Самыми простыми являются наземные, как их еще называют, плоскостные, парковки, которые представляют собой одноуровневые открытые стоянки для автотранспорта. Территория под стоянку автомобилей ограничивается только разметкой и знаками.
Также есть парковки, огороженные по всему периметру забором, имеющие разнесенные места въезда и выезда, охрану, средства учета времени и прочие автоматические системы.
Наземные площадки для парковок занимают большие территории в городах, что уменьшает и так небольшие островки газонов. Для решения этой проблемы создаются экопарковки при помощи газонных решеток, которые укрепляют грунт и корневую систему травы. В результате получается аккуратный газон из живой травы, на который спокойно может въехать автомобиль, не повредив растения.
Подземные парковки располагаются под бизнес-центрами, жилыми комплексами и некоторыми торговыми центрами. Они могут иметь несколько уровней. Подземные парковки решают ряд экологических проблем - таких, как загрязнение окружающей среды, шум, вытеснение жилого пространства микрорайонов, не искажает ландшафт и архитектурную целостность города.
В больших городах под паркинги используют крыши малоэтажных зданий. Главное отличие таких зданий в монолитных перекрытиях последнего этажа и слоя асфальта поверх гидроизоляции. Самая затратная часть таких стоянок - это эстакада для проезда на верхнюю парковку.
Эстакада не должна иметь большой уклон, а также маленький радиус поворота при небольшой ее ширине. Если уклон эстакады 10-12%, посетитель, последовав по стрелке, может даже удивиться, что оказался на крыше. В Германии уклон заезда для легковых автомобилей не должен превышать 30%. Некоторые российские въезды в торговых центрах явно выбиваются за рамки этих требований. Допустимый уклон наземной парковки по американским нормам - 8 %. Это означает, что на 1 метр горизонтальной плоскости приходится 8 см подъема или спуска.
Многоуровневые паркинги - единственно эффективный способ решения проблемы хранения автотранспорта в большом количестве на небольшой территории. Они могут вмещать в себя от нескольких сотен до нескольких тысяч машин. Существует много вариаций многоуровневых паркингов. Они могут находиться в отдельно стоящем сооружении или пристроенном к глухим торцевым стенам здания. Для въезда автомобилей в них могут быть устроены прямолинейные или криволинейные рампы, полурампы, наклонные полы, лифтовые подъемники, механизированные и автоматизированные подъемники и манипуляторы.
В них может быть предусмотрена электронная система оповещения о количестве свободных мест. Для удобства и безопасности передвижения автомобилей между уровнями могут быть разделены съезды подъема и спуска.
В последнее время традиционные способы размещения автомобилей не удовлетворяют современным требованиям. Машин все больше, а площади все те же, или даже меньше. Для того, чтобы уменьшить потери в площадях, машины нужно размещать плотней друг к другу. Но это возможно только в том случае, если водитель не участвует в процессе постановки автомобиля на стоянку.
Для решения этой проблемы появились механизированные парковки. Автомобили сдаются на хранение, после чего в автоматическом режиме перемещаются на место хранения. Выдача автомобилей происходит в обратном порядке.
Механизированная парковка представляют собой многоярусное строение с лифтом и ячейками для машин. Система полностью автоматизирована и управляется одним оператором. От водителя требуется лишь поставить машину в лифт и вручить оператору магнитную карточку. Дальше лифт поднимет автомобиль на нужный ярус, потом переместит в ячейку, соответствующую коду карточки.
Механизированные парковки бывают разных видов: горизонтальные и вертикальные. Если здание парковки прямоугольной формы, то в нем работают две системы доставки транспортного средства в бокс: система вертикального и горизонтального перемещения. Процесс размещения автомобилей в боксах и их выдача длятся достаточно долго.
Если здание выполнено в виде многоэтажного цилиндра, то на каждом этаже находится неподвижная кольцевая платформа, в которой имеются радиально расположенные ячейки для хранения автомобилей и лифты. Внутри неподвижных кольцевых платформ сделаны поворотные платформы, на которых смонтированы манипуляторы, предназначенные для перемещения автомобилей из лифтов и установки их в ячейки хранения, а также в обратном направлении. Одновременно сами манипуляторы могут использоваться как ячейки для хранения автомобилей.
Механизированные вертикальные паркинги сооружения видимые. Их наружная облицовка по металлоконструкциям может быть различна: железобетонный короб, профильный лист, сэндвич-панели, тонированное и зеркальное стекло.
Существуют также многоэтажные стоянки, содержащие сборно-разборный каркас, имеющий несколько стеллажей с ячейками хранения автомобилей. Ряды стеллажей образуют на каждом ярусе коридор с оппозитным расположением ячеек. Несущие конструктивные элементы каркаса образуют шахту подъемника, содержащую грузовую платформу, на которой установлена тележка с катками, движущимися по направляющим, расположенным на грузовой платформе и вдоль коридора на каждом ярусе. В автостоянке имеются механизмы фиксации грузовой платформы относительно яруса и тележки относительно ячеек хранения автомобилей (боксов).
В последнее время появились многоярусные смарт-паркинги, работающие по принципу колеса обозрения: автомобили въезжают на стоянку, а затем их поднимают наверх и располагают в секциях друг над другом. То есть, машины (а их может быть до 12 одновременно) уходят в высоту.
Для увеличения вместимости уже существующих гаражей и автостоянок разработаны специальные устройства.
В тех местах подземного гаража, где высота потолка более 3,5 м, ставится специальный гидравлический подъёмник с индивидуальным электроприводом и платформой для автомобиля. На одном парковочном месте ставится два автомобиля. Недостатком этого решения является то, что для подъёма и спуска верхнего автомобиля необходимо предварительно выкатить из под платформы подъёмника нижний.
Если высота потолка менее 3,5м, то предусмотрена система, в которой часть автомобилей находится на подвижных паллетах (поддонах), которые сдвигаются вбок вместе со стоящими на них автомобилями, освобождая путь выезда автомобилю стоящему за паллетами.
Предусмотрен также вариант независимой парковки на двух уровнях с индивидуальными подъемниками. В таких системах автомобили на нижнем (основном) уровне находятся на подвижных паллетах, которые сдвигаются вбок вместе со стоящими на них автомобилями, освобождая место под подъёмником с автомобилем, для его спуска и выдачи.
Есть также вариант независимой парковки с паллетами, последовательно перемещаемыми в горизонтальной плоскости в продольном и поперечном направлениях с возможностью автоматического ротационного перемещения любой паллеты к позиции выдачи (приёма) автомобиля.
Нехватка мест для временного хранения автотранспорта приводит к разработке все новых и новых проектов паркингов.
Власти Москвы хотят организовать плавучие автомобильные парковки вдоль набережных Москвы-реки. Они будут организованы на месте дебаркадеров.
В Москве также разрабатывается проект парковок под руслом Москвы-реки. Будущие подводные стоянки представляют собой многоярусные механизированные паркинги с ячейками для почасового хранения машин. Они будут полностью автоматизированы и управляться одним оператором. Паркинги будут иметь 8-10 уровней, глубину до 40 метров и вместимость до 600 автомобилей. По прогнозу управления гаражного строительства, обустройство «подводных» паркингов добавит городу от 2,5 до 15 тысяч машиномест.
В Нидерландах правительством утверждён проект по созданию не просто подземных многоэтажных парковок, а целых городов - паркингов под центром Амстердама с мойками, автомагазинами и даже спортивными залами, бассейнами и кинотеатрами. Под центром города предлагается построить шесть подземных этажей, что решит проблему недостатка свободного места в центре города. На время строительства предлагается осушать знаменитые амстердамские каналы, и использовать их как подъездные пути, а по окончании работ опять заполнить водой. Для реализации проекта потребуется 20 лет и более 10 млрд евро.
В Дании осуществлен самый лучший из экспериментальных проектов по решению парковочного вопроса в жилой зоне. По форме сооружение напоминает трибуну большого стадиона, где вместо скамеек расположены ступенчатые террасы, под которыми расположен паркинг. Здание утопает в зелёных насаждениях, которые должны компенсировать возможные появления выхлопных газов (в Европе запрещено располагать парковки близ жилой зоны), хотя, и предусмотрена мощная вентиляция последнего слова техники и отменная шумоизоляция.
В Германии инженеры придумали парковать машины прямо у себя дома на специальном балконе. Причём такой вариант гаража не исключает наличия обычного балкона, зимнего сада, если владельцы того пожелают. Благодаря подъему и спуску на специальном лифте машина будет находиться практически в квартире.
В Риме любят строить многоуровневые подземные паркинги, над которыми разбиты сады и детские площадки.
Парковка автомобиля - это то, с чем сталкивается абсолютно каждый водитель, причем как начинающий, так уже и опытный. Для того, чтобы научиться правильно парковать машину, необходимо разобраться в основных ошибках, узнать о видах парковки и отработать их на практике. Мы собрали из открытых источников несколько самых действенных советов, чтобы вы не повредили транспортное средство.
Несмотря на то, что в автошколе перед получением прав каждого водителя обучают правилам парковки, не всегда удается приспособиться к местности, прочувствовать габариты автомобиля. Для этого нужен большой опыт, который зачастую добывается путем проб и ошибок.
Эксперты портала allcarz.ru рассказали, что, прежде чем парковаться, нужно заранее сбросить скорость и приметить место. Иногда автомобиль приходится буквально втискивать в узкое пространство. Именно поэтому важно чувствовать габариты своей машины.
Выяснилось, что на правильную парковку могут влиять несколько факторов:
После того, как вы расположились комфортно в салоне своего автомобиля, можно спокойно ездить и парковаться.
Существует несколько видов парковки:
Заезд в "карман" задом между двумя автомобилями называется параллельной парковкой.
Для того, чтобы правильно припарковаться параллельно "соседям", во-первых, вам необходимо подъехать таким образом, чтобы заднее правое колесо автомобиля стояло около заднего левого угла машины, которая стоит спереди. При этом расстояние между боковыми «крыльями» вашей и соседской машин должно быть около 50 сантиметров.
Во-вторых, начинать парковку нужно, двигаясь задним ходом, рулевое колесо выкручивая вправо. В тот момент, когда вы увидите в левом боковое зеркале правую фару машины, стоящей сзади, руль нужно поставить прямо и продолжить потихоньку двигаться назад. Как только ваше левое колесо и левая фара задней машины «встанут» в одну линию, то нужно будет выкрутить руль влево и продолжить движение назад.
К слову, если ваш автомобиль оснащен парктроником, то беспокоиться о парковке можно меньше, ведь он не даст даже неопытному водителю врезаться в стоящие позади машины.
Парковка под углом 90 градусов к бордюру называется перпендикулярной. В данном виде парковки следует учесть расстояние, которое позволит вам открыть двери с обеих сторон.
Перпендикулярно парковаться можно также передним и задним ходом. Лучшую маневренность автомобиль имеет при парковке задним ходом. Для этого машину нужно остановить на расстоянии приблизительно в один метр от других припаркованных автомобилей. После этого проведите условную линию через центр заднего колеса, сидение водителя и точку пересечения на задней арке. Далее нужно включить правый поворот и, вывернув руль на полтора оборота, двигаться назад до соединения условной точки на машине и парковке. Когда автомобиль займет место параллельно с другими авто, выровняйте колеса.
Если вы паркуетесь ночью, у вас нет парктроников, и вы боитесь задеть другой автомобиль, то можете воспользоваться лайфхаком, приведенным на сайте auto.today. Вам всего лишь понадобится маленький фонарик с магнитом на тыльной стороне.
Выезжая или, наоборот, заезжая на парковку, рекомендуется прикрепить фонарик на кузов машины - в то место, где нужно подсветить. Если боитесь поцарапать авто, то приклейте к магниту мягкую ткань.
После того, как вы проделали все действие, снимите фонарик, чтобы он не потерялся.
22 апреля Liter.kz выяснил, кого оштрафуют, если врезаться в машину, припаркованную не по разметке.
26 апреля мы узнали, как бороться с неправильными парковками.
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом.
Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.
Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы:
Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:
Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.
Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.
Примечание. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико - всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, т.к. задняя часть автомобиля будет существенно выступать из "кармана".
Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется "параллельная парковка задним ходом".
Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.
Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто.
Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:
Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен - это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".
| Ошибка | Возможное количество |
| 113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
| 113.2. Сбил разметочное оборудование. | 2 |
| 113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
| 113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения:
1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.
2. Троньтесь с места и начните движение вперед.
Основная задача на этом этапе - подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения.
3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте.
На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта - поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.
4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора.
5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже).
6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь.
7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение.
8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь.
9. Поверните руль до упора влево.
10. Начните движение задним ходом. При этом автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.
На данном этапе нужно внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем, и ориентироваться по ним. На зеркала заднего вида можно не обращать внимания. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь.
11. Остановитесь и включите нейтральную передачу.
12. Покиньте место парковки.
После этого парковка задним ходом успешно завершена.
По традиции предлагаю Вам скачать и распечатать пошаговую инструкцию по выполнению параллельной парковки на автодроме в формате pdf:
Варианты, при которых можно не сдать "параллельную парковку задним ходом":
Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.
Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый - перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй - если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.
Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.
Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет "не по дням а по часам", на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).
Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.
В завершении статьи предлагаю посмотреть небольшое видео, на котором хорошо видно, к чему может привести неумение выполнять параллельную парковку:
Согласитесь, такая парковка смешна и нелепа. Поэтому учитесь парковаться "с пеленок".
В следующей статье серии "Сдать автодром с полпинка" рассмотрены - секреты сдачи экзамена в ГИБДД.
Внимание! С 1 апреля 2021 года упражнение "Параллельная парковка" может сдаваться как на автодроме, так и в городе. Инструкция по выполнению нового упражнения приведена в статье "Параллельная парковка на экзамене в ГИБДД".
Удачи на экзаменах!
Для новичков, а порой даже и для опытных автомобилистов, парковка дается нелегко. Однако при должном подходе и некоторой сноровке, процесс парковки автомобиля можно существенно упростить.
Как показывает практика, большинство водителей, испытывающих трудности с парковкой, допускают одни и те же ошибки, вне зависимости от автомобиля, стажа и т.п.:
Очень важно точно оценивать размеры своего автомобиля и сопоставлять их с размерами парковочного места, не забывая при этом о пространстве, необходимом для маневра. Это умение можно развить путем упорных тренировок.
В крупных городах можно заметить, что многие автомобили имеют потертости в нижней части бампера, а в некоторых случаях он и вовсе обломан. Зачастую такие повреждения остаются при неправильной параллельной парковке возле высоких бордюров. Водитель не замечает или не правильно оценивает высоту данного препятствия, что и приводит к таким последствиям и дорогому ремонту.
При параллельной парковке некоторые водители боятся повредить боковую часть резины или дисков, а потому останавливаются за 0,5-1 метр от бордюра. Или же наоборот, стараются прижаться к обочине как можно сильнее. В первом случае, транспортное средство будет мешать другим участникам движения, во втором – рано или поздно автолюбитель повредит шину или диск.
Старайтесь не парковаться на дороге с уклоном, ведь нередки случаи, когда автомобиль самопроизвольно снимается с ручника и начинает катиться, что, скорее всего, приведет к ДТП.
Припарковав машину необходимо оценить: не помешает ли она другим участникам дорожного движения (транспортным средствам, пешеходам и т.д.) и не нарушаете ли Вы правила дорожного движения. Помните, что нельзя оставлять машину на газонах, пешеходных дорожках, местах въезда и выезда транспорта и т.д. Лучшее что может случиться в случае нарушения правил – Вас оштрафуют сотрудники полиции. Худшее – некоторые эмоциональные водители попытаются Вас «проучить». Поэтому лучше потратить лишние 5-10 минут и найти стоянку, тем самым сэкономив нервы и деньги. Если Вы предполагаете, что Ваша машина может кому-то помешать, но искать другое место просто нет возможности, оставьте под лобовым стеклом свой номер телефона, чтобы с Вами могли быстро связаться.
Прежде чем осуществить параллельную парковку нужно оценить размеры стояночного места. Его должно быть не менее чем 1,5-2 длины Вашей машины. Если это условие соблюдено, то можно приступать к парковке.
Можно выполнить параллельную парковку и задним ходом. Для этого:
Достаточно простым способом парковки считается перпендикулярная парковка передним ходом, однако для этого потребуется достаточно много места: между Вашей машиной и припаркованными сбоку авто должно быть не менее 3,5 метров.
Также существует распространенный способ перпендикулярной парковки задним ходом, называемый также «заездом в гараж».
Данный тип парковки считается самым простым и выполняется только передним ходом.
Как уже говорилось, не стоит оставлять машину там, где она может препятствовать въезду и выезду транспорта, мешать пешеходам, осложнять движение общественного транспорта (трамваев, троллейбусов, автобусов и т.п.). Наиболее полный перечень указан в ПДД и нет ничего зазорного в том, чтобы время от времени освежать в памяти правила парковки.
Кроме того, при выборе места стоянки стоит обратить внимание и на окружение. Если рядом находятся поврежденные деревья, столбы и сооружения в аварийном состоянии, действующая стройка, не огражденная забором, обрывы, то в таких местах лучше машину не оставлять. Также не советуем парковатся близко к многоэтажным зданиям, ведь во-первых, никто не гарантирует что от сооружения не отвалится какой-либо кусочек бетона, а зимнее время – лед или сосулька. Во-вторых, никто не может ручаться, что кто-либо из обитателей этого здания не выбросит в окно мусор (начиная от окурка и заканчивая пакетом с бытовыми отходами). А ремонт капота, крыши, багажника или замена стекол – процесс дорогостоящий.
Как мы видим, парковка не так сложна, как кажется, если подойти к ней со всей ответственностью. Впрочем, данный процесс можно существенно упростить, причем еще на стадии покупки машины. Во-первых, при выборе авто обратите внимание на такие опции как парктроник и камеры заднего вида, о которых мы подробно рассказывали в статье про современные автотехнологии. Во-вторых, чем меньше машина, тем проще ощущаются габариты, а значит проще парковка. О самых популярных городских малолитражках мы также уже упоминали в соответствующей статье.
Наконец наступило время, и вы решились «погрызть» гранит науки управления автомобилем. В учебный план автошколы входит много нового и интересного для вас. В том числе правила парковки автомобиля. Задний ход, умения смотреть в зеркала, ориентация в пространстве, ощущения габаритов автомобиля, все это очень сложно для новичка.
Правила парковки достигаются с опытом. Вам необходимо добиться интуитивного, чувства своего автомобиля. На каком расстоянии от вас начинается передний бампер и заканчивается задняя его часть.
Тренировками вы можете заниматься самостоятельно, главное найти удобную площадку, расставить в нужных местах разметки и стойки. Доведите до автоматизма ваши навыки вождения. Ведь сбить стойки гораздо дешевле, чем бампер чужого дорогого автомобиля. Какие способы и методы парковки существуют? Как правильно парковаться?
Интернет полон курьезных сюжетов про новичков-водителей, пытающихся припарковать свой автомобиль и чтобы не попасть, в такие видеоролики, нужна каждодневная практика. При открытии дверей автомобиля, использование зеркал заднего вида, можно предотвратить повреждения от неожиданных препятствий. Выбирайте места парковки с отсутствием риска ущерба кузова, ходовой части и шин. На случай отказа тормоза всегда направляйте колеса в сторону дороги, если ваш авто припаркован на спуске или подъеме. Парковать автомобиль можно несколькими способами:
Самый простой метод парковки, является: прямая или линейная парковка. При этом не ставьте автомобиль очень близко к стоящему впереди транспорту. Это может доставить вам проблему выезда с парковки.
Парковка движением вперед – используется на площадке большем площадью свободного места, так как заднее колесо имеет маленький радиус движения и может задевать автомобили припаркованные поблизости. Чтобы этого не происходило, перед поворотом на парковочное место, слегка возьмите влево.
Парковка движением назад – используется чаще всего, за счёт большей маневренности автомобиля в тесных условиях парковочной стоянки. Требует от водителя более высокий уровень опыта и точности своих действий.
Для метода параллельной парковки рекомендуется регулировка зеркал заднего вида, необходим обзор заднего правого колеса. Это поможет вам правильно организовать парковочные действия и избежать заезда на бордюр колесом. При парковке параллельным способом, старайтесь двигаться медленно и аккуратно. Не забывайте оставлять место для выезда, как вашему автомобилю, так и припаркованного позади вас. При параллельной парковке ориентир держите бордюрной линии.
Рассмотрим пример параллельной парковки задним ходом. Имеется пустое парковочное место между двумя автомобилями. Для начала оцените, войдет ли туда ваша машина. Затем следует поставить свой автомобиль наравне с впереди стоящим транспортом. Учитывайте расстояние между машинами, оно не должно меньше 0,5 метра. Включите сигнал правого поворота, дайте понять другим автомобилистам, что вы собираетесь делать.
Начиная движение задним ходом, выверните руль вправо и смотрите в водительское зеркало, начинает появляться автомобиль, припаркованный сзади, сначала: левая фара, его центр, правая фара. Поставьте колеса прямо, продолжайте движение назад. Мысленно проведите диагональ вашего автомобиля между правым передним краем и задним левым, это будет отправной точкой вращения руля влево, чтобы завершить маневр парковки. Не забывайте оставить свободное место для выезда машине припаркованной сзади, для этого поставьте колеса параллельно бордюру и продвиньтесь вперед.
Перпендикулярный метод парковки заключается в построении своего автомобиля параллельно другим, перпендикулярно бордюру. Используется на автостоянках, возле торговых центров, при заезде в гараж. Так же требует аккуратной и медленной езды и отрегулированных зеркал.
Рассмотрим пример задней перпендикулярной парковки, между двумя машинами. Обнаружив свободное место, направляйте свой автомобиль, остановитесь правой задней частью возле центральной точки припаркованного слева автомобиля. Включите задний ход, поверните руль вправо на полтора, два оборота и начинайте медленно заезжать назад. Не забывайте контролировать процесс в зеркалах. Когда ваш автомобиль стал параллельно другим машинам, выворачивайте колеса в прямое положение и доезжайте до точки парковки.
Соблюдайте правила парковки. Не доставляйте массу неудобств окружающим. Это может вызвать неадекватную реакцию людей в виде: царапин, рисунков, надписей и тому подобных действиях. Так же не ставьте автомобиль на тротуарах, вы заставляете пешеходов, молодых мам с колясками и детьми выходить на дорогу или идти по кустам. Что тоже вызывает негативные мысли о вашем поступке.
Имея ограниченное количество мест для стоянки, ставьте машину так, чтобы хватало место всем, помните вы не один и желающих поставить машину очень много. Не паркуйтесь очень близко к соседнему автомобилю, чтобы не блокировать двери.
Не занимайте место для парковки спецтранспорта, будьте благоразумны.
Как правильно парковаться? Этот вопрос задает себе каждый новичок в этом деле, который хочет добиться успеха и не доводить до непредсказуемых последствий свои навыки вождения. Опыт и тренировка помогут вам достичь идеальных маневров, чувствовать габариты вашего автомобиля. Чтобы расширить свой кругозор, пользуйтесь зеркалами заднего вида.
Перед началом маневра ни когда не думайте, что над вами будут смеяться и тыкать пальцем. Страх и переживания только могут усугубить ситуацию, и вы неправильно рассчитаете свои действия и силы. Потеряете контроль, что приведет к не желательному результату. Опытные водители, тоже в свое время нервничали и боялись, это нормальная человеческая реакция. Лучше сосредоточьтесь на выполнении маневра и тренировках. У вас все получится. Удачи вам.
Важным качеством для автовладельцев является умение правильно парковаться. Бросать машину где попало и в каком попало виде не стоит, так как можно невольно заблокировать других участников движения или стать виновником дорожного происшествия.
Однако, не все начинающие автолюбители знают, как научиться парковаться новичку в городских условиях. Ведь практические навыки должны совмещаться с хорошей теоретической базой. В подобных случаях необходимо оттачивать собственные навыки и учиться ставить сой автомобиль между двумя машинами передним или задним ходом таким образом, чтобы не повредить ни свое, ни чужое имущество.
Рекомендуется заранее узнать о том, какие неточности или ошибки могут быть совершены во время парковочных маневрирований. Зная данные факты, молодые водители смогут минимизировать собственный недостаток опыта, взяв на заметку чужой негативный опыт. Таким способом удастся не только сократить время на проведение маневра, но и, возможно, сэкономить средства на ремонт или восстановление своей либо чужой машины.
Стоит учитывать, что среднестатистическая машина занимает примерно 6–7 квадратных метров площади, а для примерно 6–7 квадратных метров площади, а для парковки обычно отводится зона в 1,5–2 раза меньше.
Тренироваться предпочтительней подальше от городских условий, где можно располагать собственным временем в неограниченном количестве. Для ограничения пространства и определения габаритов собственного авто стоит установить столбы или стенки из пустых картонных коробок. Сначала их располагают на значительном удалении, а позже пространство с каждым разом сужают.
Не стоит повторять одну из самых распространенных ошибок и во время парковки между автомобилями или иными жесткими препятствиями пользоваться для обзора исключительно зеркалами. Большинство инструкторов рекомендуют по возможности не крутить головой, но это не касается данной ситуации. Считается, что достаточно около четверти времени быть в полуразвороте, а остальной период передвижения оперировать зеркалами.
Также к ошибкам относится то, что новички не учитывают технические особенности своего авто. Зачастую мало знать габариты машины, нужно учитывать также и радиус ее разворота, который может быть весьма немаленьким. В большей мере это касается заднеприводного транспорта.
Малоопытным автомобилистам в современных автомагазинах доступно множество дополнительных приспособлений, помогающих управлять железным конем в стесненных условиях. К подобной технике относятся:
Наборы можно самостоятельно установить даже в гаражных условиях. Информация для водителя предоставляется в разном виде:
В продаже имеются варианты как для дорогого транспортного автомобиля, так и для бюджетной техники. Однако, основной залог успешной парковки в любых условиях заключается в регулярной практике.
Считается, что существуют следующие виды парковок автомобиля:
Осваивать наиболее комфортные способы парковки автомобиля можно как при движении вперед, так и при заезде задом.
Одним из наиболее проблемных вариантов для водителей с небольшим стажем является реализация парковки задним ходом параллельно. Способствуют практическому успеху отличные теоретические знания, которые минимизируют возможные риски и сократят время на принятие решений.
К основным правилам относятся:
Стоит учесть, что для совершения маневра можно двигаться автомобилем и прямо, но в таком случае потребуется существенно больше свободного пространства, а также снизится маневренность транспортного средства.
Для выполнения перпендикулярной парковки стоит пользоваться следующими правилами:
В подобных условиях комфорте использовать машины с минимальными габаритами, так как для микролитражки требуется гораздо меньше пространства.
Подобный тип паркинга характерен для зон, где имеются значительные скопления автотранспорта. Чаще всего такие области характерны для следующих областей, расположенных около крупных зон, предоставляющих услуги:
Поставить собственное авто передом диагональным способом удастся даже новичку. Удобство методики заключается и в том, что покидать зону можно практически не маневрируя, отъезжая назад. Предварительно необходимо удостовериться в том, что сзади отсутствует какая-либо помеха.
Чтобы облегчить визуальное восприятие, можно воспользоваться схемой при въезде/выезде, где стрелками указаны правильные траектории движения. Также обращайте внимание на машины, которое покидают парковку или заезжают на свободные участки.
Интересное по теме:
загрузка...
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Чтобы не получать штрафные квитанции от ГИБДД, нужно знать не только разрешённые места парковки, но и уметь правильно выполнять парковку. Существуют различные способы парковки машин, основные требования к которым описаны в ПДД. Однако детально Правила не описывают, как следует ставить авто в различных случаях и на различных типах стоянок. Так в п.п.12.1; 12.2 указаны общие требования для водителей всех категорий автотранспорта о правилах постановки их на стоянку.
Парковка автомобилей допускается только в один ряд и на правой стороне на обочине. При нарушение включенная аварийка не спасет от штрафа
Согласно этим требованиям транспорт разрешается ставить на обочине дороги справа вдоль неё в один последовательный ряд. Параллельно в два ряда разрешается ставить только двухколёсный транспорт (байки, скутеры, мотороллеры и мотоциклы). Иное расположение транспортных средств допускается, если дорога имеет специальные расширения на обочинах, предназначенные для стоянки машин. Такие «карманы» широко применяются возле театров, торговых центров и иных публичных учреждений.
Парковочный «карман»
На парковочных площадках обычно наносится разметка, определяющая положение и количество парковочных мест. В таком случае парковаться нужно в соответствии с нанесённой разметкой. Если же на площадке стоит знак парковки с поясняющими способы парковки машин табличками (см. табл. 8.6.2 – 8.6.9), то при постановке машин на стоянку следует руководствоваться установленными знаками. Причём нужно иметь в виду, что данные приёмы парковки с использованием части тротуара разрешается выполнять только легковым автомашинам и мотоциклам.
Парковка в «кармане» при отсутствие разметки и знаков допускается любым способом, но при этом она не должна мешать движению машин
Отсутствие поясняющих таблиц под знаком стоянки подразумевает классический вариант установки транспорта без заезда на тротуар. Если же на площадке нет никаких запрещающих и предписывающих знаков, а также отсутствует разметка, то располагать транспорт на ней надо так, чтобы обеспечить максимальную вместимость площадки. При этом автомобиль не должен мешать въезду и выезду других машин. Расположение машин здесь может быть, как вдоль бордюр, поперёк бордюр, так и под определённым углом к бордюрам.
Правила разрешают использовать левый край дороги для парковки автомашин при следующих условиях:
Остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах
Остановка и стоянка на левой стороне дороги в населенных пунктах
Данные требования вытекают из следующих соображений обеспечения безопасности:
Таким образом, если правая сторона улицы занята припаркованными машинами, то можно поставить машину на левой стороне, когда на улице организовано одностороннее движение или это неширокая улица с однополосным встречным движением и без сплошной разделительной разметки. Однако на улице с двухсторонним движением при этом существует риск нарушения требования запрещающего стоянку знака, установленного в начале перекрёстка, о котором вы не знаете, т.к. заехали на улицу с другой стороны.
При безвыходных ситуациях и отсутствии других вариантов оставляйте на переднем стекле номер вашего телефона для оперативного вызова.
"КАК ИЗБЕЖАТЬ ШТРАФ ЗА НЕПРАВИЛЬНУЮ ПАРКОВКУ"
Тут: http://kabzon.livejournal.com/777541.html
Парковка — это простой маневр для опытных водителей. Не обязательно для начинающих или подготовки к экзаменам. Вот простая пошаговая инструкция, как парковаться перпендикулярно, параллельно и по диагонали.
Парковка в центре города, на подземных парковках или в торговых центрах – это настоящая проблема. В основном это касается неопытных водителей. Трудности вызваны интенсивным движением, плохо обозначенными парковочными линиями или спешкой.
Парковка была одной из самых распространенных ошибок, допускаемых студентами во время экзамена по вождению на протяжении многих лет. Водители плохо справляются с этой деятельностью. Даже опытные водители часто допускают ошибки, связанные с правильной парковкой транспортного средства. Однако есть некоторые приемы, которым можно научиться, чтобы облегчить этот маневр.
Парковку транспортных средств можно разделить на следующие виды: перпендикулярную, параллельную и косую. Кроме того, их можно дополнительно разделить на передние и задние парковочные.
Вне зависимости от того, какой вид парковки вы выберете, необходимо соблюдать несколько важных правил, которые обеспечат правильное расположение автомобиля в отведенном месте.
Не забывайте сигнализировать о своем намерении другим участникам дорожного движения с помощью индикатора перед выполнением маневра. Другая проблема заключается в плавном торможении перед началом маневра. Этот момент очень важен для безопасности других участников дорожного движения.Резкое торможение может привести к столкновению с движущимся сзади автомобилем.
Не забывайте всегда сигнализировать о своем маневре. Следующим шагом, повышающим осведомленность и облегчающим парковку, является соблюдение достаточной дистанции, чтобы можно было внести поправки в случае чрезвычайной ситуации. В случае перпендикулярной и наклонной парковки оставьте подходящую большую кривую для поворота.
Если места отмечены линиями или другим четким способом, паркуйтесь так, чтобы транспортное средство располагалось в центре такого места.Тогда мы не будем усложнять парковку другим пользователям.
При парковке среди других автомобилей оставляйте достаточно места, чтобы не повредить другой автомобиль при выходе. Этот маневр зависит от индивидуальных обстоятельств. Стоит проверить и при необходимости подкорректировать настройку автомобиля.
Все действия по парковке должны выполняться с терпением. Мы должны чувствовать автомобиль и приспосабливать все маневры к текущим обстоятельствам. Мы не должны торопиться.Вы должны быть сосредоточены и сконцентрированы, особенно при парковке задним ходом.
Пошаговая инструкция по парковке автомобиля. Несомненно, по мнению водителей, это самый простой и часто выбираемый способ парковки. Когда мы хотим припарковать автомобиль между двумя автомобилями по бокам обозначенного места, ситуация намного проще. В качестве ориентира можно использовать соседние автомобили.Самое главное взять достаточно широкую дугу и войти в назначенное место.
Подходящая большая арка облегчит безопасную парковку автомобиля. Водителям, которым сложнее правильно оценить расстояние, наверняка поможет популярная теория парковки. В случае парковки с правым поворотом, , посмотрите в правое зеркало и при пересечении очертания автомобиля, рядом с которым собираетесь припарковаться, поверните руль до упора.
Поверните руль до упора.Затем открутите его, когда наша машина начнет выстраиваться параллельно между машинами с обеих сторон. Конечно, таким же образом паркуемся и слева, на этот раз используя отражение от левого зеркала. Очень важно выполнять этот маневр предельно осторожно, практически перекатываясь.
Стоит сделать коррекцию, чтобы автомобиль ровно стоял на месте. Хотя парковка сзади кажется более сложной, чем спереди, вопреки внешнему виду, автомобиль становится более маневренным.Если у вас нет достаточно большой дуги для выполнения маневра, легче расположить автомобиль задним ходом. К тому же более поздний выезд из такого места гораздо удобнее и безопаснее.
Чтобы припарковать машину задним ходом нам нужно несколько метров расстояние от машины, где мы хотим припарковаться. Отъезжаем примерно на это расстояние от второй машины. В этот момент, убедившись, что маневр можно выполнить, медленно начинайте двигаться задним ходом. Все время наблюдаю, безопасно ли это.
Очень медленно движемся к обозначенному месту, постоянно наблюдая за окрестностями. Когда будет видна средняя часть автомобиля (например, эмблема марки), поверните руль до упора. Проехав сторону автомобиля, являющуюся нашим ориентиром, нужно открутить руль, чтобы колеса стояли прямо, а машина ровно стояла на обозначенном месте.
Очень медленно дайте задний ход, остановив автомобиль. При парковке слева проще, потому что дальность маневра больше.Используется тот же принцип, за исключением того, что наблюдение ведется через окно водителя.
Установка автомобиля таким образом является самой большой проблемой для водителей. Однако на самом деле не все так сложно. При поиске места мы должны помнить, что нам нужно достаточно места для выполнения этого маневра. Лучше всего, если мы предположим, что они будут примерно две длины нашей машины. При этом важно не блокировать движение других транспортных средств и для собственного спокойствия делать этот вид парковки на менее оживленных улицах, чтобы иметь возможность сконцентрироваться на 100%.
Как и при любом типе парковки, мы начинаем операцию с соответствующей сигнализацией вашего намерения указателем поворота. Затем остановитесь от машины рядом с на расстоянии примерно 60-100 см , за которой вы собираетесь стоять. Далее переключаемся на заднюю передачу и двигаемся назад до тех пор, пока колеса нашего автомобиля не окажутся на линии заднего бампера автомобиля сбоку. Затем поверните руль вправо и очень медленно начните парковку.Все время контролирую окружение в боковое зеркало.
Соответствующее положение для парковки облегчит маневр. Выпрямите руль, когда автомобиль установлен под углом около 45 градусов к бордюру, и поверните руль влево до упора, когда передний бампер пройдет высоту автомобиля, за которым вы находитесь.
В этот момент поверните руль влево. Во время маневра будьте осторожны, чтобы не задеть бампером другую машину.Мы всегда позиционируем автомобиль по отношению к бордюру и тротуару, а не другим транспортным средствам, потому что они могут стоять неровно. Затем, в конце, корректируем положение автомобиля, проехав немного вперед или назад и оставив соответствующее расстояние позади и впереди нашего автомобиля. Наконец, не забудьте включить ручной тормоз.
Оставим достаточно места спереди и сзади автомобиля. При наличии достаточного места можно также припарковать автомобиль параллельно передней части.При благоприятных условиях это гораздо более легкий маневр. Достаточно подать сигнал поворота и въехать на место. Затем подъезжайте к машине впереди нашей машины и, возможно, подправьте машину к бордюру.
Ставим машину перед бордюром. Все чаще можно встретить парковочные места, расположенные таким образом. Парковки с таким типом мест – очень хорошее решение на оживленных улицах, благодаря им вы сможете припарковать транспортное средство намного эффективнее за счет легкости маневрирования.
Парковок с наклонными парковочными местами становится все больше. Легче всего парковаться между транспортными средствами, которые уже правильно стоят. Здесь опять же, как и в случае перпендикулярной парковки, важно начинать маневр на соответствующем расстоянии от выбранного места после подачи сигнала поворота.
Передняя парковка начинается с осторожного выезда с трассы в противоположном направлении до тех пор, пока вы не увидите бордюр. Затем поверните руль до упора. Когда автомобиль окажется на одной линии с соседними автомобилями, отпустите руль и проедьте до конца парковочного места.Если вы хотите отменить этот маневр, следуйте тем же правилам, что и при перпендикулярной парковке задним ходом.
Многие автомобили оснащены системами помощи при парковке. 
Камера заднего вида с активными линиями упрощает парковку. .
Парковка автомобиля – одно из самых напряженных занятий в жизни начинающего водителя. Бывает, что мы не можем найти подходящее парковочное место, вакантное место или у нас проблемы с выездом (например, потому что кто-то заблокировал нас на своей машине). Также может случиться так, что выполнение парковочного маневра вызовет у нас массу трудностей из-за отсутствия практики или незнания соответствующих приемов или правил.
Хорошая парковка — это не только умение маневрировать, но и чуткое отношение к другим водителям.Хорошо знать способы и правила разных стилей парковки и чего следует избегать.
Конечно, вам также понадобятся терпение, концентрация и интуиция - больше, чем при рутинной езде.
Вы водитель много лет? А может, вы только начинаете свое приключение за рулем? Вы готовитесь к экзамену по вождению? Какой тип парковки для вас особенно сложен? Неважно, сколько времени вы проводите за рулем — ознакомьтесь с нашим руководством и узнайте рецепт эффективной и безопасной парковки вашего автомобиля.
Параллельная парковка сзади, в дополнение к перпендикулярной парковке сзади, для некоторых водителей является невозможным маневром. Думается, что такое положение дел вызвано только незнанием «рецепта успеха», ведь машина, движущаяся задом, более маневренна и легче управляется. Какой ход такой парковки в учебнике?
Параллельную парковку сзади из-за относительно большой продолжительности всего маневра и сопутствующего перекрытия пути следует выполнять только в местах с относительно низкой интенсивностью движения.При этом, для его успешного выполнения, ширина парковочного места не должна быть меньше двух длин нашей машины - иначе машина просто не поместится.
Конечно, ничто не мешает провести маневр параллельной парковки с коррекцией - не одну - а при необходимости выехать и начать заново. Также всегда можно воспользоваться службой поддержки пассажиров, которая поможет, например, в оценке расстояния между автомобилями.
Иная ситуация, когда речь идет о сдаче экзамена по вождению - тогда на помощь рассчитывать не приходится, более того, приходится учитывать дополнительные ограничения (например - наезд на бордюр недопустим).
При парковке перпендикулярно назад ключом к успеху является правильное начальное положение автомобиля. Все дело в том, чтобы у вас было как можно больше места для поворота. Езда слишком близко к другим автомобилям сужает путь въезда и препятствует парковке. Парковаться перпендикулярно слева намного проще, потому что в такой ситуации пространство для маневра увеличивается на ширину встречной полосы — мы выигрываем дополнительные 3 — 4 метра.Тогда больше шансов, что машина войдет под нужным углом, и еще много места для коррекции.
Ниже мы представляем, как это выглядит - это немного сложнее - перпендикулярная парковка, лицом вправо.
В случае перпендикулярной парковки задним ходом можно воспользоваться помощью другого человека, исправить маневр или начать все сначала.
Когда дело доходит до парковки слева, правила практически те же. Основное отличие состоит в том, что, помимо управления гусеницей изнутри автомобиля, ключевой момент заключается в том, чтобы видеть заднюю часть через окно передней двери водителя.
Последний тип парковки, на котором мы сейчас сосредоточимся, — это парковка перед склоном. Как выполнить такой маневр?
В случае парковки по диагонали назад техника маневра и принципы наблюдения за окружающей обстановкой такие же, как и при парковке перпендикулярно сзади.
Напоследок приведем перечень некоторых наиболее распространенных правонарушений, совершаемых водителями при выполнении парковочного маневра. Хорошо знать не только «как парковаться», но и «как не парковаться».
Бывает, что движение останавливает неправильно припаркованный автомобиль.Водитель решил «быстро» приехать в магазин и перекрыл трамвайный путь — кто из нас не сталкивался с этим?
Это, наверное, самое вопиющее правонарушение, которое можно совершить во время парковки - достаточно, если на трамвайной линии есть только автомобильное зеркало и все движение заморожено. Причина практически всегда одна – водитель не захотел или не успел убедиться, что правильно припарковался.
Это, в свою очередь, пример самой опасной парковки.В такой ситуации автомобиль снижает видимость как водителей, так и пешеходов, а значит – увеличивает вероятность серьезной аварии.
«Неправильно» припаркованные автомобили на конверте, к сожалению, все еще частое явление, особенно в торговых центрах.
Водителям, которые не имеют права парковаться на местах, отведенных для инвалидов, этого делать не стоит - давайте уважать права людей, которым действительно нужны эти парковочные места!
Кто-то заблокировал выезд, ворота или другую ранее припаркованную машину?
Конечно, только на мгновение.Только вот этот момент иногда длится несколько-десяток минут, блокируя все это время другие машины...
И слишком бурная реакция, которая могла привести к столкновению.
Моментальное торможение, поворотник, поворот и быстрый вход на свободное место - такая последовательность обычная. К сожалению, это может быть очень опасно. Среди парковочных мест мы должны двигаться с ограниченной скоростью и сигнализировать о готовности совершить маневр гораздо раньше, чем в последний момент.
90 018 Препятствование парковке других лицТакже можно встретить автомобили, стоящие «как волы» на линии, разделяющей парковочные места, или автомобили, припаркованные параллельно на стоянке, предназначенной для перпендикулярной парковки.
Такое поведение несправедливо по отношению к другим водителям, также может вызвать проблемы с поздним выездом или удалением наклейки с неприятным сообщением с капота.
Другие правонарушения включают:в парковка вне парковочных мест и блокирование машин, стоящих на заднем плане (чаще всего на больших парковках у торговых центров), занимающих большую часть тротуара или стоящих на дороге, предназначенной для велосипедного движения.
Сюда же можно добавить царапание или повреждение другого транспортного средства и признание вины, а также - крайне глупо и безответственно - запирать детей или животных в припаркованных машинах на длительное время.
Знаете ли вы какие-либо другие правила о том, как парковаться и как не парковаться? Что для вас сложно и какие маневры вы осваиваете в совершенстве? Какие ситуации на парковках приводят вас к увлечению сапожником? Поделитесь с нами своим опытом в комментариях!
Схемы отдельных видов парковки и чертежи на основании: "Отличник водителя Б" по Хенрику Прухневичу
.90 000 Городская парковка 9 000 1Виды парковок для экзамена
На государственном экзамене на получение водительских прав экзаменатор должен проверить навыки парковки экзаменатора.
У нас есть три типа этого маневра:
Парковка наклонно и перпендикулярно вперед
Передняя наклонная и перпендикулярная парковка может выполняться между транспортными средствами или на специально отведенных парковочных местах.Если экзаменатор оставляет нас выбирать место для парковки, всегда лучше парковаться слева. В отличие от парковки справа, в нашем распоряжении больше места, ровно на ширину встречной полосы, что действительно много.
Также не выбирайте место между машинами, которые неправильно припаркованы. Парковка между транспортными средствами, припаркованными не в соответствии с обозначенными парковочными местами, может привести к тому, что наша машина не поместится между ними или места для выхода из машины точно не хватит.
Параллельная парковка сзади
Обратную параллельную парковку следует выполнять только в местах с ограниченным движением, так как временное перекрытие нашей полосы неизбежно. Если находим, что место слишком узкое, сообщаем об этом экзаменатору и идем парковаться в другом месте.
Мы паркуемся у правого или левого края дороги одновременно. Как всегда, важным элементом является правильная настройка. Автомобиль должен быть размещен параллельно машине, позади которой вы хотите припарковаться.
Во всех видах парковки у нас есть возможность сделать коррекцию, и мы должны помнить об этой возможности, потому что экзаменатор оценивает только конечный результат.
ВНИМАНИЕ!!!
Ни один парковочный маневр не будет засчитан без правильной сигнализации, поэтому обязательно помните о сигналах поворота . В утешение учителям можно сказать, что никто не рождается со способностью парковаться, и только повторяющиеся упражнения и повторение этого занятия дают эффект сначала сдачи экзамена, а затем безопасного и надежного передвижения по парковке.
.
Парковка для многих водителей иногда является трудным маневром. Как сделать это правильно, не опасаясь вмятин или потертостей кузова своего или чужого автомобиля? С нашим гидом вы узнаете, как безопасно припарковать свой автомобиль. Стоит применять полученные знания на практике.
Во время уроков вождения инструкторы дают своим подопечным ценные советы о том, как правильно парковаться в условиях городского движения.Этот навык пригодится каждому водителю - когда ему придется оставить машину дома, на работе или в магазине. Сложность в том, что существует несколько способов парковки — параллельная и перпендикулярная вперед или назад, а также косая. Некоторые из них сложнее, а некоторые менее, но хороший водитель должен освоить их все. Кроме того, также стоит знать правила и дорожные знаки, чтобы знать, где можно останавливаться на более длительную остановку, а в каких местах это запрещено.
Если вы хотите оставить свой автомобиль на многоэтажной парковке, иногда приходится долго искать свободное место.
Правильная подготовка автомобиля к вождению – залог успеха при выполнении парковочного маневра. Если мы хорошо расставим кресло, а прежде всего зеркала, нам будет намного легче остановиться в назначенном месте или, например, на тротуаре или обочине. Также мы избежим блокировки машин других водителей, благодаря чему они смогут безопасно входить/выходить из машины и уезжать, не опасаясь близкого сближения бамперов.Не забываем о хорошей обзорности и функциональных показателях. Благодаря последним элементам мы будем сигнализировать другим участникам движения о своих намерениях. Если будем парковаться, обязательно закрепите машину ручным тормозом, чтобы она не скатилась и не заблокировала движение.
Обучение делает совершенным, как и парковка. Чем больше мы это делаем, тем больше навыков и интуиции мы приобретаем. Знание основ, терпение и сосредоточенность также помогут успешно выполнить работу.
Перпендикулярные парковочные места, безусловно, самые многочисленные. Обычно каждый из них был разделен белыми линиями, в которые можно вписаться. На практике, однако, мы видели автомобиль, занимающий более одного положения или стоящий криво более одного раза. Можно не сомневаться, что с таких водителей нельзя брать пример! Мы подскажем, как парковаться перпендикулярно спереди и сзади, чтобы не мешать другим пользоваться парковкой.
Чтобы припарковать машину таким образом, при подходе как слева, так и справа, достаточно следовать проверенной методике, благодаря которой исправления не потребуются. У тех, у кого в машине есть датчики, система помощи при парковке или камера заднего вида, задача проще. Эти прибамбасы однозначно улучшают безотказную парковку и все чаще присутствуют в заводской комплектации четырехколесных.
Если перед нашим парковочным местом (примерно в 2 м от нас) находится автомобиль, то при пересечении зеркалом его контура мы должны максимально, адекватно повернуть водителя влево или вправо, обязательно сигнализируя о маневре с соответствующим индикатором. Не забывайте наблюдать за окрестностями, чтобы не поцарапать тело соседа. Выпрямляем колеса, когда чувствуем, что машина стоит перпендикулярно бордюру и зеркала стоят более-менее наравне с остальными. Какую передачу я должен парковать перпендикулярно вперед? Специалисты рекомендуют вбрасывать «1», предназначенную для запуска автомобиля, благодаря чему у нас будет больше контроля над маневром, и наша скорость не будет слишком высокой.
Эта картинка, к сожалению, часто встречается на парковках.
Многие водители избегают парковки таким способом, но на практике это не так уж плохо. Правда, с левой полосы сделать это гораздо проще, потому что мы получаем больше места для поворота, но в дорожном потоке у нас не всегда будет такая возможность.
Начинаем с того, что останавливаемся на расстоянии примерно 1,5-2 м от припаркованных машин и сигнализируем маневр поворотником.Мы следим за тем, чтобы не мешать проезду других водителей. Включаем заднюю передачу, медленно движемся назад, глядя в заднее стекло и зеркала. Мы смотрим на машину, стоящую рядом с нашим парковочным местом. Это будет наша отправная точка. Если мы замечаем значок своей марки на краю бокового окна сзади (задние колеса нашей машины будут примерно на высоте центра машины), начинаем крутить руль вправо как насколько это возможно, что позволит нам расположиться в обозначенном месте. Мы должны не забывать наблюдать за обстановкой слева и справа от нас в зеркалах, чтобы не застать наших соседей.Откручиваем руль, чтобы выровнять колеса и оценить, стоим ли мы параллельно другим припаркованным автомобилям и максимально к бордюру. Если что-то пойдет не так, мы всегда сможем исправить свои ошибки.
Многие потенциальные кандидаты в водители дрожат при мысли о выполнении этого маневра параллельно краю и скорее не смогут сдать его на госэкзамене. Действительно ли есть чего бояться?
Приемов эффективного выполнения этого вида парковки довольно много, ведь у многих инструкторов по вождению есть своя «золотая середина» как с этим бороться.Представляем один из них.
Для начала давайте найдем достаточно места, чтобы убедиться, что наша машина туда легко поместится. Встаем параллельно машине (примерно 50-100 см), которая будет стоять прямо перед нами. Включаем поворотник и заднюю передачу. Ехать очень медленно, поворачиваем руль на 360 градусов (влево или вправо соответственно), когда задние колеса нашей машины и бампер проезжающей машины окажутся на прямой линии. Затем внимательно наблюдайте за окружением и расстоянием, чтобы убедиться, что вы ни за что не зацепитесь.После таких маневров автомобиль должен наклоняться примерно на 45 градусов к бордюру, но не касаться его. Теперь нам нужно открутить руль и выпрямить машину. Мы также должны убедиться, что оставляем достаточно места для автомобиля впереди и позади нас.
Гораздо реже водители решают выполнить этот маневр впереди. Заднюю парковку параллельно краю легче практиковать и практиковать.
Параллельная парковка будет в пробке.
Этот способ парковки автомобиля совсем не сложен, и мы будем делать это спереди. Задняя сторона тоже возможна, но требует больше практики. Когда доходим до свободного места или дверь переднего пассажира находится на одной прямой с первыми огнями припаркованного справа автомобиля, достаточно включить поворотник и сделать частичный поворот руля в его сторону, и автомобиль автоматически встанет «наискосок» к бордюру.Выпрямите колеса и включите ручной тормоз.
Важно!
Если вы сомневаетесь, где можно оставить автомобиль, чтобы избежать штрафа или блокировки колес, стоит ознакомиться с содержанием ПДД (раздел 2 «Остановка и стоянка»).
.90 000 обратно к зданию, фронту, вдоль дороги - что говорит регламент?"Парковка только спиной к зданию" - такие знаки появляются в жилых массивах, где автомобили паркуются, например, близко к окнам. В таких местах важно учитывать комфорт соседей или просто жильцов - когда мы заводим машину морозным утром, ее выхлопная труба, направленная в сторону здания, выкурит кого-нибудь прямо в окно.
Когда машину поставим наоборот, может разница будет не большая, но она все же будет.Что касается самого знака, то он скорее должен гласить: «Просим вас парковать автомобили лицом к зданию» — поскольку это не дорожный знак и не обязывает водителя к чему-либо, штрафа за игнорирование знака не будет. подписать. Тем не менее, в определенных ситуациях закон определяет, как следует парковать автомобиль. есть также знаки, которые мы обязаны уважать.
По общему правилу, при парковке колес одной оси на тротуаре, это должны быть передние колеса, независимо от расположения близлежащих зданий.Это именно то, что говорится в правилах!
Допускается остановка или стоянка на тротуаре колесами одной стороны или передней осью механического транспортного средства, разрешенная максимальная масса которого не превышает 2,5 т, при условии, что (...)
Почему так? Вероятно, из-за большей безопасности пешеходов (при выходе на тротуар впереди мы видим больше, а также из-за их комфорта (наша выхлопная труба не дует в сторону людей на близком расстоянии).В любом случае, если по разным причинам наша машина припаркована задней осью на тротуаре, это ошибка и за это можно получить штраф.,
Предполагаемый способ стоянки автомобилей может быть указан знаком Т-30, размещенным под знаком Д-18 «Стоянка».Это дорожный знак, и его следует соблюдать, в то же время такое сочетание знаков указывает на то, что указанное парковочное место предназначено для транспортных средств полной массой до 2,5 тонн.
Размещенная под знаком Д-18 табличка Т-30 указывает на способ расположения транспортного средства относительно края дороги, отмеченного на табличке серым цветом, и на то, что место предназначено для автотранспортных средств с максимально допустимой массой не превышает 2,5 тонны.
Парковка автомобиля на тротуаре с четырьмя колесами допускается только для легковых автомобилей и только при условии, что их полная масса не превышает 2,5 тонны.Если у нас более тяжелая машина (такое бывает в случае микроавтобусов-внедорожников или более крупных автомобилей с гибридным приводом), мы не должны выезжать на тротуар. С таким автомобилем нельзя выезжать на тротуар даже одним колесом!
В некоторых микрорайонах выделены зоны проживания, что обозначено синими щитами.Такая зона не только означает, что пешеходы имеют приоритет перед транспортным средством и транспортные средства не могут двигаться в зоне быстрее, чем 20 км/ч - зона проживания также ограничивает возможность парковки. Цитата из правил: «Запрещается останавливаться в районе проживания в месте, отличном от места, отведенного для этой цели».
Что делать, если нет отмеченных парковочных мест? Это означает, что парковка запрещена! Так что если вы видите в жилом массиве переулки, заставленные автомобилями, хотя в данном районе обозначен район проживания, значит, все автомобили припаркованы незаконно.Другое дело, что некоторые руководители районов вывешивают таблички «для украшения» или хотят повлиять на темперамент водителей, хотя официальной зоны в данном месте нет. Но мы этого не знаем, находясь на чужой территории - так что лучше следовать таким знакам.
Будете ли вы игнорировать приказ, установленный кооперативом или сообществом? Если это не установленный законом стандартный дорожный знак, вас не оштрафуют.Если ваше поведение будет действительно обременительным, вы подвергнетесь недовольству жителей, а может быть, даже ваша машина станет жертвой вандалов - такая "месть", конечно, проступок, а то и преступление, но вы должны принять ее. в учетную запись. Лучше никогда, по возможности, никогда не парковаться задом под окнами — так вежливее.
.В городском пространстве, особенно на узких улицах и улицах с односторонним движением параллельная парковка зачастую является единственной возможностью оставить машину среди других транспортных средств, чтобы она не выступала за их очертания и не загораживала остальную часть дороги для движения.На городской дороге с одним направлением движения очень часто можно увидеть автомобили, припаркованные параллельно бордюру с обеих сторон дороги. Машины стоят лицом по ходу движения. Как парковать параллельно между ними?
Визуально оцениваем, является ли парковочное место в 1,5-2 раза длиннее нашего автомобиля.Включаем поворотник соответствующий той стороне, с которой собираемся припарковаться. Подъезжаем и выравниваемся с припаркованным перед пустым местом, где собираемся оставить транспортное средство. Соблюдаем дистанцию 50-100 сантиметров от соседней машины.
Если мы стоим с включенным поворотником на высоте автомобиля, за которым хотим припарковаться, то следующим шагом к успешной парковке будет выяснить, что ни одно другое транспортное средство не откатилось назад, т.е. у нас есть свободное место и переключиться на задний ход шестерня, чтобы начать движение задним ходом.Для простоты предположим, что мы хотим оставить машину справа, так как это наиболее распространенная ситуация. Медленно едем задом посередине сцепления, внимательно наблюдая через правое заднее стекло за торцом стоящей рядом машины. Как только видим, что проехали его в наблюдаемом окне, быстро делаем полный поворот руля вправо.
Смотрим в правое зеркало и когда бордюр будет под углом 45 градусов к машине, выпрямляем руль и продолжаем медленно ехать назад. Как правильно припарковать , чтобы не пропустить край и не уехать далеко за пределы дороги? Стоит установить правое зеркало чуть ниже, чтобы было хорошо видно, что происходит вдоль машины и дорожного покрытия. В этой конфигурации мы увидим бордюр.
Продолжаем движение, пока бордюр в правом зеркале не исчезнет из поля зрения.Затем выпрямите руль, повернув его на один полный оборот влево, внимательно наблюдая, не задевает ли передняя часть автомобиля автомобиль, за которым вы едете. Если мы не уверены, подойдет ли капот, мы отодвигаем нашу машину на несколько сантиметров назад под заданным углом.
После выпрямления колес едем задним ходом так, чтобы сохранить безопасную дистанцию между автомобилями, гарантируя выезд как нам, так и водителю транспортного средства непосредственно за нами. Параллельная парковка выполняется правильно, если соблюдены безопасные расстояния: ни одним из колес мы не наехали на бордюр и автомобиль не слишком сильно выступает за линию транспортных средств с левой стороны. Мы можем сделать коррекцию в каждую сторону, обращая внимание на бамперы соседних автомобилей.
Не все знают как сделать конверт.Водительское удостоверение , сданное при проверке других маневров, не должно давать этот навык. Тем не менее, параллельная парковка является одним из видов парковки транспортных средств, который может запросить экзаменатор. По этой причине делать их стоит умело. Еще больше знаний об этой технике пригодится, когда мы за рулем. Мы оценим это особенно в крупных городах с большим количеством автомобилей, и не обязательно пропорционально количеству парковочных мест. Чем медленнее мы выполняем этот маневр, тем больше времени у нас есть для точной и аккуратной парковки с первой попытки.
.Примеры экзаменационных заданий, выполняемых в условиях городского движения
Маневр выполняется параллельно между двумя автомобилями. Парковочное место определяет экзаменатор. Длина парковочного места между транспортными средствами должна примерно в 2 раза превышать длину испытуемого транспортного средства. Возможна одна коррекция за маневр.После парковки автомобиль не должен представлять угрозу безопасности дорожного движения. Касание колесом бордюра будет считаться экзаменатором ошибкой.
Возможна одна коррекция. Парковочное место также определяется экзаменатором. После парковки водитель и пассажир должны иметь возможность выйти из автомобиля с обеих сторон. Парковка должна осуществляться в соответствии с правилами дорожного движения.
Вход вперед Выход назад, возможна одна коррекция пути, стоянка определяется экзаменатором.После парковки водитель и пассажир должны иметь возможность выйти из автомобиля с обеих сторон. Парковка осуществляется в соответствии с правилами дорожного движения.
При выполнении маневра должны использоваться элементы дорожной инфраструктуры (ворота, проезды, проезды, бухты и др.) Разворот должен выполняться с использованием задней передачи. Экзаменатор решит, где развернуться.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
