logo1

logoT

 

Знаки рукой водителя


Что означают жесты, которые показывают друг другу водители — Российская газета

Чем дольше ездишь за рулем, тем богаче становится твой словарный запас, и самое главное - запас условных знаков, которые подают друг другу водители. Этому не учат в автошколе. Но все опытные водители понимают "коллег" с полуслова на языке сигналов и жестов. Это может быть обмен любезностями, предупреждение об опасности или даже ругательства. Водительская азбука Морзе не раз выручала на трассе, спасала кошелек водителя или просто повышала ему настроение.

Двойной короткий

Говорят, что самый популярный сигнал (двойное мигание фарами на трассе, предупреждающее о засаде гаишников) придумали водители на юге нашей страны еще в годы СССР. Возмущенные сотрудники ГАИ рассказали о бессовестных автомобилистах репортерам, а те опубликовали статью в газете, разрекламировав "сигнал об опасности" на весь Союз. Так это было или как-то иначе, сейчас уже не выяснишь. Но лучшего способа предупредить о засаде, кроме как дважды посигналить фарами, на сегодняшний день водители не придумали.

Не знают и сами сотрудники Госавтоинспекции, как искоренить эту водительскую традицию. За мигание фарами штраф не предусмотрен. А водитель всегда может сказать, что никакого условного сигнала не подавал, возможно, наехал на препятствие, отчего создалась оптическая иллюзия.

Знаки вежливости

На такое предупреждение принято отвечать. Как правило, благодарный водитель поднимает левую ладонь, когда выручивший его автомобилист подъезжает ближе. За то, что тебя пропустили на дороге, тоже принято благодарить. Для этого нужно на несколько секунд включить аварийку или опять-таки поднять ладонь вверх.

Уступил дорогу

Условные знаки незаменимы на трассе. Вот, к примеру, идет перед легковушкой фура, которая закрывает весь обзор на узкой дороге, и нет никакой возможности рассмотреть, свободна ли встречная полоса. Но если шофер большегруза включит левый поворотник, не намереваясь поворачивать, это означает, что обгонять нельзя. Напротив, если грузовик прижмется к обочине и включит правый поворотник, путь свободен.

Зачастую водители фур уступают место на дороге легковым машинам на больших перекрестах, где есть полоса торможения и разгона. Тогда обойти большегруз могут сразу несколько автомобилей. Последний из них обязательно должен сказать "спасибо", поморгав аварийкой. В этом случае дальнобойщик может дать короткий гудок, что переводится как "Пожалуйста!".
Но не стоит злоупотреблять вежливостью шофера фуры, если он дает сигнал, что берет влево, так как полоса закончилась, и тогда нужно его пропустить.

Уберите свет

Когда на трассе тьма-тьмущая, встречные машины могут подмигнуть дальним светом, что будет обозначать "ты меня ослепляешь". Если водитель, который получил такой сигнал, забыл переключиться на ближний, ему сразу же надо это сделать. А если он уже едет с включенным ближним светом, то может моргнуть дальним, что будет означать - "просто у меня фары такие яркие".

Извини, тороплюсь

Нередко на широкой трассе бывает так, что полосу для обгона занимает какой-нибудь новичок. В таком случае лучше не давить на клаксон, чтобы еще больше не спугнуть бедолагу, а подать ему знак фарами. Немного помигать, чтобы идущий впереди водитель понял, что его просят уйти вправо, и пропустил идущий позади него автомобиль. Мигание фарами не останется незамеченным, так как свет отразится в зеркалах. И начинающий водитель обязательно вас заметит. Не стоит нервничать, так как все мы когда-то начинали с нуля.

Миганием фар могут попросить пропустить и на городских улицах. Особенно когда не работает светофор или чтобы выехать из двора. Лучший ответ на эту вежливую просьбу - пропустить машину. Возможно, человек никак не может выехать или сильно торопится.

Подмигнуть может и тот водитель, который собирается пропустить торопыгу, что означает: "Проезжай!"

Указующий перст

Зачастую бывает, что сам водитель или его пассажиры неплотно закрыли двери или багажник, а далеко не все машины оборудованы датчиками, чтобы заострить на этом внимание водителя. Тогда об этой оплошности могут напомнить водители проезжающих машин. Если все как один показывают на вашу машину пальцем, то лучше лишний раз убедиться, что двери закрыты. В противном случае прижаться к обочине или тротуару и посмотреть, что случилось с машиной. Возможно, один из колпаков оторвался и тащится за колесом.

Колесо на пальцах

Для спущенного колеса тоже существует свой условный сигнал. Нужно начертить в воздухе круг пальцем и завершить "маневр", опустив его вниз.

Водители старшего поколения говорят, раньше, если в колесо соседа попал камень, ему можно было показать дулю. Сейчас этот номер не пройдет. В ответ можно получить не только неприличный жест, но и битой в стекло машины, а то и по голове. Этот жест по-прежнему понимают водители фур. За него они могут еще и поблагодарить.

Ты что, ослеп?

Далеко не все ведут себя на дороге по правилам и подобающим образом. Для кого-то движение по односторонней полосе во встречном направлении - в пределах нормы, потому что так быстрее. Встречаются и такие, кто не смотрит на знаки, а ездит так, как ему удобно, даже если перед глазами висит "кирпич". Особо невнимательным и злостным нарушителям водители, соблюдающие правила, могут показать жест - "два пальца, направленные на глаза". Это следует воспринимать как: "Ты что, ослеп? Не видишь, что там "кирпич" висит?".

Поехали!

Некоторые водители ведут себя на стоп-линии у светофора, как на старте Формулы 1. Не успеет загореться желтый, как позади раздаются судорожные гудки. Бывает, что водитель стоящего впереди автомобиля и вправду зазевается, и тогда его лучше разбудить миганием фар или двумя короткими сигналами.

Непереводимый набор

Без ругательств тоже не обходится. Есть водители, для которых клаксон самая важная деталь в машине. Для них сигналить, когда надо и не надо, все равно что ругаться матом. Таких лучше пропустить от греха подальше, чтобы потом не стоять целый день на дороге в ожидании гаишников в полной уверенности, что вы были правы. Лучше подчиниться негласному правилу трех "Д" - "Дай дорогу дураку", потому что восстанавливать вашу машину будет не хам, а вы сами. А нервные клетки, как говорят, вообще не восстанавливаются.

К сожалению, оскорбления не редкость на дороге. Кто-то догонит и обгонит, чтобы показать неприличный жест или покрутит пальцем у виска. Иногда автоледи-блондинкам указывают на цвет волос: "Что с тебя взять, и так все понятно!".

Заигрывание

Среди водителей молодого поколения появился новый условный знак. Если, к примеру, парню понравилась девушка за рулем, он может перестроиться в ее ряд, и поочередно включать то левый, то правый поворотник, как бы подмигивая. Конечно, такие действия не приветствуются сотрудниками Госавтоинспекции.

Автомобиль под каблуком

Постепенно отходит мода на наклейки "чайник", "каблук", "ребенок", буква "У". Остается только "восклицательный знак", который также служит предупреждением опытным водителям, что нужно быть начеку, так как перед вами начинающий водитель. Некоторые, правда, игнорируют правила, которые предписывают два года ездить с этим опознавательным знаком. Но опытный водитель и без наклейки поймет, что перед ним ученик.

Веселый смайлик

Несколько лет назад в продаже появился прибор для общения водителей, с помощью которого можно было выразить благодарность или, напротив, недовольство. Прибор крепился на заднее стекло и показывал водителям, едущим сзади, смайлики. Автомобилист мог выбрать пять рожиц в зависимости от ситуации. Управлять такой штукой нужно было пультом, а это значит, лишний раз отпускать руль. К тому же цена такого приспособления равнялась средней стоимости антирадара или видеорегистратора. Автомобилисты прикинули, что мигать и гудеть можно бесплатно, так зачем же тратиться на бесполезный аксессуар?

ПДД 8.1 - Указатели поворота

Обязаны ли Вы в данной ситуации подать сигнал правого поворота?

1. ? Да.
2. ? Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств.
3. ? Нет.

Водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления перед началом движения, перестроением, поворотом, остановкой. Двигаясь по закруглению дороги и не намереваясь перестраиваться или останавливаться, вы не должны включать указатели поворота, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения.

Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:

1. ? О его намерении повернуть направо.
2. ? О его намерении продолжить движение прямо.
3. ? О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклисту.

Для выполнения требования знака уступите дорогу водитель легкового автомобиля должен снизить скорость и остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту. Об этом он и информирует Вас поднятой вверх рукой.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?

1. ? Да.
2. ? Да, только при наличии движущегося сзади транспортного средства.
3. ? Нет.

Продолжая движение на перекрестке по главной дороге и выполняя при этом правый поворот, вы обязаны включить правые световые указатели поворота даже при отсутствии других ТС.

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:

1. ? О его намерении продолжить движение прямо.
2. ? О его намерении повернуть направо.
3. ? О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю.

Сигнал торможения, поданный поднятой вверх левой рукой мотоциклиста, свидетельствует о его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?

1. ? Да.
2. ? Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства.
3. ? Нет.

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления.

Кто должен уступить дорогу?

1. ? Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара.
2. ? Водитель, намеревающийся остановиться у тротуара.

Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара, должен убедиться в том, что он не создаст опасности и помех другим ТС. Поэтому он должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся в движении.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?

1. ? Включать указатели поворота в этой ситуации нет необходимости.
2. ? Левые.
3. ? Правые.

Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака круговое движение , выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?

1. ? Да, только в темное время суток.
2. ? Да.
3. ? Нет.

Знак конец средней полосы и разметка 1.19 (изогнутые стрелы) информируют об окончании средней полосы, предназначенной для движения в данном направлении, и требуют перестроиться на правую полосу. Перед выполнением этого маневра Вы обязаны подать сигнал правого поворота. Правильный ответ — Да.

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:

1. ? О наличии транспортного средства, приближающегося слева.
2. ? О его намерении повернуть налево или выполнить разворот.
3. ? О его намерении продолжить движение прямо или налево.

При отсутствии или неисправности световых указателей поворота их заменяют подачей сигнала рукой. Данный сигнал мотоциклиста (вытянутая в сторону левая рука) соответствует сигналу левого поворота (или разворота).

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить левые указатели поворота?

1. ? Включение указателей поворота в данной ситуации необязательно.
2. ? Да, если будет выполняться разворот.
3. ? Да.

Знак «Движение направо или налево» исключает движение в прямом направлении. А так как вы движетесь по левой полосе, продолжить движение можно только налево или в обратном направлении. При этом вы обязаны включить левые световые указатели поворота.

Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?

1. ? Да, но только при наличии на перекрестке других транспортных средств.
2. ? Да.
3. ? Нет.

На данном перекрестке, руководствуясь знаком движение направо , Вы можете продолжить движение только направо. При этом Вы обязаны включить соответствующие этому маневру правые световые указатели поворота.

Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас:

1. ? О его намерении повернуть направо.
2. ? О его намерении продолжить движение прямо.
3. ? О его намерении остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту.

Перед перекрестком водитель легкового автомобиля вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку. Такой сигнал соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо.

Вы намерены остановиться слева у тротуара. В каком случае Вы обязаны включить указатели поворота?

1. ? Перед перестроением.
2. ? Перед остановкой.
3. ? В обоих перечисленных случаях.

Перед перестроением и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:

1. ? О его намерении повернуть налево или выполнить разворот.
2. ? О его намерении остановиться и уступить дорогу грузовому автомобилю.
3. ? Об опасности, которая может возникнуть для Вас на перекрестке.

При отсутствии или неисправности световых указателей поворота их заменяют подачей сигнала рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует сигналу левого поворота (разворота).

Может ли водитель легкового автомобиля в данной ситуации начать движение?

1. ? Да.
2. ? Да, если он не создаст помех грузовому автомобилю.
3. ? Нет.

Поскольку грузовой автомобиль движется по соседней полосе, водитель легкового автомобиля может начать движение от тротуара, но только если не создает ему помех.

Обязаны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при начале движения в жилой зоне, обозначенной соответствующим знаком?

1. ? Да.
2. ? Нет.
3. ? Да, только при наличии в непосредственной близости пешеходов.

Водитель обязан во всех случаях перед началом движения подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, в том числе и в жилой зоне.

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

1. ? Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо».
2. ? Поворачивает, не включив указатели поворота.
3. ? Совершает обе перечисленные ошибки.

Знак движение прямо , установленный в начале участка дороги, не запрещает повороты направо во дворы и на другие, прилегающие к дороге территории. Однако перед выполнением маневра необходимо подавать сигналы правого поворота, чего водитель не сделал.

Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?

1. ? Включить световые указатели поворота налево.
2. ? Осуществить кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.
3. ? Подать перечисленные световые сигналы одновременно.

Для объезда возникшего препятствия Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, а поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить левые указатели поворота. Кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет применяется только для предупреждения об обгоне (ПДД 19.11).

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:

1. ? Продолжить движение прямо.
2. ? Повернуть направо.
3. ? Остановиться.

Установленный на данном перекрестке знак «Направления движения по полосам» информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку.

Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?

1. ? Да.
2. ? Нет.
3. ? Да, но только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств.

Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т.п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому вы обязаны подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях.

Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?

1. ? Включить левые указатели поворота, затем приступить к маневру.
2. ? Убедиться, что Вас не обгоняют, затем включить левые указатели поворота и приступить к маневру.

Перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота. Однако перед тем как подать сигнал, следует убедиться, что вас никто не обгоняет. Сделать это необходимо, поскольку Правила запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот?

Прежде чем начать движение от тротуара, вы должны убедиться в том, что при этом не создаете опасности и помех другим участникам движения. Следовательно, вы должны уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:

1. ? О его намерении начать движение.
2. ? О его просьбе оказать помощь.
3. ? Об имеющейся опасности за поворотом.

Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует включению левых световых указателей поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?

1. ? Да.
2. ? Нет.
3. ? Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств.

Правилами разрешено въезжать на перекресток с круговым движением как с правой, так и с левой полосы. Поскольку при въезде совершается поворот направо, вы обязаны включить указатели поворота.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?

1. ? Только правые.
2. ? Только левые.
3. ? Сначала правые, а при движении от тротуара – левые.

Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.

фото, значение и как разобраться :: Autonews

Регулировщик в правилах дорожного движения

Регулировщиком дорожного движения называют инспектора ГИБДД, который специальными сигналами из ПДД и другими инструкциями осуществляет регулирование автомобильного движения. Регулировщик на дороге всегда должен быть в форменной одежде и иметь отличительный знак и экипировку. Знаки регулировщика определяют направление движения для потока машин. Регулировщик может разрешить или запретить движение, показать, в какую сторону и когда можно ехать.

Подает сигналы регулировщик преимущественно одной рукой с использованием жезла, а иногда и сигнального свистка. Руки инспектора могут быть раздвинуты в стороны или подняты вверх. В этом материале — все возможные указания регулировщика, их значение и наказания для автомобилистов за неповиновение.

Куда ехать, если рука регулировщика поднята вверх

Во время подачи сигналов регулировщик может поднять только одну руку. Как указано в пункте 6.10 правил дорожного движения, в случае, когда рука регулировщика поднята вверх, движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 ПДД (водители, которые при поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению). Пешеходам при таком сигнале от инспектора предписано освободить проезжую часть или остановиться возле полосы, разделяющей потоки.

Рука вверх: движение запрещено всем, кроме автомобилей, завершающих маневр.

При этом совершенно неважно, что в этот момент показывают светофор и дорожные знаки — указание регулировщика имеет преимущественное значение. Кроме того, совершенно не имеет значения, стоит ли регулировщик к вам лицом или спиной. Если он поднял руку вверх, надо остановиться и ждать смены сигнала. В соответствующем пункте ПДД также указано, что регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам. А для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

Как ехать, если руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены

В таком положении инспектора важно обратить внимание, какой стороной тела к вам он стоит. Если регулировщик вытянул руки в стороны или опустил, но при этом стоит к вам боком, то автомобилям разрешено движение прямо и направо, а вот трамвай может ехать только прямо, пешеходам также разрешено переходить проезжую часть только прямо.

Обе руки в стороны или опущены: если боком — можно вперед и направо, если спиной или лицом — двигаться нельзя.

Если вы видите регулировщика с вытянутыми или опущенными руками со стороны его груди или спины, тогда движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено. Другими словами, нельзя передвигаться в направлении, которое перегородил инспектор. Движение всегда будет запрещено, если регулировщик стоит перед вашей машиной лицом или спиной.

Куда ехать, если правая рука регулировщика вытянута вперед

Положение регулировщика с вытянутой правой рукой считается многими водителями самым сложным для распознавания сигналом. Хотя на самом деле нужно отталкиваться от того, какой стороной тела к вам в этот момент стоит инспектор. В разных положениях тела вытянутая правая рука может означать разные сигналы.

Если регулировщик стоит к потоку машин левым боком с опущенной левой рукой, при этом его правая рука вытянута вперед в направлении его лица, то автомобили могут ехать в любом направлении: вперед, вправо, влево и даже пойти на разворот. При этом пешеходы могут переходить дорогу только прямо, а трамвай может только совершить поворот налево — туда, куда указывает рука регулировщика.

Правая рука вперед: спиной или правым боком — ехать нельзя, лицом — только направо, левым боком — движение в любом направлении.

Если регулировщик стоит к вам лицом, вытянув правую руку перед собой в вашем направлении, то вы можете только повернуть направо. Это касается лишь автомобилей и трамвая, потому что пешеходам такое положение инспектора движение запрещает вовсе.

Если инспектор с вытянутой правой рукой стоит к вашей машине спиной или правым боком, тогда его поза говорит о том, что движение всех транспортных средств в данный момент запрещено. А вот пешеходам разрешается перейти проезжую часть, но только за спиной регулировщика.

Какие еще знаки подает регулировщик

Помимо манипуляций руками, регулировщик во время работы может использовать сигнальный свисток в качестве средства привлечения внимания водителей. Также инспектор-регулировщик может потребовать автомобиль остановиться с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на машину. В такой ситуации водитель должен остановиться в указанном ему месте.

Стоит также напомнить, что при сигнале о запрете передвижения водитель должен остановиться перед стоп-линией или до пересекаемой проезжей части. Кроме того, водители и пешеходы должны выполнять требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

Негласные правила водителей на дорогах

Фото с сайта fb.ru

Опытные автомобилисты знают, как на дороге без слов передать ценную информацию другому водителю. Для этого придумана целая неофициальная система жестов и сигналов, с помощью которых автовладельцы на дорогах предупреждают о чём-то, приветствуют или благодарят друг друга. Каждый из нас видел подобные сигналы, но их так много, что человек, не сидящий за рулём, просто не понимает, что они означают. Для этого мы собрали и перевели для вас все подобные знаки.

Сигналы светом

— Если на дороге стоят сотрудники ГИБДД или установлена камера, принято моргнуть дальним светом два раза для предупреждения встречного потока, в ответ можно поблагодарить поднятой ладонью руки

— Если впереди опасность, также моргнувший два раза дальним светом может сказать, что впереди опасный участок дороги и желательно снизить скорость

— Знак «пропускаю» подаётся в ситуациях, когда встречаются два водителя на дороге. Водитель, который хочет пропустить другого, может моргнуть светом, говоря этим: «Уступаю тебе друг, проезжай первым»

— Ситуация «уступи дорогу заднему» – это когда вас на дороге догоняет сзади автомобиль и моргает вам. Тем самым просит вас уступить ему дорогу. Следует не спешить, внимательно перестроиться в правую полосу и только тогда уступить дорогу. Но таким образом иногда действуют и автоподставщики. Например, вы едете, и вам сзади моргает авто. Вы из вежливости перестраиваетесь вправо, а справа в слепой зоне находится сообщник автоподставы. Соответственно вы виноваты в ДТП, так как совершили манёвр не убедившись в его безопасности.

— Знак «остановись» подаётся тогда, когда водитель хочет попросить остановиться водителю впереди него. Он моргает ему светом и включает правый поворотник, тем самым как бы говорит: «Друг, остановись, съедь на обочину».

Использование аварийного света «аварийка»

— Знак «Спасибо» подаётся тогда, когда, например, вам уступили дорогу или полосу и вы хотите сказать спасибо водителю сзади. Тогда можно моргнуть аварийкой, тем самым вы скажете своё спасибо

—  Знак «Извини» подаётся, если вы на дороге создали какую-то опасную ситуацию, подрезали кого-то или каким-то образом помешали другому водителю. Поморгайте аварийкой, чтобы человеку стало немного приятнее, и он понял, что вы осознали свою вину, пусть и небольшую.

— Знак «Не слепи» подаётся, если вы едете ночью и водитель сзади по какой-то причине не выключил дальний свет и слепит вас в зеркала заднего вида. Здесь можно моргнуть аварийкой и попросить не слепить вас.

Неофициальные сигналы поворотниками

— Знак «свободная полоса» подаётся, когда вы догнали автомобиль и он моргает правым поворотником, но не съезжает и едет прямо. Это значит, что водитель сообщает вам, что полоса для обгона свободна. Тем не менее, следует убедиться самому в безопасности обгона

— Знак не «Не обгоняй» – когда вы догнали автомобиль и он моргает вам левым поворотником. Это значит, что впереди встречное авто и обгонять нельзя!

Стопсигналы

— «Держи дистанцию» подаётся, когда вы догоняете автомобиль и он несколько раз моргает вам стопсигналами, но продолжает ехать и не замедляет скорость. Это означает, что водитель просит вас не прижиматься так близко сзади

Жесты руками

— «Спустило колесо» — водитель рисует вам в воздухе пальцем круг и указывает вниз. Значит, следует проверить ваше колесо. Возможно оно спустило

— «Открытый багажник» — если водитель хлопает ладонью по воздуху, проверьте ваш багажник, возможно он открыт

— «Снизь скорость» — водитель плавно опустил ладонь вниз, тем самым он попросил вас снизить скорость, возможно впереди опасность

— «Спасибо» — поднятая раскрытая ладонь говорит водителю спасибо.

Михаил Вотинов

Сигналы и жесты водителей на дороге, которые должен знать каждый | Красноперекопск Online

Сигналы, подаваемые при помощи рук:

— Если водитель поднимает одну ладонь — это означает, что он благодарит вас или приветствует, если скрещивает руки – то впереди вас пробка или авария с большим затором.

— Если у кого-нибудь неплотно закрыта дверь или багажник, водителю можно указать на это, показав на нее рукой.

— Еще один знак похожего толка — хлопок рукой по воздуху. Означает, что у машины открыт багажник.

— Если водитель с помощью рук изображает мигание лампочки, это значит, что он напоминает о необходимости включить фары.

— Жест рукой в сторону обочины говорит о том, что машина неисправна: необходимо остановиться и проверить в чем дело, возможно, пробито колесо или имеются другие заметные со стороны проблемы.

— Фига в водительской «азбуке Морзе» – вовсе не проявление неуважения. Этот знак обычно показывают водителям грузовиков, фур, «Газелей», если в заднем двойном колесе застрял камень.

— Чтобы показать водителю, что у него спустило колесо, опишите в воздухе кистью круг и укажите вниз.

— Чтобы предупредить о посте ГИБДД, помимо светового сигнала используют знак рукой: пальцами ударяют по плечу.

— Если у кого-нибудь открыт люк бензобака, можно предупредить об этом, указывая большим пальцем вниз.

— Указание пальцем на глаз говорит о том, что водитель забыл включить поворотник.

Сигналы, используемые при помощи света фар:

— Двойное мигание дальним светом – наиболее распространенный сигнал. Если вы видите, что встречные машины «подмигивают» вам, это означает, что впереди стоят сотрудники ДПС. Иногда таким же образом предупреждают о других неприятностях на дороге – ДТП или открытом люке, например.

В благодарность этому сигналу встречные автомобилисты обычно поднимают левую руку – «спасибо».

Проехав «скользкое» место, подайте такой же сигнал тем, кто едет навстречу.

— Если встречные машины не «подмигивают» фарами, а включают дальний свет на продолжительное время, это означает, что вы слепите их своими фарами. Вероятно, вы забыли переключить дальний свет на ближний.

— Если вам в спину направляют поток дальнего света, значит, вас просят уступить дорогу.

— Еще один вариант использования дальнего света — по вашей полосе вам навстречу, обгоняя кого-то, движется машина с дальним светом. Это уже сигнал SOS. Водитель встречной машины просит вас снизить скорость или чуть прижаться к обочине, так как опасается, что не сможет завершить свой маневр. (В случае аварии, безусловно, будет виноват водитель встречного автомобиля, но избежать столкновения — в общих интересах, поэтому помогите ему, снизьте скорость и прижмитесь к обочине.).

— Часто водителю большого грузовика довольно трудно совершить обгон. Это происходит из-за того, что он не видит, обошел ли он обгоняемую машину или нет. Вы можете подсказать ему, что все в порядке, посигналив дальним светом.

— Один короткий сигнал дальним светом в лицевую или боковую часть автомобиля в пробке означает, что вам позволяют проехать. Этот сигнал полезен, например, когда вам нужно повернуть, а затор мешает вам совершить этот маневр.

Сигналы, используемые при помощи поворотников и стоп-сигналов:

— Фуры обычно идут в первом-втором рядах. Если вы видите, что фура подает сигнал левым поворотником, но явно не собирается перестраиваться, этот сигнал означает предупреждение: «Не обгоняй меня, впереди препятствие». Если у фуры зажегся правый поворотник, но автомобиль не собирается перестраиваться или сворачивать, это означает: «Можешь обгонять, дорога свободна».

Водитель фуры сидит намного выше, чем водитель легковой машины, обзор у него вследствие этого больше, и довольно часто на трассах они помогают таким образом идущим за ними легковым автомобилям.

— Поблагодарить за то, что вам дали перестроиться в плотном потоке, можно мигнув «аварийкой». — Также этот сигнал применяют, если вам дали возможность совершить обгон или пропустили на сложном участке дороги.

— Многократные короткие сигналы тормозными огнями в пробке – знак того, что водитель впереди идущего автомобиля просит вас соблюдать дистанцию. Возможно, впереди какое-то препятствие, не видное вам.

https://vk.com/@korautogroup-signaly-i-zhesty-voditelei-na-doroge-kotorye-dolzhen-znat-ka

Предупредительные сигналы в дорожном движении

Знание предупредительных сигналов водителей - необ­ходимое условие безопасности дорожного движения.

На дороге мало хорошо видеть и слышать, не менее важно понимать и предвидеть, какой маневр (обгон, поворот, разворот, торможение) собирается предпринять водитель. Именно поэтому правила в обязательном порядке предписы­вают подавать сигналы предстоящего маневра.

Ошибочные действия участников движения, вызванные неправильной подачей, непониманием подаваемых сигналов, являются распространенной причиной ДТП. Предупреждающие сигналы служат для обмена информацией (общения) между участниками дорожного движения. Информационный обмен направлен на снижение неопределенности дорожно-транспортных ситуаций посредством сообщения другим участникам движения о своих намерениях и предполагаемых действиях, а также предупреждение о возможной опасности.

Наибольшую важность для участников дорожного движения представляют следующие виды информации:

  1. об изменении направления и скорости движения;

  2. о присутствии других участников, действия которых могут создать опасность;

  3. предупреждение о возможных опасностях. 

Рассмотрим ситуации, когда сигналы обязательны, и как их требования должны выполняться.

Правила обязывают всех водителей, включая велосипе­дистов, перед любым маневром на дороге предупреждать об этом других уча­стников движения. У велосипеда световых сигналов нет, поэтому единственная возможность их подачи - только рука. Выполняемые сигналы должны быть не только своевременно поданы, но и понятны другим водителям. Если возникают сомнения - подавать сигнал ма­нёвра или нет, совет может быть только один – подать.

Другим важным правилом подачи предупредительных сигналов является их своевременное выполнение.

Уопытных водителей есть такое правило - сиг­нал о маневрировании должен подаваться за 5 сек. до начала его выполнения. А при плохой видимости это время увеличивается до 7-10 сек., так как велосипе­дисту не только затруднительно, но и опасно во время выполнения самого ма­нёвра подавать одной рукой ещё и сигнал, подача его должна быть прекращена непосредственно перед самым началом манёвра.

Если бежишь по тротуару с оживлённым движением, обязательно стал­киваешься с идущими по пути или навстречу пешеходами. Автомобили на до­роге находятся в ещё худшем положении. Транспортные средства движутся с высокими скоростями, обладают значительной кинетической энергией, из-за чего их остановочный путь во много раз больше, чем у бегущего человека. По­этому все механические транспортные средства оборудуются световыми при­борами, позволяющими заблаговременно предупредить других участников движения о своих намерениях повернуть налево, направо или остановиться. К внешним световым приборам относятся:

  • стоп-сигналы сзади машины;

  • габаритные огни спереди и сзади жёлтого или белого цвета;

  • световые указатели поворота: спереди жёлтого или белого цветов и сзади красного или жёлтого;

  • -противотуманные фары: жёлтого цвета спереди и противотуманные фонари красного цвета сзади;

  • фары ближнего и дальнего света - две спереди;

  • фонари заднего хода - сзади белого цвета;

  • фара-прожектор и фара-искатель на спецмашинах.

Понимать сигналы автомобилей обязан любой участник движения, в том числе пешеходы или велосипедисты.

«Язык» автомобилей достаточно прост, его легко понять. Рассмотрим ос­новные ситуации на дороге, когда транспортные средства подают предупреди­тельные сигналы.

Автомобиль остановился на неосвещаемом участке дороги, у него за­жглись габаритные или стояночные огни, обозначая его на проезжей части.

Предупреждением, что идущий впереди автомобиль начинает тормозить или собирается остановиться, является включение фонарей красного цвета - стоп-сигналов. Они включаются автоматически, как только водитель начнёт нажимать на тормоза. Зажглись красные фонари на идущем впереди автобусе, сле­дующим за ним водителям тоже надо сбавить скорость или остановиться и столкновения не произойдёт. Автоматически включаются и фонари заднего вида.

Мигающие огни - это сигналы поворота и сигналы начала движения. Впереди используются указатели белого, а сзади красного или жёлтого цветов. Включённый левый указатель поворота говорит, что автомобиль будет повора­чивать налево или перестраиваться в левый ряд для опережения, обгона или выполнения маневра разворота. Включённый правый указатель поворота пре­дупреждает, что сейчас транспортное средство может повернуть направо, пере­строиться в правый ряд или остановиться. В случае неисправности указателя поворота автомобиля его водитель может показать направление движения ру­кой (как велосипедист).

Пешеходы при переходе улицы должны внимательно следить за преду­предительными сигналами приближающихся транспортных средств.

Представьте себе, что сзади идущий автомобиль, догоняя вас, говорит че­ловеческим голосом: «Уступите дорогу» или «Внимание, будьте осторожны». Пока это фантазия некоторых конструкторов. Для предупреждения других уча­стников движения об опасности каждое транспортное средство снабжается звуковым сигналом. Но Правила разрешают их подачу лишь на загородных дорогах, а в населённых пунктах только для предупреждения дорожно-транспортного происшествия. Данное требование относится в той же мере и к велосипедистам, тем более что звуковой сигнал велосипеда, не имея большой силы, вряд ли будет услышан в салоне автомобиля. Звонок нужен лишь предупреждения других пешеходов или велосипедистов.

Почему в городах и населённых пунктах введено ограничение на подачу звуковых сигналов? Звуковые сигналы автомобилей создают шум, а это оказывает вредное влияние на здоровье людей. Для этого и ввели ограничение на пользование звуковыми сигналами.

А как правильно нужно себя вести, если идущий сзади автомобиль подает звуковой сигнал? Его значение всегда однозначно - складывается опасная дорожная ситуация, а не просто «Я еду!» Обычно такой сигнал может быть подаваться если пешеход, ступая на проезжую часть, не смотрит в сторону движущегося автомобиля, или велосипедист занимает всю правую полосу движения. В таких ситуациях не надо пугаться и совершать необдуманные, поспешные действия. Нужно отказаться от планируемых манёвров. Пешеход должен воздержаться отперехода через дорогу, а велосипедист - вновь приблизиться к тротуару. При наличии обочины он, по возможности, должен съехать на неё и остановиться. Ведь неслучайно у водителей самым опасным велосипедистом считается тот, кто либо пугается сигнала, либо никак на него не реагирует.

http://www.dddgazeta.ru/

http://www.gibdd.ru/about/social/children-safety/

Автор - составитель: Субботина Т.В.

Вопросы по теме «Начало движения, маневрирование».

Вопрос 1.

Обязаны ли Вы в данной ситуации подать сигнал правого поворота?
1.     Да
2.     Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Перед Вами криволинейный участок дороги. В этом случае сигналы поворота подавать не следует, если Вы не собираетесь осуществлять какой - либо маневр. Иначе Вы будете неправильно поняты, введёнными в заблуждение другими участниками дорожного движения. (Пункты 8.1, 8.2 ПДД).


Вопрос 2.

Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель мотоцикла


Правильный ответ: 1
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Помеха у водителя легкового автомобиля. Он уступает дорогу. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 3.

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
Выезд с пересечения проезжих частей должен быть выполнен на «свою» сторону, т. е. исходя из правостороннего движения без выезда на сторону встречного движения. Двигаясь по траектории «Б», Вы совершаете встречное движение, что крайне опасно, так как можете произвести лобовое столкновение. Развернуться следует по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 4.

Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
1.     О его намерении повернуть направо
2.     О его намерении продолжить движение прямо
3.     О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклисту


Правильный ответ: 3
У водителя не работает световая сигнализация, поэтому он вынужден подавать соответствующие сигналы рукой. Согласно знаку 2.4 «Уступите дорогу» мотоциклист имеет преимущество. Поднятая вверх рука информирует о намерении притормозить для того, чтобы уступить дорогу мотоциклисту («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 5.

Двигаясь по левой полосе, Вы намерены перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1.     На левом
2.     На правом
3.     На обоих


Правильный ответ: 3
На левом рисунке преимущество у автомобиля, двигающегося попутно по полосе без изменения направления движения, т. е у «хозяина полосы». Соответственно Вы уступаете. На правом рисунке одновременное перестроение. Водители руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. У Вас помеха справа. Уступите дорогу и в этой ситуации. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 6.

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?
1.     Разрешен только при отсутствии приближающегося поезда
2.     Разрешен
3.     Запрещен


Правильный ответ: 2
Разворот запрещён на железнодорожном переезде, границами которого являются шлагбаумы, а при их отсутствии - знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога» или 1.3.2«Многопутная железная дорога». В нашем случае железнодорожный переезд без шлагбаума. Вы можете совершить разворот по указанной траектории, так как совершаете его на безопасном удалении от железнодорожных путей. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 7.
В каких случаях Вы не должны подавать предупредительный сигнал указателями поворота?
1.     Только при отсутствии на дороге других участников движения
2.     Только если сигнал может ввести в заблуждение других участников движения
3.     В обоих перечисленных случаях


Правильный ответ: 2
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 8.

По какой траектории Вы можете выполнить правый поворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть, продолжаете движение по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 9.

Разрешено ли Вам таким образом выполнить разворот на перекрестке?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Впереди перекресток. Прежде, чем совершить на нём поворот или разворот, необходимо было перестроиться на левую крайнюю полосу. Вы этого своевременно не сделали. Разворот по данной траектории является нарушением. (Пункты 8.5, 8.8 ПДД).


Вопрос 10.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?
1.     Да
2.     Да, только при наличии движущегося сзади транспортного средства
3.     Нет


Правильный ответ: 1
Независимо от того, куда Вы будете поворачивать на перекрёстке, налево или направо по главной дороге, обязательно следует включить соответствующий указатель поворота. В данной ситуации - включите правый указатель поворота. Ответ «да». («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 11.

Кто обязан уступить дорогу?
1.     Водитель грузового автомобиля
2.     Водитель легкового автомобиля


Правильный ответ: 2
Знак 5.15.5 «Конец полосы» обозначает конец полосы на подъёме или полосы разгона. В любом случае при перестроении с неё необходимо уступить дорогу движущимся попутно без изменения направления движения транспортным средствам. («Дорожные знаки», пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 12.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, для выполнения разворота необходимо заблаговременно выехать на трамвайные пути, после чего выполнить маневр. При этом не должно создаваться помех трамваю. (Пункты 8.5, 9.6 ПДД).


Вопрос 13.

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
1.     О его намерении продолжить движение прямо
2.     О его намерении повернуть направо
3.     О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю


Правильный ответ: 3
Перекрёсток равнозначный. У мотоциклиста помеха справа. Он обязан уступить дорогу, т. е. затормозить и остановиться. Об этом информирует его вытянутая вверх рука. (Пункты 8.1, 13.11 ПДД).


Вопрос 14.

В каких направлениях Вы можете продолжить движение по второй полосе на легковом автомобиле?
1.     Только прямо
2.     Только прямо и налево
3.     Только прямо и направо
4.     Прямо, налево и в обратном направлении


Правильный ответ: 4
Действие знака согласно табличке 8.4.1 «Вид транспортного средства» распространяется на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешённой максимальной массой более 3, 5 т. На Вас действие знака не распространяется, поэтому с занимаемой полосы можете повернуть налево, развернуться или продолжить движение прямо. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 15.

Вам необходимо повернуть на примыкающую справа дорогу. Ваши действия?
1.     Не меняя полосы, снизить скорость, затем перестроиться на полосу торможения
2.     Не меняя скорости, перестроиться на полосу торможения, снизить скорость, затем приступить к повороту
3.     Возможны оба варианта действий


Правильный ответ: 2
Снизить скорость при наличии следует только на полосе торможения. (Пункт 8.10 ПДД).


Вопрос 16.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?
1.     Да
2.     Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства
3.     Нет


Правильный ответ: 1
Где бы ни происходило управление автомобилем, Вы должны строго придерживаться «своего внутреннего правила», которое можно сформулировать так: «Моя езда является безопасной в том случае, когда мои действия понятны всем остальным участникам дорожного движения». Вы намерены совершить маневр - поворот налево - обязательно информируйте других участников дорожного движения об этом, включив указатель поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 17.

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте во двор?
1.     Только встречному автомобилю
2.     Встречному автомобилю и пешеходам
3.     Никому


Правильный ответ: 2
При повороте налево вне перекрестка водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, направление движения которых он пересекает. Вы уступаете дорогу и автомобилю, и пешеходам. (Пункты 8.8, 8.3 ПДД).


Вопрос 18.

Разрешено ли Вам выполнить разворот на данном перекрестке?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
С Вашей стороны прерывистая линия разметки 1.11, которая допускает её пересечение. Так как Вы находитесь на крайней левой полосе, можете повернуть налево или развернуться. («Горизонтальная разметка», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 19.
Когда Вы обязаны выключить левые указатели поворота, выполняя обгон?
1.     Сразу же после перестроения на встречную полосу
2.     После опережения обгоняемого транспортного средства
3.     По своему усмотрению


Правильный ответ: 1
Вы завершили перестроение на встречную полосу, прекращаете подачу сигнала немедленно. Опережая транспортное средство, т. е. двигаясь в параллельном ряду, сигнал не подаёте. (Пункт 8.2 ПДД. «Техника управления автомобилем». Обгон).


Вопрос 20.

Обязаны ли Вы, двигаясь по правой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?
1.     Обязаны, если водитель перестраивается после опережения Вашего автомобиля
2.     Обязаны
3.     Не обязаны


Правильный ответ: 3
Вы «хозяин» полосы, поэтому и уступать не обязаны. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 21.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?
1.     Разрешен
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
Пункт 8.11 ПДД.


Вопрос 22.

Водитель легкового автомобиля должен выключить левые указатели поворота:
1.     Сразу же после перестроения на левую полосу
2.     Только после опережения грузового автомобиля
3.     Только после возвращения на правую полосу


Правильный ответ: 1
Показанная траектория состоит из трёх фаз. Первая фаза - перестроение в параллельный ряд. Как только Вы его закончили, выключите левый сигнал указателя поворота. Вторая фаза – двигаетесь в параллельном ряду – включать сигналы не следует. Третья фаза – перестроение, возвращение на ранее занимаемую полосу. Перед перестроением включаете правый сигнал поворота. Закончив перестроение, выключаете его. («Техника управления автомобилем», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 23.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
В случае отсутствия знака 5.15.1 «Направления движения по полосам» следовало бы выполнить поворот налево по траектории «А». Но на перекрёстках, перед которыми и на которых имеются знаки 5.15.1 и 5.15.2, выезд на трамвайные пути запрещён. Поворот налево (разворот) следует произвести по траектории «Б». («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 24.
Если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, Вы должны:
1.     Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся справа
2.     Уступить дорогу транспортному средству, приближающемуся слева


Правильный ответ: 1
В случаях, не оговоренных Правилами, а это, например, на территориях стоянок, заправок, заводов, в поле, в лугах и т. п., очерёдность проезда определяется «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. Запомните! «Правило правой руки» универсально, но не работает в двух случаях. Если забыли эти случаи, внимательно прочитайте ещё раз об этом во вступлении к разделу "Экзамен". (Пункт 8.9 ПДД).


Вопрос 25.
Когда Вы должны включить указатели поворота?
1.     Непосредственно перед поворотом или разворотом
2.     Заблаговременно до начала выполнения маневра
3.     По своему усмотрению


Правильный ответ: 2
Ваши действия всегда должны быть понятны остальным участникам дорожного движения. О своих намерениях Вы должны информировать заблаговременно до начала выполнения маневра. (Пункт 8.2 ПДД).


Вопрос 26.

Кто должен уступить дорогу?
1.     Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара
2.     Водитель, намеревающийся остановиться у тротуара


Правильный ответ: 1
Водитель, намеревающийся начать движение, после остановки или стоянки, обязан подавать сигнал соответствующего направления и начинать движение лишь убедившись, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 27.

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1.     Разрешен
2.     Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён, при любых обстоятельствах. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 28.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?
1.     Правые
2.     Левые
3.     Включать указатели поворота в этой ситуации нет необходимости


Правильный ответ: 1
Въезд на перекресток с круговым движением соответствует повороту направо. Соответственно включаете правый указатель поворота. Двигаясь по кругу, Вы не изменяете направление движения. Сигналы не используете. При съезде с перекрестка опять совершаете правый поворот и опять заблаговременно включаете правый указатель поворота. («Дорожные знаки», пункты 8.1 ПДД).


Вопрос 29.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
Перед поворотом налево, направо водитель должен заблаговременно занять крайнее положение на проезжей части. Дорога с односторонним движением, выезд с неё исключением не является. Поэтому следует поворот налево совершить по траектории «Б». («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 30.

Водитель легкового автомобиля в данной ситуации:
1.     Должен уступить дорогу грузовому автомобилю, так как выезжает с полосы разгона
2.     Имеет преимущественное право на движение, так как находится справа от грузового автомобиля


Правильный ответ: 1
Водитель легкового автомобиля въезжает на дорогу с полосы разгона. Он обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. (Пункт 8.10 ПДД).


Вопрос 31.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, только в темное время суток


Правильный ответ: 1
Вы будете перестраиваться. Перед перестроением следует подать сигнал правого поворота. («Дорожные знаки», «Горизонтальная разметка» 1.19, пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 32.

По какой траектории Вы можете выполнить поворот направо?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть, продолжаете при повороте направо движение по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 33.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по А или В
3.     По любой


Правильный ответ: 2
Разворот запрещён на пешеходных переходах (траектория «Б»). Можете его произвести до или за пешеходным переходом, в данном случае по траектории «А или «В». (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 34.

Вы намерены повернуть налево на этом перекрестке. В какой момент Вам следует включить левые указатели поворота?
1.     Заблаговременно, до въезда на перекресток
2.     После въезда на первое пересечение проезжих частей
3.     По Вашему усмотрению


Правильный ответ: 2
Правила требуют заблаговременно предупреждать других участников дорожного движения об изменении намерений в движении. Подаваемый Вами сигнал не должен вводить в заблуждение других водителей. В рассматриваемой ситуации следует включить указатель поворота после въезда на первое пересечение проезжих частей. (Пункты 8.1, 8.2 ПДД).


Вопрос 35.

Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?
1.     Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
2.     Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
3.     Возможны оба способа


Правильный ответ: 3
Разметка разрешает поворот направо с обеих полос, поэтому возможны оба варианта. В таких случаях, выполняя поворот на перекрёстке, соблюдайте избранную Вами рядность. («Горизонтальная разметка» 1.18, пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 36.

Разрешен ли Вам такой маневр на мосту?
1.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
Разворот на мостах запрещён. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 37.
Когда может быть прекращена подача сигнала рукой о повороте?
1.     Непосредственно перед началом маневра
2.     Только после окончания маневра


Правильный ответ: 1
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 38.

С какой полосы Вы можете въехать на данный перекресток?
1.     Только с правой
2.     С правой или левой


Правильный ответ: 2
Въезд на перекресток, на котором организовано круговое движение, в виде исключения можно осуществлять с любой полосы данного направления. Выезд же с перекрестка осуществляется по общим правилам. (Пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 39.

Разрешен ли Вам разворот на указанном участке дороги?
1.     Разрешен
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
Впереди поворот. Дома ограничивают обзор дороги. Разворот возможен лишь при условии, что дорога по ходу движения просматривается на расстоянии не менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 40.

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
1.     О его намерении повернуть налево или выполнить разворот
2.     О его намерении продолжить движение прямо или налево
3.     О наличии транспортного средства, приближающегося слева


Правильный ответ: 1
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука. Может использоваться для такого сигнала и правая вытянутая рука, но согнутая в локте под прямым углом вверх. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 41.

Обязаны ли Вы, двигаясь по левой полосе, уступить дорогу водителю автомобиля, который намерен перестроиться на Вашу полосу?
1.     Не обязаны
2.     Обязаны


Правильный ответ: 1
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Вы «хозяин» полосы, поэтому и уступать не обязаны. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 42.

Можете ли Вы развернуться в этом месте?
1.     Да
2.     Да, но только в светлое время суток
3.     Нет


Правильный ответ: 1
Табличка под знаком 8.2.1 «Зона действия» указывает протяженность опасных поворотов, о которых предупреждает знак 1.12.1 «Опасные повороты», и который устанавливается вне населенных пунктов за 150 - 300 м до опасного участка. При развороте Вы не должны оказаться в месте с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. У Вас ещё есть небольшое расстояние, на котором можете совершить разворот. («Дорожные знаки», пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 43.

По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
При повороте налево,проезжая перекресток,водитель сам определяет траекторию движения,при этом должно быть выполнено условие: автомобиль при пересечении границы проезжих частей должен находиться на своей стороне дороги. По любой из указанных траекторий можете продолжать движение. (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 44.

Вы выезжаете с места стоянки одновременно с другим автомобилем. Должны ли Вы уступить дорогу в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
На стоянках, на территориях складов, баз, в поле и т. п. водители при разъезде руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого по траектории дижения помеха справа, тот и уступает дорогу. Вы уступаете другому автомобилю. (Пункт 8.9 ПДД).


Вопрос 45.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
Согласно знаку 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» на данном перекрестке можно продолжить движение прямо, налево и совершить разворот. На дороге с односторонним движением можете двигаться по любой полосе. Поэтому Вам разрешается движение по любой из указанных траекторий. («Дорожные знаки», пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 46.

Разрешено ли Вам на перекрестке произвести разворот указанным способом?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Движение задним ходом на перекрестках запрещено. (Пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 47.

Разрешен ли Вам поворот направо в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Вы находитесь на левой полосе, с которой совершить поворот направо нельзя. Для поворота направо необходимо было заблаговременно перестроиться на правую полосу. (Пункты 8.5, 6.3 ПДД).


Вопрос 48.

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1.     Только на перекрестке — по траектории А
2.     Только перед перекрестком — по траектории Б
3.     По любой из предложенных траекторий
4.     Ни по одной из предложенных траекторий


Правильный ответ: 1
Знак 4.1.1 «Движение прямо» установлен за пересечением проезжих частей, т. е. в начале участка дороги на котором разрешается движение только прямо и допускается поворот направо во дворы и на прилегающие территории. Действие знака распространяется до первого пересечения проезжих частей за знаком. Следовательно движение по траектории «Б» недопустимо. Можно выполнить разворот по траектории «А» - на перекрестке. («Дорожные знаки»).


Вопрос 49.

Вы намерены остановиться слева у тротуара. Следует ли в данной ситуации включать указатели поворота?
1.     Да
2.     Нет
3.     По Вашему усмотрению


Правильный ответ: 1
Вы намерены совершить перестроение. Заблаговременное включение левого указателя поворота обязательно. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 50.

По какой траектории Вы можете продолжить движение?
1.     По любой
2.     Только по А
3.     Только по А или В


Правильный ответ: 3
Стрелка на знаке 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением» указывает направление движения на дороге с односторонним движением. Пересечение дороги не запрещается (траектория «В»). Запрещается поворот налево, т. е. движение во встречном направлении. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. У Вас такая возможность есть. Можете повернуть по траектории «А». (Пункт 8.6 ПДД,»Дорожные знаки»).


Вопрос 51.
Для обеспечения безопасности при выезде задним ходом с места стоянки, имеющего ограниченную видимость, необходимо:
1.     Подать звуковой сигнал
2.     Включить аварийную сигнализацию
3.     Прибегнуть к помощи других лиц


Правильный ответ: 3
Пункт 8.12 ПДД.


Вопрос 52.
Когда должна быть прекращена подача сигнала указателями поворота?
1.     Непосредственно перед началом маневра
2.     Сразу же после завершения маневра
3.     В процессе выполнения маневра


Правильный ответ: 2
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 53.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
При отсутствии знаков 5.15.1 «Направления движения по полосам» или 5.15.2 следует выполнять поворот с заездом на трамвайные пути, т. е. по траектории «А». (Пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 54.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Правила базируются на принципе: «Всё,что не запрещено - допустимо». При этом подразумевается, что допустимое не противоречит разумному и водитель при этом обеспечивает безопасные условия движения. На дорогах с односторонним движением «задний ход» не запрещен. Следовательно Вы можете выполнить указанный маневр. («Дорожные знаки», пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 55.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
Знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» разрешает поворот налево из крайней левой полосы и средней. Указанные траектории наглядно показывают как его следует осуществлять с любой из перечисленных полос. При повороте соблюдайте выбранную рядность. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 56.

Разрешается ли Вам на узкой проезжей части произвести разворот с заездом во двор?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 2
Ничего противоречащего выполнению разворота подобным способом в данной ситуации нет. Движение задним ходом запрещается на перекрестках. Здесь же используется прилегающая территория (въезд во двор через арку). Осуществляемый маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. (Пункты 1.2, 8.12 ПДД).


Вопрос 57.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:
1.     О его намерении повернуть налево или выполнить разворот
2.     О его намерении остановиться и уступить дорогу грузовому автомобилю
3.     Об опасности, которая может возникнуть для Вас на перекрестке


Правильный ответ: 1
Пункт 8.1 ПДД.


Вопрос 58.

Может ли водитель легкового автомобиля в данной ситуации начать движение?
1.     Да
2.     Да, если он не создаст помех грузовому автомобилю
3.     Нет


Правильный ответ: 2
Перед началом движения следует включить указатель поворота соответствующего направления. Движение можно начинать только убедившись, что оно будет безопасным и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 59.
В каких местах водителю разрешается движение задним ходом?
1.     На перекрестках
2.     На дорогах с односторонним движением
3.     На пешеходных переходах
4.     В местах остановок маршрутных транспортных средств


Правильный ответ: 2
Из перечисленных мест только на дороге с односторонним движением разрешается движение задним ходом. (Пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 60.

Разрешается ли Вам, управляя легковым автомобилем, продолжить движение по трамвайным путям попутного направления?
1.     Разрешается
2.     Разрешается только для поворота налево и разворота
3.     Запрещается


Правильный ответ: 3
При наличии знаков 5.15.1 и 5.15.2, указывающих количество полос и разрешённые направления движения по ним, выезд на трамвайные пути в границах перекрёстка является нарушением. (Пункты 8.5, 9.6 ПДД).


Вопрос 61.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить левые указатели поворота?
1.     Да
2.     Да, если будет выполняться разворот
3.     Включение указателей поворота в данной ситуации необязательно


Правильный ответ: 1
С крайней левой полосы Вы можете согласно знаку 4.1.6 «Движение направо или налево» совершить поворот налево или разворот. В любом случае Вы должны включить левые указатели поворота. («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 62.

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 2
Поворачивая при выезде с пересечения проезжих частей Вы не должны оказаться на стороне встречного движения. Поворот налево следует произвести по траектории «Б». (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 63.

Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на мосту?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Движение задним ходом запрещается в местах, где запрещен разворот и на перекрестках. Разворот и следовательно движение задним ходом на мостах не допускаются. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).


Вопрос 64.
Обязаны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при начале движения в жилой зоне, обозначенной соответствующим знаком?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, только при наличии в непосредственной близости пешеходов


Правильный ответ: 1
Вне зависимости от того, где это происходит, присутствуют ли другие транспортные средства, прочих обстоятельств возьмите за обязательное для себя правило перед началом движения подавать соответствующий сигнал поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 65.

По какой траектории Вы можете продолжить движение?
1.     Только по А
2.     Только по А или Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
Встречное движение (таким является траектория «В») на перекрёстке, где организовано круговое движение, запрещено. Въезд на такой перекресток, как исключение из общего правила, можно производить с любой полосы проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. (Пункт 8.5 ПДД). При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части (Пункт 8.6 ПДД). В показанной ситуации такая возможность есть, Вы продолжаете движение по траектории «А».


Вопрос 66.

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?
1.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2.     Не разрешен


Правильный ответ: 1
Вы двигаетесь со стороны прерывистой линии. Пересечение её, в том числе и для разворота, не запрещается. («Горизонтальная разметка» 1.11, пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 67.

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?
1.     Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо»
2.     Поворачивает, не включив указатели поворота
3.     Совершает обе перечисленные ошибки


Правильный ответ: 2
Знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный за пересечением проезжих частей, не запрещает совершать поворот направо во дворы и на другие прилегающие территории. Перед тем, как выполнить указанный маневр, водитель должен включить соответствующий указатель поворота, т. е. проинформировать о своих намерениях других водителей. Такие ошибки не редки. Обычно их совершают водители, которые привыкают к одиночеству на дорогах с малым движением, или не имеющие «компаса в голове». («Дорожные знаки»,пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 68.

Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю в данной ситуации?
1.     Да
2.     Да, если он поворачивает направо
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Грузовик при выезде с прилегающей к дороге территории обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге. Преимущество Ваше. (Пункт 8.3 ПДД).


Вопрос 69.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 1
Разворот по траектории «Б» запрещён, так как совершается на пешеходном переходе, границами которого являются знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход». Разворот по траектории «А», происходящий на перекрёстке с дорогой с односторонним движением, не запрещается, о чём информирует знак 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». («Дорожные знаки», пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 70.

Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, но только при наличии на перекрестке других транспортных средств


Правильный ответ: 1
Вы согласно знаку 4.1.2 «Движение направо» можете продолжить движение только повернув направо. Перед поворотом обязательно должны подать соответствующий предупредительный сигнал. («Дорожные знаки», пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 71.

Кто должен уступить дорогу?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель грузового автомобиля


Правильный ответ: 2
Впереди сужение дороги, о чём водителей предупреждает знак 1.20.2 «Сужение дороги». Водителю грузовика необходимо перестроиться на левую полосу. Он обязан уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся попутно без изменения направления движения. («Дорожные знаки»,пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 72.

Вы случайно проехали поворот на перекрестке. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем продолжить движение налево?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Движение задним ходом на перекрестках запрещено. (Пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 73.

Обязаны ли Вы включить сигнал левого поворота в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Вы перестраиваетесь на левую полосу. Своевременное включение сигнала левого поворота обязательно в любом случае. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 74.

В каких направлениях Вы можете продолжить движение по второй полосе?
1.     Только налево
2.     Только налево и в обратном направлении
3.     Направо, налево и в обратном направлении


Правильный ответ: 2
Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» из крайней левой полосы разрешает поворот налево и разворот. Для поворота направо необходимо было заранее перестроиться на крайнюю правую полосу. («Дорожные знаки», пункт 8.5 ПДД).


Вопрос 75.

Вы случайно проехали нужный въезд во двор. Разрешено ли Вам в этой ситуации использовать задний ход, чтобы затем повернуть направо?
1.     Да, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
2.     Нет


Правильный ответ: 2
Движение задним ходом запрещается в местах расположения остановочных пунктов. Такой маневр Вам в данной ситуации запрещается, так как Вы его собираетесь произвести в месте остановок маршрутных транспортных средств, о котором информирует знак 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», а также зигзагообразная разметка жёлтого цвета 1.17. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).

Вопрос 76

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, движущимся по левой полосе информирует:
1.     О его намерении продолжить движение прямо
2.     О его намерении повернуть направо
3.     О его намерении остановиться


Правильный ответ: 2
Оба сигнала рукой информируют о намерении мотоциклистов совершить поворот направо. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 77.

При перестроении на правую полосу Вы:
1.     Должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по соседней полосе
2.     Имеете преимущество


Правильный ответ: 1
Полоса, по которой Вы двигаетесь заканчивается. Вам необходимо перестраиваться. При перестроении Вы обязаны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменений направления движения. («Горизонтальная разметка» 1.19, пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 78.

По какой траектории Вы можете выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     По любой


Правильный ответ: 3
Знак 3.18.2 «Поворот налево запрещён» не запрещает разворот. Поэтому можете совершить разворот по любой указанной траектории. («Дорожные знаки»).


Вопрос 79.

По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?
1.     Только по А
2.     Только по В
3.     По любой


Правильный ответ: 3
При повороте налево на перекрестке Вы можете выбирать любую траекторию движения. Главное условие - при выезде с пересечения проезжих частей Ваше транспортное средство не должно оказаться на стороне встречного движения. (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 80.

Разрешено ли водителю подъехать задним ходом к пассажиру на этом участке дороги?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Знак 4.1.1 «Движение прямо» не запрещает движение задним ходом, если оно происходит вне границ перекрёстка. На этом участке можно подъехать к пассажиру задним ходом, при условии изложенном выше. («Дорожные знаки», пункты 8.4, 8.5 ПДД).


Вопрос 81.
Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, но только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств


Правильный ответ: 1
Всегда информируйте о своих намерениях других участников дорожного движения. При этом неважно где, при каких условиях, при каких обстоятельствах Вы являетесь водителем. Перед началом маневрирования следует включить соответствующий указатель поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 82.

Кто нарушает правила поворота на перекрестке?
1.     Только водитель мотоцикла, поворачивающий налево
2.     Только водитель автомобиля
3.     Оба нарушают
4.     Никто не нарушает


Правильный ответ: 3
Оба водителя нарушают правила маневрирования. Мотоциклист перед поворотом должен был занять крайнее соответствующее положение на проезжей части. Водитель автомобиля при повороте направо должен двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Такая возможность есть, он должен был совершить поворот на крайнюю правую полосу. (Пункты 8.5, 8.6 ПДД).


Вопрос 83.

Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?
1.     Разрешено, но только до пешеходного перехода
2.     Запрещено


Правильный ответ: 1
Движение задним ходом на участках дорог, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», не запрещено. Поэтому можете выполнить маневр до пешеходного перехода, так как движение задним ходом на них запрещается. («Дорожные знаки», пункт 8.12 ПДД).


Вопрос 84.
Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?
1.     Включить левые указатели поворота, затем приступить к маневру
2.     Убедиться, что Вас не обгоняют, затем включить левые указатели поворота и приступить к маневру


Правильный ответ: 2
На любой дороге при повороте налево или развороте вы, как требует пункт 8.1 ПДД заблаговременно включаете левый сигнал поворота. На двухполосной дороге, обязательно, перед тем как подать световой сигнал следует убедиться, что никто из следующих за вами водителей не подал световой сигнал и не приступил к выполнению обгона. Своими действиями вы не должны создавать препятствие обгоняющему, чтобы не стать неосознанным нарушителем пункта 11.3 ПДД. Все нарушения ПДД делятся на осознанные и неосознанные, но ответственность за них одинаковая. (Пункты 8.1, 11.1 ПДД).


Вопрос 85.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Перед началом движения водитель обязан убедиться, что маневр будет безопасен и он не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД). Согласно этому пункту Вы уступаете дорогу.


Вопрос 86.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на тротуаре в тоннеле?
1.     Да
2.     Да, если не будут созданы помехи другим участникам движения
3.     Нет


Правильный ответ: 3
В тоннелях движение задним ходом запрещено. При этом, независимо от наличия освещения в тоннеле, на транспортном средстве должны быть включены осветительные приборы. Действия данного водителя следует расценивать как опасные. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).


Вопрос 87.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:
1.     О его намерении начать движение
2.     О его просьбе оказать помощь
3.     Об имеющейся опасности за поворотом


Правильный ответ: 1
Вытянутая в сторону левая рука является сигналом левого поворота, который водитель обязан подать перед началом движения. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 88.

Водитель какого транспортного средства нарушает Правила?
1.     Только легкового автомобиля
2.     Обоих транспортных средств
3.     Никто не нарушает


Правильный ответ: 1
Въезд на перекрёсток с круговым движением как исключение можно производить с любой полосы данного направления (без предварительного перестроения). Выезд же с данного перекрёстка производится по общим правилам. Для поворота направо следует заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Совершая поворот, транспортное средство должно двигаться по возможности также ближе к правому краю проезжей части. («Дорожные знаки», пункты 8.5, 8.6 ПДД). Изложенному соответствует траектория грузовика. Нарушает Правила водитель легкового автомобиля.


Вопрос 89.

Разрешается ли Вам выполнить разворот на перекрестке?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
На перекрёстках разворот не запрещён. В данной ситуации можете продолжить движение в любом направлении, в том числе и развернуться. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 90.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?
1.     Да
2.     Нет
3.     Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств


Правильный ответ: 1
При въезде на перекрёсток с круговым движением, Вы совершаете поворот направо. Об этом Вы должны информировать других участников движения, для чего включаете правые указатели поворота. (Пункт 8.1 ПДД).


Вопрос 91.
Выезжая с прилегающей территории, Вы обязаны уступить дорогу:
1.     Только механическим транспортным средствам
2.     Только маршрутным транспортным средствам
3.     Любым транспортным средствам и пешеходам


Правильный ответ: 3
Пункт 8.3 ПДД.


Вопрос 92.

Разрешен ли разворот на участках дорог, обозначенных этим знаком?
1.     Разрешен только в населенных пунктах
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Совершив разворот на дороге, обозначенной знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», Вы осуществите встречное движение, что на данной дороге недопустимо. (»Дорожные знаки»).


Вопрос 93.
Дает ли Вам преимущество в движении подача сигнала указателями поворота?
1.     Да
2.     Да, но только при завершении обгона
3.     Нет


Правильный ответ: 3
Пункт 8.2 ПДД.


Вопрос 94.

Разрешен ли Вам поворот направо по указанной траектории в данной ситуации?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, т. е. по крайней правой полосе. В данном случае у Вас такой возможности нет, по причине остановки на этой полосе легкового автомобиля. Продолжаете движение по указанной траектории. (Пункт 8.6 ПДД).


Вопрос 95.

Разрешено ли Вам выполнить разворот по указанным траекториям?
1.     Разрешено только по А
2.     Разрешено только по Б
3.     Запрещено


Правильный ответ: 3
Вы находитесь на дороге с односторонним движением, по которой встречное движение запрещено. («Дорожные знаки», 5.6, 1.21).


Вопрос 96.

По какой полосе Вы можете продолжить движение, завершив опережение вне населенного пункта?
1.     Только по правой
2.     По любой


Правильный ответ: 1
Вне населённых пунктов водители транспортных средств должны их вести по возможности ближе к правому краю проезжей части. Завершив опережение, Вам следует перестроиться на правую полосу движения. (Пункт 9.4 ПДД).


Вопрос 97.

Въезжая во двор, Вы обязаны уступить дорогу:
1.     Только велосипедисту
2.     Только пешеходам
3.     Пешеходам и велосипедисту
4.     Никому


Правильный ответ: 3
Съезжая с дороги, Вы обязаны уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, направление движения которых пересекаете. (Пункт 8.3 ПДД).


Вопрос 98.

Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1.     Разрешен
2.     Разрешен, если не будет создано помех движению маршрутных транспортных средств
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 3
Разворот в местах остановок маршрутных транспортных средств запрещён. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 99.

Двигаясь по правой полосе, Вы намерены перестроиться на левую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой Вы обязаны уступить дорогу?
1.     На левом
2.     На правом
3.     На обоих


Правильный ответ: 1
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Такая ситуация на правом рисунке. У Вас в данном случае преимущество. На левом рисунке перестроение единоличное. Вы, перестраиваясь, уступаете дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Преимущество в такой ситуации имеет «хозяин полосы». (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 100.

Допускается ли выполнить разворот по данной траектории при видимости дороги более 100 м?
1.     Да
2.     Нет


Правильный ответ: 1
Предпочтительнее производить разворот из крайнего левого положения. Но если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, то допускается производить его от правого края проезжей части, а также с заездом на обочину. (Пункт 8.8 ПДД). В показанной ситуации у Вас есть возможность совершить разворот от края проезжей части, без «замаха» и выезда на обочину, которая может таить в себе опасность, особенно в дождливую погоду.


Вопрос 101.

Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
1.     О его намерении повернуть направо
2.     О его намерении продолжить движение прямо
3.     О его намерении остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту


Правильный ответ: 1
Пункт 8.1 ПДД.


Вопрос 102.

Кто имеет преимущество в движении?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель грузового автомобиля


Правильный ответ: 2
Водитель легкового автомобиля выезжает с прилегающей территории к дороге (с АЗС). Он обязан уступить дорогу транспортным средствам движущимся по пересекаемой дороге, соответственно водитель грузовика имеет «преимущество». (Пункты 1.2, 8.3 ПДД).


Вопрос 103.

По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1.     Только по А
2.     Только по Б
3.     Ни по одной из предложенных


Правильный ответ: 1
Действие знака 4.1.1»Движение прямо», установленного перед пересечением проезжих частей распространяется на первое пересечение за знаком. На данном перекрёстке два пересечения, образуемых разделительной полосой. Траектория «Б» проходит по первому пересечению, что противоречит действиям знака. Можно выполнить разворот по траектории «А». («Дорожные знаки»).


Вопрос 104.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?
1.     Только правые
2.     Только левые
3.     Сначала правые, а при движении от тротуара – левые


Правильный ответ: 3
Если при развороте вне перекрёстка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего положения (согласно пункту 8.5) его допускается производить от правого края проезжей части (но не от середины проезжей части данного направления). Разворот по такой траектории совершается на узкой дороге. Во время его выполнения необходимо проявлять большую осторожность и выполнение его не производить на высокой скорости, так как едущий позади водитель может при включении в первоначальный момент правого указателя подумать, что Вы совершаете остановку. После включения левого указателя ещё раз убедитесь в отсутствии помехи, так как во время разворота должны уступить дорогу как попутным так и встречным транспортным средствам. (Пункты 8.1, 8.5, 8.8 ПДД).


Вопрос 105.

Кто должен уступить дорогу при взаимном перестроении?
1.     Водитель легкового автомобиля
2.     Водитель грузового автомобиля


Правильный ответ: 2
При одновременном перестроении водители руководствуются «правилом правой руки». Помеха справа у водителя грузовика. Он уступает дорогу. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 106.

Разрешено ли водителю легкового автомобиля подъехать задним ходом к пассажиру, стоящему на автобусной остановке?
1.     Разрешено
2.     Запрещено


Правильный ответ: 2
Движение задним ходом в местах расположения остановок маршрутных транспортных средств запрещено. (Пункты 8.11, 8.12 ПДД).


Вопрос 107.

Вы приняли решение остановиться сразу же после перекрестка. Когда необходимо включить правые указатели поворота?
1.     До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке
2.     Только после въезда на перекресток
3.     Место включения указателей поворота не имеет значения, так как поворот направо запрещен


Правильный ответ: 2
Здесь следует дополнить ответ уточнением. Каждый водитель в своих действиях руководствуется только теми знаками, которые располагаются на его дороге. В изображённой ситуации водитель легкового автомобиля знает о Вашем преимуществе. Об этом Вы судите по его действиям. Вы убеждены, что он уступает дорогу. Включение сигнала поворота до перекрёстка будет им однозначно воспринято: что Вы намерены совершить поворот направо. Включение сразу же после въезда на перекрёсток также может быть воспринято неправильно. Например, что Вы несколько задержались с принятием решения о направлении дальнейшего движения, но всё же будете совершать поворот направо. Поэтому включение указателя поворота произведите на перекрёстке, но только не в начальной фазе въезда на перекрёсток. Тогда будет выполнено обязательное условие - сигнал не введёт в заблуждение других участников движения. (Пункт 8.2 ПДД).


Вопрос 108.

Съезжая с дороги на прилегающую справа территорию, Вы:
1.     Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения
2.     Должны уступить дорогу только пешеходам
3.     Должны уступить дорогу только велосипедисту
4.     Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту


Правильный ответ: 4
Съезжая с дороги на прилегающую территорию уступаете дорогу велосипедисту и пешеходам, путь движения которых пересекаете. (Пункт 8.3 ПДД).


Вопрос 109.

Разрешен ли разворот на данном участке дороги с подъемом?
1.     Разрешен
2.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
3.     Не разрешен


Правильный ответ: 2
«Перелом» дороги ограничивает видимость. Разворот запрещается в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).


Вопрос 110.

Водитель автомобиля, выполняющий перестроение на правую полосу, в данной ситуации:
1.     Не должен создавать помех движущемуся по правой полосе автомобилю
2.     Имеет преимущество, так как завершает обгон


Правильный ответ: 1
При единоличном перестроении водитель должен уступить дорогу «хозяину полосы» транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. (Пункт 8.4 ПДД).


Вопрос 111.

Кто должен уступить дорогу при одновременном развороте?
1.     Водитель автобуса
2.     Водитель легкового автомобиля


Правильный ответ: 1
В случаях определения порядка проезда транспортных средств, не оговоренных Правилами, водители руководствуются «правилом правой руки», т. е. у кого помеха справа, тот и уступает. У водителя автобуса помеха справа, уступает дорогу (Пункт 8.9 ПДД). Следует помнить, что «правило правой руки» универсально. Оно не работает лишь в двух случаях.


Вопрос 112.

Вы намерены повернуть на перекрестке направо. Как Вам следует поступить?
1.     Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот
2.     Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть
3.     Возможны оба способа


Правильный ответ: 3
Действие знака 5.15.1 «Направления движения по полосам», установленного перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нём, не дают иных указаний. Поворот направо разрешается с обеих полос, поэтому допустимы оба варианта. («Дорожные знаки»).


Вопрос 113.

Разрешен ли Вам разворот в указанном месте?
1.     Разрешен только при видимости дороги более 100 м
2.     Не разрешен


Правильный ответ: 1
Впереди поворот. Разворот можете осуществлять, если видимость дороги более 100 м. (Пункт 8.11 ПДД).

Общение на дороге, язык водителей

Язык водителей и общение на дороге часто являются незамеченными и недооцененными элементами вождения, но они существенно влияют на нашу безопасность.

В рамках кампании #PosępyRobię совместно с Michał Kościuszko и другими автомобильными блогерами (Just Well Driven, Spalacz, Prentki, Strefa Cultural Driving, AutomotiveBlog) мы создали «Необычный путеводитель по вождению на каждый день» .Каждый из нас занимался совершенно разной темой, выбирая ту, в которой нам лучше всего. Я решил представить часто забываемый, и в то же время крайне важный элемент повседневного вождения автомобиля - язык водителей.

Вот вам, полностью предрелизная , моя глава гайда. Вы первый, кто это прочитал здесь, чему я очень рада 🙂 В конце вас ждет сюрприз в виде конкурса. Наслаждайся чтением!

В современном мире мы общаемся с другими людьми разными способами: по телефону, в чатах, на дискуссионных форумах, в социальных сетях.Не имеет значения расстояние или язык между нами - современные технологии всегда помогут нам общаться с людьми даже из самого отдаленного уголка мира. А как это выглядит на дороге, в мире водителей? Неизменно на протяжении многих лет цивилизационный порыв как будто и не заходил в эту сферу нашей жизни. Поэтому — хотя наши машины могут сами парковаться, придерживаться обозначенной полосы и тормозить себя в случае опасности — для связи с водителем рядом стоящего автомобиля мы должны использовать традиционные методы.

Общение и взаимопонимание между водителями, движущимися по одной дороге, является ключевым фактором безопасности. Внимательно следите за другими и своевременно сигнализируйте о своих маневрах.

Зачем вообще нужна связь между водителями? Ведь каждый из нас ездит отдельно, заперт в своей машине, в своем мире, со своими мыслями. Ну, это не имеет значения.Когда мы едем по одной дороге, поведение одного водителя оказывает реальное влияние на безопасность других. Поэтому необходимо взаимопонимание.

Одним из основных сообщений, которые мы посылаем другим водителям, является их готовность изменить направление движения. К сожалению, использование индикаторов на наших дорогах — архаичное, забытое искусство, приверженцы которого подвергаются взглядам, полным презрения. Чаще всего водители используют индикаторы неправильно или не используют вовсе.Мы используем указатели поворота, чтобы сигнализировать о намерении повернуть или выехать на другую полосу. Вот именно: мы сигнализируем о намерении, а не о самом маневре . Что это значит на практике? Убедитесь, что запланированный маневр возможен, и включите сигнал поворота, прежде чем поворачивать рулевое колесо. Хотя это элементарные знания из курса водительских прав, многие водители, похоже, не знают, для чего нужны поворотники. Они не следят за тем, могут ли они выполнить маневр и достаточно ли у них места, что в свою очередь выводит на дорогу другое транспортное средство и создает опасность на дороге.

Своевременно включайте сигнал поворота, чтобы четко сигнализировать о намерении изменить направление или полосу движения.

Хорошо сигнализированное намерение поворота является важной информацией для других участников дорожного движения и основой общей безопасности. Поэтому крайне важно выработать правильную привычку , чтобы впоследствии делать это автоматически. То же самое относится и к надлежащему реагированию на сигналы других водителей.Например: объехать транспортное средство, сигнализирующее о намерении повернуть налево, можно только с правой стороны.

Стоит помнить, что при смене нескольких полос поворотник должен включаться и выключаться каждый раз, когда вы пересекаете пунктирную линию на дороге. Было бы незаконно перебегать от одного края к другому на многополосной дороге с включенным указателем поворота. Для других водителей это также может означать, что кто-то просто заикался и забыл выключить индикатор.Здесь вы должны применить принцип ограниченного доверия, о котором вы можете прочитать в другой главе этого руководства.

Обгон — один из самых опасных маневров, которые мы совершаем на дороге, поэтому так важно сигнализировать об этом другим. Возможно, не все помнят, но в некоторых условиях для оповещения об обгоне используется не только индикатор, но и клаксон. К обгону следует готовиться, оценивая сложившуюся дорожную обстановку и помня о возможностях своего автомобиля.Не каждый автомобиль будет разгоняться одинаково быстро, поэтому владельцы небольших и медленных автомобилей должны иметь немного больше места и времени для эффективного обгона другого транспортного средства.

Водитель обязан подавать короткие звуковые сигналы при обгоне или объезде тумана вне населенных пунктов.

Сигнализируем о желании обогнать впереди идущее транспортное средство, как и в случае обычной смены полосы движения, с помощью индикатора.Мы включаем его достаточно рано, до того, как реальное рулевое колесо повернется и перестроится на противоположную полосу. Обогнав автомобиль, снова включите сигнал поворота, на этот раз указывая на намерение вернуться на свою полосу движения. Постарайтесь максимально плавно выполнить весь маневр обгона и сообщить об этом другим водителям, чтобы не застать врасплох никого из участников движения и минимизировать риск.

Напоследок небольшое напоминание: если нас обгоняет другое транспортное средство, мы не можем увеличить скорость.Это запрещено законом, поскольку создает реальный риск аварии. Также не начинайте обгон, если водитель сигнализирует об одном и том же маневре впереди или сзади нас.

Много лет назад, задолго до эры Интернета и сотовых телефонов, у кого-то был простой и эффективный способ общения между водителями: звуковой сигнал. Пока никто ничего лучше не придумал. Вот почему вы найдете его на руле каждого автомобиля.Благодаря звуковому сигналу у нас есть «голос» во время вождения автомобиля. Однако это не означает, что возможно вещание азбукой Морзе.

Звуковой сигнал нельзя использовать в населенных пунктах, за исключением случаев непосредственной опасности.

На языке водителей звуковой сигнал указывает на опасность. В Законе о дорожном движении четко указано, что это единственная ситуация, в которой мы можем использовать звуковой сигнал. Более того, злоупотреблять ею запрещено.В повседневной езде это означает, что нецелесообразно салютовать трубой, как это принято в странах Южной Европы, или торопить кого-то, трогаясь со светофора. Звуковые сигналы должны быть сведены к минимуму и использоваться только в экстренных случаях.

Арсенал связи водителя не ограничивается использованием световых и звуковых сигналов. Особенно в населенных пунктах, при более низких скоростях и расстояниях между транспортными средствами наше тело может быть полезно для общения.Все виды жестов рук или головы часто могут успешно заменить мигание фарами или гудки.

В мире водителей руки — отличный источник информации. Их можно использовать, чтобы указывать, показывать или рисовать в воздухе. Например: чтобы извиниться или поблагодарить другого водителя, мы можем сознательно поднять протянутую руку. Если мы начнем делать рукой жест, имитирующий говорящий рот, мы предупредим водителя другого автомобиля, что он забыл включить свет в своем транспортном средстве.С другой стороны, рисование в воздухе указательным пальцем кругов, как вращающееся синее стекло, означает полицейский патруль или проверку радара.

В дороге также применяются все общепринятые жесты рук и пальцев, включая всемирно известный вытянутый большой палец для «ОК». Кроме того, не бойтесь использовать свою голову. Это ни в коем случае не размышление, ведь за рулем обязательно, а просто кивок головой в знак «спасибо».Однако не каждый жест стоит использовать. Пример? Средние пальцы не разгибаем! Это может вызвать ненужную агрессию и напряжение на дороге.

Удивительно и к счастью, мы все чаще и чаще встречаемся в дороге с добротой. Другого водителя следует поблагодарить за приятный жест. Твой палец мысленно прошелся по кнопке аварийной мигалки? Ошибка! Это обычная привычка, но, к сожалению, нарушение правил. За неоправданное использование аварийки за рулем можно заметить уменьшение кошелька.Да, это, конечно, мандат. Мало того, использование аварийной световой сигнализации в качестве благодарности за пределами нашей страны может вызвать реальный риск аварии.

Световые сигналы аварийной сигнализации на языке водителей обозначают опасность и не могут использоваться в качестве благодарности или извинения. За это есть штраф!

Так как же поблагодарить или извиниться перед другим водителем, не подвергая себя штрафу и опасности? Если есть возможность, можно сделать описанный выше жест открытой ладонью.Если видимость, погодные или дорожные условия не позволяют этого, используйте сигналы поворота. Индикаторы, а не лампы аварийной сигнализации . Отличие простое: мы используем не оба направления одновременно, а попеременно левый и правый поворотник. Попеременное одиночное мигание левого и правого световых индикаторов во многих странах используется как жест благодарности, и я рекомендую такое поведение. Все, что вам нужно, это быстрое движение рычага: влево, вправо, влево.Быстро, просто, понятно и, главное, безопасно.

Говоря о безопасности: когда мы должны использовать аварийную световую сигнализацию? Как мы уже установили, это определенно не для того, чтобы благодарить других! Само название указывает на то, что мы используем аварийные огни, когда на дороге возникает непредвиденная ситуация. В основном это касается незапланированной остановки, например, на обочине при поломке автомобиля. Помимо включения аварийной световой сигнализации, в этой ситуации также должен быть установлен знак аварийной остановки.

Всегда ли аварийная сигнализация означает поломку автомобиля? Нет. Мы должны активировать их не только при сигнале остановки на обочине. Водитель транспортного средства, перевозящего организованную группу детей или подростков в возрасте до 18 лет, обязан включать аварийную сигнализацию при посадке и высадке пассажиров. То же самое относится и к людям с ограниченными возможностями, которые водят школьные автобусы или транспортные средства для инвалидов.Об этом стоит помнить и быть особенно внимательным при обгоне данного вида транспортных средств, припаркованных на обочине или на автобусной остановке.

На языке водителей аварийная сигнализация может также означать экстренное торможение. Если мы видим, что впереди идущее транспортное средство вдруг аварийно моргает, это может означать, что оно только что резко нажало на педаль тормоза. Такое часто случается на автомагистралях, когда к пробке внезапно подъезжает мчащийся транспорт, особенно если пробка находится за гребнем холма.Современные автомобили автоматически включают аварийную световую сигнализацию в случае экстренного торможения, чтобы предупредить водителей позади них об опасности и необходимости резко остановиться. Если в вашем автомобиле такой системы нет, а ситуация позволяет, вы можете вручную включить аварийную сигнализацию и подать сигнал следующим за вами водителям о внезапной пробке на скоростной дороге.

Бывают случаи, когда нам нужно предупредить другого водителя об опасности.Проще всего это сделать в случае, если транспортное средство едет со встречного направления — вы должны использовать дальний свет, а затем не слепить других водителей. В такой ситуации мы можем получить предупреждение о штрафе, но тем не менее длительное освещение на наших дорогах обычно используется водителями.

Как читать вспышки с дальним светом? Одна вспышка может означать, что с нашей машиной что-то не так: мы забыли включить свет или у нас перегорела лампочка.Двойное кратковременное мигание светофора чаще всего свидетельствует о предупреждении радара или полицейского патруля. Хотя это широко используемый вежливый жест, по закону за него можно оштрафовать.

Сосредоточьтесь изо всех сил, когда поймаете навязчивое мигание длинных миганий встречного автомобиля. Если мигание очень интенсивное, это может означать серьезную угрозу, например, обгон тройки.Так что, если мы видим, что кто-то вдруг и впрямую хочет нам что-то сигнализировать светофором, мы должны быть особенно бдительны.

Удивительно, как мало изменился язык водителей за последние годы. В то время как двигатели, подвеска, навигация и все другие электронные системы интенсивно развиваются, алфавит водителя сводится к огням, звуковому сигналу и жестам. Да, на рынке есть разные изобретения, например, специальные пластины для крепления на заднее стекло автомобиля.Благодаря кнопкам на пульте на такую ​​доску можно вывести простые смайлики или надписи. Однако я категорически не рекомендую это решение — оно и водителя, использующего этот гаджет, отвлекает, и всех остальных вокруг него отвлекает. К безопасности это имеет мало отношения, и в этом основная роль дорожного сообщения.

К сожалению, хотя язык драйвера не использует слов, он не является универсальным.Обычаи в разных странах разные, как и привычки водителей. Правила дорожного движения не везде одинаковы. Поэтому, когда вы собираетесь в путешествие за границу на автомобиле или мотоцикле, узнайте, например, в Интернете, что вам следует знать, планируя такое путешествие.

Помните, что в разных странах один и тот же жест может означать разные вещи.

Тот факт, что наши аварийные световые сигналы стали привычными и понятными практически для всех, не означает, что так будет и в Германии.Там аварийное мигание означает немедленную угрозу и может автоматически выпрямить ногу водителя над педалью тормоза. А оттуда недалеко до столкновения или даже аварии.

Как видите, несмотря на все более быстрый мобильный интернет, 3D-телевизоры, камеры и радары в автомобилях, общение между водителями по-прежнему основано на старых проверенных способах. Здесь он помашет, а там посигналит или благословит.Самое главное – помнить, что правильная подача сигнала о перестроении, повороте, обгоне, остановке на обочине или экстренном торможении является определяющим фактором безопасности не только для нас, но и для пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому давайте смело общаться в дороге, посылать себе четкие сигналы и пытаться их понять. Это принесет пользу всем нам.

Напоследок напоминание - самые важные жесты на языке водителей :

90 105 уступает дорогу / я пропускаю тебя / еду впереди меня 90 105 Я хочу ехать быстрее, уступи мне дорогу 90 106
жест поднятой раскрытой ладонью спасибо / извините
жест рукой для имитации движения рта Не включен ближний свет
жест пальцем, рисующий букву О в воздухе радар / оповещение полиции
Жест рукой или одиночное короткое мигание длинных огней
одиночное короткое мигание длинных фар фары выключены / лампа перегорела
длинные двойные короткие мигания радар / оповещение полиции
одиночное более продолжительное мигание дальним светом ты меня слепишь / выключи дальний свет / у тебя не те фары
мигающий правый указатель поворота автомобиля съезжающего к правому краю дороги обгони меня, дорога свободна
мигающий левый указатель поворота автомобиля съезжающего к правому краю дороги не обгоняй меня, дорога занята
мигание левого указателя поворота автомобиля, движущегося по левой полосе на трассе

Теперь пришло время наград! Благодаря Ergo Hestia вы можете выиграть ваучер в автошколу им. Михала Костюшко , который значительно повысит ваши навыки вождения.Еще четыре счастливчика получат специальные светоотражающие комплекты , повышающие безопасность дорожного движения.

КОНКУРСНЫЙ ВОПРОС
Какой жест на языке водителей (можете предложить новый)
Вы считаете самым важным и почему?

Ответьте в комментариях под этой записью . У вас есть время до 1 февраля 2015 года (воскресенье) до полуночи. Удачи! 🙂

Конкуренция разрешена! Благодарим всех за участие и поздравляем победителей!

Главный приз получает Павел , описывающий знак СТОП.
Дополнительные призы получают: Камиль Бендух , Войтек Мац , przemo2309 и Михал (пишу о предупреждающем треугольнике).

С победителями следует связаться по электронной почте [email protected] - укажите их адрес и номер телефона.


Запись была создана в сотрудничестве с Эрго Гестией.
Присоединяйтесь к нам!
Facebook Instagram YouTube [wysija_form id = “4”]
↓ Поехали! ↓
.

Новый знак на польских дорогах

Нелегко найти трагедию на автомагистралях!

Неправильное направление движения всегда опасно. Езда против течения, даже случайно, подвергает других участников дорожного движения опасности. Когда мы замечаем знак «СТОП В НЕПРАВИЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ», мы должны как можно скорее изменить направление движения. Естественно, это для защиты польских водителей от опасности. Можно сказать, что это последнее предупреждение, с которым мы также сталкиваемся на некоторых трассах.

Главное управление национальных дорог и автомагистралей повышает безопасность

Можно догадаться, что проблема нарушения правил — это только одна сторона медали. Знак «СТОП НАПРАВЛЕНИЕ» может исключить крайне опасные ситуации. Эти большие таблички являются видимыми и характерными информационными табло, которые мы можем классифицировать как наиболее важные «знаки». Подобные вывески уже побывали в Польше и теперь обживаются в нашей стране.

Может показаться, что запрета на вход было недостаточно, ведь после наступления темноты он мог быть невидим.В случае менее размеченных дорог это может затруднить правильное вождение.

С черной рукой на светоотражающем фоне мы встретим, среди прочего, в окрестностях Бельско-Бялы, на развязках Выпда, на обходе Вач и на развязках S3 (на участке между Щецином и Зелоном Гр). Черные также появятся на маршруте Патриотов.

Черный к новому дорожному знаку

Когда мы увидим черный цвет на большинстве полос, мы сможем убедиться, что водители действительно соблюдают правила дорожного движения. Ведь надо помнить, что знаки – это не только запреты, штрафы и ограничения.Информационные щиты, такие как описанный здесь «знак», предназначены для того, чтобы каким-то образом информировать водителей об опасности. Водители! Не игнорируйте эту черную руку, иначе вы подвергнете себя и других водителей опасности потери здоровья или жизни.

Новая метка — не игнорируй Черную руку!

1. Новая табличка-информация окрашена в цвет, а ее область черная с табличкой «Въезд запрещен».

2. Знак не только обновляет правила, но и снижает количество трагических происшествий, связанных с движением против течения.

3. В ближайшее время новые поступления на полюсах в Польшу.

4. Ранее логотип появлялся и в других европейских странах.

5. Ехать против течения может быть опасно не только для нас, но и для других водителей. При высоких скоростях, развиваемых на автомагистралях, лобовое столкновение может иметь серьезные или даже фатальные последствия.

6. Хотя очевидно, что никто не хочет рисковать своей жизнью или жизнью других, стоит еще раз подчеркнуть, что мы должны уделять особое внимание знакам - как вертикальным, так и горизонтальным.

7. Иногда водители случайно меняют направление движения на автомагистрали. Такие ситуации могут возникать, когда мы едем по неизвестной дороге на длинном маршруте.

8. Во время путешествия мы часто сосредотачиваем свое внимание на менее важных вещах, таких как разговоры с пассажирами, музыка (часто звучащая) или развлечение, теряющее концентрацию.

9. В крайнем, хотя и не редком, случае нас познакомит автомобильная навигация, карты которой устарели или еще не меняются, поэтому крайне важно соблюдать дорогу и знаки.

10. В таких ситуациях мы также предупреждаем вас прочитать надежную карту, прежде чем отправиться в "неизвестное". Иногда традиционная бумажная, но актуальная версия оказывается менее обманчивой, чем современный смартфон. Иногда риск движения вверх по течению может быть столь же велик, как и ошибочный вход в озеро, известный из Интернета.

.

Юридический журнал Новый знак на автомагистралях. Что означает

  • Михал Гурецкий
  • /
  • 19 июля 2021 г.

Черная рука на автомагистралях

По заявлению Главного управления национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA), характерные и довольно большие знаки являются началом действий, предпринимаемых управляющим ключевыми дорогами в Польше. Цель новых знаков — устранить опасность… вождения против течения.

Как следует из записей бортовых камер автомобиля и отчетов полиции, время от времени возникают чрезвычайно опасные ситуации, которые могут привести к очень серьезным авариям.Получается, что используемой горизонтальной и вертикальной разметки недостаточно, и некоторые водители выезжают на скоростные дороги против течения. Часто такая ошибка заканчивается трагедией. GDDKiA в настоящее время анализирует все места, где происходят такие инциденты, и последовательно собирает доски для черных рук.

Черная рука - откуда взялась идея нового знака?

Таблички с характерной рукой и знаком «Вход воспрещен» и надписью «Стоп. Falsch» известны своими автомагистралями и скоростными автомагистралями в немецкоязычных странах.Словакия и Хорватия также последовали их примеру. Теперь идея практически один в один перенесена на польские дороги. По мнению экспертов, это «европейский эквивалент» известной в США марки «Неверный путь» .

Новая таблица имеет форму прямоугольника, расположенного вертикально. Вышеупомянутая черная стрелка на желтом светоотражающем фоне дополнена надписью «СТОП. Неправильное направление. " Больше похоже на указатель с расстояниями, чем на дорожный знак. Все это для того, чтобы предупреждение было хорошо видно независимо от дорожных условий и времени суток.И это в том месте, где еще не поздно маневром исправить опасную ошибку.

GDDKiA: Запуск веб-сайта для водителей Михал Гурецкий


Где черные знаки в виде рук?

По сообщению GDDKiA, новая разметка уже установлена ​​на перекрестках Глогув Полудне (S3) и Свильча (S19). Такие же таблички были размещены в нескольких местах на автомагистрали А4 в окрестностях Ополе, Жешува, Перемышля, а также на польско-украинской границе в Корчове.

Черная рука - новый дорожный знак?

GDDKiA поясняет, что новую разметку не следует рассматривать как классический дорожный знак. Это скорее поддержка правильной организации дорожного движения. Трудно ожидать, что «черная рука» будет включена, например, в вопросы экзамена на получение водительских прав или в приложение, уточняющее дорожные знаки и сигналы. Аналогичного подхода придерживаются и другие страны, которые уже ввели такую ​​разметку на своих скоростных автомагистралях.

Последующие персонажи с черной рукой

Последующие персонажи с характерной рукой появятся в следующих местах.Согласно GDDKiA, мы можем найти их, среди прочего. " на развязке Патриотов на S2 в Варшаве, на развязках Выпенды, Пашкув и Мщонув на S8, на большинстве развязок на S3 между Щецином и Зеленой Гурой, на объездной дороге Валч на S10, а также на нескольких развязки на S1 и S52 в районе г. Бельско-Бяла ”

Спасибо, что дочитали нашу статью до конца. Если вы хотите быть в курсе юридическая информация, пожалуйста, посетите наш веб-сайт снова!
Если вам понравилось сам Поделитесь статьей с другими, поделившись ею в социальных сетях - ниже у тебя есть быстрые ссылки на акции.

.

Czarna do – новый знак на польских дорогах. GDDKiA считает, что это остановит драйверы, идущие против тока

.

Можно ли как-то предотвратить повторные случаи вождения против течения? Мы регулярно пишем о таких инцидентах, в том числе с точки зрения правовых последствий, которые должны ожидать лица, совершившие эти правонарушения. Новым решением для предотвращения ошибок водителей является информационный знак, предложенный GDDKiA. Это называется черная рука.

К чему трагические ошибки, ведь движение против течения затруднено не только знаками, т.е.B-2 означает запрет на въезд транспортных средств, четкую разметку уровня, а также систему дорог и подъездные пути, построенные таким образом, чтобы максимально затруднить неправильный въезд?

Водители объясняются по-разному, чаще всего рассеянностью, плохой видимостью и недостаточной разметкой. В последнем случае поможет решение, которое уже успешно работает в других странах, т.е. в Германии, Австрии, Хорватии и Словакии.

GDDKiA надеется, что новый предупреждающий знак будет выполнять свою функцию и в Польше.Большая черная рука на желтом фоне означает, что водители должны немедленно изменить направление движения.

Одна записка. Технически это не знак. Это всего лишь информационное табло, т.е. решение, аналогичное, например, маркировке мест, где часто происходят аварии, т.н. черные точки.

Когда возле скоростных автомагистралей появятся черные руки? Они уже здесь. GDDKiA установила их на трассе A4 на развязках Жешув-Пулноц, Ополе-Заход и Перемышль, а также перед польско-украинской границей в Корчове.

На скоростных автомагистралях знаки предупреждают водителей на пересечении перекрестка Глогув Полудне (S3) и перекрестка Свилча (S19). Но скоро их будет гораздо больше, в том числе на S2 на развязке Патриотув в Варшаве или между Щецином и Зелёна-Гурой - в нескольких местах на S3.

Список планируемых установок намного длиннее. Главное управление национальных дорог и автомагистралей будет последовательно увеличивать количество этих знаков.

Будут ли знаки со словами «СТОП, не в том направлении» и символом черной руки останавливать водителей, едущих против течения на автомагистралях? Мы не узнаем ответ на этот вопрос через несколько или несколько месяцев.

Как уже упоминалось, используемые до сих пор знаки и сама дорожная система требуют правильного вождения, и все же есть люди, которые могут игнорировать последовательность сигналов, указывающих на то, что они совершили кардинальную ошибку.

Ба! Даже когда невнимательные люди выходят к ручью и видят на той же полосе транспортные средства, водители которых предупреждают их о неверном направлении миганием фар и гудков, нарушители продолжают упрямо двигаться вперед. Часто, пока не остановила полиция.Сможет ли черная рука остановить их?

.

Правило правой руки - о чем оно говорит?

Когда применяется правило правой руки? Это должен знать каждый водитель. Вы должны были хорошо знать ответ на этот вопрос во время экзамена по вождению. Тем не менее, вы не должны забывать что-то вроде правила правой руки, когда вы ежедневно путешествуете по дорогам. Об этом нужно помнить, особенно когда едешь по ровным перекресткам без дополнительной разметки. Чаще всего вы встретите их, напримервблизи индивидуальных жилых массивов, на окраинах городов или в сельской местности. Прочтите и запомните правила, которые могут пригодиться вам в дороге!

Что такое правило правой руки?

Правило правой руки очень простое. Там написано, что нужно пропускать людей справа от водителя. Они имеют преимущественную силу, если они не регулируются другими законами. Что это означает? Если на перекрестке есть знаки, говорящие, кто имеет приоритет, подчиняйтесь им в первую очередь.То же самое будет применяться, если движением в данном месте будет управлять полицейский. В других ситуациях, например, когда перекресток не обозначен, применяется правило правой руки в дорожном движении. Не ездите наизусть и следите за новыми знаками в вашем районе.

Почему некоторые люди не знают, что такое правило правой руки?

Раньше это было одним из главных правил дорожного движения. Еще 30-40 лет назад на многих перекрестках не было адекватных знаков, поэтому водителям приходилось часто ими пользоваться.Однако сегодня все чаще об этом можно просто забыть. Управляющие дорогами прилагают все усилия для того, чтобы перекрестки (в том числе равнозначные) были хорошо обозначены. Обычно совершенно ясно, кто идет первым, а кто вторым. Поэтому неудивительно, что об этом правиле могут забыть, в частности, молодые водители.

Правило правой руки на дороге вне перекрестков

Вопреки видимому, правило правой руки применяется не только на равных перекрестках. Это также следует иметь в виду в дороге. Вот несколько примеров:

  • Если два автомобиля перестраиваются одновременно, приоритет имеет тот, что справа;
  • это также относится к разворотам и выездам из зон, которые не являются дорогами как таковыми, например, из дома или с заправочной станции.

Используйте принцип ограниченного доверия на дороге

Одно дело правила, другое практика! При передвижении по дороге всегда будьте очень осторожны и не доверяйте полностью другим участникам дорожного движения.Прежде чем начать движение, убедитесь, что другой человек остановил автомобиль, даже если у вас есть приоритет. К сожалению, не все соблюдают все правила на дорогах, и лучше не рисковать участвовать в опасной аварии.

Правило правой руки очень простое, следовать ему не составит труда. Помните, когда у вас есть приоритет, а когда вам придется уступить. Движение по перекресткам с этим правилом будет плавным и безопасным.

.

Знаете ли вы этот жест? Все драйвера будут использовать его с декабря

Вы знаете этот жест? Все водители будут использовать его с декабря.

Вторник 19.11.2019, Адам Барабаш / фото: YouTube

До сих пор этот знак ассоциировался у фанатов Легии, но с декабря его стоит знать всем водителям. Хотя бы потому, что мы все играем в одну цель на выезде.

korytarz.JPG
С 6 декабря вступают в силу новые правила, обязывающие водителей использовать молнию и создавать коридор жизни для проезда машин экстренных служб.Знак предназначен для того, чтобы помочь водителям быстро определить, какие транспортные средства должны съехать направо, а какие налево. Правила, регулируемые новым законом, вполне логичны. В случае возникновения пробки, в которой сигнализируется транспортное средство, водители, находящиеся в левой полосе, должны повернуть налево. Все остальные участники дорожного движения обязаны поворачивать на правую сторону. Расположение рук помогает в правильном выполнении маневра и во избежание хаоса на дороге. Достаточно представить, что большой и указательный пальцы правой руки — это две расходящиеся в противоположные стороны полосы движения, а пространство между ними — созданный коридор жизни.


Также стоит помнить, что т.н. Движение слайдера будет обязательным, а это означает, что водители, чья полоса не заканчивается, должны будут уступать транспортным средствам с конечной полосы. В ситуации, когда две полосы заканчиваются, водители должны будут уступить дорогу двум транспортным средствам.

Препятствование эффективному въезду других водителей и блокирование движения транспорта наказывается штрафом в размере от 50 до 500 злотых.


СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: ПРИ ПОКУПКЕ ПЫТАЛСЯ РАДИОМАШИНУ.ПЕРЕВОД ШОК

& «предыдущая статья» следующая статья & raquo

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы предоставлять вам услуги на самом высоком уровне. Вы можете изменить настройки файлов cookie в любое время. Более подробная информация содержится в нашей Политике использования файлов cookie. Больше не показывать это уведомление

.

Драма испанских водителей | trans.info

Опрос показал, что 32% водителей не знали, какой знак предупреждает об участке дороги с двусторонним движением, а 1,3% не знали, что означает знак «Стоп».

Водители не узнают 50% дорожных знаков, согласно недавнему исследованию Испанской организации по безопасности дорожного движения (FESVIAL), которое указывает на необходимость дополнительных курсов для владельцев четырех колес.

Патронаж над исследованием взяли на себя Национальная конфедерация автошкол (CNAE) и Страховое агентство Цюриха. В исследовании, которое проводилось с 25 января по 15 февраля, приняли участие 1 723 человека. Целых 81,3% считают, что они умеют распознавать дорожные знаки, но когда водителям предъявили 6 знаков, они узнали только половину из них. Кроме того, 33% водителей знают менее половины знаков, включенных в тест. Худшие результаты были зафиксированы в общинах Эстремадура, Астурия, Кантабрия, Ла-Риоха и Наварра.

В тест вошли, в том числе, предупреждающий знак об участке дороги с двусторонним движением (не распознали его 32%), а также знак, запрещающий остановку и остановку (неверно указали 40%) или знак ограниченной видимости из-за дождя, о чем не знали 87% респондентов. Самым удивительным в опросе было то, что 1,3% участников не узнали знак «СТОП», а в Мадриде этот показатель возрастает до 5,1%.

Необходимые курсы
Незнание маркировки, по мнению Луиса Монторо и президента CNAE Хосе Мигеля Баэса, должно быть отражено в дальнейших действиях, т.е.необходимость организации дополнительных обучающих мероприятий. Монторо убежден, что годовалые водители благодаря хорошему знанию дорожных знаков должны вызывать меньше аварий, чем водители с 10-летним стажем.
Баэз говорит, что опытные водители должны посещать теоретические курсы, а также раз в год проходить профессиональную оценку своих практических навыков. CNAE уже давно предлагает такие курсы, но до сих пор интереса к этому предмету не было.

По статистике, 40% испанцев считают, что знаки ограничения скорости только способствуют выдаче билетов, а 50% считают, что не подвергают себя опасности.Почти 60% водителей подтверждают, что в некоторых зонах отсутствует соответствующая разметка или наоборот ее слишком много, что в свою очередь затрудняет ориентирование и плавное движение.

Источник: http://especiales.abc.es/trafico/actualidad/20100414/12.4.852727085/conductores-desconocen-mitad-senales.htm

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf