logo1

logoT

 

Теплоемкость дизельного топлива


Удельная теплоёмкость и теплота сгорания дизельного топлива

Удельная теплоёмкость и теплота сгорания дизельного топлива – это количество энергии, которое получается при сгорании одного куба ДТ или килограмма солярки. Этот показатель определяет величину теплоты сгорания топлива и относится к главным техническим характеристикам солярки.

По международному стандарту определяют теплоту сгорания ДТ в единицах измерения - джоулях (Дж) или в килокалориях, которые рассчитываются на один килограмм (ккал/кг) топлива. Один Ккал равен 4.187 Дж (согласно регламенту ГОСТа 305-82).

Показатель теплоты возгорания дизельного топлива

Удельная теплота сгорания топлива напрямую влияет на коэффициент полезного действия (КПД) дизельной установки. Поэтому этот показатель – основной критерий качества любого дизельного топлива, так как при его увеличении снижается расход солярки.

Пределы средних величин температуры сгорания ДТ, установленные российскими и международными стандартами – 39200 – 43300 кДж/кг. Определяется данный показатель в лабораторных условиях опытным путем.

Присутствие в солярке посторонних примесей, серы и воды снижает теплоту сгорания топлива. Поэтому в паспорте качества на ДТ обязательно указывается процентное содержание серы в выхлопе, допустимое количество воды и твердых фракций.

На практике при проведении расчетов используется низшая теплота сгорания ДТ – обозначаемая QH (не учитывает теплоту сгорания водорода и конденсат). Показатель QH у парафиновых углеводородов намного выше, чем при сгорании ароматических ДТ.

Чем меньше показатель вязкости солярки, тем выше КПД работы двигателя, так как повышается температура сгорания. Показатель температуры сгорания обязательно указывается поставщиком в паспорте качества на каждую партию топлива.

Как определяется теплота сгорания

Любое крупное производство горюче-смазочных материалов имеет собственную лабораторию качества, в которой на калориметрической установке проводится определение теплоты сгорания топлива.

Суть испытаний состоит в следующем. Определенное количество топлива сжигается в закрытом пространстве постоянного объема, заполненного сжатым кислородом.

Тепло, выделяемое при сжигании, передается в воду, где можно провести контрольные замеры количества теплоты. В установке вода постоянно перемешивается, гарантируя равномерность измерений теплоотдачи.

Точность измерений температуры в лабораторных условиях – 0,01 градус, что позволяет контролировать качество топлива в соответствии с установленным стандартом.

Компания «ExpressDiesel» реализует топливо высокого качества для бесперебойной эксплуатации всех типов дизельных установок. Максимальный КПД работы двигателя и доступные цены на солярку – гарантия от ведущих производителей горюче-смазочных материалов.

Свойства дизельного топлива: плотность, теплопроводность, вязкость

Представлена таблица свойств дизельного топлива в зависимости от температуры. Даны следующие свойства: плотность дизтоплива ρ в кг/м3, теплопроводность λ в Вт/(м·град),  кинематическая вязкость дизельного топлива ν в сантистоксах (сст). Свойства дизтоплива указаны в интервале температуры от 20 до 100°С.

Дизельное топливо имеет плотность ниже плотности воды и при нагревании, расширяясь, становится менее плотным. По данным таблицы видно, что плотность дизельного топлива при увеличении его температуры снижается. Плотность дизтоплива при комнатной температуре равна 878 кг/м3 или 878,7 г/литр. При нагревании дизельное топливо увеличивается в объеме и его плотность при температуре, например 100°С, становится меньше на 6%.

Величина теплопроводности дизельного топлива уменьшается при его нагреве. Теплопроводность дизельного топлива при температуре 20°С равна 0,1169 Вт/(м·град), но при росте его температуры на 80°С , значение теплопроводности снижается до 0,1076 Вт/(м·град). Таким образом, изменение теплопроводности дизельного топлива в зависимости от температуры невелико.

Кинематическая вязкость дизельного топлива при температуре 20°С равна 8,94 сст. Дизтопливо при нормальных условиях имеет относительно большую вязкость (по сравнению с другими видами топлива), которая значительно снижается при его нагревании. Например, увеличение температуры с 20 до 100 °С приводит к значительному снижению кинематической вязкости дизельного топлива — с 8,9 до 1,6 сст.

Источник:
Варгафтик Н.Б. Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей.

Что такое теплота сгорания топлива и от чего она зависит

Оглавление:

1. Что такое теплота сгорания топлива.
2. Теплота сгорания бензина.
3. Теплота сгорания керосина.
4. Теплота сгорания дизельного топлива. 

1. Что такое теплота сгорания топлива

Сегодня мы выясним, что такое «теплота сгорания топлива», определим ее показатели для разных видов горючего и что на них влияет.

По своей сути топливо – энергоноситель, который при определенных условиях выделяет некоторое количество тепловой энергии. Это зависит от содержания в нем окислителя. Химический состав топливной смеси и его состояния (газ, жидкость) определяет выделяемую энергию. Чем в большем количестве поступает энергия сгорания топлива, тем меньше расходуется горючего при неизменном показателе коэффициента полезного действия. При этом теплота сгорания классифицируется на высшую и низшую (в зависимости от количества израсходованной энергии и количества влаги).


Так, теплота сгорания топлива представляет собой основной показатель энергии, определяет количество полностью сгоревшего горючего и полученную при этом энергию. Для измерения применяют следующее обозначение: «Дж/м³»; «Дж/л».

Для сравнительных расчетов теплотворности различных видов топлива используют минимальное значение теплоты сгорания (29 308 кДж/кг).

Топливо

Удельная теплота сгорания

ккал

кВт

МДж

Мазут

9700

11,2

40,61

Дизельное топливо (солярка)

10 300

11,9

43,12

Метан

11 950

13,8

50,03

Газ сжиженный

10 800

12,5

45,20

Газ природный

8000

9,3

33,50

Бензин

10 500

12,2

44,00

Пропан

10 885

12,6

45,57

При этом стоит учитывать, что теплота сгорания зависит от множества критериев: влажности, сернистости, зольности.

2. Теплота сгорания бензина

Теплота сгорания бензина практически одинакова для различных марок. Она варьируется в пределах 43,5–44,5 кДж/кг. Данные показатели не зависят от октанового числа бензина и определяются составом топлива. При этом содержащийся в нем водород существенно снижает тепловую ценность бензина из-за возможности связывания с кислородом и образования влаги. 

3. Теплота сгорания керосина

Определить точные показатели теплоты сгорания керосина нельзя, так как процентное содержание додекана, тридекана, тетрадекана, пентадекана в каждой партии топлива отличается. Поэтому для различных групп удельная теплота сгорания керосина составляет 43000±1000 кДж/кг. Она обусловлена характеристиками нефти. При этом на теплоту сгорания влияют плотность и вязкость керосина, которые зависят от внешних температур. Отмечено, что при повышении температуры резко возрастает удельная теплоемкость.


4. Теплота сгорания дизельного топлива

Основным показателем влияния на КПД моторов при использовании дизельного топлива служит теплота сгорания. Она определяет процент расхода топлива и показатели КПД. Так, при большом поступлении выделяемой энергии снижается потребление топлива и увеличивается КПД. Но теплота сгорания дизельного топлива напрямую зависит от наличия в составе воды и серы. Поэтому состав дизельного топлива регламентируется. В большинстве случаев теплота сгорания определяется в пределах от 39 200 до 43 300 кДж/кг в зависимости от характеристик используемой при производстве нефти.

Таблица значений удельной теплоты сгорания топлива

 

 

Топлива. Высшая теплотворная способность - таблица. (Удельная теплота сгорания). 

Приведенные в этой таблице величины соответствуют высшей теплотворной способности для сгорания при постянном давлении 1 bar и температуре 0oC. 

Высшая теплотворная способность (Higher Calorific Value = Gross Calorific Value = GCV) – количество теплоты, выделяемой при полном сгорании топлива, охлаждении продуктов сгорания до температуры топлива и конденсации водяного пара, образовавшегося при окислении водорода, входящего в состав топлива.

Низшая теплотворная способность (Lower Calorific Value = Net Calorific Value = NCV) – количество теплоты, выделяемой при полном сгорании топлива без конденсации водяного пара.

 Топлива, массовая характеристика:

Высшая теплотворная способность

кДж/кг

ккал/кг

БТЕ/фунт, Btu/lb

Ацетон,Acetone

29 000

6 900

12 500

Бензин, Gasoline, Petrol

47 300

11 250

20 400

Бутан, Butane C4H10

49 500

11 800

20 900

Водород, Hydrogen

141 800

33 800

61 000

Газойль, Gas oil

38 000

9 050

16 400

Глицерин, Glycerin

19 000

4 550

8 150

Гудрон, Битум, Tar

36 000

8 600

15 450

Дизтопливо, дизельное топливо, Diesel

44 800

10 700

19 300

Дерево сухое, Wood (dry)

14 400 - 17 400

3 450 - 4 150

6 200 - 7 500

Керосин, Kerosene

35,000

8,350

15 400

Кокс, Coke

28 000 - 31 000

6 650-7 400

12 000 - 13 500

Мазут, Heavy fuel oil

41 200

9 800

17 700

Метан, Methane

55 550

13 250

23 900

Порох, Gun powder

4 000

950

1 700

Пропан, Propane

50 350

12 000

21 650

Растительные масла, Oils vegetable

39 000 - 48,000

9 300 - 11 450

16 750 - 20 650

Скипидар, Turpentine

44 000

10 500

18 900

Спирт, Alcohol, 96% , Ethanol

30 000

7 150

12 900

Сырая нефть, Petroleum

43 000

10 250

18 500

Торф, Peat

13 800 - 20 500

3 300 - 4 900

5 500 - 8 800

Уголь-антрацит, Anthracite

32 500 - 34 000

7 750-8 100

14 000 - 14 500

Уголь битуминозный (жирный), Bituminous coal

17 000 - 23 250

4 050-5 500

7 300 - 10 000

Уголь древесный, Charcoal

29 600

7 050

12 800

Уголь каменный, Coal

15 000 - 27 000

3 550-6 450

8 000 - 14 000

Уголь бурый, лигнит, Lignite

16 300

3 900

7 000

Уголь -полуантрацит, Semi anthracite

26 700 - 32 500

6 350 - 7 750

11 500 - 14 000

Эфир, Ether

43 000

10 250

18 500

Газы, объемная характеристика:

кДж/м3

ккал/м3

БТЕ/фут3, Btu/ft3

Ацетилен, Acetylene

56 000

13 350

728

Бутан, Butane C4H10

133 000

31 750

1 700

Водород, Hydrogen

13 000

3 100

170

Метан, Methane CH4

39 800

9 500

520

Природный газ, Natural gas

35 000- 43 000

8 350-10 250

455 - 560

Пропан, Propane C3H8

101 000

24 100

1 310

цыкайкпцуп

 


Теплота сгорания топлива

Топливо

Удельная теплота сгорания

(ккал/кг)

(кДж/кг)

Древесина

2 960

12 400

Торф

2 900

12 100

Бурый уголь

3 100

13 000

Каменный уголь

6 450

27 000

Антрацит

6 700

28 000

Кокс

7 000

29 300

Сланец эстонский

2 300

9 600

Бензин

10 500

44 000

Керосин

10 400

43 500

Дизельное топливо

10 300

43 000

Мазут

9 700

40 600

Сланцевый мазут

9 100

38 000

Сжиженный газ

10 800

45 200

Природный газ

8 000

33 500

Сланцевый газ

3 460

14 500

 

Примечание: источниками справочных данных являются публикации в Интернете, поэтому они не могут считаться «официальными» и «абсолютно точными». Как правило, в Интернет справочниках не приводятся ссылки на научные работы, являющиеся основой опубликованных данных. Мы стараемся брать информацию из наиболее надежных научных сайтов. Однако если кого-то интересуют ссылки на эксперименты, советуем произвести самостоятельно углубленный поиск в Интернете. Будем признательны за любые комментарии к нашим справочным таблицам, а особенно за уточнения существующей информации или дополнение справочных данных.

Сравнительная таблица теплотворности некоторых видов топлива

Вид топлива Ед. изм. Удельная теплота сгорания Эквивалент
кКал кВт МДж Природный газ, м3 Диз. топливо, л Мазут, л
Электроэнергия 1 кВт/ч 864 1,0 3,62 0,108 0,084 0,089
Дизельное топливо (солярка) 1 л 10300 11,9 43,12 1,288 - 1,062
Мазут 1 л 9700 11,2 40,61 1,213 0,942 -
Керосин 1 л 10400 12,0 43,50 1,300 1,010 1,072
Нефть 1 л 10500 12,2 44,00 1,313 1,019 1,082
Бензин 1 л 10500 12,2 44,00 1,313 1,019 1,082
Газ природный 1 м 3 8000 9,3 33,50 - 0,777 0,825
Газ сжиженный 1 кг 10800 12,5 45,20 1,350 1,049 1,113
Метан 1 м 3 11950 13,8 50,03 1,494 1,160 1,232
Пропан 1 м 3 10885 12,6 45,57 1,361 1,057 1,122
Этилен 1 м 3 11470 13,3 48,02 1,434 1,114 1,182
Водород 1 м 3 28700 33,2 120,00 3,588 2,786 2,959
Уголь каменный (W=10%) 1 кг 6450 7,5 27,00 0,806 0,626 0,665
Уголь бурый (W=30…40%) 1 кг 3100 3,6 12,98 0,388 0,301 0,320
Уголь-антрацит 1 кг 6700 7,8 28,05 0,838 0,650 0,691
Уголь древесный 1 кг 6510 7,5 27,26 0,814 0,632 0,671
Торф (W=40%) 1 кг 2900 3,6 12,10 0,363 0,282 0,299
Торф брикеты (W=15%) 1 кг 4200 4,9 17,58 0,525 0,408 0,433
Торф крошка 1 кг 2590 3,0 10,84 0,324 0,251 0,267
Пеллета древесная 1 кг 4100 4,7 17,17 0,513 0,398 0,423
Пеллета из соломы 1 кг 3465 4,0 14,51 0,433 0,336 0,357
Пеллета из лузги подсолнуха 1 кг 4320 5,0 18,09 0,540 0,419 0,445
Свежесрубленная древесина (W=50...60%) 1 кг 1940 2,2 8,12 0,243 0,188 0,200
Высушенная древесина (W=20%) 1 кг 3400 3,9 14,24 0,425 0,330 0,351
Щепа 1 кг 2610 3,0 10,93 0,326 0,253 0,269
Опилки 1 кг 2000 2,3 8,37 0,250 0,194 0,206
Бумага 1 кг 3970 4,6 16,62 0,496 0,385 0,409
Лузга подсолнуха, сои 1 кг 4060 4,7 17,00 0,508 0,394 0,419
Лузга рисовая 1 кг 3180 3,7 13,31 0,398 0,309 0,328
Костра льняная 1 кг 3805 4,4 15,93 0,477 0,369 0,392
Кукуруза-початок (W>10%) 1 кг 3500 4,0 14,65 0,438 0,340 0,361
Солома 1 кг 3750 4,3 15,70 0,469 0,364 0,387
Хлопчатник-стебли 1 кг 3470 4,0 14,53 0,434 0,337 0,358
Виноградная лоза (W=20%) 1 кг 3345 3,9 14,00 0,418 0,325 0,345

Удельная теплота сгорания топлива — урок. Физика, 8 класс.

Различные виды топлива (твёрдое, жидкое и газообразное) характеризуются общими и специфическими свойствами. К общим свойствам топлива относятся удельная теплота сгорания и влажность, к специфическим — зольность, сернистость (содержание серы), плотность, вязкость и другие свойства.


Удельная теплота сгорания топлива — это количество теплоты, которое выделяется при полном сгорании \(1\) кг твёрдого или жидкого топлива или \(1\) м³ газообразного топлива.

Энергетическая ценность топлива в первую очередь определяется его удельной теплотой сгорания.

Удельная теплота сгорания обозначается буквой \(q\). Единицей удельной теплоты сгорания является \(1\) Дж/кг для твёрдого и жидкого топлива и \(1\) Дж/м³ для газообразного топлива.

Удельную теплоту сгорания на опыте определяют довольно сложными методами.

 

Таблица 2. Удельная теплота сгорания некоторых видов топлива.

 

Твёрдое топливо

Вещество

Удельная теплота сгорания,

МДж/кг

Бурый уголь

\(9,3\)

Древесный уголь

\(29,7\)

Дрова сухие

\(8,3\)

Древесные чурки

\(15,0\)

Каменный уголь

марки А-I

\(20,5\)

Каменный уголь

марки А-II

\(30,3\)

Кокс

\(30,3\)

Порох

\(3,0\)

Торф

\(15,0\)

 

Жидкое топливо

Вещество

Удельная теплота сгорания,

МДж/кг

Бензин, нефть

\(46,0\)

Дизельное топливо

\(42,0\)

Керосин

\(43,0\)

Мазут

\(40,0\)

Спирт этиловый

\(27,0\)

 

Газообразное топливо

(при нормальных условиях)

Вещество

Удельная теплота сгорания,

МДж/м³

Водород

\(120,8\)

Генераторный газ

\(5,5\)

Коксовый газ

\(16,4\)

Природный газ

\(35,5\)

Светильный газ

\(21,0\)

 

Из этой таблицы видно, что наибольшей является удельная теплота сгорания водорода, она равна \(120,8\) МДж/м³. Это значит, что при полном сгорании водорода объёмом \(1\) м³ выделяется \(120,8\) МДж \(=\)\(120,8\)⋅106 Дж энергии.

Водород — один из высокоэнергетических видов топлива. Кроме того, продуктом сгорания водорода является обычная вода, в отличие от других видов топлива, где продуктами сгорания являются углекислый и угарный газы, зола и топочные шлаки. Это делает водород экологически наиболее чистым топливом.

Однако газообразный водород взрывоопасен. К тому же он имеет самую малую плотность в сравнении с другими газами при равной температуре и давлении, что создаёт сложности со сжижением водорода и его транспортировкой.

 

Общее количество теплоты \(Q\), выделяемое при полном сгорании \(m\) кг твёрдого или жидкого топлива, вычисляется по формуле:

 

Q=qm.

 

Общее количество теплоты \(Q\), выделяемое при полном сгорании \(V\) м³ газообразного топлива, вычисляется по формуле:

 

Q=qV.


Влажность (содержание влаги) топлива снижает его теплоту сгорания, так как увеличивается расход теплоты на испарение влаги и увеличивается объём продуктов сгорания (из-за наличия водяного пара).
Зольность — это количество золы, образующейся при сгорании минеральных веществ, содержащихся в топливе. Минеральные вещества, содержащиеся в топливе, понижают его теплоту сгорания, так как уменьшается содержание горючих компонентов (основная причина) и увеличивается расход тепла на нагрев и плавление минеральной массы.
Сернистость (содержание серы) относится к отрицательному фактору топлива, так как при его сгорании образуются сернистые газы, загрязняющие атмосферу и разрушающие металл. Кроме того, сера, содержащаяся в топливе, частично переходит в выплавляемый металл, сваренную стекломассу, снижая их качество. Например, для варки хрустальных, оптических и других стёкол нельзя использовать топливо, содержащее серу, так как сера значительно понижает оптические свойства и колер стекла.

видов топлива падают при температуре

Топливо, как бензин, так и мазут (дизельное топливо и мазут), подвержены тепловому расширению из-за температуры. Это означает, что их плотность меняется в зависимости от погодных условий. Доступное на станциях топливо различается по химическим свойствам в зависимости от сезона. Нефтеперерабатывающие заводы производят летнюю, зимнюю и переходную нефть. Зимнее дизельное топливо должно иметь более высокую текучесть и пониженную CFPP (точку блокировки холодного фильтра), то есть предельную температуру, при которой дизельное топливо может свободно проходить через фильтр.С 1 марта по 15 апреля и с 1 октября до середины ноября температура блокировки фильтра холодного топлива составляет -10 градусов С. С 15 ноября до конца февраля это значение повышается. Температура блокировки фильтра для нашей климатической зоны была установлена ​​на уровне -20 градусов Цельсия. Нефтехимические компании, заботясь о потребителях, сами повышают морозостойкость масла. В зависимости от региона страны минимальная температура замерзания увеличивается.

Реальный литр

Температура также влияет на плотность и, следовательно, на количество топлива.Из-за химических свойств дизельного топлива, чем выше температура, тем больше его физическое количество в баке. С понижением температуры падает и количество литров внутри. Это явление незаметно при торговле небольшими объемами нефти. При заправке 50-литрового бака в автомобиле или 100-литрового бака в тракторе средней мощности мы не можем заметить различий. Они становятся важными в случае закупки для фермы нескольких тысяч литров за один раз.

- Экономия топлива при эталонной температуре 15 градусов Цельсия.C для дизельного топлива позволяет контролировать дефицит и излишки, возникающие при каждой поставке масла, когда фактическая температура подаваемого масла отличается от 15 градусов C.

Существуют специальные таблицы и калькуляторы, которые преобразуют фактическую температуру, при которой заливается масло, с учетом плотности топлива для эталонной температуры 15 градусов Цельсия, - говорит Лукаш Отремба - владелец компании Swimer из Торуни, которая производит резервуары и устройства для хранения и внутреннего распределения жидкого топлива.

В осенне-зимний период и ранней весной наружные температуры намного ниже предполагаемой расчетной температуры 15 ° C. В ситуации, когда на ферму приходит танкер и приносит 5000 литров дизельного топлива, и расчет происходит при фактической температуре, действительно ли заказанное количество топлива пошло в бак?

- Тепловое расширение масла научно доказано и поддается количественной оценке, поэтому так важны показания температуры при поставках и выпусках. «Нам приходилось много раз объяснять нашим клиентам, что уменьшение количества нефти - это не кража или утечка, а физическая собственность», - говорит Отремба.

В двух куртках

Согласно польскому законодательству дизельное топливо следует хранить в наземном резервуаре с двойными стенками емкостью до 5 м³. Об этом говорится в Распоряжении министра внутренних дел и администрации от 7 июня 2010 года. Двойная изоляция бака снижает риск утечки наружу. Те, которые обычно используются в сельском хозяйстве, сделаны из полиэтилена, и производители оборудуют их различными типами распределительных систем. Он может состоять из расходомера, насоса, шланга, заканчивающегося автоматическим пистолетом, который перекрывает подачу топлива, если бак машины полон.Хорошо, если оборудование будет оснащено системой фильтрации, предотвращающей попадание загрязнений. Всасывающий трубопровод должен быть усилен обратным клапаном и фильтром. Современные баки также поддерживаются сетчатым фильтром, который обеспечивает дополнительную защиту от нежелательных элементов, ухудшающих качество топлива. Большой популярностью пользуются водоотделители, роликовые колеса, системы погружных насосов, значительно повышающие комфорт использования топливных баков.

- Планируя создать собственную топливную базу, перед покупкой мини-станции, то есть резервуара из полиэтилена с двойными стенками и полной распределительной системы, стоит знать, что эти резервуары подлежат Технической инспекции, - советует Лукаш Отремба. .

В зависимости от вместимости данного резервуара это наблюдение может быть упрощенным, ограниченным или полным. В случае упрощенного надзора решение о разрешении эксплуатации цистерны не выдается. Данная форма наблюдения распространяется на резервуары объемом до 2,5 м3 включительно.Таким образом, они не подвергаются внешнему и внутреннему аудиту во время своей работы.

Ограниченный надзор распространяется на резервуары емкостью от 2,5 м3 до 15 м3. В случае этой формы резервуары подлежат внешнему осмотру каждые два года во время их эксплуатации, что предполагает ежегодный сбор в UDT.

Компания Swimer из Торуни в своих резервуарах с двойной рубашкой для проведения контрольных испытаний и обеспечения лучшего технического обслуживания резервуаров (обеспечение чистоты) размещает в них смотровые люки.Они позволяют, например, зайти внутрь и тщательно очистить.

Постановление министра экономики требует, чтобы в резервуаре были смотровые отверстия, предназначенные для внутреннего осмотра, очистки, ремонта и тестирования. Если в качестве смотрового люка используется люк, он должен иметь внутренний диаметр не менее 600 мм.

- Современные резервуары с полной технической документацией обеспечивают гарантию качества и защиту хранимого топлива.Они не проходят через загрязняющие вещества, разрушающие двигатели современной сельскохозяйственной техники. «Материал, из которого он сделан, также обеспечивает 100% защиту от УФ-излучения», - говорит Отремба.

Лучи и ретенция

Дизельное топливо - сложное химическое соединение, состоящее из нескольких фракций. В его состав входят биологические добавки. Следовательно, солнечные лучи, проникая в топливный бак, могут вызвать изменение химического состава и выпадение осадков биотоплива.

Служение в колхозе может быть практически в центре. Однако не забывайте соблюдать расстояния, указанные в Распоряжении министра внутренних дел и администрации от 7 июня 2010 года. Этот правовой акт требует, чтобы резервуар располагался на расстоянии не менее 10 м от жилых и общественных зданий, 5 м от границы участка. Зона также должна быть укреплена, с прочностью, соответствующей вместимости резервуара. Нельзя забывать о заземлении, а в его месте должен находиться огнетушитель и сорбент или другой материал, поглощающий рабочее тело.Его не нужно размещать под крышей. Конструкции спроектированы таким образом, что топливо не нагревается даже в жаркий день.

Дизельное топливо и мазут нельзя хранить в течение длительного времени. Лучше всего, если ферма закупит столько топлива, сколько нужно в конкретный месяц. Хуже всего, если фермер купит большую сумму, когда на станциях предлагают летнее топливо и поставит на несколько зимних
месяцев.

- Летнее топливо по своим свойствам отличается от зимнего. Его отдельные фракции могут выпадать в осадок и оседать в течение длительного периода хранения при низких температурах.Парафин кристаллизуется и образуются комки. Конденсируется вода. Поэтому советую не перебарщивать с вместимостью бака. Решением проблемы являются специальные мешалки с системой фильтрации, которые активируют циркуляцию топлива внутри установки во время хранения. Однако они довольно дорогие и в настоящее время редкость на польском рынке, хотя их популярность растет, - добавляет Отремба.

Некоторые производители цистерн предлагают погружные центробежные насосы, которые действуют как мешалка, когда топливо не заливается в автомобили.Это позволяет поддерживать надлежащие параметры масла.

Стационарный и мобильный

Диапазон доступных топливных баков чрезвычайно широк. По вместимости есть версии 1; 1,5; 2,5; 3,5; 5; 7,5 и 10 тысяч литров. Основное оборудование мини-станции - расходомер, топливный насос, автоматический пистолет и шланг. При выборе мини-станции убедитесь, что использовалось защитное оборудование в соответствии с применимыми правилами, в том числе указатель уровня топлива с датчиком утечки и электронной системой защиты от перелива.Наличие только резервуара с двойными стенками не всегда соответствует действующим нормам. Этот танк должен соответствовать определенным требованиям. В установке должен быть указатель уровня топлива с датчиком утечки и электронная система защиты от перелива. Также есть предложение для небольших хозяйств, которые не покупают тысячи литров топлива. Для них есть транспортабельные цистерны емкостью 120 л, 200 л, 430 л и 600 л.

В следующем выпуске Tygodnik Poradnik Rolniczego мы планируем опубликовать статью, в которой фермеры расскажут о своем опыте повседневного использования топливных баков.

Tomasz LĘZAK

.

Температура влияет на объем топлива - Petrolnet.pl

Эталонная температура, эталонная температура или всего 15 градусов. Наверное, все, кто участвовал в покупке, продаже или расчетах по поставкам дизельного топлива, мазута или автомобильного бензина хотя бы какое-то время, соблюдали указанные выше сроки.

Не все осознают важность осознанного и правильного пересчета плотности и объема топлива в зависимости от температуры 15oC.В этом должны быть заинтересованы практически все, кто занимается торговлей топливом в более широком контексте, чем просто заправка собственного автомобиля. Автозаправочные станции, оптовые торговцы, топливные базы, предприятия с цистернами для собственных нужд - лица, ответственные за организацию торговли топливом в компаниях этого типа, сталкиваются с серьезными проблемами, связанными с правильным определением объема топлива при переходе с эталонной температуры на наблюдаемую или наоборот. Более любознательные просматривают различные публикации и Интернет.Они ищут таблицы и коэффициенты, но получить их - это только половина дела. Для того, чтобы получить окончательный результат, вам еще нужно нагреть карточки, ручки и калькуляторы до красного цвета ...

Калькулятор 15oC

Обычные калькуляторы - это устройства, известные практически каждому. Они общедоступны и дешевы. Однако в них отсутствуют функции, которые существенно облегчили бы работу людей из топливной отрасли.

Почти десятилетний опыт работы на рынке топлива побудил ELATECH создать компьютерную программу, которая сочетает в себе простоту использования обычного калькулятора с расширенными функциями преобразования для нефтепродуктов.

KALK15 - это ответ на потребности компаний, работающих в топливном секторе. Программа позволяет точно, легко и, главное, быстро рассчитать количественные характеристики нефтепродуктов. На основе «Таблиц преобразования нефтепродуктов 53B и 54B API-ASTM-IP» определяется плотность и объем для температуры 15 ° C или наблюдаемой температуры (измерения). Кроме того, что полезно для топливных баз, можно производить расчеты. с учетом веса топлива.

Доставка - Сколько я на самом деле купил?

Покупка топлива с температурой 15 ° C и фактической температурой сопряжена с риском его дефицита. Дело в том, чтобы осознавать его величие. Количество топлива, указанное в счете, которое мы должны оплатить, может отличаться от количества, которое мы затем продаем клиентам или доставляем на наши собственные автомобили. Использование программы KALK15 поможет оценить, сколько у нас есть на самом деле и не обманули ли мы. Программа также позволит вам выбрать наиболее выгодную для нас форму покупки топлива.
Наблюдая за средней температурой топлива за определенный период и рассчитывая количество закупленного топлива по отношению к ней, мы можем легко определить размер потерь (или излишков), хотя, принимая во внимание климатические условия в Польше, это явление менее употребителен).

Наши наблюдения показывают, что средняя температура топлива в надземных резервуарах зимой может колебаться в пределах -2 или -3 градусов Цельсия. Это примерно на 17-18 градусов ниже принятой эталонной температуры 15oC.Достижение средней температуры топлива + 32oC в летний период практически неслыханно. Таким образом, видно, что соотношение излишков и потерь в обороте топлива за год, однако, преобладает над потерями. Вот почему важно знать их размер. Без возможности рассчитать изменение объема топлива в зависимости от температуры может быть сложно контролировать ситуацию.

Представьте себе ситуацию, когда мы покупаем 25 000 литров топлива при 15oC. Прекрасный солнечный зимний день.Танкер везет заказанное топливо с нефтебазы. После заливки в бак мы получаем распечатку со счетчика, подтверждающую выпуск 25000 литров топлива с температурой, например, 2oC и плотностью при 15oC 832 кг / м3, или в случае слива самотеком. , загрузка документов. Вопрос в том, сколько на самом деле топлива было залито в мой бак? Пользователь программы KALK15 может ответить на них за несколько секунд. После ввода данных результат - 24 732 литра.

Все чаще встречаются ситуации, когда на счетчиках цистерн печатается накладная, по которой мы получим оба значения, т.е.объем топлива при 15oC и реальной температуре. Так почему же KALK15? KALK15 будет полезен, чтобы определить, сколько топлива у нас будет, когда его температура стабилизируется, то есть достигнет средней температуры за данный период -3oC. Получается, что на следующий день после доставки, в нашем случае, у нас может быть только 24 629 литров (потеря примерно 100 литров).

Владельцы подземных резервуаров, особенно зимой, могут наблюдать обратную ситуацию, то есть после доставки температура топлива в резервуаре повысится и, следовательно, топливо будет поступать.Предполагая, что средняя температура топлива зимой в подземном баке составляет около + 5oC, и используя KALK15, мы можем рассчитать, что вышеупомянутая подача после стабилизации температуры «вырастет» до 24 794 литра (более 60 литров приращения). ). Выполнение приведенных выше расчетов позволит не только оценить размер убытка или увеличения, но и задокументировать количество фактически полученного и отправленного на склад топлива.

Доставка клиентам - сколько я продал?
Давайте проанализируем приведенный выше пример с точки зрения оптового продавца топлива.Не все из них имеют современные автоцистерны, оборудованные счетчиком, который распечатывает подтверждения доставки при эталонной и измеренной температуре. Если он хочет оставаться авторитетным и надежным в глазах своего клиента и в то же время облегчить свою работу, он может успешно использовать программу KALK15 для заполнения документации по оптовым продажам. Все расчеты, сделанные в программе, могут быть подтверждены соответствующей распечаткой с печатью и подписью. Созданная таким образом документация по доставке топлива выглядит в глазах клиентов профессионально.

Напоследок немного технической информации о программе. Требования к оборудованию не являются чрезмерными, и его запуск не должен вызывать проблем на компьютерах, которым даже несколько лет. Инсталляция интуитивно понятна, и ее может выполнить любой человек, а не только ИТ-специалист.

Программа выполняет расчеты плотности и температуры в следующих диапазонах:
 плотность при реальной температуре: 713,0 - 893,0 кг / м3
 плотность при 15 ° C: 682,8 - 911,2 кг / м3
температура: от -18 ° C до + 42 ° С 9000 4

.

Параметры мазута (стандарты) 9000 1

Таблица - Общие требования
(Стандарт PN-C-99024: 2011)

Параметр Единица измерения значений
Плотность при 15 градусах Цельсия кг / м3 мин - макс. 860
Фракционный состав
до температуры 250 градусов ЦельсияC дистиллы % (об. / Об.) мин. макс. 65
до температуры 350 ° С перегоняет % (об. / Об.) мин. 85 макс.
Температура вспышки градусов Цельсия мин. 56 макс.
Кинематическая вязкость при 20 градусах ЦельсияС мм2 / с мин. макс. 6
Температура застывания градусов Цельсия мин. макс. -20
Остаток коксования (из 10% остатка перегонки) % (м / м) мин. макс. 0,3
Содержание серы % (м / м) мин. макс. 0,1
Содержание воды мг / кг мин. макс. 200
Содержание твердых примесей мг / кг мин. макс. 24
Остаток золы % (м / м) мин. макс. 0,01
Теплотворная способность (теплотворная способность) МДж / кг мин. 42,6 макс.
Содержимое тега SY 124 мг / л мин. 6 макс. 9
Содержание S Красный 19 мг / л мин. 6,3 макс.

Глоссарий используемых терминов

Плотность -

Плотность

- это величина, характеризующая качество топлива и позволяющая различать разные виды топлива. Это масса единицы объема, выраженная в кг на кубический метр при температуре 15 ° C и давлении 101,325 кПа. Плотность масла влияет на качество распыления топливовоздушной смеси и, как следствие, на качество сгорания.

Фракционный состав -

является очень важным показателем для оценки пусковой способности топлива, способности топлива к самовоспламенению и регулярности процесса сгорания. В мазуте нежелательно содержание большого количества тяжелых фракций, так как это масло не сгорает полностью, а кроме того, при сгорании образуются чрезмерные количества нагара и смол, которые скапливаются на конце форсунки и вызывают его к неисправности. С другой стороны, слишком малое количество легких фракций в топливе ухудшает устойчивость к низким температурам.

Температура вспышки -

Температура вспышки дается в основном для обозначения пожарной безопасности при использовании топлива. Температура вспышки характеризует склонность к образованию легковоспламеняющихся смесей и представляет собой значение, при котором нагретый продукт в смеси с воздухом воспламеняется при контакте с пламенем.

Кинематическая вязкость при 20 ° C -

вязкость мазута определяет степень распыления топлива и качество его сгорания.Если она будет слишком большой, при распылении образуются крупные капли, и горение такой смеси будет неравномерным. Топливо со слишком низкой вязкостью также нарушает процесс создания смеси, при распылении образуются мелкие капельки, которые быстро снижают скорость. Тогда струя распыленного топлива заполняет только часть камеры сгорания. В части камеры, близкой к форсунке, наблюдается локальный избыток топлива и неполное сгорание. Чем выше вязкость топлива, тем труднее проходит через фильтры, магистрали и другие элементы системы питания, что отражается на снижении мощности двигателя.Слишком низкая вязкость топлива также нежелательна, поскольку топливо в двигателях с воспламенением от сжатия действует как смазка для поршней топливных насосов. Из-за низкой вязкости смазка этих элементов недостаточна, что приводит к их более быстрому износу.

Температура застывания -

Параметр, характеризующий стойкость мазута к низким температурам. Это самая низкая температура, при которой масло достигает предела потери текучести, оставаясь при этом жидким.

Остаток кокса -

топливо при сгорании не должно создавать чрезмерного количества отложений в камере сгорания и на элементах форсунки. Склонность к образованию отложений связана с химическим составом топлива. Количество углеродистых отложений увеличивается, когда топливо содержит ненасыщенные углеводороды, высокомолекулярные смолы, соединения серы и органические кислоты. В целом можно предположить, что чем меньше коксовый остаток, тем меньше вероятность образования углеродных отложений.

Содержание серы -

Сера

оказывает большое влияние на размер и тип выбросов выхлопных газов отопительных котлов, а также на коррозионные свойства топлива. Сера разрушает элементы отопительного котла из-за коррозии, снижая его КПД и эффективность. Снижение его содержания снижает количество вредных веществ в выхлопных газах.

Содержание воды -

вода в жидком топливе может растворяться или образовывать своего рода эмульсию.Низкое содержание воды, диспергированной в топливе в виде эмульсии, не представляет серьезной угрозы для работы топливных насосов и форсунок. С другой стороны, его превышение становится опасным для работы этих элементов масляного котла. Кроме того, использование пропитанного водой топлива зимой при температуре ниже 0 ° C особенно опасно, поскольку вода затвердевает, образуя кристаллы льда, которые оседают на сетке фильтра и забивают ей глаза. Конечно, это касается резервуаров-хранилищ, расположенных вне здания.

Содержание твердых частиц -

, механические примеси могут попасть в топливо, если не будут приняты надлежащие меры предосторожности при транспортировке, хранении и перевалке топлива. Песок и глина являются особенно вредными загрязнителями из-за их абразивных свойств и твердости. Как правило, твердые загрязнители загрязняют фильтры и забивают отверстия форсунок, и, если они не задерживаются на фильтрах, они могут поцарапать и повредить компоненты топливных насосов и форсунок.

Остаток золы -

при сжигании топлива помимо нагара может образовываться зола. Образование золы зависит от наличия в топливе неорганических соединений: случайных минеральных примесей или растворимых мыл от процесса нейтрализации органических кислот щелочами. Большая часть золы проходит через камеру сгорания, не вызывая каких-либо вредных воздействий, но некоторая ее часть накапливается в камере сгорания, вызывая механическое загрязнение.

Теплотворная способность (теплотворная способность) -

отношение тепла, получаемого от сжигания топлива, к массе или объему топлива. Численно равно количеству тепла, которое может быть получено при сгорании 1 кг твердого или жидкого топлива или 1 м3 газообразного топлива; теплотворная способность рассчитывается как разница между теплотой сгорания и теплотой испарения воды, отделенной от топлива во время его сгорания; например, теплотворная способность сырой нефти составляет 40–46 МДж / кг, уголь - это каменный уголь. - 15–35 МДж / кг.
для SY 124 и S Красный 19-

.90,000

проектирование и реализация инвестиций в отопление

КОТЛ EN-OD С МАСЛОМ ТЕРМАЛЬНЫЙ скачать каталог

В некоторых отраслях, особенно в химической промышленности и в технологиях переработки, с высокие температуры в процессах сушки и приготовления. Для этих приемников в качестве теплоносителя используется пар или горячая вода под высоким давлением. В настоящее время используются новые теплоносители, которые можно применять в много голов.Основное преимущество этих носителей в том, что, несмотря на высокую температура не требует использования избыточного давления в установке (работа без давления). Одним из таких средств массовой информации является термомасло, продукт органическое (производное углеводородов), состоящее из дифенила и оксида дифенил.

Недвижимость высокотемпературные теплоносители (диатермические масла):

Гсто при температуре 15 o 90 014 C кг / дм 3 0,86 - 1,04

Тепловая ценность 15 по C ккал / (кг x 1 по C) 0,37 - 0,46

Thermal 250 на C ккал (кг x 1 на C) 0,45 - 0,67

Температура кипения 287-350 при ° C

Температура замерзания - 7 - -55 o C

Коэффициент теплового расширения - 1 дм 3 при нагреве 1м 3 масло на 1 при ° С при давлении атмосферный.

Увеличение объема масла до 10% при температуре возврата 100 90 013 o 90 014 C. Масла нагреваются в специальные кошки, как вода, и с помощью циркуляционных насосов доставляется к различным приемникам тепла. Лучше всего дубить якоря. подходит для мазута или газа, может быть изготовлено по специальному запросу строительство на твердом топливе. Масляные установки могут быть выполнены как в открытых, так и в закрытых системах.

Установки с высокотемпературными средами тепло (с помощью диатермического масла), достигаемое у наших кошек, имеет следующие преимущества:

  • безопасная работа, потому что даже при высокой температуре масла нет высокого давления,

  • заданных рабочих параметров поддерживаются автоматически, без необходимости постоянного обслуживания и контроля,

  • задняя стенка выполнена в виде змеевика с циркуляцией масла, что увеличивает КПД устройства,

  • доставленных кошек в основном собраны; котел разводно-трубопроводный, что существенно снижает затраты на установку приборов в котельной,

  • с использованием дополнительных теплообменников термомасляный нагреватель позволяет производить: пар, поток горячего воздуха, нагретую воду и нагрев других сред,


Конструкция кота.

Теплогенератор с термомаслом EN-OD представляет собой тип устройства со спиральными катушками по горизонтальной или вертикальной оси o толстый. Размеры, используемые для оптимальных тепловых нагрузок, позволяют добиться хорошей производительности в зависимости от температуры масла диатермический. Компактный дизайн кошки позволяет размещать кошку в комнаты с небольшими габаритами. Так же возможно сделать версию вертикальный кот.

Котел EN-OD имеет низкие тепловые нагрузки. и увеличенная скорость масла, чтобы исключить любой риск возникновения растрескивание.Надежность кота EN-OD обеспечивается, прежде всего, точная конструкция, изготовленная из высококачественных трубок и большой толщины спирали змеевика сваривались ближе друг к другу до получение непрерывной непроницаемой для дымовых газов диафрагмы, способной оптимальное использование тепла, вырабатываемого котлом. Все сварные соединения (TIG и электрод на катушке) проходят испытания на герметичность под высоким давлением, чтобы гарантировать абсолютная стянутость кошачьего тела.

EN-OD предназначен для изготовления горячее масло до температуры 300 o C, может использоваться как для непосредственного использования высокотемпературных жидкостей, а также для непрямое производство пара с помощью испарителя.

По конструкции теплогенератор с диатермическим маслом EN-OD представляет собой трехзначную конструкцию.


1 сиг - станция

2 сигареты - между спиралями 1 и 2

3 сигареты - промывка дымовых газов вне спиралей 2.

Масло термический

Термомасла - это высококачественные среды тепло, с использованием топочного мазута на минеральной основе. Они относятся к прямой нагрев материалов, чувствительных к действию изменений температура. Используется в тех случаях, когда следует избегать использования местных препаратов. нагревание и разложение, вызванное температурой нагретых материалов.

Сохраняйте диатермические масла на всю жизнь длительный срок службы высокая термическая стабильность.Однако вам следует убедитесь, что топочный мазут в установке теплообменника не нагревается выше температуры 320 около С. Может причина в этом образование пузырей. Масла показывают высокую стойкость к эксплуатации в эксплуатации. окисляется и очень склонен к закоксовыванию. Срок службы масла система отопления значительно укорачивается в случае контакта нагретого масла с самолетом.

Термомасла обладают благоприятными характеристиками температурно-вязкие, т.е.вязкость масла совсем небольшая в зависимости от температурных изменений.

Термомасло - это жидкость с температурой –18 o ° C. и вам не нужно предпринимать никаких специальных действий, чтобы закрыть свою ставку вовремя низкие температуры. Если температура опустится ниже -18 на С, то когда масло возвращается в жидкое состояние, оно не расширяется.

Период использование термомасла в любой системе зависит от конструкции i использование системы.Если система построена правильно и не вырезать, срок службы масла много лет. Это важно Регулярно проверяйте состояние масла, т.к. скорость изменения свойств физические значения важнее мгновенных значений. Свежесть от всех Когда система заполнена, образец следует взять через неделю после ввода в эксплуатацию. чтобы установить исходную точку отсчета. Другой образец взят по прошествии времени. месяц, чтобы определить, изменились ли свойства масла. Следующий затем образцы берутся каждые 6 месяцев (более или менее в зависимости от условия, в которых работает масло) и результаты сравниваются с предыдущими образцы.

Ценностей на наличие липкости, кислоты, температуры воспламенения и содержит нерастворимые вещества. Провести авторизованные тесты лаборатории нефтяной промышленности. Стоимость тестирования одного образца в день сегодня он колеблется от 300 до 600 злотых.


Примечания к дизайну и кошачья деятельность

Потенциальный источник ущерба, который он может понести Масло-теплоноситель - это перегрев масла.Чтобы избежать неприятностей циркуляционный насос должен быть способен производить полностью турбулентный поток масла через подогреватель в соответствии с геометрией поверхности. Максимальная температура масляной пленки 340 o ° C

Утеплитель должен по своей конструкции содержит минимальное количество огнеупорных материалов, которые могут накапливаться нагреть так, чтобы в случае выхода из строя масляного насоса он просачивался обратно как наименьшая тепловая энергия. Также повышается термический КПД.Избегайте прямого контакта пламени с маслопроводами во избежание избегать местного перегрева и чрезмерной температуры пленки.


В технологическом расположении необходимо уравнительный бак, позволяющий изменять объем жидкости при нагревании или по убыванию. Было взято минеральное масло температурой 300- o С. это примерно на 20% выше, чем при комнатной температуре.

Танк он должен быть достаточно большим, чтобы выдержать все тепловое расширениеЭто должна быть самая высокая точка обращения масло и должен быть подключен к системе на стороне всасывания насоса центрального отопления. обеспечить достаточную статическую высоту. Принудительная циркуляция уравновешивающий бак предотвращается за счет использования изгиба трубы 180 o C ниже точки, в которой он подключается к главной цепи.

Избегайте использования воды для испытаний под давлением, поскольку его удаление перед вводом в эксплуатацию системы может быть долгий и сложный процесс. Если в системе осталась влага, будет использована новая. масло следует медленно нагревать до температуры примерно 110 o C при непрерывном кровотечении.Затем температуру можно медленно повышать до рабочая температура, время от времени сбрасывая пар.

Вся система должна быть оборудована КИПиА для контроля температуры и расхода масла критические точки, т.е. по обе стороны от нагревателя. Следует также имеет предохранительные устройства, которые автоматически отключат его подогреватель в случае выхода из строя насоса или чрезмерно высокой температуры.

Всегда держите масло в потоке нагреватель независимо от условий в расширительном баке, который может быть получен путем прокладки байпасной линии в переливном сосуде с клапаном нагнетательный насос, который может взять на себя полный поток масла.


90 100 Приложение

Набрать установка с термомаслом выгодна в таких случаях, как:

  • когда технологический процесс требует высоких температур, которых невозможно достичь использование пара, так как это приведет к очень большой высоте давление, и, следовательно, высокие инвестиционные затраты.

  • ведущий деятельность в областях, где номинал, если однако вы хотите снизить эксплуатационные расходы, которые часто увеличиваются под влиянием присутствия нескольких обученных операторов, необходимых для обрабатывать все смены, работая в непрерывной системе.


Нефть диатермия используется в различных промышленных газах, в том числе:

дюйм переработка сырой нефти (битумных и дымных)

в отрасли текстиль

в отрасли дерево

  • дюйм сушилки,

  • в производственных участков,

в производство бумаги и картона

в отрасли еда

  • в кулинария, разогрев кулинарного масла

  • нагрев филигранных форм.

Установки теплообменника должны быть подходящими. применимые правила техники безопасности и охраны труда.


Принадлежности:

Устройство поставляется с необходимым оборудованием, необходимым для надлежащего и безопасная работа, например:

- горелка нефть, газ или нефть / газ

  • насос электрический для циркуляции диатермического масла, также рекомендуется установка второго резервного насосного агрегата, который может быть поставлен по запросу заказчика,

  • вкл. плита,

  • фильтр сталь,

  • электронные термостаты и термометры с цифровым отсчетом,

  • термостат безопасность,

  • манометры,

  • реле давления дифференциал для защиты от перегрева, вызванного остановкой насоса или его неправильная работа,

  • майор электрическая панель управления и защиты.


Сравнение преимуществ системы с диатермическое масло и пароводяная система .

  • стойкий для замораживания при минусовых температурах,

  • нет коррозионный агент,

  • нет содержат вредные для кошки вещества, такие как соли или кремнезем,

  • нет необходимость дополнить и подготовить фактор как место в установки водоподготовки,

  • установка низкого давления исключает риск взрыва,

  • нет высокие колебания давления,

  • нет необходимо опреснение и удаление шлама,

  • нет дорогая установка возврата конденсата,

  • нет необходимость использования термического деаэратора.


Все в списке Вышеуказанные преимущества способствуют значительному упрощению установки z жидкий теплоноситель по сравнению с паровыми установками, что известно при значительном снижении инвестиционных затрат. Низкие затраты Эксплуатационные причины продиктованы меньшим расходом топлива. Дикий выше тепловой КПД цикла, установки с жидким теплоносителем позволяют как правило, это позволяет сэкономить до 20% топлива по сравнению с традиционными установками. пар благодаря исключению неразрывно связанных с установками пара, потери:

  • опреснение и удаление шлама,

  • теплый потеря в конденсате,

  • вызвано рассеиванием возвращаемого конденсата,

  • теплый пары деаэратора

.

Как тушить возгорание биодизеля FAME?

Как тушить возгорание биодизеля FAME?

Категория: Спасательные работы и гражданская защита

Существует не так много информации о том, как гасить метиловые эфиры жирных кислот FAME для замены или добавления в дизельное топливо. Поэтому в статье представлены результаты испытаний по тушению биотоплива FAME и - для сравнения - дизельного топлива с пенами AFFF и AFFF-AR.

Одной из возможностей противодействия изменению климата является сокращение выбросов углекислого газа, выделяемого при сжигании ископаемого топлива, путем внедрения так называемого биотоплива, которое производится путем переработки растительного сырья.Этанол является биотопливом, альтернативным бензину, а дизельное топливо может заменять или добавлять в него метиловые эфиры жирных кислот FAME [1]. Этанол - вещество, хорошо известное с точки зрения пожарной опасности и средств пожаротушения, в то время как мы все еще слишком мало знаем о пожаротушении FAME.

Уменьшение запасов сырой нефти в мире и меняющаяся политическая ситуация могут сократить предложение топлива, полученного из нефти. В течение многих лет проводились исследования по использованию других источников движения транспортных средств, которые могут заменить классические двигатели внутреннего сгорания.В то же время ведется поиск других видов топлива, получаемых из возобновляемых источников, которые частично или полностью заменят классические виды топлива, получаемые при переработке сырой нефти. Важной целью также является снижение риска для окружающей среды. Этому способствуют проэкологические свойства биотоплива, такие как высокая степень биоразлагаемости и возможность снижения выбросов углекислого газа в выхлопных газах, что способствует снижению парникового эффекта.

Согласно Директиве 2003/30 / EC страны Европейского Союза, включая Польшу, постепенно снижают долю компонентов сырой нефти в топливе, вводя в их состав биокомпоненты.К концу 2013 года их доля в размере 7,10% должна была быть включена в общий баланс автомобильного топлива. Речь идет о безводном этаноле в бензинах и сложных эфирах жирных кислот растительных масел, FAME в нефтяных дизельных топливах. Эти показатели систематически повышаются, и в 2017-2018 гг. Они составят 7,8% и 8,5% соответственно, что регулируется Постановлением Совета министров от 23 июля 2013 г. о национальных целевых показателях показателей на 2013-2018 гг. (Законодательный вестник 2013 г., стр. поз.918). Законодатель также определил требования к качеству жидкого биотоплива.Они включены в постановление министра экономики от 22 января 2009 г. о требованиях к качеству жидкого биотоплива (Законодательный вестник № 18, п. 98).

Риски, связанные с производством FAME

Растущая доля биотоплива в качестве компонентов традиционных видов топлива и их использование в качестве самостоятельных видов топлива означает увеличение их производства и увеличение оборота необходимого сырья и готовой продукции. Для производства FAME используются растительные масла (в Польше в основном рапсовое масло).Содержащиеся в нем глицерин и сложные эфиры жирных кислот перерабатываются в метиловые эфиры в технологическом процессе. В этом процессе, называемом переэтерификацией, используется метанол, а побочным продуктом является глицерин. Пионером в производстве биотоплива и биокомпонентов в Польше является Rafineria Trzebinia SA (в настоящее время ORLEN Południe SA), которая в 2004 году запустила первую установку в Польше для производства метиловых эфиров жирных кислот. В настоящее время производственная мощность завода составляет около 150 тысяч человек.тонн метиловых эфиров в год.

Если рассматривать весь процесс производства FAME, наибольшую пожароопасность представляет метанол. Метиловый спирт CH 3 OH токсичен и имеет низкую температуру вспышки (–11 ° C). Выше этой температуры концентрация образующихся смесей паров метанола с воздухом может превысить нижний предел взрываемости и привести к серьезной промышленной аварии. Метанол является полярной жидкостью, поэтому для защиты резервуаров и технологических установок необходимо использовать пенообразователи AR [2], например AFFF-AR.Такими средствами должны быть оборудованы и локальные пожарные бригады - они необходимы для защиты от разливов и тушения пожаров метанола.

Наличие сложноэфирных связей в молекулах компонентов FAME вызывает вопросы об их возможном деструктивном воздействии на огнестойкую пену. В лабораторных условиях на поверхности FAME при комнатной температуре не было обнаружено разрушения тяжелых пен, полученных с использованием агентов S, AFFF и FP. Однако, учитывая высокую температуру биодизеля при горении (таблица), необходимо было проверить влияние горячего топлива на пену в условиях пожара.Следует подчеркнуть, что доступная литература, включая паспорта безопасности продукта, не содержит точной информации о типе пены, необходимой для тушения пожаров биодизельного топлива.

Параметр

Дизельное топливо

FAME

Плотность
при 20oC

820 ÷ 845 кг / м 3

860 ÷ 900 кг / м 3

Температура вспышки

> 55 ° С

170 ° С

Температура самовоспламенения

> 260 ° С

> 260 ° С

Теплотворная способность

36 МДж / дм 3

90 028 33 МДж / дм 3

Температура кипения

175 ÷ 180 ° С

> 350 ° С

Таблица.Сравнение выбранных параметров дизельного топлива и FAME
Подготовлено на основе http://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/Paliwa/OlejeNapedowe/Documents/

Огневые испытания

Испытания на пожаротушение проводились на стальном поддоне размером 1 x 1 x 0,1 м и емкостью 100 дм. 3 . Для испытаний использовалось биотопливо FAME B 100, произведенное в Рафинерии Тшебиня, и дизельное топливо ORLEN Ekodiesel Ultra B. Для тушения использовалась пена AFFF, полученная из 5% водного раствора пенообразователя Sthamex, а также пена AFFF f-15 и AR, полученная из 5% водного раствора спиртоустойчивого агента Moussol APS f-15.Подача пены осуществлялась переносными пенными огнетушителями емкостью 9 дм3 с баллончиком СО2.

Испытательный стенд готовился перед каждой попыткой тушения топлива пеной таким же образом - сначала заливкой 50 дм3 воды в поддон, чтобы выровнять топливо и предотвратить чрезмерный нагрев поддона, который мог бы привести к его деформации. и, как следствие, разлив топлива. Далее в лоток залили 10 дм3 испытуемого топлива таким образом, чтобы минимизировать образование водотопливной эмульсии.Из-за высокой температуры воспламенения испытуемых топлив необходимо было использовать соответствующее количество бензина для их воспламенения.

Во время первого испытания к исследуемому биотопливу FAME добавляли 0,5 дм3 бензина, после чего смесь поджигали. К сожалению, через несколько десятков секунд пламя погасло, и биодизель не удалось зажечь. Поэтому количество бензина было увеличено до 1 дм3, что оказалось эффективным. В каждом испытании измеряли время контакта тарелки с пламенем и наблюдали увеличение интенсивности и скорости горения.Это дало возможность сравнить практические риски, связанные с развитием пожаров биодизеля и дизельного топлива.

Перед началом каждого испытания подготовленный огнетушитель с пенным раствором взвешивали. Испытательный пожар был потушен, когда пламя охватило весь лоток, и топливо свободно горело в течение 120 с. Струя пены подавалась к стенке лотка, что позволяло ей беспрепятственно выходить на поверхность топлива. Затем фиксировали время тушения испытательного пожара и повторно взвешивали огнетушитель, отмечая его потерю в массе.

Испытания не выявили каких-либо существенных различий в процессе тушения дизельного топлива и биодизеля применяемыми пенами. Пена AFFF не разрушалась на поверхности биодизельного топлива и образовывала водную пленку на обоих видах топлива, что наблюдалось при попытках повторно зажечь лоток после тушения пеной. Водяная пленка, покрывающая поверхность топлива, затрудняла повторное воспламенение. Такая попытка представлена ​​на фото 2.

Не было обнаружено значительных различий также во времени тушения испытательных пожаров, которое составляло от 12 до 14 секунд во всех испытаниях.

Основные отличия FAME от дизельного топлива были связаны с динамикой стрельбы лотка - в случае с FAME это было намного сложнее. Время сжигания всего лотка для FAME составляло около 30 с, а для дизельного топлива - всего 12 с. При сгорании биотоплива наблюдалось меньше дыма и гораздо меньше теплового излучения по сравнению со сгоранием масла.

Используя остатки дизельного топлива и биодизеля после испытаний на пожаротушение, было проведено дополнительное испытание для тушения смеси обоих видов топлива с потоком воды (рис.3).

После трех минут свободного горения смеси на поддоне на горящее топливо был подан один ток тушения из сопла PW 52. В результате произошло быстрое нарастание пламени и разбрызгивание горящего топлива.

Приложения

Метиловые эфиры жирных кислот не оказывают вредного воздействия на вспененные материалы AFFF. Использование пены AFFF-AR не сократило время тушения биодизельного топлива по сравнению с пеной AFFF. Ход и время тушения биодизельного топлива пенами AFFF и AFFF-AR не показали никаких различий по сравнению с тушащим дизельным топливом.Таким образом, можно сделать вывод, что нет необходимости использовать спиртоустойчивые пены для тушения пожаров FAME в случае относительно небольших и неглубоких разливов. Более того, в случае более глубоких разливов и возгораний FAME в резервуарах использование пен AFFF-AR может быть выгодным из-за их более высокого термического сопротивления.

Проведенные испытания не показали необходимости использования более высокой интенсивности подачи пены в случае МЭЖК, чем в случае дизельного топлива.

Пожары биодизеля нельзя тушить водой, так как это может увеличить интенсивность горения и риск взрыва или выкипания топлива.В случае возгорания биодизеля действуйте так же, как и в случае возгорания углеводородного топлива, но помните, что биотопливо FAME представляет меньшую опасность возгорания, чем масло с приводами.

Сноски

[1] FAME (метиловые эфиры жирных кислот) - метиловые эфиры жирных кислот, образующиеся в процессе переэтерификации растительных масел метанолом. По физико-химическим свойствам они схожи с дизельным топливом, поэтому часто используется термин биодизель.

[2] AR (Alcohol Resistant) - пенообразователи для производства пен, устойчивых к полярным жидкостям.

Младший капитан Англ. Камил Клочек 90 050 дежурит в уездном управлении Государственной пожарной службы в Хшануве и бриг. доктор инż. Мирослав Соболевский - руководитель отдела пожаротушения и нейтрализующих агентов SGSP

.

фото Камила Клочека

Январь 2016

Начало испытаний пожаротушения FAME пеной AFFF

Водяная пленка из пены AFFF для предотвращения обратного горения

Испытание на пожаротушение струей воды

.

Общие коэффициенты преобразования энергии

Единицы - преобразователи

Данные подготовил: Збигнев Грудзинский

Завод Экономики и исследований топливно-энергетического рынка

Институт GSMiE PAN - Краков

тел .: 12 632 27 48

электронная почта: рынок @ min-pan.krakow.pl

пополнено 09.06.2017

Содержание

РАБОТА, ЭНЕРГИЯ, ТЕПЛО .. 1

Конвертеры единицы энергии. 2

Коэффициенты преобразование - энергия. 2

Топливо договорный.2

Параметры качественные приведены в состояниях. 2

Конвертировать стандартные топливные единицы (эквиваленты) - по теплоте сгорания. 3

Коэффициенты перевод на природный газ. 3

Средний коэффициенты пересчета по данным Мирового энергетического совета 4

Производство электричество - коэффициенты пересчета по данным Всемирного угольного института. 4

значений топливо для избранных энергоресурсов. 5

Коэффициенты для преобразования значений параметров.. 5

ВЫБРОСОВ .. 5

Конвертеры выбросы SO 90 105 2 90 106 и NO 90 105 x 90 106 5

ДЛИНА .. 6

Выбрано единицы, не относящиеся к системе СИ: 6,

ОБЪЕМ .. 6

Коэффициенты преобразование - объем. 6

ПОВЕРХНОСТЬ .. 7

ВЕС .. 7

Коэффициенты преобразование - масса. 8

ПРЕДПОСЫЛКИ И СИМВОЛЫ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ЕДИНИЦ НЕСКОЛЬКО И НЕСКОЛЬКО .. 8 9000 7

ХАРАКТЕРИСТИКИ УРОВНЯ ТОПЛИВА... 8

Стандарт Весо-объемные преобразователи избранных видов топлива .. 8

Типичный теплотворная способность топлива .. 9

Характеристика теплотворная способность сырой нефти и газа. 10

КЛАССИФИКАЦИЯ УГЛЕРОДА. 10

Ассортимент каменный уголь по PN-82 / G-97001. 10

Типы каменный уголь по PN-82 / G-97002. 10

КАТЕГОРИИ РЕСУРСОВ ... 11

ГЕОЛОГИЧЕСКИЙ ВОЗРАСТ, ПЕРИОДЫ И ВОЗРАСТЫ ... 12 9000 7

РАБОТА, ЭНЕРГИЯ, ТЕПЛО

Базовый блок в компоновке SI - джоуль - 1 Дж = 1 Н x м = 1 Вт x с = (1 кг x x м 2 ) / 1 с 2

1 Дж

= 0.102 кг × м

= 2,77 x 10 -7 кВт × ч

= 0,948 x 10 -3 BTU

1 дюйм

= 4.1868 Дж

= 1,16 x 10 -6 кВт × ч

= 3,968 x 10 -3 БТЕ

1 кВт × ч

= 3,6 x 10 6 Дж (3600 кДж)

= 8.6 x 10 5 дюймов (869 ккал)

= 3 413 БТЕ

90 194 1 британская тепловая единица

= = 1.055 кДж

= 0,252 ккал

= 2,930 x 10 -4 кВт × ч

Преобразователи единиц энергии

1 ккал

= 4.1868 кДж

= 3968 БТЕ

1 кДж

= 0,2389 ккал

= 0,948

британских тепловых единиц

1 британская тепловая единица

= 1,055 кДж

= 0,252 ккал

1 кДж / кг

= 0,2389 ккал / кг

= 0.4299 БТЕ / фунт

1 ккал / кг

= 4,1868 кДж / кг

= 1,80 БТЕ / фунт

1 БТЕ / фунт

= 2,3256 кДж / кг

= 0,5556 ккал / кг

Коэффициенты пересчета - энергия

90 194 ГДж

90 194 кВтч

млн. Британских тепловых единиц

Термиа

90 194 терм

тпу

1

90 194 277.8

0,948

90 194 238,9

90 194 9,479

0,0341

1 кВтч

0,0036

1

0,003411

90 194 0,86

0,03411

1,227 x 10 3

1 миллион BTU

1.055

90 194 293,2

1

90 194 252

90 194 10

0,036

1 терминал

4,186 x 10 3

90 194 1,162

3,968 x 10 3

1

90,194 0.3968

1,43 x 10 3

1 терм

0,1055

29,32

0,1

25,2

1

0,0036

1 тпу

90 194 29,3

8140

27.78

90 194 7000

90 194 277,7

1

1 термия (th) = 1000 ккал

1 тнэ (эквивалент сырой нефти) = 104 термия (теплотворная способность)

Источник: PGiNG

ТДж

Гкал

90 194 Мтнэ

МТС

90 194 МбТУ

90 194 ГВтч

ТДж

1

90 194 238.8

2,388 x 10 -5

1,67 x 10 -5

90 194 947,8

0,2778

Гкал

4,1868 x 10 -3

1

10 -7

1,4285 x 10 -7

3.968

1,163 x 10 -3

90 194 Мтнэ

4,1868 x 10 4

90 194 10 90 197 7 90 198

1

1,4285

3,968 x 10 7

90 194 11630

МТС

2.93 х 10 4

0,70 x 10 7

90 194 0,7

1

2,778 x 10 7

8141

90 194 МбТУ

1.055 x 10 -3

0,252

2,52 x 10 -8

1.764 х 10 -8

1

2,931 x 10 -4

90 194 ГВтч

90 194 3,6

90 194 860

8,6 x 10 -5

6,02 x 10 -5

90 194 3412

1

Источник: Информация об угле - Международное энергетическое агентство

Топливо договорное

тнэ - тонна нефтяного эквивалента - условное топливо (топливо с теплотой сгорания 10000 ккал / кг) 9000 7

т у.т. - тонна угольного эквивалента - углеродный эквивалент (топливо с теплотой сгорания 7000 ккал / кг) 9000 7

природный газ - предполагаемое среднее теплотворная способность 9000 ккал / 1000 Нм 3 = 0,9 т.н.э.

1 палец

= 10 х 10 90 197 6 90 198 ккал

= 41.87 ГДж

1 палец

= 1,90 тонны каменный уголь на внутреннем рынке (Q = 22 МДж / кг)

= 1,55 тонны уголь уголь на международном рынке (Q = 27 МДж / кг)

= 4,93 тонны лигнит бытовой (Q = 8,5 МДж / кг)

1 штука

= 1 тпу

= 0.7 палец = 29,3 ГДж

Показатели качества указаны на

складах.

AR

- Поступило

- состояние рабочий

н.э.

- воздушная сушка

- состояние воздушно-сухой

DB

- Сухая основа

- сухой

DAF

- Ясень сушеный Бесплатно

- сухое состояние беззольный

НАР

- Нетто при получении

- нетто в в рабочем состоянии

GAR

- Брутто как Поступило

- брутто в в рабочем состоянии

GAD

- Валовой воздух Сушеный

- брутто в воздушно-сухое состояние

GCV (Высшая теплотворная способность) *

- тепло горящий

NCV (низшая теплотворная способность) **

- теплотворная способность

ГАР / 1.04 = НАР

GAD / 1.09 = NAR

GAR / 1.05 = GAD

* Теплота сгорания - GCV (общая теплотворная способность) - количество получаемого тепла для полного и полного сгорания единицы количества топлива в постоянном объеме, при этом продукты сгорания охлаждаются до начальной температуры, а пар вода, содержащаяся в выхлопных газах, полностью конденсируется.

** Теплотворная способность - NCV (низшая теплотворная способность) - количество тепла, которое получается при полное и полное сгорание единицы количества топлива в постоянном объеме, с при котором продукты сгорания охлаждаются до начальной температуры, а водяной пар он не конденсируется. Теплотворная способность ниже теплоты сгорания на количество теплоты конденсации водяного пара, содержащегося в дымовых газах.

Переоборудование стандартных топливных агрегатов (эквиваленты) - по теплоте сгорания

90 194 теплый горящий

10 90 197 6 90 198 BTU

10 90 197 6

ккал

баррелей нефтяного эквивалента

палец

tce

90 194 тонны мазута

футов 3

90 194 природный газ

нм 3

90 194 природный газ

90 194 кВтч

90 194 ГДж

Эквивалент

1 бочка сырая нефть [бнэ]

5.8

1.462

1

0,1349

0,21217

0,1401

90 194 5 800

90 194 155,5

90 194 1700

90 194 6,12

эквивалент 1 тонна сырой нефти [т н.э.]

42.3

10,66

7,414

1

1,5730

1.0386

90 194 43 000

90 194 1 134,0

90 194 12 602

90 194 45,37

эквивалент 1 тонна угля [tce]

27.337

90 194 6 888

90 194 4,713

0,6462

1

0,6603

90 194 27 337

90 194 732,9

90 194 8 012

28,84

эквивалент 1 тонна топочного мазута

41.4

10 433

90 194 7 138

0,9628

1,5144

1

90 194 41 400

90 194 1 109,0

90 194 12 133

43,68

Источник: PGiNG

Коэффициенты пересчета для газа природный газ

миллиардов кубических метров NG

миллиардов кубических футов NG

млн. Тонн СПГ

триллионов британских тепловых единиц

1 миллиард Кубометры NG

1

35.3

90 194 0,73

90 194 38,8

1 миллиард Кубические футы NG

0,028

1

0,021

90 194 1,1

1 миллион Тонн СПГ

90 194 1,38 900 007 90 194 48,7

1

51.9

1 триллион BTU

0,028

90 194 0,98

90 194 0,02

1

NG - природный газ, LNG - природный газ в виде сжиженная жидкость

Метрическая

Тонны СПГ

Кубический

Счетчик СПГ

Кубический

Лапка СПГ

Кубический метр

Природный газ

Кубический фут

Природный газ

британских тепловых единиц *

Метрическая

Тонны СПГ

1.00

90 194 2,19

90 194 77,47

90 194 1 335,90

90 194 47 256,70

90 194 51 982 370

Кубический

Счетчик СПГ

90 194 0,46

90 194 1,00

90 194 35,3

90 194 610,00

90 194 21 533.00

90 194 23 686 300

Кубический

фут СПГ

0,012

0,028

90 194 1,00

17.08

90 194 610,00

90 194 671 000

Кубический метр

Природный газ

90,194 0.000749

0,001639

0,058548

90 194 1,00

90 194 35,30

90 194 38 830

Кубический фут

Природный газ

0,000021

0,000046

0,001639

90 194 0,03

1.00

90 194 1,100

* На основе преобразования объема 610: 1 и 1100 брутто сухих БТЕ на куб. футов пара

Источник: Управление энергетической информации

нормальный (согласно PN): температура 0˚C и давление 1013,15 мбар (760 мм рт. Ст.),

Стандарт

: температура 15 ˚C и давление 1013,25 мбар (760 мм рт. ст.),

по ГОСТ *: температура 20˚С. C и давление 1013.25 миллибар (760 мм рт. ст.).

* Русский стандарт

1 нм 3 согласно PN

= 1,0548 м 3 стандарт

= 1,073 нм 3 по ГОСТ

1 м 3 стандарт

= 0,9480 нм 3 согласно PN

= 1.0174 нм 3 по ГОСТ

1 нм 3 по ГОСТ

= 0,9317 нм 3 согласно PN

= 0,9829 м 3 стандарт

1 куб.м

= 35.315 кубических футов

1 тонна газа сжиженный природный газ (СПГ)

= 1350 м 3 газ

1 млн м 90 197 3 90 198 сжиженный газ (СПГ) 9000 7

= 600 млн. М 3 газ

1000 м 90 197 3 90 198 природный газ

= 0,9 н.э.

1 мес 3 природный газ

= 39 МДж (теплота сгорания) = 10.8 кВтч

1 тонна газа сжиженный углеводородный газ (СПГ)

= 1,3 пальца стопы (теплота сгорания)

Средний коэффициент конверсии по данным Всемирного энергетического совета

1 тонна сырой нефти масло

~ = 7,3 баррелей

1 тонна СУГ

~ = 36 ГДж

1 тонна урана

~ = 10 000 - 16,000 т.н.э.

1 тонна торфа

~ = 0.2275 палец

1 тонна древесины теплотворная способность

~ = 0,3215 палец

Производство электроэнергии - коэффициент конверсии по данным World Coal Institute

1 ТВтч

~ = 0,086 Мтнэ

1 ТДж (нетто)

~ = 0.00002388 Мтнэ

1 МВт

= 1 МДж / с

1 МВтч

= 3600 МДж

1 МВт (тепловая мощность) [МВтт]

~ = 1000 кг угля / час

1 МВт (электрическая мощность) [МВт]

~ = МВт (тепловая мощность) / 3

Теплотворная способность выбранного сырья энергия

энергетический уголь, сжигаемый тепловыми электростанциями профессионал в стране 2015

21600 кДж / кг

= 21.60 ГДж / мг

= 0,731 тпу

= 0,516 т.н.

лигнита, сжигаемого на тепловых электростанциях в г. страна в 2015

8,400 кДж / кг

= 8,40 ГДж / мг

= 0,287 тпу

= 0,201 т.н.э.

каменный уголь на мировых рынках - теплотворная способность в диапазон 5000 - 6000 ккал / кг

6000 ккал / кг

= 25.12 ГДж / мг

= 0,857 тпу

= 0,600 т.н.э.

5 500 ккал / кг

= 23,03 ГДж / мг

= 0,786 тпу

= 0,550 т.н.э.

5000 ккал / кг

= 20,93 ГДж / мг

= 0,714 тпу

= 0.500 т.н.

сырая нефть - средняя теплотворная способность принята равной 10 000 ккал / кг

10 000 ккал / кг

= 41,87 ГДж / мг

= 1,429 тпу

= 1000 т.н.

природный газ - принята средняя теплотворная способность 9000 ккал / Нм 3

1000 Нм 3

= 1.286 тпу

= 0,900 т.н.э.

Нм 3 - кубический метр нормальный

Коэффициенты преобразования значений параметры

Коэффициенты перевод значений параметров твердого топлива из заданного состояния

в другое состояние (согласно PN-91 G-04510

Значение параметра, представляющее

Факторы для преобразования значений параметры

рабочие

Аналитический

сухое

р

а

д

Условия эксплуатации r

1

(100 Вт) / (100 Вт)

100 / (100 Вт)

Аналитический статус а

(100 Вт) / (100 Вт)

1

100 / (100-Wa)

Сухой d

(100-Вт) / 100

(100-Wa) / 100

1

Преобразование теплотворной способности твердого топлива из заданного состояния в прочее (по PN-81 G-4513)

- из рабочего состояния Qir в сухое

Qid = 100 / (100-Вт) * (Qir + 24.42 Вт)

- из аналитического состояния Циа в рабочем состоянии

Qir = (100-Wtr) / (100-Wa) * (Qia + 24,42 Wa) -24,42 Wtr

- из аналитического состояния Qia в сухое состояние

Qid = 100 / (100-Wa) * (Qia + 24,42 Wa)

ВЫБРОСЫ

Коэффициенты преобразования выбросов SO 90 105 2 90 106 и NO 90 105 x 90 106

ДЛИНА

Базовый блок в компоновке SI - счетчик - 1 м

1 м = 0.001 км = 1000 м = 10 9 нм

Выбранные единицы, не относящиеся к системе СИ:

мкм

-1 мм = 10 -3 мм = 10-6 м = 0,001 мм

световых года

= 9,46 x 10 15 м

90 194 морских миль

= 1852 м

английских миль

- 1 м.

= 1609,34 м

ярдов

- 1 ярд.

= 0,9144 м

фут

- 1 фут

= 0,3048 м

дюйм (дюйм)

- 1 дюйм.

= 2.54 см

1 км

= 0,6214 м.

1 метр

= 1094 ярда.

1 метр

= 3,281 фута

90 194 1 см

= 0,3937 дюйма

ТОМ

Базовая единица в формате SI - кубический метр - 1 м 3

1 м 3 = 1000 дм 3 = 1000 л = 1000000 см 3

тонны Регистровая тонна 9000 7

= 2.83 м 90 197 3 90 198

= 100 футов 3

бочка (бочка)

= 0,15898 м 3

кубических ярдов (кубический ярд)

= 0,7646 м 3

кубических футов (кубический фут)

= 0,0283 м 3

кубических дюймов (дюйм шесть.)

= 16,387 см 3

имперская галлон

= 4,546 л

галлон США (Галлон США)

= 3,785 л

1 галлон

= 4 кварты

= 8 пинт

1 метр 3

= 6.29 барр.

1 метр 3

= 1308 куб. Еврей.

1 метр 3

= 35,31 куб. фут

1 см 3

= 0,061 куб. в

1 л

= 0,22 имп.

галлонов

1 л

= 0.264 США.

галлонов

Коэффициенты пересчета - объем

галлонов США

галлона Великобритания

баррелей

футов 3

л

м 3

U.NS. галлон

1

0,8327

0,02381

0,1337

3,785

0,0038

Великобритания галлон

1.201

1

0,02859

90,194 0.1605

90 194 4,546

90 194 0045

Бочка (барр.)

42,0

90 194 34,97

1

90 194 5,615

90 194 159,0

0,159

Кубический фут (фут 3 )

7.48

6,229

0,1781

1

90 194 28,3

0,0283

Литр (л)

0,2642

0,220

0,0063

0,0353

1

90,194 0.001

Кубический метр (м 3 )

90 194 264,2

220,0

90 194 6,289

35.3147

1000,0

1

Источник: Информация об угле - Международное энергетическое агентство (МЭА)

ПЛОЩАДЬ

Базовая единица в системе СИ - метр квадратный - 1 м 2

арт.

- 1 а

= 100 м 2

90 194 га

- 1 га = 100 а

= 100 а = 10 000 м 2

90 194 1 км 90 197 2 90 198

- 100 га

= 10 000 и

90,194 акров (акр)

- 4047 кв.м. 90 197 2 90 198

= 0.4 га

90 194 квадратных миль

= 2,59 км 2

кв. Ярд

= 0,8361 м 2

квадратных футов

= 0,0929 м 2

квадратных дюйма

= 6.4516 см 2

1 га

= 2,471 ак.

90 194 1 км 90 197 2 90 198

= 0,3861 кв. М.

1 метр 2

= 1,196 кв. Еврей.

1 метр 2

= 10.76 кв. футов

1 см 2

= 0,155 дюйма

ВЕС

Базовая единица в системе SI - килограмм -

кг

1 кг = 100 даг = 1000 г

= 1 000 000 мг

90 194 тонны

- 1 т

= 1 мг

= 1000 кг

центнеров

- 1 квартал

= 100 кг

90 194 фунта (фунт)

- 1 фунт.

90 194 унции (унция)

- 1 унция.

1 фунт.

- 16 унций.

длинных тонн

- 1 т.

= 1016 кг

= 2240 фунтов.

90 194 коротких тонны

- 1 л.бар

= 907 кг

= 2000 фунтов.

90 194 1 кг

= 2205 фунтов

1 г

= 0,0353 унции.

1 фунт

= 0,4536 кг

90 194 1 кг

= 2.205

частей на миллиард = мкг / кг = 10 -3 частей на миллион = 10 -3 г / мг = мг / мг

частей на миллион = мг / кг = г / Мг = 10 90 197 3 90 198 частей на миллиард

Коэффициенты пересчета - вес

90 194 кг

90 194 т

лит

90 194 ул

фунтов

килограмм (кг)

1

90,194 0.001

9,84 x 10 -4

1,102 x 10 -3

2.2046

т / т (т)

90 194 1000

1

90 194 0,984

1,1023

2204,6

длинных тонн (л)

90 194 1016

1.016

1

90 194 1,120

2240,0

коротких тонн (ул)

90 194 907,2

0,9072

0,893

1

2000,0

фунт (фунт)

90,194 0.454

4,45 x 10 -4

4,46 x 10 -4

5,0 x 10 -4

1

Источник: Информация об угле - International Energy Агентство (IEA)

ПРЕДПОСЫЛКИ И СИМВОЛЫ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ЕДИНИЦ НЕСКОЛЬКО И НЕСКОЛЬКО

10 1

дека (да)

90 186 10 90 197 -1 90 198

90,194 деци (г)

90 186 10 90 197 2 90 198

га (ч)

90 186 10 90 197-2 90 198

90,194 санти (c)

90 186 10 90 197 3 90 198

90,194 кг

10 -3

90,194 милли (м)

90 186 10 90 197 6 90 198

90,194 мега (M)

10 -6

микро (мк)

90 186 10 90 197 9 90 198

90,194 гига (Г)

10 -9

нано (n)

90 186 10 90 197 12 90 198

тера (Т)

90 186 10 90 197-12

пик (п)

90 186 10 90 197 15 90 198

пета (P)

90 186 10 90 197-15 90 198

фемто (ж)

90 186 10 90 197 18 90 198

exa (E)

90 186 10 90 197-18

атто (а)

PL

90 194 Великобритания

США

1 000 000

миллионов

один миллион

один миллион

1 000 000 000

миллиардов

одна тысяча миллион

один миллиард

1 000 000 000 000

трлн

один миллиард

один триллион

1 000 000 000 000 000

трлн

одна тысяча миллиард

один квадриллион

1 000 000 000 000 000 000

квадриллион

один триллион

один квинтиллион

ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВА

Стандартное преобразование веса / объема избранные виды топлива

Лайм, ольха, сосна, ель, тополь, пихта

1 м 3

= 0.5 тонн

Каштан

1 м 3

= 0,6 тонны

Береза, клен, яблоня, вяз, лиственница

1 м 3

= 0,7 тонны

Дуб, бук, ясень, орех, груша, акация, граб

1 м 3

= 0.8 тонн

Другие типы дерево

1 м 3

= 0,6 тонны

Топочный мазут свет

1 тонна

= 1185 литров

Топочный мазут тяжелое малосернистое

1 тонна

= 1081 литр

Топочный мазут тяжеловесный высокосернистый трактор

1 тонна

= 1038 литров

Топливо дизельное для автомобильных двигателей (дизельное топливо)

1 тонна

= 1185 литров

Другое дизельные масла

1 тонна

= 1160 литров

Бензин двигатель

1 тонна

= 1350 литров

Бензин авиация

1 тонна

= 1395 литров

Топливо для реактивные двигатели нафты

1 тонна

= 1448 литров

Топливо для

Газотурбинные реактивные двигатели

1 тонна

= 1246 литров

Бензин для пиролиз

1 тонна

= 1340 литров

Бензин для экстракты и лаки

1 тонна

= 1330 литров

Другое керосин

1 тонна

= 1246 литров

Моторные масла

1 тонна

= 1110 литров

Масла и смазочные препараты

1 тонна

= 1100 литров

Газ сжиженный (СНГ) (70% пропана и 30% бутана)

1 тонна

= 1 915 литров

Бутан сжиженный

1 тонна

= 1746 литров

Пропан сжиженный

1 тонна

= 1970 литров

Этан

1 тонна

= 2730 литров

Источник: GUS - Методологические основы статистической отчетности в сфере экономики. топливо и энергия и определения используемых терминов

Типичная теплотворная способность топлива

Наименование энергоносителей

Теплотворная способность кДж / кг

Уголь энергетический камень:

- толстый

- средний и мелкий,

- было

27 500

27 000

22 000

Уголь в коксование (все типы)

90 194 29 600

Брикеты из каменный уголь

90 194 23 200

Уголь коричневый:

- толстый

- средний

- крошечный, имел

- несортированный

10 000

8 000

90 194 9 000

90 194 7 800

Брикеты из лигнит

90 194 17 500

Кокс:

- литейный кокс,

- кокс доменный (металлургический) 9000 7

- нагревательный кокс (низкотемпературный) 9000 7

28 000

90 194 27 450

90 194 25 400

Дерево топливо:

- липа, ольха, сосна, тополь 9000 7

- береза, пихта

- дуб, клен, бук

16 000

18 000

20 000

Торф

90 194 9 200

Мазут:

- свет,

- тяжелое малосернистое,

- тяжеловесный высокосернистый трактор

90 194 43 100

90 194 42 180

90 194 4 1570

Топливо дизельное для быстроходных дизельных двигателей (дизельное топливо)

90 194 43 380

Газойли прочие

90 194 43 100

Бензин двигатель

90 194 44 750

Бензин авиация

90 194 45030

Топливо для реактивные двигатели нафты

90 194 45 340

Топливо для

Нефтяные реактивные двигатели
90 194 43 920

Другое керосин

90 194 43 920

Газ сжиженный (СНГ)

90 194 46 150

Природный газ с высоким содержанием метана (из сети)

36000 кДж / м 3

Газ коксовая печь

16900 кДж / м 3

Городской газ (пропан-бутан-воздушная смесь)

25000 кДж / м 3

Газ доменная печь

39 00 кДж / м 3

Газ конвертер

8 800 кДж / м 3

Энергия электрический

90 194 3 600 кДж / кВт · ч 90 197 * 90 198

* Это конвертер величин для

.

Источник: GUS - Методологические основы статистической отчетности в области управления топливом. энергия и определения используемых терминов

Нормативные значения теплотворной способности нефть и газ

Теплотворная способность в рабочем состоянии (NAR)

Теплота сгорания

Нефть сырая

т.н. / т

Нефтепродукты

т.н. / т

Природный газ

кДж / м 3

Саудовская Аравия.

1.016

Газы переработка

1,150

Россия

90 194 37 578

США

1.033

СНГ

1.130

США

90 194 38 267

Россия

1.005

Этан

1,130

Канада

90 194 38 090

Иран

1.019

Бензин тяжелый

1,075

Нидерланды

90 194 33 339

Венесуэла

1.069

Бензин двигатель

1.070

Великобритания

90 194 39 792

Мексика

0,979

Топливо для сильный отдача.

1.065

Катар

90 194 41 400

Норвегия

1.014

Топливо авиация

1.045

Алжир

90 194 42 000

Китай

1.000

Масла двигательная установка

1.035

Узбекистан

90 194 37 889

Великобритания

1.037

Мазут тяжелый топливо

0,960

Саудовская Аравия.

90 194 38 000

Пр. Эмир. Араб.

1.018

Прочие товары

0,960

Норвегия

90 194 39 847

Источник: Ключевая статистика мировой энергетики - Международное энергетическое агентство (МЭА)

КЛАССИФИКАЦИЯ УГЛЕРОДА

Сорта каменного угля по PN-82 / G-97001

90 194 Ассортимент

Размер зерна в мм

Группа

Имя

Арт.

Верх

Низкая

Толстый

Заготовки

кс

нестандарт

площадь125

Куб I

Ко И

200,0

90 194 125

Куб II

Ко II

125,0

90 194 63

Куб

Ко

200.0

90 194 63

Орех I

O I

90 194 80,0

90 194 40

Орех II

O II

50,0

90 194 25

Орех

O

90 194 80.0

90 194 25

90,194 Среднее

Горох I

Гк I

90 194 31,5

90 194 16

Горох II

Гк II

20,0

90 194 8

Горох

Гк

31.5

90 194 8

Незначительный

Штраф

Др.

90 194 50

90 194 0

штраф

У него было я

M I

90 194 31,5

90 194 0

Май II

M II

от 20 до 10

90 194 0

Мул

Пыль

П

1

90 194 0

Мул

M

1

90 194 0

Типы каменного угля согласно PN-82 / G-97002

90 194 Типы углерода

Отличительный фактор

углерода пылающий

31.1, 31,2

газопламенный уголь

32,1, 32,2

газ уголь

33

газ и коксующийся уголь

34,1, 34,2

углерода ортокераж

35.1, 35.2А, 35.2B

углерода метакокс

36

углерода semikox

37.1, 37,2

тощий уголь

38

углерода антрацит

41

углерода антрацит

42

углерода мегаантрацит

43

КАТЕГОРИИ РЕСУРСОВ

Dz.U.05.136.1151

2006.06.27 d. Законодательный вестник 06.107.736

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ 1)

от 6 июля 2005 г.

по особым требованиям, как геологическая документация месторождений полезных ископаемых

должна соответствовать

(Законодательный вестник от 25 июля 2005 г.)

Согласно ст. 50 сек. 1 п. 2 лит. а также Закон от 4 февраля 1994 г. - Геологическое и горное право (журналЗакона № 27, элемент 96, с поправками d. 2) ) заказывается:

Глава 2

Подробные требования, как они должны соответствуют геологической документации месторождений полезных ископаемых

§ 4. 1. В геологической документации месторождения твердые полезные ископаемые используются категории признания месторождения: D, C2, C1, B, A.

2. Идентификация депозита или его запчасти в каждой категории должны соответствовать следующим требованиям:

1) в категории D - границы месторождения, его геологическое строение и ресурсы определены на основе отдельных раскопки, геологическая интерпретация геофизических данных с использованием экстраполяция; погрешность оценки средних значений параметров месторождения и ресурса может превышать 40%;

2) в категории С2 - границы месторождения определены на на основе данных выработок, естественных обнажений или геофизических исследований путем интерполяции или должным образом обоснованной экстраполяции; они должны быть известны быть основными чертами формы, строения и тектоники месторождения; качество минералов должно быть распознать на основе систематического тестирования в максимально возможной степени минеральные аппликации; погрешность оценки средних значений параметров пласта i запасы не могут превышать 40%;

3) в категории C1 - границы месторождения определены на на основе данных разведочных работ, естественного облучения или исследований геофизические путем интерполяции или с ограниченной степенью экстраполяции; степень изученности месторождения должна быть достаточной для детальной определение формы, структуры, тектоники месторождения и качества минерала в месторождении, и оценка воздействия предполагаемой эксплуатации на окружающую среду; ошибка оценки средних значений параметров месторождения и ресурсов не могут превышать тридцать %;

4) в категории В - границы месторождения определены в метод, указанный на основании специально выполненных для этой цели геологических работ; качество и технологические свойства минерала должны быть подтверждены результатами испытания в полутехническом или промышленном масштабе; ошибка в оценке средних значение параметров и ресурсов депозита не может превышать 20%;

5) в категории А - депозит признан в степени обеспечение его текущей работы на максимально возможном уровне использование ресурсов; погрешность оценки средних значений параметров депозиты и ресурсы в отдельных блоках не должны превышать 10%.

§ 5. 1 . В геологической документации месторождений природного газа, сырая нефть и ее природные производные и угольный метан Используются категории признания вкладов: C, B, A.

2. Идентификация депозита или его запчасти в каждой категории должны соответствовать следующим требованиям:

1) в категории С - границы месторождения определены на по результатам геофизических исследований и геологической интерпретации, и полученные данные позволяют спроектировать работы, необходимые для дальнейшего изучения месторождения или его развитие после получения прилива хотя бы из одного отверстия полезные ископаемые в экономически значимых количествах; ошибка оценки средние параметры депозита и ресурса не могут превышать 40%;

2) в категории В - исследованное геологическое строение месторождение позволяет однозначно определить его границы и параметры коллекторские нефтеносные и газоносные пласты и их изменчивость; ошибка оценка средних параметров месторождения и ресурсов не может превышать 30%;

3) в категории А - данные, указанные для категория В с учетом результатов, полученных в эксплуатации; ошибка оценка средних показателей залежи и ресурсов не может превышать 15%.

§ 6. 1. Дополнительно к документации геология разрабатываемого месторождения твердых полезных ископаемых, рядом с результатами работ геологические данные взяты для документирования месторождения, данные должны быть приняты во внимание включены в маркшейдерскую и геологическую документацию горного комбината, по результатам текущее тестирование депозита и результаты специализированных тестов, w в частности, геолого-инженерный, гидрогеологический и газовый секторы.

2. Дополнительно к документации геологические месторождения природного газа, сырой нефти и ее природных ресурсов Производные, содержащие новое определение первичного ресурса, соответствующее текущему. состояние диагноза, должно быть дано описание причин изменений.

3. Расчет депозитных ресурсов в случае бездействия либо прекращение эксплуатации месторождения оформляется приложением к документации. геологическое поле месторождения.

4. Дополнительно к документации геологический участок, включены основные материалы, документирующие созданные изменения, в частности расчет ресурсов депозита и обоснование обнаружил различия в размере документированных ресурсов.

ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ВОЗРАСТЫ, ПЕРИОДЫ И ВОЗРАСТЫ

Эра

(эпоха)

Период

(период)

Эра

(Эпоха)

Начало

90 194 (доб. миллионов лет)

Начало (Миллионы лет до настоящего времени )

Кенозойк

90,194 (кайнозой)

Четвертичный (Четвертичный)

Holocent Недавний (голоцен)

90,194 0.01

Плейстоцен (плейстоцен)

2-3

Высшее (Высшее)

Плиоцент (плиоцен)

90 194 5

Миоцент (миоцен)

90 194 25

Олигоцент (олигоцен)

90 194 37

Eocent (Eocene)

90 194 54

Палеоцент (палеоцен)

90 194 65

Мезозой

(мезозой)

Мел (мел)

90 194 135

Юра (юрский период)

90 194 190

Триас (триас)

90 194 225

Палезой

(палеозой)

Пермь (Пермь)

90 194 280

Углерод (карбон)

90 194 345

Девон (Девон)

90 194 400

90 194 Силур (силурийский)

90 194 440

Ордовик (ордовик)

90 194 500

Кембрий (Кембрий)

90 194 570

Докембрий

(докембрий)

> 570

.

В каких цистернах хранить мазут

Технические условия


В соответствии со статьей 137 Постановления министра инфраструктуры от 12 апреля 2002 г. о технических условиях, которым должны соответствовать здания, и их расположении - далее именуемые Хранение мазута с температурой вспышки выше 55 ° C может происходить в безнапорных стационарных надземных и подземных резервуарах рядом со зданием или в техническом помещении, предназначенном исключительно для этой цели, в подвале или на самом нижнем надземном этаже. цокольный этаж здания, далее именуемого «склад мазута».

Единичные цистерны или цистерны аккумуляторов на складах мазута в здании должны быть оборудованы системой трубопроводов для наполнения, удаления и забора масла и индикатором уровня наполнения, передающим сигнал в место, где находится патрубок налива.
В батарее резервуаров на складе мазута в здании все резервуары должны быть одного типа и размера, а общий объем этих резервуаров не должен превышать 100 м3.

В мазутном складе должна быть маслонепроницаемая изоляция в виде сборного резервуара, в котором может находиться масло объемом в один резервуар в случае выхода из строя части или всего помещения.

В помещении, где установлены мазутные котлы, допускается установка масляного бака объемом не более 1 м3 при условии:
1) размещение емкости на расстоянии не менее 1 м от котла,
2) отделение емкости от котла кирпичной стеной толщиной не менее 12 см и превышение габаритов емкости не менее чем на 30 см по вертикали и 60 см по горизонтали,
3) размещение цистерны в емкости для сбора мазута.
Вышеупомянутый сборный резервуар не требуется в случае использования мазутных резервуаров с конструкцией, предотвращающей утечку масла в случае аварии, в том числе двустенного типа.

Топливный склад должен быть оборудован:
1) приточно-вытяжная вентиляция с 2-4 воздухообменами в час,
2) оконное или полужесткое пенное устройство пожаротушения.
На складе мазута можно использовать только центральное водяное отопление.

Резервуары, футеровки резервуаров и трубы из пластика, используемые для хранения мазута, должны быть защищены от статического электричества в соответствии с условиями, указанными в польских стандартах для этой защиты.

Согласно § 138 соответствующего материала, кожух трубопроводов системы отопления должен обеспечивать возможность замены установки без нарушения конструкции здания.

С другой стороны, согласно § 139 Закона о КПН элементы систем водяного отопления, подверженные интенсивному притоку наружного воздуха зимой, должны быть защищены от замерзания и, при необходимости, иметь теплоизоляцию, защищающую от чрезмерных тепловых потерь.


Общие рекомендации по хранению масла в котельной 9000 3


В настоящее время наиболее популярны пластиковые резервуары и нефтехранилища в здании. В здании используются только безнапорные цистерны, оборудованные системой наполнения, вентиляции и заправки топлива, которая является оригинальным оборудованием цистерны.

Общие правила:
1) Хранение более 5000 дм3 должно происходить в отдельном помещении.
2) Объем масла на отдельном складе не может превышать 100 м3.
3) Маслохранилище может располагаться в подвале или цокольном этаже.
4) Склад должен быть отдельной пожарной зоной. Строительные перегородки должны иметь огнестойкость не менее 240 минут для стен и потолка и 120 минут для закрытия проемов.
5) В помещении должны быть сделаны соответствующие пороги, создавая ванну с общим объемом резервуаров или, в случае одного резервуара, с его общим объемом.
Пол и стены до порога должны быть выполнены из невпитывающих материалов, например.защитой защитными покрытиями. В случае двустенных резервуаров делать ловушку не требуется.
6) Запрещается установка сантехники и сливных решеток в складском помещении, кроме тех, которые подключаются через подходы, оборудованные сепараторами легковоспламеняющихся жидкостей.
7) На складе должна быть приточно-вытяжная вентиляция с обменом n = 2-4 Вт / час.
8) Дверь должна открываться наружу, автоматически закрывающаяся с огнестойкостью не менее 60 минут.
9) Резервуары, футеровки резервуаров и пластмассовые трубопроводы должны быть обеспечены отводом статического электричества.
10) Температура в помещении должна быть положительной, но не опасной смесью паров масла и воздуха в баках.
11) Расстояние резервуара или резервуарной батареи от перегородок здания спереди и с прилегающей стороны должно быть не менее 40 см. Расстояние между двумя оставшимися стенками и между резервуарами должно соответствовать требованиям производителя.Расстояние между резервуарами и потолком должно быть не менее 25 см.
12) Стальные резервуары должны быть защищены от коррозии изнутри и снаружи и должны быть оборудованы индикаторами уровня масла.
13) Комплектующие к танкам:
- заправочный шланг с штуцером для плотного подсоединения шланга цистерны,
- вентиляционная труба, выходящая на 2,5 м над уровнем земли на расстоянии от окна по вертикали и горизонтали не менее 0,5 м. Наиболее выгодно вывести вентиляционную трубу над крышей здания и защитить выход от дождя,
- ограничитель перелива,
- система всасывания с ПЗК,
люк для осмотра и очистки стальных резервуаров.


Технический осмотр 9000 3


Согласно Постановлению Совета Министров от 7 декабря 2012 г. о типах технических устройств, подлежащих техническому освидетельствованию, выданному в соответствии со ст. 5 сек. 2 Закона от 21 декабря 2000 г. о техническом осмотре - далее - Закон о техническом осмотре.

После покупки и установки резервуара вместимостью более 2,5 м3 оператор должен сообщить о резервуаре в филиал Управления технической инспекции, чтобы получить решение, разрешающее использование резервуара.

Для подачи в УДТ декларации резервуара вместимостью более 2,5 м3 необходимо предоставить приемочную документацию резервуара в двух экземплярах.

В документации:
- Заявление о прохождении технического освидетельствования по УДТ
- Сертификат производителя цистерны
- Подтверждение проведения опрессовки (после изготовления емкости - на сайте производителя)
- Руководство по эксплуатации резервуара предоставляется производителем вместе с резервуаром
. - План расположения водоема на участке с разметкой прилегающих построек.

В соответствии со статьей 63 Распоряжения Министра экономики от 18 сентября 2001 г. о технических условиях технического осмотра, которым должны соответствовать резервуары низкого и низкого давления, предназначенные для хранения легковоспламеняющихся жидкостей - далее именуемые Резервуары вместимостью до 2,5 м3 подлежат упрощенному техническому надзору, резервуары вместимостью более 2,5 м3 до 15 м3 - ограниченному техническому надзору, а резервуары вместимостью более 15 м3 - полному техническому надзору.


Артикул 9000 3


Возле емкости должна быть обозначена взрывоопасная зона.
Надземный резервуар с главной горизонтальной осью,
- зона 2 - в пределах 1,5 м от выхода дыхательной трубки;

Знаки, запрещающие курение и использование открытого огня, должны быть вывешены возле резервуара.

В соответствии с § 33 r.l.t.z.c. прочная и удобочитаемая табличка, далее именуемая «табличка», устойчивая к коррозии и воздействию рабочей среды, должна быть прикреплена в доступном месте на резервуаре.

Табличка должна содержать, в частности:
1) наименование или торговая марка производителя,
2) серийный номер,
3) год выпуска,
4) максимальное рабочее давление или надпись «без давления»,
5) испытательное давление,
6) вместимость,
7) наименования рабочих агентов, для которых предназначен резервуар.

Инструкция по пожарной безопасности


В соответствии с § 6 Постановления министра внутренних дел и администрации z7.06.2010 о противопожарной защите зданий, других строительных объектов и территорий, владельцев, менеджеров или пользователей объектов или их частей, составляющих отдельные пожарные зоны, предназначенных для коммунальных функций, коллективного проживания, производства, хранения и функций животноводства, обеспечивать и выполнять инструкции по пожарной безопасности в том числе:
1) условия противопожарной защиты, обусловленные целевым использованием, способом использования, технологическим процессом, хранением (хранением) и техническими условиями объекта, включая риск взрыва;
2) спецификация оборудования с необходимыми средствами пожаротушения и огнетушителями, а также методы их технического осмотра и обслуживания.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf