Уникальность бумажных полотенец в том, что они требуют безопасных материалов, доступных для каждой семьи

    Как собрать или собрать полицейскую машину из бумаги в технике оригами: простая схема и чертежи

    Поделку можно сделать как в игре, так и в качестве оригинального подарка хорошему другу - взрослому. Поскольку в душе мужчины всегда мальчики, банкнотная машина оригами идеально подойдет в качестве подарка.

    Вам понадобится:

    • Прямоугольные листы цветной бумаги;
    • ножницы, клей.

    Как сделать игрушечную машинку:

    1. Сверните выбранный лист бумаги по горизонтали. Это центральная разбивка будущего продукта.
    2. Параллельные линии сгиба сгибают левую и правую половинки листа внутрь.
    3. Наклонитесь назад, наклонитесь внутрь.Затем подвернуть концы листа изнутри.
    4. Сгибы внутренних углов образуют корпус импровизированной бумагоделательной машины.
    5. Сделайте внутренние треугольники под колесами. Для достижения максимального сходства с колесом углы загнуты внутрь.
    6. В случае фар правые углы автомобиля также загибаются внутрь. Слева излишки делаем так же, но меньше по размеру и наружу.

    Чтобы машина стала более красочной, наклейте на фары бумажные треугольники другого цвета.

    How to make a paper car in 3 minutes (video)

    Gallery: paper machine (25 photos)








    28 7 903 903 903 903







    . Чтобы начать движение, поставьте такой корабль на гладкую поверхность и подуйте на него. Под воздействием воздушного потока персонаж начинает скользить по поверхности, имитируя движение настоящего гоночного автомобиля.

    Вам потребуется:

    • Лист белой бумаги с внешним соотношением 1:7 или А4.

    Из бумаги можно сделать движущуюся гоночную машину

    Как это сделать:

    1. Сложите лист бумаги пополам вдоль.
    2. Отметьте линии сгиба, согнув правый верхний и левый нижний углы бумаги.
    3. Создайте сгиб в верхней части листа с внутренними треугольниками в центре.
    4. В среднем направлении снова согните имеющиеся треугольники.
    5. Сгибание сторон внутрь для формирования боковин автомобиля.
    6. Сложите нижнюю часть листа треугольниками поверх верхней части блока, а затем сложите фигуру пополам. Заполните углы для карманов.
    7. Теперь модель машины можно свободно декорировать.

    Вы можете собрать целый гоночный флот, помогая и направляя работу вашего ребенка.

    Как сделать грузовик из бумаги

    Фигура грузовика более эффектно выглядит в объемном формате.

    Вам понадобится:

    • Плотная бумага;
    • Клей, ножницы;
    • Деревянные шпажки;
    • Двусторонний скотч;
    • Пластиковая бутылка;
    • Булавка компаса.

    Фигура грузовика более эффектно смотрится в объемном формате

    Как это сделать:

    1. Отдельно вырежьте четыре квадрата для кабины, три равных прямоугольника и два квадрата для кузова.
    2. Сложите две коробки из вырезанных фигурок, соедините их между собой скотчем внутри. Раньше боковые стекла можно было вырезать из двух квадратов салона, закрепив пластиковые детали изнутри скотчем. То же самое делаем с передними поделками, имитируя лобовое стекло. Склейте детали салона и кузова.
    3. На черной бумаге с помощью циркуля отметьте восемь маленьких кругов с центром одинакового размера. Для устойчивости склейте будущие круги по два круга.Сделайте небольшое отверстие в центре с помощью булавки.
    4. Прикрепите колеса через симметричные противоположные отверстия по бокам фигурки, посадив на шпажки через отверстие.
    5. Раскрасьте рисунок грузовика так, как вам нужно.

    Устойчивость модели обеспечит прочность колес - чем больше кругов приклеено в основании колеса, тем выше мастерство.

    Как сделать военную машину из бумаги

    Вам понадобится:

    • Лист плотной темно-зеленой бумаги;
    • Шпажки
    • Ножницы, пара;
    • Карандаш, линейка, клей;
    • Черная краска, кисть;
    • Пластиковые бумажные или коктейльные каналы.

    готовое изделие можно дополнительно декорировать

    Как сделать:

    1. Нарисуйте четыре квадрата для кабины. На другом листе нарисуйте три прямоугольника и два квадрата для тела. Отдельно возьмите лист, сложите его вдоль на три части, склейте треугольником – это будет держатель пули.
    2. Нарисуйте боковые окна на детали кабины и лобовое стекло в переднем квадрате. Обклейте липкую сторону квадратов скотчем или бумажными полосками.
    3. Аналогично соедините детали корпуса.Сверху приклейте бумажный треугольник.
    4. Объедините готовые кабину и кузов в одну модель машины.
    5. Из черной бумаги сделайте такие же восемь кругов с центральной точкой. В разметке сделайте иголку с отверстием для шпажек.
    6. Проделайте шпажками отверстия в днище кабины и кузова и накрутите на них колеса. Чтобы конструкция не развалилась, смочите концы шпажек клеем и высушите.
    7. Разрежьте трубочку для коктейля на равные кусочки длиной около 3 см. Дайте хорошо высохнуть.
    8. Аккуратно приклейте самодельные ракетки на держатель корпуса.

    Для украшения военной машины бумагой можно акварельными красками нарисовать на боках готового изделия темные пятна (или полосы на капоте).

    Гоночная машинка из бумаги

    Характер этой гоночной машинки продуман для самых маленьких.

    Вам потребуется:

    • Рулон туалетной бумаги;
    • Краски, кисти;
    • Картон, циркуль, ножницы;
    • Зубочистки 2 шт

    Фигурка этой гоночной машинки продумана до самых маленьких

    Как это сделать:

    1. Чтобы снять бумажный рулон с остатков туалетной бумаги, покрасьте в нужный цвет акварельными красками.После высыхания нарисуйте ручками гоночные метки.
    2. Циркулем отметьте четыре равных круга для колес, вырежьте, закрасьте черной краской.
    3. В основании рулета с помощью булавки пробейте отверстия для оси - зубочистки.
    4. Наденьте ролик на зубочистки, прикрепите его к обеим сторонам каждого колеса.
    5. Вверху вырежьте полукруг, загнув внешнюю часть как лобовое стекло.
    6. Внутрь можно вставить человечка, вырезанного из бумаги, прикрепив его скотчем.

    Чтобы колеса машины крутились, капните каплю клея на кончики зубочисток.Сухой клей предотвращает смещение бумажных кругов во время их движения.

    Бумажная схема сканирования автомобиля: как сделать

    Схема сканирования устройства может быть загружена из Интернета. Представленные модели позволяют изготовить любую технику, от бумаги особых времен до советских времен.

    Для выполнения чертежа по схеме необходимо:

    • Схема выбранной модели автомобиля;
    • Ножницы для картона;
    • Клей

    Как сделать:

    1. Для устойчивости будущей фигурки наклейте на картон изображение монтажной платы.Обрезать, когда высохнет.
    2. Сложите детали макета по линиям. Приклейте их, тщательно скрывая клей.

    Как сделать машинку из бумаги (видео)

    Сборка машинки или схемы оригами сначала кажется немного сложной. Однако увлекательное и познавательное занятие порадует будущего дизайнера. Ручная работа развивает мышление малыша, помогая улучшить моторику ручек. И машинка станет самой любимой из всех игрушек.

    (без оценок)

    Бумажная машина - одно из самых популярных оригами.В советском прошлом многие мальчишки в школе помнили наизусть схемы складывания машинок из листа (чаще всего школьных тетрадей). Но со временем сами узоры были забыты, и у нынешнего поколения есть другие забавы и развлечения. В свободное время мы старались вспомнить и сделать что-нибудь с моим сыном бумагоделательные машины . Нам понадобилась пара рук и лист бумаги формата А4. Эту поделку можно с успехом использовать для дыхательной гимнастики, а если ребенок будет активно участвовать в процессе сборки бумагоделательной машины, то она станет еще и хорошим упражнением для развития пальчиков.Итак, начнем. Возьмите лист бумаги формата А4.

    Лист бумаги формата А4, из которого мы будем делать нашу машинку.

    С одной стороны сгибаемся под углом сорок пять градусов и откидываемся назад. А также сделать это в другую сторону, также выпрямляя спину.

    В итоге получаем такие изгибы на бумаге, которые нам очень понадобятся в дальнейшем.

    Проделываем то же самое с другой стороной бумаги.Сделав те же два оборота.

    Затем, взяв одну из сторон (не принципиально какие), удерживая края листа посередине между складками, сводим две детали к центру, как показано на изображении выше.

    Проделываем то же самое с другой стороной бумаги. В итоге у нас получилось нечто, напоминающее стрелочки в разные стороны.

    И опустить края "стрелки"! У вас должно получиться точно как на картинке.

    А теперь, выбрав одну из сторон нашего изделия, сделаем лицевую часть машинки . Для этого одну часть стрелки загибаем внутрь, как на фото.

    И так же согните вторую часть стрелки.

    Полученную заготовку сгибаем примерно пополам, как показано на фото.

    И еще нужно внести некоторые окончательные изменения.Загибаем концы стрелок, чтобы получились бумажные автомобильные крылья нашей машины и загибаем заднюю часть, делаем спойлер машинки из бумаги. И у нас есть гоночная машина.

    Ведь взяв фломастеры или карандаши, ребенок имеет полную свободу воображать, как украсить машинку.

    Этот тренажер можно использовать для дыхательных упражнений. Взорвите машину, чтобы она двигалась, ехала. Делайте дыхательную гимнастику под присмотром взрослых, чтобы у малыша не закружилась голова!


    Даже если ваш игрушечный парк ломится от различных грузовиков, автомобилей и военной техники, купленных и подаренных взрослыми, самое главное место здесь займет самодельная модель пожарной машины.Не потому, что эта машинка из картона такая яркая и красивая, а потому, что вы сделали ее сами.

    Макет автомобиля

    Имея такие бумажные машинки, можно устроить в квартире настоящий автопробег. Для них можно построить гараж. Их легко можно раскрасить фломастерами и воткнуть в кабину флажок из зубочистки.

    1. Возьмите квадратный лист и сложите его пополам. Затем разверните и загните внутрь к краю бумаги.
    2. Снова загните края, но уже в другую сторону, и сложите лист пополам вдоль.
    3. Сделайте контур бумагоделательной машины своими руками, сначала завернув верхние уголки, а затем подвернув их. Два рожка выходят из-под машины. Сложите их таким же образом, наметив колеса нашей машины.
    4. Согните нижние углы назад, чтобы немного «закруглить» круг. Поместите уголки на заднюю часть машинки оригами и сделайте «отражатели» спереди.
    5. Для этого своими руками согните угол, а затем выпрямите его.
    6. Можно нарисовать фары, дверные ручки, двери и водителя за рулем. Вот мы и сделали первые машинки оригами. 15 минут и машина готова.


    Нам потребуется:

    • 5 картонных туб для туалетной бумаги;
    • 2 катушки клейкой ленты;
    • 90 253 ящика разного размера; скотч
    • ;
    • клей
    • ;
    • краска акриловая или гуашь;
    • салфетки бумажные
    • ;
    • малярный скотч
    • ;
    • 4 канала для коктейля;
    • 90 253 совпадения;
    • газета

    Заказ на работу

    • Сделать каркас пожарной машины своими руками.Для этого сложите коробки разного размера и склейте их скотчем. Попробуйте создать конструкцию, напоминающую автомобиль с кабиной и закрытым кузовом.


    • Разрежьте катушку с лентой пополам, как показано на фото. Это будут крылья. Таких заготовок необходимо сделать из 4 штук.


    • Делаем модель бака для воды из рулонов туалетной бумаги. Для этого своими руками заклеиваем их концы малярным скотчем и соединяем по два.


    • Чтобы закрепить крылья, разрежьте ножом коробку в трех местах. Кроме того, обклейте их скотчем. Прикрепляем баки по бокам, а сверху кабины несколько слоев гофрокартона - это будущая "мигалка".


    • Теперь нужно сделать модель этих колес своими руками из бобин от туалетной бумаги. Нарежьте их кольцами, заклейте с одной стороны кружочком картона.


    • Наполните колесо скомканной газетой и заклейте конец малярным скотчем.Оберните колеса гофрированной полосой.


    • Чтобы сгладить все огрехи и неровности, наклейте на бумажные салфетки самодельную машинку из картона. Сделайте полоски картона и наклейте их на лобовое стекло в качестве рамки.


    • Используйте трубки для коктейлей и спички, чтобы сделать пожарные лестницы и покрасить их в серебристый цвет. Делаем боковые зеркала из серебряной бумаги и спичек. Нарисуйте мигающий свет и приклейте картонный бампер.Прикрепите фары. Для них можно использовать металлические пробки от пивных бутылок.


    • Наша поделка почти готова. Осталось раскрасить его акриловыми красками и посадить на ось, которой будут служить любые две деревянные палочки. Не забудьте разместить аварийный выход наверху.



    На самом деле машины, используемые спасателями при пожарах, могут иметь разную форму, а также разное назначение.Например, из лотка для яиц можно сделать отличную модель грузовика, перевозящего пожарные рукава. Эта картонная машина с тиснением будет стабильной и долговечной.

    • Своими руками вырезаем коробки как показано на фото.


    • Раскрасьте модель гуашью или акриловой краской.


    • Разрежьте рулон туалетной бумаги пополам и сверните пополам красную и желтую трубочки.


    • Склейте детали.Для этой картонной машины необходимо сделать колеса из пластиковых крышек, посадив их на деревянные или металлические оси. Вставьте катушки с гильзами в корпус, приклейте отражатели от пивных кружек и корабль готов.


    В шкатулках мам и бабушек должно быть много разноцветных пуговиц, которые нельзя использовать и выбросить жалко. Но из них можно сделать отличный снимок. Сначала нарисуйте на бумаге контур машинки, затем заполните его цветными пуговицами, аккуратно приклеивая одну за другой.Поставьте домашнюю фотографию в рамку и познакомьте хозяюшек с пуговицами.


    Чтобы сделать такую ​​вкусную машинку из картона, вам понадобятся 4 одинаковые коробки, лесенки из спичек и трубок, картон, салфетки и полкило конфет в красных фантиках.


    Сделайте картонную модель машины, как описано в первом способе. Установите лестницу, покрасьте ее, а затем наклейте конфеты со всех сторон. Вместо колесиков можно использовать шоколадные зефирки, а вместо отражателей – цветные драже.Такую композицию не стыдно подарить другу на день рождения.

    Гоночная машина

    За час можно легко заполнить целую игрушечную парковку, делая бумажные машинки всех форм и марок.

    Чтобы собрать макет гоночной машины из бумаги своими руками, нужно взять стандартный лист формата А4.

    1. Сложите лист пополам вдоль. Заверните углы с обеих сторон внутрь, чтобы получились стрелки.
    2. Сложите продольные стороны внутрь под стрелками.
    3. Согните стрелку посередине с одной стороны, это сделает ее еще острее.
    4. Поднимите другую сторону и поместите ее на сложенную стрелу, вставив ее между слоями бумаги.
    5. Согните хвост машины. На нем можно нарисовать огоньки.
    6. Чтобы объяснить, как сделать машинку из бумаги, можно предоставить еще один чертеж.



    .

    Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf