logo1

logoT

 

Штрафы mos ru


Вопросы и ответы / Портал госуслуг Москвы

Фильтр по вопросам

Выберите темуАвтоплатежи по выставленным счетам за текущий ЕПД, МГТС, детский сад, кружки и секцииАвтоплатежи по расписаниюАвторизация и восстановление пароляАннулирование разрешения на установку и эксплуатацию рекламной конструкцииАренда городских пространствАренда спортивных площадокБесплатное получение земельного участка в собственность гражданами и юридическими лицамиВвод СНИЛСВключение места размещения нестационарного торгового объекта при стационарном торговом объекте в схему размещения нестационарных торговых объектов (внесение изменений в схему размещения)Внесение в реестр резидентных парковочных разрешенийВнесение изменений в договор аренды земельного участка для строительства (реконструкции) капитального сооруженияВнесение изменений в разрешение на строительство (городской округ Троицк)Внесение изменений в разрешение на строительство (городской округ Щербинка)Внесение изменений в разрешение на строительство (только для ОКН)Внесение изменений в разрешение на строительство (только для ООПТ)Внесение изменений в разрешение на установку и эксплуатацию рекламной конструкцииВнесение изменений в реестр лицензий по управлению многоквартирными домамиВозмещение затрат на адаптацию продукцииВозмещение затрат на подтверждение соответствия продукции (сертификация продукции)Возмещение затрат на получение охранных документов (патентов, свидетельств) на РИД и средства индивидуализацииВозмещение затрат на сертификацию соответствия систем менеджментаВыдача пропусков грузовикамВыдача разрешения на строительствоВызов мастера (подача заявки в ЕДЦ)Выкуп арендуемой недвижимости у города субъектами малого и среднего бизнеса Государственная экспертиза результатов инженерных изысканий и проектной документацииГрадостроительный план земельного участка городского округа ТроицкГрадостроительный план земельного участка городского округа ЩербинкаГрант в целях стимулирования развития субъектов малого и среднего предпринимательства, осуществляющих реализацию товаров за пределы территории Российской Федерации, экспорт результатов интеллектуальной деятельности и (или) услугДоговор на размещение объекта благоустройстваДополнительное соглашение об изменении договора аренды земельного участкаДополнительное соглашение об изменении договора аренды недвижимости, принадлежащей городу, за исключением земельных участков и жильяЕдиный платежный документ для нежилых помещенийЕжемесячная выплата в связи с рождением (усыновлением) первого ребенкаЕжемесячная городская денежная выплата, включающая компенсацию на оплату стационарного телефонЗадание (или его копия) на работы по сохранению объекта культурного наследия федерального значения (за исключением объектов, перечень которых устанавливается правительством РФ)Задание на работы по сохранению объекта культурного наследия регионального значения, выявленного объекта культурного наследияЗаказ питания на молочной кухне, выбор молочно-раздаточного пункта и графика получения продуктовЗаключение о соответствии Сводному плану подземных коммуникаций и сооруженийЗаписаться на личный приём в МАДИЗапись в детский садЗапись в инспекцию ГостехнадзораЗапись в колледжЗапись в кружки, спортивные секции, дома творчестваЗапись в офис МОСГОРТУРЗапись в первый класс, перевод из одной школы в другуюЗапись к ветеринарному врачуЗапись на ЦПМПК г. МосквыЗапись на заключение договора по программе реновацииЗапись на медкомиссию для получения справки в ГИБДДЗапись на осмотр квартиры по программе реновацииЗапись на приёмЗапись на приём к нотариусуЗапись на прием в офис ГАУК «МОСГОРТУР»Запись на прием в центр "Моя карьера"Запись на прием к врачуЗапись на прием к нотариусу для участников программы реновацииЗапись на прием к экспертамЗапись на проведение контрольно-геодезической съемкиЗапись на регистрационный учет на территории Троицкого и Новомосковского административных округовЗапись на собеседование в Школу вожатыхЗапись на торжественное вручение первого паспортаЗапись на участие в ГИА (ЕГЭ, ОГЭ, ГВЭ), итоговом сочинении (изложении), итоговом собеседовании по русскому языку для 9 классовЗапись ребёнка в группу продлённого дняЗапрос на сверку расчетов по финансово-лицевому счетуЗапрос, изменение и отмена доступа к электронной медицинской картеЗаявление на получение питания на молочной кухнеЗаявление на устранение строительных дефектов в рамках переезда по программе реновацииИзменение разрешенного использования земельного участка Информация об очерёдности граждан, состоящих на жилищном учётеКарта москвича для студента/ординатора/аспиранта/ассистента-стажераКомпенсация взамен получения подарочного комплекта для новорожденныхКомпенсация платы за детский садКопии правоудостоверяющих, правоустанавливающих документовЛицензирование заготовки, хранения, переработки и реализации лома черных и цветных металловЛицензирование предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домамиЛицензирование розничной продажи алкогольной продукцииЛичный кабинетЛичный кабинет юридического лицаМОСВОДОКАНАЛ. Заключение договора о подключении к сетям холодного водоснабжения, водоотведения МОСВОДОКАНАЛ. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении объекта строительства к сетям водоснабжения и (или) водоотведенияМОСВОДОКАНАЛ. Получение акта о подключении к сетям холодного водоснабжения, водоотведенияМОСВОДОКАНАЛ. Получение технических условий подключения к сетям холодного водоснабжения, водоотведения МОСВОДОСТОК. Заключение договора о подключении (технологическом присоединении) к сетям водоотведения поверхностных сточных водМОСВОДОСТОК. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении объекта строительства к централизованной системе водоотведения поверхностных сточных водМОСВОДОСТОК. Получение акта о подключении к сетям водоотведения поверхностных сточных водМОСВОДОСТОК. Получение технических условий подключения к сетям водоотведения поверхностных сточных водМОСГАЗ. Заключение договора о подключении к сетям газораспределенияМОСГАЗ. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении (технологическом присоединении) объекта капитального строительства к сетям газораспределенияМОСГАЗ. Получение акта о подключении к сетям газораспределения МОСГАЗ. Получение технических условий подключения к сетям газораспределенияМОСОБЛГАЗ. Заключение договора о подключении к сетям газораспределенияМОСОБЛГАЗ. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении (технологическом присоединении) объекта капитального строительства к сетям газораспределенияМОСОБЛГАЗ. Получение акта о подключении к сетям газораспределенияМОСОБЛГАЗ. Получение технических условий подключения к сетям газораспределенияМОЭК. Заключение договора о подключении к сетям теплоснабженияМОЭК. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении (технологическом присоединении) к системам теплоснабженияМОЭК. Получение акта о подключении к сетям теплоснабженияМОЭК. Получение технических условий подключения к сетям теплоснабженияНазначение компенсации на приобретение технического средства реабилитации инвалидам за счет средств бюджета города МосквыНаправление декларации о характеристиках объекта недвижимостиНаправление заявления об исправлении ошибок, допущенных при определении кадастровой стоимости Направление предложений о внесении изменений в правила землепользования и застройки города МосквыНаше деревоОЭК. Заключение договора о технологическом присоединении к электрическим сетямОЭК. Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении (технологическом присоединении) к электрическим сетямОЭК. Получение акта о технологическом присоединении к электрическим сетямОбщие вопросыОпределение вида фактического использования зданий и помещений в целях налогообложения и выдача копии актаОрганизация проведения оплачиваемых общественных работОрдер на производство земляных работ, установку временных ограждений и объектовОтзыв согласования переустройства, перепланировки помещения в многоквартирном домеОтказ от права постоянного (бессрочного) пользования либо пожизненного наследуемого владения земельным участкомОтправка замечаний к проекту отчета об итогах государственной кадастровой оценкиОформление (закрытие) порубочного билета и (или) разрешения на пересадку зеленых насажденийОформление полиса ОМСОформление приемочной комиссией акта о завершенном переустройстве, перепланировке помещения в многоквартирном домеПАО "Россети Московский регион". Заключение договора о технологическом присоединении к электрическим сетямПАО "Россети Московский регион". Заключение дополнительного соглашения к договору о подключении (технологическом присоединении) к электрическим сетям ПАО "Россети Московский регион". Получение акта о технологическом присоединении к электрическим сетямПарковочные разрешения для автомобилей системы каршерингаПарковочные разрешения для многодетных семейПаспорт колористического решения фасадов зданий, строений, сооруженийПередача в органы соцзащиты сведений об изменении банковских реквизитов и личных данныхПереезд по программе реновацииПерераспределение земель и (или) земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности, и земельных участков, находящихся в частной собственностиПодача апелляции о несогласии с выставленными баллами ГИА (ЕГЭ, ОГЭ, ГВЭ)Подача отчетности по долевому строительствуПодача сведений о поверке, вводе в эксплуатацию приборов учёта водыПодготовка, утверждение, изменение (переоформление) и отмена градостроительных планов земельных участковПодтверждение документов об образовании и (или) о квалификации, об ученых степенях, ученых званияхПоиск вакансий (работы)Поиск информации о ранее поданных заявлениях на предоставление государственных услугПоиск пропавших и найденных животныхПолучение архивной справки из государственных архивов МосквыПолучение единого читательского билетаПолучение земельного участка в безвозмездное пользованиеПолучение земельного участка в собственность собственником здания, сооруженияПолучение и оплата ЕПДПолучение информации жилищного учётаПолучение информации об эвакуированном транспортном средствеПолучение места на ярмарке выходного дняПолучение охотничьего билетаПолучение права постоянного (бессрочного) пользования земельным участкомПолучение разрешения на ввод объекта в эксплуатациюПолучение социальной карты учащегосяПолучение субсидии на оплату жилого помещения и коммунальных услугПомощь в переездеПосмотреть информацию о посещении и питании в школеПособия и компенсации семьям с детьми (в т.ч. многодетным)Постановка граждан льготных категорий, нуждающихся в санаторно-курортном лечении, на учет для получения бесплатной санаторно-курортной путевкиПредварительное согласование предоставления земельного участкаПредзапись на государственные услуги по регистрации автотранспортных средствПредоставление городских мер социальной поддержки в денежном выражении либо в виде социальных услугПредоставление ежемесячной денежной компенсации на оплату услуг местной телефонной связиПредоставление земельных участков в аренду правообладателям зданий, сооружений, расположенных на земельных участкахПредоставление информации и документов о зарегистрированных до 31 января 1998 г. правах на объекты жилищного фондаПредоставление информации из Сводного плана подземных коммуникаций и сооружений в городе МосквеПредоставление информации о результатах ГИА (ЕГЭ, ОГЭ, ГВЭ), итогового сочинения (изложения)Предоставление питания за счёт средств бюджета города МосквыПредоставление разъяснений, связанных с определением кадастровой стоимостиПредоставление сведений, содержащихся в ИАИС ОГДПриём показаний и оплата электроэнергииПриёмка исполнительной документации для ведения Сводного плана подземных коммуникаций и сооружений в городе МосквеПриватизация гражданами жилых помещений жилищного фонда города МосквыПрием показаний приборов учета водыПриемка результатов инженерных изысканий в ИАИС ОГДПрикрепление к детской стоматологической поликлиникеПрикрепление к женской консультацииПрикрепление к поликлиникеПрикрепление к стоматологической поликлиникеПрикрепление ребенка к детской поликлиникеПрисвоение гражданам статуса «Предпенсионер»Проверка и пополнение баланса домашнего телефона МГТСПродление срока действия согласования переустройства, перепланировки помещения в многоквартирном домеПросмотр результатов олимпиадыПубличные слушанияПутевки на отдых и оздоровление детейРазрешение (или его копия) на работы по сохранению объекта культурного наследия федерального значения (за исключением объектов, перечень которых устанавливается правительством РФ)Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию (городской округ Троицк)Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию (городской округ Щербинка)Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию (только для ОКН)Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию (только для ООПТ)Разрешение на использование земельных участков, которые принадлежат городу, либо государственная собственность на которые не разграниченаРазрешение на работы по сохранению объекта культурного наследия регионального значения, выявленного объекта культурного наследияРазрешение на строительство (городской округ Троицк)Разрешение на строительство (городской округ Щербинка)Разрешение на строительство (для ООПТ)Разрешение на строительство (только для ОКН)Разрешение на таксомоторную деятельностьРаспоряжение о снятии запрета на строительствоРассмотрение запроса (заявления) о принятии на учет в качестве нуждающихся в жилых помещениях/внесение изменений в учётное делоРегиональная социальная доплата к пенсииРегистрация аттракционаРегистрация граждан в целях поиска подходящей работы и в качестве безработных гражданРегистрация самоходных машин и прицепов к нимРегистрация физического лицаСведения о капитальном ремонтеСервис сверки финансово-лицевых счетовСогласие на залог, переуступку прав аренды земельного участка либо субарендуСогласие на субаренду либо переуступку прав аренды недвижимости, принадлежащей городу (за исключением земельных участков и жилья)Согласование дизайн-проекта размещения вывескиСогласование межевого плана границ земельного участкаСогласование мероприятий по уменьшению выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух в периоды неблагоприятных метеорологических условийСогласование переустройства, перепланировки помещения в многоквартирном домеСогласование специальных технических условий для подготовки проектной документации объектов капитального строительстваСправка Гостехнадзора о совершенных регистрационных действияхСубсидии в целях возмещения затрат, возникших при перевозке (транспортировке) товаров от пунктов отправления на территории Российской Федерации до конечного пункта назначения на территории иностранного государстваСубсидии на возмещение части затрат на создание, развитие имущественного комплекса технопарка, индустриального паркаСубсидия на компенсацию затрат по приобретению оборудования и оплате коммунальных услугСубсидия на компенсацию затрат по продвижению собственных товаров, работ, услугСубсидия на компенсацию лизинговых платежейСубсидия на компенсацию процентов по кредитамСубсидия франчайзи на компенсацию затрат по приобретению оборудования, выплате вознаграждений по договору франшизы и оплате коммунальных услугСубсидия франчайзи на компенсацию лизинговых платежейСубсидия франчайзи на компенсацию процентов по кредитамТехнические вопросыТехнический осмотр самоходных машин и прицепов к нимУведомление о планируемом сносе/завершении сносаУведомление о соответствии (несоответствии) завершенного строительства требованиям законодательства о градостроительной деятельностиУведомление о соответствии (несоответствии) параметров планируемого строительстваУведомление об изменении параметров планируемого строительстваУдостоверение тракториста-машиниста (тракториста)Установка рекламной конструкцииШтрафыЭлектронная медицинская картаЭлектронный дневник

Про оплату штрафов (Госавтоинспекция, МАДИ, АМПП и другие)

Прежде чем направить обращение, рекомендуем внимательно ознакомиться со следующей информацией.

Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (статья 32.2) установлено, что организация, осуществляющая прием платежей, обязана незамедлительно после уплаты административного штрафа направлять информацию о уплате в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП).

Бюджетным кодексом Российской Федерации (статья 160.1) установлено, что администраторы доходов бюджетов бюджетной системы Российской Федерации предоставляют информацию, необходимую для уплаты, в ГИС ГМП.

Федеральное казначейство выполняет функции оператора ГИС ГМП и не уполномочено на внесение изменений в информацию, содержащуюся в ГИС ГМП.

В случае, когда штраф оплачен

Документы, являющиеся основанием для оплаты административного штрафа (протокол об административном правонарушении, постановление по делу об административном правонарушении, квитанция на оплату административного штрафа) содержат уникальный идентификатор начисления (УИН), который необходимо указывать при уплате.

Для организаций, осуществляющих прием платежей, установлена обязанность по незамедлительной передаче информации об уплате административного штрафа в Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП).

Если оплаченный штраф отражается на информационных ресурсах как неоплаченный, это означает что:

  • организация, осуществляющая прием платежей, не передала информацию в ГИС ГМП

или

  • организация, осуществляющая прием платежей передала информацию в ГИС ГМП без указания УИН

В таком случае, для направления или уточнения информации об уплате административного штрафа в ГИС ГМП следует обращаться в организацию, принявшую платеж.

В случае, когда штраф отменен

В случае если, постановление по делу об административном правонарушении отменено, но на информационных ресурсах административный штраф продолжает отражаться, это означает, что информация о его отмене в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП) отсутствует.

Для администраторов доходов, в том числе Госавтоинспекции, Московской административной дорожной инспекции (МАДИ), Администратора московского парковочного пространства (АМПП) и других, установлена обязанность по передаче информации об отмене административных штрафов в ГИС ГМП.

В случае, если штраф продолжает отражаться на информационном ресурсе, для передачи информации об аннулировании (отмене) административного штрафа в ГИС ГМП, следует обращаться к соответствующему администратору доходов, вынесшему решение об отмене постановления.

Иные случаи

В случае, если Вы повторно оплатили административный штраф, Вам следует обратиться к соответствующему администратору доходов (Госавтоинспекция, Московская административная дорожная инспекция (МАДИ), Администратор московского парковочного пространства (АМПП) или другому), вынесшему постановление по делу об административном правонарушении, с заявлением о возврате излишне уплаченных денежных средств.

В случае, если на информационном ресурсе отражается административный штраф, при этом постановление по делу об административном правонарушении Вы не получили и у Вас отсутствует информация о времени и месте правонарушения, следует обращаться к соответствующему администратору доходов для уточнения оснований вынесения постановления.

Администратора доходов, к которому следует обращаться, можно определить по первым цифрам уникального идентификатора начисления (УИН):

  • 188 – Госавтоинспекция – gibdd.ru
  • 780 или 03554310 – АМПП – ampp.mos.ru
  • 782 или 03560430 – МАДИ – madi.mos.ru

Моя Москва — приложение mos.ru

Пользуйтесь главными сервисами mos.ru, читайте новости города и задавайте вопросы операторам городского контакт-центра в одном приложении. Достаточно ввести ваши данные для входа на портал mos.ru и вам откроются все возможности чат-бота «Моя Москва».

Здесь мы собрали самые частые госуслуги, которыми пользуются москвичи. И упростили процесс получения — все вопросы решает быстрый чат-бот. Откройте диалог в нужном разделе:

- Мой дом: подавайте показания счётчиков воды, оплачивайте счета за ЖКУ, узнавайте, когда нужно провести поверку счётчиков,. Сохраните в приложении 10-значный номер плательщика (указан на вашем ЕПД) и вам будет доступна оплата ЖКХ.

- Дети в школе: пользуйтесь сервисами «Москвёнок» и «Электронный дневник» в одном приложении. Проверить, когда ребенок пришёл в школу, какие оценки получил и что купил на обед, можно за пару минут, спросив у бота.

- Здоровье: записаться на приём в поликлинику, перенести или отменить запись к врачу теперь можно онлайн в удобном чате. Только скажите боту номер полиса ОМС.

- Транспорт: проверяйте и оплачивайте штрафы ГИБДД, узнайте историю своего автомобиля. По вашей просьбе бот пришлёт уведомление об эвакуации машины и новых штрафах.

- Контакт-центр: операторы круглосуточно готовы помочь вам в решении вопросов, связанных с получением государственных услуг и работой приложения «Моя Москва».

- Новости города: узнайте за пару минут всё самое важное, что происходит в Москве.

- Мой район: изучайте ваш район — читайте об уникальных фактах, ищите ближайшие парки и школы, детские и спортивные площадки, узнавайте о планах его развития.

«Моя Москва» — чат-бот, который помогает москвичам получить самые популярные госуслуги. Часть из них доступна без авторизации. Но советуем зарегистрироваться, чтобы бот знал ваши данные и мог напоминать о важных платежах или записи к врачу.

Правительство Москвы также разработало отдельные приложения для поиска и оплаты парковок («Парковки Москвы»), участия в принятии важных городских решений («Активный Гражданин») и отправки сообщений о проблемах городской инфраструктуры («Наш город»).

Единый транспортный портал Москвы

Единый транспортный портал Москвы

Золотой сайт и Рейтинг рунета

Задача. Задизайнить главный сайт про московский транспорт.

transport.mos.ru

собран и наполняется заказчиком

Единый транспортный портал — главный сайт Департамента транспорта. Там размещается полезная информация для водителей и пассажиров всех видов транспорта Москвы.

Все просто и понятно

На сайте люди пополняют карту «Тройка», проверяют и оплачивают штрафы, смотрят расписание автобусов. Для удобства информация разделена на несколько групп: для пассажиров, водителей и представителей бизнеса. А внутри уже идет разделение по виду транспорта.

Главная страница

Сайт модульный: он состоит из блоков. Это удобно для пользователей — любой раздел находится в пару кликов.

А еще модульная структура позволяет быстро собирать или редактировать страницы и добавлять новые услуги.

Чтобы сайт всегда оставался великолепным, составлены рекомендации по работе с модулями.

Рекомендуется карточки по одной теме объединять в этажи с заголовками

Чередовать крупные карточки с более мелкими

Добавлять в ряды справа врезки из блока новостей или ссылки

Узнаваемость и общий почерк

На сайте используется фирменный узор — узнаваемый символ московского транспорта.


Анимированный узор на главной странице символизирует движение транспорта.

Узор аккуратно добавляется на фоточки, видосики и обложки и объединяет картинки на разных сайтах Дептранса в единую систему.


Умная карта

На некоторых страницах есть умная карта Москвы, помогающая проложить оптимальный маршрут. На карте нет лишней информации, только самая нужная. Например, водителям грузовиков показываются специальные парковки и разрешенные для движения улицы.

На смартфонах карта фиксируется внизу экрана, так она всегда на виду и до нее легче добраться.


Вспомогательная графика

Отрисованы куча иконок и пиктограмм для самых разных ситуаций.

Полезные сервисы

На портале много полезных сервисов. Тут пополняют карту «Тройка», ищут машину на штрафстоянке, смотрят расписание электричек и решают другие важные вопросы.

Достаточно залогиниться и сохранить данные карты «Тройка», чтобы никогда их больше не вводить. Сайт их запомнит.

А еще на сайте удобно следить за сбоями в работе транспорта — ремонтом линий метро, заменой автобусов и так далее (это нужно, чтобы спланировать маршрут).

Иконками обозначаются все перебои. Если навести на иконку, откроется пресс-релиз с нужными подробностями.

Нескучные внутренние страницы

Информация подается не сухо, а с иллюстрациями, врезками и милыми картинками. Текст тоже доходчивый и понятный.

Шаблоны помогают каждый раз делать новые хорошие материалы.


Компактные схемы и таблицы.


Полезный и интересный сайт.

технические дизайнеры
Сделано за 86 дней

Еще

Далее

Завораживающий узор вдохновлен античными скульптурами, воплощающими идеальные черты и пропорции, и технологиями распознавания лиц, которые применяются уже повсюду.

Заказать дизайн...

Камеры фотофиксации будут штрафовать за отсутствие электронного пропуска с 22 апреля

Еще два дня назад депутаты Мосгордумы заявляли, что это незаконно...

Редакция

Мэр Москвы в своем блоге опубликовал новые оправдания по поводу введения дополнительных ограничений на передвижение граждан по городу. Изменения вступят в силу с 22 апреля и коснутся всех, кому нужно ехать куда-либо на общественном транспорте или автомобиле. Коротко: без электронного пропуска теперь ездить нельзя никому. 

Цитата с сайта Собянина:

Сегодня контроль за передвижением граждан осуществляется в ручном режиме, что позволяет обеспечить только выборочную проверку. Считаю это недостаточным. У города есть все возможности автоматизировать режим проверки, как мы делаем это при нарушениях ПДД с помощью фотовидеофиксации.

Мэром приняты «дополнительные решения, которые позволят практически полностью отказаться от ручного контроля пропусков, передав эти функции автоматизированным системам».

1. Начиная с 22 апреля 2020 г. для проезда в городском общественном транспорте можно будет использовать только карты «Тройка», «Стрелка», месячный единый проездной билет, а также  социальные карты москвича и жителя Московской области (далее – электронные карты). 

Повторяю – ТОЛЬКО электронные карты. Если их нет, надо заранее побеспокоиться об их приобретении. Время для этого есть.

Чтобы воспользоваться электронными картами, пассажиры должны включить их номера в свои цифровые пропуска. Ранее это можно было сделать в добровольном порядке. Теперь – данное требование становится обязательным. Причем сделать это необходимо не менее чем за 5 часов до начала первой поездки.

Но при этом получать новый цифровой пропуск не требуется. Нужно будет внести изменения в действующий документ, для чего на сайте mos.ru появится соответствующий сервис.

Если в цифровом пропуске не указан номер электронной карты, проезд в городском общественном транспорте будет невозможен. Электронная карта не сработает на турникете метро или валидаторе автобуса.

Действие всех остальных видов проездных билетов на общественный транспорт будет приостановлено с 22 апреля до 1 мая 2020 г. Неиспользованные поездки будут позднее компенсированы.

Просьба отнестись к этой мере с пониманием и своевременно, не позднее 22 апреля 2020 г., внести изменения в свои цифровые пропуска.

Сохраняется действие стандартных билетов на проезд в пригородных поездах.

2. Для контроля соблюдения пропускного режима при поездках на автомобиле будут задействованы камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД и дорожно-патрульная служба Госавтоинспекции. 

Если вы планируете использовать автомобиль, необходимо включить в цифровой пропуск его государственный номер. Причем сделать это требуется не менее чем за 5 часов до начала первой поездки. Порядок – тот же, что и при включении в пропуска номеров электронных карт.  

Машины, не включенные в цифровые пропуска, будут автоматически считаться нарушителями. Их владельцы будут штрафоваться.

3. Вводится новый вид цифровых пропусков – для осуществления волонтерской деятельности.

Получить эти пропуска могут волонтеры, оформившие личный номер в ГБУ «Мосволонтер». Количество пропусков, выдаваемых в течение недели, не ограничено. 

4. Военнослужащие, сотрудники правоохранительных органов и другие обладатели удостоверений государственного образца не обязаны получать цифровые пропуска.

Однако в целях упорядочения передвижения по городу они должны зарегистрировать на сайте mos.ru номера своих личных/служебных машин, а также электронных карт. Если потребуется внести изменения, сделать это можно будет в том же порядке.

Для поездок на такси нужно будет получить специальные буквенно-числовые коды – в том же порядке, что и цифровые пропуска.

Аналогичные правила будут действовать в отношении журналистов, имеющих редакционные удостоверения и иные документы, удостоверяющие их полномочия.

Указ Мэра Москвы «О внесении изменения в Указ Мэра Москвы от 11 апреля 2020 г. № 43-УМ».
Указ Мэра Москвы «О внесении изменений в Указ Мэра Москвы от 5 марта 2020 г. № 12-УМ».

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

как подать и нужно ли передавать сведения о сотрудниках

С 5 октября мэр Москвы обязал всех работодателей перевести часть сотрудников на дистанционный режим работы.

Наталия Богатырева

юрист

Профиль автора

Но это еще не все: для работодателей ввели дополнительную обязанность — с 12 октября они должны каждую неделю сдавать отчеты о том, где и как работают их сотрудники. А по тем, кто работает удаленно, еще и передавать номера телефонов, машин и транспортных карт.

Для тех, кто ведет бизнес в Москве и хочет минимизировать риски, разберем, что, куда и как нужно сдавать по новым требованиям московской мэрии и что грозит тем, кто эти требования не выполнит.

Указ мэра Москвы № 97-УМ

Что изменилось 15 октября

15 октября власти Москвы изменили правила передачи данных о сотрудниках на удаленке. Теперь их не надо предоставлять каждую неделю, если с прошлой недели ничего не изменилось. Если что-то поменяется, например сотрудник решит работать из дома, а не из офиса, об этом надо сообщить в тот же день.

Зачем мэрии данные сотрудников на удаленке

Мэрия разъясняет, что не собирается использовать полученные от работодателей сведения для контроля за жителями города и их перемещением. Они нужны, чтобы оценить эффективность перевода части сотрудников на удаленный режим работы.

Если считаете, что это все неправда и серьезно нарушает закон, приходите обсудить в комментарии.

Кого переводить на удаленку

С 5 по 28 октября все работодатели Москвы должны перевести на удаленку:

  1. Тех, кто старше 65 лет.
  2. Тех, кто болен хроническими заболеваниями или по состоянию здоровья нуждается в самоизоляции на время пандемии, например больных диабетом и беременных.
  3. Еще кого-нибудь, чтобы минимум 30% сотрудников работали дистанционно. Сравнивать нужно с числом сотрудников на 4 октября.

Указ мэра Москвы № 96-УМ

Перечень заболеваний и состояний, требующих самоизоляции

Разрешается не переводить на дистанционный режим пожилых сотрудников и сотрудников с хроническими заболеваниями, если их нахождение на рабочем месте является критически важным для организации или ИП. Например, это главный инженер, который должен лично чем-то руководить. Но требование про 30% все равно остается, там нет никаких оговорок.

Если в компании работает один человек, его и нужно переводить на дистанционный режим. Если два — переведите хотя бы одного.

На практике работодатель может и не знать, что у его сотрудников есть хронические заболевания. Не везде есть обязательные медицинские осмотры, а работники имеют право хранить медицинскую тайну. Если болезнь не связана с работой — это тайна. Например, сотрудницы часто не сообщают работодателю о беременности.

Что делать? 11.02.20

Должны ли сотрудники салонов красоты иметь медкнижки?

Чтобы работодателю обезопасить себя в случае проверки, можно отправить всем сотрудникам письменный запрос о наличии хронических заболеваний и написать, зачем нужны эти сведения. Если сотрудник их не предоставит, напишет, что отказывается это делать, или сообщит, что ничем не болеет, это будет основанием не учитывать его в числе тех, кто точно должен работать дистанционно.

В указе есть перечень работодателей, которые никого никуда не должны переводить. Это организации:

  1. Здравоохранения.
  2. Оборонно-промышленного комплекса, авиастроения.
  3. Входящие в состав Роскосмоса и Росатома.
  4. Выполняющие работу по государственному оборонному заказу.
  5. Электронно-технической отрасли, обеспечивающие деятельность указанных выше организаций.
  6. Иные организации, которые может определить оперативный штаб Москвы.

Как вести бизнес без штрафов

Зарабатывать больше и не нарушать закон. Раз в месяц — в нашей рассылке для предпринимателей

Как оформить перевод на удаленку

В законе такого понятия, как удаленка, нет. Есть дистанционная, надомная работа. И то и то можно считать удаленной работой — главное, что человек не ходит в офис.

Есть рекомендации Минтруда о том, как перевести сотрудников на удаленную работу. Там указано, что заработная плата сотрудников должна остаться без изменений.

Чтобы отправить сотрудников работать удаленно, нужно:

  1. Издать приказ о временном переводе сотрудников на удаленную работу в связи с требованиями мэра Москвы.
  2. Заключить с каждым таким сотрудником дополнительное соглашение к трудовому договору о переходе на дистанционный режим.

Кого касается указ мэра Москвы

Всех работодателей, которые ведут деятельность на территории Москвы и являются организациями или ИП. Вообще-то, работодателями могут быть и обычные граждане, если они заключают с кем-то трудовой договор, например нанимают няню. Но по указу предоставлять сведения должны только организации и ИП.

К формулировке, которая используется в указе, есть вопросы. Пока что официальных ответов на них нет. В указе есть телефон для консультаций. Можно ориентироваться на них, если есть желание максимально себя обезопасить, но правового характера они не имеют.

Люди пишут, что на горячей линии им сказали подавать сведения за себя, если это ИП без сотрудников. А кому-то сказали, что это не нужно. Возможно, мэрия даст разъяснения или внесет изменения в указ. Но пока в нем говорится только про работодателей, и непонятно, почему ИП без сотрудников сюда относят.

+7 495 870 72 98
телефон для консультаций

К формулировке, которая используется в указе, есть вопросы. Пока что официальных ответов на них нет. В указе есть телефон для консультаций — +7 495 870 72 98. Можно ориентироваться на них, если есть желание максимально себя обезопасить, но правового характера они не имеют.

Люди пишут, что на горячей линии им сказали подавать сведения за себя, если это ИП без сотрудников. А кому-то сказали, что это не нужно. Возможно, мэрия даст разъяснения или внесет изменения в указ. Но пока в нем говорится только про работодателей, и непонятно, почему ИП без сотрудников сюда относят.

Если будете звонить, лучше записывайте разговор. Так вы сможете подтвердить, что действовали добросовестно. Например, если вас решат оштрафовать за то, что не передали сведения, а на горячей линии сказали, что вам их и не нужно передавать.

О каких работниках речь. В указе говорится, что обязанности лежат на работодателях. При этом перевести на дистанционный режим нужно и работников по трудовым договорам, и исполнителей по гражданско-правовым договорам — ГПД. Но в отношении занятых по ГПД заказчик не является работодателем. Если у ИП нет работников, а есть только исполнители по ГПД, то и предоставлять данные ему, получается, не нужно.

Что делать ИП без сотрудников. ИП может работать самостоятельно и не нанимать сотрудников. В этом случае он не считается работодателем. Поэтому и требование указа на него не распространяется. Как минимум не должно.

Что делать ООО, где есть только учредитель. В ООО должен быть директор. Если это единственный учредитель компании и больше в ней нет никакого персонала, Минтруд разрешает работать без договора. Правда, этот вопрос спорный: позиция министерства менялась в прошлом и может измениться в будущем. Многие в таких случаях заключают трудовой договор.

Вывод такой: если есть трудовой договор и платите страховые взносы за директора, то работать нужно из дома и передать сведения. Если договора нет, есть основания защитить свое право этого не делать. Нет трудовых отношений — нет и работодателя.

Что нужно передавать в московскую мэрию и когда

Каждый понедельник, пока действуют требования по переводу работников на удаленку, нужно подавать в мэрию сведения о работниках. Пока что эти требования установлены на период с 5 октября и до 28 октября. Отчеты нужно отправить 12, 19 и 26 октября. А там будет видно: продлят этот режим или не продлят.

12 октября

первый день для подачи сведений о сотрудниках на удаленке

Нужно заполнить и отправить в электронном виде две отчетные формы:

  1. Сколько сотрудников работают в организации и где они это делают.
  2. Дополнительные сведения по каждому из сотрудников на удаленке.

В первой отчетной форме нужно указать:

  1. Полное наименование организации или ИП.
  2. Краткое наименование организации — ИП эту строку пропускают.
  3. ИНН.
  4. ОГРН или ОГРНИП.
  5. Юридический адрес по ЕГРЮЛ.
  6. Основной ОКВЭД.
  7. Дополнительные ОКВЭД.
  8. Сколько всего работников в организации.
  9. Сколько работников не перевели на дистанционный режим.
  10. Сколько работников перевели на дистанционный режим.

Шаблон для заполнения с подсказкамиXLSX, 173 КБ

По всем, кого перевели на дистанционку, дополнительно нужно внести в отчет и передать:

  1. Номер мобильного телефона.
  2. Госномер автомобиля или другого транспортного средства.
  3. Номера электронных карт — «Тройки», «Стрелки», социальной карты.
  4. Номера проездных билетов — месячного проездного билета без лимита поездок и с лимитом 70 поездок, временного единого социального билета, временного льготного билета.

Во всех полях, кроме номера мобильного, написано, что сведения нужно заполнять при наличии. Тут имеется в виду не наличие их у работодателя, а наличие у работника автомобиля, транспортной карты и проездного.

Что делать, если сотрудник отказывается предоставлять какие-либо сведения

Мэрия Москвы считает, что сразу обязала и работодателей, и их сотрудников передавать информацию про номера телефонов, машин и транспортных карт. А это значит, что работник должен ее предоставить — без вариантов. Иначе это будет нарушение дисциплины. И работникам можно пригрозить дисциплинарной ответственностью.

Правда, напрямую из указа это не следует. Там нет ни одной нормы, обращенной к работникам. Да и по трудовому кодексу они должны соблюдать только те требования, которые установлены в соответствии с федеральными законами.

На практике сотрудники могут отказаться что-либо сообщать или сказать, что транспортных карт у них нет, как и машины. И телефоном они не пользуются. Даже если пригрозить им выговором. В этом случае работодатель может не заполнять такие поля или написать, что информация у него отсутствует. Сотрудника следует попросить письменно сообщить, что он отказывается предоставлять сведения по требованию указа мэра Москвы или ему нечего предоставлять. Это подтвердит, что работодатель постарался выполнить указ.

Как собирать сведения

Мэрия Москвы считает, что сведения, которые они требуют предоставить по каждому сотруднику на удаленке, не персональные. В мэрию работодатели не должны передавать фамилии, имена и отчества сотрудников. Но в контексте отношений между работодателем и работником — все эти данные очень даже персональные, потому что работодатель знает, кому они принадлежат.

Закон разрешает передавать персональные данные без согласия их обладателей, если это требуется для достижения целей, предусмотренных законом. Если передать данные требует закон, то согласие пользователя можно не получать. Здесь как раз такая ситуация — передавать сведения работодателей обязывает нормативный акт.

Но работников, которые уходят на дистанционный режим или уже работают удаленно, все равно стоит уведомить. Им нужно написать, какие данные нужно предоставить, для каких целей и куда они будут передаваться, каким нормативным актом это установлено. Это следует сделать письменно.

Если у вас есть юристы, они составят текст уведомления. Если нет, можно написать, например, так:

Просим предоставить данные о номере телефона, госномере автомобиля, номерах транспортных и социальных карт, а также проездных. Это необходимо для реализации Указа мэра Москвы от 6 октября 2020 г. № 97-УМ. Работодатели обязаны предоставлять эти сведения в мэрию Москвы. Требования ввели в связи с режимом повышенной готовности к чрезвычайной ситуации в Москве и ростом заболеваемости Covid-19».

Приложите табличку для заполнения.

Как передавать эти данные

Сведения можно передать только через личный кабинет юридического лица или индивидуального предпринимателя на портале мэра Москвы: ulk.mos.ru. В нем нужно зарегистрироваться заранее.

Для этого надо сначала зайти в личный кабинет физического лица на портале. Можно авторизоваться с помощью логина и пароля от портала госуслуг. Если у вас уже есть там личный кабинет, заново регистрироваться не нужно.

Дальше понадобится усиленная квалифицированная электронная подпись — УКЭП. Это обязательно, без нее никак. Расходы на оформление мэрия не компенсирует. Тем, кто еще не пользуется УКЭП, придется ее завести.

Мэрия Москвы подготовила инструкции:

  1. Как зарегистрироваться в личном кабинете — подробную и короткую.
  2. Как получить электронную подпись.

Зарегистрировать личный кабинет организации может любой сотрудник, который сможет это сделать. Не нужна специальная электронная подпись. Если у вас уже есть электронная подпись для работы с налоговой или другими службами, используйте ее.

С УКЭП и регистрацией придется разобраться. Хорошо, если у вас есть сотрудник, который во всем этом разбирается. Если нет — читайте инструкции. Другого варианта передать данные нет. Сначала предполагалось, что их будут высылать по почте, но потом от этого отказались.

Почему ввели такие требования и зачем их исполнять

Заболеваемость коронавирусом растет, поэтому мэрия усиливает ограничительные меры. Закон о чрезвычайных ситуациях дал субъектам РФ право вводить дополнительные правила поведения, обязательные для граждан и организаций. А в Москве все еще действует режим повышенной готовности к чрезвычайной ситуации. В законе подробно не прописали, какие обязанности субъекты РФ могут вводить, а какие — нет. Вот мэрия Москвы и придумывает свои способы побороть коронавирус.

Указ мэра Москвы — это нормативный акт, и гражданам, и организациям исполнять его обязательно. Иначе оштрафуют или закроют — а законно это будет или нет, придется доказывать в суде. Штраф предусмотрен ст. 20.6.1 КоАП РФ, ее ввели этой весной и применяют за нарушения правил поведения при чрезвычайной ситуации или ее угрозе. В том числе и за нарушения требований по борьбе с коронавирусом.

Что будет, если не передать сведения вовремя

Индивидуальные предприниматели

Первое нарушение

Предупреждение
Штраф 30 000—50 000 Р

Повторное нарушение

Штраф 500 000 Р — 1 млн Р
Запрет работать — до 90 суток

Должностные лица — директор, руководитель отдела кадров

Первое нарушение

Предупреждение
Штраф 10 000—50 000 Р

Повторное нарушение

Штраф 300 000—500 000 Р

Юридические лица

Первое нарушение

Предупреждение
Штраф 100 000—300 000 Р

Повторное нарушение

Штраф 500 000—1 000 000 Р
Запрет работать — до 90 суток

Какое будет наказание, решит суд. Составить протокол, то есть зафиксировать правонарушение, может инспектор Объединения административно-технических инспекций города Москвы. Но решение о наказании принимают в районном суде. Суд может выбрать между предупреждением и штрафом, если нарушение совершено впервые. Если это повторное нарушение, выбирать будут между огромным штрафом и приостановлением деятельности на срок до 90 суток.

Рассчитывать на то, что суд назначит предупреждение, не стоит. Бизнес реально штрафуют за несоблюдение ограничений, установленных указом мэра Москвы.

Например, летом один московский сетевой магазин оштрафовали за то, что посетители не соблюдают дистанцию в 1,5 м, а продавцы им об этом не напоминают. Суд назначил штраф — точную сумму в решении не указали, но не меньше 100 000 Р. Магазин просил уменьшить наказание, но ничего не вышло. Московский городской суд сказал, что предупреждение в данном случае назначать неправильно. Признать нарушение малозначительным и отменить штраф тем более нельзя.

Здесь следует помнить, что административная ответственность наступает только при наличии вины. Если у организации не было реальной возможности обеспечить выполнение нормативных требований, то и отвечать за это она не должна. Например, требования о сдаче отчетов через личный кабинет с помощью УКЭП появились только 6 октября. А срок сдачи отчетов — 12 октября. Если организация в это время подаст заявление на УКЭП, но не успеет ее получить, это не ее вина. Ну или если портал по понедельникам не будет работать из-за большой нагрузки. Кроме того, организация не будет виновата, если работник не передал свои данные или предоставил недостоверные. Например, если он дал фальшивый номер транспортной карты или просто ошибся в цифрах.

А вот несогласие с требованиями нормативного акта — не основание его не исполнять, и от ответственности не избавит. Но это повод обжаловать незаконное решение в суде.

Чек-лист: как отправить данные о сотрудниках в октябре

  1. Заведите усиленную квалифицированную электронную подпись, если еще не пользуетесь.
  2. Зарегистрируйтесь в личном кабинете организации или ИП на портале «Мос-ру».
  3. Запросите у сотрудников, которые работают на удаленке, номера их телефонов, автомобилей, транспортных карт и проездных.
  4. Заполните отчетную форму с данными о компании или ИП, укажите число сотрудников, которых перевели и не перевели на удаленку. Проверьте, чтобы на удаленке было минимум 30% сотрудников — относительно их численности на 4 октября. По каждому сотруднику на удаленке укажите полученные от него сведения.
  5. 12 октября отправьте отчет через свой личный кабинет на «Мос-ру».
  6. Повторите 19 и 26 октября.

Как и где обжаловать штраф ГИБДД в Сельцо

Юридическая помощь при составлении обращения

Наши партнеры могут помочь составить обращение в суд или в ГИБДД:

Обжаловать штраф ГИБДД онлайн в Сельцо

В некоторых регионах это уже возможно. По первым цифрам постановления можно понять, куда обращаться для оспаривания:

188 — во всех регионах означает, что штраф получен от ГИБДД. Заявление на обжалование нужно подать лично или отправить заказным письмом в подразделение ГИБДД, указанное в постановлении-квитанции.

Москва

780 или 03554310 — штраф за неоплаченную парковку ГКУ АМПП (ст. 8.14.2. КоАП г. Москвы). Обжалование можно направить через форму на avtokod.mos.ru или подать заявление лично по адресам:

— улица Старая Басманная, дом 20, корпус 1;
— улица 1905 года, дом 25.

782 или 03560430 — штраф за неправильную парковку МАДИ (ст. 12.16.5 КоАП РФ). Обжалование можно направить через форму на avtokod.mos.ru. Для личной подачи заявления обращайтесь по адресу г. Москва, ул. Каланчевская, д.49.

Республика Татарстан

031 — штрафы МКУ «Управление административно-технической инспекции Исполнительного комитета г.Казани» (ст. 3.16 Закона Республики Татарстан от 19.12.2006 №80-ЗРТ «Кодекс Республики Татарстан об административных правонарушениях»).

Получить информацию об обжаловании можно на портале города Казани

Республика Удмуртия

00002192 — штраф за неправильную парковку города Ижевска (ч. 3 ст. 19 Закона Удмуртской Республики от 13.10.2011г. № 57-РЗ «Об установлении административной ответственности за отдельные виды правонарушений»). Получить информацию об обжаловании можно на портале администрации города Ижевск и по телефону +7 (3412) 41-43-15

Тверская область

032127130469 — штраф за неправильную парковку в Твери (ст. 34.1 закона Тверской области от 14.07.2003 № 46-30 «Об административных правонарушениях»). Получить информацию об обжаловании можно в едином контактном центре Парковочного пространства Твери

03489488 — штрафы Гостехнадзора Тверской области (ст. 9.3, ч. 1 ст. 19.22, ст. 8.22, ст. 8.23, ч. 1,2 чт. 12.37 КоАП РФ). Получить информацию об обжаловании можно на портале Гостехнадзора Тверской области и по телефону + 7 (4822) 32-71-19

Белгородская область

031488980431 — штрафы за неоплаченную парковку в Белгородской области. Информация об обжаловании на сайте Белгородского парковочного пространства

0315163631999 — штраф за нарушение норм эксплуатации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и оборудования. Информация об обжаловании  на сайте Инспекции гостехнадзора Белгородской области

Калужская область

03887806 — штраф за парковку на территории платных парковок. Информация об обжаловании на сайте Парковочного пространства Калуги.

Пермский край

041112870459 — штраф за неоплаченную парковку в городе Перми. Информация об обжаловании на сайте Парковочного пространства Перми.

Тюменская область

03198699 — штраф за неоплаченную парковку в городе Тюмени. Информация об обжаловании на сайте Парковочного пространства Тюмени.

Рязанская область

04114594 — штраф за неоплаченную парковку в городе Рязани. Информация об обжаловании на сайте Парковочного пространства Рязани.

Красноярский край

Центральный район

03186998 — штраф за неоплаченную парковку. Обжаловать штраф можно в Центральном суде города Красноярска. За дополнительной информацией следует обращаться в Административную комиссию Центрального района Красноярска.

Железнодорожный район

02102442 — штраф за неоплаченную парковку. Обжаловать штраф можно в Железнодорожном суде города Красноярска. За дополнительной информацией следует обращаться в Административную комиссию Железнодорожного района Красноярска.

Охрана окружающей среды - Sklep Twój-lampy.pl

Закон об использованном электрическом и электронном оборудовании

от 29 июля 2005 г. (Законодательный вестник от 2005 г., № 180, поз. 1495), налагает обязанность по сбору и переработке использованного электрического и электронного оборудования, являющегося отходами с рынка.
Закон будет применяться ко всем товарам из следующих групп:

встраиваемые компактные люминесцентные лампы
неинтегрированные компактные люминесцентные лампы
люминесцентные лампы
газоразрядные лампы высокой интенсивности.

СТОИМОСТЬ ОБРАЩЕНИЯ С ОТХОДАМИ (кг)

Цена на продукцию, продаваемую в нашем магазине, включает стоимость обращения с отходами.


ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

В соответствии с вышеуказанным законом каждый пользователь электрических и электронных устройств (отмечен специальным символом перечеркнутого мусорного ведра)

, предназначенный для домашнего хозяйства, обязуется бесплатно сдавать бывшее в употреблении оборудование в пункты сбора этого вида отходов.Муниципальные учреждения обязаны предоставлять жителям информацию о пунктах приема электрических и электронных отходов. Отдельные потребители могут вернуть бывшее в употреблении оборудование при покупке нового, при условии, что оборудование того же типа и в количестве, не превышающем закупленное.

Отделяя отходы, в частности, от электрического и электронного оборудования, и передавая их в пункты приема такого оборудования, мы вносим свой вклад в восстановление и повторное использование материалов, из которых было изготовлено оборудование.

Невыполнение обязанности по разделению оборудования для отходов и размещению его вместе с другими типами отходов влечет за собой штраф.

Действующие правила по утилизации электрического оборудования можно найти на страницах:

Главной инспекции охраны окружающей среды: www.gios.gov.pl
Министерство окружающей среды www.mos.gov.pl
ПУНКТЫ СБОРА В ГОРОДЕ БЯЖИСТОК


Перейти на домашнюю страницу .90 тысяч автомобилистов в Москве отменили штрафы за промах

В Москве 133 мелких водителя, которые неправильно написали номера машин при проездном цифровом проезде в городе, подверглись злоупотреблениям. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Московской дорожной инспекции (МАДИ).

В агентстве отметили, что причина отмены штрафов не имеет отношения к делу - водители неверно вписали список или номер в салоне автомобиля, а значит, москвичи просто оказались невнимательными.«Мы выдвигаем на первый план цели собрать как можно больше штрафов, которых у нас нет. Теперь мы видим количество машин без пропуска - не более 3 процентов, и мы понимаем, что люди могут ошибаться», - заявили в пресс-службе Мади.

Кроме того, 133 водителя напомнили, что важно скорректировать номер штата при создании новых переходов, чтобы они не публиковали окончательную версию позже.

Для справки можно воспользоваться сайтом Mos.ru или «Автокодом», объясненным в разделе.Уточнялось, что при ссылке на Mos.ru москвичи действительны в разделе «Формы документов» - его остается заполнить и перейти по ссылке mos.ru/madi для отправки электронного тиража. Если житель столицы хочет решить проблему через «Автокод», то есть раздел «Обращение» на сайте со специальной таблицей «Обращение к Мади». Далее остается нажать «Жалоба на постановление об административном правонарушении» и написать проблему с проблемным вопросом.

По состоянию на 19 мая в Москве выявлено 3545 новых случаев заражения коронавирусом.Всего с момента начала вспышки в столице заразились около 150 000 человек. За все время лечения была вылечена 31 тысяча пациентов, а 1651 человек умерли от осложнений. В России за сутки выявлено 9263 новых случая заражения коронавирусом. Общее количество постоянных заболевших в стране за весь период - 299 941,

.

Как оспорить штраф за парковку не в том месте

В 2015 году. Новый вид штрафов для водителей. Теперь водители будут наказаны за то, что по каким-то причинам не оплатили парковку. Однако, помимо обязанности обеспечивать соблюдение закона, у граждан есть возможность защищать свои права. В статье мы узнаем, как неправильно обжаловать штраф за парковку, так как за этим процессом следят несколько организаций, которые могут отправлять уведомления одновременно.

Платные парковочные зоны в городах растут. Они обозначены специальными дорожными знаками, но не все водители обращают внимание на разметку, а иногда видимость таких информаторов скрывается под листьями деревьев или покрыта снегом. Поэтому не всегда виноват водитель. Мы должны защищать свои права. 7 Заявление

Штраф за нарушение правил парковки

Согласно правовым нормам, платным парковочным местом можно назвать специально обозначенное, оборудованное и оборудованное парковочное место, которое примыкает к дороге или тротуару, обочине, мосту, виадуку и используется припарковать один или несколько автомобилей на платных условиях.

Российская столица разделена на несколько секторов, в каждом из которых разная стоимость парковки. Ориентировочная стоимость часа такой парковки - около 50 рублей. Если водитель не оплатит услугу, он будет оштрафован на 2500 рублей.

Вы должны знать, что для удобства и платы за парковку имеется более 150 паркоматов, а также 50 информблосов.

Есть несколько категорий, на которые не распространяются общие правила. К ним относятся: транспорт экстренных служб, инвалидов, автомобили участников ВОВ.

Также существуют льготы для жителей (жителей) области. Они могут бесплатно доставить свои автомобили в определенные районы с 20:00 до 8:00. В течение дня им предлагают купить льготный билет на 3000 рублей сроком действия 1 год.

Жалобы граждан

Юридические обязательства возлагаются также на инспектора ГИБДД. Но на самом деле инспекторы ГАИ могут его нарушить добровольно или против своей воли. Поэтому водители обязаны защищать свои права.Даже статистика говорит в пользу автовладельцев, которые выигрывают около 90% дел у ГАИ.

У водителя есть установленные законом 10 дней после получения отмены. Если гражданин не смог оформить документ в письменной форме в этих условиях, он может подать апелляцию в течение 10 дней, но при этом необходимо будет подтвердить действительность причины больничным листом или проездными документами. Это веские аргументы, которые суд примет во внимание.

См. Также: Риски управления транспортными средствами с истекшим сроком действия

Жалоба должна содержать наименование органа (дорожной полиции или суда), на который ссылается автовладелец, подробности нарушения административных правил.Переписываются и доводы в пользу водителя, подтверждающие его правоту и помогающие оспорить штраф за парковку в неположенном месте или другое нарушение.

Процесс рассмотрения жалоб водителей

У суда есть 10 дней на то, чтобы разобраться в ситуации и разрешить спорную ситуацию. Принятое решение также может быть обжаловано, поскольку оно не окончательное. Это делается в судах, находящихся на территории дорожной полиции.

Часто такая проверка проводится без участия водителей, а результат выносится в пользу сотрудников правоохранительных органов, так как на экспертизу нельзя ссылаться видео или фото аргументами.Следующий шаг - это суд, который находится в зоне правонарушения.

Необходимо знать, что конкретный адрес суда в регионе можно найти на сайте http://sudrf.ru/

В вышестоящих инстанциях проверка проводится с нуля, без учета предыдущего расследование и выводы по нему.

В процессе апелляции мы предоставляем информацию обо всех нарушениях, которые еще не решены. Часто свидетелей нет, доказательства будут получены с нарушением закона, в случае невиновности водителя отказываются приобщать материалы.

Если при ремонте инспектора присутствовали свидетели нарушения, их показания могут быть приобщены.

Порядок апелляции

Вы можете скачать форму жалобы на нашем сайте. Также есть образец заполнения данной формы. Самую свежую информацию вы можете получить по горячей линии. (495) 988-30-59 или 8 (495) 539-22-99 . Также есть адрес электронной почты: [электронная почта защищена], [электронная почта защищена]

В ближайшее время планируется открыть столичный отдел, который будет заниматься жалобами от автовладельцев, можно будет оспаривать штраф за неоплаченную парковку.

Вы должны знать, что информированные водители оспаривают действительность каждых 20 штрафов за парковку.

Благодаря таким мерам за несколько месяцев жителям удалось вернуть почти полмиллиона рублей. Наиболее распространенное необоснованное наказание - многократный штраф (иногда до 10 раз) за непродолжительное пребывание на несанкционированной территории.

См. Также: Как проверить, заблокирован ли автомобиль

Возможные причины фальшивых билетов

Столица разделена на 8 фиксированных парковочных секторов.Это означает, что владелец автомобиля, добросовестно оплативший парковку в одном из этих секторов, должен снова оплатить парковку после переезда на стоянку. Возможна парковка в одном секторе в оплаченный период.

Возможный сбой системы , при котором средства, полученные в одном секторе, переводятся на счет другого районного правительства. Часто на бульваре водители вынуждены платить за каждую новую парковку. Реже возникают сложности с оплатой через SMS sarvis.Есть поминутная тарификация.

Парктроны выходят из строя из-за неправильного географического определения GPS-координат автомобиля, корректировки времени в приборе, а также из-за того, что разрешение на проживание, полученное жителями региона, не сразу заносится в базу данных компьютера.

Часто возникают ситуации, когда информация о плате за парковку не успевает вовремя попасть в автоматизированную базу данных услуг. Администрация регулярно совершенствует систему.

Ситуация в регионах

В провинции также можно оспорить парковочный талон. Поэтому, путешествуя, стоит поинтересоваться размером такого штрафа. По закону количество местных офисов выбирается из диапазона 90 045 300–2500 рублей 90 046, но законодательно этот порядок регулируется только в 8 регионах.

Планируются изменения в КоАП, которые установят штраф в размере 3-5 тысяч. По городам федерального значения, а по регионам эта сумма будет 1-2 тысячи рублей. Руб. Хотя в европейской практике для водителей нет штрафов в зависимости от регионального местонахождения транспортного средства в стране.

Чтобы определить неоплаченные штрафы и узнать, на чем они были начислены, вы можете посетить такие интернет-ресурсы, как pgu.mos.ru или Яндекс штрафы.

Приложение

Если водитель убежден в своих действиях, мы должны защищать свои права. Об этом свидетельствует статистика, ставящая под сомнение каждый пятый штраф в столице за ненадлежащую парковку. Подавляющее большинство решений было принято в пользу граждан, автовладельцам возвращены большие деньги, оплачены услуги по подаче жалоб в суд.Бланк жалобы и пример можно скачать у нас.

.

Парковка без водителя. Посмотрите, как паркуется BMW i3 без водителя. Парковка задняя

Volvo XC90 с паркингом будет запущен в 2014 году.

Согласно заявлению Volvo, новая технология позволит водителям оставить свой автомобиль в безопасном месте рядом с парковкой, после чего они смогут найти свободное место и припарковаться.

Шведская компания Volvo продемонстрировала уникальный прототип автомобиля с функцией автономной парковки без водителя. Автономное управление в сочетании с обнаружением объектов и автоматическим торможением обеспечивает безопасное взаимодействие автомобиля с другими транспортными средствами или пешеходами при парковке.

Volvo Group намерена на этой неделе официально представить полноценную автоматическую парковочную систему для автомобиля. Интеграция новой системы в серийный автомобиль (например, V40) и ее работа были продемонстрированы вчера на испытательном полигоне Volvo.

Шведский концерн Aktiebolaget Volvo анонсировал новую автоматическую парковку, которую он разработал и намерен внедрить в автомобиль Volvo.

Согласно заявлению Volvo, новая технология позволит водителям парковать свои машины в безопасном месте рядом с парковкой, после чего они смогут найти свободное место и припарковаться.

Система, которая позволяет найти место для парковки и припарковаться самостоятельно, уже разработана, но она будет работать только в особых зонах.Концепция этой системы уже разработана и будет представлена ​​на следующей неделе. Этот комплект сделает вождение без водителя максимально безопасным для других автомобилей и пешеходов.Volvo XC90, вероятно, станет первым автомобилем, оснащенным новой системой автономного управления.

Наконец, стало известно об инновации, представленной шведским производителем автомобилей Volvo. Вскоре новый Volvo XC90 одним из первых будет оснащен современной системой, позволяющей парковать автомобиль без водителя. Прототипом послужила модель V40, которая при наличии автопилота самостоятельно определяет свободное парковочное место, и присутствие водителя не требуется. При парковке система Volvo анализирует возможные препятствия на дороге, будь то неодушевленные предметы или пешеходы.

Водитель может выйти из машины возле стоянки и запустить процесс парковки с помощью приложения для смартфона. Возможен и обратный процесс - по сигналу телефона автомобиль самостоятельно выезжает со стоянки и направляется к месту, где его может забрать водитель.

Шведская компания Volvo разработала систему автономной парковки для автомобилей. Ожидается, что он будет запущен в серийные автомобили уже в 2014 году, а XC90 станет первой серийной моделью Volvo с автономной парковкой, сообщает Telegraf.

Парковка без водителя с Volvo

В прошлом году шведский производитель автомобилей успешно протестировал свою программу SARTRE по экологически чистому и безопасному дорожному движению. Самостоятельная парковка автомобилей должна быть полностью безопасной, ведь такие автомобили будут оснащены различными камерами и датчиками, направленными на регистрацию движения других транспортных средств, пешеходов и препятствий.

Купил вольво - про парковку забудьте

Руководство солидной компании Volvo решило разработать систему, отвечающую за автономное управление автомобилем при парковке.Планируется, что внедрение этой функции коснется серийных автомобилей, выпущенных в следующем году. Автоконцерн Volvo разработал готовую модель автоматической парковки, с помощью которой каждая машина этой марки оснащена вышеперечисленным. систему можно припарковать на открытом пространстве без участия водителя. Помимо парковки, новый комплекс также позволит указать, куда должна идти машина от стоянки, чтобы водитель мог приземлиться.

Шведский концерн Aktiebolaget Volvo анонсировал разработанную систему парковки автомобиля Volvo без участия водителя.

Шведский концерн Volvo (Volvo) разрабатывает систему, которая будет автономно управлять автомобилем при парковке. По предварительным данным, эта функция будет реализована в серии 2014 модельного года.

В прошлом году компания успешно завершила серию испытаний своей программы SARTRE для безопасного и экологически чистого дорожного движения. А в ближайшем будущем Volvo представит концепт своей новой машины, которая сможет парковаться самостоятельно.

Volvo представила управляемую смартфоном машину

Когда-нибудь Volvo представит новую систему, которая сама паркует автомобиль. Подразумевается, что водитель после въезда на стоянку отправит сигнал со своего смартфона на машину и сам найдет свободное место и припаркуется. Шведский производитель Volvo внедрил в свои автомобили новую систему, благодаря которой автомобили могут не только парковаться без участия водителя, но и находить место для парковки. Первым автомобилем, оснащенным этой функцией, станет новый Volvo XC90: шведская компания Volvo создала систему, которая помогает автомобилю не только самостоятельно припарковаться без вмешательства водителя, но и найти место для парковки.

Для тех, кто не знаком с развитием технологий автономного вождения, сегодняшняя презентация Volvo может показаться фантастической. В сети появилось демонстрационное видео, на котором показан прототип автомобиля, который может парковаться без участия водителя, хотя сам автовладелец имеет возможность контролировать процесс парковки с помощью смартфона.

Почти десять лет назад была представлена ​​технология помощи водителю при парковке. С годами эта технология развивалась, но не получила широкого распространения в автомобилях.Но в последние годы технология автономной парковки стала появляться во многих современных автомобилях ... Большинство производителей автомобилей в качестве дополнительного оборудования начали устанавливать систему автоматической парковки в свои новые автомобили.

Скорее всего, через несколько лет даже у дешевых машин будет автоматическая помощь при парковке. BMW тоже решила идти в ногу со временем. Так, в новый инновационный электрический i3 инженеры компании установили систему автономной парковки.Этот не отличается от других подобных автономных парковочных помощников. При медленном движении по дороге к автомобилям система ищет свободное парковочное место с помощью радарных датчиков. Датчики, установленные на переднем бампере, информируют систему о возможности парковки на стоянке.

Роботизированная парковка-консьерж [видео]

Как только система определяет возможность парковки, включается приборная панель, появляется специальный значок, предупреждающий водителя о возможности автономной парковки на парковке.Для этого водитель должен остановить машину и нажать специальную кнопку. Тогда сам автомобиль будет припаркован на пустом парковочном месте без участия водителя.

Во время европейской презентации BMW i3 в Австрии представитель компании решил оригинально показать, как работает помощник по парковке BMW в реальных условиях. Для этого он прикрепил специальную резину к кнопке, которая активировала систему автономной парковки, чтобы она постоянно нажималась, и, выбрав парковочное место, он вышел из машины, чтобы продемонстрировать, как работает автоматическая парковка.Автомобиль самостоятельно припарковался на стоянке без проблем.

Audi разрабатывает автопилот для автомобиля

Водитель наблюдал за процессом со стороны. Несмотря на то, что парковочные ассистенты долгое время никого не удивляли после просмотра видео о парковке i3, автономная система парковки снова удивляет. Однако до сих пор редко можно увидеть машину без водителя, припаркованную на стоянке отдельно.

Примечание !!! Не пытайтесь повторить это, потому что при таком эксперименте есть вероятность, что что-то пойдет не так, и ваша машина попадет в аварию.

В последнее время платная парковка появилась во многих городах нашей страны, особенно в крупных. Чтобы оставить автомобиль на такой стоянке, водитель должен заплатить сбор, равный времени стоянки автомобиля. Эта система имеет особое применение в столице нашей Родины. В этом году почти все городские парковки в Москве платные, но некоторых водителей все же интересует, будет ли платная парковка в Москве платной по выходным в 2020 году.

Вся столица разделена на особые территориальные зоны.В зависимости от этого у каждой зоны свой тариф на платную парковку автотранспорта ... Территория зоны является основным фактором, влияющим на величину стоимости данной услуги.

Абсолютно все парковочные места в любой из зон выполнены в соответствии с действующими законами и правилами. Автоматизированный процесс данной услуги позволяет парковать и забирать автомобиль без участия специального сотрудника, что очень удобно для водителей. Оплата парковки в основном осуществляется банковской картой.

Условия пользования услугами платной парковки

Чтобы пользоваться платной парковкой, нужно знать определенные правила.

  • Прежде всего, чтобы поставить машину на стоянку, нужно заплатить за услугу. Оплата производится за указанный срок.
  • Когда автомобиль уезжает, система парковки автоматически распознает его и открывает шлагбаум, так что автовладельцу ничего не нужно делать.
  • Вы ​​можете создать индивидуальный парковочный счет, и при въезде на парковку средства будут автоматически списываться с вашей банковской карты.
Рабочие часы

Платные автостоянки в столице работают круглосуточно. Вы можете использовать их в любое время дня и ночи без предварительного уведомления.

Вы также можете оплатить парковочное место 24 часа в сутки, выбрав удобный способ, но не стоит рассчитывать на то, что вы не можете оплатить парковочное место в ночное время.

Могу ли я оставаться на платной автостоянке, не платя за услугу?

Согласно регламенту, на такой стоянке можно оставить машину на 15 минут без оплаты услуг.Если указанное время истекло, а водитель не получил оплату, будет наложен штраф.

Это может быть написано педалями или автоматическими сканерами.

Если водитель чувствует, что не сможет отследить время, он должен оплатить парковку заранее. Если водитель заплатил, например, за час, чтобы припарковать свою машину, и он встретился на полпути, оставшиеся средства будут возвращены на счет водителя.

Требования к драйверам

Для водителей, которые паркуются на платных стоянках, существует несколько правил, но главное из них - своевременная оплата за место.

  • Не разрешается закрывать номерные знаки автомобиля.
  • Оплата должна быть произведена перед использованием услуги, необходимое время стоянки после предварительного расчета.
Парковка платная по выходным

В выходные дни на платных стоянках в Москве действуют особые условия, позволяющие бесплатно припарковать машину.

Однако стоит учесть, что платить за парковочное место не нужно только в праздничные дни и воскресенье.В наши дни на стоянке ничего делать не нужно, просто припаркуйте машину и при необходимости заберите.

Если государственный праздник выпадает на пятницу, парковка в субботу также будет бесплатной. В остальные субботы платная автостоянка работает в платном режиме.

Ночлег

На многих автостоянках стоимость ночного обслуживания значительно снижается или используется поэтапный метод.

Некоторые автостоянки не меняют стоимость услуги в ночное время, но и днем ​​она невысока, в пределах ста рублей за час парковки.

Цены на платную парковку в Москве

В столице стоимость услуги довольно высока и зависит от территориального расположения автостоянки.

Например, на ближайшей автостоянке стоимость часа парковки составляет 200 рублей, а на самой дальней парковке уйдет всего 60-40 рублей с учетом часа парковки.

Способы оплаты услуг парковки в столице

На данный момент существует несколько способов оплаты платных парковочных мест в Москве. Эти методы доступны абсолютно каждому....

  • Оплата по SMS с указанием номера автостоянки и необходимого времени пребывания на ней. SMS отправляется на номер 7775.
  • На специальной странице "ПАРКОВКА МОСКВА" размещено мобильное приложение.
  • Оплата через QIWI кошелек.
  • Оплата с помощью специального автомата на стоянке.
  • Через мобильный банк.

Обратите внимание, например, оплата по SMS возможна только в определенных районах Москвы.

Если водитель не готов постоянно отправлять текстовые сообщения для оплаты парковки автомобиля или использования платежной карты, есть возможность приобрести парковочный талон. Эта подписка позволяет парковаться на платных стоянках без дополнительной оплаты.

Важно знать

Всем московским водителям и гостям столицы стоит помнить, что неоплата за парковку считается правонарушением, за которое 90 071 90 069 штраф в размере 2500 рублей налагается на водителя автомобиля 90 070 .

Эту сумму можно оплатить в интернет-банке или в самом банке. Не забывайте, что вы можете заплатить только 1750 рублей, если произведете оплату в течение двадцати дней с момента наложения штрафа.

В столице платная городская парковка - явление, затронувшее весь мегаполис. На данный момент очень сложно обмануть и не заплатить за парковку, так как автоматизированные системы работают очень хорошо.

Проблема неадекватной парковки и неадекватного движения по тротуарам в последние годы активно развивается.Понимая, что эту проблему нужно решать, группы людей объединяются в социальные проекты, которые борются с наглостью водителей, но безрезультатно. Причины тому - дорогие парковочные места, стоимость которых выросла на 20-50%, а также растущий процент жителей страны, владеющих автомобилем. Все это, несомненно, влияет на количество нарушений неправильной парковки, поэтому в 2015 году решили ужесточить штрафы, решив еще больше запугать наглых водителей.

Стоит отметить, что в городах федерального значения размер штрафа может быть наложен дважды в соответствии с КоАП.

С наступлением кризиса и ростом рубля в 2014 году многие правила парковки были изменены, чтобы не в пользу водителей. Там, где раньше машинам разрешалось парковаться вдоль тротуара, теперь вывешены запрещающие знаки, а на бесплатных стоянках появляются уведомления о том, что теперь это платно. Многие водители, привыкшие постоянно парковаться на одном и том же месте, не очень довольны сложившейся ситуацией, но штрафы остаются.

Общая информация о неправильной парковке и штрафах

Ссылаясь на ст. 12.16 КоАП, часть 4, мы узнаем, что:

«Несоблюдение и игнорирование требований, которые обозначены дорожной разметкой или дорожными знаками, запрещающими остановку или длительное нахождение транспортного средства в неположенном месте, наложение штрафа в размере 1500 рублей ».

Исключением из этого закона является его пятое для городов федерального значения, то есть Санкт-Петербурга и Москвы:

«Если нарушение, указанное в ст.12.16 КоАП в части 4, будет совершено в городе федерального значения, это влечет наложение штрафа в размере 3 000 рублей ».

Правила парковки стали очень строгими за последние несколько лет, как упоминалось выше, и теперь часть бесплатной парковки оплачивается каждый год. До недавнего времени водители всячески старались не платить за простои на платных стоянках, путать номера, прикручивать другие знаки и закрывать номера бумагой.

Недавно, после громкого дела в 2013 году, Верховный Совет РФ постановил, что ст. 8.14 КоАП, часть 3, признана утратившей силу, и штрафные санкции по этой статье больше не предусмотрены. Однако теперь на такой автомобиль распространяется Закон о борьбе с терроризмом, в котором говорится, что автомобиль с трудночитаемыми знаками или предполагаемым нарушением платы за парковку сейчас эвакуируется. Стоимость эвакуатора 5000 руб. Довольно высокий штраф за неоплаченное парковочное место.

Парковка на тротуаре

Самая распространенная категория парковочных талонов - остановка на тротуаре. Даже после того, как 1 колесо наезжает на бордюр или бордюр, инспекторы считают это полным нарушением согласно ст. 12.19 КоАП РФ, ч. 3:

«Стоянка транспортного средства на расстоянии менее 5 метров перед пешеходным переходом, а также на нем, кроме случаев, предусмотренных частью 6 или отнесенных к категории вынужденной остановки, а также нарушения правил, принцип остановки или стоянки на тротуаре влечет: наложение штрафа - 90 072 тысячи рублей ».

Часть 6 - это парковочный талон в городах федерального значения России и читается следующим образом:

«Нарушения, совершенные в частях 3 и 4 в городах федерального значения, влекут: штраф в размере 3000 рублей ».

Штраф за неправильную парковку в местах с пометкой «для инвалидов» связан со штрафом до 5 000 рублей. Наличие на машине значка «инвалид» не всегда означает, что есть возможность парковки в местах для инвалидов.Если к вам подходит инспектор и просит предъявить документ, подтверждающий инвалидность, но не явился, будьте готовы заплатить штраф в соответствии со ст. 12.19 часть 2:

«Нарушение правил стоянки или остановки автомобиля в месте, предназначенном для транспортных средств с ограниченными возможностями, без знака инвалида и документов, подтверждающих наличие инвалидности, влечет наложение штрафа - 3–5 тысяч рублей ».

Стоянки на остановках и маршрутках

Парковочные места для микроавтобусов, автобусов и другого общественного транспорта также подпадают под запрет на парковку автомобилей.За это также налагается штраф. В этом случае согласно ст. 12.19 ч. 3.1, стоимость штрафа 3000 руб .:

предусмотрена

«Парковка или остановка автомобиля в месте остановки маршрутки или ближе 15 метров от знака остановки (кроме остановки для высадки и высадки пассажиров, а также случаев вынужденной остановки) штраф - 1000 рублей » .

Парковка во втором ряду

Часто можно представить себе ситуацию, когда водители останавливаются на стоянке на дороге, поддерживая 1 или 2 машины.Такие нарушители подлежат штрафу в размере 2000 рублей за парковку в неположенном месте и неудобства для участников дорожного движения.

«Парковка или остановка транспортного средства на дороге, препятствие свободному движению транспортных средств или остановка в туннеле, за исключением случая принудительного въезда, влечет наложение штрафа в размере 2000 рублей ».

Помимо оплаты штрафа, машину можно вывезти на стоянку. Если вы остановились нарочно и вам срочно нужно куда-то бежать, постарайтесь уложиться в сроки до приезда эвакуатора.

При поиске свободного места старайтесь передвигаться осторожно, чтобы не выезжать на велосипедную дорожку без необходимости, иначе вы будете наказаны в соответствии с 12.15 Административного кодекса, часть 2:

«За проезд по тротуарам, велосипедным дорожкам или тротуарам влечет наложение штрафа в размере 2000 рублей» .

Парковка на газоне

В Кодексе об административных правонарушениях и ПДД четко указано, что такой лужайки не существует, но движение по ней все равно наказуемо.Такие штрафы оговариваются на местном уровне, иными словами, в каждом регионе есть свой размер административных штрафов за прохождение через насаждения. Например, ниже представлен правовой акт об административном правонарушении № 273.70 по городу Санкт-Петербургу:

«Уничтожение или повреждение насаждений, их вырубка или повторная посадка без специального разрешения влечет наложение штрафа в размере от 3000 до 5000 злотых. для физических лиц , от 10 до 30 тысяч для руководителей и от 100 до 250 тысяч рублей для предприятий ».

Размер штрафов в каждом регионе России зависит от статуса нарушителя, а также от общего нанесенного ущерба. Также важно, что в некоторых регионах нет штрафов за парковку на газоне, но есть штраф за повреждение газона (например, Самарский край). Эти. вы не можете быть оштрафованы в обоих случаях.

Парковка во дворе

Парковка во дворе - одна из самых проблемных ситуаций, в которой вас могут наказать не только сотрудники ГАИ, но и жители вашего дома.

  • Автомобили с активной работой двигателя более 5 минут при отсутствии погрузки / разгрузки товаров или посадки / высадки пассажиров. Особое внимание на этот момент стоит обратить тем, кто долго прогревает машину.
  • Грузовые автомобили массой более 3,5 тонн, если не предусмотрены специальные сиденья.
  • Автомобиль на газонах и тротуарах, если нет специальных знаков.
  • Нарушение данных правил дорожного движения в соответствии со ст. 12.28 КоАП РФ влечет административное наказание в виде штрафа.

«Нарушение правил передвижения и стоянки транспортного средства в жилой зоне - влечет наложение штрафа в размере в размере 1 50072 рублей».

«Нарушение правил передвижения и стоянки транспортного средства в жилой зоне городов федерального значения влечет наложение штрафа в размере в размере 3000 рублей ».

Стоит отметить, что за превышение скорости 20 км / ч во дворе предусмотрен штраф. При парковке возле зданий не перекрывайте пандусы для пожарных, карет скорой помощи и т. Д.в соответствии со статьей 20.4 части 8:

Нарушение или несоблюдение требований по обеспечению проездов, переходов, входов в здания, сооружения влечет наложение штрафа в размере 1500-2000 рублей на рядовых работников, на должностных лиц от 7 до 10 тысяч и на юридических лиц от 120 до 150 тыс. руб.

Все вышеперечисленные нарушения парковки во дворе предполагают наличие фото или видеозаписи до составления протокола. Без фактов нарушения сотрудник ГИБДД не сможет составить протокол.

Плата за эвакуатор

Помимо оформления административного штрафа, автомобиль может быть вывезен в штрафную и будет наложен дополнительный штраф за эвакуацию. Плата за эвакуатор при неправильной парковке зависит от времени нахождения на стоянке и стоимости вызова эвакуатора.

Вы можете избежать эвакуации автомобиля, если уберете автомобиль до его прибытия, и при этом с вас все равно будет взиматься штраф за парковку. Если автомобиль начал загружаться на эвакуатор, но еще не уехал, у вас есть возможность запросить разгрузку с извинениями и предложением припарковаться, но вам также придется заплатить за прибытие эвакуатора.

Боевая парковка?

Если вы столкнулись с проблемой парковки где-либо, вы можете подать жалобу на парковку или попросить инспекторов записать нарушение в протоколе.

Если в вашем доме есть стойкий нарушитель, который постоянно паркуется против правил и мешает проезду / проезду, вы можете прислать фото ГИБДД. Более подробно узнать, куда отправлять фотографии неправильной парковки, можно на страницах 112.ru или mvd.ru ... Выберите свой регион и загрузите сделанное фото или видео, заполнив отчет о нарушении. Вы также можете распечатать отчет и принести его в ОГИБДД.

Как мне избежать штрафа за нарушение правил парковки?

Бывают моменты, когда действительно нужно подождать несколько минут человека или нарваться на банк или другое здание, но есть знак, запрещающий там останавливаться. Вы можете избежать штрафа, но только в том случае, если в машине находится сам водитель.

В соответствии с п. 2.7 ПДД запрещается управлять автомобилем усталым и больным, что может поставить под угрозу безопасность дорожного движения. Согласно информации п.7.1 ПДД, в случае аварийной остановки в запрещенной зоне необходимо включить аварийную световую сигнализацию, поставить знак.

Таким образом, вы можете избежать штрафа за парковку, если будете иметь при себе предупреждающий знак и включить аварийные огни.

В этом случае инспектор может подойти и узнать причину остановки не в том месте.Вы, в свою очередь, обратитесь к пункту 2.7 и избежите проступка. Обращаться к болезненному состоянию очень нежелательно, так как инспектор вправе вызвать скорую помощь и при отказе посчитает это мошенничеством. Но даже если вы согласились вызвать скорую помощь и врач не обнаружит никаких патологий, вы понесете ответственность в соответствии с п. 12.19 КоАП.

Как оспорить парковочный талон

Многие водители заинтересованы в обжаловании парковочного талона, потому что сотрудники дорожной полиции совершают незаконные действия, которые часто выдают билеты, даже без явных нарушений.Также известны случаи, когда на машину налагается 2 и более штрафов с разницей в несколько часов. В этом случае необходимо обжаловать незаконное наказание.

Первым делом сфотографируем, где припаркована машина, потом исправим отсутствие запрещающих знаков. Фотографии прилагаются к письменной жалобе. Если знак существует, будьте готовы к тому, что физически не сможете его увидеть. Вы можете сослаться на другую аллею, на которой вы не ездили, или на знак, спрятанный за листвой.

Для написания жалобы вам понадобятся следующие документы:

  • Сама жалоба на постановление об административном правонарушении и копии постановления обеих сторон
  • Требовать разрешения жалобы без вашего присутствия
  • Письменное заявление о восстановлении срока подачи жалобы, если с момента исполнения взыскания прошло более 10 дней
  • Иные доказательства невиновности (реестр регистратора, чеки и т. Д.)

Все документы отправляются электронной почтой или почтой России в ГИБДД области.Документы можно принести в филиал лично. Ваш заказ должен быть обработан в течение 3 дней.

Штраф за парковку без водителя

Власти справедливо считают, что неправильная парковка является основной причиной возникновения пробок в крупных агломерациях. В Европе уже давно успешно борются с теми, кто где угодно оставляет машины. Во многих странах на колеса автомобилей ставят блокираторы, в большинстве случаев штрафные талоны просто подсунули под дворник.В России по закону ни тот, ни другой вариант невозможен. А парковочные талоны для большинства водителей не критичны - всего 300 рублей. Долгое время с преступниками боролись с помощью эвакуаторов, которые вывозили машины на стоянку. Однако, во-первых, такие меры дорогостоящие (напомним, что первый день стоянки бесплатный), во-вторых, эвакуаторы вызывают еще большую загруженность, потому что при загрузке машин они перекрывают следующую полосу движения, ну и в-третьих , эвакуатор просто не может двигаться.

С июля этого года. штрафы за парковку машин в неположенном месте в Москве и Санкт-Петербурге увеличиваются с 300 до 3000 рублей, то есть в десять раз. Такой же штраф будет наложен на общественный транспорт и пешеходные переходы, припаркованные на остановках. Чтобы инспектору не приходилось дежурить у каждой машины в ожидании наложения штрафа водителем, сотрудники ГАИ берут на вооружение новое устройство автоматической видеозаписи, а владелец нарушившей машины получит штраф.Почта.

Однако, если зафиксировать нарушение скоростного режима, это можно сделать с помощью неподвижной камеры, ситуация с парковкой усложняется. Ведь машина может останавливаться в зоне знака «Парковка запрещена» только для того, чтобы высадить пассажира (остановка займет менее пяти минут) или припарковаться в зоне знаков ограничения парковки даже на и нечетные дни. Соответственно, на улицах города появятся мобильные патрули ГАИ, которые будут фиксировать нарушения правил парковки.

90 365

В настоящее время Госавтоинспекция приступила к приему прибора "Паркон" петербургской компании "Симикон" (выпускает радары Крис и Крис-П, хорошо известные практически всем нарушителям скорости). Устройство компактно и размещается на лобовом стекле патрульной машины. «Паркон» имеет две камеры: одна широкоугольная для наклеивания дорожной разметки и знаков, другая - длиннофокусная для распознавания автомобильных номеров. Дополнительно устройство оснащено приемником ГЛОНАСС / GPS и инфракрасным освещением.

Мобильный патруль дважды проезжает мимо неправильно припаркованных транспортных средств с интервалом более пяти минут. Видео записывается на SD-карту, а затем расшифровывается с помощью специальной программы, связанной с участками дорожной сети с использованием записанных данных с приемника ГЛОНАСС / GPS. Затем все данные обрабатываются, проверяются оператором, и автовладельцам рассылаются «счастливые письма» со штрафами. Разработчики Parkon утверждают, что все данные, хранящиеся на карте памяти, зашифрованы и не подлежат редактированию.Так что теоретически от наказания никому не избежать.

Новый прибор прошел испытания в Татарстане, где его возможности были высоко оценены ГИБДД, и теперь поступил на вооружение ГИБДД Санкт-Петербурга. Интересно, что в северной столице патрулирование по выявлению нарушителей парковки осуществляется на автомобилях без опознавательных знаков.

Штрафы для ГИБДД | Штраф за парковку 2018

Штраф за парковку в 2018 году.Как оплатить парковочный талон со скидкой 50%. Можно ли поставить под сомнение парковочный талон? Таблица штрафов за парковку в Москве и регионах России.

Проверка и оплата проездных

Проверяем информацию о штрафах,
подождите несколько секунд

В отличие от большинства других дорожных билетов, парковочные талоны сильно различаются по типу и сумме. Автолюбитель, бросивший свою машину, может быть наказан совершенно по-разному и со стороны разных организаций.В этой статье мы собрали все возможные штрафы за парковку с учетом текущих штрафов ГИБДД 2018 года.

Таблица штрафов за парковку в Москве и регионах России

Вид штрафа 2018 90 072

Нарушение цены 2018 90 072

Штрафы за неправильную парковку под знаком остановки / запрет парковки

Штраф за бесплатную парковку

2500-3000 рублей в зависимости от города (10 минут бесплатно)

Штраф за парковку на газоне (в зеленой зоне)

1000–2500 руб. За РФ / 5000 руб.для MSC (точный размер штрафа варьируется в разных регионах РФ) (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку на тротуаре

1000 злотых за РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖЕН ЗВОНОК!)

Штраф за парковку на территории инвалида

5000 рублей (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку у пешеходного перехода (пешеходного перехода)

Штраф за парковку на остановке общественного транспорта

1000 злотых за РФ / 3000 руб.для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку второго ряда

1500 руб. За РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за остановку на железнодорожном переезде

1000 злотых или лишение водительских прав ... (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Штраф за парковку в пробке

2000 руб. За РФ / 3000 руб. для МСК и СПБ. (ВОЗМОЖНА ЭВАКУАЦИЯ!)

Помимо самой ГИБДД, оформлением отдельных видов парковочных талонов занимаются индивидуальные операторы парковок (например, АМПП в Москве, СПБ ГКУ «ГЦУП» в Санкт-Петербурге, МКУ «ОГПП» в Казани и др.), помощники ГИБДД (например, Московская дорожная инспекция (МАДИ) в Москве, к которой мы можем смело добавить экологов, участковых и других сотрудников полугосударственных структур.

Кроме того, правонарушения, приписываемые водителю, могут отличаться по цене. Размер штрафа за парковку, в зависимости от мелких нюансов расположения автомобиля и формы принадлежности к физической и юридической улице, может меняться в сотни и более раз (!).

Самые опасные знаки для водителя, который хочет припарковать машину.Штраф за парковку под знаками 3.27 и 3.28 составляет от 1500 до 3000 рублей.

И парковаться буквально все некорректно. От неуплаты платы за парковку и помещения транспортного средства под «запрещающие знаки» 3.27 и 2.28, до парковки на лужайке, тротуаре вопреки разметке, на узкой улице, на пешеходном переходе, на железнодорожном переезде, на трамвайных путях, в местах для инвалидов, на остановках общественного транспорта, при перекрытии дорожных знаков, в неподходящие дни (четные и нечетные), во дворах (!), во втором ряду и т. д.Таких норм так много, что гипотетически любую компоновку автомобиля можно считать незаконной. Причем штрафы за все эти нарушения разные сами по себе, и при этом они различаются в зависимости от региона и принадлежности городов к списку мегаполисов федерального значения. Это означает, что одинаковый штраф за парковку автомобиля в Москве, Санкт-Петербурге и остальной стране отличается в 2-2,5 раза.

Именно из-за этой путаницы, внезапно возникшей 5-7 лет назад, отечественные водители особенно подозрительно относятся ко всему, что связано с парковкой в ​​городе.

С другой стороны, в большинстве ситуаций изображение, описанное в параграфах выше, не имеет практического применения. Подавляющее количество штрафов за неправильную парковку в России налагается как за стоянку / стоянку под запрещающими знаками «стоянка / стоянка запрещена», так и за неоплаченную парковку на платной стоянке в центральной части поселка. Еще 10-15 процентов. Это автомобили, которые «выбрасывают» на тротуар и в зеленую зону (на лужайку). Зная тарифы и правила использования эвакуаторов в этих 3-4 случаях, водитель сможет более-менее комфортно себя чувствовать в городских условиях.

Москва штрафы за парковку 2018

Отдельная тема разговоров - штраф за неправильную парковку в Москве в 2017 году. Во-первых, сам тариф для Москвы и Санкт-Петербурга означает потребление как минимум вдвое больше, чем в других населенных пунктах России. С точки зрения властей, это, с одной стороны, подчеркивает более высокий уровень жизни жителей столицы, а с другой стороны, оказывает большее влияние на проблему, которая представляет особую угрозу для двух стран. крупнейшие мегаполисы.

Однако московские парковочные талоны различаются значительно больше.Столица России - единственное место, где сторонние компании помогают сотрудникам ГАИ ловить водителей, нарушающих правила парковки. Если в Казани, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде еще есть аналоги AMPP, то в других городах страны вы точно не найдете ничего похожего на MADI.

Сотрудники МКАД вместе с обычными «дорожниками» следят за парковкой под запрещающими знаками 3.27 и 3.28. Переносные устройства, которыми оснащены диспетчеры, способны «наказать» любую машину, даже если ее владелец предпринял шаги, чтобы скрыть номерные знаки.

Как проверить и оплатить парковочные талоны?

Существует бесчисленное множество способов проверить и оплатить дорожные билеты, включая штрафы за парковку. Некоторые из них связаны с блужданием по офисам, очередями и заполнением стопок рукописных форм. В погоне за копейкой вы можете пойти по этому пути, однако, если у вас есть Интернет и вы цените собственные временные ресурсы, наиболее подходящим вариантом является оплата штрафа онлайн /

Для проверки и оплаты обычных «штрафов за нарушение правил дорожного движения» существует услуга «Штрафы за нарушение правил дорожного движения». Если вам необходимо проверить и оплатить неоплаченный штраф за парковку, вам следует поискать в Интернете официальное место для парковки в вашем городе.Отличным подспорьем в оплате штрафов для москвичей является сайт - avtokod.mos.ru.

Парковочные талоны: история

Штрафы за парковку в крупных городах России вызывают наибольшее раздражение у водителей, а связанная с этим процедура принудительной эвакуации превращает граждан за рулем в настоящих неврастеников. Штраф за парковку, каким бы он ни был, принять сложнее, чем другие штрафы дорожной полиции, поскольку 90% нынешних водителей прекрасно помнят, как еще несколько лет назад можно было оставить машину на центральной улице, не беспокоясь об этом. .Повышать цены - уродливое дело, но его нельзя сравнивать со стоимостью чего-то, что вчера было бесплатным. Здесь спонтанно всплывают разговоры об оплате за воздух.

Между тем, платная парковка, массовые ограничения на парковку на центральных улицах и другие репрессивные меры против хранения легковых автомобилей в городе - меры абсолютно принудительные. Земли между домами мало и с каждым годом ее становится все меньше - машин много, а их становится все больше и больше.Безболезненно эту ситуацию не решить, либо мегаполис здесь в бесконечных пробках, либо люди в соответствии со своими потребностями и сбалансированными потребностями платят за то, чтобы земля временно отводилась брошенной машиной.

Кто-то скажет, что есть и другие варианты - построить развязки и дороги, перенести рабочие места за город и т. Д. К сожалению, львиная доля этих идей - чисто популизм. Штрафы за парковку исчезают, но затраты на строительство и содержание роскошной инфраструктуры приближаются, окружающая среда ухудшается, памятники разрушаются, парковки разрушают инфраструктуру на огромных полях - город становится некомфортным, неудобным для жизни.Лишь нескольким молодым городам в США и Канаде удалось стать городами для водителей и не ограничивать внутригородское движение. Однако, во-первых, они изначально были задуманы как «автокредиты» и, во-вторых, существует политика ограничения автомобилизации.

Могу ли я оспорить парковочный талон?

Поскольку штрафы за перекос автомобиля могут быть наложены разными органами, на первом этапе, особенно если речь идет о технической ошибке, стоит обратиться в организацию, которая непосредственно приняла решение по вашему делу.

Но всегда обращение в суд - самый действенный и действенный инструмент для установления истины в таких случаях. Дается 10 дней на обжалование штрафа, образцы ходатайств можно получить в районных судах.

При обжаловании парковочного талона суд должен предоставить все возможные доказательства вашей невиновности - фотографии предполагаемого нарушения, при необходимости схемы дорожной сети, чеки магазинов, информацию из социальных сетей и т. Д.

В конце вашего заявления важно описать цель, которую вы преследуете в суде. Например, прекращение административного производства против вас.

Вы можете обжаловать много штрафов за парковку, не выходя из дома. В крупных городах под управлением парковочных мест созданы специализированные страницы, на которых можно изложить суть претензии к поручению и приложить необходимые документы.

Как оплатить парковочный талон со скидкой 50%?

Скидка в размере пятидесяти процентов от первоначальной суммы штрафа, конечно, распространяется только на парковочные талоны, которые выдаются штатными сотрудниками ГИБДД.Речь идет о тех же штрафах, которые выписываются в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях РФ и предназначены для парковки автомобилей под знаками 3.27 и 3.28 (стоянка / остановка запрещена).

Однако скидки на неоплаченные парковочные талоны на платных парковочных местах могут не соответствовать 50% скидке. Например, ГКУ «Администратор Московской автостоянки» (АМПП) не предоставляет скидки на штрафы за неуплату платной парковки.Штраф в этом случае, согласно Кодексу об административных правонарушениях Москвы, составляет 2500 рублей и уменьшаться не будет ни при каких обстоятельствах. В некоторых случаях у водителей также возникали проблемы со скидкой на штрафы Московской административно-дорожной инспекции (МАДИ).

Как избежать штрафов за парковку?

Как бы банально это не звучало, штрафов за парковку можно избежать, опираясь на базовое понимание Кодекса об административных правонарушениях и Правил дорожного движения.Правовой нигилизм и нежелание вдаваться в нюансы чего-либо сыграли злую шутку с нынешним поколением водителей.

Водители следуют принципу - паркуйтесь там, где все паркуются, и не паркуйтесь там, где никто не паркуется. Однако добрые традиции дружеского общения здесь не соблюдаются. На густонаселенных центральных улицах, несмотря на их чрезмерную зарегулированность, все еще есть места без дорожных знаков, где парковка не запрещена. Понимая, как работает система, практически всегда можно найти каблуки себе под нос, которые можно припарковать даже в самом центре Москвы.

  • Не парковаться под знаками 3.27 и 2.28 для запрещения парковки и остановки
  • Не паркуйтесь на грунтовых поверхностях.
  • Не паркуйтесь на холмах, отделенных от дороги бордюром
  • Не парковаться в непосредственной близости от автобусных остановок, ж / д переезда Зебра
  • Не парковать во втором ряду
  • Убедитесь, что общественный транспорт, включая трамваи, может проезжать через автостоянку.
  • Не парковаться у входов и выходов дворов.

9 основных штрафов за парковку в 2018 году и советы автомобильных юристов, как их избежать

Кто угодно может припарковать свою машину в специально отведенном месте, но неправильная парковка может быть привлечена к административной ответственности. Но как правильно припарковать машину? Какой штраф за парковку не в том месте? А можно ли ставить под сомнение штраф? В этой статье вы найдете ответы на эти вопросы.

Парковка в соответствии с ПДД

Для начала разберемся, как правильно парковаться по правилам.дорожное движение:

  1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешена с правой стороны дороги на обочине. В некоторых случаях разрешена парковка на обочине дороги и на тротуаре. Парковка также разрешена с левой стороны дороги, если дорога однополосная для каждого направления и нет трамвайных рельсов, а сама дорога проходит в пределах населенного пункта.
  2. Четырехколесные транспортные средства следует парковать на одной полосе движения, параллельной краю дороги.Двухколесный транспорт можно припарковать в два ряда параллельно краю дороги (транспортное средство не должно иметь прицепа; в противном случае двухколесное транспортное средство должно быть припарковано в соответствии с правилами парковки для четырехколесных транспортных средств).
  3. При парковке также следует учитывать знаки и дорожные знаки. Например, в некоторых случаях при наличии соответствующих знаков и разметки автомобиль припаркован под углом.
  4. Есть места, где стоянка запрещена - трамвайные и железнодорожные рельсы, проезжие части, туннели, пешеходные переходы, остановки общественного транспорта, газоны, шлагбаумы и т. Д.Также запрещается парковаться на проезжей части вне населенного пункта, если дорога обозначена знаком 2.1 (желтый ромб в белом ромбе).
  5. После парковки осторожно откройте дверь автомобиля, чтобы не создавать помех, которые могут привести к аварии. Водитель имеет право покинуть автомобиль, если он полностью остановился и принял все необходимые меры для предотвращения самопроизвольного движения транспортного средства без водителя.

Неверный парковочный талон

Водитель может быть оштрафован за нарушение правил парковки.Размер штрафа зависит от вида правонарушения, правового статуса правонарушителя, региона и других параметров.

Услуги помощи на дороге платные и оплачиваются водителем транспортного средства. Кроме того, за каждый день простоя водитель должен будет оплатить штраф на месте за простой (если простой длится более 24 часов).

Таким образом, общая сумма убытков за неправильную парковку включает не только штраф, но и расходы на эвакуацию и парковку в штрафной зоне, если водитель не находится рядом с автомобилем во время составления протокола административного производства.преступление.

Парковка на остановке общественного транспорта

За парковку на остановке общественного транспорта действуют следующие штрафы:

90 549
  • За парковку на остановке общественного транспорта водитель транспортного средства будет оштрафован на 2 000 руб. Если правонарушение было совершено в Москве или Санкт-Петербурге, водитель будет оштрафован на 3000 рублей.
  • Обратите внимание, что водитель транспортного средства имеет право остановиться, чтобы покинуть транспортное средство или посадить пассажира в транспортное средство, если остановка транспортного средства не мешает другим участникам дорожного движения.За это нет штрафов.
  • Если водитель транспортного средства остановился на остановке общественного транспорта, чтобы покинуть транспортное средство или посадить пассажира в транспортное средство, но остановка транспортного средства помешала другим участникам дорожного движения, на него может быть наложен штраф в размере 1 000 рублей.
  • Парковка на тротуаре и пешеходном переходе

    Парковка на тротуарах и пешеходных переходах запрещена. За нарушение этого правила предусмотрены следующие штрафы:

    1. За парковку на тротуаре и пешеходном переходе взимается штраф в размере 1000 рублей.Если преступление было совершено в Москве или Санкт-Петербурге, штраф составит 3000 рублей.
    2. Штраф к водителю на тротуаре или пешеходном переходе не налагается в случае принудительной парковки, если водитель принял все меры и снял транспортное средство после исчезновения обстоятельств, приведших к принудительной остановке транспортного средства на тротуаре. или пешеходный переход.
    3. Также обратите внимание, что запрещено не только парковаться, но и ездить по тротуарам и тротуарам.За несоблюдение этого правила водитель будет оштрафован на 2000 рублей.

    Парковка для инвалидов

    Парковка в местах для людей с ограниченными возможностями разрешена только лицам, которые могут подтвердить свой статус документами. В противном случае водитель может быть оштрафован:

    . 90 549
  • За парковку на местах для инвалидов человек будет оштрафован на 5000 руб.
  • Водитель-инвалид должен иметь документ, подтверждающий его инвалидность.Инспектор ГИБДД имеет право потребовать предъявить этот документ, чтобы убедиться, что человек действительно инвалид. Если водитель инвалид, но при этом не имеет документа, подтверждающего его инвалидность, водитель будет оштрафован согласно Основным правилам.
  • Инвалид не должен наклеивать специальный предупреждающий знак «Инвалид», так как это требование не предусмотрено правилами дорожного движения.
  • Парковка на лужайке

    Вы знаете о парковке на лужайке:

    1. Парковка на лужайке является административным правонарушением, которое регулируется не едиными правилами дорожного движения, а специальными региональными правилами. Поэтому размер штрафа во многом зависит от региона, в котором было совершено правонарушение.
    2. Рассмотрим пример: вы живете в Москве и припарковались на лужайке - в этом случае штраф за парковку будет 5 000 рублей.Но такой штраф будет наложен, если вы физическое лицо. Если нарушитель - должностное лицо, штраф составит 30 000 рублей, а если нарушитель - юридическое лицо - 300 000 рублей.
    3. Также в Москве действуют другие нормы парковки на газоне, за нарушение которых водитель может быть оштрафован дополнительно. Например, если при парковке на лужайке повреждены зеленые насаждения, на водителя может быть наложен штраф от 3500 до 4000 рублей (если водитель - физическое лицо), от 50000 рублей (если водитель - должностное лицо) или 300000 рублей (если водитель - водитель). юридическое лицо). юридическое лицо).
    4. В других городах России размер штрафов может быть другим. Например, в Рязани штраф за парковку на лужайке составляет 500–2000 рублей (для физических лиц) или 1000–5000 рублей (для должностных лиц) или 5–20 000 рублей (для юридических лиц).

    Парковка во втором ряду

    Правила дорожного движения обязывают водителей транспортных средств парковаться в одной полосе движения. За нарушение этого правила налагается штраф:

    1. За парковку во втором ряду (кроме двухколесной техники без прицепа) водитель будет оштрафован на 1500 руб.Если правонарушение было совершено в Санкт-Петербурге или Москве, водитель будет оштрафован на 3000 рублей.
    2. Двухколесные автомобили без прицепа могут парковаться в два ряда. Если прицеп подсоединен к двухколесному транспортному средству, то транспортное средство запрещено парковать во втором ряду, а за несоблюдение этого правила водитель будет оштрафован по общим правилам.

    Парковка в зоне знаков или специальной разметки

    Существуют специальные знаки и разметка, запрещающие водителям парковаться на определенных участках дороги.За нарушение этого правила водитель может быть оштрафован:

    .
    1. Если вы проигнорируете запрещающие знаки и знаки и припаркуетесь в зоне их действия, вас оштрафуют на 500 рублей. Если правонарушение было совершено в Санкт-Петербурге или Москве, водитель будет оштрафован на 1500 рублей.
    2. Основными запрещающими знаками являются знаки «Парковка запрещена», «Парковка запрещена в четные дни» и некоторые другие. Каждый знак относится только к той стороне дороги, на которой он установлен.Также есть специальные полосы движения в виде зигзагообразной белой линии, запрещающие парковку на определенном участке дороги.

    Парковка во дворе

    Водитель имеет право оставить машину во дворе при соблюдении следующих правил:

    1. Автомобиль не создает непреодолимых преград для пешеходов.
    2. Автомобиль не блокирует подъезды к домам и подъезды.
    3. Запрещено парковаться в школах, детских и спортивных площадках, детских садах и т. Д.
    4. Транспортные средства максимальной массой более 3,5 тонн необходимо парковать в специально отведенных местах. Если этих площадок нет, то парковать такие автомобили во дворе запрещено.
    5. Запрещается парковать автомобили с работающим двигателем более 5 минут (кроме погрузки или разгрузки пассажиров или груза).
    6. За несоблюдение вышеуказанных правил водитель будет оштрафован на 1500 руб. Если преступление было совершено в Санкт-Петербурге или Москве, штраф составит 3000 рублей.
    7. Кроме того, водитель может быть оштрафован за нарушение других правил дорожного движения. Например, парковка на лужайке во дворе также является правонарушением, и размер штрафа определяется по общим правилам.

    Парковка у водоемов

    Правила парковки у водоемов следующие:

    1. Допускается парковка транспортных средств у водоемов на дорогах и на специальных участках с твердым покрытием.Также разрешена парковка автомобиля за пределами водоохранных зон (размер водоохранной зоны для водных объектов составляет 50 метров). В остальных случаях запрещается парковать автомобиль возле водоёмов.
    2. За несоблюдение данного правила водитель будет оштрафован на 3 000 - 4 500 рублей (физическое лицо) или 8 000 - 12 000 рублей (должностное лицо) или 200 000 - 400 000 рублей (юридическое лицо).
    3. 90 560

      Штраф за бесплатную парковку

      О штрафах за неоплаченную парковку известно:

      1. Неоплачиваемая парковка транспортного средства на платных стоянках является административным правонарушением, которое регулируется не едиными правилами дорожного движения, а специальными региональными правилами.Поэтому размер штрафа во многом зависит от региона, в котором было совершено правонарушение.
      2. Например, в Москве или Санкт-Петербурге с человека придется заплатить 2500 рублей, а в Рязани штраф за неправильную парковку составит 1500 рублей.

      Как избежать штрафа?

      Давайте узнаем некоторые уловки, чтобы минимизировать вероятность штрафа за парковку:

      1. Будьте активны, но вежливы. Если ваша машина заинтересовала инспектора ГИБДД, ответьте вежливо и честно.Ни в коем случае не грубите инспектору. Если инспектор решит наложить штраф, попросите объяснить причину наложения штрафа. Проверить номер статьи Кодекса об административных правонарушениях, на которую ссылается инспектор ГИБДД. Ни в коем случае не выходите из машины - в этом случае инспектору ГИБДД придется вызвать эвакуатор, который только увеличит реальную сумму штрафа.
      2. Не паркуйтесь на платной стоянке возле перекрестка, если парковка запрещена на другой улице, образующей перекресток.Автомобили на платной стоянке контролируются специальным устройством, которое называется стоянка. Этот прибор синхронизирован со спутником GPS / ГЛОНАСС, и погрешность таких измерений может достигать 5-10 метров. Из-за такой большой ошибки паркон может ошибочно принять припаркованного водителя, что может повлечь за собой штраф.
      3. Не закрывайте номер машины. Если инспектор ГИБДД обнаружит, что номера на вашей машине не читаются, а сама машина припаркована не в том месте, он оштрафует вас не только за неправильную парковку, но и за неразборчивые номера.

      Как узнать о наличии штрафа?

      О наложении штрафа можно узнать разными способами:

      1. Обратитесь в ГАИ. Если вы знаете, что вашу машину эвакуировали на стоянку, вы можете обратиться в ГИБДД. Сотрудники этого органа должны указать причину и размер штрафа.
      2. Получать уведомления по почте. Кроме того, если наложен штраф, вы должны получить письменное уведомление об административной ответственности и наложении штрафа.Если решение о наложении штрафа было принято на основании информации, полученной с помощью диктофона, к протоколу необходимо приложить несколько фотографий, подтверждающих вину.
      3. Онлайн-услуги. Также решение о наложении штрафа можно найти на различных государственных сайтах. Главная страница этого типа - портал госуслуг, но есть и другие страницы, где можно узнать о штрафе по номеру машины (например, жители Москвы могут узнать о штрафе на мес.RU).

      Как оспорить штраф?

      Может быть оспорено наложение парковочного талона:

      1. Сначала соберите все необходимые документы (личный паспорт, документы на машину и т.д.) и напишите претензию. В жалобе обязательно необходимо указать причины, по которым вы не согласны с наложением штрафа. Методы допроса могут различаться и зависеть от конкретного правонарушения. Например, при парковке на стоянке для инвалидов вы можете ввести данные с панели управления, где вы увидите, что вы перевезли инвалида на своей машине.
      2. Затем вы должны подать это заявление в местное управление дорожной полиции. Срок подачи заявки 10 дней. Вы также можете подать заявление позже, если у вас есть уважительная причина (например, у вас не было времени подать заявление, потому что вы проходили лечение). После этого ваше заявление должно быть рассмотрено в течение 10 дней и принято решение.
      3. Если ГИБДД отклонит вашу жалобу (а такое случается довольно часто), вы можете обратиться в суд. При этом суд рассмотрит ваше дело с нуля.Срок рассмотрения вашей жалобы в суде - 2 месяца.

      Приложение

      Теперь вы знаете, какой штраф за парковку не в том месте. Подведем итоги. Парковка автомобилей осуществляется в соответствии с общими правилами дорожного движения и местными правилами.

      Водитель может быть оштрафован за нарушение правил дорожного движения, размер которого зависит от вида правонарушения, региона, правового статуса нарушителя и других параметров; если водитель не находится в непосредственной близости от автомобиля во время составления акта, автомобиль будет эвакуирован в штрафную площадь, а водитель должен будет оплатить услуги эвакуатора и штрафную площадку за каждый день простоя.

      Это интересно:

      • Мы рассчитываем налог на благосостояние организации по-новому. Осталось очень мало времени до 30 марта, последнего дня подачи налоговой декларации организации. Сама форма декларации осталась прежней, но для многих организаций изменился порядок налогообложения. ФОРМА [...]
      • Будет ли повышение пенсий в Беларуси в 2018 году? Каждый из нас когда-нибудь выйдет на пенсию.Нет такого человека, который бы не думал о своей будущей финансовой безопасности. Вопрос о выплате пенсии сейчас особенно актуален для каждого пенсионера в [...]
      • Стоит ли устанавливать счетчики воды в 2018 году и как это правильно делать? Согласно федеральному закону, с 1 января 2015 года все жители России обязаны установить в своих домах специальные устройства контроля воды. Нововведение вызвало небывалые эмоции [...]
      • Взыскание алиментов: разъяснения ВС РФ Количество дел о взыскании алиментов, рассмотренных национальными судами в 2014 году.превысил 300 тыс. Налог на торговлю: разложим все по полочкам С 1 января 2015 г. действует Налоговый кодекс РФ, посвященный новому виду сбора налогов - налогу на торговлю (глава 33 Налогового кодекса РФ ) начал работать то, что [...]
      • Новые правила налога на недвижимость для физических лиц Пожалуй, одним из самых известных изменений, внесенных в налоговый кодекс РФ за последние годы, является введение главы 32 «Налог с физических лиц. »(Федеральный закон от 4 октября 2014 г.284-ФЗ), который призван заменить Закон Российской Федерации от 9 декабря [...]
      Для стоянки нужен не только генерал бронетанковых войск.

      Вот уже несколько лет, как A-Renta помогает нашим клиентам доставлять их в Москву и Московскую область, помогает в таком, казалось бы, обычном для всех водителей бизнесе, как парковка.

      Парковка машина - проблема, с которой ежедневно борются все без исключения водители: как новички, так и люди с большим стажем вождения.Единственная разница - сложность вашей конкретной ситуации, в зависимости от того, нужно ли вам просто выбрать тот или иной способ и технику парковки автомобиля.

      Конечно, из статей нельзя узнать о том или ином виде парковки. Однако мы надеемся, что наша робкая попытка помочь (и заодно развлечься) найдет, так сказать, дорогу к вам на задний двор.

      Кое-что о технике парковки

      Ни для кого не секрет, что автошколы дают минимальный набор навыков, и много мудрости нужно усвоить самому.А если мы говорим о способах парковки автомобиля, то тем более «опыт - сын трудных ошибок».

      Особенно, если речь идет о городских паркингах, а тем более в Москве. Парковки в городе иногда почти полностью заняты и втиснуться в пустое пространство очень сложно. Ведь нужно все делать так, чтобы не повредить чужие машины.

      Наверное, все помнят, когда в автошколе «утомляли» технику параллельной парковки или так называемый «въезд в гараж».Последний метод также отлично подходит для определенных ситуаций парковки. инвертировать между прочим авто.

      Однако одна автошкола, а другая реальная парковка, например в той же Москве. Однако даже опытный водитель не застрахован от накладок или банального отсутствия парковочных мест.

      Москва. Международный аэропорт. Самолет прилетел из Доминиканской республики.
      Таможенник спрашивает у пассажира:
      - Где ты взял этого попугая?
      - В Доминиканской Республике.
      - Но такую ​​же можно купить в Москве!
      - Мы нашли, но не нашли места для парковки.

      Однако учтите, что применение того или иного способа парковки зависит от водительских качеств, навыков и других факторов.

      • - Необходимо заранее отметить парковочное место, для которого снижена скорость.
      • - Первые заезды производятся с помощью сотрудника автостоянки или друга, который поможет скорректировать процесс передвижения.Как правило, для обучения достаточно нескольких пород.
      • - Помните! Деревья, бордюры, заборы, ступеньки и даже скамейки для бабушек могут быть прочнее вашей машины. И в то же время они не могут (как бы сильно они ни хотели) быстро уйти с дороги.
      При парковке в сугробе необходимо предварительно убедиться, что там не тесно!

      Ниже мы рассмотрим (хотя и очень кратко) различные способы парковки автомобиля.

      А теперь предлагаем вашему вниманию не неинтересный, хотя, вероятно, спорный видеоурок по технике парковки (который мы для вас, мол, нашли в сети):

      Способы и виды парковки автомобилей

      Парковка перед автомобилем

      Считается самым простым.Как это делается, можно наблюдать в торговых центрах, на автостоянках у жилых домов, в организациях. Парковка осуществляется параллельно или перпендикулярно бордюру.

      Легче всего припарковать автомобиль параллельно переду по ходу движения (под углом к ​​бордюру). Но если машин много, а парковка сильно загружена, проблемы возникают позже, когда кто-то хочет уехать.

      Перпендикулярная парковка удобнее с точки зрения «отъезда позже».Особенно там, где есть специальная разметка и обеспечен свободный проезд автомобиля. Хотя, конечно, здесь можно «запереться».

      Параллельная парковка - это когда вы припарковались и полностью параллельны месту, где стоят другие.

      Парковка задним ходом

      Парковка сложнее, метод легко предложить специалистам в области космоса, у которых есть воображение. Парковка занимает больше времени, но потом легче покинуть парковку.

      Самый сложный маневр - это парковка лицом назад параллельно бордюру. Обычно это делается на улицах, где минимальное расстояние проезда и расстояние невелики. Практикующие отмечают, что успешная регистрация возможна при условии, что свободное пространство на 1 м больше длины автомобиля.

      При входе вы должны оставить расстояние не менее 0,5 метра между вашей машиной и той, которую вы планируете припарковать позади. Хорошая идея - вернуться к тому моменту, когда он станет видимым в правом зеркале заднего вида на переднем бампере вашего автомобиля.

      Кроме того, руль повернут вправо и, глядя в левое зеркало, машина должна быть обращена назад. Как только виден передок, видна задняя машина, необходимо нажать на тормоз. Затем вам нужно переместить машину и изменить положение руля в зависимости от положения машин, между которыми вам предстоит припарковаться.

      Двигайте автомобиль медленно, чтобы избежать аварии. Автомобиль на стоянке должен находиться на таком же расстоянии от других автомобилей. Или хотя бы для того, чтобы не беспокоить других водителей: для тех, кто раньше припарковался - не только сядьте в машину, но и покиньте стоянку; но для тех кто еще может подъехать.

      Еще одно подтверждение теории относительности: когда сосед забирает свой сравнительно небольшой «Матиз» со стоянки, два относительно больших «джипа» могут оказаться на свободном месте.

      Перпендикулярная парковка

      Они ищут подходящее парковочное место, чтобы открыть дверь. Но это не должно занимать слишком много места.

      Иван Иванович настолько удачно припарковал машину перед домом, что, чтобы не потерять стоянку, уже две недели гуляет.

      Старт гонки - крутой поворот налево или направо.Если вы сделаете это влево, правое зеркало въезжающего автомобиля будет сравниваться с правой фарой рядом с стоящей машиной ... Если вы пойдете вправо, эта настройка будет сделана для левой фары ближайшего автомобиля.

      Вы сможете избежать столкновения колеса с бордюром, зная о приближающихся автомобилях.

      .

      % PDF-1.3 % 234 0 об. > эндобдж xref 234 78 0000000016 00000 н. 0000003070 00000 н. 0000003604 00000 н. 0000003733 00000 н. 0000003889 00000 н. 0000004828 00000 н. 0000005431 00000 н. 0000005683 00000 п. 0000005866 00000 н. 0000006046 00000 н. 0000007540 00000 н. 0000008028 00000 н. 0000008737 00000 н. 0000009338 00000 п. 0000009425 00000 н. 0000009617 00000 н. 0000009942 00000 н. 0000010228 00000 п. 0000010340 00000 п. 0000010429 00000 п. 0000010754 00000 п. 0000013758 00000 п. 0000014158 00000 п. 0000014668 00000 п. 0000015068 00000 п. 0000 015 182 00000 н. 0000015466 00000 п. 0000015785 00000 п. 0000020214 00000 п. 0000023427 00000 п. 0000026964 00000 н. 0000027020 00000 п. 0000027629 00000 н. 0000028020 00000 п. 0000 028 108 00000 н. 0000028452 00000 п. 0000029 202 00000 н. 0000029448 00000 н. 0000029849 00000 п. 0000030029 00000 п. 0000030417 00000 п. 0000030845 00000 п. 0000030985 00000 п. 0000031605 00000 п. 0000031751 00000 п. 0000031922 00000 п. 0000035713 00000 п. 0000 036 106 00000 н. 0000036499 00000 н. 0000036606 00000 п. 0000036998 00000 н. 0000 037 116 00000 н. 0000041419 00000 п. 0000044745 00000 п. 0000045144 00000 п. 0000045399 00000 п. 0000049440 00000 п. 0000052649 00000 п. 0000052880 00000 п. 0000057613 00000 п. 0000 061 106 00000 н. 0000063317 00000 п. 0000071477 00000 п. 0000098246 00000 п. 0000098325 00000 п. 0000098405 00000 п. 0000098481 00000 п. 0000098560 00000 п. 0000107111 00000 п. 0000 107 150 00000 н. 0000 109 480 00000 н. 0000 109 545 00000 н. 0000111851 00000 н. 0000111916 00000 н. 0000111996 00000 н. 0000112072 00000 н. 0000112243 00000 н. 0000001856 00000 н. трейлер ] / Назад 1396985 >> startxref 0 %% EOF 311 0 об. > поток hb``b`c`g`` Ā

      .

      Районный музей в Сандомире - Александр Патковский 1890

      Мы хотели бы вспомнить личность и широкие направления деятельности одного из самых выдающихся людей Сандомирского края - Александра Патковского. Его жизнь была наполнена трудом, самоотверженностью, азартом и оригинальностью мыслей. Он был выдающимся педагогом, общественным деятелем и, прежде всего, идеологом и основоположником польского туризма и регионализма.
      На сайте районного музея мы будем последовательно публиковать статьи, которые позволят нам больше узнать о его достижениях и почтить его титанический труд.

      Александр Казимеж Патковский родился 4 марта 1890 года в Ожарове (Опатовский уезд), где его отец Леон занимался медициной. Матерью Патковского была Елена, урожденная Гродзка. Семья Патковских поселилась в Сандомире в 1899 году из-за того, что Леон занял должность окружного врача. После его смерти в 1904 году Елена Патковская снова вышла замуж за нотариуса Сандомира Стефана Пшиленцкого. Александр был старшим братом трех сестер; самый младший из них умер в раннем детстве.

      В 1899–1904 гг. Александр Патковский учился в неполной средней школе в Сандомире. Уже тогда он проявлял патриотизм, участвуя в различных молодежных кампаниях по подготовке к борьбе за независимость. Безусловно, это был один из следствий домашнего образования. С 1904 года Патковский продолжил свое образование в Варшаве, сначала в 5-й гимназии, которую он оставил после школьной забастовки в 1905 году, а затем в так называемой гимназии. в полных наборах и, наконец, в частной польской филологической гимназии Павла Хшановского, где он получил аттестат о среднем образовании в 1908 году.Его интерес к достопримечательностям проявился очень рано: в 1905 году он организовал первую длительную поездку на Сандомирскую землю и Свентокшиские горы, описание которой много лет спустя было опубликовано в журнале Ziemia. Период получения образования - это также время кристаллизации научных интересов Патковского, включая активную деятельность в литературном клубе и в редакциях студенческих журналов «Na Wyżyny» и «Kalliope», а также в студенческом театре.

      Александр Патковский получил высшее образование в известном Львовском университете в 1908 году.Там он изучал классическую филологию, одновременно посещая семинар для учителей польского языка под руководством проф. Брухнальский. С зимнего семестра 1911/1912 он стал студентом Ягеллонского университета в Кракове на следующих факультетах: польской филологии (у проф. И. Хржановского и проф. С. Виндакевича) и английской филологии (у проф. Р. Дыбоски). Он окончил оба факультета в 1913 году. Свое время он посвятил и театральной деятельности (как соучредитель театра «Ул», автор песен, актер и певец; во время зимних и летних каникул он был организатором самодеятельного театра. сцена в Сандомире, действующая в здании пожарной части на улице Мицкевича), читая лекции по польской литературе, публикуя многочисленные статьи в прессе и даже поддерживая развитие библиотеки в Сандомире.

      В 1914 году он вступил в ряды 1-й бригады легионов в Кракове, но из-за плохого здоровья был вынужден вернуться в Сандомир. Он не бросил работу: в 1915 году он начал организовывать частную польскую гимназию, где преподавал латынь и польский язык. Его образ сохранился в сознании студентов как страстный, любимый и уважаемый педагог, а также общественный деятель и энтузиаст воспитания. Александр Патковский руководил деятельностью студенческого кооператива «Ютрзенка», школьного совета, клубов самообразования, школьного театра и газеты «Spójnia».Неиссякаемая энергия заставляла его преследовать свои увлечения в многочисленных лекциях и статьях (около 150!). В том же году он стал секретарем обкома в Сандомире. Он также участвовал в создании Ассоциации учителей начальной школы (с 1916 г.) и Кооператива книжных магазинов учителей "Огниско" (с 1917 г.). В 1920 году разразилась польско-большевистская война, и Патковский пошел добровольцем в армию, хотя его не приняли по состоянию здоровья. Сандомирский этап заканчивается в 1921-1923 годах, когда Александр Патковский преподавал польский язык в педагогическом училище.В 1922 году он женился на Зофии Барабашовной.

      После переезда в Варшаву он занимал много ответственных должностей: был одним из директоров Общества школьного и лабораторного оборудования «Урания», затем с 1928 года работал в Министерстве религиозных конфессий и народного образования, где также руководил библиотека. В рамках возглавляемого им отдела внешкольного образования (с 1924 г.) был создан возглавляемый им Сельский университет в Шицах близ Кракова.

      Стоит отметить, что Александр Патковский способствовал возобновлению деятельности филиала Польского туристического общества в Сандомеже в 1918 году. С 1922 года он организовал здесь Летние университетские курсы, преобразованные в 1924 году в Общий региональный университет им. С. Конарски, который создал уникальную возможность сблизить учителей и ученых. Он организовал несколько десятков экскурсионных поездок из т.н. Региональная группа. Он способствовал созданиюС. Жеромский в Йодловской пуще. Постоянно проживая в Варшаве, он основал кружок сандомирцев в 1925 году. В 1929 году он стал одним из организаторов Первого национального туристического конгресса в Познани.

      Он оставил после себя впечатляющую литературную продукцию: вкл. монументальные «Регионалистское движение в Европе», «Памятник Świętokrzyski» (как редактор), «О сути достопримечательностей», «Научная программа о польском государстве», многочисленные статьи в прессе.

      Времена оккупации Семья Патковских, 1938 года рождения.провели свою дочь Ханну в Варшаве. Несмотря на тяжелое материальное положение и серьезное заболевание глаз, Александр Патковский продолжал преподавать в секретных классах и переводить английскую литературу. Несмотря на возможность выезда из столицы, он остался здесь, постоянно работая. 12 января 1941 года после ареста гестапо он был отправлен в тюрьму Павяк, откуда вскоре был доставлен в лагерь в Освенциме. Александр Патковский сохранил свою силу духа до конца своих дней: утешал своих товарищей по заключению, делал записи и строил планы.Убит 22 марта 1942 г.

      Выражение признательности Александру Патковскому было, среди прочего, украшения: Золотой Крест Заслуги и Золотая Академическая Лавр.

      В 2019 году ему посмертно присвоено звание Почетного гражданина Сандомира.

      Биография подготовлена ​​на основе:

      Анджей Рембальский и Збигнев Й. Вуйчик, Александр Патковский [in:] Польский биографический словарь , Краков 1980.

      Данута Козмян, Социально-педагогические взгляды Александра Казимежа Патковского (1890-1942) , Щецин 1994.

      Список важнейших исследований деятельности Александра Патковского

      • Banaczkowski Piotr, Александр Патковский: очерк жизни и творчества , [in:] Александр Патковский. В память о родной земле, Введение: Арнольд Станислав, Баначковский Петр, Варшава 1958.
      • Беднарз Ирена, Александр Патковский (1890-1942, "Studia Kieleckie" 1975, № 3, стр. 89-92.
      • Boczukowa Beata, Александр Патковский - создатель польского регионализма , "Edukacja i Dialog" 2000 № 7 с.61-63.
      • Borowy Wacław, Aleksander Patkowski, "Pamiętnik Literacki" 1946, No. 3-4, 309-312.
      • Durda Renata, Sandomierski Orland Crazy: about Aleksander Patkowski ", Сандомир 1990.
      • Koźmian Danuta, Социально-педагогические взгляды Александра Казимежа Патковского (1890-1942) , Щецин 1994.
      • Koźmian Danuta, Регионализм в социально-педагогических воззрениях Александра Казимежа Патковского (1890-1942) и его актуальность, «Przegląd Historyczno-Oświatowy» 2000 № 1/2 с.43-52.
      • Липовски Войцех, Мемуары Патковского , «Ожаров» 2000, № 4, стр. 20–21.
      • Ловицкая Мариола, Портрет Александра Патковского , «Нотатник Сандомерский» 1995 № 7 стр. 32–37.
      • Рембальский Анджей, Вуйчик Збигнев Ю., Александр Патковский [in:] Польский биографический словарь , Краков 1980.
      • Создатель польского регионализма. Новое исследование жизни и деятельности Александра Патковского , изд.Гергель Томислав, Сандомир 2015.
      • Посвящается Александру Патковскому: к 100-летию со дня его рождения, под редакцией Гживны Юзеф, Рембальский Анджей, Кельце 1991.

      АЛЕКСАНДРА ПАТКОВСКИЙ АРХИВ

      .

      В какое время начинают движение дата-центры. День в команде Parkon. Как наказываются штрафы за парковку?

      МОСКВА, 17 июня - РИА Gebboo, Сергей Белоусов. В мае на дорогах Москвы появились зеленые автомобили Центра организации дорожного движения (ЦОД) с надписью «Дорожный патруль». Многие водители начали путать их с автомобилями, в которых зафиксировано нарушение правил парковки, некоторые принимают их за сотрудников дорожной полиции, но большинство не знают, кто они такие и зачем они нужны.Корреспондент РИА Геббу провел день в составе дорожно-патрульной службы и выяснил, чем конкретно занимается служба, недавно созданная правительством столицы.

      Знакомство

      На стоянке центрального офиса дата-центра меня встречают Олег и Рамиль, два «старичка» из центра, которые недавно были прикомандированы к ДПС. На обоих - форма темного цвета и кепка с шашкой над козырьками. Головной убор очень похож по конструкции на британские полицейские фуражки.Оба являются сотрудниками «ЦОДД Дорожный Патруль» - службы, которая должна поддерживать водителей на дороге в случае дорожно-транспортных происшествий, поломок транспортных средств, затруднений движения, аварийных ситуаций и других проблем.


      Инспектор в дата-центре во время патрулирования в Москве

      «Наша бригада патрулирует Садовое кольцо, остальные машины выезжают на Третий транспортный (ТТК) и соседние улицы. Рамиль признается, что в основном мы работаем в районе Трешки.- Наш проект считается пилотным, пока работают всего пять команд. Если проект будет успешным, штат будет увеличен до 30 машин, а затем покроет всю Москву ».

      Олег - бывший водитель с многолетним стажем работы, у Рамиля два высших образования - юриспруденция и экономика - и опыт работы за рулем автомобиля в дата-центре, обнаруживающем нарушения правил парковки, и в «жирафе» - в мобильном комплексе. устранить нарушения.Оба они прошли специальную подготовку перед началом работы в дорожном патрулировании.


      Дорожные службы ЦОДа патрулируют в Москве.

      «Пока мы работаем только днем, смены длятся с семи до 16 часов и с 14 до 22 часов. И да - пять дней в неделю. По выходным дорожный патруль пока не работает », - говорят они.

      В салоне служебного автомобиля есть два регистратора, которые фиксируют все, что происходит спереди и сзади.На спинках передних сидений висят рюкзаки с множеством карманов. У них есть фонарь, перочинный нож и другие инструменты, которые могут понадобиться в дороге, а также две полосатые палочки, как и у гаишников.


      Дорожный дата-центр автомобиля во время патрулирования в Москве.

      «Иногда центральный офис дает нам подсказку, если видит через камеры, что где-то произошла авария. Мы немедленно уезжаем. Сегодня на Нижегородском шоссе столкнулись всего две машины, но мы не успели добраться, на место происшествия приехала ГАИ, - сообщил патруль.

      Дорожный дата-центр автомобиля во время патрулирования в Москве


      Дорожный дата-центр автомобиля во время патрулирования в Москве.

      В багажнике полицейской машины два больших огнетушителя, ящик с набором ключей, конусы с оранжево-белыми полосами, «прикуриватель» для запуска двигателя, большой домкрат, как в машинах. Вся эта техника, как и чеховский пистолет, однажды «стреляет».

      «Если у нас закончится бензин, мы можем проложить кабель до ближайшей заправочной станции, если буксируемый автомобиль не технически пригоден: глаза есть - и так далее.Если вам нужно тащить грузовик, мы останавливаем другой грузовик и просим о помощи - у нас есть специальный сверхмощный кабель для тяжелых условий эксплуатации, - объяснили сотрудники дорожной патрульной службы. - У руководства был один случай, когда мы долго не могли остановить грузовик, чтобы попросить другой грузовик застрять на дороге. Мы также следим за тем, чтобы различные ремонтные бригады работали на дорогах в соответствии с правилами, следим за безопасностью сотрудников ».

      Патруль

      Выходим из офиса дата-центра 2го числа.Лесной переулок и направляемся в сторону Третьего транспортного кольца по улице Бутырской. Ехать в Садовый круг - обычный маршрут Олега и Рамиля - нет смысла, сейчас там большая реконструкция, поэтому кроме дорожной техники мы никому помочь не можем.


      Работа дорожно-патрульной бригады ЦОДД.

      «Например, позавчера у нас был тихий день. «У нас не было ни одной аварии», - говорит Рамиль. - Но вчера мы поворачиваем в сторону базы, и на наших глазах ДТП: один водитель остановил проезжающих пешеходов на переходе, а другой отвлекся на мобильный телефон.Дождь все еще шел, асфальт мокрый, резкое торможение не помогло. Между прочим, многие такие мелкие аварии происходят именно из-за сотовых телефонов. «

      У патрульной машины мигает оранжевый свет, но общественному транспорту не разрешается использовать выделенные полосы для нарушения правил. Сотрудники пишут объяснения для каждого нарушения, зафиксированного камерой. Поскольку штрафы поступают в дата-центр, их легко отменить.

      Работа ДПС ЦОДД

      .


      Работа дорожно-патрульной бригады ЦОДД.

      «Однажды он заблокировал открытый люк в среднем ряду автомобилем и конусами на Сущевском Валу в среднем ряду, где машину можно было повернуть или всадник мог разбиться», - продолжает Рамиль.- Я стоял и ждал, когда спецслужбы решат проблему. Водители были неоднозначны: кто дал сигнал, кто может ругаться из непристойности. Но что бы вы ни делали, безопасность превыше всего. «

      Едем по Сущевскому валу и видим машины, избегающие аварии из четырех машин. Картина следующая: желтые такси Chevrolet, Volvo и Skoda по очереди останавливались в хвосте пробки, и Hyundai влетел в них сзади, заставив все четыре машины «поцеловаться».Едем обратно, включаем индикатор. Олег ломает шишки, Рамиль идет к участникам аварии, чтобы узнать, есть ли пострадавшие и нужна ли кому-либо медицинская помощь.

      Дорожные службы ЦОД патрулируют в Москве


      Дорожные службы ЦОД на патрулировании в Москве

      «Помогаем при ДТП, если ущерб меньше 50 000 рублей, если столкнется не более двух машин, травм не будет и оба участника согласны с тем, кто прав, а кто виноват», - говорят патрульные.- В принципе, необходимо соблюдать условия Европротокола. Помогаем водителям сфотографировать место ДТП, правильно заполнять уведомления о ДТП. Если вам нужна форма ГИБДД, то мы сообщим о месте происшествия до их прибытия: например, не у всех есть знаки аварийной остановки. Также мы находимся на связи с батальоном ГАИ, отвечающим за местность - поэтому оперативно подъезжают сотрудники ГАИ. Мы должны сообщать обо всех наших действиях в Ситуационный центр.«

      К счастью, в этой аварии никто не пострадал, но Европротокол здесь бессилен - слишком много машин участвует в гонке. Рамиль звонит в ГАИ. Удивительно, но пока никто из водителей не позвонил по номеру 112. Буквально через пять минут приехали сотрудники ГАИ, за ними скорая помощь. Несмотря на присутствие инспектора, Рамиль и Олег не покидают сцену - после отправки фотографий и сообщений через планшет, подключенный к Интернету, они ждут сигнала из Ситуационного центра SODD.В данный момент к нам подходит таксист и жалуется, что машина только что въехала в парк и проехала всего 50 тысяч километров. Еще один водитель - судя по акценту, из южных регионов - фуражки Олег и Рамиль очень заинтересовались: «Ребята, позвольте вам сказать - я хочу такую ​​же фуражку». Получив согласие дата-центра, выезжаем.

      «Иногда путают с« стоянками »(автомобили ЦОД, фиксирующие нарушения парковки. - Ред.), - улыбаются патрульные.- Подъезжаем куда-то с множеством неправильно припаркованных машин, начинаем фотографировать шаткую вывеску, и водители спешат закрыть свои номера, быстро выехав не с того места для парковки. Они думают, что «получили» штраф.

      Инспектор в дата-центре во время патрулирования в Москве


      Инспектор в дата-центре во время патрулирования в Москве

      Отключаем ТТК на Шарикоподшипниковской. Сразу после светофора проходим пешеходный переход, где просел асфальт.Если бы я был в машине, то не обратил бы внимания - таких мест в Москве много. Однако патруль останавливается, фотографирует место, отправляет данные в центр.

      «Через несколько дней яма может стать еще больше, и даже сейчас машина может получить повреждения, если проехать на большой скорости», - поясняет Олег. - Центр отправит информацию в соответствующие службы, они должны все устранить. Бывает, что на следующий день едем в ту же точку - ямы уже нет ».

      Едем на Дубровскую, 1, останавливаемся на перекрестке, где Олег и Рамиль фотографируют наклонную металлическую мачту с дорожными знаками. С противоположной стороны на планшет также был снят знак «Главная дорога». Дата-центр отвечает за установку указателей, информация из ситуационного центра отправляется в соответствующее подразделение, все нужно исправить в течение 12-16 часов.

      Работа ДПС ЦОДД

      .


      Работа дорожно-патрульной бригады ЦОДД.

      «Проехал несколько смен по Садовому кольцу и увидел старый ВАЗ-2104, - говорит Рамиль.Рядом с ним стоял мужчина с проводами в руках, в салоне сидела женщина с ребенком. Никто не останавливался, чтобы им помочь. Сфотографировал ситуацию, доложил на базу, «завел» машину. Мужчина остался очень доволен нашими услугами ".

      Опять сбой. На пересечении Волгоградского проспекта и улицы Талалихина BMW и Renault привыкли друг к другу, что женщины-водители считают себя виноватыми. Ситуация опять не подлежит Европротоколу, движение очень сложное, машины едут по тротуару по тротуару, собака шипит из окна Рено.«Вы знаете, что такое« Дорожный патруль ЦОДД »?» - спрашиваю одного из участников аварии. Девушка пожимает плечами. Рамиль звонит в ГИБДД и узнает, что бесплатных заказов пока нет. Удивительно, но уже через десять минут патрульным удается уговорить девушек сфотографировать место ДТП на мобильные телефоны и приступить к его регистрации в том же автоинспекторе. Движение свободное, идем дальше.

      Дорожные службы ЦОД патрулируют в Москве


      Дорожные службы ЦОД на патрулировании в Москве

      «Иногда мы работаем с потолками, например, 9 мая, когда мы перекрывали улицы с помощью наших бригад, чтобы пройти через парадные колонны.Люди мало что знают о нас. В ближайшее время состоятся учения: имитируя ситуацию с пожаром в тоннеле, мы не знаем, где именно, но будут задействованы все спасательные службы Москвы, в том числе и наша », - напомнили в патрулях.

      Начинается сильный дождь, канализация не справляется с потоком воды. И еще одна авария - на Крутицкой набережной: такси врезалось в задний бампер Mazda. Как только мы вышли из машины, к нам подбежала водитель - она ​​подумала, что мы сотрудники ГАИ.Выяснилось, что участники аварии находились здесь более трех часов. Рамиль снова звонит в ГАИ, фотографирует машины под дождем, а потом объясняет водителям, с каких ракурсов снимать. В конце концов, палочки пригодились: Олег остановил поток, таксист и женщина вернулись в ближайший карман, чтобы беспрепятственно передвигаться по набережной, где в каждую сторону был только один путь. На все уходит минут пять.

      Аналоги

      «ЦОДД Дорожный Патруль» - не первый опыт создания автомобильного «ангельского» сервиса в России.С 2013 года кризисные комиссары государственной компании «Автодор» работают на платных участках автомагистрали М-4 «Дон», чтобы помочь водителям в экстренных ситуациях. Обязанности комиссаров практически одинаковы: они могут оказать первую помощь пострадавшим, вызвать скорую помощь, заблокировать место аварии, удалить животное, упавшее на дорогу, удалить следы посторонних предметов или неправильно припаркованных автомобилей и даже устранить последствия стихийных бедствий.

      В Германии действует служба Gelbe Engel («Желтый ангел»), организованная немецким мотоклубом ADAC.Мобильные автомобили технической помощи - в основном минивэны - превращены в мастерские на колесах и могут оказать водителю любую помощь. Помимо машин, у ADAC есть десятки медицинских вертолетов, на которых за 15 минут должны быть какие-то проблемы с местом. Германия Однако они помогают только тем, кто заплатил за членство в клубе и по дорогому тарифу PLUS. Специальная международная страховка ADAC позволяет вертолетам прилететь в любую страну Европы, чтобы спасти человека от неприятностей, или использовать технику партнеров в других странах мира.

      «ЦОДД Дорожный Патруль» не принимает и не планирует брать деньги с водителей за свою помощь.

      На московских стоянках заказов больше - с паркоматами не согласишься. Но так ли они мудры и безгрешны?

      Сейчас в столице 370: расширяются зоны платных парковок, количество маршрутов растет ... Парконы уже можно увидеть за пределами МКАД, например в Новой Москве. И каждый день на съемочную площадку ходит толпа серых «Солярис» с логотипом Centrum Organizacji Ruchu (DPC).Кажется, водители знают о них все. Но наш рейд показал, что тонкости в мобильном управлении хватает.

      Время и место

      Перед тем как съехать с маршрута, я спросил своих друзей-водителей, как они думают, что улицы патрулируют улицы. «Ходят каждые пять минут», «Хотя бы раз в 15 минут - слышал по телевизору», «Хотя бы полчаса», отзывов нет. А теперь правильный ответ - точный интервал не может быть вызван.


      Раз в час у водителя Паркона делается 15-минутный перерыв, и он не чувствует, что остался без обеда

      Сажусь в машину, которая едет сегодня по центральной части Тверского района.Водитель Михаил работает в дата-центре с первых дней, как только появились «парконы». Перед сменой водителю выдается маршрутный лист, после чего он садится и направляется к ветровому кругу. Вы можете выбрать 12-часовой двухчасовой график или стандартный восьмичасовой пятидневный период. Ночью, вопреки распространенному мнению, Парконы тоже дежурят , но не полностью.

      В частности, нашему маршруту была отведена 21 минута, с пробками - 28, а на самом деле на это ушло ровно 15.Есть более длинные рейсы, они короче. Полная карта движения «Паркон» опубликована на сайте правительства Москвы. На время влияет множество факторов: пробки, светофор, средняя скорость и даже график водителя.

      Маршрутов больше, чем парковок . Этим объясняется периодическое отсутствие дата-центров на некоторых улицах. Провел инспекцию на месте: совершил три полета по разным кварталам и проследил за перемещениями мобильных комплексов. В двух районах «парконы» дежурили, как положено, а в третьем - пустые.Ежедневно отслеживается дорожная обстановка в дата-центре, поэтому исправные улицы проверяются реже. Список маршрутов тоже не длится вечно.

      «Чтобы рассчитать новый маршрут или сменить старый, мы проводим исследования, проверяем, когда и в какое время дорога загружена, а также процент нарушителей. Главное требование - наличие большого количества нарушителей, которые мешают работе общественного транспорта и увеличивают нагрузку на дорожную сеть. «

      Горшков Дмитрий

      Также с технической стороны постоянно что-то меняется.Нет, принцип работы глобально одинаковый. Автомобиль движется с максимальной скоростью 40 км / ч. В это время ParkRight использует камеру для записи припаркованных автомобилей и определения их точных координат. Фотографии сразу отправляются в отдел обработки данных дата-центра, а затем в Московскую дорожную инспекцию (МАДИ) и Администрацию парковочных мест Москвы (АМПП), которые оштрафовывают. Если надо, конечно. Для этого фотосессию автомобиля нужно проводить в два прохода.Интересный момент - это касается не только участков с платной парковкой, но даже с запретной парковкой. Одного кадра недостаточно. Вот такая маленькая снисходительность к обидчикам.


      Если ваш автомобиль сломается в зоне запрета парковки или в зоне платной парковки, вам придется оспорить штраф. Подойдут любые доказательства, такие как проверка услуг буксировки или оборудования в техническом центре.

      Программное обеспечение и карты регулярно обновляются.Кстати, на разных машинах системы запрограммированы по-разному. Например, на одних «стоянках» ремонтируют только платные участки, на других - стоянки под запрещающими знаками, а на третьих, все вместе, как в нашем случае. Подробно проработаны забитые маршруты в системе. Если водитель отклоняется, скажем, от состояния покоя, фиксация прекращается.

      Чем дольше мы идем, тем чаще я замечаю многочисленные уловки, пытающиеся обмануть Паркона. Например, вентиляторы закрывают комнату тканью.Но даже в таких случаях информация обрабатывается. Пропущенные буквы и цифры «решают» базу данных . Ребус несложный, особенно если у злоумышленника редкая машина.

      Качество съемки действительно высокое. Изначально я начал соревноваться с электроникой, которая больше читает грязные числа. Этому способствовала медленная погода. По дороге машины в толстом слое грязи и реагентов. Мне пришлось быстро сдаться. Когда я был вынужден подчиниться идеальному зрению, камера справилась с задачей.


      Иногда сомнения закрадываются и в электронные мозги. Ничего страшного - эти помеченные фотографии также дополнят счет ребусов для AMPP и MADI

      .

      Посчастливилось встретить и иностранные номера. В фотофиксации нет исключений. Белорусский гость получит на память фото от таможни.

      Чтобы укрыться от зоркого взгляда паркона, водители иногда стараются минимизировать расстояние между бамперами двух автомобилей.Да, это может сработать, только если вы действительно приблизитесь. Камера установлена ​​под таким углом, чтобы снизить риск сокрытия номера. Контроллер Parkon теоретически может вращать камеру. Подобная инициатива, по словам Михаила, приветствуется, но на самом деле с камерой возиться вряд ли когда-нибудь придется.

      Некоторые автовладельцы избегают штрафов за то, что уезжают далеко по тротуару. В ближайшее время до них доберутся Парконы. Точнее, они уже достигли.То, что камера легко находит машину среди пешеходов, лично меня убедило. Правда, штрафов пока не оформили.

      «Сейчас мы тестируем информационное оборудование и системы. Исследуются оптимальное положение камеры и угол наклона. «

      Дмитрий Горшков заместитель руководителя дата-центра


      В данном случае Паркон обнаружил машину на тротуаре, но наказать абсолютно всех до сих пор невозможно. На какой угол не устанавливайте камеру, он не увидит препятствие.Однако эвакуаторы

      не отменяли.

      Вам больше не нужно беспокоиться о точности местоположения. Со временем было сокращено огромное количество неверно определенных координат - 10-15%. «Сейчас количество браков составляет менее 2% по всем видам фиксации. Это касается и сложных погодных условий, особенно зимой. Что касается геолокации, то мы используем модули ГЛОНАСС и GPS, что снижает погрешность. А новые, более подробные карты позволили снизить количество ошибок до одного парковочного места.А в сложных и узких местах задействованы патрули платных парковок для наблюдения за платными парковками, мы с коллегами согласовываем маршруты, - рассказал замначальника дата-центра.

      Парконы и люди

      Хотя на нашем маршруте стоянки был общий порядок, преступников все равно хватает. Я замечаю перед собой водителя Пежо. Он припарковался под вывеской у бригады спасателей, по-видимому, недавно, а теперь спешит вернуться к своей машине.Но заметив машину в дата-центре, она на время зависает. Через несколько секунд я смог прочитать надежду в его глазах ... Я просто хочу пожать плечами - не судьба! От контроллера Parkon ничего не зависит.

      Согласно правилам, им запрещено разговаривать с другими участниками дорожного движения. Никакой самодеятельности. Однако иногда приходится соприкасаться с цивилизацией. «Вы помните тот вечер, когда сломалось мобильное приложение« Парковка Москвы »? Панические люди буквально бросились с вопросами к своим рукам.Потом, конечно, спокойно объяснил, что и как, - вспоминает Михаил. Но этот случай - более вероятное исключение.

      А я помню, как в первые дни работы Парконов многие жители столицы осуждали своих водителей за взломы, нарушение правил и прочие грехи. Итак, в Интернете распространились фотографии мобильных комплексов с частными номерами.

      Разве деньги не имеют смысла?

      С момента приезда Parkon в Москву я общаюсь со многими транспортными экспертами, в том числе зарубежными.При этом все отмечают, что внедрение мобильных систем фотофиксации - это не только чрезвычайно сложный процесс, но и очень затратный. Конечно невыгодно. Поэтому в мегаполисах такие нововведения часто не решаются.


      Сотрудники МАДИ в январе 2016 года выписали около 10 тысяч штрафов, то есть город собрал с нарушителей порядка 30 миллионов рублей. В свою очередь, содержание парка «парконов», содержание и оплата труда водителей и дорожных инспекторов обходятся даже по приблизительным подсчетам как минимум в три раза дороже

      .

      Однако, как отмечают московские власти, материальная сторона проблемы их не смущает: «Мы не ставим перед собой задачу оценивать финансовые показатели систем фото- и видеосъемки, они в первую очередь играют роль профилактических. контроль соблюдения правил дорожного движения.К сожалению, культура водителей в разных странах существенно различается, правовой нигилизм многих россиян вынуждает создавать систему, основанную на доказательствах и лишенную человеческого фактора. В результате скорость передвижения в людных местах увеличивается. Об отказе от «Парконса» пока говорить рано, в городе все еще остается значительное количество нарушителей, хотя мы видим существенный спад из-за нашей работы », - заключил Дмитрий Горшков.

      С последним утверждением не поспоришь.Конечно, мобильное управление помогло организовать парковки, и пробелы в работе этой системы со временем были устранены. Надеемся, что город и дальше будет не только полностью контролировать водителей, но и по возможности создавать для них нормальные условия.

      Внимание - значит вооружен! Расскажите всем, чего ожидать от Parkon и как они работают - нажимайте кнопки социальных сетей ниже!

      Алексей Голиковский

      Что происходит, когда камера обнаруживает автомобиль, мчащийся по городу со скоростью 200 км / ч? В поисках ответа AutoVesti выяснили, что «почти полностью» автоматизированная система не выпишет ни одного штрафа без помощи человека.И что сами ГАИ наказаны дважды за одно нарушение.

      Лет десять назад на всю Москву было всего 8 "пакетов" - системы крепления ПКС-4. Они висели только на МКАД - в известных всем местах. Сейчас в столице действует целая сеть дорожных камер, каждая из которых рассылает «письма счастья». Сейчас их 600, а к концу года будет 800,

      .

      Где находится «мозговой центр», управляющий «армией» фотоаппаратов? Только в подземном бункере, местонахождение которого держится в секрете? Однако сотрудники ГАИ, встретившие нас в здании Главного управления (и находится в центре Москвы - на Садово-Самотечной улице, одном из отрезков Садового кольца), не спешат завязывать глаза журналистам или поместите их в фургон без окон.Все, что нам нужно сделать, это подняться на третий этаж дома, хорошо известного москвичам. А там гости, наверное, ждут бронедвери и людей в форме, обмениваясь кодовыми словами, понятными только им самим? Нет, на самом деле Центр фото- и видеозаписи ГИБДД «доброжелательнее». И никаких военно-стратегических объединений не создает.

      Сегодня в зале три зала (50 рабочих мест с компьютерами).В каждой комнате около 20 человек. Все они гражданские лица в штатском, сотрудники Центра безопасности дорожного движения при Правительстве Москвы.

      Кто здесь

      Дверь в центр действительно железная, но за ней обычные офисные интерьеры: столы и компьютеры, в основном женские. И отнюдь не в форме - многие одеты очень ярко, по-летнему. Дело в том, что большинство сотрудников центра - не только гражданские лица, но и молодежь - студенты московских вузов.Их разыскивает и принимает на работу не ГИБДД столицы, а Центр безопасности дорожного движения (ЦОБДД). «Мы смотрим на адекватность человека с учетом того, что он будет делать. Обязательное условие - отличное знание марок автомобилей, моделей, логотипов », - сказал Сергей Лебедев, руководитель отдела доставки фото и видео в дата-центре. При этих словах начальник обратился к одному из техников, парню лет двадцати, и согласовал с ним вопросы, которые часто задают маленьким детям на прогулке: что это за машина? И это? ".И если с задачей «идентифицировать» легковые автомобили мог справиться практически каждый неравнодушный к автомобилям человек, то определение марки и модели грузовика на первый взгляд уже не является тривиальной задачей.

      Между прочим, сами камеры по центру баланса. Это означает, что сотрудники ГАИ не несут ответственности за исправную работу камер, их своевременное обслуживание и ремонт. Ремонт, кстати. По данным полиции, камеры иногда подвергают вандализму или даже крадут.А недавно в Подмосковье практически вся система видеозаписи стала жертвой компьютерного вируса. Лишь около дюжины устройств остались "здоровыми", которые ... в процессе установки даже не были подключены к сети.

      Есть ошибки "в пользу казино". Не так давно неправильно настроенная камера на Волгоградском проспекте неожиданно стала «наказывать» водителей за движение со скоростью более 60 км / ч - хотя знаки позволяли разгон до 80 км / ч на контролируемой ею местности.Установлена ​​камера (и специалист ее настраивает - кстати, регулировка ведется удаленно, но уже из другого дома в Москве), переквалифицированы некоторые штрафы. Ведь правила нарушаются в любом случае, вопрос только в размере штрафа. Между прочим, в районах, где скорость ограничена традиционными 60 км / ч, камеры также реагируют на автомобили со скоростью более 80 км / ч. Как выяснилось, небольшая «снисходительность» к злоумышленникам - вовсе не миф.


      По данным ГИБДД, также считываются номера грязных камер. Некоторые буквы могут вызвать проблемы. Иногда автомат не может выбрать «P» и «B» или путает «O» и «C». Затем люди снова помогают системе.

      Показанная часть центра размером с небольшое кафе с тремя залами. Помимо пяти десятков мирных жителей с камерами работают несколько сотрудников ГАИ (они сидят в отдельных комнатах, куда нам не разрешили смотреть).У тех, кто верит во всемогущество современных технологий, такие персонажи могут вызвать недоумение: где их столько? В конце концов, работа, скорее всего, будет выполняться автоматически: они распознают количество преступников, выписывают штрафы и создают «счастливые письма» для невероятно умных машин, для обслуживания которых требуется всего несколько технических специалистов… А может, нет?

      Как это работает

      Конечно, большую часть работы выполняют компьютеры. Но по словам полковника полиции, замначальника центра видеозаписи Алексей Зимин, система «почти полностью» автоматизирована.На практике это означает, что нарушение невозможно без вмешательства человека.


      Принтер печатает пакеты заказов и квитанции об оплате. Затем документы упаковываются в конверты (с помощью специальных устройств) и отправляются на Почту России. Однако большую часть штрафов печатают электронные письма - с серверов ГИБДД приходит постановление с электронной подписью.

      Когда водитель без сознания превышает скорость в поле зрения камеры, он записывает происшествие, распознает номерной знак и отправляет информацию на сервер ГИБДД.Система выполняет автоматический поиск в базе данных по владельцу автомобиля - в большинстве случаев сотруднику центра фиксации (той же девушке в летнем платье) необходимо всего одним щелчком мыши подтвердить, что система все сделала правильно. Девочки могут подтвердить, но не имеют права наказывать за то, что они гражданские лица. Действия водителя считаются нарушением, и сотрудники ГАИ принимают решение о наказании в «секретных» помещениях, упомянутых выше. Каждое решение заверяется цифровой подписью и отправляется на сервер.Теперь его можно распечатать, а потом запечатать в конверт - и доверить Почте России.

      Затем остается установить, уплатил ли нарушитель ему денежный штраф. Теперь у россиян есть 10 дней на обжалование нарушения и 60 дней на выплату штрафа. Если в установленный срок на банковские счета ГИБДД не поступят деньги, сотрудники ГИБДД «моют руки» и не следят за судьбой безответственного гражданина - берется на себя служба судебных приставов (теоретически, так как часто бывают мелкие штрафы). "забыл" в результате).

      Что наказывается

      Стационарные камеры фиксируют только четыре типа нарушений, и среднестатистический автолюбитель никогда не совершит два из них - речь идет о появлении грузового транспорта на закрытых территориях. Осталось только набрать скорость и выбрать выделенную полосу для общественного транспорта. Но неправильная парковка перед камерой ничему не угрожает - если, конечно, рядом нет инспектора и автомобиля, оборудованного «паркон» или «паркрайд» (система мобильной фиксации).Кстати, данные с этих устройств поступают в тот же центр, где мы смогли побывать. Сейчас в Москве работает 100 машин с мобильными камерами. Техникам дата-центра не разрешается выходить из машины, поэтому любители наклеивать номер бумагой часто, но не всегда, остаются безнаказанными. Иногда блокируется не весь номер, а только одна-две буквы. В этом случае автомобиль по-прежнему можно будет идентифицировать по марке, модели и прочему оборудованию по буквам и цифрам.


      Практически все камеры запрограммированы на точное превышение скорости машин. Но в ближайшее время на камеры будут возложены другие «обязанности».

      Вскоре сотрудники дата-центра смогут наказывать водителей за парковку. Однако этот документ еще не доработан, и в центре обеспокоены разговорами о функциях, которые будут возложены на технических специалистов. Кроме того, в ближайшее время камеры смогут «увидеть» новые нарушения - переход на красный свет, выезд на встречную полосу и перекресток (за которым образовалась пробка).«Это должно сказаться на пробках», - говорят в ГИБДД. «Все 600 камер также работают с поисковой составляющей. Отдел поиска работает со всеми онлайн-камерами. По документам, хозяин разыскивается после аварии - все отслеживается в сети ».

      Когда не все ясно

      Камера может видеть все, но не всегда может понять, что она видела. Часто система не распознает одну или две буквы или цифры номерного знака, например, из-за прилипания к номеру грязи.Затем сотрудник Центра помогает системе, пытаясь найти злоумышленника по совпадению известных цифр и букв с моделью машины. Если таких совпадений не обнаружено, штраф не налагается. Но на практике грязный номер или неразборчивое письмо помогает злоумышленникам редко уклоняться от выполнения своих обязанностей.

      Есть спорные моменты. Например, когда вы въезжаете на стоянку у тротуара, машина пересекает обозначенную полосу движения. В последнее время много говорят о пикапах в центре Москвы.Как заявили в дата-центре, техники передают всю информацию инспекторам ГИБДД, которые уже имеют право выписать штраф или «помилование».

      Сейчас сотрудники ГАИ пытаются научить фотоаппараты распознавать иностранные номера. Точнее, камеры уже это делают, но нет базы данных по машинам и водителям - поэтому зафиксированные нарушения отправляются на помойку. Они хотят наказать иностранных преступников, когда они покидают страну во время таможенного оформления.Именно здесь ГИБДД предоставит информацию, например, о превышении скоростного режима BMW в литовских номерах. Однако, как ранее стало известно AutoVesti, многие владельцы «литовских» автомобилей не уезжают из России, ездят, ломаются и не боятся заслуженной машины.

      Очень безнадежные варианты отправляются в тележку, когда цифры просто не видны или солнечные блики не позволяют посчитать технику. Но это еще не все. Потом ГИБДД еще раз проверяет содержимое мусорного ведра - человеческий глаз иногда видит то, что пропустил «старший брат».Там, в корзину, на перепроверку сливаются номера, даже не распознаваемые техниками дата-центра. Например, если система не находит информацию о владельце или если нет адреса водителя, на имя которого зарегистрирована машина. Дальнейшие проверки проводят инспекторы ГАИ, располагающие обширной базой.


      Сотрудники полиции, которые ищут угнанные машины или нарушителей, которые покинули место аварии, могут просматривать фотографии с камер в режиме онлайн.Но в автоматическом режиме система не может «вычислить» людей, которых она хочет. Для этого сфотографируйте все машины подряд (теперь только злоумышленников) и обработайте все эти фотографии на гораздо более мощных компьютерах.

      По словам сотрудников центра, в базе данных нет данных о «привилегии» автомобилей и местах водителя, на которые наложены штрафы. Именно поэтому «письма счастья» часто отправляются тем, кто работает в центре. Более того, ГИБДД ежемесячно проверяется отделом кадров на наличие неоплаченных штрафов.Если кого-то оштрафуют, мало заплатить ему как можно скорее - определенная сумма будет вычтена из вашей зарплаты! А значит, за одно и то же нарушение ГАИ штрафуют дважды!

      Набор данных позволяет получить подробную информацию о маршрутах движения мобильных комплексов, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, увидеть пройденные маршруты на карте.

      На сегодняшний день для фиксации нарушений правил остановки / стоянки транспортных средств, находящихся на проезжей части на участках проезжей части, используются мобильные системы фото- и видеосъемки Московского налогового учреждения - ГУДП в Москве (ГКУ ЦОДД). знаки 3.27 «Остановка запрещена», 3.28 «Парковка запрещена», 3.29 «Парковка запрещена в нечетные дни месяца», 3.30 «Стоянка запрещена в четные дни месяца», 6.4. «Парковка (парковочное место)» с дополнительным информационным знаком 8.8 «Плата» и 5.14 «Полоса движения по маршруту». Перед началом маршрута движения мобильных фото- и видеозаписывающих систем (МВФ) сотрудники ГКУ ЦОДД выполняют:

      Информирование граждан об ограничениях на остановку и стоянку транспортных средств на дорожной сети и выделенных полосах движения для общественного транспорта через служебную онлайн-ресурс государственного публичного учреждения обработки данных и обработки данных;

      Разработка актуального плана установки дорожных знаков для дальнейшего согласования с органами, уполномоченными рассматривать административные правонарушения (МАДИ, ГКУ «АМПП», ГИБДД).

      Текущая ситуация в Москве

      Разработано около 370 маршрутов движения IFF. Маршруты охватывают около 1700 улиц. Оборудование и программное обеспечение ParkRight используются для устранения нарушений правил дорожного движения Российской Федерации.

      Что такого сложного и как это исправить с помощью ICF? - Автомобиль ГКУ ЦОДД, оснащенный специальным МКФ «ParkRight», движется по заданному маршруту в режиме онлайн, отправляя фиксации автомобиля, чтобы проверить, взимается ли плата за каждое парковочное место.В случае неуплаты автоматически формируется материал об административном правонарушении на следующий штраф и отгрузку. Каждая машина ГКУ ЦОДД проезжает маршрут несколько раз в час. Кроме того, МКФ используется для отслеживания нарушений правил остановки и стоянки в местах, где это запрещено. После обработки записи, компьютерного распознавания государственных номерных знаков автомобилей преступников и подготовки специальных документов автовладельцы получат квитанции об уплате штрафа по почте в соответствии с действующим законодательством.

      Кроме того, установка МКП на подвижном составе ГУП «Мосгортранс» (автобусы на полуостровных маршрутах) автоматически устраняет нарушения.

      Представители городских властей и ГИБДД неоднократно заявляли, что мобильные системы фото- и видеосъемки доказали свою эффективность в борьбе с заторами на дорогах в городе.

      Знаете что

      В 2016 году парк ГКУ ЦОДД пополнился городскими электромобилями Mitsubishi i-MiEV. Машины работают в системе контроля парковок в Москве.В будущем планируется расширить использование зеленых электромобилей в качестве МКП - это минимизирует негативное воздействие на окружающую среду.

      Материал подготовлен на основе информации с сайтов http://dt.mos.ru/, http://www.gucodd.ru и http://www.recognize.ru/,http: // www.site.

      Столичным водителям, привыкшим парковаться, не обращая внимания на правила и знаки, придется пересмотреть, стоит ли оставлять транспортное средство не в том месте или искать «легальный» вариант.Честно говоря, стоит отметить, что часто в столице даже при желании найти подходящее место для парковки не получается. Однако теперь такие аргументы не имеют значения, так как все нарушения подобного рода начнут фиксироваться мобильными видеосистемами.

      Правда, другие нарушения обойдутся дороже: парковка у пешеходного перехода или на тротуаре - 300 рублей, в месте для инвалидов - 3 тысячи рублей, на лужайке - 4 тысячи рублей.

      Марат Бикбов, юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев, отмечает, что если водитель нарушает правила, создавая препятствия для движения других автомобилей или останавливаясь в туннеле, штраф также составит 300 рублей, а автомобиль можно отправить на стоянку.

      Примечательно, что до октября этого года, судя по видео, штрафы выписывались только за два вида нарушений - превышение скорости (до 2500 рублей) и переход на встречную полосу (5000 рублей).

      1 октября в Москве на полную мощность заработал Центр АПД (ранее камеры были в тестовом режиме). Многие автовладельцы, нарушившие правила дорожного движения на московских дорогах, стали получать так называемые письма счастья - уведомления о необходимости уплаты штрафа за нарушение ПДД. Квитанция отправляется по почте, к ней прилагается фото, где указан номер машины.

      Однако «письма счастья» уже давно не новость.Камеры установлены на многих подмосковных магистралях, цель которых - наказать фанатов, которые хотят долго гонять быстро.

      .

      Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf