Все мы прекрасно знаем, что автомобили бывают разных конфигураций и габаритов. Многие согласятся с тем, что именно габаритные размеры — главная характеристика автомобиля.
Габаритными классами автомобилей, как правило, пользуются производители, с целью расстановки машин на рынке продажи.
Если смотреть по габаритным размерам авто, то есть, по его длине, ширине, высоте, толщине, то автомобили делятся по классам. Еще машины делятся по видам.
В Европе введена достаточно не простая классификация машин, она составлена на основе размерных габаритов машин. Начнем с классов легковых. «А» – это автомобили, которые могут быть в длину не больше чем 3,6 метров, а ширина их имеет право составлять не больше 1,6 метров.
Класс «В» объединяет в себе авто, которые в длину не должны превышать больше 3,9 метров, а соответственно в ширину не больше 1,7 метров. «Средний» класс легковых автомобилей, или как их еще частенько называют «гольф» класс, объединяет в себе машины довольно большего размера, чем в «А» и «В». Их длина не должна превышать 4,4 метров, а соответственно ширина 1,75 метров.
Ну, а «D», «E», «F» более габаритные, чем все предыдущие классы, их длина может достигать 4,7 метров, ширина — 1,7 метров. Во все перечисленные классы не входят такие машины, как: внедорожники и спорткары.
В данном видео, вам расскажут, как определить габариты машины и что для этого нужно знать.
Классификация габаритов легковых автомобилей:
Стоит отметить, что «C» — самый распространенный в Европе. Весь мир отдает предпочтение классам «С» и «D», хотя стоит сказать, что остальные классы совсем на малую часть отстают от них. Также существуют дополнительные классы, которые придуманы специально для автомобилей, не попадающих в выше перечисленные.
Итак, класс «S», к такому классу относятся машины, такие, как спортивные легковушки, купе или же кабриолеты. Класс «M», в данную категорию габаритов входят минивэны, или же автомобили, в которых повышенная вместительность. Класс «J», в данную категорию входят машины типа кроссоверов.
Также существует класс для внедорожников. Больше всего этот тип авто популярен и пользуется спросом жителей в США, так как такой тип машин достаточно престижный и комфортный.
Габариты Jaguar-X-type
Габариты грузовых автомобилей сделаны по международным стандартам, которые способствуют перевозке груза в контейнерах или других емкостях. Размеры грузовых машин специально сделаны для того, чтобы в них вместились грузовые контейнеры, которые обладают весом в двадцать или сорок футов.
Машины, которые созданы для перевозки груза, в размере двадцать футов содержат длину шесть метров и высоту с шириной 2,4 метра. Само собой грузовой автомобиль произведен с целью перевозки грузового контейнера с размером сорок фунтов, имеет длину, ширину и высоту значительно больше, чем предыдущий.
Длина такого авто для перевозки груза составляет двенадцать метров, а ширина и высота к удивлению не поменялась и составляет 2,4 метра. Очередной, так называемый стандарт габаритных размеров грузового автомобиля, имеет название «еврофура».
Кузов грузовика стандарта «еврофура» должен вмещать в свою ширину в два поддона европейского качества и размеров. И именно по этой причине длина данного грузового автомобиля составляет двенадцать метров, а ширина и высота 2,45 метров.
Из этого видео, вам станет понятно, как измерить габариты любого грузовика, таких к примеру как Камаз и даже любых видов фур.
Пятитонник может отличаться типом кузова. Длина кузова данной машины, которая сосредоточена на перевозке груза, составляет шесть метров, а ширина и высота два с половиной метра. Также достаточно популярен грузовик в мире под названием десятитонник. Машины, которые входят в данный тип, сильно отличаются размерами друг от друга.
Длина, которую составляет кузов, может быть от 5 до 8 метров, в зависимости от машины, ну а ширина тоже может быть разной, но ее размеры достаточно стандартны это – 2,4 либо же 2,7 метра. Груз, который способен поднимать данный тип автомобиля, составляет пять, десять, пятнадцать тонн.
Автомобили такого типа могут иметь два типа кузова. Ну а для грузовиков, которые в своих размерах не сильно уж и большие, не существует какой-то определенной нумерации в цифрах, так как они производят перевоз какого-либо груза по населенным пунктам.
Как быстро продать машину, можно узнать, ознакомившись с интересной статьёй на нашем сайте.
Рекомендуем в данной статье, ознакомится с видео, из которого вы узнаете, как можно выполнить регулировку клапанов ВАЗ 2107. Как сделать сверхяркие светодиоды для авто своими руками, можно узнать отсюда. Данный материал, отлично подойдёт всем любителям тюнинга!
Также свои определенные размеры должен иметь общественный транспорт.
Они не могут быть дольше двенадцати метров (автобусы или же троллейбусы), высота не должна превышать 4-х метров.
Каждый автомобиль имеет свою личную индивидуальность. Машины, как грузовые, так и легковые, имеют свои позитивные и негативные качества. Многие говорят, что автомобиль не роскошь, это средство, которое помогает сохранить силы и здоровье.
Легковые машины созданы для отдыха или же для личных потребностей (съездить на отдых, съездить на работу или же по делам).
А вот грузовые машины, которые созданы с целью перевозки разных типов грузовых материалов (стройматериалы или же мебель), созданы, чтобы на них зарабатывали деньги.
Каждый тип автомобиля покупатель выбирает по техническим характеристикам и конечно же по цене, которая вам подходит больше всего.
Так же советуем посмотреть
Современные легковые автомобили принято классифицировать по двум основным «признакам»: размер и тип кузова.
таблица размерной классификации легковых автомобилей.
| A-класс | «Особо малый класс» автомобилей – включает в себя малогабаритные автомобили («микролитражки», «сити-кары»), предназначенные для эксплуатации в городских условиях. Длина таких автомобилей, как правило, не превышает 3,8 м, ширина не более – 1,6 м. |
| B-класс | «Малый класс» автомобилей весьма популярен в Европе по причине оптимального сочетания «манёвренности в городском потоке» и вместимости. Габариты автомобилей «класса В»: длина – 3,8 ~ 4,4 м, ширина 1,5 ~ 1,7 м. |
| C-класс | «Малый средний класс» автомобилей (он же – «гольф-класс», происхождение этого «литературного названия» просто – дело в том, что типичный представитель «класса C» это VW Golf, который уже несколько десятилетий является законодателем мод в этом классе). Длина автомобилей «C-класса» – 4,2 ~ 4,6 м, ширина – 1,6 ~ 1,75 м. |
| D-класс | «Средний класс» автомобилей – это авто для тех, кто часто совершает долгие поездки и нуждается в дополнительном комфорте. В «класс D» входят автомобили длиной 4,6 ~ 4,8 м и шириной 1,7 ~ 1,8 м. |
| E-класс | «Высший средний класс» автомобилей это что-то вроде «переходной ступени» между автомобилями «среднего класса» и «представительскими авто». По причине того, что эти автомобили обладают высоким уровнем комфорта и оснащения, их так же называют «бизнес-класс». Длина автомобилей «E-класса», как правило, укладывается в рамки 4,8 ~ 5,0 м, а ширина более 1,8 м. |
| F-класс | «Представительский класс» это «флагманы» модельного ряда автопроизводителей, которые сочетают в себе максимальные: комфорт, мощность и оснащение (их еще называют «автомобили для пассажиров»). Длина таких автомобилей, как правило, более 5,0 метров, а ширина – свыше 1,8 м. |
Так же все автомобили, независимо от «класса», принято разделять на «бюджетные», «премиальные» и, весьма «размытый» сегмент, «среднего ценового диапазона» (объяснять по какому принципу происходит «сегментирование» – нет необходимости, это ясно из названия сегмента).
автомобили по типу кузовного исполнения (категории).
| Внедорожники – это автомобили созданные для езды по бездорожью («классический внедорожник» – это «рама, полный привод с возможностью блокировки дифференциалов и клиренс >250 мм»). Сегодня граница между «внедорожник» и «кроссовер» весьма размыта – одна и та же модель может быть либо внедорожником, либо кроссовером – в зависимости от уровня оснащения. | |
| Пикапы – грузопассажирские автомобили с минимальными грузовыми возможностями и комфортом легкового автомобиля. Пикапы, зачастую, создаются на одной платформе с полноразмерными внедорожниками (поэтому они «по совместительству» внедорожники, но встречаются и моноприводные модели). | |
| Минивэны – семейные автомобили повышенной вместимости (как в плане пассажиров, так и в плане багажа – т.е. и с особыми возможностями трансформации салонного пространства). Отдельно стоит упомянуть компактвэны – это автомобили для тех кому «обычного минивэна» слишком много. | |
| Седаны – это, как правило, четырёхдверные модели автомобилей (но встречаются и «двухдверные седаны»), где багажное отделение структурно отделено от пассажирского салона. | |
| Хэтчбеки – это, можно сказать, «компромисс» между седаном и универсалом. Хэтчбек, как правило, короче седана (той же модели), но имеет большие возможности багажного отделения (благодаря большему проёму «двери» багажного отсека и возможности «преобразовать» часть пассажирского пространства в место для багажа. Существует так же похожий тип кузова – лифтбэки (отличие от хэтчбеков в том, что длина аналогична седану, очертания профиля напоминают седан, но доступ в багажное отделение обеспечивает «пятая дверь» как у хэтчбека). | |
| Универсалы – грузопассажирские варианты исполнения легковых автомобилей (крыша универсала максимально продлена до заднего габарита, а «пятая дверь» предоставляет максимальный проём для доступа в багажный отсек, максимальная вместимость универсала достигается благодаря возможности трансформации пассажирской части салона). | |
| Купе – по определению это автомобили с «укороченной» базой, двумя дверьми, двумя «полноценными» местами в первом ряду и необязательным вторым рядом сидений «2+2» (но если таковые присутствуют, то их пространство и комфортность весьма ограничены). Сегодня термин «купе» применительно к автомобилю чаще используется в маркетинговых целях и/или чтобы подчеркнуть спортивную направленность автомобиля. | |
| Кабриолеты и родстеры – это, соответственно, четырёх- и двухдверные автомобили с усиленным кузовом и складываемым мягким или жестким верхом. | |
| Спортивные автомобили хочется выделить отдельно – это, независимо от типа кузовного исполнения, специальные модификации «обычных автомобилей», где основной акцент делается на достижение лучших/максимальных динамических качеств и управляемости. Отдельный сегмент в широком классе спортивных авто – «суперкары» (это не модификации «обычных авто», а самостоятельные модели, с исключительной мощностью двигателей (динамикой, максимальной скоростью), эксклюзивным оснащением и, соответственно, ценой. |
Ширина автомобилей, как и прочие габаритные размеры, – это важный показатель, от которого зависит проходимость машины в специфических местах. Подобную классификацию обычно используют производители техники, что позволяет определить позицию модели на рынке. Однако существуют международные требования, позволяющие отнести транспортное средство к определенной группе. Итоговые показатели этого значения не имеют четких границ и в разных странах варьируются.
Каждое легковое или грузовое моторное транспортное средство имеет свои габаритные размеры. Ширина автомобилей, как и высота с длиной, прописаны в любой инструкции по эксплуатации агрегата. Также с подобными показателями можно ознакомиться в тематических таблицах или разделах.
Параметры габаритов дают возможность оценить варианты маневров в той либо иной ситуации. Длина авто определяется между максимально выступающими элементами спереди и сзади транспортного средства. Ширина автомобилей вычисляется по границам выступающих зеркал, а высота фиксируется на самой высокой точке крыши. Все это позволяет рассчитать вместимость машины в гараж или другие места, имеющие определенные ограничения.
Обтекаемость кузова транспортного средства не только отвечает за эстетику, но и придает определенный коэффициент воздушному сопротивлению. Низкий показатель свидетельствует о хороших свойствах динамики машины. Ширина автомобилей в этом плане играет также немаловажную роль. Давление на транспортное средство становится ощутимее при скорости свыше 55 км/ч. Преимущественное количество современных седанов имеет коэффициент сопротивления не выше 30. Джипы, кроссоверы и грузовики из-за угловатости форм этим параметром обладают в районе 40-50 единиц. Самые лучшие возможности касательно аэродинамики наблюдаются у спорткаров, которые обладают максимально обтекаемым корпусом и дополнительными системами, нивелирующими сопротивление воздуха.
В понятие «ширина салона» входит дистанция, измеренная от правой до левой дверной панели. Задние параметры могут отличаться от передних показателей по причине оригинального дизайнерского и конструкционного решения. Особое отношение у пользователей к месту для ног. В силу особенностей некоторые машины имеют минимум этого пространства, что не всегда удобно для рослых людей. В свою очередь, просторные салоны логически увеличивают габаритные размеры транспортного средства и его стоимость на материалах.
Европейская квалификация машин опирается на несколько позиций. Среди них:
Определить, какая ширина автомобиля, гораздо проще на отечественных моделях ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Они выпускаются по определенным стандартам, и каждая серия соответствует своим параметрам. С иномарками немного сложнее. Это связано с тем, что они дорабатываются и усовершенствуются. А это приводит зачастую к увеличению размеров машины. Стоит отметить, что расширение габаритов на 100-150 миллиметров считается позитивным фактором. Классификация по габаритам осуществляется при помощи латинского алфавита (от А до F). Особая группа транспортных средств маркируется литерами S, J, M.
В российском автопроме к категории «А» относятся машины длиной менее 3,6 метра и шириной не более 1,6 м. Такие экземпляры сравнимы с «Окой». Класс «В» рассчитан на длину 3,9 метра. Ширина автомобилей этой группы не должна превышать 1,7 м. В эту категорию входит «Таврия» и аналогичные ей по размерам марки.
Средний класс «гольф» включает в себя экземпляры, длина и ширина которых достигает 4,4/1,75 метра. В эту группу входят модификации ВАЗ-2106 и 2107. Категории D, E, F достигают параметров 4,7/1,8 метра. В такую классификацию вписывается 41-й «Москвич», а также «Лада-Гранта» и «Калина».
Длина и ширина автомобиля иностранного производства соразмерна с отечественными подразделениями.
Ширина грузового автомобиля зависит от его предназначения и грузоподъемности, но должна соответствовать принятым дорожным правилам. Как правило, возможность перевозки данными транспортными средствами составляет от 1,5 до 30 тонн. Все зависит от требований владельца и характеристик груза.
Специализированные грузовики могут транспортировать до 40 тонн. К такому транспорту относятся контейнеровозы, лесовозы, рефрижераторы, тягачи с прицепами, а также термически защищенные фургоны и контейнеры.
Ширина автомобилей, как и длина, водителем может контролироваться зрительно при движении. Для этого используется ветровое стекло и зеркала. Такое решение позволяет выбрать правильный радиус и время поворота, а также способствует нормальной парковке.
Прежде чем садится за руль самостоятельно, владелец должен почувствовать размеры машины с учетом ее поведения на дороге. Оптимальным решением станет изучение теории и совмещение ее с практическими навыками.
Знание теории о габаритах транспортного средства поможет в этом. Практика вождения будет способствовать закреплению чувства удаленности предметов от машины, к какой бы категории она ни относилась. Каждый пользователь, относящийся к этому делу добросовестно, вносит свой вклад в обеспечение безопасности движения на дорогах и снижение числа дорожно-транспортных происшествий.
Габариты авто складываются из его длины, высоты и ширины. Эти показатели принято измерять по определённым правилам:
Кроме этого, габариты легковой машины включают в себя такой параметр, как ширина салона — дистанция от левой до правой двери внутри машины.
Чтобы было легче ориентироваться в размерах разных автомобилей, верно определять их технические характеристики и возможности, все авто принято объединять в отдельные группы. Классификация российских машин имеет следующий вид:
Выделяют ещё классы D, E, F. В них входят российские автомобили, длина и ширина которых доходит до 4,8 и 1,8 м соответственно («Лада-Гранта», «Лада-Калина» и др.).
За рубежом также принято классифицировать габариты легковых автомобилей. Таблица, в которой сравниваются размеры иномарок, несколько отличается от российской, поскольку содержит большее количество категорий:
Габариты автомобилей в обязательном порядке обозначаются в инструкции к каждой машине. Тематические журналы и сайты, специализирующиеся на обзорах автомобилей, также указывают всю информацию относительно размеров представленных машин и их принадлежности к тому или иному классу.
Габариты легкового автомобиля — фото и таблицаВсе марки (385) Все модели (4786) По классам По странам
Автомобили особо малого класса «A»
Компактные городские автомобили длиной до 3,8 метра.
Renault Twizy
Smart Fortwo
Smart Fortwo Cabrio
Автомобили малого класса «B»
Компактные автомобили длиной до 4,2-4,5 метра. Самый массовый класс, сюда входят как относительно доступные машины, так и более дорогие модели люксовых марок.
Datsun on-DO
Лада Ларгус Кросс
Renault Logan
Hyundai Solaris
Автомобили малого среднего класса «С»
Автомобили длиной до 4,5-4,7 метра, гольф-класс. Седаны, хэтчбеки и универсалы различных ценовых категорий.
Skoda Octavia
Nissan Almera
Toyota Corolla
Audi A3
Автомобили среднего класса «D»
Среднеразмерные автомобили длиной от 4,6 до 4,85 метра: седаны, универсалы, хэтчбеки.
Ford Mondeo
Mazda 6
Audi A4
Hyundai Sonata
Автомобили бизнес-класса «E»
Большие автомобили длиной от 4,85 до 5,05 метра: преимущественно седаны, комфортабельные и хорошо оснащенные.
Audi A6
Lexus ES
Jaguar XF
BMW M5
Автомобили представительского класса «F»
Большие автомобили длиной более 5,05 метра, дорогие и престижные седаны с богатым оснащением.
Lexus LS
Bentley Flying Spur
Jaguar XJ
Bentley Mulsanne
Минивэны и компактвэны
Семейные автомобили повышенной вместимости: однообъемные минивэны, компактвэны, универсалы, семи- или пятиместные.
Toyota Alphard
Mercedes-Benz B-класс
Mercedes-Benz V-класс
Renault Dokker
Кабриолеты и купе-кабриолеты
Открытые автомобили с двухместным или четырехместным салоном, с жесткой или тканевой складывающейся крышей.
BMW i8
BMW Z4
Jaguar F-Type
Porsche 911 Cabriolet
Спортивные купе
Спортивные и прогулочные купе (возможно трехдверные хэтчбеки).
Audi A5
Lexus RC
Audi S5
BMW i8
Суперкары
Двухместные купе с мощными двигателями, возможно среднемоторной компоновки.
Chevrolet Corvette
Ferrari 488 GTB
Aston Martin Vanquish
Ferrari F12berlinetta
Компактные кроссоверы и внедорожники
Хэтчбеки и универсалы длиной до 4,6 метра с возможным приводом на все колеса, как «легковые», так и внедорожные модели.
BMW X1
Volkswagen Tiguan
Лада 4х4
Renault Duster
Кроссоверы и внедорожники
Среднеразмерные и полноразмерые универсалы длиной более 4,6 метра с возможным приводом на все колеса и внедорожными способностями.
Mazda CX-5
Audi Q5
Porsche Cayenne
Haval H9
Пикапы
Автомобили с комфортабельной кабиной и открытой грузовой платформой, преимущественно внедорожные модели.
ВАЗ-2329 (Лада 4x4 Пикап)
УАЗ Пикап
Toyota Hilux
Mitsubishi L200
Компактные коммерческие автомобили
Универсалы повышенной вместимости, фургоны малой грузоподъемности, легковые пикапы или «каблуки».
Fiat Doblo
Лада Ларгус Фургон
ВИС-2349
УАЗ-3303
Микроавтобусы, фургоны, грузовики
Коммерческие автомобили грузоподъемностью более одной тонны: шасси, бортовые грузовики, фургоны, а также микроавтобусы.
Fiat Ducato
УАЗ-3303
Hyundai h550
Ford Transit
В России применяется европейская классификация, в основе которой габаритные размеры машины. Разберем классификацию легковых автомобилей и кроссоверов в зависимости от длины.
Кроме того, есть еще несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше классов. Это спорткары (Porsche 911) и кабриолеты, а также минивэны или универсалы повышенной вместимости (Lada Largus).
При планировании строительства или реконструкции гаража в первую очередь необходимо определить его размеры. Оптимальные размеры гаража зависят от его функции. Помимо одного или нескольких автомобилей, в гараже могут располагаться велосипеды, мотоциклы, санки, самокаты, комплекты шин и другое автомобильное оборудование. Бывает, что гараж также служит сараем, мастерской или помещением для хранения хозяйственного и садового инвентаря.
Реконструкция гаража позволит изменить его размеры, пристроить некоторую площадь или поменять конфигурацию помещения.
Минимальная разумная длина гаража — 5,5 м. Средняя машина имеет длину около 4,5 м, но многие модели, которые любимы владельцами загородной недвижимости, например, пикапы, имеют длину даже более 5,5 метров. Если ваша машина из разряда таких, то длина гаража, меньше, чем 5,8 м, естественно, не для вас.
Если же вы собираетесь оснастить гараж, к примеру, стеллажами или полками, то следует добавить и глубину этих сооружений, плюс, 60-70 см для удобного доступа к ним. Таким образом, длина планируемого гаража, с учётом всех ваших требований, возрастает до 6,7 м.
Кроме всего прочего, этот аспект тесно связан с размерами автомобиля. Современные модели, как правило, шире старых. Большинство автомобилей в наше время около 1,75 м в ширину. Если мы добавим к этому значению размер двери водителя — ведь после въезда в гараж надо покинуть машину, — и небольшое расстояние до стены, чтобы было удобно выйти и двери вашего авто не пострадали, то выясняется, что минимальная ширина гаража должна составлять 2,7 м. Но чтобы не протискиваться между стеной и авто, а выгружаться из машины с комфортом, все же, надо добавить ещё немного (при условии, что пассажир выходит из машины перед въездом в гараж!). Таким образом, минимальная комфортная ширина гаража уже становится около трех метров. Владельцам широких машин представительского класса или внедорожников, удобство обеспечит ширина 3,2–3,3 м. В случае, когда «обитателем» гаража является не только автомобиль, но и мотоцикл или велосипед, необходимо запланировать еще минимум 1,5 м для него. А если учитывать возможность доступа к двухколёсной технике слева, то поперечный размер гаража для авто- и мото-техники составит уже 4,5 м. Если же в вашей семье два автомобиля, то минимальная комфортная ширина гаража должна составлять 5,8-6 м. А чтобы он был удобным для вас и вашего автопарка, лучше планировать сразу 6,5–6,8 м.
Если у вас стандартный легковой автомобиль, то высота гаража не представляет большой проблемы. Средняя высота такого авто — 1,45 м (с антенной — 1,7 м). В этом случае, лучше ориентироваться на собственный рост. Проблемы возникают, если вы являетесь владельцем большого внедорожника или минивена, или если гараж находится в низком подвале.
Кроме того, проблемой может стать недостаточная высота ворот гаража. Необходимо помнить, заказывая ворота, что некоторые их виды занимают часть пространства гаражного шлюза. Высокий автомобиль, или автомобиль с антенной или багажником на крыше, может зацепить верхом элемент таких ворот. Для больших внедорожников высота ворот должна составлять не менее 2,1 м.
Проблему с воротами можно решить, грамотно выбрав их тип в зависимости от способа открытия створок. Например, это могут быть навесные ворота или секционные. В частности если гараж является очень низким, но есть какое-то пространство в сторону, можно вставить скользящую дверь в разрезе на боковой стене.
Если ворота невозможно поменять, то решение только одно: увеличение проёма ворот вверх и перенос перемычки. Такое возможно только в том случае, когда перемычка является частью стены при квадратном сечении проёма ворот, а не является частью обода арки.
Итак, чтобы обеспечить своему автомобилю достойное «место жительства», а себе — комфорт, вы должны внимательно подойти к вопросу определения размеров гаража. Конечно, это не поможет, если через несколько лет эксплуатации гаража вы поменяете низкий спортивный автомобиль на внедорожник. В этом случае, вам необходимо будет внимательно подойти к вопросу реконструкции гаража.
Классификация Европейской экономической комиссии ориентирована на сегментацию целевого рынка, а рамки между сегментами более размыты и не ограничиваются такими параметрами, как габариты или масса, а включают ещё и цену, вид, набор опций и прочее.
Сегменты часто используются производителями, чтобы определить место автомобиля на рынке, но конкретные автомобили внутри сегмента часто обладают совершенно разными характеристиками, используют разные технологии и набор опций в зависимости от производителя.
Границы между классами достаточно условны и постепенно размываются, поскольку автопроизводители стремятся дать покупателям «больше автомобиля» за те же деньги. При обновлении модели стало признаком хорошего тона увеличивать её длину на 10-15 сантиметров, а также добавлять функции, которые раньше могли предложить лишь более дорогие классы.
Согласно европейской классификации все легковые автомобили относятся к одному из шести сегментов:
Обозначение | Длина, м | Ширина, м | Название |
Сегмент A | до 3.6 | до 1.6 | Mini cars («особо малый класс») |
Сегмент B | 3.6—3.9 | 1.5—1.7 | Small cars («малый класс») |
Сегмент C | 3.9—4.3 | 1.6—1.7 | Medium cars («средний-класс», «гольф-класс») |
Сегмент D | 4.3—4,6 | 1.69—1.73 | Larger cars («большой класс») |
Сегмент E | 4.6—4.9 | 1.73—1.82 | Executive cars («бизнес-класс») |
Сегмент F | более 4.9 | более 1.82 | Luxury cars («представительский класс») |
Кроме того, существуют несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше сегментов. Для таких автомобилей выделено три дополнительных сегмента:
Обозначение | Тип автомобиля |
Сегмент S | Спорткары, купе, кабриолеты |
Сегмент M | MPV - Минивэны, универсалы повышенной вместимости |
Сегмент J | SUV - Cпортивно-утилитарные автомобили, кроссоверы, внедорожники |
Особо малый класс, супермини, городской автомобиль — самые маленькие автомобили, предназначенные для условий тесного города. Динамические и ходовые качества зачастую посредственные. Тип кузова 3-дверный или 5-дверный хэтчбек. Длина автомобиля до 3,6 метров и ширина до 1,52 метра. Такие модели привлекательны своей экономичностью и возможностями парковки в ограниченном пространстве города.
Типичные представители класса: Daewoo Matiz, Kia Picanto, Chevrolet Spark, Ford Ka, Renault Twingo, Peugeot 107, Opel Adam, Toyota iQ, Suzuki Splash, Hyundai Eon, Chery QQ, Citroen C1, Suzuki Wagon R.
Малый класс — популярный в Европе класс малогабаритных машин. Помимо 3-х и 5-дверных хетчбэков изредка выпускаются в кузовах седан и универсал. Длина до 3,9 метра, ширина до 1,7 метра. Рабочий объем двигателя обычно не превышает 1,6 л.
Типичные представители класса: Audi A1, Nissan Micra, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza, Hyundai Accent, Fiat Punto, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Renault Symbol, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Mini, Mazda 2, Citroen C3, Citroen DS3.
Гольф-класс, компакт-класс — универсальные, относительно компактные, но более вместительные автомобили, также классифицируемые как «низший средний» класс. Сегмент является наиболее популярным в Европе (примерно треть всех продаж). На протяжении десятилетий законодателем мод здесь был Volkswagen Golf, из-за чего ещё одним названием стало выражение гольф-класс. Вместимость автомобилей гольф-класса позволяет перевозить пятерых взрослых человек с багажом, но втроём на заднем сидении будет тесно. Длина до 4,3 метров, ширина до 1,7-1,8 метра.
Типы кузовов — хэтчбек, седан, универсал. Реже — купе, и кабриолеты (однако по европейской классификации кабриолеты могут относиться к другим сегментам вне зависимости от размеров). Динамические и скоростные качества варьируются в широких пределах, комфортный для поездок и путешествий.
Типичные представители класса: BMW 1-серии, Volkswagen Golf, Ford Focus, Audi A3, Renault Megane, Opel Astra, Peugeot 308, Honda Civic, Toyota Corolla, Toyota Auris, Nissan Almera, Kia_cee’d, Kia Cerato, Mazda 3, Hyundai Elantra, Hyundai i30,Mitsubishi Lancer, Volvo V40, Citroen C4, Citroen DS4, Skoda Octavia, Subaru Impreza, Suzuki SX4, Chevrolet Cruze.
Средний класс — средний или семейный класс представленный в кузовах хетчбэк, седан, универсал, с просторными салонами и объёмными багажниками. Этот сегмент принято подразделять на обычные семейные модели и люксовые модели, которые по другим классификациям (например, британской) выделяются в отдельный сегмент compact executive car.
Типичные представители класса: Chrysler 200, Honda Inspire, SAAB 9-3, Opel Insignia, Peugeot 508, Mazda 6, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Hyundai Sonata, Renault Latitude, Volkswagen Passat, Kia Optima, Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класса, Lexus IS, Volvo S60, Citroen C5, Citroen DS5, Suzuki Kizashi, Subaru Legacy.
Бизнес-класс — обычно седаны и универсалы. Машины обладают просторным салоном и высоким уровнем стандартной комплектации. Длина обычно свыше 4,6 метров.
В Европе в данном сегменте работают преимущественно люксовые марки, а типичными представителями являются: Cadillac CTS, Jaguar XF, Saab 9-5, Volvo S80, Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класса, Lexus ES. Однако массовые производители также выпускают или выпускали автомобили этого сегмента: Toyota Avalon, Citroen C6, Hyundai Grandeur, Kia Cadenza, Holden Commodore, Hyundai Genesis, Geely SL
Представительский класс, высший класс — модели этой группы в основном выполняют представительские функции, кузова — исключительно седаны, салоны очень просторные. Длина свыше 5 метров.
Типичные представители класса: Bentley Mulsanne 2010, Rolls-Royce Phantom и Ghost, Hyundai Equus, Jaguar XJ, Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8, Lexus LS, SsangYong Chairman, Volkswagen Phaeton, Maybach 57/62, Kia Quoris.
К сегменту S относят спорткары и суперкары.
К сегменту M относятся автомобили с кузовом минивэн. Автомобили предназначены в основном для больших семей, а также могут использоваться для путешествий, в качестве офисных развозных машин и др. Вместимость — от 5 до 7 мест, а минивэнов — до 9 мест, включая водителя. Со сложенными или в некоторых случаях с демонтированными задними сиденьями, автомобили этого сегмента могут использоваться для грузопассажирских перевозок.
По ходовым и скоростным качествам близки к обычным легковым универсалам. Минивэны — унифицированные по кузову и шасси с грузопассажирскими лёгкими грузовиками, отличаются большей вместимостью, имеют сдвижные двери и внушительную высоту.
Представители класса: Ford Galaxy, Hyundai H-1, Fiat Doblo, Volkswagen Caravelle.
К сегменту J относятся автомобили повышенной проходимости.
| США | Великобритания | РФ | Сегмент | Euro NCAP 1997-2009 | Примеры |
|---|---|---|---|---|---|
| Микромобиль | Микрокар | Мотоколяска | A-сегмент | Супермини | Isetta, Smart Fortwo |
| Субкомпакт | Городской а/м | Городской автомобиль | Chevrolet Spark, Volkswagen up!, Ford Ka, Peugeot 107, Kia Picanto, Fiat 500 | ||
| Супермини | Малый класс | B-сегмент | Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën DS3, Kia Rio | ||
| Компактный а/м | Малый семейный а/м | Гольф-класс Малый средний | C-сегмент | Малый семейный а/м | Volkswagen Golf, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Hyundai Elantra, Honda Civic, BMW 1 |
| Среднеразмерный а/м | Большой семейный а/м | Средний класс | D-сегмент | Большой семейный а/м | Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot 508, Opel Insignia, Hyundai Sonata |
| Люксовый автомобиль начального уровня | Компактный представительский а/м | Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz C-класс | |||
| Полноразмерный а/м | Бизнес-класс | Полноразмерный а/м | E-сегмент | Представительский а/м | Chevrolet Impala, Honda Accord, Holden Commodore |
| Среднеразмерный люксовый а/м | Бизнес-класс | Audi A6, BMW 5-серии, Mercedes-Benz E-класс | |||
| Полноразмерный представительский а/м | Люксовый а/м | Представительский класс | F-сегмент | — | Audi A8, BMW 7-серии, Mercedes-Benz S-класс |
| Спортивный а/м | Спортивный а/м | Спорткар | S-сегмент | — | Chevrolet Corvette, Porsche 911 |
| Гран туризмо | Гран туризмо | Гран туризмо | — | Jaguar XK, Maserati GranTurismo | |
| Суперкар | Суперкар | Суперкар | — | Bugatti Veyron, Pagani Zonda | |
| Кабриолет | Кабриолет | Кабриолет | — | Mercedes-Benz CLK-класс, Volkswagen Eos | |
| Родстер | Родстер | Родстер | Спортивный родстер | Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster | |
| — | Автомобиль для отдыха | — | M-сегмент | Малый минивэн (MPV) | Peugeot Partner, Škoda Roomster |
| — | Мини-минивэн MPV | Микровэн | Ford B-Max, Opel Meriva, Honda Fit | ||
| Компактный минивэн | Компактный минивэн, средний минивэн | Компактвэн | Ford C-Max, Opel Zafira, Volkswagen Touran, Renault Scenic | ||
| Минивэн | Большой минивэн | Минивэн | Большой минивэн | Ford Galaxy, SEAT Alhambra, Chrysler Town & Country, Mazda5 | |
| Мини кроссовер / внедорожник | Мини 4×4 | — | J-сегмент | Малый внедорожный 4×4 | Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny |
| Компактный кроссовер / внедорожник | Компактный 4×4 | Компактный кроссовер | Jeep Liberty, Honda CR-V, Kia Sportage, Toyota RAV4 | ||
| — | Кроссовер купе | Внедорожное купе | — | BMW X6 | |
| Среднеразмерный кроссовер / внедорожник | Большой 4×4 | Средний внедорожник | Большой внедорожный 4×4 | BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Volkswagen Touareg | |
| Полноразмерный кроссовер / внедорожник | Тяжёлый внедорожник | Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Range Rover, SsangYong Rexton, Toyota Land Cruiser | |||
| Мини-пикап | Пикап | Пикап | — | Пикап | Chevrolet Montana, Fiat Strada |
| Среднеразмерный пикап | Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Mitsubishi Triton/L200, Nissan Navara | ||||
| Полноразмерный пикап | Dodge Ram, Ford F-150, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota Tundra | ||||
| Пикап-гигант | Chevrolet Silverado, Ford Super Duty, Ram Heavy Duty |
Продолжим детализированно рассматривать устройство, конструкцию автомобиля. Остановимся на том, что из себя представляют рама, кузов и шасси транспортного средства. Сфокусируемся на их основном назначении.
Если речь идёт о шасси на раме, это законченная конструкция, которую можно передвигать на собственных колёсах или гусеницах. Рамные шасси устанавливают на грузовые автомобили, трактора. При этом на шасси транспортных средств, предназначенных для передвижения в условиях бездорожья, могут устанавливать средства повышения проходимости.
Если же речь идёт о шасси транспортного средства с несущим кузовом, то мы имеем дело с основанием транспортного средства. Именно оно является связующим звеном между агрегатами ходовой части, механизмами управления.
Один из популярных конструктивных вариантов полно-рамная система «кузов над рамой». Это жёсткая конструкция из стержней из стали. Для крепежа автомеханиками используются болты. Такая конструкция особенно подходит для джипов, микроавтобусов.
Шасси же с несущим кузовом (соединение выполнено методом сварки) чаще можно встретить у малых и средних легковых автомобилей. Многие кузовную конструкцию такого типа называют унифицированной, блочной.
По сравнению с рамной кузовная конструкция имеет существенно меньший вес. Благодаря этому у кузовного транспорта – лучшая топливная экономичность.
Рисунок наглядно демонстрирует, что у кузовного транспорта нет отдельной рамы. Несущий кузов транспортного средства сформирован панелями.
A – Кузовная конструкция со съемным шасси.
B – Компоненты шасси. Характерная компоновка для автомобилей Mazda, SAAB. Крепление компонентов к металлическим частям кузовной конструкции выполнено через усиленные поперечные элементы.
Важно также быть знакомым с понятием «самоходное шасси». В этом случае речь идёт не о составной части, а самостоятельном моторизированном транспортном средстве. На самоходное шасси ставится дополнительное оборудование, орудия, приспособления (сварочный аппарат, навесной комбайн, снегоуборочную машину, погрузчик, подъёмник, автокран). Самоходное шасси активно задействуется в коммунальном, сельском и лесном хозяйстве, а также на складах.
Очень часто можно встретиться с понятиями «снаряженная масса шасси», снаряжённая масса автомобиля». Что же это такое?
Снаряжённая масса авто – это суммарная масса автомобиля со всеми эксплуатационными материалами (полным баком бензина, охлаждающей жидкостью, маслом). Масса водителя и пассажиров при этом в расчёт не берётся. Их масса учитывается, если речь идёт о полной массе транспортного средства.
Снаряженная масса у каждого вида автомобиля различна:
Очень часто снаряжённую массу транспортного средства в характеристиках указывают именно в качестве снаряжённой массы шасси. Как правило, производитель пишет «Полная масса транспортного средства» и «Снаряженная масса шасси», иногда же он указывает «Полная масса транспортного средства» и «Снаряжённая масса транспортного средства».
За то, какой вес автомобиля приходится на колеса передней и задней оси, отвечает характеристика «распределение веса по осям» («распределение нагрузки шасси»).
Эта характеристика напрямую связана с показателями топливной экономичности и способности транспортного средства поворачиваться. Именно от распределения веса по осям зависит способность транспортного средства маневрировать – поворачивать на заданный угол и сохранять устойчивость.
Идеальный вариант для спортивных автомобилей – это распределение веса – 50/50 (одинаково – не переднюю и заднюю ось).
У переднеприводных автомобилей распределение веса по осям – 70/30 (70% нагрузки на переднюю и 30% на заднюю ось). Это важно для оптимизации тягового усилия на ведущие колеса.
Важными характеристиками любого транспортного средства (ТС) являются габаритные размеры. Это длина, ширина, высота, грузоподъёмность, объём кузова.
Чтобы правильно определять габариты, важно чётко ориентироваться в терминологии и уметь корректно производить расчёт расстояния.
Колесная база – расстояние от центральной линии передних колес до центральной линии задних колес. Стандарт для маломерных, компактных авто равен 254 мм (100 дюймов), у полноразмерных авто, пикапов – 381 см.
По габаритам автомобили делятся на несколько групп:
Полноразмерный автомобиль. Рассчитан на перевозку 4-х-5-ти взрослых людей. Большинство полноразмерных легковых авто – четырёхдверные, полноприводные или заднеприводные.
Автомобили среднего размера. Ориентированы на транспортировку 3-4-х человек. На машины этого типа установлены небольшие двигатели, за счет этого наблюдается существенная экономия топлива.
Компактные и мини-компактные автомобили. Большинство из них – переднеприводные. За счёт малого веса, и небольшого аэродинамического сопротивления именно у них отличная топливная экономичность.
Говоря о габаритах, мы уже затронули аэродинамические характеристики. Остановимся на них подробнее. Ведь именно аэродинамическое сопротивление – одна из ключевых проблем, с которой связаны и скорость, и экономия топлива.
Производители кузовов активно заинтересованы в создании таких конструкций, у которых наименее выражено лобовое сопротивление воздушному потоку.
Кузовопроизводители стремятся к минимизации площади фронтальной проекции кузова. Чем меньше высота и ширина кузова, фронтальная проекция, тем лучше аэродинамические характеристики транспортного средства.
Многое зависит и от формы кузова. Аэродинамические характеристики выше у автомобилей с обтекаемым кузовом, низкой посадкой.
Для оценки аэродинамических характеристик кузова используется коэффициент лобового сопротивления. Он показывает отношение силы сопротивления воздуха во время движения транспортного средства к отношению к силе сопротивления движению цилиндра (наибольшее поперечное сечение транспортного средства при этом должно быть равным поперечному сечению цилиндра). Cd = 0,26 – это отличный показатель. Именно такой коэффициент лобового сопротивления – у инновационных спорткаров. Для минивена, пикапа же хороший показатель – Cd = 0,40.
Классификация автомобилей осуществляется по нескольким критериям:
В основе классификации по сегментам – габаритные размеры.
Существует две вариации классификации: на 6 и 8 сегментов. В первом варианте сегменты сформированы на основании размеров. Во второй классификации также учитывается вместимость, стоимость автомобиля.
Классификация с 6-ю сегментами:
A. Длина – до 3,6, ширина – до 1,6 м.
B. Длина – до 3,6…3, 9 и ширина 1,5…1,7 м.
C. Длина – до 3,9…4,4, ширина –1,6…1,75 м.
D. Длина – 4,4…4,8, ширина – 1,7…1,8 м.
E. Длина – более 4,8 и ширина более 1,7 м.
F. Длина более 5,0 и ширина более 1,82 м.
Классификация с 8-ю сегментами:
Седан (Sedan). Легковые автомобили, в которых багажное отделение структурно отделено от пассажирского салона. В задней стенке нет дверцы. Чаще всего седаны – четырёхдверные, но встречаются также двухдверные (тудоры, пример - Chevrolet Monte Carlo) и пятидверные модели. В США седаны часто называют Saloon, в Хорватии – Limuzina. Большинство седанов – хардтопы. У них нет центральных стоек, а на боковых стёклах отсутствуют наружные рамки.
Универсал (Family Cars) – это легковой автомобиль с прямой крышей. Легко узнаваем по закрытому двухобъёмному грузо-пассажирскому кузову. Задний свес у универсала – длиннее или такой же, как на седане.
Хэтчбек – авто с покатой крышей и укороченным свесом кузова. Длина такого кузова достаточно небольшая, поэтому хэтчбек пользуется популярностью в городских условиях. Автоматически решается вопрос с разворотом на узких улицах, во время парковки.
Купе – автомобили с «укороченной» базой. Чаще всего – с двумя дверьми, и двумя «полноценными» местами в первом ряду комфортности. Второй ряд сидений или отсутствует или ограничен по комфортности. Купе – распространённый вариант кузовов у спорткаров.
Кабриолет (Convertible) – легковой автомобиль со складной крышей. К кузову примыкают не стандартные опускающиеся, а съемные боковые окна.
Внедорожники – это автомобили с несущим корпусом –на раме с полным приводом. Транспортные средства отличает высокий клиренс и пониженный ряд передач трансмиссии. Функцию ведущих выполняют передние и задние колёса.
Минивэны (Mini-Van) – семейные автомобили повышенной вместимости с высокой крышей, однообъёмным либо полуторообъёмным кузовом. В большинстве минивенов размещено три ряда кресел (чаще всего складные, съёмные). Характеризуются большой площадью остекления и хорошим обзором.
Информация, которая касается конструкции, устройства автомобиля, постоянно лавинообразно увеличивается. Мониторить информацию каждый день не вариант Тратится куча времени. Но представьте, что в вашем распоряжении есть библиотека, которая без ваших усилий и регулярно - практически каждый день - обновляется свежей информацией по автомобильным технологиям. И такая платформа есть, это cистема дистанционного обучения ELECTUDE. Экономить время и получать актуальную информацию по транспортным технологиям легко!
К строительству гаража подходят со всей серьезностью, изучая особенности расчетов и возведения постройки. В статье мы расскажем, как правильно рассчитать размер гаража на 1 машину, учесть все важные детали. Расскажем о материалах, из которых возводят постройки для автомобилей. После прочтения статьи вы сможете определиться с планом будущего строения. При разговоре со строительной компанией сможете правильно сформулировать свои желания, оптимизировать затраты и получить желаемый проект.
Правильное обустройство гаража важно для каждого автовладельцаИсточник it.decorexpro.comПристройка, где будет храниться автомобиль, возводят на долгое время. Поэтому перед началом строительства учитывают все нюансы.
Особенности, которые учитывают перед строительством:
Эти нюансы напрямую влияют на размеры строения. Кроме них, существуют другие важные факторы.
Во время эксплуатации гаража не ограничиваются стандартными функциями. Часто увеличивают возможности помещения. Это делают на стадии составления плана. Поэтому стандартный размер гаража на 1 машину будет увеличен.
В гараже может быть оборудован подвал, и выход на помещение над гаражомИсточник neftyanic.ruДополнительные возможности:
Иногда вместе с гаражом устанавливают другие постройки. Это делают для того, чтобы постройки занимали меньше места на участке. Проектируют совмещение с учетом требований безопасности.
Перед строительством учитывают нормативные требования. Они могут внести корректировки в план гаража на 1 машину и его местонахождения. В этой сфере ориентируются на СНиП (строительные нормы и правила).
Особое внимание уделяют двум пунктам. Для возведения гаража разрешение не требуется (согласно п. 17 ст. 51 Градостроительного кодекса РФ). Но, чтобы избежать непредвиденных обстоятельств, следует уточнять в администрации.
Возведение гаража требует придерживаться определенных правилИсточник pinterest.ptСледующий пункт связан с противопожарной безопасностью. Так как гараж считается пожароопасным объектом, требования пожарной безопасности необходимо соблюдать. Эти правило относятся к расстоянию до других объектов.
Расстояние от забора до постройки, исходя из требований, должно быть больше 1 метра. Расстояние до других построек, находящихся на собственном участке и территории соседей – не менее 6 метров. Благодаря достаточному расстоянию, получится быстрей потушить огонь в случае возгорания, предотвратить переход пламени на другие строения.
Нужно соблюдать требования СНиП для собственной безопасности и предотвращения проблем с законом. В случае не соблюдения установленных нормативов пожарной безопасности, соседи могут направить исковое заявление в суд, чтоб добиться принудительного сноса постройки.
Итоговые размеры строения зависят от многих факторов, которые учитывают перед строительством. Часто обращают внимание на оптимальные размеры гаража на 1 машину, чтобы взять их за основу. Под этими параметрами не подразумевают минимальные значения.
Схема гаража для 1 машины с хозблокомИсточник drevolog.ruПример расчета для стандартных размеров средних автомобилей:
В примере были использованы внутреннее расстояние. Не учитывалось дополнительное место для личных нужд и толщина стенок гаража.
В строительстве гаражей используют разные материалы. Также, рассчитывая параметры будущей постройки, учитывают толщину стен.
Гараж из дерева теплый, но материал требует специальной обработкиИсточник neftyanic.ruИспользуемые материалы:
Если для строительства выбирают дерево, то материал обрабатывают противопожарными средствами. Берут во внимание то, что гараж – пожароопасное сооружение.
Для увеличения комфорта пользования гаражом, придерживаются некоторых советов. На стадии расчетов и планирования некоторые моменты могут повлиять на размеры всего сооружения.
Внутри гаражного помещения должно быть хорошее освещение, чтобы без проблем въезжать и выезжать из постройки, проводить ремонтные работы автомобиля. Поэтому систему освещения учитывают на стадии планирования. Электропроводка может напрямую не влияют на размеры гаража. Но, если есть необходимость, делают поправки.
Чтобы уменьшить вероятность поцарапать дверцы автомобиля, стеллажи устанавливают перед машиной. Ширина гаража на 1 машину будет минимальной, но увеличится длина. Здесь учитывают еще одну особенность – достаточная вместимость полок.
Видео-обзор гаража обустроенного по всем правилам:
Размеры гаража тщательно просчитываются. Учитывают все особенности и будущие планы на покупку нового автомобиля. Постройка должна обладать всеми преимуществами для комфортного хранения автомобиля.
| Дополнительно Выставка домов «Малоэтажная страна» выражает искреннюю благодарность специалистам компании «АЛЮТЕХ» за помощь в создании материала. Группа компаний «АЛЮТЕХ» - ведущий производитель алюминиевых профильных систем на территории СНГ, и один из лидеров рынка роллетных систем. и секционных ворот в Западной и Восточной Европе. Если Вам нужна более подробная консультация, то можете воспользоваться следующими контактами: сайт: www.alutech.ru |
Маркировка автомобильных покрышек для большинства автолюбителей является непростой задачей, так как многие не знакомы с обозначениями, указанными на внешней стороне стенок резины.
Между тем, диаметр колеса – параметр, с помощью которого можно подобрать автошины на автомобиль, удовлетворяющие технические характеристики транспортного средства. Данные параметры важны при выборе летних или зимних колес, и во время плановой замены шин с целью улучшения отдельных характеристик машины.
Прежде, чем подбирать диаметр колеса автомобиля, важно понимать, какой нужен профиль шины и вылет дисков для получения рекомендованных к установке значений. Чтобы обеспечить наилучшую управляемость, устойчивость машины на дороге и высокую проходимость, необходимо подбирать параметры, соответствующие техническому регламенту авто, условиям эксплуатации. Ниже представлена информация об обозначении маркировки и конструкции шин, а также о том, как можно подобрать покрышки, используя шинный калькулятор.
Несмотря на большое количество информации, обозначений на покрышках, которые указывает производитель, многие водители путают радиус колес и диаметр, или вовсе понимают под разными понятиями один параметр. На практике изготовители резины не применяют параметр «радиус», поскольку он означает расстояние от центра шины до ее края. Такое измерение колес не используется.
Производители покрышек измеряют размер обода в дюймах, поэтому конструкция шины и диски имеют ничто иное как диаметр. Под ним подразумевают расстояние между противоположными краями покрышек. Окружность измеряется по линии, проходящей через центр колеса. Этот параметр используется чаще, поскольку он легко измеряется, а также показывает оптимальные значения, позволяющие точно подобрать диск или автошины на любое авто. Выделяются и другие показатели:
Стоит отметить, что буква R не имеет отношения к радиусу, как многие думают. Она обозначает тип шины – существуют радиальные и диагональные модели. Первые, которые имеют маркировку R, отличаются строением каркаса. Здесь корд натягивается между бортами без перехлеста нитей. Эластичная оболочка колеса обтягивается специальным поясом, изготовленным из прочного корда, который не деформируется под нагрузкой. Такая технология делает конструкцию покрышек прочной, улучшает сцепление резины с дорогой.
Диагональные шины имеют схожий протектор, идентичный радиус, однако отличаются соединением нитей. В отличие от моделей с маркировкой R, здесь нити в конструкции располагаются по диагонали между бортами. Брекерный слой, удерживающий и стабилизирующий покрышки, менее устойчив во время качения, что приводит к быстрому износу шин.
Производители предлагают модели покрышек с разными параметрами и радиусом. В зависимости от типа автомобиля, водители могут подобрать диаметр легкового колеса от 13 до 20, а также ширину обода, которая измеряется в дюймах. Между моделями есть существенная разница. В них отличается высота профиля в сантиметрах, скоростные качества, износостойкость. Поскольку измерять самостоятельно, какие колеса подойдут на автомобиль, непросто, многие автопроизводители указывают рекомендуемые параметры колес на стойке двери авто.
Чтобы установить колеса правильно, покрышки нужно подбирать с учетом их типоразмера. Данный параметр наносится на боковину резины в следующем виде: 225/45/R 18 84Т. Расшифровать маркировку можно следующим способом:
Выбор покрышек по размеру играет важную роль для безопасного вождения. Если подобрать ступичные крепления, учесть радиус и высоту профиля, можно обеспечить хорошую устойчивость автомобиля на любом дорожном покрытии, обеспечить четкое управление и плавность хода. Для получения оптимального результата, ширина обода в дюймах должна соответствовать рекомендациям производителя.
На боковой части любых автопокрышек можно обнаружить сочетание различных маркировок, понимание которых поможет получить информацию о резине и ее свойствах. На внешней стороне покрышек производители указывают:
В качестве дополнительных сведений, которые влияют на качество покрышек и устойчивость автомобиля на дороге, указывается индикатор износа протектора. С его помощью автолюбители могут определять, когда автошины нужно менять. Этот показатель также измеряется по остаточной высоте рисунка протектора. Важным остается дата изготовления шин, которая отмечается тремя цифрами. Они означают неделю и год производства.
Исходя из перечисленного выше, делаем вывод, что подобрать колеса для автомобиля можно самостоятельно. Несмотря на многочисленное количество маркировок, их несложно расшифровать, поскольку каждый производитель указывает нужные размеры на поверхности резины.
Увеличение внешних габаритов автомобилей в некотором смысле является закономерным процессом эволюции в отрасли. Однако иногда различия между первым и нынешним поколением оказываются на удивление большими. Вот подборка размеров каждого поколения нескольких популярных моделей.
Глядя на первые экземпляры выпущенных автомобилей, трудно поверить, какими маленькими и тесными они были раньше. В 1980-х годах по краям автомобиля правили ребра, которые с годами постепенно становились круглыми.Сегодняшние автомобили производят впечатление «надутых» — не только за счет значительно увеличенной длины, ширины и высоты, но и более выступающих крыльев, более широких колес и обширных спойлеров. Из поколения в поколение некоторые марки также меняли собственный имидж — в случае с Audi росла решетка радиатора, а в случае с BMW — знаменитые «почки».
Глядя на габариты тогдашних автомобилей практически из каждого сегмента, может сложиться впечатление, что со временем автомобили эволюционировали классом выше.Например, современный Opel Corsa E по габаритам похож на компактную Astra F 1991 года выпуска. С другой стороны, первая Corsa (A) длиной 362 см теперь относится к категории самых маленьких мини-автомобилей. То, что машины растут, это естественно - ведь каждое последующее воплощение должно быть лучше предыдущего, а значит - вместительнее, т.е. больше. С увеличением габаритов увеличивается и вес автомобиля, что вынуждает использовать более мощные двигатели. Кроме того, существуют строгие стандарты безопасности, которым должен соответствовать автомобиль.У современных автомобилей зоны деформации больше, поэтому они кажутся более массивными и имеют широкие стойки.
При анализе отдельных габаритных параметров может сложиться впечатление, что автомобили вытянулись больше всего - в случае с Citroen AX и нынешним С3 разница составляет целых 45 сантиметров. Ширина и высота не сильно изменились, что не означает, что разница невидима. Это выливается в пространство внутри, но и затрудняет повседневное маневрирование, ведь ширина улиц и парковочных мест не меняется годами.В весовой категории разницы нет. Даже малолитражки на 200-300 кг тяжелее своих предшественников, а рекорд принадлежит Jeep Grand Cherokee — современное воплощение на 565 кг тяжелее первого в 1993 году.
Самая большая волна роста габаритов автомобилей уже позади. Сегодня инженеры больше внимания уделяют снижению снаряженной массы, чтобы снизить расход топлива. Однако рассчитывать на то, что автомобили начнут сжиматься, сложно.
BMW 3 серии E30 | BMW 3 серии | BMW 3 серии E30 (1987) | |
| длина | 433 см | |
| ширина | 165 см | |
| высота | 138 см | |
| 30024 | 257 см | 257 CM |
| обузки | ||
| от 1100 кг |
BMW 3 серии E36 | Make / Model | BMW 3 серии E36 (1991 г .) |
| Длина | 444 см |
| Ширина | 170 см |
| Высота | 140 см |
| Колесная | 270 см |
| Пустой вес | От 1185 кг |
7 BMW 3 серии E46
| BMW 3 серии | BMW 3 серии E46 (1998) | |
| длина | 447 см | |
| ширина | 174 см | |
| высота | 142 см | |
| колесной базы | ||
| 273 см | 273 см | |
| бордюр | от 1285 кг |
| BARD / модель | BMW 3 серии E90 (2004 г .) |
| Длина | 452 см |
| Ширина | 182 см |
| Высота | 142 см |
| Колесная | 276 см |
| Пустой вес | От 1360 кг |
4 | BMW 3 серии | BMW 3 серии F30 (2011) |
| длина | 462 см |
| ширина | 181 см |
| высота | 143 см |
| колесная база | |
| 281 см | 281 см |
| бордюр | от 1400 кг |
| Brand / Model | Audi 80 B4 ( 1991 г.р.) |
| Длина | 448 см |
| Ширина | 170 см |
| Высота | 141 см |
| Колесная | 261 см |
| Пустой вес | От 1180 кг |
3 Audi A4 B9
| Brand / Model | Audi A4 B9 (2015) |
| Длина | 473 см |
| Ширина | 184 см |
| Высота | 143 см |
| колесная база | 282 см |
| от 1395 кг |
| Make / Model | Citroen AX (1986) |
| Длина | 349 см |
| Ширина | 156 см |
| Высота | 135 см |
| Колесная | 229 см |
| Пустой вес | От 640 кг |
| Brand / Model | Citroen C3 II (2009) | |
| Длина | 394 см | |
| ширина | 173 см | |
| высота | 152 см | |
| колесной базы | 245 см | 245 см |
| от 1085 кг |
6 Fiat uno | Make / Model | Fiat Uno II (1989 R .) |
| Длина | 369 см |
| Ширина | 156 см |
| Высота | 142 см |
| Колесная | 236 см |
| Пустой вес | От 760 кг |
| Бренд / модель | Fiat Punto I (1993) | |
| Длина | 376 см | |
| Ширина | 163 см | |
| высота | 145 см | |
| колесной базы | 245 см | 245 см |
| от 830 кг | от 830 кг |
2 Fiat Punto III
| Make / Model | Fiat Punto III (2012 г)) |
| Длина | 407 см |
| Ширина | 169 см |
| Высота | 149 см |
| Колесная | 251 см |
| Пустой вес | От 1015 кг |
Ford Fiesta III | Share / Model | Ford Fiesta III (1989) | |
| Длина | 374 см | |
| ширина | 161 см | |
| высота | 133 см | |
| колесная база | 245 см | 245 CM |
| бордюр | от 770 кг |
0 Ford Fiesta VII
| Make Make / Model | Ford Fiesta Vii (2008 р.) |
| Длина | 397 см |
| Ширина | 172 см |
| Высота | 148 см |
| Колесная | 249 см |
| Пустой вес | От 980 кг |
Ford Sierra | Share / Model | Ford Sierra (1987) |
| длина | 443 см |
| ширина | 170 см |
| 136 см | |
| 60029 | 261 см |
| бордюр | от 1040 кг |
| Make / Model | Ford Mondeo MK5 (2015) |
| Длина | 487 см |
| Ширина | 185 см |
| Высота | 148 см |
| Колесная | 285 см |
| Пустой вес | От 1380 кг |
Honda Civic IV | Honda Civic IV (1987) | ||
| Длина | 397 см | |
| Ширина | 167 см | |
| Высота | 133 CM | |
| 30029 | 250 см | 250 см |
| бордюр | от 900 кг |
Honda Civic VII
| Brand / Model | Honda Civic Vii (2000 р.) |
| Длина | 429 см |
| Ширина | 172 см |
| Высота | 150 см |
| Колесная | 268 см |
| Пустой вес | От 1090 кг |
9 Honda Civic ix
| Honda Civic IX (2011) | ||
| длиной | 430 см | |
| ширина | 177 см | |
| высота | 147 см | |
| колесной базы | 260 см | 260 см |
| бордюрный вес | от 1185 кг |
Jeep Grand Cherokee ZJ | Make Make / Model | Jeep Grand Cherokee ZJ ( 1993 г.р.) |
| Длина | 449 см |
| Ширина | 176 см |
| Высота | 165 см |
| Колесная | 269 см |
| Пустой вес | От 1625 кг |
7 Jeep Grand Cherokee WK2
| Jeep Grand Cherokee WK2 (2009) | ||
| длина | 483 см | |
| ширина | см | |
| высота | 178 CM | |
| колесная база | 292 CM | |
| от 2190 кг |
| Brand / Model | Opel Corsa A (1982) |
| Длина | 363 см |
| Ширина | 153 см |
| Высота | 137 см |
| Колесная | 235 см |
| Пустой вес | От 740 кг |
Opel Kadett E | бренд / модель | Opel Kadett E (1984 р.) |
| Длина | 400 см |
| Ширина | 166 см |
| Высота | 140 см |
| Колесная | 252 см |
| Пустой вес | От 865 кг |
Opel Astra F | Make / Model | Opel Astra F (1991) |
| длина | 405 см |
| ширина | 169 см |
| высота | 141 см |
| колесная база | 252 см |
| бордюр | от 975 кг |
Opel ASTRA K | Make Make / Model | Opel Astra K (2015 р.) |
| Длина | 437 см |
| Ширина | 187 см |
| Высота | 149 см |
| Колесная | 266 см |
| Пустой вес | От 1150 кг |
Peugeot 205 | Make / Model | Peugeot 205 (1983) | |
| Длина | 371 см | |
| Ширина | 157 см | |
| Высота | 135 см | |
| 30029 | 242 см | |
| бордюр | от 720 кг |
Peugeot 208 | Make Make / Model | Peugeot 208 (2012 р.) |
| Длина | 396 см |
| Ширина | 174 см |
| Высота | 146 см |
| Колесная | 254 см |
| Пустой вес | От 975 кг |
1
Renault 19 | Renault 19 (1988) | ||
| длина | 416 см | |
| ширина | 169 см | |
| высота | 141 см | |
| колесной базы | 255 см | |
| бордюр | от 886 кг |
Renault Megane IV | Brand / Model | Renault Megane IV (2015 р.) |
| Длина | 436 см |
| Ширина | 181 см |
| Высота | 145 см |
| Колесная | 267 см |
| Пустой вес | От 1205 кг |
Skoda Bavorit | Brand / Model | Skoda Bavorit (1988) | |
| Длина | 382 см | |
| ширина | 162 см | |
| Высота | 142 см | |
| колесной базы | 245 см | |
| обуздал вес | от 840 кг |
Skoda Fabia III | бренд / модель | Skoda Fabia III (2014 р.) |
| Длина | 399 см |
| Ширина | 173 см |
| Высота | 147 см |
| Колесная | 247 см |
| Пустой вес | От 935 кг |
Toyota Corolla E90 | Марка / Модель | Toyota Corolla E90 (1987) |
| Длина | 400 см |
| Ширина | 166 см |
| Высота | 137 см |
| Колесная | 243 см |
| Снаряженная масса | От 915 кг |
Toyota Corolla Е11 | Марка / модель | Toyota Corolla Е11 (1997 р.) |
| Длина | 412 см |
| Ширина | 169 см |
| Высота | 138 см |
| Колесная | 247 см |
| Пустой вес | От 1050 кг |
Toyota Auris II | Make / Model | Toyota Auris II (2012) |
| Длина | 428 см |
| Ширина | 176 см |
| Высота | 146 см. |
| Колесная | 260 см |
| Снаряженная масса | От 1260 кг |
Volkswagen Polo 2F | Марка / модель | Volkswagen Polo 2F |
| Длина | 382 см |
| Ширина | 16 2 см |
| Высота | 142 см |
| Колесная | 245 см |
| Снаряженная масса | От 840 кг |
Volkswagen Polo 6C | Марка / Модель | Фольксваген Поло 6С (2009г.) |
| Длина | 397 см |
| Ширина | 168 см |
| Высота | 145 см |
| Колесная | 247 см |
| Пустой вес | От 1050 кг |
Mercedes E-Class W124 | Mercedes / Model | Mercedes W124 (1984) | |
| Длина | 474 см | |
| Ширина | 174 см | |
| Высота | 144 CM | 144 см |
| колесной базы | 280 см | |
| обуздал вес | от 1280 кг |
Mercedes E-Class W210 | Brand / Model | Mercedes W210 (1995 г.в.) |
| Длина | 482 см |
| Ширина | 180 см |
| Высота | 150 см |
| Колесная | 283 см |
| Пустой вес | От 1590 кг |
Mercedes E-Class W211 | Mercedes W211 (2002) | ||
| длина | ||
| длина | 483 см | |
| ширина | 182 см | |
| высота | 145 CM | |
| колесная база | 286 CM | |
| бордюр | от 1570 кг |
Mercedes E-Class W212 | Makee / Model | Mercedes W212 (2009 р.) |
| Длина | 487 см |
| Ширина | 185 см |
| Высота | 147 см |
| Колесная | 287 см |
| Пустой вес | От 1650 кг |
.
1Строительство гаража-навеса
2 Гаражные ворота – критерии выбора
3 Деревянный гараж — практичное решение?
4 Гараж на две машины - нужен все чаще и чаще
Металлические гаражи для тех, кто ценит быструю сборку и низкие затраты
6 Утепление жестяного гаража
7 Теплый подъезд к гаражу
8Пол в гараже – долговечность превыше всего
9 Разрешение на жестяной гараж
3,4/5 (278 оценок)
Правильно спроектированный гараж удобен в эксплуатации.Как подобрать его размеры, чтобы обеспечить достаточный комфорт и удобство?
Строительство гаража требует предварительного определения его размеров. Несколько факторов будут влиять на ваше решение.
К наиболее важным критериям относятся:
Гараж – это не только место для хранения автомобиля. Это также место, где вам нужно въезжать и выезжать на транспортном средстве. Комфортные маневры непременно определят комфорт использования.
Сопоставляя гараж с типом автомобиля, следует помнить о нескольких принципах измерения.
1) Должны быть измерены длина, ширина и высота транспортного средства.
2) Учитывайте тягово-сцепное устройство при измерении длины автомобиля. Чаще всего из практических соображений к этому размеру добавляют стандартную длину около 1,0 м.
3) Ширина автомобиля обычно измеряется с открытой дверью, что позволяет удобно садиться и выходить из автомобиля с любой стороны (добавляя 1,0 м дополнительной ширины). Еще одно предложение – измерять ширину автомобиля при открытой дверной створке – такое решение позволяет уменьшить площадь гаража, а иногда и приобрести более дешевый объект.
Стандартные размеры внутри гаража - место для одного парковочного места:
| 90 031 Группы транспортных средств 90 032 | Размеры автомобиля | Примеры |
| А | длина2,50–3,60 м ширина 1,40 - 1,60 м высота 1,40 - 1,55 м | Фиат Панда Форд К 9000 3 |
| Б | длина 3,60 -4,00 м 9000 3 ширина 1,60 -1,7 м высота 1,40 -1,55 м | Фольксваген Поло 9000 3 Фиат Пунто 9000 3 |
| С | длина4,00 -4,40 м ширина 1,75 -1,80 м высота 1,40 -1,55 м | Опель Астра Тойота Королла 9000 3 |
| Д | длина 4,40 -4,80 м 9000 3 ширина 1,80 -2,00 м высота 1,40 -1,55 м | Ауди А4 Мазда 6 |
| Е | длина4,80 -6,00 м ширина 1,80 -2,00 м высота 1,40 -1,55 м | Ауди А6 Ситроен С6 |
Дополнительное оборудование и аксессуары
Размещение косилки, стола DIY или музыкальных барабанов в гараже способствует необходимости проектирования гаража большего размера с учетом, конечно же, индивидуальных потребностей.
Магистр Зузанна Бушта 9000 3 .90 000 самых длинных, самых высоких и самых широких автомобилей в мире [часть 1]
Рекорды всегда будут горячей темой. В автомобильной промышленности производители также конкурируют в различных областях, но в последние годы они в основном касаются характеристик автомобиля, таких как ускорение , максимальная скорость или минимально возможный расход топлива . Однако невольно продукция автомобильных концернов участвует в другом конкурсе.Речь идет об их размерах или весе. Давайте взглянем на лучшее, самое и самое важное в автомобильном мире.
Мы учли автомобилей, которые были проданы с допуском , поэтому теоретически их можно встретить на наших дорогах. Важно, чтобы они соответствовали всем требованиям для регистрации. Кроме того, мы также включили автомобили мелкосерийного производства.
Титул самого длинного серийного автомобиля в мире достался Cadillac Series 75, который производился суммарно в период с 1973 по 1976 год, но этот рейтинг относится именно к версиям, произведенным в 1974–1974 годах.Эта модель имела длину 6405 мм. Интересно, что произведенных в настоящее время в мире автомобилей – это Maybach 62 с длиной кузова 6165 мм.
Иначе и быть не могло. Мания величия в США превзойдет почти все европейское и звание самого длинного серийно выпускаемого кабриолета в мире тоже попало в руки General Motors. Речь идет о Cadillac V-16. Хотя всего в 1934–1937 годах было изготовлено 29 экземпляров этой модели, их длина составляла 6096 мм.Cadillac C-v16 также является самым длинным купе в мире.
Как что, но в случае с универсалом длина действительно имеет значение. Здесь снова американцы кланяются со своим Buick Estate. 5888 мм длиной для модели выпуска 1975–1976 гг.
Действительно нетрудно было догадаться, что звание самого длинного пикапа в мире тоже достанется американскому пикапу.Речь идет о Ford F Series, который является самым популярным автомобилем в Соединенных Штатах. Ровно 6680 мм — это длина длинной кузова Ford F-350 Super Duty Crew Cab Long Bed, и это все, что завод дал двойной кабине и длинному ящику.
Ford F-150 2015 года — легче и эффективнее
Любовь к внедорожникам также отражается в их размерах. Огромные и адски роскошные американские внедорожники, возможно, не справятся с более сложным бездорожьем, но в качестве универсальных семейных автомобилей или даже лимузинов они будут великолепны.Самый длинный из них — Ford Excursion , который превосходит даже Cadillac Escalade ESV . Excursion имеет длину 5758 мм.
Chevrolet Malibu 2.0D LTZ & hairsp;- & hairsp;сложная задача [тест autocult.pl]Одни и те же производители уже много лет доминируют в сегменте лимузинов среднего класса. VW Passat, Opel Insignia, Škoda Superb, Toyota Avensis и Ford Mondeo жестко конкурируют за внимание покупателей. Есть ли шансы у представленного сегодня Chevrolet Malibu на фоне многочисленных конкурентов, занимающих прочные позиции на рынке?
Длина автомобиля может отвлекать внимание во время параллельной парковки или поворотов на 90 градусов на подземных парковках в торговых центрах.Чрезмерная ширина может быть немного более неприятной, потому что , даже протискиваясь между полосами движения в пробке, водителю приходится уделять гораздо больше внимания каждому маневру.
Еще в программе Top Gear Джереми Кларксон, путешествуя по итальянским улицам в поисках ресторанов за рулем новейшего Lamborghini с двигателем V12, жаловался на его огромные габариты. С этим на самом деле есть проблема, потому что Aventador имеет ширину до 2030 мм без учета зеркал. Тем более, что за рулем монстра с двигателем в 700 л.с. сидишь довольно низко, что еще больше усложняет вождение в городском потоке.
Lamborghini Aventador LP720–4 50 Anniversario — специальное издание к 50-летию Lamborghini
Но ничто не сравнится с американскими дорожными крейсерами 1950-х годов. Титул самого широко серийного автомобиля в истории принадлежит Chrysler Crown Imperial, а точнее модели 1954 года. Ширина автомобиля 2105 мм.
Кто бы мог подумать, что Maserati будет включен в заявление о размерах кузова. Модель MC12, основанная на компонентах Ferrari Enzo, версия с открытым верхом, является самым широким кабриолетом в мире. Ширина автомобиля составляет 2100 мм.
И снова на первый план выходят американцы.Официально можно сказать, что самый широкий универсал в мире имеет размеры 2070 мм , а это ровно ширина двух отдельных автомобилей, Mercury и Ford. Однако на практике оба автомобиля очень тесно связаны друг с другом.
Тут тоже сомнений не было, но на этот раз Ford проиграл Chrysler и Dodge Ram, который сейчас продается под маркой Ram. Самая большая версия модели, эквивалентная Ford F-350, Ram 3500 с Crew Cab и задним мостом с четырьмя колесами, названа самым широким пикапом в мире.Кстати, он всего на 10 см уже тягача, ведь его ширина составляет 2438 мм.
Звание самого широкого внедорожника, выпускаемого в настоящее время, принадлежит этому же автомобилю, который также является самым длинным внедорожником, выпускаемым в настоящее время. Речь идет о Форд Экскурсион. Впрочем, если вернуться на несколько лет назад, то можно было бы взять меру и оказалось бы, что самым широким внедорожником в истории этого типа автомобилей был Hummer h2 . Детище Арнольда Шварценеггера было создано для гона на танках.В тесных мегаполисах будет намного хуже, так как его ширина составляет 2197 мм.
Hummer - детище Арнольда Шварценеггера [галерея]
В большинстве многоэтажных парковок в торговых центрах или под современными зданиями, ограничен максимальной высотой 2 м. Некоторые автомобили, которые можно купить и зарегистрировать как легковые, не поместятся на этих парковках.
Кто-нибудь когда-нибудь сказал бы, что самым высоким легковым автомобилем в производстве сегодня может быть роскошный Rolls-Royce? Из всех легковых автомобилей, не считая внедорожников и фургонов, конечно же, самый высокий автомобиль – это Rolls-Royce Phantom в версии с удлиненным кузовом. Королевский лайнер имеет высоту 1640 мм.
Rolls-Royce Phantom - 10 лет производства [галерея]
На этот раз мы не заменим ни одного американского автомобиля.Самый высокий пикап, который вы можете купить, — это Mercedes-Benz Unimog , модифицированный Brabus. Автомобильный тюнер со звездой на капоте предлагает U500 Black Edition высотой до 2956 мм. Интересно, как мыть такую машину на бесконтактной мойке.
Автомобиль фигурирует в этом рейтинге в третий раз. Возможно, именно этого и добивался Ford, когда запускал Excursion в 1999 году.Автомобиль имеет высоту 2042 мм и, что интересно, доступен с дизельным двигателем в системе V8 объемом целых 7,3 литра и мощностью всего 253 км . Каков ресурс такого двигателя, миллион километров?
В истории фургонов самым высоким автомобилем является Ford E-350 в версии Super Duty Regular Wagon, , который непрерывно производился с 1974 по 1991 года и именно из этой серии происходит модель высотой 2169 мм.
Говорят, что с каждым новым поколением автомобиля, выходящим на рынок, производитель увеличивает его размеры или, по крайней мере, удлиняет колесную базу . Чем выше этот параметр, тем больше места в салоне. Это также улучшает управляемость, тягу и иногда даже внешний вид.
На этот раз снова сражаются две машины, одна из которых современная, а другая бьет рекорды во всех возможных категориях.Один из них — Maybach 62 с колесной базой 3828 мм, а другой — Cadillac V-16 . Американский колосс 1930-х годов имел колесную базу 3912 мм. Интересно, что это была еще и самая большая колесная база у кабриолета и купе.
Daimler теряет состояние на каждом проданном Maybach
Chrysler может похвастаться самой длинной колесной базой среди универсалов.Модель New Yorker Town and Country, выпускавшаяся в 1950–1951 годах под номером , имела расстояние между осями аж 3340 мм друг от друга.
В очередной раз к нам возвращается самый популярный автомобиль в США. Опять же, это Ford F-350 Super Duty Crew Cab Long Bed , потому что этот вариант с самым длинным кузовом в истории пикапов также может похвастаться самой большой колесной базой. Это 4379 мм.
Огромные пикапы — символ Америки [галерея]
Настоящий король рекордов - Ford Excursion, что еще раз подтверждено. Расстояние между осями гигантского внедорожника Ford составляет 3482 мм.
Hyundai Santa Fe Executive 4WD 2.2 CRDi AT [тест autocult.pl]Каждый последующий автомобиль Hyundai укрепляет имидж бренда на мировых рынках, в том числе и в Европе.В то время как большинство производителей автомобилей из Старого Света теряют деньги, корейские компании получают все более высокие прибыли. Более высокие продажи означают больше денег на разработку и работу над новыми технологиями, что позволяет улучшать новые продукты. После нескольких лет хороших результатов и растущих баров прошлой осенью на горизонте появился новый […]
. .Существует ряд требований к нормативным размерам гаражей, которые установлены Московским научно-исследовательским институтом «ЦНИИпромздания» и опубликованы в специальном пособии «Гаражи-стоянки для легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан». При подготовке справочника исследователи использовали более 30 различных нормативных документов.В этой статье мы рассмотрим решение задачи выбора оптимального размера гаража с учетом всех рекомендаций изложенных выше. инструкции.
Оптимальный размер гаража – это прежде всего ширина и длина конструкции, подобранные исходя из размеров конкретного автомобиля, который будет устанавливаться в такой гараж. Исследования показали, что стандартное минимальное расстояние от внутренней поверхности стен здания до автомобиля, установленного в гараже, должно быть не менее 50 см с каждой стороны.
Таким образом, мы можем сказать, что минимальная ширина гаража равна ширине автомобиля плюс 1 метр (по 0,5 метра слева и справа), а минимальная длина гаража равна длине автомобиля плюс 1 метр (полметра спереди) . и за телом). Габариты частных автомобилей условно делят на три группы: малые, средние и джипы. Каждый тип кузова имеет свои параметры, и для средних значений каждой группы создана специальная таблица минимальных размеров гаража.
Конечно, здание с минимальными габаритами никак нельзя назвать оптимальным, ведь помимо автомобиля, как правило, в гараже размещаются другие инструменты или предметы быта.Для всего этого следует предусмотреть специальные стеллажи или полки. Если гараж предполагается использовать как рабочее помещение с возможностью выполнения ремонтных работ, или просто как мастерскую, скорее всего потребуется установка стола, который займет от стены не менее 0,5 метра.
Для постройки гаража с оптимальными размерами с прицелом на будущее к минимальным размерам, определенным в соответствии с вышеуказанными нормами, для каждой стены прибавьте полметра. Эти расстояния пригодятся для установки верстака и другой мебели, на которой будут храниться инструменты и стройматериалы или запас топлива и сменные сезонные шины.
Высота гаража имеет два важных фактора – высота от пола до верха каркаса и высота потолков. Что касается гаражных ворот, то об их оптимальных размерах можно подробно прочитать, а если вкратце, стандартный отступ считается от верха крыши автомобиля, для которого строится гараж. Эта цифра 20 см.
При выборе высоты потолков необходимо ориентироваться на рост самого высокого человека в семье среди тех, кто будет пользоваться гаражом.Для комфортного пребывания в любом помещении необходимо расстояние от потолков не менее 40 см над головой. При этом если семейный автомобиль высотой 2 метра, то только воротная коробка будет 2,2 метра, а потолки в этом случае минимум на 10-20 см выше.
В будущем можно купить автомобиль большего размера, чем сегодня. Поэтому лучше всего основывать свои расчеты на минимальных табличных данных по группе автомобилей Jeep.Гараж строится в расчете на многолетнюю эксплуатацию, поэтому здесь не лишним будет спланировать все расстояния с хорошим запасом.
Позаботьтесь также правильно просчитать толщину стен будущего здания. Все приведенные нормативные размеры являются расстояниями от внутреннего отделочного слоя здания. Итак, заранее спланируйте, какой толщины будут стены, потребуется ли утепление и какой толщины будет внутренний отделочный слой.
Также помните, что гараж может стать не только местом хранения автомобиля, но и зданием с дополнительными техническими помещениями.На схеме выше вы можете увидеть пример того, как выглядит специально спроектированный гараж с несколькими подсобными помещениями для удобного хранения вещей, для которых в доме нет места.
Строительство или ремонт гаража – ответственное мероприятие, к которому нужно подходить с пониманием серьезности проблемы. Особенно остро эта проблема стоит при строительстве стационарного гаража и даже встроенного в дом. Такую конструкцию крайне сложно переделать, поэтому нужно сразу продумать все доступные варианты и перспективы покупки автомобиля большего размера.Часто автовладельцы строят гараж на базе своих нынешних автомобилей, но машина не всегда остается с нами так же долго, как и гараж. Поэтому этот факт следует учитывать при строительстве гаража и обустройстве внутреннего пространства.
Гораздо лучше сделать необычных размеров гараж на 1 машину, но обустроить гораздо больше места, чтобы смело покупать минивэн или микроавтобус и парковаться в этом гараже. Не исключено, что некоторые части этого пространства изначально будут заняты складскими помещениями или полками с разными свойствами, но это не помешает вам при необходимости освободить место и получить гараж подходящего размера для новой покупки.Поэтому ответить на вопрос, каким должен быть гараж для одной машины, достаточно просто – он должен быть как можно большего размера.
Существуют определенные государственные требования, определяющие минимальный размер вашего гаража. Это довольно устаревший размер, так как средний хороший автомобиль просто не поместится в такой гараж. Следует помнить, что это место будет использоваться для парковки автомобиля на длительное время, а от его габаритов зависит удобство.
Также важно определить индивидуальные параметры вашего автомобиля. Например, владельцам Infiniti QX80 и Lada Granta нужны совершенно разные гаражи. Речь идет не только о размерах, но и о степени защиты и других факторах. Тем не менее, стандарты размеров существуют, определены в различных документах и выражаются следующими числовыми коэффициентами:
В гараже мы готовы хранить не только машину, но и много других необходимых вещей. У любого уважающего себя автолюбителя должна быть как минимум подставка, а лучше подставка под инструмент. Учитывая сложность ремонта современного автомобиля, может их и не трогать, но набор различных приспособлений иметь необходимо. Также в гараже дома принято хранить покрышки, диски, разные временно ненужные вещи, а на приусадебном участке есть еще и косилка, поливочные шланги и другие важные приспособления.
Поэтому стандартные размеры гаража явно занижены, но от них можно отталкиваться, создавая внутреннее пространство гаража. Как уже говорилось ранее, лучший гараж для одной машины — это большое помещение, в котором при необходимости может разместиться несколько автомобилей. Поэтому при проектировании и строительстве гаража следует позаботиться о максимально большом въездном проеме и максимально возможной площади гаража.
Допустим, вы не собираетесь менять машину в ближайшее время, и вы построили достаточно большой гараж.Теперь ваша задача правильно спланировать внутреннее пространство, чтобы получить наибольшую практичность и качество использования земли. Чтобы в этот момент не запутаться, стоит обратить внимание на задачи, которые будет выполнять гараж. Часто у автовладельца есть определенное хобби или дополнительный бизнес, который можно наладить в гараже.
Также здесь можно организовать место для хранения временно ненужных вещей, соорудив большой запирающийся книжный шкаф.Избегайте строить открытые полки и книжные шкафы, потому что каждый раз, когда вы посещаете гараж, вы будете видеть ужасный беспорядок. Для водителя гараж – важное помещение, в котором всегда должен царить порядок. При выборе оптимального размера свободной гаражной зоны для вашего автомобиля отдайте предпочтение следующим вариантам:
Эти функции не требуются никакими стандартами или правилами, но являются важным аспектом вашего комфорта. Строя гараж, помните, что вы строите дом для своей машины, и будете проводить здесь много времени. Грамотно оборудованный гараж позволит получить максимальное удовольствие от использования этого пространства, а также максимальный комфорт его использования.
При оборудовании полок и стеллажей все должно быть сделано качественно и долговечно, но не производить сварные конструкции, которые трудно разобрать.Лучше отдать предпочтение полкам из мелких элементов, которые легко убрать и использовать в других комнатах. Ведь никто не знает, какой будет твоя следующая машина. Почему бы не купить Cadillac Escalade и не обновить свой гараж по максимуму. Если вы не знаете, как обустроить гараж, посмотрите следующее видео:
Качественные возможности строительства гаража сегодня позволяют использовать абсолютно любые материалы и конструкции. Никто не ограничивает вас с точки зрения размера или компоновки, и стандарты существуют только для того, чтобы дать вам представление о минимальных требуемых размерах.Поэтому сделайте гараж на одну машину хотя бы по всему периметру дома, выделив для этого подвал. Тоже не будет лишним, вы обязательно найдете, чем заняться в такой комнате, как правильно ее занять.
С помощью современных конструкций и вариантов обустройства гаража можно построить удобное место для парковки автомобиля. Но финансовое строительство гаража может быть проблемой. Поэтому согласуйте все свои пожелания с бюджетом, чтобы не попасть в неприятную ситуацию. Если вы обустроили гараж на одну машину самостоятельно, поделитесь своим опытом в комментариях к посту.
При планировании строительства и обустройства гаража для автомобиля необходимо заранее тщательно продумать его будущие размеры, закрываемую площадь и особенности внутренней планировки. Особенно это актуально при строительстве гаража своими руками.
Важно: помещение будет частью жилого дома или будет примыкать к нему? Как правило, такие гаражи имеют общую крышу с домом, и перепланировка ее конструкции будет сложной и дорогостоящей работой.
Самая распространенная ошибка при создании - владельцы рассчитывают размеры гаража на 1 имеющуюся в данный момент машину.При этом мало кто представляет себе внешний вид еще одного автомобиля, который может не вписаться в имеющееся помещение из-за своих габаритов.
Действ. При планировании помните, что гараж строится очень долго, в течение которого владельцы могут сменить несколько машин разных габаритов. Попробуйте рассчитать внутренние размеры вашего гаража исходя из среднего размера стандартного легкового автомобиля. Если появится возможность в будущем купить внедорожник или микроавтобус, лучше заранее позаботиться о высоте потолка.
При создании оптимального размера гаража на 1 машину необходимо заранее ответить на следующие вопросы:
Все эти пункты очень важны, и при их наличии значительно увеличивается место в гараже на машину. 90 124
Некоторые требования к минимальному размеру гаражного помещения установлены в правовых актах государственных органов, однако эти нормы носят рекомендательный характер и не соответствуют габаритам современных автомобилей. Следует помнить, что стандартные размеры гаража на 1 автомобиль должны обеспечивать не только достаточно места для хранения самого автомобиля, но и комфорт при его обслуживании.90 130
Стандарты предусматривают:
Для информации. Стоит отметить, что здесь приведена минимальная ширина гаража на 1 автомобиль при условии, что это отдельно стоящее здание, предназначенное только для хранения автомобиля.Длина и высота помещения также рассчитывались с учетом габаритов автомобилей советского производства.
Конечно, современный отечественный или импортный автомобиль вряд ли поместится в такой гараж, а уж о комфортном передвижении и тем более сервисе и говорить не приходится.
Если учесть современные требования к гаражу, особенно если он является пристройкой жилого дома (см.), то лучше заранее предусмотреть в нем место для установки стеллажей и кладовых.В таком гараже будут храниться сезонные шины, запасные колеса, горюче-смазочные материалы, набор инструментов, а также консервы и редко используемые жильцами вещи.
Конечно, стоимость такого гаража значительно возрастет, но это необходимая цена за ваш комфорт и удобство. Однако не стоит, чтобы помещение было неоправданно большим, так как каждый квадратный метр постройки имеет свою стоимость.
Рационально используйте все пространство.
Чтобы вывести свой стандартный размер гаража на 1 машину, сначала спланируйте интерьер с учетом расположения полок (см.).Комната визуально будет восприниматься комфортно, если ее ширина будет вдвое меньше.
Старайтесь использовать полки с дверцами, чтобы максимально скрыть мелкие вещи, это создаст ощущение порядка.
Действ. В неписаных инструкциях по определению размера гаража говорится, что оптимальный размер помещения рассчитывается следующим образом: берем средние габариты автомобиля, прибавляем к ним необходимое пространство для движения, а затем прибавляем площадь помещения. полки и другие конструкции.В итоге получаем общие внутренние размеры помещения.
Если ваши финансовые ресурсы или размер страницы ограничены, этот расчет выполняется следующим образом:
Действ. Стеллажи для хранения запчастей и запасной резины лучше установить в конце гаража перед автомобилем как показано на фото ниже. Это сократит ширину комнаты, но сделает ее длиннее. Кроме того, такое размещение поможет избежать случайных царапин на боках.
Получаем конструкцию с такими размерами как: длина 7 метров, ширина 3 метра и высота 2,5 метра в зависимости от высоты и типа застройки.Такие размеры гаража на 1 машину оптимальны для экономии места и финансов.
Действ. В результате нехитрых расчетов мы получили размеры внутренней поверхности помещения, а чтобы получить внешние размеры, к существующим размерам следует прибавить толщину будущих стен и перекрытий.
Для мужчины гараж – это не только место для хранения автомобиля, но и мастерская, и просто место для отдыха от повседневных забот.Сегодня можно легко купить готовое помещение в любом удобном гаражном кооперативе, но гораздо интереснее и удобнее построить гараж по собственным пожеланиям и параметрам. Часто перед началом строительства возникает вопрос, какого размера должен быть гараж.
Типовой гараж-ракушка предназначен только для хранения одного легкового автомобиля. Автовладельцы, строящие гараж самостоятельно, часто берут типовой проект и проводят по нему последующие работы.Через несколько лет эксплуатации такой гараж покажет все свои недостатки. Вы не можете построить комнату на основе размера вашего текущего автомобиля. Со временем можно купить еще одну машину - но гараж не влезет, да и машина просто не влезет.
В будущем вы можете купить второй автомобиль или другое транспортное средство, для которого вам придется арендовать или приобрести новое имущество. Поэтому перед постройкой гаража постарайтесь учесть все возможные покупки или планы использования помещения.
Внимание! Гараж строится на долгие годы, за которые может поменяться несколько автомобилей: от легкового автомобиля до микроавтобуса. Поэтому еще на этапе строительства добавьте в план комнаты дополнительные 50 см высоты потолка.
Перед созданием проекта вашего будущего помещения учтите следующее:
Каждый из этих параметров дает гаражу площадь от 1 до 5 м 2 . Даже если вы не планируете ничего хранить в своем гараже прямо сейчас, сохраните место на будущее.
Для строительства гаража на 1 машину, предназначенного только для защиты автомобиля от непогоды и воров, достаточно минимальной площади.Чтобы узнать точные размеры гаража, вы можете самостоятельно произвести замеры рулеткой или проверить на официальном сайте вашего автомобиля.
Независимо от габаритов машины минимальное расстояние от стен до машины 50 см, что позволит свободно передвигаться по гаражу и открывать дверь машины без повреждений.
Высота также рассчитывается с учетом параметров автомобиля, если это микроавтобус или внедорожник, то она будет выше стандартных габаритов.Для хранения легковой машины достаточно 2,50 м, эта высота считается оптимальной. Если вы высокий человек, измените это значение для вашего удобства. Также учитывают параметры осветительных приборов на потолке (+ 20-30 см к высоте потолка).
Стандартный размер гаража позволит хранить только машину внутри, места даже для сменных резинок не будет. Поэтому к полученным параметрам (габариты автомобиля + 50 см от стен) прибавьте по 2 метра на каждую стену.
Важно! В дополнение к обычным габаритам автомобиля измерьте самую высокую точку открытого багажника и капота.Учитывайте эту цифру при расчете высоты гаража.
Если вы владелец внедорожника, добавьте к полученным габаритам еще полметра. Исходя из всех вышеперечисленных параметров, оптимальные размеры гаража для легкового автомобиля или внедорожника будут составлять 7 метров в длину, 2,5 метра в высоту и 4 метра в ширину.
Рассчитать размер гаража на 2 машины немного сложно. Такое помещение имеет свою специфику. Гараж строится с учетом того, что обе машины должны передвигаться свободно.К тому же в одной семье редко бывает две машины с одинаковыми габаритами.
Ширина гаража на две машины складывается из ширины самих машин (от 1,5 до 2 метров) и размера боковых проходов с каждой стороны (не менее 50 см). Всего выходит 5-5,5 метров. Вам больше нечего делать, кроме как оставить машину в гараже. Длина рассчитывается так же, как и ширина. Не забывайте о расстоянии для плавного закрывания гаражных ворот.
Важно! Следует помнить, что для входа стоит оставить расстояние 50-70 см от ворот.
Построить слишком большой гараж будет очень дорого. Если вы не планируете там мастерскую или подвал, то не стоит делать помещение просторным. Это приведет к дополнительным расходам на стройматериалы и, в дальнейшем, на отопление.
Если вы не уверены, стоит ли строить вместительный гараж, узнайте о дополнительных возможностях этого номера:
Внимание! Не создавайте вокруг гаража огромных хозяйственных построек или пристроек.Помните, что помещения классифицируются как пожароопасные, а на ваших складах и хозяйственных постройках всегда есть риск возгорания.
Если вы не знаете, с чего начать строительство гаража и какой дизайн помещения вам подойдет, посмотрите подробное видео о разных типах этих помещений, их преимуществах и недостатках:
При строительстве гаража, недостаточно учитывать размеры. Немаловажно и соблюдение норм безопасности.Если вы планируете построить смотровую яму или подвал своими руками, то не забудьте о дренажной и гидроизоляционной системе.
Согласно противопожарным нормам минимальное расстояние между гаражом и жилыми домами составляет 6 метров. Строительные материалы должны быть негорючими и безопасными для человека.
Комфортную для человека высоту потолка необходимо рассчитывать с учетом его конструкции. К росту человека прибавляется 50 см, за отправную точку берутся параметры самого высокого члена семьи.
Если для перекрытий крыш, потолков или перегородок используется древесина, ее пропитывают специальными составами для защиты от пожаров.
Планируя размеры гаража, помните о собственном комфорте. Построив небольшой гараж, вы сэкономите не только на материалах, но и на собственном удобстве. В будущем расходы на строительные материалы могут стать инвестицией. Возможно, ваше увлечение автомобилями или другие увлечения принесут вам дополнительный доход.Профессионалы не советуют экономить на вентиляции и шумоизоляции гаража, эти меры не только защищают ваш комфорт, но и гарантируют безопасность окружающих и вашего автомобиля.
Оптимальный размер гаража на 1 автомобиль определяется в соответствии с габаритами автомобиля и его назначением.
Стандартные размеры легкового автомобиля, который можно приобрести через интернет, составляют 3×6 м с окружностью 2,2 м. Такие гаражи имеют двускатную крышу. В коньке высота сборной металлоконструкции из профнастила 2,6 м.Этой высоты достаточно даже для самого высокого гонщика. О высоте легковой машины говорить не приходится - она всегда минимум на треть меньше роста водителя.
Для увеличения продаж производственные и торговые компании предлагают покупателям мастерские различных размеров. Поэтому в их ассортимент входят сборные конструкции размерами от 3×4 метра до 4×8 метров. Также в зависимости от того, будет ли в гараже парковаться одноместный автомобиль или микроавтобус, высота которого может достигать 3 метров, некоторые производители предлагают варианты сборных гаражей разной высоты.
Конечно, не совсем стандартный размер гаража влечет за собой удорожание такой быстровозводимой конструкции. В качестве дополнительных опций эти поставщики, естественно, напрямую связанные с производителями сборных домов, предлагают целый ряд товаров. Например, гаражные ворота могут быть оборудованы калиткой. Есть возможность заказать отделку гаража опалубочной плитой, OSB плитой или фанерой. Также существуют различные варианты закрытия металлического гаража. В общем, предлагаются различные дополнительные услуги, как говорится, вагон да телега.Все они связаны с дополнительными затратами.
Основное преимущество металлического гаража в том, что при необходимости его можно демонтировать и перенести в другое место. Или просто продать в разобранном виде. Однако недостатки металлических сборных гаражных конструкций без дополнительных опций намного перевешивают их достоинства. Во-первых, такие сборные конструкции не очень надежное укрытие для автомобиля. Во-вторых, они слишком холодные и неудобные не только для автомобиля, но и для его владельца.
Когда речь идет о строительстве бокса для автомобиля, размер гаража на машину определяется в первую очередь его длиной. Как правило, минимальная длина парковочного места должна быть не менее 5 метров. Минимальная ширина должна быть рассчитана на одну открытую дверь. Такие нормы установлены из-за того, что автомобиль должен въезжать в гараж без пассажиров. Поэтому должна открываться только одна дверь со стороны водителя.
Однако оптимальный размер гаража на одну машину определяется не только размерами автомобиля. Немаловажно и то, что владелец намерен использовать это помещение. Проект гаража обязательно должен учитывать дополнительное назначение этой постройки. Если предполагается, что это помещение будет использоваться как бокс не только для парковки, но и для ремонта автомобиля, то площадь гаража должна превышать площадь, занимаемую автомобилем.
Чтобы определить, должно ли оно быть слишком маленьким или слишком большим, в первую очередь необходимо определить функциональное назначение помещения.Это зависит от того, какая техника или мебель будет размещена в этой комнате. Поэтому перед началом строительства стоит составить если не подробный проект, то хотя бы план гаража.
Даже если владелец не сможет сам отремонтировать машину, площадь автобокса должна быть такой, чтобы в этом помещении можно было без проблем хранить необходимые вещи. Еще на этапе создания проекта гаража необходимо учитывать не только габариты автомобиля, но и предусмотреть определенное место для хранения хотя бы сезонной резины.Без него не может обойтись ни один уважающий себя автовладелец. А складывать автомобильные шины вертикально вдоль стены комнаты просто ненадежно.
Но в автомобильном ящике обычно хранятся не только автомобильные шины, но и автокосметика, зарядное устройство, компрессор для накачки шин (если нет компактного, который всегда в багажнике) и другие аксессуары.
Еще один момент, который непременно учитывается при определении будущего размера гаража на одну машину – это его расположение.Обычно на приусадебном участке автомобильная обрешетка используется не только для стоянки автомобиля. Здесь часто хранят инвентарь и оборудование, не помещающееся в хозяйственных постройках. Это могут быть велосипеды, лодка, подвесной мотор к ней, газонокосилка, качели зимой, надувной бассейн и насос к ней... Все, что душе угодно!
.Это не значит, что автомобильный ящик нужно превращать в склад для ненужных вещей. Тем не менее оптимальный размер гаража на дачном участке во многом зависит от того, достаточно ли места в хозяйственных постройках, чтобы автомобильный бокс не превратился в подсобное помещение.
Такие данные, как ширина городского автобуса или туристического автобуса с зеркалами, найти в Интернете сложно: неудивительно. Если бы кто-нибудь из чиновников узнал, какова истинная ширина автобуса с зеркалами, он бы тут же запретил движение этим машинам. Поэтому ни один из производителей не предоставляет эти данные.
После этого шутливого вступления пора переходить к делу. Польские правила не определяют максимальную ширину автомобиля с зеркалами .Наш закон "говорит" только это:
" Ширина транспортного средства с учетом п. 3 и 14, § 45 абз. 3 пункт 1, § 54 абз. 3, не может превышать 2,55 м; в эту ширину не входят зеркала на шарнирно-сочлененной стреле, фонари по бокам транспортного средства и гибкие компоненты из резины или пластмассы. ”
Таким образом, максимальная ширина автобуса без учета боковых зеркал, габаритных фонарей и других подобных элементов составляет 2,55 м.
Какова практическая ширина автобуса с зеркалами? По нашим замерам, например, в случае с Solaris Urbino 18 Hybrid, это ровно 303 см.
Ширина дороги и ширина автобуса
Интересно, что минимальная ширина подъездной дороги составляет 2,5 метра. Ну не везде автобусы должны въезжать, разве что, как сказал мой знакомый водитель автобуса, "как-нибудь влезет"...
Типичный городской переулок имеет ширину от 3 до 3,5 метров.Однако типичные маршруты городских автобусов устроены таким образом, что широкие автобусы не слишком часто курсируют по узким полосам. Ширина автобусной полосы также должна быть не менее 3 м. На практике, если автобус движется по левой или правой крайней левой полосе, даже 3-метровая полоса позволяет опытному водителю автобуса двигаться без столкновений, не задев другие транспортные средства зеркалами: на практике одно из зеркал может двигаться без столкновения вне полосы. Юридически, однако, эта ситуация порождает проблему: например, если тротуар был выше полосы движения, автобус мог зеркалом толкнуть пешехода! Конечно, тогда водитель автобуса был бы признан виновным!
Водители туристических автобусов находятся в более сложной ситуации, поскольку им приходится доставлять пассажиров туда, куда им нужно: часто даже по загруженным дорогам.Поэтому «за рулем» туристических автобусов женщин за рулем автобусов мы встречаем значительно реже, т.к. женщины хуже ориентируются в пространстве.
.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
