logo1

logoT

 

Срок годности автошины без эксплуатации


все, что нужно знать водителю

В этой статье Вы узнаете о том:

  • как определить срок годности шины
  • результаты экспериментов о том, сколько лет можно эксплуатировать шины
  • факторы, влияющие на срок эксплуатации
  • как правильно хранить автошины

Где найти дату производства в маркировке шины?

Большинство шинных производителей наносят на боковину маркировку с использованием DOТ-кода. Данная аббревиатура обозначает наименование Министерства транспорта США - Department of Transportation. В 12 буквенно-цифровых символах, расположенных тремя группами по 4 символа в каждой, зашифрована информация о заводе изготовителе, размере шины и дате производства.

На то, что именно эти символы являются кодом, указывают три буквы DOT, находящиеся впереди. Дата производства написана в последних цифрах, где первая пара – номер недели, а вторая – год. Узнать остальную информацию, находящуюся в маркировке, можно здесь.

Срок годности шины

Под сроком годности автошины мы подразумеваем общий период от момента производства до невозможности дальнейшей эксплуатации. Единого мнения у производителей по данному вопросу нет. Кто-то «оценивает» пригодность своих шин в 6 лет, а кто-то в 10. Да и водители согласятся с тем, что некоторые шины требуют срочной замены всего через пару сезонов езды.

Главные факторы, влияющие на пригодность шин следующие:

  • Условия хранения
  • Условия эксплуатации
  • Возраст покрышки

Условия хранения

Новая, выпущенная с конвейера шина, попадает к автомобилисту не сразу. Ее транспортируют, и какое-то время хранят на складе. Изменяются ли свойства шин при хранении? При правильном и непродолжительном хранении (до 3-х лет) шина не меняет свои характеристики.

Правильное хранение и уход за шинами

Для шин существуют специальные условия хранения. При этом следует помнить, что Правила хранения шин с дисками и без дисков отличаются. Более подробно с Правилами хранения шин можно ознакомиться здесь.

Для обеспечения правильного ухода необходимы специальные помещения, в которых будет исключено всякое негативное влияние на покрышки:

  • резкие перепады температуры,
  • повышенная сухость или влажность климата,
  • хранение под открытым небом,
  • хранение под прямыми солнечными лучами

Условия эксплуатации

Условия эксплуатации самым непосредственным образом влияют на пригодность шины. В результате, срок службы покрышки может стать большим или меньшим. Существуют факторы, которые не подвластны даже самому щепетильному водителю. А есть и такие, на которые можно повлиять.

Итак, водитель не может повлиять на: перепады температуры и неровности дорожного полотна. Водитель иногда вынужден резко тормозить или ездить на высоких скоростях.

Водитель может регулярно проверять давление в шинах и следить за равномерностью износа протектора.

Возраст шины

Еще одним немаловажным фактором является возраст шины – общий временной отрезок с даты производства до текущего момента. Со временем происходят естественные процессы старения резины, при которых даже правильные условия хранения и эксплуатации не станут залогом дальнейшей безопасности.

Эксперименты по установлению максимальной пригодности шины

Определить экспериментальным путем период пригодности решили сотрудники компании Michelin. Опыты проводились в трех странах с разными климатическими условиями:

  • в Саудовской Аравии
  • в Южной Корее
  • в Германии

Цель проводимых тестов - установить экспериментальным путем следующее:

  • максимальный срок хранения
  • отличие в эксплуатационных характеристиках между новыми и хранящимися шинами
  • изнашивается ли протектор при хранении

В Саудовской Аравии

К примеру, в Саудовской Аравии решили сравнить автошины, хранящиеся 20 лет при постоянной температуре 40°С с эксплуатируемыми шинами.

Проверка показала, что состояние протектора лежавшей резины было примерно таким же, как износ протектора с пробегом в 40 тысяч км.

При сравнении шин с хранением в 10 лет, специалисты пришли к выводу, что протектор аналогичен одному году эксплуатации.

В Южной Корее

А вот тестирование на территории Южной Кореи показало, что принципиальной разницы между шинами со сроком хранения 3 года и новыми практически нет.

Пилоты постарались дать максимальную нагрузку на шины. Вождение проводилось на высоких скоростях.

В результате производители допустили, что если отличия и существуют, то их можно установить только в лабораторных условиях.

В Германии

В Германии у моделей такого же возраста, как и в Южной Корее, было проверено сопротивление качению.

Разницы между шинами, хранившимися 3 года и новыми, не оказалось.


ВЫВОД 1:

Насколько важна дата производства при покупке шины?

1. Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет.

2. Шины, выпущенные 3 года назад, не отличаются от недавно изготовленных шин

ВЫВОД 2:

Условия, при которых за 3-летнее правильное хранение шины не теряют свои свойства. Шины не портятся, не стареют, не теряют свои эксплуатационные свойства ЕСЛИ:

  • Находятся в правильном положении на складе
  • Не подвергаются прямым солнечным лучам, колебаниям температуры
  • И, что самое главное, на них не воздействует нагрузка

Рекомендации специалистов

  • Ухаживайте за своими шинами
  • Следите за равномерностью износа
  • Проверяйте автошины на повреждения
  • Измеряйте глубину протектора

Срок годности шин |

Срок годности шин.

Срок годности шин определяется исходя из нормативного эксплуатационного пробега в км, включая установленный заводом – изготовителем на основании соответствующих ГОСТов гарантийный срок эксплуатации и срока хранения шин.

1. Срок годности шин без их хранения.

Имеется ввиду что эксплуатация шины начинается сразу же после ее приобретения. Срок годности шины в этом случае определяется из следующих составляющих:

1.1. Гарантийного срока эксплуатации шины, входящего в общий эксплуатационный срок годности.

1.1.1. Гарантийный срок по шинам, выпускаемым по ГОСТ Р 52900-2007 «Шины пневматические для легковых автомобилей и прицепов к ним. Технические условия» и ГОСТ Р 52899-2007 «Шины пневматические для грузовых механических транспортных средств и прицепов. Технические условия» составляет 5 лет с даты изготовления.

Легковые шины — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 12 до 16 дюймов (ГОСТ Р 52900-2007).

1.1.2. Шины для легких грузовиков (легкие грузовые шины) — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 13 до 16 дюймов (ГОСТ Р 52899-2007).

Шины для грузовых автомобилей — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 20 до 24 дюймов (тот же ГОСТ Р 52899-2007).

1.1.3. Изготовитель гарантирует для вышеуказанных шин в течение 5 – лет отсутствие производственных дефектов и работоспособность шин до предельного износа рисунка протектора, соответствующего высоте индикатора износа при соблюдении правил транспортирования, хранения и эксплуатации.

Пробег в течение гарантийного срока по легковым, легким грузовым и грузовым шинам в соответствии с вышеуказанными ГОСТами не нормируется. Износиться шина может и до истечения гарантийного срока – все зависит от интенсивности использования шины и условий эксплуатации.

1.1.4. Гарантийный срок эксплуатации шин с регулируемым давлением (диагональные и камерные), выпускаемых по ГОСТ–13298, выражается в гарантийной наработке в км пробега и составляет по маркам:

12,00-18 – 35000 км;

13,00-18 – 22000 км;

12,00-20 – 30000 км;

14,00-20 – 30000 км;

16,00-20 – 15000 км;

1200х500-508 – 15000 км;

1220х400-533 – 25000 км;

1300х530-535 – 20000 км;

1500х600-635 – 20600 км;

1600х600-685 – 20000 км.

1.2. Нормативных эксплуатационных норм пробега шин в км.

1.2.1. Такие нормы утверждены Министерством транспорта РФ за номером РД 3112199 – 1085 — 02.

Документ предназначен для государственных и коммерческих организаций для целей списания шин. Автовладельцы частного транспорта также используют данные нормы для определения сроков замены шин. Документ этот отменен, но используется наряду с другими источниками для установления норм пробега шин внутри организаций.

В таблице приводится среднестатистический пробег шин легковых автомобилей категории М1 по РД 3112199 – 1085 — 02.

N п/п Базовая модель автомобиля Обозначение (типоразмер) шины Модель шины Среднестатистический пробег шины, тыс. км
1. Автомобили ВАЗ 155-13/6, 15-13 И-151 40
165-13/6, 45-13 АИ-168У, М-145, С-110, Вл-20, VS-2 40
165/70R13 Бл-85, ВС-11, ВС-2, Бц-19, Я-508, КАМА-205, КАМА-503, МР-8 45
165/80R13 МИ-16-1, МИ-16, Я-370, Я-515 45
175/70R13 Бл-85, ВС-4, ВС-11, ВС-20, 10В, VS-12, М-202, М-204, Я-380, Я-458, Я-545, Я-552, И-391, БИ-391, ВлИ-391 45
М-232, О-78, Я-400, 15В, SPT-4 40
185/65R13 БЦ-13, БЦ-16, К-161, К-177 45
2. ВАЗ-2121 «Нива» и модификации 175-16/6,95-16 Вл-21, ВлИ-5 45
175/80R16 Я-457 45
ВЛИ-10 40
185/75R16 К-156 45
VS-17, Вл-53 40
М-227, М-217 45
3. ГАЗ-3110 и модификации 195/65R15 Л-8, КАМА Nicola, КАМА Grant, Я-437, Я-456, И-501 50
4. BMW различных модификаций 185/65R15, 195/65R15, 205/60R14 шины зарубежного производства 50
5. Chevrolet различных модификаций 195/70R14, 185/70R14, 235/55R15 шины зарубежного производства 50
6. Ford различных модификаций 175/70R13, 185/65R13, 185/65R14, 185/70R14, 185/75R14, 195/70R14 шины зарубежного производства 55
7. Hyundai различных модификаций 195/70R14, 195/75R14, 205/60R15 шины зарубежного производства 40
8. Honda различных модификаций 185/70R14, 205/65R14, 185/65R15, 195/60R15, 185/65R15, 205/65R15 шины зарубежного производства 50
9. Kia различных модификаций 165/70R13, 175/70R13, 195/75R14 шины зарубежного производства 45
10. Mercedes Benz различных модификаций 185/70R14, 195/65R14, 195/75R14, 195/65R15, 205/60R15, 205/65R15 шины зарубежного производства 50
11. Opel различных модификаций 185/70R14, 195/70R14, 225/70R15, 225/75R16, 235/75R16 шины зарубежного производства 60
12. Renault различных модификаций 175/70R13, 195/65R14 шины зарубежного производства 55
13. Toyota различных модификаций 165/70R13, 175/70R13, 195/70R14, 185/80R14 шины зарубежного производства 50
14. Volkswagen различных модификаций 165/70R13, 175/70R13, 185/65R14, 185/70R14, 205/70R14 шины зарубежного производства 55
15. Volvo различных модификаций 185/60R15, 185/65R15, 185/70R15, 195/70R15, 205/65R15 шины зарубежного производства 50

Среднестатистические пробеги шин грузовых автомобилей категорий N1, N2 и N3 и среднестатистические пробеги шин автобусов и троллейбусов категорий М2 и М3 приведены в вышеуказанном документе Минтранса РФ.

1.2.2. К другим источникам установления в субъектах автотранспортной деятельности норм эксплуатационного пробега шин являются:

а) письмо Минтранса РФ от 24 августа 2012 года № 03 — 01/10 – 2830 ш, которым доводится информация о том, что нормы эксплуатационного пробега автомобильных шин определяются их заводами – изготовителями;

б) информация заводов – изготовителей об эксплуатационных и гарантийных нормах пробегов выпускаемых ими шин, производство которых заводы должны осуществлять в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

1.2.3. Срок годности шин может быть меньше 5 гарантийных лет, если шина имеет пробег равный принятому в организации эксплуатационной норме для списания, т.е. интенсивно эксплуатировалась и полностью износилась.

Срок годности шин может быть и выше 5 гарантийных лет и он определяется автовладельцем в соответствии с ее техническим состоянием.

2. Срок годности шин с учетом их хранения.

2.1. Срок хранения автомобильных шин, выпускаемых по ГОСТам  52900 — 2007 и 52899 — 2007 (легковые и грузовые шины) законодательно не установлен. Считается, что максимальный срок хранения этих шин на складе в идеале – 5 лет с момента выпуска заводом — изготовителем. И если условия хранения шин были соблюдены, то есть соответствовали ГОСТ Р 54266 — 2010, то по истечении 5 – летнего срока хранения шина считается новой. То есть срок годности шины будет исчисляться сроком хранения на складе и сроком эксплуатации до полного износа.

2.2. Гарантийный срок хранения шин, выпускаемых в соответствии с ГОСТ–13298 “Шины с регулируемым давлением, установлен данным ГОСТом в течении 12 лет для шин 1500 х 600 — 635 и 1600 х 600 — 685 и в течение 10 лет по шинам 12,00 — 18, 13,00 — 18, 12,00 — 20, 14,00 — 20, 16,00 — 20, 1200 х 500 — 508, 1220 х 400 — 533 и 1300 х 530 — 535.

Как правильно хранить автомобильные шины на дисках и какой срок годности? 2022 год

Перед покупкой нового комплекта резины, потребитель задаётся множеством вопросов: каков срок годности автомобильных шин; сколько они находятся на складе; какой срок годности у шин разного производителя; на сколько хватит в эксплуатации данной резины и т.д. В этой статье мы разберём самыe часто задаваемые вопросы о шинах.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам бесплатной консультации:

Можно ли получить налоговый вычет за обучение в автошколе? Ответ узнайте прямо сейчас.

к содержанию ↑

Есть ли он у шин вообще?

Безусловно, шины, поддаются старению, как и всё, что когда-либо создано человеком.

Даже если они не используются, а просто лежат. Об этом говорят трещины и деформация резины. Такие шины уже нельзя использовать, это опасно для жизни!

Ведь эксплуатация старых и изношенных шин может привести к ДТП. Срок гарантийного обслуживания пневматических шин по ГОСТу — до 5 лет, при условии правильной эксплуатации и хранения.

После истечения гарантийного срока покупатель может пользоваться шинами по своему усмотрению, в зависимости от их состояния.

к содержанию ↑

От чего зависит?

В первую очередь срок службы вашей резины зависит от стиля вождения. Старайтесь придерживаться определённого скоростного режима, не прибегайте к резким торможениям (только для предотвращения ДТП).

Факторы повышающие износ шин:

  • качество дорожного покрытия;
  • манера езды и скорость. Повышают износ резкие маневры и, естественно если постоянно ездить на высокой скорости, срок службы резины намного сократится;
  • превышение максимальной разрешённой массы вашего авто;
  • температура дорожного покрытия. Слишком высокая температура асфальта способна значительно укоротить жизнь ваших шин;
  • размер шин. У слишком широкой резины увеличивается трение при поворотах;
  • частота использования автомобиля;
  • не забывайте своевременно менять резину по сезонам;
  • проверяйте давление в колёсах.

От чего зависит срок годности аккумулятора автомобиля со дня выпуска? Узнайте об этом из нашей статьи.

Какой срок годности у легковых автомобильных покрышек? Узнайте об этом из видео:

к содержанию ↑

Сколько можно хранить с даты производства?

На данный вопрос производители отвечают: — «Все шины могут храниться до 5 лет включительно до начала использования».

Многократные тестирования подтвердили, что шины хорошего качества за 5 лет нисколько не теряют свои характеристики.

Шины необходимо хранить в тёмном прохладном месте, исключить попадание влаги и перепады температур. Но такое хранение способно лишь замедлить старение шин и никак не предотвратить его.

к содержанию ↑

Каков срок годности?

Следуя статистике, срок службы зимней резины – 2-4 года.

Некоторые же считают, что если значительная часть шипов на зимней резине отсутствует, то её пора выбрасывать.

Но если вас устраивают сцепные качества и нет дисбаланса, то на такой резине можно поездить какое-то время.

Материал, из которого делают летние покрышки гораздо жестче, нежели зимние или всесезонные. Летняя резина имеет протектор 6-8 мм; зимняя — примерно 8-11. Зимняя шина быстрее приходит в негодность, из-за более мягкого материала и меньшей площади наружной поверхности шишек протектора.

Всесезонные шины могут использоваться в любое время года, благодаря специальному составу резины, эластичность которой остаётся неизменной при любой температуре и погоде. Обычно такие шины берут, чтобы сэкономить, ведь можно приобрести вместо двух комплектов покрышек один.

Но стоит помнить, что всесезонная резина никогда не заменит полноценную зимнюю или летнюю резину. Зимой, при сильном снегопаде на таких шинах можно запросто забуксовать. При любых погодных условиях всесезонные покрышки изнашиваются быстрее чем летние или зимние.

Высота протектора внедорожных покрышек, как правило, 15-20 мм. Такая резина обеспечивает наилучшую проходимость в условиях бездорожья. Срок службы внедорожных шин – 5 лет.

Что касается грузовых шин, то они находятся в более неблагоприятных условиях из-за тяжести и давления. При повышенной нагрузке и высокой скорости колёса сильно перегреваются.

Принято считать, что для грузовых автомобилей с грузоподъёмностью от 2 до 4 тонн срок службы резины составляет 60 тысяч километров, а от 4 тонн – от 65 тысяч до 70.

В большинстве стран резину разрешено использовать до 3 лет. У нас, в России особых указаний нет, но всё же россияне стараются не эксплуатировать колесные шины старше 5-6 лет.

Шины Bridgestone (Бриджстоун), Yokohama и Donlop нужно менять раз в 5-6 лет по ГОСТу. Компания Michelin (Мишлен) советует менять покрышки, если прошло 10 лет с момента изготовления.

Continental не рекомендует автомобилистам использовать свои шины больше 4 сезонов.

к содержанию ↑

Где и как держать сменку?

Как правильно хранить шины? Данный вопрос чаще беспокоит автолюбителей весной или осенью, когда авто требует переобувки.

Порой случается так, что в очередной раз собравшись переобуться владелец авто узнаёт, что хранившаяся резина больше не пригодна для использования. Случается это из-за неправильного хранения.

  1. Менее всего резина подвержена деформации, если она хранится на дисках. Лучше хранить колёса сложенными в стопку в вертикальном положении или подвесив куда-либо. Рядом не должно быть никаких химических веществ. Не забывайте использовать специальные чехлы, если их нет, плотно закройте колёса полиэтиленовыми пакетами.
  2. Зимнюю резину без дисков нельзя хранить в гараже из металла, так как в нём возможны резкие перепады температуры. Оптимальным вариантом будет сухое каменное здание.
  3. Летние шины не советуют хранить в гараже без отопления, от холодного воздуха покрышки могут потрескаться.
  4. Можно ли хранить шины на балконе? При отсутствии гаража, резина обычно хранится на балконе. В таком случае стоит избегать попадания прямых солнечных лучей и влаги на шины. Стараться не допускать резких перепадов температуры. Лучше, если балкон отапливаемый и застеклённый.
  5. Помните: хранить шины в квартире опасно для здоровья, ведь в их состав входит много различных масел, смол и технический углерод, который при взаимодействии опасен, даже может вызвать рак кровеносной системы.

  6. Хранение шин в горизонтальном положении положительно сказывается на характеристиках и дальнейшем использовании. Храня резину в таком положении вы можете быть уверены, что она останется в прежнем состоянии до следующего сезона.

Надеемся, что данная статья была вам полезна и у вас не осталось больше вопросов по поводу срока годности автомобильных шин.

О составе и сроке годности современной автомобильной аптечки читайте здесь.

О том, как правильно хранить шины, вы можете узнать из видео:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
Это быстро и бесплатно!

Все о сроке годности автомобильной резины

Вопрос о сроке годности автошин волнует каждого водителя. Интересно, что однозначного ответа на этот вопрос не существует. Например, такие автомобильные бренды, как Michelin, Continental, Goodyear, гарантируют надежность своих покрышек не менее 10 лет, при этом регламентируемый срок реализации автошин составляет 5 лет и ограничен он не сроком годности, а технологиями, которые развиваются настолько быстро, что производитель за этот срок успевает выпустить новую линейку шин.

Некоторые из именитых производителей заявляют, что они будут рассматривать рекламацию по годности, даже если шине срок больше 10 лет.

Например, GoodYear — основатели шинной автомобильной индустрии, заявляют, что в данный момент их продукт вообще не ограничен сроком эксплуатирования и годности, а проблемы старения резиновой смеси в современных шинах отсутствуют.

Как узнать дату изготовления шины?

Дата изготовления покрышки для понимания периода их годности зашифрована на боковине шины, на одной из сторон. Это четырехзначное число: первые две цифры обозначают порядковый номер недели, а вторые две — год производства. К примеру, номер 4818 или 2219 означает, что шины были выпущены на 48-й неделе в 2018 и 22-й неделе в 2019 году соответственно. Бывают ситуации, когда на боковине есть пометка, чаще всего встречается у автомобильного производителя Michelin «2012» — это год сертификации шины.

Примечательно, что существует миф «одной партии», что это такое?

Многие обыватели думают, что нужно покупать авторезину только одной партии. Откроем тайну — у производителей шин такого понятия не существует! Нужно понимать процесс изготовления шин — линия может изготавливать конкретную шину, как одну неделю, так и более одного месяца. Все компоненты резины для шины смешиваются автоматически и изготавливаются под жестким контролем. Вы должны знать, что даже с разницей сроком в 1 год в дате производства, не будет разницы при эксплуатации, не только для обычного водителя, а и для высокоточного измерительного оборудования, используемого при тестировании автошин. 

Мы, как официальные импортеры мировых брендов Continental, GoodYear, Michelin, хотим заметить, что завод отгружает автомобильные шины с разными датами производства, иногда разница в одной и той же шине доходила до 2-х лет. Для производителя это вполне нормально для полноценного эксплуатирования! По описанным выше причинам.

Приобретать очень старые (более 5 лет) автошины не рекомендуется. Но если покрышки не имеют никаких видимых дефектов по годности и магазин предлагает на них существенную скидку, то такая покупка может быть выгодной.

Сколько можно ездить на одной резине?

Однозначно, ездить на «лысой» автошине и старой резине запрещено и доводить ее до такого состояния нельзя. Глубина протектора должна быть не менее 1,6 мм, по закону и не менее 3 мм по рекомендациям производителей. Последствия негативно сказываются не только на сроке безопасного использования, невыполнение таких условий приводит и к снижению показателей аквапланирования и торможения на мокрой поверхности и повышение вероятности повредить шину на дорожном покрытии. Особенно опасно эксплуатировать машину при таких условиях на большой скорости или на предельных нагрузках.

Старая зимняя резина на шине в условиях мороза теряет свою эластичность, а маленькая глубина протектора значительно ухудшает характеристики на дороге.

Основной процесс старения автомобильной резины происходит в момент ее эксплуатации. Ультрафиолет, тепловые и деформационные нагрузки, воздействие химических веществ — основные факторы старения и снижения срока годности.

Когда следует заменить шины?

О необходимости замены авторезины свидетельствуют такие показатели:

  • истирание протектора зимней автошины до 4 мм, летней резины — до 3 мм. При этом замер следует проводить на наиболее поврежденном месте протектора;
  • наличие трещин;
  • деформация каркаса шины.

Отдельно хотелось бы выделить эксплуатацию зимних шин в летний срок, под названием «добить», «докатать». Этого делать крайне не рекомендуется, т.к. зимняя шина рассчитана на другой температурный диапазон. Особенно это можно заметить при торможении на хорошо разогретом асфальте (тормозной путь зимней резины может отличаться в разы в сравнении с летней авторезиной).

Как продлить срок годности автошин?

Сложить шины в темном месте, без доступа солнечных лучей и не эксплуатировать авторезину на автомобиле — шутка, но это правда.

Наш совет: автошина — это расходный материал, эксплуатируйте ее, как вам хочется, но чем бережней вы к ней относитесь, тем дольше шина прослужит и продлит период своей годности.

Следите за состоянием и меняйте резину, если появился хоть один из признаков описанных в пункте «Когда следует заменить шины при эксплуатировании?» и помните, что: авторезина, независимо от вида и дизайна шины — единственное, что связывает автомобиль с дорогой.

срок службы резины легкового автомобиля

Автомобильные шины являются одной из самых важных частей автомобиля, ведь резина контактирует с поверхностью дороги. Это означает, что этот данный изнашивается намного быстрее, чем все остальные комплектующие автомобиля. Производителями заявляется средний срок эксплуатации в 7-10 лет. Но учитывая неидеальное качество дорог во многих местах, резина вряд ли столько продержится, и точно рассчитать износоустойчивость не получится. Поэтому специалисты рекомендуют осматривать покрышки на предмет износа каждые 3-4 года, чтобы не попасть впросак, если резина внезапно подведёт в пути.

Факторы, которые влияют на срок эксплуатации резины

Основные факторы, влияющие на срок службы автошины:

Новая автопокрышка
  • Условия и манера вождения. Высокая скорость, некачественное дорожное покрытие, неравномерное движение намного сокращают срок годности шин. При высокой скорости резина изнашивается чуть ли не в два раза быстрее, чем при средней.
  • Перегрузки. При превышении максимальной нагрузки на колеса, указанной в индексе, срок службы резины легкового автомобиля становится намного меньше.
  • Давление в покрышках. Если уровень давления в шинах ниже рекомендованного производителем, срок их эксплуатации значительно снижается.
  • Удары. При столкновении резины с чем-либо, также при движении по некачественному дорожному покрытию, протектору может наноситься урон, что, несомненно, намного сокращает срок его годности.
  • Температура. Несовпадение рекомендованной производителем и фактической температуры окружающей среды также влияет на срок и качество эксплуатации резины.
  • Расположение колес. Если располагать шины на одной оси следующим способом (старая покрышка напротив старой, новая — напротив новой) это поможет продлить срок использования резины.

Срок службы согласно ГОСТ

Перегруженный автомобиль

Для начала стоит прояснить, что сроком службы автомобильных шин, согласно закону, является период, в течение которого производитель колес несёт ответственность за свой товар и за возможные неудобства, связанные с ним. В России установлена гарантия на шины сроком в 5 лет со дня изготовления. Но в западных странах этим периодом является срок службы в 10 лет.

На заметку!

Стоит отметить, что нигде в мире не предписывается обязательно менять резину, когда срок эксплуатации подходит к концу. Но очевидно, что с использованием таких автомобильных шин сопряжены определённые риски, поэтому, конечно же, стоит проверять покрышку на предмет изношенности и менять в случае крайнего повреждения, чтобы обеспечить комфорт и безопасное управление транспортным средством.

Как продлить срок службы своими руками

Для начала, чтобы продлить срок службы резины, её должны верно отбалансировать и установить в сервисе шиномонтажа. В противном случае неправильная установка спровоцирует неравномерный износ, что рано или поздно приведёт к каким-либо повреждениям.

Стоит отметить и то, что правильная регулировка углов установки колёс, иначе называемая «развал-схождением», невероятно важна. Подобную процедуру стоит проходить каждый год. Кроме того, состояние самой подвески оказывает непосредственное влияние на износостойкость покрышек.

Невероятно важно следить за давлением в камерах. По возможности стоит проверять давление каждые две недели. Перед долгой поездкой не лишним будет удостовериться, что параметр соответствует рекомендуемому.

Важно!

Необходимо проверять давление после установки прицепа или же загрузки в автомобиль большого количества багажа. Часто производитель автомобиля указывает рекомендуемое давления при различных нагрузках. Следя за этим показателем, водитель намного снижает угрозу нанесения урона покрышкам и повышает их износостойкость, срок эксплуатации резины. Кроме того, при регулярной проверке и корректировке давления в покрышках несколько снижается расход топлива, что является немаленьким плюсом.

Для увеличения срока службы резины нужно соблюдать определенные условия ее хранения:

  • При хранении покрышек стоит установить уровень давления на 0,5 бар выше рекомендуемого производителем.
  • Хранить колеса нужно только в сухом и чистом месте, куда не проникают прямые солнечные лучи.
  • Место хранения должно хорошо проветриваться.
  • Не помешает использовать специальные средства для ухода за колесами.

При хранении нужно соблюдать множество условий, но это окупается долгим сроком хранения.

Полуспущенная покрышка

Даже обычная мойка колёс может продлить их жизнь. Важно делать это регулярно и правильно. Необходимо пользоваться щёткой и особым средство для покрышек.

Обратите внимание!

Крайне опасно мыть колёса, если давление воды превышает 100 бар, а если колёса расположены на близком расстоянии к аркам кузова, то этого тем более не стоит делать. Дело в том, что под таким напором вода способна нанести урон протектору, что явно сократит срок службы и безопасность.

Чтобы как можно дольше пользоваться шинами, стоит следить за стилем вождения. В такой ситуации предпочтительней ездить спокойно и аккуратно. К примеру, торможение оказывает существенное влияние на протектор — чем резче торможение, тем хуже состояние резины. Кроме того, резкие манёвры снижают срок эксплуатации резины. Не стоит совершать резких поворотов без особых на то причин.

Очевидно, что состояние дорог также влияет как на шины в целом, так и на их срок использования. Если дорожное покрытие оставляет желать лучшего, срок службы шины, конечно же, будет короче, чем при хорошей асфальтированной дороге. Также не стоит частично заезжать на бордюры — это наносит урон каркасу колеса и сокращает срок его службы. При езде на плохих дорогах необходимо чаще проверять резину на возможные повреждения.

Сроки хранения на складе

Как уже отмечалось выше, срок хранения в России 5 лет, в западных странах — 10.

Но при несоблюдаемых условиях хранения колеса будут непригодны к эксплуатации уже через очень короткий срок. Существует несколько условий, которые надо соблюдать, чтобы шина, хранящаяся на складе, не пришла в негодность.

Вариант хранения на складе

Принимая во внимание тот факт, что шины изготавливаются из резины, можно сделать следующие выводы: им вредит прямое воздействие солнечных лучей, высокая температура и влажность. Хоть сам протектор и не повредится, а вот шина может очень пострадать от действия этих факторов.

Для правильного хранения резины профессионалы рекомендуют придерживаться нескольких правил, помогающих сберечь резину:

  • Обязательно нужно держать шины в чистом месте с низкой влажностью, куда не попадают прямые солнечные лучи. Кроме того, важно проследить за тем, чтобы температура в этом помещении была не выше 25 °С, и чтобы это помещение было закрыто. В принципе, покрышки можно хранить под открытым небом, но не больше месяца. В российском неустойчивом климате такой способ хранения шин может здорово уменьшить срок эксплуатации шин. В свою очередь, такие факторы легко контролируются в закрытых помещениях.
  • Необходимо хранить шины вертикально. Крайне не рекомендуется хранить шины в подвешенном положении — это им только навредит. Лучше всего хранить резину на плоской поверхности, и идеально подойдёт полукруглая поверхность, меньше деформирующая шины. При использовании троса или чего-либо тонкого увеличивается нагрузка на определённые части резины, деформируя их.
  • При долгом хранении шин важно изменять зону их опоры, поворачивая каждые несколько месяцев. Это поможет избежать дисбалансировки шины и деформации боковины и протектора.
  • Если шины с отсутствующими дисками хранятся стопкой, это крайне плохо. Под весом шин, расположенных наверху, будет меняться форма протектора у тех, которые находятся под ними. При подобном воздействии сроком более 3 месяцев профиль протектора изменится. Устанавливая такую шину на автомобиль, водитель провоцирует ухудшение сцепления и уменьшение пятна контакта, что приведёт к невероятному износу центральной части протектора. Увеличивается риск повреждения шины.
  • Хранить шины в одном помещении с нефтепродуктами, различными химическими продуктами и подобным составом крайне не рекомендуется — это может повлиять на характеристики резины не в лучшую сторону.
  • При хранении шины вместе с камерами лучше снизить давление до минимального во избежание последующей деформации. Отдельные камеры нужно тоже немного подкачать и хранить где-нибудь на полукруглой поверхности.
  • При хранении шины вместе с дисками лучше делать это в стопках по 4 шт., с давлением не выше 1,4 атм. Находиться шины должны на максимально ровной поверхности. Кроме того, в этом случае не возбраняется хранить шины подвешенными, при условии, что трос крепится к диску.
Хранение в стопке

Как видно, срок годности резины для авто может крайне разниться. Безусловно, при соблюдении всех условий срок хранения шин на складе может быть очень долгим, но найти образцы, пролежавшие на складе с соблюдением всех таких условий, крайне непросто. Важно помнить, что срок эксплуатации шин автомобиля можно намного увеличить, соблюдая условия, перечисленные в этом материале. Соблюдая правила эксплуатации и ухода за шинами, можно отложить приобретение новых дорогих моделей, значительно сэкономив.

Как узнать год выпуска шины: где указывают дату производства

У всего есть свой срок годности, автомобильные шины – не исключение. Как долго можно их использовать? Можно ли ездить на шинах, которым уже много лет, но выглядят они вполне рабочими? Стоит ли экономить на покрышках, покупая изделия, которые еще не использовались, зато 5 – 7 лет хранились на складе?

Дата выпуска – важный параметр при выборе автомобильных шин

Эти вопросы хотя бы раз вставали перед большинством автолюбителей. Отвечаем на них – подробно и развернуто.

Где найти дату выпуска автошины?

Дата выпуска шины всегда находится на ее боковине в овальном штампе

Информация о том, когда произведена автомобильная шина, размещается на ее боковой стороне. Вы легко заметите овальный штамп с четырьмя цифрами внутри – например, 1118.

  • сначала идет неделя, в которую изготовлена покрышка. В нашем примере это 01 неделя, то есть январь;
  • далее следует год производства. У нас это 2003 год.

Итак, перед нами автошина, «увидевшая свет» в январе 2003 года.

Сертификацией автомобильных шин для их продажи на российском рынке занимается департамент транспорта. Покрышки без маркировки о возрасте, причём в строго установленной форме, не получат сертификат качества. Это правило едино для всех производителей шин.

Зачем нам информация о дате производства покрышек

Водители переобувают автомобили как минимум дважды в год. Как правило, резина эксплуатируется несколько лет, а затем покупаются новые автошины. При этом учитываются рисунок протектора, сырье, радиус, а вот на дату выпуска изделия редко обращают внимание. Но именно эти сведения помогают лучше понять, в каком состоянии находятся покрышки и сколько они ещё прослужат.

  • производители дают на автошины гарантию – не менее 5 лет.
    Считается, что в течение этого срока шины находятся на пике своей формы. Но тут есть свой нюанс – условия эксплуатации: если автомобиль постоянно преодолевает бездорожье, а водитель – большой поклонник высокой скорости, шины рискуют износиться гораздо раньше. И наоборот: при более спокойной эксплуатации покрышки служат свыше 5 лет, сохраняя нормальную эластичность и прочие важные характеристики.
  • в процессе старения автошины постепенно теряют свойства.
    С годами из покрышек выходят химические вещества, которые обеспечивают нужную эластичность. Чем старше изделие, тем оно тверже.

Вы можете сами определить, начали ли стареть шины. Для этого обратите внимание на их боковую сторону. Увидели здесь мелкие трещинки? Это первый признак старения. С годами эти задиры будут глубже, а сама покрышка начнёт менять цвет, приобретая белесый оттенок на изначально чёрной резине.

В процессе старения черная резина покрывается белесым налетом

Заметили подобные симптомы на шинах своего автомобиля? Значит, пришло время их менять – дальше тянуть не стоит, даже если протектор не выглядит изношенным. Ездить на авто с такими покрышками опасно.

Сколько служит автомобильная шина?

Автошина представляет собой смесь химических соединений. Свое влияние на нее оказывает целый ряд факторов:

  • манера вождения;
  • климатические и дорожные условия;
  • скорость, с которой вы привыкли ездить.

Покрышки могут испытывать разную нагрузку, так что срок эксплуатации у них разный, и точно спрогнозировать его невозможно.

Уделяйте достаточно внимания колесам – сами обращайте внимание на состояние шин, а также заезжайте в сервисные центры. После пятилетней эксплуатации диагностика автошин должна выполняться минимум раз в год.

Из-за чего стареют автошины?

Внешние факторы

Процесс старения ускоряется под воздействием трех основных факторов:

  1. повышенная температура или частые перепады температуры;
  2. высокая влажность;
  3. попадание прямых солнечных лучей.

Важно правильно хранить летние и зимние шины, защищая от угрожающих внешних факторов. Соблюдая условия хранения, вы продлеваете «жизнь» покрышек – их эластичность в течение долгого времени остается на приемлемом уровне.

Условия хранения

Автошины довольно привередливы к условиям хранения: чтобы они долго сохраняли первоначальные свойства, их нужно правильно хранить.

Правильное хранение – залог сохранения эксплуатационных качеств шины

  • новые автошины лучше содержать в полиэтиленовых пакетах. Они защищают резину от прямого воздействия солнечных лучей и сводят к минимуму контакт покрышки с окружающей средой.
  • помещение, где хранятся покрышки, должно хорошо проветриваться. Температура здесь –в диапазоне 0 – 200. Кроме того, нельзя допускать повышенную влажность, иначе компоненты резины начнут разрушаться.
  • нельзя класть покрышки друг на друга. Такое складирование приводит к деформации шин, а значит, к снижению их качества и эластичности.

Хранение автошин по правилам – задача, требующая контроля. Следовательно, чем дольше покрышки лежат на складе, тем выше риск, что их свойства и ресурсы уже не на том высоком уровне.

Качество и изначальные характеристики изделий

Свойства автошин, их долговечность и износостойкость во многом зависят от качества резины. Соответственно, они зависят от производителя, который отбирает сырье для изделий, выпускаемых под его брендом.

Выбирайте автошины проверенных и известных производителей

Крупнейшие компании вкладывают колоссальные средства в разработку уникальных составов – они добавляются в резину, делая её максимально устойчивой к старению.

Отдавая предпочтение автошинам мировых производителей – например, Nokian, Goodyear или Michelin, вы выбираете высокое качество, подтверждённое временем и отзывами экспертов. При правильных условиях хранения и эксплуатации эти покрышки будут служить куда больше 5 лет – их гарантийного срока.

Покупать ли шины, если они без пробега, но произведены 2 – 3 года назад

Внимательно осмотрите каждую покрышку. На автошинах не должно быть ни белого налета, ни царапин, ни задиров. Затем стоит проверить изделия на ощупь, дабы убедиться в их эластичности.

Внешний вид покрышек не вызывает претензий? Это говорит о том, что их правильно хранили, следовательно, эксплуатационные свойства на должном уровне.

Если перед вами покрышки, которых настигают симптомы старения, рисковать не стоит. Такие автошины долго не прослужат, и вы зря потратите деньги.

Есть два комплекта шин – оба от надежных брендов, каждый радует хорошим видом? Тогда выбирайте тот, что «моложе». В данном случае гарантия правильного хранения выше.

Не стоит слишком зацикливаться на возрасте автошин. Например, покрышки, которым только «стукнуло» два года, показывают себя не хуже изделий, только вышедших на рынок. Но! Они изначально должны быть хорошего качества, то есть от производителей, чья репутация вне сомнений. Должен внушать доверие и внешний вид – без трещин и белесого налета. Ну, и вы вправе просить скидку на автошины двухлетней давности.

Выводы и рекомендации экспертов

Рекомендации экспертов помогут выбрать правильные автошины и надолго сохранить их в рабочем состоянии.

  1. Дата производства автошины наносится на её боковину и представляет собой четырехзначный код в овальном штампе.
  2. Первые две цифры кода означают месяц изготовления, следующие – год.
  3. Даже если покрышки не используются, они изнашиваются и теряют эластичность. Этот процесс ускоряется в разы, если шины хранятся неправильно.
  4. Автошины на складе должны храниться в специальных полиэтиленовых пакетах, защищающих от царапин, чрезмерного тепла и прямого солнца.
  5. Основные признаки «старой» шины – небольшие трещинки на боковых сторонах и белый налет. Ездить на авто с такими покрышками – подвергать опасности и себя, и пассажиров.
  6. По возможности паркуйте автомобиль в тени, подальше от открытого солнца. Такая забота о машине сохранит ее цвет и покрытие, защитит салон от перегрева и отдалит старение резины.
  7. Контролируйте давление в автошинах. Из-за неправильного давления шина перегревается и быстро изнашивается.
  8. Если с разных сторон шины изношены неравномерно, это веский повод ехать в сервисный центр на сход-развал. Просто поставить новые покрышки – не выход, они также быстро придут в негодность.

Выбирайте качественные автошины, соблюдайте их условия хранения и обслуживания – и тогда они вас не подведут.

Есть ли срок годности у зимней резины. Сроки эксплуатации шин автомобиля. Повышенная температура дорожного покрытия

Многие автолюбители не задумываются о сроке годности шин, следя лишь за остаточной высотой протектора. «Подснежники», которые эксплуатируют автомобиль исключительно от оттепели до первых заморозков, или те, кто пользуется машиной только для поездок на дачу, и вовсе считают покрышки чуть ли не вечными, поскольку протектор не успевает износиться. Так ли это на самом деле? И имеется ли у шин определенный срок годности?

Срок годности покрышек

ГОСТ определяет гарантийный срок службы шин пятью годами. Дальнейшую судьбу покрышки определяет сам автовладелец, исходя из её состояния. Некоторые шинные производители дают гарантию на свои изделия на десять лет, но это скорее исключение из правил – обычно срок годности шин составляет пять -шесть лет.

Почему же шина считается «испорченной» по истечении этого срока, даже если протектор ещё не истерся, а на покрышке нет порезов и грыж?

Со временем резина стареет, окисляется, становится более хрупкой, на ней появляются микротрещины, пусть и незаметные глазу, но влияющие на характеристики. Следовательно, надежность покрышек значительно снижается. Причем это касается не только тех шин, которые активно использовались, но и тех, что мирно лежали на складе в ожидании своего часа. Поэтому во имя безопасности стоит прекратить эксплуатацию покрышек через пять-шесть лет.

Дата производства шин

Важно помнить, что покрышки, которые вы устанавливаете на свой автомобиль, вполне могут быть из разных партий и с разной датой производства. На поведении машины это никак не скажется. Однако всё равно необходимо обратить внимание на дату производства покрышек, чтобы вовремя заменить состарившиеся. Этот совет пригодится при приобретении как новых, так и подержанных шин. Проверив дату производства, вы сможете обезопасить себя от покупки старой резины, которая быстро придет в негодность.

Чтобы не попасть впросак и не приобрести покрышку «с истекшим сроком годности», при покупке необходимо проверить дату её производства. Эта дата в виде четырех цифр, первые две из которых обозначают неделю, а вторые две – год, указывается на боковине шины. То есть код «3112» означает, что покрышка выпущена на тридцать первой неделе 2012 года.

Как продлить срок службы резины

А что требуется для того, чтобы шины не состарились раньше времени? Самое главное – правильное хранение. Покрышки должны быть защищены от прямых солнечных лучей и влаги и не подвергаться воздействию чрезмерно высоких или низких температур.

Если вы храните сезонные шины смонтированными на диск, лучше всего будет подвесить их или сложить одну на другую, но не ставить вертикально. Шины без дисков, наоборот, правильней всего хранить, поставив вертикально, а вот подвешивать или складывать «стопкой» нельзя. Соблюдение этих нехитрых правил позволит избежать деформации шины, не позволит резине потрескаться и сохранит все свойства покрышек.

Как не попасть впросак при покупке?

Приобретать шины следует у авторизованных дилеров, которые соблюдают предписанные стандартами условия хранения. В противном случае есть риск купить покрышки хоть и новые, но уже пострадавшие от ненадлежащего хранения. Увы, нередки случаи, когда резина, прежде чем поступить на прилавок магазина, лежит где-нибудь на заднем дворе, открытая всем ветрам и яркому солнцу. Так что подобная экономия в лучшем случае выливается в вынужденную покупку новых покрышек всего через сезон, а то и вовсе ставит вашу безопасность под угрозу.

Наилучшим решением станет приобретение шин из числа современных моделей не старше четырёх лет – именно в этом случае вы купите заведомо качественный товар и получите удовольствие от покупки. Свой выбор лучше всего остановить на покрышках известных марок: их качество проверено временем, а модельные линейки достаточно широки и позволяют найти шины на любой вкус и для любого автомобиля.

Надеемся, что, ориентируясь на вышеприведенные советы, вы легко сможете выбрать подходящие шины, которые позволят вам получить максимальное удовольствие от управления автомобилем.

Шина - это каучуковая жёсткая рубашка, установленная на дисковый каркас. Она непосредственно соприкасается с дорогой, поэтому подвержена быстрому износу. Срок годности шин для автомобиля надо уметь определять быстро и правильно.

В современных шинах используется не только каучук. Это высокотехнологичный продукт, состоящий из 200 различных элементов: пластификатор, эластомер и другие химические компоненты

Дата изготовления

Дата выпуска шины указана в идентификационном номере. Она помещается в углублении овальной формы, состоит из 4-х цифр. Первые две означают неделю, вторые две - год изготовления

На каждой автошине есть маркировка. Её расшифровка не предоставит особой сложности, если внимательно изучить порядок обозначений. Вот какая информация обычно указывается:

  • разновидность шин или их тип - камерная, бескамерная;
  • размер, включающий данные о ширине, высоте и диаметре;
  • показатель нагрузки;
  • марка производителя - информация о бренде указывается крупными латинскими буквами;
  • данные о сезонности - зимние, летние, всесезонные;
  • индекс скорости;
  • дата изготовления - четырёхзначный код, например, 1016, что означает 10 неделю 2016 года;
  • погодные условия - изображение в виде зонта и т. п.

С 2000 года возраст шины указывается на протекторе в выемке овальной формы. До этого год производства отмечался только последними цифрами идентификационного кода.

Срок эксплуатации шин

Благодаря автошинам создаётся безопасная сцепка автомобиля с дорогой и эффективное торможение. По этой причине особое внимание автомобилист должен уделять ресурсу изделий. Резина легкового или грузового авто имеет свойство со временем изнашиваться. Надо уметь грамотно определять пригодность изделия, чтобы проводить своевременную замену.

До 2000 года любые шины считались истёртыми после 10 лет эксплуатации. Сегодня допустимый срок годности шин отмечается экспертами 45 тысячным километражом транспортного средства. Жизнь колёсам продлевает соблюдение ПДД - аккуратная езда, сезонность и т. д.

Предсказать продолжительность эксплуатации невозможно, так как всё индивидуально. Скорость езды, манера вождения, климатические условия - эти параметры не бывают одинаковыми. Поэтому рекомендуется периодически осматривать колёса, выявлять дефекты ещё на стадии их появления. После 5 лет эксплуатации диагностика шин обязана проводиться раз в год. И это правильно, ведь чем старше покрышка, тем больше она подвержена изменениям и дефектам.

Трещина на покрышке должна насторожить владельца. Такую шину следует обязательно показать специалисту, чтобы определить годность изделия

Вот на что следует обращать внимание в первую очередь:

  • показатель давления;
  • внешний вид;
  • наличие шумов или необычное поведение машины на дороге (увод в сторону без причины).

Проверять надо также запасное колесо, даже если оно не применялось. Из-за неверного складирования резиновый материал шины может покрыться трещинами.

Срок службы летней резины

Летние шины изготавливаются с более жёстким протектором. Поэтому длительность их эксплуатации несколько больше. Они способны выдержать 10 лет, при условии качественных дорожных покрытий. Их ресурс сильно зависит от манеры вождения. Частые резкие торможения - причина аметричного истирания резины и повреждения.

Если высота протектора летней автошины меньше 1,6 мм, то с заменой тянуть не стоит. Замерить величину протектора удастся с помощью специального инструмента - шинного глубинометра.

Срок службы зимней резины

Срок годности зимней резины - 7 лет, но в российских условиях он редко превышает 4 года. Примечательно, что сроки службы зимней резины определяется и страной-производителем:

  • меньше служат российские шиповки и липучки - 20-30 тыс. км;
  • европейские вдвое больше - 50-60 тыс. км.

Кроме того, вот какие факторы оказывают непосредственное влияние на сроки службы зимней шипованной резины:

  • дата изготовления;
  • способ хранения на базе - шины должны правильно храниться между сезонами, чтобы на резине не образовывались микротрещины;
  • давление в шинах - зимой оно не должно быть чрезмерным, иначе срок годности резины для авто заметно сократится;
  • скорость движения авто - чем она ниже, тем больше срок годности зимних шин;
  • перегрузка багажника - сокращает срок эксплуатации зимней резины на 20-30 процентов;
  • повышенная температура асфальта - с заменой резины весной не стоит затягивать;
  • развал-схождение и балансировка.

Замер высоты протектора на зимней резине должен показать не меньше 4 мм.

Максимальный срок использования зимних шин не должен превышать 7 лет. Шиповки следует правильно хранить, иначе они быстро испортятся

Как продлить период использования шин

Несколько полезных советов помогут продлить срок годности автомобильных шин:

  1. Резину надо правильно хранить;
  2. Колёса надо переставлять. Так, на заднеприводных машинах передние шины медленнее изнашиваются. Если через каждые 8-10 тыс. км менять расположение колёс, протекторы будут равномерно изнашиваться;
  3. Давление в шинах проверять как можно чаще. Оно должно соответствовать сезону и другим требованиям;
  4. Регулярно осматривать резину на наличие дефектов. При обнаружении малейшей трещины, срочно обратиться к специалисту;
  5. Ездить спокойно, стараться резко не нажимать на педали, держать всегда машину под контролем;
  6. Соблюдать чистоту. Перед размещением покрышки на хранение, следует удалять из протектора камни и грязь. А ещё лучше промыть моющим средством, без использования пульверизатора.

Правильное хранение шин

Хранить резину надо в прохладном месте, подальше от ультрафиолета. Возле шин не должно быть работающих генераторов, трансформаторов и другой электрической аппаратуры.

Ежегодно из-за неправильного хранения выбрасывается на помойку много шин. Далеко не все знают, как их грамотно содержать. Лучше всего хранить их без дисков:

  1. Надо аккуратно снять резину, промыть и просушить;
  2. После этого обработать раствором с консервирующими свойствами - продаётся в автомагазине;
  3. Затем шину следует положить в пластиковый тёмный мешок, и уложить в кладовку.

Герметично закрывать мешок нельзя, иначе это приведёт к образованию конденсата.

Гарантийный срок для автошин

Автошина легко изнашивается, независимо от того, эксплуатировалась она или нет. Со временем каучук окисляется, на кромках образуются трещины, параметры сцепки с дорогой ухудшаются.

Срок службы новых автомобильных шин ограничиваются 5-7 годами. Что касается старой резины, то производители не рекомендуют использовать изделия, которые пролежали на складе больше 10 лет. Они просто теряют гарантию.

Список ТОП 10 популярных производителей резины

Сегодня производителей шин довольно много. Резина каждой фирмы имеет свои особенности. Приводим список 10 лучших брендов:

  1. Bridgestone. Японская марка, сохранившая лидерство в производстве шин с 2007 года. Бриджстоун снабжает своими покрышками спортивные автомобили;
  2. Michelin. Второй в мире концерн. Сегодня Мишлен открывает заводы и на территории нашей страны;
  3. Goodyear. Евро холдинг, включающий несколько компаний;
  4. Continental. Производитель резины премиум-класса для легковушек;
  5. Pirelli. Шины из Италии;
  6. Dunlop. Английский производитель шин, разбросавший свои филиалы сегодня по всему миру;
  7. Hankook. Корейский изготовитель, известный в РФ;
  8. Yokohama. Классика, японский производитель шин;
  9. Nokian Hakkapeliitta. Лучший бренд зимних шин из Финляндии;
  10. Kumho. Корейский шинный бренд, выпускающий модели эконом и премиум-класса.

Шины Мишлен Альпиан зимние имеют направленный рисунок протектора. Лучше всего подходят для мокрых поверхностей и талого снега, но в серьёзный гололёд их применять не стоит

Срок хранения автомобильных шин на складе

ГОСТ - государственный стандарт, регламент Минтранса по безопасному хранению авторезины. Различают ГОСТы 4754-97, 3112199-1085-02 и 24779-81. Согласно этим документам законодательства, норматив хранения автошин не должен быть превышен. Затем, по закону резина обязана идти в эксплуатацию. Однако в магазинах и на складах шины долго не задерживаются - их раскупают.

Изделия сохранят свои изначальные характеристики максимально долго, если соблюдены такие условия:

  • наличие просторных помещений, закрытых от попадания солнечных лучей;
  • нормы безопасности на высоте;
  • сохраняется температурный режим - от -30 до +35, невысокая влажность.

Автомобильные шины важно уметь правильно эксплуатировать и хранить. Это позволит сэкономить бюджет, повысить безопасность вождения.

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Автомобильные шины – упругая оболочка, устанавливаемая на дисковый обод. Именно шины гасят небольшие колебания, возникающие из-за неидеальных дорог, и компенсируют несогласованность траекторий колес. От характеристик шин зависят: комфорт при вождении, маневренность и устойчивость автомобиля. Однако даже самая качественная резина со временем приходит в негодность. Поэтому каждый водитель должен знать, как правильно определить степень износа шин, чтобы вовремя их заменить. Легковые и грузовые покрышки имеют разные периоды использования, зависящие как от первоначальных характеристик изделий, так и от условий эксплуатации.

Срок службы шин легковых и грузовых автомобилей в соответствии с нормативной документацией

Автошины изнашиваются не только из-за эксплуатационных нагрузок. Для них характерно естественное старение, поскольку резиновая смесь, из которой изготовлены покрышки, постепенно утрачивает эластичность и упругость. Использование такой резины приводит к ухудшению управляемости автомобилем и создает аварийно опасные условия из-за высокой вероятности разрыва автошины в пути.

В соответствии с ГОСТами 4754-97 и 5513-97 гарантийный срок службы автомобильных шин составляет 5 лет. Зарубежные производители заявляют, что рабочий ресурс шин – 5-10 лет. Законодательных актов, обязывающих водителей менять покрышки по истечению этого срока, нет, но с целью создания безопасных условий езды водитель должен принимать во внимание рекомендации ГОСТа. Производители обычно устанавливают собственные гарантийные сроки.

Таблица гарантийных сроков годности шин брендов «Мишлен» (Michelin), «Бриджстоун» (Bridgestone), «Нокиан» (Nokian), «Континенталь» (Continental), «Данлоп» (Dunlop), «Пирелли» (Pirelli), «Йокогама» (Yokohama):

В течение гарантийного срока ответственность за выявленные существенные недостатки возлагается на производителя. Владелец транспортного средства будет вынужден самостоятельно устранять дефекты, если имели место:

  • нарушение условий хранения автопокрышек, вследствие чего на изделиях появились определенные дефекты;
  • установка на диск, не соответствующий автошине;
  • деформации, коррозионный износ и сильное загрязнение обода;
  • сочетание покрышек и камер не соответствующих обозначений;
  • непрофессиональный монтаж авторезины;
  • эксплуатация автошины с неправильным внутренним давлением;
  • механические и химические повреждения покрышек;
  • установка покрышек с глубиной протектора, меньшей допустимого уровня;
  • отсутствие гарантийного талона;
  • монтаж на автомобиль с нарушенной геометрией оси или поврежденной подвеской;
  • использование шин, не соответствующих сезону;
  • предварительный ремонт изделий.

При интенсивной эксплуатации транспортного средства необходимость замены покрышек может наступить раньше окончания гарантийного срока годности. Поэтому нормативные документы устанавливают величину пробега, после которого следует задуматься о замене шин.

Максимальный нормативный пробег составляет:

  • для легкового автомобиля грузоподъемностью до 2 т – 45 тыс. км;
  • для грузовых грузоподъемностью 2-4 т – 60 тыс. км;
  • для грузовых грузоподъемностью свыше 4 т – 65-70 тыс. км.

Факторы, влияющие на износ шин легковых и грузовых автомобилей

Фактическая скорость износа покрышек может отличаться от нормативных показателей из-за целого перечня факторов, таких как:

  • Стиль вождения. При езде с резкими торможениями и рывками на старте покрышки изнашиваются гораздо быстрее, чем при аккуратном вождении.
  • Езда по дорогам с плохим покрытием. При попадании в ямы на автопокрышках возникают «грыжи», резко снижающие эксплуатационный период изделий.
  • Качество резиновой смеси, используемой при производстве автошин. Этот фактор сильно влияет на то, через сколько лет придется поменять шину. Низкокачественные изделия под воздействием абразивных частиц изнашиваются очень быстро.
  • Загруженность техники. Если автомобиль часто загружается выше установленной нормы, то резина истирается ускоренными темпами.
  • Исправность автомобиля. На неисправной технике резина изнашивается значительно быстрее.
  • Условия хранения автопокрышки в перерывах между их эксплуатацией.

Как проверить износ шин

Самостоятельно установить необходимость замены покрышек можно по следующим признакам:

  • Протектор стерся до критического уровня. Для того чтобы оценить износ шин, потребуется линейка с глубометром.

Таблица минимально допустимой глубины протектора для разных видов транспорта после внесения поправок от 01.01.2015 года

  • Появление одного или двух индикаторов износа – выступов по дну канавки беговой дорожки, соответствующих минимально допустимой глубине протектора.
  • Появление локальных повреждений – сквозных и несквозных порезов, пробоев, расслоений в каркасе, вздутий, местных отслоений протектора, боковин и герметизирующего слоя.
  • Для шипованных шин завершение срока службы устанавливается по количеству оставшихся на поверхности шипов. Если оно не превышает 50% от первоначального значения, то покрышки подлежат замене.
  • Образование трещин на поверхности.

Важно! Если наружные края автошины изнашиваются быстрее, то внутреннее давление недостаточное. Ускоренный износ центральной части свидетельствует о чрезмерном давлении. Изнашивание одной стороны сигнализирует о нарушении угла развала-схождения. Неравномерный износ поверхности – свидетельство агрессивного вождения с быстрым разгоном и резким торможением.

Как продлить срок службы шин

Продлить эксплуатационный период автошин можно с помощью следующих мероприятий:

  • регулярное прохождение технического обслуживания автомобиля;
  • проверка давления в автопокрышках – недостаточно накачанные и перекачанные шины гораздо быстрее выходят из строя;
  • балансировка колес;
  • осмотр авторезины на предмет появления повреждений;
  • периодический контроль степени износа покрышки путем проверки остаточной глубины протектора;
  • соблюдение условий сезонного хранения автошин.

Срок хранения шин

Нормативный документ, регламентирующий сроки и условия хранения шин, – ГОСТ 24779-81. Однако считается, что при создании нормативных условий хранения, авторезина после 5 лет нахождения на складе сохраняет характеристики, соответствующие свойствам нового изделия. При превышении этого срока характеристики изделий могут снизиться.

Основные требования к помещению, предназначенному для хранения автошин:

  • предотвращение попадания внутрь прямых солнечных лучей;
  • температура – от -30 до +35°C;
  • относительная влажность – до 80%.

Автомобильная шина это резиновая упругая оболочка, которую устанавливают на дисковый обод. Именно она напрямую контактирует с поверхностью дорожного полотна и непосредственно предназначена для уменьшения небольших колебаний на дорогах, а также компенсации изъянов траектории колес. В процессе эксплуатации подвергается сильным нагрузкам разнообразного характера, поэтому естественно имеет свой срок службы на который влияет ряд факторов.

Срок годности шин по ГОСТу

Срок годности – период, на протяжении которого, компания, гарантирует возможность применения товара по назначению и несет полную ответственность за дефекты, которые возникли по его вине.

Покупая шины нужно смотреть чтобы, с момента производства прошло не более трех лет. Дату изготовления и любую другую информацию очень легко узнать, она указана на среди общей информации о размерах, конструкции, индексах скорости и грузоподъемности.

Дата производства шины

Российским законодательством установлен срок службы шин автомобиля по гарантии согласно ГОСТ 4754-97 и ГОСТ 5513 – 5 лет со дня изготовления, но для покрышек в первую очередь главным показателем является качество продукта, а не время его использования.

Согласно ГОСТу, средний срок годности шин нужно рассчитывать в таком порядке:

  • ZR. Так обозначаются скоростные варианты, эти изделия можно использовать при скоростях свыше 240 километров в час. Изделие полностью должно сохранить свои свойства на протяжении 6 лет.
  • H – используют при максимальной скорости 210 километров в час, служат до 5 лет.
  • S – максимальная скорость – 180 километров в час. Можно использовать до 4-5 лет.

Специалисты рекомендуют производить замену покрышек до того, как у них выйдет срок годности. Некоторые автолюбители считают, что если резина редко используется, при этом ее возраст уже составляет 5-6 лет, но это ошибочное мнение! Ведь из-за того, что в шинах в процессе эксплуатации и хранения появляются дефекты, связаны с ее окислением и растрескиванием, - в критический момент она может вас подвести.

Срок хранения шин

Срок хранения – определенный период, на протяжении которого товар при соблюдении установленных правил хранения и эксплуатации должен сохранить все свои свойства. Если срок хранения истек, то это совсем не означает, что товар непригоден для использования, но его технические характеристики могут снизиться.

Шины могут стареть с помощью физических и химических процессов, эта гипотеза относится к шинам, которые не используются или мало используются. Чтобы предотвратить сам процесс старения, в резиновую смесь добавляют специальные вещества, которые помогают противодействовать вредным для использования химическим соединениям с кислородом и озоном. Такие действия гарантируют, что при должном сроке хранения шин она будет соответствовать определению новой покрышки.

Нужно отметить, что гарантийный срок хранения не является сроком эксплуатации . Сроки хранения в течении пяти лет устанавливают, не из-за того, что после этого шина испортится, а из-за того, что по закону производитель не имеет права установить меньший срок гарантии, что и является защитой для конечного потребителя.

За последние годы многие американские эксперты считают, что срок хранения и эксплуатации автомобильных шин нужно ограничить 10 годами. В свою очередь немецкие эксперты полагают, что сроки годности автошин нужно ограничить 6 годами, это относиться и к новым шинам.

Правила и нормы хранения пневматических шин по ГОСТ 24779-81:

  1. Упаковка, транспортировка и специально оборудованные места для хранения должны препятствовать воздействию кислорода, света, тепла, озона, органических растворителей, минеральных масел, смазочных материалов, топлива, кислоты и щелочи на шины.
  2. Шины не должны соприкасаться с медными или корродирующими веществами, также они не должны подвергаться нагрузке, перегибам и стоять на опоре с резко выступающими неровными поверхностями.
  3. Если хранить шины в тёмном, сухом и прохладном помещении, то их старение значительно будет замедлено, и наоборот если в помещении влажно и есть перепады температурного режима, то процесс старения ускоряется.
  4. Шины, которые предназначены для ремонта и восстановления протектора, должны быть хорошо помыты и просушены.
  5. Хранение шин должно быть при температуре не выше 35 °C и не ниже 25 °С. Нужно избегать прямого контакта с источником тепла, не оставлять на прямых солнечных лучах при влажности менее 80 %.
  6. Если шины хранятся на улице, то они должны быть прикрыты непрозрачным водонепроницаемым покрытием и приподняты над поверхностью земли, для обеспечения надежной вентиляции, во избежание образования паровой бани.
  7. Категорически запрещено хранение шин на мокрой, жирной/масляной, загрязненной бензином или нефтепродуктами поверхности.
  8. Так само не желательно сохранять их вблизи источников тепла или возле открытого огня.
  9. Не нужно хранить шины на отражающих поверхностях (например снег, песок) или поглощающие тепло покрытиях (таких, как черный асфальт).
  10. Не рекомендуется хранить шины возле электромотора или с другими источниками озона. Уровень не должен превышать 0,08 ppm.
  11. Нельзя хранить шины возле химикатов, растворителей, топлива, масла углеводов, краски, кислоты, дезинфицирующих средств.
  12. Не использовать шину как рабочую поверхность или стеллаж для инструментов. Нельзя класть горящую сигарету на шины.

Известные бренды импортных шин, такие как: Bridgestone, Michelin, Goodyear и Dunlop служат до 10 лет и более со дня изготовления, этот срок считается общепринятым во всем мире. А вот общий срок годности и хранение на складе, с даты выпуска, шин Continental составляет не больше 5 лет.

Хотя, как уже разобрались, очень многое значат условия хранения покрышек, не только новых, но и тех, которые сняли с авто до следующего сезона. Например, срок годности шин nokian составляет от 3-5 лет, при условии проверки не менее 1 раза в год, после 5 лет использования.

К сожалению законодательством не установлены допустимые сроки хранения шин на складе, но специалисты считают, что покрышка, которая там пролежала около 5 лет, все еще приравнивается к новой.

Срок службы шин и эксплуатации

Срок использования покрышек автомобиля – это промежуток времени, на протяжении которого изготовитель дает гарантию на шины и несёт полную ответственность за любые дефекты, которые будут выявлены во время их эксплуатации. Со слов производителей шины должны служить минимум до десяти лет, хотя на практике их замену приходится выполнять примерно каждые 5-6 лет, в некоторых случаях и того меньше.

Факторы, которые влияют на срок эксплуатации резины

Существует много различных факторов которые влияют на износ автомобильных шин, основные из них представлены ниже:

  1. От автомобиля и его грузоподъемности : какой максимальный груз может перевозить авто и смогут ли его выдержать ваши шины (показывает ). Обратите внимания что в зависимости от этого параметра существуют определенные нормы пробега автомобильных шин по дорожному полотну:
    • Для легковых авто: грузоподъемность до 2 тонн, пробег 45 тысяч километров.
    • Для грузовых автомобилей: грузоподъемность от 2 до 4 тонн, 60 тысяч километров.
    • Грузовые авто с грузоподъемностью свыше 4 тонн – от 65 до 70 тысяч километров.
  2. В зависимости от размера шин . Автопокрышки с низким профилем чаще всего на камнях постукивают о диск, поэтому и меньше служат. Если резина широкая, то на поворотах трение увеличивается, особенно в зимнее время.
  3. Манера вождения водителя . Шина быстро изнашивается, если автолюбитель часто использует резкий тормоз или же наоборот быстро разгоняется.
  4. Состояние дорог , по которым вы каждый день ездите.
  5. От расстояния , которое вы проезжаете и частоты использования.
  6. Качество шин играет очень важную роль, например, резина изготовлена в Китае – недолговечна, в то время как резина от известных марок служить будет намного дольше. Известно, что срок службы китайской резины составляет примерно два сезона, а брендовая может прослужить примерно семь лет. При выборе покрышек нужно обращать внимание на производителя, ведь часто под известными марками продают подделки.
  7. Различные механические повреждения , например порезы, шишки после ударов, деформация после экстренного торможения, ДТП и т.д.
Дальше более подробно рассмотрим инструкцию определенных действий, которые нужно производить в случае износа автомобильных покрышек.

Как понять, что срок службы автомобильных шин закончился

Проводя диагностику покрышек кроме того, что в обязательном порядке нужно обращать внимание на , также существуют и другие, не менее важные факторы указывающие на завершение срока эксплуатации.

Для того, чтобы определить, когда заканчивается срок службы автомобильных шин при детальном осмотре нужно обратить внимание на такие моменты:

  1. Если вы заметили, что протектор шины стерт до уровня перемычек между протектором, то значит, что срок использования шин подошел к концу. Степень износа можно определить на глаз или же с помощью инструментов. Снаружи на поверхности шин размещены цифры с разной глубиной, поэтому вы легко сможете определить степень износа. Для того чтобы измерить высоту протектора можно использовать линейку со специальным глубиномером. Для летней резины этот параметр должен быть равен больше 1,6 мм, в свою очередь для зимней – больше, чем 4 мм. Если данные параметры меньше, то необходимо производить замену шин. Когда износ неравномерный, то замеры нужно проводить на том участке, где износ самый видимый. В противном случае если кромка протектора износилась только с одной стороны, то значит, был нарушен .
  2. Небольшие трещины сбоку на шинах свидетельствуют о старении резины и предупреждают о замене, тогда как глубокие порезы требуют немедленной замены.
  3. Если на шинах сбоку появилось вздутие - «грыжа» , то это означает что произошел разрыв нитей кордового слоя, в этом случае также шины нужно немедленно менять. Также такие «грыжи» могут появляться с внутренней стороны на колесе, поэтому нужно быть предельно внимательным, вовремя проводить осмотр.
  4. Если износ покрышки с внешней стороны намного больше, чем в центральной части, то это может означать, что в шинах не хватало давления, если все наоборот, по центру больше износились, а по внешним краям меньше, то значит давления было в избытке.

Когда были замечены какие-то дефекты в покрышках, то рекомендуется проводить замену, а не спасательное восстановление дабы еще хоть как то потянуть срок использования.

Чтобы продлить срок службы автомобильных шин, нужно периодически проводить их диагностику.

Как продлить срок эксплуатации шин

Для того, чтобы ваши шины были более долговечными нужно придерживаться определенных правил использования:

  1. Если нет явных утечек воздуха, нужно проверять давление в шинах через каждые 2-3 недели эксплуатации. Это нужно делать потому, что неравномерное давление в шинах приводит к неравномерному износу протектора. Если на 10%, то это может привести к 10-15% снижения срока службы шины. Если давление повышенное, то также увеличивается износ, но в 2 раза меньше, чем в пониженном.
  2. Поскольку на передних (ведущих) колесах всегда износ больше, то раз в 10-15. тыс. или вовремя смены сезонной резины, желательно менять её местами.

    Перестановка передних шин на задние

    Схема перестановки 5 автомобильных колес

    Обратите внимание что хотя, и существую шины с направленным и ненаправленным рисунком все равно менять направление вращения колеса нельзя. И во втором варианте, передние колеса, перед установкой назад необходимо перебортировать.

    Нужно проверить, правильно ли установлены шины по отношению к колесным дискам, что обычно указывается на боковинах шин, это важно, поскольку при вращении шин в направлении обратном расчетному все их эксплуатационные характеристики будут значительно снижены во всех режимах работы автомобиля.

    Схема замены шин с ненаправленным рисунком

    Схема смены на полноприводных авто

  3. Если вы купили новые шипованные шины, то сначала, их нужно обкатать первые 500 км при этом, избегая резких поворотов, торможений и ускорений, тогда шины будут служить гораздо дольше, и будут иметь правильную посадку.
  4. Покупать и ставить резину на все колеса лучше всего от одного производителя и с одинаковым рисунком.
  5. Соблюдайте все правила хранения снятых шин.
  6. Важно регулярно смывать грязь из шин специальными средствами ухода, при этом нужно обратить внимание на то, чтобы после смывания средств они не оставались в канавках протектора.
  7. Чтобы сохранить их внешний вид нужно использовать специальные средства ухода: кондиционер для шин, кондиционер-очиститель , восстановитель цвета шин.
  8. Нужно избегать близкого подъезда к бордюру или другим выступам, чтобы не повредить тонкий бок покрышки.
  9. Если вы собираетесь в длительную поездку, то лучше повысить внутреннее давление в шинах, это позволит сэкономить топливо и уменьшить их нагревание.
  10. Старайтесь поддерживать умеренный стиль езды.
  11. Не нужно нагружать автомобиль, при 20% перегрузки срок службы снижается на 30%.
  12. Избегайте резких препятствий, потому что переломы покрышки могут поспособствовать разрушению кордового слоя под протектором.
  13. Раз в год делайте проверку углов установки колес. Также данную операцию нужно выполнять после ремонта рулевого привода, замены шарниров, а также после сильных ударов, которые могут деформировать элементы в ходовой части.

  14. Следите за балансировкой колес, ее нужно проводить примерно через 10000-15000 км или после каждого ремонта с демонтированием шин.

Специалисты рекомендуют регулярно делать проверки состояния ваших покрышек, и степенью износа протектора. Ведь намного выгодней устранить неисправность на ранних стадиях, чем потом вообще менять всю резину. Нужно помнить, что правильный и своевременный уход за покрышками это, ваша безопасность и залог долговечности вашей резины.

Ответственный автолюбитель должен иметь представление о том, какой срок годности у шин. Зависит он, прежде всего, от условий эксплуатации и содержания, однако, довольно четко регламентирован законом. Минтранс РФ устанавливает гарантийный период хранения авто и моторезины согласно ГОСТ 4754-97 и 5513. Он равен 5 годам до начала использования (на складе поставщика). Полный срок - 10 лет с момента выпуска.

Покрышки для мотоцикла ничем не отличаются от автомобильных в данном случае, для них действуют те же правила.

Давайте рассмотрим особенности эксплуатации, влияющие на время годности, в зависимости от сезона и автомобиля.

Сроки по типам

Летние

Перед летними шинами стоит задача отводить воду и удерживать машину на трассе. Ярким лидером среди них по качеству является фирма Пирелли. Pirelli - завсегдатай спортивных соревнований по гонкам на автомобилях, отличается качественным водоотводом и прекрасно держит дорогу на высоких скоростях.

Нельзя не отметить и производителя Michelin (Мишлен). Их автопокрышки обладают отличными сцепными свойствами и экологичностью.

Срок годности ограничен 10 годами.

Однако, мишлен производит наиболее эластичные шины, которые служат достаточно долго, зачастую превышая заявленные стандарты.

Зимние

Зимние автопокрышки отличаются более мягким составом резиновой смеси, наличием ламелей (прорезов в протекторе).

Давайте обсудим, сколько может храниться зимняя резина. Ответ логичный: столько же, сколько и летняя. Несмотря на более мягкий состав, покрытие так же портится и теряет свои свойства. Это касается как шипованных, так и фрикционных шин («липучек»).

В зимний период надо быть особо бдительным: из-за перепада температур давление в автошине может оказаться меньше, чем было. Стоит поддерживать его на уровне 2.2 атм в целях безопасности и лучшей сохранности. При движении по трассе важно помнить, что обледенелая дорога грозит заносом и вылетом на встречную полосу.

Всесезонные

Современные требования к управлению автомобилем достаточно жесткие: это быстрый разгон, хорошее торможение. В противном случае у водителя повышается риск создания аварийных ситуаций. Понятие «всесезонка» относительное: не бывает и не может быть такой авторезины, которая хорошо работала бы и зимой, и летом.

«Всесезоночка» - это архаизм наших отцов и дедов, которые рассекали по свободным дорогам на своих «Волгах», «Жигулях» и «Москвичах». Для современной легковой машины самыми подходящими под эту категорию автопокрышками являются:

  • КАМА 217
  • Гудиер 4сизон,
  • для НИВЫ – КАМА Флейм.

Для крупных внедорожников:

  • БФ Гудрич
  • Йокогама G15
  • Купер Discoverer H/T

Для всех автошин легковых автомобилей, которые можно назвать всесезонными, есть одно правило: наличие ламелей (прорезов в протектере) и более серьезные грунтозацепы для движения по неустойчивому покрытию.

Грузовые

Покрышка для грузового автомобиля обладает массивным кордом (основанием из стальных и полимерных нитей), но по правилам содержания и использования мало отличается от легковой. Цена же у нее достаточно велика, поэтому часто протектор наваривают для дальнейшего использования.

Это чревато последствиями при долгой эксплуатации: колесная шина может в буквальном смысле лопнуть. Поэтому рекомендуемое время эксплуатации – до 5 лет.

Производители автотранспорта, как правило, поставляют на заводы недорогие покрышки, например, Минский тракторный завод (МТЗ) сотрудничает с Алтайским шинным комбинатом. Кировский шинный завод (КШЗ) так же делает много грузовой недорогой резины.

Неэксплуатируемые

Бывает так, что некоторое количество автошин до клиента не доходит, в складских помещениях не хватает места, и встает вопрос об их дальнейшей судьбе.

Покрышки без эксплуатации больше 5-10 лет на складах лежать не могут и подлежат утилизации.

Их перерабатывают и пускают в повторное производство тротуарной плитки, беговых дорожек и других грубых резиновых изделий.

По брендам

Сегодня на рынке присутствует огромное количество производителей автопокрышек. Мы рассмотрим лишь основные, наиболее популярные.

Максимальный срок хранения всех нижеперечисленных - 10 лет со дня производства.

Continental - немецкая марка, берущая свое начало в 19 веке. Континенталь поставляется на многие автозаводы и является «родной» покрышкой для множества авто. Ценится за свое традиционное немецкое качество, но «кусается» ценой.

Dunlop - старая английская фирма, родоначальник пневматических покрышек. Корпорация Данлоп производит свою продукцию по всему миру, наиболее распространены у нас в России поставки из Азии.

Nexen - хорошая корейская марка, характеризуется регулярным спросом: выступает в роли товара цена/качество, хоть и уступает Ханкуку по популярности.

Bridgestone (Бриджстоун) раньше занимал лидирующие позиции на российском рынке своей моделью IC 7000, но в последнее время эстафету лидерства среди азиатских производителей принял на себя бренд Yokohama.

Nokian (Нокиан) - родоначальник зимних покрышек. Традиционно компания выступает лидером именно в зимней теме. Есть свой испытательный полигон, очень сильное представительство и производство в РФ.

В настоящий момент производство легковых автошин амтел прекращено, но на рынке появился неплохой аналог: бренд Виатти от завода Кама - уже заслужил уважение у автолюбителей недорогой ценой и отличным качеством. Отечественные колеса фирмы Кордиант также отличаются низкой ценой и приемлемым качеством. В народе очень ценятся марки нордман и хакапелита.

Определяем год выпуска

Перед покупкой необходимо определить, какого года выпуска автошина. Старая резина теряет эластичность и может потрескаться в процессе езды.

Дата выпуска пишется на боковине колеса в небольшом овале и состоит из четырех цифр: первые две - неделя выпуска, вторые - год. Нужно прибавить 10 лет к указанному году и понять, годная продукция или нет.

  • помещение должно быть сухое;
  • температура не выше 25 градусов по цельсию;

Положение при хранении

  • в собранном состоянии с дисками - горизонтально.
  • в разобранном - вертикально.

Как не упустить момент замены

Сезонный срок эксплуатации автопокрышек ограничивается температурой +6: для летних - это нижняя граница, для зимних - верхняя.

Общий срок зависит от многих факторов:

  • пробег автомобиля,
  • тип дорожного покрытия,
  • манера езды,
  • нагруженность машины,
  • давление в колесах,
  • условия хранения,
  • качество производства т.д.

Чтобы измерить, сколько шина прошла по пробегу, необходимо замечать на одометре количество километров при установке колес.

Как продлить период годности покрышки

  • До начала использования держать в сухом помещении.
  • Вымыть и высушить перед складированием.
  • Для особо щепетильных автолюбителей - смазать силиконом. Смазка предохраняет резину от появления микротрещин на боковине.

После приобретения новых автошин покупатели укладывают их в пакеты, чтобы не испачкать салон. Следует знать, что хранение в пакетах крайне вредно: резина спревает, и образуются трещины.

На автомобилях преимущественно Баварского производства все чаще можно увидеть применение технологии runflat: усиленные дополнительным кордом шины, которые позволяют доехать до ближайшего шиномонтажа в непредвиденной ситуации. Для остальных - желательно иметь при себе запаску. Не лишним будет наличие набора для ремонта проколов на дороге.

Такой набор включает в себя два инструмента: сверло и петлю. До начала ремонта необходимо пройтись ручным сверлом по отверстию, расширив его, затем вставить жгут в петлю и обмазать клеем предварительно обезжиренное отверстие. Следующий этап ремонта самый ответственный: резким движением просовываем жгут, закрепленный в петле, в отверстие и выдергиваем обратно. Затем необходимо обрезать остатки, подождать, пока высохнет клей, и накачать колесо. Все! Можно ехать!

После истечения срока хранения

По истечении времени безопасного использования резина подлежит переработке.

Утилизируется следующим образом: отделяется от корда, который идет на переплавку, а резина перерабатывается в гранулы, используемые при производстве тротуарной резиновой плитки и беговых дорожек.

Видео

Дата производства шины, у шины есть срок годности?

DOT имеет значение…

Особенно при покупке подержанных шин. А почему вы спрашиваете б/у? И относится ли это к новым шинам? Я отвечу на оба ваших вопроса через минуту, но давайте начнем с самого начала.

Что такое новая шина? Согласно стандарту PN-C94300-7, это шины на срок до 3 лет с даты производства, также по контракту предполагается, что шины должны использоваться около 10 лет, поскольку в течение этого времени они сохраняют свои свойства.

Что влияет на старение шин? Ряд физико-химических факторов. Сложная формулировка, которая ни о чем не говорит. Более человечный.

На старение шин особенно влияют такие факторы, как:

  • Легкий
  • Выравнивание
  • Температура
  • Влага
  • Окружающая среда
  • Давление

Что это означает на практике для бывших в употреблении шин и для уже бывших в употреблении шин? Я объясняю.

Оптимальными условиями хранения шин являются условия, при которых шина не контактирует с УФ-излучением. Это во многом влияет на толчок.

Размещение шины на складе влияет на ее «естественную» форму, плохо размещенная шина может деформироваться и даже новое изделие не подойдет для балансировки.

Температура и влажность в большей степени влияют на сам компаунд, из-за чего шины могут быстрее твердеть и терять свои свойства.

Окружающая среда.Знаете ли вы, что ваша шина быстрее стареет из-за контакта с асфальтом? Шины очень восприимчивы к, например, маслам, которые в небольшом количестве содержатся в асфальте, но этого достаточно.

Шины также чувствительны к озону, который выделяется электрическим оборудованием.

Давление само по себе оказывает огромное влияние на скорость старения, когда мы запускаем неправильный путь, этот процесс ускоряется еще больше. С другой стороны, само по себе наличие давления в шине негативно влияет на ее старение.Он подвергается нагрузкам как снаружи, так и внутри, резине приходится «работать» без остановок.

Длительное хранение

Знаете ли вы, сколько из этих факторов отсутствует на складе или сведено к минимуму?

Вот почему DOT бывших в употреблении шин более важен – этот процесс ускоренного старения уже начался. Шина, находящаяся на складе производителя, у оптовиков или в магазинах с соответствующим складом, имеет ограниченный до минимума процесс старения.Я не говорю, что он не стареет, но делает это очень медленно.

Не облучается УФ-светом, устроен таким образом, что деформация практически невозможна. Температура и влажность постоянны. Не держите их рядом с каким-либо оборудованием или смазочными материалами.

Очевидно, они не надуты. Насколько медленнее стареет шина? Подсчитано, что примерно в 17 раз. Почему так много? Я уже говорю. Согласно исследованиям, проведенным Шинным обществом, подтвержденным между тем многими организациями, в том числе совсем недавно ПЗПО; 1 год хранения соответствует 3 неделям вождения с оптимальным давлением.Еще хуже, если мы ездим с плохим давлением, то неделя нашего вождения - это год хранения.

Помимо длительного процесса, производители также защищают свои шины специальными средствами, которые еще больше замедляют это старение.

Этот процесс хранения можно сравнить с хранением продуктов в холодильнике, то есть в оптимальных условиях. Если взять такой товар на шкаф, то велика вероятность, что он быстрее сломается, а здесь речь идет о плохо хранящемся товаре.Но что, если мы откроем продукт и даже положим его в холодильник? Именно, ускорим процесс ее порчи, именно здесь речь идет о покупке б/у шин.

Последний пример, давайте откроем указанный продукт и оставим его в шкафу... На следующий день он может оказаться непригодным к употреблению. Таким процессом является ежедневное использование шины.

Многие автомобили припаркованы на открытом воздухе, из-за чего их шины подвергаются воздействию света.

Даже когда мы не едем, шина деформируется - вес автомобиля делает свое дело.

Погода может быть самой разнообразной - колебания температуры, разная степень влажности. Это очень негативно сказывается на шинах. Мы передвигаемся в основном по дорогам с твердым покрытием, содержащим масла. Попробуйте как-нибудь налить немного масла на жевательную резинку, и вы увидите, что произойдет через дюжину или около того дней.

Без давления ездить невозможно, да? Это еще один фактор, влияющий на работу материала и его эффективность.

Новые шины

Вулканизация шины не прекращается, когда она покидает производственную линию.Это может продолжаться еще несколько или даже несколько недель после выхода со складов производителя. Слышали ли вы предупреждение сервисного техника об осторожности в первые несколько десятков километров езды, потому что шина новая? Это немного связано, шестимесячная шина будет иметь лучшее сцепление с дорогой, чем свежая недельной давности, которая может быть скользкой.

Нам не нужно бояться старых DOT, но у всего есть свои пределы. Лично я не стал бы ставить 10-летнюю резину на свою машину, вы, наверное, не будете.Но шина 2-3-х летней давности еще полностью функциональна, стандарт конкретизирует ее конкретными словами и что для нас важно - четко говорит, что она сохраняет все свои параметры по , безопасности и эксплуатации.

При покупке шин особенно следует обращать внимание на их техническое состояние, а не на ДОТ, так как он мало связан с его свойствами. Также стоит отметить, что шины многих крупных производителей имеют гарантию с момента покупки, например Goodyear, Michelin или Bridgestone.

От производителя к покупателю

Знаете ли вы, что размер шин также зависит от возраста? Если у нас есть популярный размер, т.е. шины 205/55R16, то вероятность свежих кусков определенно выше. Почему?

Потому что рыночный спрос на эти размеры есть постоянно, и они постоянно производятся.

Совсем другая ситуация в случае нестандартных размеров. Если у нас есть Ferrari или Aston Martin, мы часто застреваем на старых шинах.Почему это так? Таких машин продается гораздо меньше, поэтому и спроса такого нет. Кроме того, у нас много производителей, поэтому конкретный производитель выпускает партии таких шин, например, в 2017 году, а не повторяет производственный процесс в течение следующих нескольких месяцев, ведь запаса в 1000 шин хватает на гораздо более длительный срок. .

Переоборудование серийной машины очень трудоемко и потребовало бы больших усилий с такими шинами. Это приведет только к огромному увеличению стоимости продукта, но никак не к повышению качества.

То же самое касается нанесения разных точек на колеса. Представьте, что одна такая машина шлепает одну и ту же покрышку несколько недель, а иногда и месяцев. Есть только одно отличие. Номер лота, других вы не найдете, даже если порезать шину на куски. То же самое и с разными фабриками — одна и та же форма, один и тот же материал. Так что, покупаете ли вы Dębica из Польши или Германии, она не будет отличаться качеством.

.

Когда шина стареет? - Infor.pl

Автомобильные шины имеют срок годности. Существует много мнений о так называемом срок годности шин. В этом руководстве мы постараемся развеять любые сомнения.

Новая шина новая?

Покупая комплект новых шин, мы ожидаем, что получим товар, который был произведен несколькими днями ранее и из той же партии. Каково же наше удивление, когда мы платим высокую цену и получаем шину, например.произведено полгода-год назад. Наше удивление еще больше, когда каждая шина имеет свой месяц выпуска, и в конце мы замечаем, что две шины, например, из Германии и две из Франции.

Проблема в хранении шин. На складах они калибруются и хранятся в группе. С этого склада они транспортируются на склады дистрибьюторов, где обычно размещаются по четыре.

Уважающие себя продавцы требуют от дистрибьюторов, чтобы каждый набор был из одной страны и, главное, с одинаковой датой производства.
Покупатели стали настолько разборчивы, что хотят четыре одинаковых шины. Они имеют на это право, когда платят такие высокие цены. Редко бывает так, что покупая шину, мы получаем товар, изготовленный на 2-3 недели раньше. Поэтому часто новая шина уже не такая уж и новая.

Смотрите также: Стоит ли качать колеса азотом?

Когда шина стареет?

Во всем мире принят стандарт, согласно которому шина сохраняет свои ходовые качества и может свободно продаваться, перевозиться и храниться в течение 3 лет.Однако это не обязательно так. Есть компании, которые продают шины и могут дать более длительную гарантию, до 6 лет.
Обычно мало кто меняет шины через 3 года и ездит на них до тех пор, пока они не потеряют протектор или не будут повреждены. Также, отправляясь в гараж, мы можем купить двухлетнюю резину, которая будет считаться новой.

Не устанавливайте шины старше 10 лет.

10-летние шины не гарантируют должного сцепления с дорогой. Особенно это касается зимних шин.Такая старая покрышка подвергается более быстрому повреждению или самопроизвольному растрескиванию резины.

Год производства можно прочитать после четырех цифр, например 1709

Это означает, что наша шина была произведена на 17 неделе 2009 года.
Если наша шина, например, 1999 года, это будет 179, что соответствует 17-й неделе 1999 года. Такая шина обычно не подходит для вождения. Более того, она может работать намного хуже, чем самая дешевая шина из гипермаркета.
Помните, что при покупке как новых шин, так и бывших в употреблении, важен не только рисунок протектора, но и дата их производства.

См. также: Что означают символы на шинах?

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Код водителя. Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

.

Срок хранения и эксплуатации автомобильных шин • DobryMechanik.pl

Согласно PN-C-94300-7 максимальный срок хранения новых шин составляет 36 месяцев с даты производства. Все новые шины хранятся на заводских и логистических складах при соблюдении необходимых условий хранения и хранения шин – в соответствии с рекомендациями производителя, снижения физико-механических показателей и эксплуатационных характеристик шин не наблюдается.

В соответствии с положениями Закона о дорожном движении шины для легковых автомобилей могут использоваться в Польше до тех пор, пока индекс TWI не станет равным 1,6 мм.Достижение этой глубины в этой точке рисунка протектора лишает шину права на дальнейшее использование.

Через 5 лет эксплуатации шины должны регулярно проверяться квалифицированным специалистом в авторизованном шинном центре, который оценит возможность их дальнейшего использования. После того, как шины использовались в течение 5 лет, эту проверку следует проводить не реже одного раза в год.

Шины, которым исполнилось 10 лет с даты производства, должны быть выведены из эксплуатации независимо от оставшегося рисунка протектора.

Если вы наблюдаете: постоянную деформацию шин, падение давления, повышенный уровень шума от шин или вибрацию, проверьте шины у специалиста по шинам

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ГРУЗОВОГО ГРУЗОВИКА?

Автомобиль должен быть полностью взвешен на каждой оси. Значения можно проверить в таблице.

Слишком большое давление отрицательно сказывается на комфорте езды, сцеплении и пробеге шин...
Недостаточное давление вызывает чрезмерный нагрев шины и может привести к необратимому повреждению ее внутренних компонентов, повреждению шины или внезапному выходу воздуха.
Последствия вождения на шине со слишком низким давлением не должны быть немедленными и могут проявиться только после восполнения давления. Давление в шинах следует регулярно проверять «на холодную» с помощью калиброванного манометра.

ВАЖНО!

Не забудьте проверить давление в запасном колесе.
Никогда не сдувайте горячие шины.
Крышка клапана защищает клапан и обеспечивает идеальное уплотнение. Правильно подобранные и установленные удлинители клапанов незаменимы при измерении давления в сдвоенных шинах.

.

Замена резины на зиму: следите за «сделками». Обратите внимание на важную маркировку

При покупке шины смотрим на цену и размер. Дата производства — это число, на которое многие люди не смотрят. Мы предполагаем, что если мы покупаем новые шины, то они новые. Не обязательно.

Как проверить дату производства шин?

Аббревиатура DOT расшифровывается как Министерство транспорта и происходит от названия государственного органа США, выдающего разрешения на автомобильную продукцию. Аббревиатура DOT вместе с тремя или четырьмя цифрами обозначает дату изготовления шины.

В зависимости от периода производства шин номер DOT состоит из ряда цифр, первые две из которых определяют неделю, а остальные - год производства . Например, DOT 255 символизирует, что шина была произведена на 25-й неделе 1985 года или... 1995 года (если в дате стоит знак треугольника, шина была произведена в последнее десятилетие 20 века).

Для облегчения ориентирования после 2000 г. стали использовать четырехзначные, более четкие обозначения.Таким образом, DOT 2512 доказывает, что шина была произведена на 25 неделе 2012 года. Поскольку каучук подвержен естественным процессам старения, с точки зрения покупателя важно, когда он был произведен и как долго его можно безопасно использовать.

В соответствии с польским стандартом PN - C94300 "Шины - упаковка, хранение и транспортировка", до 3 лет с даты производства шины могут храниться, распространяться и продаваться с учетом соответствующих условий хранения.

Очень хорошие условия хранения для колес с шинами

.

(фото Мариуша Змысловского)

Эксперты отмечают, что неиспользованные, но правильно хранящиеся, даже несколько лет старые шины ничем не хуже новых. Оптимальное хранение означает, что каучук сохраняет свои свойства даже около 10 лет . Тем не менее стоит делать ежегодную проверку их состояния на вулканизаторе через 5 лет.

В дополнение к анализу ваших собственных шин, также стоит проверить шины, которые вы покупаете. Особенно легко оступиться, если воспользоваться «возможностью» . Подозрительно дешевые шины от мелкого ритейлера могут не просто так продаваться со скидкой. Вы не можете купить шину, которая не подходит для вождения на момент покупки, но может случиться так, что она хранилась на складе в течение нескольких лет и поэтому прослужит на ваших колесах гораздо более короткий период времени.

.90 000 Выгодно ли ездить на всесезонных шинах?

Сравнение эксплуатационных расходов на сезонные и всесезонные шины

Эксплуатационные расходы на шины - это не только цена покупки и стоимость установки, но и их долговечность. Я бы склонен был сказать, что долговечность в разы больше влияет на общую стоимость владения, чем цена покупки . Например, возьмем шину стоимостью 300 злотых, которая выдержит 20 000. км. Стоимость его эксплуатации составляет 15 злотых/1000 км.В комплект входит сумма 60 злотых. Между тем, шина, которая стоит 400 злотых, но имеет срок службы 30 000. км будет стоить нам 13,3 злотых / 1000 км, что составит общую разницу в наборе 6,7 злотых / 1000 км. Преобразование по-простому, 30 тысяч. км мы заплатим за более дорогие шины 1600 злотых, а за более дешевые шины 1800 злотых. В действительности, однако, это будет расход в размере 2400 злотых, потому что нам придется купить два комплекта, чтобы преодолеть это расстояние.

Всесезонные шины – чем они отличаются от сезонных?

В последнее время тема всесезонных шин бумерангом возвращается на интернет-форумы.В их сторонниках недостатка нет, даже больше, но тоже сильно…

Проблема долговечности в том, что ее трудно определить. По словам пользователей, срок службы шин составляет 40-100 тысяч. км. Академии безопасного вождения утверждают, что 45 000 км каждая шина подлежит замене. Между тем, DEKRA, организация, занимающаяся, в частности, при испытаниях шин, проводит испытания по определению долговечности шин, но неполные. Машина проехала 10000 км. км, после чего измеряется износ протектора и определяется его потенциальный срок службы.По данным DEKRA, среднее расстояние составляет 25–35 тысяч. км. Мой собственный опыт ближе к результатам упомянутой организации.

Мишлен разработал летнюю/зимнюю шину вместо всесезонной шины

Когда автомобильный мир был прикован к многочисленным премьерам Женевского автосалона, у Мишлен тоже была премьера, но во Франции….

Я пишу о долговечности не просто так. В расчетах, которые мы сейчас проанализируем вместе, это имеет решающее значение.Тем более что я сравнивал продукты с похожей ценой. В общем, я провел несколько расчетов и подготовил для вас несколько списков, чтобы вы могли сослаться на различные предположения. Я разделил эту статью на карточки, чтобы упростить поиск конкретных списков.

Первые допущения относительно долговечности для всех сравниваемых шин достаточно строгие. Вот они:

  • Срок службы летних шин - не более 30 000 км
  • Срок службы зимних шин - не более 20 000 км
  • Срок службы всесезонных шин - не более 20 000 км.20 000 км

Я сделал такие предположения для зимних шин из-за умеренного климата, в котором долговечность мягких зимних шин значительно снижается при более высоких температурах. В то же время я указал то же самое для всесезонных шин. Таким образом, вначале вы можете подумать, что всесезонные шины находятся в проигрышном положении, что в то же время более наглядно покажет, каковы отношения между этим типом шин и сезонными шинами.

Еще одно предположение: максимальный месячный пробег .Говорят, что покупать всесезонные шины стоит только при небольшом пробеге. При этом сложно однозначно определить, что такое малый, нормальный и большой курс. Это индивидуальное дело. Пробег в 1000 км/мес можно считать небольшим, хотя для многих это много. 2 000 км/мес (120 000 км/5 лет) можно считать нормальным, а 4 000 км/мес – высоким. Расчеты я проводил для таких значений, предполагая, что расстояние, пройденное водителем, было постоянным в течение месяца, независимо от времени года.

Еще одним допущением является стоимость замены шины без учета стоимости ее хранения. Я оценил стоимость визита на вулканизационный завод в 90 злотых. В среднем замена шин стоит от 15 до 25 злотых за шину, а для некоторых это также связано с затратами на топливо и пустой тратой времени.

Последнее предположение - использование летних шин в апреле-октябре (7 месяцев) и зимних шин в ноябре-марте (5 месяцев). Теперь вы можете перейти на следующую вкладку, чтобы увидеть первое сравнение.

Стоимость эксплуатации сезонных и всесезонных шин при пробеге 1000 км/мес

Первое сравнение касается малого пробега 1000 км/мес и автомобиля сегмента В с шинами 185/60 R14. Я выбрал комплект летних шин Dębica Passio (134 зл./шт.), зимних шин Dębica Frigo 2 (159 зл./шт.) и всесезонных шин Dębica Navigator (154 зл./шт.). Срок эксплуатации мы всегда начинаем с покупки летней резины 1 апреля 2015 года. При этом срок эксплуатации автомобиля составляет 5 лет.В первой таблице вы найдете стоимость эксплуатации сезонных шин, а во второй таблице всесезонные шины.

Стоимость эксплуатации летней и зимней резины (Dębica) при пробеге 1000 км/мес

Замена резины Замена резины Замена резины Замена резины Замена резины Замена резины Замена резины 90 058 ИТОГО РАСХОДЫ:
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
01.04.2015 покупка летней резины 536
Замена резины на летнюю 90
работает на летней резине 7000 км пробег
1.11.2015 Покупка зимней резины 636
Замена резины на зимнюю 90
работает на зимней резине пробег 5000 км
01.04.2016 на летнюю 90
работает на летней резине Пробег 14 000 км
1.11.2016 на зимнюю 90
работает на зимней резине пробег 10000 км
01.04.2017 на летнюю 90
работает на летней резине пробег 21000 км
1.11.2017 на зимнюю 90
работает на зимней резине Пробег 15 000 км
1.04.2018 на летнюю 90
работает на летней резине Пробег 28 000 км (шины сильно изношены)
1.11.2018 на зимнюю 90
работает на зимней резине Пробег 20 000 км (изношенные шины)
01.04.2019 на летнюю 90
работает на летней резине Пробег 35 000 км (изношенные шины)
1.11.2019 Покупка зимней резины 636
Замена резины на зимнюю 90
работает на зимней резине пробег 5000 км
01.04.2020 покупка летней резины 536
Замена резины на летнюю 90
01.04.2020 3334 новая летняя + зимняя резина с пробегом 5000 км

Стоимость эксплуатации всесезонных шин (Dębica) при пробеге 1000 км/мес

90 058 пробег до 20 000 км 90 058 пробег до 20 000 км 90 058 пробег до 20 000 км 90 058 ИТОГО РАСХОДЫ:
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
01.04.2015 Покупка всесезонных шин 616
замена всесезонных шин 90
1.12.2016 Покупка всесезонных шин 616
замена всесезонных шин 90
08.08.2018 Покупка всесезонных шин 616
замена всесезонных шин 90
01.04.2020 Покупка всесезонных шин 616
замена всесезонных шин 90
01.04.2020 2824 новые всесезонные шины

В этом случае победителями стали всесезонные шины, на эксплуатацию которых было потрачено в общей сложности 2824 злотых. Мы заплатили 3334 злотых за эксплуатацию двух комплектов сезонной резины. Отличие по окончании этого периода в том, что на автомобиле стоит комплект новой всесезонной резины или комплект новой летней резины и зимней резины с пробегом 5000 км. Таким образом, теоретически водитель, использующий сезонные шины, находится в немного лучшем положении в 2020 году, но на 510 злотых беднее.Также стоит обратить внимание на то, что водитель менял сезонную резину 11 раз , а в течение года водитель посещал гараж только 4 раза. Кроме того, есть один период, когда я продлил срок эксплуатации летней резины до 35 000. км, что не является большой проблемой для летней резины.

А как бы сложилась ситуация, если бы дешевые Dębice были заменены на Goodyear первой лиги? Рассмотрим летние шины Goodyear Duragrip (237 зл./шт.), зимние шины Ultra Grip 8 (357 зл./шт.) и круглогодичный Vector 4Seasons (239 зл./шт.). Стоимость использования сезонных шин составит 5 742 злотых, а всесезонных шин - всего 4 184 злотых, то есть на 1 558 злотых меньше, что позволит приобрести еще один комплект.

Не создавая новой таблицы, я рассчитал для одного и того же режима работы шины среднего или высшего класса размерности, т.е. 215/55 R16. Выбор пал на летние шины Kleber Dynaxer HP3 (434 зл./шт.), зимние шины Krisalp (410 зл./шт.) и всесезонные шины Quadraxer (500 зл./шт.).). Здесь всесезонные шины явно дороже сезонных. По сравнению с меньшими, то есть более дешевыми шинами, важность затрат на замену уменьшается. Как будут выглядеть результаты? 8 360 злотых – это стоимость эксплуатации всесезонных шин, а стоимость сезонных шин – 7 742 злотых. Таким образом, всесезонные шины теряют то преимущество, которое они получили, когда стоимость замены была относительно высокой. Когда речь идет о дорогих шинах, большее значение имеет их цена и затраты на покупку шин. Однако если бы цена на всесезонные шины была ниже средней цены на сезонные шины, то всесезонные шины снова вырвались бы вперед.

Стоимость эксплуатации сезонных и всесезонных шин при 2000 км/мес

Теперь сравним точно такие же шины и по тем же принципам, но с учетом пробега 2000 км/мес и за меньший период время. Мы заканчиваем операцию в октябре и ноябре 2017 года. При удвоенном пробеге рентабельность покупки всесезонных шин все же есть, но речь идет о разнице в несколько десятков злотых. Аналогичная ситуация и в случае с более дорогими шинами.

Стоимость эксплуатации летней и зимней резины (Dębica) при пробеге 2000 км/мес

Замена резины Летняя резина
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
01.04.2015 покупка летней резины 536
Замена резины на летнюю 90
работает на летней резине Пробег 14 000 км
1.11.2015 Покупка зимней резины 636
Замена резины на зимнюю 90
вождение с зимними шинами пробег 10000 км
01.04.2016 на летнюю 90
работает на летней резине Пробег 28 000 км (изношенные шины)
1.11.2016 замена шин зимой 90
работает на зимней резине Пробег 20 000 км (изношенные шины)
01.04.2017 покупка летней резины 536
Замена резины на летнюю 90
работает на летней резине Пробег 14 000 км
1.11.2017 Покупка зимней резины 636
Замена резины на зимнюю 90
11.01.2017 ИТОГО РАСХОДЫ 2884 с пробегом 14000 км + новая зимняя резина

Стоимость эксплуатации всесезонных шин (Dębica) при пробеге 2000 км/мес

90 058 пробег до 20 000 км 90 058 пробег до 20 000 км 90 058 пробег до 20 000 км 90 058 ИТОГО РАСХОДЫ:
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
1.04.2015 Покупка всесезонных шин 616
замена всесезонных шин 90
01.02.2016 Покупка всесезонных шин 616
замена всесезонных шин 90
01.12.2016 Покупка всесезонных шин 616
замена всесезонных шин 90
1.10.2017 Покупка всесезонных шин 616
замена всесезонных шин 90
10.01.2017 2824 новые всесезонные шины

Стоимость эксплуатации сезонных и всесезонных шин при пробеге 4000 км/мес

Последнее сравнение, основанное на тех же допущениях относительно долговечности шин, касается автомобиля, который проедет много, т.е. 4000 км/мес. месяц.Здесь, как видите, всесезонные шины в проигрыше, потому что всего за 3 года эксплуатации, заканчивающихся в апреле, водитель использовал целых пять комплектов шин, а в итоге у него нет шин. При этом при использовании сезонных шин летняя и зимняя резина были израсходованы в количестве четырех комплектов с аналогичным эффектом в конце периода. Разница настолько велика, что водитель мог позволить себе купить летнюю резину и сэкономить еще больше.

Стоимость эксплуатации летней и зимней резины (Dębica) при пробеге 4000 км/мес

90 058 ИТОГО РАСХОДЫ:
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
1.04.2015 покупка летней резины 536
Замена резины на летнюю 90
работает на летней резине 28 000 км (износ)
1.11.2015 Покупка зимней резины 636
Замена резины на зимнюю 90
работает на зимней резине Пробег 20 000 км (износ)
1.04.2016 покупка летней резины 563
Замена резины на летнюю 90
работает на летней резине 28 000 км (износ)
1.11.2016 Покупка зимней резины 636
Замена резины на зимнюю 90
работает на зимней резине Пробег 20 000 км (износ)
31.03.2017 2704 без шин

Стоимость эксплуатации всесезонных шин (Dębica) при пробеге 4000 км/мес

90 058 ИТОГО РАСХОДЫ:
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
01.04.2015 Покупка всесезонных шин 616
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами пробег до 20000 км
1.09.2015 Покупка всесезонных шин 616
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами пробег до 20000 км
01.02.2016 Покупка всесезонных шин 616
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами пробег до 20000 км
1.07.2016 Покупка всесезонных шин 616
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами пробег до 20000 км
01.12.2016 Покупка всесезонных шин 616
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами пробег до 20000 км
30.04.2017 3530 без шин

Третья таблица (ниже) также является введением в следующую часть расчетов. Здесь показана та же ситуация, что и выше, но при условии, что всесезонные шины будут иметь такую ​​же износостойкость, как и летние шины, что вовсе не исключено. Как видите, использование всесезонных шин снова начало окупаться, даже при пробеге в 4000 км/мес. Поэтому, если предположить, что всесезонные шины выдержат такой же пробег, как и летние, то всесезонная шина выиграет во всех предыдущих сравнениях.

Стоимость эксплуатации всесезонных шин (Dębica) при пробеге 4000 км/мес и при условии долговечности 32000 км

90 058 ИТОГО РАСХОДЫ:
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
01.04.2015 Покупка всесезонных шин 616
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами 90 058 до пробега 32 000 км
1.12.2015 Покупка всесезонных шин 616
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами 90 058 до пробега 32 000 км
08.08.2016 Покупка всесезонных шин 616
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами 90 058 до пробега 32 000 км
31.03.2017 2118 без шин

Стоимость эксплуатации сезонных и всесезонных шин при пробеге 2000 км/мес и предположении большей долговечности

Поэтому износостойкость шин меняем не на заявленную DEKRA, а ближе к пользователям ' опыт.

  • Срок службы летних шин: не более 45 000 км
  • Срок службы зимних шин: не более 35 000 км
  • Срок службы всесезонных шин: макс.40 000 км

И снова всесезонные шины оказались в невыгодном положении. Я предположил, что пробег у шин должен быть меньше, чем у летних по простой причине. Они будут использоваться летом (более высокий износ), а зимой должны иметь достаточно толстый протектор, не разрешенный законом (1,6 мм). Таким образом, шина теоретически прослужит дольше, но дальнейшая ее эксплуатация будет возможна только в весенне-осенний период. Как это было в период с 12.01.2016 до конца эксплуатации, где пробег был увеличен до 46 000 км, в табл.

Мы также меняем шины на более крупные и дорогие шины Kleber, размер 195/65 R15, которые используются в автомобилях компактного и среднего класса.

Первое сравнение показывает, что при пробеге 2000 км/мес всесезонные шины окупаются с такой разницей, что водитель мог позволить себе дополнительный комплект.

Стоимость эксплуатации летней и зимней резины (Клебер) при пробеге 2000 км/мес

Замена резины Замена резины Замена резины Замена резины 90 058 ИТОГО РАСХОДЫ: Летняя резина зимняя резина
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
1.04.2015 покупка летней резины 1036
замена шин 90
работает на летней резине Пробег 14 000 км
1.11.2015 Покупка зимней резины 1024
замена шин 90
работает на зимней резине пробег 10000 км
1.04.2016 на летнюю 90
работает на летней резине пробег 28000 км
1.11.2016 на зимнюю 90
работает на зимней резине пробег 20 000 км
01.04.2017 на летнюю 90
работает на летней резине Пробег 42 000 км (почти изношен)
1.11.2017 на зимнюю 90
работает на зимней резине Пробег 30 000 км (почти изношен)
01.04.2018 покупка летней резины 1036
замена шин 90
работает на летней резине Пробег 14 000 км
31.10.2018 3726 с пробегом 14000 км №

Стоимость эксплуатации всесезонных шин (Клебер) при пробеге 2000 км/мес

90 058 ИТОГО РАСХОДЫ:
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
1.04.2015 Покупка всесезонных шин 1080
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами Пробег 40 000 км (износ)
01.12.2016 Покупка всесезонных шин 1080
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами Пробег 46 000 км (сильно изношен)
31.10.2018 2340 без шин

Стоимость эксплуатации сезонных и всесезонных шин при пробеге 4000 км/мес и при условии более высокой износостойкости

Теперь интересное сравнение, ведь при пробеге 4000 км/мес, который настолько велик, что теоретически , не стоит покупать всесезонные шины. Между тем, в период до марта 2018 года всесезонные шины окупились, хотя их заменяли каждый год.Кроме того, максимальный пробег для всесезонных шин не был превышен ни разу, но был превышен один раз для летних шин и один раз для зимних шин. Разница небольшая, и у водителя, использующего сезонную резину, есть оба комплекта, хотя и сильно изношенные. Круглогодичные также израсходованы более или менее наполовину. Так что окупается минимально, даже при большом пробеге.

Стоимость эксплуатации летней и зимней резины (Клебер) при пробеге 4000 км/мес

90 058 ИТОГО РАСХОДЫ: Летняя резина
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
1.04.2015 покупка летней резины 1036
замена шин 90
работает на летней резине пробег 28000 км
1.11.2015 Покупка зимней резины 1024
замена шин 90
работает на зимней резине пробег 20 000 км
1.04.2016 замена шин 90
работает на летней резине Пробег 48 000 км (сильный износ)
01.09.2016 покупка летней резины 1036
замена шин 90
работает на летней резине 8000 км пробег
1.11.2016 замена шин 90
работает на зимней резине Пробег 40 000 км (сильный износ)
01.04.2017 замена шин 90
работает на летней резине пробег 36000 км
1.11.2017 Покупка зимней резины 1024
замена шин 90
работает на зимней резине пробег 20 000 км
31.03.2018 4750 с пробегом 36000 км зимняя резина с пробегом 20000 км

Стоимость эксплуатации всесезонных шин (Клебер) при пробеге 4000 км/мес

90 058 ИТОГО РАСХОДЫ: 90 058 всесезонных шин с пробегом 24 000 км 90 061
ДАТА: ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: РАСХОДЫ [PLN]: ПРИМЕЧАНИЯ:
01.04.2015 Покупка всесезонных шин 1080
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами Пробег 40 000 км (износ)
1.02.2016 Покупка всесезонных шин 1080
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами Пробег 40 000 км (износ)
01.12.2016 Покупка всесезонных шин 1080
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами Пробег 40 000 км (износ)
1.10.2017 Покупка всесезонных шин 1080
замена шин 90
вождение с всесезонными шинами пробег 24000 км
31.03.2018 4680

Резюме

При небольшом пробеге всегда выгодно покупать всесезонные шины, учитывая только описанные параметры, т.е. цену покупки, цену установки и предполагаемый пробег.После учета таких параметров, как безопасность, комфортность вождения и сопротивление качению, можно выделить дополнительные преимущества летних шин весной и осенью и зимних шин на снегу и льду.

При среднем пробеге (ок. 2000 км/мес) выгодно использовать всесезонные шины, в основном, когда цена на всесезонные шины более-менее сопоставима с сезонными шинами.

При большом пробеге (ок. 4000 км/мес) вообще невыгодно использовать всесезонные шины, но если учесть более высокий пробег данного типа шин, т.е.сопоставимы с летней резиной, а кроме того, всесезонная резина будет стоить дешевле, чем летняя и зимняя, использование таких шин начинает окупаться. Только то, что ранее упомянутые, но не учтенные параметры, такие как безопасность, комфорт и расход топлива, дадут большую выгоду от использования летней резины.

.

Как прочитать возраст шины (дату изготовления шины)? Что такое ДОТ?

Дата производства шин – пожалуй, самая обсуждаемая тема в шинной отрасли. Принято считать, что шина должна быть свежей, чтобы сохранить свои свойства. Свежее в смысле этого года, ну не больше прошлогоднего. Как это на самом деле? Делает ли сам возраст шины ее непригодной для использования?

Обновление статьи 08.04.2017
Узнайте больше: Имеет ли значение возраст шин? Что такое DOT и как его читать?

Дата производства шины

Начнем с самого начала, как проверить возраст шины.Для этого наклонитесь над шиной и найдите слово DOT. Рядом с этой точкой будет как минимум 4-значный код, указывающий на дату изготовления шины. Это последовательно неделя и год производства. К нам приходит заказ из магазина, мы смотрим товар и оказывается, что возраст шины 2014 год. Сейчас хорошо или плохо?

Из чего сделаны шины?

Чтобы ответить на этот вопрос, вам нужно немного интересоваться химией и методом изготовления шин.Я не буду откровенным, когда скажу, что шины сделаны из резины. Некоторое время (точнее, с 1930-х годов) это был синтетический каучук, а именно полибутадиен (и производные). Этот состав интересен тем, что, соответствующим образом манипулируя его структурой, можно получить каучук различной истираемости и твердости.

Чтобы этого было мало, в шинную резину добавляют различные ингредиенты, такие как натуральное масло (дополнительно смягчает резину и делает ее устойчивой к низким температурам), силикагель (также повышает эластичность и ускоряет отвод тепла) и дополнительные антивозрастные средства. агенты (разные для разных производителей) .Состав, из которого изготовлена ​​шинная резина, работает в диапазоне от -50 до +100 градусов Цельсия и достаточно устойчив к озону, высокой температуре и истиранию. Он не устойчив к химическим веществам, таким как масло или бензин.

А сейчас вы скажете, что а вдруг, например, резиновая прокладка тоже из синтетического каучука, а через несколько лет затвердеет. Все правильно, только эта резина из полиуретанов или нитрильного каучука. Предполагается, что она развалится через несколько лет, но за это время прослужит дольше любой шины, потому что сделана из другого материала. Цвет резины, на основании которого можно утверждать, что материал тот же, произволен. Жевательная резинка в пищевой промышленности часто бывает белой или слегка розовой, что упрощает уход за ней. В случае с шинами в смесь добавляют сажу для получения соответствующего цвета. Шины без этой добавки были бы зелеными. Пока дата производства шины еще не появилась, но есть много других факторов, которые могут повлиять на состояние шины.

Что вызывает износ шин?

Хорошо, теперь более сложный вопрос. Что вызывает износ автомобильной шины, и является ли возраст шины таким фактором? Давление и трение являются основными причинами дегенерации. Шина, на которой едет автомобиль, подвергается одновременно высокому давлению, трению и нагреву. Под его воздействием разрушаются связи между углеродными частицами, что приводит к старению шины. Добавки, такие как диоксид кремния, ускоряют отвод тепла и уменьшают этот процесс. Шина, нагретая до температуры 60 градусов Цельсия, стареет в 60 раз быстрее, чем ее аналог, хранящийся на складе при температуре 25 градусов.

Хранение шины

Что происходит с шиной, пока она находится на складе? Иногда клиенты приходят к нам с серыми шинами, явно поврежденными температурой. Как правило получается, что заказчик хранил шины в жестяной банке, в пакетах, а летом сами знаете какая в них температура. Настоящий шинный склад представляет собой большое помещение с достаточной вентиляцией и более-менее постоянной температурой.Шины не хранятся в мешках и не растягиваются, воздух имеет к ним свободный доступ.

В таких условиях даже трехлетняя шина будет выглядеть как новая и сохранит все свои свойства. Время разложения использованных покрышек очень велико и составляет от нескольких десятков до нескольких сотен лет. 3 или даже 5 лет на складе для них не имеет значения. И по этой причине некоторые производители дают гарантию не с даты изготовления шин, а с даты продажи конечному покупателю.

Склад шин

Кроме того, в польском стандарте Polish Standard PN-C94300-7 указано, что 3-летняя шина все еще является новой шиной с полными свойствами. Дата производства шин была одним из вопросов к Петру Лыгану, Technika от Pirelli Polska sp.z o.o.:

«Важнейшим критерием при оценке пригодности шины (как еще не находящейся в эксплуатации, так и уже находящейся в эксплуатации) к эксплуатации должно быть ее текущее техническое состояние. И это независимо от возраста шины.Это означает, например, что не следует безоговорочно дисквалифицировать пригодность к эксплуатации пяти- или шестилетней шины и, в то же время, трехлетнюю шину, еще не использовавшуюся, нельзя считать полностью функциональной. Решающее значение здесь имеет текущее техническое состояние. Он должен определяться квалифицированным и опытным персоналом. Разумеется, чем старше шина, тем более детальные осмотры ее технического состояния следует проводить. Однако шины старше 10 лет должны быть выведены из эксплуатации."

Он также указал на проблему, о которой мы редко знаем. Запаска иногда сопровождает нас несколько лет, и мы совершенно не заботимся о ней. Поскольку мы возим ее в багажнике, она более подвержена контакту с растворителями, парами бензина или смазочных материалов, чем шина, хранящаяся на складе. Поэтому тестировать его следует чаще, чем просто при включении по очереди.

Резюме

Надеюсь, приведенная выше информация убедила вас не сходить с ума по поводу возраста шин.Конечно, если продавец хочет продать нам что-то с датой выпуска 2010 года по обычной цене, ему просто нельзя этого позволить. Но годичная или двухлетняя шина будет так же хороша, как шина, только что из пресса, при условии, что она хорошо хранилась, и она будет намного дешевле.

Лично меня убеждает один аргумент сторонников теории давления резины. Когда вы в последний раз заменяли тормозные шланги или воздушные шланги двигателя? Ты купил новый в магазине? И сколько лет они там? Это никто не проверяет, потому что резина, из которой они сделаны, как и резина для шин, изнашивается только в процессе эксплуатации.И давайте придерживаться этого, возраст шины действительно не самый важный критерий при ее покупке.

Артикул:

http://www.elastogum.pl/dok/mie_sbr.htm
http://www.gumowysurowiec.pl/konkurs/zalaczniki/224_WedNov2009214009.pdf
https://pl.pedia.org/ wiki/Kauczuk_syntetyczny
Р. Г. Альтман, Э. М. Бейтлер, Дж. Т. Колер, «Ошибочное или Аррениусовское – потенциальное влияние колебаний температуры печи на лабораторное старение шин
http: // pzpo.org.pl/aktualnosci/jakie-znaczenie-ma-wiek-opon.htm л

Статья создана при сотрудничестве с:

Przemysław Durczak (48 сообщений)

Страстный фотограф и любитель быстрых автомобилей. Специалист по всем техническим вопросам и новостям отрасли.


.

Дата производства шины. Как проверить возраст шины? Код точки

Год выпуска шины указан в маркировке DOT на шине. Год изготовления шины указывается с точностью до недели ее изготовления. Обозначение DOT состоит из фразы DOT и 12-значного кода. На шине, особенно сбоку, он укорочен до 8 цифр. Знак DOT означает, что шина соответствует всем стандартам Министерства транспорта и одобрена для использования. Таким образом, код дополняет эту гарантию дополнительной информацией, включая идентификационный код или серийный номер.

Как узнать дату изготовления шины?

Дату изготовления шины можно найти в конце номера DOT сбоку шины. Последние 3 или 4 цифры, если быть точными, 3 цифры представляют обозначение шины до 2000 года. 4 цифры для шин, выпущенных после 2000 года. Эти цифры содержат информацию о дате производства, а именно неделю и год выпуска шины.

В приведенном выше примере нас интересует последовательность: 4208 , что означает 42 неделя 2008 .

90 055 07 90 044 90 055 08 90 044 года

Знак недели

Месяц

Код года

Год

01-05 Январь 06 2006
06-09 февраля 2007
10-14 марта 2008
15-18 апрель 09 2009
19-23 май 10 2010
24-27 июнь 11 2011
28-31 июль 12 2012
32-36 августа 13 2013
37-40 сентября 14 2014
41-45 октября 15 2015
46-49 ноябрь 16 2016
50-53 декабря 17 2017

Как узнать, где произведена шина?

После того, как вы ознакомились с датой истечения срока годности и годом изготовления шины, вам также может быть интересно узнать, где была произведена шина.Обратите внимание на другую маркировку шин, а именно J3EX рядом с датой, продукты также под кодом DOT (помните, что слово DOT означает, что шина одобрена транспортным отделом). В указанной маркировке различаем:

  • Заводской код (два символа)
  • Код размера (два символа)

Введя заводской код, например, в Google (кодов может быть много), мы узнаем, что шины с обозначением J3 произведены на заводе Matador A.С., Пухов в Словакии ( J3 ). Будет ли нам полезно место, где производится шина? Да, если мы умеем искать информацию о фабрике и нас интересуют мнения. Однако не стоит верить всему, что написано в интернете. Ключевая информация, которая нам нужна, это год выпуска шины.

Влияют ли дата и место изготовления на выбор шин?

Год изготовления шины и место ее изготовления могут играть роль. Они не обязаны. Да, если учесть, что у каждой шины есть свой срок службы, который также является следствием старения материала.Вас могут беспокоить шины, которым несколько лет, 4-5, которые задержались на этот период, ожидая, пока их кто-нибудь купит. Шины, которым несколько месяцев, год или даже два года, являются стандартными на нашем рынке. Стандарт, который начинается непосредственно на складах производителя и дистрибьютора, которые создают избыточное производство, а затем хранят, например, в ожидании сезона.

Однако следует помнить, что наибольшее влияние на старение шины и автомобильных шин в целом или даже пластика оказывает УФ-излучение.Так что ничто так не состарит шину, как плохое хранение.

Клиенты требуют новые шины, но, как справедливо заметил, например, сервис wulkanista.pl, это имеет в основном психологическую основу. Однолетняя шина будет точно таким же продуктом, как и ее новый аналог. Если, конечно, производитель, дистрибьютор и магазин должным образом позаботились о его хранении. В том числе по этой причине иногда стоит доплатить несколько злотых и купить шины у крупных ритейлеров. Имеющие часто видимые издалека склады для хранения шин.

Когда будет актуальна дата производства?

Дата изготовления шины, а также место изготовления будут играть роль при изменении технологии. Поэтому, когда производитель совершенствует свой продукт. К сожалению, если изменения не будут принципиальными, мы, скорее всего, вообще о них не узнаем. Здесь стоит спросить, например, у дистрибьютора, стоит ли покупать более новые шины или мы все еще говорим об одном и том же продукте.

Значение даты производства будет выше, в том числе и тогда, когда речь идет о гарантии производителя, т.е. гарантии, предоставляемой в момент изготовления шины и действующей в течение заранее определенного периода времени.Гарантия производителя, о которой многие забывают, распространяется на все товары. Отличным примером может быть, например, телефон или ноутбук, которые мы купили и за которые, например, потеряли чек. Мы можем проконсультироваться со службой по дате производства нашего оборудования и о том, распространяется ли на него гарантия производителя , исходя из даты производства, а не даты покупки.

В соответствии с польским законодательством и установленными стандартами в нашей стране разрешены к продаже шины не старше 36 месяцев.Хотя и здесь вышеупомянутый сервис указывает, что в отрасли предполагается, что шина не старше 24 месяцев. Это шина, для которой нет необходимости указывать номер DOT, поэтому предполагается, что это тот же продукт, что и шина, только что вышедшая с завода. И это честный и здоровый подход.

В интернете можно найти много мнений о шинах, иногда они подкрепляются мнением специалиста. Однако следит ли специалист за рынком и информацией? Большинство водителей после покупки шин забывают об этой теме на ближайшие несколько лет.Вулканисты должны быть более осведомлены в этом вопросе, но у кого есть время, чтобы отслеживать всю информацию. Можно поискать мнения о заводах, выпустивших бракованную партию шин. Но это как в пресс-релизе, что они продавали несвежие яйца в магазине XY. Кто может проверить, съел ли он их?

Резюме

В этой статье вы узнали, как проверить дату изготовления шины. Эта неделя и год, и как читать заводской код, в котором он был произведен.Вы также знаете, что не нужно беспокоиться, если предлагаемая шина старше, например, одного года. Если вы ожидаете от продукта конкретных решений, вас интересуют детали, проконсультируйтесь по поводу покупки в авторизованной точке продаж. Вы также можете связаться с дистрибьютором и представителем компании. Сделайте это, чтобы узнать больше о продукте, который вы собираетесь купить.

Еще записи в этой категории

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf