logo1

logoT

 

Восстановить диски на авто


Реставрация дисков автомобиля в Москве

Колесные диски очень страдают от качества российских дорог. Как бы вы аккуратно ни ездили, застраховаться от повреждений невозможно. Поэтому восстановление колесных дисков автомобиля — это доступный способ вернуть изделию заводские параметры. Услуга избавляет вас от покупки нового дорогостоящего изделия.

Услуга

Компания Nayada осуществляет профессиональную реставрацию штампованных и литых дисков в Москве. Наше производство оснащено высокотехнологичным оборудованием, а специалисты — квалифицированные мастера с большим опытом. Вместе это гарантирует устранение дефектов любой сложности и безупречный результат.

Работы производятся по следующей схеме:

  • Очистка от следов коррозии, старого лакокрасочного покрытия, пыли, загрязнений. Это позволяет обнаружить микротрещины в изделии.
  • Диагностика. Специалист осматривает изделие на стенде, определяет, есть ли осевое или радиальное биение и иные дефекты — сколы, царапины. Колеса тестируются на ровность вращения шин, ведь проблема необязательно связана с нарушением геометрии. Далее специалист определяет возможность и цену реставрации дисков.
  • Реставрация автомобильных дисков осуществляется методом правки, прокатки или аргонной сварки — в зависимости от степени, характера повреждений и типа изделия.
  • Покраска, шлифовка и так далее.

Цена

Цена на реставрацию колесных дисков автомобиля в Москве рассчитывается в зависимости от сложности ремонта и типа дисков.

Так, цена на реставрацию литых дисков будет выше, чем стальных.

Рассчитать окончательную стоимость работ наш специалист сможет лишь на месте, после диагностики. Прайс поможет вам сориентироваться в ценах на услуги компании.

 

Стоимость реставрации дисков
Стоимость шиномонтажных работ

Акции и скидки

У нас регулярно проходят акции и действуют клубные скидки.

Акции и спецпредложения

Хотите узнавать обо всех акциях и секретных предложениях — подпишитесь на нашу рассылку.

Мы не будем беспокоить вас часто и будем присылать только очень выгодные предложения.

Технология

Восстановление осуществляется по следующим технологиям:

  • Правка. Восстановление легкосплавных дисков производится на станке с гидравлическим прессом. Если дефекты небольшие, их можно устранить на холодном сплаве. При серьезных повреждениях изделие предварительно нагревается.
  • Прокатка. Этот метод применяется только для штампованных дисков. Термин иногда ошибочно применяют к правке легкосплавных дисков. Однако это две разные технологии.
  • Аргонная сварка. Она используется для восстановления литых дисков и кованых изделий при серьезных повреждениях, полученных, например, при наезде на ямы, бордюры и прочие препятствия. Она позволяет вернуть заводские характеристики прочности.

Форма предварительного заказа

На нашем сайте вы можете заполнить онлайн-форму обратной связи. Напишите свое имя, номер телефона или адрес электронной почты, в разделе «Описание» кратко расскажите о проблеме и выберите интересующую вас услугу. Наш специалист свяжется с вами, задаст уточняющие вопросы, поможет сориентироваться в стоимости и запишет к мастеру в удобное время.

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы не пропустить выгодные акции, которые мы регулярно проводим.

Отзывы

Самый надежный способ узнать о качестве работы компании — изучить отзывы. Мы признательны тем, кто поделился впечатлениями о сотрудничестве и стараемся оперативно реагировать на каждый отзыв.

Спасибо за обратную связь — она помогает нам быть в тонусе и повышать качество услуг!

22.09.21

Красил у них диски. Заводской люминь субару. Краска честно продержалась 5 сезонов. После начала облезать. Планирую вновь красить у них. Одна из старейших контор в Москве по покраске дисков.

Александр Долгушир

12.07.21

Не плохие цены, удобное расположение от Марьино. Правда по времени могут красить диски долго, если обращаться в сезон активного переобувания резины. В целом красят очень хорошо.

Автофорум Яндекс.Справочник,
Иван Хакимов

27.06.21

Шикарно покрасили диски, даже не ожидал что так круто получится

Автофорум Яндекс.Справочник,
Forest gam

10.09.19

Спасибо за отношение к делу!

Валерий

11.01.19

Покрасил диски у ребят.

Есть пару соринок но они с внутренней стороны. Ну и грузики можно было наклеить ровнее.

В целом качеством доволен, диски как новые, даже лучше.

Автофорум highlander-autoclub.ru,
aleks17081

Читать все отзывы или оставить свой

 

Как восстановить легкосплавные диски – популярные варианты

Красивые и качественные диски литого типа уже давно заняли лидирующие позиции в продажах во всем мире. Россия не осталась в стороне от данной тенденции, учитывая всю любовь нашего человека к красоте и изысканности внешнего вида автомобиля. Но проблема в том, что дороги в РФ не всегда соответствуют требованиям легкосплавных дисков. Многие изделия данного типа нуждаются в гладком покрытии без ям и стрессов в процессе поездки. К сожалению, предоставить такие условия дороги в нашей стране до сих пор не могут. Именно поэтому диски нередко портятся, ломаются и трескаются. Еще один важный фактор разрушения - неаккуратная езда на автомобиле. К примеру, владелец может плохо парковаться и тереть колесами о бордюры. Это вызовет крайне неприятные последствия и испортит внешний вид красивой детали вашей машины. Износ возможен и при наезде на яму в случае касания металлической поверхности колеса с острым краем этой самой ямы.

Можно найти еще много разрушительных факторов, которые неприятно влияют на внешний вид и целостность колесных элементов. Поэтому многие водители предпочитают оставить самые простые штампованные варианты. Они не трескаются и не разрываются, просто получая деформации, которые легко исправить на хорошем сервисе. Сегодня мы поговорим о том, как можно восстанавливать литые диски, чтобы вы могли без сложностей эксплуатировать данные красивые элементы, которые сильно меняют внешний вид и восприятие автомобиля. Конечно, стоит задаться вопросом, какие колеса будут служить долго, а какие вообще не стоит покупать. Поэтому рассмотрим все факторы, влияющие на целостность и сохранность этого элемента авто. Затем поговорим о возможных методах улучшения внешнего вида, а также решения уже возникших неприятностей с колесными единицами.

Как выбрать хорошие легкосплавные диски без проблем?

Чтобы обеспечить длительную службу этого элемента вашего авто, стоит правильно выбрать колеса при покупке. Лучше купить новые варианты, так как подержанные диски нередко имеют элементы сварки, часто окрашены не очень качественной краской, а также восстановлены после других неприятных повреждений. Выбирая изделия б/у, важно быть очень осторожным. На рынке подержанных аксессуаров для вашей машины может оказаться слишком много неприятных нюансов. В частности, выбор стоит основывать на таких критериях:

  • целостность - для этого необходимо визуально обследовать товар на предмет повреждений и скрытых сварочных швов, сделать это можно только при снятии резины с колеса;
  • покраска - если детали крашены, стоит проверить качество и целостность ЛКП, иначе уже через пару дней после покупки вы начнете наблюдать ухудшение внешнего вида вашего автомобиля;
  • производство - не выбирайте китайские варианты, тем более, если вы берете б/у, отдайте предпочтение колесам из Италии, Германии, Франции, а также других стран Западной Европы;
  • декоративные элементы - различные крышки и секретки должны быть в идеальном состоянии, скорее всего, никаких замен и аксессуаров вы не найдете, так как модели могут быть редкими;
  • год выпуска - если детали были произведены уже десяток лет назад, в их истории может быть немало неприятных случаев, каждое такое происшествие снижает качество и выносливость детали.

Но это не все требования при покупке данных дополнений к вашей машине. Обратите внимание также на размер и вес колес. Если элементы будут слишком тяжелые, подвеске автомобиля будет несладко. Чрезмерно большие и широкие варианты станут тереть по подкрылкам. Неправильный вылет колеса не позволит вам верно установить диск и насладиться красивым внешним видом результата. Технические параметры важны не менее, чем место изготовления, возраст и общее состояние купленного дополнения для авто.

Как покрасить литые диски при наличии повреждений?

Покраска - наиболее распространенный способ восстановления литых дисков. Проблемы с внешним видом чаще всего связаны с тем, что поверхность поцарапана, есть сколы и счесанные места. Многие владельцы выбирают полировку с помощью пескоструйных и дробеструйных машин. Выглядит диск после таких процедур просто прекрасно, красить его не нужно. Но стоимость такой процедуры довольно высокая. Покрасить же колесо довольно сложно качественно, это выполняют следующим образом:

  • обязательно нужно снять резину, чтобы не покрасить случайно ее, далее поверхность металла замывается до оголенных металлических деталей или до заводского грунта, который хорошо держится;
  • необходимо заранее приобрести хорошую специальную грунтовку, это может быть материал Motip в баллоне или любая другая хорошая грунтовка для колес для краскопульта;
  • также потребуется хорошая специальная краска, довольно часто красят диски порошковой краской, но для этого нужно обращаться на крупные промышленные предприятия, где есть нужное оборудование;
  • после нанесения грунтовки необходимо снова слегка замыть поверхность, отшливофать грунт, затем можно приступать к покраске, но сначала важно обезжирить поверхность растворителем;
  • после этого наносится краска, можно использовать баллончики Motip или других известных производителей, накладывается материал по инструкции, но не менее 5-6 слоев в итоге.

Покраска своими руками часто может оказаться сложной. Нужно точно заклеить все элементы другого цвета, подобрать хорошие материалы, научиться их правильно наносить. При покупке краски на все 4 колеса убедитесь, что вы покупаете не менее 0.5 литра материала. Это минимальное количество, которое потребуется для выкраски лицевых поверхностей. Если красить диск решили полностью, придется докупить еще ЛКМ, так как много пыли теряется при нанесении на рельефную поверхность.

Что делать, если легкосплавный диск треснул?

С деформацией поверхности можно бороться методами рихтовки. Но многие материалы, особенно дешевых дисков, не поддаются никаких процедурам выравнивания. К тому же, такие колеса чаще не деформируются, а трескаются. Эти трещины недобросовестные владельцы нередко замазывают шпаклевкой или другими эластичными смесями, закрашивают и продают потом колеса на сайтах объявлений. Шпаклевка и легкосплавные диски - это несовместимые вещи. Если вы нашли трещину, вариантов немного:

  • стоит зачистить лакокрасочные материалы на месте повреждения и оценить, насколько серьезно данная трещина повлияла на конструкцию и несущие способности всего элемента автомобиля;
  • далее сделайте несколько фото с разных ракурсов и найдите специалистов, которые занимаются аргоновой сваркой и другими методами восстановления литых колес профессионально;
  • отправьте фотографии разным исполнителя и уточните стоимость, которую они возьмут за устранение таких неприятностей, так вы сможете узнать среднюю цену работы в вашем случае;
  • сравните цену с вариантов покупки нового или другого подержанного колеса, иногда стоимость восстановления оказывается выше, чем покупка другого диска в автомагазине или на сайте;
  • если цена целесообразна, отправьте диск на сварочные работы, помните, что только сварка аргоном может более или менее обеспечить нормальную службу поврежденного колеса в будущем.

Варить колесные элементы не рекомендуется. Тем не менее, часто это единственный способ восстановить изделие и продолжить его эксплуатацию. Китайские дешевые варианты не просто не варятся, их нет смысла отдавать на дорогую сварку аргоном. Лучше вообще отказаться от эксплуатации таких изделий из непонятных материалов. А вот с дорогими эксклюзивными дисками можно повозиться, доведя их до отличного состояния. Важно думать о безопасности эксплуатации при восстановлении колеса.

Эксплуатация литых дисков - в чем особенности поездки?

Лучше всего не устранять повреждения, а не допускать их появления. К примеру, стоит уточнить особенности эксплуатации автомобиля с такими колесами. Чаще всего водители продолжают ездить после установки новых красивых колес со старыми привычками, и это становится причиной быстрого износа дорогостоящих деталей. Учитывая сложность ремонта и восстановления внешнего вида данных изделий, стоит аккуратнее относится к их использованию. Вот несколько важных рекомендаций для владельцев красивых колесных деталей:

  • лучше всего соблюдать режим скорости - на таких дисках не стоит ехать больше 160 км/ч, особенно, если конструкцией вашего автомобиля предусмотрены другие типы и размеры колес;
  • важно избегать наездов на серьезные неровности дорожного полотна на высокой скорости - лучше замедлить темп, если вы видите, что дорога не самая качественная, так вы сохраните целостность дисков;
  • при парковке убедитесь, что ваше авто находится на расстоянии не менее 5 см от бордюра, поскольку при повороте колеса иначе можно легко зацепить металлической частью бетонную поверхность;
  • при каждом сезонном монтаже шин просматривайте внимательно состояние колес, не допускайте наличия трещин и других проблем, неровностей и серьезных повреждений ЛКП колеса;
  • покупайте качественную резину - мягкие боковины и хороший протектор помогут отрабатывать неровности на дороге и снижать нагрузку непосредственно на металлическую часть.

Если же неприятность уже произошла, не стоит ездить с поврежденным колесом. Лучше всего выполнить качественное восстановление на хорошей станции. Вполне возможно, что декоративный ремонт не будет большой проблемой для ваших финансов. При обнаружении любых трещин эксплуатацию автомобиля стоит прекратить в тот же момент. Лучше поставить запаску и добраться до ближайшего сервиса, чтобы получить качественные услуги ремонта и диагностики всех неполадок диска.

Предлагаем посмотреть видео по теме восстановления литых дисков для авто:

Подводим итоги

Современные автомобили должны быть красивыми, такая ценность заложена в нашем менталитете. По крайней мере, автовладельцы в России всегда переживают по поводу визуальных качеств своих транспортных средств. Именно поэтому литые диски в наших широтах оказались довольно популярным изделием. Люди готовы отказаться от каких-то дополнений в интерьер, но качественные диски они купят себе всегда. Это важно, так как такие аксессуары сильно влияют на дизайн автомобиля, создают дополнительные возможности визуального тюнинга. Но важно обращать внимание и на изменения в эксплуатации машины с такими колесами.

При покупке таких дополнений обязательно учтите их качество и потенциальный ресурс, посмотрите на самые слабые места. Возможно, диски продают по причине низкого качества или проблем с эксплуатационными свойствами. Быть может, их восстанавливали и некачественно заварили. Если вы столкнулись с трещинами или дефектами лакокрасочного покрытия на колесах вашего автомобиля, можно всегда восстановить детали. Для этого достаточно применить профессиональные методы и получить оптимальный результат. А вы когда-нибудь сталкивались с ремонтом литых дисков для вашего авто?

Реставрация дисков автомобиля - восстановление и покраска

Как показывает практика, колёса являются именно той частью автомобиля, для которой чаще других требуется ремонт или замена. Плохие дороги, выбоины, ухабы, разного рода препятствия приводят к разрушению колёсных дисков, вследствие чего им становится необходима реставрация.

Диски Porshe до и после реставрации

Повреждения колёсных дисков могут быть разного плана. В случае сильной деформации, трещин в районе ступицы или посадочных мест, разрушения структуры из-за перегрева никакой ремонт или правка не помогут.

В этом случае вам придётся просто озаботиться покупкой новых дисков. Если же речь идёт о незначительной деформации, сколах, царапинах или повреждении краски, то есть основания полагать, что реставрация всё сможет исправить.

Правка литых колёсных дисков автомобиля

Если вы обнаружили деформацию диска на вашем авто, возможна его реставрация при помощи такой операции, как правка. Прокатка литых дисков на роликовом стенде не выполняется, поскольку это может разрушить структуру изделия. Усилие прижатия роликов в этом случае невозможно точно рассчитать. Поэтому для легкосплавных изделий такая реставрация не годится.

Правка литых дисков осуществляется на специальном станке, где деформированный участок исправляется при помощи различных насадок на валик гидравлического поршня. В этом случае усилие может быть строго дозированным. Структура изделия остаётся целой — правка её не разрушает.

Некоторыми умельцами при незначительных деформациях используется правка литых дисков при помощи молотка. Лёгкими постукиваниями выправляется форма, и происходит максимально возможное восстановление формы колеса авто, допускающей его эксплуатацию. Этот метод требует большого терпения, а также серьёзного опыта и соответствующих навыков.

Аргоновая сварка литых колёсных дисков автомобиля

Восстановление литых легкосплавных колёс для авто при помощи обычной сварки недопустимо. Вследствие нагревания структура дисков разрушается, и они больше не годятся к эксплуатации. Однако современные технологии предлагают такой метод, как сварка аргоном. Она необходима в тех случаях, когда выполняется ремонт по устранению микротрещин, царапин или наплавление отсутствующих участков.

Аргоновая сварка — это совмещённый метод, включающий в себя элементы электрической и газовой сварки. В этом случае работы выполняются в аргоновой среде, которая исключает окисление поверхности, пока длится ремонт. И структура в этом случае остаётся невредимой.

Аргоновая сварка литых колёсных дисков

Многие специалисты утверждают, что реставрация литых колёс при помощи любых видов сварки недопустима. Изделие в этом случае теряет прочность и не может считаться надёжным. Такой ремонт предполагает только очень мягкие условия эксплуатации изделия.

Покраска колёс авто

Заключительной частью, которой завершается любой ремонт колёс авто, является их покраска. Окрашивание может выполняться двумя методами:

  • порошковым;
  • акриловым.

Порошковая покраска — самый качественный, «родной» метод. Именно он используется для нанесения краски на колёса авто в процессе изготовления. Однако этот способ очень трудно осуществляется в домашних условиях — он требует наличия специальной печи для того, чтобы прожарить покрытие после его нанесения. Кроме того, как мы помним, структура легкосплавных колёс авто разрушается, если их нагревать. Поэтому для реставрации такой способ явно не годится.

Порошковая покраска дисков

Акриловые краски дают менее качественное покрытие. И срок его службы гораздо меньше, чем у порошковой краски. Однако этот метод вполне применим в домашних условиях и хорошо подходит для восстановления колёс авто.

Покраска дисков акриловой краской

Современная промышленность предлагает большой выбор акриловых эмалей, которые хорошо годятся для восстановления лакокрасочного покрытия колеса. Следует помнить о том, что важно правильно организовать процесс и старательно придерживаться технологии. Она включает в себя такие операции:

  • мойку;
  • сушку;
  • обезжиривание;
  • шлифование;
  • шпаклевание царапин и сколов;
  • повторное шлифование;
  • грунтование;
  • покраску.

Для того чтобы окрашивание получилось качественным, и краска держалась долго, вам необходимо добросовестно выполнить все пункты технологического процесса. В противном случае эмаль просто не ляжет на поверхность или в скором времени начнёт отпадать.

Для восстановительных работ по окрашиванию выбирайте только качественные материалы: грунтовки, шпаклёвки и эмали. При шлифовании выполняйте смену абразивного инструмента с постепенным уменьшением зернистости. Следите за тем, чтобы не переусердствовать — спешка может всё испортить.

Заключение

Восстановительный ремонт литых дисков автомобиля включает в себя различные работы по возвращению изделию характеристик, позволяющих дальнейшую его эксплуатацию.

Это может быть правка для выправления дефектов формы. Также возможна аргонная сварка для запаивания микротрещин и наращивания материала в тех местах, где он отсутствует. Конечный этап — комплекс работ по окрашиванию.

Литые диски после реставрационных работ и покраски

Выполняя реставрационные работы, следует помнить об особенностях литых колёс — это поможет избежать их необратимого повреждения. Будьте внимательны и терпеливы — здесь нет второстепенных деталей, каждая мелочь может быть важна.

И помните: от надёжности колёс транспортного средства зависит не только ваша безопасность, но и здоровье ваших пассажиров, а также водителей встречных машин.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Ремонт и реставрация дисков, восстановление колес авто

 

Колеса автомобиля первыми испытывают неприятности, связанные с плохим дорожным покрытием и его многочисленными выбоинами, буграми, а также с неаккуратным стилем вождения. Кроме того, колесные диски подвержены неблагоприятному воздействию атмосферных явлений, химических веществ и механических повреждений.

Как бы то ни было, через время ремонт дисков требуется любому автомобилю. Бывают такие ситуации, когда автовладельцы берутся за восстановление колес в гаражных условиях. Однако обратиться в специализированный автосервис для профессиональной реставрации колесных дисков – наиболее надежное и оптимальное решение.

 

Виды повреждений дисков, поддающиеся исправлению

Любые диски нуждаются в ремонте, если на них есть такие дефекты, как:

  • царапины;
  • нарушение защитного слоя краски;
  • трещины;
  • сколы;
  • вмятины;
  • осевое или радиальное смещение;
  • утрата фрагмента.

Только грамотный специалист после проведения тщательной диагностики может с уверенностью дать заключение – возможно ли осуществить восстановление дисков авто или нет.

 

Виды ремонта автомобильных дисков

Современное оборудование и новейшие технологии позволяют специалистам нашего сервиса выполнять такие виды ремонта и восстановления колесных дисков автомобиля:

  • Прокатка штампованных дисков. Она актуальна только для изделий из стали и представляет собой выравнивание окружности диска на специальном станке.
  • Рихтовка литых дисков. Ее выполняют с помощью профессионального оборудования, предназначенного для исправления геометрии именно легкосплавных дисков.
  • Аргонная сварка дисков. Она способна полностью восстановить целостность литого диска и усилить его прочность в местах повреждения, устранить полученные дефекты и придать приятный внешний вид колесу.
  • Порошковая покраска дисков. Очень важна для любых дисков после восстановления их геометрии как завершающий этап ремонта. Краска способна защитить колеса от легких механических повреждений и неблагоприятного воздействия осадков и химреактивов на очень длительный срок.

 

 

Особенности ремонта штампованных дисков

Под ремонтом штампованных дисков понимают их прокатку. Сталь – очень пластичный материал, поэтому первоначальный вид диску можно придать с помощью его правки на специальном роликовом станке. Она выполняется высококвалифицированными мастерами, поскольку важным моментом в процесс является правильная установка диска, чтобы исключить дополнительные изгибы и повреждения, а также не испортить кромку.

 

Особенности ремонта литых дисков

Ремонт автодисков из алюминия при наличии царапин на ободе специалисты выполняют с помощью специальных проникающих средств, шлифовки и порошковой покраски для создания надежного защитного слоя. Если же нужно исправить вмятину, тогда используется специальное оборудование и инструменты – сначала производится выравнивание диска, потом устранение радиального и осевого смещения. Здесь важен контроль каждого этапа и точность выполнения работ.

Реставрация дисков автомобиля при получении трещин, сколов и выбитых фрагментов происходит методом аргонной сварки. Однако такие повреждения, как трещины на спицах или возле отверстий для крепления колес, ремонту не подлежат, потому что никто не сможет дать гарантию, что колесо не расколется на большой скорости. Только мастер может определить всю серьезность повреждения.

 

Особенности ремонта кованых дисков

Кованые диски – самые надежные и прочные по сравнению со штампованными и литыми. Они реже всех подвергаются повреждениям, поскольку даже при неаккуратной езде вся сила удара передается подвеске машины. Хоть и редко, однако и они бывают с трещинами и сколами. Для реставрации колес автомобиля с коваными дисками требуется специальное оборудование и высококвалифицированный мастер с опытом работы.

 

Компания «Диско-Крас» готова выполнить ремонт колесных дисков любой сложности в кратчайшие сроки. Грамотные специалисты, инновационное оборудование, современные технологии, доступные цены на восстановление колес в наших шиномонтажах в Москве и Люберцах – вот то, что выгодно отличает нас от конкурентов. Обращайтесь!

Покраска литых дисков автомобиля своими руками. Технология и материалы.

Литые диски сейчас установлены на каждом втором автомобиле, это своего рода тренд. Такие детали придают автомобилю более привлекательный внешний вид и позволяют ему выглядеть дороже. Но, как и любая деталь при длительной эксплуатации такие диски изнашиваются и нуждаются в реставрации.

Причин, которые могут побудить владельца авто заняться ремонтом и покраской литых дисков может быть несколько:

  1. Поврежденный лакокрасочный слой изделий. Это чаще всего производит из-за механических повреждений или же за счет воздействия внешней среды и химических реагентов.
  2. Механические повреждения в виде крупных царапин, сколов или вмятин.
  3. Покупка б/у автомобиля, на котором уже изначально были литые диски в плачевном состоянии.

В этой статье мы рассмотрим то, как восстановить внешний вид дисков своими руками в домашних условиях, используя подручный инструмент.

Фото примеры по восстановлению дисков.

Выбор материалов и необходимого оборудования

Содержание статьи

Первое, с чего стартуют начинающие автомаляры – это выбор типа краски. Для литых колесных дисков чаще всего используют три вида краски:

  1. Порошковая краска – это материал на основе сухого полимера. На выходе можно получить качественное и долговечное покрытие, но такая краска редко используется мастерами в домашних условиях, поскольку требует дорогостоящего оборудования в частности печи, в которой обрабатывают деталь. Чаще всего порошковыми материалами обрабатывают либо на заводе, либо на профессиональных мастерских, где есть полный спектр оборудования для этого типа материала.
  2. Акриловые эмали. Это наиболее востребованный тип материала при покраске литых дисков автомобиля новичком. Продается в жидком виде и может распыляться либо краскопультом, либо с помощью аэрозольного баллончика. Технология нанесения простая, а сама акриловая краска надежно защищает металл от внешних воздействий. Именно об этой краске мы и поговорим в этой статье.
  3. Жидкая резина. Это менее распространенный тип краски, который часто используют для внедорожников. Тоже неплохо держится, и более устойчив к механическим воздействиям, чем тот же акрил, но и более дорогой.

Если рассматривать общий комплект для проведения работ по реставрации литых автомобильных дисков, то список будет следующим:

  • наждачная бумага, щетки по металлу и шлифмашинка, либо же дрель с насадками для шлифовки. Абразивы нужны будут с разным размером зерна, от грубой очистки до тонкой финишной шлифовки.
  • салфетки и тряпки.
  • обезжиривающее средство.
  • шпаклевка.
  • грунтовка.
  • краска для финишной отделки.
  • лак (при необходимости).
  • ветошь.
  • растворитель.
  • средства личной защиты: перчатки, респиратор, защитные очки.

Покупая грунтовку, краску и лак, старайтесь выбирать материалы от одного производителя, чтобы избежать дефектов основанных на несовместимости составов.

Из дополнительного оснащения будут нужны:

  • если планируете наносить материал краскопультом, то нужен будет сам распылитель и воздушный компрессор.
  • как уже писалось выше, для более качественно зачистки лучше использовать электродрель.
  • держатели для дисков можно сделать из проволоки и закрепить к потолку в гараже.
  • ИК обогреватель может ускорить процесс сушки нового ЛКП.

В большинстве случаев простые автолюбители, которые не занимаются профессионально малярным делом, наносят что, грунт, что краску, что лак из аэрозольных баллончиков и на выходе получают весьма качественный результат.

Технология восстановления литых дисков с помощью акриловой краски

Если вы решили проводить все работы своими руками, тогда старайтесь соблюдать технологию и последовательность шагов для ремонта ваших дисков от машины.

Подготовительный этап работ

Шаг 1. Снятие дисков с автомобиля, и при желании можно демонтировать резину. Но если вы этого делать не хотите, то саму резину можно обклеить с помощью малярного скотча и пленки и таким образом защитить ее от попадания лакокрасочных материалов.

Шаг 2. Очистка дисков от грязи, пыли, смол и прочего. Для этого их моют с помощью авто химии.

Шаг 3. Анализ состояния этих деталей. Если присутствуют сколы или глубокие параметры их нужно отметить, чтобы при последующих этапах обработки устранить. Если же диски погнуты, то возможно даже потребуется завести их на шиномонтаж и сделать прокатку. Для литых изделий это без проблем и такие правки помогут восстановить геометрию дисков.

Шаг 4. Удаление старого поврежденного ЛКП. Вздутие краски, и прочие дефекты покрытия шлифуют с помощью рели и металлической насадки для зачистки. Если есть следы коррозии, их также необходимо зачистить до металла.

Шаг 5. Обезжириваем деталь, к примеру, используя Уайт-спирит. Протираем всю поверхность тряпкой.

Шаг 6. Заделываем шпаклевкой все выделенные ранее глубокие царапины и сколы, ждем высыхания, шлифуем и при необходимости накладываем еще один слой. Таких слоев шпаклевки может быт несколько, до полного выравнивания поверхности.

Шаг 7. Обезжириваем весь диск и подвешиваем его на крепеж из проволоки, который заранее уже установлен к потолку гаража.

На этом подготовительные работы завершены.

Наносим ЛКП на литой диск

Тут весь процесс можно разделить на четыре операции.

Шаг 1. Грунтовка. Ее напыляют в 2 – 3 слоя, с перерывом между слоями 15 – 20 минут. Для ускорения сушки используют ИК обогреватель. Грунтовка защищает металл от коррозии и обеспечивает повышенную адгезию покрытия с самой деталью. Тон грунтовки должен подбираться согласно цвету основной краски. К примеру, если это светлый, то и грунт должен быть светлым.

Шаг 2. Наносим краску. Обычно осуществляют покраска литых дисков баллончиком с расстояния 40 – 50 см. Всего накладывают 2 слоя, иногда наносят и третий, если второй основной слой имеет где-то погрешности. Перерыв между слоями все также 15 – 20 минут. Особенно аккуратно прокрашивайте все изгибы и полости, чтобы не оставлять просветов. Количество таких «проблемных участков» зависит от формы и конструкции диска.

Шаг 3. Лаковый слой. Его также наносят в 2 этапа. Добавляют этот материал, если хотят придать более насыщенного блеска.

Шаг 4. Полировка.

Эксплуатировать только что покрашенные диски можно будет по пришествию 2 – 3 суток.

Видео инструкция по реставрации ЛКП на литых дисках.

Несколько советов для новичков

Ниже мы приведем вам несколько советов, которые помогут вам более качественно реставрировать автомобильные литые диски.

  1. Не пренебрегайте этапом подготовки и качественно зачистите поверхность от старого покрытия и ржавчины, в противном случае это чревато вздутием нового слоя краски и повторным проведением ремонта.
  2. Выдерживайте временные интервалы на просушку слоев. В противном случае могут возникать различные дефекты.
  3. Работайте в сухом, теплом, чистом и проветриваемом гараже, чтобы избежать попадания на поверхность дисков пыли, мелких насекомых, песка и прочего. Позаботьтесь о хорошем освещении, чтобы не пропустить никаких областей изделия.
  4. Не старайтесь распылить одним слоев весь материал, высока вероятность появления подтеков, а их устранения возможно при высыхании краски и снятию наплывов с помощью наждачной бумаги, после чего нужно будет снова перекрашивать деталь. Лучше разделить нанесения краски на два этапа, первый тонкий слой и второй более толстый и основательный.

Как видите, при соблюдении технологии и покупке качественных материалов, можно все сделать своими руками и получить неплохой результат. А вы красили свои диска в своем гараже, и довольны ли результатами такой работы? Ждем ответы в комментариях.

Ремонт и реставрация литых автомобильных дисков в Калининграде

Наши услуги по ремонту, реставрации и восстановлению литых дисков помогут автовладельцам сталкивающимся с проблемой, когда во время эксплуатации автомобиля, один или два диска погнулись, треснули, или деформировались. Зачастую люди, по незнанию идут в магазин и пробуют приобрести замену для пострадавшей детали. Но оказывается, что найти один диск – задачка не из простых, а покупать новый комплект, обычно дорого и невыгодно. Спрос, как известно рождает предложение, поэтому в автомастерских стала появлятся услуга по ремонту литых дисков.

Восстановление литых дисков в Калининграде по доступным ценам можно сделать в центре порошковой покраски «Полемика». Наши квалифицированные мастера отреставрируют диски автомобиля, восстановят их геометрию и обновят покрытие. Звоните по телефону +7 (4012) 72 03 58, для того, чтобы узнать цену на ремонт литых дисков. Наши менеджеры проконсультируют вас и ответят на все вопросы.

Мы осуществляем:





Когда нужен ремонт литых дисков?

Если вы обнаружили, что на колесе:

  • нарушена геометрия, обнаружено осевое и комбинированное смещение;
  • есть сколы, трещины и ржавчина;
  • отсутствуют некоторые части, необходимо восстановление поврежденного борта и правка;
  • наличие сильной деформации;
  • есть необходимость в восстановлении покрытия;
  • то вашим колесам нужна реставрация и восстановление.

Не стоит пытаться устранить указанные выше нарушения самостоятельно, в домашних условиях, так как процесс восстановления литых дисков требует специализированных знаний и профессионального оборудования.

Как проходит процесс реставрации литых дисков

Реставрация литых дисков – это комплексная процедура, которая включает в себя:

  • диагностику повреждений;
  • консультацию специалиста, где мастер озвучивает итоги диагностики и свою стратегию по ремонту диска автомобиля;
  • в зависимости от типа, штампованного или литого, проводится процедура по восстановлению и реставрации: прокатка, рихтовка, аргонная сварка;
  • при необходимости, а также по желанию клиента происходит покраска порошковой краской.



(* Хроматирование и фосфатирование – специальные процедуры, позволяющие защитить диск от коррозии и повысить адгезионные способности его поверхности)

Мастера центра порошковой покраски «Полемика» выполнят ремонт литых дисков быстро и качественно по приемлемой цене. Мы не экономим на качестве, работаем только с европейским оборудованием. Наши мастера имеют большой опыт работы и знают о ремонте дисков автомобиля все, и даже больше. Ознакомится с порядком цен на услугу вы можете на нашем сайте, или позвонив по телефону +7 (4012) 72 03 58, либо приехав к нам в центр, расположенный по адресу Запорожская, 14.

Восстановление литых дисков

Восстановление литых дисков

В работу принимаются литые диски легковых автомобилей, джипов, микроавтобусов, мотоциклов и некоторой другой мотоциклетной техники.

В СПб имеется несколько наших сервисных центров. В настоящее время в Василеостровском, Приморском, Московском и Красногвардейском районах города.

Hofmann Сервис производит восстановление литых дисков колесных транспортных средств в Санкт-Петербурге, используя современное оборудование, технологии и расходные материалы лидеров отрасли.

Особенности литых дисков

По причине целого ряда положительных качеств, литые легкосплавные диски получили самое широкое распространение. Они заметно легче штампованных. Сделаны с большей точностью. Устройство и материал способствуют лучшему охлаждению колесно-ступичных узлов и тормозных механизмов. Разнообразны и интересны по дизайну.

Однако особенности их конструкции и материала создали так же и свои сложности в эксплуатации: ремонт их повреждений и приведение обратно в рабочее состояние более сложны и потребовали создания новых оборудования и технологий.

Боковые удары, попадание в выбоины на дороге, столкновения автомобилей приводят к деформации литых дисков, трещинам и вовсе утратам отдельных фрагментов. В зимний период опасность повреждений автомобильных колес, их отдельных элементов увеличивается. Помимо более серьезных вещей случаются и просто повреждения поверхности: царапины, вмятины, сбои и сколы.

Ремонт литых дисков

Работа с колесом начинается с первичной диагностики, когда выясняется его общее состояние - при слишком значительных повреждениях ремонт проводить нецелесообразно. Так же, происшествия с диском нередко остаются не без последствий и для резины, так что проясняется не нужно ли и с ней что-то делать. Если обнаруживается, что ремонт проводить стоит и что заниматься придется только диском, то тогда производится демонтаж резины, диск тщательно моется и очищается, чтобы стало возможно провести его полный осмотр.

Далее исправляют наиболее серьезные повреждения: нарушение геометрии, трещины, утраченные фрагменты. Если диск только деформирован, то ограничиваются правкой. Правда, если форма диска нарушена достаточно сильно, исправляемый фрагмент может в процессе треснуть. Как бы осторожно не проводилась работа, технология производства и материал таковы, что литой легкосплавный диск по своей природе весьма хрупок, особенно в районе деформации. Тогда, прежде, чем продолжить правку, трещины заваривают.

Сварка дисков тем более является частью работ, если трещины образовались уже во время удара или когда имеется частичное разрушение. Утраченные части диска наращиваются с помощью аргонно-дуговой сварки. Сварочные швы убираются, если они находятся с лицевой стороны или как-то мешают. Иначе их не трогают из соображения, что так прочнее.

Повреждения поверхности исправляют так, чтобы по возможности привести её в состоянии как можно более близкое к изначальному. После чего диск готовят к покраске. Подготовка может включать в себя песко- или дробеструйную обработку, обезжиривание.

Покраска литых дисков

Покраска легкосплавных дисков может производится как порошковыми красками, так и специальным акриловыми эмалями. Во втором случае окраска возможна в несколько цветов. Технологии нанесения грунта, самой краски или эмали в обоих случаях весьма различаются, но на выходе достигается один и тот же результат: прочное и надежное покрытие, которое защищает диск и делает колесо в целом стильным и оригинальным.

Балансировка

После всех работ с диском и сборки колеса необходима балансировка. Так как демонтаж и монтаж резины, ремонтные работы приводят к нарушению равномерности распределения массы колеса, которую следует восстановить.

Сколько времени занимает восстановление литых дисков зависит от многих факторов, которые в разных случаях могут формировать весьма разную картину. Поэтому что-то определенное по срокам выясняется при приеме конкретного диска в одном из наших сервисов.

Стоимость

Цены в общем виде так же зависит от нескольких обстоятельств. Основное, это: тип, вид и размер диска, серьезность повреждений. Общая стоимость выполненных работ определяется администратором, с учетом их объема, сложности и сколько расходных материалов было использовано.

Прайс-лист на отдельной странице с расценками на ремонт колесных дисков ...

Определите принадлежность диска автомобилю по его размеру. Калькулятор шин. Расшифровка маркировки шин

Точный подбор колес и шин: вы не ошибетесь с RU-SHINA

Предлагаем сделать это прямо на нашем сайте. Это займет не более 1 минуты, и вы будете уверены, что предложенные варианты подойдут вашему автомобилю и не изменят его ходовые качества.

Выбор шин и дисков по марке автомобиля: особенности процедуры

На нашем сайте есть обширная база данных шин и дисков для автомобилей различных марок и моделей. При его создании используются данные полученные напрямую от производителей, что позволяет избежать ошибок выбора. Мы регулярно вносим необходимые изменения в базу данных (вместе с выпуском рестайлинговых моделей, после смены поколения и т. Д.).

Приобрести подборку шин и дисков по марке автомобиля на нашем сайте вы можете двумя способами:

  • Используйте форму с выпадающими списками вверху страницы
  • Выбор автомобиля по шагам из списка доступных

В обоих случаях выбор автомобильных шин и дисков осуществляется по следующему правилу:

  • Необходимо выбрать производителя
  • Затем выберите модель автомобиля
  • Затем выберите год выпуска
  • Затем - модификация

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО

При выборе шин и дисков для автомобиля рекомендуем определиться со всеми параметрами, вплоть до модификации (двигателя).Это связано с тем, что даже для машин одного модельного года могут быть предусмотрены различные стандартные размеры. И если на это не обращать внимания, колеса или шины могут просто не поместиться на свое первоначальное место (посадочный диаметр, количество отверстий, расстояние между ними и другие параметры не совпадут) или управляемость и управляемость автомобиля заметно ухудшатся. При выборе на нашем сайте такой ситуации не будет, т.к. система предложит варианты ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВВОДА ПОЛНОЙ ИНФОРМАЦИИ ОБ АВТОМОБИЛЕ.

Результатов отбора:

Реализовав выбор дисков для автомобиля определенной марки и модели, после ввода необходимых данных вы получаете результаты, указывающие количество позиций, имеющихся на складе. Делая выбор шин для автомобиля или пластины на нашем сайте, вам нужно будет выбрать из предложений, которые включают оригинальные продукты, а также варианты тюнинга. При этом все альтернативные шины и диски, предлагаемые RU-SHINA, имеют стандартные размеры в пределах допусков, указанных производителем.А их установка в автомобиле не повлияет на его поведение на дороге и безопасность. .

Автомобильные диски - это не только модный аксессуар, способный изменить внешний вид вашего автомобиля, но и основа для управления автомобилем и надежного сцепления с дорожным покрытием. Сегодняшние продукты делятся на три основные категории:

  1. диски штампованные;

Прессованные колеса состоят из сваренного между собой диска и ободьев.В корпусе изделий есть отверстия, обеспечивающие вентиляцию зажимов. Такие изделия изготавливают из металлопроката методом штамповки, после чего обрабатывают грунтовкой или лаком, предотвращающим образование ржавчины.

Штампованные автомобильные диски имеют множество преимуществ, в том числе:

    низкая цена;

    повышенной надежности;

    можно использовать при движении по неровной дороге.

В аварийной ситуации или при попадании в большую дыру изделия деформируются (не ломаются), что легко исправить на большинстве современных СТО.Внешний вид светильников можно украсить заглушками.

Алюминиевое или литое автомобильное колесо отливают из специального алюминиевого сплава, способного выдерживать критические нагрузки. Во время производства сплавы отливают в специальную форму и охлаждают в вакууме, чтобы минимизировать отходы. Алюминий трудно загрязнить из-за образования защитного оксидного слоя при контакте с солью. К тому же такие автомобильные диски имеют гораздо меньший вес, чем аналогичные изделия других классов.

Модели из легкого сплава также отличаются широким диапазоном форм и цветов, что позволяет водителю выразить свою индивидуальность.

Цены на легкосплавные диски в широком диапазоне. Достаточно сказать, что алюминиевые колесные диски устанавливаются на автомобиль производителями в складских конфигурациях не только в премиум-классе, но и в бюджетных автомобилях. Среди популярных производителей - российские компании Vicom, K&K, а также зарубежные - Alessio, AEZ, BBS, Artec, Rondell.

Кованые диски также изготавливают из магниевых и алюминиевых сплавов. Эти образцы имеют самую высокую цену из представленных товаров, но также отличаются наибольшим запасом прочности и прочности. Кованые колеса имеют многоступенчатую волокнистую структуру, что значительно увеличивает их грузоподъемность.

Модели

обладают повышенной устойчивостью к образованию и распространению коррозии. Аэродинамические испытания показывают, что именно эти типы колес могут повысить скорость разгона и маневренность автомобиля.Даже под воздействием максимальных нагрузок такие устройства не гнутся и не ломаются. Из-за высокой цены кованые диски в основном устанавливают на автомобили премиум-класса и спорткары.

Выбирая диски для своего автомобиля, учитывайте ориентировочную стоимость, назначение и место использования устройств. Алюминиевые диски подходят для ценителей изысканного дизайна, кованые диски - предложение для любителей автоспорта и тюнинга, а штампованные модели подходят для экономных и тех, кто ценит надежность.

На сайте «Экспресс-Шина» в Москве представлен широкий каталог дисков на любой вкус. Вы можете оформить заказ, позвонив в колл-центр или оставив свои контактные данные в веб-приложении. Наши менеджеры предоставят вам всю интересующую вас информацию о выбранном товаре.

Многие начинающие автолюбители порой затрудняются самостоятельно выбрать себе железного друга. Это связано с тем, что их маркировка отражает большое количество параметров и функций.В этой статье мы поговорим о методике расшифровки размера диска и выбора его для автомобиля.

Характеристики чтения

Всю строку параметров, напечатанных на диске, можно разделить на несколько составляющих. Это может выглядеть примерно так: 7jx16 h3 5x130 ET20 d74.1. Чтобы расшифровать размер диска, вам нужно рассмотреть каждый элемент по порядку.

Стоит отметить, что иногда расположение параметров в строке может быть инвертированным и немного отличаться по знакам. Но общий алгоритм расшифровки размера диска в автомобиле всегда один и тот же.

Ширина

Ширина лезвия указывается в дюймах и находится в верхней части списка функций. По сути, это один из решающих параметров при выборе. Исходя из этого значения, в дальнейшем будет подбираться ширина шины. Примеры маркировки: 8,5 12, 9,5.

Опытные водители говорят, что большая ширина значительно влияет на управляемость и динамику движения.

Маркер для бокового фланца

Буквенное значение следует сразу за числом вместе с шириной диска.Как правило, он малоинформативен для автолюбителей и в основном используется специалистами по обслуживанию. В большинстве случаев он обозначается буквой J. Но это также может быть JJ, K, JK, B, P, D.

Диаметр шкалы

При расшифровке размеров циферблата числовое значение диаметра в дюймах соответствует условному обозначению боковых фланцев. Это тоже один из основных параметров. Увеличение диаметра обода также может изменить размеры используемой шины.А это, в свою очередь, скажется на управляемости трека. Например, на низкопрофильных шинах будут четко ощущаться все неровности дороги, а вся нагрузка ляжет на плечи подвески.

Горб

Далее по порядку идет обозначение горбов. Это выступы на ободах, которые позволяют более надежно закрепить шину. Они могут принимать значения H, h3, X. Здесь H - обычный шум, X - обрезанный. Фактор после него - это количество сторон, на которых есть горб.

PCD

Следующий параметр в последовательности иногда называют PCD. Обозначается так: 5x130. Первое число в обозначении - это количество болтов крепления щитов, а второе - диаметр, на котором они расположены, в миллиметрах. Это один из самых важных параметров при расшифровке размеров диска.

Значения могут варьироваться в очень малых пределах, вплоть до десятых долей миллиметра. Поэтому, если характеристики точно не совпадают, есть вероятность, что винты не смогут встать на место.В результате застежки не будут тугими. Это означает, что вам придется часто проводить балансировку и ремонт.

Вылет

Этот параметр состоит из цифр и букв. Может быть, ЕТ20. Короче говоря, это означает расстояние между плоскостью диска и оно может быть отрицательным и положительным. Первый вариант сделает щит визуально более выпуклым, чем автомобиль. Второй более подробный.

Значительное изменение смещения диска влияет на смещение оси рулевого управления, увеличивает износ подшипников и в некоторых случаях затрудняет рулевое управление.Производители автомобилей строго регламентируют размер разрешенного вылета, грубое нарушение которого означает поражение некоторых параметров автомобиля, которые могут ухудшиться.

Диаметр центрального отверстия

Измеряется в миллиметрах и обозначается буквами и цифрами. Например, да - d85. Обратите особое внимание при расшифровке размеров дисков.

Дополнительные опции

Другие характеристики могут быть использованы при декодировании размеров диска. Например, максимальная загрузка диска.В легковых автомобилях щиты используются с запасом прочности, который должен быть достаточным для их нужд. Но если окажется, что его пересаживают на другой тип оборудования, например внедорожник, ближайшая небольшая дыра может повредить доску.

Обычно нагрузка выражается в фунтах. Чтобы получить из них килограммы, нужно имеющееся значение разделить на 2,2.

При расшифровке размеров алюминиевых дисков и последующей установке он может не подходить к автомобилю.Это состояние называется фактором Х. Оно связано с тем, что алюминиевые диски могут иметь различную форму и при этом полностью соответствовать заданным и требуемым размерам. Поэтому, чтобы не купить не ту модель, следует сначала закрепить ее на автомобиле хотя бы несколькими винтами и немного покрутить. Если ничего не беспокоит и не отдыхает, то щит идеально подходит для машины.

Как правильно выбрать привод?

Помимо технических характеристик, на выбор могут повлиять эстетические характеристики, а также способ изготовления.

Внешний вид выбирается исходя из личных предпочтений. Кому-то нравится больше проводов, кому-то лепестков меньше.

Также стоит знать, что диски делятся на две большие категории: стальные и легкие.

Стальные или штампованные листы изготавливаются из листового металла, который затем соединяется сваркой. Такой подход позволяет значительно снизить производственные затраты. Кроме того, стальные диски легче ремонтировать и восстанавливать. Хотя это редко требуется, так как они обладают хорошей прочностью.С другой стороны, штампованный подход вызывает неточности в производстве, что сулит проблемы с последующей балансировкой. Кроме того, значительный вес стали увеличивает общий вес.

Легкосплавные диски легкие. Их производственный процесс позволяет им создавать самые разнообразные формы и узоры. Стоят они немного дороже, но в результате эстетика и практичность выводят их далеко вперед.

Внешний вид легкого сплава также делится на две категории: литые и кованые.Первый тип имеет зернистую структуру, что делает продукт хрупким. Это известная проблема с литыми дисками. Они имеют свойство трескаться при длительном использовании на неровной дороге.

Кованый диск имеет волокнистую структуру, которая делает его особенно пластичным и предотвращает образование сколов и трещин. Деформировать или разрушить его очень сложно.

Небольшой пример расшифровки

Стоит разобрать теги на одном продукте. Например, расшифровать размеры дисков на Валдае.Маркировка есть такая - 17x6 6x222.25 Et115 Dia160. Здесь первое - это диаметр циферблата в дюймах. Далее следует ширина, на которой установлены шины.

Далее следует количество болтов и диаметр, на котором они расположены. Они равны 6 и 222,25 соответственно. Et115 - сбой диска. В данном случае это означает, что он находится на 115 мм внутрь от монтажной плоскости. Это означает, что диск выпуклый.

Dia160 - Диаметр центрального отверстия в миллиметрах.

Наконец-то

Тщательная расшифровка при их выборе позволит внимательно подобрать необходимые параметры и не стать жертвой необоснованной покупки.Знание их возможностей будет полезно не только начинающим водителям, но и более опытным.

Такой калькулятор может понадобиться, если вы хотите установить их аналоги, но другого типоразмера, вместо стандартных шин или дисков. С его помощью вы можете визуально представить изменения размеров и только потом интерпретировать их с точки зрения конкретного автомобиля. При этом калькулятор не является инструментом для выбора шин и дисков, так как не содержит базы данных производителей.

При замене дисков и покрышек с учетом геометрических данных, полученных из шинного калькулятора , не лишним будет провести несколько замеров самостоятельно. Во-первых, расстояние от подвески до внутренней поверхности колеса, а также от чашки демпфера до поверхности протектора. Во-вторых, от крыла, а также рулевых тяг до поверхности протектора. При этом геометрические параметры нового колеса в сборе не должны существенно превышать размеры штатных шин и дисков.Несоблюдение этого правила может привести к нестабильному поведению автомобиля.

Несколько основных правил, которые следует учитывать при замене шин и колес.

  1. Летние шины имеют стандартную глубину протектора 0,8–1 см;
  2. При установке дисков большего диаметра, чем стандартные, необходимо уменьшить величину вылета - на каждый дюйм высоты вылета 3 мм;
  3. Нередко отверстия ступицы на неоригинальных дисках имеют больший диаметр. Поэтому при их установке нужно использовать специальные кольца для крепления;
  4. В том случае, если отверстие в диске меньше крепления ступицы, категорически запрещается их сверлить, а также шлифовать саму ступицу;
  5. Правильный подбор неоригинальных дисков с помощью калькулятора сохранит ходовые качества автомобиля;
  6. Если вы не уверены в совместимости шин или дисков с вашим автомобилем, лучше не устанавливайте их или обратитесь за помощью к специалистам.

Хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам узнать: каковы параметры шин, что они означают и какой тип шин подходит вашему автомобилю.

Найти шины / Каталог шин

Расшифровать маркировку шин.

195/65 R15 91 T XL

195 - ширина шины в мм.

65 - Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине.В нашем случае это 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше это число, тем выше будет шина, и наоборот. Это значение обычно называют просто «профилем».

Поскольку профиль шины является относительной величиной, при выборе шин следует учитывать, что если вы хотите использовать шины 205/65 R15 вместо стандартного размера 195/65 R15, увеличится не только ширина шины, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда оба этих типоразмера указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля).Точные данные об изменении внешних размеров колеса можно рассчитать в специальном калькуляторе шин.

Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно составляет 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Армированные шины с такой маркировкой обычно используются в фургонах и легких грузовиках, где важны высокие максимальные нагрузки на колеса.

r - обозначает шину с радиальным кордом (на самом деле почти все шины производятся таким способом).

Многие ошибочно полагают, что R- радиус шины, но это радиальная структура шины. Также есть наклонная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, так как ее тактико-технические характеристики заметно хуже.

15 - Диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка.) Это диаметр «приземления» шины на диск, который является внутренним размером шины или внешним размером обода.

91 - индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. В случае с легковыми автомобилями это обычно делается с запасом, и при выборе шин это не решающее значение (в нашем случае IN - 91 - 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Таблица индекса нагрузки шин:

T - индекс скорости шины. Чем он выше, тем быстрее может двигаться шина (в нашем случае IS - N - до 210 км / ч).Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при непрерывном движении автомобиля с определенной скоростью в течение нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Обозначение шин в США:

Шины

American имеют две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger - легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шин, принципиально отличная от европейской.

Например: 31x10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

31 - это внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 - ширина шины в дюймах.
r - шина радиальной конструкции (старые модели шин имели диагональную конструкцию).
15 - это внутренний диаметр шины в дюймах.

В целом, если не считать необычных дюймов, американское обозначение шин логично и более понятно, в отличие от европейских, где высота профиля шины варьируется в зависимости от ширины шины. А здесь с расшифровкой все просто: первое число типоразмера - это внешний диаметр, второе - ширина, третье - внутренний диаметр.

Дополнительная информация указана в маркировке на боковой стенке:

XL или дополнительная нагрузка - Армированная шина с индексом несущей способности выше, чем у обычных шин того же типоразмера.Другими словами, если шина имеет индекс нагрузки 91, обозначенный как XL или Extra Load, это означает, что с этим индексом шина способна выдерживать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (см. Таблицу индексов нагрузки шины). .

M + S или M&S (Mud + Snow) Обозначение шины - грязь плюс снег и указывает на то, что шины являются всесезонными или зимними. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, так как зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие внедорожные характеристики.

Всесезонные шины или всесезонные шины AS . Aw (любая погода) - любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) - резина, предназначенная для использования в сложных зимних условиях. Если на боковине нет этой маркировки, шина предназначена только для летнего использования.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) - специальные дождевые шины.

Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е.Важно не путать, какая сторона снаружи, а какая внутри. После установки надпись должна быть снаружи и внутри автомобиля.

RSC (компонент системы RunFlat) - шины RunFlat - это шины, которые могут двигаться со скоростью не более 80 км / ч при ПОЛНОМ перепаде давления (в случае прокола или пореза). В зависимости от рекомендаций производителя на этих шинах можно проехать от 50 до 150 км.Разные производители шин используют разные этикетки для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

Пробуксовка или стрелка на боковине указывает на направленную шину. При установке шины строго соблюдайте направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless - это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры - означает, что эту шину можно использовать только с камерой.

Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load - максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля в кг.

Армированный или буквы RF в стандартном размере (например, 195/70 R15RF) означают, что это армированный рельс (6 слоев). Буква C в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8-слойную).

Radial Эта маркировка на резине стандартного размера указывает на то, что это шина радиальной конструкции.Сталь означает, что в конструкции шины есть металлический корд.

Буква E (в кружке) - шина соответствует требованиям Европейской ЕЭК (Европейской экономической комиссии). DOT (Department of Transportation - Министерство транспорта США) - американский стандарт качества.

Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A - лучший показатель).

Сцепление A, B или C - Способность шины тормозить на мокрой дороге.

Износ протектора ; Относительный пробег в километрах по сравнению со стандартным тестом в США.

TWI (индикатор износа протектора) - индикаторы индикаторов износа протектора шины. Вы также можете отметить кружок TWI стрелкой. Индикаторы равномерно распределены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (чаще всего в дренажных канавках).

DOT - закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата производства (неделя / год).

.

Как восстановить данные с диска? О чем помнить?

Как мне восстановить потерянные данные?

Жесткий диск - это устройство, на котором можно безопасно хранить различную информацию - важные файлы и важные документы, а также фотографии из отпуска и ряд других «сувениров». Неудивительно, что перспектива их полного удаления не из приятных. Однако есть ряд опций, которые позволят восстановить даже после того, как многие материалы исчезли. Также стоит отметить, что может быть много причин потери данных, но наиболее частыми из них являются: случайное удаление (однако в данном случае обычно применяется только к части файлов) и поврежденный жесткий диск (обычно известный как жесткий диск).

В широком смысле предотвращение в этом отношении следует рассматривать как действие, столь же важное, как восстановление данных с поврежденного диска. Среди наиболее популярных его форм вы найдете регулярные резервные копии и сохранение их на других носителях (в том числе внешних). Последовательное архивирование данных точно не помешает, а в кризисной ситуации - поможет. Однако даже этот метод не идеален, и риск потери новейших материалов будет существовать всегда.

Как распознать сигналы неисправного диска?

Приятно знать, что прежде чем задать себе вопрос «Как мне восстановить данные с моего жесткого диска?» И потерю материалов в результате повреждения носителя, вы можете заметить какой-то симптом, который явно указывает на то, что ваше оборудование не работает как надо. Вопреки распространенному мнению, эти устройства редко выходят из строя в одночасье. Если вовремя распознать тревожные симптомы, можно будет отремонтировать жесткий диск, и риск аварии из-за потери материалов значительно снизится.

Так как же «диагностировать» среду? Прежде всего, обратите внимание на скорость работы компьютера, а также на вопрос его плавности. Если программы, которые раньше открывались в мгновение ока, занимают намного больше времени, а загрузка оборудования кажется бесконечной - знайте, что что-то может быть не так. Также обратите особое внимание на информацию о возможном повреждении папок, файлов и приложений, которые ранее работали правильно. Это еще один элемент, который доказывает, что срок службы устройства подходит к концу, и в случае отсутствия ответа восстановление данных на диске будет неизбежным.

Рекомендуемые жесткие диски

Как восстановить данные с поврежденного диска?

Когда, несмотря на ваши самые лучшие намерения, оборудование выходит из строя, что будет связано с потерей хранящихся на нем материалов, вам не нужно беспокоиться о запасных. Восстановление потерянных данных с дисков возможно, и во многих случаях это применимо ко всем файлам, хранящимся на них. Почему? Удивительно, но в таких случаях файлы не удаляются полностью. Они только правильно помечены и подготовлены к перезаписи.Что это значит на практике? Как восстановить данные с диска?

Даже если место на носителе (будь то жесткий диск емкостью 1 ТБ или какой-либо другой вариант) будет отображаться как «свободное», на самом деле предыдущие материалы останутся в своего рода «памяти» устройства, готовые к использованию. заменить. на другой. Поэтому так важно не использовать оборудование до тех пор, пока не будет использовано соответствующее решение, которое представляет собой программу восстановления данных, чтобы минимизировать риск вышеупомянутой перезаписи (которая может помешать независимой работе в этой области).

Программа для восстановления данных с диска

На рынке существует множество решений, позволяющих дешево восстанавливать данные с диска. Recuva считается одной из самых популярных программ. В этом случае стоит отметить, что благодаря этому предложению также можно восстанавливать файлы с других носителей, помимо жесткого диска (2 ТБ или другой емкости). Сама бесплатная программа устанавливается на устройство, которое остается неповрежденным, а затем сканируется указанное место.Disk Drill - еще одна программа для восстановления данных, но гораздо менее универсальная, позволяющая - в базовой версии - восстанавливать только файлы размером до 100 МБ.

TOKIWA Data Recovery, к сожалению, тоже профессиональная программа для восстановления данных - она ​​работает только на устройствах на базе операционной системы Windows. Однако эту опцию можно запустить прямо с USB-накопителя, что вам наверняка будет намного проще. Также обратите внимание на другое популярное программное обеспечение, в том числе:

  • EaseUS Data Recovery - опция, которая также позволяет восстанавливать данные со смартфонов, оснащенных различными системами
  • Ontrack EasyRecovery - программа с чрезвычайно интуитивно понятным интерфейсом, позволяющая (в базовой версии) восстановить почти гигабайт данных,
  • Minitool Partition Recovery - работает только на оборудовании Windows, но позволяет восстанавливать различные типы файлов, включая целые папки.

Сколько стоит восстановление диска?

Большинство программ, предназначенных для восстановления данных с жесткого диска, имеют бесплатные версии, которые позволяют восстанавливать файлы определенного размера. Если вы хотите восстановить материалы большего размера, можно использовать платную часть, которая также в большинстве случаев позволяет другие дополнительные действия (например, сканирование указанных мест на предмет определенных файлов или возможность безвозвратного удаления выбранных файлов).

Еще одна проблема - доверить поврежденное оборудование специалистам, основной задачей которых является восстановление данных с диска. Цена в этом случае будет варьироваться в зависимости от серьезности повреждений, а также сложности восстановления целого в исходное состояние. Емкость носителя также будет иметь значение (жесткий диск на 500 ГБ может отличаться по цене от своего более крупного аналога).

.

Восстановление из резервной копии Windows, созданной с помощью утилиты резервного копирования (Windows 7)

Восстановление из образа означает перезапись всех личных данных на жестком диске файлами из образа или, другими словами, если вы создали образ локального диска (C :) с помощью утилиты архивирования данных, то при развертывании этого образа на место все существующие файлы с данными диска в образе. Статья написана как продолжение.Создав образ системы, в котором мы научились создавать образ операционной системы Windows 7 в случае серьезного сбоя, здесь мы восстановим наши данные на их место, даже если наша Windows 7 вообще не загрузится.
Примечание. Если вас интересует процесс создания образа резервной копии Windows 8 на DVD и переносной жесткий диск USB, а также старый жесткий диск IDE (подключенный к ноутбуку с помощью специального адаптера), перейдите по ссылке и читать.

Восстановление из образа резервной копии Windows, созданного с помощью утилиты резервного копирования

По моим наблюдениям, серьезные пользователи устанавливают Windows 7 и делят жесткий диск на два тома и называют их, например, (C :) и (D:).У них есть операционная система Windows 7 на диске (C :) и все личные данные на (D :). Затем они создают образ диска (C :) и сохраняют его в другом разделе жесткого диска, которым является (D :). Диск (D :) не копируется, потому что, по мнению пользователей, обычно так и происходит, и это действительно так. А потом возникла проблема с Windows 7, система долгое время загружалась, вылетает и работает нестабильно, пользователи нашего языка драйверов какое-то время пинают колеса (примените отзыв с помощью точек восстановления), но машина по-прежнему не едет и Windows 7 не работает нормально, поэтому они восстанавливают из образа диск (C :), а рабочая Windows 7 из архива заменяет поврежденный, вот и все.

  • Самые серьезные создают образ как диска (C :), содержащего файлы операционной системы, так и диска (D :) с личными данными. Вы можете заметить, если у вас один жесткий диск, где затем хранить образы двух разделов (C :) и (D :)? Для этой цели специально приобретается дополнительный жесткий диск SATA или переносной жесткий диск USB, который должен быть отформатирован в файловой системе NTFS. В этом случае нужно аккуратно восстановить данные из образа, вместе с неисправной Windows 7, находящейся на диске (C :), вы можете заменить все файлы на диске (D :), поэтому сначала нужно скопировать все, что вам нужно, например, такой же портативный жесткий диск USB.Все это сохранено и показано в статье Создание образа системы, теперь давайте восстановим.

Как восстановить Windows 7 из созданного образа архива

Windows 7 все еще работает и запускается, но со значительными ошибками (ниже мы рассмотрим случаи, когда операционная система вообще не загружается), откат с использованием точек восстановления завершился неудачно и мы решили восстановить всю операционную систему из образа диска (C :). Пуск-> Панель управления-> Резервное копирование данных компьютера->

Восстановить настройки системы или Компьютер-> Расширенные методы восстановления->
Используйте ранее созданный образ системы для восстановления вашего компьютера, в этом диалоговом окне вы можете выбрать кнопку «Архивировать» и настройки резервного копирования. начинается.С его помощью вы можете создать архив данных с дисков, на который вы будете развертывать образ системы, сохранив их, подробнее читайте в нашей статье Архивирование компьютерных данных. Если мы ранее копировали наши данные, нажмите кнопку «Пропустить». Перезагрузите компьютер, и появится окно выбора раскладки клавиатуры. Русский Выберите пользователя
Восстановление образа системы Используйте последний доступный образ системы Нажмите и восстановите нашу Windows 7

Второй вариант, мы с вами не можем запустить Windows вообще 7, затем как запускаем рекавери с образа

Включаем компьютер и например появляется черный экран или синий экран с фатальной ошибкой.Запускаем Recovery Tool for Windows 7, нажимаем F-8 на начальном этапе загрузки компьютера. В открывшемся меню Advanced Boot Options выберите Troubleshoot your computer.

После восстановления образа системы мы уже знаем, как действовать. Третий вариант самый сложный, но с ним можно справиться: экран черный, Windows 7 Recovery Tool не запускается, дополнительные параметры загрузки недоступны, при нажатии кнопки F-8 ничего не происходит.Как попасть в созданный образ при работающей Windows 7. В этом случае нам поможет только диск восстановления Windows 7, на котором находится среда восстановления.
  • Примечание. Как создать, а также как применить диск восстановления, вы можете узнать в нашей статье Как восстановить Windows 7. В этом случае также может помочь установочный диск Windows 7, он также включает среду восстановления.

Итак, я покажу вам, как восстановить Windows 7 из образа с помощью диска восстановления.Вставляем в дисковод, перезагружаемся, в биосе должна быть настроена загрузка с диска, после этого запускается программа параметров восстановления системы.

Быстро нажмите Enter, иначе предложение загрузки с диска исчезнет.

Запустится среда восстановления, нужно снова выбрать раскладку клавиатуры,

Дальнейшее восстановление образа системы.

Мы используем последний образ системы, и наша система Windows 7. Образ системы всегда создается с расширением.vhd и находится в папке WindowsImageBackup.

Мы используем образ системы как дополнительный жесткий диск

Например, нам нужно извлечь файл из образа, а не восстанавливать весь образ, просто подключите наш образ, как виртуальный жесткий диск, для управления диском. Пуск-> Компьютер-> щелкните правой кнопкой мыши и в контекстном меню выберите Управление-> Управление дисками-> Действие-> Подключить виртуальный жесткий диск

далее в Обзоре указываем расположение нашего образа, находим папку WindowsImageBackup, вводим ее и выберите файл VHD левым щелчком мыши, а затем нажмите кнопку «Открыть».

Наш образ преобразован в простой жесткий диск, доступный в окне «Компьютер». Отсюда копируем нужные файлы и все.

Недостатки System Imaging: Вы не можете настроить автоматическое архивирование без помощи дополнительного программного обеспечения.

Если вы не можете выполнить восстановление с помощью образа, прочтите нашу статью: «Что делать, если не удается выполнить восстановление из образа системы, созданного встроенной утилитой архивирования Windows 7, 8.1, 10».

Теги для статьи: Windows 7 Backup

.

9 самых распространенных причин потери данных

22 Мар.

9 наиболее частых причин потери данных

Практически каждый пользователь компьютера за свою жизнь сталкивался с потерей электронных данных. Если вы не один из этих людей, то вам очень повезло, но, возможно, вам повезет.

Потеря электронных данных в настоящее время является очень серьезной проблемой, тем более что во многих случаях данные теряются безвозвратно, без возможности их восстановления.По этой причине рекомендуется узнать о наиболее распространенных причинах потери данных и использовать эти знания, чтобы самостоятельно избежать подобных случаев в будущем.

Потеря данных особенно болезненна для компаний , которые в таких случаях всегда теряют деньги. Компании, которые испытывают значительную потерю данных, часто не могут продолжать свою деятельность.

Ниже приведены 9 наиболее частых причин потери электронных данных.

1.Случайное удаление данных

Многие люди случайно удаляют свои файлы со своих жестких дисков. Это включает как преднамеренное, так и неосознанное удаление файла. Умышленное удаление - это когда мы удаляем файл, но в тот момент, когда мы его удаляем, мы понимаем, что он нам может снова понадобиться. Однако неосознанное удаление может оставаться незамеченным в течение длительного периода времени, пока мы не поймем, что нам нужен файл, которого больше нет. Поэтому будьте осторожны при управлении своими данными и будьте осторожны при удалении файлов, в частности системных файлов и тех, происхождение которых нам неизвестно.Рекомендуется сначала удалить файлы в корзину, из которой их можно легко восстановить.

2. Компьютерные вирусы

Компьютерные вирусы могут доставлять много хлопот, если мы не защищаемся от них должным образом. Результатом может быть уничтожение и потеря данных. Рекомендуемое решение - установить хорошую антивирусную программу на свой компьютер или мобильное устройство и постоянно обновлять ее, чтобы защитить себя от вирусов. Не менее важно регулярно обновлять операционную систему.

3. Отказ компьютерной техники

Компьютерное оборудование, и в частности жесткие диски, являются высокочувствительными устройствами, и неправильное обращение может привести к физическому повреждению оборудования. Это может означать потерю данных, хранящихся на диске, которые невозможно восстановить. Желательно бережно обращаться с компьютерным оборудованием и регулярно его обслуживать, что поможет защитить данные, хранящиеся на жестком диске.

4. Случайное форматирование жесткого диска

Вопреки внешнему виду, обычно происходит случайное форматирование диска с данными, что приводит к немедленной потере данных.К счастью, в большинстве случаев эту проблему можно решить путем восстановления данных. Важно только не «перезаписывать» отформатированный диск, а немедленно обратиться с ним к специалисту по восстановлению данных.

5. Ошибки компьютерной программы

Еще одна причина потери данных - ошибки, возникающие в используемом программном обеспечении. Ситуация, в которой вы работаете с файлом, а ваша программа зависает или дает сбой, может привести к повреждению файла и потере данных.

6. Проблемы с электричеством

Сбои, вызывающие проблемы с электроснабжением, могут привести к потере несохраненных файлов или их повреждению. При работе с ними рекомендуется часто сохранять файлы. Это действие позволяет сохранить текущие версии редактируемых файлов.

7. Хакерские атаки

Ваша система может быть атакована хакерами, которые могут украсть или повредить ваши данные. Самая эффективная защита в этой ситуации - иметь брандмауэр и постоянно отслеживать наличие вредоносных программ на вашем компьютере.

8. Стихийные бедствия

Стихийные бедствия также вызывают потерю данных. Пожары, штормы, наводнения и землетрясения могут физически повредить оборудование вашего компьютера. Этот тип угроз неизбежен и обычно неожидан, поэтому рекомендуемое решение - всегда создавать резервные копии ваших данных и хранить их во внешнем хранилище.

9. Кража носителя информации

Согласно статистике Gartner, ноутбук крадут в среднем каждые 53 секунды.Будьте осторожны и никогда не оставляйте свой ноутбук без присмотра. Планируя оставить ноутбук в машине, позаботьтесь о том, чтобы его не было видно снаружи, так как это величайшее искушение для вора. Стоимость потерянного ноутбука обычно составляет всего 20% от общей суммы убытков. Остальные 80% - это стоимость данных, потерянных вместе с ноутбуком.

Как видите, существует множество ситуаций, когда вы легко можете потерять свои ценные данные. В некоторых ситуациях можно предпринять шаги, чтобы снизить риск потери файлов.Однако полностью исключить этот риск невозможно, поэтому стоит подготовиться к ситуации, при которой ваши данные будут потеряны. Лучший способ защитить себя от такой ситуации - регулярно создавать резервные копии ваших данных, что позволит вам очень легко и бесплатно восстанавливать файлы в случае их потери. Если вы еще не выполняете резервное копирование данных, вам следует начать это делать.

.

Восстановление данных

Мы используем компьютер почти каждый день, поэтому с каждым днем ​​на диск добавляется все больше и больше данных. Иногда данные удаляются или повреждаются по разным причинам. В такой ситуации могло показаться, что данные безвозвратно утеряны. Конечно, это не так. Эта статья объяснит, почему это так.

Автор: Анджей Столярчик

Когда мы удаляем...

Большинство людей думают, что удалив файл с диска, можно избавиться от неудобных данных. Это не имеет ничего общего с реальностью.Это связано с тем, что при указании операционной системе удалить файл, система фактически удаляет только информацию о существовании файла из MFT. Физически данные все еще находятся на диске, но они не учитываются файловой системой и могут быть перезаписаны. Программы восстановления данных могут на основе анализа секторов разделов найти такой «потерянный» файл и сохранить его в новом месте.

Как это делают специалисты в лабораториях?

Если мы потеряем данные, нам не нужно беспокоиться о том, что мы потеряли их навсегда, и мы ничего не можем с этим поделать.В настоящее время для решения этой проблемы не требуются знания в области ИТ. В мире есть много компаний, которые будут восстанавливать данные в своих лабораториях. Вернув носитель в лабораторию, специалисты определяют тип повреждения - физический или логический дефект. Физические повреждения привода ремонтировать дороже, так как поврежденные детали необходимо заменять новыми. Вот существенная разница между ремонтом в лаборатории и заменой деталей самостоятельно в домашних условиях. В лаборатории диск разбирают в ламинарной камере с классом чистоты воздуха 100.В связи с тем, что во время производства диски запечатаны в герметичном кожухе, вскрытие его дома может сократить срок службы носителя до нескольких сотен раз, если дом выглядит чистым. В противном случае срок службы может сократиться еще больше. После вскрытия корпуса в лаборатории из него снимается головка диска. Он помещается в специальный держатель под стереоскопический микроскоп. Благодаря этому вы можете проверить, не загрязнена ли голова или поцарапана ли она. Если он загрязнен, его помещают в специальную жидкость, электростатические заряды которой удаляют пыль.Затем исследуется поверхность пластин жесткого диска. Чем больше они поцарапаны, тем меньше шансов восстановить данные, записанные на поврежденных дорожках. Следующим шагом является копирование каждого сектора диска на другой носитель. Это также первый шаг, если логическая структура диска повреждена. Почему сделана копия? Это увеличивает уверенность в том, что во время восстановления не возникнет никаких дополнительных проблем, если носитель физически поврежден. Затем с помощью специального программного обеспечения сканируется поверхность носителя и восстанавливаются файлы или вся логическая структура диска или раздела.К сожалению, услуга в специализированной компании не самая дешевая. Обычно многие компании могут бесплатно диагностировать неисправность и предоставить примерную стоимость ремонта. Некоторые компании требуют, чтобы вы заплатили за диагностику, если мы отменяем услугу по какой-либо причине.

Полезные инструменты

Если по какой-то причине мы не хотим пользоваться помощью третьих лиц, мы можем попытаться восстановить данные самостоятельно (при условии, что диск логически поврежден).Программ довольно много. Самый популярный и универсальный - Easy Recovery. С его помощью можно восстановить практически все - от удаленных файлов до отформатированных разделов. Стоит добавить, что программы разметки также могут восстанавливать данные. Przyładowo - Paragon Partition Manager может найти потерянные, удаленные или отформатированные разделы.

Существуют также программы, специализирующиеся на определенных областях.Их можно разбить на утилиты восстановления:

  • файлов с CD / DVD (IsoBuster)
  • файлов с карт памяти (PhotoRescue)
  • поврежденных файлов Office (OfficeFIX)
  • Базы данных Outlook Express (R-Mail Outlook Express Recovery)
  • файлов с жесткого диска (File Scavenger, Recover My Files)

Когда система не работает...

Вышеупомянутые программы работают в среде Windows. И тут возникает проблема - что делать, если весь диск поврежден, система не запускается, а значит, и какая-либо программа восстановления данных?

В такой ситуации будут полезны инструменты, запускаемые со съемного носителя, напримерКомпакт-диски. В Easy Recovery есть мастер, который создаст специальные дискеты с портативной версией программы. Однако в настоящее время приводы FDD встречаются все реже и реже, поэтому лучшим решением будет использование загрузочной платы. Лучшее решение - это загрузочный компакт-диск Hiren.

Работа этого решения будет представлена ​​на следующем примере:

В Windows Vista я создал папку Pliczki на разделе C с двумя файлами в ней.Первый - это контакт, второй - текстовый документ. Потом (случайно) удалил содержимое папки. Через некоторое время я (случайно) удалил все из корзины. Такое случается очень часто. Сначала мы случайно что-то удаляем, а потом не проверяем, что находится в корзине, и тоже не очищаем ее. Как будто этого было мало, по какой-то причине система не загружается. У меня нет времени на ремонт, так как я хотел показать другу свои файлы. Форматирование раздела невозможно, так как данные будут перезаписаны после переустановки системы, и их будет сложно восстановить.Что делать в этой ситуации? Как я уже писал ранее - данные нужно восстанавливать с помощью специальной пластины. В этом случае я использовал загрузочный компакт-диск Hiren. Поэтому я вставляю компакт-диск в привод и меняю порядок загрузки - система будет загружаться сначала с носителя, а затем с жесткого диска. Через некоторое время на экране появится меню:

.

Первый вариант - загрузка Windows с диска, если мы по каким-то причинам забыли снять пластины с привода.Благодаря этому нам не нужно перезагружать компьютер и извлекать носитель. Второй вариант запускает собственно меню загрузочного компакт-диска Hiren, поэтому выберите его из списка.

В следующем меню у нас есть выбор различных типов инструментов.В этом случае выберите вариант «Средства восстановления ...», в котором расположены средства восстановления данных.

Есть несколько программ.Они пригодятся в самых разных ситуациях. Некоторые восстанавливают разделы целиком, другие восстанавливают только определенные файлы. Поскольку были удалены только файлы, выберите Active Uneraser. Придется немного подождать, пока программа распаковывается и загружается в память. Через некоторое время мы увидим загадочное (все еще) синее окошко:

.

Интерфейс программы разделен на две части.Первый слева отображает устройства, подключенные к компьютеру. В данном случае это дисковод для гибких дисков, два жестких диска и дисковод для компакт-дисков. Правая часть используется для отображения содержимого диска или раздела.

По умолчанию Windows устанавливается на первый диск в первом разделе.То же самое и здесь. Поэтому вам нужно выбрать Локальный диск (1 :) из списка слева. Информация о выбранном разделе появится справа. Мы можем убедиться, что это именно тот раздел, из которого мы хотим восстановить файлы. Затем нажмите Enter, чтобы начать сканирование диска.

Длина сканирования зависит от размера раздела (или диска) и количества файлов.Само собой разумеется, что чем больше файлов, тем больше времени займет сканирование.

Когда программа закончит анализ разделов, вы увидите дерево каталогов слева.Далее нам нужно выбрать папку, в которой были расположены файлы. В данном случае это $ Recycle.Bin. Вы, наверное, задаетесь вопросом, почему такая папка, а не Piczki, из которой я сначала удалил содержимое. Ответ очень прост - после удаления файлы были перемещены в корзину, а затем удалены. В чем разница? Последним местом для «хранения» файлов была корзина. Еще одна вещь, которую нужно объяснить, - это имена файлов. После удаления имя данного файла исчезает из MFT, поэтому программа после анализа не покажет то же имя, которое было до удаления.К сожалению, это большой недостаток, но некоторые программы справляются с этим.

По умолчанию Active Uneraser использует именование файлов DOS.Итак, 8 символов в имени и 3 символа в расширении. Лучше сменить вид на длинные имена. Это упростит навигацию по каталогам. Для этого нажмите сочетание клавиш Shift + Tab.

Теперь выделим файлы с расширением *.txt и * .contact, затем сохраните их в разделе C. Здесь следует сделать небольшую поправку - Active Uneraser может восстанавливать данные из раздела NTFS, но не может записывать в него. Следовательно, данные должны быть сохранены в разделе FAT32. Это может быть даже флешка (которая обычно имеет формат FAT32). В этом случае раздел C представляет второй диск. После подтверждения места, где файлы должны быть сохранены, мы можем приступить к ремонту системы.

Система снова в рабочем состоянии, так что давайте перейдем к диску, на котором мы сохранили файлы.Какие спектизмы? Помимо двух файлов, есть еще какой-то странный скрипт с именем! _RENAME. Необходимо переименовать файл, расширение которого превышает 3 символа. В данном случае это файл с расширением * .con, который изначально имел расширение * .contact.

После запуска скрипта мы видим на экране еще один (уже правильный) файл контактов.Итак, давайте посмотрим, все ли было правильно восстановлено.

Как видим, файлы открывались правильно.

Как повысить безопасность данных?

Нам не всегда будет так везти, поэтому следует помнить о нескольких вещах:

  • Регулярно выполняйте дефрагментацию раздела.Это обеспечит физическую непрерывность данных, записанных на диск, тем самым увеличивая шанс восстановления файла.
  • Если вы случайно удалили важный файл, безопаснее всего выключить питание (не выключая систему). Затем запустите программу восстановления с загрузочного диска.
  • при восстановлении данных помните, что нам абсолютно необходимо восстановить их на другой раздел (или диск). Тогда файлы, которые еще не были восстановлены, не будут перезаписаны.
  • Рекомендуется время от времени создавать резервные копии самых важных файлов.

Восстановление данных в домашних условиях не так уж и сложно. Мы сэкономим время, чтобы отправить носителя в компанию по восстановлению данных, а также деньги, которые мы можем потратить на подарок любимому человеку. Однако иногда бывают ситуации, в которых мы не можем справиться сами. В основном, когда носитель физически поврежден. В таких ситуациях желательно посетить одну из компаний, занимающихся ремонтом поврежденных носителей. Тем не менее, прежде чем мы это сделаем, стоит подумать, стоят ли файлы на диске, ведь такой сбой уберет мусор, которого у нас очень много.

.

Внутренний SSD, 2,5 дюйма (6,35 см) 256 ГБ Verbatim SATA 6 Гбит / с Новый продукт

Verbatim VI500 S3 2,5-дюймовый твердотельный накопитель 256 ГБ SATA-III

Verbatim 2,5-дюймовые твердотельные накопители SATA III 7 мм могут восстановить производительность вашей системы. Благодаря новейшей технологии 3D NAND они предлагают идеальное решение для обновления с жесткого диска или более старого твердотельного накопителя. Vi550 оснащен выдающимся контроллером, который обеспечивает большую надежность, большую емкость и более высокие скорости чтения и записи.

Увеличьте срок службы вашего ноутбука или ПК
Вдохните новую жизнь в старую систему, заменив изношенный жесткий диск или старый твердотельный накопитель 2D NAND на диск SS5 Vi550 S3.Vi550 предлагает скорость чтения до 560 МБ / с, что в 20 раз быстрее, чем у стандартного жесткого диска. Благодаря рейтингу MTBF (среднее время до первого отказа) в 2 миллиона часов и рейтингу TBW до 360 ТБ (емкость 512 ГБ) Vi550 представляет собой высококачественный твердотельный накопитель, на который можно положиться. Рекомендуется профессиональная установка.

Оптимизация производительности
Высокоскоростная флэш-память 3D NAND в сочетании с контроллером последнего поколения сокращает время отклика вашей системы.От более быстрых запусков, более быстрых остановов и более короткого времени загрузки до бесшовной многозадачности вы получите выгоду от повышения производительности.

Надежный и долговечный
Твердотельные накопители Verbatim не содержат чувствительных деталей с движущимися частями и поэтому устойчивы к ударам, в отличие от традиционных жестких дисков.

Холодный и эффективный
Поскольку твердотельные накопители Verbatim тише жестких дисков и выделяют меньше тепла, ваш ноутбук прослужит дольше без подзарядки.

Осторожно! Описание этого товара было переведено автоматически. Если благодаря вам мы сможем его улучшить, свяжитесь с нами.

Особенности

  • Память 256 ГБ
  • Идеальный вариант для повышения производительности вашего настольного компьютера или ноутбука
  • Молниеносная передача данных - чтение до 560 M / бит и запись до 460 M / бит
  • Новейшая технология флэш-памяти 3D NAND
  • Контроллер Phison
  • Примечание! Описание этого товара было переведено автоматически.Если благодаря вам мы сможем его улучшить, свяжитесь с нами.

Объем поставки

  • Гарантия: 24 месяца
  • Режиссер: Дословно

Дополнительная информация

Для получения информации о том, как загрузить программное обеспечение, см. Спецификации. .

Сброс к заводским настройкам в Windows 10 - это золото

Вчера, после очередного сюрприза в виде синего экрана в Windows 10, который всплыл в самый неподходящий момент, не желая излишне волноваться, я включил сброс к заводским настройкам и пошел в кинотеатр. Вернувшись, я загрузил Google Chrome, четыре другие программы, включил темный режим и сделал систему чистой, работоспособной и готовой к работе.

Это напомнило мне те времена, которые были раньше.Бесчисленные CD / DVD с фотографиями или резервными копиями документов, более поздние времена USB-ключей, используемых для той же цели. Многие данные безвозвратно потеряны, потому что что-то было забыто, потому что папка, потерянная на компьютере, оказалась не там, где должна быть. Все это, а затем восстановление или настройка системы часто занимало много часов, много нервов и энергии.

Хуже всего то, что мой способ использования компьютера - например, загрузка бесчисленных различных типов приложений для тестирования или неэффективных привычек и привычек, включая загрузку всего, что я получаю из Интернета, на моем рабочем столе, означал, что со временем мой компьютер будет использовать стал менее громоздким, вялым и требовал даже большего форматирования, чем при обычном использовании.

Мне также нравилось часто менять систему, я, наверное, тестировал все варианты и дистрибутивы Linux, поэтому каждое из этих изменений также связано с дополнительным форматированием и созданием новых резервных копий.

Все изменилось с распространением облачных сервисов и онлайн-офисных пакетов. В течение нескольких лет все документы, файлы, которые я получаю в Gmail, а также фотографии и видео, которые занимали больше всего места, попадают для меня на Google Диск.

Появление сервисов потоковой передачи музыки, таких как Deezer и позже Spotify, и фильмов, сначала HBO GO, а затем Netflix, также было значительным. Благодаря всему этому практически все, что я использовал на своем компьютере, было доступно онлайн (у меня в Steam несколько десятков игр, я могу скачать выбранные предметы в любое время, но я редко играю, поэтому не буду останавливаться на теме игр здесь), а на своем компьютере я собираю только остатки тестов, скриншоты или загруженные документы из Gmail, а также другие тестовые программы.

В этих условиях использования компьютера четыре года назад (через 5 дней) появилась Windows 10 с отличной функцией восстановления системы до заводских настроек. Форматы закончились, данные теряются по ходу, не помню, когда последний раз пользовался USB-ключами для собственных нужд. Дело в том, что синий экран с сообщением о том, что в компьютере возникла проблема и его необходимо перезагрузить, часто появляется в самые неподходящие моменты времени, но тогда достаточно нажать несколько кликов, пойти прогуляться или в cinema, и через час у нас будет чистая и свежая система, без ручного форматирования, переустановки и восстановления данных из резервных копий, что заняло гораздо больше времени.

Да, восстановление заводских настроек в Windows 10 - это золото, тем более что мне нравится работать в «чистой» системе, без беспорядка на рабочем столе или в разбросанных папках. Я признаю тот факт, что не могу заниматься этим на регулярной основе, но функция более быстрого восстановления даже более полезна для меня.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf