logo1

logoT

 

Сколько литров бак в поло


Обзор комплектаций нового поколения Polo лифтбэк 2020 года

Автосалон официального дилера Volkswagen "Автоцентр Сити - Каширка" представляет линейку комплектаций нового поколения Volkswagen Polo 2020 модельного года в кузове лифтбек. Старт продаж - (предварительно) II квартал 2020. Подробности по телефону +7 495 741-45-45.

Основные отличия нового поколения Polo-2020*
  • Абсолютно новый внешний дизайн и интерьер
  • 3 двигателя, 4 комплектации
  • Широкий набор инноваций и мультимедиа

Volkswagen сообщает подробности о комплектациях нового поколения бестселлера Polo. Для российского рынка модель будет предлагаться в четырех вариантах исполнения: Origin, Respect, Status и Exclusive.

Предзаказ нового поколения Polo лифтбек в автосалоне официального дилера

Polo будет поставляться с несколькими двигателями на выбор: объемом 1.6 и мощностью 90 л.с., 110 л.с., а также 1.4 мощностью 125 л.с. Силовые агрегаты мощностью 90 и 110 л.с. производятся на заводе в Калуге и идут в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 110-сильный двигатель также можно оснастить 6-АКП, а 125-сильный мотор идет в паре с 7-ступенчатой DSG.

Экстерьер Нового Polo лифтбэк

Новый Polo стал первой моделью в России с новым логотипом Volkswagen. Дизайн автомобиля изменился полностью: линии кузова более стремительны и элегантны.

Экстерьер передней части нового Polo отличают модернизированная решетка радиатора, новый передний бампер и задний диффузор. Название модели в задней части автомобиля теперь расположено непосредственно под логотипом. Теперь Polo представлен в новом кузове лифтбек, что расширяет возможности загрузки и транспортировки крупногабаритных грузов.

Polo существенно вырос в размерах: если габариты прежнего поколения составляли 4390x1699x1467 см, то сейчас это 4483x1706x1484 см. Увеличилось пространство для задних пассажиров, а объем багажника вырос на 90 литров - с прежних 460 до 550 литров.

В топовой комплектации Exclusive дизайн экстерьера дополняет хромированная полоса на решетке радиатора, а также хромированные вставки для заднего диффузора и хромированная окантовка боковых стекол.


Оптика нового Polo также полностью изменилась. Галогеновые фары уходят в прошлое. Уже в стартовой комплектации Polo оснащается головными светодиодными фарами рефлекторного или прожекторного типа, в зависимости от версии. Функция противотуманных фар отныне интегрирована в общих блок. Дизайн задних светодиодных фонарей также полностью обновлен, теперь они состоят из двух секций, причем вторая, расположенная на крышке багажника, также является активной.

Внешний дизайн дополняют 5 новых моделей дисков. В версиях Origin и Respect предлагаются стальные диски с декоративными колпаками, а начиная с версии Status, легкосплавные диски 15’. Диски 16 дюймов предлагаются как дополнительная опция.

Интерьер Polo лифтбэк

Рабочее место водителя тоже полностью изменилось. Сохранив отличную эргономику, Polo предлагает в салоне новые решения: все Polo оснащаются теперь мультимедийной системой с поддержкой App-Connect и сенсорным экраном с диагональю 6.5 или 8.25 дюйма.

В интерьере нового Polo появились новые декоративные панели отделки интерьера. Каждую из комплектаций отличает свой уникальный вариант декоративных вставок в отделке передней панели, дверей и центральной консоли. В каждой из версий Polo получил новый дизайн отделки сидений.

На новый Polo серийно устанавливается новое мультифункциональное рулевое колесо, которое, начиная с комплектации Status, отделано кожей и имеет функцию подогрева.

Завершающим элементом в интерьере Polo стала атмосферная подсветка пространства для ног спереди, начиная с комплектации Exclusive.

Функциональное оборудование Polo лифтбэк

Volkswagen Polo в новом исполнении дополнен расширенным набором функционального оборудования.

В качестве информационно-развлекательного оборудования в комплектации Origin, Respect и Status предлагается мультимедиа-система с сенсорным экраном 6.5 дюймов, 4 динамиками, интерфейсом подключения мобильного телефона через Bluetooth, разъемом USB-C и интерфейсом App-Connect, позволяющим синхронизировать смартфон с автомобилем при помощи Apple CarPlay и AndroidAuto.

В комплектации Exclusive представлена мультимедиа-система Composition с экраном диагональю 8.25 дюймов, 6 динамиками и интерфейсом App-Connect.


В новом Polo стало больше цифровых поверхностей. В качестве базы для версии Exclusive доступна цифровая реконфигурируемая панель приборов Active Info Display 10.25 дюйма.

Новый Polo предлагает набор опций для холодных климатических зон, в частности: подогрев передних сидений, боковых зеркал и форсунок стеклоомывателя (серийно - с версии Respect), подогрев рулевого колеса (с версии Status), подогрев лобового стекла (серийно - с версии Exclusive, опция для других версий), подогрев задних сидений (опция, с версии Status).

По традиции, новый Polo оснащен пакетом для плохих дорог, и его клиренс составляет 170 мм, что на 7 мм больше, чем у предшественника.

Новый Polo предлагает систему бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY. Начиная с версии Status, новый Polo серийно предлагает функцию круиз-контроля.


Начиная с версии Exclusive в качестве стандартного оборудования на Polo предлагаются датчики парковки спереди и сзади, датчики света и дождя (доступны в качестве опции для других версий), камера заднего вида, интегрированная под логотип Volkswagen (опция для версий Status и Exclusive), климат-контроль Climatronic (с версии Status).

Опционально клиент может дополнить свой Polo задним стеклоочистителем, USB-разъемом сзади и другим оборудованием.

Безопасность Polo лифтбэк

Автомобиль получил современные системы безопасности. Каждая из версий оборудована ESP, креплением Isofix для установки сзади детских кресел. Новинка оснащена фронтальными подушками безопасности с опциональной функцией отключения для пассажира, а также (опционально) боковыми шторками безопасности спереди и передними боковыми подушками. Кроме того, для Polo доступны электронный иммобилайзер и противоугонная система. Все версии Polo также оснащаются системой контроля давления в шинах.

Автоцентр Сити - Каширка Volkswagen

Москва, Внешняя сторона МКАД, 23 км

ежедневно: 08:00-21:00

Технические характеристики Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель AmarokBeetleBoraBrasiliaCaddyCaliforniaCaravelleCiti GolfClasicoCorradoCountry BuggyCrafterDerbyEosFoxGolGolfIltisJettaKarmann GhiaL80LavidaLTLupoMagotanMultivanNew BeetleParatiPassatPassat CCPhaetonPointerPoloQuantumRabbitRoutanSagitarSantanaSaveiroSciroccoSharanSP2SuranTaroTiguanTouaregTouranTransporterType 3UpVentoVoyage

Volkswagen Polo 1 поколение Седан технические характеристики


Volkswagen Polo 1 поколение Хетчбэк технические характеристики

Volkswagen Polo 2 поколение Седан технические характеристики

Volkswagen Polo 2 поколение Хетчбэк технические характеристики

Volkswagen Polo 2 поколение Универсал технические характеристики

Volkswagen Polo 3 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 3 поколение Classic седан технические характеристики

Volkswagen Polo 3 поколение Variant универсал технические характеристики

Volkswagen Polo 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

Volkswagen Polo 4 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 4 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 4 поколение Classic седан технические характеристики

Volkswagen Polo 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

Volkswagen Polo 2 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Volkswagen Polo 5 поколение Седан технические характеристики

Volkswagen Polo 5 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 5 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 5 поколение CrossPolo хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] GTi хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] GTI хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] CrossPolo хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 4 поколение [рестайлинг] GTI Cup Edition хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Volkswagen Polo 5 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

1.6 MPI Tiptronic (105 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.6 MPI MT (85 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.6 MPI MT (105 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015

Технические характеристики Volkswagen Polo (Фольксваген Поло). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Volkswagen Polo: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Емкость бензобака поло седан. Фольксваген седан сколько литров бензобак. Основные правила заправки топливного бака

Последнее поколение автомобиля Фольксваген Jetta стало воплощением продуманного комфорта, динамики и отличных ходовых качеств. Статусный седан разработан с учетом высоких требований современных покупателей и не имеет права даже на мелкие недоработки, которые могли бы причинить неудобства владельцу. Зачастую внимание отечественных автолюбителей привлекает именно этот автомобиль, поскольку, в отличие от других аналогов, эта машина не приносила разочарование. Ведь, даже требуемый объем бака для топлива разработчики автомобиля Фольксваген Джетта рассчитали, опираясь на пожелания потенциальных покупателей .

Внимание к деталям со стороны немецких производителей, зачастую играет не последнюю роль в получении признания неоспоримого качества моделей этой марки. Итак, рассмотрим, какие же характеристики и возможности для запаса топлива имеет шестое поколение модели Джетта?

Заправочный объем бака

Согласно официальным данным, у автомобиля Фольксваген Jetta VI поколения заправочный объем топливного бака в среднем составляет 55 л, включая резерв около 7 л. Разработчики, как правило, делают небольшой пространственный резерв в топливном баке, что позволит владельцу авто залить немного больше бензина, как говорится, на всякий непредвиденный случай. Однако они также предостерегают и советуют не продолжать заправлять топливный бак Фольксваген Jetta после первого отключения заправочного пистолета, поскольку возможно, что будет заливаться лишнее количество топлива, которое может разбрызгиваться и выливаться, что не безопасно.

На внутренней стороне лючка заливной горловины топливной емкости находится заводская наклейка, на которой указан вид топлива для автомобиля Фольксваген Jetta. На полном топливном баке, при мощности двигателя в 105 л.с. можно проехать 846 км пути. Оговоримся, что приведенные показатели расхода топлива Jetta, были выведены на основании официальных директив EC 80/1268/EWG и VO (EG) 715/2007 и, как правило, являются ориентировочными.

Основные правила заправки топливного бака

Рано или поздно, но количество топлива в автомобиле приближается к критической отметке, при которой на панели приборов загорается сигнальная лампа. Она оповещает водителя о том, что начался расход резервного объема горючего.

Для того чтобы пополнить запасы бензина или дизельного топлива и правильно заправить топливный бак автомобиля Фольксваген Джетта, необходимо придерживаться следующих правил:

  1. перед тем, как наполнить топливный бак бензином, необходимо выключить двигатель автомобиля;
  2. необходимо снять машину с режима блокировки с помощью клавиши центрального замка, которая находится на панели в двери водителя;
  3. перейдите к правой задней части автомобиля Фольксваген Jetta, где расположен лючок топливного бака;
  4. нажмите на лючок со стороны багажника, и он приоткроется;
  5. откройте лючок полностью;
  6. отверните пробку заливной горловины против часовой стрелки;
  7. подвесьте пробку на лючок сверху и установите заправочный пистолет в заливную горловину;
  8. после заправки заверните пробку в направлении «по часовой стрелке» до момента, когда появится характерный щелчок;
  9. закройте лючок до момента его фиксации, что также сопровождается щелчком;
  10. проверьте, чтобы крышка бензобака не выступал над панелью кузова.

Таким образом, зная теперь реальный объем бака Фольксваген Jetta и все аспекты его эксплуатации, а также меры предосторожности при его пополнении бензином или дизелем, вы сможете максимально выгодно использовать топливный резерв своего автомобиля.

Надежность и долговечность работы силовой установки Фольксваген Поло напрямую зависит от качества заливаемого топлива.

Увеличение расхода бензина говорит о наличии проблем у автомобиля.

Затягивать с их устранением не стоит, так как возможен чрезмерный износ основных узлов машины и скорое исчерпание ими своего ресурса.

Расход топлива Фольксваген Поло с различными объемами двигателя

Автомобиль Фольксваген Поло комплектуется силовыми установками с различными объемами и автоматическими, механическими и роботизированными КПП.

В зависимости от этого разнится расход топлива, который имеет машина на 100 км пути. Наиболее популярные модели Volkswagen Polo с моторами на 1.2, 1.4 и 1.6 литров приведены в таблице ниже.

Выбор бензина

В бензобак Фольксваген Поло производитель рекомендует лить топливо с октановым числом 95. Данную информации несет на себе и крышка заливной горловины.

Помимо горючего, указанного автопроизводителем, владельцы заливают 92 и 98 бензин. Согласно отзывам водителей ощущения от использования топлива, с различным октановым числом сведены в таблицу ниже.

Таблица — Влияние октанового числа на поведение машины Volkswagen Polo

Октановое число Описание
АИ-92 Подходит для спокойной езды. Экономно. Вдавливание педали в пол ведет к детонациям, независимо от оборотов коленчатого вала. Часто наблюдаются провалы при разгоне и нестабильный холостой ход.
АИ-95 Детонация крайне редка и проявляется только на низких оборотах на авто, на которых установлена механика. Машины с коробкой автомат практически не сталкиваются с детонацией мотора.
АИ-98 Обеспечивает наилучшую динамику, в результате чего авто разгоняется уверенней. Мотор работает плавней и тише. Провалов в разгоне нет.

Объем топливного бака

Устанавливаемый на автомобиль Volkswagen Polo бензобак позволяет проехать от 600 до 850 километров пути без необходимости повторно заправлять топливный бак. Все это возможно благодаря его объему от 42 до 55 литров.

На автомобили, сейчас сходящие с конвейера устанавливаются два вида бензобаков в зависимости от типа кузова:

  • седан комплектуется топливным баком объемом 55 литров;
  • на хетчбэк устанавливается бензобак на 45 литров.

Заливать топливо рекомендуется не ожидая, когда оно подойдет к нижней отметке. Связанно это с тем, что бензонасос более нагружен, когда в баке менее 25% горючего от максимального объема. Также низкий уровень бензина создает риск затягивания в фильтр мусора с дна топливного бака.

Описание причин большого расхода топлива и их решение

В случае если расход топлива увеличился после заправки на АЗС, то причиной этого является низкое качество топлива. Для устранения сложившийся ситуации необходимо слить бензин с бензобака и при возможности промыть топливную магистраль. Также необходимо сменить фильтр. Продолжительная эксплуатация автомобиля на бензине низкого качества не рекомендуется, так как возможен чрезмерный износ силовой установки и сопутствующих систем.

Еще одной причиной увеличения расхода топлива может быть повреждение в топливной системе. Наиболее часто страдает бензобак. Повреждение может появиться в результате наезда на неровность на дорожном покрытии либо при преодолении бордюра. Для устранения неисправности необходимо осмотреть элементы топливной системы, опустившись под днище автомобиля. В случае выявления повреждений необходимо устранить их. Эксплуатация автомобиля, с протекающим топливо запрещена, так как существует риск пожара.

Неправильное давление в шинах приводит к увеличению сопротивления качению. По этой причине водителю приходится сильнее вдавливать педаль газа в пол для поддержания скорости. Выявить отклонение давления в шинах можно визуально осмотрев состояние протектора либо использовав манометр. Устранение неполадки производится путем подкачки колес до требуемого давления.

Стайлинг и тюнинг при неправильном подходе также становятся причиной увеличения расхода бензина. Многие элементы, предназначенные для внешней модернизации автомобиля, не проходят испытания в аэродинамической трубе. В результате сопротивление воздуха движению возрастает и машине сложнее поддерживать заданную скорость. Для устранения повышенного расхода бензина необходимо снять все неправильно смонтированные элементы тюнинга. В случае модернизации силовой установки также возможно увеличения объема расхода горючего. Для устранения необходимо демонтировать стоковые элементы.

Накат автомобиля и состояние подвески влияют на расход горючего. Если водитель заметил, что свободный выбег машины стал меньше, рекомендуется посетить СТО и проверить машину на сход-развал. В случае отклонения от нормы необходимо откорректировать параметры.

Поломки в двигателе либо его общий чрезмерный износ ведут к неоптимальному сгоранию топлива, что в результате становиться причиной увеличения расхода. Для устранения данного явления требуется заменить изношенные детали на новые. В некоторых случая может потребоваться капитальный ремонт силовой установки.

Объем потребляемого топлива на прямую зависит от соблюдения интервалов технического обслуживания. Загрязнение воздушного либо масляного фильтров влияют на работу силового агрегата. Падение его мощности сопровождаются увеличением объемов потребленного топлива. Для устранения возникшего повышенного расхода топлива необходимо провести техническое обслуживание, соблюдая сроки, указанные производителем.

На чтение 3 мин.

Надежнейшие способы быстрого ремонта бензобака. Как отремонтировать пластиковый бензобак, преимущества пластикового бака.

Фольксваген поло очень популярный автомобиль во многих странах. Его конструкция позволяет без труда перемещаться по бездорожью, грунтовых и разбитых дорогах, а также выдерживать немалые нагрузки как для седана такой мощности.

Объем бака фольксваген поло составляет целых 55л. К тому же, устроен он таким образом, что в основной объем не включается 5–6 л запаса. То есть если даже вы забудете или у вас не будет возможности заправиться можно не беспокоиться о том, что автомобиль остановится где-то посреди пустой дороги. Запаса топлива точно хватит чтобы дотянуть до ближайшей заправки. Расход топлива у фольксваген поло равен 8.7 л. по городу и всего 5.2 л. по трассе.

Срочный ремонт топливного бака

К сожалению, топливный бак также иногда выходит из строя. Поскольку он практически не защищён, спровоцировать поломку может неаккуратная поездка по пересечённой местности, ржавчина, воздействие на ёмкость различных окислителей и так далее. Произвести заделку топливного бака можно и самостоятельно. Метод ремонта стоит выбирать в зависимости от типа пробоины. Самый простой, который можно провести в полевых условиях это метод заплатки холодной сваркой. Это вещество обладает хорошей адгезией и поможет закрыть пробой небольшого размера даже в самых труднодоступных местах. Все что требуется:

  1. Зачистить место вокруг выбоины;
  2. Приготовить смесь;
  3. Нанести раствор на место пробоя;
  4. Дождаться его затвердевания (ждать придётся около 10–20 мин, в зависимости от погоды и марки смеси).

Представленный метод хорош своей простотой и дешевизной, причём, если все сделано правильно – долговечен и надёжен.


Восстановление бензобака при помощи сваривания

Если вы пробили бак фольксваген поло в городе и спешить некуда, лучше всего воспользоваться методом обычной сварки. Это самый надёжный способ, поскольку герметичность ёмкости не нарушится, а новая заплатка останется навсегда. Из минусов такого способа можно отметить то, что в некоторых ситуациях объем бака может нарушиться. Для проведения такой процедуры необходимо снимать ёмкость, сливать бензин и промывать её, что занимает много времени.

Как отремонтировать пластиковый бак

Многие современные авто комплектуют пластиковыми бензобаками. Например, фольксваген кади тоже имеет пластиковый бак. Они более лёгкие, что даёт возможность снизить общий вес автомобиля, а пластик позволяет без проблем добиться практически любой формы бензобака, такое решение разрешает сэкономить место под авто для более важных частей не урезая при этом объем контейнера.

Пластиковая ёмкость стойка к коррозии и более безопасна, так как даже при пробитии не возникнет случайной искры, да и пробить такой бак сложнее, поскольку пластик лучше деформируется.

Заделать дырку в пластмассовом бензобаке можно при помощи паяльника, армирующего слоя (мелкая сетка или в крайнем случае вручную переплетённая медная проволока) и пластика той же марки.

  1. Обезжирьте поверхность при помощи ацетона или какой-нибудь разбавленной кислоты;
  2. Приложите на место пробоя армирующую сетку и слегка впаяйте её;
  3. Сверху приложите заплатку из новой пластмассы;
  4. Вплавьте её в бензобак при помощи паяльника.

Объем топливного бака VW Jetta

Последнее поколение автомобиля Фольксваген Jetta стало воплощением обмысленного комфорта, динамики и хороших ходовых свойств. Статусный автомобиль разработан с учетом больших требований современных покупателей и не имеет права даже на маленькие недоделки, которые могли бы причинить неудобства обладателю. Часто внимание российских автовладельцев завлекает конкретно этот автомобиль, так как, в отличие от других аналогов, эта машина не приносила разочарование. Ведь, даже требуемый объем бака для топлива разработчики автомобиля Фольксваген Джетта рассчитали, опираясь на пожелания потенциальных покупателей .

Внимание к деталям со стороны немецких производителей, зачастую играет не последнюю роль в получении признания неоспоримого качества моделей этой марки. Итак, рассмотрим, какие же характеристики и возможности для запаса топлива имеет шестое поколение модели Джетта?

Заправочный объем бака

Согласно официальным данным, у автомобиля Фольксваген Jetta VI поколения заправочный объем топливного бака в среднем составляет 55 л, включая резерв около 7 л. Разработчики, как правило, делают небольшой пространственный резерв в топливном баке, что позволит владельцу авто залить немного больше бензина, как говорится, на всякий непредвиденный случай. Однако они также предостерегают и советуют не продолжать заправлять топливный бак Фольксваген Jetta после первого отключения заправочного пистолета, поскольку возможно, что будет заливаться лишнее количество топлива, которое может разбрызгиваться и выливаться, что не безопасно.

rel=0;controls=0;showinfo=0;iv_load_policy=3;" frameborder="0" allowfullscreen>

Объем топливного бака — эксперимент

Какой же на самом деле объем топливного бака вашего авто. Я попытался это выяснить лично.

На внутренней стороне лючка заливной горловины топливной емкости находится заводская наклейка, на которой указан вид топлива для автомобиля Фольксваген Jetta. На полном топливном баке, при мощности двигателя в 105 л.с. можно проехать 846 км пути. Оговоримся, что приведенные показатели расхода топлива Jetta, были выведены на основании официальных директив EC 80/1268/EWG и VO (EG) 715/2007 и, как правило, являются ориентировочными.

Основные правила заправки топливного бака

Рано или поздно, но количество топлива в автомобиле приближается к критической отметке, при которой на панели приборов загорается сигнальная лампа. Она оповещает водителя о том, что начался расход резервного объема горючего.

Для того чтобы пополнить запасы бензина или дизельного топлива и правильно заправить топливный бак автомобиля Фольксваген Джетта, необходимо придерживаться следующих правил:

  1. перед тем, как наполнить топливный бак бензином, необходимо выключить двигатель автомобиля;
  2. необходимо снять машину с режима блокировки с помощью клавиши центрального замка, которая находится на панели в двери водителя;
  3. перейдите к правой задней части автомобиля Фольксваген Jetta , где расположен лючок топливного бака ;
  4. нажмите на лючок со стороны багажника, и он приоткроется;
  5. откройте лючок полностью;
  6. отверните пробку заливной горловины против часовой стрелки;
  7. подвесьте пробку на лючок сверху и установите заправочный пистолет в заливную горловину;
  8. после заправки заверните пробку в направлении «по часовой стрелке» до момента, когда появится характерный щелчок;
  9. закройте лючок до момента его фиксации, что также сопровождается щелчком;
  10. проверьте, чтобы крышка бензобака не выступал над панелью кузова.

Таким образом, зная теперь реальный объем бака Фольксваген Jetta и все аспекты его эксплуатации, а также меры предосторожности при его пополнении бензином или дизелем, вы сможете максимально выгодно использовать топливный резерв своего автомобиля.

Содержание статьи:
  • Volkswagen Polo Sedan Серебристый лист › Бортжурнал › Сколько топлива войдет в бак? Если верить производителю, то емкость бака составляет 55 литров. Давайте попробуем разобраться в теории.

    Узнайте, сколько литров в баке Вашего автомобиля. Polo Седан. Внешний вид. Год. Объём топливного бака. Аналитика.

    >>Понятный кузовной ремонт VW Polo седан. Вопрос сколько литров можно залить до полного бака (не до отстрела пистолета). Вопрос возник по той причине что мне залили 31 литр!!!

    Все это делает данный автомобиль весьма интересным предложением для покупателей. Я в воскресенье на этой же заправке заливал полный бак дело было ближе к 12 ночи насторожился что вроде много залили. При самостоятельной заправке не стоит пытаться залить в бак больше чем положено. Поэтому НЕ рекомендуется вливать больше, регламентируя что может выливаться излишки топлива. При горящей лампе я заливал 68 л.

    (РЕШЕНО) Деления бака | Клуб Volkswagen Поло седан

    Топливный бак автомобиля Фольксваген Поло Заголовок Сколько вмещает бак Фольксваген Поло? Фольксваген Поло завоевал сердца покупателей не только в Европе, но и в России. У Россиян давно сложилось устойчивое положительное мнение о немецких автомобилях как о надежных, крепких, безопасных и весьма комфортных.

    Поло совершенно не опровергает это, а, наоборот, подтверждает. Многих интересует объем топливного бака. Этот показатель сильно влияет на удобство эксплуатации.


    Дело в том, что если объем бака недостаточен для вмещения большого количества топлива, то у автомобилиста будут возникать дополнительные неудобства, которые связаны с более частым посещением заправочных станций.

    Куда удобнее заполнить весь объем бака под завязку и забыть о заправке на неделю, а то и на две. На Фольксваген Поло он составляет пятьдесят пять литров. Этого достаточно для преодоления расстояния: Примерно в км в режиме городского движения; Около км в экономичном загородном режиме. Это отличный показатель, характеризующий объем топливного бака, как вполне достаточный для удобства как в городе, так и в загородных поездках.

    Далеко не все одноклассники Поло могут похвастаться таким внушительным объемом, который обеспечивает долгое перемещение без необходимости частых остановок для дозаправки. Правила заправки Фольксвагена Поло до полного бака Некоторые владельцы ухитрялись залить в свой бензин больше бензина, чем по паспорту вмещает в себя бак. Дело в том, что производитель автомобиля умышленно оставляет маленький запас пространства в баке.

    Этот запас всегда желательно оставлять незаполненным. При самостоятельной заправке не стоит пытаться залить в бак больше чем положено. При первом же щелчке заправочного пистолета необходимо прекращать процесс.

    Щелчок является сигналом для обеспечения безопасности. Иначе бензин выливался бы из бака через край. А это может привести к пожару. Некоторые автомобилисты ждут второго, а то и третьего щелчка. Однако прекращать заливку топлива необходимо уже после первого сигнала. Фольксваген Поло обладает всеми качествами, которые требуются сегодня современному автомобилю. Практичностью он также не обделен. Машина имеет надежные и неприхотливые двигатели, энергоемкую подвеску, которая не пасует перед российскими дорогами, а также очень устойчивый к коррозии кузов.


    К этому добавляется еще и вместительный топливный бак, способный вмещать бензин, которого хватит почти на тысячу загородных километров. Пятьюдесятью пятью литрами чаще всего довольствуются представители автомобилей среднего класса, которые потребляют существенно больше топлива на сто километров пути. Не будем забывать, что Фольксваген поло по факту является экономичной малолитражкой. Ему этого объема хватает с большим запасом. Все это делает данный автомобиль весьма интересным предложением для покупателей.

    Редкость посещения заправок значительно экономит время, которое, как изестно, стоит денег.

    Проблемы БУ Фольксваген Поло Седан. Отзыв владельца 2015 Volkswagen Polo Sedan

    Загорелась лампочка топлива. Сколько протянет машина? — Российская газета

    Многие водители наверняка задавались вопросом - сколько бензина остается в баке, когда загорается лампочка топлива, какое расстояние после этого может проехать автомобиль.

    Однозначного ответа на вопрос, сколько именно километров может проехать автомобиль после включения сигнальной лампочки и иногда также звукового оповещения, не существует - километраж зависит как от конкретной модели, так и от условий езды. Тем не менее, чтобы представлять себе, на сколько километров хода можно рассчитывать, прежде всего смотрим руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

    В современных моделях вы можете также свериться с показаниями борткомпьютера, который будет информировать, сколько еще километров можно проехать до заправки. Если же таких данных нет, поможет простая арифметика. Как правило, после включения индикатора в резерве остается от 10 до 15% объема бака. Опять-таки, в большинстве случаев - речь идет о 7-8 л топлива.

    Однако правда и то, что резерв зависит от размера автомобиля и соответственно - емкости его топливного бака. К примеру, владельцами подсчитано, что после включения сигнальной лампы в баке Kia Picanto остается не более 4 л резервного запаса. Автомобили сегмента B - Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus и Lada 4х4 - имеют резервный запас топлива в 5 литров. И это, кстати, соотносится с инструкциями мануалов. К примеру, в руководстве Renault Sanderо указано, что с момента загорания сигнальной лампы вы можете проехать еще 50 км.

    В то же время для других соразмерных автомобилей - Lada Granta и Lada Vesta - резервный показатель будет несколько больше - от 6 до 8 л. Не менее 7 л останется также после включения индикатора на приборке Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Duster и Volkswagen Polo.

    У европейских гольф-седанов типа Skoda Octavia Volkswagen Jetta останется после включения индикатора порядка 8 л. Примерно такая же ситуация - у корейских одноклассников (Kia Cerato, Hyundai Elantra). А вот у японских легковушек сегмента С типа Mazda3, Toyota Corolla, Honda Civic и Nissan Sentra резерв будет примерно на 1,5 л больше.

    При этом у компактных и среднеразмерных японских кроссоверов, седанов и универсалов запас хода после загорания индикатора составляет, как правило, от 10 до 12 л. Речь прежде всего о Honda Accord и Pilot, Nissan Teana, Toyota Camry, Subaru Outback и Forester, Mazda CX-5 и Toyota RAV4.

    У более крупных SUV резервный запас еще больше. К примеру, внедорожник Toyota Highlander, Jeep Grand Cherokee и Wrangler, Ford F-150 и Dodge RAM обеспечены как минимум 14 литрами.

    Как бы то ни было, в среднем запас хода после включения "тревожной" индикации составляет от 50-70 км. Дальше в дело вступает условия движения и манера езды. Понятно, что при движении в глухой пробке, горной местности и активной езде по шоссе крупный и "заряженный" автомобиль может и не преодолеть 50 км.

    И наоборот - при максимально равномерном движении, без резких разгонов и торможений, преимущественно на высшей передаче, со скоростью в районе 80 км/ч вы сможете заметно увеличить запас хода.

    Способствовать экономии топлива будет также отключение потребители энергии - от кондиционера и отопителя до светотехники (если позволяют условия движения). Или, скажем, если впереди движется тихоходная фура, имеет смысл использовать ее в качестве аэродинамического щита, пристроившись ей в "хвост". Так можно сэкономить еще немного топлива ввиду снижения сопротивления воздуха. И, наконец, хотя это не вполне очевидно, если в вашей машине имеется насос, будет не лишним остановиться, проверить уровень накачки шин и поднять давление в них примерно на 0,5 атмосферы. В то же время если шины не докачены до нормы на те же 0,5 атмосферы, потребление топлива увеличится на заметные 10%. Поэтому как минимум проверьте уровень накачки.

    И, наконец, стремясь дотянуть до АЗС, не поленитесь залезть в навигатор и выяснить, где находится ближайшая заправка. Даже если она окажется не сетевой и подозрительной, иногда имеет смысл плеснуть в бак пару-тройку литров бензина, чтобы гарантированно дотянуть до приличной АЗС, где вы зальете уже полный бак и разбавите топливо сомнительного качества.

    Сколько топливо в баке с мигающим датчиком бензобака?

    Если на щитке приборов загорелся датчик низкого уровня топлива, нужно сразу впадать в панику и нестись на заправку или пара километров есть в запасе? И если быть точными: сколько километров можно проехать на горящей лампочке, чтобы «ничего за это не было»?

    Может, нам почитать руководство?

    Данные о резерве топливного бака есть в инструкции к автомобилю. Но, во-первых, любители почитать руководство – кадры, такие же редкие, как амурские тигры. Во-вторых, все написано настолько обобщенно, что толку мало. Например, точно переданная фраза из инструкции к KIA Rio и Hyundai Solaris: «Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак почти пуст». Не очень конструктивно, зато с ноткой угрозы: «Выработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле».

    А между тем, в бачке у Соляриса или Рио остается еще 7 – 8 резервных литров.

    Подобными размытыми фразами грешат производители Renault Duster, Renault Logan и Lada Largus: «Если лампа загорается и не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом». Но в том же самом Renault, только Sanderо, четко сказано: «С момента первого загорания сигнальной лампы вы можете проехать еще 50 км».

    Данные о резерве топливного бака есть в инструкции к автомобилю.

    И хоть в Инструкции к Весте есть упоминание о контрольной лампе, дальше тема не развивается. Другое дело с Volkswagen Polo или Skoda Rapid: в руководстве прямо сказано, что Поло проедет еще 80 км, а Рапид – все 100.

    Конкретика присутствует в инструкциях к Lada XRAY «С момента первого загорания сигнальной лампы Вы сможете проехать около 50 км» и Lada 4×4 (сюда же Chevrolet Niva): «Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4 – 6,5 л».

    Японцы как всегда аккуратны и педантичны. Toyota Camry: «Датчик указывает, что осталось приблизительно 10,5 л топлива или менее» (это больше 100 км пробега), Toyota RAV4: «Показывает, что остаток топлива составляет 9,0 л или менее» (тоже около 100 км).

    Что будет, если вечно забывать заправиться?

    Последствия, от которых нам бы хотелось вас уберечь.

    Топливный «голод» – это плохо и чревато «неприятными приключениями»:

    • если бензонасосу часто не хватает охлаждения, он сгорает;
    • если топливная смесь слишком скудная и с грязными примесями, каталитический нейтрализатор очень страдает;
    • если при работе двигателя на высоких оборотах в него не поступает топливная смесь, происходит детонация, а за ней следует дорогущий ремонт;
    • если вы едете по горам, очередной подъем может и не сдаться.

    Как далеко получится доехать, если лампочка уже «начала свой отсчет»?

    Минимум, на который можно рассчитывать, – 5 л. На самом деле, это, скорее, 7 л., которых вполне хватит на 90 км, если вы едете по загородной трассе на автомобиле В-класса. Без паники: до ближайшей заправки дотянете. Конечно, если вы не в лесу или пустыне, тогда очередной подъем не удастся.

    В загородных поездках 5-литровая канистра со встроенной лейкой не помешает. Она стоит недорого и занимает минимум места в багажнике. Если герметично ее закрыть, это исключит неприятные запахи в салоне. Пластиковые бутылки не используйте – это опасно: они легко воспламеняются.

    Если в качестве бензина на первой встречной АЗС вы сомневаетесь, но бак почти пустой, лучше заправьтесь.

    После заправки подождите пару секунд, после чего включите зажигание.

    Залейте минимум, чтобы хватило до проверенной заправки, где можно залить полный бак. Хорошее топливо разбавит бензин сомнительного качества. НО! Сразу не заводитесь: пусть пройдет пару секунд, после чего включите зажигание. За это время мотор успеет «обрадоваться» годному бензину.

    Как дотянуть до заправки, если топлива катастрофически мало?

    Если вы закроете окна, улучшится аэродинамика автомобиля. Если работает кондиционер, с ним пока придется распрощаться, так как он непомерно «жрет» бензин. Музыку и фары можно не выключать, особенно последние – от них зависит безопасность на дороге. Движение должно быть равномерным: слишком не разгоняйтесь и резко не тормозите.

    Сегодня многие авто оборудованы круиз-контролем – это чудо инженерной мысли помогает держать определенную скорость. Машины на «автомате» экономичнее, чем «механика», потому что меняют передачи сами и по четкому алгоритму. Лишний груз не способствует экономии топлива: если едете с прицепом, при возможности оставьте его – потом вернетесь, когда восполните запас топлива.

    Не злоупотребляйте «терпением» своего автомобиля: лучше сразу заправляйтесь на максимум, радуя полным баком своего внутреннего водителя. Не откладывайте поездку на АЗС, если уровень приближается к лампочке: рано или поздно это все равно придется сделать – и лучше рано, чем потом ремонтировать бензонасос.

    Хороших вам дорог!

    Сколько литров бак на фольксваген поло


    Фольксваген Поло расход бензина, объем бака

    Надежность и долговечность работы силовой установки Фольксваген Поло напрямую зависит от качества заливаемого топлива.

    Увеличение расхода бензина говорит о наличии проблем у автомобиля.

    Затягивать с их устранением не стоит, так как возможен чрезмерный износ основных узлов машины и скорое исчерпание ими своего ресурса.

    Расход топлива Фольксваген Поло с различными объемами двигателя

    Автомобиль Фольксваген Поло комплектуется силовыми установками с различными объемами и автоматическими, механическими и роботизированными КПП.

    В зависимости от этого разнится расход топлива, который имеет машина на 100 км пути. Наиболее популярные модели Volkswagen Polo с моторами на 1.2, 1.4 и 1.6 литров приведены в таблице ниже.

    Выбор бензина

    В бензобак Фольксваген Поло производитель рекомендует лить топливо с октановым числом 95. Данную информации несет на себе и крышка заливной горловины.

    Помимо горючего, указанного автопроизводителем, владельцы заливают 92 и 98 бензин. Согласно отзывам водителей ощущения от использования топлива, с различным октановым числом сведены в таблицу ниже.

    Таблица — Влияние октанового числа на поведение машины Volkswagen Polo

    Октановое числоОписание
    АИ-92Подходит для спокойной езды. Экономно. Вдавливание педали в пол ведет к детонациям, независимо от оборотов коленчатого вала. Часто наблюдаются провалы при разгоне и нестабильный холостой ход.
    АИ-95Детонация крайне редка и проявляется только на низких оборотах на авто, на которых установлена механика. Машины с коробкой автомат практически не сталкиваются с детонацией мотора.
    АИ-98Обеспечивает наилучшую динамику, в результате чего авто разгоняется уверенней. Мотор работает плавней и тише. Провалов в разгоне нет.

    Объем топливного бака

    Устанавливаемый на автомобиль Volkswagen Polo бензобак позволяет проехать от 600 до 850 километров пути без необходимости повторно заправлять топливный бак. Все это возможно благодаря его объему от 42 до 55 литров.

    На автомобили, сейчас сходящие с конвейера устанавливаются два вида бензобаков в зависимости от типа кузова:

    • седан комплектуется топливным баком объемом 55 литров;
    • на хетчбэк устанавливается бензобак на 45 литров.

    Заливать топливо рекомендуется не ожидая, когда оно подойдет к нижней отметке. Связанно это с тем, что бензонасос более нагружен, когда в баке менее 25% горючего от максимального объема. Также низкий уровень бензина создает риск затягивания в фильтр мусора с дна топливного бака.

    Описание причин большого расхода топлива и их решение

    В случае если расход топлива увеличился после заправки на АЗС, то причиной этого является низкое качество топлива. Для устранения сложившийся ситуации необходимо слить бензин с бензобака и при возможности промыть топливную магистраль. Также необходимо сменить фильтр. Продолжительная эксплуатация автомобиля на бензине низкого качества не рекомендуется, так как возможен чрезмерный износ силовой установки и сопутствующих систем.

    Еще одной причиной увеличения расхода топлива может быть повреждение в топливной системе. Наиболее часто страдает бензобак. Повреждение может появиться в результате наезда на неровность на дорожном покрытии либо при преодолении бордюра. Для устранения неисправности необходимо осмотреть элементы топливной системы, опустившись под днище автомобиля. В случае выявления повреждений необходимо устранить их. Эксплуатация автомобиля, с протекающим топливо запрещена, так как существует риск пожара.

    Неправильное давление в шинах приводит к увеличению сопротивления качению. По этой причине водителю приходится сильнее вдавливать педаль газа в пол для поддержания скорости. Выявить отклонение давления в шинах можно визуально осмотрев состояние протектора либо использовав манометр. Устранение неполадки производится путем подкачки колес до требуемого давления.

    Стайлинг и тюнинг при неправильном подходе также становятся причиной увеличения расхода бензина. Многие элементы, предназначенные для внешней модернизации автомобиля, не проходят испытания в аэродинамической трубе. В результате сопротивление воздуха движению возрастает и машине сложнее поддерживать заданную скорость. Для устранения повышенного расхода бензина необходимо снять все неправильно смонтированные элементы тюнинга. В случае модернизации силовой установки также возможно увеличения объема расхода горючего. Для устранения необходимо демонтировать стоковые элементы.

    Накат автомобиля и состояние подвески влияют на расход горючего. Если водитель заметил, что свободный выбег машины стал меньше, рекомендуется посетить СТО и проверить машину на сход-развал. В случае отклонения от нормы необходимо откорректировать параметры.

    Поломки в двигателе либо его общий чрезмерный износ ведут к неоптимальному сгоранию топлива, что в результате становиться причиной увеличения расхода. Для устранения данного явления требуется заменить изношенные детали на новые. В некоторых случая может потребоваться капитальный ремонт силовой установки.

    Объем потребляемого топлива на прямую зависит от соблюдения интервалов технического обслуживания. Загрязнение воздушного либо масляного фильтров влияют на работу силового агрегата. Падение его мощности сопровождаются увеличением объемов потребленного топлива. Для устранения возникшего повышенного расхода топлива необходимо провести техническое обслуживание, соблюдая сроки, указанные производителем.

    Volkswagen Polo (2014-2019) Объем топливного бака, литров

    Этот компактный хэтчбек от Volkswagen оснащен топливным баком на 45 литров. Компания выпустила этот автомобиль как в бензиновом, так и в дизельном вариантах. Дизельные комплектации включают TDI Trendline, TDI Comfortline, TDI и TDI Highline. С другой стороны, бензиновый вариант имеет следующие варианты комплектации: MPI Trendline, MPI Comfortline, MPI Highline и GT TSI. Дизельные варианты дают средний пробег 20,14 км / ч, тогда как бензиновые варианты дают средний пробег между 16.47 - 17,2 кмпл. Он также имеет дистанционное открывание крышки топливного бака, но не имеет системы предупреждения о низком уровне топлива.

    Основными конкурентами Volkswagen являются Hyundai Elite i20, Honda Amaze, Hyundai Grand i10, Fiat Punto Evo и Maruti Suzuki Swift. Среди этих конкурентов и Fiat Punto Evo, и Hyundai Elite i20 поставляются с топливным баком на 45 литров, тогда как Honda Amaze, Hyundai Grand i10 и Maruti Suzuki имеют топливные баки на 35 литров, 43 литра и 42 литра соответственно.

    .

    2009 Volkswagen Polo V 1.2 (105 л.с.) TSI DSG

    Рабочие характеристики

    Volkswagen Polo V 1.2 (105 л.с.) TSI DSG 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Технические характеристики

    Общая информация
    Марка Volkswagen
    Модель Polo
    Поколение Polo V
    Модификация (Двигатель) 1.2 (105 л.с.) TSI DSG
    Начало производства 2009 год
    Окончание производства 2014 год
    Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
    Тип кузова Хэтчбек
    Сиденья 5
    Двери 5
    Расход топлива (экономичный) в городе 7 л / 100 км 33.6 миль на галлон
    40,35 миль на галлон Великобритании
    Расход топлива (эконом) в загородном доме 4.4 л / 100 км 53.46 US mpg
    64.2 UK mpg
    Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 5,3 л / 100 км 44,38 миль на галлон США
    53,3 миль на галлон в Великобритании
    Тип топлива Бензин (бензин)
    Разгон 0-100 км / ч 9,7 сек
    Разгон 0-62 миль / ч 9.7 с
    Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 9,2 с
    Максимальная скорость 190 км / ч 118,06 миль / ч
    Стандарт выбросов Euro 5
    Отношение массы к мощности 10,7 кг / л.с.
    Характеристики двигателя
    Мощность 105 л.с. при 5000 об / мин.
    Мощность на литр 87.7 л.с. / л
    Расположение двигателя Передний, поперечный
    Объем двигателя 1197 см 3 73,05 куб. дюймы
    Количество цилиндров 4
    Положение цилиндров Рядный
    Количество клапанов на цилиндр 4
    Топливная система Прямой впрыск
    Турбина Турбокомпрессор
    Пространство, объем и масса
    Снаряженная масса 1126 кг 2482.41 фунт.
    Макс. вес 1600 кг 3527,4 фунтов.
    Макс нагрузка 474 кг 1044,99 фунтов.
    Объем багажника (багажника) - минимум 261 л 9,22 куб. футов
    Багажник (багажник) - максимум 952 л 33,62 куб. фут
    Емкость топливного бака 45 л 11.89 галлонов США | 9,9 британского галлона
    Размеры
    Длина 3970 мм 156,3 дюйма
    Ширина 1682 мм 66,22 дюйма
    Высота 1462 мм 57,56 дюйма
    Колесная база 2470 мм 97,24 дюйма
    Колея передняя 1463 мм 57.6 дюймов
    Задняя (задняя) колея 1456 мм 57,32 дюйма
    Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,6 м 34,78 футов
    Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
    Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
    Ведущее колесо Передний привод
    Количество передач (АКПП) 7
    Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
    Задняя подвеска Независимая, пружинная многорычажная со стабилизатором
    Тормоза передние Дисковые вентилируемые
    Задние тормоза Диск
    Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
    Тип рулевого управления Рулевая рейка
    Усилитель руля Электроусилитель руля
    .

    Обзор: Volkswagen Polo (2009-2017)

    Сообщения о чрезмерном износе передних шин, продолжающемся всего 8000 миль.

    9-5-2011: Больше проблем с дизельным двигателем 1.6, особенно используемым для коротких пробегов из холодных запусков на низких оборотах. Читатель купил новый Volkswagen Polo SEL 1.6 CR / DPF 90PS, 5-ступенчатая механическая коробка передач 10 ноября, теперь у него 1500 миль на часах. Он заглох на перекрестке вскоре после того, как она его купила, а через несколько месяцев двигатель отключился 3 раза за поездку при движении на низкой скорости, соответствующей дорожным условиям. При осмотре в гараже VW они признали наличие неисправностей и установили: - 1) Новый блок управления двигателем: 2) новый корпус дроссельной заслонки: 3) новый датчик давления выхлопных газов: 4) новый датчик давления наддува: 5) ремонт проводки к турбонагнетателю и датчикам.После завершения работ машина снова заглохла, превратившись в стоянку станции, и она вернула машину в гараж. Его снова проверили, неисправностей не обнаружили, затем механик управлял аналогичной моделью, и то же самое произошло с ним при движении на небольшой скорости. Теперь ей сказали изменить мою технику вождения, так как эти модели очень экономичны. Однако вчера он снова заглох, когда подъехал к перекрестку. В основном ей нужно использовать более низкие передачи и увеличить обороты двигателя.

    6-6-2011: В течение месяца после покупки было сообщено о полном отказе двигателя 1,2 TDI, за которым через четыре месяца последовал отказ системы рециркуляции отработавших газов.

    27-1-2012. Случилось снова и дилер заменил насос гидроусилителя руля. Агасин и дилер поменяли аккумулятор. Имею машину с 4 апреля и прохожу различные тесты. Не знаю, что вызывает постоянные отказы гидроусилителя руля, поэтому заказал новую печатную плату. Наверное, разовый.

    17-2-2012: Отчет Polo GTI 1.4 TSI 180 Twincharger страдает от чрезмерного расхода масла. Поршневые кольца заменены, но из-за этого расход масла упал до 400 миль на литр. Это привело к установке нового двигателя в конце октября. С тех пор читателю пришлось долить 2 литра масла, первый литр после 1770 миль, второй - после еще 1300.

    24-2-2012: Теперь три отдельных отчета о преждевременном выходе из строя передних тормозных дисков в возрасте 15–18 месяцев и на расстоянии около 15 000 миль.

    1-3-2012: Сообщалось о новых проблемах с DPF в Polo, оснащенных двигателем 1.6 TDI, которые не ездят регулярно на достаточно большое расстояние.

    1-5-2012: Сообщается о повторной потере питания от модели 1.2. Замена головки решила проблему за 6 месяцев, затем проблема вернулась.

    3-5-2012: Странное сообщение о неоднократном отказе насоса электроусилителя рулевого управления. В дилерском центре заменил трос на

    22-6-2012: Volkswagen теперь признает, что 1.2 TDI не подходит для многократных коротких пробежек с холода. «15 месяцев назад мы купили новый VW Polo 1.2 TDI. Мы сказали дилеру, что наши привычки вождения - это в основном короткие поездки с несколькими длительными поездками в год, 12-15000 миль в год. После 9500 миль система EGR заблокировалась, и нам сказали это Вскоре после этого, при первом обслуживании, дилер вручил нам извещение VW Group о сажевых фильтрах, датированное мартом 2010 г., которое содержало конкретные предупреждения о непригодности для коротких поездок.В последнем абзаце сказано: «Перед заказом автомобиля, оснащенного сажевым фильтром, убедитесь, что вы осведомлены и понимаете приведенные выше правила». Мы не получали это уведомление перед покупкой ».

    10-7-2012: Polo с большим пробегом (2 года, 1,4 SEL, 64 тыс. Миль) страдает тепловым повреждением линз фар из-за ДХО, а также требует замены ламп.

    11-1-2013: Гарантия на 7-ступенчатую DSG с сухим сцеплением продлена до 5 лет или 150 000 км пробега в России и Китае.Затем последовали отзывы в Австралии, Сингапуре и Малайзии. Проблема связана с блоком мехатроники, замененным при отзыве в Сингапуре / Малайзии.

    11-4-2013: 1.4 TDI BlueMotion имеет сажевый фильтр и может перерасход топлива для регенерации. Лучший совет - регулярно проверять моторное масло, и как только оно поднимется выше верхней отметки щупа, замените его, потому что оно будет загрязнено топливным маслом, и это может серьезно повлиять как на двигатель, так и на DPF. Забудьте об обслуживании Longlife.Может потребоваться замена масла так часто, как каждые 3000 миль.

    3-6-2013 : В Polo 1.6TDI Bluemotion 2010 года поступило сообщение об отказе форсунки при пробеге 30 000 миль и истечении трехлетней гарантии. Стоимость замены составляет 2400 евро.

    5-6-2013: Получен подробный отчет о колебаниях DSG в отношении двухлетнего Polo.

    25-6-2013: Еще один случай покоробленных передних дисков, это на Polo 1.6 TDI 2011 года, длиной 14 750 миль. Диски, похоже, были заменены дилером на диски с большим количеством вентиляционных отверстий.VW отрицал свою ответственность и обвинил в «стиле вождения», но замена была снижена до 100 фунтов стерлингов.

    21-7-2013: Похоже, что стояночные тормоза моделей Match накапливаются тормозной пылью, что затрудняет их отпускание с помощью рычага. Решение - сдувать пыль с помощью авиалинии. Читатель назвал 69 фунтов стерлингов за эту работу на 18-месячном матче поло 1.2. В претензии по гарантии отказано.

    2-8-2013: На двигателях 1,4 16v 80PS неисправность датчика положения коленчатого вала приводит к плохому запуску в жаркую погоду.

    14-8-2013: Отчет о периодически выходящих из строя электрических стеклоподъемниках на 14 500 км Polo 1.2S 2009/57. В конце концов исправлено с новым блоком управления за 329 фунтов стерлингов после «взносов» Volkswagen и дилера.

    8-9-2013: Неоднократные проблемы с форсункой на бывшем демо Polo TDI 2012 года, купленном с пробегом 7 тыс. Миль, машина в гараже с неисправностями, не устраненными в течение 4 месяцев к сентябрю 2013 г.

    18-9-2013: Еще один отчет о деформированных дисках, на этот раз на 12500 милях 2010/51 1.4 85PS SEL. Счет 239 фунтов стерлингов.

    22-9-2013: Проблема круиз-контроля, которая не может быть надежно установлена ​​на Polo DSG.

    21-10-2013: Жалоба на то, что подсветка приборов периодически выключается на 9 км южноафриканской модели Polo 2012 года выпуска. Подозреваю, плохое заземление комбинации приборов.

    7-11-2013: Сообщается о серьезной проблеме с расходом масла на Polo 1.4 TSI GTI 2011 года, несмотря на замену двигателя, как и на Fabia vRS.

    12-12-2013: Отчет Polo 1.4 TSI GTI теперь на своем третьем двигателе и по-прежнему потребляет литр масла каждые 300 миль. В конечном итоге VWG может быть вынужден выкупить эти автомобили по «разумной» рыночной стоимости. Дополнительная жалоба на 7-ступенчатую коробку передач DSG с сухим сцеплением: «Она либо действует как переключатель включения / выключения, дрожит, как при проезде через решетку для крупного рогатого скота, либо трясется на Т-образных перекрестках, оставляя меня на полпути на пути на несколько мгновений, вызывающих у меня волосы».

    3-3-2014: Поставка нового Polo 9-8-2013 протекла с первого дня, и дилер не смог ее отремонтировать.

    28-4-2014: Неоднократный выход из строя гидроусилителя руля 27к миль 2011 Polo 1.2 TSI. Замена ГУ мотора и земли не вылечила.

    31-5-2014: Жалоба от ноября 2013 г. Polo 1.4 BlueGT DSG постоянно тянет влево, вероятно, из-за 17-дюймовых колес и шин.

    22-7-2014: Жалоба на новую 1000 миль Март 2014 г. Двигатель Polo GTI 1.4TSI 180 DSG7 шатко работает и работает неустойчиво, с более громким звуком выхлопа после запуска с холода

    24-7-2014: Читатель сообщил, что его Polo GTI 180 Twincharger работал без проблем и потреблял на Shell V-Power на 10% меньше топлива.

    25-10-2014: Reader неоднократно выходил из строя аккумуляторной батареи Polo 2010 года выпуска. Сообщил ей об обновлении программного обеспечения VWG ECU, которое вылечило это в SEAT Ibiza, поэтому также следует вылечить его в Polo.

    21-11-2014: 2013 Polo 1.4 DSG заменяли трансмиссионное масло в рамках отзыва, но программное обеспечение не было обновлено, что привело к появлению серьезных плоских пятен и очень неустойчивой работе, а также несколько раз ускорение после снятия ноги с педали. Обновление программного обеспечения вылечило это, но через 4 месяца проблема вернулась, особенно при медленном движении со скоростью 5 миль в час.Ускоряется, когда нога полностью снята с тормоза, и его нужно удерживать педалью. Возможно, двигатель работает на холостом ходу в холодном состоянии.

    12-12-2014: Еще одна проблема с DSG, на этот раз с поло 1.4 Match DSG 2013 года, равным 7 км.

    19-12-2014: Пакет сцепления Polo 1.4 DSG-7 2010 года выпуска вышел из строя на отметке 16700 миль. Трансмиссия флуд уже была заменена. Неясно, была ли это явная неисправность или из-за утечки масла, как в случае с переключением передач Powershifts с сухим сцеплением Fiesta.

    9-2-2015: Две проблемы с предварительной регистрацией в марте 2014 года Polo Match Edition 1.2 70PS, купленной в апреле 2014 года. PAS вышла из строя в октябре 2014 года и была заменена по гарантии. Bluetooth издает шум при включении заднего хода. Исправлено местным дилером Volkswagen по стоимости. Стоимость возмещается службой поддержки клиентов Volkswagen.

    13-4-2015: Отчет о дребезжании цепи привода ГРМ при запуске 22-километрового Polo 1.2 TSI. Два отдельных дилера Volkswagen проверили его и сказали, что не о чем беспокоиться.

    9-5-2015: Еще один отчет о дребезжании цепи привода ГРМ при запуске 3.5-летнего Polo 1.2 TSI, возрастом 17 км. Погремушка становится все более выраженной. К счастью, в конечном итоге эта проблема была решена путем полной разборки двигателя и установки новой цепи привода ГРМ или полностью нового двигателя со всеми частями и затратами на рабочую силу, которые были оплачены Volkswagen и дилером.

    28-5-2015: Не удалось включить обогреватель / вентилятор кондиционера Polo 2010 года выпуска. Новый мотор вентилятора предписан в 340 фунтов стерлингов.

    17-6-2015: Проблемы с надежностью Polo 2012 года, купленного из вторых рук (которые могли быть унаследованы от предыдущего использования автомобиля): требовались тормозные колодки, были неисправные фары (хотя все они работают), система управления двигателем продолжает работать неисправно, и каталитический нейтрализатор вот-вот сработает.

    5-7-2015: Жалоба на шумный мотор стеклоочистителя на новом Polo 1.2. Трое других в автосалоне тоже шумно. Может быть, плохая партия двигателей дворников.

    8-7-2015: Сообщается о неисправности двигателя 1,4 16v VW Polo 2009 года на пробеге 26 000 миль. По словам дилера, ремонт стоил 1943 фунтов стерлингов, включая 12 часов рабочего времени, замену клапанов двигателя, зачистку двигателя для надлежащей очистки, а затем восстановление двигателя.

    27-8-2015: Жалоба на дергание тормозов Polo января 2015 года, диагностированное дилером как деформация, но, возможно, вызвано старой проблемой Polo с прилипанием материала колодок к дискам.

    27-8-2015: Сообщается об отказе цепи привода ГРМ на Polo 1.2 2010 года (3-цилиндровый или 4-цилиндровый не упомянуты, но предполагается, что это 1,2 TSI) на пробеге 40 000 миль. Куплен самостоятельно и не имеет сервисной истории VW.

    9-12-2015: Отчет о неоднократном отказе спутниковой навигации в 2014 году. Polo и дилер не могут исправить.

    9-12-2015: «Официальные» данные по выбросам CO2 и экономии топлива для Polo 1.0l TSI BlueMotion 70 кВт EU6 с семью скоростями (DSG) 2016 года выпуска подлежат пересмотру, но истинные цифры лишь немного хуже.

    30-12-2015: Сообщение о преждевременном выходе из строя передних тормозных дисков и колодок на 2-летнем Polo на пробеге 14 500 миль. Стоимость замены составила 259 фунтов стерлингов.

    31-1-2016: Отчет за 2014 год Polo 1.2 TSI DSG переключает три передачи одновременно на спуске.

    6-2-2016: Кабели оконной обмотки оборвались внутри дверей Polo 2010 года, через несколько дней после того, как то же самое произошло с другим читателем в SEAT Ibiza того же возраста.

    3-3-2016: Отчет о включении света EPC в Polo 1 2010 года.2 TSI и двигатель становится вялым. EPC = Electronic Power Control, которая представляет собой проводную систему привода между педалью акселератора и двигателем. Местный гараж пробовал различные средства правовой защиты, все из которых не увенчались успехом, но когда загорается свет, причиной обычно является тупой выключатель стоп-сигнала, который VW использует

    .

    Volkswagen Polo Bluemotion (2015) Обзор

    Утверждается, что это самая экономичная и экологичная модель Polo, но как обстоят дела с последней версией Bluemotion?
    Это Volkswagen Polo Bluemotion 2015 года, и он заявляется, что он суперэкономичный, без больших начальных затрат - беда, от которой страдает большинство современных экологичных автомобилей.

    Внешне он напоминает обычный Volkswagen Polo, но при ближайшем рассмотрении можно увидеть мелкие детали, которые позволяют Polo Bluemotion немного легче скользить в воздухе.Есть бампер с небольшой решеткой радиатора, а также легкосплавные диски с продуманной конструкцией, обеспечивающие меньшее сопротивление. Шины представляют собой специализированные узлы с низким сопротивлением качению, что дополнительно экономит топливо.

    Совершенно новый двигатель Eco и привод

    Polo Bluemotion работает на совершенно новом двигателе. Предыдущее поколение оснащалось дизельным двигателем, который, несмотря на небольшую мощность, обладал хорошими характеристиками. Единственным разочарованием было турбо-лаг, который потребовал от владельцев изменить стиль вождения.После адаптации и правильного вождения.

    Где у фольксваген поло седан бензобак. Автоновости, авто новинки, видео

    Содержание статьи:
  • Фото
  • На сколько литров рассчитан бак Фольксваген Поло ?
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volkswagen Polo Sedan › Бортжурнал › Не открывается лючок бензобака Polo sedan. ilgamgab был 1 день назад.  ЦЗ, результата ноль 8 (Чтобы его открыть надо в багажнике со стороны горловины отстегнуть обшивку, где вы увидите провод.

    Откроешь крышку бензобака там слева чёрная пипка должна торчать. Прижимаешь её пальцем к стенке горловины и так держишь там палец до конца заправки)).  Я где то читал, что в резервный входит до 12 л, хотя может и бред!

    Здравствуйте, лючок бензобака закрывается при помощи центрального замка, как и двери. Если заблокировать двери кнопкой на водительском месте, а потом выйти, лючок останется закрытым.

    Демонтаж лючка бензобака часто проводят также автомаляры, которые подбирают цвет краски для обработки кузовных элементов авто. НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ - КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ! Многие современные авто комплектуют пластиковыми бензобаками. Век продвинутой автомобильной электроники наступает на горло криминальным элементам.

    Информация

    Приехав на заправку не смог открыть лючок бензобака Вроде не так страшно сколько неприятно, на улице лето и ЦЗ открыт, по этому немного растерялся. Был у официалов, сказали нужно разбирать, смотреть, и т. После того как они разобрали и смазали, отрапортовали что все устранено.


    Я довольный, но не совсем уверенный в успехе их работы, через пол часа проверил и люк не открылся. Такая же процедура у ОД. В итоге поменяли на новый механизм. Не открывается лючок бензобака Polo sedan.

    Ранее Газовые упоры капота. Полезная инфа, особенно знать ее заранее! Год назад были такие проблемы!

    VOLKSWAGEN Polo - Технические данные

    Раздел технических данных содержит основную информацию о самых популярных модификациях VOLKSWAGEN Polo. Мы представляем такие данные, как мощность и объем двигателя, стандарт ЕВРО, количество дверей и мест, тип коробки передач.

    9006 165/70 Р14, 185/60 Р14
    Максимальная скорость От 164 км/ч до 237 км/ч
    Евростандарт Евро 6, Евро 6d-TEMP
    Количество мест 5
    Количество дверей 5
    Мощность 65 л.с., 75 л.с., 80 л.с., 95 л.с., 115 л.с., 150 л.с., 200 л.с.
    Вращающий момент 93 Нм, 95 Нм, 175 Нм, 200 Нм, 230 Нм, 250 Нм, 320 Нм
    Объем двигателя 999 см 3 , 1498 см 3 , 1598 см 3 , 1984 см 3
    Тип катализатора Катализатор (3-ходовой), Катализатор (3-ходовой) + GPF, SCR + DPF + DOC
    Количество цилиндров 3, 4
    Кол-во клапанов 4
    Емкость топливного бака 40 л
    Выбросы CO 2 от 97 г/км до 134 г/км
    Коробка передач Автоматический, Ручной
    Привод передний
    Размер шин 185/65 R15, 185/70 R14
    Размер обода 5J x 14; 5,5 Дж х 15,5,5 Дж х 15,5.5 Дж х 15
    Максимальная скорость От 161 км/ч до 236 км/ч
    Разгон до 100 км/ч от 9,3 до 15,5 с
    Евростандарт Евро 6
    Количество мест 5
    Количество дверей 3, 5
    Мощность 60 л.с., 75 л.с., 90 л.с., 110 л.с., 192 л.с.
    Вращающий момент 95 Нм, 160 Нм, 175 Нм, 210 Нм, 230 Нм, 250 Нм
    Объем двигателя 999 см 3 , 1197 см 3 , 1422 см 3 , 1798 см 3
    Тип катализатора Катализатор (3-ходовой), Катализатор (DPF)
    Количество цилиндров 3, 4
    Кол-во клапанов 4
    Емкость топливного бака 40 л, 45 л
    Выбросы CO 2 с 88 г/км до 129 г/км
    Коробка передач Автоматический, Ручной
    Привод передний
    Размер шин 185/60 R15, 185/65 R15, 215/40 R17
    Размер обода 5,5 Дж x 15,6 Дж x 15,7.5J x 17
    Максимальная скорость От 157 км/ч до 190 км/ч
    Разгон до 100 км/ч от 9,7 до 16,1 с
    Евростандарт Евро 5
    Количество мест 5
    Количество дверей 3, 5
    Мощность 60 л.с., 70 л.с., 75 л.с., 86 л.с., 90 л.с., 105 л.с., 180 л.с.
    Вращающий момент 108 Нм, 112 Нм, 132 Нм, 175 Нм, 180 Нм, 195 Нм, 230 Нм, 250 Нм
    Объем двигателя 1197 см 3 , 1198 см 3 , 1199 см 3 , 1390 см 3 , 1598 см 3
    Тип катализатора Катализатор (3-компонентный), Катализатор (кислородный)
    Количество цилиндров 3, 4
    Кол-во клапанов 2, 4
    Емкость топливного бака 45 л
    Выбросы CO 2 114 г/км
    Коробка передач Автоматический, Ручной
    Привод передний
    Размер шин 175/70R14
    Максимальная скорость От 164 км/ч до 206 км/ч
    Разгон до 100 км/ч из 9.от 2 с до 14,6 с
    Евростандарт Евро 4
    Количество мест 5
    Количество дверей 3, 5
    Мощность 55 км, 60 км, 64 км, 70 км, 75 км, 80 км, 86 км, 100 км, 105 км, 130 км, 150 км, 180 км
    Вращающий момент 108 Нм, 112 Нм, 126 Нм, 130 Нм, 132 Нм, 153 Нм, 155 Нм, 195 Нм, 220 Нм, 235 Нм, 240 Нм, 310 Нм
    Объем двигателя 1198 см 3 , 1390 см 3 , 1422 см 3 , 1598 см 3 , 1781 см 3 , 1896 см 7

    3 3
    Тип катализатора Катализатор, Катализатор (3-компонентный), Катализатор (кислородный)
    Количество цилиндров 3, 4
    Кол-во клапанов 2, 4, 5
    Емкость топливного бака 45 л
    Коробка передач Автоматический, Ручной
    Привод передний
    Размер шин 165/70 Р14
    Максимальная скорость От 160 км/ч до 206 км/ч
    Разгон до 100 км/ч из 9.от 3 с до 17,0 с
    Евростандарт Евро 3, Евро 4
    Количество мест 5
    Количество дверей 3, 5
    Мощность 54 л.с., 64 л.с., 75 л.с., 86 л.с., 100 л.с., 130 л.с.
    Вращающий момент 106 Нм, 108 Нм, 112 Нм, 125 Нм, 126 Нм, 130 Нм, 195 Нм, 240 Нм, 310 Нм
    Объем двигателя 1198 см 3 , 1390 см 3 , 1422 см 3 , 1896 см 3
    Тип катализатора Катализатор, Катализатор (3-компонентный), Катализатор (кислородный)
    Количество цилиндров 3, 4
    Кол-во клапанов 2, 4
    Емкость топливного бака 45 л
    Коробка передач Автоматический, Ручной
    Привод передний
    Размер шин
    Размер обода 6JX15
    Евростандарт Евро 2, Евро 3
    Количество мест 5
    Количество дверей 3, 5
    Мощность 50 л.с., 60 л.с., 64 л.с., 75 л.с., 125 л.с.
    Вращающий момент 86 Нм, 116 Нм, 124 Нм, 126 Нм, 152 Нм, 195 Нм
    Объем двигателя 999 см 3 , 1390 см 3 , 1422 см 3 , 1598 см 3 , 1896 см 3
    Тип катализатора Катализатор, Катализатор (3-компонентный), Катализатор (кислородный)
    Количество цилиндров 3, 4
    Кол-во клапанов 2, 4
    Коробка передач Автоматический, Ручной
    Привод передний
    Максимальная скорость от 155 км/ч до 193 км/ч
    Разгон до 100 км/ч из 10.от 6 с до 18,1 с
    Евростандарт Евро 2
    Количество мест 5
    Количество дверей 5
    Мощность 60 л.с., 64 л.с., 68 л.с., 75 л.с., 90 л.с., 100 л.с., 110 л.с.
    Вращающий момент 115 Нм, 116 Нм, 124 Нм, 133 Нм, 135 Нм, 145 Нм, 235 Нм
    Объем двигателя 1390 см 3 , 1595 см 3 , 1716 см 3 , 1896 см 3
    Тип катализатора Катализатор, Катализатор (3-компонентный), Катализатор (кислородный)
    Количество цилиндров 4
    Кол-во клапанов 2
    Емкость топливного бака 45 л
    Коробка передач Руководство
    Привод передний
    Размер шин 185/60 Р14, 185/60Р14
    Размер обода 6Дж
    Максимальная скорость От 155 км/ч до 188 км/ч
    Разгон до 100 км/ч из 10.от 5 с до 18,1 с
    Евростандарт Евро 2
    Количество мест 5
    Количество дверей 4
    Мощность 60 л.с., 64 л.с., 75 л.с., 90 л.с., 100 л.с.
    Вращающий момент 110 Нм, 115 Нм, 125 Нм, 128 Нм, 145 Нм, 202 Нм
    Объем двигателя 1390 см 3 , 1595 см 3 , 1716 см 3 , 1896 см 3
    Тип катализатора Нет, Катализатор (3-компонентный), Катализатор (Окси)
    Количество цилиндров 4
    Кол-во клапанов 2
    Емкость топливного бака 45 л
    Коробка передач Руководство
    Привод передний
    Размер шин 185/60 R14
    Размер обода 6Дж, Р14
    Максимальная скорость от 145 км/ч до 188 км/ч
    Разгон до 100 км/ч из 10.от 5 с до 21,4 с
    Евростандарт Евро 2, Евро 3
    Количество мест 5
    Количество дверей 3, 5
    Мощность 45 км, 50 км, 55 км, 60 км, 64 км, 75 км, 100 км, 120 км
    Вращающий момент 76 Нм, 86 Нм, 100 Нм, 115 Нм, 116 Нм, 124 Нм, 128 Нм, 140 Нм, 148 Нм
    Объем двигателя 999 см 3 , 1043 см 3 , 1296 см 3 , 1389 см 3 , 1390 см 3 , 1598 см 3 , 1716 см 3 , 1896 см 3
    Тип катализатора Нет, Катализатор, Катализатор (3-компонентный), Катализатор (кислородный)
    Количество цилиндров 4
    Кол-во клапанов 2, 4
    Емкость топливного бака 45 л
    Коробка передач Руководство
    Привод передний
    Размер шин 155/70 R13 S, 155/70R13, 175/65 R13 T, 185/60 R14, 185/60 R14 T, 185/60R14
    Размер обода 6Дж, Р13, Р14
    Максимальная скорость 142 км/ч
    Разгон до 100 км/ч 19.5 с
    Количество мест 4, 5
    Количество дверей 3
    Мощность 45 км, 48 км, 54 км, 75 км, 77 км, 113 км
    Вращающий момент 74 Нм, 76 Нм, 85 Нм, 95 Нм, 96 Нм, 99 Нм, 100 Нм, 150 Нм
    Объем двигателя 1043 см 3 , 1272 см 3 , 1398 см 3
    Тип катализатора Нет, Катализатор
    Количество цилиндров 4
    Кол-во клапанов 2
    Емкость топливного бака 42 л
    Коробка передач Руководство
    Привод передний
    Размер шин 155/70 R13
    Максимальная скорость 142 км/ч
    Разгон до 100 км/ч 19.5 с
    Количество мест 5
    Количество дверей 3
    Мощность 45 км, 48 км, 54 км, 75 км
    Вращающий момент 76 Нм, 85 Нм, 95 Нм, 96 Нм, 99 Нм, 100 Нм
    Объем двигателя 1043 см 3 , 1272 см 3 , 1398 см 3
    Тип катализатора Нет, Катализатор
    Количество цилиндров 4
    Кол-во клапанов 2
    Емкость топливного бака 42 л
    Коробка передач Руководство
    Привод передний
    Размер шин 155/70 R13
    .90 000 VW Polo 1.4

    Текущее поколение VW Polo было представлено в 2001 году. В этом году был проведен фейслифтинг, чтобы он стал похож на Golf.

    VW Polo

    , представленный на рынке с 1975 года, уже занял прочную позицию в сегменте B. Он ценится больше за высокое качество изготовления и надежность, чем за авангардные решения. Авангард в выпускаемом в настоящее время поколении — бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, редко встречающийся в этом классе автомобилей. Однако мы выбрали классический, бензиновый двигатель объемом 1,4 л и мощностью 75 л.с.

    Особенности

    Новый Polo лучше всего можно узнать по измененным фарам и задним фонарям. Это характерный элемент данной модели. В Polo использовалась плита пола. Skoda Fabia и это тоже немаловажная особенность данного автомобиля. Polo — один из немногих современных автомобилей, в котором доступ к лампочкам в фарах отличный. Эту, казалось бы, незначительную деталь можно оценить ночью, когда мы вынуждены сами менять лампочку.Салон автомобиля достаточно просторный, удобный и достаточно длинные передние сиденья заслуживают похвалы. сиденье. Приборная панель читабельна и имеет указатель температуры охлаждающей жидкости, который в последнее время убрали в других автомобилях. Синяя подсветка панели приборов уже стала типичной для Polo. Багажник объемом 270 л можно увеличить, сложив заднее сиденье.

    Двигатель

    Бензиновый силовой агрегат объемом 1,4 л и мощностью 75 л.с. известен по Volkswagen Golf предыдущего поколения.это полностью достаточный источник привода, о чем свидетельствуют полученные времена разгона. Двигатель достаточно эластичный и не требует частого переключения передач. Во всяком случае, переключение передач происходит без каких-либо проблем. Недостатком является расход топлива в городе, который составляет примерно 9 литров на 100 км. 3-цилиндровый двигатель 1,2 л/64 л.с. более экономичен.

    Стаж вождения

    Вопреки немецкой традиции, у Polo не очень жесткая подвеска, что выгодно на наших дорогах.Подвеска на удивление эффективно гасит многочисленные неровности польских дорог. Достаточно мягкие характеристики демпфирующих элементов подвески обусловливают менее уверенное поведение автомобиля на поворотах. При быстрой езде в повороте задняя часть опускается. Такое поведение автомобиля также обусловлено простой конструкцией системы — стойки McPherson спереди и торсионная балка сзади. Кажется, такое решение подвески перешло в классику автомобилестроения. Polo подходит для преодоления более длинных расстояний, поскольку салон хорошо звукоизолирован.На скорости 100 км/ч уровень шума составляет 67 дБ, что является хорошим результатом для автомобилей данного класса. Со скорости 100 км/ч автомобиль останавливается на дороге примерно на 41,6 м, что характерно для автомобилей этого класса.

    Резюме

    Polo

    — популярный автомобиль с продуманным дизайном, который производит очень хорошее впечатление. Базовая комплектация (Trendline) с рассматриваемым двигателем 1,4 л / 75 л.с. стоит 43 290 злотых. Оборудование включает в себя:в 2 подушки безопасности и гидроусилитель руля. Текущая акция направлена ​​на выравнивание цен на 3- и 5-дверную версии. Можно найти более оснащенные автомобили по схожей цене, такие как Suzuki Colt, Ford Fiesta или Opel Astra II Classic, но ни один из них не называется Volkswagen. В нашей стране эта марка пользуется достаточно высоким почетом, что облегчает последующую продажу автомобиля с пробегом.

    Некоторые технические данные:

    Тип двигателя

    Бензин

    Количество цилиндров/клапанов

    4/16

    Рабочий объем (см3):

    1390

    Максимальная мощность (км/об/мин):

    75/5000

    макс.крутящий момент (Нм/об/мин):

    126/3800

    Разгон 0-100 км/ч (с):

    12,9

    Разгон (4-я передача) 60-100 км/ч (с):

    13,2

    Максимальная скорость (км/ч):

    172

    Уровень шума (IV б.) при 100 км/ч (дБ):

    67

    Тормозной путь со 100 км/ч (м):

    41,6

    Объем багажного отделения (дм3):

    270

    Емкость топливного бака (дм3):

    45

    Расход топлива: трасса/город (дм3/100 км):

    5,3/8,6

    Длина x ширина x высота (см):

    392 х 165 х 147

    Колесная база (см):

    246

    Механическая / перфорационная гарантия (лет)

    2/12

    Цена версии Trendline (PLN):

    43 290

    Наш рейтинг

    Присвоено количество звезд из 5 возможных

    Просторный салон

    ****

    Салон достаточно просторный.

    Двигатель

    ****

    Типичный бензиновый двигатель с большой гибкостью.

    Уровень шума

    ****

    Относительно низкий уровень шума.

    Тормоза

    ***

    Тормозной путь у Polo короче, чем у Renault Clio 1,2 л/75 л.с.

    Динамика

    ****

    Достаточная динамика, немного уступает Renault Clio 1,2 л/75 км.

    Расход топлива

    ***

    В городе расход топлива Поло больше, чем у Рено Клио 1,2 л/75 л.с.

    Современный дизайн

    ****

    Типовая структура автомобилей этого сегмента.

    Базовое оборудование

    **

    Базовая комплектация довольно скромная.

    Стандартное оборудование:

    Фольксваген Поло Трендлайн

    Подушка безопасности

    2

    АБС

    О

    Усилитель руля

    С

    Центральный замок

    О

    Передние стеклоподъемники с электроприводом

    О

    Зеркала с электроприводом

    О

    Компакт-диск с радио

    О

    s - стандартное оборудование

    o - оборудование за дополнительную плату

    .

    Фольксваген Поло 5-го поколения Хэтчбек 5-dw. 1.2 МТ (60 лс) против Фольксваген Поло 5-го поколения Хэтчбек 3-dw. 1,2 МТ (70 км) - Сравнение характеристик

    0

    1

    Brand Volkswagen Volkswagen
    Volkswagen Polo Volkswagen Polo
    Генерация Volkswagen Polo 5-го поколения Volkswagen Polo 5-е поколение Polo 5-е поколение
    Двигатель 1.2 мт (60 л.с.) 1.2 MT (70 л.с.)
    Body
    Телосложение
    Hatchback Hatchback
    Количество мест 5 5
    0 9004 Длина 2470 мм

    0

    100006 кг

    0

    0

    0

    0

    0

    1

    1

    0

    9.3 L 9004 9004 BN
    3970 мм 3970 мм 3970 мм

    1

    Ширина 1682 мм 1682 мм
    1462 мм 1462 мм
    24007
    передняя трек 1463 мм 1463 мм 1463 мм
    задней колесной дорожки 1456 мм 1456 мм
    кг
    наземный зазор 102 мм 102 мм
    Вес прибл. Всего 1550 кг 1550 кг 1550 кг
    Багажное отделение и загрузки
    Минимальная загрузка 280 L 280 L
    Максимальная загрузка
    Payload 558 кг 558 кг 558 кг 558 кг
    2070 кг 2080 кг
    передний / задний мост нагрузки 8000/7 80007/7 80007 770 кг
    Engine
    Тип двигателя бензин

    1

    емкость двигателя 1198 CM3 1198 CM3
    Мощность двигателя 70 HP HP Двигатель Фольксваген Поло 5-го поколения Хэтчбек 3-дв.1,2 МТ (70 лс) имеет большую мощность.
    Максимальная мощность революций до 5200 об / мин до 5400 об / мин
    Максимальный крутящий момент 108 NM 112 NM Volkswagen Polo 5-го поколения 3-DW Hatchback Engine. 1,2 МТ (70 лс) имеет больший крутящий момент.
    Тип топлива / Тип топлива Многоточечный впрыск Многоточечная впрыска
    в строке в строке
    Количество цилиндров 3 3 3 3 на цилиндр 4 4
    Диаметр отверстия 76.5 мм
    мм 86.9 мм
    RPM

    1

    3000 RPM 3000 RPM
    Тип топлива PB95 PB95
    EURO Standard евро V евро V

    1

    0 коробка передач
    коробка передач Тип Mechanical Механический
    Количество передач

    1

    5
    Drive Front Передний
    Производительность
    Максимальная скорость 157 км/ч 165 км/ч Volkswagen Polo 5-го поколения, 3-ступенчатый хэтчбек1,2 МТ (70 лс) имеет более высокую максимальную скорость.
    Разгон (0-100 км/ч) 16,1 с 14,1 с Volkswagen Polo 5-го поколения Хэтчбек 3-дв. 1,2 МТ (70 лс) лучше разгоняется.
    Топливный бак мощностью 45 L 45 L 45 L

    1

    Расход городского топлива на 100 км 7.3 L 7.3 L
    Extra-Urban Расход топлива на 100 км 4 .5 L 4,5 л
    Комбинированный расход топлива на 100 км 5,5 л 5,5 л
    Диапазон от 620 до 1000 км от 620 до 1000 км
    Поворот круга 10,6 м 10,6 м
    Передние тормоза

    1

    Вентилируемые диски Вентилируемые диски 000 Дисковые диски
    Передняя подвеска
    Независимые, Macpherd Struts Независимая, стойки Macpherson
    Задняя подвеска Полунезависимая, скручивающаяся балка Полузависимая, скручивающаяся балка
    Торсионная балка .90 000

    2001 Volkswagen Polo IV (9N) 1.2 i (54 л.с.)

    Технические характеристики Volkswagen Polo IV (9N) 1.2 i (54 л.с.) 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

    7
    8 11 Основная информация
    8 90 252 90 016 980 кг 2160,53 фунта. Гидравлическая помощь
    бренд Volkswagen
    модель Polo
    поколения Polo IV (9N)
    модификация (двигатель) 1.2 I (54 л.с.)
    Начало производства 2001 R
    R 9001 2005 R
    Charberer Architecty Engine Engine
    Тип кузова Hatchback
    Количество мест 5
    Количество двери 3 -5
    Эффективность
    Расход топлива - Городской цикл 7.8 л/100 км 30,16 миль на галлон США 90 083 36,22 миль на галлон Великобритании 90 083 12,82 км/л 90 017
    Расход топлива — за городом 4,8 л/100 км 49 US MPG
    58.85 UK MPG
    58.85 KM / L
    Тип топлива
    Тип топлива Ускорение
    Ускорение 0 - 100 км / ч 17,5 S 175 S
    Ускорение 0 - 62 миль в час 17,5 с
    Ускорение 0–60 миль в час (рассчитывается с помощью Auto-Data.нетто) 16,6 с
    Максимальная скорость 152 км/ч 94.45 MPH
    Вес до соотношения мощности 18,1 кг / л.с., 55,1 HP / TON
    Вес до крутящего момента 9,2 кг / нм, 108,2 нм / тонна
    Engine
    Мощность 54 л.с. при 4750 об/мин.
    Мощность на литр рабочего объема 45.1 л.с./л
    Крутящий момент 106 Нм при 3000 об/мин 78,18 фунт-фут. при 3000 об/мин
    Расположение двигателя Передний поперечный
    Код модели/двигателя AWY, BMD
    Объем двигателя 1198 см 90 177 3 90 178 73,11 куб. в
    Количество цилиндров 3
    Расположение цилиндров Рядный
    Диаметр цилиндра 76.5 мм 3,01 дюйма
    Ход поршня 86,9 мм 3,42 дюйма
    соотношение компрессии 10.8 10.8
    Количество цилиндров-клапанов 2
    Топливная система
    аспирация двигателя Натурально аспирированный двигатель
    2,8 л 2.96 кварт США | 2,46 кварты Великобритании
    Вязкость масла Пожалуйста, войдите, чтобы просмотреть.
    Спецификация моторного масла
    охлаждающая жидкость 3,9 л 4,12 кварты США | 3.43 UK qt
    Объем и вес
    Собственный вес
    Допустимый вес 1530 кг 3373.07 фунтов.
    Максимальная нагрузка 550 кг 1212,54 фунта.
    Минимальный объем загрузки 270 л 9,53 куб. футов
    Максимальная вместимость багажника 1030 л 36,37 куб. футов
    Топливный бак 45 л 11,89 галлона США | 9,9 галлона Великобритании
    Размеры
    Длина 3897 мм 153.43 дюйма
    Ширина 1650 мм 64,96 дюйма.
    Высота 1465 мм 57,68 дюйма
    Колесная база 2460 мм 96,85 дюйма
    Передняя направляющая 1435 мм 56,5 дюйма
    Задняя направляющая 1425 мм 56,1 дюйма
    Привод, тормоза и подвеска
    Архитектура трансмиссии SSW приводит в движение передние колеса автомобиля.
    Drive Drive Drive Drive
    Количество передач (ручной коробки передач) 5
    Передняя подвеска
    Весна
    Задняя подвеска Craining Arm
    тормоза Front Вентилируемые диски
    Задние тормоза Assister Systems 9001 (Automotive)
    рулевое управление Rece Gear
    POWER рулевое управление
    Размер шин 165/70 R14
    Размер колес 14
    .

    2001 Volkswagen Polo IV (9N) 1.4 16V (75 л.с.)

    90 016 960 кг 2116,44 фунта. 90 016 975 л 34,43 куб. футов 90 016 1392 мм 54,8 дюйма 9001 Размер шины

    Технические характеристики Volkswagen Polo IV (9N) 1.4 16V (75 л.с.) 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

    Основная информация
    бренд Volkswagen
    Polo
    Generate Polo IV (9n)
    модификация (двигатель) 1.4 16V (75 км)
    начало производства 2001 R
    R 9001 2005 R
    Charberer Architecty Engine Engine
    Тип кузова Hatchback
    Количество мест 5
    Количество двери 3 -5
    Эффективность
    Расход топлива - Городской цикл 8.8 л/100 км 26,73 миль на галлон США 90 083 32,1 миль на галлон Великобритании 90 083 11,36 км/л 90 017
    Расход топлива — за городом 5,2 л/100 км 45.23 US MPG
    54.32 UK MPG
    54.32 UK MPG
    19.23 KM / L
    Тип топлива
    Ускорение Ускорение 0 - 100 км / ч 12.9 S 12.9 S
    Ускорение 0 - 62 миль в час 12.9 S
    Ускорение 0–60 миль в час (рассчитывается с помощью Auto-Data.нетто) 12,3 с
    Максимальная скорость 172 км/ч 106,88 миль в час
    Вес до соотношения мощности 12,8 кг / л.с., 78,1 л.с. / Тон
    Вес до крутящего момента 7,6 кг / нм, 131,3 нм / тонна
    Engine
    Мощность 75 л.с. при 5000 об/мин.
    Мощность на литр рабочего объема 54 км/л
    Крутящий момент 126 Нм при 3800 об/мин/ мин. 92,93 фунта-фута при 3800 об/мин
    Расположение двигателя Передний поперечный
    Код модели/двигателя AUA, BBY, BKY
    Объем двигателя 1390 см 90 177 3 90 178 84,82 куб. в
    Количество цилиндров 4
    Расположение цилиндров Рядный
    Диаметр цилиндра 76.5 мм 3,01 дюйма
    Ход поршня 75,6 мм 2,98 дюйма
    Коэффициент сжатия 10
    Количество клапанов в цилиндре 4
    Топливная система впрыска
    аспирация двигателя Натурально аспирированный двигатель
    ОВК система
    Количество масла в двигателе 3.2 л 3,38 кварты США | 2,82 кварты Великобритании
    Вязкость масла Пожалуйста, войдите, чтобы просмотреть.
    Спецификация моторного масла
    охлаждающая жидкость 4,2 л 4,44 кварты США | 3.7 UK qt
    Объем и вес
    Собственный вес
    Допустимый вес 1490 кг 3284.89 фунтов.
    Максимальная нагрузка 530 кг 1168,45 фунтов.
    Минимальный объем загрузки 245 л 8,65 куб. футов
    Максимальная вместимость багажника
    Топливный бак 45 л 11,89 галлона США | 9,9 галлона Великобритании
    Размеры
    Длина 3743 мм 147.36 дюймов
    Ширина 1632 мм 64,25 дюйма
    Высота 1418 мм 55,83 дюйма.
    Колесная база 2407 мм 94,76 дюйма
    Передняя направляющая
    Задняя направляющая 1400 мм 55,12 дюйма
    Привод, тормоза и подвеска
    Архитектура трансмиссии SSW приводит в движение передние колеса автомобиля.
    Drive Drive Drive Drive
    Количество передач (ручной коробки передач) 5
    Передняя подвеска
    Весна
    Задняя подвеска Craining Arm
    тормоза Front Disc
    Задние тормоза Brum ASSOM
    ABS (AUTOMOTIVE)
    рулевое управление Rece Meer
    POWER рулевое управление Гидравлическая мощность Assist
    175/65 R13
    Размер колеса 5.5J x 13
    .90,000 Volkswagen Polo IV - Цена замены охлаждающей жидкости • DobryMechanik.pl

    Производительность системы охлаждения строго зависит от производителя автомобиля и объема двигателя. В самых маленьких агрегатах может хватить около 3 литров, а мощные двигатели V8 могут вместить более 12. Подробные характеристики систем охлаждения двигателей этой модели представлены выше. Цена включает правильное количество жидкости и работу в случае Volkswagen Polo IV .Цена может варьироваться в зависимости от склада, с которого поставляется механика, стандарта мастерской или ее местонахождения.

    Сколько стоит и сколько литров жидкости заливать в систему охлаждения Фольксваген Поло IV?

    Топливо Двигатель Количество жидкости
    охлаждение
    Стоимость жидкости +
    замена

    164 злотых

    Бензин 1.2 и 54км 40кВт

    5,6 л

    1,2 i 12 В 64 км 47 кВт 5,6 л 164 злотых
    1,4 16 В 75 км 55 кВт 5,6 л 164 злотых
    1,4 16 В 100 км 74 кВт 5,6 л 164 злотых
    Дизель 1.4 ТДИ 70 л.с. 51 кВт 5,0 л 145 злотых
    1,4 тди 75км 55кВт 5,0 л 145 злотых
    1,9 SDI 64 км 47 кВт 6,5 л 183 злотых
    1,9 тди 101км 74кВт 6,5 л 183 злотых

    См. расценки в проверенных мастерских
    в вашем регионе

    Volkswagen Polo IV

    выпускался в 1999-2009 годах, в том числе 2 года параллельно со старшим поколением.Предложение было предложено водителям с 14 бензиновыми двигателями мощностью от 1,2 54 км до 1,8 150 км. Было 7 дизелей рабочим объемом 1,4 и 1,9, вырабатывающих разную мощность.

    Что такое охлаждающая жидкость и для чего она нужна?

    Основной функцией охлаждающей жидкости является получение температуры от горячего двигателя при протекании через полость, т.е. канальцы в головке. Поддержание соответствующей температуры двигателя обеспечивает оптимальный расход топлива и продлевает срок службы агрегата.Эта подходящая температура находится в диапазоне от приблизительно 85 градусов C до приблизительно 115 градусов C в зависимости от модели автомобиля. Кроме того, охлаждающая жидкость защищает металлические детали системы охлаждения от коррозии. Важной функцией жидкости также является отвод тепла в нагревателе. Это позволит прогреть салон. Охлаждающая жидкость представляет собой смесь деминерализованной воды с этилен- или пропиленгликолем в правильной пропорции. В жидкость также добавляют краситель для облегчения идентификации, т.е.во время утечки.

    Какую охлаждающую жидкость заливать?

    Одним из критериев выбора жидкости может быть материал, например, радиатора. Существуют медные, латунные и алюминиевые системы. Подавляющее большинство, однако, являются самыми популярными алюминиевыми кулерами.
    Жидкости также были разделены с точки зрения технологии производства. Есть три типа:

    • IAT (Технология неорганических добавок) - содержащие неорганические добавки, силикаты и нитраты.
    • OAT (технология органических добавок) - содержит органические кислоты, образующие тонкий, но более эффективный защитный слой.
    • HOAT - (Гибридная технология органических кислот) - Это комбинация органических и неорганических добавок.

    Жидкости IAT обычно зеленого цвета, а жидкости OAT — красного/розового цвета.
    Смешивание жидкостей разных категорий сделает присадки взаимоисключающими. Образовавшаяся смесь негативно повлияет на блок двигателя и компоненты системы охлаждения.Однако предложение включает нейтральные охлаждающие жидкости, совместимые со всеми типами. Также можно найти жидкости с повышенной температурой кипения.
    Также предполагается, что технология OAT уже в основном используется в более новых автомобилях. В то время как IAT было достаточно для более старых моделей.

    Охлаждающие жидкости также тесно связаны с символом G+ номер. Этот символ напрямую указывает на количество содержащихся силикатов, а чтобы было еще проще, в конкретный период производства автомобиля использовался специальный символ жидкости.Поэтому при рассмотрении типов флюидов по количеству силикатов различают:

    • G11 - силикаты на уровне 500-680 мг/л
    • G12 / G12 + , без силикатов
    • G12++/G13 - силикаты на уровне 400-500 мг/л
    • 90 135

      Просматриваем годы выпуска выбранного автомобиля:

      • G11 годы 1989-1996
      • 90 123 G12 года 1996-2001 90 126 90 123 G12 + года 2001-2004 90 126 90 123 G12++ года 2004-2008 90 123 G13 года выпуска с 2008 г. 90 135

        Жидкость или концентрат или вода

        Вода из-за содержания накипи и относительно низкой температуры кипения не подходит для систем охлаждения.Дистиллированная вода не имеет проблем с известковым налетом, но не имеет антикоррозионных присадок и не имеет смазывающих свойств.
        Концентрат кажется дешевле купить, но соотношение смешивания с дистиллированной водой обычно 1:1. Это означает, что в большинстве случаев вам нужно будет приобрести как минимум 2 или 3 бутылки концентрата. Тогда цена будет не такой привлекательной. Кроме того, велик риск того, что, не соблюдая идеальной пропорции, мы повысим температуру замерзания.Зимой это могло закончиться трагически для двигателя.
        Наиболее удобный выбор – купить готовую охлаждающую жидкость, отвечающую соответствующим требованиям и строго заданным параметрам. Благодаря огромному выбору производителей есть возможность найти недорогую продукцию.

        См. котировки в проверенных
        мастерских в вашем регионе

        Как часто следует менять охлаждающую жидкость?

        Как правило, охлаждающую жидкость следует менять каждые 2 года .Однако есть производители, которые утверждают, что их продукция служит 5 лет использования. Охлаждающая жидкость выполняет тяжелую работу на протяжении всего срока службы. Часто переходя от экстремальных минусовых температур к высоким температурам при интенсивной работе двигателя.
        Жидкость также меняют при обнаружении каких-либо загрязнений, например, пятен моторного масла. После выполнения ремонта двигателя, такого как замена прокладки головки блока цилиндров или другого, связанного с системой охлаждения, залейте свежую охлаждающую жидкость.Также после замены ГРМ с водяной помпой.

        Как и где проверить уровень охлаждающей жидкости?

        Проверяется уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, расположенном под капотом . Резервуар помечен Min и Max . Важно, чтобы жидкость находилась между показаниями. Благодаря цвету жидкости легче увидеть ее текущий уровень через полупрозрачный резервуар. Однако состояние это еще не все, стоит проверить его температуру замерзания специальным электронным прибором или рефрактометром.Некоторые автомобили оборудованы сигнальными лампами, информирующими о слишком низком количестве охлаждающей жидкости в системе.

        Как и где доливать охлаждающую жидкость?

        Охлаждающую жидкость следует доливать через пробку , расположенную на расширительном бачке . Очень важно делать это при холодном двигателе, так как в горячей системе охлаждения повышенное давление. Откручивание крышки в такой ситуации приведет к выбросу горячей жидкости и водитель будет смотреть.Жидкость также заливается в радиатор через крышку радиатора. Однако делается это при заливке жидкости в пустую систему охлаждения.

        Где может произойти утечка хладагента?

        В исправно функционирующей системе охлаждения охлаждающая жидкость должна поддерживать свой уровень. Таким образом, нехватка охлаждающей жидкости будет происходить из-за различных протечек, а это может произойти, например, на резиновых патрубках, соединениях металлических труб, радиаторе, расширительном бачке, отопителе или, в худшем случае, - прокладке под головкой.Последнее вызовет возгорание хладагента, что также будет сопровождаться белым дымом из выхлопной трубы. Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости, несмотря на эффективную систему охлаждения, может повредить двигатель из-за отказа системы охлаждения. Поэтому каждая система рассчитана на определенное количество жидкости.

        Общие признаки проблем с системой охлаждения:

        • Индикатор охлаждающей жидкости — Этот индикатор загорается при наличии проблемы с системой охлаждения.Это сигнал о том, что может возникнуть одна из следующих неисправностей.
        • Высокая температура охлаждающей жидкости - В системе охлаждения возникла проблема с охлаждением жидкости. В результате моторное масло достигает более высоких температур, теряя свои смазывающие свойства. Это простой способ захватить двигатель. В этом может быть виноват неисправный вентилятор радиатора или заблокированный термостат на малом контуре.
        • Моторное масло в охлаждающей жидкости - масляные пятна в расширительном бачке могут означать поврежденную прокладку ГБЦ или негерметичный маслорадиатор, который охлаждается этой же охлаждающей жидкостью.
        • Охлаждающая жидкость кипит - это опять же может быть из-за забитого термостата на малом контуре. Охлаждающая жидкость, не протекающая через радиатор, не может снизить его температуру. Вторая возможность — повреждение датчика температуры, из-за которого не включается вентилятор на соответствующее значение.
        • Выброс охлаждающей жидкости - Выброс вызван очень высоким давлением в системе охлаждения, что может быть вызвано слишком большим количеством охлаждающей жидкости или воздуха в системе.
        • Охлаждающая жидкость в масле - виновником может быть поврежденная прокладка ГБЦ или негерметичный масляный радиатор или охладитель EGR. В такой ситуации жидкость смешивается и масло попадает в охлаждающую жидкость.
        • Вентилятор радиатора все еще работает - это типичный признак неисправности датчика температуры. Вентилятор продолжает работать после включения зажигания, потому что датчик неправильно считывает высокую температуру.
        • Двигатель очень медленно нагревается - Воздух в системе охлаждения. Температура, указанная на приборе, является температурой охлаждающей жидкости. В результате двигатель прогревается довольно быстро, но датчик температуры фиксирует повышение температуры с большой задержкой. Заклинивший открытый термостат также влияет на нагрев двигателя. Однако при этой неисправности двигатель никогда не прогреется полностью.
        • Теплый воздух не идет от приточного воздуха - это может быть вызвано наличием воздуха в системе охлаждения.Воздух в трубах мешает работе отопителя, поэтому теплый воздух не поступает в салон.

        Как прокачать систему охлаждения?

        Существует два способа прокачки контура. Первый – это использование специальной машины, которая впрыскивает охлаждающую жидкость при продувке системы. Второй, более популярный, — запуск двигателя с открытым расширительным бачком. По мере нагревания жидкости из резервуара будут выходить пузырьки.Также стоит прижать резиновые шланги, чтобы облегчить выход пузырьков воздуха.

        Широкий выбор производителей охлаждающей жидкости позволяет выбрать жидкость, подходящую для вашего автомобиля и кармана. Наиболее популярными брендами на рынке являются Boryszew, 4max, Motul, Cartechnic, Comma и Petronas.

        См. котировки в проверенных
        мастерских в вашем регионе

        .

        топливный бак VW LT 28-35 I Платформа / шасси (281-363)

        2 1500.1600 Reftback (31) 4 2000 4 - 9000 9000 510 9000 9000 510 9000 510 9000 9000 510 .03 Платформа / Шасси (S10007B) 2011.09 - 4 ameo (631) APOLLO SEDAN 9004 (3H0005 ) , , , , , , , ,

        18 Arteon Съемка тормоза (3H9)

        0

        26 ATLAS (CA1)

        CRO 2019 CRO 2019 ХРО 2019.08 - 90 150 Beetle Convertible (5C7, 5C8) 9005 -

        66 Bora I (1J2)

        74 Bora Variant (1J6)

        98 Caddy Alltrack MPV (MPV) (

        46 CADDY III MPV (2 КБ, 2 кДж, 2CB, H 70 Caddy Box / MPV (6k9, 9E7, 9E9) 2002 2009.12 0) 410 410 10200 (53i) (53i) (53i) 1987.08 - 1995.12 58 Crafter 30-50 коробка передач (2e_) Crafter Platforma / Шасси (SZ_) 9005 9005 0 2018.01 - derk Iiik 944006 2015.100004 944000 - 131.10 Fox Prightback (5Z5) Fox Van (5Z1) 02 GOL III 2014.12 18 GOL V 9004 2008.06 - 9004 2008.06 - 58 Golf Alltrack VIII (CG5)

        0

        66 Golf I (17) CABRI 007 007 9000 9000 1991 Golf III (1H2 )

        4 Golf III фургон (1H2)

        III 006 1H5) 01994 8 Golf IV (9B3) 8 37154 01995 4 11878

        0

        2 GOLF V (1K1)

        05 Вариант (1)

        8 Van Van Van Iii (1H5)

        0 9.06 Golf Van Vi Vi (AJ5) 42 10585

        0

        9228 Golf

        0

        0 Калифорния Калифорния (SCB, ГТК) 41351 I 9004 0 IVTA4 (162, 163, AV3, AV2)

        0

        01614 4 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 Гин 9004

        0 (14, 34) 1957)

        50 Kombi Bus (T2)

        0

        1995.07 - 2000.12 0 Logus (5x1) 0 03380 8 LT 28-46 II передача (2DA, 2DD, 2DH) 0009 8 METEOR 000 000, 70005 000, 7hn, 7HF, 7-е, 7ЕМ, 7Не) Multivan VI (SGF, SGM, SGN, SGN, SHM, SHN)

        0

        04957 6 Nivus (CH2)

        0

        9005 9005 8 0

        4 Passat B2 Salon (32b)

        9004 396 9004 396 9004 Б4 (315, 3А5) (3A2, 35i) , 35i)

        0

        1988.02 - 1997.06 1988.02 01568 1997.05 - 2001.12 912.500 - Passat B50005.,12 ) Passat B7 (362) 0.01 0.01 -

        3 Закрытая коробка / усадьба (365)

        B7 вариант (365) 2005,08 99 99 99 -до 1.09 0383085 9007 9000 2002 9000 2002 09000 01 - 2009.11 0 36882 0 36882 0 36882 0

        0

        6 Polo Van Body Body / Priteback (6N1) .05 - 2001.09 0 Polo VI (AW1, BZ1) IV Polo VO Frightback, 6S3)
        -1
        -1 Выбор модели
        00507 1500 160000 (31) 1961.04 - 1973.12
        01620 1965.08 - 1975.03
        01621 1500.1600 Вариант (36) 1961.04 - 1973.07
        04644 16642.02 - 1945.12
        00512
        18112 1969.09 - 1 1965
        37457
        01616
        01616 1 1969.09 - 1
        08636 Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2010.09 -
        14172 S10007B,
        36973 36973 2016.05 -
        07946 1989.08 - 1993.04
        37842 .03
        41006 41006 2020.06 -
        38193 2016.12 -
        40840
        09710 09710 Beetle (5c1, 5c2) 2011.04 - 2019.07
        10735 2011.12 - 20198.07
        03884 1998.10 - 2013.12
        04125 1999.05 - 2005.05
        0189917 0189917 0189917 0189 - 1982.12
        36198
        36198 Caddy Alltrack Box / Minivan (SAA) 2015.05 -
        -
        36197 2015 1979.08 - 1992.07
        04003
        04003
        04003 Caddy II Box / Minivan (9K9A) 1995.11 - 2004.01
        05393 CADDY II 1995.11 - 2004.12
        04004
        04004 Caddy II Пикап (9U7) 1996.06 - 2000.12
        05083
        05083 Caddy III Полное тело / минивэн (2KA, 2Х, 2CA, 2CH) 03 2004 - 05 9000.05
        05084 05084 2004.03 - 2015.05
        14303
        14303 Caddy IV Box / MPV) 2015 -
        14302 Caddy IV MPV (SAB, САЖ) 2015.05 -
        38217
        38217 2002.09 - 2009.12
        38216 Caddy Cars-Body (MPV) .097 -
        41500 Caddy V Box / MPV (SBA, SBH) 2020.09 -
        41,499 41 499 Caddy V Большое тело (MPV) (SBB, SBB, SBH CC B7 (358) 2011.11 - 2016,12
        10502 CITI ГОЛЬФ 1978,01 - 2010,12
        41 829 СОЗВЕЗДИЕ 2018,01 -
        07874
        05528 2 8 Автобус 30-35 шины (2e_) 2006.04 - 2016.12
        05530
        05530 Crafter 30-50 Платформа / Шасси (2f_) 2006.04 - 2016.12
        05529
        05529
        2006.04 - 2016.12
        37480 2016.09 -
        2016.11 -
        37200 37200 37200 Генеральный сундук (SY_, SX_) 2016.09 -
        07894 Доставка 1982.01 0 0
        00270 00270 Derby (86) 1977.02 - 1981.09
        00275
        00275 Derby (86C, 80) 1981.08 - 1984.12
        29 1994.09 - 2009.12
        05457 05457 EOS (1F7, 1F8) 2006.03 - 2015.08
        05417 05417 38 Fox Priteback (5Z1, 5Z3, 5Z4) 2014.08 -
        10554
        10554 10554 , 40554 1987.01 - 1993.12
        39073 2010.09 - 2011.12
        34118
        9000 36982 Fridolin Box (147) 1964.01 - 1974.07
        07627 07627 86 GOL I 1980.05 - 1997.12
        07626 GOL II 1994.06 - 2013.06
        13671
        13671 1998.09 - 2006.09
        13672 GOL IV

        0

        09611 2008 Gol VI 2012.08 - 2012.08 -
        38197 38197 2016.01 -
        -
        39281 39281 2018 02 -
        13608
        13608 Golf Golf 2014.12 -
        41767 41767 2020.11 -
        00497 1974.04 - 1985.12
        00574 1979.01 - 1993.08
        00500 00500 Golf II (19e, 1G1) 1983.08 - 1992.12
        37151
        37151 Golf II (19E, 1G1) 1983 0800 1989.10 - 1998.07
        00493 00493 Гольф III Cabriolet (1E7) 1993.07 - 1998.05
        37153
        37153 1991.08 - 1997.12
        1993.07 - 1999.04
        01994 Golf IV (1J1) 1997.08 - 2008.04
        38069
        2006.03 - 01 9996 01 9996 (1E7) 1998.06 - 2002.12
        37154 Golf IV Van (1J1) 1997.10 - 2004.05
        01995
        62 1999.05 - 2006.06
        1K1) 2003.07 -
        05379
        05379 05379 Golf Plus V (5m1, 521) 2004.12 - 2013.12 2004.12 - 2013.12
        39069 Golf Plus Van (521) 2009.01 - 2014.08
        11878 11878 Golf SportsVan VII (AM1, AN1) 2014.02 -
        04991
        04991 2003.10 - 2010.07
        2007.01 - 2009.07
        39689
        39689 39689 1991.08 - 1999.12
        39045
        39045 Golf Van V Вариант IV (1J5) 1999.05 2009 .07 - 2014.05
        39079
        39079 2 39079 2013.04 - 2017.03
        07873 07873 Golf VI (5K1) 2008.10 - 2014.12
        Golf5 Golf 517) 2011.03 - 2016.05
        39065
        39065 39065 Golf VI VAN (5k1_) 2008.10 - 2012.11
        08442
        08442 VI VI (AJ5) 2009.07 - 2014.07
        10585 10585 Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2012.08 -
        39077 Golf VII фургон (5G1) 2012.08 -
        11228 (BA5 , БВ5) 2013.04 -
        40179 40179 40179 5 2019.07 - 2019.07 -
        41185
        41185 Viii VIII (CG5) 2020.08 2020.08 - 2019.04 -
        41044 41044 41044 ID.3 (E11) 2019.11 -
        41351 2020,05 -
        00002 6 1979000.03 9000,03 - 1988.12
        37129 37129 Jetta City Sedan 2006.09 - 2009.12
        14621
        14621 62 Дом для города Джетта 2 2006.09 - 2009.12
        004007 1978.08 - 1987.12
        03439 03439 78 Jetta II (19e, 1G2, 165) 1983.08 - 1992.12
        05423 Jetta III (1k2) 2004.09 - 2013.12
        2008.01 -
        39274 39274 Jetta Vii Sedan (BU3) 2017.12 -
        00022
        00022 K 70 (48) 1970.08 - 1974.10
        00090 КАФЕР 1947.12 - 2003.08
        01614 Kaefer Convertible (15) 1949.07 - 1981.03
        00099
        00099 Karmann Ghia Coupe (14, 34) 1955.08 - 1976000
        1957.09 - 1974.07
        11175 1974.09 -
        11943
        11943 Комби-платформа / Шасси (T2) 1967 .01 - 2005.12
        11176 11176 Kombi Box (T2) 1967.01 - 2013.12
        04811
        04811 - 2000.12
        36247 Load1, 122, UP BL1, UP BL2 ) 2014.12 -
        06892 1992.12 - 1998.04 1992.12 - 1998.04
        00236 LT 28-35 i Bus (281-363) 1950004 0 1996.06 9000 LT 28- 35 I Платформа/шасси (281-363) 1975.04 - 1996.06
        01636
        01636 LT 28-35 I Chang (281-363) 1975.04 - 1996.06
        03378 LT 28-35 II Автобус (2 дБ, 2de, 2DK) 1996.04 - 07/06
        03380
        LT 28-46 II Платформа / шасси (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 1996.04 - 2006.07
        03379
        1996.04 - 2006.07
        04489 LT 40-55 I Платформа/шасси (293-909) 1975.04 - 1996.06
        04488 04488 LT 40-55 я коробок передач (291-512) 1975.04 - 1996.06
        03398 Lupo I (6x1, 6E1) 1998.09 - 2005.07 Lupo II (5Z1) 2003.10 - 2009.12
        41842 41842 2021.01 - 2021.01 -
        11288 Microbus /
        2003.04 - 2015.08
        14349 14349 2015.04 -
        03402 новый жук (9C1, 1C1)
        новый жук Convertible (1y7) 2002.09 - 2011.12
        40993 2020.06 -
        06893 Parati 2 Parati II Variant 1995.05 - 2005.08
        06109 06109 Parati III Вариант (5x5) 1999.05 -
        0 Parati IV Вариант (5W5) 2003.05 -
        Pass 11066 9000AT

        1 Bass

        2012.01 - 2014.12
        14622
        14622 14622 Passat Alltrack B8 Вариант (3G5, CB5) 2015,05 -
        00403 Passat B1 (32) 1973.05 - 1981.07
        11601
        11601 11601 0 Passat B1 Sedan (32) 1973.05 - 1982.12
        00415
        00415 Passat B1 Variant (33) 1973.05 - 1981.10
        00206.10
        00206.10
        .10
        .10
        00206.10
        00206. 1979.09 - 1989.06
        01447 01447 1982.05 - 1989.06
        00419
        00419
        19808 - 1989.06 1988.08 - 1996.12
        00412 00412 , 35i) 1988.02 - 1997.12
        00423
        00423
        Passat B5 (3B2) 1996.08 - 2001.12
        01907 01907 01907
        04736 04736
        04737 04737 Passat B5.5 Variant (3b6) 2000.09 - 2005.08
        05398 2005.03 - 2010.12
        (Passat5 B6)
        2005.08 - 2011.11
        09003 (362) 2010 08 - 2015.12
        11165
        (A32, A33) 201130
        2010.08 - 2014.12
        09004 09004 Passat B7 вариант (365) 2010.08 - 2015.12
        12917
        12917 Passat B8 (3G2, CB2) 2014.08 -
        13 12918 3G5, CB5) 2014.08 -
        07375 07375 07375 2008.02 - 2012.01
        04876 Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D7, 3D6, 3D9) 2002 .04 - 2016,03
        06895 POINTER 1993,10 - 2003,12
        06897 POINTER 1998,08 -
        06898 999000 99 1993,10 - 2010,12
        06896 УКАЗАТЕЛЬ Вариант 2002.06 - 2006.03
        04528 POLO (6N2) .10 - 2001.10
        00431
        00431 1975.03 - 1
        04804
        04804 2001.10 - 2014.10
        0383085 1985.01 - 1994.09
        00440 00440 00440 Polo Coupe (86C, 80) 1981.10 - 1994.09
        00436 Polo II (86C, 80) 1981.10 - 19944.09 003
        00 III ( 6Н1) 1994.10 - 1999.10
        01482 01482 01482 Polo III Классика (6 В2) 1995.01 - 2009.11
        05074
        05074 Polo IV Saloon (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) Polo IV Saloon (9n4) 2002.09 - 2010.12
        04018 Box body / Profeback (86CF) 1992.08 - 1994.07
        06901 Polo
        08025 08025 Polo V (6R1, 6C1) 2009.03 -
        09746 Polo V Saloon (602, 604, 612, 614) 200905
        Polo Van (6r) 2009.03 - 2009.03 -
        04019 1994.09 - 1999.12
        38851 Polo Van Замкнутое Body / Estate 1996)
        01993 01993 2 Polo Variant (6V5) 1997.04 - 2001.09
        38138 2017.06 -
        2010.02 - 2017.09 2010.02 - 2017.09
        11410 6 Polo Vivo Sedan (6s2, 6s4)
        2 - 2017.09 4 Квантовый вариант 9004 Вариант (32b) 2 06140 2 ASOVIRO I (147) 0 ASOVIRO II (9U7) + девяносто одна тысяча шестьсот сорок шесть Saveiro И.В. SCCO 0078I 4 SCIROCCO III (137, 138) 1983.09 - 1997.11 000410 086 0005) 9000 Вариант 9000 9000 Вариант 2014.08. 38190 хвоста )

        4 Taro

        2007.09 2018.07

        0

        ) 201360 0005 0870 (7p5, 7p6)

        0

        1 2003,02 - 2010.05 фургон) 1 2003.02 - 2010.05 4 42376

        0

        Bus Carrier , SGG, SGJ, SGC, SHB,

        0

        .12 0 Platforma Transporter II
        06902 1990.08 - 2005,07
        09735 Routan 2008,09 - 2013,12
        06368 SANTANA 1984,02 - 1994,08
        04636 0 0 0 0 0 1981.08 - 1985.12
        06140 1982.07 - 1997.11
        06141
        1996.01 - 2003,09
        13684 Saveiro III 2000,02 - 2009,08
        06142 2005,02 - 2009,08
        09916 SAVE80005 5UVE80005
        39566 Saveiro В.И. (5UA, 5UB, 5UC) 2014.01 - 2014.01 -
        39567
        39567 39567 ASOVIRO VII (5UD, 5, 5UF) 2016.01 -
        1974.02 - 1980.07
        00214 6 SCIROCCO (53B) 1980.08 - 1992.07
        07584 200805 - 2017.11 10
        10
        137) 2008.06 - 2014.05
        09010
        09093 0 Senda 1983.09 - 1997.11
        01312 Sharan (7m8, 7m9, 7M6) 1995.05 - 2010.03 2010.05 -
        41677
        41677 41677 Sharan Van (7m_) 1995.05 - 2010.03
        41676
        41676 Sharan Van (7n1, 7n2) 2010.05 -
        1160 SP 2 1972.06 - 1976.02
        07531
        07531 07531 SpaceFox / Space Cross (5Z6, 5Z7, 5Z9) 2006.03 -
        13639 6 SpaceFox / Space 9000 T-Cross (C11 ) 2018.12 -
        38190 38190 T-ROC (A11) 2017.07 -
        40210 40210 2019.12 -
        42141
        41959 41959 2020.07 -
        00337 00337 00337 1989.04 - 1997.03
        06397 Tiguan (5n_)
        36223 36223 Tiguan (AD1, AX1) 2016.01 -
        38132 Tiguan Allspace (BW2, BJ2) 2017.03 - 10 AD 946 2015.07 -
        41678 Tiguan Van (5n_) 2007.09 - 2018.07
        04920 04920 Touareg (7LA, 7L6, 7L7)
        2010.01 - 2018.12
        38671 38671 2017.11 - 2017.11 -
        41680
        41680 Touareg Van (7p5) 2010 01 - 2018.12
        000, 000, 01894000,
        10449
        10449 (1T3) 2010.05 - 2015.05
        14158
        14158
        (5T1) 2015.05 -
        05 фургон 0, (0,
        41554
        41554 41554 2010 05 - 2015.05
        42376 2015.05 -
        14350
        14350
        2015.04 - 2015.04 -
        01598 01598 01598 Transporter I Bus (22, 24, 25, 28) 1950.01 - 1
        01627 Transporter I Platform 26) 1950.01 - 1970.10
        01610
        01626 01626 Transporter I Box (21, 23) 1950.01 - 1968.12
        00455
        Transporter II Bus 1967.08 - 1979.09
        1968.08 - 1979.07
        01628 TRANSPORTER II Коробка передач 1968.08 - 1979.07
        03889 III Автобус05 - 1992.07 9204 7 дБ, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 1992.09 - 1994005 0 VTR 05 автобус (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E апреля 050010 05004

        0

        2011.08 - 2011.08 - .12 92 118 038 038 1h3) , 5U0005, 5UGU4, , 5UGU4, , 5UGU4, , 5UGU4, 1994.10 - 2002.07
        01610 01630 Transporter III платформа / CHASSIS 1979.05 - 1992.12
        01629 Transporter III передач 1979.05 - 1992.12
        09/04 - 2004.08
        01632 TRANSPORTER IV Платформа/шасси (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL - 1990.037.04
        01631 01631 транспортер IV передача (70A, 70H, 7da, 7DH) 1990.07 - 2003.04
        10442
        10442 Transporter Passenger Van
        , 7HF, 7E 2003.04 - 2015.08
        05003 05003 Transporter v Платформа / шасси (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, .08
        05004 Transporter V Box (7HA, 7HH, 7EA, 7HEH) 2003.04 -
        14352 Transporter VI Платформа / шасси (SFD, SFE, SFL, 2015.04 - SFZ, S0005, S0005
        14351 14351 Transporter VI Box (SGA, SGH, SHA, SHH) 2015.04 -
        09734 UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123)
        14651 ВАРИАНТ I Вариант 1969.11 - 1981.12
        36532 36532 36532 1978.01 - 1
        14477 9000 -
        13100 1991.11 - 1998.09
        38449 38449 Virtus Sedan (BZ2) 2017.10 -
        07875 Volksbus 1987.01 -
        06904 06904 Voyage 1981.06 - 1995.12
        06905 Voyage
        09621 ,
        06906
        06906 06906 1994.10 - 2002.07
        07890 Рабочий
        -
        13215 XL1 (60004!) 2014.02 -
        .

        Смотрите также

             ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf