logo1

logoT

 

Трассологическая экспертиза


Трасологическая – ФБУ Уральский региональный центр судебной экспертизы Министерства юстиции РФ

Виды трасологических экспертиз:

  • дактилоскопическая экспертиза,

  • экспертиза перчаток и их следов,

  • экспертиза следов обуви,

  • экспертиза следов зубов,

  • экспертиза следов губ и иных участков головы человека,

  • экспертиза механических повреждений на одежде,

  • экспертиза орудий, инструментов и оставленных ими следов,

  • экспертиза запирающих и предохранительных устройств,

  • экспертиза по установлению целого по частям,

  • экспертиза следов шин транспортных средств,

  • экспертиза узлов и петель,

  • экспертиза пломб.

Примерный перечень вопросов, которые могут быть поставлены на разрешение экспертов:

При назначении дактилоскопической экспертизы:

  • Имеются ли на представленных объектах следы папиллярных узоров пригодные для идентификации?
  • Оставлены ли следы папиллярных узоров конкретным лицом?

При этом необходимо учитывать следующее:

  • Объекты со следами папиллярных узоров необходимо упаковывать отдельно, избегая контакта поверхности с материалом упаковки.
  • Экспериментальные отпечатки на дактилоскопической карте подозреваемого должны быть не смазанными, полными.

При назначении экспертизы перчаток и их следов:

  • Перчаткой ли оставлены следы на представленном объекте?
  • Не оставлены ли следы представленной перчаткой?
  • Каков механизм образования следов перчаток (захват, касание и т.п.)?

При назначении экспертизы следов обуви:

  • Пригодны ли для идентификации следы, обнаруженные в ходе ОМП?
  • Не оставлены ли следы обувью, изъятой у подозреваемого?

В случае отсутствия обуви подозреваемого перед экспертом могут быть поставлены вопросы, связанные с установлением групповой принадлежности:

  • Мужской или женской обувью оставлены следы?
  • Обувью какого размера они образованы?

При этом необходимо учитывать следующее :

Перед тем, как изъять след обуви на месте происшествия, необходимо его сфотографировать по правилам масштабной съемки.

При назначении экспертизы следов зубов:

  • Оставлены ли следы, обнаруженные на месте происшествия, зубами человека?
  • Не оставлены ли следы зубами конкретного человека?

При этом необходимо учитывать следующее:

В зависимости от объекта, на котором оставлены следы зубов, следует принять необходимые меры для сохранности его внешнего вида. При отсутствии такой возможности необходимо сфотографировать следы зубов по правилам масштабной съемки.

При назначении экспертизы следов губ и иных участков головы (кожного покрова) человека:

  • Пригодны ли следы губ для идентификации?
  • Не оставлены ли следы губ конкретным человеком?

В случае отсутствия подозреваемого перед экспертом могут быть поставлены вопросы, связанные с установлением групповой принадлежности:

Имеются ли какие-либо особенности в строении губ, а также нет ли каких-нибудь приобретенных признаков (шрамов и т.п.)?

При этом необходимо учитывать следующее:

Обнаружение, фиксация и изъятие таких следов осуществляется по тем же принципам и правилам, что и потожировых следов.

При назначении экспертизы механических повреждений на одежде:

  • Имеются ли на представленных предметах одежды колото-резаные (резаные, рубленые и т.д.) повреждения?
  • Каков механизм образования повреждений на одежде? (под механизмом образования повреждений подразумевается расположение и направление воздействия орудия, что по единичным (однослойным) предметам одежды невозможно определить).
  • Образованы ли повреждения на одежде представленным ножом (топором, шилом и т.д.)?
  • Каким орудием образованы повреждения, имеющиеся на одежде? (поисковый вопрос – когда нет конкретного орудия).

При этом необходимо учитывать следующее:

  • Предметы одежды должны быть просушены. При упаковке непросушенных объектов может произойти видоизменение повреждений (образования плесени, слипание и высыхание ткани), в результате чего повреждения могут стать непригодными для решения поставленных вопросов.
  • Наряду с объектами исследования, необходимо предоставлять: заключение судебно-медицинской экспертизы по трупу (в полном объеме), выписки из истории болезни (по живым лицам) с характеристикой повреждений, заключение медико-криминалистической экспертизы повреждений кожных лоскутов.
  • В случае предоставлении ножа в постановлении необходимо указывать разрешение на видоизменение объекта.

При назначении экспертизы следов орудий и инструментов:

  • Не оставлены ли следы, обнаруженные на месте происшествия, орудием (инструментом), изъятым у подозреваемого?
  • Орудием какого вида оставлены следы?
  • Каков механизм образования следов?
  • Оставлены ли следы представленным орудием (инструментом)?

При этом необходимо учитывать следующее:

  • Если нельзя изъять объект со следами орудий и инструментов целиком, можно предоставить часть предмета с обнаруженными следами, предварительно сделав фотоснимки с масштабной линейкой.
  • Вместе с объектами исследования необходимо предоставлять протокол осмотра места происшествия и фототаблицу.

При назначении экспертизы замков:

  • Исправен ли представленный на исследование замок?
  • Если не исправен, то какова причина его неисправности?
  • Не открывали ли замок поддельным ключом, отмычкой либо другим предметом?
  • В каком состоянии – запертом или отпертом- поврежден замок?

При этом необходимо учитывать следующее:

  • Вместе с объектами исследования необходимо предоставлять протокол осмотра места происшествия и фототаблицу.
  • Не вводить ключи в замочную скважину, не разбирать короб замка.

При назначении экспертизы с целью установления целого по частям:

  • Составлял ли ранее объект, изъятый в ходе ОМП, и объект, изъятый (указать место обнаружения), единое целое?

При этом необходимо учитывать следующее:

  • Объекты исследования помещать в разные упаковки.
  • Если исследуемые фрагменты (веревки, проволоки и.т.д.) частично сняты с трупа, необходимо отметить концы, которые разделялись в момент осмотра места происшествия, а какие были свободными.

При назначении экспертизы следов шин транспортных средств:

  • Пригоден ли след, обнаруженный на месте происшествия, для идентификации транспортного средства?
  • Оставлен ли след, обнаруженный на месте происшествия (на одежде потерпевшего), представленным на исследование колесом?

При этом необходимо учитывать следующее:

  • По возможности предоставлять на исследование сам след (следы).
  • Сфотографировать след по правилам масштабной съемки до его изъятия.
  • Наряду с объектами исследования необходимо предоставлять протокол осмотра места происшествия и фототаблицу.

При назначении экспертизы узлов и петель:

  • К какому виду узлов относится исследуемы узел?
  • Обладал ли человек, завязавший узел (петлю), профессиональными навыками?
  • Не завязан ли узел подозреваемым?
  • Мог ли потерпевший сам завязать узел?
  • Одним ли способом завязаны узлы на разных представленных на исследование объектах (например, узел на веревке, изъятой на месте преступления, и узлы на предметах в доме подозреваемого)

При этом необходимо учитывать следующее:

  • обнаруженные на месте происшествия объекты с узлами необходимо зафиксировать: сначала сфотографировать узел на объекте, а затем – после снятия с него.
  • при изъятии завязанных веревок с трупов, объектов обстановки, необходимо маркировать и фиксировать разделенные (разрезанные) при снятии концы в том положении, в котором они были до разделения. Отсутствие такой фиксации может привести к невозможности решения вопроса о действительном способе завязывания и характере узлов (утрата элемента).
  • разрезать веревку необходимо на стороне, противоположной местонахождению узла.

При назначении экспертизы пломб:

  • Нарушалась ли пломба после первоначального опломбирования?
  • Каким способом нарушена пломба?
  • Одним ли пломбиром образованы оттиски на нескольких представленных пломбах?
  • Образованы ли оттиски на пломбе данным пломбиром?
  • Каким предметом повреждена пломба?

При этом необходимо учитывать следующее:

  • Наряду с объектами исследования необходимо предоставлять протокол осмотра места происшествия и фототаблицу.
  • В случае предоставления нескольких пломб, упаковывать их отдельно.
  • При снятии пломб с объектов исследования необходимо отмечать концы, которые были разделены в ходе осмотра места происшествия
  1. Трасологическое диагностическое исследование запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ), защитных наклеек, поверительных клейм, используемых для инкассации, опломбирования складских и офисных помещений, огнетушителей, автотранспорта, маркировки приборов учета, оргтехники и др.

Исследование включает в себя:

  • установление наличия или отсутствия следов постороннего воздействия;
  • повторного перевешивания и функциональных изменений ЗПУ;
  • установление нарушения конструктивной целостности ЗПУ;
  • установление изменений или подмены элементов ЗПУ;
  • видоизменение маркировочных обозначений на ЗПУ;
  • установление нарушения антимагнитных пломб (магнитных наклеек), и других самоклеящихся номерных пломб.

На разрешения эксперта могут быть поставлены следующие вопросы:

Имеются ли на представленном ЗПУ следы постороннего воздействия, не связаны ли данные следы с попыткой несанкционированного взлома (вскрытия) ЗПУ?

Подвергалось ли представленное запорно-пломбировочное устройство взлому? Если да, то каким способом, при помощи каких инструментов и приспособлений?

Нарушались ли поверительные клейма, гарантийные наклейки, голографические защитные наклейки предприятия-изготовителя?

Имеются ли в электрическом счетчике следы постороннего механического воздействия (на детали, устройства, узлы)?

Возможно ли вскрытие ЗПУ без нарушения его целостности? Возможно ли повторное навешивание ЗПУ после его вскрытия?

Имеются ли на представленном ЗПУ следы, свидетельствующие о его повторном использовании?

Имеются ли на представленном ЗПУ (его частях) следы, свидетельствующие о том, что оно в целом или его элементы были подменены после первоначального навешивания? Составляли ли ранее части не моноблочного ЗПУ один комплект? Составляли ли ранее представленные фрагменты единое целое – закрытое ЗПУ?

Соответствует ли форма и содержание маркировочного обозначения, имеющегося на ЗПУ, форме и содержанию маркировочного обозначения на контрольных образцах ЗПУ или содержанию обозначения в сопроводительных и иных документах?

Имеются ли на представленном ЗПУ следы, свидетельствующие о его установке (снятии) с нарушением установленных правил?

Возможно ли получение доступа к опломбированному хранилищу (его содержимому), с использованием фактора неправильного опломбирования хранилища, конструктивных недостатков запорно-пломбировочного устройства или его повреждения?

  1. Трасологическое диагностическое исследование проточных магистральных фильтров для очистки воды.

Исследование включает в себя:

  • установление наличия или отсутствия следов постороннего воздействия;
  • установление механизма образования повреждений;
  • установление возможных причин нарушения конструктивной целостности магистрального фильтра воды.

На разрешения эксперта могут быть поставлены следующие вопросы:

Имеются ли на представленном магистральном фильтре воды следы постороннего воздействия?

Не связано ли разрушение целостности магистрального фильтра воды с неправильным монтажом?

Какой механизм образования повреждений магистрального фильтра воды?

  1. Трасологическое диагностическое исследование замков.

Для запирания различных помещений, сейфов, шкафов, ящиков столов и иного рода объектов используются различные механизмы и приспособления. Одним из наиболее распространенных средств запирания являются замки.

Замок – это устройство, предназначенное для фиксации тех или иных преград, предотвращения проникновения в помещение, свободного доступа к материальным и иным ценностям; к каждому из них прилагаются штатные ключи.

Эксперт-трасолог строит свои выводы на основе анализа следовой информации, отобразившейся на исследуемых объектах. Информация, на основе которой делаются выводы в отношении замков, как правило, представлена в виде наличия или отсутствия:

  • следов-отображений контактных частей предметов, воздействовавших на наружные поверхности замков и деталей запирающего механизма, как статического, так и динамического характера;
  • деформаций и поломок как корпуса замка, так и деталей его механизма;
  • нарушений взаимодействия деталей механизма;
  • положения деталей механизма в промежуточных (не фиксированных) положениях;
  • частей (деталей) механизма;
  • элементов, несвойственных данному механизму замка.

На разрешения эксперта могут быть поставлены следующие вопросы:

– в исправном ли состоянии находится замок?

– не отпирался ли замок отмычками, подобранным или поддельным ключами?

– не отпирался ли замок при помощи конкретного предмета (ключа, отмычкой, т.д.)?

– каким способом отперт (взломан) замок?

– в запертом или отпертом состоянии произведен взлом замка?

В отдельных случаях в рамках экспертизы замков решаются вопросы в отношении способа изготовления ключей, а именно однородности следов механизмов, использовавшихся для изготовления штатного и исследуемого ключа: не изготовлены ли ключи, поступившие на исследование, при помощи одних и тех же механизмов (одних и тех же технологических процессов). При исследовании используется методика трасологического исследования следов производственных механизмов.


При расследовании конкретных уголовных дел может возникнуть целый ряд других вопросов, постановку которых желательно согласовать с экспертами отдела. Телефон отдела – +7 (343) 350-60-61

Трасологическая экспертиза

Трасологическая экспертиза относится к старейшему классу традиционных судебных криминалистических экспертиз. Трасология – наука о следах, изучающая закономерности возникновения следов, разрабатывающая методы по их обнаружению, фиксации, хранению и исследованию. Назначается данная экспертиза в целях установления объекта по обнаруженным следам и определения условий и механизма образования таких следов.

Различают следующие виды судебных трасологических экспертиз:

Гомеоскопическая экспертиза – занимается исследованием следов человека, к ней относится экспертиза следов губ, зубов, рук, ног, обуви и одежды человека. Экспертизу следов папиллярных узоров пальцев рук человека называют дактилоскопией.

Механоскопическая экспертиза – исследует следы орудий и механизмов. К объектам ее исследования относятся замки, запирающие и предохранительные устройства, различные орудия (топор, клещи, нож, лом).

Экспертиза следов животных – изучает следы зубов, когтей, лап, подков животных.

Экспертиза следов транспортных средств – исследует следов автомототранспорта, железнодорожного и даже водного транспорта. Трасологическая экспертиза следов транспорта решает целый комплекс задач, связанных с установлением марки и модели транспортного средства, оставившего обнаруженный след, частей ТС, которыми были нанесены следы, направления, характера движения исследуемого транспортного средства, неисправностей автомобиля по его следам.

Судебно-трасологическая экспертиза проводится в большей степени для решения идентификационных задач по установлению объекта, оставившего обнаруженный след. Диагностические задачи также решаются трасологической экспертизой, к ним относится установление механизма воздействия, последовательности образования следов, состояния исследуемых объектов и его свойств. Проведение трасологической экспертизы с целью решения идентификационных задач сопровождается сравнением представленных следов с объектом, которым предположительно данные следы быть оставлены. Поэтому для такого исследования должен быть предоставлен объект и должным образом зафиксированные следы.

К отдельной задаче трасологических экспертиз можно отнести установление целого объекта по частям. Например, по обнаруженным фрагментам стекла необходимо определить, представляли ли данные фрагменты единое целое, или в данных осколках находится фрагмент стекла от другого объекта, возможно занесенного на место преступления.

Каков механизм образования данного следа?

Какова последовательность образования представленных следов?

Оставлены ли эти следы одним объектом или разными?

Каким орудием был оставлен данный след?

Каково взаимное расположение объектов в момент нанесения данного следа?

Каков размер обуви, оставившей данный след?

Какие особенности походки человека, ставившего след?

Какими зубами оставлены данные следы?

Имеются ли на данном замке признаки взлома?

Пригоден ли данный замок для отпирания и запирания?

В каком направлении двигался автомобиль, которым был оставлен данный след?

Автомобилем какой марки и модели мог быть оставлен данный след?

Передними или задними колесами автомобиля оставлены данные следы?

Легковым или грузовым автомобилем были оставлены данные следы?

Трасологическая экспертиза | Пятигорский филиал ФБУ "Ставропольский ЦСМ"

Исследование различных следов вмешательства и отпечатков в объектах, в том числе приборах, комплексах, узлах учета, пломбах и с целью определить:

  • откуда,
  • в связи с чем они появились,
  • кому или чему принадлежат,
  • кем оставлены,
  • идентичны ли те или иные следы, оставленные на различных объектах,
  • одним или разными следообразующими объектами оставлены.

Вопросы трасологической экспертизы:

Перед экспертами, исследующими следы и отпечатки вмешательства в приборы, стоят идентификационные и диагностические задачи. Назначение трасологической экспертизы состоит в установлении тождества орудий, животных, механизмов и людей или группирование их принадлежности. Кроме этого, в ходе исследования определяется:

  • Пригодность следов вмешательства для идентификации.
  • Период появления следов вмешательства.
  • Механизм образования.
  • Последовательность появления.
  • Причинно-следственная связь.

 Экспертиза следов орудий и инструментов (механоскопические): :

  • следов орудий взлома, вмешательства и инструментов;
  • следов производственных механизмов;
  • пломб и закруток;
  • замков и других запирающих устройств;
  • установления целого по частям;

Стоимость экспертизы зависит от объекта исследования, сложности и объема, количества поставленных вопросов.

Наши контакты: e-mail: [email protected], [email protected]

моб. тел. +7 962 405 00 69 ,+7 918 770 50 30

факс: +7(8793) 97 56 45, тел.: +7(8793) 97 55 84


 

Транспортно-трасологическая экспертиза | ООО «Независимая экспертно-оценочная организация «ЭКСПЕРТ»

Когда и зачем нужна транспортно-трасологическая экспертиза?

* если возник спор при определении виновности в дорожно-транспортном происшествии;
* если Вас обвиняют в несовершенном вами дорожно-транспортном происшествии;
* если страховая компания отказывает в страховом возмещении;

На сегодня самый распространенный случай, при котором необходима транспортно-трасологическая экспертиза – это когда страховая компания отказывает в страховом возмещении, потому что имеющиеся повреждения автомобиля не могли быть получены в результате данного дорожно-транспортного происшествия.

При этом страховая компания ссылается на экспертное заключение некого эксперта-трасолога.

Как правило, полного исследования механизма образования повреждений при этом, как правило, не производится, автомобили участников данного дорожно-транспортного происшествия не осматриваются!


Что такое трасология?

Трасологическая экспертиза представляет собой один из наиболее распространенных видов криминалистических экспертиз. Криминалистическая экспертиза — составная часть судебных экспертиз в уголовном и гражданском процессе, исследовательская деятельность компетентных лиц, направленная на установление с помощью специальных познаний фактических данных, основанная на достижениях криминалистики и естественно-технических наук, процессуальных нормах, определяющих принципы и условия достоверного решения вопросов, интересующих органы предварительного расследования и суд. Для трасологической экспертизы характерно исследование следов для выявления внешнего строения отразившихся в них объектов. Предметом трасологической экспертизы как вида практической деятельности являются те фактические данные, которые необходимо установить, отвечая на поставленные перед экспертом вопросы, и из имеющихся объектов экспертизы.

Транспортная трасология — подраздел трасологии, в котором изучаются закономерности отображения в следах информации о событии дорожно-транспортного происшествия и его участниках, способы обнаружения следов транспортных средств и следов на транспортных средствах, а также приемы извлечения, фиксации и исследования отобразившейся в них информации.

Следы контакта транспортных средств являются важным источником информации об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, по которым можно восстановить не только процесс непосредственного взаимодействия автомобиля с другим транспортным средством либо иным препятствием, но и механизм дорожно-транспортного происшествия в целом.

Задача эксперта трасолога – полный, последовательный осмотр транспортного средства в целях обнаружения и фиксации всех следов, а в необходимых случаях – их реконструкция для последующего установления механизма дорожно-транспортного происшествия.

Результаты исследования следов на транспортных средствах позволяют разрешить широкий круг спорных вопросов. Так, например, при исследовании следов соприкосновения двух движущихся в одном направлении транспортных средств по повреждениям можно определить, у кого из них скорость была выше, а также угол между данными автомобилями в момент их столкновения.

Одна из задач транспортной трасологии — разработка приемов и средств идентификации транспортных механизмов и их частей, тождество которых является доказательственным фактом расследовании преступлений. Однако основная задача — разработка методики решения диагностических вопросов, связанны с механизмом дорожно-транспортного происшествия.

Именно в решении диагностических задач (определение направления движения автомобиля, места и угла столкновения транспортных средств, взаимного размещения их в момент столкновения и др.) проявляются особенности транспортной трасологии, в которой органически связаны криминалистические знания, относящиеся к классификациям следов, способам их обнаружения, фиксации и оценки, со знаниями функциональных особенностей транспортных средств, в первую очередь автомобилей и мотоциклов, являющихся основным объектом транспортной трасологии. Функциональные особенности и особенности эксплуатации транспортных средств определяют механизм следового взаимодействия, который может быть познан лишь в связи со знаниями динамики дорожно-транспортного происшествия. Событие ДТП распадается на начальную, ряд промежуточных и конечную стадии. Хотя начальная стадия характеризуется не следовым взаимодействием, а только субъективными и объективными предпосылками происшествия, ее знание и учет весьма важны в анализе дальнейших событий. На последующих (промежуточных) стадиях возникают различные ситуации, характеризующиеся динамическим контактом транспортных средств, наездом на преграды, опрокидыванием и перемещением участвовавших в происшествии объектов (автомобилей, преград, людей). Именно в этих ситуациях происходит формирование большей части следов на транспортных средствах, дорожном покрытии, предметах окружающей обстановки. Заключительная стадия, как правило, лишена динамики. Ее характеризуют статическое взаимодействие транспортных средств, сместившихся в процессе дорожно-транспортного происшествия предметов, людей и дорожного покрытия и образование следов, фиксирующих конечную ситуацию, — местоположение и взаимное расположение объектов, вовлеченных в событие происшествия.

Различают 3 вида участвовавших в следовом взаимодействии объектов.

Объект (автомобиль, преграда и др.), признаки которого отобразились в следе, называется следообразующим; объект, являющийся носителем следа, — следовоспринимающим. В процессе следового взаимодействия оба участвующих в нем объекта нередко подвергаются изменениям, становятся носителями следов. Поэтому объекты следообразования подразделяются на воспринимающий и образующий в отношении каждого следа.

Объект, на котором расположен след, является следовоспринимающим, а другой объект, отобразившийся в следе, — следообразующим. И, наконец, третий объект - вещество следа. Это то, из чего состоит след. Он может состоять из вещества воспринимающего объекта (объемный след), вещества образующего объекта (краска автомобиля, наслоившаяся на преграду), смеси этих веществ и вещества, случайно попавшего на поверхность одного из них (пыль). Свойства вещества следа определяют адекватность и возможность отображения признаков в следе.

Взаимодействием трасологических объектов считается связанный с событием происшествия процесс воздействия одного объекта на другой (другие), в результате которого формируются следы, содержащие отображение свойств участвовавших во взаимодействии объектов и механизма самого взаимодействия.

Непосредственное соприкосновение образующего и воспринимающего объектов в процессе их взаимодействия, ведущее появлению следа, называется следовым контактом. Соприкасающиеся участки поверхностей называются контактирующими. Различают следовой контакт в одной точке (например, соприкосновение острия шила с поверхностью автомобильной шины), контакт множества точек, располагающихся по линии или по плоскости.

Свойствами, определяющими способность объекта вступать во взаимодействие с другими объектами, отображая в них свои признаки либо воспринимая признаки этих объектов, обладают все тела, имеющие устойчивые пространственные границы. Однако свойства эти проявляются в разной мере, так как зависят от твердости объекта, способности его к упругим или остаточным деформациям, от строения рельефа поверхности, степени устойчивости его во времени.

Транспортное средство обладают способностью сохранять в относительно неизменном виде общую форму и детали рельефа поверхности в обычном состоянии и в процессе следового взаимодействия со следовоспринимающими объектами.

Следообразующий объект, следовоспринимающий объект и вещество следа должны рассматриваться в качестве двух компонентов системы следового взаимодействия, След - это результат реакции следовоспринимающего объекта (носителя следа) на воздействие следообразующего объекта (источника следа). Механизм следообразования включает как механизм воздействия следообразующего объекта, так и механизм реакции следовоспринимающего, а в необходимых случаях — вещества следа. Гносеологической основой такого анализа служит диалектическое учение об отображении. Оно исходит из способности любой вещи в результате взаимодействия с другой вещью изменяться и сохранять следы воздействия. Гносеологический анализ следообразования позволяет выделить элемент структурного сходства признаков, отобразившихся в следе, и признаков следообразующего объекта.

Задача трасологии — получить информацию о следообразующем объекте и механизме взаимодействия по результатам его взаимодействия со следовоспринимающим объектом, т.е. по следам. Для этого используются все способы выделения информации: метод измерений, математические методы, методы учета и устранена искажений признаков и др.

Транспортные средства – это устройства, действия (и следы) которых не связаны непосредственно с руками человека, а зависят в основном конструктивных свойств и особенностей взаимодействия с дорогой и другими объектами.

Механическая сила, определяющая взаимное перемещение взаимодействие объектов, участвующих в следообразовани называется следообразующей. Путем аналитического исследования в каждом конкретном случае эксперты определяют систему сил, участвовавших в формировании следа. Путем сложения сил их приводят к одной — следообразующей. На схемах и фотоснимках исследуемых объектов ее представляют в виде вектор направление, которого совпадает с направлением действия, длина пропорциональна величине силы.

Транспортные средства оставляют следы, воздействуя на воспринимающий объект давлением или трением. Трудно представить условия формирования следа, в которых механическое воздействие транспортного средства на воспринимающий объект заключалось бы только в давлении или толь ко в трении.

В одних случаях (при точечных отображениях признаков) когда следообразующая сила направлена по нормали к следовоспринимающей поверхности, заметно преобладает давление, в других (при линейном отображении признаков), когда следообразующая сила имеет тангенциальную направленность, — доминирует трение. Проявляются силы давления благодаря упругой деформации двух вступивших в следовой контакт объектов.

Транспортная трасология имеет дело со следами довольно ограниченного (по разнообразию) количества следообразующих объектов, классифицируемых на большие группы. Исходными основными в трасологической классификации являются особенности внешнего строения таких предметов (колесо, бампер фары и т. п.). Признаки эти отражаются их общей формой и размерами, а также макро и микро строением поверхностей.

Общая форма и размеры автомобиля в целом и его частей – это наиболее заметные и доступные для изучения особенности, однако они редко и далеко не полностью отображаются в след.

Поверхность следообразующей части автомобиля, какой бы ровной и гладкой на первый взгляд она ни казалась, состоит отдельных выступов и впадин. Для того чтобы отличить выступающие элементы от впадин, следует пользоваться понятие основной, или базисной, плоскости. Таковой принято считать плоскость поверхности образующего объекта, площадь которого является доминирующей. Определив базисную площадь, можно легко выделить детали, которые следует считать выступающими, и детали, которые надлежит именовать углубленными.

В транспортной трасологии важно подразделять следы первичные, т.е. возникшие в процессе первого, начального контакта между собой или транспортным средством с различными преградами, и последующие, появившиеся в процессе дальнейшего смещения и деформации вступивших в следовое взаимодействие объектов. (Различить эти следы можно по особенностям их формы и локализации зон повреждения на транспортных средствах.)

Для отображения в следах идентификационных признаков транспортного средства необходим его непосредственный контакт с воспринимающим объектом. В процессе такого контакта образующий объект вносит изменения на некотором участке воспринимающего объекта (локальный способ формирования следов) либо предохраняет этот участок поверхности от изменений, которым подвергаются другие участки (периферийный способ формирования следов). Периферийный способ встречается редко, еще реже такие следы содержат достаточно четкое отображение идентификационных признаков.

Если изменения, вызвавшие образование следа, охватывают только поверхность воспринимающего объекта вследствие наслоения или отслоения вещества следа, то следы называются поверхностными. Если же под воздействием образующего объекта изменениям на некотором участке подверглась форма воспринимающего объекта, его внутренние части вследствие остаточной деформации или отделения частиц, то образуются объемные (вдавленные) следы. В транспортной трасологии основное внимание уделяется объемным следам, составляющим подавляющее большинство следов на местах происшествий и на самих транспортных средствах. Практике транспортно-трасологических исследований не известны невидимые следы, которые так часто встречаются, например, в дактилоскопии.

Объемные и поверхностные следы формируются благодаря физическому (механическому или термическому) воздействию образующего объекта на воспринимающий. Механическое воздействие осуществляется в основном при следовых контактах, термическое разрушение — при возгорании транспортного средства. Следы в подобных случаях возникают благодаря различиям механических свойств или температуры образующего и воспринимающего объектов. Если механическое воздействие дает обычно достаточно четкое отображение идентификационных признаков, то следы плавления или горения в лучшем случае позволяют установить лишь групповую принадлежность оставившего их объекта.

Методика установления взаимного расположения и направления движения по следам на транспортном средстве, дороге и преградах в целом универсальна и не зависит от того, каким транспортным средством они оставлены. При оценке результатов экспериментов, естественно, учитываются данные о габаритах, назначении исследуемых объектов, обстоятельствах происшествия и ситуации, в которой происходило формирование следов.

Наряду с исследованиями следов в целях установления направления воздействия следообразующей силы к диагностическим относится определение пространственного положения взаимодействовавших объектов в момент формирования следов. При изучении линейных следов пространственное положение взаимодействовавших объектов устанавливается после определения по следам встречных и фронтальных углов. Самыми простыми и вместе с тем эффективными считаются приемы непосредственного совмещения следов на взаимодействовавших объектах в процессе постановки экспериментов.

На общую форму линейных следов влияет и смещение воспринимающего объекта в момент следообразования. Параллельные трассы, составляющие такие следы, могут располагаться прямолинейно или дугообразно, например, в следах на вращающемся колесе. Трассы располагаются на протяжении все следа параллельно, но иногда расстояние между ними и ширина трасс меняются и след приобретает веерообразную форму, вызывается чаше всего изменениями встречного угла во времени следового контакта. Иногда же веерообразная форма следов объясняется упругой деформацией воспринимающего объект момент следообразования. Детали из резины (например, резиновые тормозные рукава) или: из дерева при воздействии выступающих частей автомобиля упруго деформируются. По окончании следового контакта и воздействия образующей объекта соответствующие участки воспринимающего объекта приобретают первоначальный объем, а образовавшиеся на них в период сжатия трассы расходятся, придавая следу веерообразную форму.
Возможности транспортно-трасологической экспертизы.

Экспертиза данного рода может ответить на следующие вопросы:

1. Где располагается место столкновения транспортных средств?
2. Где располагается место наезда на пешехода?
3. Каков механизм столкновения транспортных средств?
4. Каков механизм наезда на пешехода?
5. Как располагались транспортные средства относительно друг друга в момент столкновения, каков угол между продольными осями транспортных средств в момент столкновения?
6. Как располагались транспортные средства относительно друг друга и относительно проезжей части в момент столкновения?
7. Как располагались транспортное средство и пешеход относительно друг друга в момент наезда?
8. Стоял или двигался пешеход в момент наезда на него транспортным средством?
9. Находилось ли транспортное средство в состоянии покоя в момент столкновения?
10. Скорость какого транспортного средства была больше в момент столкновения?
11. Соответствуют ли повреждения на транспортных средствах обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия?
12. Имеются ли повреждения на представленном колесе?
13. Если имеются повреждения на представленном колесе, то в какой момент они возникли (до ДТП, в момент ДТП, после ДТП)?
14. Могли ли данные повреждения колеса привести к дорожно-транспортному происшествию?
15. Какой частью транспортного средства был совершен наезд на пешехода?
16. Как располагались транспортное средство и велосипед относительно друг друга в момент наезда, каков угол между продольными осями транспортного средства и велосипеда в момент наезда?
17. Совершал ли маневр изменения направления движения велосипедист перед наездом?

Следует отметить, что перед транспортно-трасологической экспертизой могут быть поставлены и другие вопросы. Главное, чтобы эти вопросы входили в компетенцию эксперта по транспортной трасологии!

Специалисты организации НЭОО «ЭКСПЕРТ» обладают всеми необходимыми познаниями в области транспортной трасологии, чтобы провести независимую, объективную и достоверную транспортно-трасологическую экспертизу, о чем неоднократно имелись подтверждения в результатах решений судов, участия в Международных конференциях, а также оценки работы специалистов организации Государственным учреждением Российский Федеральный центр судебной экспертизы при Министерстве юстиции.

Получить консультацию  наших  специалистов или заказать экспертизу можно:

- по единому телефону (звонок по России бесплатно) 8-800-500-32-03

- по электронной почте [email protected];

-  заполнив на нашем сайте онлайн-заявку.

 

Фото: автор ООО "НЭОО "ЭКСПЕРТ"

экспертиза дтп, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость, экспертиза дтп по решению суда, автотехническая экспертиза при дтп вопросы, экспертиза дтп Ростов-на-Дону, экспаертиза автомобиля поле дтп, независимая экспертиза после дтп, экспертиза дтп вакансии, экспертиза дтп по видеозаписи, сколько стоит независимая экспертиза авто после дтп

дорожно-транспортная экспертиза, дорожно-транспортная экспертиза ростове, дорожно-транспортная экспертиза ростове на дону, дорожно-транспортная экспертиза воронеже, дорожно-транспортная экспертиза волгограде, дорожно-транспортная экспертиза ставрополе, дорожно-транспортная экспертиза краснодаре, дорожно-транспортная экспертиза ейске, дорожно-транспортная экспертиза крыму, дорожно-транспортная экспертиза симферополе, дорожно-транспортная экспертиза грозном, дорожно-транспортная экспертиза владикавказе, дорожно-транспортная экспертиза рсо алании, дорожно-транспортная экспертиза москве, дорожно-транспортная экспертиза по всей россии, дорожно-транспортная экспертиза обстоятельств дтп, дорожно транспортная экспертиза, дорожно транспортная экспертиза это, судебная дорожно транспортная экспертиза, независимая дорожно транспортная экспертиза, автотехническая экспертиза, автотехническая экспертиза ростове, автотехническая экспертиза ростове на дону, автотехническая экспертиза воронеже, автотехническая экспертиза воронежской области, автотехническая экспертиза ростовской области, автотехническая экспертиза волгограде, автотехническая экспертиза волгоградской области,  автотехническая экспертиза ставрополе, автотехническая экспертиза ставропольском крае, автотехническая экспертиза краснодаре, автотехническая экспертиза краснодарском крае, автотехническая экспертиза ейске, автотехническая экспертиза крыму, автотехническая экспертиза симферополе, автотехническая экспертиза чечне, автотехническая экспертиза грозном, автотехническая экспертиза владикавказе, автотехническая экспертиза рсо алании, автотехническая экспертиза москве, автотехническая экспертиза московской области, автотехническая экспертиза по всей россии, автотехническая экспертиза при дтп, автотехническая экспертиза при дтп что устанавливает, автотехническая экспертиза при дтп что такое, что такое автотехническая экспертиза после дтп, автотехническая экспертиза автомобиля для суда, автотехническая экспертиза вопросы, автотехническая экспертиза вопросы эксперту определить виновника дтп, автотехническая экспертиза вопросы эксперту перебит вин, автотехническая экспертиза при дтп что устанавливает, автотехническая экспертиза вопросы эксперту, независимая автотехническая экспертиза, независимая автотехническая экспертиза автомобиля, независимая автотехническая экспертиза машины, независимая автотехническая экспертиза тс, автотехническая независимая экспертиза, независимая автотехническая экспертиза ростове, независимая автотехническая экспертиза ростове на дону, независимая автотехническая экспертиза ростовской области, независимая автотехническая экспертиза воронеже, независимая автотехническая экспертиза воронежской области, независимая автотехническая экспертиза волгограде, независимая автотехническая экспертиза волгоградской области, независимая автотехническая экспертиза ставрополе, независимая автотехническая экспертиза ставропольском крае, независимая автотехническая экспертиза краснодаре, независимая автотехническая экспертиза ейске, независимая автотехническая экспертиза краснодарском крае, независимая автотехническая экспертиза крыму, независимая автотехническая экспертиза симферополе, независимая автотехническая экспертиза грозном, независимая автотехническая экспертиза чечне, независимая автотехническая экспертиза владикавказе, независимая автотехническая экспертиза рсо алании, независимая автотехническая экспертиза москве, независимая автотехническая экспертиза московской области, независимая автотехническая экспертиза по всей россии, независимая автотехническая экспертиза рф, независимая автотехническая экспертиза дтп, независимая автотехническая экспертиза дтп цена, автотехническая экспертиза при дтп, судебная автотехническая экспертиза, судебная автотехническая экспертиза это, судебная автотехническая экспертиза стоимость, судебная автотехническая экспертиза дтп, судебная автотехническая экспертиза исследование обстоятельств дтп, судебная автотехническая экспертиза вопросы эксперту, механизм дтп, механизм дтп понятие, понятие исходных данных для экспертиз дтп пути их получения, дтп, экспертиза дтп, экспертиза дтп цена, независимая экспертиза после дтп цена, независимая экспертиза авто после дтп цена, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена ростове, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена воронеже, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена волгограде, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена ставрополе, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена краснодаре, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена ейске, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена ростове на дону, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена крыму, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена симферополе, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена чечне, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена грозном, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена владикавказе, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена рсо алании, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена по всей россии, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена москве, независимая экспертиза автомобиля после дтп цена московской области, независимая экспертиза авто после дтп цена, независимая экспертиза автомобиля для суда, независимая экспертиза автомобиля для суда стоимость, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость ростове, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость воронеже, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость волгограде, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость ставрополе, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость краснодаре, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость ейске, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость крыму, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость симферополе, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость грозном, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость чечне, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость владикавказе, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость рсо алании, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость всей россии, независимая экспертиза автомобиля после дтп стоимость москве, трасологическая экспертиза, трасологическая экспертиза при дтп, трасологическая экспертиза при дтп цена, трасологическая экспертиза при дтп цена ростове, трасологическая экспертиза при дтп цена ростове на дону, трасологическая экспертиза при дтп цена ростовской области, трасологическая экспертиза при дтп цена воронеже, трасологическая экспертиза при дтп цена воронежской области, трасологическая экспертиза при дтп цена волгограде, трасологическая экспертиза при дтп цена волгоградской области, трасологическая экспертиза при дтп цена ставрополе, трасологическая экспертиза при дтп цена ставропольском крае, трасологическая экспертиза при дтп цена краснодаре, трасологическая экспертиза при дтп цена ейске, трасологическая экспертиза при дтп цена краснодарском крае, трасологическая экспертиза при дтп цена крыму, трасологическая экспертиза при дтп цена симферополе, трасологическая экспертиза при дтп цена по всей россии, трасологическая экспертиза при дтп цена грозном, трасологическая экспертиза при дтп цена чечне, трасологическая экспертиза при дтп цена владикавказе, трасологическая экспертиза при дтп цена рсо алании, трасологическая экспертиза при дтп цена москве, трасологическая экспертиза при дтп цена московской области, трасологическая экспертиза авто, трасологическая экспертиза автомобиля, трасологическая экспертиза автомобиля после дтп, независимая трасологическая экспертиза автомобиля после дтп, независимая трасологическая экспертиза авто после дтп, независимая трасологическая экспертиза автомобиля после дтп стоимость, независимая трасологическая экспертиза автомобиля, независимая трасологическая экспертиза автомобиля ростове, независимая трасологическая экспертиза автомобиля ростове на дону, независимая трасологическая экспертиза автомобиля ростовской области,  независимая трасологическая экспертиза автомобиля воронеже, независимая трасологическая экспертиза автомобиля воронежской области, независимая трасологическая экспертиза автомобиля волгограде, независимая трасологическая экспертиза автомобиля волгоградской области, независимая трасологическая экспертиза автомобиля ставрополе, независимая трасологическая экспертиза автомобиля ставропольском крае, независимая трасологическая экспертиза автомобиля краснодаре, независимая трасологическая экспертиза автомобиля краснодарском крае, независимая трасологическая экспертиза автомобиля ейске, независимая трасологическая экспертиза автомобиля крыму, независимая трасологическая экспертиза автомобиля симферополе, независимая трасологическая экспертиза автомобиля чечне, независимая трасологическая экспертиза автомобиля грозном, независимая трасологическая экспертиза автомобиля по всей россии, независимая трасологическая экспертиза автомобиля владикавказе, независимая трасологическая экспертиза автомобиля рсо алании, независимая трасологическая экспертиза автомобиля москве, независимая трасологическая экспертиза автомобиля московской области, независимая трасологическая экспертиза авто после дтп, транспортно-трасологическая экспертиза авто, транспортно-трасологическая экспертиза автомобиля, транспортно-трасологическая экспертиза это, судебная транспортно-трасологическая экспертиза, судебная транспортно трасологическая экспертиза, транспортно-трасологическая экспертиза это, исследование дтп, исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия это, исследование дорожно-транспортного происшествия это, исследование дтп с технической неисправностью транспортных средств, трассологическое исследование дтп, трассологическое исследование дтп методика, исследование обстоятельств дтп, исследование обстоятельств дтп по видеозаписи, исследование обстоятельств дтп цена, исследование обстоятельств дтп методическое руководство

Экспертиза ДТП | Казань | Трасологическая экспертиза

Трасологическая экспертиза в г. Казань

Центр независимой экспертизы Национального института качества осуществляет проведение транспортно-трасологической экспертизы ДТП в г. Казань.

 

Назначение трасологической экспертизы ДТП

Трасологическая экспертиза  проводится с целью расследования обстоятельств дорожно-транспортных происшествий по следам ДТП.

Трасологическая экспертиза назначается в спорных случаях по требованию дознавателя ГИБДД, страховой компании или суда, а также участников ДТП.

В процессе проведения трасологической экспертизы эксперты собирают ценную  и объективную информацию, необходимую для установления фактических обстоятельств дорожного происшествия.  

Методика проведения транспортно-трасологической экспертизы позволяет осуществить:

  • Определение механизма ДТП (дорожно-транспортного происшествия).
  • Установление механизма взаимодействия ТС при столкновении с другим ТС или пешеходом.
  • Установление механизма наезда на пешеходов (животных) и неподвижные препятствия.
  • Установление угла взаимного расположения ТС и направления удара в момент столкновения с пешеходом или другим ТС.
  • Установление взаимного расположения ТС относительно границы и осевой линии проезжей части.
  • Установление координат места столкновения ТС или места наезда на пешехода.
  • Установление факта движения или неподвижности ТС при столкновении в момент первичного контакта с пешеходом.
  • Установление части ТС, которой нанесены повреждения потерпевшим пешеходом.
  • Определение по характеру повреждений на ТС, места нахождения потерпевшего в салоне, кабине ТС в момент столкновения.
  • Установление частей ТС контактировавших между собой в первичный момент столкновения,
  • Установление наличия, времени и причины повреждения автошин ТС, гибких тормозных шлангов и резьбовых соединений ТС.
  • Установление факта возникновения неисправности деталей ТС после ДТП.
  • Установление взаиморасположения человека и частей ТС в момент ДТП.
  • Оценка особенностей функционального состояния пострадавших людей ко времени взаимодействия их с частями ТС.
  • Определение позы и двигательных реакций пострадавших от ДТП.
  • Выявление признаков, характеризующих действия водителя.
  • Получение объективной информации об условиях травмирования для сопоставления её с показаниями свидетелей.

По окончанию транспортно-трасологической экспертизы заказчику выдается заключение экспертизы, которое может быть использовано в качестве доказательств в суде, страховой компании и т.д.

Наряду с транспортно-трасологической экспертизой  ДТП может быть назначена и экспертиза технического состояния ТС.

 

Термины и определения

Трасология – от французского «la trace» - «след» и греческого «логос» — «учение». 

Трасологическая экспертиза - это процессуальное действие, в результате которого, лицо, имеющее необходимые знания в области техники, науки, искусства и соответствующее образование, производит исследование вещественных доказательств (следов) с целью получения доказательств.

Предмет трасологической экспертизы. Предметом трасологической экспертизы является фактическая информация о следах (данные), которую необходимо установить, исходя из поставленных перед экспертом задач и вопросов.

 

 

Транспортно-трасологическая экспертиза | ООО «ЦЭИ «ГАРАНТ»

Транспортно-трасологическая экспертиза

Автотехническая экспертиза
Автотовароведческая экспертиза

Транспортная трасология — подраздел трасологии, в котором изучаются закономерности отображения в следах информации о событии дорожно-транспортного происшествия и его участниках, способы обнаружения следов транспортных средств и следов на транспортных средствах, а также приемы извлечения, фиксации и исследования отобразившейся в них информации.

Объектами транспортно-трасологической экспертизы являются транспортные средства и их детали, следы контактного взаимодействия транспортных средств, с другими транспортными средствами или иными объектами, следы колес, гусениц транспортных средств, предметы одежды пострадавших, фотоснимки дорожно-транспортного происшествия, материалы дела.

Задачами транспортно-трасологической экспертизы являются установление обстоятельств дела, связанных с идентификацией транспортного средства, участвующего в дорожно-транспортном происшествии, определение механизма происшествия в целом или отдельных его фаз на основе изучения следов транспортных средств, следов на транспортных средствах, на отделившихся частях и деталях транспортных средств.

Для производства судебной транспортно-трасологической экспертизы трасологу необходимы следующие материалы:
– определение (постановление) о назначении экспертизы;
– копия технического паспорта ТС, свидетельства о регистрации ТС;
– справка о ДТП;
– схема ДТП;
– копия протокола об административном правонарушении;
– фотографии и видеозаписи с места ДТП;
– акт осмотра автомобиля, составленный экспертом страховой компании и фотографии, сделанные им;
– фотографии и акт осмотра ТС, выполненный в ходе проведения независимой экспертизы;
– этот перечень может быть дополнен протоколом следственного эксперимента и другими материалами, а также протоколами допросов свидетелей.

Транспортно-трасологическая экспертиза выявляет и исследует влияние каждого фактора в процессе произошедшей аварии, раскладывая его по времени и по дистанции. Диапазон вопросов, выясняемых с помощью проведения экспертизы, довольно широк и имеет различные цели.

Примерный перечень вопросов, решаемых трасологом при транспортно-трасологической экспертизе:
• Могли ли повреждения транспортного средства, зафиксированные в административном материале о ДТП, схеме ДТП, письменных объяснениях участников события, образоваться в ДТП при заявленных обстоятельствах? Если могли, то какие?
• К какому ТС относятся следы, оставленные на месте ДТП?
• Не оставлены ли следы на месте ДТП определенным транспортным средством?
• Не составляет ли отделившаяся часть (обломок) детали транспортного средства, обнаруженная на месте ДТП, единому целому с деталью данного транспортного средства?
• Не образованы ли следы, имеющиеся на транспортном средстве, частями другого транспортного средства?
• Каков режим движения, место и угол столкновения транспортных средств?
• Каким было взаимное положение транспортных средств до момента столкновения?
• Каким было взаимное положение транспортных средств в момент столкновения?
• Каким было взаимное положение транспортного средства и пешехода при наезде на него?
• Образованы ли определенные следы в результате столкновения, наезда, переезда?
• Какова последовательность образования следов?
• Каков в целом механизм дорожно-транспортного происшествия?
• Каков механизм повреждения протектора шины транспортного средства?
• Какая шина оставила след на дороге, где произошло ДТП?
• Соответствуют ли отпечатки следов, снятые на месте ДТП, типу ТС, участвовавших в ДТП?
• Соответствует ли расположение следов, их очертания, формы и габариты, оставленные на ТС, описываемому характеру столкновения?
• Могут ли следы торможения, снятые с места ДТП, принадлежать типу протекторов данного ТС?

Трасологическая экспертиза - судебная экспертиза следов на ТС и месте ДТП в Казани

Трасологическая экспертиза

Судебная экспертиза следов на ТС и месте ДТП (транспортно- трасологическая диагностика), это комплексное трасолого-автотехническое исследование ТС, различных объектов, следов и обстановки на месте происшествия в целях определения траектории и характера движения относительно расположения ТС, пешеходов и других объектов до столкновения (наезда) и установления места столкновения (удара), наезда, опрокидывания. Включает экспертное исследование участка автомобильной дороги, на котором происходит движение ТС непосредственно до и после происшествия, участка места происшествия, дорожных условий на этом участке, элементов дороги, дорожных условий и окружающей среды, а также конструкции и состояния взаимодействующих с автомобильной дорогой элементов ТС.

Предметом судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП являются

обстоятельства (фактические данные), устанавливаемые экспертом на основе исследования следов, возникающих на местах ДТП в результате воздействия ТС, иных материальных объектов, людей, животных. Фактические строительные и эксплуатационные свойства автомобильной дороги и ее элементов, дорожные условия и окружающая среда, а также параметры взаимодействия с элементами ТС.

В рамках судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП решаются следующие задачи:

  1. определение механизма ДТП;
  2. установление механизма взаимодействия ТС при столкновении;
  3. установление механизма наезда на пешеходов (животных) и неподвижные препятствия; 
  4. установление угла взаимного расположения ТС и направления удара в момент столкновения;1. определение механизма ДТП;
  5. установление взаимного расположения ТС относительно границ и осевой линии проезжей части;
  6. установление координат места столкновения ТС или места наезда на пешеходов;
  7. установление факта движения или неподвижности ТС при столкновении в момент первично контактного взаимодействия;
  8. установление части ТС, которой нанесены повреждения потерпевшим;
  9. определение по характеру повреждений на ТС места нахождения потерпевшего в салоне, кабине ТС в момент столкновения;
  10. установление частей ТС, контактировавших между собой в первичный момент столкновения;
  11. установление наличия, времени и причины повреждения шин ТС, гибких тормозных шлангов и резьбовых соединений;
  12. установление факта возникновения неисправности деталей ТС после ДТП;
  13. установление возможности получения механических повреждений имеющихся на транспортных средствах при взаимном контактном взаимодействии.

Наряду с приведенными задачами существует ряд задач, решаемых экспертизой следов на ТС и месте ДТП в комплексе с судебно-медицинской экспертизой:

  1. установление взаиморасположения человека и частей ТС;
  2. оценка особенностей функционального состояния людей ко времени взаимодействия их с частями ТС;
  3. определение позы и двигательных реакций пострадавших;
  4. выявление признаков, характеризующих действия водителя;
  5. получение объективной информации об условиях травмирования для сопоставления ее с показаниями свидетелей.

Еще об оценке

Как мы работаем?

  1. Вы оставляете заявку на сайте или звоните нам в офис по телефону +7 (843) 273-85-39
  2. Мы консультируем и отвечаем на Ваши вопросы
  3. Назначаем дату и время встречи
  4. Вы подготавливаете документы и передаете нашим сотрудникам
  5. Мы начинаем процедуру: подготавливаем заключение, документы и при необходимости ведем дело в суде
  6. Передаем вам результат работы

Почему компания "Арбакеш +"?

  • Мы имеем большой опыт
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту
  • Профессионализм наших сотрудников
  • Услуги только высокого качества
  • Внимательность и ответственность в каждом деле

Закажите независимую оценку, экспертизу и другие юридические услуги в нашей компании.
Бесплатная консультация

90 000 белка в моче - что показывает протеинурия? - Пациент

В правильно собранной моче у полностью здорового человека белка, в моче нет. Следы белка в моче не обязательно являются серьезной проблемой. Его причиной могут быть, например, сильные физические нагрузки. Тем не менее, когда количество белка в моче превышает физиологических значений, можно заподозрить заболевание почек. Отметьте , что означает белок в моче .

Белок в моче - стандарт и значения

Считается, что нормальный диапазон концентрации белка в моче, т.е. общепринятая норма белка в моче у здорового человека составляет <150 мг / день (в среднем 50 мг). Небольшое количество белка в моче, которое считается физиологическим, часто вообще не определяется в анализе мочи и определяется по результату. Поэтому, если результат анализа мочи показывает, что в моче присутствует белок , вам всегда следует проконсультироваться с врачом.В случае небольшого количества белка может быть достаточно просто повторить тест, чтобы исключить факторы, которые могут повлиять на результат.

К ним относятся, например, энергичные упражнения, лихорадочные состояния, повышенный стресс (функциональная протеинурия), длительное стояние (так называемая ортостатическая протеинурия) или менструации, во время которых моча может быть загрязнена выделениями из влагалища. Если в моче больше белка, у вас есть какие-либо тревожные симптомы или результат теста показывает другие отклонения (например,наличие эритроцитов), дальнейшее лечение решит врач.

Может оказаться полезным, например, определение белка в суточном образце мочи , определение отношения альбумин / креатинин в утреннем образце мочи или определение рСКФ (расчетная скорость клубочковой фильтрации). Все эти лабораторные исследования можно выполнить в разделе "Диагностика". Протеинурия более 3,5 г / сут указывает на нефротический синдром, который абсолютно требует срочной диагностики.

Белок в моче - что это значит?

Белки, которые физиологически теряются с мочой, включают белки плазмы (альбумин [N: <30 мг / день], гормоны, ферменты и другие) и белки мочевыводящих путей. Секреция белка с мочой может увеличиваться в результате повреждения барьера клубочковой фильтрации (клубочковая протеинурия), а также в результате нарушения реабсорбции фильтрованных белков в проксимальном отделе уретры (канальцевая протеинурия).

Секретируемая протеинурия, с другой стороны, связана с чрезмерной секрецией белков в канальцах, и утечка в мочу чрезмерного количества белков, присутствующих в плазме, превышающего реабсорбционную способность канальцев, называется «перегрузкой». протеинурия.Если наблюдается повышенная потеря белка с мочой, мы можем подозревать заболевание почек, но первопричина протеинурии также может лежать за пределами мочевыделительной системы.

Белок в моче - причины возникновения

Существует множество возможных причин протеинурии. Метод дальнейшего лечения определяется на основании клинических симптомов, подробного анамнеза и результатов дополнительных анализов. Поэтому для выяснения причины нарушения необходима консультация врача. К причинам протеинурии можно отнести:дюймы:

  • Первичный гломерулонефрит (в тестах и ​​клинической картине можно дополнительно наблюдать, в зависимости от формы заболевания, гиперлипидемию, отек, артериальную гипертензию, гематурию и даже симптомы быстро прогрессирующей почечной недостаточности),
  • Вторичный гломерулонефрит, связанный с другими заболеваниями, такими как:
    • Диабет,
    • Амилоидоз,
    • Аутоиммунные заболевания (например, системная красная волчанка),
    • Неопластические заболевания (например,множественная миелома),
    • Лекарственные и нейротоксические реакции,
    • Отравление,
    • Реакции гиперчувствительности (например, реакция на яды насекомых),
    • Бактериальные, вирусные и паразитарные инфекции,
    • Тромбоз почечной вены,
    • Сердечная недостаточность,
    • Многие другие (например, преэклампсия или эклампсия).

Во многих случаях протеинурия протекает бессимптомно и неожиданно обнаруживается при лабораторных исследованиях.

Белок в моче беременных

Появление протеинурии при беременности требует консультации гинеколога. Протеинурия при беременности (> 300 мг / день) может быть одним из симптомов преэклампсии и эклампсии. Другие симптомы преэклампсии включают, помимо прочего, артериальная гипертензия, повреждение печени, повреждение почек, неврологические признаки и признаки угрозы благополучию плода, такие как гипотрофия плода, маловодие, аномальный кровоток в пупочной артерии и другие.Тяжелое заболевание может привести к развитию эклампсии, то есть судорог или комы.

Белок в моче ребенка

Протеинурия, наблюдаемая у детей, - довольно частая находка. Чаще всего она легкая, а в преходящей (связанной с лихорадкой, физическими упражнениями, обезвоживанием) и ортостатической форме не указывает на патологию почек. Однако стоит помнить, что стойкая протеинурия может быть признаком серьезного заболевания и требует диагностики.У детей полоски с протеинурией могут быть особенно полезны, поскольку анализ сбора мочи может быть затруднен у самых маленьких пациентов. Определение отношения белок / креатинин в образце утренней мочи также является надежным тестом. Вы можете выполнить такие тесты, например, в Диагностике.

Если анализ мочи по разным причинам показывает протеинурию, обратитесь к врачу. Возможно, причина окажется тривиальной, но стоит помнить, что протеинурия не только указывает на наличие заболеваний почек, но и способствует ухудшению их функций.Людям с повышенным риском развития хронического заболевания почек целесообразно время от времени проходить скрининг на протеинурию.

Библиография:

  • Interna Szczeklik, под редакцией П. Гаевского, Практическая медицина, Краков, 2020
  • «Заболевания почек с протеинурией» - Топхам П., Клиническая медицина протеинурических болезней почек, 2009; 9 (3): 284-287, пер. Э. Козминьска, MD, PhD
  • «Протеинурия у детей: оценка и дифференциальный диагноз» - Протеинурия у детей: оценка и дифференциальный диагноз, А.К. Люнг, А. Х. Вонг, С.С. Барг, американский семейный врач, 2017; 95 (4): 248–254, Trans. лук. М. Пустковски, Консультации и комментарии: проф. доктор хаб. n. med. Д. Зволиньска, заведующая кафедрой детской нефрологии Медицинского университета им. Силезских Пястов во Вроцлаве
.

Фекальная скрытая кровь | Тест стула

Тест позволяет обнаружить в стуле следы крови, которые не видны невооруженным глазом. Анализ кала на скрытую кровь рекомендуется, в частности, для диагностики: различные заболевания ЖКТ, анемия. Это один из методов диагностики рака кишечника.

КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТЕ

Содержание:

  1. Фекальная скрытая кровь Что это означает?
  2. Когда проводить анализ кала на скрытую кровь?
  3. Анализ кала на скрытую кровь - как подготовиться?
  4. Зачем анализировать кровь в стуле?
  5. Фекальный результат на скрытую кровь
  6. Фекальный анализ на скрытую кровь Цена

Фекальная скрытая кровь что это означает?

Анализ кала на скрытую кровь помогает в диагностике необъяснимых ректальных кровотечений и в диагностике заболеваний, связанных с нарушениями пищеварительной системы.Кровь в стуле выводится ежедневно в минимальных количествах. Любое количество крови, превышающее нормальное количество крови, может появиться из-за желудочно-кишечного кровотечения, например при раке кишечника или воспалительных заболеваниях кишечника. Тесты включают анализ наличия крови в стуле, которая не меняет цвет и консистенцию стула и может быть обнаружена только лабораторными методами.

Когда проводить анализ кала на скрытую кровь?

Анализ кала на скрытую кровь следует проводить ежегодно у каждых 50+ человек.возраст. Однако частота зависит от сообщаемых симптомов и индивидуальных факторов риска.

Анализ кала на скрытую кровь - как подготовиться?

Для того, чтобы результат был достоверным, нужно как следует подготовиться к сдаче теста. За три дня до планового обследования следует прекратить прием некоторых лекарств, в частности: железосодержащих препаратов, противовоспалительных средств и антикоагулянтов. Вам не нужно соблюдать специальную диету перед исследованием, но рекомендуется, чтобы она была с высоким содержанием клетчатки, поскольку она положительно влияет на ритм испражнения, что гарантирует возможность сбора пробы.Однако не следует использовать смягчители стула, например свечи или слабительные. За два дня до анализа не употребляйте алкоголь, так как он может вызвать раздражение пищеварительной системы.

Противопоказания для анализа кала на скрытую кровь

Противопоказаниями к сдаче образцов кала являются:

  • кровотечение из геморроя (геморрой),
  • у женщин, а также менструация (3 дня до и 3 дня после),
  • употребление наркотиков ректально,
  • запор с кровотечением,
  • лечение зубов, кровотечение из десен или носовое кровотечение (кровь может попасть в пищеварительную систему, и тогда тест будет ложноположительным).

Анализ кала на скрытую кровь как хранить контейнер

Также при подготовке образца к анализу необходимо соблюдать определенные правила:

  • Образец следует поместить в специально приобретенный стерильный одноразовый контейнер.
  • Из-за небольшого размера контейнера необходимо приготовить достаточно широкий сосуд, например ошпаренную банку или одноразовый пластиковый контейнер, из которого можно легко взять материал для тестирования. Кал следует поместить в чистую сухую емкость.
  • В контейнерах, приобретенных в аптеках или лабораториях, есть специальный шпатель, который позволит вам взять образец (размером с грецкий орех, не более емкости; в случае жидких фекалий необходимо предусмотреть 2-3 мл для тестирование).

Взятие материала для исследования должно производиться в соответствии с рекомендациями врача, в частности, в отношении количества образцов, поскольку определение единичного образца может не дать реальных результатов. Вот почему иногда необходимо исследовать стул несколько раз (обычно трижды) на предмет выявления последовательных дефекаций.Метод хранения и время, которое может пройти от подготовки образца до его передачи в лабораторию, определяется врачом или лабораторией. Обычно 3 пробы из трех последовательных дней могут быть доставлены в точку сбора в последний день отбора проб, а до этого момента их можно плотно закрыть и хранить в холодильнике. Если временной интервал между последовательными сборами больше, образцы должны предоставляться каждый раз до 24 часов. с момента скачивания.

Зачем анализировать кровь в стуле?

Тест проводится для подтверждения наличия крови в стуле или для исключения ее наличия.Это важно при диагностике желудочно-кишечных заболеваний, в том числе кровотечение из его различных эпизодов.

Результат на скрытую кровь в фекалиях

Положительный результат на скрытую кровь в фекалиях подтверждает кровотечение в просвет желудочно-кишечного тракта. Причина кровотечения может быть разной, поэтому необходимо дальнейшее расследование, чтобы найти причину кровотечения.

Фекальная скрытая кровь, отрицательный результат анализа не исключает заболевания, он подтверждается только недостатком крови в стуле.

Анализ кала на скрытую кровь Цена

Стоимость анализа на скрытую кровь зависит от местоположения учреждения.

злотых злотых злотых
Город Цена
Варшава от 35 злотых
Бельско-Бяла от 20 злотых
Труймясто от 28 злотых
Гливице от 15
Катовице от 20 злотых
Краков от 20 злотых
Лодзь от 20 злотых
Люблин от 20
Познань 20
Познань
Щецин от 28 злотых
Вроцлав от 28 злотых

Где проверить кровь в стуле?

Вы можете провести опрос в частном порядке в одном из следующих городов.

  • Bielsko-Biała
  • Bochnia
  • Bydgoszcz
  • Bytom
  • Chojnice
  • Chrzanów
  • Człuchów
  • Dobczyce
  • Elbląg
  • Gda Gńskia Gda Gńskia Gda Gńskia Gda Gńskia Gda Gńskia Gda Gńskia Inowrocław
  • Jaworzno
  • Kartuzy
  • Katowice
  • Kielce
  • Koszalin
  • Kościerzyna
  • Kożuchów
  • Końskie
  • Kraków
  • Lublin
  • ólenód Now Мысленице
  • Nowa Sólice Nysa, Opole
  • Otmuchów
  • Paczków
  • Piaseczno
  • Poznań
  • Przybiernów
  • Rybnik
  • Rzeszów
  • Sosnowiecard
  • Sosnowiecard Sosnowiecard cinek
  • Tczew
  • Tomaszów Lubelski
  • Toruń
  • Tricity
  • Tychy
  • Wadowice
  • Варшава
  • Wejherowo
  • Wieliczka
  • Więcbork
  • Wolbrłomice
  • Więcbork
  • Wolbrłomice
  • Więcbork
  • Wolbrłomice
  • Świebodzin
  • Żary
  • ory.

Дополнительная информация:

«Колоректальный рак - симптомы, прогноз, лечение»

medicover.pl/o-zdrowiu/rak-jelita-grubego-objawy-rokowania-eczy,130,n, 192

«Колоректальный рак [ИНФОГРАФИКА]»

medicover.pl/o-zdrowiu/rak-jelita-grubego-infografika,6150,n, 3712

.

Токсикология - Предложение по исследованиям | Synevo Medical Laboratories

Посев мочи - что это?

Моча вырабатывается почками для удаления из организма некоторых примесей и лишних веществ. Он проходит от почек к мочеточникам (вместе они составляют верхние мочевыводящие пути), откуда попадает в мочевой пузырь и выходит из организма через уретру (нижние мочевыводящие пути). Обычно бактерии не обнаруживаются в моче или просвете мочевыводящих путей.Если бактерии попадают в мочевыводящие пути через кожу (через уретру) и размножаются в них, у вас разовьется инфекция мочевыводящих путей. Это довольно распространенная и распространенная проблема, большая часть которой поражает нижние мочевыводящие пути (мочевой пузырь) и считается несложной и легко поддающейся лечению. Однако, если ее не обнаружить на достаточно ранней стадии, инфекция может распространиться вверх по мочеточникам к почкам, вызывая опасный пиелонефрит, который, если не лечить, повреждает почки.В самых серьезных случаях бактерии могут распространяться в кровоток и вызывать опасный для жизни сепсис. Самая частая причина воспаления мочевыводящих путей - кишечная палочка. В некоторых случаях обнаруживаются другие бактерии, такие как клебсиелла, протей, энтеробактер. У женщин вероятность развития инфекций мочевыводящих путей выше, чем у мужчин. Частично это связано с тем, что уретра женщины короче и ближе к анальному отверстию, что позволяет бактериям в кишечнике легче контактировать с уретрой.В случае мужчин с ИМП необходимо провести дополнительную диагностику, так как это может указывать на анатомические аномалии мочевыделительной системы. Люди с заболеваниями почек (например, камни в почках), другими хроническими заболеваниями (например, диабетом), более слабой резистентностью или пациенты с постоянной катетеризацией также подвержены большему риску развития рецидивирующих и осложненных ИМП. Посев мочи - это тест, в ходе которого производится посев материала из образца мочи для обнаружения и идентификации бактерий, вызывающих инфекции мочевыводящих путей (ИМП).Диагноз инфекции мочевыводящих путей должен быть подтвержден посевом мочи.

Посев мочи - когда проводить анализ?

Тест назначается врачом для диагностики инфекций мочевыводящих путей, особенно осложнений у людей с факторами риска, которые носят длительный характер и не поддаются первичному лечению. Тест помогает определить местонахождение инфекции (верхние или нижние мочевыводящие пути), определить вид бактерий. которые их вызвали, и на основании этого выбрать наиболее подходящий (вызывающий наименьшие побочные эффекты) антибиотик для лечения и предотвращения осложнений.Затем следует контролировать эффективность терапии. Тест следует проводить вместе с общим (биохимическим) анализом содержания мочи и анализом осадка мочи, что также может помочь в диагностике инфекций мочевыводящих путей (например, путем выявления изменения pH мочи, наличия белой крови клетки в моче, повышение активности фермента лейкоцитарной эстеразы - происходит из разлагающихся лейкоцитов). При подозрении на уросепсис (сепсис, вызванный распространением инфекции из мочевыводящей системы) необходимо дополнительно дополнить посев мочи посевом крови.Посев мочи также проводится профилактически у беременных женщин, потому что в их случае обнаружение бактерий в моче даже при отсутствии симптомов инфекции (бессимптомная бактериурия) может распространиться на верхние мочевыводящие пути на более поздних сроках беременности и вызвать повышенное риск развития пиелонефрита.

Посев мочи - кто должен проводить анализ?

Люди с симптомами инфекций нижних мочевых путей:
  • срочность
  • ощущение, что моча находится в мочевом пузыре сразу после его выхода
  • боль, жжение при мочеиспускании
  • Изменение запаха и цвета мочи
  • боль внизу живота
Люди с симптомами инфекций верхних мочевых путей:
  • боли в пояснице
  • Болезненность области почек при сотрясении
  • озноб и лихорадка
  • тошнота и рвота
  • Моча с примесью крови

Посев мочи стандарт

  • Отрицательный - Сообщается, если в культуре не наблюдается роста бактерий.Если бактерии в культуре не обнаружены, но имеется лейкоцитурия (повышенная концентрация лейкоцитов в моче), это может указывать на заражение микроорганизмами, которые трудно культивировать (хламидиоз, микоплазмы, трихомониаз, туберкулез). Если симптомы мочеиспускания сохраняются, несмотря на отрицательный результат посева, следует также учитывать неинфекционные (небактериальные) причины заболевания мочевыводящих путей.
  • Положительный - Сообщается, если в культуре начинают расти бактерии.При правильном отборе образцов мочи культуры, содержащие более 100 000 колониеобразующих единиц (КОЕ) / миллилитр одного бактериального типа, обычно указывают на инфекцию. Затем определяется их вид и проводится антибиотикограмма (определение их чувствительности к данному типу антибиотика).
Иногда в семени выращивают более одного вида бактерий. Редко это происходит из-за инфекции, в которой участвует более одного патогена; однако более вероятно, что тестовый образец был собран неправильно и загрязнен бактериями с кожи, влагалища или стула..

Институт общей и экологической химии, ТУЛ

Лаборатория выполняет, в том числе, следующие виды заказов:

  • Качественный и количественный анализ элементного состава твердых образцов (включая катализаторы, адсорбенты, носители, волокна, судебно-медицинские и стоматологические образцы) и жидких образцов (включая воду, почву, продукты питания, натуральные продукты).
  • Элементный и изотопный анализ поверхностей.
  • Анализ морфологии поверхности.
  • Анализ химического состава поверхности твердых образцов.
  • Анализ химического состава по глубине образцов (профилирование по глубине).
  • Определение общего содержания ртути в твердых, жидких и газообразных образцах.

Заведующий: проф. доктор хаб. Англ. Małgorzata I. Szynkowska-Jówik 90 020 9000 3

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с руководителем лаборатории или доктором Евой Лесьневской (ICP, AAS, SEM, анализ ртути), доктором Alekandra Pawlaczyk (ICP), доктором Яцеком Роговски (TOF-SIMS).
тел. 42-631-30-99


Лабораторное оборудование:

Атомно-эмиссионный спектрометр с индуктивно связанной плазмой (ИСП-ОЭС) IRIS-AP, Thermo Jarell Ash

  • Анализ микроэлементов в жидких и твердых образцах (органических и неорганических, включая биологические, геологические и экологические материалы).
  • Высокая точность и достоверность, низкие пределы обнаружения, широкий диапазон определяемых концентраций, возможность одновременного анализа многих элементов.

Масс-спектрометр с индуктивно связанной плазмой и системой лазерного испарения (ICP-QMS) X-Series Thermo Electron Corporation, Laser Ablation New Wave Research

  • Анализ микроэлементов в жидких и твердых пробах (органических и неорганических, в т.в в биологических, геологических и экологических материалах).
  • Высокая точность и достоверность, низкие пределы обнаружения, широкий диапазон определяемых концентраций, возможность одновременного анализа многих элементов.
  • Импульсный лазер (например, неодимовый Nd: YAG-лазер), позволяющий напрямую вводить образцы твердых тел в плазму (результатом взаимодействия высокоэнергетического лазерного луча с твердым телом является испарение и удаление материала в виде нейтральных атомов и частицы и ионы с открытой поверхности стоящего тела).
  • Система LA-ICP-MS используется для анализа различных твердых материалов (проводящих и непроводящих), различных размеров и форм, где лазерный луч с очень точным расположением может быть сфокусирован на очень малой площади образца, а испаренный частицы немедленно анализируются.
  • Возможность провести анализ с минимальным повреждением образца.

Масс-спектрометр с индуктивно связанной плазмой с времяпролетным анализатором с системой лазерного испарения ICP-ToF-MS Optimass 8000 GBC, Laser Ablation LA LSX-500 Cetac
  • Анализ микроэлементов в жидких и твердых пробах (органических и неорганических, в т.в в биологических, геологических и экологических материалах).
  • Высокая точность и достоверность, низкие пределы обнаружения, широкий диапазон определяемых концентраций, возможность одновременного анализа многих элементов.
  • Импульсный лазер (например, неодимовый Nd: YAG-лазер), позволяющий напрямую вводить образцы твердых тел в плазму (результатом взаимодействия высокоэнергетического лазерного луча с твердым телом является испарение и удаление материала в виде нейтральных атомов и частицы и ионы с открытой поверхности стоящего тела).
  • Система LA-ICP-MS используется для анализа различных твердых материалов (проводящих и непроводящих), различных размеров и форм, где лазерный луч с очень точным расположением может быть сфокусирован на очень малой площади образца, а испаренный частицы немедленно анализируются.
  • Анализатор времени пролета (TOF) позволяет одновременно обнаруживать все элементы, содержащиеся в исследуемых образцах (в том числе: геологические, экологические, судебно-медицинские и текстильные, а также при анализе и защите произведений искусства)
  • Возможность провести анализ с минимальным повреждением образца.

Анализатор ртути: MERCURY - SP-3D Nippon Instruments Corporation (CV AAS) и MA 3000 Nippon Instruments Corporation

  • Определение содержания ртути методом атомно-абсорбционной спектрометрии методом холодного пара (атомно-абсорбционная спектрометрия холодного пара - CV AAS).
  • Возможность определения ртути в твердых, жидких, летучих пробах и бензине с высокой чувствительностью и точностью.
  • Диапазон измерения прибора: 0,01-1000 нг ртути с разрешением 0,01 нг (предел количественной оценки 0,01 нг).

Сканирующий электронный микроскоп с рентгеновским микроанализом (SEM-EDS) HITACHI S-4700, EDS Thermo NORAN
  • Возможность исследования поверхностей различных твердых тел благодаря высокому разрешению и большой глубине резкости.
  • Прямое наблюдение за развитыми поверхностями с большим диапазоном увеличения от 20 до 500 000 раз с разрешающей способностью 1,5–3 нм (при напряжении 15 кВ).
  • Создание морфологического изображения образца с использованием электронных сигналов SE и BSE.
  • Анализ качественного элементного состава поверхности (рентгеновский спектр, EDS) и распределения элементов на исследуемой площади образца (карты распределения EDS).

Масс-спектрометр вторичных ионов с анализатором времени пролета (TOF-SIMS, TOF-SIMS IV, ION-TOF)

Бомбардировка исследуемого образца короткими всплесками первичных ионов (например, Bi n + , Cs + , Ar + , Xe + ) вызывает отделение вторичных ионов элементов или частиц от поверхности твердого тела.Анализ отношения заряда к массе извлеченных ионов, элементов и частиц дает информацию о химическом составе слоев при качении по бомбардированной поверхности (на основе измерения времени полета между поверхностью исследуемого образца и детектор заряженных частиц, потому что ионы достигают детектора через время, тесно связанное с их массой). Это позволяет получать масс-спектры вторичных ионов с высоким массовым разрешением и карты распределения выбранных ионов на поверхности.

Атомно-абсорбционный спектрометр с графитовой кюветой и автоматическим устройством смены образцов.Solaar M6 Unicam Атомная абсорбция


Системы для разложения проб в закрытой системе MLS-1200 Mega, Milestone и UltraWAVE, Milestone

.90 000 кетонов в моче - в среднем? Симптомы, причины, лечение.  Ketony w moczu – oznaczają? Objawy, przyczyny leczenie.

У здорового человека углеводы составляют основной энергетический материал. Минимальное количество сахара, которое должно поступать с пищей (необходимое для правильного функционирования мозга), составляет 130 г и является источником глюкозы, которая питает мозг и необходима в первую очередь для правильного функционирования нервной, кровеносной и мышечной систем. . Его дефицит вызывает, в том числе, кетонурию. Что это за болезнь?

Поджелудочная железа вырабатывает гормон инсулин, который поддерживает стабильный уровень глюкозы в крови.Однако иногда наблюдается дефицит или недостаток инсулина, что приводит к недостаточному снабжению клеток глюкозой. Если уровень глюкозы слишком низкий, организм начинает получать энергию за счет сжигания жира (кетонурия). Результатом их разложения являются кетоны и ацетон, которые за очень короткое время приводят к закислению организма. Это, защищаясь от высокого уровня сахара в крови, увеличивает мочеиспускание, чтобы вывести его избыток. Больной испытывает сильную жажду, но чаще всего объем потребляемой жидкости меньше количества мочи, что дополнительно создает риск обезвоживания.

Что такое кетоновые тела?

Кетоновые тела - это продукты распада жиров, которые усваиваются организмом для получения необходимой энергии. Обмен жиров происходит в печени. В процессе кетонурии образуются кетоновые тела: ацетон, ацетоуксусная кислота и бетагидроксимасляная кислота. Если выделяется больше кетоновых тел, их можно обнаружить в моче. В здоровом организме их можно найти в сыворотке крови только в следовых количествах. Их присутствие в моче ясно указывает на то, что организм использует жир для производства энергии вместо углеводов.

Что означают кетоны в моче?

Кетоны в моче, в дополнение к нарушению функции поджелудочной железы или плохо леченному диабету, могут свидетельствовать о:

  • голодании в течение как минимум нескольких часов,
  • использовании ограничивающей углеводы диеты, богатой белками и жирами,
  • метаболических заболеваний ,
  • чрезмерные физические нагрузки,
  • кетоацидоз,
  • изменения у беременных,
  • алкоголизм.

Временное присутствие кетоновых тел в моче не опасно для вашего здоровья. Это часто происходит при чрезмерных длительных упражнениях. Однако если он будет продолжительным, это может привести к закислению организма. Это состояние особенно опасно для диабетиков, так как может привести к диабетической коме.

Причины кетонурии

Присутствие кетоновых тел в моче может быть вызвано низкоуглеводной и высокожировой диетой, голоданием, длительными изнурительными упражнениями, гипертиреозом, злоупотреблением алкоголем, продолжительной диареей, рвотой и лихорадкой, употреблением некоторых лекарств, а также нелеченный или нелеченый диабет.Специалисты Польской диабетической ассоциации указывают, что у диабетиков может развиться кетоацидоз в результате прекращения терапии инсулином или приема слишком низких доз инсулина, поздней диагностики диабета 1 типа, острого панкреатита или беременности.

Симптомы кетонурии

Кетонурия изначально напоминает пищевое отравление, поэтому могут возникать тошнота, рвота и боли в животе. Частота мочеиспускания увеличивается. По мере прогрессирования обезвоживания вы испытываете сухость во рту и чрезмерную жажду, запор, за которым следует слабость, утомляемость, головная боль, потеря аппетита и изменения запаха пота, дыхания и мочи (вы можете почувствовать запах кислых яблок, когда ваше тело пытается удалить ацетон. через легкие).

Как определить кетоновые тела в моче?

Кетоновые тела в моче могут быть обнаружены в общем лабораторном тесте. Учитывает цвет мочи, ее плотность и pH. Анализ химического состава позволяет выявить любые отклонения от нормы - например, наличие белка, сахара и кетоновых тел.

Как подготовиться к анализу мочи на кетоны?

Для выявления ацидоза необходимо провести общий анализ мочи на кетоновые тела. Анализ мочи - это анализ, проводимый в лаборатории.Перед этим следует приобрести в аптеке подходящую стерильную емкость для мочи - ее нельзя открывать до взятия пробы. Перед обследованием необходимо определиться с врачом, какие лекарства можно принимать, чтобы не нарушить результат. Следует соблюдать особые правила гигиены, чтобы не допустить ложных результатов. За день до анализа не ешьте продукты, которые могут изменить цвет мочи. К ним относятся: свекла, морковь, черника, витамин B и ревень. Образец мочи следует собирать натощак в течение минимум 8 лет.часов после последнего приема пищи. Женщинам не следует сдавать анализы за два дня до менструации или во время кровотечения. Перед взятием пробы тщательно вымойте руки и интимные зоны водой с мылом. Моча для анализа должна поступать из средней части потока, т.е. первая часть направляется в скорлупу пополам, средняя часть - в контейнер, а остальная часть - снова в скорлупу. Емкость следует тщательно закрыть крышкой. Важно, чтобы образец был доставлен в лабораторию как можно скорее (в течение 2 часов).

Как интерпретировать кетоновый тест?

Результаты тестов могут быть доступны уже на второй день. Их интерпретацией должен заниматься лечащий врач. У него более широкая клиническая картина пациента - он знает его состояние, принимаемые лекарства, симптомы и результаты других тестов.

Уровни обнаруженных кетоновых тел в моче делятся на три категории: низкие (менее 19 мг / дл), средние (от 20 до 40 мг / дл) и высокие (более 40 мг / дл). Следы или небольшое количество кетоновых тел в моче при отсутствии других дополнительных симптомов указывает на безвредный инцидент.Однако через несколько часов тест следует повторить. Если анализ показывает умеренную или высокую концентрацию кетонов в моче, это представляет опасность для здоровья, поскольку может привести к дисбалансу химического состава крови и закислению организма. Требуется оперативное медицинское вмешательство. Высокий уровень кетоновых тел в сочетании с высоким уровнем сахара в крови указывает на плохо контролируемый диабет.

Лечение

Лечение в первую очередь состоит из пополнения запасов углеводов, жидкости и электролитов в организме и коррекции кислотно-щелочных нарушений.Прием углеводов помогает наладить обмен веществ и снизить потребление жиров. Прежде всего необходимо установить причину, вызвавшую кетонурию. В случае сахарного диабета необходимо как можно скорее скорректировать гликемию и восполнить дефицит инсулина. Если ацидоз вызван неправильным питанием или неправильной диетой, необходимо восполнить дефицит питательных веществ. Также желательно сохранять спокойствие и отдыхать.

Простое определение наличия кетонов в моче не обязательно означает, что у вас есть заболевание.Однако этот вопрос нельзя недооценивать, а результаты необходимо согласовывать с врачом.

.

Является ли белок в моче причиной для беспокойства? | Нефрология

Вопрос в редакцию

Является ли белок в моче 15 мг / дл поводом для беспокойства? Что я должен делать? К какому врачу обратиться?

Она ответила

др. Хаб. med.Teresa Nieszporek
Кафедра нефрологии, эндокринологии и метаболических заболеваний
Силезский медицинский университет в Катовице

У здорового человека в правильно сданном образце мочи (средний поток) не обнаруживается ни белка, ни глюкозы, ни кетоновых тел.Индикаторная полоска, наиболее часто используемая для анализа мочи, определяет белок в моче (в первую очередь альбумин) в концентрации 20 мг / дл. Метод, который использует реакцию с трихлоруксусной кислотой для обнаружения 10 мг белка в 100 мл мочи, намного более чувствителен.

Наличие белка в моче всегда требует объяснения, так как может указывать на заболевание почек. Следует обратить внимание на определенные обстоятельства, которые могут повлиять на результат анализа мочи. Например, моча, отправленная на анализ во время или непосредственно перед или после менструации, не поддается интерпретации, поскольку она может быть загрязнена выделениями из влагалища и может содержать небольшое количество белка и показывать аномальный осадок.Низкая протеинурия также может появиться сразу после больших физических нагрузок и при лихорадке.

Анализ мочи с концентрацией белка 15 мг / дл следует повторить, поскольку содержание белка в моче находится на пределе обнаружения. Если присутствие белка подтверждается при следующем анализе мочи, и особенно когда, помимо белка, в моче в повышенном количестве присутствуют также морфотические элементы (лейкоциты, эритроциты или клетки), обратитесь к своему терапевту, который назначит дальнейшее лечение.

Артикулы:
Ванькович З .: Лабораторные исследования при заболеваниях почек. [В:] Мысливец М. (ред.): Заболевания почек. PZWL Medical Publishing, Варшава, 2008: 85-97

.

Наличие глюкозы и кетоновых тел в моче | Нефрология

Вопрос в редакцию

Является ли низкий уровень глюкозы и следы кетонов в моче хорошим результатом? Когда нужно пройти обследование?

Она ответила

др. Хаб. med.Teresa Nieszporek
Кафедра нефрологии, эндокринологии и метаболических заболеваний
Силезский медицинский университет в Катовице

В физиологических условиях глюкоза не определяется в моче рутинными штрихами или химическими методами.Присутствие глюкозы в моче обнаруживается в случае повышенного уровня глюкозы в крови (более 180 мг / дл), поэтому обнаружение глюкозы в моче указывает на эпизод гипергликемии, который наиболее часто встречается при диабете. В исключительных случаях глюкоза попадает с мочой при нормальном уровне сахара в крови. Такая ситуация возникает при очень редком нарушении канальцевой функции почек, называемом почечной глюкозурией. Этот дефект почечных канальцев не ухудшает состояние здоровья и не требует лечения.Наличие глюкозы в моче может быть результатом так называемого предлабораторная ошибка, когда емкость, в которой проходила моча на анализ, была загрязнена даже небольшим количеством глюкозы, например, это была недостаточно промытая банка для варенья. В настоящее время последнее явление встречается крайне редко, потому что лаборатории принимают на анализ мочу в специально подготовленных чистых емкостях.

Обычно используемые тест-полоски обнаруживают кетоновые тела в моче на уровне, превышающем физиологический уровень, поэтому в нормальной моче не должно быть кетоновых тел.Присутствие кетонов в моче можно обнаружить у пациентов с неконтролируемым диабетом, особенно когда в моче также присутствует глюкоза. Кетоновые тела также могут появляться в моче во время голодания, после диеты с высоким содержанием жиров и после злоупотребления алкоголем. Очень редко кетоны в моче могут присутствовать у пациентов с гипертиреозом, у людей с высокой температурой и у беременных женщин. Использование некоторых лекарств (например, леводопы) также может вызывать ложноположительную реакцию на присутствие кетоновых тел в моче.

Наличие глюкозы и кетоновых тел в моче может указывать на диабет. Поэтому с таким результатом следует обратиться к врачу, а перед этим стоит повторить анализ мочи и определить концентрацию глюкозы в крови.

Артикулы:
Кокот Ф., Франек Э., Валецкий Ю., Горчица-Вишневска Э., Вонгровска-Данилевич М.: Заболевания почек. Диагностические тесты. [In:] Interna Szczeklik. Справочник по внутренней медицине. Практическая медицина, Краков 2012: 1380-1398.


.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf